GP da Argentina – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

A categoria intermediária começou sua classificação com um Q1 com o norte-americano Cameron Beaubier o principal favorito a uma das 4 vagas para disputar o Q2. Após 1 minuto de espera, todos foram para a pista, agora os pilotos tinham que aproveitar cada segundo que restava.

Com quase 5 minutos de sessão, o italiano Lorenzo Dalla Porta vinha na frente, seguido de Zonta van der Goodberch da RW Racing, Jeremy Alcoba da Intact GP e Simone Corsi da MV Agusta completando os 4 primeiros colocados.

Na volta seguinte, o holandês Zona van der Goodberch de apenas 16 anos foi para a ponta, com 1:44.213, apenas 31 milésimos a frente de Dalla Porta. Simone Corsi deu um belo pulo e foi para a 3ªposição. E Marcel Schrotter completava a zona de classificação a 8 minutos do final. O dono da casa, Gabriel Rodrigo vinha em 5ºlugar, mas a quase 250 milésimos de Schrotter, ainda longe do tempo do piloto alemão.

A 6:25 do final, Marco Ramirez puxa o tapete de Marcel Schrotter e passa a 4ªposição. Outro que superou o piloto alemão, Manuel Gonzalez foi para a 5ªposição. Já fora da zona de classificação, Schrotter precisava responder a altura… e foi exatamente que ele fez, marcou 1:44.397 e pulou da 6ª para a 3ªposição.

A 4:30 do final, Cameron Beaubier começa a confirmar o seu favoritismo, passa para a ponta e leva com ele Manuel Gonzalez que passa a segunda posição. Isso deixa ameaçadas as classificações de Van der Goodberch e Dalla Porta para o Q2. Schrotter melhorou sua marca, mas não saiu da 5ªposição. O piloto da Intact GP vinha 144 milésimos atrás do piloto da Italtrans.

Zonta van der Goorbergh flertou com o melhor tempo, mas acabou ficando em 3ºlugar, mas melhorando sua marca a apenas 53 milésimos de Beaubier.

Dalla Porta estava na bolha, mas garantindo a sua vaga ao Q2, até que Schrotter tirou uma volta da sua cartola e pulou para 4º, com o cronometro zerado. O 1:44.199 foi o suficiente para Schrotter tomar a última vaga e eliminar Dalla Porta da classificação. O piloto da casa ficou com a 6ªposição, seguido dos dois pilotos da MV Agusta (Corsi e Ramirez). Salac da Gresini e Antonelli da VR46.

Resultado do Q1:

pos piloto equipe moto tempo
1 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’44.132
2 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’44.156
3 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’44.185
4 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’44.199
5 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’44.244
6 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’44.390
7 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’44.431
8 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’44.445
9 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’44.501
10 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’44.521
11 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’44.652
12 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro 01’44.671
13 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’44.798
14 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’44.798
15 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’44.876

Sam Lowes e Manuel Gonzalez foram os primeiros a entrarem na pista, com 1 minuto de sessão. Os outros pilotos começaram a entrar, mas aos poucos, sem muita pressa. Vietti entrou com 1 minuto e 30 segundos de sessão. Os dois pilotos da KTM Ajo entram com 2 minutos de sessão.

Com 3 minutos de sessão, Fermin Aldeguer da Speed UP entra na pista, como um dos favoritos a pole.

Sam Lowes marcou o primeiro tempo da sessão com 1:44.079 com 4 minutos e 30 segundo de sessão. Ogura vinha em uma grande volta, mas errou no terceiro setor e perdeu a chance de passar a liderança. Essa liderança foi para Bo Bendsneyder da SAG, seguido de Aron Canet da Pons. Ainda assim Ogura passou para a 3ªposição.

Bendsneyder e outros pilotos vinham em voltas melhores do que as primeiras voltas. Manuel Gonzalez passou a liderança e Somkiat Chantra, embalado pela vitória na Indonésia passou a segunda posição, com 8 minutos e 20 segundos de sessão pela frente. Aron Canet faz bom tempo e mantem à terceira posição.

20 segundos depois, Celestino Vietti bota a ordem da casa e marca 1:43.758 e passa a ser o primeiro colocado, mas isso não foi o ponto final da sessão, pelo contraio, fez com que os adversários fossem atrás… E de fato, não só foram como conseguiram superar Vietti. Primeiro foi Augusto Fernandez a 7:20 do final e 35 segundos depois, Fermin Aldeguer passou para a liderança com 1:43.437, o jovem espanhol colocando a Boscoscuro no topo da tabela.

Augusto Fernandez em segundo vinha buscando recuperar a liderança, com uma ótima volta até o 3ºsetor, mas perdendo tempo no último dos 4 setores, o piloto da equipe Ajo não consegue se quer melhorar sua marca. Enquanto isso, a 5:30 do final, Tony Arbolino subiu para a terceira posição. Albert Arenas vinha em uma ótima 4ªposição, seguido de Bendsneyder, Ogura, Vietti, Gonzalez, Lowes e Dixon nas 10 primeiras posições.

Jake Dixon tinha tudo para assumir a liderança, mas perdeu tempo no último setor e perdendo a chance, mas pelo menos o britânico deu um salto da 10ª para a 5ªposição a 4 minutos do final. Fermin Aldeguer melhorou sua marca (1:43.306) e aumentou suas chances de conquistar a pole position. A menos de 3 minutos do final, Chantra subiu da 13ª para a 6ªposição e Ogura subiu da 8ª para a 7ªposição.

Vietti foi para uma última tentativa de melhorar seu tempo. Seu esforço levou o piloto da VR46 a subir 3 posições, passando a 6ªposição a 1 minuto do final.

Fermin Aldeguer não teve sua liderança ameaçada, o piloto da Speed UP conquista a pole position, confirmando o favoritismo que teve através das sessões dos treinos livres onde conseguiu o melhor tempo. O piloto espanhol vai ter uma dura missão de superar seus adversários com a moto da Kalex, que tem esmagadora maioria do grid da Moto 2. O espanhol Augusto Fernandez da KTM Ajo e o italiano Tony Arbolino da Marc VDS completam a primeira fila.

Dia muito bom para os pilotos da Aspar Martinez, Albert Arenas e Jake Dixon vão largar na 4ª e 5ªposições. O líder do campeonato Celestino Vietti vai completar a segunda fila, na 6ªposição. Vindo da vitória na Indonésia, Somkiat Chantra larga na 7ªposição, seguindo por Ai Ogura, companheiro de equipe do tailandês na Honda Asia Team e pelo Holandês Bo Bendsneyder da SAG. Os três formaram a 3ªfila.

Manuel Gonzalez da Yamaha VR46 vai largar em uma ótima 10ªposição, na frente de Sam Lowes que deixou a desejar no sábado. Aron Canet vai fechar a 4ªfila, o piloto da Pons foi outro que não foi muito bem na classificação.

Grid de Largada:

pos piloto equipe moto tempo
1 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro 01’43.306
2 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’43.456
3 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex 01’43.513
4 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex 01’43.615
5 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex 01’43.622
6 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’43.645
7 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’43.671
8 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex 01’43.710
9 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’43.727
10 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’43.761
11 22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex 01’43.787
12 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’43.810
13 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’43.839
14 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’44.068
15 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’44.189
16 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’44.189
17 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’44.205
18 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’44.554
19 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’44.244
20 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’44.390
21 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’44.431
22 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’44.445
23 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’44.501
24 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’44.521
25 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’44.652
26 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro 01’44.671
27 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’44.798
28 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’44.798
29 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’44.876

Na categoria intermediaria, mais uma bela exibição de Celestino Vietti que conquistou sua 2ªvitória na moto 2 e na temporada, consolidando a liderança no Mundial. Os dois pilotos da Honda Asia Team completaram o pódio.

Na largada, o jovem Fermin Aldeguer larga bem e segura à liderança. A corrida termina cedo para Augusto Fernandez que tomou por trás da Moto de Ai Ogura e caiu na primeira curva. Manuel Gonzalez que foi tão bem na classificação acabou prejudicado pela queda de Fernandez e caiu para as últimas posições.

Aldeguer na frente, seguido de Tony Arbolino da Marc VDS, Celestino Vietti da VR46, Somkiat Chantra da Honda Asia Team e Albert arenas da Aspar Martinez. Sean Kelly da American Racing e Niccolò Antonelli da VR46 foram ao chão e abandonaram a prova. Um começo difícil para ambos na moto 2.

Ao final da 1ªVolta, Vietti já chega pra cima de Arbolino e sem perda de tempo passou para 2º após superar o piloto da Marc VDS. Canet passou Arenas e subiu para a 5ªposição. Na segunda volta, Zonta van der Goodberch caiu. No começo da 3ªvolta, Chantra passou Arbolino e pulou para a terceira posição. O italiano da Marc VDS passou a sofrer pressão de Canet que estava muito rápido. Sem perder muito tempo, na última curva, Aron Canet passa Arbolino e assume a 4ªposição.Um pouco mais a frente, Vietti chegou em Aldeguer e não demorou muito para assumir a liderança, no começo da 4ªvolta (Curva 1).

Depois da ultrapassagem, o líder do campeonato esperava abrir vantagem para o atrevido piloto da Speed UP, mas Aldeguer não estava longe e não queria desistir da ponta. Os dois abriram quase 8 décimos para Somkiat Chantra (3ªposição). Canet e Arbolino completava as 5 primeiras posições. Ai Ogura vinha em 6º e completando os 10 primeiros? Dixon, Bendsneyder, Arenas e Beaubier. Alessandro Zacconi da Gresini estava nos boxes, com sérios problemas mecânicos na sua moto.

Andando do jeito que ele gosta, Pedro Acosta vinha na 10ªposição. O campeão da Moto 3 ainda estava se adaptando ao estilo da moto 2. Ao começar a 7ªVolta, Ai Ogura já estava com a 5ªposição em suas mãos. A Marc VDS não estava em uma corrida feliz, Sam Lowes vinha na 12ªposição.

Ao final da volta, Vietti perde a curva e ao voltar para a trajetória, toca em Fermin Aldeguer que vai ao chão e abandona a prova. O lance poderia dar em punição ao piloto da VR46, já que foi visível o erro de trajetória, a volta e o toque que fez o piloto da Speed UP caísse.

Se não tivesse punição, Vietti estava mais tranquilo na frente, mas Chantra vinha chegando na briga, com 9 décimos atrás do piloto italiano. Aron Canet era o terceiro, Ai Ogura e Tony Arbolino completavam os 5 primeiros colocados.

Chantra vai para cima de Vietti, embalado após sua primeira vitória no GP passado. No final da volta 11, Vietti espalha e Chantra aproveita para tomar a liderança. Poderia esse ser o lance da corrida e o tailandês poderia abrir vantagem para Vietti, mesmo com a pressão do piloto italiano. Ao final da 12ªvolta, no mesmo ponto, Chantra erra o ponto da curva e Vietti volta a liderança.

Nesse meio tempo, Filip Salac foi para o chão (no primeiro setor da volta anterior) e abandonou a prova. Era fim de corrida para a Gresini, o outro piloto da equipe, Alessandro Zacconi acabou abandonando com problemas mecânicos na sua moto. Na metade da 12ªVolta, Ai Ogura passou Aron Canet e pulou para a 3ªposição.

Chantra tenta voltar para a batalha pela vitória. Enquanto isso, Ogura não tinha o pódio assegurado a 10 voltas do final. Arbolino em 5º estava ficando para trás. Mais atrás, Jake Dixon da Aspar Martinez tentava chegar no pelotão da frente, mas ainda tinha 2 segundos para tirar de Arbolino para chegar na disputa.

Canet passou Ogura no final da 14ªvolta e voltou à terceira posição. Esse pega pelo pódio iria continuar, o piloto japonês não estava disposto a se entregar sem lutar.

Após muita pressão, Ogura consegue superar Canet. Ao final da 17ªVolta, piloto da Honda Asia Team voltava ao pódio. Agora era Canet que iria para a caça e Ogura seria o alvo do piloto da Pons. Mais atrás, No 1 terço da 18ªvolta, Acosta passou Bendsneyer e subiu para a 7ªposição. Até aquele momento, era o melhor resultado do piloto da Ajo na Moto 2. Na volta seguinte, foi a vez de Arenas superar o piloto principal da SAG.

Para a tristeza dos argentinos, Gabriel Rodrigo caiu a 4 voltas do final e não consegue completar a corrida em sua casa. Mas os olhos do mundo estavam na disputa entre Ogura e Canet pelo pódio. Na frente, Chantra se aproxima de Vietti, visando um último ataque pra cima do piloto da VR46. A 3 voltas do final, Jake Dixon passa Tony Arbolino e sobe para a 5ªposição. Jorge Navarro e Lorenzo Dalla Porta acabaram encontrando o chão na 21ªvolta.

Vietti abre 1 segundo a frente de Chantra, o suficiente para administrar a sua vitória e foi assim que ele fez. 2ª Vitória de Celestino Vietti em 3 corridas disputadas. Dando o recado de que brigaria pelo título dessa temporada. Quem quisesse brigar com ele, teria que desde de já correr atrás do prejuízo, pois Vietti já tinha 70 pontos conquistados em 75 pontos disputados.

Novamente com ótima atuação, Somkiat Chantra foi o único a conseguiu ameaçar a vitória de Vietti. Não resta a menor dúvida que o 2ºcolocado do GP da Argentina vive seu melhor momento da carreira.

Ai Ogura e Aron Canet brigaram até a curva final pelo último lugar no pódio. Na volta final, Canet chegou a passar por 2 vezes Ogura, mas o japonês conseguiu voltar a frente nas duas oportunidades e acabou conquistando a 3ªposição e o duplo pódio para a Honda Asia Team. Canet acabou ficando com a 4ªposição, dessa vez o espanhol acabou fora do pódio.

Jake Dixon fez uma bela corrida e foi galgando posições com o decorrer da corrida e acabou o dia em uma significativa 5ªposição. Tony Arbolino começou muito bem, mas não tinha rendimento para lutar pelos primeiros lugares. Ainda por cima, foi superado por Dixon e o piloto italiano teve de se contentar com uma modesta 6ªposição. Porém, foi o melhor que a Marc VDS pode fazer no domingo. Sam Lowes, não passou de uma deplorável 10ªposição.

Pedro Acosta teve seu melhor final de semana na Moto 2, ignorando as ordens da equipe, o espanhol acabou pilotando do jeito que ele gosta de pilotar e acabou colhendo uma boa 7ªposição. Albert Arenas chega em 8ºlugar e dá mostras de evolução na categoria intermediária. O holandês Bo Bendsneyder fez uma boa corrida, pena que no final perdeu posições para Acosta e Arenas, isso rebaixou o piloto da SAG para a 9ºposição. Nada deu certo para Sam Lowes, uma classificação fraca e uma corrida também fraca levaram o britânico para a 10ªposição, se afastando da briga pelo título.

Cameron Beaubier ficou em 11º, em uma corrida solitária, sem ameaçar ninguém, mas sem ser ameaçado por Marcel Schrotter da Intact GP (12ºcolocado).

Joe Roberts da Italtrans, Manuel Gonzalez da Yamaha VR46 e Marcos Ramirez da MV Agusta completaram a zona de pontuação. Destaque para Manuel Gonzalez que se recuperou do atraso que teve na primeira volta e ainda assim conseguiu marcar pontos. Marcos Ramirez levou a MV Agusta para o primeiro ponto na temporada.

Resultado Final da 3ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Argentina – Termas de Rio Hondo – 23 Voltas – Moto 2

pos piloto equipe moto tempo
1 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 39’44.0980
2 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 1.538
3 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex a 5.703
4 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 5.880
5 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex a 6.584
6 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex a 7.538
7 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 12.177
8 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex a 12.418
9 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 13.656
10 22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex a 14.254
11 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 20.077
12 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 25.736
13 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 28.317
14 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 29.784
15 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta a 30.270
16 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 37.884
17 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta a 37.956
18 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro a 38.325
19 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 1:04.858
9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 3 Voltas – Acidente
19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 3 Voltas – Acidente
2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 4 Voltas – Acidente
12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 12 Voltas – Acidente
61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 16 Voltas – Mecânico
54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro a 17 Voltas – Acidente
84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 22 Voltas – Acidente
37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 23 Voltas – Acidente
28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 23 Voltas – Acidente
4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 23 Voltas – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Indonésia – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

Com a pista de Mandalika um pouco melhor e mais seca, os pilotos foram para a repescagem. Os dois pilotos da IntactGP foram os primeiros pilotos a entrarem na pista. Em 1 minuto, todos os 16 pilotos já tinham entrado no campo de batalha.

O norte-americano Sean Dylan Kelly foi para o chão na primeira tentativa de volta. O novato ainda sofre pelo noviciado em sua carreira. Após as primeiras marcas de tempo marcadas, as 4 vagas estavam nas mãos de Jeremy Alcoba, Zonta van der Goodbergh, Ai Ogura e Marcel Schrotter.

Com 9 minutos e 30 segundos do final, Schrotter assume a liderança com o tempo de 1:38.041, superando seu companheiro Jeremy Alcoba que esta na segunda posição. Filip Salac e Alessandro Zacconi da Gresini completavam os Top 4. 20 segundos depois, Joe Roberts pula para a ponta, entrando na casa do 1 minuto e 37 segundos (1:37.981).

A 9 minutos do final, tudo muda na classificação. Bo Bendsneyder faz uma excelente volta de 1:36.738, passando a liderança e possivelmente colocando o piloto da SAG perto do Q2. Somkiat Chantra, Ai Ogura e Barry Baltus foram muito rápidos e passaram a ocupar as 2ª, 3ª e 4ªposições respectivamente. O antigo líder do Q1, Joe Roberts caiu para 6ªposição, Marcel Schrotter e Jeremy Alcoba vinha logo atrás.

A 8 minutos do final, Zacconi vai para o chão. É outro piloto que paga pelo noviciado na Moto 2. Na metade da sessão, Barry Baltus subiu da 4ª para a segunda posição, superando os dois pilotos da Honda Asia Team. Por causa do trafego, Bendsneyder e Chantra acabaram abortando voltas muito rápidas.

Jeremy Alcoba precisava voltar a zona de classificação e foi para uma nova volta rápida e conseguiu, mas ainda não o bastante para ficar entre os 4. A 4 minutos e 25 segundos do final, Simone Corsi fez uma ótima volta e passou para a segunda posição. Posição que estava com Barry Baltus, mas que acabou tendo sua volta cancelada e caiu para a 8ªposição. O piloto belga da RW Racing foi atrás do prejuízo para recuperar sua posição entre os 4. Foi o que ele conseguiu, marcou o 4ºtempo, mas foi engolido por Jeremy Alcoba que passou a ser o 3ºcolocado.

Ao final da sessão, Somkiat Chantra acabou sendo o mais rápido, com uma bela volta de 1:36.464 dada a 2 minutos e meio do final da sessão. O tailandês vai para o Q2 junto de Bo Bendsneyder da SAG, Jeremy Alcoba da IntactGP e de Simone Corsi da MV Agusta.

Joe Roberts ficou a 23 milésimos de Corsi. Ai Ogura e Marcel Schrotter deixam a desejar e vão ter trabalho para a corrida no domingo.

 

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’36.464
2 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’36.738
3 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’36.870
4 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’36.882
5 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’36.905
6 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’36.908
7 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex 01’36.913
8 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’37.033
9 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’37.218
10 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’37.436
11 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’37.582
12 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’37.625
13 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’37.843
14 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’38.066
15 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’38.609
16 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Sem Tempo

Ao contraio do Q1, os pilotos foram bem vagarosos para entrarem na pista. Fermín Aldeguer da Speed UP e Manuel González da Master Camp Team foram os primeiros a saírem para a pista. Um deles teve problemas na sua moto, Manuel González acabou deixando a sessão muito cedo.

Celestino Vietti vai para a pista, com 2 minutos e meio de sessão. Os dois pilotos da KTM Ajo saíram 30 segundos depois. Outro que teve problema na 1ªtentativa de volta foi Jorge Navarro, mas nesse caso foi por causa de uma queda que inviabilizou a participação dele no restante da sessão.

