Durante um final de semana de muita chuva, a classificação do Sábado iria começar com a Moto 3. A pista molhada tornava imprevisível a repescagem. Entre eles estavam o líder do campeonato, Dennis Foggia teoricamente seria um dos favoritos a pole position. Outros favoritos eram Deniz Oncü, Xavier Artigas e Kaito Toba.
O japonês Taiyo Furusato foi para o chão logo na curva 2 quando estava iniciando na primeira volta. Artigas marcou 2:09.296 e logo depois, segundos depois, Foggia fez 2:09.181 (A Volta foi cancelada logo depois) com quase 5 minutos de sessão. Esse tempo foi logo superado pelo espanhol David Salvador, com 2:08.628, o substituto de John McPhee estava na liderança. Os pilotos que tiveram suas voltas canceladas, isso era o menor dos problemas já que as voltas certamente melhorariam com o decorrer dos 10 minutos restantes.
A 8:20 do final, Artigas fez 2:08.477. Deniz Oncü fez tempo 6 décimos mais lento que o piloto da CM Moto. Foggia pulou para 2º, com 3 décimos sobre Artigas. Stefano Nepa marca um bom terceiro tempo, superando Oncü, Salvador e Ortolá. Com metade de sessão, ainda havia possibilidade de surpresas na zona de classificação.
Deniz Oncü abriu uma nova volta, que acabou sendo uma bela volta, levando o turco para a liderança da sessão com 2:08.368 a 3:40 do final. Um que iria certamente para a liderança era o espanhol Ivan Ortolá, com ótimas parciais, mas que teve uma queda na curva 14 e acabou deixando a disputa. Praticamente ao mesmo tempo, Joshua Whatley fez uma bela volta e pula para a 3ªposição.
Kaito Toba foi outro que acabou indo para o chão, mais uma vez o piloto da CIP Green mostra sua instabilidade.
Perto do final (com menos de 2 minutos do final), Oncü, Foggia e Whatley vinham com voltas bem rápidas. 53 marca 2:07.483, Foggia fez 2:08.028 e Whatley fez 2:08.366. Os três vinham mais seguros na zona de classificação. Artigas apesar de estar meio segundo de Azman, estava na bolha e correndo riscos. No final as sessão, Elia Bartolini e David Salvador caíram, provavelmente estavam tentando tirar tempo de suas motos.
Oncü faz 2:07.198, confirma sua classificação. No último momento, Stefano Nepa pula para 3º com 2:08.076 e se garante no Q2. Assim como Oncü, Foggia e Whatley. Quem rodou foi Xavier Artigas com a subida do piloto da . Joshua Whatley foi a surpresa da sessão e vai pela primeira vez para o Q2.
Resultado do Q1:
| pos | nº | piloto | equipe | moto | tempo |
| 1 | 53 | Deniz Öncü | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 02’07.198 |
| 2 | 7 | Dennis Foggia | Leopard Racing | Honda | 02’07.713 |
| 3 | 82 | Stefano Nepa | Angeluss MTA Team | KTM | 02’08.076 |
| 4 | 70 | Joshua Whatley | VisionTrack Racing Team | Honda | 02’08.366 |
| 5 | 43 | Xavier Artigas | CFMOTO Racing PruestelGP | CFMoto | 02’08.477 |
| 6 | 63 | Syarifuddin Azman | Rivacold Snipers Team | Honda | 02’08.977 |
| 7 | 38 | David Salvador | Sterilgarda Husqvarna Max | Husqvarna | 02’09.228 |
| 8 | 66 | Joel Kelso | CIP Green Power | KTM | 02’09.502 |
| 9 | 48 | Ivan Ortola | Angeluss MTA Team | KTM | 02’09.654 |
| 10 | 27 | Kaito Toba | CIP Green Power | KTM | 02’10.039 |
| 11 | 23 | Elia Bartolini | QJMOTOR Avintia Racing Team | KTM | 02’10.365 |
| 12 | 18 | Matteo Bertelle | QJMOTOR Avintia Racing Team | KTM | 02’10.514 |
| 13 | 87 | Gerard Riu Male | BOE SKX | KTM | 02’11.241 |
| 14 | 22 | Ana Carrasco | BOE SKX | KTM | 02’12.481 |
| 15 | 80 | David Alonso | GASGAS Aspar Team | Kalex | 02’13.508 |
| 16 | 72 | Taiyo Furusato | Honda Team Asia | Honda | Sem Tempo |
Alguns minutos depois, o sol aparece em Algarve e a pista já estava começando o processo de secagem. Certamente os tempos iriam baixar ainda mais no Q2, tanto é que os 18 pilotos começaram a ir para a pista disputarem a pole. A pista continuava molhada e qualquer um dos 18 pilotos poderiam conquistar a pole position.
A classificação começa mal para Sergio Garcia que foi para o chão com 3 minutos de sessão. Andrea Migno fez o tempo de referência, com 4 minutos e 25 segundos de sessão, o piloto da Snipers fez 2:08.553 e ficou por alguns poucos segundos na ponta, Izan Guevara superou o tempo do italiano ao marcar o tempo de 2:07.973. Logo, Suzuki e Aji passaram o rodo na concorrência e passaram a ser os 2 primeiros lugares (Suzuki com 2:06.441). Daniel Holgado teve sua volta que vinha sendo muito boa cancelada.
A 9 minutos do final, Scott Odgen chegou bem perto, em 2º com 36 milésimos de atraso para Suzuki. O outro piloto da Vision Track, Joshua Whatley foi ao chão na curva 3. A 8:20 do final, Oncü faz 2:05.962 e entrou na luta pela pole, para segundos depois, Aji (2:05.234) e Suzuki (2:05.319).
Com metade da sessão, Aji fazia a pole, seguido de Suzuki e Fellon (que fez uma excelente volta). Na segunda fila vinham Deniz Oncü, Ricciardo Rossi e Daniel Holgado. Diogo Moreira, Scott Odgen, Sergio Garcia e Izan Guevara completando os Top 10.
Oncü melhora na sua 3ªvolta e passa a 3ªposição a 6:10 do final. Guevara ganha uma posição e vai para a 9ªposição. Com 2:05.084, o francês Lorenzo Fellon foi para a liderança a 5:40 do final. Sergio Garcia tinha feito um bela volta, mas essa mesma volta foi cancelada e o piloto da Gas Gas ficou na 10ªposição.
A menos de 5 minutos do final, Scott Odgen fez ótima volta e pula para segunda posição, posição que virou primeira depois da melhor volta de Fellon ter sido cancelada. A 4 minutos e 5 segundos do final, Oncü passa para a casa dos 2 minutos e 4 segundos (2:04.752). Alguns segundos depois, Aji e Suzuki superam o piloto da Tech 3. Logo depois, Fellon volta a ponta com 2:04.604. Enquanto que o Japonês Ryusei Yamanaka acaba indo para o chão, mas conseguiu voltar a disputa para tentar sair da 16ªposição.
Sergio Garcia vai ao chão e fica de fora da disputa pela pole. A 2 minutos do final, Deniz Oncü volta a ponta com 2:04.473. Aji faz 2:04.248 alguns segundos depois. Fellon com 2:04.447 foi para segundo. O piloto indonésio muito perto de uma inédita pole, mas ainda tinha treino pela frente. Nisso, o britânico Scott Odgen mostrou em pratica e superou Aji e passou a ter a pole nas mãos.
A segundos do final, Deniz Oncü foi para 2:03.955, em grande volta. Mario Aji ficou a 17 milésimos e Fellon não conseguiu melhorar sua marca. A pole position acabou ficando nas mãos do turco Deniz Oncü, piloto que veio do Q1 fez uma classificação impecável para passar ao Q2 e para conquistar a pole position na pista molhada de Algarve.
A pista molhada e as condições adversas acabaram levando o indonésio Mario Aji da Honda Asia Team e o francês Lorenzo Fellon da SIC58 a segunda e terceira posições. Após a alternativa primeira fila, a segunda fila teria pilotos um pouco mais acostumados com a parte da frente da tabela. Carlos Tatay da CF Moto largara em 4º, Tatsuki Suzuki da Leopard larga na 5ªposição e Sergio Garcia, em busca de uma recuperação após a queda no GP dos Estados Unidos vai largar na 6ªposição.
Ainda não tão consistente, o italiano Riccardo Rossi vai abrir a terceira fila (7ªposição) e terá a companhia do jovem e talentoso Scott Odgen da Visiontrack e do espanhol Izan Guevara da Gas Gas. Ayumi Sasaki, Andrea Migno e Dennis Foggia acabaram devendo na classificação e vão formar a 4ªfila para a corrida em Algarve da Moto 3.
Grid de Largada:
| pos | nº | piloto | equipe | moto | tempo |
| 1 | 53 | Deniz Öncü | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 02’03.955 |
| 2 | 64 | Mario Suryo Aji | Honda Team Asia | Honda | 02’03.972 |
| 3 | 20 | Lorenzo Fellon | Sic58 Squadra Corse | Honda | 02’04.447 |
| 4 | 99 | Carlos Tatay | CFMOTO Racing PrustelGP | CFMoto | 02’04.501 |
| 5 | 24 | Tatsuki Suzuki | Leopard Racing | Honda | 02’04.563 |
| 6 | 11 | Sergio Garcia | Valresa GASGAS Aspar Team | GasGas | 02’05.005 |
| 7 | 54 | Riccardo Rossi | SIC58 Squadra Corse | Honda | 02’05.137 |
| 8 | 19 | Scott Ogden | VisionTrack Racing Team | Honda | 02’05.202 |
| 9 | 28 | Izan Guevara | Valresa GASGAS Aspar Team | GasGas | 02’05.311 |
| 10 | 71 | Ayumu Sasaki | Sterilgarda Husqvarna Max | Husqvarna | 02’05.395 |
| 11 | 16 | Andrea Migno | Rivacold Snipers Team | Honda | 02’05.608 |
| 12 | 7 | Dennis Foggia | Leopard Racing | Honda | 02’05.772 |
| 13 | 96 | Daniel Holgado | Red Bull KTM Ajo | KTM | 02’05.967 |
| 14 | 10 | Diogo Moreira | MT Helmets – MSI | KTM | 02’06.270 |
| 15 | 5 | Jaume Masia | Red Bull KTM Ajo | KTM | 02’06.532 |
| 16 | 6 | Ryusei Yamanaka | MT Helmets – MSI | KTM | 02’07.020 |
| 17 | 82 | Stefano Nepa | Angeluss MTA Team | KTM | 02’07.238 |
| 18 | 70 | Joshua Whatley | VisionTrack Racing Team | Honda | 02’08.626 |
| 19 | 43 | Xavier Artigas | CFMOTO Racing PruestelGP | CFMoto | 02’08.477 |
| 20 | 63 | Syarifuddin Azman | Rivacold Snipers Team | Honda | 02’08.977 |
| 21 | 38 | David Salvador | Sterilgarda Husqvarna Max | Husqvarna | 02’09.228 |
| 22 | 66 | Joel Kelso | CIP Green Power | KTM | 02’09.502 |
| 23 | 48 | Ivan Ortola | Angeluss MTA Team | KTM | 02’09.654 |
| 24 | 27 | Kaito Toba | CIP Green Power | KTM | 02’10.039 |
| 25 | 23 | Elia Bartolini | QJMOTOR Avintia Racing Team | KTM | 02’10.365 |
| 26 | 18 | Matteo Bertelle | QJMOTOR Avintia Racing Team | KTM | 02’10.514 |
| 27 | 87 | Gerard Riu Male | BOE SKX | KTM | 02’11.241 |
| 28 | 22 | Ana Carrasco | BOE SKX | KTM | 02’12.481 |
| 29 | 80 | David Alonso | GASGAS Aspar Team | Kalex | 02’13.508 |
| 30 | 72 | Taiyo Furusato | Honda Team Asia | Honda | Sem Tempo |
Diferente da classificação, o domingo estava com tempo bom, um fia ensolarado e pista em totais condições para a realização da 5ªetapa do Mundial de motovelocidade, sobre o solo Português a abertura da fase europeia da temporada.
Deniz Oncü larga bem e segura a liderança, Sergio Garcia em ótima larga pula da 6ª para a segunda posição. Mario Aji e Lorenzo Fellon perderam posições. Aji estava na 3ªposição e Fellon estava na 6ªposição. Entre eles estavam Carlos Tatay e Izan Guevara. Oncü foi o ponteiro até a reta dos boxes, ao iniciar a segunda volta, Sergio Garcia supera o piloto turco e assume a liderança da corrida. Izan Guevara que largou da 9ªposição já estava na 3ªposição. Um começo arrasador dos pilotos da Gas Gas. Tatay, Fellon e Aji completavam os 6 primeiros lugares.
Sergio Garcia iria tentar fugir da concorrência, enquanto isso Deniz Oncü e Izan Guevara travaram um duelo pela segunda posição. O turco resistia aos ataques do piloto da Gas Gas. Enquanto Tatay, Sasaki, Fellon e Ogden vinham seguindo os dois pilotos.
Foi uma bela batalha e Oncü resistiu o quanto pode, mas ao começar a 5ªvolta, Guevara e Sasaki superaram o piloto da Tech 3, passando a 2ª e 3ªposições. Só que Sergio Garcia se beneficiou bastante dessa disputa, já vinha aberto 1.6 segundos sobre o pelotão que tinha a missão de acabar com essa vantagem que o piloto principal da Gas Gas. Já o líder do campeonato, Dennis Foggia vinha muito mal, estava em uma distante 16ªposição, sem figurar na zona de pontuação.
No meio do pelotão, Jaume Masia começava a subir de patamar na corrida, o piloto da equipe Ajo subiu para a 5ªposição, logo atrás de Oncü.
Com o decorrer das voltas, Garcia continuava na frente, com Guevara, Sasaki, Oncü e Masia se aproximando do líder. Já os outros vinham se afastando do primeiro pelotão. No decorrer da 7ªvolta, Diogo Moreira vinha na 6ªposição após superar Carlos Tatay. Odgen, Rossi e Fellon completavam os 10 primeiros colocados.
Na 8ªVolta, Masia supera Oncü e sobe para a 4ªposição. O espanhol Ivan Ortolá foi o primeiro a ir para o chão e abandonar a corrida. No final da 9ªvolta, a vantagem que Sergio Garcia tinha construído na liderança tinha acabado e isso permitiu a Izan Guevara passasse para a liderança no começo da 10ªvolta, após usar o vácuo na reta dos boxes. Guevara, Garcia, Sasaki, Masia e Oncü já vinham com quase 5 segundos de frente para Tatay, Migno, Moreira e demais pilotos do segundo pelotão. Na 11ªvolta, Lorenzo Fellon que largou na terceira posição estava na 11ªposição. Pior estava para Mario Aji que já estava de fora da zona de pontuação (16ªposição).
Ao entrar na 12ªVolta, Ayumu Sasaki passou os dois pilotos da Gas Gas e assumiu a liderança com sua moto da Husqvarna. Masia passa para segundo, Garcia e Guevara caíram para 3ª e 4ªposições. Nesse lance, Masia e Garcia se tocaram, mas nenhum prejuízo para ambos. Acabou sendo um toque de corrida mesmo. Na 13ªVolta, Garcia recuperava a liderança com Masia em 2º e Guevara em 3º. Dennis Foggia teve uma recuperação, mas a 11ªposição era pouco para o piloto da Leopard Racing.
Na 14ªVolta, Masia que largou na 15ªposição e já alcançava a primeira posição a 8 voltas do final. A disputa pela vitória estava entre os 5 primeiros colocados. Na 15ªVolta, Sasaki passou para a liderança, seguido de Guevara, Garcia, Masia e Oncü. Apesar do piloto das Husqvarna esta na liderança, nada era garantido até a bandeirada. Tanto é que a dupla da Gas Gas retornou a liderança na entrada da volta seguinte.
Em uma manobra sensacional e usando o vácuo dos seus adversários, Deniz Oncü passou da 5ª para a liderança. Parecia que o turco estava meio apagado nessa briga, mas o piloto da tech 3 parece ter esperado um momento certo para retomar a disputa. Na volta seguinte (4 voltas do final) Sergio Garcia volta a ponta. Lá atrás, Daniel Holgado foi para o chão na curva 5, acabou voltando, mas depois acabou desistindo.
Sergio Garcia tentou uma fuga, mas acabou sendo engolido por Ayumu Sasaki e Jaume Masia. Mais atrás, Carlos Tatay e Andrea Migno se destacaram do 2ºpelotão e brigavam diretamente pela 6ªposição.
Ayumu Sasaki liderou por toda a 20ªVolta e abriu a derradeira volta na frente, mas na reta dois boxes, o piloto da equipe de Max Biaggi foi engolido por Sergio Garcia que assumiu a liderança. Masia passou para segundo e Sasaki ainda conseguiu segurar a terceira posição.
Jaume Masia foi para uma tentativa final para tirar a vitória das mãos de Sergio Garcia, mas o piloto da Gas Gas foi firme até o final e conquistou sua segunda vitória na temporada, se redimindo do abandono da corrida passada. Garcia venceu e foi uma vitória merecida pra quem liderou a maior parte da corrida. Para completar com chave de ouro, ainda contou com o resultado ruim de Dennis Foggia para assumir a liderança do mundial.
Jaume Masia dá claras mostras de recuperação da sua confiança, acabou ficando na 2ªposição e começa a se colocar de fato como candidato ao título da Moto 3. Em 3ºlugar, Ayumu Sasaki mais uma vez viu a tão sonhada primeira vitória escapar das suas mãos, apesar de já merecer essa vitória a muito tempo.
Deniz Oncü fez um final de semana excelente, vindo do Q1 para a pole no sábado e brigando pela vitória, apesar de ter ficado de fora do pódio, na 4ªposição. Izan Guevara acabou fechando os Top 5 e sendo o último dos postulantes a vitória, mas com uma corrida muito boa do piloto espanhol.
Na última volta, Carlos Tatay se livrou de Andrea Migno e acabou levando a CF Moto da PruestelGP a 6ªposição. Enquanto que o piloto da Snipers acabou sendo o melhor piloto da Honda, chegando em modestíssima 7ªposição.
Mais atrás, Dennis Foggia e Joel Kelso se beneficiaram de uma punição sofrida por Diogo Moreira e acabaram ficando na 8ª e 9ªposições. O resultado de Foggia não foi nada bom, acabou perdendo a liderança do campeonato e se quer conseguiu ser competitivo para disputar as primeiras posições. Diogo Moreira fechou as 10 primeiras posições.
Mario Aji que largou na segunda posição acabou ficando fora da zona de pontuação, ficou na 16ªposição. O terceiro colocado no grid de largada, Lorenzo Fellon conseguiu salvar 2 pontos com a 14ªposição, mas não conseguiu se segurar na frente. Sem a chuva do sábado, esses dois pilotos não tiveram condições de almejar posições mais a frente.
Resultado Final da 5ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP de Portugal – Algarve – 21 Voltas – Moto 3
| pos | nº | piloto | equipe | moto | tempo |
| 1 | 11 | Sergio Garcia | Valresa GASGAS Aspar Team | GasGas | 38’17.7250 |
| 2 | 5 | Jaume Masia | Red Bull KTM Ajo | KTM | a 0.069 |
| 3 | 71 | Ayumu Sasaki | Sterilgarda Husqvarna Max | Husqvarna | a 0.110 |
| 4 | 53 | Deniz Öncü | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | a 0.210 |
| 5 | 28 | Izan Guevara | Valresa GASGAS Aspar Team | GasGas | a 0.373 |
| 6 | 99 | Carlos Tatay | CFMOTO Racing PrustelGP | CFMoto | a 4.094 |
| 7 | 16 | Andrea Migno | Rivacold Snipers Team | Honda | a 4.729 |
| 8 | 7 | Dennis Foggia | Leopard Racing | Honda | a 7.170 |
| 9 | 66 | Joel Kelso | CIP Green Power | KTM | a 7.241 |
| 10 | 10 | Diogo Moreira | MT Helmets – MSI | KTM | a 7.165 |
| 11 | 54 | Riccardo Rossi | SIC58 Squadra Corse | Honda | a 7.276 |
| 12 | 24 | Tatsuki Suzuki | Leopard Racing | Honda | a 7.334 |
| 13 | 19 | Scott Ogden | VisionTrack Racing Team | Honda | a 7.442 |
| 14 | 20 | Lorenzo Fellon | Sic58 Squadra Corse | Honda | a 18.989 |
| 15 | 82 | Stefano Nepa | Angeluss MTA Team | KTM | a 22.437 |
| 16 | 64 | Mario Suryo Aji | Honda Team Asia | Honda | a 22.627 |
| 17 | 27 | Kaito Toba | CIP Green Power | KTM | a 25.411 |
| 18 | 18 | Matteo Bertelle | QJMOTOR Avintia Racing Team | KTM | a 26.195 |
| 19 | 23 | Elia Bartolini | QJMOTOR Avintia Racing Team | KTM | a 26.213 |
| 20 | 43 | Xavier Artigas | CFMOTO Racing PruestelGP | CFMoto | a 26.580 |
| 21 | 6 | Ryusei Yamanaka | MT Helmets – MSI | KTM | a 27.217 |
| 22 | 38 | David Salvador | Sterilgarda Husqvarna Max | Husqvarna | a 30.402 |
| 23 | 87 | Gerard Riu Male | BOE SKX | KTM | a 42.926 |
| 24 | 63 | Syarifuddin Azman | Rivacold Snipers Team | Honda | a 42.989 |
| 25 | 72 | Taiyo Furusato | Honda Team Asia | Honda | a 50.532 |
| 26 | 70 | Joshua Whatley | VisionTrack Racing Team | Honda | a 50.902 |
| 27 | 80 | David Alonso | GASGAS Aspar Team | Kalex | a 51.199 |
| 28 | 22 | Ana Carrasco | BOE SKX | KTM | a 54.005 |
| 96 | Daniel Holgado | Red Bull KTM Ajo | KTM | a 4 voltas | |
| 48 | Ivan Ortola | Angeluss MTA Team | KTM | a 14 voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP