GP da Áustria – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 2 – 11ªetapa

Etapa realizada no dia 15 de Agosto e que deixou o campeonato mais aberto entre os dois pilotos da KTM Ajo. Q1: Sem esperar muito, todos os 17 pilotos da repescagem foram para a pista, alguns esperaram alguns segundos para entrar. Esse foi o caso de Albert Arenas da Aspar Martinez.

Após a primeira volta, o malaio Hafizh Syarhin surpreendeu, não pela capacidade do piloto malaio, mas muito mais pela frágil moto da NTS. O malaio com o tempo de 1:29.483 liderou até que Stefano Manzi marcou o tempo de 1:29.428 e passou a liderar aos 3:40 de sessão. O próprio Syarhin, Jake Dixon e Hector Garzó vinham completando os 4 primeiros lugares.

A 10:15 do final, Vierge chega a se colocar na segunda posição, mas é superado por Fabio di Giannantonio com 1:29.452 e Hector Garzó com 1:29.457, O piloto da Petronas é jogado para o 4ºlugar e Shayrin é jogado para fora da zona de classificação.

A 8:25 do final, di Giannantonio chega a primeira posição com 1;29.237, uma liderança que durou segundos porque Manzi da Pons com 1:29.164 e Dixon da Petronas com 1:29,217 superaram o piloto da Gresini. Joe Roberts era o 4º naquele momento, visando essa última posição de classificado para o Q2 estavam Garzó em 5º, Arenas em 6º, Vierge em 7º. Sharyin, Bulega e Beaubier completavam as 10 primeiras posições.

Na metade da sessão, Bulega faz uma boa volta e pula da 9ª para a 5ªposição. A 6:40 do final, Arenas marca 1:29.375 e sobe para a 4ªposição, se classificando no limite. Vierge chega a ameaçar a posição do piloto da Aspar Martinez (Fazendo o 5ºtempo), mas é Bulega que toma a 4ªposição que estava Arenas. A diferença entre os dois era de apenas 10 milésimos.

Arenas tentou recuperar a 4ªposição, mas tudo que conseguiu foi ter ido ao chão na curva 6 a 4 minutos do final da sessão. Os tempos praticamente não melhoraram nos últimos minutos de Q1, no que ajudou a definir a classificação de Stefano Manzi da Pons, Jake Dixon da Petronas, Fabio di Giannantonio e Nicolò Bulega da Gresini. Arenas, Vierge e outros acabaram terminando seu dia no Q1 mesmo.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
162Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’29.164
296Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’29.182
321Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’29.237
411Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’29.365
575Albert ArenasAspar Team Moto2Boscoscuro1’29.375
697Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’29.393
716Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’29.409
840Hector GarzoFlexbox HP40Kalex1’29.457
914Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’29.470
1055Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’29.483
116Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’29.504
1264Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’29.507
1324Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’29.694
145Yari MontellaLightech Speed UpBoscoscuro1’29.786
157Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’29.815
1670Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS1’29.841
1729Taiga HadaPertamina Mandalika SAG TeluruKalex1’30.327

Para a disputa da pole, tivemos uma bela de uma reviravolta e um piloto que voltou a ser pole, isso após algumas corridas com resultados complicados.

Marcel Schrotter é o primeiro a entrar na pista no Q2, seguido de perto por Celestino Vietti e Remy Gardner, líder do campeonato. O vice-líder Raúl Fernández (Que vai disputar a MotoGP pela Tech 3) entrou 50 segundos depois.

Apesar de Schrotter ter sido o primeiro a abrir volta, as atenções estavam voltadas para Remy Gardner. O Australiano não decepciona e faz 1:29.509 a 11:35 do final da sessão, se colocando na frente e seguido por Vietti e Schrotter, os dois, superados 20 segundos depois por Aron Canet (1:29.532) e Augusto Fernandez (1:29.594). Os 3 primeiros estavam separados por menos de 1 décimo de segundo. Porém, Fernández acabou tendo sua volta cancelada.

Na segunda tentativa, Schrotter reage e faz 1:29,659 subindo para a 3ªposição. Em um período muito curto, a pole muda de mãos por 3 vezes. Ao começar por Gardner melhorando sua marca para 1:29.433, mas Canet com 1:29.015 e Fernandez com 1:29.030 passaram o rodo no líder do campeonato a menos de 10 minutos do final.

A pole muda de mãos e passa a ser de Ai Ogura. O Japonês tem a honra de ser o primeiro piloto a fazer tempo na casa do 1 minuto e 28 segundos, mas sua liderança dura 10 segundos. Foi  quando Sam Lowes da Marc VDS faz 1:28.879 e supera o piloto da Honda Asia Team por 23 milésimos. Gardner que era líder no minuto anterior, agora estava apenas na 8ªposição.

A 8 minutos do final, a vingança de Ai Ogura, o japonês passa a frente de Sam Lowes com a marca de 1:28.802, colocando 24 milésimos de frente para o piloto britânico. Canet vinha em 3º, seguido de Augusto Fernandez, Somkia Chantra que parece que se deu muito bem com Spielberg e Lorenzo Dalla Porta que também fazia uma grande classificação. Luthi da SAG, Dixon da Petronas, Navarro da Speed UP e Ramirez da American Racing completam os Top 10.

Marco Bezzecchi foi ao chão e provocou uma bandeira amarela na curva 9, isso impediu que os pilotos melhorassem suas marcas. Alguns pilotos foram para os boxes, outros pilotos como Remy Gardner ficaram na pista para buscarem melhores voltas.

Celestino Vietti deu um pulo enorme após marca boa volta, subindo da 16ª para a 6ªposição. A 3 minutos e 40 segundos do final, Remy Gardner que vinha fora dos 10 primeiros colocados subiu e subiu muito, foi para a 3ªposição, com 1:29.003. Com Bezzecchi em 15º e Raúl Fernández em 16º, parecia que tudo estava dando muito certo para Remy.

A 2:25 do fim da sessão, Augusto Fernandez melhora bem seu tempo e sobe para a segunda posição, ficando entre Ogura e Lowes. Raúl Fernández que vinha bem sumido da sessão acabou subindo para a 7ªposição.

A 20 segundos do final, Lowes marca o tempo de 1:28.659 e ai, ninguém mais conseguiu superar o piloto da Marc VDS, que comemora de novo uma pole position na temporada, o britânico que se reencontrar com as vitórias nessa temporada. No apagar das luzes, Raúl Fernández tira uma volta incrível da cartola (1:28.727) e conquista a segunda posição. Isso inverte toda a vantagem que Gardner tinha a minutos do final da sessão. Ai Ogura completa a primeira fila. O japonês vinha na pole até os últimos segundos da sessão.

Na segunda fila, vão largar Augusto Fernandez da Marc VDS, um frustrado Remy Gardner na 5ªposição e Aron Canet, levando a Boscoscuro as primeiras posições no grid. O Tailandês Somkiat Chantra vai abrir a 3ªfila, com uma ótima apresentação e sempre na parte da frente. Celestino Vietti larga em 8º e pelo menos nessa sessão, acabou sendo o protagonista da VR46.

Lorenzo Dalla Porta com a moto da Italtrans e Thomas Luthi da SAG não vinham se destacando no mundial, mas conseguiram belos desempenhos e vão largar na 9ª e 10ªposições. Marcel Schrotter da Dynavolt e Marcos Ramirez da American Racing completam a 4ªfila.

Grid de Largada:

pospilotoequipemototempo
122Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex1’28.659
225Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKalex1’28.727
379Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’28.802
437Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex1’28.811
587Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex1’28.961
644Arón CanetAspar Team Moto2Boscoscuro1’29.015
735Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’29.059
813Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’29.199
919Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’29.220
1012Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’29.283
1123Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’29.333
1242Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’29.355
1396Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’29.359
149Jorge NavarroLightech Speed UpBoscoscuro1’29.380
1521Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’29.450
1672Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’29.488
1762Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’29.563
1811Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’29.624
1975Albert ArenasAspar Team Moto2Boscoscuro1’29.375
2097Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’29.393
2116Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’29.409
2240Hector GarzoFlexbox HP40Kalex1’29.457
2314Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’29.470
2455Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’29.483
256Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’29.504
2664Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’29.507
2724Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’29.694
285Yari MontellaLightech Speed UpBoscoscuro1’29.786
297Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’29.815
3070Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS1’29.841
3129Taiga HadaPertamina Mandalika SAG TeluruKalex1’30.327

Na largada, Lowes consegue manter a liderança. Na 1ªCurva, Jorge Navarro e Stefano Manzi foram para chão e praticamente abandonaram a prova.