Aldeguer fez a primeira volta da sessão e foi engolido pela concorrência. A liderança foi para as mãos de Somtiak Chantra com 1:36.275, seguido de Albert Arenas e Bo Bendsneyder. A liderança do piloto da Honda Asia Team durou por um bom tempo. Nesse meio tempo, Cameron Beaubier e Albert Arenas tiveram encontro com o chão do circuito Indonésio.

Aron Canet fez uma boa volta a 8:15 do final e subiu para a 3ªposição. Sam Lowes marcou o 5ºtempo e partiu para uma nova volta e foi nessa volta que o piloto britânico passou para a liderança (1:36.124), com 6:50 do final do Q2, mas foi destronado pelo compatriota Jake Dixon a 5 minutos do final, com 1:35.799. Uma ótima marca do piloto recém-chegado da Aspar Martinez. Augusto Fernandez superou Albert Arenas em confronto direto e passou a ser o 3ºcolocado, entrando na 1ªfila. Porém, o piloto da KTM Ajo emplacou uma volta mais rápida e superou Lowes, passando para a segunda posição, com 2 minutos e 35 segundos do final.

Nos minutos finais, pouca coisa muda, a não ser Chantra que subiu para a 4ªposição e Pedro Acosta caindo a 1 minuto e 30 segundos do final. Com o cronometro zerado, o britânico Jake Dixon conquistou a 1ªpole da carreira na moto 2. Uma surpresa, pois Dixon não é um dos cotados a brigar pelas primeiras posições, mas esta querendo mudar essa imagem a partir dessa temporada. Vão compor a primeira fila, o espanhol Augusto Fernandez da KTM Ajo e que me parece que terá de ser o primeiro piloto da equipe até que Pedro Acosta possa se adaptar a Moto 2. Sam Lowes da Marc VDS em 3º, completa a primeira fila.

Somkiat Chantra que não disputou a primeira corrida do ano vai abrir a 2ªfila, em uma impressionante 4ºposição, depois de passar por uma dura repescagem para entrar no Q2 e fazer um bom resultado como aconteceu. Bo Bendsneyder em 5º é outra surpresa, não por ele, mas pela SAG não ser uma das principais equipes e Albert Arenas completou o bom dia da Aspar Martinez, o espanhol vai fechar a 2ªfila.

O líder do campeonato, Celestino Vietti parte da 7ªposição, disposto a manter a ponta do campeonato, seguido do vice-líder, Aron Canet da Pons e de Tony Arbolino da Marc VDS que parece ter tudo para fazer uma boa temporada.  Fechando o Top 12, na quarta fila, os pilotos Simone Corsi da MV Agusta, Pedro Acosta da KTM Ajo e Cameron Beaubier da American Racing.

Grid de Largada:

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex 01’35.799
2 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’35.901
3 22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex 01’35.953
4 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’36.260
5 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’36.337
6 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex 01’36.581
7 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’36.588
8 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex 01’36.657
9 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’36.665
10 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’36.751
11 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’36.900
12 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro 01’37.006
13 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’37.028
14 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’37.034
15 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’37.072
16 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro 01’37.312
17 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Sem Tempo
18 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex Sem Tempo
19 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’36.905
20 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’36.908
21 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex 01’36.913
22 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’37.033
23 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’37.218
24 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’37.436
25 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’37.582
26 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’37.625
27 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’37.843
28 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’38.066
29 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’38.609
30 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Sem Tempo

O domingo histórico para um piloto tailandês que finalmente teve o seu dia de glória no mundial de Motovelocidade. A etapa da Moto 2 teve que ser reduzida para apenas 16 voltas, por causa dos problemas com o asfalto do circuito Indonésio.

Na largada, Jake Dixon foi pressionado por Augusto Fernandez que queria a ponta da corrida, mas quem assumiu a liderança foi Somkiat Chantra, o tailandês pulou da 4ª para a 1ªposição. Seguido de Sam Lowes, Jake Dixon e de Simone Corsi, levando a MV Agusta da 9ª para a 4ªposição. Augusto Fernandez perdeu muitas posições, caiu para a 8ªposição, logo a frente de Pedro Acosta que teria de pagar uma volta longa.

Celestino Vietti brigou pelo 4ºlugar contra Simone Corsi, mas acaba levando a pior e recuou para a 7ªposição. Aron Canet e Albert Arenas acabaram superando não só o piloto da VR46 como também o principal piloto da MV Agusta no começo da 2ªVolta. A recuperação de Vietti não demorou muito, em meia volta, o líder do campeonato superou Arenas e Corsi, assim, retornando a 5ªposição. Acosta pagou a punição da volta longa na 4ªVolta e caiu para a 15ªposição.

4ªVolta completada, Chantra faz a volta mais rápida e abre vantagem para Sam Lowes, que começava a sofrer pressão de Jake Dixon da Gas Gas. Com mais rendimento e se aproveitando da perda de rendimento do piloto da Marc VDS, Dixon passou Lowes na curva 8 e toma a segunda posição. Porém, 2 curvas depois, o próprio Dixon acaba indo ao chão e abandona a prova. Quem se beneficiou foi Aron Canet, que passou para a segunda posição. Simone Corsi que vinha muito bem acabou indo ao chão, exatamente no mesmo lugar onde Dixon acabou.

No final da 6ªVolta, Celestino Vietti superou Sam Lowes e passou a ser o terceiro colocado. Enquanto isso, Augusto Fernandez da KTM Ajo e Tony Arbolino da Marc VDS disputavam a liderança do segundo pelotão.

Vietti passou a mirar a segunda posição que estava nas mãos de Aron Canet, piloto da Pons que largou da 13ªposição e vinha em excelente corrida. Sam Lowes já vinha mais afastado dos dois, mas com uma vantagem confortável para o segundo pelotão. Liderado por Tony Arbolino e formado por Fermin Aldeguer, Augusto Fernandez, Albert Arenas, Pedro Acosta e Ai Ogura. Quando a corrida chegava na sua metade.

Ao final da 8ªVolta, Celestino Vietti supera Aron Canet passando para a segunda posição. Agora o italiano da VR46 tinha 2 segundos para tirar de Chantra, que estava na ponta desde da 1ªcurva. Porém, Vietti não estava conseguindo tirar essa vantagem, Somkiat Chantra continuava com ritmo muito forte e não dando pintas de que iria dar chance para o piloto da VR46. Canet e Lowes vinham consolidados em 3º e 4ºlugares.

Fermin Aldeguer vinha permanecendo na 5ªposição, mas acabou sendo superado por Augusto Fernandez da KTM Ajo. Ai Ogura vinha em grande corrida de recuperação, largando da 20ªposição e já em 8ºlugar, e já visando à posição de Tony Arbolino. Na 12ªVolta, o piloto japonês da Honda Asia Team passou Arbolino e subiu para a 7ªposição. Logo atrás, Albert Arenas tentava se defender dos ataques de Pedro Acosta.

A 2 voltas do final, Ai Ogura superou Fermin Aldeguer e assumiu a 6ªposição. Lá na frente, Somkiat Chantra abriu 2.6 segundos de frente de Celestino Vietti. Só uma queda ou problema faria o tailandês perder a vitória.

Em uma corrida histórica, Somkiat Chantra conquistou sua primeira vitória na carreira. Uma atuação brilhante e jamais feita pelo piloto tailandês, que leva seu país ao topo do pódio pela primeira vez na história de 73 anos. Só para se ter a ideia do feito de Chantra, seu melhor resultado no Mundial foi uma 5ªposição no GP da Áustria de 2021. Esse é um resultado que vai ajudar muito para Chantra dar o próximo passo na sua trajetória na Moto 2.

Celestino Vietti que largou na 8ªposição fez uma boa corrida e mostrou que esta forte e preparado para lugar pelo título, com uma pilotagem bem regular e confirmando sua evolução com relação à temporada passada. Aron Canet ganhou 10 posições e acabou na 3ªposição, completando o pódio. A Pons parece esta de volta a briga pelas primeiras posições. Sam Lowes acabou o dia na quarta posição, uma corrida em que começou na frente, mas sem ter o rendimento para manter seu lugar no pódio.

Augusto Fernandez mais uma vez comanda a KTM Ajo, mas para uma equipe que dominou o ano passado, o 5ºlugar em Mandalika é até pouco. Precisa melhorar Fernandez para poder brigar por esse título. Ai Ogura (apesar de ver Chantra vencer e ofuscar sua corrida) merece palmas pela belíssima recuperação, partindo da 20ªposição para chegar a 6ªposição. Se a corrida tivesse as voltas totais, o japonês poderia até sonhar com algo a mais na classificação final.

Fermin Aldeguer levou a moto da Boscoscuro a uma boa 7ªposição, após ficar por um tempo na 5ªposição. Tony Arbolino não conseguiu um desempenho convincente e acabou com uma modesta 8ªposição. Na batalha pela 9ªposição, Pedro Acosta levou a melhor e acabou a frente de Albert Arenas.

Os norte-americanos Joe Roberts da Italtrans e Cameron Beaubier da American Racing ficaram na 11ª e 12ªposições respectivamente. Jorge Navarro ficou bem abaixo de Aron Canet, terminou a prova na 13ªposição. Jeremy Alcoba ficou na frente de Marcel Schrotter e levou a IntactGP aos 2 únicos pontos do dia (14ªposição). Enquanto que Schrotter, bem mais experiente ficou na 16ªposição e fora da zona de pontuação. Bo Bendsneyder perdeu muito em relação ao grid de largada, já que largou da 5ªposição. O holandês acabou fechando a zona de pontuação e salvou 1 ponto para a equipe SAG de Eduardo Pelares.

Resultado final do GP da Indonésia – Mundial de Motovelocidade
Mandalika – 2ªEtapa – Moto 3 – 16 Voltas

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 25’40.8760
2 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 3.230
3 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 4.366
4 22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex a 7.918
5 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 12.228
6 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex a 12.384
7 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro a 12.696
8 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex a 14.547
9 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 17.786
10 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex a 18.327
11 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 18.509
12 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 18.566
13 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 19.711
14 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 19.960
15 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 20.551
16 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 23.047
17 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta a 23.218
18 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 24.179
19 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro a 25.133
20 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 26.954
21 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 27.678
22 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 29.548
23 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 31.773
24 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 32.436
25 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 33.974
4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 3 Voltas – Câmbio
96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex a 4 Voltas – Danos por acidente
81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 9 voltas – acidente
24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta a 12 voltas – acidente
7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex Não Largou

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Classificação do GP dos Estados Unidos – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 2

Raúl Fernández conquistou mais uma pole na temporada de 2021. Em Austin, o espanhol fez uma estupenda volta final, colocando 3 décimos de frente para Remy Gardner, o australiano vai largar na segunda posição.

Na repescagem, desde do começo da sessão, Celestino Vietti se colocou entre os 4 primeiros colocados. O piloto da VR46 que fez o primeiro tempo, acabou superado por Marcos Ramirez da American Racing, que fez uma excelente volta de 2:09.652 a 8:20 do final da sessão. O tailandês Somkiat Chantra também superou Vietti e assumiu a segunda posição.

Vietti e Schrotter completavam os 4 primeiros colocados. Porém, Tony Arbolino que vinha em 5º se esforçou e acabou conseguindo marcar uma boa marca e subiu para a 4ªposição.

Nos minutos finais, Celestino Vietti melhorou seu tempo e superou Chantra, passando a ser o 2ºcolocado. As posições no final mudaram muito pouco, os classificados para o Q2 foram: Ramirez da American Racing, Vietti da VR46, Chantra da Honda Asia Team e Arbolino da Dynavolt. Tetsuta Nagashima que substitui Lorenzo Dalla Porta acabou fazendo um trabalho digno e acabou ficando com a 7ªposição no Q1.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
142Marcos RamirezAmerican RacingKalex2’09.652
213Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex2’09.956
335Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’09.970
414Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex2’10.010
523Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex2’10.111
640Hector GarzoFlexbox HP40Kalex2’10.217
745Tetsuta NagashimaItaltrans Racing TeamKalex2’10.347
862Stefano ManziFlexbox HP40Kalex2’10.456
964Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex2’10.497
1070Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS2’10.503
1154Fermín AldeguerMB Conveyors Speed UpBoscoscuro2’10.567
1216Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex2’10.672
1355Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS2’10.846
1412Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex2’11.209
157Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’11.605

Após a repescagem, tivemos o duelo entre os dois pilotos da equipe Ajo, os rivais na disputa di título. Porém, Fabio di Giannantonio começou muito bem e foi para a liderança, colocando boa vantagem para Raúl Fernández a 10 minutos do final.

30 segundos depois, Vietti supera Fernandez e assumia a segunda posição. Remy Gardner tinha começado bem, mas acabou perdendo nas parciais finais e acabou fazendo um tempo ruim, indo para o 8ºlugar. Raúl Fernández tenta melhorar e acabou conseguindo o segundo tempo, a 24 milésimos de Fabio di Giannantonio.

A 6:30 do final, Gardner faz 2:09.197 e passa a liderança, com 63 milésimos a frente de Di Giannantonio que melhorou sua marca. Bezzecchi chegou a passar na frente de Fernández, mas teve sua volta cancelada e Raúl pode voltar a primeira fila. Já Sam Lowes vinha lá atrás, mas o que já estava ruim… Piorou, o britânico acabou indo ao chão e saiu da disputa.

Na parte final da classificação, Raúl Fernández voou baixo, marcando uma estupenda volta de 2:08.797, colocando 3 décimos a frente sobre Remy Gardner. É a 6ªpole position de Raúl Fernández nessa temporada, muito importante na batalha do espanhol de ainda buscar o título. Remy Gardner acabou vendo a pole ir embora, mas esta largando na segunda posição, podendo ser um piloto mais tático, já que o australiano vem 34 pontos à frente de Fernández. A primeira fila vai ser completada pelo italiano Fabio di Giannantonio da Gresini.

Marco Bezzecchi que mantem chances remotas de campeonato larga na 4ªposição, abrindo a segunda fila que terá o norte-americano Cameron Beaubier da American Racing, em uma bela classificação do piloto da casa, diga-se de passagem. E completando essa fila, o espanhol Augusto Fernandez da Marc VDS.

Tony Arbolino fez uma classificação muito boa, com uma belíssima 7ªposição. Ai Ogura da Honda Asia Team e Albert Arenas da Aspar Martinez vão completar a 3ªfila. Celestino Vietti e Marcos Ramirez tiveram desempenhos legais e junto de Xavi Vierge vão compor a 4ªfila para a prova de 18 voltas no Circuito das Americas… ou melhor, no esburacado e rachado Circuito das Americas.

Grid de Largada:

pospilotoequipemototempo
125Raul FernandezRed Bull KTM AjoKalex2’08.979
287Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex2’09.299
321Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex2’09.457
472Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex2’09.557
56Cameron BeaubierAmerican RacingKalex2’09.584
637Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex2’09.638
714Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex2’09.745
879Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’09.803
975Albert ArenasInde Aspar TeamBoscoscuro2’09.825
1013Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex2’09.829
1142Marcos RamirezAmerican RacingKalex2’09.886
1297Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex2’09.942
1396Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex2’10.047
1444Aron CanetInde Aspar TeamBoscoscuro2’10.272
1535Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’10.502
1622Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex2’15.903
179Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpBoscoscuro2’16.506
1824Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’21.579
1923Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex2’10.111
2040Hector GarzoFlexbox HP40Kalex2’10.217
2145Tetsuta NagashimaItaltrans Racing TeamKalex2’10.347
2262Stefano ManziFlexbox HP40Kalex2’10.456
2364Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex2’10.497
2470Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS2’10.503
2554Fermín AldeguerMB Conveyors Speed UpBoscoscuro2’10.567
2616Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex2’10.672
2755Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS2’10.846
2812Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex2’11.209
297Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’11.605

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Alemanha – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 2 – 8ªetapa

Remy Gardner conquistou uma importante vitória ao vencer o GP da Alemanha, melhor que isso foi ver seu maior rival, o espanhol Raúl Fernández ter ido ao chão. Com isso, o australiano abre 36 pontos de vantagem na liderança do Mundial.

No sábado de classificação, muitos pilotos fortes estavam na repescagem, entre eles, estava Marco Bezzecchi, 3ºcolocado no Mundial. Como favorito a uma das 4 vagas, o 1ºpiloto da VR46 marcou de cara o primeiro tempo. Porém, o italiano acabou superado pelo rapidíssimo, mas inconstante Aron Canet da Aspar Martinez a 11 minutos do final, com Tony Arbolino indo para a segunda posição. 40 segundos depois, Bo Bendsneyder foi para a ponta ao marcar 1:24.112, Canet tinha caído para a 3ªposição e Arbolino caiu para a 4ªposição.

A 9 minutos do final, Marco Bezzecchi que sobe para 2ªposição, com 1:24.259, a 147 milésimos do piloto da SAG. Os classificados eram Bo Bendsneyder, Marco Bezzecchi, Aron Canet e Albert Arenas. Lorenzo Dalla Porta tentou tirar Arenas da zona de classificação, mas ficou a 2 décimos do tempo do piloto da Aspar Martinez.

A situação nas 4 primeiras posições não mudou até o final dos 15 minutos de classificação. Lorenzo Dalla Porta da Italtrans tentou uma última volta, mas acabou ficando a 34 milésimos do tempo de Canet na 5ªposição.

Resultado do Q1:

pospilotoEquipeMotoTempo
164Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’24.122
272Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’24.259
344Arón CanetAspar Team Moto2Boscoscuro1’24.328
475Albert ArenasAspar Team Moto2Boscoscuro1’24.344
519Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’24.378
614Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’24.569
713Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’24.604
82Alonso LópezFlexbox HP40Kalex1’24.619
954Fermín Aldeguera EGO Speed UpBoscoscuro1’24.667
107Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’24.694
116Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’24.738
1255Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’24.874
1362Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’24.946
1412Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’24.998
1524Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’25.407
1670Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS1’25.600

Raúl Fernández e Marco Bezzecchi foram os primeiros pilotos e entrarem na pista. Sendo os pilotos da equipe Ajo os favoritos a pole, Raúl precisava fazer essa pole e reverter o momento favorável de Remy Gardner, mas na primeira volta, o filho de Wayne Gardner mostrou sua força e marcou 1:23.769, enquanto que Raúl Fernández marcou o 5ºmelhor tempo, atrás de Fabio di Giannantonio da Gresini, Xavi Vierge da Petronas e Marco Bezzecchi da VR46, com 3 minutos e 30 segundos do Q2.

Sam Lowes foi ao chão, mas conseguiu voltar para a batalha. Fabio di Giannantonio chega a assumir a primeira posição, mas tem sua bela volta de 1:23.682 cancelada, na volta seguinte, o piloto da Gresini volta a marcar o melhor tempo, mas dessa vez o tempo de 1:23.744 é valido a 9 minutos do final da sessão.  Seguido dos dois pilotos da equipe Ajo: Remy Gardner e Raúl Fernández. Marco Bezzecchi, Xavi Vierge e Jorge Navarro completava os 6 primeiros colocados.

A 6 minutos do final, os pilotos começavam a voltar à pista para a última tentativa dos 18 pilotos. 2 minutos depois, todos já estavam tentando volta rápida. Dai que Raúl Fernández foi com tudo para marcar o tempo de 1:23.397, que é simplesmente o novo recorde do circuito.

Ninguém conseguiu tirar a pole position das mãos do jovem de 20 anos de idade, Raúl acabou ficando com a 1ªposição e venceu a batalha contra o Australiano Remy Gardner, que fica com a 3ªposição, atrás também de Fabio di Giannantonio que fez um grande treino com sua moto da Gresini.

Na segunda fila, largam Xavi Vierge, motivado pelo pódio na etapa da Catalunha, Jorge Navarro da Speed UP e Sam Lowes da Marc VDS. Ai Ogura marca muito bem sua presença ao pontear a 3ªfila, que é composto por Bo Bendsneyder da SAG e Aron Canet da Aspar Martinez. Completando os 12 primeiros colocados: Nicolò Bulega da Gresini, Joe Roberts da Italtrans e Somkiat Chantra da Honda Asia Team.

