2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade 2026 – GP do Brasil – MotoGP

Em decorrência do desgaste excessivo do asfalto do circuito de Goiânia, a categoria principal que teria 31 voltas acabou indo para apenas 23 voltas. O que poderia tornar a corrida mais interessante e intensa já que teria menos tempo de corrida para todo mundo.

Na largada, Marco Bezzecchi largou melhor e assumiu a liderança, seguido de Fabio di Giannantonio, Marc Marquez e Jorge Martin. Pedro Acosta subiu da 9ª para a 5ªposição. Quem largou mal foi Fabio Quartararo que recuou da 4ª para a 9ªposição. Ficando atrás de Alex Marquez, Johann Zarco e Ai Ogura e na frente de Joan Mir que completava o Top 10. Ainda na primeira volta, Mir passou Quartararo e Ogura subindo para a 8ªposição.

Na segunda volta, Fabio di Giannantonio escapa da trajetória e Marc Marquez aproveita para tomar a segunda posição. No final da volta, Pedro Acosta ultrapassa Jorge Martin e ganha a 4ªposição. No decorrer da Volta, Jack Miller acabou indo para o chão em mais um final de semana complicado para a Pramac. Duas voltas depois, Brad Binder teve o mesmo destino de Miller, o chão.

Jorge Martin dá o troco em cima de Pedro Acosta e recupera a 4ªposição. Enquanto isso, Marco Bezzecchi, seu companheiro de equipe já abre 1.8 segundos de Marc Marquez e Fabio di Giannantonio, isso após 5 voltas de prova. Na 6ªVolta, Marc Marquez erra e Fabio di Giannantonio ultrapassa, mas também erra e nisso Jorge Martin acabou aproveitando e ultrapassando ambos subindo da 4ª para a segunda posição, formando a dobradinha da Aprilla que começava a temporada como a melhor moto do Grid.

Na 10ªVolta, Marco Bezzecchi manteve a vantagem de 1.8 segundos sobre Jorge Martin que estava mantendo 0.5 segundos de frente para Fabio Di Giannantonio e Marc Marquez. Mais atrás, Pedro Acosta tentava se sustentar na 5ªposição sobre os ataques em cima de Alex Marquez da Gresini. Joan Mir em excelente corrida vinha na 7ªposição, na frente de Ai Ogura, Fermín Aldeguer e Johann Zarco.

Na 11ªVolta, Joan Mir que vinha na 7ªposição foi para o chão e abandonou a prova. A mesma coisa aconteceu com Peppo Bagnaia que vinha bem mais atrás na prova, Longe de disputar as primeiras posições.

Na 12ªVolta, Alex Marquez ultrapassa Pedro Acosta, mas a luta não iria se resumir a essa ultrapassagem já que Pedro Acosta foi pra cima e recuperou a 5ªposição no final volta 13. Mas ao chegar na reta, Alex Marquez usou a potência da sua Ducati para recuperar a 5ªposição. Na 15ªVolta, Ai Ogura que tinha chegado em cima dois pilotos acabou tomando a sexta posição das mãos de Pedro Acosta.

Ao mesmo tempo, Marc Marquez partiu para o ataque sobre Fabio di Giannantonio e ultrapassou o piloto da VR46 na curva 6 passando para a terceira posição. Mas Fabio di Giannantonio não desistiu da disputa pelo pódio e foi pra cima de Marc Marquez e conseguiu recuperar a 3ªposição no final da volta seguinte (Na curva 13).

Nas voltas finais, os pilotos da Aprilla estavam tranquilos na 2 primeiras posições. A Única mudança de posição foi na volta final quando Ai Ogura ultrapassou Alex Marquez passando para a 5ªposição.

Marco Bezzecchi conquistou uma brilhante vitória, a segunda na temporada e a 4ªvitória seguida, incluindo as vitórias de Portugal e Valência no ano passado. Apesar de não largar na pole position, Bezzecchi tomou a ponta na largada e não saiu mais da liderança até a bandeirada. Mesmo sem ter um desempenho muito bom nas Sprint Race, Marco Bezzecchi passa a ser o líder do Campeonato Mundial. Jorge Martin em bela corrida acabou na segunda posição e completou não só a dobradinha da Aprilia como também foi o primeiro pódio em corrida de Jorge Martin desde GP da Solidariedade de 2024, lugar onde Martin conquistou o título da temporada retrasada. Uma grande vitória particular para Jorge Martin que praticamente não correu na temporada passada devido a uma sucessão de lesões que ele sofreu por grande parte da temporada.

Fabio Di Giannantonio da VR46 deu o troco em cima da Marc Marquez no Domingo e acabou conquistando a terceira posição e conquistando seu primeiro pódio na Temporada, Foi um grande final de semana do piloto italiano, com Pole position, Pódio na Sprint e Pódio na prova do domingo e 25 pontos no bolso dos 37 pontos possíveis. Marc Marquez ficou longe de disputar a vitória e acabou ficando na 4ªposição. Algo que passa a preocupar a Ducati que nesse momento ver seu domínio não só ameaçado como um domínio que deixou de ser da Ducati nesse começo de temporada.

Ai Ogura em mais uma grande corrida acabou o dia na 5ªposição. O piloto da Trackhouse que partiu da 6ªposição teve uma largada ruim e perdeu posições e foi se recuperando no decorrer da corrida até que o piloto japonês tomou a 5ªposição das mãos de Alex Marquez, Irmão de Marc Marquez e vice-campeão do ano passado, que até fez uma boa corrida, mas não conseguiu ir além da briga no segundo pelotão da prova e não conseguiu segurar Ogura no final, o que fez o piloto da Gresini ficar na 6ªposição.

Pedro Acosta não conseguiu chegar perto do incrível desempenho da Tailândia. O Desempenho da KTM estava muito aquém da Aprilia e Ducati. Com 7ªposição na etapa Brasileira, Acosta acaba por perder a liderança do Mundial. Fermín Aldeguer em sua primeira corrida na temporada, ainda com dores por causa de um acidente na Pré-temporada conseguiu fazer uma boa corrida chegando na 8ªposição. Johann Zarco foi o melhor piloto da Honda nesse final de semana chegando na 9ªposição. Quem deixou a desejar em relação a etapa da Tailândia foi Raúl Fernández que acabou ficando bem longe das primeiras posições e só conseguiu a 10ªposição no domingo, Raúl foi o pior piloto da Aprilia no final de semana.

Luca Marini da Honda acabou na 11ªposição, seguido de Franco Morbidelli da VR46 e de Diogo Moreira da Honda. O representante brasileiro não fez uma boa largada e teve que se recuperar na corrida para terminar a prova na 13ªposição, o mesmo resultado da prova de Abertura na Tailândia. Alex Rins da Yamaha salvou 2 pontos para a fábrica japonesa que começa a temporada com uma moto muito complicada. Enea Bastianini completa a zona de pontuação com a sua KTM da equipe Tech 3. Fabio Quartararo deu vexame, além de não conseguir se segurar na frente acabou ainda por cima não conseguindo se quer marcar ponto no domingo ao chegar na 16ªposição, só ficando a frente de Toprak Razgatlıoğlu e de Marevick Viñales.

Mundial de Motovelocidade 2ªEtapa
GP do Brasil MotoGP 23 voltas
Autódromo Internacional Ayrton Senna
pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 72  Marco Bezzecchi Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
30’19.760
2 89  Jorge Martín Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
a 3.231
3 49  Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP26
a 3.780
4 93  Marc Márquez Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
a 4.089
5 79  Ai Ogura Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
a 8.403
6 73  Álex Márquez BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP26
a 8.918
7 37  Pedro Acosta Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
a 10.687
8 54 Fermín Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP25
a 11.359
9 5  Johann Zarco Castrol Honda LCR
Honda RC213V
a 12.907
10 25  Raúl Fernández Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
a 16.370
11 10  Luca Marini Honda HRC Castrol
Honda RC213V
a 18.529
12 21  Franco Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP25
a 19.980
13 11  Diogo Moreira Pro Honda LCR
Honda RC213V
a 21.322
14 42  Álex Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
a 22.699
15 23  Enea Bastianini Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
a 23.840
16 20  Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
a 26.403
17 7  Toprak Razgatlıoğlu Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
a 30.287
18 12  Maverick Viñales Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
a 36.397
36  Joan Mir Honda HRC Castrol
Honda RC213V
a 13 Voltas
63  Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
a 13 Voltas
33  Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
a 20 Voltas
43  Jack Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
a 22 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ducati/Gresini/VR46/Aprilia/Trackhouse/Pramac/Yamaha/Honda/LCR/KTM/Tech 3

Mundial de Motovelocidade 2026 – GP do Brasil – Classificação e Corrida Sprint – MotoGP

No sábado, com o tempo nublado aconteceu a classificação da MotoGP. A expectativa é por um bom desempenho do brasileiro Diogo Moreira que buscava classificação para o Q2, mas seria uma disputa muito acirrada já que tinha uma forte concorrência. Entre eles estavam Marco Bezzecchi, o ganhador das 3 últimas corridas (Incluindo as duas últimas da temporada passada: Portugal e Valencia).

Com 3 minutos de Sessão, Diogo Moreira começou muito bem marcando o melhor tempo (1:17.812) seguido por Joan Mir da Honda e Marco Bezzecchi de Aprilia. O quadro de posições na frente ficou com o piloto da LCR e o piloto da Honda na frente até que aos 5:45 de sessão, Marco Bezzecchi toma a liderança de Moreira com o tempo de 1:17.760. Luca Marini acabou indo para o chão na curva 4, durante a sua segunda tentativa de volta rápida.

Na metade da Sessão, Marco Bezzecchi e Diogo Moreira estavam se classificando. Com Joan Mir da Honda, Fabio di Giannantonio da VR46 e Raúl Fernández da Trackhouse completando os 5 primeiros colocados. Alex Rins fez uma boa marca a 6:30 do final e subiu da 6ª para a 4ªposição.

Todo mundo volta a pista. A 3:40 do final, Marco Bezzecchi com o tempo de 1:17.408 assegurou a primeira posição e Moreira foi superado por dois pilotos. Primeiro pelo Joan Mir que marcou 1:17.710 e a 3:15 do final, Fabio di Giannantonio marcou uma ótima volta de 1:17.4 e acaba levando a segunda vaga. Diogo Moreira caiu para a 4ªposição e com isso o piloto brasileiro larga na 14ªposição na corrida em sua casa. Marco Bezzecchi e Fabio di Giannantonio passaram para o Q2.

Resultado do Q1:

pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 72  Marco Bezzecchi Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
1’17.408
2 49  Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP26
1’17.531
3 36  Joan Mir Honda HRC Castrol
Honda RC213V
1’17.710
4 11  Diogo Moreira Pro Honda LCR
Honda RC213V
1’17.812
5 21  Franco Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP25
1’17.815
6 25  Raúl Fernández Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
1’17.964
7 42  Álex Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
1’17.975
8 43  Jack Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
1’18.022
9 10  Luca Marini Honda HRC Castrol
Honda RC213V
1’18.169
10 12  Maverick Viñales Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
1’18.176
11 33  Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
1’18.237
12 23  Enea Bastianini Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
1’18.479

O Tempo continua nublado, mas o sol estava querendo sair para abrilhantar o cenário da parte final da classificação. Todos os pilotos sairam para a pista em busca da pole position. Na sua primeira tentativa de volta, Peppo Bagnaia vai para o chão. Por outro lado, Marc Marquez se impõem no começo ao marcar 1:17.491 colocando meio segundo de vantagem em cima de Ai Ogura da Trackhouse que era o mais próximo perseguidor do Formiga Atômica.

Com 3:30 de Sessão, Pedro Acosta, líder do campeonato vai para o chão e é outro que teria de usar a moto reserva.  30 segundos  depois, Marco Bezzecchi marca 1:17.852 e passa para a 3ªposição.

20 segundos depois, o italiano Fabio di Giannantonio da VR46 surpreendeu ao marcar o tempo de 1:17.420 para tomar a primeira posição das mãos de Marc Marquez. Poucos segundos depois, Marc Marquez também vai ao chão, sendo o terceiro piloto a sofrer acidente no Q2. Com 5:35 de sessão, Jorge Martin em bela volta pula da 11ª para a 3ªposição. 1 minuto depois, Fabio Quartararo sobe duas posições indo da 8ª para a 6ªposição.

Na metade da sessão, Fabio di Giannantonio levava a VR46 a pole position seguido de Marc Marquez e Jorge Martin completando a primeira fila. Marco Bezzecchi vinha abrindo a segunda fila com Ai Ogura e Fabio Quartararo completando a segunda fila. Depois vinham Pedro Acosta, Alex Marquez, Toprak Razgatlıoğlu, Johann Zarco, Fermín Aldeguer e Peppo Bagnaia que não tinha tempo marcado.

A  5 minutos do final, marco Bezzecchi fazer grande volta de 1:17.480 e pula para a 2ªposição. Já Ai Ogura marcou 1:17.702 pulando para a quarta posição. O piloto japonês acabou sendo superado por Jorge Martin que marcou o tempo de 1:17.630, na volta seguinte, Martin vai para o chão quando fazia parciais para lutar pela pole position. Fabio di Giannantonio melhorou seu tempo em 1 centésimo seu tempo. Nos momentos finais, Fabio Quartararo consegue um milagre e coloca a Yamaha na 4ªposição a 151 milésimos do tempo de Fabio di Giannantonio.

O piloto da VR46, Fabio di Giannantonio que disputou o Q1 conquistou a pole position para a Sprint Race e para a corrida no domingo A primeira fila é completada por Marco Bezzecchi da Aprilia, vencedor das 3 últimas corridas na MotoGP e de Marc Marquez, o campeão do Mundo pela Ducati em busca da vitória que ele não conquista desde do GP de San Marino no ano passado.

Fabio Quartararo consegue um milagre em colocar a fraquíssima Yamaha na 4ªposição, se posicionando na segunda fila, na frente de vários pilotos com motos melhores. Jorge Martin da Aprilia e Ai Ogura da Trackhouse completam a segunda fila.

Fermín Aldeguer ainda andando de muleta devido ao acidente na pré-temporada e Alex Marquez, ambos da Gresini largam na 7ª e 8ªposições respectivamente. Pedro Acosta, Líder do Mundial vai largar apenas na 9ªposição, fechando a 3ªfila. Johann Zarco da LCR, Peppo Bagnaia da Ducati e Toprak Razgatlıoğlu da Pramac formam a 4ªfila.

Grid de Largada:

pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 49  Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP26
1’17.410
2 72  Marco Bezzecchi Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
1’17.480
3 93  Marc Márquez Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
1’17.491
4 20  Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
1’17.561
5 89  Jorge Martín Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
1’17.630
6 79  Ai Ogura Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
1’17.702
7 54 Fermín Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP25
1’17.715
8 73  Álex Márquez BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP26
1’17.799
9 37  Pedro Acosta Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
1’18.034
10 5  Johann Zarco Castrol Honda LCR
Honda RC213V
1’18.065
11 63  Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
1’18.122
12 7  Toprak Razgatlıoğlu Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
1’18.422
13 36  Joan Mir Honda HRC Castrol
Honda RC213V
1’17.710
14 11  Diogo Moreira Pro Honda LCR
Honda RC213V
1’17.812
15 21  Franco Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP25
1’17.815
16 25  Raúl Fernández Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
1’17.964
17 42  Álex Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
1’17.975
18 43  Jack Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
1’18.022
19 10  Luca Marini Honda HRC Castrol
Honda RC213V
1’18.169
20 12  Maverick Viñales Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
1’18.176
21 33  Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
1’18.237
22 23  Enea Bastianini Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
1’18.479

Após a classificação da MotoGP um pedaço da pista nos boxes surgiu um buraco que fez a organização ir para a pista consertar esse buraco causado por causa das fortes chuvas dos últimos dias, que comprometeram a superfície do asfalto. Assim que o problema foi identificado, a Federação Internacional de Motociclismo, junto com a organização da MotoGP e o promotor local, iniciou uma força-tarefa para reparar o trecho afetado. O objetivo foi garantir condições seguras para a continuidade do evento. O reparo para a pista durou mais ou menos 3 horas. Isso fez com que a programação fosse toda mudada. A Sprint Race foi realizada as 4:20 da Tarde. A Sessão de classificação da Moto 3 iria ser realizada logo após a Sprint Race e a Moto 2 teria sua sessão de classificação. Na Sprint Race tivemos uma grande corrida e um belíssimo duelo pela vitória.

Na largada, Fabio di Giannantonio pulou bem e manteve a ponta seguido de Marc Marquez, Fabio Quartararo, Marco Bezzecchi e Jorge Martin. Na curva 4, Fabio Quartararo passou Marc Marquez e assumiu a 2ªposição. Impressionante foi a largada de Brad Binder que passou da 21ª para a 12ªposição. Que foi muito mal na largada foi Fermín Aldeguer que caiu da 7ª para a 20ªposição. Na segunda volta, Joan Mir acabou indo ao chão na curva 6.

Na terceira volta, Marc Marquez ultrapassa Fabio Quartararo que resistiu o quanto podia para ficar na frente do Formiga Atômica. Na curva 4, Quartararo espalhou e perdeu a terceira posição para Marco Bezzecchi. Na quarta volta, foi a vez de Jorge Martin ultrapassar Fabio Quartararo na reta dos boxes para tomar a 4ªposição do piloto da Yamaha.

Fabio Di Giannantonio tinha aberto 1.2 segundos em cima de Marc Marquez e 1.8 segundos em cima de Marco Bezzecchi. Ma 6ªVolta, Ai Ogura chega a passar Fabio Quartararo, mas leva o troco do piloto francês. Mais a frente, Jorge Martin se aproveitou de um erro de Marco Bezzecchi para tomar a terceira posição. Johann Zarco, companheiro de equipe de Diogo Moreira caiu na curva 1 e abandonou a prova. Por Falar em Diogo Moreira ele estava na 10ªposição, na cola de Pedro Acosta que fechava a zona de pontuação.

Na 9ªVolta, Ai Ogura tomou a 5ªposição após dura briga com Fabio Quartararo. O Top 10 da Sprint Race era Di Giannantonio, Marc Marquez, Martin, Bezzecchi, Ogura, Quartararo, Alex Marquez, Bagnaia, Acosta e Moreira. Pedro Acosta chegou a passar Peppo Bagnaia na curva 14, mas na reta, Peppo usou a potência do seu motor da Ducati e recupera a 8ªposição.

Nas voltas finais, Marc Marquez se aproximou de Fabio Di Giannantonio em busca da Vitória. No final da 13ªVolta, O Formiga Atômica surpreendeu o piloto da VR46 e fez a ultrapassagem que lhe valeu a vitória da Sprint Race em Goiânia. Sua primeira vitória em Sprint desde da Sprint do GP da Catalunha. Marc Marquez dá mostras de que esta sim na luta pelo título dessa temporada. Fabio di Giannantonio ficou frustrado por não ter conseguido a vitória no Sábado, apesar de vender caro a vitória para Marc Marquez. O piloto da VR46 terminou o dia na segunda posição. O pódio foi completado por Jorge Martin que pela primeira vez conquista um pódio pela Aprilia. Foi uma ótima exibição do campeão de 2024 que parece estar de volta a velha forma dos seus melhores anos. Marco Bezzecchi acabou pagando pelo erro no decorrer da prova e acabou o dia na 4ªposição, sem conseguir um lugar no pódio.

Ai Ogura teve uma bela corrida e acabou o dia na 5ªposição, na frente de um valente e determinado Fabio Quartararo que busca sempre superar as deficiências da sua Yamaha. Alex Marquez marcou seus três primeiros pontos na temporada com a 7ªposição na Sprint Race. Peppo Bagnaia da Ducati ficou na frente de Pedro Acosta que conseguiu segurar a 9ªposição dos ataques de Diogo Moreira que ficou perto de marcar seu primeiro ponto na corrida curta do sábado. Luca Marini da Honda, Raúl Fernández da Trackhouse, Alex Rins da Yamaha, Fermín Aldeguer da Gresini, Brad Binder da KTM, Franco Morbidelli da VR46 e Enea Bastianini da KTM completaram a prova.

Mundial de Motovelocidade 2ªEtapa
GP do Brasil MotoGP Sprint Race – 15 voltas
Autódromo Internacional Ayrton Senna
pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 93  Marc Márquez Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
19’41.982
2 49  Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP26
a 0.213
3 89  Jorge Martín Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
a 3.587
4 72  Marco Bezzecchi Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
a 4.061
5 79  Ai Ogura Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
a 4.994
6 20  Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
a 7.728
7 73  Álex Márquez BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP26
a 8.153
8 63  Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
a 8.342
9 37  Pedro Acosta Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
a 9.096
10 11  Diogo Moreira Pro Honda LCR
Honda RC213V
a 10.329
11 10  Luca Marini Honda HRC Castrol
Honda RC213V
a 11.106
12 25  Raúl Fernández Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
a 14.213
13 42  Álex Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
a 15.090
14 54 Fermín Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP25
a 15.353
15 33  Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
a 15.528
16 21  Franco Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP25
a 21.396
17 23  Enea Bastianini Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
a 22.706
18 7  Toprak Razgatlıoğlu Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
a 23.044
19 43  Jack Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
a 23.807
12  Maverick Viñales Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
a 5 Voltas
5  Johann Zarco Castrol Honda LCR
Honda RC213V
a 8 Voltas
36  Joan Mir Honda HRC Castrol
Honda RC213V
a 14 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ducati/Gresini/VR46/Aprilia/Trackhouse/Pramac/Yamaha/Honda/LCR/KTM/Tech 3

Sessão de Classificação da 2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade 2026 – GP do Brasil – Moto 2

A Classificatória da Moto 2 foi feita pela manhã em Goiânia, com o tempo nublado.

No Q1 tinha pilotos fortes dispostos a lutarem por vaga para o Q2. Um deles, Daniel Holgado largou na frente na sessão ao marcar o melhor tempo, seguido de Adrian Huertas da Italtransa, Alberto Fernandez da Pramac e Barry Baltus da Fantic. Com 4:20 de sessão, Barry Baltus marcou 1:21.565 e pulou para a 3ªposição, seguido de Sergio Garcia que passou para a 4ªposição deixando Augusto Fernandez de fora do Q2 na 5ªposição. Aron Canet marcou o sexto (Canet estava enfrentando um final de semana ruim assim como toda a Marc VDS). Com 5:35 de sessão, Daneil Holgado amplia sua vantagem na liderança da sessão ao marcar 1:21.153. Barry Baltus melhorou seu tempo pulando para a segunda posição, deixando para trás Adrian Huertas que caiu para a terceira posição. Sergio Garcia da Gresini continuava na bolha. Joe Roberts, Alberto Fernandez, Aron Canet, Dennis Foggia (substituto de Luca Lunetta nessa corrida e na corrida dos Estados Unidos), Ayumu Sasaki e Jorge Navarro.

Na parte final da sessão, Joe Roberts marca uma bela marca o mesmo tempo de Daniel Holgado 1:21.153 e pula para a segunda posição. Os japoneses Ayumu Sasaki e Taiyo Furusato marcaram o 5º e 6ºtempos. Ao termino da Sessão, Daniel Holgado melhora seu tempo para 1:20.874 e acabou sobrando na sessão e classificando na primeira posição. Joe Roberts da American Racing, Barry Baltus da Fantic e Sergio Garcia da Gresini.

Resultado do Q1:

pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 96  Daniel Holgado CFMoto Inde Aspar Team
Kalex Moto2
1’20.874
2 16  Joe Roberts OnlyFans American Racing Team
Kalex Moto2
1’21.153
3 7  Barry Baltus Reds Fantic Racing
Kalex Moto2
1’21.329
4 3  Sergio García Italjet Gresini Moto2
Kalex Moto2
1’21.473
5 71  Ayumu Sasaki Momoven Idrofoglia RW Racing Team
Kalex Moto2
1’21.476
6 72  Taiyo Furusato Idemitsu Honda Team Asia
Kalex Moto2
1’21.494
7 99  Adrián Huertas Italtrans Racing Team
Kalex Moto2
1’21.508
8 84  Zonta van den Goorbergh Momoven Idrofoglia RW Racing Team
Kalex Moto2
1’21.565
9 8 Dennis Foggia Sync Group SpeedRS Team
Boscoscuro B-26
1’21.652
10 54  Alberto Ferrández Blu Cru Pramac Yamaha Moto2
Boscoscuro B-26
1’21.663
11 44  Arón Canet Elf Marc VDS Racing Team
Boscoscuro B-26
1’21.686
12 9  Jorge Navarro Klint Racing Team
Forward F2
1’21.765
13 98  José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo
Kalex Moto2
1’21.976
14 81  Senna Agius Liqui Moly Dynavolt Intact GP
Kalex Moto2
1’22.049

No Q2, o quadro não muda de equipe, mas sim de piloto já que David Alonso da mesma Aspar Martinez da Daniel Holgado foi para primeiros com 1:20.728 e o segundo tempo é do próprio Daniel Holgado. Ivan Ortolá da MT Helmets, Izan Guevara da Pramac, Ángel Piqueras da MT Helmets e Manuel González da IntactGP completavam o Top 6.

Aos 4:10, Ángel Piqueras que em velocidade já esta totalmente a vontade com a Moto 2 marcou o segundo tempo (1:20.803), logo a frente de um surpreendente pelo equipamento mas não mais pelo talento Alex Escrig da Forward Racing. Tony Arbolino da Fantic vai para a 6ªposição. Com quase 6 minutos de sessão, Celestino Vietti da SpeedRS passa para a 5ªposição.

Ao final da primeira parte do Q2, Alonso estava conquistando a pole position seguido de Piqueras, Escrig, Holgado, Vietti, Daniel Muñoz, Arbolino, Ortolá, Guevara e González eram o Top 10.

Manuel González, líder do campeonato foi o primeiro a voltar para a pista. O último a voltar para a pista foi David Alonso. Ambos eram candidatos a pole, mas González precisava avançar se quisesse largar em uma posição melhor.

A 3:35 do final, Collin Veijer dá um bom salto na classificação, passando da 13ª para a 6ªposição. A 2:45 do final, Daniel Holgado passa a ser o segundo colocado. Alonso López, Celestino Vietti e Mario Aji passaram a ser 5ª, 6ª e 7ªcolocados respectivamente. A 2:15 do final, Collin Veijer melhora ainda mais seu tempo e passa a ser o 5ºcolocado.

A 1:30 do final, Daniel Holgado marca 1:20.711 e toma a pole das mãos de David Alonso, Alex Escrig fica na terceira posição, ficando bem perto dos pilotos da Aspar Martinez. Manuel González consegue o 4ºtempo, a menos de 1 décimo do pole.

Daniel Holgado conquistou no final da sessão a pole position em uma sessão bastante disputada. Holgado veio da repescagem para tomar a pole de David Alonso que esteve praticamente o tempo inteiro com a pole nas suas mãos. O Colombiano forma dobradinha da Aspar Martinez na primeira fila que será completada pelo rapidíssimo Alex Escrig da fraca Forward Racing com o fraco chassi da Forward.

Manuel González, líder do campeonato e um dos grandes favoritos ao título da moto 2 abre a segunda fila largando na 4ªposição. O Novato Ángel Piqueras da MT Helmets e o holandês Collin Veijer da Ajo completam a segunda fila. Brilhante apresentação de Piqueras que já larga na 2ºfila na sua segunda corrida na categoria intermediária.

Alonso López que fez uma grande corrida de recuperação na Tailândia dessa vez vai largar em uma boa posição, na 7ªposição abrindo a terceira fila que terá o Italiano Celestino Vietti da SpeedUP e Mario Aji da Honda Asia Team. Tony Arbolino da Fantic, Daniel Muñoz da Italtrans e Ivan Ortolá da MT Helmets foram a 4ªFila. Izan Guevara da Pramac, Barry Baltus da Fantic, Sergio Garcia da Gresini, Joe Roberts da American Racing, Filip Salac da American Racine e Deniz Öncü da Marc VDS completam os 18 primeiros colocados.

Grid de Largada:

pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 96  Daniel Holgado CFMoto Inde Aspar Team
Kalex Moto2
1’20.711
2 80  David Alonso CFMoto Inde Aspar Team
Kalex Moto2
1’20.728
3 11  Álex Escrig Klint Racing Team
Forward F2
1’20.754
4 18  Manuel González Liqui Moly Dynavolt Intact GP
Kalex Moto2
1’20.790
5 36  Ángel Piqueras QJMotor – Pont Grup – MSi
Kalex Moto2
1’20.803
6 95  Collin Veijer Red Bull KTM Ajo
Kalex Moto2
1’20.946
7 21  Alonso López Italjet Gresini Moto2
Kalex Moto2
1’20.949
8 13  Celestino Vietti Sync Group SpeedRS Team
Boscoscuro B-26
1’20.970
9 64  Mario Aji Idemitsu Honda Team Asia
Kalex Moto2
1’20.982
10 14  Tony Arbolino Reds Fantic Racing
Kalex Moto2
1’21.025
11 17  Daniel Muñoz Italtrans Racing Team
Kalex Moto2
1’21.058
12 4  Iván Ortolá QJMotor – Pont Grup – MSi
Kalex Moto2
1’21.071
13 28  Izan Guevara Blu Cru Pramac Yamaha Moto2
Boscoscuro B-26
1’21.168
14 7  Barry Baltus Reds Fantic Racing
Kalex Moto2
1’21.216
15 3  Sergio García Italjet Gresini Moto2
Kalex Moto2
1’21.269
16 16  Joe Roberts OnlyFans American Racing Team
Kalex Moto2
1’21.298
17 12  Filip Salač OnlyFans American Racing Team
Kalex Moto2
1’21.327
18 53  Deniz Öncü Elf Marc VDS Racing Team
Boscoscuro B-26
1’21.558
19 71  Ayumu Sasaki Momoven Idrofoglia RW Racing Team
Kalex Moto2
1’21.476
20 72  Taiyo Furusato Idemitsu Honda Team Asia
Kalex Moto2
1’21.494
21 99  Adrián Huertas Italtrans Racing Team
Kalex Moto2
1’21.508
22 84  Zonta van den Goorbergh Momoven Idrofoglia RW Racing Team
Kalex Moto2
1’21.565
23 8 Dennis Foggia Sync Group SpeedRS Team
Boscoscuro B-26
1’21.652
24 54  Alberto Ferrández Blu Cru Pramac Yamaha Moto2
Boscoscuro B-26
1’21.663
25 44  Arón Canet Elf Marc VDS Racing Team
Boscoscuro B-26
1’21.686
26 9  Jorge Navarro Klint Racing Team
Forward F2
1’21.765
27 98  José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo
Kalex Moto2
1’21.976
28 81  Senna Agius Liqui Moly Dynavolt Intact GP
Kalex Moto2
1’22.049

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: IntactGP/Pramac/Aspar Martinez/Mt Helmets/SpeedRS/Ajo/American Racing/Honda Asia Team/RW Racing/Fantic/Italtrans/Marc VDS/Forward/Gresini

Sessão de Classificação da 2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade 2026 – GP do Brasil – Moto 3

No final da tarde aconteceu a sessão de classificação da Moto 3. No começo da Sessão, somente Matteo Bertelle foi para a pista enquanto os demais esperaram por mais de 2 minutos de sessão.

Bertelle fez 1:28.207 na primeira volta e baixou seu tempo na segunda volta para 1:27.900, mas quando a turma foi completarem a primeira volta a maior parte superou o piloto da MTA. Álvaro Carpe da Ajo marcou 1:27.318 e assumiu a liderança seguido de um surpreendente japonês Zen Mitani da Honda Asia Team, Ryusei Yamanaka da MT Helmets, e de Eddie O’Shea da MLav no Top 4. Bertelle caiu para a 7ªposição atrás até mesmo de Jesus Ríos e Adrían Fernández.

Adrian Cruces caiu na curva 3 em sua segunda tentativa de volta rápida. Com isso, Todo mundo foi para os boxes. A 7 minutos do final, uma parte dos pilotos sai para a pista. A 5 minutos depois saiu a outra parte dos pilotos para as últimas tentativas.

A 4:30 do final, Adrían Fernández que vinha na 6ªposição foi para o chão. Parecia que a sessão tinha acabado para o piloto da Leopard Racing, mas o piloto espanhol não desistiu e passou a lutar epicamente pela vaga para o Q2, com a moto soltando brita ele vinha tentando entrar na zona de classificação. Lá na frente, Álvaro Carpe com 1:27.070 fica em posição segura na frente e vai para os boxes seguro de que já estava garantido. Scott Odgen e Matteo Bertelle marcaram o 3º e 4ºtempos.

Adrían Fernández batalhou até os últimos momentos da sessão e conseguiu a 2ªposição, a 35 segundos do final. Uma vitória para o piloto da Leopard Racing que conseguiu fazer esse resultado com uma moto danificada e cheia de brita que se soltava durante as voltas rápidas do piloto espanhol. Ryusei Yamanaka foi para a terceira posição nos momentos finais. Zen Mitani foi o último a classificar para o Q2, deixando Scott Odgen da CIP Green e Matteo Bertelle da MTA de fora do Q2.

Resultado do Q1:

pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 83  Álvaro Carpe Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
1’27.070
2 31  Adrián Fernández Leopard Racing
Honda NSF250RW
1’27.373
3 6  Ryusei Yamanaka Aeon Credit – MT Helmets – MSi
KTM RC250GP
1’27.379
4 32  Zen Mitani Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’27.405
5 19  Scott Ogden CIP Green Power
KTM RC250GP
1’27.416
6 18  Matteo Bertelle LevelUp – MTA
KTM RC250GP
1’27.502
7 21  Ruché Moodley Code Motorsports
KTM RC250GP
1’27.562
8 8  Eddie O’Shea Gryd – MLav Racing
Honda NSF250RW
1’27.762
9 10  Nicola Carraro Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
1’27.798
10 54  Jesús Ríos Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
1’27.811
11 11  Adrián Cruces CIP Green Power
KTM RC250GP
1’28.825

Todo mundo vai para a pista imediatamente no final do dia em Goiânia. Sendo que Almanda e Yamanaka foram os dois últimos a saírem para a pista. Mas a sessão acabou interrompida (13:05 do final da sessão) devido a um violentíssimo acidente do Neozelandês Cormac Buchanan da CODE. Hakim Danish também caiu, mas o acidente dele não foi tão grave, tanto é que o malaio conseguiu voltar para os boxes.

Pilotos voltaram a pista as 17:44, perto das seis da tarde, com a luz natural perto de chegar ao final. Com quase 5 minutos o finlandês Rico Samela fez o tempo de 1:27.013. 30 segundos depois, Álvaro Carpe foi para a ponta com 1:26.895 seguido de Maximo Quiles e Marco Morelli da CFMoto. Porém, Carpe teve sua volta cancelada assim como alguns outros pilotos. Logo depois, Morelli e Perrone, dois argentinos passaram para a 1ª e segunda posições respectivamente, mas logo o espanhol Brian Uriarte foi para a ponta após marcar tempo de 1:26.835 com 7 minutos de sessão deixando Perrone e Morelli na segunda e terceira posições. O Top era completado por Máximo Quiles, Guido Pini, Veda Pratama, Ryusei Yamanaka, Adrían Fernández, Casey O’Gorman e Rico Salema.

Todo mundo estava nos boxes até que a 5 minutos do final praticamente os pilotos todos voltam para a pista, com exceção de Quiles que voltou a 4 minutos do final. Álvaro Carpe acabou atrapalhando a volta de David Almansa depois de passar pela parte de fora da pista.

Dai apareceu Joel Esteban que voltava a disputar uma temporada completa com a MTA que acabou conquistando a pole position após duas voltas espetaculares. A primeira foi em 1:26.407 e a segunda e a que levou o espanhol para a pole foi de 1:26.241. Essa é a primeira pole da Carreira de Joel Esteban. O Argentino Valentin Perrone larga em excelente segunda posição com sua KTM da equipe Tech 3. A Primeira fila será completada pelo Malaio Hakim Danish que fez uma brilhante volta no final da sessão a 40 segundos do final, o piloto da MT Helmets ficou a apenas 1 milésimo do piloto Argentino.

O Indonésio Veda Pratama que já fez muito bonito na estreia dele na Mundial vai largar na 4ªposição em mais um excelente final de semana para o piloto da Honda Asia Team. Marco Morelli da CFMoto larga em ótima 5ªposição e fica na frente de Maximo Quiles que vai largar mais abaixo. Brian Uriarte que também teve bons momentos de destaque do final de semana vai partir da 6ªposição, fechando a segunda fila.

Joel Kelso da MLav comanda a terceira fila que terá o japonês Ryusei Yamanaka da MT Helmets e o Finlandês Rico Salema da Tech 3. A Quarta fila será formada por Alvaro Carpe da Ajo, Maximo Quiles da CFMoto e Adrían Fernández da Leopard Racing. Casey O’Gorman da SIC58, David Almansa da IntactGP (Líder do Mundial), Zen Mitani da Honda Asia Team, Guido Pini da Leopard Racing, Leo Rammerstorfer da SIC58 e Cormac Buchanan da CODE completam a lista dos 18 primeiros colocados.

Grid de Largada:

pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 78  Joel Esteban LevelUp – MTA
KTM RC250GP
1’26.241
2 73  Valentín Perrone Red Bull KTM Tech3
KTM RC250GP
1’26.447
3 13  Hakim Danish Aeon Credit – MT Helmets – MSi
KTM RC250GP
1’26.448
4 9  Veda Pratama Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’26.506
5 97  Marco Morelli CFMoto Gaviota Aspar Team
KTM RC250GP
1’26.560
6 51  Brian Uriarte Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
1’26.835
7 66  Joel Kelso Gryd – MLav Racing
Honda NSF250RW
1’26.967
8 6  Ryusei Yamanaka Aeon Credit – MT Helmets – MSi
KTM RC250GP
1’26.970
9 27  Rico Salmela Red Bull KTM Tech3
KTM RC250GP
1’26.990
10 83  Álvaro Carpe Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
1’27.000
11 28  Máximo Quiles CFMoto Gaviota Aspar Team
KTM RC250GP
1’27.013
12 31  Adrián Fernández Leopard Racing
Honda NSF250RW
1’27.036
13 67  Casey O’Gorman Sic58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
1’27.041
14 22  David Almansa Liqui Moly Dynavolt Intact GP
KTM RC250GP
1’27.044
15 94  Guido Pini Leopard Racing
Honda NSF250RW
1’27.061
16 32  Zen Mitani Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’27.171
17 5  Leo Rammerstorfer Sic58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
 1’28.131
18 14  Cormac Buchanan Code Motorsports
KTM RC250GP
1’28.502
19 19  Scott Ogden CIP Green Power
KTM RC250GP
1’27.416
20 18  Matteo Bertelle LevelUp – MTA
KTM RC250GP
1’27.502
21 21  Ruché Moodley Code Motorsports
KTM RC250GP
1’27.562
22 8  Eddie O’Shea Gryd – MLav Racing
Honda NSF250RW
1’27.762
23 10  Nicola Carraro Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
1’27.798
24 54  Jesús Ríos Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
1’27.811
25 11  Adrián Cruces CIP Green Power
KTM RC250GP
1’28.825

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ajo/Tech 3/intactGP/Leopard/SIC58/Snipers/CFMoto/MTA/CODE Motorsports/Honda Asia Team/MLav/MT Helmets/CIP Green

Mundial de Motovelocidade 2026 – GP do Brasil – Treinos de Classificação de Sexta-Feira

Moto 3

Foi uma sessão intensa. no começo, Vários pilotos chegaram a liderar mesmo que por um instante. O Indonésio Veda Pratama da Honda Asia Team e os espanhóis Álvaro Carpe e Brian Uriarte da Ajo se destacaram na primeira parte da sessão. A 15 minutos do final, em uma incrível volta de 1:30.989 o Malaio Hakim Danish da MT Helmets passou da 21ªposição para a 1ªposição.

Na reta final de classificação para o Q1 de forma direta, os tempos se modificaram bastante. Alvaro Carpe da Ajo e Adrían Fernández da Leopard Racing acabaram ficando para trás e fracassaram ficando de fora dos 14 primeiros colocados que passaram para o Q1. Carpe, Fernández e mais 10 pilotos disputam a repescagem no Q1 em busca de 4 vagas para o Q2.

David Almansa na reta final apareceu na sessão e marcou o melhor tempo da Sexta-feira. O Neozelandês Cormac Buchanan da CODE acabou em uma surpreendente 2ªposição. Veda Pratama da Honda Asia Team e Joel Kelso da MLav foram os melhores pilotos de Honda classificados na 3ª e 4ªposições respectivamente. O Finlandês Rico Salmela da Tech 3 terminou o dia na 5ªposição e vai direito para o Q2 no seu segundo final de semana na moto 3. Joel Esteban da MTA, Brian Uriarte da Ajo, Marco Morelli da CFMoto (Que teve uma queda que poderia ter comprometido seu resultado),  Leo Rammerstorfer da SIC58,  Casey O’Gorman da SIC58, Guido Pini da Leopard Racing,  Hakim Danish da MT Helmets, Valentin Perrone da Tech 3 e Maximo Quiles da CFMoto que garantiu a 14ªposição. Por muito pouco Quiles não ficava para disputar a repescagem.

Moto 2

Com o tempo escuro e a possibilidade de chuva pintar a qualquer momento, os pilotos foram todos para a pista marcarem o melhor tempo possível. Com 10 minutos de sessão, a chuva começou a cair, mas depois a chuva parou e a sessão continuou na pista seca. Os destaques da Sessão foram Tony Arbolino da Pramac que ficou o tempo todo na frente, baixando suas marcas conforme a sessão evoluía até que no final, Arbolino chegou a marca de 1:23.709 milésimos confirmando a primeira posição da sessão. Manuel González da IntactGP foi o segundo colocado. David Alonso teve dificuldades com a sua moto que teve problemas assim que ele saiu para a pista. A Aspar Martinez teve trabalho para consertar o defeito da moto e o piloto colombiano correspondeu se recuperando muito bem e terminando o dia na 3ªposição. Ángel Piqueras, um dos novatos da categoria ficou em excelente 4ªposição e fechando o Top 5, o indonésio Mario Aji que parece que finalmente vai obter bons resultados.

Celestino Vietti da SpeedRS, Daniel Muñoz da Italtrans, izan Guevara da Pramac, Collin Veijer da Ajo, Alonso López da Gresini, Alex Escrig da Forward, Deniz Öncü da Marc VDS, Ivan Ortolá da MT Helmets e Filip Salac da American Racing.

MotoGP

A Pista sobre o risco de chuva cair a qualquer momento fez com que os pilotos partissem para a pista para marcarem o melhor tempo o mais rápido possível. No começo da Sessão, os dois pilotos da LCR, Johann Zarco e Diogo Moreira chegaram a andarem nas primeiras posições junto de Jorge Martin, Marc Marquez e Jack Miller.

Diogo Moreira vinha muito bem na sessão chegando ao ponto de estar na segunda posição fazendo a dobradinha da LCR, mas aos 9 minutos acabou indo para o chão e com isso acabou indo para os boxes pegar sua moto reserva. Enquanto isso, Johann Zarco era o líder da sessão ao marcar 1:21.257 seguido de Jorge Martin e Marc Marquez.

A sessão de treinamentos só durou até a metade quando eis que a chuva começou a cair o que acabou com a sessão praticamente. Johann Zarco foi o mais rápido com a única Honda que conseguiu passagem direta para o Q2. Marc Marquez terminou o dia na segunda posição. A surpresa foi o turco Toprak Razgatlıoğlu que alcançou a terceira posição após excelente volta a minutos antes da chuva. O piloto da Pramac vai pela primeira vez disputar o Q2 no Sábado.

Jorge Martin da Aprilia, Pedro Acosta da KTM, Alex Marquez da Gresini, Fabio Quartararo da Yamaha, Fermín Aldeguer da Gresini (em condições físicas deficitárias devido ao acidente de pré-temporada), Peppo Bagnaia da Ducati e Ai Ogura da Trackhouse.

Diogo Moreira teve de procurar acertar a moto reserva e acabou ficando para trás na classificação e acabou ficando na 15ªposição e vai disputar o Q1 junto de outros 11 pilotos em busca de uma das duas vagas para o Q2 que vai acontecer no sábado.

Resultado dos Treinos Classificatórios de Sexta-Feira

MotoGP

pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 5  Johann Zarco Castrol Honda LCR
Honda RC213V
1’21.257
2 93  Marc Márquez Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
1’21.382
3 7  Toprak Razgatlıoğlu Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
1’21.565
4 89  Jorge Martín Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
1’21.566
5 37  Pedro Acosta Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
1’21.750
6 73  Álex Márquez BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP26
1’21.795
7 20  Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
1’21.825
8 54 Fermín Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP25
1’21.882
9 63  Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
1’21.967
10 79  Ai Ogura Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
1’22.067
11 10  Luca Marini Honda HRC Castrol
Honda RC213V
1’22.088
12 43  Jack Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
1’22.130
13 42  Álex Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
1’22.132
14 12  Maverick Viñales Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
1’22.226
15 11  Diogo Moreira Pro Honda LCR
Honda RC213V
1’22.355
16 36  Joan Mir Honda HRC Castrol
Honda RC213V
1’22.392
17 33  Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
1’22.692
18 21  Franco Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP25
1’22.733
19 49  Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP26
1’22.890
20 72  Marco Bezzecchi Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
1’23.300
21 25  Raúl Fernández Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
1’23.901
22 23  Enea Bastianini Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
1’25.963

Moto 2

pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 14  Tony Arbolino Reds Fantic Racing
Kalex Moto2
1’23.709
2 18  Manuel González Liqui Moly Dynavolt Intact GP
Kalex Moto2
1’23.879
3 80  David Alonso CFMoto Inde Aspar Team
Kalex Moto2
1’24.075
4 36  Ángel Piqueras QJMotor – Pont Grup – MSi
Kalex Moto2
1’24.188
5 64  Mario Aji Idemitsu Honda Team Asia
Kalex Moto2
 1’24.270
6 13  Celestino Vietti Sync Group SpeedRS Team
Boscoscuro B-26
1’24.271
7 17  Daniel Muñoz Italtrans Racing Team
Kalex Moto2
1’24.297
8 28  Izan Guevara Blu Cru Pramac Yamaha Moto2
Boscoscuro B-26
1’24.375
9 95  Collin Veijer Red Bull KTM Ajo
Kalex Moto2
1’24.444
10 21  Alonso López Italjet Gresini Moto2
Kalex Moto2
1’24.452
11 11  Álex Escrig Klint Racing Team
Forward F2
1’24.477
12 53  Deniz Öncü Elf Marc VDS Racing Team
Boscoscuro B-26
1’24.532
13 4  Iván Ortolá QJMotor – Pont Grup – MSi
Kalex Moto2
1’24.609
14 12  Filip Salač OnlyFans American Racing Team
Kalex Moto2
1’24.835
15 54  Alberto Ferrández Blu Cru Pramac Yamaha Moto2
Boscoscuro B-26
1’24.839
16 81  Senna Agius Liqui Moly Dynavolt Intact GP
Kalex Moto2
1’24.924
17 3  Sergio García Italjet Gresini Moto2
Kalex Moto2
1’25.000
18 44  Arón Canet Elf Marc VDS Racing Team
Boscoscuro B-26
1’25.034
19 84  Zonta van den Goorbergh Momoven Idrofoglia RW Racing Team
Kalex Moto2
1’25.039
20 16  Joe Roberts OnlyFans American Racing Team
Kalex Moto2
1’25.151
21 96  Daniel Holgado CFMoto Inde Aspar Team
Kalex Moto2
1’25.214
22 7  Barry Baltus Reds Fantic Racing
Kalex Moto2
1’25.311
23 71  Ayumu Sasaki Momoven Idrofoglia RW Racing Team
Kalex Moto2
1’25.550
24 99  Adrián Huertas Italtrans Racing Team
Kalex Moto2
1’25.870
25 9  Jorge Navarro Klint Racing Team
Forward F2
1’25.961
26 72  Taiyo Furusato Idemitsu Honda Team Asia
Kalex Moto2
1’26.018
27 98  José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo
Kalex Moto2
1’26.352
28 8 Dennis Foggia Sync Group SpeedRS Team
Boscoscuro B-26
1’26.516

Moto 3

pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 22  David Almansa Liqui Moly Dynavolt Intact GP
KTM RC250GP
1’30.260
2 14  Cormac Buchanan Code Motorsports
KTM RC250GP
1’30.263
3 9  Veda Pratama Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’30.310
4 66  Joel Kelso Gryd – MLav Racing
Honda NSF250RW
1’30.371
5 27  Rico Salmela Red Bull KTM Tech3
KTM RC250GP
1’30.481
6 78  Joel Esteban LevelUp – MTA
KTM RC250GP
1’30.560
7 51  Brian Uriarte Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
1’30.601
8 97  Marco Morelli CFMoto Gaviota Aspar Team
KTM RC250GP
1’30.770
9 5  Leo Rammerstorfer Sic58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
1’30.797
10 67  Casey O’Gorman Sic58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
1’30.943
11 94  Guido Pini Leopard Racing
Honda NSF250RW
1’30.978
12 13  Hakim Danish Aeon Credit – MT Helmets – MSi
KTM RC250GP
1’30.989
13 73  Valentín Perrone Red Bull KTM Tech3
KTM RC250GP
1’31.134
14 28  Máximo Quiles CFMoto Gaviota Aspar Team
KTM RC250GP
1’31.138
15 19  Scott Ogden CIP Green Power
KTM RC250GP
1’31.252
16 18  Matteo Bertelle LevelUp – MTA
KTM RC250GP
1’31.351
17 31  Adrián Fernández Leopard Racing
Honda NSF250RW
1’31.418
18 10  Nicola Carraro Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
1’31.700
19 83  Álvaro Carpe Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
1’31.880
20 54  Jesús Ríos Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
1’32.137
21 11  Adrián Cruces CIP Green Power
KTM RC250GP
1’32.178
22 21  Ruché Moodley Code Motorsports
KTM RC250GP
1’32.218
23 6  Ryusei Yamanaka Aeon Credit – MT Helmets – MSi
KTM RC250GP
1’32.535
24 32  Zen Mitani Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’32.994
25 8  Eddie O’Shea Gryd – MLav Racing
Honda NSF250RW
1’33.157

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: IntactGP/Fantic/LCR Honda