Ao fim da primeira volta, Lowes lidera com Rául Fernández em 2º, Ogura em 3º e Augusto Fernandez em 4º. Canet, Chantra e Dalla Porta vinham logo a seguir. No final da segunda volta, Albert Arenas abandona.

Chegando a 3ªVolta, Fernández partiu pra cima de Lowes e passou a liderar após ultrapassagem na curva 3. O britânico passou a ser pressionado por Ai Ogura. Enquanto isso, Marcel Schrotter supera Aron Canet e sobe para a 5ªcolocação. Chantra, Vietti, Bezzecchi e Gardner completava os 10 primeiros.

Ogura supera Lowes na 5ªvolta, o piloto da Honda Asia Team sobe para 2ªposição. Deixando os pilotos da Marc VDS para travarem um duelo pela terceira posição. Na Volta seguinte, Augusto Fernandez supera Sam Lowes e sobe para 3ªposição. Mais atrás, Marco Bezzecchi erra a curva 3 e acabou superado por Remy Gardner que passou a ser o 9ºcolocado.

Fernández da Equipe Ajo e Ogura da Honda Asia Team disputavam a ponta da prova, eles abriram um pouco de vantagem para Augusto Fernandez e Sam Lowes. Marcel Schrotter que vinha fazendo uma grande corrida, acabou indo ao chão na 9ªvolta. Com isso, Celestino Vietti e Somkiat Chantra passaram a disputar a 5ªposição. Canet vinha em 7º com sua Boscoscuro, Remy Gardner tentava chegar no espanhol das Aspart Martinez e completando os 10 primeiros: Marco Bezzecchi da VR46 e Thomas luthi da SAG

Vietti passou Chantra a 11ªvolta. Porém, o piloto tailandês não se entregava e continuava por perto do piloto da VR46. Na mesma volta, Barry Baltus acaba indo ao chão, abandona quando vinha em razoável posição com sua NTS.

Raúl Fernández e Ai Ogura vinham na frente dos pilotos da Marc VDS. A partir da 12ªVolta, Augusto Fernández tenta uma aproximação sobre os lideres. Os tempos deles eram praticamente iguais. Sam Lowes vinha um pouco mais atrás em 4º. Chantra e Vietti brigam pela 5ªposição. Remy Gardner superou Aron Canet e assumiu a 7ªposição, apesar do piloto da Aspar dar o troco na 15ªVolta, o líder do campeonato conseguiu tomar essa posição na volta seguinte. Marco Bezzecchi era pressionado por Thomas Luthi que estava fazendo seu melhor final de semana em 2021.

Marcos Ramirez da American Racing e Yari Montella da Speed UP foram ao chão e abandonaram.  Luthi superou Bezzecchi e assumiu  a 9ªposição, a menos de 10 voltas do final da prova.

A 6 voltas do final, Ai Ogura tentou brigar pela vitória com Raúl Fernández, mas o piloto da KTM tinha reservas para segurar a pressão e até abrir um pouco de vantagem em cima do Japonês. Enquanto isso, Augusto Fernandez ficava para trás e Sam Lowes tentava subir para o pódio.

Raúl Fernández conquistou a vitória na 2ªetapa em Spielberg. Em uma corrida onde só não foi de ponta a ponta, porque não foi o pole e só conseguiu a liderança a partir da 3ªvolta, dai por diante, o espanhol teve de correr com Ogura na sua cola, mas não cometeu erros e quando precisou, apertou o ritmo e mostrou que a prova estava sob controle.

Ai Ogura conseguiu o seu primeiro pódio na Moto 2, com uma grande exibição em todo o final de semana, assim como foi na semana passada, mas o resultado dessa prova foi mais feliz. Na disputa dos pilotos da Marc VDS, Augusto Fernandez levou a melhor sobre Sam Lowes e acabou levando o seu 3ºpódio seguido na 3ªposição. O pole position do GP da Áustria acabou o dia na 4ªposição e fora do pódio.

A disputa entre Vietti e Chantra terminou com o italiano na frente, mas por causa de uma infração, Vietti acabou cedendo a 5ªposição para Somkiat Chantra, com seu melhor resultado da carreira, numa grande corrida que ele fez e num grande final de semana que a equipe Honda Asia Team fez. O piloto da VR46 acabou o dia na 6ªposição, mas com uma exibição digna de aplausos.

Remy Gardner teve uma corrida bem complicada, tudo devida a uma largada ruim, chegando a cair para a 11ªposição. Dai ficou bem difícil uma recuperação. De fato, o australiano acabou o dia numa decepcionante 7ªposição. Aron Canet não teve uma grande apresentação ficando com uma modesta 8ªposição, perto do que foi no GP da Estíria, essa corrida foi modesta para o piloto da Aspar Martinez.

Thomas Luthi enfim fez uma boa corrida, com uma belíssima 9ªposição, o suíço alcança seu melhor resultado na temporada. Dias depois, revelou que vai deixar de pilotar para ser diretor esportivo da PruestelGP a partir da temporada que vem. Marco Bezzecchi acabou tendo um tombo enorme de uma semana para outra, indo de vitória na semana anterior para uma desapontadora 10ªposição.

Jake Dixon acabou o dia na 11ªposição, sem muito destaque para o piloto da Petronas. Fabio di Giannantonio da Gresini, Tony Arbolino da Dynavolt, Xavi Vierge da Petronas e Hector Garzó da Pons completaram a zona de pontuação.

Resultado final da 11ªetapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Áustria – Spielberg – 25 Voltas – Moto 2

pospilotoequipemototempo
125Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKalex37’19.890
279Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 0.845
337Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalexa 2.747
422Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalexa 4.412
535Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 8.850
613Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalexa 8.782
787Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalexa 13.657
844Arón CanetAspar Team Moto2Boscoscuroa 16.499
912Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 17.108
1072Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalexa 19.588
1196Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalexa 21.283
1221Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 21.703
1314Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalexa 21.866
1497Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 27.146
1540Hector GarzoFlexbox HP40Kalexa 29.128
1616Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalexa 33.058
1764Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 38.235
1855Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTSa 38.357
1924Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 38.643
206Cameron BeaubierAmerican RacingKalexa 44.344
2129Taiga HadaPertamina Mandalika SAG TeluruKalexa 46.490
2211Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 47.560
2323Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalexa 1’05.584
2462Stefano ManziFlexbox HP40Kalexa 1’09.436
5Yari MontellaLightech Speed UpBoscoscuroa 10 voltas
42Marcos RamirezAmerican RacingKalexa 12 voltas
70Barry BaltusNTS RW Racing GPNTSa 15 voltas
19Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalexa 20 voltas
75Albert ArenasAspar Team Moto2Boscoscuroa 24 voltas
9Jorge NavarroLightech Speed UpBoscoscuroa 25 voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Estiria – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 2 – 10ªetapa

Ao começar o Q1, todos os 16 pilotos foram para a pista, eram apenas 4 vagas para o Q2. A Etapa foi realizada no dia 8 de Agosto, no dia de encerramento dos jogos Olimpíadas de Tokyo.

Fabio di Giannatonio levou a melhor nos primeiros tempos marcados, com 1:29.875 do piloto da Gresini. Em 2º vinha Hector Garzó com 1:29.934, Stefano Manzi com 1:30.202 e Celestino Vietti com 1:30.274. Esse eram os 4 classificados a 10:50 do final do Q1.

Na volta seguinte, Garzo da Pons tomou a ponta com 1:29.838, segundos depois, Lorenzo Baldassarri da MV Agusta fez tempo 6 milésimos mais rápido que o espanhol, mas logo, Fabio di Giannantonio coloca ordem na casa, marcando 1:29.485 e na volta posterior, o piloto da Gresini faz 1:29.394, a 8:10 do final. O italiano era seguido por Stefano Manzi da Pons e Celestino Vietti.

Di Giannantonio marca 1:29.202 a 6:35 do final. Pelo desempenho, era praticamente certa a participação do italiano no Q2. Enquanto isso, a disputa pela 4ª e última vaga estava acirrada. Arenas chega a pegar a posição, mas Hector Garzó tratou de acabar com a alegria do campeão da Moto 3 de 2020, voltando a 4ªposição. O piloto da Aspar tentou recuperar a posição de classificado, mas não conseguiu passar da barreira do 5ºlugar.

Na reta final, Vietti melhorou um pouco seu tempo, mantendo a 3ºposição. Jake Dixon da Petronas chega a se colocar em 4º, mas acabou sendo superado por Joe Roberts da Italtrans a 2 minutos do final. Pouco depois Vietti faz 1:29.218 e sobe para segunda posição.

A 30 segundos do final, Hector Garzó fez uma grande volta e tirou Vietti da segunda posição por 4 milésimos. Nos últimos momentos, Albert Arenas acabou tomando a 3ªposição. A principio, Manzi ficou de fora do Q2, mas a melhor volta de Vietti acabou sendo cancelada. Isso fez com que o piloto da VR46 ficasse com a 19ªposição no grid. Manzi reconquistou a última vaga para o Q2 e se juntou a Fabio di Giannantonio da Gresini, seu companheiro de equipe, Hector Garzó e Albert Arenas da Aspar Martinez.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
121Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’29.202
240Hector GarzoFlexbox HP40Kalex1’29.214
375Albert ArenasAspar Team Moto2Boscoscuro1’29.433
462Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’29.436
513Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’29.494
616Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’29.531
796Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’29.565
864Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’29.719
911Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’29.739
106Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’29.747
119Jorge NavarroLightech Speed UpBoscoscuro1’29.785
127Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’29.832
1355Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’29.911
1424Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’29.979
1570Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS1’30.032
165Yari MontellaLightech Speed UpBoscoscuro1’30.354

Após alguns minutos de intervalo, começa o Q2. Os 18 pilotos foram saindo aos poucos dos boxes para as primeiras tentativas de volta. Os favoritos a pole position eram Remy Gardner e Raúl Fernández.

Em sua primeira volta, Remy Gardner marcou o melhor tempo, com 1;29.377 a 11 minutos e 40 segundos do final. Bem a frente de Xavi Vierge e Thomas Luthi. Porém, esse tempo foi cancelado pelo australiano ter passado do limite da pista. Na volta seguinte, Raúl Fernández foi para a liderança com 1:29.645. Augusto Fernandez passou a ser o segundo, Marco Bezzecchi era o 3º. Xavi Vierge, Fabio di Giannantonio e Sam Lowes completavam os 6 primeiros colocados.

A 10 minutos do final, Gardner passou para a ponta, ao marcar 1:28.910. A 9:40 do final, Ai Ogura faz um ótimo segundo tempo, num ótimo trabalho da equipe Honda Asia Team, já que Somkiat Chantra marcou uma bela volta e se colocou em brilhante 5ªposição até aquele momento. Raúl Fernández tenta se posicionar a frente de Gardner, mas seu tempo de 1:29.076 ainda não é o suficiente para tomar a ponta do australiano. A 8:35 do final, Xavi Vierge e Marcel Schrotter fazem bons tempos e ficam na 5ª e 6ªposições respectivamente, até que Chantra melhorou sua marca e subiu para a 5ªposição.

Quem destronou Gardner foi Marco Bezzecchi da VR46, com o tempo de 1:28.811. Ai Ogura passou para a 4ªposição a 6:45 do final. Na volta seguinte, o Japonês da Honda Asia Team subiu mais na classificação, com 1:28.975 subindo para a 3ªposição. Quem caiu na classificação foi Sam Lowes, que teve sua melhor volta anulada, caindo para a 9ªposição.

Dispostos a recuperar a pole position, Garnder e Fernández voltaram para a pista. A 2 minutos e 20 segundos do final, Ogura marca 1:28.769 e passa a ficar muito perto da 1ªpole da sua carreira.

Porém, a classificação não tinha terminado. Bezzecchi tentou recuperar a ponta, mas foi Remy Gardner que marcou 1:28.668, a 55 segundos do final e levou a pole position. O líder do campeonato larga na frente na etapa da Estíria. O Japonês Ai Ogura que faz uma grande temporada acabou colocando a Honda Asia Team na primeira fila, na segunda posição. Marco Bezzecchi completa a primeira fila.

Na segunda fila, larga o vice-líder do campeonato, Raúl Fernández, que estava em busca de tirar a desvantagem que ele tem sobre Gardner. Aron Canet leva a moto Boscoscuro ao 5ºlugar no grid de largada, superando Augusto Fernandez da Marc VDS que fecha a segunda fila.

Sam Lowes acabou melhorando um pouco, mas acabou abaixo das expectativas e larga na 7ªposição. Lorenzo Dalla Porta fez um treino muito bom e vai largar na 8ªposição. Em um dia muito bom, Somkiat Chantra consegue uma belíssima 9ªposição no Grid de largada. Marcel Schrotter da Dynavolt, Xavi Vierge da Petronas e Fabio di Giannantonio da Gresini completam os 12 primeiros colocados.

Grid de largada:

pospilotoequipemototempo
187Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex1’28.668
279Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’28.789
372Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’28.811
425Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKalex1’28.978
544Arón CanetAspar Team Moto2Boscoscuro1’29.004
637Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex1’29.005
722Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex1’29.138
819Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’29.220
935Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’29.223
1023Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’29.238
1197Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’29.275
1221Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’29.334
1312Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’29.361
1440Hector GarzoFlexbox HP40Kalex1’29.385
1575Albert ArenasAspar Team Moto2Boscoscuro1’29.416
1642Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’29.572
1762Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’29.778
1814Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’29.929
1913Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’29.494
2016Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’29.531
2196Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’29.565
2264Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’29.719
2311Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’29.739
246Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’29.747
259Jorge NavarroLightech Speed UpBoscoscuro1’29.785
267Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’29.832
2755Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’29.911
2824Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’29.979
2970Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS1’30.032
305Yari MontellaLightech Speed UpBoscoscuro1’30.354

No domingo, a corrida foi sobre uma pista ainda complicada, ainda com a parte de fora com pontos úmidos, mas a prova seria disputada em condições de pista seca.

Remy Gardner até larga bem, mas Bezzecchi é melhor e tomou a liderança. Na curva 3, Gardner tentou recuperar a ponta, mas erra a curva e acaba tomando ultrapassagem de Raúl Fernández e cai para a 3ªposição.  Ogura, Canet, Chantra e Lowes eram os 7 primeiros colocados.

Na segunda volta, Gardner recupera a segunda posição ao superar Fernández. Logo atrás, Canet passa Ogura e assume a 4ªposição. OS 4 primeiros colocados (Bezzecchi, Gardner, Fernández e Canet) começaram a abrir vantagem para Ogura que vinha na 5ªposição e pressionado por Sam Lowes. Augusto Fernandez, Somkiat Chantra, Xavi Vierge e Hector Garzó completavam os 10 primeiros colocados no comecinho de corrida.

No final da 3ªVolta, Canet passa Raúl Fernández e assume a 3ªposição. Na volta seguinte, Sam Lowes supera Ai Ogura e assume a 5ªposição.

Gardner vai para cima de Bezzecchi, a partir da 6ªVolta, os dois começam a disputa pela liderança. Canet em 3º vinha acompanhando de perto a briga. Ao começar a volta 7, Bezzecchi erra a curva 1, Remy Gardner teve que diminuir a velocidade e quem se aproveitou foi Canet que passou da 3ª para a 1ªposição. Gardner manteve a segunda posição e Bezzecchi caiu da ponta para a 3ªposição.

No final da 7ªVolta, o líder do campeonato supera Canet e passa para a liderança. Bezzecchi era o terceiro. Raúl Fernández e Sam Lowes superaram Ogura e subiram para 4ª e 5ªposições respectivamente. Fernández, Garzó que ganhou 2 posições, Chantra e Dixon completavam os 10 primeiros colocados.

Enquanto Gardner tentava abrir vantagem na liderança, Raúl Fernández cometeu um erro e caiu da 4ª para a 7ªposição. Na 9ªVolta, Sam Lowes é superado por Ai Ogura. O Japonês conquista a 4ªposição, deixando os dois pilotos da Marc VDS para trás.

O espanhol  Hector Garzó abria fogo para cima de Raúl Fernández, o piloto da Pons estava em bom final de semana e queria a 7ªposição do piloto da Ajo, com Chantra acompanhando os dois nessa disputa.

Na 13ªVolta, Gardner tinha abrido vantagem sobre Canet, Bezzecchi e Ogura. Na volta seguinte, o piloto da VR46 foi para cima de Canet da Aspar Martinez. Na 15ªvolta, Bezzecchi assumiu a segunda posição. Logo, Canet começava a ser pressionado por Ai Ogura. Mais atrás, Sam Lowes acabou errando e perdeu posições, enquanto que Raúl Fernández passou a 6ªposição e começou a se livrar do grupo intermediário. Nesse Grupinho, Marcel Schrotter e Celestino Vietti acabam se tocando na curva 4 ao disputarem a 11ªposição.

A 9 voltas do final, Canet e Ogura disputam um lugar no pódio, enquanto que Augusto Fernandez vinha em 5º, conseguindo acompanhar os dois. Na 18ªVolta, Garzó acabou indo ao chão e deixando a corrida.

Bezzecchi foi para cima de Gardner, o piloto da VR46 queria sua primeira vitória na temporada e foi com tudo para a ultrapassagem sobre o líder do campeonato. A 7 voltas do final, Marco Bezzecchi passou Remy Gardner e assumiu a liderança. Ao mesmo tempo que Ogura passou Canet e subiu para a 3ªposição, rumo ao primeiro pódio na Moto 2.

A 6 voltas do final, Gardner acaba perdendo a curva e passando pela brita. O prejuízo foi enorme, o australiano caiu para a 5ªposição. Para Raúl Fernández, era o melhor dos mundos, pois o espanhol estava vendo a situação no campeonato ficar mais difícil para disputa do título.

Bezzecchi ficou mais tranquilo na frente, com Ogura e Canet completando o pódio. Porém, Ogura é punido com a volta longa. O Japonês ao fazer a volta longa na curva 1 cai para a 5ªposição, logo atrás de Gardner. Augusto Fernandez da Marc VDS estava herdando esse pódio.

Aron Canet tenta uma aproximação no final da prova, mas Marco Bezzecchi teve o controle suficiente para levar sua moto até a bandeirada na frente. Foi a primeira vitória do piloto da VR46 na temporada de 2021, uma bela vitória do terceiro colocado do Mundial. Enquanto que Canet levou o seu 3ºpódio na temporada e o 3ºpódio de uma Boscoscuro, em meio a um domínio das motos da Kalex. Augusto Fernandez leva pela segunda vez seguida o pódio, de novo na 3ªposição.

Remy Gardner sai do GP da Estiria como um dos grandes derrotados do dia, tinha tudo para conquistar pelo menos a segunda posição e abrir mais vantagem na liderança do campeonato, mas o erro custou 7 pontos para o australiano, o que pode custar demais no final do ano. O 4ºlugar poderia ser até pior, primeiro por que Ai Ogura acabou tendo de cumprir uma punição e acabou perdendo o pódio, ficando em uma frustrante 5ªposição.

Outro fato que fez o resultado de Gardner não ser tão ruim foi que Celestino Vietti passou Raúl Fernández no final da prova e acabou conquistando uma importante 6ªposição. A corrida do Raúl não foi nada boa e acabou ficando longe de disputa pelos primeiros lugares. O Tailandês Somkiat Chantra foi muito bem no final de semana, conseguindo uma belíssima 8ªposição. Xavi Vierge fez uma corrida apenas regular e obteve uma regular 9ªposição. Marcel Schrotter completou os 10 primeiros colocados.

Jake Dixon voltou a pontuar na moto 2 com a 11ªposição. Seguido de Lorenzo Dalla Porta da italtrans, Fabio di Giannantonio da Gresini, Sam Lowes em uma desapontadora 14ªposião e Albert Arenas da Aspar Martinez que fechou a zona de pontuação.

Resultado final do GP da Estíria
10ªEtapa do Mundial de motovelocidade – Moto 2

pospilotoequipemototempo
172Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex37’29.460
244Arón CanetAspar Team Moto2Boscoscuroa 1.171
337Augusto FernándezElf Marc VDS Racing TeamKalexa 3.260
487Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalexa 3.856
579Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 6.922
613Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalexa 9.390
725Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKalexa 9.590
835Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 12.217
997Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 12.747
1023Marcel SchrötterLiqui Moly Intact GPKalexa 12.874
1196Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalexa 13.532
1219Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalexa 14.071
1321Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 14.197
1422Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalexa 14.536
1575Albert ArenasAspar Team Moto2Boscoscuroa 18.616
1612Thomas LüthiPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 19.378
1714Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalexa 19.660
1862Stefano ManziFlexbox HP40Kalexa 22.467
1942Marcos RamírezAmerican RacingKalexa 22.762
209Jorge NavarroLightech Speed UpBoscoscuroa 25.267
217Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 30.121
2211Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 37.544
2364Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 38.095
245Yari MontellaLightech Speed UpBoscoscuroa 39.007
2524Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 2 voltas
6Cameron BeaubierAmerican RacingKalexa 6 voltas
40Héctor GarzóFlexbox HP40Kalexa 8 voltas
55Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTSa 16 voltas
16Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalexa 16 voltas
70Barry BaltusNTS RW Racing GPNTSa 24 voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Holanda – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 2 – 9ªetapa

Raúl Fernández deu a resposta, conquistou a pole no sábado e ganhou a etapa em Assen no domingo. Nada como um final de semana perfeito para recompensar a queda no GP da Alemanha.

Classificação no Sábado:

A disputa pelas 4 vagas para o Q2 começa com os pilotos da Petronas como favoritos a 2 das 4 vagas ao Q2. Outros principais candidatos são Aron Canet, Albert Arenas e Joe Roberts.

Na primeira volta, Canet que vinha de uma ótima corrida na Alemanha saiu na frente com 1:37.378, seguido de Bendsneyder da SAG, Bulega da Gresini e Baltus da NTS. Marcos Ramirez vinha na 5ªposição.

A 9 minutos do final, Simone Corsi marca 1:37.063 passando para a ponta seguido de Ramirez com a moto da American Racing, mas poucos segundos depois, Bo Bendsneyder com 1:36.775 e Aron Canet com 1:36.880 passaram as 2 primeiras posições. Jake Dixon supera Marcos Ramirez e assume a 4ªposição.

A luta continua na metade da repescagem, Alonso Lopez faz uma boa marca, mas acaba sendo superado por Bulega que ganha a 6ªposição do piloto da Speed UP. Na volta seguinte, Lopez melhorou um pouco mais seu tempo e passou a 5ªposição.

A 5:18 do final, Hector Garzó da Pons supera Jake Dixon e assume a 4ªposição ao marca 1:37.076. A classificação mudaria de novo a 2 minutos do final, com uma ótima volta de Marcos Ramirez (1:37.054). A 1:10 do final, Joe Roberts finalmente apareceu na disputa, ao fazer um tempo 13 milésimos mais rápido. O norte-americano da Italtrans passava para terceira posição.

Parecia que Roberts iria para o Q2, mas no final, Albert Arenas pula para 3º e Hector Garzó subiu para 4º, deixando Roberts fora da fase final da Classificação. Bendsneyder mais uma vez entra no Q2 e leva com ele Canet e Arenas da Aspar Martinez e Garzo da Pons.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemotostempo
164Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’36.775
244Arón CanetAspar Team Moto2Boscoscuro1’36.880
375Albert ArenasAspar Team Moto2Boscoscuro1’36.919
440Hector GarzoFlexbox HP40Kalex1’37.012
516Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’37.041
642Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’37.054
724Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’37.063
896Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’37.171
962Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’37.181
1097Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’37.236
116Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’37.261
1211Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’37.281
132Alonso Lópeza EGO Speed UpBoscoscuro1’37.299
1470Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS1’37.926
1518Manuel GonzalezMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’38.141
1655Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’38.515

Os primeiros pilotos a entrarem na pista foram Marco Bezzecchi, Celestino Vietti, Remy Gardner e Lorenzo Dalla Porta. Era esperado que os dois pilotos da equipe Ajo disputassem entre si a pole position, mas a disputa poderia ter alguns outros pilotos incomodando Remy Gardner e Raúl Fernandez.

Gardner fez 1:37.361, mas acabou sendo superado primeiro por Bezzecchi e logo depois por Raúl Fernández que marcou 1:37.044 a 11:30 do final da sessão. 30 segundos depois, Sam Lowes marca o segundo melhor tempo (1:37.118). Aron Canet chegou a fazer o terceiro tempo, mas sua volta acabou sendo anulado.

Gardner tenta passar para a ponta ao marcar 1:36.930, mas Fernández dá um passo a frente e é bem superado por Raúl Fernández, com 1:36.567. Luthi chega a fazer o 3ºtempo a 10 minutos do final. Segundos depois, Sam Lowes marca bela volta e assume a segunda posição, Canet e Garzó subiram para 3ª e 4ªposições. Jorge Navarro passou para 5º, o que fez Remy Gardner cair para 7º e Thomas Luthi da SAG para 8ªposição.

O australiano se via muito atrás na classificação, só pioraria com a boa volta de Ai Ogura, pulando para 5ªposição. Augusto Fernandez melhorou um pouco e passou a ser o 8ºcolocado.

Gardner voltou à pista, para tentar pelo menos uma melhor posição, já que Raúl Fernández dominava o Q2. Depois de muito esforço, o líder do campeonato consegue marcar 1:36.542 e vai para a ponta, mas Fernández recuperou a ponta em definitivo, ao fazer a marca de 1:36.356 a 1 minuto do final da sessão.

Jorge Navarro foi para o chão no finalzinho. Augusto Fernadez consegue o terceiro tempo, mas a volta acaba sendo cancelado, que derruba o piloto da Marc VDS para 8ºlugar. Raúl Fernández conquistou uma pole position merecida, dominando totalmente o Q2. O espanhol chegou a colocar quase 4 décimos a frente do seu mais próximo perseguidor. No final da classificação, Remy Gardner salvou seu treino e larga em 2º, completando a dobradinha da equipe Ajo. O britânico Sam Lowes da Marc VDS completa a primeira fila.

Aron Canet da Aspar Martinez vai abrir a segunda fila, em uma ótima 4ªposição e buscando o 3ºpódio na temporada. Hector Garzó surpreendeu, com uma boa pilotagem, levou a moto da Pons a 5ªposição no grid de largada. Ai Ogura fecha a segunda fila.

Jorge Navarro é o primeiro a não usar a moto Kalex, levando a Boscoscuro a uma 7ªposição. Augusto Fernandez foi derrubado da primeira fila e jogado para a 8ªposição, no meio da terceira fila. Outro que foi surpresa foi Lorenzo Dalla Porta na 9ªposição. Tony Arbolino da Dynavolt, Celestino Vietti da VR46 e Thomas Luthi da SAG fechavam a lista dos 12 primeiros colocados.

Grid de Largada:

pospilotoequipemotostempo
125Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKalex1’36.356
287Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex1’36.542
322Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex1’36.686
444Arón CanetAspar Team Moto2Boscoscuro1’36.765
540Hector GarzoFlexbox HP40Kalex1’36.802
679Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’36.804
79Jorge NavarroEGO Speed UpBoscoscuro1’36.816
837Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex1’36.884
919Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’36.951
1014Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’37.007
1113Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’37.023
1212Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’37.079
1364Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’37.118
1423Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’37.147
1521Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’37.230
1675Albert ArenasAspar Team Moto2Boscoscuro1’37.235
1772Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’37.249
1835Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’37.373
1916Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’37.041
2042Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’37.054
2124Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’37.063
2296Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’37.171
2362Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’37.181
2497Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’37.236
256Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’37.261
2611Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’37.281
272Alonso LópezEGO Speed UpBoscoscuro1’37.299
2870Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS1’37.926
2918Manuel GonzalezMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’38.141
3055Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’38.515

O domingo em Assen foi de domínio das duas melhores equipes da categoria intermediária, que disputaram a vitória na maior parte do tempo, melhor para os dois pilotos da equipe Ajo sobre os dois pilotos da Marc VDS.

Na largada, uma surpresa, Aron Canet assumiu a liderança após ótima largada, seguido de Lowes, Gardner e Fernández. A corrida durou muito para o italiano Lorenzo Dalla Porta que caiu na 5ªCurva e para Tony Arbolino que caiu algumas curvas depois.

No final da primeira volta, Lowes da Marc VDS ultrapassa Canet da Aspar Martinez e assume a liderança. Porém, Canet chega a voltar a figurar na liderança, mas por pouco tempo, o líder do campeonato Remy Gardner acabou passando para a liderança, Canet, Lowes, Ogura, Augusto Fernandez, Schrotter, Vierge (que largou da 23ªposição e fez uma brilhante largada), Di Giannatonio e Raúl Fernández que saiu da pista e caiu para a 9ªposição. Bo Bendsneyder e Thomas Luthi vinham atrás do piloto espanhol. Porém, o piloto Holandês da SAG tinha que pagar 2 voltas longas por ter queimado a largada, o que deixaria bem para trás na classificação.

No 2/3 da 3ªVolta, Joe Roberts foi ao chão, era o fim da corrida para a equipe Italtrans. Gardner abre vantagem sobre Lowes. Já Augusto Fernandez, Aron Canet e Ai Ogura disputavam a 3ªposição, logo atrás já vinha Raúl Fernández em 6º após superar Marcel Schrotter.

Na 5ªVolta, Raúl Fernández vai ao ataque em cima de Ai Ogura, apesar de toda a persistência do piloto nipônico, o espanhol avançou para a 5ªposição. Enquanto isso, no final da 5ªVolta, Remy Gardner e Sam Lowes travavam um duelo pela liderança, diante da briga, Augusto Fernandez se aproveitou da briga e passou ambos para tomar a liderança na 6ªvolta. Lowes passa para segundo e Gardner para 3º.

Na volta 7, Raúl Fernández sobe para a 4ªposição após superar Aron Canet. A partir dai, os pilotos da Marc VDS e da KTM Ajo passaram a disputar a vitória.

Na metade da 8ªVolta, Lowes ganha o duelo particular com Fernández e assume de novo a liderança. Remy Gardner supera Fernandez e assume a segunda posição. Raúl Fernández vinha se aproximando da disputa. Enquanto isso, Fabio di Giannantonio e Ai Ogura superam Aron Canet passando a 5ª e 6ªposições respectivamente. Bezzecchi, Schrotter e Navarro completavam a lista dos 10 primeiros colocados.

Na metade da corrida, Raúl Fernández chegou à disputa pela liderança, enquanto isso, Simone Corsi da MV Agusta e Marcos Ramirez da American Racing foram punidos com a volta longa por furarem a chicane, algo não mudaria em nada a já complicada corrida de ambos.  

Ao começar a 14ªVolta, Augusto Fernández supera Sam Lowes e retorna a liderança, Raúl Fernández supera Remy Gardner e pula para 3ªposição. Marco Bezzecchi que largou na 16ªposição estava em 6º e colado em Fabio di Giannantonio.

Na 16ªVolta, Raúl Fernández supera Sam Lowes e sobe para segunda posição e passa a mirar Augusto Fernandez na sua mira. O piloto da Marc VDS na frente, mas com o piloto da Ajo andando mais rápido e rendendo melhor. Fabio di Giannantonio cai na mesma 16ªvolta (Curva 9) e abandona, deixando o caminho livre para Marco Bezzecchi assumir a 5ªposição.

No começo da 18ªVolta, Raúl Fernández toma a liderança das mãos de Augusto Fernandez e começa a abrir vantagem a 6 voltas do término da prova. Enquanto que o piloto espanhol erra e permite a Lowes ganhar a segunda posição.

A três voltas do final, Augusto Fernandez e Remy Gardner superam Sam Lowes e passam a brigar pela segunda posição. O Filho de Wayne Gardner não esta disposto a ficar em 3º, na penúltima volta, ele consegue superar Fernandez da Marc VDS para ficar em 2º e para seu prejuízo em Assen fosse o mínimo possível.

Raúl Fernández levou sua moto com tranquilidade nas voltas finais e conquistou sua 3ªvitória na temporada, reagindo bem depois da queda no GP da Alemanha. Também acabou tendo uma recuperação na prova, pois Raúl chegou a ficar na 9ªposição após a 2ªvolta de corrida. Uma vitória que faz a diferença entre ele e o companheiro de equipe (Gardner) cair para 31 pontos.

Por falar no Australiano, Remy conseguiu acabar a prova na segunda posição e manteve uma vantagem segura na liderança do Mundial, ainda com uma boa vantagem sobre seu companheiro de equipe. É pelo que parece, a disputa do campeonato esta restrita a os pilotos da Red Bull KTM Ajo.  Augusto Fernandez completou o pódio, em uma bela corrida, onde até poderia ter vencido, mas no fim acabou perdendo posicionamento para Raúl e Remy. Sam Lowes chegou a liderar, teve chances de vencer assim como seu companheiro de equipe, mas acabou em 4º e saiu de Assen sem o pódio.

Marco Bezzecchi não teve um dia fácil, mas conseguiu uma bela corrida de recuperação, que fez ele ganhar 11 posições para conquistar a 5ªposição. Ai Ogura chegou em 6º, em mais uma boa exibição, se mostra se o segundo melhor novato do ano (Já que certamente Raúl Fernández deverá ser o novato do ano na Moto 2). Jorge Navarro em 7º, mostrando um desempenho melhor do que tinha demonstrado no começo da temporada, Marcel Schrotter tem mais um resultado decente ao chegar em 8º com a moto da Dynavolt.

Xavi Vierge da Petronas fez uma brilhante largada, mas acabou ficando nisso, só administrou o 9ºlugar, bem melhor que seu companheiro de equipe, o ineficiente Jake Dixon que nada fez em Assen. Celestino Vietti fechou os Top 10, nada mal para um piloto estreante na Moto 2.

Somkiat Chantra fez mais alguns pontos com a 11ªposição, Albert Arenas desempenhando um bom papel com a 12ªposição (Enquanto que Canet caiu a 5 voltas do final, outro piloto que ainda tem desempenhos inconstantes na Moto 2) Stefan Manzi fica em 13ª, deixando a desejar, assim como sua equipe deixa a desejar faz um bom tempo. Thomas Luthi fez seu melhor final de semana, mas ainda tem de melhorar para alcançar resultados melhores do que a 14ªposição. Bo Bendsneyder salvou um ponto no final, ao superar Cameron Beaubier e ficar com a 15ªposição.

Resultado final do GP da Holanda
Moto 2 – 9ªEtapa – Assen – 24 Voltas

pospilotoequipemotostempo
125Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKalex39’01.832
287Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalexa 1.066
337Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalexa 1.265
422Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalexa 1.879
572Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalexa 8.329
679Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 10.960
79Jorge Navarroa EGO Speed UpBoscoscuroa 13.993
897Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 16.052
923Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalexa 16.094
1013Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalexa 17.585
1135Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 18.286
1275Albert ArenasAspar Team Moto2Boscoscuroa 18.812
1362Stefano ManziFlexbox HP40Kalexa 19.273
1412Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 19.649
1564Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 22.162
166Cameron BeaubierAmerican RacingKalexa 22.223
172Alonso Lópeza EGO Speed UpBoscoscuroa 25.569
1896Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalexa 26.245
1911Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 27.323
2042Marcos RamirezAmerican RacingKalexa 27.463
2124Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 27.638
2218Manuel GonzalezMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 35.908
2355Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTSa 38.517
2470Barry BaltusNTS RW Racing GPNTSa 46.728
44Arón CanetAspar Team Moto2Boscoscuroa 5 voltas
21Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 9 voltas
16Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalexa 17 voltas
19Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalexa 24 voltas
14Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalexa 24 voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Mundial de Motovelocidade -GP do Qatar – 1ªEtapa – Moto 2

Resultado dos três treinos livres – Os 14 primeiros foram classificados direto para o Q2 na sessão se Classificação. Os demais pilotos foram para o Q1.

pospilotoequipemotoMelhor Tempo
122Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex1’58.959
272Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’59.063
316Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’59.272
497Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’59.296
587Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex1’59.320
664Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’59.422
711Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’59.443
825Raul FernandezRed Bull KTM AjoKalex1’59.481
996Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’59.546
109Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpBoscoscuro1’59.556
1123Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’59.567
1214Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’59.790
1312Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’59.809
1444Aron CanetInde Aspar TeamBoscoscuro1’59.844
157Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’59.846
1621Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’59.876
1742Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’59.886
1819Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’59.946
1913Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex2’00.096
2024Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’00.100
2175Albert ArenasInde Aspar TeamBoscoscuro2’00.104
2235Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’00.118
2362Stefano ManziFlexbox HP40Kalex2’00.168
246Cameron BeaubierAmerican RacingKalex2’00.188
2579Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’00.198
2640Hector GarzoFlexbox HP40Kalex2’00.334
2737Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex2’00.373
285Yari MontellaMB Conveyors Speed UpBoscoscuro2’00.419
2970Barry BatusNTS RW Racing GPNTS2’00.689
3055Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS2’01.765

Diferente dos pilotos da Moto 3, os pilotos que estavam na repescagem foram para a pista assim que o cronometro foi disparado. Exceto Baltus que ficou de fora da prova por causa de uma lesão em seu braço.

Na primeira volta, a 10 minutos e 20 segundos do final, Hector Garzó, Lorenzo Dalla Porta e Celestino Vietti fizeram suas voltas e ficaram bem próximos no tempo, separados por apenas 34 milésimos nas 3 primeiras posições. Esse tempo durou por 40 segundos, até que Fabio di Giannatonio da Gresini passou para a liderança com 1:59.952, o italiano foi o primeiro a baixar a sua volta do tempo dos 2 minutos. Garzó, Dalla Porta e Vietti vinham sendo os outros classificados.

Ai Ogura que fechou sua primeira volta na 6ªposição fez uma segunda volta bem melhor, com 1:59.498 o japonês que estreia na categoria intermediária passou para a liderança, Enquanto Ramirez foi para a 2ªposição, Simone Corsi com sua MV Agusta foi para o chão, ele ficaria de fora da corrida por causa desse acidente. A 7:45 do final da sessão, Di Giannantonio volta a liderança, com tempo 8 milésimos mais rápido que Ogura.

Di Giannantonio era o piloto mais rápido da repescagem, Vietti tentou uma 3ªtentativa e até conseguiu a 1ªposição, mas lá foi Fabio di Giannantonio fazer 1:59.354 a 5 minutos e 45 segundos do final. Ogura e Ramirez vinham sendo os outros dois classificados. A 5 minutos do final, O próprio Marcos Ramirez foi para o chão e colocou sua classificação para o Q2 em risco.

Somkiat Chantra acabou tirando Ramirez da zona de classificação, com uma ótima volta se colocou na 3ªposição a 4 minutos do final. A partir dai os tempos pararam de cair e parecia que a disputa pelas vagas no Q2 estava acabada, mas eis que Lorenzo Dalla Porta consegue uma bela volta e subiu da 6ª para a 4ªposição. Azar para Ogura que perdeu seu lugar de classificação. Augusto Fernandez e Cameron Beaubier melhoraram seus tempos subindo para 7º e 8ºlugares respectivamente.