Grid de Largada:

pospilotoEquipeMotoTempo
125Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKalex1’23.397
221Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’23.744
387Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex1’23.769
472Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’24.184
597Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’24.296
69Jorge Navarroa EGO Speed UpBoscoscuro1’24.301
722Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex1’24.416
879Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’24.439
964Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’24.474
1044Arón CanetAspar Team Moto2Boscoscuro1’24.500
1111Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’24.503
1216Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’24.521
1335Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’24.594
1437Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex1’24.600
1596Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’24.611
1642Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’24.616
1723Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’24.624
1875Albert ArenasAspar Team Moto2Boscoscuro1’24.807
1919Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’24.378
2014Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’24.569
2113Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’24.604
222Alonso LópezFlexbox HP40Kalex1’24.619
2354Fermín Aldeguera EGO Speed UpBoscoscuro1’24.667
247Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’24.694
256Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’24.738
2655Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’24.874
2762Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’24.946
2812Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’24.998
2924Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’25.407
3070Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS1’25.600

O duelo do domingo seria mesmo entre os pilotos da Red Bull KTM Ajo, o intruso Fabio di Giannantonio poderia incomodar e ser o intruso nessa disputa.

Na largada, Raúl Fernández foi bem e manteve a liderança, Fabio di Giannantonio perdeu posições e caiu para 5º, Remy Gardner assumiu a segunda posição, seguido de Xavi Vierge da Petronas e Marco Bezzecchi da VR46. Só ai aparece o piloto da Gresini na 5ªposição. Simone Corsi cai na segunda curva, a moto capota várias e várias vezes, o piloto nada sofreu.

Em menos de 1 volta, Raúl e Remy abriram 7 décimos sobre os demais, a partir dai, começa uma disputa dos pilotos da Ajo pela vitória, No final da segunda volta, Remy Gardner assumiu a liderança. A partir da 3ªvolta, Raúl passava a perseguir Remy. No segundo pelotão, Aron Canet deu um belo pulo e passou da 8ª para a 5ªposição. O piloto da Aspar Martinez começava muito bem a etapa alemã da moto 2.

Raúl Fernández tentava recuperar a liderança, mas na 5ªVolta, o jovem piloto da Ajo acaba indo ao chão e abandona a prova. A partir dai, Gardner tinha caminho livre para vencer a prova e abrir uma imensa vantagem para Fernández. O australiano estava a mais de 5 segundos a frente de Aron Canet, que passou a ser o segundo colocado, isso após superar Bezzecchi e Vierge. Fabio di Giannantonio vinha em 5º, seguido de Jorge Navarro, Ai Ogura, Jake Dixon, Marcel Schrotter, Augusto Fernandez, Sam Lowes e Bo Bendsneyder.

Outros pilotos acabam indo para o chão, um dele é o espanhol Augusto Fernandez da Marc VDS, ele acabou também atrapalhando a Jake Dixon que foi para a brita e caiu para as últimas posições.

Canet começa a abrir vantagem para Bezzecchi, Vierge e Di Giannantonio que naquela altura do campeonato iriam disputar o pódio. No final da 11ªVolta, Di Giannantonio supera Vierge e assume a 4ªposição. Nas voltas seguintes, o piloto da Gresini partiu para cima de Bezzecchi, com mais equipamento poderia levar o lugar no pódio.

Na metade da corrida, Lorenzo Dalla Porta abandonou com problemas mecânicos. Ainda na parte de trás, Nicolò Bulega supera Bo Bendsneyder e sobe para a 14ªposição. Já Somkiat Chantra e Thomas Luthi dão uma passeada na brita, mas conseguem voltar a prova.

O pega da prova naquele momento era entre Bezzecchi e Di Giannantonio pelo lugar no pódio. No final da 18ªVolta, o piloto da Gresini chegou a passar o piloto da VR46, mas acabou perdendo a trajetória da curva e Bezzecchi acabou voltando à posição.  Após esse ataque, Bezzecchi começou a abrir um pouco de vantagem e passou a tentar se aproximar de Aron Canet, que vinha a mais de 2 segundos a diante.

A 7 voltas do final, Ai Ogura pressiona Xavi Vierge (Disputa pela 5ªposição) e Sam Lowes pressiona Marcel Schrotter (Disputa pela 7ªposição). Nas voltas finais, Ogura supera Vierge e tenta almejar a 4ªposição.

Gardner manteve uma constância na liderança, com mais de 7 segundos para Canet, que administrava a 2ªposição, mas que via Bezzecchi se aproximando dele nas últimas voltas de prova. Na última volta, Xavi Vierge, Joe Roberts e Ai Ogura foram ao chão e mudaram de forma considerável a classificação final da prova.

Remy Gardner conquista sua 3ªvitória seguida na temporada, passa a ter 36 pontos de vantagem para Raúl Fernandez e de quebra, conquista a vitória na corrida 200 da Moto 2. O piloto da Ajo tem a certeza de que vai sair de férias na liderança do Mundial, independente do resultado em Assen.

Aron Canet em brilhante corrida chegou ao seu segundo pódio em 2021, com a segunda posição ele leva a moto da Boscoscuro (antiga Speed UP) a mais um grande resultado. Marco Bezzecchi completou o pódio e continua com seu bom campeonato, com resultados bem regulares, mesmo sem chegar a uma vitória de fato.

Fabio di Giannantonio pagou caro pela largada ruim que teve, poderia até se conseguido a segunda posição, mas acabou ficando de fora do pódio, chegando em 4ºlugar. Na última volta, Sam Lowes superou Marcel Schrotter para ficar na 5ªposição, outro que pagou caro por ter largado mal, enquanto que o Piloto da Dynavolt teve um bom desempenho, mas não teve força para chegar às primeiras posições.

Jorge Navarro fez uma boa corrida e acabou obtendo uma honrosa 7ªposição. Seguido de Albert Arenas, que segurou a pressão de Marcos Ramirez e Cameron Beaubier para ficar com a 8ªposição e garantir seu melhor resultado na Moto 2. Os dois pilotos da American Racing completaram os 10 primeiros colocados.

Nicolò Bulega ficou em 11º e chegou a frente de Alonso Lopez que marcou seus primeiros pontos na Moto 2, sendo um bom substituto de Hector Garzó em Saschering. Bo Bendsneyder, Barry Baltus e Celestino Vietti completaram a zona de pontuação. O Destaque ficou para o piloto da NTS que conseguiu seus 2 primeiros pontos no Mundial de Motovelocidade.

Resultado final do GP da Alemanha
Saschering – Moto 2 – 28 Voltas

pospilotoEquipeMotoTempo
187Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex39’39.191
244Arón CanetAspar Team Moto2Boscoscuroa 6.158
372Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalexa 7.030
421Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 8.145
522Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalexa 9.888
623Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalexa 10.000
79Jorge Navarroa EGO Speed UpBoscoscuroa 16.039
875Albert ArenasAspar Team Moto2Boscoscuroa 19.394
942Marcos RamirezAmerican RacingKalexa 21.718
106Cameron BeaubierAmerican RacingKalexa 26.393
1111Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 26.732
122Alonso LópezFlexbox HP40Kalexa 26.835
1364Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 28.034
1470Barry Baltus NTS RW Racing GPNTSa 28.984
1513Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalexa 31.414
1614Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalexa 33.176
1755Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTSa 33.425
1835Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 39.638
1912Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 39.682
2062Stefano ManziFlexbox HP40Kalexa 44.613
2196Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalexa 47.416
79Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 1 volta
97Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 1 volta
16Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalexa 1 volta
19Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalexa 14 voltas
37Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalexa 22 voltas
7Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 22 voltas
25Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKalexa 24 voltas
54Fermín Aldeguera EGO Speed UpBoscoscuroa 25 voltas
24Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 28 voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 em Algarve: Raúl Fernández sobra e vence, Arenas conquista o título da categoria inferior

Raúl Fernández dominou a última etapa do campeonato mundial de Motovelocidade na Moto 3. Uma vitória acachapante sobre os seus adversários. Porém, a disputa que interessava era a disputa do Mundial, Arenas passou sufoco no final, mas acabou dando tudo certo para o piloto da Aspar Martinez, o campeão da temporada, com 4 pontos de diferença para Tony Arbolino da Snipers e Ai Ogura da Honda Asia Team.

Na volta de apresentação, Gabriel Rodrigo da Gresini teve problemas em sua moto e teve de largar dos boxes. Na largada, Fernández larga bem e preserva a liderança. Tatsuki Suzuki passa para segundo, Ogura em 3º e Arenas em 4º. Sasaki, Alcoba, Oncü, Masia, Antonelli e Garcia completava os 10 primeiros colocados. Na segunda volta, Ogura e Arenas passaram por Suzuki e passam a ser 2º e 3ºcolocados. Nessa 2ªVolta, Tony Arbolino ganhou 10 posições na largada, subindo para 17ªposição.

Albert Arenas superou Ai Ogura e ganhou a segunda posição. Porém, Jaume Masia e Jeremy Alcoba penetram nessa disputa e superam e chegam a passar Ogura e Arenas, mas Masia e Foggia precisavam cumprir 2 voltas longas de punição (cumprida na 4ª e na 7ªvolta), que acabou jogando ambos para a parte de trás da classificação.

Jeremy Alcoba começa a aparecer, passa Arenas e assume a segunda posição no começo da 5ªvolta (Curva 3). O jovem piloto da Gresini se torna um adversário muito interessante, diante da disputa do título da Moto 3. Alcoba liderava o Grupo que esta bem atrás de Fernández, mais de 3 segundos de diferença sobre Alcoba, Arenas, Garcia, Sasaki, Oncü, Suzuki e Ogura, com 8 Voltas das 21 voltas previstas em Alvarge. Tony Arbolino já vinha na 9ªposição, liderando o 2ºpelotão.

Fernández começa a abrir absurdos 6 segundos de vantagem com 9 voltas completadas. Na volta 10, Sasaki chega a superar Arenas que acaba dando o troco em cima do piloto da Tech 3. Já Arbolino estava tentando tirar a diferença para o primeiro grupo, ao mesmo tempo que Dennis Foggia e Jaume Masia estavam dando um trabalho para o piloto da Snipers, mas o objetivo de chegar no primeiro pelotão estava sendo bem sucedido.

A 10 voltas do final, liderados por Foggia, Masia e Arbolino, o segundo pelotão chegou em parte do pelotão da frente. Alcoba, Arenas e Suzuki abriram uma folga de Sergio Garcia, Ayumi Sasaki, Ai Ogura e Deniz Oncü.

Suzuki passa Arenas no final da 14ªVolta, passando a ser 3ºcolocado, O piloto da Aspar Martinez passou a ser pressionado por Foggia e Masia. Enquanto isso, Tony Arbolino supera Ai Ogura, ganhando a 9ªposição. Curvas depois, Sasaki foi superado por Arbolino e Ogura.

Na volta 15, os pilotos da Leopard Racing superaram Arenas que vinha em nítida queda de rendimento, enquanto que Arbolino vinha subindo na classificação desde da largada. Na 16ªVolta, Foggia e Masia passaram por Alcoba e Suzuki e assumiram a 2ª e 3ªposições.

A 5 voltas e meia do final, Arbolino chega em Arenas e travam o duelo mais importante da corrida e um dos mais importantes para o campeonato. Com muito mais moto, o piloto da Snipers supera o líder do campeonato. Ogura já vinha em desespero maior a poucas voltas do final.

A 4 Voltas do final, Ogura quase foi ao chão e se fosse, levaria Arenas junto. A sorte de Arenas que perdeu posições é que Arbolino vinha em 6º, mas a 2 segundos de Foggia, Alcoba, Suzuki e Garcia. Jaume Masia acabou indo para o chão a menos de 4 voltas do final. Além disso, Darryn Binder vinha dando trabalho para Arbolino, brigando pela posição.

Raúl Fernández vinha 9 segundos a frente do Foggia. A corrida estava tranquila para o piloto da Red Bull Ajo. Tatsuki Suzuki que vinha brigando pelo pódio, caiu na penúltima volta. Arbolino sobe para 5ªposição. Arenas vai para 7ªposição e Ogura para a 9ªposição.

Na última volta, Arenas perde posições, caindo para 12ªposição e sai da pista. Era uma chance para Arbolino e Ogura de que algo mudasse.

Raúl Fernández conquista a vitória, com toda a facilidade do mundo, de ponta a ponta, como quase nunca acontece na Moto 3. Dennis Foggia sofrendo 2 punições de volta longa, chegando a ficar fora da zona de pontuação acabou fazendo uma incrível prova de recuperação, na segunda posição. Jeremy Alcoba completou o pódio, o primeiro da carreira do jovem piloto da Gresini. Sergio Garcia terminou muito bem a sua temporada, com a 4ªcolocação em Alvarge.

Albert Arenas acabou conquistando o título, mesmo terminando na 12ªposição acabou sendo o suficiente para vencer o Mundial da Moto 3, com 4 pontos de frente para Tony Arbolino e Ai Ogura, que empataram em pontos e nesse caso o piloto da Snipers ficou com o vice-campeonato e o Nipônico ficou com a 3ªposição. Arbolino ficou com a 5ªposição e Ogura ficou na 9ªposição.

O Portalsportszone parabeniza o título de Albert Arenas da Aspar Martinez. Pelo campeonato tão difícil e complicado como foi o campeonato desse ano.

Fotos:

Resultado final do GP de Portugal
Mundial de Motovelocidade – Moto 3 – 21 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP