Niccolò Antonelli – Portal Sportszone

Mundial de Motovelocidade -GP do Qatar – 1ªEtapa – Moto 3

Publicado por deivisonconceicaoem 6 de abril de 2021em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2021, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Resultado dos 3 treinos livres – os 14 primeiros foram classificados para o Q2 da sessão de classificação. Os outros 14 pilotos foram para o Q1.

pos	nº	piloto	equipe	moto	Melhor Tempo
1	27	Kaito Toba	CIP Green Power	KTM	2’04.839
2	5	Jaume Masia	Red Bull KTM Ajo	KTM	2’04.881
3	2	Gabriel Rodrigo	Indonesian Racing Gresini Moto3	Honda	2’04.907
4	11	Sergio Garcia	GasGas Gaviota Aspar	Gas Gas	2’04.935
5	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	2’04.938
6	23	Niccolò Antonelli	Avintia Esponsorama Moto3	KTM	2’04.941
7	52	Jeremy Aacoba	Indonesian Racing Gresini Moto3	Honda	2’05.021
8	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’05.058
9	16	Andrea Migno	Rivacold Snipers Team	Honda	2’05.102
10	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	2’05.107
11	99	Carlos Tatay	Avintia Esponsorama Moto3	KTM	2’05.117
12	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	2’05.228
13	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’05.244
14	37	Pedro Acosta	Red Bull KTM Ajo	KTM	2’05.388
15	40	Darryn Binder	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’05.453
16	6	Ryusei Yamanaka	CarXpert PruestelGP	KTM	2’05.471
17	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	2’05.488
18	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	2’05.499
19	43	Xavier Artigas	Leopard Racing	Honda	2’05.559
20	28	Izan Guevara	GasGas Gaviota Aspar	Gas Gas	2’05.590
21	54	Riccardo Rossi	BOE Owlride	KTM	2’05.667
22	31	Adrian Fernandez	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	2’05.807
23	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’05.834
24	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’06.277
25	82	Stefano Nepa	BOE Owlride	KTM	2’06.326
26	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	2’06.605
27	19	Andi Farid Izdihar	Honda Team Asia	Honda	2’06.656
28	20	Lorenzo Fellon	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’06.735

Ao final da tarde, os pilotos que ficaram do 15ºlugar para trás partiram para o Q1, mais conhecida como repescagem que dava 4 vagas para o Q2. A principio, existia alguns grupinhos, um deles comandado pelo estreante Xavier Artigas da Leopard Racing.

Romano Fenati foi o primeiro a marcar volta, diga-se de passagem uma boa volta, de 2:06.029, porém acaba superado pelo turco Deniz Onçu. Porém foi Izar Guevara que impressionou com sua Gas Gas, em sua primeira participação na Moto 3, o piloto da equipe Aspar Martinez supera pilotos mais experientes e vai para a liderança a 9 minutos do final do Q1.

Na metade da repescagem, Darryn Binder quebra a banca e faz o melhor tempo, com 2:04.834 praticamente classificava o piloto da Petronas junto de Guevara, Oncü e Fenati. Já Ryusei Yamanaka tinha em 5º, na porta de entrar na Zona de Classificação, o Japonês partiu para uma nova volta, mas não melhorou de posição.

A 2 minutos e meio do final, a maioria dos pilotos foram para a última tentativa, como muitos saíram em cima da hora acabaram não conseguindo abrir volta, só receberam a bandeirada.. Na última tentativa, Fenati, Rossi, Oncü e Kunii melhoraram suas marcas e ficaram de 3º, 4º, 5º e 6ºlugares respectivamente. Os dois primeiros dessa turma se juntaram a Binder (que nem foi para a pista no final) e de Guevara se colocando muito bem no Q2.

Tatsuki Suzuki não conseguiu fazer volta nenhuma e teria de largar da última posição, um vexame para um dos pilotos mais experientes da Moto 3.

Resultado do Q1:

pos	nº	piloto	equipe	moto	Tempo
1	40	Darryn Binder	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’04.834
2	28	Izan Guevara	GASGAS Gaviota Aspar	Gas Gas	2’05.454
3	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	2’05.594
4	54	Riccardo Rossi	BOE Owlride	KTM	2’05.603
5	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’05.804
6	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	2’05.901
7	6	Ryusei Yamanaka	CarXpert PruestelGP	KTM	2’06.169
8	31	Adrian Fernandez	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	2’06.356
9	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	2’06.414
10	43	Xavier Artigas	Leopard Racing	Honda	2’06.487
11	82	Stefano Nepa	BOE Owlride	KTM	2’06.735
12	19	Andi Farid Izdihar	Honda Team Asia	Honda	2’07.143
13	20	Lorenzo Fellon	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’07.787
14	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	Sem Tempo

Na hora da decisão da pole position, os 18 postulantes a pole perderam os 2 primeiros minutos do Q2. Só ai, Kaito Toba, Niccolò Antonelli, Kofter e Ricardo Rossi partiram para a primeira tentativa, já os demais partiram para a pista 2 minutos depois.

A 8 minutos e 50 segundos do final, Toba com a moto da CIP fez uma volta rápida (2:05.414), 7 milésimos a frente de Niccolò Antonelli. Porém, essa volta fui pulverizada a 6 minutos e 15 segundos do final, foi quando Darryn Binder marcou 2:04.354 e assumiu a liderança da sessão. Jeremy Alcoba e Gabriel Rodrigo da Gresini vinham em 2º e 3º. Toba cairia para 7ªposição, atrás de Sergio Garcia, Jaume Masia e Dennis Foggia. John McPhee tentou uma volta rápida, mas acabou atrapalhado e perdeu a chance de estar nas primeiras posições.

A 4 minutos do final Toba, Tatay e Kofter voltaram a pista para uma segunda tentativa, os outros todos foram para os boxes. 1 minuto e meio depois, quase todo mundo foi para a pista para uma última tentativa. Jeremy Alcoba e Andrea Migno comeram mosca e saíram dos boxes a 1 minuto do final e não conseguiram abrir volta. A mesma coisa de Gabriel Rodrigo e Romano Fenati que cruzaram a linha de chegada, mas com o cronometro já zerado. Kaito Toba subiu da 7ª para a 3ªposição.

O resto foi para a última tentativa, e ai, o Sul-Africano Darryn Binder sobrou e levou a pole position em Losail. A grande surpresa foi o espanhol Izan Guevara, estreante no Mundial de Motovelocidade não só levou partiu da repescagem como vai largar na primeira fila. O experiente escocês John McPhee da Petronas completa a primeira fila, na terceira posição. Foi um dia muito bom para a equipe Petronas.

Na segunda fila, vão largar Jeremy Alcoba da Gresini, Jaume Masia da KTM Ajo e Kaito Toba da CIP. Gabriel Rodrigo da Gresini vai largar na 7ªposição. Os dois pilotos da equipe do falecido Fausto Gresini foram bem prejudicados por terem perdido a chance de fazerem a última tentativa de volta rápida. Sergio Garcia da Gas Gas, Ricardo Rossi da Boe Owlride e Niccolò Antonelli da Avintia completam as 10 primeiras posições.

Grid de Largada:

pos	nº	piloto	equipe	moto	Tempo
1	40	Darryn Binder	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’04.075
2	28	Izan Guevara	GASGAS Gaviota Aspar	Gas Gas	2’04.278
3	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’04.358
4	52	Jeremy Alcoba	Indonesian Racing Gresini Moto3	Honda	2’04.437
5	5	Jaume Masia	Red Bull KTM Ajo	KTM	2’04.498
6	27	Kaito Toba	CIP Green Power	KTM	2’04.673
7	2	Gabriel Rodrigo	Indonesian Racing Gresini Moto3	Honda	2’04.780
8	11	Sergio Garcia	GASGAS Gaviota Aspar	Gas Gas	2’04.870
9	54	Riccardo Rossi	BOE Owlride	KTM	2’04.889
10	23	Niccolò Antonelli	Avintia Esponsorama Moto3	KTM	2’04.959
11	37	Pedro Acosta	Red Bull KTM Ajo	KTM	2’05.058
12	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	2’05.065
13	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	2’05.115
14	99	Carlos Tatay	Avintia Esponsorama Moto3	KTM	2’05.729
15	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’05.761
16	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	2’05.887
17	16	Andrea Migno	Rivacold Snipers Team	Honda	2’13.160
18	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	Sem Tempo
19	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’05.804
20	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	2’05.901
21	6	Ryusei Yamanaka	CarXpert PruestelGP	KTM	2’06.169
22	31	Adrian Fernandez	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	2’06.356
23	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	2’06.414
24	43	Xavier Artigas	Leopard Racing	Honda	2’06.487
25	82	Stefano Nepa	BOE Owlride	KTM	2’06.735
26	19	Andi Farid Izdihar	Honda Team Asia	Honda	2’07.143
27	20	Lorenzo Fellon	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’07.787
28	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	Sem Tempo

No domingo, mais uma vez a moto 3 proporcionou ótimas brigas e muitos pilotos disputando a ponta da corrida.

Na largada da etapa de abertura do Mundial, Darryn Binder manteve a liderança, Gabriel Rodrigo fez grande largada e subiu de 5º para 2º e Izan Guevara recuou para a 3ªposição. Já Dennis Foggia foi derrubado por Carlos Tatay na 3ªcurva e acabou punido voltas depois com a volta longa. Outro punido foi Romano Fenati, por queimar a largada acaba tendo de pagar por 2 vezes a punição da volta longa. Na curva 6, Deniz Oncü vai para o chão, consegue levantar e voltar a pista. Porém, já a mais de 20 segundos do líder.

Na 2ªVolta, o vácuo ajuda Rodrigo a passar para a liderança da prova. Porém, essa liderança iria passar por muitas mãos até a 18ªvolta. Acosta chegou a ir para a ponta na metade da segunda volta, mas assim que chegou a reta dos boxes foi tragado pelo vácuo, Darryn Binder voltou à liderança da corrida na entrada da 3ªvolta.

Xavier Artigas em franca recuperação acabou se precipitando na curva 6 e acabou levando Andrea Migno, John McPhee e Jeremy Alcoba ao chão além dele mesmo. Uma besteira do piloto da Leopard que acabou deixando 4 pilotos de fora da corrida.

Enquanto isso, Jaume Masia e Pedro Acosta chegaram pela primeira vez a liderança na entrada da 4ªvolta, fazendo a dobradinha da Ajo, mas a liderança mudava de mãos a cada volta na reta dos boxes. No começo da 6ªVolta, o argentino Gabriel Rodrigo vai para a liderança da prova, com Sergio Garcia da Gas Gas, Jaume Masia da Ajo e Kaito Toba da CIP como seus mais próximos seguidores. O japonês começava a aparecer na corrida nesse momento, Toba tentou a liderança na volta seguinte, mas Masia e Sasaki acabaram sendo levados as duas primeiras posições. No começo da 8ªVolta, Toba assumiu a liderança, mas com Binder, Sasaki, Masia e Rodrigo.

No decorrer da volta, Toba e Binder abriram o bastante para não serem engolidos pelos demais pilotos, na 9ªVolta, Darryn Binder superou Kaito Toba e assumiu a liderança novamente, mas no bater da metade da corrida, os dois pilotos da equipe Ajo (Masia e Acosta) voltaram para as duas primeiras posições. Ayumi Sasaki da Tech 3 vinha completando o pódio naquele momento da prova. Sergio Garcia, Izan Guevara, Darryn Binder, Gabriel Rodrigo, Kaito Toba, Filip Salac e Ryusei Yamanaka eram os 10 primeiros colocados.

O Estreante Pedro Acosta passou a liderança na 12ªVolta enquanto que Adrian Fernandez da equipe de Max Biaggi foi punido com a volta longa, por exceder o limite da pista. Na curva 3, Rodrigo erra a trajetória e cai das primeiras para a 13ªposição.

Darryn Binder conseguiu voltar a ponta na 13ªvolta, mas curvas depois acabou escalado por Masia e Acosta caindo para a 3ªposição e a Ajo voltava pela 3ªvez a fazer dobradinha na frente.

Sasaki voltou a ponta na 14ªVolta, mas Acosta e Masia voltaram a frente na entrada da 15ªvolta. Ou seja, nada definido na reta final de prova. No mesmo bloco tinha Garcia, Binder, Sasaki, Rodrigo (Que se recuperou rápido), Antonelli, Guevara, Toba, Yamanaka, Dupasquiser e Suzuki estavam no primeiro pelotão na parte final de prova.

A 3 Voltas do final, Sasaki volta a ponta e faz de tudo para tentar abrir vantagem para não ser engolido na reta dos boxes, mas isso não adiantou muita coisa e o japonês da Tech 3 foi superado por Binder, Masia, Rodrigo, Acosta, Guevara e Toba caindo para a 7ªposição no começo da penúltima volta.

Masia chegou a superar Darryn Binder curvas depois, mas do nada, veio Niccolò Antonelli passou para a liderança, seria uma surpresa que o piloto da Avintia vencer a prova, mas ainda existia a última volta e ao chegar na reta dos boxes e Masia, Acosta e Sasaki usam o vácuo para passarem as 3 primeiras posições. Seria perfeito para os pilotos da Ajo e o piloto da tech 3 se Ayumi Sasaki não tivesse ido ao chão na curva 3.

Masia abre 3 décimos muito importantes na última volta sobre Acosta e Binder que disputaram a segunda posição, Sergio Garcia e os demais ficaram um pouco mais atrás. Nos últimos metros, Acosta e Binder tentaram passar Masia na reta dos boxes, mas o espanhol segura a ponta e conquista a vitória na abertura do campeonato, na sua estreia na equipe Red Bull Ajo.

O Estreante Pedro Acosta completou a dobradinha da Ajo, em ótima estreia no Mundial de Motovelocidade na segunda posição. Darryn Binder completou o pódio. Sergio Garcia levou a Gas Gas da equipe Aspar Martinez para uma ótima 4ªposição. Gabriel Rodrigo levou a Gresini a 5ªposição, seguido de Niccolò Antonelli da Avintia, Izan Guevara da Gas Gas e Tatsuki Suzuki da SIC 58 que acabou beneficiado pela punição de Kaito Toba que chegou a frente, mas acabou punido com a perda de posição. Diga se de passagem, bela corrida de recuperação do piloto Japonês da SIC58 que partiu da última posição.

O suíço Jason Dupasquiser marca pontos pela primeira vez com a 10ªposição e Romano Fenati salva uma 11ªposição após ter feito duas voltas longas.

Resultado final da 1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP do Qatar – 18 Voltas – Moto 3

pos	nº	piloto	equipe	moto	Tempo
1	5	Jaume Masia	Red Bull KTM Ajo	KTM	38’29.620
2	37	Pedro Acosta	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 0.042
3	40	Darryn Binder	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 0.094
4	11	Sergio Garcia	GASGAS Gaviota Aspar	GASGAS	a 0.435
5	2	Gabriel Rodrigo	Indonesian Racing Gresini Moto3	Honda	a 0.880
6	23	Niccolò Antonelli	Avintia Esponsorama Moto3	KTM	a 0.899
7	28	Izan Guevara	GASGAS Gaviota Aspar	GASGAS	a 0.965
8	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 2.214
9	27	Kaito Toba	CIP Green Power	KTM	a 1.950
10	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	a 2.219
11	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 2.316
12	99	Carlos Tatay	Avintia Esponsorama Moto3	KTM	a 2.298
13	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	a 2.345
14	6	Ryusei Yamanaka	CarXpert PruestelGP	KTM	a 2.434
15	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	a 14.768
16	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	a 14.834
17	31	Adrian Fernandez	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 22.187
18	82	Stefano Nepa	BOE Owlride	KTM	a 22.277
19	20	Lorenzo Fellon	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 28.282
20	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 41.283
21	19	Andi Farid Izdihar	Honda Team Asia	Honda	a 44.976
	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 1 Volta
	43	Xavier Artigas	Leopard Racing	Honda	a 11 Voltas
	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 16 Voltas
	16	Andrea Migno	Rivacold Snipers Team	Honda	a 16 Voltas
	52	Jeremy Alcoba	Indonesian Racing Gresini Moto3	Honda	a 16 Voltas
	54	Riccardo Rossi	BOE Owlride	KTM	a 17 Voltas
	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	a 18 Voltas

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 em Algarve: Raúl Fernández sobra e vence, Arenas conquista o título da categoria inferior

Publicado por deivisonconceicaoem 23 de novembro de 2020em Moto 3, Moto 3 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Raúl Fernández dominou a última etapa do campeonato mundial de Motovelocidade na Moto 3. Uma vitória acachapante sobre os seus adversários. Porém, a disputa que interessava era a disputa do Mundial, Arenas passou sufoco no final, mas acabou dando tudo certo para o piloto da Aspar Martinez, o campeão da temporada, com 4 pontos de diferença para Tony Arbolino da Snipers e Ai Ogura da Honda Asia Team.

Na volta de apresentação, Gabriel Rodrigo da Gresini teve problemas em sua moto e teve de largar dos boxes. Na largada, Fernández larga bem e preserva a liderança. Tatsuki Suzuki passa para segundo, Ogura em 3º e Arenas em 4º. Sasaki, Alcoba, Oncü, Masia, Antonelli e Garcia completava os 10 primeiros colocados. Na segunda volta, Ogura e Arenas passaram por Suzuki e passam a ser 2º e 3ºcolocados. Nessa 2ªVolta, Tony Arbolino ganhou 10 posições na largada, subindo para 17ªposição.

Albert Arenas superou Ai Ogura e ganhou a segunda posição. Porém, Jaume Masia e Jeremy Alcoba penetram nessa disputa e superam e chegam a passar Ogura e Arenas, mas Masia e Foggia precisavam cumprir 2 voltas longas de punição (cumprida na 4ª e na 7ªvolta), que acabou jogando ambos para a parte de trás da classificação.

Jeremy Alcoba começa a aparecer, passa Arenas e assume a segunda posição no começo da 5ªvolta (Curva 3). O jovem piloto da Gresini se torna um adversário muito interessante, diante da disputa do título da Moto 3. Alcoba liderava o Grupo que esta bem atrás de Fernández, mais de 3 segundos de diferença sobre Alcoba, Arenas, Garcia, Sasaki, Oncü, Suzuki e Ogura, com 8 Voltas das 21 voltas previstas em Alvarge. Tony Arbolino já vinha na 9ªposição, liderando o 2ºpelotão.

Fernández começa a abrir absurdos 6 segundos de vantagem com 9 voltas completadas. Na volta 10, Sasaki chega a superar Arenas que acaba dando o troco em cima do piloto da Tech 3. Já Arbolino estava tentando tirar a diferença para o primeiro grupo, ao mesmo tempo que Dennis Foggia e Jaume Masia estavam dando um trabalho para o piloto da Snipers, mas o objetivo de chegar no primeiro pelotão estava sendo bem sucedido.

A 10 voltas do final, liderados por Foggia, Masia e Arbolino, o segundo pelotão chegou em parte do pelotão da frente. Alcoba, Arenas e Suzuki abriram uma folga de Sergio Garcia, Ayumi Sasaki, Ai Ogura e Deniz Oncü.

Suzuki passa Arenas no final da 14ªVolta, passando a ser 3ºcolocado, O piloto da Aspar Martinez passou a ser pressionado por Foggia e Masia. Enquanto isso, Tony Arbolino supera Ai Ogura, ganhando a 9ªposição. Curvas depois, Sasaki foi superado por Arbolino e Ogura.

Na volta 15, os pilotos da Leopard Racing superaram Arenas que vinha em nítida queda de rendimento, enquanto que Arbolino vinha subindo na classificação desde da largada. Na 16ªVolta, Foggia e Masia passaram por Alcoba e Suzuki e assumiram a 2ª e 3ªposições.

A 5 voltas e meia do final, Arbolino chega em Arenas e travam o duelo mais importante da corrida e um dos mais importantes para o campeonato. Com muito mais moto, o piloto da Snipers supera o líder do campeonato. Ogura já vinha em desespero maior a poucas voltas do final.

A 4 Voltas do final, Ogura quase foi ao chão e se fosse, levaria Arenas junto. A sorte de Arenas que perdeu posições é que Arbolino vinha em 6º, mas a 2 segundos de Foggia, Alcoba, Suzuki e Garcia. Jaume Masia acabou indo para o chão a menos de 4 voltas do final. Além disso, Darryn Binder vinha dando trabalho para Arbolino, brigando pela posição.

Raúl Fernández vinha 9 segundos a frente do Foggia. A corrida estava tranquila para o piloto da Red Bull Ajo. Tatsuki Suzuki que vinha brigando pelo pódio, caiu na penúltima volta. Arbolino sobe para 5ªposição. Arenas vai para 7ªposição e Ogura para a 9ªposição.

Na última volta, Arenas perde posições, caindo para 12ªposição e sai da pista. Era uma chance para Arbolino e Ogura de que algo mudasse.

Raúl Fernández conquista a vitória, com toda a facilidade do mundo, de ponta a ponta, como quase nunca acontece na Moto 3. Dennis Foggia sofrendo 2 punições de volta longa, chegando a ficar fora da zona de pontuação acabou fazendo uma incrível prova de recuperação, na segunda posição. Jeremy Alcoba completou o pódio, o primeiro da carreira do jovem piloto da Gresini. Sergio Garcia terminou muito bem a sua temporada, com a 4ªcolocação em Alvarge.

Albert Arenas acabou conquistando o título, mesmo terminando na 12ªposição acabou sendo o suficiente para vencer o Mundial da Moto 3, com 4 pontos de frente para Tony Arbolino e Ai Ogura, que empataram em pontos e nesse caso o piloto da Snipers ficou com o vice-campeonato e o Nipônico ficou com a 3ªposição. Arbolino ficou com a 5ªposição e Ogura ficou na 9ªposição.

O Portalsportszone parabeniza o título de Albert Arenas da Aspar Martinez. Pelo campeonato tão difícil e complicado como foi o campeonato desse ano.

Fotos:

Resultado final do GP de Portugal
Mundial de Motovelocidade – Moto 3 – 21 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Em Portugal, Fernández conquista 6ªpole do ano, Ogura e Arenas largam na 2ªfila na decisão do campeonato

Publicado por deivisonconceicaoem 21 de novembro de 2020em Moto 3, Moto 3 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Raúl Fernández conquistou hoje a 6ªpole da carreira, o recordista de poles na temporada. Arenas e Ogura vão largar lado a lado na segunda fila. Tony Arbolino se deu mal e vai largar das últimas posições. Jeremy Alcoba da Gresini e Amuyi Sasaki da Tech 3 largam ao lado de Fernández na primeira fila em Portimão.

Ogura e Arbolino estavam na repescagem com outros 15 pilotos. Os adversários de Arenas precisavam ocupar as vagas para o Q2. Muitos pilotos precisavam pagar punição da volta longa: Lopez, Binder, Dupasquier, Kolfer, Kunii e Tatay. Já Masia, Foggia e Pawi iriam pagar 2 voltas longas. Tudo isso por condução perigosa no FP2.

O primeiro a fechar volta foi Ryusei Yamanaka da estrela Galícia. Tatsuki Suzuki superou facilmente seu compatriota com mais de 2 segundos à frente a 11 minutos do final. Enquanto isso, Ogura foi para os boxes para ajustes em sua moto. O tempo de Suzuki não é alcançável, até que Stefano Nepa com 1:42.989 e John MePhee na casa do 1:43.0 chegam perto da bela marca de Suzuki.

A 6 minutos e meio do final, Niccolò Antonelli passa para a liderança com 1:48.600. 11 milésimos atrás vinha Romano Fenati da Husqvarna, superando Suzuki que estava nos boxes naquele momento. Kolfer completava os 4 primeiros colocados.

Ogura tentou uma volta rápida de novo, mas acabou voltando pela segunda vez aos boxes a apenas 4 minutos do final. Ficava difícil a situação para o vice-líder do campeonato, mas para Arbolino a situação também não era boa, ele não vinha conseguindo boas marcas. Na sua melhor tentativa, acabou saindo da pista e perdendo essa volta.

A poucos minutos do final, Antonelli, Fenati, Kolfer e Lopez estavam classificados, mas Ogura estava disposto a entrar no Q2 e acabou conseguindo na 3ªposição, ficando atrás apenas de Darryn Binder com uma grande volta e Tatsuki Suzuki que confirmou o bom acerto da SIC58 que levou também Antonelli para o Q2. Já para Tony Arbolino foi terrível, não foi além da 13ªposição e só vai largar em 27º, muito longe da disputa do bloco da frente. A se mencionar o espanhol Adrian Fernandez que estreia na Moto 3 e já de cara, conseguiu a 6ªposição no Q1.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’47.635
2	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’47.934
3	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’48.410
4	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’48.478
5	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’48.488
6	31	Adrián Fernández	Rivacold Snipers Team	Honda	1’48.548
7	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’48.592
8	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’48.616
9	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’48.621
10	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’48.704
11	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’48.724
12	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’48.923
13	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	1’49.148
14	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’49.398
15	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’49.489
16	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’49.667
17	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’49.847

3 minutos praticamente foram o tempo em que demoraram para os 18 pilotos entrarem na pista para a decisão da pole position. Os primeiros a marcarem volta foram Ayumi Sasaki e Raúl Fernández. Porém, era Alcoba com 1:48.790 e Rodrigo que marcaram os dois primeiros tempos, logo a frente de Masia, Antonelli e Arenas. Já Ogura acabou indo para os boxes, nem completando a primeira volta rápida.

Andrea Migno foi o primeiro piloto a cair na sessão de classificação. Depois disso, Rodrigo também foi para o chão algum tempo depois.

Raúl Fernández passou para a liderança com 1:48.051 a 6:10 do final, Arenas marcou o segundo tempo, Sasaki o terceiro tempo. A 4 minutos do final, Ogura foi para a pista, ele e outros 6 pilotos (Toba, Garcia, Baltus, Kunii, Binder e Suzuki) não tinham marcado voltas rápidas.

A menos de 2 minutos do final, vários pilotos saíram para a pista tentarem a última volta rápida, mas acabaram não conseguindo, quando cruzaram a linha, a bandeirada já estava sendo dada. Era fim de treino para Arenas e outros pilotos.

Ogura teria uma última volta rápida, essa volta rápida foi bem aproveitada e levou o piloto da Honda Asia team para a 5ªposição, superando Albert Arenas e se posicionando na segunda fila.

Raúl Fernández conquista a 6ªpole da temporada, o campeão de poles na Moto 3 em 2020 vai largar na frente, Jeremy Alcoba tem seu melhor posição de largada, partindo da segunda posição e o japonês Ayumi Sasaki completando a primeira fila com sua Tech 3.

A Segunda fila é composta por Tatsuki Suzuki da Sic58 e dos dois principais postulantes a disputa pelo título. Ai Ogura na 5ªposição e Albert Arenas na 6ªposição, já partem com grande vantagem em relação a Tony Arbolino que vai partir da 27ªposição.

Niccolò Antonelli abre a 3ªfila, mostrando que a SIC58 teve um bom acerto de moto para Portimão. Completando os 10 primeiros colocados ficaram Foggia e Masia da Leopard Racing e Gabriel Rodrigo da Gresini, mesmo com a queda que ele teve na metade do Q2.

As 8 da manhã de amanhã, teremos a decisão do Mundial de Motovelocidade na moto 3, Arenas e Ogura são os principais favoritos, mas com 22 Voltas, tudo pode acontecer na corrida.

Fotos:

Grid de Largada
GP de Portugal – Moto 3

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’48.051
2	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’48.236
3	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’48.291
4	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’48.342
5	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’48.366
6	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’48.478
7	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’48.529
8	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’48.893
9	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	1’48.910
10	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’48.920
11	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’48.925
12	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’49.005
13	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	1’49.050
14	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’49.538
15	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’49.896
16	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	Sem Tempo
17	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	Sem Tempo
18	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	Sem Tempo
19	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’48.488
20	31	Adrián Fernández	Rivacold Snipers Team	Honda	1’48.548
21	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’48.592
22	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’48.616
23	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’48.621
24	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’48.704
25	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’48.724
26	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’48.923
27	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	1’49.148
28	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’49.398
29	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’49.489
30	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’49.667
31	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’49.847

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 – GP da Catalunha

Publicado por deivisonconceicaoem 8 de outubro de 2020em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Finalmente a Moto 3 viu Darryn Binder conquistar uma vitória, após 93 tentativas o piloto da CIP Green, irmão de Brad Binder finalmente subiu no ponto mais alto do pódio no Final de semana do GP da Catalunha, prova realizada no dia 27 de Setembro.

A Repescagem do sábado teve o líder do campeonato Albert Arenas e o vice-líder do campeonato Ai Ogura e um dos mais bem colocados no campeonato, o escocês John McPhee. Os 3 tinham obrigação de entrarem na parte final da classificação.

Arenas, Rossi foram um dos primeiros pilotos a entrarem na pista, durante a primeira volta, Barry Baltus acabou caindo no chão na curva 5. Na primeira volta, Rossi fez 1:50.102 e passou para a ponta, com Arenas 1:50.416 na segunda posição a 11:10 do final da sessão. Segundos depois, todos os outros pilotos foram para a pista.

A 10 minutos do final, Carlos Tatay eleva o nível da classificação, marcando o melhor tempo naquele momento. 45 segundos depois, Rossi recupera a ponta com 1:49.346, Albert Arenas que estava logo atrás melhorou a volta e consolidou a terceira posição. Já os outros pilotos voltaram para os boxes.

Enquanto os pilotos voltaram para a pista a 7 minutos do final, Albert Arenas acabou voltando para os boxes, assim como Ai Ogura também voltou. A 5 minutos do final, o líder e vice-líder do Mundial voltaram para a pista. Muitos pilotos não tinham se quer feito marca alguma. Rossi, Tatay, Arenas e Yamanaka eram os classificados.

A 3 minutos e 15 segundos do final, Niccolò Antonelli passou para a frente ao marcar 1:49.164. Deniz Oncü vai para a 4ªposição. Naquele momento, Arenas estava fora da zona de classificação, assim como Ogura e McPhee. A 1:30 do final, Arenas sobe para segundo e Rossi vai para o chão. Isso poderia acabar com suas chances de classificação para o Q2.

Ogura teve sua volta anulada e partiu para a última volta, mas acabou sendo muito fraca e ficou em 10ºlugar. Ou seja, bem longe da classificação. O melhor tempo ficou Alonso Lopez da Husqvarna com 1:48.894, bem a frente de Niccolò Antonelli, John McPhee e Albert Arenas. O líder do campeonato passou para o Q2 raspando. Na frente de José Julián García que substituiu Tatsuki Suzuki (que ainda esta se recuperando de uma lesão na sua mão).

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’48.894
2	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’49.164
3	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’49.210
4	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’49.242
5	20	José García	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’49.330
6	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’49.346
7	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’49.420
8	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’49.622
9	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’49.723
10	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’49.782
11	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’49.819
12	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’49.960
13	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’50.212
14	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’50.288
15	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’50.437
16	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’50.998
	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	Sem Tempo

Ao Contraio do Q1, onde os pilotos demoraram para sair para a pista, No Q2, todo mundo vai para a pista de imediato. O primeiro Grupo vinham os dois pilotos da Red Bull Ajo KTM (Toba e Fernández) e o piloto da Tech 3 que estava na parte final, que era Ayumi Sasaki. No segundo Grupo era liderado pelos dois pilotos da VR46.

A 11 minutos do final, Raul Fernandez foi o mais rápido na primeira volta, com 1:48.611, seguido de Darryn Binder que acaba superado por Albert Arenas 30 segundos depois. John McPhee acabou indo para os boxes após ter sua volta anulada.

A 8 minutos e 45 segundos do final, Tony Arbolino superou Fernandez e passou para a ponta com 1:48.566. Raul, o piloto da KTM caiu para 2º, seguido de Arenas, Binder, Alcoba que marcou um bom 5ºtempo e Toba completando os 6 primeiros.

Na metade da classificação, os pilotos todos foram para os boxes, com exceção dos dois pilotos da Husqvarna. Alonso Lopez e Romano Fenati fizeram o 7º e 8ºtempos respectivamente. A 4 minutos e 35 segundos do final, o vencedor da etapa passada (Fenati) supera o companheiro de equipe subindo para 7º. Ao mesmo tempo, todo mundo volta para a pista.

Na reta final da classificação, Raul Fernandez com 1:48,380 volta para a liderança a 1:10 do final, mas ainda tinha uma última volta, nessa volta final, Tony Arbolino supera Fernandez e conquista a pole position para a etapa da Catalunha. Um belo duelo pela pole position entre esses dois pilotos. Gabriel Rodrigo completa a primeira fila, passando para 3ªposição na sua última volta.

Albert Arenas abre a segunda fila. O líder do campeonato, que quase fica de fora do Q2 acaba largando muito na frente de Ai Ogura (o Japonês larga na 24ªposição). Jaume Masia da Leopard Racing e Niccolò Antonelli da SIC58 completam a 2ªfila. Na terceira fila, Filip Salac da Snipers e Kaito Toba da Red Bull KTM Ajo buscando um grande resultado e Darryn Binder da CIP Green buscando a primeira vitória. Completando os 12 primeiros: Sergio Garcia da Estrella Galícia, Andrea Migno da VR46 e John McPhee da Petronas.

Fotos:

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	1’47.762
2	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’48.380
3	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’48.380
4	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’48.390
5	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	1’48.490
6	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’48.594
7	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	1’48.704
8	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’48.729
9	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’48.788
10	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’48.824
11	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	1’48.873
12	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’48.875
13	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’48.938
14	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’48.969
15	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’49.085
16	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’49.226
17	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’49.256
18	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’49.378
19	20	José García	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’49.330
20	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’49.346
21	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’49.420
22	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’49.622
23	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’49.723
24	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’49.782
25	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’49.819
26	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’49.960
27	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’50.212
28	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’50.288
29	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’50.437
30	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’50.998
31	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	Sem Tempo

Se o sábado foi de tempo mais ensolarado, o domingo foi de pista nublada. Arbolino largou bem e manteve a ponta, seguido de Gabriel Rodrigo e Albert Arenas. Raul Fernandez não largou bem e caiu para a 6ªposição. Darryn Binder e Filip Salac estava em 4º e 5ºcolocados.

Apesar das tentativas de superar o piloto da Snipers, a liderança continua nas mãos de Arbolino na segunda volta. Na 3ªVolta, Arenas e Binder passaram para as duas primeiras posições. Rodrigo também supera Arbolino e passa a ser o terceiro colocado. Sergio Garcia da Estrella Galicia passou para a 5ªposição ao superar Salac.

Na curva 5, Binder supera Arenas e assume a ponta, mas essa liderança só dura até a reta dos boxes, quando o irmão de Brad Binder e engolido pelo pelotão. Na curva 1 da 4ªVolta, Rodrigo passou a ser o líder, com John McPhee passando a ser o vice-líder na curva 4 após ultrapassagem sobre Tony Arbolino. Curvas depois, o principal piloto da Snipers recuperou a posição.

No começo da 6ªVolta, Andrea Migno vai para a pista e cai para a última posição. Na curva 4, McPhee acabou caindo quando fazia ultrapassagem sobre Arenas que foi levado ao chão pelo piloto da Petronas. O líder do campeonato reclamou muito da manobra e com toda a razão de reclamar, o piloto da Aspar Martinez tinha grandes chances de perder a ponta do campeonato. Ai Ogura estava na 15ªposição naquela altura da prova.

Arbolino e Salac chegaram a fazer dobradinha na frente. Porém, o piloto tcheco acabou caindo para 7ªposição. Já Darryn Binder foi pra cima de Arbolino. Na 8ªVolta, Binder passou Arbolino na reta e liderou até a curva 4, quando Arbolino deu o troco em cima do piloto da CIP. Os dois trocaram de posição nessa volta, Se aproveitando disso, Sergio Garcia, Gabriel Rodrigo e Jaume Masia. O piloto Argentino chegou a passar para a segunda posição e acabou brigando pela posição com Tony Arbolino que acabou levando a melhor sobre o piloto da Gresini. Deniz Oncü e José Julian Garcia foram ao chão e abandonaram a corrida.

Arbolino volta a ponta na 10ªVolta após a reta dos boxes. Gabriel Rodrigo era o segundo e Masia o terceiro. Na volta seguinte, Masia passou a liderar a corrida, superando Rodrigo, Binder e Arbolino. Ai Ogura vinha em 14ºlugar, na metade da prova, Arenas e Ogura empataria a competição. A 10 voltas do final, Darryn Binder assumiu novamente a liderança. Rodrigo chega a pegar a ponta na 13ªVolta, mas logo o sul-africano volta a pontuar a prova. Raul Fernandez e Tony Arbolino disputavam a terceira posição nesse momento.

Na 14ªVolta, Binder leva a melhor sobre Rodrigo e passa para a liderança. Quem aparece na corrida era Dennis Foggia que pulou da 7ª para a segunda posição e Sergio Garcia subiu para 3ªposição. Tony Arbolino acabou caindo para 6ªposição, ficando atrás de Masia e Rodrigo. Raul Fernandez caiu para 8º.

Binder resistiu na liderança até a 10ªcurva da 15ªVolta, foi quando Foggia superou o piloto da CIP e colocou o piloto da Leopard Racing a liderança da corrida. Garcia chegou a ficar em segundo, mas foi superado por Rodrigo e Binder, sedentos pela primeira vitória na carreira.

Na 17ªVolta, Foggia e Masia colocaram a Leopard na frente, com Binder passando a terceira posição, mas acabou superado por Arbolino na curva 5. O Sul-africano iria se recuperar ainda na volta 18.

A 3 voltas do final, Binder supera Masia na marra e ganha a segunda posição, já o piloto da Leopard acabou caindo na classificação. Kaito Toba e Jeremy Alcoba foram punidos com a volta longa na corrida, mas o piloto da Gresini não cumpriu a punição no prazo e acabou tendo de cumprir duas voltas longas na reta final de corrida. Masia erra a trajetória na curva 5 da penúltima volta e acaba caindo para a 10ªposição.

Foggia abriu a última volta na frente, com Binder e Arbolino na sua cola. Na curva 5, o sul-africano vai para a ultrapassagem sobre Foggia e passou para a liderança. Arbolino também supera o piloto da Leopard.

Darryn Binder finalmente conseguiu a sua primeira vitória, após 93 Grandes Prêmios na Moto3, uma grande vitória do irmão de Brad Binder. Essa vitória pode realmente dar segurança para a sua carreira em diante. Tony Arbolino fica na segunda posição, seu melhor resultado da temporada. Completando o pódio, Dennis Foggia da Leopard Racing, o segundo pódio dele na temporada.

Sergio Garcia com a Estrella Galicia e Alonso Lopez com a sua Husqvarna da equipe Max Biaggi alcançaram seus melhores resultados do ano com a 4ª e 5ªposições respectivamente. Romano Fenati se beneficiou de punições de Jaume Masia e Celestino Vietti para ganhar a 6ªposição. O piloto da Leopard foi recuado para a 7ªposição e o piloto da VR46 para o 8ºlugar. Niccolò Antonelli da SIC58 e Gabriel Rodrigo da Gresini completou os Top 10.

Ai Ogura teve uma corrida difícil, mas o 11ºlugar foi o suficiente para o japonês assumir a liderança do campeonato com 122 pontos contra 119 pontos de Arenas. Se o piloto espanhol não tivesse caído, provavelmente terminaria na frente de Ogura e aumentaria sua vantagem na liderança no Mundial de Pilotos.

Fotos:

Resultado final do GP da Catalunha – Moto 3
Mundial de Motovelocidade

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	38’32.507
2	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	a 0.103
3	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	a 0.157
4	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 0.232
5	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 0.386
6	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 1.436
7	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	a 1.218
8	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 1.293
9	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 1.928
10	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 1.932
11	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 2.012
12	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	a 2.536
13	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 3.572
14	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	a 4.800
15	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 5.042
16	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	a 5.656
17	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 6.729
18	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 13.556
19	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 14.205
20	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 14.437
21	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	a 23.202
22	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	a 25.032
23	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	a 35.469
24	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 35.496
	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	a 3 voltas
	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	a 4 voltas
	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 10 voltas
	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 13 voltas
	20	José García	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 13 voltas
	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 16 voltas
	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	a 16 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 – Etapa da Republica Tcheca – Primeira vitória de Dennis Foggia

Publicado por deivisonconceicaoem 12 de agosto de 2020em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

O final de semana passada em Brno, Tivemos na Moto o piloto italiano Dennis Foggia da Leopard Racing conquistando a sua primeira vitória da carreira. Na classificação do Sábado, Os pilotos esperavam um piloto para todos os outros saírem, essa brincadeira acabou fazendo que o primeiro piloto saísse aos 2 minutos da repescagem. Quando Celestino Vietti saiu, todos os outros saíram para a pista. Tudo isso para se favorecerem do vácuo do piloto que vinha a frente.

Durante a primeira volta rápida, os pilotos Khairul Idham Pawi e Davide Pizzoli foram para o chão na curva 7 e não voltaram para o restante do treinamento. Após a primeira volta, Darryn Binder, Barry Baltus, Ricardo Rossi e Alonso Lopez marcaram os 4 primeiros tempos. O Tempo de 2:09.412 era um tempo que poderia garantir de cara uma vaga no Q2.

A 6 minutos do final, Tony Arbolino supera o irmão de Brad Binder com 2:09.267 e passa para a liderança da repescagem. Filip Salac subiu também, para a terceira posição, empurrando Rossi e Lopez para fora da zona de classificação. Vietti tentou chegar as 4 primeiras posições, mas não passou da 6ªposição. Pior ainda é que sua missão ficou mais difícil quando seu companheiro de equipe Andrea Migno acabou subindo para a terceira posição.

A 1 minuto e meio do final, Arbolino e Binder ficaram nos boxes, Já o restante da turma estava na pista. Com o tempo encerrado, Jaume Masia conseguiu entrar no Q2, marcando a 3ªmelhor marca. Deniz Oncu subiu para o 5ºlugar, mas acabou a 81 milésimos da classificação. Os classificados foram: Tony Arbolino, Darryn Binder, Jaume Masia e Andrea Migno.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	2’09.267
2	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	2’09.412
3	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	2’09.736
4	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	2’09.936
5	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’10.017
6	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	2’10.030
7	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	2’10.084
8	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	2’10.120
9	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	2’10.142
10	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	2’10.222
11	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	2’10.292
12	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	2’10.383
13	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’10.514
14	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’10.567
15	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	2’11.173
	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	Sem Tempo
	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	Sem Tempo

A mesma coisa que aconteceu na repescagem aconteceu na parte final da classificação. Todos ficavam esperando o primeiro piloto dos 18 postulantes a pole position. Isso aconteceu com 2 minutos dos 15 minutos do Q2. Gabriel Rodrigo e Jeremy Alcoba vinham juntos para ajudarem um ao outro através do Vácuo.

O primeiro a marcar tempo no Q2 foi Ryusei Yamanaka da Estrella Galícia, mas foi uma volta lenta e facilmente superada pela concorrência. Antes disso, John McPhee perde o controle da moto e deixa à classificação, sua moto da Petronas capotou várias vezes, mas o piloto nada sofreu.

Raul Fernandez marcou o melhor tempo, com 2:08.372, seguido de Gabriel Rodrigo, Tatsuki Suzuki, Jeremy Alcoba e Romano Fenati. Na volta seguinte, Fernandez e Rodrigo brigavam para melhorarem seus tempos, mas nenhum dos 2 conseguiu melhorar suas marcas. Assim como a maioria dos pilotos na pista, com exceção de Albert Arenas que subiu para a 6ªposição e Tony Alborino para a 7ªposição.

A 6 minutos do final, Ai Ogura subiu para a 4ªposição, fazendo uma ótima volta. Depois disso, muitos pilotos foram para os boxes, alguns outros ficaram na pista (como o Argentino Gabriel Rodrigo) tentando melhorar seus tempos, mas não chegavam nem perto de melhorar suas marcas.

A menos de 2 minutos do final, todo mundo saiu para a última tentativa de volta rápida? Mas que última tentativa, já que não deu tempo para eles fazerem essa última tentativa. O tempo acabou antes de cruzarem a linha de chegada. O último a conseguir marcar uma volta foi Andrea Migno, que conseguiu uma razoável 11ªposição.

A Classificação acabou e Raul Fernandez da equipe Ajo Red Bull conquistou a pole position, após 3 poles seguidas de Tatsuki Suzuki. O japonês larga na 3ªposição. Entre eles esta o Argentino Gabriel Rodrigo compondo a primeira fila junto de Fernandez e do Japonês.

Na segunda fila, largam Ai Ogura da Honda Asia Team, Dennis Foggia da Leopard e Jeremy Alcoba da Gresini. O líder do campeonato, Albert Arenas abre a terceira fila, que teria os italianos Tony Arbolino da Snipers e Romano Fenati da Sterilgarda Max Racing completando essa fila. Yuki Kunii em uma boa participação no Q2 larga na 10ªposição, a frente de Migno e Antonelli.

Fotos:

Grid de Largada

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	2’08.372
2	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	2’08.583
3	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’08.708
4	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	2’08.773
5	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	2’08.801
6	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	2’08.864
7	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team	KTM	2’08.969
8	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	2’09.061
9	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	2’09.205
10	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	2’09.414
11	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	2’09.518
12	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’09.565
13	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	2’09.566
14	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team	KTM	2’09.655
15	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	2’09.886
16	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	2’10.181
17	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’11.697
18	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	Sem Tempo
19	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’10.017
20	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	2’10.030
21	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	2’10.084
22	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	2’10.120
23	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	2’10.142
24	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	2’10.222
25	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	2’10.292
26	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	2’10.383
27	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’10.514
28	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’10.567
29	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	2’11.173
30	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	Sem Tempo
31	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	Sem Tempo

Moto 3 começa a programação no domingo. Com uma bela corrida, bem disputada e muitos pilotos disputando as primeiras posições como é de praxe na categoria escola do Mundial de Motovelocidade.

Na largada, Gabriel Rodrigo larga melhor e assume a liderança, com uma bela largada de Albert Arenas que pulou da 7ª para a segunda posição. Na curva 3, o líder do campeonato supera Rodrigo e assume a 1ªposição. Incrível a largada de Albert Arenas. Já para Gabriel Rodrigo, a primeira volta que começou bem, mas acabou ficando ruim com quase queda do piloto, que fez ele cair para a 8ªposição.

Com tudo isso, Arenas abriu uma boa vantagem sobre Suzuki, Ogura, Arbolino, Fernandez e Alcoba. No começo da volta 2, Arborino passou da 4ª para a segunda posição. No final da segunda volta, Arborino e os demais chegaram em Arenas. O primeiro bloco era formado pelos 15 primeiros colocados. Na metade da terceira volta, Fernandez chega a ficar na frente de Arenas, que recupera quase que de imediato a liderança. Suzuki, Fernandez, Arbolino e Ogura tentaram sem sucesso superar o piloto da Aspar Martinez.

Após muitas tentativas de derrubar Arenas, finalmente na 6ªvolta, Dennis Foggia (que nas primeiras voltas vinha mais discretamente) e Ai Ogura passaram Arenas para assumirem as 2 primeiras posições. Arenas caia para a terceira posição. Fernandez, Arbolino completavam os 5 primeiros. Os pilotos Riccardo Rossi e Maximilian Kofler foram os primeiros a abandonar a corrida.

Arenas que recuperou a posição em cima de Ogura, partiu para cima de Foggia para recuperar a liderança. Junto dos dois, Ogura, Arbolino e Ogura tentam fugir do restante da turma. Mais atrás, Gabriel Rodrigo que vinha na frente na primeira volta, estava em 18ºlugar, muito longe de uma disputa pelas posições da frente. Alonso Lopez foi ao chão e abandonou na curva 4 da 9ªVolta. Na volta seguinte, Tatsuki Suzuki foi para o chão, o Japonês perdeu a moto e acabou deixando a corrida.

John McPhee que largou da 18ªposição estava já na 5ªposição. Era uma bela recuperação do escocês, que partiu para cima de Foggia, Arbolino, Arenas e Ogura. Ainda estavam no primeiro bloco: Masia, Alcoba, Fernandez, Antonelli e Fenati. No segundo pelotão, disputando o 11ºlugar vinham Darryn Binder, Andrea Migno e Celestino Vietti. A VR46 não achou um bom acerto para os seus dois pilotos.

A 7 Voltas do final, Jaume Masia aparece e ultrapassa Arbolino para formar dobradinha com Foggia. Essa dobradinha da Leopard dura apenas algumas curvas, Já que Arbolino da Snipers retorna a segunda posição ao superar Masia a 6 voltas do final.

Arbolino partiu para o ataque em cima de Foggia, Masia vinha segurando a terceira posição, até que Arenas o superou, retornando a posição de pódio. Na 15ªVolta, o companheiro de Ai Ogura (que vinha em 5ºlugar) Yuki Kunii vai para o chão e abandona a corrida.

A 3 voltas do final, Jaume Masia passou para a segunda posição após superar Tony Arbolino (Que acabou se enroscando e levando a pior nesse duelo, caindo para a 10ªposição). Parecia que a Leopard Racing iria fazer dobradinha com seus dois pilotos. Porém, na curva 12, Masia vai ao chão e deixa a corrida. Curvas depois, Ai Ogura passou Arenas passando para a segunda posição na penúltima volta.

Na volta final, Ogura tenta tomar a vitória do piloto espanhol, chega a superar-lo, mas acaba voltando a segunda posição. Foggia estava decidido a vencer em Brno e foi isso que acabou acontecendo. O piloto italiano deu a Leopard Racing a primeira vitória em 2020. Foi a primeira vitória do piloto de 19 anos na categoria e no Mundial de Motovelocidade.

Albert Arenas não desistiu de melhorar seu resultado, num último esforço acabou alcançando e superando Ai Ogura para ficar com a segunda posição. O japonês completou o pódio. Com os resultados, Arenas continua líder e Ogura recupera a vice-liderança do campeonato.

Niccolò Antonelli fez sua melhor corrida na temporada e obteve a 4ªposição. John McPhee teve importante recuperação, faltou um pouco mais para alcançar posição de pódio. O escocês com o 5ºlugar passou para a terceira posição do campeonato, com 51 pontos. Raul Fernandez fez uma corrida apenas regular, ficou em uma decente 6ªposição, ficando a frente de Jeremy Alcoba da Gresini.

Completando os 10 primeiros lugares: Romano Fenati, Tony Arbolino e Stefano Nepa.

Nesse final de semana tem mais, O GP da Áustria, 5ªetapa do Mundial de Motovelocidade para as Moto 2 e 3. Para a MotoGP, será a 4ªetapa.

Fotos:

Resultado final do GP da República Tcheca
5ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	39’06.370
2	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team	KTM	a 0.205
3	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 0.251
4	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 0.381
5	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 0.509
6	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 0.808
7	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 0.889
8	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	a 1.647
9	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 1.648
10	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team	KTM	a 8.815
11	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 8.828
12	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	a 8.849
13	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 8.866
14	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	a 8.986
15	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 9.089
16	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 9.124
17	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 9.589
18	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	a 9.723
19	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 12.594
20	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 12.656
21	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	a 23.720
22	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 23.766
23	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	a 31.955
24	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 36.734
25	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	a 47.046
	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	3 Voltas
	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	4 Voltas
	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	9 Voltas
	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	9 Voltas
	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	10 Voltas
	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	11 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP.com