2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade 2026 – GP do Brasil – MotoGP

Em decorrência do desgaste excessivo do asfalto do circuito de Goiânia, a categoria principal que teria 31 voltas acabou indo para apenas 23 voltas. O que poderia tornar a corrida mais interessante e intensa já que teria menos tempo de corrida para todo mundo.

Na largada, Marco Bezzecchi largou melhor e assumiu a liderança, seguido de Fabio di Giannantonio, Marc Marquez e Jorge Martin. Pedro Acosta subiu da 9ª para a 5ªposição. Quem largou mal foi Fabio Quartararo que recuou da 4ª para a 9ªposição. Ficando atrás de Alex Marquez, Johann Zarco e Ai Ogura e na frente de Joan Mir que completava o Top 10. Ainda na primeira volta, Mir passou Quartararo e Ogura subindo para a 8ªposição.

Na segunda volta, Fabio di Giannantonio escapa da trajetória e Marc Marquez aproveita para tomar a segunda posição. No final da volta, Pedro Acosta ultrapassa Jorge Martin e ganha a 4ªposição. No decorrer da Volta, Jack Miller acabou indo para o chão em mais um final de semana complicado para a Pramac. Duas voltas depois, Brad Binder teve o mesmo destino de Miller, o chão.

Jorge Martin dá o troco em cima de Pedro Acosta e recupera a 4ªposição. Enquanto isso, Marco Bezzecchi, seu companheiro de equipe já abre 1.8 segundos de Marc Marquez e Fabio di Giannantonio, isso após 5 voltas de prova. Na 6ªVolta, Marc Marquez erra e Fabio di Giannantonio ultrapassa, mas também erra e nisso Jorge Martin acabou aproveitando e ultrapassando ambos subindo da 4ª para a segunda posição, formando a dobradinha da Aprilla que começava a temporada como a melhor moto do Grid.

Na 10ªVolta, Marco Bezzecchi manteve a vantagem de 1.8 segundos sobre Jorge Martin que estava mantendo 0.5 segundos de frente para Fabio Di Giannantonio e Marc Marquez. Mais atrás, Pedro Acosta tentava se sustentar na 5ªposição sobre os ataques em cima de Alex Marquez da Gresini. Joan Mir em excelente corrida vinha na 7ªposição, na frente de Ai Ogura, Fermín Aldeguer e Johann Zarco.

Na 11ªVolta, Joan Mir que vinha na 7ªposição foi para o chão e abandonou a prova. A mesma coisa aconteceu com Peppo Bagnaia que vinha bem mais atrás na prova, Longe de disputar as primeiras posições.

Na 12ªVolta, Alex Marquez ultrapassa Pedro Acosta, mas a luta não iria se resumir a essa ultrapassagem já que Pedro Acosta foi pra cima e recuperou a 5ªposição no final volta 13. Mas ao chegar na reta, Alex Marquez usou a potência da sua Ducati para recuperar a 5ªposição. Na 15ªVolta, Ai Ogura que tinha chegado em cima dois pilotos acabou tomando a sexta posição das mãos de Pedro Acosta.

Ao mesmo tempo, Marc Marquez partiu para o ataque sobre Fabio di Giannantonio e ultrapassou o piloto da VR46 na curva 6 passando para a terceira posição. Mas Fabio di Giannantonio não desistiu da disputa pelo pódio e foi pra cima de Marc Marquez e conseguiu recuperar a 3ªposição no final da volta seguinte (Na curva 13).

Nas voltas finais, os pilotos da Aprilla estavam tranquilos na 2 primeiras posições. A Única mudança de posição foi na volta final quando Ai Ogura ultrapassou Alex Marquez passando para a 5ªposição.

Marco Bezzecchi conquistou uma brilhante vitória, a segunda na temporada e a 4ªvitória seguida, incluindo as vitórias de Portugal e Valência no ano passado. Apesar de não largar na pole position, Bezzecchi tomou a ponta na largada e não saiu mais da liderança até a bandeirada. Mesmo sem ter um desempenho muito bom nas Sprint Race, Marco Bezzecchi passa a ser o líder do Campeonato Mundial. Jorge Martin em bela corrida acabou na segunda posição e completou não só a dobradinha da Aprilia como também foi o primeiro pódio em corrida de Jorge Martin desde GP da Solidariedade de 2024, lugar onde Martin conquistou o título da temporada retrasada. Uma grande vitória particular para Jorge Martin que praticamente não correu na temporada passada devido a uma sucessão de lesões que ele sofreu por grande parte da temporada.

Fabio Di Giannantonio da VR46 deu o troco em cima da Marc Marquez no Domingo e acabou conquistando a terceira posição e conquistando seu primeiro pódio na Temporada, Foi um grande final de semana do piloto italiano, com Pole position, Pódio na Sprint e Pódio na prova do domingo e 25 pontos no bolso dos 37 pontos possíveis. Marc Marquez ficou longe de disputar a vitória e acabou ficando na 4ªposição. Algo que passa a preocupar a Ducati que nesse momento ver seu domínio não só ameaçado como um domínio que deixou de ser da Ducati nesse começo de temporada.

Ai Ogura em mais uma grande corrida acabou o dia na 5ªposição. O piloto da Trackhouse que partiu da 6ªposição teve uma largada ruim e perdeu posições e foi se recuperando no decorrer da corrida até que o piloto japonês tomou a 5ªposição das mãos de Alex Marquez, Irmão de Marc Marquez e vice-campeão do ano passado, que até fez uma boa corrida, mas não conseguiu ir além da briga no segundo pelotão da prova e não conseguiu segurar Ogura no final, o que fez o piloto da Gresini ficar na 6ªposição.

Pedro Acosta não conseguiu chegar perto do incrível desempenho da Tailândia. O Desempenho da KTM estava muito aquém da Aprilia e Ducati. Com 7ªposição na etapa Brasileira, Acosta acaba por perder a liderança do Mundial. Fermín Aldeguer em sua primeira corrida na temporada, ainda com dores por causa de um acidente na Pré-temporada conseguiu fazer uma boa corrida chegando na 8ªposição. Johann Zarco foi o melhor piloto da Honda nesse final de semana chegando na 9ªposição. Quem deixou a desejar em relação a etapa da Tailândia foi Raúl Fernández que acabou ficando bem longe das primeiras posições e só conseguiu a 10ªposição no domingo, Raúl foi o pior piloto da Aprilia no final de semana.

Luca Marini da Honda acabou na 11ªposição, seguido de Franco Morbidelli da VR46 e de Diogo Moreira da Honda. O representante brasileiro não fez uma boa largada e teve que se recuperar na corrida para terminar a prova na 13ªposição, o mesmo resultado da prova de Abertura na Tailândia. Alex Rins da Yamaha salvou 2 pontos para a fábrica japonesa que começa a temporada com uma moto muito complicada. Enea Bastianini completa a zona de pontuação com a sua KTM da equipe Tech 3. Fabio Quartararo deu vexame, além de não conseguir se segurar na frente acabou ainda por cima não conseguindo se quer marcar ponto no domingo ao chegar na 16ªposição, só ficando a frente de Toprak Razgatlıoğlu e de Marevick Viñales.

Mundial de Motovelocidade 2ªEtapa
GP do Brasil MotoGP 23 voltas
Autódromo Internacional Ayrton Senna
pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 72  Marco Bezzecchi Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
30’19.760
2 89  Jorge Martín Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
a 3.231
3 49  Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP26
a 3.780
4 93  Marc Márquez Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
a 4.089
5 79  Ai Ogura Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
a 8.403
6 73  Álex Márquez BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP26
a 8.918
7 37  Pedro Acosta Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
a 10.687
8 54 Fermín Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP25
a 11.359
9 5  Johann Zarco Castrol Honda LCR
Honda RC213V
a 12.907
10 25  Raúl Fernández Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
a 16.370
11 10  Luca Marini Honda HRC Castrol
Honda RC213V
a 18.529
12 21  Franco Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP25
a 19.980
13 11  Diogo Moreira Pro Honda LCR
Honda RC213V
a 21.322
14 42  Álex Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
a 22.699
15 23  Enea Bastianini Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
a 23.840
16 20  Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
a 26.403
17 7  Toprak Razgatlıoğlu Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
a 30.287
18 12  Maverick Viñales Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
a 36.397
36  Joan Mir Honda HRC Castrol
Honda RC213V
a 13 Voltas
63  Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
a 13 Voltas
33  Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
a 20 Voltas
43  Jack Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
a 22 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ducati/Gresini/VR46/Aprilia/Trackhouse/Pramac/Yamaha/Honda/LCR/KTM/Tech 3

Mundial de Motovelocidade 2026 – GP do Brasil – Classificação e Corrida Sprint – MotoGP

No sábado, com o tempo nublado aconteceu a classificação da MotoGP. A expectativa é por um bom desempenho do brasileiro Diogo Moreira que buscava classificação para o Q2, mas seria uma disputa muito acirrada já que tinha uma forte concorrência. Entre eles estavam Marco Bezzecchi, o ganhador das 3 últimas corridas (Incluindo as duas últimas da temporada passada: Portugal e Valencia).

Com 3 minutos de Sessão, Diogo Moreira começou muito bem marcando o melhor tempo (1:17.812) seguido por Joan Mir da Honda e Marco Bezzecchi de Aprilia. O quadro de posições na frente ficou com o piloto da LCR e o piloto da Honda na frente até que aos 5:45 de sessão, Marco Bezzecchi toma a liderança de Moreira com o tempo de 1:17.760. Luca Marini acabou indo para o chão na curva 4, durante a sua segunda tentativa de volta rápida.

Na metade da Sessão, Marco Bezzecchi e Diogo Moreira estavam se classificando. Com Joan Mir da Honda, Fabio di Giannantonio da VR46 e Raúl Fernández da Trackhouse completando os 5 primeiros colocados. Alex Rins fez uma boa marca a 6:30 do final e subiu da 6ª para a 4ªposição.

Todo mundo volta a pista. A 3:40 do final, Marco Bezzecchi com o tempo de 1:17.408 assegurou a primeira posição e Moreira foi superado por dois pilotos. Primeiro pelo Joan Mir que marcou 1:17.710 e a 3:15 do final, Fabio di Giannantonio marcou uma ótima volta de 1:17.4 e acaba levando a segunda vaga. Diogo Moreira caiu para a 4ªposição e com isso o piloto brasileiro larga na 14ªposição na corrida em sua casa. Marco Bezzecchi e Fabio di Giannantonio passaram para o Q2.

Resultado do Q1:

pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 72  Marco Bezzecchi Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
1’17.408
2 49  Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP26
1’17.531
3 36  Joan Mir Honda HRC Castrol
Honda RC213V
1’17.710
4 11  Diogo Moreira Pro Honda LCR
Honda RC213V
1’17.812
5 21  Franco Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP25
1’17.815
6 25  Raúl Fernández Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
1’17.964
7 42  Álex Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
1’17.975
8 43  Jack Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
1’18.022
9 10  Luca Marini Honda HRC Castrol
Honda RC213V
1’18.169
10 12  Maverick Viñales Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
1’18.176
11 33  Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
1’18.237
12 23  Enea Bastianini Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
1’18.479

O Tempo continua nublado, mas o sol estava querendo sair para abrilhantar o cenário da parte final da classificação. Todos os pilotos sairam para a pista em busca da pole position. Na sua primeira tentativa de volta, Peppo Bagnaia vai para o chão. Por outro lado, Marc Marquez se impõem no começo ao marcar 1:17.491 colocando meio segundo de vantagem em cima de Ai Ogura da Trackhouse que era o mais próximo perseguidor do Formiga Atômica.

Com 3:30 de Sessão, Pedro Acosta, líder do campeonato vai para o chão e é outro que teria de usar a moto reserva.  30 segundos  depois, Marco Bezzecchi marca 1:17.852 e passa para a 3ªposição.

20 segundos depois, o italiano Fabio di Giannantonio da VR46 surpreendeu ao marcar o tempo de 1:17.420 para tomar a primeira posição das mãos de Marc Marquez. Poucos segundos depois, Marc Marquez também vai ao chão, sendo o terceiro piloto a sofrer acidente no Q2. Com 5:35 de sessão, Jorge Martin em bela volta pula da 11ª para a 3ªposição. 1 minuto depois, Fabio Quartararo sobe duas posições indo da 8ª para a 6ªposição.

Na metade da sessão, Fabio di Giannantonio levava a VR46 a pole position seguido de Marc Marquez e Jorge Martin completando a primeira fila. Marco Bezzecchi vinha abrindo a segunda fila com Ai Ogura e Fabio Quartararo completando a segunda fila. Depois vinham Pedro Acosta, Alex Marquez, Toprak Razgatlıoğlu, Johann Zarco, Fermín Aldeguer e Peppo Bagnaia que não tinha tempo marcado.

A  5 minutos do final, marco Bezzecchi fazer grande volta de 1:17.480 e pula para a 2ªposição. Já Ai Ogura marcou 1:17.702 pulando para a quarta posição. O piloto japonês acabou sendo superado por Jorge Martin que marcou o tempo de 1:17.630, na volta seguinte, Martin vai para o chão quando fazia parciais para lutar pela pole position. Fabio di Giannantonio melhorou seu tempo em 1 centésimo seu tempo. Nos momentos finais, Fabio Quartararo consegue um milagre e coloca a Yamaha na 4ªposição a 151 milésimos do tempo de Fabio di Giannantonio.

O piloto da VR46, Fabio di Giannantonio que disputou o Q1 conquistou a pole position para a Sprint Race e para a corrida no domingo A primeira fila é completada por Marco Bezzecchi da Aprilia, vencedor das 3 últimas corridas na MotoGP e de Marc Marquez, o campeão do Mundo pela Ducati em busca da vitória que ele não conquista desde do GP de San Marino no ano passado.

Fabio Quartararo consegue um milagre em colocar a fraquíssima Yamaha na 4ªposição, se posicionando na segunda fila, na frente de vários pilotos com motos melhores. Jorge Martin da Aprilia e Ai Ogura da Trackhouse completam a segunda fila.

Fermín Aldeguer ainda andando de muleta devido ao acidente na pré-temporada e Alex Marquez, ambos da Gresini largam na 7ª e 8ªposições respectivamente. Pedro Acosta, Líder do Mundial vai largar apenas na 9ªposição, fechando a 3ªfila. Johann Zarco da LCR, Peppo Bagnaia da Ducati e Toprak Razgatlıoğlu da Pramac formam a 4ªfila.

Grid de Largada:

pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 49  Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP26
1’17.410
2 72  Marco Bezzecchi Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
1’17.480
3 93  Marc Márquez Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
1’17.491
4 20  Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
1’17.561
5 89  Jorge Martín Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
1’17.630
6 79  Ai Ogura Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
1’17.702
7 54 Fermín Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP25
1’17.715
8 73  Álex Márquez BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP26
1’17.799
9 37  Pedro Acosta Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
1’18.034
10 5  Johann Zarco Castrol Honda LCR
Honda RC213V
1’18.065
11 63  Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
1’18.122
12 7  Toprak Razgatlıoğlu Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
1’18.422
13 36  Joan Mir Honda HRC Castrol
Honda RC213V
1’17.710
14 11  Diogo Moreira Pro Honda LCR
Honda RC213V
1’17.812
15 21  Franco Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP25
1’17.815
16 25  Raúl Fernández Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
1’17.964
17 42  Álex Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
1’17.975
18 43  Jack Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
1’18.022
19 10  Luca Marini Honda HRC Castrol
Honda RC213V
1’18.169
20 12  Maverick Viñales Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
1’18.176
21 33  Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
1’18.237
22 23  Enea Bastianini Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
1’18.479

Após a classificação da MotoGP um pedaço da pista nos boxes surgiu um buraco que fez a organização ir para a pista consertar esse buraco causado por causa das fortes chuvas dos últimos dias, que comprometeram a superfície do asfalto. Assim que o problema foi identificado, a Federação Internacional de Motociclismo, junto com a organização da MotoGP e o promotor local, iniciou uma força-tarefa para reparar o trecho afetado. O objetivo foi garantir condições seguras para a continuidade do evento. O reparo para a pista durou mais ou menos 3 horas. Isso fez com que a programação fosse toda mudada. A Sprint Race foi realizada as 4:20 da Tarde. A Sessão de classificação da Moto 3 iria ser realizada logo após a Sprint Race e a Moto 2 teria sua sessão de classificação. Na Sprint Race tivemos uma grande corrida e um belíssimo duelo pela vitória.

Na largada, Fabio di Giannantonio pulou bem e manteve a ponta seguido de Marc Marquez, Fabio Quartararo, Marco Bezzecchi e Jorge Martin. Na curva 4, Fabio Quartararo passou Marc Marquez e assumiu a 2ªposição. Impressionante foi a largada de Brad Binder que passou da 21ª para a 12ªposição. Que foi muito mal na largada foi Fermín Aldeguer que caiu da 7ª para a 20ªposição. Na segunda volta, Joan Mir acabou indo ao chão na curva 6.

Na terceira volta, Marc Marquez ultrapassa Fabio Quartararo que resistiu o quanto podia para ficar na frente do Formiga Atômica. Na curva 4, Quartararo espalhou e perdeu a terceira posição para Marco Bezzecchi. Na quarta volta, foi a vez de Jorge Martin ultrapassar Fabio Quartararo na reta dos boxes para tomar a 4ªposição do piloto da Yamaha.

Fabio Di Giannantonio tinha aberto 1.2 segundos em cima de Marc Marquez e 1.8 segundos em cima de Marco Bezzecchi. Ma 6ªVolta, Ai Ogura chega a passar Fabio Quartararo, mas leva o troco do piloto francês. Mais a frente, Jorge Martin se aproveitou de um erro de Marco Bezzecchi para tomar a terceira posição. Johann Zarco, companheiro de equipe de Diogo Moreira caiu na curva 1 e abandonou a prova. Por Falar em Diogo Moreira ele estava na 10ªposição, na cola de Pedro Acosta que fechava a zona de pontuação.

Na 9ªVolta, Ai Ogura tomou a 5ªposição após dura briga com Fabio Quartararo. O Top 10 da Sprint Race era Di Giannantonio, Marc Marquez, Martin, Bezzecchi, Ogura, Quartararo, Alex Marquez, Bagnaia, Acosta e Moreira. Pedro Acosta chegou a passar Peppo Bagnaia na curva 14, mas na reta, Peppo usou a potência do seu motor da Ducati e recupera a 8ªposição.

Nas voltas finais, Marc Marquez se aproximou de Fabio Di Giannantonio em busca da Vitória. No final da 13ªVolta, O Formiga Atômica surpreendeu o piloto da VR46 e fez a ultrapassagem que lhe valeu a vitória da Sprint Race em Goiânia. Sua primeira vitória em Sprint desde da Sprint do GP da Catalunha. Marc Marquez dá mostras de que esta sim na luta pelo título dessa temporada. Fabio di Giannantonio ficou frustrado por não ter conseguido a vitória no Sábado, apesar de vender caro a vitória para Marc Marquez. O piloto da VR46 terminou o dia na segunda posição. O pódio foi completado por Jorge Martin que pela primeira vez conquista um pódio pela Aprilia. Foi uma ótima exibição do campeão de 2024 que parece estar de volta a velha forma dos seus melhores anos. Marco Bezzecchi acabou pagando pelo erro no decorrer da prova e acabou o dia na 4ªposição, sem conseguir um lugar no pódio.

Ai Ogura teve uma bela corrida e acabou o dia na 5ªposição, na frente de um valente e determinado Fabio Quartararo que busca sempre superar as deficiências da sua Yamaha. Alex Marquez marcou seus três primeiros pontos na temporada com a 7ªposição na Sprint Race. Peppo Bagnaia da Ducati ficou na frente de Pedro Acosta que conseguiu segurar a 9ªposição dos ataques de Diogo Moreira que ficou perto de marcar seu primeiro ponto na corrida curta do sábado. Luca Marini da Honda, Raúl Fernández da Trackhouse, Alex Rins da Yamaha, Fermín Aldeguer da Gresini, Brad Binder da KTM, Franco Morbidelli da VR46 e Enea Bastianini da KTM completaram a prova.

Mundial de Motovelocidade 2ªEtapa
GP do Brasil MotoGP Sprint Race – 15 voltas
Autódromo Internacional Ayrton Senna
pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 93  Marc Márquez Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
19’41.982
2 49  Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP26
a 0.213
3 89  Jorge Martín Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
a 3.587
4 72  Marco Bezzecchi Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
a 4.061
5 79  Ai Ogura Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
a 4.994
6 20  Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
a 7.728
7 73  Álex Márquez BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP26
a 8.153
8 63  Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
a 8.342
9 37  Pedro Acosta Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
a 9.096
10 11  Diogo Moreira Pro Honda LCR
Honda RC213V
a 10.329
11 10  Luca Marini Honda HRC Castrol
Honda RC213V
a 11.106
12 25  Raúl Fernández Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
a 14.213
13 42  Álex Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
a 15.090
14 54 Fermín Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP25
a 15.353
15 33  Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
a 15.528
16 21  Franco Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP25
a 21.396
17 23  Enea Bastianini Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
a 22.706
18 7  Toprak Razgatlıoğlu Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
a 23.044
19 43  Jack Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
a 23.807
12  Maverick Viñales Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
a 5 Voltas
5  Johann Zarco Castrol Honda LCR
Honda RC213V
a 8 Voltas
36  Joan Mir Honda HRC Castrol
Honda RC213V
a 14 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ducati/Gresini/VR46/Aprilia/Trackhouse/Pramac/Yamaha/Honda/LCR/KTM/Tech 3

Mundial de Motovelocidade 2026 – GP do Brasil – Treinos de Classificação de Sexta-Feira

Moto 3

Foi uma sessão intensa. no começo, Vários pilotos chegaram a liderar mesmo que por um instante. O Indonésio Veda Pratama da Honda Asia Team e os espanhóis Álvaro Carpe e Brian Uriarte da Ajo se destacaram na primeira parte da sessão. A 15 minutos do final, em uma incrível volta de 1:30.989 o Malaio Hakim Danish da MT Helmets passou da 21ªposição para a 1ªposição.

Na reta final de classificação para o Q1 de forma direta, os tempos se modificaram bastante. Alvaro Carpe da Ajo e Adrían Fernández da Leopard Racing acabaram ficando para trás e fracassaram ficando de fora dos 14 primeiros colocados que passaram para o Q1. Carpe, Fernández e mais 10 pilotos disputam a repescagem no Q1 em busca de 4 vagas para o Q2.

David Almansa na reta final apareceu na sessão e marcou o melhor tempo da Sexta-feira. O Neozelandês Cormac Buchanan da CODE acabou em uma surpreendente 2ªposição. Veda Pratama da Honda Asia Team e Joel Kelso da MLav foram os melhores pilotos de Honda classificados na 3ª e 4ªposições respectivamente. O Finlandês Rico Salmela da Tech 3 terminou o dia na 5ªposição e vai direito para o Q2 no seu segundo final de semana na moto 3. Joel Esteban da MTA, Brian Uriarte da Ajo, Marco Morelli da CFMoto (Que teve uma queda que poderia ter comprometido seu resultado),  Leo Rammerstorfer da SIC58,  Casey O’Gorman da SIC58, Guido Pini da Leopard Racing,  Hakim Danish da MT Helmets, Valentin Perrone da Tech 3 e Maximo Quiles da CFMoto que garantiu a 14ªposição. Por muito pouco Quiles não ficava para disputar a repescagem.

Moto 2

Com o tempo escuro e a possibilidade de chuva pintar a qualquer momento, os pilotos foram todos para a pista marcarem o melhor tempo possível. Com 10 minutos de sessão, a chuva começou a cair, mas depois a chuva parou e a sessão continuou na pista seca. Os destaques da Sessão foram Tony Arbolino da Pramac que ficou o tempo todo na frente, baixando suas marcas conforme a sessão evoluía até que no final, Arbolino chegou a marca de 1:23.709 milésimos confirmando a primeira posição da sessão. Manuel González da IntactGP foi o segundo colocado. David Alonso teve dificuldades com a sua moto que teve problemas assim que ele saiu para a pista. A Aspar Martinez teve trabalho para consertar o defeito da moto e o piloto colombiano correspondeu se recuperando muito bem e terminando o dia na 3ªposição. Ángel Piqueras, um dos novatos da categoria ficou em excelente 4ªposição e fechando o Top 5, o indonésio Mario Aji que parece que finalmente vai obter bons resultados.

Celestino Vietti da SpeedRS, Daniel Muñoz da Italtrans, izan Guevara da Pramac, Collin Veijer da Ajo, Alonso López da Gresini, Alex Escrig da Forward, Deniz Öncü da Marc VDS, Ivan Ortolá da MT Helmets e Filip Salac da American Racing.

MotoGP

A Pista sobre o risco de chuva cair a qualquer momento fez com que os pilotos partissem para a pista para marcarem o melhor tempo o mais rápido possível. No começo da Sessão, os dois pilotos da LCR, Johann Zarco e Diogo Moreira chegaram a andarem nas primeiras posições junto de Jorge Martin, Marc Marquez e Jack Miller.

Diogo Moreira vinha muito bem na sessão chegando ao ponto de estar na segunda posição fazendo a dobradinha da LCR, mas aos 9 minutos acabou indo para o chão e com isso acabou indo para os boxes pegar sua moto reserva. Enquanto isso, Johann Zarco era o líder da sessão ao marcar 1:21.257 seguido de Jorge Martin e Marc Marquez.

A sessão de treinamentos só durou até a metade quando eis que a chuva começou a cair o que acabou com a sessão praticamente. Johann Zarco foi o mais rápido com a única Honda que conseguiu passagem direta para o Q2. Marc Marquez terminou o dia na segunda posição. A surpresa foi o turco Toprak Razgatlıoğlu que alcançou a terceira posição após excelente volta a minutos antes da chuva. O piloto da Pramac vai pela primeira vez disputar o Q2 no Sábado.

Jorge Martin da Aprilia, Pedro Acosta da KTM, Alex Marquez da Gresini, Fabio Quartararo da Yamaha, Fermín Aldeguer da Gresini (em condições físicas deficitárias devido ao acidente de pré-temporada), Peppo Bagnaia da Ducati e Ai Ogura da Trackhouse.

Diogo Moreira teve de procurar acertar a moto reserva e acabou ficando para trás na classificação e acabou ficando na 15ªposição e vai disputar o Q1 junto de outros 11 pilotos em busca de uma das duas vagas para o Q2 que vai acontecer no sábado.

Resultado dos Treinos Classificatórios de Sexta-Feira

MotoGP

pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 5  Johann Zarco Castrol Honda LCR
Honda RC213V
1’21.257
2 93  Marc Márquez Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
1’21.382
3 7  Toprak Razgatlıoğlu Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
1’21.565
4 89  Jorge Martín Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
1’21.566
5 37  Pedro Acosta Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
1’21.750
6 73  Álex Márquez BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP26
1’21.795
7 20  Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
1’21.825
8 54 Fermín Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP25
1’21.882
9 63  Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
1’21.967
10 79  Ai Ogura Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
1’22.067
11 10  Luca Marini Honda HRC Castrol
Honda RC213V
1’22.088
12 43  Jack Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
1’22.130
13 42  Álex Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
1’22.132
14 12  Maverick Viñales Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
1’22.226
15 11  Diogo Moreira Pro Honda LCR
Honda RC213V
1’22.355
16 36  Joan Mir Honda HRC Castrol
Honda RC213V
1’22.392
17 33  Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
1’22.692
18 21  Franco Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP25
1’22.733
19 49  Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP26
1’22.890
20 72  Marco Bezzecchi Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
1’23.300
21 25  Raúl Fernández Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
1’23.901
22 23  Enea Bastianini Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
1’25.963

Moto 2

pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 14  Tony Arbolino Reds Fantic Racing
Kalex Moto2
1’23.709
2 18  Manuel González Liqui Moly Dynavolt Intact GP
Kalex Moto2
1’23.879
3 80  David Alonso CFMoto Inde Aspar Team
Kalex Moto2
1’24.075
4 36  Ángel Piqueras QJMotor – Pont Grup – MSi
Kalex Moto2
1’24.188
5 64  Mario Aji Idemitsu Honda Team Asia
Kalex Moto2
 1’24.270
6 13  Celestino Vietti Sync Group SpeedRS Team
Boscoscuro B-26
1’24.271
7 17  Daniel Muñoz Italtrans Racing Team
Kalex Moto2
1’24.297
8 28  Izan Guevara Blu Cru Pramac Yamaha Moto2
Boscoscuro B-26
1’24.375
9 95  Collin Veijer Red Bull KTM Ajo
Kalex Moto2
1’24.444
10 21  Alonso López Italjet Gresini Moto2
Kalex Moto2
1’24.452
11 11  Álex Escrig Klint Racing Team
Forward F2
1’24.477
12 53  Deniz Öncü Elf Marc VDS Racing Team
Boscoscuro B-26
1’24.532
13 4  Iván Ortolá QJMotor – Pont Grup – MSi
Kalex Moto2
1’24.609
14 12  Filip Salač OnlyFans American Racing Team
Kalex Moto2
1’24.835
15 54  Alberto Ferrández Blu Cru Pramac Yamaha Moto2
Boscoscuro B-26
1’24.839
16 81  Senna Agius Liqui Moly Dynavolt Intact GP
Kalex Moto2
1’24.924
17 3  Sergio García Italjet Gresini Moto2
Kalex Moto2
1’25.000
18 44  Arón Canet Elf Marc VDS Racing Team
Boscoscuro B-26
1’25.034
19 84  Zonta van den Goorbergh Momoven Idrofoglia RW Racing Team
Kalex Moto2
1’25.039
20 16  Joe Roberts OnlyFans American Racing Team
Kalex Moto2
1’25.151
21 96  Daniel Holgado CFMoto Inde Aspar Team
Kalex Moto2
1’25.214
22 7  Barry Baltus Reds Fantic Racing
Kalex Moto2
1’25.311
23 71  Ayumu Sasaki Momoven Idrofoglia RW Racing Team
Kalex Moto2
1’25.550
24 99  Adrián Huertas Italtrans Racing Team
Kalex Moto2
1’25.870
25 9  Jorge Navarro Klint Racing Team
Forward F2
1’25.961
26 72  Taiyo Furusato Idemitsu Honda Team Asia
Kalex Moto2
1’26.018
27 98  José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo
Kalex Moto2
1’26.352
28 8 Dennis Foggia Sync Group SpeedRS Team
Boscoscuro B-26
1’26.516

Moto 3

pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 22  David Almansa Liqui Moly Dynavolt Intact GP
KTM RC250GP
1’30.260
2 14  Cormac Buchanan Code Motorsports
KTM RC250GP
1’30.263
3 9  Veda Pratama Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’30.310
4 66  Joel Kelso Gryd – MLav Racing
Honda NSF250RW
1’30.371
5 27  Rico Salmela Red Bull KTM Tech3
KTM RC250GP
1’30.481
6 78  Joel Esteban LevelUp – MTA
KTM RC250GP
1’30.560
7 51  Brian Uriarte Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
1’30.601
8 97  Marco Morelli CFMoto Gaviota Aspar Team
KTM RC250GP
1’30.770
9 5  Leo Rammerstorfer Sic58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
1’30.797
10 67  Casey O’Gorman Sic58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
1’30.943
11 94  Guido Pini Leopard Racing
Honda NSF250RW
1’30.978
12 13  Hakim Danish Aeon Credit – MT Helmets – MSi
KTM RC250GP
1’30.989
13 73  Valentín Perrone Red Bull KTM Tech3
KTM RC250GP
1’31.134
14 28  Máximo Quiles CFMoto Gaviota Aspar Team
KTM RC250GP
1’31.138
15 19  Scott Ogden CIP Green Power
KTM RC250GP
1’31.252
16 18  Matteo Bertelle LevelUp – MTA
KTM RC250GP
1’31.351
17 31  Adrián Fernández Leopard Racing
Honda NSF250RW
1’31.418
18 10  Nicola Carraro Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
1’31.700
19 83  Álvaro Carpe Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
1’31.880
20 54  Jesús Ríos Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
1’32.137
21 11  Adrián Cruces CIP Green Power
KTM RC250GP
1’32.178
22 21  Ruché Moodley Code Motorsports
KTM RC250GP
1’32.218
23 6  Ryusei Yamanaka Aeon Credit – MT Helmets – MSi
KTM RC250GP
1’32.535
24 32  Zen Mitani Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’32.994
25 8  Eddie O’Shea Gryd – MLav Racing
Honda NSF250RW
1’33.157

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: IntactGP/Fantic/LCR Honda

1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade 2026 – GP da Tailândia – MotoGP

A primeira etapa do Mundial de Motovelocidade na Categoria Rainha foi monótona em sua grande maioria do Tempo. Marco Bezzecchi que caiu na Sprint Race fez uma corrida perfeita e conquistou a sua 3ªvitória seguida contando as vitórias nas duas ultimas corridas do ano passado (Portugal e Valencia). Pedro Acosta da KTM terminou em segundo e vai para o Brasil como líder do Mundial. Raúl Fernández da Trackhouse completou o pódio.

Na largada, Marco Bezzecchi pulou bem e manteve a ponta com Marc Marquez, Raúl Fernández no Top 3. Depois vinham Jorge Martin, Fabio di Giannantonio, Alex Marquez, Pedro Acosta, Joan Mir, Brad Biner e Ai Ogura no Top 10. Na metade da primeira volta, Raúl Fernández ultrapassa Marc Marquez e assume a segunda posição. No final da volta, Jorge Martin toma a terceira posição de Marc Marquez. Na Reta dos boxes, graças a potência da Ducati, Marquez recupera a 3ªposição.

Na 4ªVolta, Jorge Martin ultrapassa Marc Marquez e toma em definitivo a terceira posição. No final da volta, foi a vez de Pedro Acosta ultrapassar Marc Marquez para ganhar a 4ªposição.

Pedro Acosta foi pra cima de Jorge Martin a partir da 7ªvolta. O piloto da Aprilia segurou a posição por 3 voltas até que na 10ªVolta, Marc Marquez pegou os Acosta e Martin no contra pé e tomou a terceira posição em uma incrível manobra de ultrapassagem. Curvas depois, Pedro Acosta recuperou posição sobre o Formiga Atômica.

Após 14 voltas, Marco Bezzecchi estava liderando com tranquilos 2.5 segundos de vantagem para Raúl Fernández que estava tranquilo em relação ao Pedro Acosta que vinha na terceira posição. O pódio estava praticamente consolidado.

A 11 voltas do final, Jorge Martin vai para cima de Marc Marquez. Mais atrás, Ai Ogura em uma disputa com Brad Binder se saiu melhor e tomou a 10ªposição do piloto sul-africano. Poucas voltas depois, Foi a vez de Ogura ultrapassar Peppo Bagnaia passando a 9ªposição. Já Fabio di Giannantonio acabou passando Alex Marquez passando para a 7ªposição.

A 6 voltas do final, Pedro Acosta se aproxima de Raúl Fernández que estava perdendo rendimento. Na 21ªVolta, Ai Ogura passa Alex Marquez e pula para a 8ªposição. A 5 voltas do final, Marc Marquez na tentativa de buscar o pódio acabou com furo de pneu e problema no aro do pneu. Era fim de prova para o Campeão do Mundo de 2025. Na volta seguinte, Alex Marquez vai para o chão, Joan Mir que vinha em boa corrida acabou perdendo rendimento e acabou abandonando a prova a poucas voltas do final.

A 3 voltas do final, Ai Ogura ultrapassa Fabio di Giannantonio subindo para a 5ªposição.

Marco Bezzecchi não teve nenhuma dificuldade para levar sua moto até a bandeirada. O piloto italiano conquista sua 7ªvitória na MotoGP com a vitória do GP da Tailândia. Se no sábado o piloto da Aprilia ficou frustrado com a queda, já no domingo teve uma corrida muito feliz, muito bem sucedida. Demonstrando que a Aprilia tem uma moto capaz de lutar pelo título da temporada e que Bezzecchi pode ser o homem da fábrica italiana para conquistar o primeiro título da história da Aprilia.

Pedro Acosta após vencer pela primeira vez uma corrida (Sprint Race) acabou fazendo bela corrida com a sua KTM levando a segunda posição. Para Acosta foi um grande final de semana que leva o piloto a partir para o GP do Brasil na Liderança do Mundial de Motovelocidade.

Raúl Fernández fecha um ótimo final de semana com a terceira posição, o mesmo resultado da Sprint Race que leva o piloto da Trackhouse a ser um dos primeiros colocados do Mundial. Jorge Martin da Aprilia termina o final de semana na 4ªposição em uma boa corrida e bom final de semana do campeão do Mundo de 2024 que vai precisar melhorar mais para poder lutar pelo título e principalmente contra Marco Bezzecchi. Já Ai Ogura teve um final impressionante e acabou na 5ªposição, fazendo com que a Aprilia colocasse suas 4 motos nas 5 primeiras posições. Pedro Acosta com a sua KTM foi o único que conseguiu furar a bolha da marca italiana.

E depois disso vem o primeiro piloto da Ducati com Fabio di Giannantonio da VR46 chegando na 6ªposição. Após 88 corridas seguidas a Ducati fica sem frequentar o Pódio. Brad Binder com a outra KTM de Fábrica chegou na 7ªposição, bem longe de Pedro Acosta, mas ainda assim uma melhora com relação a temporada passada para o sul-africano. Franco Morbidelli que ficou na parte intermediária para trás na primeira metade de prova reagiu no final e acabou nos metros finais ultrapassando a Peppo Bagnaia e levou a 8ªposição.

Por falar em Peppo Bagnaia, se o problema de Marc Marquez foi nos pneus, o problema de Peppo parece ser bem maior, um problema que vai além até mesmo do seu rendimento, parece que Peppo não esta mais vestindo a Ducati, parece um piloto perdido e que não achou o rumo e não se tem mais a certeza de que vai achar esse caminho. Peppo terminou o dia na 9ªposição. Luca Marini com a Honda acabou na 10ªposição.

Johann Zarco da LCR Honda chega na 11ªposição, seguido de Enea Bastianini da Tech 3 que teve um desempenho fraco e de Diogo Moreira que fez uma estreia digna, honesta e acabou na 13ªposição.Fabio Quartararo e Alex Rins da Yamaha completaram a zona de pontuação. Marevick Viñales da Tech 3, Toprak Razgatlioglu e Jack Miller da Pramac e Michele Pirro da Gresini completaram a prova.

A segunda etapa do Mundial é o GP do Brasil que vai acontecer no circuito de Goiânia. Nos dias 20, 21 e 22 de Março.

Mundial de Motovelocidade 1ªEtapa
GP da Tailândia MotoGP 26 Voltas
Circuito Internacional de Chang
pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 72  Marco Bezzecchi Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
39’36.270
2 37  Pedro Acosta Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
a 5.543
3 25  Raúl Fernández Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
a 9.259
4 89  Jorge Martín Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
a 12.182
5 79  Ai Ogura Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
a 12.411
6 49  Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP26
a 16.845
7 33  Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
a 17.363
8 21  Franco Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP25
a 18.227
9 63  Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
a 18.340
10 10  Luca Marini Honda HRC Castrol
Honda RC213V
a 19.101
11 5  Johann Zarco Castrol Honda LCR
Honda RC213V
a 19.903
12 23  Enea Bastianini Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
a 23.386
13 11  Diogo Moreira Pro Honda LCR
Honda RC213V
a 24.686
14 20  Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
a 30.823
15 42  Álex Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
a 32.955
16 12  Maverick Viñales Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
a 36.545
17 7  Toprak Razgatlıoğlu Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
a 39.194
18 43  Jack Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
a 47.848
19 51  Michele Pirro BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP25
a 1’03.598
36  Joan Mir Honda HRC Castrol
Honda RC213V
a 3 voltas
73  Álex Márquez BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP26
a 5 voltas
93  Marc Márquez Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
a 6 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos:Ducati/Gresini/VR46/Aprilia/Trackhouse/Pramac/Yamaha/Honda/LCR/KTM/Tech 3

Mundial de Motovelocidade 2026 – GP da Tailândia – Classificação e Corrida Sprint – MotoGP

Na sessão de Sexta-feira, Marco Bezzecchi já começou dando as cartas na liderança colocando mais de 3 décimos sobre Alex Marquez que era o seu mais próximo seguidor. Porém, Com 11 minutos de sessão, Fabio di Giannantonio marcou 1:29.191 e foi para a liderança.

Na metade da Sessão, Di Giannantonio e Bezzecchi estavam separados por apenas 1 milésimo.

A 16 minutos do final, Jorge Martin faz belo tempo e pula da 11ª para a 4ªposição. Na volta seguinte, Martin melhora mais um pouco e marca 1:29.229, ficando na terceira posição, 38 milésimos atrás de Di Giannantonio.

A 15 minutos do final, Fabio di Giannantonio marca 1:29.010 e coloca 182 milésimos na liderança para Bezzecchi.

A liderança do piloto da VR46 dura até o finalzinho da sessão foi quando Marco Bezzecchi marcou 1:28.526 terminando a sessão na primeira posição. Marc Marquez apareceu no final e marcou o segundo tempo ficando a 421 milésimos do tempo do piloto da Aprilia.

Os outros classificados diretos para o Q2 foram: Fabio di Giannantonio (VR46), Pedro Acosta (KTM), Jorge Martin (Aprilia), Alex Marquez (Gresini), Joan Mir (Honda), Brad Binder (KTM), Ai Ogura (Trackhouse) e Johann Zarco (LCR).

Resultado do Treino de Classificação na Sexta-feira:

pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 72  Marco Bezzecchi Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
1’28.526 
2 93  Marc Márquez Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
1’28.947 
3 49  Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP26
1’29.010 
4 37  Pedro Acosta Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
1’29.185 
5 89  Jorge Martín Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
1’29.229 
6 73  Álex Márquez BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP26
1’29.376 
7 36  Joan Mir Honda HRC Castrol
Honda RC213V
1’29.517 
8 33  Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
1’29.532 
9 79  Ai Ogura Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
1’29.579 
10 5  Johann Zarco Castrol Honda LCR
Honda RC213V
1’29.590 
11 10  Luca Marini Honda HRC Castrol
Honda RC213V
1’29.614
12 12  Maverick Viñales Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
1’29.623
13 21  Franco Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP25
1’29.642
14 25  Raúl Fernández Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
1’29.666
15 63  Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
1’29.824
16 20  Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
1’29.884
17 23  Enea Bastianini Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
1’30.030
18 11  Diogo Moreira Pro Honda LCR
Honda RC213V
1’30.101
19 43  Jack Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
1’30.134
20 42  Álex Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
1’30.302
21 7  Toprak Razgatlıoğlu Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
1’30.365
22 51  Michele Pirro BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP25
1’31.437

O dia começa com a sessão de Classificação da MotoGP. O ano de 2026 chega, mas Peppo Bagnaia continuava sem se entender com a Moto Ducati. Enquanto Marc Marquez se classificou para o Q2, o piloto italiano teria de passar pela repescagem.

Na sua primeira volta Rápida, Peppo Bagnaia marcou 1:29.590, 20 segundos depois, Franco Morbidelli com a Ducati da VR46 de 2025 marcou 1:29.513. Com 4:30 de Sessão, Raúl Fernández fez brilhante volta de 1:29.196. 15 segundos depois, Peppo Bagnaia melhorou seu tempo (1:29.348) voltando a segunda posição, seguido de Luca Marini e Diogo Moreira (um dos Estreantes na temporada na Classe Rainha). Com um pouco mais de 5 minutos de sessão, Franco Morbidelli retorna a liderança com o tempo de 1:29.090, mas pouco temo depois, Raúl Fernández novamente baixou seu tempo para 1:28.784 e voltou a liderança. Tirando Peppo Bagnaia da zona de classificação.

Raúl Fernández tinha boa vantagem para Franco Morbidelli nesse momento da classificação. Peppo Bagnaia, Luca Marini, Diogo Moreira, Fabio Quartararo, Marevick Viñales, Jack Miller, Enea Bastianini, Alex Rins, Michele Pirro e o turco Toprak Razgatlıoğlu (Sem tempo) completavam a classificação do Q1.

Os pilotos voltaram para a pista, mais tempo nenhum foi melhorado. Peppo Bagnaia tinha duas boas voltas iniciadas, mas errou em ambas e acabou perdendo a chance da classificação que se foi de vez com a queda de Franco Morbidelli a um minuto do final. Com uma bandeira amarela no Setor 2, ninguém pode melhorar o seu tempo.

Raúl Fernández da Trackhouse coloca a única Aprilia da repescagem no Q2 se juntando a Bezzecchi, Martin (Da equipe Principal) e Ogura da Trackhouse na reta final da classificação e Franco Morbidelli da VR46 levou a outra vaga para o Q2

Resultado do Q1:

pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 25  Raúl Fernández Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
1’28.784
2 21  Franco Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP25
1’29.090
3 63  Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
1’29.348
4 10  Luca Marini Honda HRC Castrol
Honda RC213V
1’29.446
5 11  Diogo Moreira Pro Honda LCR
Honda RC213V
1’29.489
6 20  Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
1’29.683
7 12  Maverick Viñales Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
1’29.774
8 43  Jack Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
1’29.834
9 42  Álex Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
1’30.067
10 23  Enea Bastianini Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
1’30.078
11 7  Toprak Razgatlıoğlu Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
1’30.165
12 51  Michele Pirro BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP25
1’31.361

Já na parte de definição para a pole position, se esperava o duelo entre Marc Marquez o Campeão do Mundo e Marco Bezzecchi da Aprilia. A Ducati é a campeã do Mundo, mas tinha outros 10 pilotos, principalmente os pilotos com Aprilia e Ducati que estavam disputando o Q2 tinham possibilidades de buscar a pole.

Em sua primeira volta, Marco Bezzecchi que vem de vitória nas duas últimas corridas de 2025 voou baixo e marcou o tempo de 1:28.914, mas perto dele vinham Jorge Martin também de Aprilia de Fábrica e Pedro Acosta levando a KTM além do Limite. Com 4:40 de sessão, Alex e Marc Marquez fazem o 4º e 5ºtempos.

Pouco depois, Marco Bezzecchi aumentou ainda mais o sarrafo ao marcar o tempo de 1:28.652 colocando mais de 3 décimos para Jorge Martin. Com 5:25 de sessão, Raúl Fernández coloca a Aprilia da Trackhouse na terceira posição. Três Aprilia na frente com Bezzecchi, Martin e Fernández, seguidos de Pedro Acosta, Fabio di Giannantonio, Alex Marquez, Marc Marquez em 7º. Joan Mir, Ai Ogura, Brad Binder, Johann Zarco e Franco Morbidelli.

Já na parte final da sessão, Ai Ogura da Trackhouse faz um bom tempo e sobe para a 6ªposição superando os irmãos Marquez (Alex em 7º e Marc em 8º). Alex Marquez reagiu a 3:40 do final ao marcar o 5ºtempo. 30 segundos depois, um embalado Raúl Fernández subiu para a 2ªposição. Menos de 20 segundos depois, Marc Marquez tira uma volta do fundo da cartola e marca o segundo tempo (1:28.687) ficando a 35 milésimos de Bezzecchi que vinha em uma brilhante volta, mas a 1 minuto do final, o piloto da Aprilia foi para o chão quando iria terminar a volta (Curva 12). Com essa queda, praticamente ninguém mais conseguiu melhorar suas marcas.

Marco Bezzecchi conquista a pole position para a Sprint Race e para a corrida. O piloto da Aprilia dominou toda a classificação e tem o favoritismo para buscar a vitória na corrida curta e principalmente na corrida do domingo. Mas Bezzecchi terá Marc Marquez do seu lado. O formiga Atômica larga na segunda posição sendo um intruso no domínio da Aprilia na classificação. A Ducati finalmente tem um adversário realmente a altura de lutar de igual para igual e Bezzecchi se candidata a ser o grande rival de Marc Marquez nessa temporada. Raúl Fernández da Trackhouse em ótima forma desde do final da temporada passada vai largar na terceira posição, completando a primeira fila.

Quem abre a segunda fila será o italiano Fabio di Giannantonio da VR46, o piloto tem uma moto Ducati de 2026 e pode fazer uma grande temporada. Jorge Martin que após um ano caótico em 2025 começa largando em uma boa 5ªposição. Se espera um ano bem melhor para o campeão do mundo de 2024. Pedro Acosta larga da 6ªposição levando a sua KTM além do que se espera da moto austríaca.

Alex Marquez, vice-campeão do Mundo vai largar na 7ªposição e comanda a 3ªfila que terá o japonês Ai Ogura da Trackhouse e Franco Morbidelli com a Ducati 2025 da VR46. Joan Mir da Honda, Brad Binder da KTM e Johann Zarco da LCR completam a lista dos 12 primeiros colocados no Grid de Largada.

Grid de Largada:

pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 72  Marco Bezzecchi Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
1’28.652
2 93  Marc Márquez Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
1’28.687
3 25  Raúl Fernández Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
1’28.876
4 49  Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP26
1’28.918
5 89  Jorge Martín Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
1’29.001
6 37  Pedro Acosta Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
1’29.061
7 73  Álex Márquez BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP26
1’29.077
8 79  Ai Ogura Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
1’29.211
9 21  Franco Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP25
1’29.321
10 36  Joan Mir Honda HRC Castrol
Honda RC213V
1’29.385
11 33  Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
1’29.402
12 5  Johann Zarco Castrol Honda LCR
Honda RC213V
1’29.532
13 63  Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
1’29.348
14 10  Luca Marini Honda HRC Castrol
Honda RC213V
1’29.446
15 11  Diogo Moreira Pro Honda LCR
Honda RC213V
1’29.489
16 20  Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
1’29.683
17 12  Maverick Viñales Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
1’29.774
18 43  Jack Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
1’29.834
19 42  Álex Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
1’30.067
20 23  Enea Bastianini Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
1’30.078
21 7  Toprak Razgatlıoğlu Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
1’30.165
22 51  Michele Pirro BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP25
1’31.361

A Sprint Race teve um começo incrível com uma briga intensa entre Marc Marquez e Marco Bezzecchi e acabou com polêmica ultrapassagem que terminou mudando o rumo da corrida.

Na largada, Marc Marquez toma a ponta em cima de Marco Bezzecchi. O piloto da Aprilia conseguiu recuperar a ponta e a partir dai foram 1 volta e meia de disputa entre os dois candidatos ao título. Na curva 3, Alex Marquez tocou em Fabio di Giannantonio e ambos saíram da pista perdendo posições ficando nas últimas posições.

Bezzecchi e Marquez ficaram tocando ultrapassagens e se alternando na liderança da prova no decorrer da primeira volta. Marc Marquez fechou a primeira volta na ponta após ultrapassagem do Formiga Atômica na curva 12. Na curva 4, já na segunda volta, Marco Bezzecchi recupera a liderança, mas 4 curvas depois, o piloto da Aprilia vai para o chão terminando uma briga que prometia muito.

Marc Marquez na liderança com Pedro Acosta na segunda posição, piloto da KTM ultrapassou Raúl Fernández. Acosta foi pra cima de Marc Marquez e chegou a passar para a ponta na curva 12, Marquez conseguiu dar o troco de imediato e voltar a ponta.

Na 4ªVolta, Jorge Martin vai pra cima de Raúl Fernández buscando um lutar no pódio. Enquanto isso, Marc Marquez abria uma pequena vantagem para Pedro Acosta que buscava sua primeira vitória na MotoGP, mesmo sendo em uma Sprint Race. Raúl Fernández em 3º já vinha 1 segundo atrás. Jorge Martin, Ai Ogura, Joan Mir, Brad Binder, Peppo Bagnaia, Fabio di Giannantonio e Luca Marini completavam o Top 10 na metade da prova.

No final da 7ªVolta, Acosta tenta a segunda tentativa de ultrapassagem na curva 12, ele consegue a ultrapassagem, mas logo tomava o troco de Marc Marquez, seja porque ele espalhava muito ou seja por Marquez ter uma moto com mais potência de Motor e conseguia na reta recuperar a ponta. Acosta tentou a mesma manobra por mais uma vez e o resultado foi o mesmo.

Mais atrás, Ai Ogura foi pra cima de Jorge Martin e na 10ªVolta, na curva 3 o piloto da Trackhouse conseguiu a ultrapassagem, mas espalhou o bastante para Jorge Martin voltar a 4ªposição. Mas no final da mesma volta, Martin acaba sendo superado por Ai Ogura que ganha a 4ªposição.

Pedro Acosta precisava passar e não tomar o troco em cima de Marc Marquez depois. Na metade da penúltima volta, Pedro Acosta consegue uma importante ultrapassagem sobre Marc Marquez e assume a liderança. Acosta estava na ponta, mas O Formiga Atômica não iria desistir da vitória. No final da 12ªVolta, Marc Marquez faz a manobra de ultrapassagem e toma a liderança de Acosta, mas houve uma espalhada que levou Acosta a sair da pista. O lance foi colocado sobre investigação e o resultado foi que Marc Marquez foi obrigado a ceder a posição para Pedro Acosta.

Pedro Acosta conquista sua primeira vitória na MotoGP, pelo menos na Sprint Race ele obteve o sucesso de vencer a prova. É a primeira vez que um piloto da KTM e a própria equipe Austríaca vai liderar o campeonato. Marc Marquez teve que ceder a posição nos metros finais e acabou perdendo a vitória que parecia certa. O incidente entre Marc Marquez e Pedro Acosta foi muito polêmico e a punição não é unamine se foi justa ou não. Acho que a punição acabou ocorrendo porque Acosta foi para fora da pista, na zebra. Isso fez com que o piloto da Ducati fosse punido… Se foi justa ou não, eu não sei, pareceu mais uma ultrapassagem dura, mas limpa de Marc Marquez.

Raúl Fernández da Trackhouse completa o pódio em uma atuação bastante solida do jovem piloto que vem se consolidando como um dos pilotos da primeira metade da tabela. Ai Ogura completa o excelente sábado da Trackhouse com a 4ªposição. Ogura herdou a posição de Bezzecchi que caiu no chão e ganhou 3 posições no restante da prova. Jorge Martin também em corrida sólida acabou o dia na 5ªposição, começa bem o ano de retomada do piloto da Aprilia que teve um ano complicadíssimo em 2025.

Brad Binder com a outra KTM evoluiu na prova e acabou o dia na 6ªposição seguido de Joan Mir com a melhor Honda no dia, terminando o dia na 7ªposição. Em excelente corrida de recuperação, Fabio di Giannantonio que chegou a ficar nas últimas posições acabou salvando a 8ªposição e Peppo Bagnaia da Ducati conseguiu salvar um ponto ao terminar o dia na 9ªposição. Luca Marini da Honda completou o Top 10.

Alex Marquez conseguiu uma recuperação, mas não o bastante para marcar algum ponto, o piloto da Gresini ficou apenas na 11ªposição. Johann Zarco e Diogo Moreira da LCR ficaram na 12ª e 13ªposições. Em sua estreia em Sprint Race, Moreira fez uma prova decente. Franco Morbidelli da VR46, Jack Miller da Pramac, Fabio Quartararo da Yamaha, Enea Bastianini da Tech 3, Alex Rins da Yamaha, Marevick Viñales da Tech 3, Toprak Razgatlioglu da Pramac e Michele Pirro que substitue Fermín Aldeguer (que esta lesionado com uma fratura no fêmur esquerdo durante um treino de pré-temporada) completam a lista dos pilotos que terminaram a prova.

Mundial de Motovelocidade 1ªEtapa
GP da Tailândia MotoGP Sprint Race – 13 Voltas
Circuito Internacional de Chang
pos Piloto Equipe/Moto Tempo
1 37  Pedro Acosta Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
19’39.155
2 93  Marc Márquez Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
a 0.108
3 25  Raúl Fernández Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
a 0.540
4 79  Ai Ogura Trackhouse MotoGP Team
Aprilia RS-GP26
a 2.100
5 89  Jorge Martín Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
a 3.851
6 33  Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing
KTM RC16
a 4.612
7 36  Joan Mir Honda HRC Castrol
Honda RC213V
a 4.924
8 49  Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP26
a 5.748
9 63  Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team
Ducati Desmosedici GP26
a 6.910
10 10  Luca Marini Honda HRC Castrol
Honda RC213V
a 7.796
11 73  Álex Márquez BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP26
a 8.504
12 5  Johann Zarco Castrol Honda LCR
Honda RC213V
a 8.577
13 11  Diogo Moreira Pro Honda LCR
Honda RC213V
a 11.970
14 21  Franco Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ducati Desmosedici GP25
a 12.395
15 43  Jack Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
a 13.467
16 20  Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
a 15.079
17 23  Enea Bastianini Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
a 15.452
18 42  Álex Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha YZR-M1
a 15.876
19 12  Maverick Viñales Red Bull KTM Tech3
KTM RC16
a 21.445
20 7  Toprak Razgatlıoğlu Prima Pramac Yamaha MotoGP
Yamaha YZR-M1
a 25.860
21 51  Michele Pirro BK8 Gresini Racing MotoGP
Ducati Desmosedici GP25
a 27.892
72  Marco Bezzecchi Aprilia Racing
Aprilia RS-GP26
a 12 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ducati/Gresini/VR46/Aprilia/Trackhouse/Pramac/Yamaha/Honda/LCR/KTM/Tech 3