Fabio di Giannantonio da Gresini, Celestino Vietti da VR46, Somkiat Chantra da Honda Asia Team e Lorenzo Dalla Porta da Italtrans foram classificados para a fase final da classificação. Ai Ogura teve um bom desempenho, mas ficou de fora da zona de classificação por 46 milésimos.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemotoTempo
121Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’59.354
213Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’59.411
335Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’59.446
419Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’59.452
579Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’59.498
642Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’59.638
737Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex1’59.667
86Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’59.673
975Albert ArenasInde Aspar TeamBoscoscuro1’59.710
1062Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’59.819
1140Hector GarzoFlexbox HP40Kalex2’00.015
127Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’00.135
135Yari MontellaMB Conveyors Speed UpBoscoscuro2’00.173
1455Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS2’00.644
1524Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’02.566

Logo que começou a contagem regressiva do Q2, Thomas Luthi foi o primeiro piloto a entrar na pista, seguido de Gardner e Navarro. Diferente da Moto 3, os pilotos do Q2 não saíram em bando, eles saíram em grupos de 2 ou de 3 pilotos.

Luthi fez a primeira volta e logo acabou superado por Remy Gardner e Jorge Navarro. A situação do Suíço ficou pior com a ótima volta do Holandês Bo Bendsneyder (da mesma equipe SAG) e passou para a liderança que foi temporária. Bastou Sam Lowes fazer 1:59.447 para tomar a liderança, mas sua volta foi anulada e o inglês teve de buscar novamente o tempo.

Nesse meio tempo, Remy Gardner e Raúl Fernández foram para as duas primeiras posições, Jorge Navarro da Speed UP subiu para 3º, mas a festa deles acabou e Lowes detonou e fez 1:58.798, colocando mais de 4 décimos a frente de Jake Dixon que fez o segundo tempo.

O piloto britânico da Marc VDS praticamente ficou com a pole nas mãos, seu tempo seria inalcançável até o final da sessão. Raúl Fernández e Remy Gardner lutaram para tentar alcançar a pole, acabaram melhorando seus tempos, mas ficaram com o 2º e 3ºlugares, mas Gardner teve sua volta anulada, Bezzecchi da VR46 herda a 3ªposição. Depois do cronometro zerado, o holandês Bo Bendsneyder tomou o lugar de Marco Bezzecchi na 1ªFila.

Sam Lowes alcança a pole position na 1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade, com todo o merecimento pois foi o mais rápido na parte final da sessão e é um dos candidatos ao título da temporada 2021. O estreante Raúl Fernández da KTM Ajo e Bo Bendsneyder da SAG de Eduardo Pelarez completam a primeira fila. Marco Bezzecchi da VR46 abre a segunda fila sendo o piloto principal da equipe de Valentino Rossi. Os não menos rápidos Joe Roberts da Italtrans e Remy Gardner da KTM Ajo completam a segunda fila.

Jake Dixon andou muito rápido, mas só larga na 7ªposição, completam os 10 primeiros colocados: Fabio di Giannantonio da Gresini, Jorge Navarro da Speed UP e Celestino Vietti da VR46.

Grid de Largada:

pospilotoequipemotoTempo
122Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex1’58.726
225Raul FernandezRed Bull KTM AjoKalex1’58.866
364Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’58.959
472Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’59.052
516Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’59.168
687Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex1’59.197
796Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’59.203
821Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’59.241
99Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpBoscoscuro1’59.420
1013Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’59.439
1111Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’59.454
1244Aron CanetInde Aspar TeamBoscoscuro1’59.477
1323Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’59.487
1419Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’59.531
1597Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’59.620
1635Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’59.899
1712Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’59.908
1814Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’59.925
1979Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’59.498
2042Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’59.638
2137Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex1’59.667
226Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’59.673
2375Albert ArenasInde Aspar TeamBoscoscuro1’59.710
2462Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’59.819
2540Hector GarzoFlexbox HP40Kalex2’00.015
267Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’00.135
275Yari MontellaMB Conveyors Speed UpBoscoscuro2’00.173
2855Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS2’00.644
2924Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’02.566

já a noite em Losail, a Moto 2 teve uma bela corrida e com certo domínio de Lowes que acabou conquistando a vitória com certa facilidade.

Na largada, Lowes não vai bem como de costume não fazer largadas boas, a liderança é disputada entre Bendsneyder e Bezzecchi e acaba com o piloto da VR46 assumindo a liderança.

Lowes que caiu para a 3ªposição, logo superou Bendsneyder da SAG e passou a segunda posição. Enquanto que o piloto Holandês vai ficando para Raúl Fernández e Jake Dixon, o piloto britânico vai a caça de Marco Bezzecchi e não demora muito para Lowes tirar a diferença para o líder. A ultrapassagem aconteceu na terceira volta, Lowes superou Bezzecchi e assumiu a ponta.

Enquanto isso, Bo Bendsneyder era superado por Raúl Fernández e depois por Jake Dixon, tudo isso na reta dos boxes. Raúl Fernández chegou em Marco Bezzecchi e na entrada da 4ªVolta acabou tomando a 2ªposição do piloto italiano. Ao mesmo tempo que Remy Gardner tomava a 5ªposição de Bendsneyder, que perderia posição para Fabio di Giannantonio curvas depois. A Moto da SAG não estava a altura de permanecer nas primeiras posições.

Fabio di Giannantonio acabou dando uma exagerada na metade da 5ªVolta, perdendo 2 posições (Caindo de 6ª para 8ªposição). Lá na frente, Lowes abriu 0.8 segundos para Raúl Fernández e quase 1.6 segundos para Marco Bezzecchi da VR46.

A disputa do momento era entre Jake Dixon e Remy Gardner pela 4ªposição. A partir desse momento o filho de Wayne Gardner começou sua marcha para a frente na prova. Na 7ªvolta, Gardner passou Dixon e partiu para cima de Marco Bezzecchi de imediato. Na volta seguinte, Gardner supera Bezzecchi e sobe para 3ªposição.

Na 9ªVolta, Gardner nem perdeu tempo para passar Fernández (Seu companheiro de equipe) passando para a 2ªposição em apenas 3 voltas. Mais atrás, Dixon perdeu a 5ªposição para Joe Roberts e passou a ser pressionado por Fabio di Giannantonio da Gresini.  Antes de entrar na 10ªVolta, o piloto italiano não só superou Dixon como superou Roberts subindo para a 5ªposição. Hector Garzó caiu nessa volta e abandonou a prova.

Lowes vinha com 1.4 segundos para Gardner, que tenta chegar no experiente piloto britânico da Marc VDS. Os dois tinham se livrado de Raúl Fernández, Marco Bezzecchi, Fabio di Giannantonio. Mais atrás, Bo Bendsneyder sofria para manter a 8ªposição da pressão de Marcel Schrotter e Jorge Navarro. Na parte intermediária liderada por Thomas Luthi, o norte-americano Cameron Beaubier acabou se precipitando e meio que empurrando Somkiat Chantra e fez ambos perderem posições.

No mesmo meio de pelotão, Xavi Vierge ao tentar passar Aron Canet por fora acaba indo para o chão, o lance acabou indo para investigação dos comissários e acabou não tendo punição para Canet. Na minha opinião foi lance de corrida mesmo, Vierge caiu sem influência do piloto da Aspar Martinez.

Sam Lowes abre 1.8 segundos a poucas voltas do final, a vitória estava nas suas mãos mesmo com todo o esforço de Gardner. A disputa ficou pela 3ªposição e Raúl Fernández estava com muitas dificuldades para manter a posição. A 3 voltas do final, Bezzecchi e Di Giannantonio superaram o piloto da Ajo e passaram a brigar pelo pódio. Na volta final, o piloto da Gresini supera o piloto da VR46 e leva a 3ªposição.

Sam Lowes vai tranquilo para a vitória na abertura do campeonato, em exibição quase perfeita, sendo a largada o único senão e mesmo assim é um senão pequeno para todo o resto que o britânico fez no final de semana. Remy Gardner estreia muito bem na equipe Red Bull Ajo e termina a prova na segunda posição.

O pódio acabou ficando com Fabio di Giannantonio da equipe Gresini Racing do saudoso Fausto Gresini, um grande resultado para eles. Marco Bezzecchi levou a VR46 para um honroso 4ºlugar, a frente de Raúl Fernández da equipe Ajo, uma bela estreia na Moto 2. Joe Roberts leva a moto da boa equipe Italtrans a 6ªposição, ficando a frente do britânico Jake Dixon da Petronas.

Bo Bendsneyder não obteve um bom desempenho na corrida, a moto da SAG não deu condições do Holandês de brigar pelas primeiras posições, Bo ficou na 9ªposição, superado no final pelo Alemão Marcel Schrotter. O Espanhol Jorge Navarro completou os 10 primeiros colocados.

O estreante Cameron Beaubier chegou na 11ªposição com a moto da American Racing. Vietti, Canet, Augusto Fernandez e Luthi completaram a zona de pontuação.

Resultado final da 1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP do Qatar – 20 Voltas – Moto 2

pospilotoequipemotoTempo
122Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex40’03.123
287Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalexa 2.260
321Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 5.228
472Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalexa 5.241
525Raul FernandezRed Bull KTM AjoKalexa 6.145
616Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalexa 6.786
796Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalexa 8.721
823Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalexa 10.911
964Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 12.493
109Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpBoscoscuroa 16.800
116Cameron BeaubierAmerican RacingKalexa 17.147
1213Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalexa 17.289
1344Aron CanetInde Aspar TeamBoscoscuroa 17.527
1437Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalexa 17.540
1512Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 17.816
1614Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalexa 18.211
1779Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 19.143
1819Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalexa 19.220
1962Stefano ManziFlexbox HP40Kalexa 25.806
205Yari MontellaMB Conveyors Speed UpBoscoscuroa 30.664
2175Albert ArenasInde Aspar TeamBoscoscuroa 30.708
2211Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 32.760
35Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 1 Volta
97Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 6 Voltas
40Hector GarzoFlexbox HP40Kalexa 11 Voltas
55Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTSa 11 Voltas
7Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 14 Voltas
42Marcos RamirezAmerican RacingKalexa 20 Voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 em Algarve: Raúl Fernández sobra e vence, Arenas conquista o título da categoria inferior

Raúl Fernández dominou a última etapa do campeonato mundial de Motovelocidade na Moto 3. Uma vitória acachapante sobre os seus adversários. Porém, a disputa que interessava era a disputa do Mundial, Arenas passou sufoco no final, mas acabou dando tudo certo para o piloto da Aspar Martinez, o campeão da temporada, com 4 pontos de diferença para Tony Arbolino da Snipers e Ai Ogura da Honda Asia Team.

Na volta de apresentação, Gabriel Rodrigo da Gresini teve problemas em sua moto e teve de largar dos boxes. Na largada, Fernández larga bem e preserva a liderança. Tatsuki Suzuki passa para segundo, Ogura em 3º e Arenas em 4º. Sasaki, Alcoba, Oncü, Masia, Antonelli e Garcia completava os 10 primeiros colocados. Na segunda volta, Ogura e Arenas passaram por Suzuki e passam a ser 2º e 3ºcolocados. Nessa 2ªVolta, Tony Arbolino ganhou 10 posições na largada, subindo para 17ªposição.

Albert Arenas superou Ai Ogura e ganhou a segunda posição. Porém, Jaume Masia e Jeremy Alcoba penetram nessa disputa e superam e chegam a passar Ogura e Arenas, mas Masia e Foggia precisavam cumprir 2 voltas longas de punição (cumprida na 4ª e na 7ªvolta), que acabou jogando ambos para a parte de trás da classificação.

Jeremy Alcoba começa a aparecer, passa Arenas e assume a segunda posição no começo da 5ªvolta (Curva 3). O jovem piloto da Gresini se torna um adversário muito interessante, diante da disputa do título da Moto 3. Alcoba liderava o Grupo que esta bem atrás de Fernández, mais de 3 segundos de diferença sobre Alcoba, Arenas, Garcia, Sasaki, Oncü, Suzuki e Ogura, com 8 Voltas das 21 voltas previstas em Alvarge. Tony Arbolino já vinha na 9ªposição, liderando o 2ºpelotão.

Fernández começa a abrir absurdos 6 segundos de vantagem com 9 voltas completadas. Na volta 10, Sasaki chega a superar Arenas que acaba dando o troco em cima do piloto da Tech 3. Já Arbolino estava tentando tirar a diferença para o primeiro grupo, ao mesmo tempo que Dennis Foggia e Jaume Masia estavam dando um trabalho para o piloto da Snipers, mas o objetivo de chegar no primeiro pelotão estava sendo bem sucedido.

A 10 voltas do final, liderados por Foggia, Masia e Arbolino, o segundo pelotão chegou em parte do pelotão da frente. Alcoba, Arenas e Suzuki abriram uma folga de Sergio Garcia, Ayumi Sasaki, Ai Ogura e Deniz Oncü.

Suzuki passa Arenas no final da 14ªVolta, passando a ser 3ºcolocado, O piloto da Aspar Martinez passou a ser pressionado por Foggia e Masia. Enquanto isso, Tony Arbolino supera Ai Ogura, ganhando a 9ªposição. Curvas depois, Sasaki foi superado por Arbolino e Ogura.

Na volta 15, os pilotos da Leopard Racing superaram Arenas que vinha em nítida queda de rendimento, enquanto que Arbolino vinha subindo na classificação desde da largada. Na 16ªVolta, Foggia e Masia passaram por Alcoba e Suzuki e assumiram a 2ª e 3ªposições.

A 5 voltas e meia do final, Arbolino chega em Arenas e travam o duelo mais importante da corrida e um dos mais importantes para o campeonato. Com muito mais moto, o piloto da Snipers supera o líder do campeonato. Ogura já vinha em desespero maior a poucas voltas do final.

A 4 Voltas do final, Ogura quase foi ao chão e se fosse, levaria Arenas junto. A sorte de Arenas que perdeu posições é que Arbolino vinha em 6º, mas a 2 segundos de Foggia, Alcoba, Suzuki e Garcia. Jaume Masia acabou indo para o chão a menos de 4 voltas do final. Além disso, Darryn Binder vinha dando trabalho para Arbolino, brigando pela posição.

Raúl Fernández vinha 9 segundos a frente do Foggia. A corrida estava tranquila para o piloto da Red Bull Ajo. Tatsuki Suzuki que vinha brigando pelo pódio, caiu na penúltima volta. Arbolino sobe para 5ªposição. Arenas vai para 7ªposição e Ogura para a 9ªposição.

Na última volta, Arenas perde posições, caindo para 12ªposição e sai da pista. Era uma chance para Arbolino e Ogura de que algo mudasse.

Raúl Fernández conquista a vitória, com toda a facilidade do mundo, de ponta a ponta, como quase nunca acontece na Moto 3. Dennis Foggia sofrendo 2 punições de volta longa, chegando a ficar fora da zona de pontuação acabou fazendo uma incrível prova de recuperação, na segunda posição. Jeremy Alcoba completou o pódio, o primeiro da carreira do jovem piloto da Gresini. Sergio Garcia terminou muito bem a sua temporada, com a 4ªcolocação em Alvarge.

Albert Arenas acabou conquistando o título, mesmo terminando na 12ªposição acabou sendo o suficiente para vencer o Mundial da Moto 3, com 4 pontos de frente para Tony Arbolino e Ai Ogura, que empataram em pontos e nesse caso o piloto da Snipers ficou com o vice-campeonato e o Nipônico ficou com a 3ªposição. Arbolino ficou com a 5ªposição e Ogura ficou na 9ªposição.

O Portalsportszone parabeniza o título de Albert Arenas da Aspar Martinez. Pelo campeonato tão difícil e complicado como foi o campeonato desse ano.

Fotos:

Resultado final do GP de Portugal
Mundial de Motovelocidade – Moto 3 – 21 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP