GP da França em Le Mans, muita história para contar, um final de semana perfeito de Jorge Martin e um duelo épico entre 3 dos melhores pilotos da MotoGP. Antes de tudo, queremos demonstrar toda a nossa solidariedade com as vitimas das enchentes no Rio Grande do Sul. A maior tragédia ambiental que já existiu no país necessita de ações contundentes, para a reconstrução de todo um estado com a consciência ambiental e que não se viole mais a natureza que tanto é mal tratada e que agora esta reagindo fora do nosso controle.
Deixamos aqui algumas das campanhas que estão sendo realizadas para arrecadar recursos para as vitimas das enchentes. E só para encerrar, elogiar o trabalho da imprensa séria desse país pela cobertura (Globo News e ICL Notícias entre outros canais de imprensa) feita dessa tragédia. Elogiar as ações do governo federal que está verdadeiramente preocupado em ajudar o Rio Grande do Sul a se reerguer, ao exercito, bombeiros, entidades, cidadãos comuns, famosos que estão ajudando no resgaste de todas as vitimas.
Para encerrar, NÃO ACREDITEM EM FAKE NEWS! QUEM FAZ FAKE NEWS RELACIONADOS AS ENCHENTES DO RIO GRANDE DO SUL COMO UM TODO PARA NÓS ESTA FAZENDO UMA ATITUTE DE CRIMINOSO, POIS ESTA ATRAPALHANDO O RESGATE E ESTA ATRAPALHANDO AS CAMPANHAS DE SOLIDARIEDADE QUE O BRASIL INTEIRO ESTA AJUDANDO, UNIDO EM UMA CORRENTE DO BEM, ONDE O MAL JAMAIS IRA VENCER!
Resultado do Treino de Classificação:
| Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo | |
| 1 | 89 | Jorge Martín | Prima Pramac Racing | Ducati Desmosedici GP24 | 1’30.388 | Q2 |
| 2 | 1 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | Ducati Desmosedici GP24 | 1’30.533 | Q2 |
| 3 | 31 | Pedro Acosta | Red Bull GasGas Tech3 | KTM RC16 | 1’30.575 | Q2 |
| 4 | 12 | Maverick Viñales | Aprilia Racing | Aprilia RS-GP24 | 1’30.657 | Q2 |
| 5 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team | Ducati Desmosedici GP23 | 1’30.683 | Q2 |
| 6 | 43 | Jack Miller | Red Bull KTM Factory Racing | KTM RC16 | 1’30.699 | Q2 |
| 7 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia Racing | Aprilia RS-GP24 | 1’30.714 | Q2 |
| 8 | 21 | Franco Morbidelli | Prima Pramac Racing | Ducati Desmosedici GP24 | 1’30.763 | Q2 |
| 9 | 72 | Marco Bezzecchi | Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team | Ducati Desmosedici GP23 | 1’30.785 | Q2 |
| 10 | 20 | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | Yamaha YZR-M1 | 1’30.788 | Q2 |
| 11 | 23 | Enea Bastianini | Ducati Lenovo Team | Ducati Desmosedici GP24 | 1’30.798 | R |
| 12 | 25 | Raúl Fernández | Trackhouse Racing | Aprilia RS-GP23 | 1’30.839 | R |
| 13 | 93 | Marc Márquez | Gresini Racing MotoGP | Ducati Desmosedici GP23 | 1’31.067 | R |
| 14 | 42 | Álex Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | Yamaha YZR-M1 | 1’31.206 | R |
| 15 | 88 | Miguel Oliveira | Trackhouse Racing | Aprilia RS-GP24 | 1’31.219 | R |
| 16 | 37 | Augusto Fernández | Red Bull GasGas Tech3 | KTM RC16 | 1’31.243 | R |
| 17 | 33 | Brad Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM RC16 | 1’31.364 | R |
| 18 | 36 | Joan Mir | Repsol Honda Team | Honda RC213V | 1’31.521 | R |
| 19 | 73 | Álex Márquez | Gresini Racing MotoGP | Ducati Desmosedici GP23 | 1’31.530 | R |
| 20 | 5 | Johann Zarco | Castrol Honda LCR | Honda RC213V | 1’31.574 | R |
| 21 | 10 | Luca Marini | Repsol Honda Team | Honda RC213V | 1’31.860 | R |
| 22 | 30 | Takaaki Nakagami | Idemitsu Honda LCR | Honda RC213V | 1’32.131 | R |
Q2: Classificados para o Q2
R: Disputam a repescagem
Enea Bastianini e Marc Marquez são os dois favoritos as 2 vagas no Q2.
Bastianini teve sua primeira tentativa cancelada por vazar as curvas 3 e 4. Enquanto isso, Alex Rins, Joan Mir e Takaagi Nakagami foram os primeiros a marcarem volta com uma vantagem muito grande para o piloto da Yamaha (Rins) que marcou 1:31.355. Com 3:45 de sessão, Miguel Oliveira fez o segundo tempo, mas a volta foi cancelada.
Com 4:20 de sessão, Marc Marquez marcou 1:30.586 e acabou triturando o tempo de Rins passando para a liderança.
Chegando ao segundo terço de sessão (5:10), Miguel Oliveira marcou o tempo de 1:30.632 indo para segunda posição. 20 segundos depois, Raúl Fernández subiu para a terceira posição (1:30.825). A 9 minutos do final, Enea Bastianini e Alex Marquez marcaram a 4ª e 5ªmarcas respectivamente. Enquanto isso, Brad Binder não conseguiu marcar um tempo, seu final de semana estava sendo terrível. O sul-africano caiu duas vezes na sexta-feira e não se sentia confiante.
A 8:20 do final, um determinado Johann Zarco da LCR Honda subiu da 7ª para 5ªposição e Alex Rons passou para a 6ªposição. Era muito para uma moto tão ruim como é a Honda nesse momento. Após a metade da sessão: Marc Marquez e Miguel Oliveira estavam classificando para o Q2 seguidos por Rául Fernández, Enea Bastianini, Johann Zarco, Alex Rins, Alex Marquez, Augusto Fernández, Joan Mir, Takaagi Nakagami, Luca Marini e Brad Binder.
A 6:30 do final, Raúl Fernández, Takaagi Nakagami e Brad Binder foram para a pista primeiro. O restante da turma saiu dois minutos depois. Todos estavam buscando a marca pelo menos de Miguel Oliveira para buscarem a classificação.
A 2:40 do final, Marc Marquez teve um desequilíbrio e acabou vazando as curvas 3 e 4 e perdendo a volta. Já Enea Bastianini não perdeu a chance e acabou marcando o tempo de 1:30.279 na 1ªvolta (a 1:25 do final) e não satisfeito, Enea marcou 1:30.233 e acabou ficando na primeira posição.
Nos últimos momentos, Marc Marquez não conseguiu melhorar sua volta e Miguel Oliveira aproveitou no último momento e classificou com o tempo de 1:30.478, tirando o Formiga Atômica do Q2 e entrando na fase final da classificação. Marc Marquez terá de partir da 13ªposição. Já Brad Binder teve uma classificação para esquecer, não conseguiu nada e vai largar da última posição.
Resultado do Q1:
| Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 23 | Enea Bastianini | Ducati Lenovo Team | Ducati Desmosedici GP24 | 1’30.233 |
| 2 | 88 | Miguel Oliveira | Trackhouse Racing | Aprilia RS-GP24 | 1’30.478 |
| 3 | 93 | Marc Márquez | Gresini Racing MotoGP | Ducati Desmosedici GP23 | 1’30.586 |
| 4 | 25 | Raúl Fernández | Trackhouse Racing | Aprilia RS-GP23 | 1’30.676 |
| 5 | 5 | Johann Zarco | Castrol Honda LCR | Honda RC213V | 1’30.891 |
| 6 | 42 | Álex Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | Yamaha YZR-M1 | 1’31.067 |
| 7 | 73 | Álex Márquez | Gresini Racing MotoGP | Ducati Desmosedici GP23 | 1’31.148 |
| 8 | 36 | Joan Mir | Repsol Honda Team | Honda RC213V | 1’31.186 |
| 9 | 30 | Takaaki Nakagami | Idemitsu Honda LCR | Honda RC213V | 1’31.274 |
| 10 | 37 | Augusto Fernández | Red Bull GasGas Tech3 | KTM RC16 | 1’31.473 |
| 11 | 10 | Luca Marini | Repsol Honda Team | Honda RC213V | 1’31.837 |
| 12 | 33 | Brad Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM RC16 | 1’32.228 |
Decisão da pole position tem metade de pilotos da Ducati, 3 pilotos da Aprilia, 2 de KTM e 1 piloto de Yamaha que era justamente Fabio Quartararo, piloto da casa que estava se empenhando bastante para fazer um grande final de semana aos olhos dos torcedores em Le Mans.
Na primeira tentativa, Aleix Espargaró cortou as curvas 3 e 4 e teve a volta cancelada. Entre os primeiros pilotos que completaram a volta o melhor foi Marevick Viñales com o tempo de 1:30.685 que se manteve na liderança até que Jorge Martin pulou na frente ao marcar o tempo de 1:30.141 (Com 3:40 de sessão) seguido de Peppo Bagnaia que foi para segundo com 1:30.471 (que marcou o tempo 15 segundos depois do tempo de Martinator).
Marevick Viñales aproveitou bem a segunda volta e pulou para a segunda posição (1:30.439) se colocando a frente de Peppo Bagnaia. Já Enea Bastianini teve a volta cancelada após errar no terceiro setor da pista Le Mans Bugatti onde é realizada a prova de Motovelocidade. A prova onde é realizada às 24 horas de Le Mans acontece no circuito longo de La Sarthe, com percurso de 13.626 km por volta.
Segundos depois, Jorge Martin baixou seu tempo e passou a ser o primeiro a marcar tempo abaixo do 1 minuto e 30 segundos (1:29.919). 20 segundos depois, Peppo Bagnaia recuperou a segunda posição ao marcar 1:30.111.
Depois disso, todo mundo foi para os boxes, com exceção do determinado Fabio Quartararo que foi para a terceira volta lançada e acabou alcançando a 6ªposição após marcar 1:30.686. Após metade da classificação, Jorge Martin estava com a pole, seguido de Peppo Bagnaia, Marevick Viñales, Aleix Espargaró, Pedro Acosta, Fabio Quartararo, Fabio di Giannantonio, Franco Morbidelli, Marco Bezzecchi, Jack Miller e Miguel Oliveira.
A 6 minutos do final, pilotos começam a sair para a pista para as últimas tentativas de volta. Três pilotos (Marco Bezzecchi, Jorge Martin e Franco Morbidelli) tentaram seguir Peppo Bagnaia, mas essa tática acabou não dando certo.
Nesse meio tempo, Fabio di Giannantonio passou a ser o quarto colocado após uma ótima volta do piloto da VR46.
A 2:50 do final, Jorge Martin que estava na pole inaugurou a série de quedas na reta final da sessão. Pouco tempo depois foi a vez de Peppo Bagnaia, 2ºcolocando na sessão ir para o chão e para completar, Marevick Viñales, 3ºcolocado acabou indo para o chão. Com isso vários pilotos tiveram suas voltas canceladas. Só no final da sessão é que Marco Bezzecchi conseguiu um tempo melhor que permitiu ao italiano passar para a 5ªposição.
Com todas essas quedas, Jorge Martin da Pramac garantiu a pole position no GP da França, em busca da recuperação após a queda no GP da Espanha, duas semanas atrás. Peppo Bagnaia da Ducati vai largar na segunda posição, motivado por ter vencido a etapa passada e disposto a vencer novamente. Marevick Viñales fecha a primeira fila com a moto Aprilia.
Fabio di Giannantonio e Marco Bezzecchi da VR46 fizeram ótimas classificações e vão partir da 4ª e 5ªposições, comandando a segunda fila que ainda terá Aleix Espargaró com a outra Aprilia largando na 6ªposição.
Pedro Acosta que teve uma salvada muito bonita na sexta-feira mais uma vez se destaca com a melhor moto da KTM no Grid, o estreante vai largar na 7ªposição. Fabio Quartararo fez tudo que estava ao seu alcance com sua Yamaha que ainda deve em desempenho para a Ducati, KTM e Aprilla conseguindo a 8ªposição no Grid de largada. Franco Morbidelli da Pramac larga na 9ªposição, fechando a terceira fila.
Enea Bastianini foi muito atrapalhado, mas também se atrapalhou e acabou obtendo apenas a 10ªposição. Jack Miller da KTM e Miguel Oliveira da Trackhouse completam a 4ªfila.
Grid de largada:
| Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 89 | Jorge Martín | Prima Pramac Racing | Ducati Desmosedici GP24 | 1’29.919 |
| 2 | 1 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | Ducati Desmosedici GP24 | 1’30.111 |
| 3 | 12 | Maverick Viñales | Aprilia Racing | Aprilia RS-GP24 | 1’30.313 |
| 4 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team | Ducati Desmosedici GP23 | 1’30.436 |
| 5 | 72 | Marco Bezzecchi | Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team | Ducati Desmosedici GP23 | 1’30.553 |
| 6 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia Racing | Aprilia RS-GP24 | 1’30.572 |
| 7 | 31 | Pedro Acosta | Red Bull GasGas Tech3 | KTM RC16 | 1’30.650 |
| 8 | 20 | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | Yamaha YZR-M1 | 1’30.686 |
| 9 | 21 | Franco Morbidelli | Prima Pramac Racing | Ducati Desmosedici GP24 | 1’30.782 |
| 10 | 23 | Enea Bastianini | Ducati Lenovo Team | Ducati Desmosedici GP24 | 1’30.786 |
| 11 | 43 | Jack Miller | Red Bull KTM Factory Racing | KTM RC16 | 1’31.007 |
| 12 | 88 | Miguel Oliveira | Trackhouse Racing | Aprilia RS-GP24 | 1’31.075 |
| 3 | 93 | Marc Márquez | Gresini Racing MotoGP | Ducati Desmosedici GP23 | 1’30.586 |
| 4 | 25 | Raúl Fernández | Trackhouse Racing | Aprilia RS-GP23 | 1’30.676 |
| 5 | 5 | Johann Zarco | Castrol Honda LCR | Honda RC213V | 1’30.891 |
| 6 | 42 | Álex Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | Yamaha YZR-M1 | 1’31.067 |
| 7 | 73 | Álex Márquez | Gresini Racing MotoGP | Ducati Desmosedici GP23 | 1’31.148 |
| 8 | 36 | Joan Mir | Repsol Honda Team | Honda RC213V | 1’31.186 |
| 9 | 30 | Takaaki Nakagami | Idemitsu Honda LCR | Honda RC213V | 1’31.274 |
| 10 | 37 | Augusto Fernández | Red Bull GasGas Tech3 | KTM RC16 | 1’31.473 |
| 11 | 10 | Luca Marini | Repsol Honda Team | Honda RC213V | 1’31.837 |
| 12 | 33 | Brad Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM RC16 | 1’32.228 |
Após as sessões de classificação da Moto 2 e Moto 3, foi realizada mais uma corrida Sprint do Mundial de MotoGP, Foram 13 voltas onde Jorge Martin largou, correu e recebeu a bandeirada na frente, vencendo de ponta a ponta em Le Mans.
Martin larga bem e segurou a liderança seguido de Marco Bezzecchi que passou da 5ª para a 2ªposição, Aleix Espargaró pulou da 6ª para 3ªposição. Maverick Viñales, Marc Marquez, Jack Miller, Fabio di Giannantonio, Fabio Quartararo, Enea Bastianini e Pedro Acosta. Já Peppo Bagnaia largou mal caindo para 14ªposição. Por outro lado, Brad Binder ganhou 6 posições e passou a ser o 16ºcolocado.
No final da 1ªVolta, Marc Marquez passou Viñales subindo para a 4ªposição. Foi uma largada brilhante e uma primeira volta também brilhante para o piloto da Gresini que largou na 13ªposição e ganhou 9 posições em espaço de apenas 1 volta.
Martin abriu 8 décimos a frente de Bezzecchi. Aleix Espargaró acabou queimando a largada e recebeu a punição da dupla volta longa. Sorte de Marc Marquez que herdaria a terceira posição.
Na metade da 3ªvolta, Peppo Bagnaia saiu da pista, com problemas na sua Ducati não teve outra alternativa para o bicampeão do Mundo se não ir para os boxes para deixar a prova.
Marco Bezzecchi começar a se aproximar de Jorge Martin na 4ªVolta. Nessa mesma volta, Aleix Espargaró cumpre a primeira volta longa e cai para a 5ªposição ficando logo a frente de Jack Miller. Para Joan Mir a corrida terminou na curva 8 após o piloto da Honda ter caído.
Na 6ªVolta, Enea Bastianini passou Jack Miller que na 7ªvolta acabou perdendo posições para Fabio di Giannantonio (na curva 3) e para Pedro Acosta (No final da volta) fazendo que o piloto da KTM caisse para a 9ªposição. Aleix Espargaró cumpriu a segunda volta longa e caiu para a 6ªposição. Alex Rins caiu na 7ªvolta.
Jorge Martin abriu 1.1 segundos de vantagem para Marco Bezzecchi e estava com a corrida sob controle. Quem vinha chegando em Bezzecchi era Marc Marquez que já tinha mais de 2 segundos de frente para Marevick Viñales. Mais atrás, Pedro Acosta supera Fabio di Giannantonio e sobe para a 7ªposição.
A 3 voltas e meia do final, Marco Bezzecchi vai ao chão e abandona uma corrida que certamente estaria no pódio. Marc Marquez assumiu a segunda posição e Marevick Viñales ganhou a 3ªposição e um lugar no pódio. Na volta final, Enea Bastianini chegou a tentar pressionar Viñlaes que já estava com a terceira posição sobre o seu controle.
Jorge Martin termina seu sábado com uma grande vitória em Le Mans de ponta a ponta. Martinator liderou a corrida inteira e ganhou mais uma medalha da Sprint Racing e mais 12 pontos que fazem o piloto da Pramac ampliar a liderança no Mundial.
Marc Marquez fez excecional 1ªvolta e saiu da 13ªposição na largada para a 4ªposição, Depois herdou posições de Aleix Espargaró que cumpriu punição da dupla volta e da queda de Marco Bezzecchi para conquistar a 2ªposição. O piloto da Gresini conquista mais um bom resultado. Marevick Viñales completou o pódio na 3ªposição, impedindo que o pódio fosse todo dominado por pilotos da Ducati.
Enea Bastianini teve uma boa recuperação na corrida, partiu da 9ªposição recuperando posições e no final chegou a se aproximar de Viñales, mas não chegou a ser suficiente para fazer um ataque em cima do piloto da Aprilia, mas foi um bom dia para Enea que voltou a vice-liderança do Mundial.
Aleix Espargaró fez boa corrida chegando na 5ªposição, apesar de ter queimado a largada que o fez pagar dupla volta longa não foi o suficiente para destruir a prova do piloto da Aprilia. Pedro Acosta chegou logo atrás na 6ªposição, com uma salvada no final da penúltima volta que o fez sair da pista depois da curva 13.
Fabio di Giannantonio não aproveitou muito bem a 4ªposição no Grid de largada e não foi além da 7ªposição. Jack Miller começou bem, perdeu algumas posições, mas ainda conseguiu se segurar na 8ªposição salvando o dia da equipe oficial da KTM. A zona de pontuação da corrida Sprint foi fechado por Raúl Fernández da Trackhouse. Fabio Quartararo que tinha largado na 7ªposição não conseguiu chegar á zona de pontuação, acabou ficando apenas na 10ªposição.
Resultado final da 5ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da França – Le Mans Bugatti – MotoGP – Corrida Sprint – 14 voltas
| Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 89 | Jorge Martín | Prima Pramac Racing | Ducati Desmosedici GP24 | 19’49.694 |
| 2 | 93 | Marc Márquez | Gresini Racing MotoGP | Ducati Desmosedici GP23 | a 2.280 |
| 3 | 12 | Maverick Viñales | Aprilia Racing | Aprilia RS-GP24 | a 4.174 |
| 4 | 23 | Enea Bastianini | Ducati Lenovo Team | Ducati Desmosedici GP24 | a 4.798 |
| 5 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia Racing | Aprilia RS-GP24 | a 7.698 |
| 6 | 31 | Pedro Acosta | Red Bull GasGas Tech3 | KTM RC16 | a 9.185 |
| 7 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team | Ducati Desmosedici GP23 | a 11.190 |
| 8 | 43 | Jack Miller | Red Bull KTM Factory Racing | KTM RC16 | a 11.516 |
| 9 | 25 | Raúl Fernández | Trackhouse Racing | Aprilia RS-GP23 | a 12.257 |
| 10 | 20 | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | Yamaha YZR-M1 | a 12.699 |
| 11 | 88 | Miguel Oliveira | Trackhouse Racing | Aprilia RS-GP24 | a 13.492 |
| 12 | 21 | Franco Morbidelli | Prima Pramac Racing | Ducati Desmosedici GP24 | a 15.578 |
| 13 | 5 | Johann Zarco | Castrol Honda LCR | Honda RC213V | a 16.439 |
| 14 | 73 | Álex Márquez | Gresini Racing MotoGP | Ducati Desmosedici GP23 | a 16.816 |
| 15 | 33 | Brad Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM RC16 | a 16.969 |
| 16 | 30 | Takaaki Nakagami | Idemitsu Honda LCR | Honda RC213V | a 19.123 |
| 17 | 37 | Augusto Fernández | Red Bull GasGas Tech3 | KTM RC16 | a 23.618 |
| 18 | 10 | Luca Marini | Repsol Honda Team | Honda RC213V | a 27.854 |
| 72 | Marco Bezzecchi | Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team | Ducati Desmosedici GP23 | a 4 voltas | |
| 42 | Álex Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | Yamaha YZR-M1 | a 7 voltas | |
| 36 | Joan Mir | Repsol Honda Team | Honda RC213V | a 9 voltas | |
| 1 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | Ducati Desmosedici GP24 | a 10 voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos:Ducati/Pramac/Gresini/VR46/Aprilia/Trackhouse/Yamaha/Honda/LCR/KTM/Tech 3