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2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade 2026 – GP do Brasil – MotoGP

Publicado por deivisonconceicaoem 8 de maio de 2026em Fotos, MotoGP, MotoGP 2026, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Em decorrência do desgaste excessivo do asfalto do circuito de Goiânia, a categoria principal que teria 31 voltas acabou indo para apenas 23 voltas. O que poderia tornar a corrida mais interessante e intensa já que teria menos tempo de corrida para todo mundo.

Na largada, Marco Bezzecchi largou melhor e assumiu a liderança, seguido de Fabio di Giannantonio, Marc Marquez e Jorge Martin. Pedro Acosta subiu da 9ª para a 5ªposição. Quem largou mal foi Fabio Quartararo que recuou da 4ª para a 9ªposição. Ficando atrás de Alex Marquez, Johann Zarco e Ai Ogura e na frente de Joan Mir que completava o Top 10. Ainda na primeira volta, Mir passou Quartararo e Ogura subindo para a 8ªposição.

Na segunda volta, Fabio di Giannantonio escapa da trajetória e Marc Marquez aproveita para tomar a segunda posição. No final da volta, Pedro Acosta ultrapassa Jorge Martin e ganha a 4ªposição. No decorrer da Volta, Jack Miller acabou indo para o chão em mais um final de semana complicado para a Pramac. Duas voltas depois, Brad Binder teve o mesmo destino de Miller, o chão.

Jorge Martin dá o troco em cima de Pedro Acosta e recupera a 4ªposição. Enquanto isso, Marco Bezzecchi, seu companheiro de equipe já abre 1.8 segundos de Marc Marquez e Fabio di Giannantonio, isso após 5 voltas de prova. Na 6ªVolta, Marc Marquez erra e Fabio di Giannantonio ultrapassa, mas também erra e nisso Jorge Martin acabou aproveitando e ultrapassando ambos subindo da 4ª para a segunda posição, formando a dobradinha da Aprilla que começava a temporada como a melhor moto do Grid.

Na 10ªVolta, Marco Bezzecchi manteve a vantagem de 1.8 segundos sobre Jorge Martin que estava mantendo 0.5 segundos de frente para Fabio Di Giannantonio e Marc Marquez. Mais atrás, Pedro Acosta tentava se sustentar na 5ªposição sobre os ataques em cima de Alex Marquez da Gresini. Joan Mir em excelente corrida vinha na 7ªposição, na frente de Ai Ogura, Fermín Aldeguer e Johann Zarco.

Na 11ªVolta, Joan Mir que vinha na 7ªposição foi para o chão e abandonou a prova. A mesma coisa aconteceu com Peppo Bagnaia que vinha bem mais atrás na prova, Longe de disputar as primeiras posições.

Na 12ªVolta, Alex Marquez ultrapassa Pedro Acosta, mas a luta não iria se resumir a essa ultrapassagem já que Pedro Acosta foi pra cima e recuperou a 5ªposição no final volta 13. Mas ao chegar na reta, Alex Marquez usou a potência da sua Ducati para recuperar a 5ªposição. Na 15ªVolta, Ai Ogura que tinha chegado em cima dois pilotos acabou tomando a sexta posição das mãos de Pedro Acosta.

Ao mesmo tempo, Marc Marquez partiu para o ataque sobre Fabio di Giannantonio e ultrapassou o piloto da VR46 na curva 6 passando para a terceira posição. Mas Fabio di Giannantonio não desistiu da disputa pelo pódio e foi pra cima de Marc Marquez e conseguiu recuperar a 3ªposição no final da volta seguinte (Na curva 13).

Nas voltas finais, os pilotos da Aprilla estavam tranquilos na 2 primeiras posições. A Única mudança de posição foi na volta final quando Ai Ogura ultrapassou Alex Marquez passando para a 5ªposição.

Marco Bezzecchi conquistou uma brilhante vitória, a segunda na temporada e a 4ªvitória seguida, incluindo as vitórias de Portugal e Valência no ano passado. Apesar de não largar na pole position, Bezzecchi tomou a ponta na largada e não saiu mais da liderança até a bandeirada. Mesmo sem ter um desempenho muito bom nas Sprint Race, Marco Bezzecchi passa a ser o líder do Campeonato Mundial. Jorge Martin em bela corrida acabou na segunda posição e completou não só a dobradinha da Aprilia como também foi o primeiro pódio em corrida de Jorge Martin desde GP da Solidariedade de 2024, lugar onde Martin conquistou o título da temporada retrasada. Uma grande vitória particular para Jorge Martin que praticamente não correu na temporada passada devido a uma sucessão de lesões que ele sofreu por grande parte da temporada.

Fabio Di Giannantonio da VR46 deu o troco em cima da Marc Marquez no Domingo e acabou conquistando a terceira posição e conquistando seu primeiro pódio na Temporada, Foi um grande final de semana do piloto italiano, com Pole position, Pódio na Sprint e Pódio na prova do domingo e 25 pontos no bolso dos 37 pontos possíveis. Marc Marquez ficou longe de disputar a vitória e acabou ficando na 4ªposição. Algo que passa a preocupar a Ducati que nesse momento ver seu domínio não só ameaçado como um domínio que deixou de ser da Ducati nesse começo de temporada.

Ai Ogura em mais uma grande corrida acabou o dia na 5ªposição. O piloto da Trackhouse que partiu da 6ªposição teve uma largada ruim e perdeu posições e foi se recuperando no decorrer da corrida até que o piloto japonês tomou a 5ªposição das mãos de Alex Marquez, Irmão de Marc Marquez e vice-campeão do ano passado, que até fez uma boa corrida, mas não conseguiu ir além da briga no segundo pelotão da prova e não conseguiu segurar Ogura no final, o que fez o piloto da Gresini ficar na 6ªposição.

Pedro Acosta não conseguiu chegar perto do incrível desempenho da Tailândia. O Desempenho da KTM estava muito aquém da Aprilia e Ducati. Com 7ªposição na etapa Brasileira, Acosta acaba por perder a liderança do Mundial. Fermín Aldeguer em sua primeira corrida na temporada, ainda com dores por causa de um acidente na Pré-temporada conseguiu fazer uma boa corrida chegando na 8ªposição. Johann Zarco foi o melhor piloto da Honda nesse final de semana chegando na 9ªposição. Quem deixou a desejar em relação a etapa da Tailândia foi Raúl Fernández que acabou ficando bem longe das primeiras posições e só conseguiu a 10ªposição no domingo, Raúl foi o pior piloto da Aprilia no final de semana.

Luca Marini da Honda acabou na 11ªposição, seguido de Franco Morbidelli da VR46 e de Diogo Moreira da Honda. O representante brasileiro não fez uma boa largada e teve que se recuperar na corrida para terminar a prova na 13ªposição, o mesmo resultado da prova de Abertura na Tailândia. Alex Rins da Yamaha salvou 2 pontos para a fábrica japonesa que começa a temporada com uma moto muito complicada. Enea Bastianini completa a zona de pontuação com a sua KTM da equipe Tech 3. Fabio Quartararo deu vexame, além de não conseguir se segurar na frente acabou ainda por cima não conseguindo se quer marcar ponto no domingo ao chegar na 16ªposição, só ficando a frente de Toprak Razgatlıoğlu e de Marevick Viñales.

Mundial de Motovelocidade		2ªEtapa
GP do Brasil	MotoGP	23 voltas
Autódromo Internacional Ayrton Senna

pos	nº	Piloto	Equipe/Moto	Tempo
1	72	Marco Bezzecchi	Aprilia Racing Aprilia RS-GP26	30’19.760
2	89	Jorge Martín	Aprilia Racing Aprilia RS-GP26	a 3.231
3	49	Fabio Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP26	a 3.780
4	93	Marc Márquez	Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP26	a 4.089
5	79	Ai Ogura	Trackhouse MotoGP Team Aprilia RS-GP26	a 8.403
6	73	Álex Márquez	BK8 Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP26	a 8.918
7	37	Pedro Acosta	Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16	a 10.687
8	54	Fermín Aldeguer	BK8 Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP25	a 11.359
9	5	Johann Zarco	Castrol Honda LCR Honda RC213V	a 12.907
10	25	Raúl Fernández	Trackhouse MotoGP Team Aprilia RS-GP26	a 16.370
11	10	Luca Marini	Honda HRC Castrol Honda RC213V	a 18.529
12	21	Franco Morbidelli	Pertamina Enduro VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP25	a 19.980
13	11	Diogo Moreira	Pro Honda LCR Honda RC213V	a 21.322
14	42	Álex Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP Team Yamaha YZR-M1	a 22.699
15	23	Enea Bastianini	Red Bull KTM Tech3 KTM RC16	a 23.840
16	20	Fabio Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team Yamaha YZR-M1	a 26.403
17	7	Toprak Razgatlıoğlu	Prima Pramac Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1	a 30.287
18	12	Maverick Viñales	Red Bull KTM Tech3 KTM RC16	a 36.397
	36	Joan Mir	Honda HRC Castrol Honda RC213V	a 13 Voltas
	63	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP26	a 13 Voltas
	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16	a 20 Voltas
	43	Jack Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1	a 22 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ducati/Gresini/VR46/Aprilia/Trackhouse/Pramac/Yamaha/Honda/LCR/KTM/Tech 3

2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade 2026 – GP do Brasil – Moto 2

Publicado por deivisonconceicaoem 8 de maio de 2026em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2026, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

A segunda etapa da categoria intermediária foi mais longa do final de semana. Por motivos de desgaste do asfalto do circuito de Goiânia. Daniel Holgado, o pole position conquistou a vitória encerrando o final de semana perfeito da Aspar Martinez com vitória na Moto 2 e vitória na Moto 3.

Na largada, um surpreendente Alex Escrig que largou da terceira posição passou para a ponta na curva 1. Mas quem impressionou foi Daniel Muñoz que partiu da 11ªposição para a segunda posição, em uma largada sensacional. Daniel Holgado caiu para a terceira posição. Alonso López da Gresini, Manuel González da IntactGP e Tony Arbolino da Fantic completa o Top 6. David Alonso caiu para a 8ªposição.

Escrig completou a primeira volta na liderança. Na segunda volta, Celestino Vietti saiu da pista e acabou perdendo muitas posições caindo para a 17ªposição. Na metade da segunda volta, Daniel Muñoz toma a liderança em cima de Alex Escrig. Em questão de 1 volta e meia, O piloto da Italtrans ganhou 10 posições passando para a ponta.

Na terceira volta, Daniel Holgado passou Alex Escrig. Não satisfeito, o piloto da Aspar Martinez ultrapassa Daniel Muñoz e passou da terceira para a primeira posição. Enquanto isso, David Alonso estava em plena recuperação, já ocupando a 5ªposição. Na 5ªVolta, Alonso ultrapassa Manuel González subindo para a quarta posição. Enquanto isso, Daniel Holgado começava a abrir vantagem sobre Muñoz e Escrig. Por outro lado, Jorge Navarro (Companheiro de equipe de Escrig na Forward) caiu e abandonou a prova.

O segundo pelotão é liderado por Tony Arbolino da Fantic, seguido de Collin Veijer da Ajo, Izan Guevara da Pramac, Alonso Lopez da Gresini e Ivan Ortolá da MT Helmets. Ortolá fez uma grande manobra, mas acabou fazendo a curva forte demais e perdeu posições caindo para a 12ªposição. No final da 7ªVolta, Ángel Piqueras foi para a zebra caiu, deixando a corrida, assim como foi na Tailândia. Izan Guevara ultrapassa Tony Arbolino e sobe para a 6ªposição.

Na 9ªVolta, Manuel González recupera a 4ªposição após ultrapassagem sobre David Alonso. Nessa altura da prova, Holgado, Muñoz e Escrig já tinham aberto vantagem sobre González e Alonso que lutavam pela 4ªposição. Mais atrás, Izan Guevara e Tony Arbolino estavam brigando pela 6ªposição. Collin Veijer da Ajo em 8º, na frente Ivan Ortolá da MT Helmets que liderava o pelotão da disputa pela 9ªposição, que envolvia ele, Celestino Vietti (SpeedUP), Alonso Lopez (Gresini), Mario Aji (Honda Asia Team), Sergio Garcia (Gresini) e Barry Baltus (Fantic). Adrian Huertas da Italtrans completava a zona de pontuação.

Na 12ªVolta, Izan Guevara chegou em David Alonso e passou a lutar pela 5ªposição. A disputa durou 2 voltas e o piloto da Pramac levou a melhor sobre o piloto da Aspar Martinez. Guevara ganha a 6ªposição. No final da mesma 14ªvolta, Tony Arbolino passa David Alonso e pula para a sexta posição.

4 voltas depois, David Alonso reage na prova, ultrapassa Tony Arbolino e recupera a sexta posição. 1 volta depois, foi a vez da posição de Izan Guevara que o piloto colombiano recuperou, o que fez ele voltar a 5ªposição.

A 6 voltas do final, Daniel Muñoz se livrou de Alex Escrig e começou a perseguição sobre Daniel Holgado que tinha aberto uma vantagem razoavelmente boa para o piloto da Italtrans. Alex Escrig vinha na terceira posição, mas nas voltas finais, Manuel González se aproximou do piloto da Forward e partiu para a briga a 2 voltas e meia do final.

Ao mesmo tempo, Daniel Muñoz chegou em Daniel Holgado e passou pelo piloto da Aspar Martinez, mas na reta dos boxes, já na abertura da penúltima volta (25ªVolta), Daniel Holgado recupera a liderança e abre de Muñoz. Na volta final, Alex Escrig é Superado por Manuel González e ver o primeiro pódio na moto 2 escapar diante de seus dedos.

Daniel Holgado, Pole position no Sábado acabou confirmando o favoritismo criado na classificação do domingo de manhã e acabou conquistando a vitória após se recuperar rapidamente na prova após perder a ponta e no final quando recupera a liderança da prova que poderia ter sido perdida a poucas voltas do final. Com esses dois momentos de reação, Holgado conquista uma grande vitória e completa o excelente domingo para Aspar Martinez.

Daniel Muñoz conquista um grande resultado com a segunda posição, mas chegou a ter a vitória em suas mãos por metade de uma volta, mas assim mesmo a posição do piloto da Italtrans deve ser comemorado. Também deve-se falar que a Italtrans acertou no substituto de Diogo Moreira. Manuel González fez uma corrida até que discreta, mas foi eficiente e acabou levando o pódio e mantendo a liderança do Mundial.

Alex Escrig fez seu melhor final de semana no Mundial de Motovelocidade. Para levar uma moto tão complicada como é a Forward a uma primeira fila de Grid e ficar a poucos décimos de um pódio histórico na 4ªposição é um senhor resultado, mas também a ser lamentado porque o piloto espanhol teve praticamente o tempo todo no pódio e acabou sendo vencido pelo vice-campeão do Mundo do ano passado (González) nos últimos momentos da etapa Brasileira.

David Alonso pagou caro pela largada ruim que ele teve. Apesar de buscar a recuperação na corrida e do ritmo forte, o piloto colombiano não conseguiu ir além da 5ªposição. Alonso chegou a perder posições para Guevara e Arbolino em um momento da prova, mas conseguiu recuperar essas duas posições que o levaram até a 5ªposição.

Izan Guevara ganhou o duelo com Tony Arbolino e acabou na 6ªposição deixando o piloto da Fantic na 7ªposição. Arbolino fez um bom final de semana em Goiânia. Collin Veijer da Ajo fez uma corrida regular e terminou o dia na 8ªposição. Celestino Vietti que acabou perdendo muitas posições teve uma boa recuperação e acabou na 9ªposição e Ivan Ortolá mais uma vez salta o final de semana da MT Helmets chegando na 10ªposição.

Alonso Lopez da Gresini começou bem, mas foi perdendo posições no decorrer da prova e acabou ficando apenas na 11ªposição. Adrian Huertas da Italtrans, Mario Aji da Honda Asia Team, Filip Salac da American Racing e Barry Baltus da Fantic completaram a zona de pontuação.

Mundial de Motovelocidade		2ªEtapa
GP do Brasil	Moto 2	26 voltas
Autódromo Internacional Ayrton Senna

pos	nº	Piloto	Equipe/Moto	Tempo
1	96	Daniel Holgado	CFMoto Inde Aspar Team Kalex Moto2	35’46.382
2	17	Daniel Muñoz	Italtrans Racing Team Kalex Moto2	a 1.226
3	18	Manuel González	Liqui Moly Dynavolt Intact GP Kalex Moto2	a 3.916
4	11	Álex Escrig	Klint Racing Team Forward F2	a 4.497
5	80	David Alonso	CFMoto Inde Aspar Team Kalex Moto2	a 8.652
6	28	Izan Guevara	Blu Cru Pramac Yamaha Moto2 Boscoscuro B-26	a 8.778
7	14	Tony Arbolino	Reds Fantic Racing Kalex Moto2	a 9.683
8	95	Collin Veijer	Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2	a 11.198
9	13	Celestino Vietti	Sync Group SpeedRS Team Boscoscuro B-26	a 11.890
10	4	Iván Ortolá	QJMotor – Pont Grup – MSi Kalex Moto2	a 12.718
11	21	Alonso López	Italjet Gresini Moto2 Kalex Moto2	a 16.218
12	99	Adrián Huertas	Italtrans Racing Team Kalex Moto2	a 18.439
13	64	Mario Aji	Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2	a 18.932
14	7	Barry Baltus	Reds Fantic Racing Kalex Moto2	a 19.696
15	12	Filip Salač	OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2	a 19.697
16	3	Sergio García	Italjet Gresini Moto2 Kalex Moto2	a 20.722
17	54	Alberto Ferrández	Blu Cru Pramac Yamaha Moto2 Boscoscuro B-26	a 24.717
18	16	Joe Roberts	OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2	a 24.880
19	81	Senna Agius	Liqui Moly Dynavolt Intact GP Kalex Moto2	a 27.250
20	53	Deniz Öncü	Elf Marc VDS Racing Team Boscoscuro B-26	a 28.303
21	98	José Antonio Rueda	Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2	a 31.633
22	44	Arón Canet	Elf Marc VDS Racing Team Boscoscuro B-26	a 33.355
23	8	Dennis Foggia	Sync Group SpeedRS Team Boscoscuro B-26	a 38.931
24	84	Zonta van den Goorbergh	Momoven Idrofoglia RW Racing Team Kalex Moto2	a 40.307
	72	Taiyo Furusato	Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2	a 8 Voltas
	36	Ángel Piqueras	QJMotor – Pont Grup – MSi Kalex Moto2	a 20 Voltas
	9	Jorge Navarro	Klint Racing Team Forward F2	a 23 Voltas
	71	Ayumu Sasaki	Momoven Idrofoglia RW Racing Team Kalex Moto2	Não Largou

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: IntactGP/Pramac/Aspar Martinez/Mt Helmets/SpeedRS/Ajo/American Racing/Honda Asia Team/RW Racing/Fantic/Italtrans/Marc VDS/Forward/Gresini

2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade 2026 – GP do Brasil – Moto 3

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Primeira prova do dia aconteceu em Goiânia e Maximo Quiles demonstrou que é o grande favorito ao título da Temporada. O piloto da CFMoto partiu da 11ªposição para conquistar a vitória em Goiânia.

Joel Esteban partiu da pole position. Na largada, o piloto da MTA manteve-se na liderança após a largada, mas no decorrer da primeira volta, Esteban foi superado primeiro pelo Argentino Valentin Perrone. Ao mesmo tempo em que Marco Morelli e Hakim Danish passaram por Veda Pratama passando para a 3ª e 4ªposições. Marco Morelli ultrapassou Joel Esteban e assumiu a segunda posição. Ainda na primeira volta, Esteban perderia posições para Dainsh e Pratama caindo para a 5ªposição.

No começo da segunda volta, Morelli e Danish ultrapassam Perrone e tomam as duas primeiras posições. Ao mesmo tempo em que David Almansa que largou da 14ªposição já estava na 4ªposição após excelente primeira volta de prova do vencedor do GP da Tailândia. Curvas depois, Maximo Quiles que largou da 11ªposição ultrapassou Almansa tomando a 4ªposição. Joel Esteban superou Veda Pratama conseguindo ir para a 6ªposição.

No começo da Terceira volta, Maximo Quiles passou para a segunda posição após a reta dos boxes. Na curva 4, Quiles passou para a pontam, mas curvas depois, Quiles erra e Valentin Perrone recuperou a liderança.

Na 4ªVolta, David Almansa toma a liderança da prova em cima do piloto Argentino da Tech 3. Por outro lado, o piloto Leo Rammerstorfer da SIC58 acabou sofrendo um acidente impressionante.

Almansa liderava a prova, seguido de Quiles, Perrone, Morelli, Danish, Carpe, Fernández, Pratama e Salmela na 5ªVolta.

Na sexta volta, Joel Esteban passou Marco Morelli pulando para a quarta posição. No começo da volta seguinte, Esteban subiu para a terceira posição após ultrapassagem sobre Valentin Perrone. Mas na curva 4 (7ªVolta), Esteban foi ejetado da sua moto e foi ao chão. A corrida acabou para o piloto da MTA que largou da pole position.

Com esse acidente, Almansa e Quiles aproveitaram para abrir vantagem para Marco Morelli que assumiu a terceira posição comandava o segundo pelotão onde estava o piloto argentino que vinha comandando o pelotão até o irlandês Casey O’Gorman que vinha na 12ªposição, isso após 10 voltas de corrida.

Na 12ªVolta, Valentin Perrone da Tech 3 passa por Marco Morelli em uma briga entre os dois pilotos Argentinos pela terceira posição. Já na disputa da 5ªposição, Carpe passou Adrían Fernández no primeiro momento. No final da Volta, o piloto da Leopard Racing (Fernández) recuperou a 5ªposição sobre o piloto da Ajo (Carpe). No começo da 13ªVolta, Adrían Fernández sobe para a quarta posição após ultrapassagem sobre Marco Morelli.

Na curva 4, David Almansa que liderava a prova acabou indo para o chão e abandonou a corrida. Maximo Quiles era o líder e tinha confortável vantagem com relação aos demais pilotos do segundo pelotão que passavam a lutar pela segunda e terceira posições. Na volta 14, Alvaro Carpe e Adrían Fernández estavam ocupando essas posições, mas com Valentin Perrone por perto deles.

Porém, Scott Odgen cai e esse acidente provoca a bandeira vermelha. O piloto britânico estava bem, apesar do acidente. Como a prova não tinha completado dois terços da distância total, então a corrida seria reiniciada com apenas 5 voltas.

Grid de Largada da segunda corrida:

pos	nº	Piloto	Equipe/Moto	Tempo
1	28	Máximo Quiles	CFMoto Gaviota Aspar Team KTM RC250GP	20’28.535
2	31	Adrián Fernández	Leopard Racing Honda NSF250RW	a 4.133
3	73	Valentín Perrone	Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP	a 4.315
4	83	Álvaro Carpe	Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP	a 4.401
5	27	Rico Salmela	Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP	a 4.459
6	94	Guido Pini	Leopard Racing Honda NSF250RW	a 4.523
7	97	Marco Morelli	CFMoto Gaviota Aspar Team KTM RC250GP	a 4.804
8	51	Brian Uriarte	Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP	a 5.181
9	13	Hakim Danish	Aeon Credit – MT Helmets – MSi KTM RC250GP	a 5.322
10	9	Veda Pratama	Honda Team Asia Honda NSF250RW	a 5.419
11	66	Joel Kelso	Gryd – MLav Racing Honda NSF250RW	a 5.581
12	67	Casey O’Gorman	Sic58 Squadra Corse Honda NSF250RW	a 5.703
13	8	Eddie O’Shea	Gryd – MLav Racing Honda NSF250RW	a 11.331
14	32	Zen Mitani	Honda Team Asia Honda NSF250RW	a 11.561
15	11	Adrián Cruces	CIP Green Power KTM RC250GP	a 11.680
16	18	Matteo Bertelle	LevelUp – MTA KTM RC250GP	a 12.779
17	6	Ryusei Yamanaka	Aeon Credit – MT Helmets – MSi KTM RC250GP	a 14.951
18	21	Ruché Moodley	Code Motorsports KTM RC250GP	a 15.500
19	14	Cormac Buchanan	Code Motorsports KTM RC250GP	a 19.718
20	10	Nicola Carraro	Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW	a 25.624
21	54	Jesús Ríos	Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW	a 25.894
	19	Scott Ogden	CIP Green Power KTM RC250GP	a 1 volta
	22	David Almansa	Liqui Moly Dynavolt Intact GP KTM RC250GP	a 2 voltas
	78	Joel Esteban	LevelUp – MTA KTM RC250GP	a 8 voltas
	5	Leo Rammerstorfer	Sic58 Squadra Corse Honda NSF250RW	a 12 voltas

Maximo Quiles largou bem e manteve a liderança, seguido de Adrían Fernández, Valentin Perrone, Alvaro Carpe, Rico Salmela e Marco Morelli. Na curva 4, Matteo Bertelle e Jesus Rios foram para o chão. Quiles começou a abrir vantagem sobre os demais pilotos. Estava clara a superioridade do piloto da CFMoto sobre a concorrência.

Na segunda volta, Carpe passou Fernández, mas curvas depois é a vez de Fernandez recuperar a segunda posição. A três voltas do final, Marco Morelli toma a segunda posição deixando Guido Pini (Novo personagem na luta pelo pódio), Álvaro Carpe e Adrían Fernández para trás.

Na penúltima volta, Veda Pratama aparece na disputa e sobe para a quarta posição. Adrían Fernández que vinha lutando pela segunda posição caiu para a 7ªposição. Na volta final, Pratama vai pra cima Álvaro Carpe e acaba conseguindo a ultrapassagem sobre o piloto da Ajo, ganhando a terceira posição.

No final, Marco Morelli se aproximou de Maximo Quiles que manteve a calma e segurou a ponta até a bandeirada de chegada. Quiles conquista a vitória e assume a liderança do Mundial. Isso após largar na 11ªposição e fazer uma grande recuperação e depois de liderar a prova após a queda de David Almansa. A Partir desse momento, Quiles passou a dominar a prova e não teve sua vitória ameaçada de fato.

Marco Morelli leva a outra CFMoto ao pódio. Dobradinha da equipe de Aspar Martinez que tem ao seu dispor dois pilotos fortes e rápidos para disputarem as primeiras posições na Moto 3. O Argentino da CFMoto conquistou seu primeiro pódio da carreira. Assim como Veda Pratama que fez um grande final de prova e acabou subindo para a terceira posição na volta final e acabou conquistando o seu primeiro pódio da sua carreira, na sua segunda participação no Mundial de Motovelocidade.

Álvaro Carpe fez uma boa corrida, mas acabou ficando na 4ªposição, ficando de fora do pódio. Guido Pini da Leopard Racing apareceu no final da prova e acabou conquistando uma boa 5ªposição. Rico Salmela da Tech 3 foi o sexto colocado em uma boa corrida do piloto finlandês. Adrían Fernández da Leopard Racing chegou a ficar na segunda posição acabou perdendo terreno no final da prova e acabou ficando apenas na 8ªposição, atrás de Valentin Perrone (7ºcolocado) que chegou a liderar prova no começo e disputou posição de pódio na primeira metade da prova. Casey O’Gorman da SIC58 e Hakim Danish da MT Helmets completaram o Top 10.

Brian Uriarte da Ajo ficou longe das primeiras posições e acabou fechando o dia na 11ªposição, seguido de Joel Kelso que sente o peso de correr em uma equipe pequena e sem estrutura, de Adrian Cruces que salvou o dia da CIP Green com a 13ªposição, de Ryusei Yamanaka que ficou 4 posições atrás do seu companheiro de equipe na MT Helmets e de Eddie O’Shea que completa a zona de pontuação.

Mundial de Motovelocidade		2ªEtapa
GP do Brasil	Moto 3	5 voltas
Autódromo Internacional Ayrton Senna

pos	nº	Piloto	Equipe/Moto	Tempo
1	28	Máximo Quiles	CFMoto Gaviota Aspar Team KTM RC250GP	7’19.821
2	97	Marco Morelli	CFMoto Gaviota Aspar Team KTM RC250GP	a 0.143
3	9	Veda Pratama	Honda Team Asia Honda NSF250RW	a 1.650
4	83	Álvaro Carpe	Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP	a 1.741
5	94	Guido Pini	Leopard Racing Honda NSF250RW	a 1.786
6	27	Rico Salmela	Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP	a 1.842
7	73	Valentín Perrone	Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP	a 1.949
8	31	Adrián Fernández	Leopard Racing Honda NSF250RW	a 2.522
9	67	Casey O’Gorman	Sic58 Squadra Corse Honda NSF250RW	a 2.894
10	13	Hakim Danish	Aeon Credit – MT Helmets – MSi KTM RC250GP	a 3.083
11	51	Brian Uriarte	Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP	a 3.158
12	66	Joel Kelso	Gryd – MLav Racing Honda NSF250RW	a 3.791
13	11	Adrián Cruces	CIP Green Power KTM RC250GP	a 4.001
14	6	Ryusei Yamanaka	Aeon Credit – MT Helmets – MSi KTM RC250GP	a 4.374
15	8	Eddie O’Shea	Gryd – MLav Racing Honda NSF250RW	a 4.750
16	32	Zen Mitani	Honda Team Asia Honda NSF250RW	a 6.438
17	10	Nicola Carraro	Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW	a 6.595
18	14	Cormac Buchanan	Code Motorsports KTM RC250GP	a 12.823
	21	Ruché Moodley	Code Motorsports KTM RC250GP	a 3 Voltas
	18	Matteo Bertelle	LevelUp – MTA KTM RC250GP	a 5 voltas
	54	Jesús Ríos	Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW	a 5 voltas
	19	Scott Ogden	CIP Green Power KTM RC250GP	não Largou/2ªparte
	22	David Almansa	Liqui Moly Dynavolt Intact GP KTM RC250GP	não Largou/2ªparte
	78	Joel Esteban	LevelUp – MTA KTM RC250GP	não Largou/2ªparte
	5	Leo Rammerstorfer	Sic58 Squadra Corse Honda NSF250RW	não Largou/2ªparte

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ajo/Tech 3/intactGP/Leopard/SIC58/Snipers/CFMoto/MTA/CODE Motorsports/Honda Asia Team/MLav/MT Helmets/CIP Green

Mundial de Motovelocidade 2026 – GP do Brasil – Classificação e Corrida Sprint – MotoGP

Publicado por deivisonconceicaoem 6 de maio de 2026em Fotos, MotoGP, MotoGP 2026, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

No sábado, com o tempo nublado aconteceu a classificação da MotoGP. A expectativa é por um bom desempenho do brasileiro Diogo Moreira que buscava classificação para o Q2, mas seria uma disputa muito acirrada já que tinha uma forte concorrência. Entre eles estavam Marco Bezzecchi, o ganhador das 3 últimas corridas (Incluindo as duas últimas da temporada passada: Portugal e Valencia).

Com 3 minutos de Sessão, Diogo Moreira começou muito bem marcando o melhor tempo (1:17.812) seguido por Joan Mir da Honda e Marco Bezzecchi de Aprilia. O quadro de posições na frente ficou com o piloto da LCR e o piloto da Honda na frente até que aos 5:45 de sessão, Marco Bezzecchi toma a liderança de Moreira com o tempo de 1:17.760. Luca Marini acabou indo para o chão na curva 4, durante a sua segunda tentativa de volta rápida.

Na metade da Sessão, Marco Bezzecchi e Diogo Moreira estavam se classificando. Com Joan Mir da Honda, Fabio di Giannantonio da VR46 e Raúl Fernández da Trackhouse completando os 5 primeiros colocados. Alex Rins fez uma boa marca a 6:30 do final e subiu da 6ª para a 4ªposição.

Todo mundo volta a pista. A 3:40 do final, Marco Bezzecchi com o tempo de 1:17.408 assegurou a primeira posição e Moreira foi superado por dois pilotos. Primeiro pelo Joan Mir que marcou 1:17.710 e a 3:15 do final, Fabio di Giannantonio marcou uma ótima volta de 1:17.4 e acaba levando a segunda vaga. Diogo Moreira caiu para a 4ªposição e com isso o piloto brasileiro larga na 14ªposição na corrida em sua casa. Marco Bezzecchi e Fabio di Giannantonio passaram para o Q2.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe/Moto	Tempo
1	72	Marco Bezzecchi	Aprilia Racing Aprilia RS-GP26	1’17.408
2	49	Fabio Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP26	1’17.531
3	36	Joan Mir	Honda HRC Castrol Honda RC213V	1’17.710
4	11	Diogo Moreira	Pro Honda LCR Honda RC213V	1’17.812
5	21	Franco Morbidelli	Pertamina Enduro VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP25	1’17.815
6	25	Raúl Fernández	Trackhouse MotoGP Team Aprilia RS-GP26	1’17.964
7	42	Álex Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP Team Yamaha YZR-M1	1’17.975
8	43	Jack Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1	1’18.022
9	10	Luca Marini	Honda HRC Castrol Honda RC213V	1’18.169
10	12	Maverick Viñales	Red Bull KTM Tech3 KTM RC16	1’18.176
11	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16	1’18.237
12	23	Enea Bastianini	Red Bull KTM Tech3 KTM RC16	1’18.479

O Tempo continua nublado, mas o sol estava querendo sair para abrilhantar o cenário da parte final da classificação. Todos os pilotos sairam para a pista em busca da pole position. Na sua primeira tentativa de volta, Peppo Bagnaia vai para o chão. Por outro lado, Marc Marquez se impõem no começo ao marcar 1:17.491 colocando meio segundo de vantagem em cima de Ai Ogura da Trackhouse que era o mais próximo perseguidor do Formiga Atômica.

Com 3:30 de Sessão, Pedro Acosta, líder do campeonato vai para o chão e é outro que teria de usar a moto reserva. 30 segundos depois, Marco Bezzecchi marca 1:17.852 e passa para a 3ªposição.

20 segundos depois, o italiano Fabio di Giannantonio da VR46 surpreendeu ao marcar o tempo de 1:17.420 para tomar a primeira posição das mãos de Marc Marquez. Poucos segundos depois, Marc Marquez também vai ao chão, sendo o terceiro piloto a sofrer acidente no Q2. Com 5:35 de sessão, Jorge Martin em bela volta pula da 11ª para a 3ªposição. 1 minuto depois, Fabio Quartararo sobe duas posições indo da 8ª para a 6ªposição.

Na metade da sessão, Fabio di Giannantonio levava a VR46 a pole position seguido de Marc Marquez e Jorge Martin completando a primeira fila. Marco Bezzecchi vinha abrindo a segunda fila com Ai Ogura e Fabio Quartararo completando a segunda fila. Depois vinham Pedro Acosta, Alex Marquez, Toprak Razgatlıoğlu, Johann Zarco, Fermín Aldeguer e Peppo Bagnaia que não tinha tempo marcado.

A 5 minutos do final, marco Bezzecchi fazer grande volta de 1:17.480 e pula para a 2ªposição. Já Ai Ogura marcou 1:17.702 pulando para a quarta posição. O piloto japonês acabou sendo superado por Jorge Martin que marcou o tempo de 1:17.630, na volta seguinte, Martin vai para o chão quando fazia parciais para lutar pela pole position. Fabio di Giannantonio melhorou seu tempo em 1 centésimo seu tempo. Nos momentos finais, Fabio Quartararo consegue um milagre e coloca a Yamaha na 4ªposição a 151 milésimos do tempo de Fabio di Giannantonio.

O piloto da VR46, Fabio di Giannantonio que disputou o Q1 conquistou a pole position para a Sprint Race e para a corrida no domingo A primeira fila é completada por Marco Bezzecchi da Aprilia, vencedor das 3 últimas corridas na MotoGP e de Marc Marquez, o campeão do Mundo pela Ducati em busca da vitória que ele não conquista desde do GP de San Marino no ano passado.

Fabio Quartararo consegue um milagre em colocar a fraquíssima Yamaha na 4ªposição, se posicionando na segunda fila, na frente de vários pilotos com motos melhores. Jorge Martin da Aprilia e Ai Ogura da Trackhouse completam a segunda fila.

Fermín Aldeguer ainda andando de muleta devido ao acidente na pré-temporada e Alex Marquez, ambos da Gresini largam na 7ª e 8ªposições respectivamente. Pedro Acosta, Líder do Mundial vai largar apenas na 9ªposição, fechando a 3ªfila. Johann Zarco da LCR, Peppo Bagnaia da Ducati e Toprak Razgatlıoğlu da Pramac formam a 4ªfila.

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe/Moto	Tempo
1	49	Fabio Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP26	1’17.410
2	72	Marco Bezzecchi	Aprilia Racing Aprilia RS-GP26	1’17.480
3	93	Marc Márquez	Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP26	1’17.491
4	20	Fabio Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team Yamaha YZR-M1	1’17.561
5	89	Jorge Martín	Aprilia Racing Aprilia RS-GP26	1’17.630
6	79	Ai Ogura	Trackhouse MotoGP Team Aprilia RS-GP26	1’17.702
7	54	Fermín Aldeguer	BK8 Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP25	1’17.715
8	73	Álex Márquez	BK8 Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP26	1’17.799
9	37	Pedro Acosta	Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16	1’18.034
10	5	Johann Zarco	Castrol Honda LCR Honda RC213V	1’18.065
11	63	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP26	1’18.122
12	7	Toprak Razgatlıoğlu	Prima Pramac Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1	1’18.422
13	36	Joan Mir	Honda HRC Castrol Honda RC213V	1’17.710
14	11	Diogo Moreira	Pro Honda LCR Honda RC213V	1’17.812
15	21	Franco Morbidelli	Pertamina Enduro VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP25	1’17.815
16	25	Raúl Fernández	Trackhouse MotoGP Team Aprilia RS-GP26	1’17.964
17	42	Álex Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP Team Yamaha YZR-M1	1’17.975
18	43	Jack Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1	1’18.022
19	10	Luca Marini	Honda HRC Castrol Honda RC213V	1’18.169
20	12	Maverick Viñales	Red Bull KTM Tech3 KTM RC16	1’18.176
21	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16	1’18.237
22	23	Enea Bastianini	Red Bull KTM Tech3 KTM RC16	1’18.479

Após a classificação da MotoGP um pedaço da pista nos boxes surgiu um buraco que fez a organização ir para a pista consertar esse buraco causado por causa das fortes chuvas dos últimos dias, que comprometeram a superfície do asfalto. Assim que o problema foi identificado, a Federação Internacional de Motociclismo, junto com a organização da MotoGP e o promotor local, iniciou uma força-tarefa para reparar o trecho afetado. O objetivo foi garantir condições seguras para a continuidade do evento. O reparo para a pista durou mais ou menos 3 horas. Isso fez com que a programação fosse toda mudada. A Sprint Race foi realizada as 4:20 da Tarde. A Sessão de classificação da Moto 3 iria ser realizada logo após a Sprint Race e a Moto 2 teria sua sessão de classificação. Na Sprint Race tivemos uma grande corrida e um belíssimo duelo pela vitória.

Na largada, Fabio di Giannantonio pulou bem e manteve a ponta seguido de Marc Marquez, Fabio Quartararo, Marco Bezzecchi e Jorge Martin. Na curva 4, Fabio Quartararo passou Marc Marquez e assumiu a 2ªposição. Impressionante foi a largada de Brad Binder que passou da 21ª para a 12ªposição. Que foi muito mal na largada foi Fermín Aldeguer que caiu da 7ª para a 20ªposição. Na segunda volta, Joan Mir acabou indo ao chão na curva 6.

Na terceira volta, Marc Marquez ultrapassa Fabio Quartararo que resistiu o quanto podia para ficar na frente do Formiga Atômica. Na curva 4, Quartararo espalhou e perdeu a terceira posição para Marco Bezzecchi. Na quarta volta, foi a vez de Jorge Martin ultrapassar Fabio Quartararo na reta dos boxes para tomar a 4ªposição do piloto da Yamaha.

Fabio Di Giannantonio tinha aberto 1.2 segundos em cima de Marc Marquez e 1.8 segundos em cima de Marco Bezzecchi. Ma 6ªVolta, Ai Ogura chega a passar Fabio Quartararo, mas leva o troco do piloto francês. Mais a frente, Jorge Martin se aproveitou de um erro de Marco Bezzecchi para tomar a terceira posição. Johann Zarco, companheiro de equipe de Diogo Moreira caiu na curva 1 e abandonou a prova. Por Falar em Diogo Moreira ele estava na 10ªposição, na cola de Pedro Acosta que fechava a zona de pontuação.

Na 9ªVolta, Ai Ogura tomou a 5ªposição após dura briga com Fabio Quartararo. O Top 10 da Sprint Race era Di Giannantonio, Marc Marquez, Martin, Bezzecchi, Ogura, Quartararo, Alex Marquez, Bagnaia, Acosta e Moreira. Pedro Acosta chegou a passar Peppo Bagnaia na curva 14, mas na reta, Peppo usou a potência do seu motor da Ducati e recupera a 8ªposição.

Nas voltas finais, Marc Marquez se aproximou de Fabio Di Giannantonio em busca da Vitória. No final da 13ªVolta, O Formiga Atômica surpreendeu o piloto da VR46 e fez a ultrapassagem que lhe valeu a vitória da Sprint Race em Goiânia. Sua primeira vitória em Sprint desde da Sprint do GP da Catalunha. Marc Marquez dá mostras de que esta sim na luta pelo título dessa temporada. Fabio di Giannantonio ficou frustrado por não ter conseguido a vitória no Sábado, apesar de vender caro a vitória para Marc Marquez. O piloto da VR46 terminou o dia na segunda posição. O pódio foi completado por Jorge Martin que pela primeira vez conquista um pódio pela Aprilia. Foi uma ótima exibição do campeão de 2024 que parece estar de volta a velha forma dos seus melhores anos. Marco Bezzecchi acabou pagando pelo erro no decorrer da prova e acabou o dia na 4ªposição, sem conseguir um lugar no pódio.

Ai Ogura teve uma bela corrida e acabou o dia na 5ªposição, na frente de um valente e determinado Fabio Quartararo que busca sempre superar as deficiências da sua Yamaha. Alex Marquez marcou seus três primeiros pontos na temporada com a 7ªposição na Sprint Race. Peppo Bagnaia da Ducati ficou na frente de Pedro Acosta que conseguiu segurar a 9ªposição dos ataques de Diogo Moreira que ficou perto de marcar seu primeiro ponto na corrida curta do sábado. Luca Marini da Honda, Raúl Fernández da Trackhouse, Alex Rins da Yamaha, Fermín Aldeguer da Gresini, Brad Binder da KTM, Franco Morbidelli da VR46 e Enea Bastianini da KTM completaram a prova.

Mundial de Motovelocidade		2ªEtapa
GP do Brasil	MotoGP	Sprint Race – 15 voltas
Autódromo Internacional Ayrton Senna

pos	nº	Piloto	Equipe/Moto	Tempo
1	93	Marc Márquez	Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP26	19’41.982
2	49	Fabio Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP26	a 0.213
3	89	Jorge Martín	Aprilia Racing Aprilia RS-GP26	a 3.587
4	72	Marco Bezzecchi	Aprilia Racing Aprilia RS-GP26	a 4.061
5	79	Ai Ogura	Trackhouse MotoGP Team Aprilia RS-GP26	a 4.994
6	20	Fabio Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team Yamaha YZR-M1	a 7.728
7	73	Álex Márquez	BK8 Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP26	a 8.153
8	63	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP26	a 8.342
9	37	Pedro Acosta	Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16	a 9.096
10	11	Diogo Moreira	Pro Honda LCR Honda RC213V	a 10.329
11	10	Luca Marini	Honda HRC Castrol Honda RC213V	a 11.106
12	25	Raúl Fernández	Trackhouse MotoGP Team Aprilia RS-GP26	a 14.213
13	42	Álex Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP Team Yamaha YZR-M1	a 15.090
14	54	Fermín Aldeguer	BK8 Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP25	a 15.353
15	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16	a 15.528
16	21	Franco Morbidelli	Pertamina Enduro VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP25	a 21.396
17	23	Enea Bastianini	Red Bull KTM Tech3 KTM RC16	a 22.706
18	7	Toprak Razgatlıoğlu	Prima Pramac Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1	a 23.044
19	43	Jack Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1	a 23.807
	12	Maverick Viñales	Red Bull KTM Tech3 KTM RC16	a 5 Voltas
	5	Johann Zarco	Castrol Honda LCR Honda RC213V	a 8 Voltas
	36	Joan Mir	Honda HRC Castrol Honda RC213V	a 14 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ducati/Gresini/VR46/Aprilia/Trackhouse/Pramac/Yamaha/Honda/LCR/KTM/Tech 3

Sessão de Classificação da 2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade 2026 – GP do Brasil – Moto 2

Publicado por deivisonconceicaoem 5 de maio de 2026em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2026, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

A Classificatória da Moto 2 foi feita pela manhã em Goiânia, com o tempo nublado.

No Q1 tinha pilotos fortes dispostos a lutarem por vaga para o Q2. Um deles, Daniel Holgado largou na frente na sessão ao marcar o melhor tempo, seguido de Adrian Huertas da Italtransa, Alberto Fernandez da Pramac e Barry Baltus da Fantic. Com 4:20 de sessão, Barry Baltus marcou 1:21.565 e pulou para a 3ªposição, seguido de Sergio Garcia que passou para a 4ªposição deixando Augusto Fernandez de fora do Q2 na 5ªposição. Aron Canet marcou o sexto (Canet estava enfrentando um final de semana ruim assim como toda a Marc VDS). Com 5:35 de sessão, Daneil Holgado amplia sua vantagem na liderança da sessão ao marcar 1:21.153. Barry Baltus melhorou seu tempo pulando para a segunda posição, deixando para trás Adrian Huertas que caiu para a terceira posição. Sergio Garcia da Gresini continuava na bolha. Joe Roberts, Alberto Fernandez, Aron Canet, Dennis Foggia (substituto de Luca Lunetta nessa corrida e na corrida dos Estados Unidos), Ayumu Sasaki e Jorge Navarro.

Na parte final da sessão, Joe Roberts marca uma bela marca o mesmo tempo de Daniel Holgado 1:21.153 e pula para a segunda posição. Os japoneses Ayumu Sasaki e Taiyo Furusato marcaram o 5º e 6ºtempos. Ao termino da Sessão, Daniel Holgado melhora seu tempo para 1:20.874 e acabou sobrando na sessão e classificando na primeira posição. Joe Roberts da American Racing, Barry Baltus da Fantic e Sergio Garcia da Gresini.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe/Moto	Tempo
1	96	Daniel Holgado	CFMoto Inde Aspar Team Kalex Moto2	1’20.874
2	16	Joe Roberts	OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2	1’21.153
3	7	Barry Baltus	Reds Fantic Racing Kalex Moto2	1’21.329
4	3	Sergio García	Italjet Gresini Moto2 Kalex Moto2	1’21.473
5	71	Ayumu Sasaki	Momoven Idrofoglia RW Racing Team Kalex Moto2	1’21.476
6	72	Taiyo Furusato	Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2	1’21.494
7	99	Adrián Huertas	Italtrans Racing Team Kalex Moto2	1’21.508
8	84	Zonta van den Goorbergh	Momoven Idrofoglia RW Racing Team Kalex Moto2	1’21.565
9	8	Dennis Foggia	Sync Group SpeedRS Team Boscoscuro B-26	1’21.652
10	54	Alberto Ferrández	Blu Cru Pramac Yamaha Moto2 Boscoscuro B-26	1’21.663
11	44	Arón Canet	Elf Marc VDS Racing Team Boscoscuro B-26	1’21.686
12	9	Jorge Navarro	Klint Racing Team Forward F2	1’21.765
13	98	José Antonio Rueda	Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2	1’21.976
14	81	Senna Agius	Liqui Moly Dynavolt Intact GP Kalex Moto2	1’22.049

No Q2, o quadro não muda de equipe, mas sim de piloto já que David Alonso da mesma Aspar Martinez da Daniel Holgado foi para primeiros com 1:20.728 e o segundo tempo é do próprio Daniel Holgado. Ivan Ortolá da MT Helmets, Izan Guevara da Pramac, Ángel Piqueras da MT Helmets e Manuel González da IntactGP completavam o Top 6.

Aos 4:10, Ángel Piqueras que em velocidade já esta totalmente a vontade com a Moto 2 marcou o segundo tempo (1:20.803), logo a frente de um surpreendente pelo equipamento mas não mais pelo talento Alex Escrig da Forward Racing. Tony Arbolino da Fantic vai para a 6ªposição. Com quase 6 minutos de sessão, Celestino Vietti da SpeedRS passa para a 5ªposição.

Ao final da primeira parte do Q2, Alonso estava conquistando a pole position seguido de Piqueras, Escrig, Holgado, Vietti, Daniel Muñoz, Arbolino, Ortolá, Guevara e González eram o Top 10.

Manuel González, líder do campeonato foi o primeiro a voltar para a pista. O último a voltar para a pista foi David Alonso. Ambos eram candidatos a pole, mas González precisava avançar se quisesse largar em uma posição melhor.

A 3:35 do final, Collin Veijer dá um bom salto na classificação, passando da 13ª para a 6ªposição. A 2:45 do final, Daniel Holgado passa a ser o segundo colocado. Alonso López, Celestino Vietti e Mario Aji passaram a ser 5ª, 6ª e 7ªcolocados respectivamente. A 2:15 do final, Collin Veijer melhora ainda mais seu tempo e passa a ser o 5ºcolocado.

A 1:30 do final, Daniel Holgado marca 1:20.711 e toma a pole das mãos de David Alonso, Alex Escrig fica na terceira posição, ficando bem perto dos pilotos da Aspar Martinez. Manuel González consegue o 4ºtempo, a menos de 1 décimo do pole.

Daniel Holgado conquistou no final da sessão a pole position em uma sessão bastante disputada. Holgado veio da repescagem para tomar a pole de David Alonso que esteve praticamente o tempo inteiro com a pole nas suas mãos. O Colombiano forma dobradinha da Aspar Martinez na primeira fila que será completada pelo rapidíssimo Alex Escrig da fraca Forward Racing com o fraco chassi da Forward.

Manuel González, líder do campeonato e um dos grandes favoritos ao título da moto 2 abre a segunda fila largando na 4ªposição. O Novato Ángel Piqueras da MT Helmets e o holandês Collin Veijer da Ajo completam a segunda fila. Brilhante apresentação de Piqueras que já larga na 2ºfila na sua segunda corrida na categoria intermediária.

Alonso López que fez uma grande corrida de recuperação na Tailândia dessa vez vai largar em uma boa posição, na 7ªposição abrindo a terceira fila que terá o Italiano Celestino Vietti da SpeedUP e Mario Aji da Honda Asia Team. Tony Arbolino da Fantic, Daniel Muñoz da Italtrans e Ivan Ortolá da MT Helmets foram a 4ªFila. Izan Guevara da Pramac, Barry Baltus da Fantic, Sergio Garcia da Gresini, Joe Roberts da American Racing, Filip Salac da American Racine e Deniz Öncü da Marc VDS completam os 18 primeiros colocados.

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe/Moto	Tempo
1	96	Daniel Holgado	CFMoto Inde Aspar Team Kalex Moto2	1’20.711
2	80	David Alonso	CFMoto Inde Aspar Team Kalex Moto2	1’20.728
3	11	Álex Escrig	Klint Racing Team Forward F2	1’20.754
4	18	Manuel González	Liqui Moly Dynavolt Intact GP Kalex Moto2	1’20.790
5	36	Ángel Piqueras	QJMotor – Pont Grup – MSi Kalex Moto2	1’20.803
6	95	Collin Veijer	Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2	1’20.946
7	21	Alonso López	Italjet Gresini Moto2 Kalex Moto2	1’20.949
8	13	Celestino Vietti	Sync Group SpeedRS Team Boscoscuro B-26	1’20.970
9	64	Mario Aji	Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2	1’20.982
10	14	Tony Arbolino	Reds Fantic Racing Kalex Moto2	1’21.025
11	17	Daniel Muñoz	Italtrans Racing Team Kalex Moto2	1’21.058
12	4	Iván Ortolá	QJMotor – Pont Grup – MSi Kalex Moto2	1’21.071
13	28	Izan Guevara	Blu Cru Pramac Yamaha Moto2 Boscoscuro B-26	1’21.168
14	7	Barry Baltus	Reds Fantic Racing Kalex Moto2	1’21.216
15	3	Sergio García	Italjet Gresini Moto2 Kalex Moto2	1’21.269
16	16	Joe Roberts	OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2	1’21.298
17	12	Filip Salač	OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2	1’21.327
18	53	Deniz Öncü	Elf Marc VDS Racing Team Boscoscuro B-26	1’21.558
19	71	Ayumu Sasaki	Momoven Idrofoglia RW Racing Team Kalex Moto2	1’21.476
20	72	Taiyo Furusato	Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2	1’21.494
21	99	Adrián Huertas	Italtrans Racing Team Kalex Moto2	1’21.508
22	84	Zonta van den Goorbergh	Momoven Idrofoglia RW Racing Team Kalex Moto2	1’21.565
23	8	Dennis Foggia	Sync Group SpeedRS Team Boscoscuro B-26	1’21.652
24	54	Alberto Ferrández	Blu Cru Pramac Yamaha Moto2 Boscoscuro B-26	1’21.663
25	44	Arón Canet	Elf Marc VDS Racing Team Boscoscuro B-26	1’21.686
26	9	Jorge Navarro	Klint Racing Team Forward F2	1’21.765
27	98	José Antonio Rueda	Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2	1’21.976
28	81	Senna Agius	Liqui Moly Dynavolt Intact GP Kalex Moto2	1’22.049

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: IntactGP/Pramac/Aspar Martinez/Mt Helmets/SpeedRS/Ajo/American Racing/Honda Asia Team/RW Racing/Fantic/Italtrans/Marc VDS/Forward/Gresini