Finalmente a Moto 3 viu Darryn Binder conquistar uma vitória, após 93 tentativas o piloto da CIP Green, irmão de Brad Binder finalmente subiu no ponto mais alto do pódio no Final de semana do GP da Catalunha, prova realizada no dia 27 de Setembro.
A Repescagem do sábado teve o líder do campeonato Albert Arenas e o vice-líder do campeonato Ai Ogura e um dos mais bem colocados no campeonato, o escocês John McPhee. Os 3 tinham obrigação de entrarem na parte final da classificação.
Arenas, Rossi foram um dos primeiros pilotos a entrarem na pista, durante a primeira volta, Barry Baltus acabou caindo no chão na curva 5. Na primeira volta, Rossi fez 1:50.102 e passou para a ponta, com Arenas 1:50.416 na segunda posição a 11:10 do final da sessão. Segundos depois, todos os outros pilotos foram para a pista.
A 10 minutos do final, Carlos Tatay eleva o nível da classificação, marcando o melhor tempo naquele momento. 45 segundos depois, Rossi recupera a ponta com 1:49.346, Albert Arenas que estava logo atrás melhorou a volta e consolidou a terceira posição. Já os outros pilotos voltaram para os boxes.
Enquanto os pilotos voltaram para a pista a 7 minutos do final, Albert Arenas acabou voltando para os boxes, assim como Ai Ogura também voltou. A 5 minutos do final, o líder e vice-líder do Mundial voltaram para a pista. Muitos pilotos não tinham se quer feito marca alguma. Rossi, Tatay, Arenas e Yamanaka eram os classificados.
A 3 minutos e 15 segundos do final, Niccolò Antonelli passou para a frente ao marcar 1:49.164. Deniz Oncü vai para a 4ªposição. Naquele momento, Arenas estava fora da zona de classificação, assim como Ogura e McPhee. A 1:30 do final, Arenas sobe para segundo e Rossi vai para o chão. Isso poderia acabar com suas chances de classificação para o Q2.
Ogura teve sua volta anulada e partiu para a última volta, mas acabou sendo muito fraca e ficou em 10ºlugar. Ou seja, bem longe da classificação. O melhor tempo ficou Alonso Lopez da Husqvarna com 1:48.894, bem a frente de Niccolò Antonelli, John McPhee e Albert Arenas. O líder do campeonato passou para o Q2 raspando. Na frente de José Julián García que substituiu Tatsuki Suzuki (que ainda esta se recuperando de uma lesão na sua mão).
Resultado do Q1:
| pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 21 | Alonso López | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | 1’48.894 |
| 2 | 23 | Niccolò Antonelli | SIC58 Squadra Corse | Honda | 1’49.164 |
| 3 | 17 | John McPhee | Petronas Sprinta Racing | Honda | 1’49.210 |
| 4 | 75 | Albert Arenas | Gaviota Aspar Team Moto3 | KTM | 1’49.242 |
| 5 | 20 | José García | SIC58 Squadra Corse | Honda | 1’49.330 |
| 6 | 54 | Riccardo Rossi | BOE Skull Rider Facile Energy | KTM | 1’49.346 |
| 7 | 99 | Carlos Tatay | Reale Avintia Moto3 | KTM | 1’49.420 |
| 8 | 53 | Deniz Öncü | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1’49.622 |
| 9 | 50 | Jason Dupasquier | CarXpert PruestelGP | KTM | 1’49.723 |
| 10 | 79 | Ai Ogura | Honda Team Asia | Honda | 1’49.782 |
| 11 | 82 | Stefano Nepa | Gaviota Aspar Team Moto3 | KTM | 1’49.819 |
| 12 | 6 | Ryusei Yamanaka | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 1’49.960 |
| 13 | 89 | Khairul Idham Pawi | Petronas Sprinta Racing | Honda | 1’50.212 |
| 14 | 9 | Davide Pizzoli | BOE Skull Rider Facile Energy | KTM | 1’50.288 |
| 15 | 92 | Yuki Kunii | Honda Team Asia | Honda | 1’50.437 |
| 16 | 73 | Maximilian Kofler | CIP Green Power | KTM | 1’50.998 |
| 70 | Barry Baltus | CarXpert PruestelGP | KTM | Sem Tempo |
Ao Contraio do Q1, onde os pilotos demoraram para sair para a pista, No Q2, todo mundo vai para a pista de imediato. O primeiro Grupo vinham os dois pilotos da Red Bull Ajo KTM (Toba e Fernández) e o piloto da Tech 3 que estava na parte final, que era Ayumi Sasaki. No segundo Grupo era liderado pelos dois pilotos da VR46.
A 11 minutos do final, Raul Fernandez foi o mais rápido na primeira volta, com 1:48.611, seguido de Darryn Binder que acaba superado por Albert Arenas 30 segundos depois. John McPhee acabou indo para os boxes após ter sua volta anulada.
A 8 minutos e 45 segundos do final, Tony Arbolino superou Fernandez e passou para a ponta com 1:48.566. Raul, o piloto da KTM caiu para 2º, seguido de Arenas, Binder, Alcoba que marcou um bom 5ºtempo e Toba completando os 6 primeiros.
Na metade da classificação, os pilotos todos foram para os boxes, com exceção dos dois pilotos da Husqvarna. Alonso Lopez e Romano Fenati fizeram o 7º e 8ºtempos respectivamente. A 4 minutos e 35 segundos do final, o vencedor da etapa passada (Fenati) supera o companheiro de equipe subindo para 7º. Ao mesmo tempo, todo mundo volta para a pista.
Na reta final da classificação, Raul Fernandez com 1:48,380 volta para a liderança a 1:10 do final, mas ainda tinha uma última volta, nessa volta final, Tony Arbolino supera Fernandez e conquista a pole position para a etapa da Catalunha. Um belo duelo pela pole position entre esses dois pilotos. Gabriel Rodrigo completa a primeira fila, passando para 3ªposição na sua última volta.
Albert Arenas abre a segunda fila. O líder do campeonato, que quase fica de fora do Q2 acaba largando muito na frente de Ai Ogura (o Japonês larga na 24ªposição). Jaume Masia da Leopard Racing e Niccolò Antonelli da SIC58 completam a 2ªfila. Na terceira fila, Filip Salac da Snipers e Kaito Toba da Red Bull KTM Ajo buscando um grande resultado e Darryn Binder da CIP Green buscando a primeira vitória. Completando os 12 primeiros: Sergio Garcia da Estrella Galícia, Andrea Migno da VR46 e John McPhee da Petronas.
Fotos:
Grid de Largada:
| pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 14 | Tony Arbolino | Rivacold Snipers Team | Honda | 1’47.762 |
| 2 | 25 | Raúl Fernández | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’48.380 |
| 3 | 2 | Gabriel Rodrigo | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 1’48.380 |
| 4 | 75 | Albert Arenas | Gaviota Aspar Team Moto3 | KTM | 1’48.390 |
| 5 | 5 | Jaume Masiá | Leopard Racing | Honda | 1’48.490 |
| 6 | 23 | Niccolò Antonelli | SIC58 Squadra Corse | Honda | 1’48.594 |
| 7 | 12 | Filip Salac | Rivacold Snipers Team | Honda | 1’48.704 |
| 8 | 27 | Kaito Toba | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’48.729 |
| 9 | 40 | Darryn Binder | CIP Green Power | KTM | 1’48.788 |
| 10 | 11 | Sergio Garcia | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 1’48.824 |
| 11 | 16 | Andrea Migno | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1’48.873 |
| 12 | 17 | John McPhee | Petronas Sprinta Racing | Honda | 1’48.875 |
| 13 | 7 | Dennis Foggia | Leopard Racing | Honda | 1’48.938 |
| 14 | 52 | Jeremy Alcoba | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 1’48.969 |
| 15 | 55 | Romano Fenati | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | 1’49.085 |
| 16 | 21 | Alonso López | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | 1’49.226 |
| 17 | 13 | Celestino Vietti | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1’49.256 |
| 18 | 71 | Ayumu Sasaki | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1’49.378 |
| 19 | 20 | José García | SIC58 Squadra Corse | Honda | 1’49.330 |
| 20 | 54 | Riccardo Rossi | BOE Skull Rider Facile Energy | KTM | 1’49.346 |
| 21 | 99 | Carlos Tatay | Reale Avintia Moto3 | KTM | 1’49.420 |
| 22 | 53 | Deniz Öncü | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1’49.622 |
| 23 | 50 | Jason Dupasquier | CarXpert PruestelGP | KTM | 1’49.723 |
| 24 | 79 | Ai Ogura | Honda Team Asia | Honda | 1’49.782 |
| 25 | 82 | Stefano Nepa | Gaviota Aspar Team Moto3 | KTM | 1’49.819 |
| 26 | 6 | Ryusei Yamanaka | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 1’49.960 |
| 27 | 89 | Khairul Idham Pawi | Petronas Sprinta Racing | Honda | 1’50.212 |
| 28 | 9 | Davide Pizzoli | BOE Skull Rider Facile Energy | KTM | 1’50.288 |
| 29 | 92 | Yuki Kunii | Honda Team Asia | Honda | 1’50.437 |
| 30 | 73 | Maximilian Kofler | CIP Green Power | KTM | 1’50.998 |
| 31 | 70 | Barry Baltus | CarXpert PruestelGP | KTM | Sem Tempo |
Se o sábado foi de tempo mais ensolarado, o domingo foi de pista nublada. Arbolino largou bem e manteve a ponta, seguido de Gabriel Rodrigo e Albert Arenas. Raul Fernandez não largou bem e caiu para a 6ªposição. Darryn Binder e Filip Salac estava em 4º e 5ºcolocados.
Apesar das tentativas de superar o piloto da Snipers, a liderança continua nas mãos de Arbolino na segunda volta. Na 3ªVolta, Arenas e Binder passaram para as duas primeiras posições. Rodrigo também supera Arbolino e passa a ser o terceiro colocado. Sergio Garcia da Estrella Galicia passou para a 5ªposição ao superar Salac.
Na curva 5, Binder supera Arenas e assume a ponta, mas essa liderança só dura até a reta dos boxes, quando o irmão de Brad Binder e engolido pelo pelotão. Na curva 1 da 4ªVolta, Rodrigo passou a ser o líder, com John McPhee passando a ser o vice-líder na curva 4 após ultrapassagem sobre Tony Arbolino. Curvas depois, o principal piloto da Snipers recuperou a posição.
No começo da 6ªVolta, Andrea Migno vai para a pista e cai para a última posição. Na curva 4, McPhee acabou caindo quando fazia ultrapassagem sobre Arenas que foi levado ao chão pelo piloto da Petronas. O líder do campeonato reclamou muito da manobra e com toda a razão de reclamar, o piloto da Aspar Martinez tinha grandes chances de perder a ponta do campeonato. Ai Ogura estava na 15ªposição naquela altura da prova.
Arbolino e Salac chegaram a fazer dobradinha na frente. Porém, o piloto tcheco acabou caindo para 7ªposição. Já Darryn Binder foi pra cima de Arbolino. Na 8ªVolta, Binder passou Arbolino na reta e liderou até a curva 4, quando Arbolino deu o troco em cima do piloto da CIP. Os dois trocaram de posição nessa volta, Se aproveitando disso, Sergio Garcia, Gabriel Rodrigo e Jaume Masia. O piloto Argentino chegou a passar para a segunda posição e acabou brigando pela posição com Tony Arbolino que acabou levando a melhor sobre o piloto da Gresini. Deniz Oncü e José Julian Garcia foram ao chão e abandonaram a corrida.
Arbolino volta a ponta na 10ªVolta após a reta dos boxes. Gabriel Rodrigo era o segundo e Masia o terceiro. Na volta seguinte, Masia passou a liderar a corrida, superando Rodrigo, Binder e Arbolino. Ai Ogura vinha em 14ºlugar, na metade da prova, Arenas e Ogura empataria a competição. A 10 voltas do final, Darryn Binder assumiu novamente a liderança. Rodrigo chega a pegar a ponta na 13ªVolta, mas logo o sul-africano volta a pontuar a prova. Raul Fernandez e Tony Arbolino disputavam a terceira posição nesse momento.
Na 14ªVolta, Binder leva a melhor sobre Rodrigo e passa para a liderança. Quem aparece na corrida era Dennis Foggia que pulou da 7ª para a segunda posição e Sergio Garcia subiu para 3ªposição. Tony Arbolino acabou caindo para 6ªposição, ficando atrás de Masia e Rodrigo. Raul Fernandez caiu para 8º.
Binder resistiu na liderança até a 10ªcurva da 15ªVolta, foi quando Foggia superou o piloto da CIP e colocou o piloto da Leopard Racing a liderança da corrida. Garcia chegou a ficar em segundo, mas foi superado por Rodrigo e Binder, sedentos pela primeira vitória na carreira.
Na 17ªVolta, Foggia e Masia colocaram a Leopard na frente, com Binder passando a terceira posição, mas acabou superado por Arbolino na curva 5. O Sul-africano iria se recuperar ainda na volta 18.
A 3 voltas do final, Binder supera Masia na marra e ganha a segunda posição, já o piloto da Leopard acabou caindo na classificação. Kaito Toba e Jeremy Alcoba foram punidos com a volta longa na corrida, mas o piloto da Gresini não cumpriu a punição no prazo e acabou tendo de cumprir duas voltas longas na reta final de corrida. Masia erra a trajetória na curva 5 da penúltima volta e acaba caindo para a 10ªposição.
Foggia abriu a última volta na frente, com Binder e Arbolino na sua cola. Na curva 5, o sul-africano vai para a ultrapassagem sobre Foggia e passou para a liderança. Arbolino também supera o piloto da Leopard.
Darryn Binder finalmente conseguiu a sua primeira vitória, após 93 Grandes Prêmios na Moto3, uma grande vitória do irmão de Brad Binder. Essa vitória pode realmente dar segurança para a sua carreira em diante. Tony Arbolino fica na segunda posição, seu melhor resultado da temporada. Completando o pódio, Dennis Foggia da Leopard Racing, o segundo pódio dele na temporada.
Sergio Garcia com a Estrella Galicia e Alonso Lopez com a sua Husqvarna da equipe Max Biaggi alcançaram seus melhores resultados do ano com a 4ª e 5ªposições respectivamente. Romano Fenati se beneficiou de punições de Jaume Masia e Celestino Vietti para ganhar a 6ªposição. O piloto da Leopard foi recuado para a 7ªposição e o piloto da VR46 para o 8ºlugar. Niccolò Antonelli da SIC58 e Gabriel Rodrigo da Gresini completou os Top 10.
Ai Ogura teve uma corrida difícil, mas o 11ºlugar foi o suficiente para o japonês assumir a liderança do campeonato com 122 pontos contra 119 pontos de Arenas. Se o piloto espanhol não tivesse caído, provavelmente terminaria na frente de Ogura e aumentaria sua vantagem na liderança no Mundial de Pilotos.
Fotos:
Resultado final do GP da Catalunha – Moto 3
Mundial de Motovelocidade
| pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 40 | Darryn Binder | CIP Green Power | KTM | 38’32.507 |
| 2 | 14 | Tony Arbolino | Rivacold Snipers Team | Honda | a 0.103 |
| 3 | 7 | Dennis Foggia | Leopard Racing | Honda | a 0.157 |
| 4 | 11 | Sergio Garcia | Estrella Galicia 0,0 | Honda | a 0.232 |
| 5 | 21 | Alonso López | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | a 0.386 |
| 6 | 55 | Romano Fenati | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | a 1.436 |
| 7 | 5 | Jaume Masiá | Leopard Racing | Honda | a 1.218 |
| 8 | 13 | Celestino Vietti | SKY Racing Team VR46 | KTM | a 1.293 |
| 9 | 23 | Niccolò Antonelli | SIC58 Squadra Corse | Honda | a 1.928 |
| 10 | 2 | Gabriel Rodrigo | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | a 1.932 |
| 11 | 79 | Ai Ogura | Honda Team Asia | Honda | a 2.012 |
| 12 | 12 | Filip Salac | Rivacold Snipers Team | Honda | a 2.536 |
| 13 | 25 | Raúl Fernández | Red Bull KTM Ajo | KTM | a 3.572 |
| 14 | 82 | Stefano Nepa | Gaviota Aspar Team Moto3 | KTM | a 4.800 |
| 15 | 6 | Ryusei Yamanaka | Estrella Galicia 0,0 | Honda | a 5.042 |
| 16 | 70 | Barry Baltus | CarXpert PruestelGP | KTM | a 5.656 |
| 17 | 71 | Ayumu Sasaki | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | a 6.729 |
| 18 | 27 | Kaito Toba | Red Bull KTM Ajo | KTM | a 13.556 |
| 19 | 52 | Jeremy Alcoba | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | a 14.205 |
| 20 | 54 | Riccardo Rossi | BOE Skull Rider Facile Energy | KTM | a 14.437 |
| 21 | 92 | Yuki Kunii | Honda Team Asia | Honda | a 23.202 |
| 22 | 50 | Jason Dupasquier | CarXpert PruestelGP | KTM | a 25.032 |
| 23 | 73 | Maximilian Kofler | CIP Green Power | KTM | a 35.469 |
| 24 | 89 | Khairul Idham Pawi | Petronas Sprinta Racing | Honda | a 35.496 |
| 16 | Andrea Migno | SKY Racing Team VR46 | KTM | a 3 voltas | |
| 99 | Carlos Tatay | Reale Avintia Moto3 | KTM | a 4 voltas | |
| 9 | Davide Pizzoli | BOE Skull Rider Facile Energy | KTM | a 10 voltas | |
| 53 | Deniz Öncü | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | a 13 voltas | |
| 20 | José García | SIC58 Squadra Corse | Honda | a 13 voltas | |
| 17 | John McPhee | Petronas Sprinta Racing | Honda | a 16 voltas | |
| 75 | Albert Arenas | Gaviota Aspar Team Moto3 | KTM | a 16 voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP