Raúl Fernández dominou a última etapa do campeonato mundial de Motovelocidade na Moto 3. Uma vitória acachapante sobre os seus adversários. Porém, a disputa que interessava era a disputa do Mundial, Arenas passou sufoco no final, mas acabou dando tudo certo para o piloto da Aspar Martinez, o campeão da temporada, com 4 pontos de diferença para Tony Arbolino da Snipers e Ai Ogura da Honda Asia Team.
Na volta de apresentação, Gabriel Rodrigo da Gresini teve problemas em sua moto e teve de largar dos boxes. Na largada, Fernández larga bem e preserva a liderança. Tatsuki Suzuki passa para segundo, Ogura em 3º e Arenas em 4º. Sasaki, Alcoba, Oncü, Masia, Antonelli e Garcia completava os 10 primeiros colocados. Na segunda volta, Ogura e Arenas passaram por Suzuki e passam a ser 2º e 3ºcolocados. Nessa 2ªVolta, Tony Arbolino ganhou 10 posições na largada, subindo para 17ªposição.
Albert Arenas superou Ai Ogura e ganhou a segunda posição. Porém, Jaume Masia e Jeremy Alcoba penetram nessa disputa e superam e chegam a passar Ogura e Arenas, mas Masia e Foggia precisavam cumprir 2 voltas longas de punição (cumprida na 4ª e na 7ªvolta), que acabou jogando ambos para a parte de trás da classificação.
Jeremy Alcoba começa a aparecer, passa Arenas e assume a segunda posição no começo da 5ªvolta (Curva 3). O jovem piloto da Gresini se torna um adversário muito interessante, diante da disputa do título da Moto 3. Alcoba liderava o Grupo que esta bem atrás de Fernández, mais de 3 segundos de diferença sobre Alcoba, Arenas, Garcia, Sasaki, Oncü, Suzuki e Ogura, com 8 Voltas das 21 voltas previstas em Alvarge. Tony Arbolino já vinha na 9ªposição, liderando o 2ºpelotão.
Fernández começa a abrir absurdos 6 segundos de vantagem com 9 voltas completadas. Na volta 10, Sasaki chega a superar Arenas que acaba dando o troco em cima do piloto da Tech 3. Já Arbolino estava tentando tirar a diferença para o primeiro grupo, ao mesmo tempo que Dennis Foggia e Jaume Masia estavam dando um trabalho para o piloto da Snipers, mas o objetivo de chegar no primeiro pelotão estava sendo bem sucedido.
A 10 voltas do final, liderados por Foggia, Masia e Arbolino, o segundo pelotão chegou em parte do pelotão da frente. Alcoba, Arenas e Suzuki abriram uma folga de Sergio Garcia, Ayumi Sasaki, Ai Ogura e Deniz Oncü.
Suzuki passa Arenas no final da 14ªVolta, passando a ser 3ºcolocado, O piloto da Aspar Martinez passou a ser pressionado por Foggia e Masia. Enquanto isso, Tony Arbolino supera Ai Ogura, ganhando a 9ªposição. Curvas depois, Sasaki foi superado por Arbolino e Ogura.
Na volta 15, os pilotos da Leopard Racing superaram Arenas que vinha em nítida queda de rendimento, enquanto que Arbolino vinha subindo na classificação desde da largada. Na 16ªVolta, Foggia e Masia passaram por Alcoba e Suzuki e assumiram a 2ª e 3ªposições.
A 5 voltas e meia do final, Arbolino chega em Arenas e travam o duelo mais importante da corrida e um dos mais importantes para o campeonato. Com muito mais moto, o piloto da Snipers supera o líder do campeonato. Ogura já vinha em desespero maior a poucas voltas do final.
A 4 Voltas do final, Ogura quase foi ao chão e se fosse, levaria Arenas junto. A sorte de Arenas que perdeu posições é que Arbolino vinha em 6º, mas a 2 segundos de Foggia, Alcoba, Suzuki e Garcia. Jaume Masia acabou indo para o chão a menos de 4 voltas do final. Além disso, Darryn Binder vinha dando trabalho para Arbolino, brigando pela posição.
Raúl Fernández vinha 9 segundos a frente do Foggia. A corrida estava tranquila para o piloto da Red Bull Ajo. Tatsuki Suzuki que vinha brigando pelo pódio, caiu na penúltima volta. Arbolino sobe para 5ªposição. Arenas vai para 7ªposição e Ogura para a 9ªposição.
Na última volta, Arenas perde posições, caindo para 12ªposição e sai da pista. Era uma chance para Arbolino e Ogura de que algo mudasse.
Raúl Fernández conquista a vitória, com toda a facilidade do mundo, de ponta a ponta, como quase nunca acontece na Moto 3. Dennis Foggia sofrendo 2 punições de volta longa, chegando a ficar fora da zona de pontuação acabou fazendo uma incrível prova de recuperação, na segunda posição. Jeremy Alcoba completou o pódio, o primeiro da carreira do jovem piloto da Gresini. Sergio Garcia terminou muito bem a sua temporada, com a 4ªcolocação em Alvarge.
Albert Arenas acabou conquistando o título, mesmo terminando na 12ªposição acabou sendo o suficiente para vencer o Mundial da Moto 3, com 4 pontos de frente para Tony Arbolino e Ai Ogura, que empataram em pontos e nesse caso o piloto da Snipers ficou com o vice-campeonato e o Nipônico ficou com a 3ªposição. Arbolino ficou com a 5ªposição e Ogura ficou na 9ªposição.
O Portalsportszone parabeniza o título de Albert Arenas da Aspar Martinez. Pelo campeonato tão difícil e complicado como foi o campeonato desse ano.
Fotos:
Resultado final do GP de Portugal Mundial de Motovelocidade – Moto 3 – 21 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Começando o Q1 com Albert Arenas na repescagem, o líder do campeonato precisava passar para o Q2. A Pista estava bem escorregadia no começo da sessão. Três pilotos caíram na primeira volta: Ricardo Rossi, Gabriel Rodrigo (Foi o Rossi que derrubou o piloto da Gresini) e Carlos Tatay.
Alonso Lopez foi o mais rápido na primeira volta. Nepa, Baltus e Kolfer eram os outros classificados. A 9 minutos do final, Arenas voltou para a pista, enquanto que outros pilotos continuavam a andar rápido.
A 7 minutos do final, Jason Dupasquier da Prustel foi para 2º, com Binder, Baltus e Yamanaka em 3º, 4º e 5ºlugares. Arenas tentou a melhor volta, mas não conseguiu, acabou ficando em 4ºlugar após ser superado por Darryn Binder da CIP Green.
Lopez continuava na liderança, com 1:41.889 feito na primeira volta. Até que a menos de 3 minutos do final, John McPhee faz 1:41.852 e passa a liderar a sessão. Porém, a marca foi dizimada por Arenas, com 1:40.598 passando a liderar a sessão a 2:10 do final do Q1. Yamanaka estava em 2º, McPhee e Lopez completavam os 4 primeiros colocados.
Alonso Lopez fez uma nova volta e subiu para a segunda posição a 1:20 do final da sessão, mas acabou superado pelo escocês John McPhee. A 30 segundos do final, Darryn Binder supera a marca de Arenas e passa para a ponta da sessão.
Com o cronometro Zerado, McPhee baixa sua marca para 1:39.996 (O primeiro a ficar abaixou do 1 minuto e 40 segundos) e depois Arenas com 1:39.677 melhoraram as marcas. A surpresa foi Ricardo Rossi que fica em 2º, entre Arenas que foi o mais rápido e McPhee que ficou em 3º. Darryn Binder acabou ficando com a última volta ao Q2. Stefano Nepa acabou ficando em 5ºlugar, ficando por pouco no Q1. Alonso Lopez ficou numa frustrante 7ªposição após ficar o tempo todo nas primeiras posições.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
75
Albert Arenas
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
1’39.677
2
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’39.806
3
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’39.996
4
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
1’40.408
5
82
Stefano Nepa
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
1’40.634
6
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’40.665
7
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
1’40.727
8
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
1’40.802
9
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
1’40.927
10
70
Barry Baltus
CarXpert PruestelGP
KTM
1’41.081
11
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’41.142
12
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’41.242
13
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
1’42.079
14
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’42.774
15
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
Sem Tempo
16
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Moto3
KTM
Sem Tempo
Com a pista em melhores condições, a decisão de quem seria o pole começou com os 4 principais postulantes ao título dentro dessa disputa. Arenas, Ogura, Vietti e Albolino junto de outros 14 pilotos nessa briga.
Na primeira volta, Fenati foi o mais rápido, seguido de Tatsuki Suzuki e Ai Ogura nas 3 primeiras posições. Arenas vinha em 6º, atrás de Alcova e Masia, Vietti vinha em 14º e Arbolino vinha em 18º. Porém, tinha muito tempo pela frente a 10 minutos do termino da sessão.
Ogura foi com tudo e tomou a ponta de Fenati a 10 minutos do final da sessão, marcando o tempo de 1:38.578. Suzuki da SIC58 subiu para 2º, seguido de Kaito Toba e Raúl Fernández da KTM e de Arenas da Aspar Martinez. A 8 minutos do final, o líder do campeonato acabou superado pela bela volta de Deniz Önci da Tech 3.
A 5 minutos do final, Ogura liderava com 12 milésimos a frente de Suzuki. Toba, Fenait, Oncu, Arenas, Alcoba, Masia, Fernández e Migno. A 4 minutos do final, os pilotos começam a voltar para a pista, era a reta final da classificação.
Ogura estava resistindo na liderança, até que Darryn Binder, vindo do Q1 passou para a ponta a pouco mais de 1 minuto do final. Com o cronometro já zerado, Kaito Toba e Raúl Fernández colocam as motos da equipe Ajo na primeira fila, com a 2ª e a 3ªposições. Vietti tentou melhorar no final, mas acabou ficando com uma frustrante a 9ªposição.
Darryn Binder acabou com a pole position para a prova de domingo. O sul-africano da CIP Green marca a 1ªpole do ano. Os dois pilotos da KTM ajo completam a primeira fila, Kaito Toba com uma bela segunda posição e Raúl Fernández ficando com a 3ªposição.
Jaume Masia, o representante da Leopard Racing no Q2 vai largar na 4ªposição, seguido de Andrea Migno da VR46 e de Albert Arenas da Aspar Martinez. O líder do campeonato e o vice-líder do campeonato estariam juntos no Grid, já que o japonês Ai Ogura que tinha a pole nas suas mãos, perdeu posições no final e terminou o sábado na 7ªposição, abrindo a 3ªfila do grid de largada. Tatsuki Suzuki da Sic58, Celestino Vietti da VR46 e Niccolò Antonelli da Sic58 (Que chegou a ficar na 5ªposição na parte final) completam os 10 primeiros colocados.
Fotos:
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
1’38.286
2
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’38.329
3
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’38.447
4
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda
1’38.490
5
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM
1’38.572
6
75
Albert Arenas
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
1’38.577
7
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1’38.578
8
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’38.590
9
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
1’38.670
10
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’38.690
11
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’38.737
12
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
1’38.742
13
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda
1’38.811
14
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
1’38.842
15
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’38.979
16
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’38.990
17
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’39.011
18
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’39.101
19
82
Stefano Nepa
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
1’40.634
20
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’40.665
21
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
1’40.727
22
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
1’40.802
23
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
1’40.927
24
70
Barry Baltus
CarXpert PruestelGP
KTM
1’41.081
25
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’41.142
26
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’41.242
27
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
1’42.079
28
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’42.774
29
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
Sem Tempo
30
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Moto3
KTM
Sem Tempo
Abrindo o domingo no Mundial de Motovelocidade, a Moto 3 teve 23 voltas que definiram 3 pilotos que vão para Portimão com chances de Título. Isso não impediu que tivéssemos disputa com outros pilotos.
Kaito Toba larga bem e passou para a liderança, mas Darryn Binder voltou a ponta na curva 2, Raúl Fernández passou Toba e curvas depois passou Binder e assumiu a liderança. Arenas larga bem e sobe para 4º. Tony Arbolino teve uma brilhante largada, subindo para a 5ªposição. O piloto da Snipers tentou uma manobra ousada no final da volta, mas isso custou posições para Arbolino.
Na segunda volta, Toba caiu e acabou derrubando Tatsuki Suzuki na curva 5. Assim como na semana passada, Fernández começou a abrir vantagem sobre os demais. Tony Arbolino pulou para 2º, em 2 voltas apenas, o piloto que largou na 13ªposição. Arenas que deixou a prova passada, precisava ter cuidado. Algo que Celestino Vietti não teve. O piloto da VR46 caiu na curva 11 e acabou voltando na última posição.
Arbolino e Binder ficaram um pouco a frente de Arenas,Masia e Oncü. Começando a 6ªVolta, Oncü supera o piloto da Leopard Racing. Arenas não deu bobeira, foi pra cima do Binder e superou o piloto da CIP no final da volta 6, passando para a 3ªposição.
Sergio Garcia veio de surpresa e passou Binder e depois passou Arenas para chegar a 3ªposição. Já Ai Ogura superou Masia e ganhou a 8ªposição, já o piloto da Leopard Racing vinha caindo na tabela de classificação. No final da 8ªVolta (Curva 14), Gabriel Rodrigo e Alonso Lopez foram para chão e abandonaram.
Com 25 pilotos na pista, Fernández vinha na frente com 1.2 segundos de vantagem para Arbolino, Garcia, Arenas, Oncü e Binder. No terceiro grupo, disputando a 7ªposição estavam Andrea Migno, Ai Ogura e Jaume Masia. Na 11ªVolta, Ogura e Masia disputavam a 8ªposição. Enquanto isso, Oncü e Binder disputam a 5ªposição um pouco mais a frente. Isso fez com que Arbolino, Garcia e Arenas fugissem um pouco na frente, brigando pela 2ªposição.
No começo da 14ªVolta, Masia e Ogura superam Migno e passaram para 7ªe 8ªposições respectivamente. No final da volta, Ogura se aproveitou do erro de Masia e ganhou a 7ªposição.
A 9 Voltas do final, Oncü e Biner chegaram em Arenas. O piloto turco chegou a superar o líder do campeonato que acabou dando o troco e voltando a 4ªposição. Arbolino e Sergio Garcia aproveitaram para fugir de Arenas e tentar se aproximar de Fernández que liderou desde das primeiras curvas da corrida.
Enquanto Oncü dava sufoco em Arenas, Ogura acabou sendo superado por Migno e Masia e caiu para a 9ªposição a 7 voltas do final.
A 5 Voltas do final, Arbolino e Garcia chegaram em Fernández, enquanto que Arenas tinha que segurar Deniz Oncü e Darryn Binder para manter a 4ªposição. Cada ponto importava na reta final do campeonato.
Raúl Fernández resistia na liderança, até que na penúltima volta, Tony Arbolino superou o piloto da KTM Ajo e assumiu a liderança e abriu vantagem na volta final. Já Fernández e Garcia disputaram a 2ªposição, com vantagem para o piloto da Estrella Galícia sobre o piloto da KTM Ajo.
Tony Arbolino vence após largar da 13ªposição, o resultado faz o piloto da Snipers na disputa do título, a apenas 11 pontos atrás de Albert Arenas. Diga-se de passagem, uma excelente corrida de Arbolino. Sergio Garcia repetiu o grande resultado da semana anterior e acabou o dia com a 2ªposição. Raul Fernandez que liderou a maior parte da corrida amargou a 3ªposição, apesar de ter conquistado o 3ºpódio seguido da temporada e da carreira.
Albert Arenas resistiu até o final aos ataques de Darryn Binder e levou uma importante 4ªcolocação que leva o piloto da Aspar Martinez a liderar o campeonato a 1 etapa do final do campeonato. Darryn Binder e Deniz Oncü completaram os 6 primeiros colocados, principalmente o piloto turco da Tech 3 mostrou muito bom serviço e conquistou seu melhor resultado do ano.
Ai Ogura não conseguiu ficar a frente de Andrea Migno e fechou a etapa de Valencia na 8ªposição, chegando a frente de Jaume Masia da Leopard Racing. Jeremy Alcoba completa o Top 10.
Para a decisão desse domingo em Portimão. Arenas tem a vantagem, lidera com 170 pontos e pode ser o campeão chegando em 2ºlugar. Ai Ogura com 162 pontos e Tony Arbolino com 159 pontos tem boas chances de vencer.
Fotos:
Resultado Final 14ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda
38’17.462
2
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 1.142
3
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 1.297
4
75
Albert Arenas
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
a 2.825
5
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
a 2.999
6
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 3.208
7
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM
a 9.836
8
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
a 9.852
9
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda
a 9.864
10
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 12.802
11
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 12.879
12
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
a 14.513
13
82
Stefano Nepa
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
a 15.340
14
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 15.619
15
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 24.297
16
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
a 24.320
17
70
Barry Baltus
CarXpert PruestelGP
KTM
a 24.666
18
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
a 24.690
19
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 27.484
20
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
a 27.754
21
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Moto3
KTM
a 28.093
22
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
a 28.138
23
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
a 30.718
24
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
a 48.093
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 2 voltas
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 16 voltas
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
a 16 voltas
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 22 voltas
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 22 voltas
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
a 23 voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Sobre pista seca, a prova da Moto 3 foi dominada por Raúl Fernández, que se aproveitou de um grande acidente, que tirou Vietti, Lopez e Arenas de uma só vez, abriu uma boa vantagem e fez uma corrida tranquila e venceu pela primeira vez na carreira.
Na largada, John McPhee largou muito mal e cai para 9º, Celestino Vietti passou a lidera, com Alonso Lopez pulando de 6º para 2º. Arenas e Rossi completam os 4 primeiros colocados. No meio da primeira volta, Arenas chega a ocupar a segunda posição, mas acaba levando o troco de Lopez e Fernandez, jogando o líder do campeonato a 4ªposição.
No começo da 2ªVolta, Vietti chega a ser superado por Fernandez e Lopez, mas o piloto da VR46 retornou a ponta. Porém, na curva 5, Vietti caiu e Alonso Lopez acabou indo para o chão. Nisso, Arenas teve sua moto atingida e acabou perdendo o rendimento. Apesar de não ter caído, era praticamente fim de corrida para o piloto da Aspar Martinez.
Com tudo isso, Raúl Fernández disparou na liderança, com quase 2 segundos de vantagem sobre Ricardo Rossi, que logo foi superado pelo Japonês Ai Ogura. Era a chance do japonês até assumir a liderança do campeonato, mas não seria tão fácil assim. Na 3ªVolta, Tony Arbolino superou Rossi e no final da mesma volta, superou Ogura e assumiu a segunda posição.
Após 4 voltas de corrida, Rossi ficou para trás, Arbolino, Binder, Ogura e Sergio Garcia se destacaram do resto do pelotão e começaram a se distanciar dessa turma do meio. Na 5ªVolta John McPhee foi ao chão e praticamente deu adeus as chances de título. Albert Arenas voltou a pista, mas com muitas voltas de atraso, sem nada para fazer na corrida.
Após 6 voltas, Fernandez vinha tranquilo na liderança, com 2.780 segundos a frente de Tony Arbolino e sua turma composta por Garcia, Binder, Ogura e um pouco mais atrás o espanhol da Avintia Carlos Tatay. Todos eles abriram boa vantagem para Kaito Toba, 7ºcolocado que liderava o 3ºgrupo.
Na volta 8, Sergio Garcia vai para cima de Tony Arbolino, os dois brigavam e Ogura e Binder ficavam só de olho nessa briga. Enquanto isso, Toba, Rodrigo, Rossi, Sasaki, Fenati, Migno, Suzuki e Salac brigavam pela 7ªposição. Rossi faz uma bela manobra, superado Kaito Toba e Gabriel Rodrigo passando para a liderança do pelotão, mas Rodrigo superou o piloto da RBE Skull na curva 1 da volta seguinte.
Jaume Masia foi ao chão e abandonou a prova, foi um péssimo final de semana do piloto da Leopard Racing. Alias, um péssimo final de semana da equipe no geral. Seu outro piloto que foi punido com a volta longa não cumpriu a punição nas 3 voltas seguintes e acabou tendo de pagar 2 voltas longas.
Ao começar a 11ªVolta, Ogura passou Garcia, ganhando a 3ªposição, enquanto que Romano Fenati teve de cumprir a volta longa por ter exceder o limite da pista. Na 13ªVolta, Arbolino, Ogura e Garcia disputavam a 2ªposição. Já Binder estava ficando para trás, Arenas ficou a frente dele mesmo sem ter o que fazer na corrida. Apesar disso, injusta a desclassificação do líder do campeonato, poderiam obrigar ele ir aos boxes, pois ele só atrapalhou a corrida do irmão de Brad Binder, não teve pilotagem irresponsável, se tivesse, teria que ter derrubado um piloto ou ter comprometido seriamente a prova de um dos favoritos e isso não aconteceu.
Tatsuki Suzuki foi ao chão também e deixou a corrida, outro piloto foi para o chão foi Dennis Foggia da Leopard Racing. Enquanto Fernández continuava muito na frente, 2.5 segundos depois vinham Arbolino, Garcia e Ogura brigando pelo 2ºlugar. Binder em 5º já vinha um pouco mais atrás e Carlos Tatay em 6º vinha mais atrás do sul-africano. Lá atrás, tinha um pega pra capar pela 7ªposição.
A 7 voltas do final, Niccolò Antonelli vai ao chão e abandona a prova. Enquanto que Ogura volta ao pódio após superar Sergio Garcia. Porém, o piloto da Estrella Galicia não desistiu e tentou recuperar posição. Ogura e Garcia ficaram lado a lado por várias curvas e nessa briga, o japonês levou vantagem sobre o espanhol. Na volta seguinte, foi a vez de Garcia retornar a 3ªposição.
Com essa briga toda, Arbolino conseguia diminuir a vantagem para Fernández que ainda era segura. A 3 voltas do final, as 2 outras posições do pódio estavam indefinidas. Garcia passou Ogura e partiu para cima de Arbolino, que chegou a ganhar um pouco de folego.
Porém, não foi o suficiente para evitar o ataque e posteriormente a ultrapassagem do piloto da Estrella Galícia, passando para 2ªposição, numa ultrapassagem brilhante na entrada da volta final. Ogura precisava do pódio e acabou conseguindo passar Arbolino e garantir a posição no pódio.
Raúl Fernández, o piloto que mais poles conquistou no ano conquistou sua primeira vitória na carreira na Moto 3. Uma grande vitória, a mais tranquila de um piloto no ano de disputas bem apertadas na categoria, Apesar de ser rápido, só agora Fernández começa a colher grandes resultados em 2020.
Sergio Garcia leva a Estrella Galícia ao 1ºpódio do ano, em 2ºlugar, numa corrida muito aguerrida. Ai Ogura foi um dos vencedores do final de semana, além em ficar em uma ótima terceira posição, o Japonês se aproxima de Arenas na disputa pelo título. Os dois primeiros colocados estão agora separados por 3 pontos de distância. Tony Arbolino que ficou por muito tempo em 2º, acabou perdendo o pódio na última volta e terminou a prova na 4ªposição.
Darryn Binder segurou no final os ataques de Carlos Tatay e terminou a prova na 5ªposição. O piloto da Avintia conquistou seu melhor resultado na Moto 3. O companheiro de equipe de Arenas foi muito bem, Stefano Nepa ganhou a disputa no pelotão intermediário e acabou a prova em 7ºlugar, Seguido de Jeremy Alcoba, Filip Salac e Ayumu Sasaki. Apesar de ter tomado 2 punições de volta longa, Romano Fenati conseguiu marcar pontos, em 13ºlugar.
Semana que vem tem mais corrida em Valência (Etapa da Comunidade Valenciana), Arenas pode ser campeão, mas é muito improvável que isso aconteça. A decisão da Moto 3 se encaminha para Portimão no dia 29 de Novembro.
Fotos:
Resultado final da 13ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3 GP da Europa – Ricardo Torno – 23 voltas
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM
38’29.140
2
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 0.703
3
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
a 1.005
4
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda
a 1.037
5
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
a 13.392
6
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Moto3
KTM
a 13.424
7
82
Stefano Nepa
Valresa Aspar Team Moto3
KTM
a 16.719
8
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 16.824
9
12
Filip Salac
Rivacold Snipers Team
Honda
a 16.964
10
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 17.088
11
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
a 17.344
12
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM
a 17.467
13
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
a 17.589
14
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 18.191
15
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 18.358
16
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 18.441
17
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
a 19.128
18
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
a 19.583
19
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
a 27.457
20
70
Barry Baltus
CarXpert PruestelGP
KTM
a 27.836
21
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
a 31.328
22
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 31.661
23
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
a 1’20.533
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 7 voltas
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 7 voltas
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 10 voltas
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
a 10 voltas
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda
a 14 voltas
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 19 voltas
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
a 21 voltas
75
Albert Arenas
Valresa Aspar Team Moto3
KTM
Desclassificado
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Na fase de repescagem, toda a turma foi para a pista, entre eles o japonês Tatsuki Suzuki que se ausentou da corrida passada por causa de uma lesão na sua mão, ocorrida na corrida de Misano pelo GP de Rimini.
Dennis Foggia que foi pódio na corrida passada fez o 1ºtempo, mas acabou superado por Niccolò Antonelli e Gabriel Rodrigo a 10 minutos e 50 segundos do final. Enquanto isso, Suzuki e Salac perderam suas voltas e Baitus acabou perdendo a curva 7.
Todo mundo partiu para melhorar seus tempos. Foggia consegue voltar a ponta a 9:30 do final, para segundos depois os dois pilotos da SIC58 superarem o tempo do piloto da Leopard Racing, Antonelli vinha na frente de Suzuki. Além dos 3, Kaito Toba era o 4ºclassificado para o Q2 até aquele momento. Filip Salac, Davide Pizzoli e Ryusei Yamanaka vinham logo atrás dos 4 primeiros.
A 7:25 do final da sessão, Gabriel Rodrigo que vinha em 9º acabou fazendo uma brilhante volta que levou o argentino da Gresini para a ponta da repescagem. Enquanto um grupo de pilotos foi para os boxes, um outro ficou na pista para tentar melhorar suas voltas, isso deu certo com Dennis Foggia que marcou o 2ºtempo a 6 minutos do final e com Yamanaka da Estrella Galícia e subiram para 3º e 4ºlugares respectivamente. Suzuki melhorou para 5º, Toba, Salac, Pizzoli, Lopez e Kunii completavam os 10 primeiros colocados.
Foggia queria de qualquer jeito a ponta, ele foi para a 4ªvolta seguida e acabou nessa volta fazendo a melhor volta daquele momento, a 2 minutos e 40 segundos do final. A 2 minutos do final, vários pilotos saíram da pista, bem em cima para marcarem volta rápida. No começo da volta final, Niccolò Antonelli e Gabriel Rodrigo caíram na Chicane e passaram a ter a classificação deles sobre risco.
Nos últimos momentos, Kaito Toba acabou com o tempo mais rápido da sessão, com 1:42.317, com Dennis Foggia em 2º, Ryusei Yamanaka subindo para 3º e Gabriel Rodrigo se salvando no gongo e ficando com a última vaga no Q2. Niccolò Antonelli acabou saindo da zona de classificação, juntamente com seu companheiro de equipe Tatsuki Suzuki, o japonês ficou em 6ºlugar na sessão da repescagem.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’42.317
2
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
1’42.353
3
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’42.444
4
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’42.470
5
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’42.627
6
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’42.636
7
12
Filip Salac
Rivacold Snipers Team
Honda
1’42.796
8
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’43.023
9
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
1’43.117
10
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
1’43.118
11
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’43.226
12
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’43.338
13
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’43.623
14
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’43.640
15
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
1’43.660
16
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
1’43.886
17
70
Barry Baltus
CarXpert PruestelGP
KTM
1’44.161
Ao contraio da repescagem, o começo da disputa pela pole começou com os pilotos indo aos poucos para a pista. Os últimos a saírem foram Carlos Tatay, Darryn Binder e Gabriel Rodrigo 2 minutos depois.
A primeira parte da fase final, muitos pilotos tiveram suas voltas anuladas, pelos menos 11 pilotos acabaram em um momento da classificação perderam suas voltas por ter saído do traçado permitido da pista, passado do limite da pista. Raul Fernandez marcou o melhor tempo com 11 minutos para o final, com uma volta valida de 1:42.349. Binder fez um bom 2ºtempo, seguido de Sasaki, Foggia, Arenas e Nepa.
A partir dai, a direção de prova anulou voltas de alguns pilotos. Faltando 4 minutos do final da sessão, apenas 7 pilotos tinham voltas validadas, Fernandez na liderança, seguido de Foggia, Binder, Vietti, Migno, Sasaki e Rodrigo. O Resto estava sem marcas, ao mesmo tempo que o grupão abria a volta rápida.
A 2:40 do final, Fenati faz uma bela marca e assume a ponta com 1:42.232. 30 segundos depois, Arenas toma a ponta do piloto da Husqvarna, com 1:42.143. Ai Ogura foi para o chão enquanto Fenati fechava a volta. No final da volta, Yamanaka caiu e Migno foi ao chão, sem conseguir desviar do piloto da Estrella Galicia.
A 10 segundos do final, Masia passa para a liderança com 1:41.816. Fernandez passa para segundo, deixando Arenas cair para terceiro. Já com o cronometro zerado, Raul Fernandez tenta tirar a pole position das mãos de Masia, mas só consegue melhorar seu tempo e ficar em 2º.
Nos últimos momentos da disputa, Albert Arenas foi para a liderança com 1:41.419. Só que o piloto da Aspar Martinez ficou com a pole por 10 segundos, Jaume Masia acabou marcando 1:41.399 e conquistou a pole position. Um grande final de classificação para compensar o alto número de quedas e a primeira parte cheia de punições.
Em busca de retomada da liderança do mundial, Albert Arenas larga em 2º e John McPhee da Petronas acabou levando a 3ªposição, o escocês fecha a primeira fila do grid. Na segunda fila vão largar os pilotos Raúl Fernández da KTM Ajo que fez um treino muito bom, Sergio Garcia da Estrella Galicia em 5º e o Argentino Gabriel Rodrigo fecha a régua da 2ªfila. Completam os Top 10: Tony Arbolino (Snipers), Ayumi Sasaki (Tech 3), Romano Fenati (Husqvarna) e Celestino Vietti (VR46).
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda
1’41.399
2
75
Albert Arenas
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
1’41.419
3
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’41.846
4
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’41.856
5
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’41.920
6
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’41.947
7
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda
1’41.962
8
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’41.982
9
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
1’42.190
10
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
1’42.363
11
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
1’42.383
12
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
1’42.539
13
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM
1’42.544
14
82
Stefano Nepa
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
1’42.597
15
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Moto3
KTM
1’43.112
16
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’43.305
17
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
Sem Tempo
18
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
Sem Tempo
19
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’42.627
20
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’42.636
21
12
Filip Salac
Rivacold Snipers Team
Honda
1’42.796
22
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’43.023
23
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
1’43.117
24
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
1’43.118
25
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’43.226
26
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’43.338
27
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’43.623
28
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’43.640
29
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
1’43.660
30
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
1’43.886
31
70
Barry Baltus
CarXpert PruestelGP
KTM
1’44.161
Primeira prova do longuíssimo dia do Mundial de Motovelocidade em Le Mans. A Moto 3 teve um dia tranquilo em relação ao tempo. Não choveu, no que ajudou muito na sempre disputada categoria.
Arenas tomou a ponta na largada após excelente largada. Arbolino vinha em 2º e Masia caiu da ponta para a 3ªposição. Fernández, Rodrigo, Vietti, Garcia, Migno, Sasaki e McPhee que fez uma péssima largada completava os 10 primeiros colocados. No final da primeira volta, Masia toma o segundo lugar de Arbolino.
Os 6 primeiros colocados tentam uma fuga dos demais pilotos, mas logo essa fuga é neutralizado e o pelotão fica todo junto de novo. Antes da Chicane, Masia supera Arenas e volta a ficar na frente após a largada, Arenas perde mais 3 posições e cai para 5ªposição, atrás de Tony Arbolino, Gabriel Rodrigo e Celestino Vietti. Enquanto isso, Ai Ogura vinha em 24º, muito mal o começo de prova do líder do campeonato.
Na terceira volta, Fernandez e Binder disputam a 6ªposição. Fernandez é superado não só pelo vencedor do GP da Catalunha como por Andrea Migno. Mais a frente, Arenas ganha a posição de Vietti, curvas depois, o piloto da VR46 é superado por Binder e com isso os dois pilotos da VR46 se encontram para disputa da 6ªposição.
Após muita luta, Albert Arenas consegue superar Gabriel Rodrigo, para ganhar a 3ªposição na 6ªVolta, ficando atrás de Masia e Arbolino. Já o piloto Argentino perdeu posição para Binder, caindo para a 5ªposição. O Sul-Africano embalado pelo resultado da corrida passada acabou passando Arenas e curvas depois passou a atacar Tony Arbolino, nas curvas 8 e 9, tanto Binder como Arenas superaram o piloto da Snipers e subiram para 2º e 3ºlugares respectivamente.
Ao final da volta 9, Alonso Lopez acabou derrubando Romano Fenati e o que ocasionou o abandono de ambos os pilotos da Husqvarna. Na volta seguinte, Tatsuki Suzuki caiu e deixou a corrida também.
Arenas passou Binder e passa a pressionar Masia. Os dois ficam um pouco a frente de Binder, Arbolino, Vietti e Sasaki. Na volta seguinte, Arenas, Binder e Arbolino superam Masia e a passam para as 3 primeiras posições. Vietti e Sasaki brigam pela 5ªposição. Completavam o pelotão na metade da corrida: Raúl Fernández, Gabriel Rodrigo, Andrea Migno, John McPhee, Jeremy Alcoba e Kaito Toba. Com os resultados, Arenas volta a liderança do campeonato. Ogura vinha na 16ªposição, fora da zona de pontuação.
Entre a 13ª e a 14ªVolta, Binder e Arbolino brigavam pela segunda posição. Davide Pizzoli foi para o chão durante essa briga.
Na volta 15, As 4 primeiras posições se inverteram. De Arenas, Binder, Arbolino e Masia passou a ser Masia, Arbolino, Binder e Arenas nas 4 primeiras posições. Vietti chegou em Arenas e acabou superando o piloto da Aspar Martinez subindo para 4ªposição.
A 6 voltas e meia do final, Arenas recupera a 4ªposição. No final da volta 16, Darryn Binder teve problemas em sua moto, obrigando o piloto da CIP Green a deixar a corrida. Na metade da volta 17, Arbolino supera Masia passando para a ponta novamente, mas isso foi por pouco tempo…
Ao começar a 18ªVolta, Masia e Arenas passaram por Arbolino passando para as duas primeiras posições, Arbolino, Vietti e Migno completavam as 5 primeiras posições. Nessa mesma volta, três pilotos do grupo da frente foram ao chão. Kaito Toba foi para o chão na curva 7 e Jeremy Alcoba acabou derrubando John McPhee na curva 10. Essas três quedas ajudaram Ai Ogura, que vinha reagindo na reta final de prova, na 10ªposição após superar Rossi e Garcia.
A 3 voltas do final, Arbolino passou Arenas e fica atrás de Masia. Na penúltima volta, Vietti começou a encaminhar a vitória passando para 3ªposição.
Na curva 10 da volta 21, Celestino Vietti passou da 3ªposição para a liderança, com Arenas, Arbolino e Masia que liderou a maior parte da corrida. O piloto da VR46 abriu uma pequena vantagem na volta final, isso foi fundamental para conquistar a sua segunda vitória na temporada de 2020. É o segundo piloto a obter mais de 1 vitória no ano na moto 3, só atrás de Albert Arenas com suas 3 vitórias.
Tony Arbolino superou Albert Arenas nas curvas finais passando para a 2ªposição, apesar de perder essa posição, Arenas retorna a liderança do Mundial com sua terceira posição conquistada em Le Mans. Apesar de liderar a maior parte da corrida, Jaume Masia ficou em 4ºlugar, de fora do pódio. Completando os 6 primeiros lugares o italiano Andrea Migno da VR46 e Ayumi Sasaki com o seu melhor resultado de 2020. Raúl Fernández fez mais uma corrida abaixo da sua classificação do sábado, apesar de ter regularidade de ter feito pontos em 9 das 10 corridas da moto 3 em 2020.
Gabriel Rodrigo da Gresini ficou na 8ªposição, outro que não correspondeu na corrida. Ai Ogura se recuperou da classificação do sábado e do começo da prova de domingo para ficar na 9ªposição, superando o espanhol Carlos Tatay nos últimos momentos da corrida.
A 5 provas do final da temporada, Arenas volta a liderança, 6 pontos a frente de Ogura, 16 atrás de Celestino Vietti e 20 pontos a frente de Tony Arbolino. Os 4 primeiros são os principais candidatos ao título. Nesse final de semana teremos a 1ªcorrida em Aragón, no Aragon Motorland que vai receber 2 etapas do Mundial de Motovelocidade. É agora que é dada a partida para a reta final da temporada de 2020, com 125 pontos em jogo.
Fotos:
Resultado final do GP da França 10ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3 – Temporada 2020
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
37’37.384
2
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda
a 0.142
3
75
Albert Arenas
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
a 0.198
4
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda
a 0.336
5
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM
a 0.569
6
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 0.834
7
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 1.361
8
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 1.625
9
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
a 15.003
10
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Moto3
KTM
a 15.139
11
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 15.269
12
12
Filip Salac
Rivacold Snipers Team
Honda
a 15.381
13
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
a 15.574
14
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
a 15.729
15
82
Stefano Nepa
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
a 17.743
16
70
Barry Baltus
CarXpert PruestelGP
KTM
a 18.991
17
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
a 19.173
18
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 25.148
19
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 26.189
20
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
a 26.360
21
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
a 26.959
22
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 30.306
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 4 Voltas
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 5 Voltas
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 5 Voltas
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 5 Voltas
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
a 7 Voltas
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
a 10 Voltas
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 15 Voltas
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
a 16 Voltas
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
a 16 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Finalmente a Moto 3 viu Darryn Binder conquistar uma vitória, após 93 tentativas o piloto da CIP Green, irmão de Brad Binder finalmente subiu no ponto mais alto do pódio no Final de semana do GP da Catalunha, prova realizada no dia 27 de Setembro.
A Repescagem do sábado teve o líder do campeonato Albert Arenas e o vice-líder do campeonato Ai Ogura e um dos mais bem colocados no campeonato, o escocês John McPhee. Os 3 tinham obrigação de entrarem na parte final da classificação.
Arenas, Rossi foram um dos primeiros pilotos a entrarem na pista, durante a primeira volta, Barry Baltus acabou caindo no chão na curva 5. Na primeira volta, Rossi fez 1:50.102 e passou para a ponta, com Arenas 1:50.416 na segunda posição a 11:10 do final da sessão. Segundos depois, todos os outros pilotos foram para a pista.
A 10 minutos do final, Carlos Tatay eleva o nível da classificação, marcando o melhor tempo naquele momento. 45 segundos depois, Rossi recupera a ponta com 1:49.346, Albert Arenas que estava logo atrás melhorou a volta e consolidou a terceira posição. Já os outros pilotos voltaram para os boxes.
Enquanto os pilotos voltaram para a pista a 7 minutos do final, Albert Arenas acabou voltando para os boxes, assim como Ai Ogura também voltou. A 5 minutos do final, o líder e vice-líder do Mundial voltaram para a pista. Muitos pilotos não tinham se quer feito marca alguma. Rossi, Tatay, Arenas e Yamanaka eram os classificados.
A 3 minutos e 15 segundos do final, Niccolò Antonelli passou para a frente ao marcar 1:49.164. Deniz Oncü vai para a 4ªposição. Naquele momento, Arenas estava fora da zona de classificação, assim como Ogura e McPhee. A 1:30 do final, Arenas sobe para segundo e Rossi vai para o chão. Isso poderia acabar com suas chances de classificação para o Q2.
Ogura teve sua volta anulada e partiu para a última volta, mas acabou sendo muito fraca e ficou em 10ºlugar. Ou seja, bem longe da classificação. O melhor tempo ficou Alonso Lopez da Husqvarna com 1:48.894, bem a frente de Niccolò Antonelli, John McPhee e Albert Arenas. O líder do campeonato passou para o Q2 raspando. Na frente de José Julián García que substituiu Tatsuki Suzuki (que ainda esta se recuperando de uma lesão na sua mão).
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
1’48.894
2
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’49.164
3
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’49.210
4
75
Albert Arenas
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
1’49.242
5
20
José García
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’49.330
6
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’49.346
7
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Moto3
KTM
1’49.420
8
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’49.622
9
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
1’49.723
10
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1’49.782
11
82
Stefano Nepa
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
1’49.819
12
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’49.960
13
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’50.212
14
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’50.288
15
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
1’50.437
16
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
1’50.998
70
Barry Baltus
CarXpert PruestelGP
KTM
Sem Tempo
Ao Contraio do Q1, onde os pilotos demoraram para sair para a pista, No Q2, todo mundo vai para a pista de imediato. O primeiro Grupo vinham os dois pilotos da Red Bull Ajo KTM (Toba e Fernández) e o piloto da Tech 3 que estava na parte final, que era Ayumi Sasaki. No segundo Grupo era liderado pelos dois pilotos da VR46.
A 11 minutos do final, Raul Fernandez foi o mais rápido na primeira volta, com 1:48.611, seguido de Darryn Binder que acaba superado por Albert Arenas 30 segundos depois. John McPhee acabou indo para os boxes após ter sua volta anulada.
A 8 minutos e 45 segundos do final, Tony Arbolino superou Fernandez e passou para a ponta com 1:48.566. Raul, o piloto da KTM caiu para 2º, seguido de Arenas, Binder, Alcoba que marcou um bom 5ºtempo e Toba completando os 6 primeiros.
Na metade da classificação, os pilotos todos foram para os boxes, com exceção dos dois pilotos da Husqvarna. Alonso Lopez e Romano Fenati fizeram o 7º e 8ºtempos respectivamente. A 4 minutos e 35 segundos do final, o vencedor da etapa passada (Fenati) supera o companheiro de equipe subindo para 7º. Ao mesmo tempo, todo mundo volta para a pista.
Na reta final da classificação, Raul Fernandez com 1:48,380 volta para a liderança a 1:10 do final, mas ainda tinha uma última volta, nessa volta final, Tony Arbolino supera Fernandez e conquista a pole position para a etapa da Catalunha. Um belo duelo pela pole position entre esses dois pilotos. Gabriel Rodrigo completa a primeira fila, passando para 3ªposição na sua última volta.
Albert Arenas abre a segunda fila. O líder do campeonato, que quase fica de fora do Q2 acaba largando muito na frente de Ai Ogura (o Japonês larga na 24ªposição). Jaume Masia da Leopard Racing e Niccolò Antonelli da SIC58 completam a 2ªfila. Na terceira fila, Filip Salac da Snipers e Kaito Toba da Red Bull KTM Ajo buscando um grande resultado e Darryn Binder da CIP Green buscando a primeira vitória. Completando os 12 primeiros: Sergio Garcia da Estrella Galícia, Andrea Migno da VR46 e John McPhee da Petronas.
Fotos:
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda
1’47.762
2
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’48.380
3
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’48.380
4
75
Albert Arenas
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
1’48.390
5
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda
1’48.490
6
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’48.594
7
12
Filip Salac
Rivacold Snipers Team
Honda
1’48.704
8
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’48.729
9
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
1’48.788
10
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’48.824
11
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM
1’48.873
12
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’48.875
13
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
1’48.938
14
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’48.969
15
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
1’49.085
16
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
1’49.226
17
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
1’49.256
18
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’49.378
19
20
José García
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’49.330
20
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’49.346
21
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Moto3
KTM
1’49.420
22
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’49.622
23
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
1’49.723
24
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1’49.782
25
82
Stefano Nepa
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
1’49.819
26
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’49.960
27
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’50.212
28
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’50.288
29
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
1’50.437
30
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
1’50.998
31
70
Barry Baltus
CarXpert PruestelGP
KTM
Sem Tempo
Se o sábado foi de tempo mais ensolarado, o domingo foi de pista nublada. Arbolino largou bem e manteve a ponta, seguido de Gabriel Rodrigo e Albert Arenas. Raul Fernandez não largou bem e caiu para a 6ªposição. Darryn Binder e Filip Salac estava em 4º e 5ºcolocados.
Apesar das tentativas de superar o piloto da Snipers, a liderança continua nas mãos de Arbolino na segunda volta. Na 3ªVolta, Arenas e Binder passaram para as duas primeiras posições. Rodrigo também supera Arbolino e passa a ser o terceiro colocado. Sergio Garcia da Estrella Galicia passou para a 5ªposição ao superar Salac.
Na curva 5, Binder supera Arenas e assume a ponta, mas essa liderança só dura até a reta dos boxes, quando o irmão de Brad Binder e engolido pelo pelotão. Na curva 1 da 4ªVolta, Rodrigo passou a ser o líder, com John McPhee passando a ser o vice-líder na curva 4 após ultrapassagem sobre Tony Arbolino. Curvas depois, o principal piloto da Snipers recuperou a posição.
No começo da 6ªVolta, Andrea Migno vai para a pista e cai para a última posição. Na curva 4, McPhee acabou caindo quando fazia ultrapassagem sobre Arenas que foi levado ao chão pelo piloto da Petronas. O líder do campeonato reclamou muito da manobra e com toda a razão de reclamar, o piloto da Aspar Martinez tinha grandes chances de perder a ponta do campeonato. Ai Ogura estava na 15ªposição naquela altura da prova.
Arbolino e Salac chegaram a fazer dobradinha na frente. Porém, o piloto tcheco acabou caindo para 7ªposição. Já Darryn Binder foi pra cima de Arbolino. Na 8ªVolta, Binder passou Arbolino na reta e liderou até a curva 4, quando Arbolino deu o troco em cima do piloto da CIP. Os dois trocaram de posição nessa volta, Se aproveitando disso, Sergio Garcia, Gabriel Rodrigo e Jaume Masia. O piloto Argentino chegou a passar para a segunda posição e acabou brigando pela posição com Tony Arbolino que acabou levando a melhor sobre o piloto da Gresini. Deniz Oncü e José Julian Garcia foram ao chão e abandonaram a corrida.
Arbolino volta a ponta na 10ªVolta após a reta dos boxes. Gabriel Rodrigo era o segundo e Masia o terceiro. Na volta seguinte, Masia passou a liderar a corrida, superando Rodrigo, Binder e Arbolino. Ai Ogura vinha em 14ºlugar, na metade da prova, Arenas e Ogura empataria a competição. A 10 voltas do final, Darryn Binder assumiu novamente a liderança. Rodrigo chega a pegar a ponta na 13ªVolta, mas logo o sul-africano volta a pontuar a prova. Raul Fernandez e Tony Arbolino disputavam a terceira posição nesse momento.
Na 14ªVolta, Binder leva a melhor sobre Rodrigo e passa para a liderança. Quem aparece na corrida era Dennis Foggia que pulou da 7ª para a segunda posição e Sergio Garcia subiu para 3ªposição. Tony Arbolino acabou caindo para 6ªposição, ficando atrás de Masia e Rodrigo. Raul Fernandez caiu para 8º.
Binder resistiu na liderança até a 10ªcurva da 15ªVolta, foi quando Foggia superou o piloto da CIP e colocou o piloto da Leopard Racing a liderança da corrida. Garcia chegou a ficar em segundo, mas foi superado por Rodrigo e Binder, sedentos pela primeira vitória na carreira.
Na 17ªVolta, Foggia e Masia colocaram a Leopard na frente, com Binder passando a terceira posição, mas acabou superado por Arbolino na curva 5. O Sul-africano iria se recuperar ainda na volta 18.
A 3 voltas do final, Binder supera Masia na marra e ganha a segunda posição, já o piloto da Leopard acabou caindo na classificação. Kaito Toba e Jeremy Alcoba foram punidos com a volta longa na corrida, mas o piloto da Gresini não cumpriu a punição no prazo e acabou tendo de cumprir duas voltas longas na reta final de corrida. Masia erra a trajetória na curva 5 da penúltima volta e acaba caindo para a 10ªposição.
Foggia abriu a última volta na frente, com Binder e Arbolino na sua cola. Na curva 5, o sul-africano vai para a ultrapassagem sobre Foggia e passou para a liderança. Arbolino também supera o piloto da Leopard.
Darryn Binder finalmente conseguiu a sua primeira vitória, após 93 Grandes Prêmios na Moto3, uma grande vitória do irmão de Brad Binder. Essa vitória pode realmente dar segurança para a sua carreira em diante. Tony Arbolino fica na segunda posição, seu melhor resultado da temporada. Completando o pódio, Dennis Foggia da Leopard Racing, o segundo pódio dele na temporada.
Sergio Garcia com a Estrella Galicia e Alonso Lopez com a sua Husqvarna da equipe Max Biaggi alcançaram seus melhores resultados do ano com a 4ª e 5ªposições respectivamente. Romano Fenati se beneficiou de punições de Jaume Masia e Celestino Vietti para ganhar a 6ªposição. O piloto da Leopard foi recuado para a 7ªposição e o piloto da VR46 para o 8ºlugar. Niccolò Antonelli da SIC58 e Gabriel Rodrigo da Gresini completou os Top 10.
Ai Ogura teve uma corrida difícil, mas o 11ºlugar foi o suficiente para o japonês assumir a liderança do campeonato com 122 pontos contra 119 pontos de Arenas. Se o piloto espanhol não tivesse caído, provavelmente terminaria na frente de Ogura e aumentaria sua vantagem na liderança no Mundial de Pilotos.
Fotos:
Resultado final do GP da Catalunha – Moto 3 Mundial de Motovelocidade
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
38’32.507
2
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda
a 0.103
3
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
a 0.157
4
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 0.232
5
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
a 0.386
6
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
a 1.436
7
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda
a 1.218
8
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
a 1.293
9
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 1.928
10
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 1.932
11
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
a 2.012
12
12
Filip Salac
Rivacold Snipers Team
Honda
a 2.536
13
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 3.572
14
82
Stefano Nepa
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
a 4.800
15
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 5.042
16
70
Barry Baltus
CarXpert PruestelGP
KTM
a 5.656
17
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 6.729
18
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 13.556
19
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 14.205
20
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
a 14.437
21
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
a 23.202
22
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
a 25.032
23
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
a 35.469
24
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 35.496
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM
a 3 voltas
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Moto3
KTM
a 4 voltas
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
a 10 voltas
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 13 voltas
20
José García
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 13 voltas
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 16 voltas
75
Albert Arenas
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
a 16 voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP