Mundial de Motovelocidade -GP de Portugal – 3ªEtapa – Moto 2

Com a liderança de Thomas Luthi, todo o pelotão saiu para o começo da repescagem para a primeira tentativa, o próprio piloto suíço da SAG voltou para os boxes, enquanto que o restante dos pilotos foram para a primeira volta.

Confirmando de que iria incomodar no final de semana, o tailandês Somtiak Chantra marcou o melhor tempo a 10:35 do final, superando o norte-americano Cameron Beautier da American Racing. Os outros classificados eram Celestino Vietti e Albert Arenas. Muitos outros pilotos não fizeram tempos pra valer, no caso de Jorge Navarro não iria fazer volta pra valer, o espanhol da Speed UP cai de forma violenta na curva 11 e acabou impossibilitado de continuar na sessão.

Beautier chegou a superar Chantra, mas o norte-americano foi superado por Xavi Vierge da Petronas com 1:43.865 e Marcel Schrotter da Dynavolt com 1:43.971, os 2 primeiros colocados naquele momentos foram os primeiros a passarem para casa do 1 minuto e 43 segundos. Na metade da sessão, Chantra dá o troco e pula da 4ª para a 1ªposição com o tempo de 1:43.712. Vierge melhorou seu tempo em 40 milésimos, insuficiente para recuperar a ponta.

Enquanto Baldassarri foi para o chão, Marcel Schrotter toma a ponta baixando a marca para 1:43.626 a 6 minutos e 20 segundos do final, mas isso não era o resultado definitivo, a classificação mudava de minuto a minuto.  5 minutos do final, e a liderança troca de mãos novamente e passa a ser de Albert Arenas (1:43.419) com Vierge em 2º e Schrotter em 3º que jogam Chantra para a bolha (em 4ºlugar). Manzi, Beautier, Baldassarri, Dalla Porta, Arbolino e Vietti.

A menos de 4 minutos do final, Cameron Beautier acabou passando para a 2ªposição com 1:34.482. Chantra caiu para 5º e teve uma das suas últimas tentativas canceladas. Na sua última tentativa de volta o tailandês foi com tudo para pular da eliminação para o primeiro lugar na repescagem. Juntamente dele se classificaram Albert Arenas, Cameron Beautier e Xavi Vierge. Marcel Schrotter ficou pelo caminho na 5ªposição.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemotoTempo
135 Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’43.318
275 Albert ArenasSolunion Aspar TeamBoscoscuro1’43.419
36 Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’43.482
497 Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’43.504
523 Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’43.523
662 Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’43.772
719 Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’43.778
812 Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’43.993
913 Celestino Vietti RamusSKY Racing Team VR46Kalex1’44.195
107 Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’44.269
1114 Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’44.462
1264 Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’44.773
1355 Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’44.908
1477Miquel PonsMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’46.176
1589 Fraser RogersNTS RW Racing GPNTS1’46.753
169 Jorge NavarroLightech Speed UpBoscoscuro1’49.000

Fase final da classificação, em 30 segundos a grande maioria dos pilotos entraram na pista em busca da pole position. Aos 4 minutos, os primeiros tempos foram marcados com destaque a Aron Canet que liderou o Q2 com 1:44.154 até que Sam Lowes fez sua volta de 1:43.916 e passou a liderar a 10:30 do final. Raul Fernández passou a ser o segundo e Canet recuou para 3º.

Os tempos iriam melhorar sem dúvida nenhuma. A prova disso, foi Remy Gardner que pulou para a liderança após fazer 1:44.032 a 9 minutos e 15 segundos do final, Vierge passa para 2º, Arenas para terceiro, Canet e Chantra completando os 5 primeiros colocados e todos eles melhorando bem suas voltas na segunda tentativa.

Porém, Lowes ao fazer a segunda volta acaba destroçando toda a concorrência, voltando a ponta com 1:42.918 a 8:45 do final. A partir dai, poucos tempos melhoraram e a pole do piloto da Marc VDS acabou sendo garantida. Lowes esta voando na temporada de 2021. Completando a primeira fila tiveram os pilotos Remy Gardner da Ajo e Xavi Vierge da Petronas, uma boa classificação do piloto espanhol.

Na segunda fila, o japonês Ai Ogura na 4ªposição, em mais uma grande classificação do estreante. Raúl Fernández em 5ºlugar com a Ajo que foi melhorando seu tempo na reta final, assim como Marco Bezzecchi da VR46 e Augusto Fernandez da Marc VDS conseguiram melhores tempos na reta final do Q2.

Albert Arenas vindo da repescagem já começa a andar em um nível mais próximo de Canet, largando na 8ªposição (na frente do Canet). Joe Roberts da Italtrans e Aron Canet da Aspar Martinez completam os 10 primeiros colocados.

Grid de Largada:

pospilotoequipemotoTempo
122 Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex1’42.901
287 Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex1’42.924
397 Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’43.075
479 Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’43.121
572 Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’43.170
637 Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex1’43.259
775 Albert ArenasSolunion Aspar TeamBoscoscuro1’43.304
816 Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’43.314
944 Arón CanetSolunion Aspar TeamBoscoscuro1’43.359
1025 Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKalex1’43.389
1135 Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’43.454
1240 Hector GarzoFlexbox HP40Kalex1’43.472
136 Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’43.475
1496 Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’43.664
1511 Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’43.676
1621 Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’43.744
1742 Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’43.841
185 Yari MontellaLightech Speed UpBoscoscuro1’44.003
1923 Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’43.523
2062 Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’43.772
2119 Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’43.778
2212 Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’43.993
2313 Celestino Vietti RamusSKY Racing Team VR46Kalex1’44.195
247 Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’44.269
2514 Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’44.462
2664 Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’44.773
2755 Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’44.908
2877Miquel PonsMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’46.176
2989 Fraser RogersNTS RW Racing GPNTS1’46.753
309 Jorge NavarroLightech Speed UpBoscoscuro1’49.000

O favorito Sam Lowes tinha tudo para vence pela terceira vez na temporada, mas tudo mudou em poucos segundos e a corrida acabou sendo bem disputada e emocionante, com um estreante conquistando sua primeira vitória na Moto 2.

Lowes não larga bem e acaba perdendo a liderança para Remy Gardner. Isso não seria problema se o piloto da Marc VDS não fosse tocado por trás o que levou a ele ser derrubado. O acidente impossibilitou de continuar na corrida. Com isso a prova fica bem aberta e Gardner era o líder, seguido de Bezzecchi, Vierge, Ogura, Roberts, Augusto Fernandez, Canet, Raúl Fernández, Chantra e Arenas nos 10 primeiros colocados. Joe Roberts acabou fazendo um belo começo de corrida, passando da 5ª para a 3ªposição após passar Augusto Fernandez e Xavi Vierge.

Na 3ªVolta, Bezzecchi passou Gardner e assumiu a liderança que durou poucas curvas, o piloto Australiano deu o troco e voltou a liderança. Na volta seguinte, Bezzecchi volta a liderança e Gardner não consegue dar o troco ficando com a 2ªposição, logo atrás, vinha Joe Roberts que acabou tomando a posição do piloto australiano. Enquanto isso, dois acidentes aconteceram. O primeiro deles foi entre Montella e Manzi e o segundo foi entre os pilotos da Honda Asia Team, provocado pelo Ai Ogura que levou ao chão também o Tailandês Somtiak Chantra.

Gardner acabou recuperando a segunda posição na volta 6. Já Joe Roberts perderia duas posições, para Aron Canet e para Raúl Fernández caindo para 5ªposição. Com todas essas brigas, Bezzecchi abriu 1.2 segundos à frente de Gardner, com Canet, Fernández, Roberts, Augusto Fernandez, Xavi Vierge, Beautier, Arenas e Dixon os  10 primeiros colocados. Sendo que só os 7 primeiros colocados estavam no primeiro pelotão, muito a frente dos demais.

Na 9ªVolta, Canet supera Gardner e assume a segunda posição e partiu para cima de Bezzecchi, enquanto que o piloto australiano acabou errando e caiu de 3º para 5º (Chega a voltar a 4ªposição, mas longe de Bezzecchi, Canet e Roberts). Ao final da 10ªVolta, Canet de forma impressionante passa para a liderança.

Na entrada da 11ªVolta (Reta), Roberts briga com Canet e Bezzecchi e ganha a ponta, mas sua liderança dura até a curva 5, pois o piloto da Aspar Martinez voltou para a liderança. 6 curvas depois, Roberts voltou a ponta. Com toda essa briga, os 3 primeiros colocados que estavam se destacando na frente acabaram vendo o restante do pelotão chegarem. A Classificação mudou totalmente, Robets era o líder, seguido de Aron Canet, Gardner, Fernández, Bezzecchi, Augusto Fernandez e Xavi Vierge nas 7 primeiras posições.

O piloto da Italtrans vinha se segurando na liderança dos ataques de Canet. Após algumas voltas, na 15ª para ser exato, Canet balança e quase vai ao chão na curva 1, mas quem errou a curva e perdeu posições foi Remy Gardner, caindo da 3ª para a 6ªposição. Raúl Fernández vinha em 4ºlugar, só atrás de Roberts, Canet e Bezzecchi. O espanhol da ajo chegou a errar na volta 17, mas manteve a posição.

Na 18ªvolta, Fernández começa a dar sua arrancada até a vitória ao ultrapassar Marco Bezzecchi. Quase que ao mesmo tempo, Canet passou Roberts e voltou para a liderança.

Na volta seguinte, Roberts era superado por Raúl Fernández que já estava na segunda posição. Na entrada da 20ªVolta, Fernández usa o vácuo para passar Canet e assumir a liderança a menos de 4 voltas do final.

Enquanto Raúl Fernández abre 7 décimos na frente, Canet, Roberts e Gardner brigavam pela segunda posição. Na última volta, Roberts parte para o ataque pra cima de Canet e até conseguiu passar pelo piloto da Aspar Martinez, mas levou o troco na curva 12 e ainda por cima, nas curvas finais, Remy Gardner ultrapassou Roberts na marra e tirou o norte-americano do pódio.

Raúl Fernández conquista a primeira vitória na Moto 2, com uma atuação que não parecia ser desempenho de vitória até a 7 voltas do final, a partir desse momento, o espanhol passou a andar como campeão e acabou com a vitória. Aron Canet levou o primeiro pódio da carreira na Moto 2, e o primeiro pódio da Boscoscuro em 2021. Remy Gardner completa o pódio e ainda por cima acaba saindo de Algarve na liderança do Mundial, com 56 pontos contra os 52 pontos de Raúl Fernández e de 50 pontos de Sam Lowes. O Australiano que nunca foi consistente na carreira toda fez seu 4 pódio seguido na Moto 2.

Joe Roberts que poderia ter ficado na segunda posição acabou de fora do pódio, mais ainda assim foi uma bela exibição do piloto da Italtrans. Augusto Fernandez da Marc VDS salva o dia da equipe com a 5ªposição, na frente de Marco Bezzecchi que liderou uma boa parte da prova, mas que no final acabou despencando para uma amarga e complicada 6ªposição. Xavi Vierge levou a Petronas a uma decente 7ªposição.

Bem longe do primeiro pelotão, Hector Garzo acabou sendo o melhor piloto do resto da turma, com a 8ªposição salvando o domingo da Pons. Cameron Beaubier fez um belíssimo final de semana e acabou com uma corrida boa e chegou a 9ªposição. O alemão Marcel Schrotter completou os top 10.

Fabio di Giannantonio fez um final de semana apagado e acabou em uma apagada 11ªposição. Lorenzo Dalla Porta da Italtrans (bem longe de Joe Roberts), Albert Arenas da Aspar Martinez, Lorenzo Baldassarri da Mv Agusta e Marcos Ramirez da American Racing completava a zona de pontuação.

Resultado final
Mundial de Motovelocidade -GP de Portugal – 3ªEtapa – Moto 2

pospilotoequipemotoTempo
125 Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKalex39’47.377
244 Arón CanetSolunion Aspar TeamBoscoscuroa 1.600
387 Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalexa 1.968
416 Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalexa 2.397
537 Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalexa 5.622
672 Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalexa 6.344
797 Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 7.360
840 Hector GarzoFlexbox HP40Kalexa 12.540
96 Cameron BeaubierAmerican RacingKalexa 14.989
1023 Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalexa 15.240
1121 Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 15.521
1219 Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalexa 15.667
1375 Albert ArenasSolunion Aspar TeamBoscoscuroa 19.513
147 Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 23.147
1542 Marcos RamirezAmerican RacingKalexa 23.494
1614 Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalexa 23.639
1712 Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 27.470
1855 Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTSa 56.999
1977Miquel PonsMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 1’00.417
2089 Fraser RogersNTS RW Racing GPNTSa 1’21.966
2135 Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 1’25.160
229 Jorge NavarroLightech Speed UpBoscoscuroa 3 voltas
96 Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalexa 9 voltas
13 Celestino Vietti RamusSKY Racing Team VR46Kalexa 12 voltas
11 Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 12 voltas
64 Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 16 voltas
79 Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 19 voltas
5 Yari MontellaLightech Speed UpBoscoscuroa 20 voltas
62 Stefano ManziFlexbox HP40Kalexa 20 voltas
22 Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalexa 23 voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Mundial de Motovelocidade -GP de Portugal – 3ªEtapa – MotoGP

A expectativa estava diante de Marc Marquez, depois de 9 meses parado recuperando-se de um grave acidente, o Formiga Atômica estava de volta as pistas e mostrando rapidez, mas ainda em busca do ritmo habitual acabou ficando mesmo na repescagem junto de Joan Mir. Os dois eram os favoritos a passarem para o Q2.

Na sua primeira volta Marquez não foi rápido, mas com totais condições de melhora. Nesse primeiro momento Joan Mir foi o mais rápido com 1:39.917 seguido de Pol Espargaró da Honda. Na volta seguinte, Marquez usa a referência de Mir e passa para a ponta com 1:39.253 e o campeão de 2020 desde para segundo, apesar de melhorar quase meio décimos seu tempo (1:39.399). Alex Marquez (Irmão de Marc Marquez) estava em 3º a 9 minutos do final. Depois disso, todos foram para os boxes, com exceção de Brad Binder que não consegue arranjar nada.

As 6 minutos e meio do final da sessão, Marquez volta à pista praticamente com a vaga garantida. Os outros pilotos não conseguiram remover nem mesmo Mir das vagas no Q2. Quem mais se aproximou foi Alex Marquez em 3º. Seguido de Pol Espargaró, Brad Binder, Enea Bastianini e Valentino Rossi que teve mais uma classificação bem complicada.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemotoTempo
193 Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’39.253
236 Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’39.302
373 Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda1’39.530
444 Pol EspargaroRepsol Honda TeamHonda1’39.710
533 Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’39.776
623 Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucati1’39.855
746 Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamaha1’39.943
89 Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’40.202
927 Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’40.408
1032 Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’40.444
1130 Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaSem Tempo

Aos poucos, 11 dos 12 pilotos foram para a pista. Apenas Marc Marquez ficou nos boxes, o que prova que o Formiga Atômica ainda não estava em plena forma. Primeiro a entrar na pista, o português Miguel Oliveira fez 1:40.517, um tempo fraco para o piloto da KTM que foi superado por Aleix Espargaró com 1:39.452. O principal piloto da Aprilla só foi superado por Fabio Quartararo da Yamaha Oficial, com 1:39.028 assume a ponta da sessão. Zarco e Viñales vinham logo atrás de Aleix em 3º e 4ºlugares respectivamente.

A 9 minutos e 30 segundos do final, Mir mostra a suas armas e passa para segundo, mas depois é superado por Franco Morbidelli da Petronas. Francesco Bagnaia fez uma bela volta, mas ela acabou anulada por causa de uma bandeira amarela no local, provocada pelo francês Johann Zarco. Viñales também teve sua volta anulada pelo mesmo motivo de Bagnaia.

Ao chegar na metade da sessão, Quartararo e Morbidelli fazem a dobradinha das motos Yamaha em 1º e 2º, seguido de Mir, Aleix Espargaró, Miller, Zarco, Viñales, Marini, Oliveira, Rins, Bagnaia e Marc Marquez que não saiu para a pista. Marquez só entrou na pista a 4 minutos do final, junto de Rins para pegar referência.

Fabio Quartararo foi para consolidar a pole position e marcou 1:38.862, Jack Miller tinha tudo para tomar a pole do piloto francês (Com as 3 melhores parciais), mas a sua última parcial é ruim e Miller acaba fazendo um tempo inferior ao tempo de Quartararo.

No último minuto, Miguel Oliveira acabou indo ao chão na curva 9 enquanto que Zarco fazia uma grande volta e passou a ser o segundo colocado. Francesco Bagnaia consegue a segundos do final uma excelente volta de 1:38.494 para ninguém mais alcançar. Esse tempo daria a pole position, mas a volta acabou cancelada por ter passado em alta velocidade em bandeira amarela, justamente pela queda de Miguel Oliveira e acaba indo da pole para a 11ªposição, um tombo enorme em relação à posição no grid.

Fabio Quartararo recuperou a pole position, sendo que o francês dominou a maior parte da classificação e mesmo se Bagnaia tivesse o tempo validado acabaria largando em boa posição. Alex Rins coloca a Suzuki na primeira fila, na segunda posição para uma moto equilibrada como é a moto japonesa. Johann Zarco leva a única Pramac do grid para a 3ªposição.

A segunda fila é formada pelo Australiano Jack Miller da Ducati, Franco Morbidelli da Petronas e do Formiga Atômica, Marc Marquez sim conseguiu  seu objetivo de largar nas duas primeiras filas, levando a Honda para a 6ªposição.

Na terceira fila largam Aleix Espargaró da Aprilla em um excelente começo de campeonato, Luca Marini da Avintia, passando pelo Q2 direito e se posicionando numa excelente 8ªposição, na frente de Joan Mir com a segunda Suzuki do grid. Miguel Oliveira da KTM, Francesco Bagnaia da Ducati e Marevick Viñales da Yamaha completaram as 4 primeiras filas do grid de largada da categoria rainha.

Grid de Largada:

pospilotoequipemotoTempo
120 Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’38.862
242 Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’38.951
35 Johann ZarcoPramac RacingDucati1’38.991
443 Jack MillerDucati Lenovo TeamDucati1’39.061
521 Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’39.103
693 Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’39.121
741 Aleix EspargaroAprilia Racing Team GresiniAprilia1’39.169
810 Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucati1’39.386
936 Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’39.398
1088 Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTM1’39.445
1163 Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucati1’39.482
1212 Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’39.807
1373 Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda1’39.530
1444 Pol EspargaroRepsol Honda TeamHonda1’39.710
1533 Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’39.776
1623 Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucati1’39.855
1746 Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamaha1’39.943
189 Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’40.202
1927 Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’40.408
2032 Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’40.444
2130 Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaSem Tempo

A MotoGP ao invés de fechar o dia na programação passou a ser a 2ªcorrida do dia, provavelmente para não competir com a Formula 1.

Na largada da 3ªetapa da categoria rainha, Fabio Quarataro não vai bem e a liderança passa para as mãos de Johann Zarco da equipe Pramac, Alex Rins manteve a segunda posição e Marc Marquez passou a ser o terceiro, a frente de Mir e de Miller. Quartararo caiu para a 6ªposição. No final da 1ªVolta, Mir superou Marquez e assumiu a terceira posição. Os pilotos que mais subiram de posição na largada foi Takaagi Nakagami ganhando 7 posições (da 21ª para a 14ªposição) e Brad Binder que ganhou 6 posições (Pulando da 15ª para a 9ªposição).

Na 2ªVolta, Marquez acabou tocando na traseira de Mir e caiu para a 6ªposição. Os dois pilotos da Suzuki vinham em 2º e 3º, Rins já vinha tentando superar Zarco, mas o que a Suzuki não tinha era potência em seu motor, algo que a Ducati tinha de sobra. Isso dificultava bastante a ultrapassagem de Rins.

No começo da 4ªVolta, Quartararo passa Mir e recupera a 3ªposição e chega em Rins e Zarco. No final da volta, Rins chega a passar Zarco, mas na reta o piloto da Pramac recuperou facilmente a ponta. No começo da 5ªVolta, Rins e Quartararo superaram Zarco e assumiram as duas primeiras posições. O mais importante é que os dois evitaram o troco do piloto da Pramac e se estabeleceram na frente. Enquanto isso, Aleix Espargaró passava a 5ªposição após superar Jack Miller. Pol Espargaró abandonou no final da volta anterior.

Na volta 6, Miller vai ao chão e abandona a prova. O Australiano que era para ser o primeiro piloto da Ducati em um momento complicado. Seu companheiro de equipe Francesco Bagnaia vinha em 7º. Marc Marquez já longe da disputa pelas primeiras posições, vinha em 9ºlugar que mostrava que ainda não estava 100% e que terminar a corrida seria seu objetivo na prova.

Rins chegou a abrir meio segundo de vantagem, mas Quartararo vinha com mais moto e com ritmo melhor de corrida, na 9ªVolta, o piloto da Yamaha ganha à liderança passando Rins na reta. Enquanto isso, Mir passou Zarco e assumiu a terceira posição, deixando Zarco na 4ªposição. Enquanto isso, Alex Marquez, Luca Marini e Valentino Rossi estavam disputando a 10ªposição. Viñales vinha nas últimas posições desde dos primeiros momentos da corrida.

Em 5ºlugar, Franco Morbidelli começa a avançar e chegar ao pelotão da frente, Binder que largou em 15º estava na 6ªposição, seguido de Bagnaia, Aleix Espargaró e Marc Marquez. Na 12ªVolta acontece a ultrapassagem de Francesco Bagnaia em cima de Brad Binder, que conduziu o piloto da Ducati a 6ªposição.

Quartararo e Rins abriram de Mir e Zarco e passaram a duelar pela vitória, os outros dois brigavam pelo lugar no pódio. Na 15ªVolta, Zarco recupera a 3ªposição, Mir começava a sentir um pouco de desgaste nos seus pneus. Na mesma volta, Rossi cai e abandona a corrida.

Na 17ªVolta, Bagnaia supera Morbidelli subindo para a 5ªposição e começando a visar Zarco e Mir em busca do pódio. Enquanto que Rins tentava chegar em Quartararo, mas acaba forçando demais e indo para o chão a 7 voltas do final. Com o abandono do piloto da Suzuki, Quartararo ficou livre da pressão do piloto espanhol e ficou tranquilo na frente e Bagnaia que passou Mir acabou pulando para a terceira posição.

Na 20ªVolta, Zarco foi superado por Bagnaia e perdeu a 2ªposição. Mais que isso, o piloto francês foi ao chão na reta final da volta. Mir volta ao pódio, mas teve na reta final a pressão de Franco Morbidelli.

Fabio Quartararo vence pela segunda vez na temporada e assume a liderança do campeonato Mundial de Motovelocidade com 61 pontos em 3 corridas, um ótimo começo de ano para o piloto da Yamaha que ficou 4.8 segundos a frente de Francesco Bagnaia que fez uma grande corrida de recuperação, da 11ªposição na largada para uma brilhante 2ªposição. O pódio foi completado pelo campeão de 2020 Joan Mir da Suzuki que segurou a 3ªposição por 2 décimos a frente de Franco Morbidelli da Petronas. O ítalo-brasileiro se redimiu de péssimo rendimento na etapa passada.

Brad Binder é outro que fez ótima corrida de recuperação, largando da 15ªposição para chegar até a 5ªposição, foi um belo resultado da KTM, foi seguido pelo espanhol Aleix Espargaró, com uma Aprilla renovada e com outro rendimento, bem melhor do que no ano passado.

Marc Marquez fez um final de semana heroico mesmo sem estar nos 100% da sua forma o Formiga Atômica conquistou uma vitória pessoal na sua carreira, um 7ºlugar que valeu como se fosse uma vitória. Desde do GP de Valência de 2019 Marquez não completa uma corrida. Seu irmão Alex Marquez ficou na 8ªposição, seus primeiros pontos na temporada. Enea Bastianini da Avintia chegou em 9ºlugar, seu melhor resultado na temporada e Takaagi Nakagami completou os 10 primeiros colocados.

Marevick Viñales fez uma prova lamentável, o 11ºlugar foi muito para ele. Luca Marini começou muito bem, mas não segurou o ritmo de corrida até o final e acabou na 12ªposição, seguido de Danilo Petrucci que salvou o dia da Tech 3 em 13º. Lorenzo Savadori da Aprilla e Iker Lecuona da Tech 3 completaram a zona de pontuação.

Resultado final
Mundial de Motovelocidade -GP de Portugal – 3ªEtapa – MotoGP

pospilotoequipemotoTempo
120 Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha41’46.412
263 Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucatia 4.809
336 Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 4.948
421 Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 5.127
533 Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 6.668
641 Aleix EspargaroAprilia Racing Team GresiniApriliaa 8.885
793 Marc MarquezRepsol Honda TeamHondaa 13.208
873 Alex MarquezLCR Honda CASTROLHondaa 17.992
923 Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucatia 22.369
1030 Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 23.676
1112 Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 23.761
1210 Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucatia 29.660
139 Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTMa 29.836
1432 Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniApriliaa 38.941
1527 Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTMa 50.642
1688 Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTMa 1 volta
5 Johann ZarcoPramac RacingDucatia 6 voltas
42 Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 7 voltas
46 Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamahaa 11 voltas
43 Jack MillerDucati Lenovo TeamDucatia 20 voltas
44 Pol EspargaroRepsol Honda TeamHondaa 21 voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Mundial de Motovelocidade -GP de Portugal – 3ªEtapa – Moto 3

Pedro Acosta é um novo fenômeno do Mundial de Motovelocidade, em 3 corridas, 2 vitórias e 3 pódios. O piloto da ajo ganhou pela segunda vez no ano após uma ultrapassem sobre Dennis Foggia que liderou a maioria da corrida.

Ao começar a sessão de classificação no sábado, muitos pilotos de boa qualidade estavam na repescagem como Romano Fenati da Husqvarna, Ayumi Sasaki da Tech 3 e Kaito Toba da CIP, 3 dos favoritos as 4 vagas no Q2. Na primeira tentativa, Fenati, Nepa e Rossi foram para os boxes e nem tentaram marcar tempo. Dos pilotos que marcaram tempos, Ayumu Sasaki e Adrian Fernandez eram os mais rápidos seguidos de Filip Salac e Yuni Kunii.

Na segunda volta, o Indonésio Andi Farid Izdihar subiu da 6ª para a 3ªposição. O piloto da Honda Asia Team vinha muito bem no final de semana. Em busca de melhorar sua volta Sasaki foi atrapalhado por outros pilotos que acabaram indo para os boxes.

A 6 Minutos do final, Sasaki vinha em uma situação mais confortável, seguido de Adrian Fernández, Andi Farid Izdihar, Filip Salac, Yuki Kunii e Kaito Toba nas 6 primeiras posições. Romano Fenati que entrou na pista depois e partiu para uma bela volta, a 4:40 do final, o piloto da Husqvarna foi para 2ªposição com 1:49.096. Na volta seguinte, Fenati foi para a liderança.

A 2 minutos e meio do final todos os pilotos foram para a pista para a última tentativa. O Japonês Kaito Toba foi ao chão e perdeu a chance da volta. Apenas uma modificação na zona de classificação se deveu a volta de Filip Salac da Snipers que pula da 6ª para a 3ªposição. Azar de Andi Farid Izdihar que acabou saindo da zona de classificação.

Romano Fenati da Husqvarna, Ayumu Sasaki da Tech 3, Filip Salac da Snipers e Adrian Fernandez da Husqvarna passaram para o Q2.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemotoTempo
155 Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’48.845
271 Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.980
312 Filip SalačRivacold Snipers TeamHonda1’49.000
431 Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’49.145
519 Andi GilangHonda Team AsiaHonda1’49.153
692 Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’49.435
727 Kaito TobaCIP Green PowerKTM1’49.613
86 Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM1’49.618
973 Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’49.636
1099 Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTM1’49.723
1182 Stefano NepaBOE OwlrideKTM1’49.744
1254 Riccardo RossiBOE OwlrideKTM1’49.842
1350 Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’49.970
1420 Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda1’50.234

Após 30 segundos de espera, os pilotos da Leopard Racing (Dennis Foggia e Xavier Artigas) foram os primeiros a entrarem na pista. Depois disso, vagarosamente os outros pilotos foram para a pista. De nada adiantou o jogo de equipe da Leopard, tanto Foggia como Artigas foram engolidos por Deniz Oncü que colocou 6 décimos nos dois. Após a primeira tentativa, Jeremy Alcoba era o líder com 1:48.153, seguido de Sergio Garcia da Gas Gas, John McPhee da Petronas, Andrea Migno da Snipers e Jaume Masia da KTM.

A 8 minutos do final, Andrea Migno passou para a ponta com 1:47.883, superando a Gabriel Rodrigo que fez o melhor tempo um pouquinho antes do piloto italiano. Sergio Garcia recua para 3ªposição. A 6 minutos do final, quase todos os pilotos foram para os boxes com exceção de Foggia, Artigas e Oncü que tentaram uma 3ªvolta. Foggia melhorou da 13ª para a 10ªposição.

A 4 minutos do final, Fenati entrou na pista para uma segunda tentativa. Os outros pilotos partiram a 2 minutos e 20 segundos do final, com direito a apenas 1 tentativa de melhorar seus tempos. Salac e Rodrigo caíram na última tentativa e perderam a última volta. Migno confirmou a pole position, com 1:47.423 o italiano terá a companhia de Dennis Foggia na primeira fila que na última volta subiu para a segunda posição.

Com as punições de Jeremy Alcoba, John McPhee, Deniz Oncü e Darryn Binder o grid mudou totalmente. O beneficiado nessa história foi Sergio Garcia da Gas Gas que passou para terceira posição e por consequência um lugar na primeira fila.

Na segunda fila vão largar Gabriel Rodrigo da Gresini, Xavier Artigas e Ayumu Sasaki com Tech 3 (Equipe foi muito bem na classificação), Jaume Masia e Pedro Acosta da Ajo que tem uma das melhores se não a melhor das motos da moto 3, Tatsuki Suzuki da SIC58 e Romano Fenati da Husqvarna completam os 10 primeiros colocados no Grid de largada.

Grid de Largada:

pospilotoequipemotoTempo
116 Andrea MignoRivacold Snipers TeamHonda1’47.423
27 Dennis FoggiaLeopard RacingHonda1’47.572
311 Sergio GarcíaGASGAS Valresa Aspar TeamGASGAS1’47.900
42 Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Honda1’47.909
543 Xavier ArtigasLeopard RacingHonda1’48.546
671 Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.615
75 Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTM1’48.622
837 Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTM1’48.711
924 Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’48.749
1055 Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’48.769
1128 Izan GuevaraGASGAS Valresa Aspar TeamGASGAS1’48.865
1231 Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’49.814
1323 Niccolo AntonelliAvintia Esponsorama Moto3KTM1’49.834
1412 Filip SalačRivacold Snipers TeamHonda1’50.096
1519 Andi GilangHonda Team AsiaHonda1’49.153
1692 Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’49.435
1727 Kaito TobaCIP Green PowerKTM1’49.613
186 Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM1’49.618
1973 Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’49.636
2099 Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTM1’49.723
2182 Stefano NepaBOE OwlrideKTM1’49.744
2254 Riccardo RossiBOE OwlrideKTM1’49.842
2350 Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’49.970
2420 Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda1’50.234
2540 Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHonda1’48.513
2652 Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Honda1’47.702
2753 Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.486
2817 John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’48.362

A 1ªprova do dia foi a moto 3 que só confirmou o fenômeno chamado Pedro Acosta da Ajo, a 2ªVitória e o 3ºpódio em 3 corridas. Vitória conquistada nas últimas curvas contra toda a potência das motos da Honda em Algarve.

Na largada, Migno manteve a liderança seguido de Artigas que largou muito bem (pulando de 5º para 2º) e Dennis Foggia da Leopard. Sergio Garcia da Gas Gas e Gabriel Rodrigo da Gresini completam os 5 primeiros. Pedro Acosta ganhou 2 posições subindo para a 6ªposição. Na parte final da Volta, Garcia supera Foggia e Acosta supera Rodrigo passando para 3º e 5º respectivamente. No final da 1ªvolta, Artigas que passou para a liderança, Garcia e Foggia superaram Migno que cai para a 4ªposição.

Artigas que vinha sem pontuação resistiu na frente até na 5ªcurva da 3ªVolta, foi quando Migno volta à liderança. Na 4ªVolta, Foggia e Acosta superam Artigas e foram para as 2 primeiras posições. A prova do estreante da Leopard não duraria mais do que a curva 3, quando ele foi ao chão, tocado pelo Argentino Gabriel Rodrigo (que seria punido com a volta longa pelo incidente).

Acosta chegou a pegar a ponta, mas foi por pouco tempo já que Foggia recuperou a ponta. A Partir dai, o 1ºpiloto da Leopard Racing e o jovem piloto da KTM Ajo travaram um belo duelo pela liderança. Migno vinha em 3º, a frente de Garcia, Rodrigo (Ainda sem cumprir a punição), Suzuki, Masia, Fenati e Fernandez são os 10 primeiros colocados. Lá atrás, Binder, Alcoba, Oncü e McPhee vinham tentando recuperasse do prejuízo das punições que os 4 pilotos levaram.

Acosta tenta passar Foggia, mas o piloto da Leopard tinha na sua Honda uma moto melhor nas retas e isso dificultava para Acosta com a KTM realizar a ultrapassagem. Migno e Garcia vinham se reversando na 3ªposição. Gabriel Rodrigo ao cumprir a punição da volta longa, caiu para a 15ªposição. Pior ficou para Toba e Guevara que caíram na 3ªcurva da 8ªvolta. Ambos se levantaram e voltaram, mas a corrida de ambos foi para o espaço.

Sergio Garcia conseguiu pegar a 2ªposição de Acosta na entrada da volta. Porém, o líder do campeonato recuperou a posição no terço final de volta e foi ao ataque de novo em cima do Foggia. Porém, continuava a ter problemas para passar o piloto da Leopard nas retas. Se quisesse a vitória, Acosta iria ter de passar Foggia nas curvas. A briga pela vitória virou uma batalha particular entre os dois.

No começo da 16ªVolta, Fernandez derruba Suzuki e ambos deixaram a corrida. Nesse mesmo momento, Andrea Migno chega a ficar entre os dois pilotos, mas logo Acosta supera o piloto da Snipers e volta a 2ªposição e ao duelo com Foggia.

A 4 Voltas do final, Acosta tenta passar Foggia, mas acaba perdendo a trajetória e a liderança foi para Andrea Migno pela terceira vez. Porém, na parte final da volta, Foggia e Acosta superam Migno (que cai para 4ªposição após ser superado pelo Sergio Garcia da Gas Gas). Na penúltima volta, Migno recuperou a 3ªposição.

Foggia foi para a última volta na frente de Acosta, o piloto da Ajo precisava partir para o tudo ou nada para vencer ou se conformar com a segunda posição. Masia sobe para 3º enquanto que Garcia e tocado por Migno e quase vai ao chão, caindo algumas posições.

Na curva 5, Masia vai para o chão e perde o pódio (Ainda consegue voltar para completar a prova). Acosta tenta de tudo para passar Foggia que parecia ter a vitória nas suas mãos. Até que na curva 12, Acosta praticamente se joga para passar Foggia e consegue a manobra para tomar a liderança e levar sua KTM para a vitória, sua segunda vitória na Moto 3 e seu terceiro pódio em 3 corridas. O piloto de 16 anos tem 70 pontos no campeonato e é o líder com folga do Mundial. Em outras palavras, um começo incrível de carreira do piloto da equipe Ajo.

Dennis Foggia acabou em segundo lugar após liderar a maior parte da prova, apesar da frustração acabou o dia marcando seus primeiros 20 pontos no campeonato. Andrea Migno acabou completando o pódio em 3ºlugar, andou muito bem nesse final de semana e esta nas primeiras posições do campeonato. 

Ayumu Sasaki não chamou a atenção, mas acabou fechando na 4ªposição com a sua Tech 3. Gabriel Rodrigo fez uma grande corrida de recuperação, após uma punição merecida o Argentino se recuperou bem e acabou o dia em 5ºlugar. Niccolò Antonelli faz um bom começo de ano, Em Algarve acabou ficando na 6ªposição, seguido de Romano Fenati da Husqvarna  que fez uma corrida regular. Sergio Garcia tinha tudo para até conseguir o pódio, mas perdeu posições na última volta e acabou em 8ºlugar, mas valeu a bela apresentação do piloto da Aspar Martinez.

Jaume Masia acabou o dia em 9ºlugar, isso porque conseguiu se levantar rápido e ainda salvou 7 pontos, mas perder de novo a chance de um bom resultado e ver seu companheiro de equipe com 2 vitórias não deve ser nada bom para o piloto com experiência razoável como é Masia. O japonês Ryusei Yamanaka da PruestelGP completou os 10 primeiros colocados. Os pilotos que foram punidos, 2 deles conseguiram chegar a zona de pontuação: Jeremy Alcoba ficou em 14º e Deniz Oncü fechou a zona de pontuação em 15º.

Resultado final
Mundial de Motovelocidade -GP de Portugal – 3ªEtapa – Moto 3

pospilotoequipemotoTempo
137 Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTM38’01.773
27 Dennis FoggiaLeopard RacingHondaa 0.051
316 Andrea MignoRivacold Snipers TeamHondaa 0.584
471 Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTMa 0.615
52 Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Hondaa 0.675
623 Niccolo AntonelliAvintia Esponsorama Moto3KTMa 0.729
755 Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 0.773
811 Sergio GarcíaGASGAS Valresa Aspar TeamGASGASa 1.245
95 Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTMa 12.487
106 Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTMa 12.508
1182 Stefano NepaBOE OwlrideKTMa 12.541
1250 Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTMa 12.593
1312 Filip SalačRivacold Snipers TeamHondaa 12.833
1452 Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Hondaa 13.743
1553 Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTMa 13.788
1692 Yuki KuniiHonda Team AsiaHondaa 15.234
1799 Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTMa 18.032
1819 Andi GilangHonda Team AsiaHondaa 20.284
1954 Riccardo RossiBOE OwlrideKTMa 20.343
2040 Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHondaa 33.374
2173 Maximilian KoflerCIP Green PowerKTMa 33.410
2220 Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHondaa 36.502
2317 John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 37.540
2428 Izan GuevaraGASGAS Valresa Aspar TeamGASGASa 1’08.552
27 Kaito TobaCIP Green PowerKTMa 6 voltas
31 Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 5 voltas
24 Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 6 voltas
43 Xavier ArtigasLeopard RacingHondaa 17 voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Dakar 2021 – 6ªEspecial

A etapa que marca a metade da edição do Dakar 2021 é a mais longa e uma das mais difíceis do evento, mas que a recompensa para os pilotos que superarem esse desafio é uma merecia folga de 1 dia para pilotos e equipamentos. Nesse dia, ocorreram reviravoltas importantes em algumas das categorias disputadas.

Motos:

A etapa que marca a metade do Dakar 2021 teve a vitória do espanhol Joan Barreda Bort com sua Honda, mantendo a sina de alternar bons desempenhos em um dia e no outro ter um desempenho mais fraco como foi no dia de ontem. Ross Branch da Yamaha e Daniel Sanders da KTM completaram o pódio de hoje.

Nos primeiros 48 km da especial, Barreda Bort já vinha na liderança, 11 segundos a frente de Toby Price. Um pouco mais atrás vinha Ross Branch da Yamaha com 25 segundos atrás do líder, Jose Ignacio Cornejo Florimo da Honda e empatados na 5ªposição, Ricky Brabec e Adrien van Beveren 39 segundos atrás do líder. Quintanilla de Husqvarna, Howes de KTM, Walkner de KTM e Caimi de Yamaha completavam os 10 primeiros colocados. Sundeland, De Soultrait e Sandres não tiveram seus tempos computados no primeiro check point.

No km 88, Barreda Bort aumenta sua vantagem sobre Price para 26 segundos. Ross Branch manteve a terceira posição. Ricky Brabec desempatou a disputa com van Beveren e superou Cornejo Florimo passando para a 4ªposição, 12 segundos a frente do piloto chileno e 16 atrás do francês da equipe Yamaha. Daniel Sanders apareceu na classificação do Dakar, muito bem colocado diga-se de passagem, na 7ªposição. Pablo Quintanilla vinha em 8º lugar, com 2 minutos e 26 segundos atrás de Barreda Bort e estava 15 segundos a frente de Joaquim Rodrigues da Hero. Matthias Walkner completava os 10 primeiros, 9 segundos a frente de Skyler Howes da BAS Dakar KTM.

San Sundeland e Xavier de Soultrait que não foram computados nos 48 km estavam colocados em 13º e 15ºlugares respectivamente.

No km 158 (3ºCheckpoint), Price com sua KTM passou para a liderança, abrindo 10 segundos de diferença para Joan Barreda Bort da Honda. Os dois abriram uma boa vantagem para Rick Brabec e Daniel Sanders, os dois pilotos disputavam a 3ªposição, separados por apenas 9 segundos. Ross Branch perdeu 2 posições caindo para a 5ªposição. O francês Adrien van Beveren manteve a 6ªposição por 3 segundos a frente de Jose Ignacio Cornejo Florimo.

Joaquim Rodrigues da Hero continuava muito bem colocado na 8ªposição, um pouco a frente de Skyler Howes da BAS Dakar, Franco Caimi da Yamaha e Pablo Quintanilla da Husqvarna. O Chileno saiu dos Top 10. Na 12ªposição, o eslovaco Stefan Svitko fazia uma especial apenas razoável até aquele momento. Lorenzo Santolino da Sherco TVS não vinha fazendo uma grande especial colocado na 20ªposição, a 8 minutos e 29 segundos de Price. Oriol Mena em mais uma desastrosa especial vinha em 67ªposição, a 51 minutos e 46 segundos da liderança.

A liderança de Price durou somente 1 checkpoint, no km 202, Barreda Bort se recoloca na liderança, com 1 minuto e 1 segundo a frente de Price. Perto do piloto Australiano vinham Ricky Brabec da Honda, Daniel Sanders da KTM e Ross Branch da Yamaha, os 4 separados por 22 segundos. Adrian Van Beveren vinha distanciado deles, na 6ªposição, a 3 minutos e 22 segundos atrás de Barreda Bort. Jose Ignacio Cornejo caiu para a 7ªposição. Joaquim  Rodrigues da Hero e Matthias Walkner da KTM vinham disputando a 8ªposição, separados por apenas 5 segundos, Franco Caimi vinha 10 segundos atrás completando os 10 primeiros colocados.

Mais atrás, Skyler Howes, Pablo Quintanilla, Xavier de Soultrait, San Sunderland, Stefan Svitko e os irmãos Benavides vinham fora do Top 10, entre o 11ª até a 17ªposição. Betriu, Michek e Santolino completavam os 20 primeiros colocados.

No km 238, Barreda Bort perdeu tempo, mas se manteve na liderança. Já o vice-líder mudou, era o Australino Daniel Sanders da KTM a 22 segundos do piloto espanhol. 1 segundo depois vinha Ross Branch em 3º e alguns segundos depois vinha Ricky Brabec na 4ªposição.

Toby Price caiu para a 5ªposição, um pouco mais de 2 minutos de atraso. Adrien van Beveren vinha inabalável na 6ªposição. Matthias Walkner sobe para a 7ªposição, 16 segundos depois vinha o português Joaquim Rodrigues. Quintanilla e Caimi completa os 10 primeiros colocados. As situações mais complicadas eram de Rui Goncalves da Sherco na 41ªposição (42:54 atrás da liderança) e de Oriol Mena na 53ªposição, a mais de 1 hora atrás dos líderes.

O pega pela vitória na especial continuava acirrada, no km 404, Barreda Bort vinha 48 segundos a frente do Botsuano Ross Branch que tomou a segunda posição das mãos de Daniel Sanders que acabou ficando um pouco mais atrás (A 2 minutos e 5 segundos da liderança). Adrian van Beveren finalmente avançou na classificação, subiu da 6ª para a 4ªposição, superando Brabec e Price que brigavam pela 5ªposição a 2 segundos de distância entre eles. Walkner e Rodrigues permanecem nas suas posições enquanto que Sunderland subiu para a 9ªposição e Cornejo Florimo manteve a 10ªposição. Pablo Quintanilla saiu dos Top 10 recuando para a 12ªposição.

Joan Barreda Bort confirmou a vitória na especial, Apesar de ser quase que de ponta a ponta, a sua vantagem foi apertada, apenas 13 segundos de diferença para o piloto Botsuano Ross Branch da Yamaha que ficou na segunda posição. O Australiano Daniel Sanders completou o  pódio com a KTM. 3 marcas diferentes das 3 primeiras posições.

Ricky Brabec volta a ter uma boa atuação no Dakar 2021 e termina o dia na 4ªposição. Porém, o norte-americano precisa se recuperar na disputa pelo título, apesar de estar apenas a 20 minutos da liderança, a 13ªposição não é nada boa para o campeão do Dakar de 2020.

Matthias Walkner chegou em 5ºlugar, superando no final o francês Adrien van Beveren que ficou a maior parte do tempo na 6ªposição e que acabou nessa posição. Toby Price perdeu posições no final e chegou na 7ªposição, apesar de não ter conseguido posição melhor, o piloto australiano tem algo a comemorar, após a metade da maratona, Price assumiu a liderança do Dakar com 2 minutos e 16 segundos a frente de Kevin Benavides. O Argentino não teve um dia muito bom e acabou  na 15ªposição, quase 10 minutos atrás do vencedor.

Joaquim Rodrigues voltou a obter uma boa atuação com a 8ªposição. Sam Sunderland da KTM e Pablo Quintanilla da Husqvarna completou os 10 primeiros colocados. Quem ficou de fora dos 10 primeiros foi o Chileno Jose Ignacio Cornejo Florimo da Honda e o Argentino Franco Caimi da Yamaha. Kevin Benavides foi na 15ªposição na especial de hoje e acabou perdendo a liderança do Dakar. Outro que não teve um bom dia foi o Espanhol Lorenzo Santolini da Sherco TVS que terminou numa modesta 17ªposição, seguido de Stefan Svitko e Skyler Howes.

Quadriciclos:

Em busca de uma recuperação de tempo, Alexandre Giroud conquistou a vitória na especial que marca a metade do Dakar, com quase 5 horas de duração, o piloto francês ficou 34 segundos a frente do chileno Giovanni Enrico da Enrico Racing. Nicolas Cavigliasso ficou na terceira posição, 2 minutos e 1 segundos atrás do vencedor. O mais importante é que Cavigliasso ficou mais de 9 minutos a frente de Manuel Andujar e na classificação geral, se consolida na liderança na classificação geral, com 33 minutos de frente para seu compatriota, 45 minutos a frente de Giroud e 50 minutos a frente de Enrico. Pablo Copetti completou os Top 5 da etapa e também completa os Top 5 na classificação geral.

Carros:

Carlos Sainz mostrou ainda esta vivo na disputa pelo título na categoria geral. O piloto da Mini venceu a especial com uma boa vantagem para o Saúdita Yazeed al Rajhi e para os dois rivais na disputa do título. Desta vez, Nasser al Attiyah ficou a frente de Stéphane Peterhansel e diminuiu a diferença entre os dois na disputa do título do Dakar 2021 na categoria dos carros.

Nos primeiros 48 km, Sainz já começou a mostrar que estava disposto a recuperar do prejuízo que teve nas provas anteriores, o espanhol abriu 29 segundos de vantagem para Stéphane Peterhansel, o segundo colocado que estava sendo apertado por Nasser Al-Attiyah (Toyota). Yazeed al Rajhi (Toyota) e Sebastien Loeb (Hunter). A diferença entre o2º até o 5ºcolocado é de apenas 8 segundos. Nani Roma e Brian Baragwanath vinham disputando a 6ªposição, separados por apenas 7 segundos, mas um pouco longe dos primeiros colocados.

O Polonês Jakub Przygonski  vinha tranquilo na 8ªposição, mas Giniel de Villiers da Toyota e Yasid Seaidan da Century vinham disputando a 9ªposição ferozmente.

O francês Sebastien Loeb teve sérios problemas mecânicos e acabou com atraso de mais de 14 horas e certamente se despede da briga das primeiras posições. Sainz continua líder no km 108, aumentando sua vantagem para 1 minuto e 18 segundos sobre Stéphane Peterhansel que travava um duelo legal com o Saudita Yazeed al Rajhi que vinha em 3º a 5 segundos da liderança. Nasser Al-Attiyah vinha 56 segundos atrás de Peterhansel na 4ªposição. Nani Roma passava a ser o cara da Hunter naquele momento, estava na 5ªposição.

Jakub Przygonski subiu 2 posições e estava agora 3 segundos a frente de Brian Baragwanath da Century. Seiadan, Prokop e de Villiers completavam os Top 10. O Sheikh Khalid al Qassimi acabou se dando mal, perdeu mais de 20 minutos e caiu para a 48ªposição.

No km 158, o líder Carlos Sainz (Mini) vinha 2 minutos e 18 segundos a frente Yazeed al Rajhi (Toyota) que superou Stephan Peterhansel (Mini) por 13 segundos, quebrando a dobradinha da Mini. Al-Attiyah ficava mais longe de Peterhansel na 4ªposição a mais de 2 minutos atrás do seu rival e 4 minutos e 32 segundos atrás de Sainz.

Nani Roma continuava na 5ªposição, 15 segundos depois a frente de Baragwanath que ganhou a 6ªposição que vinha nas mãos de Jakub Przygonski. O Polonês da Toyota vinha vendo Seaidan na sua cola, com 12 segundos atrás na 8ªposição. Mathieu Serradori e Giniel de Villiers completam os 10 primeiros colocados. Seguidos de Prokop, Vasilyev e Despres. No km 202 só duas modificações aconteceram no Top 10: A primeira foi que Brian Baragwanath superou Nani Roma e assumiu a 5ªposição, um pouco mais atrás, Yasid Seaidan passou Jakub Przgonski e subiu para a 7ªposição.

No km 238, Carlos Sainz continuava na frente com 3 minutos e 42 segundos a frente de Al Rajhi da Toyota que colocou 48 segundos de frente para Stephan Peterhansel que continua na terceira posição e continua na frente de Nasser Al-Attiyah por mais de 2 minutos de diferença. Brian Baragwanath que vinha em 5º acabou perdendo 4 posições, sendo escalados  por Nani Roma (Hunter), Yasid Seaidan (Century), Jakub Przygonski (Toyota) e Mathieu Serradori (Century). dessa forma, o sul-africano acabou caindo para a 9ªposição  Giniel de Villiers continuava na 10 posição com seu Toyota. Al Qassimi estava tentando uma recuperação e até estava conseguindo, mas ainda estava a 42 minutos de Sainz na 34ªposição.

Após mais de 100 km depois, Jakub Pryzgonski acabou superando Yasid Seaidan passando a ser o 6ºcolocado, essa foi a única modificação durante toda essa distância. Com 404 km completados e perto do final, Sainz e Al Rajhi estavam consolidados nas duas primeiras posições. Porém, houve uma reviravolta na 3ªposição, Nasser Al-Attiyah reagiu e superou Stéphane Peterhansel e assumiu a terceira posição por 9 segundos de frente para o piloto francês.

Bem longe dos 2 principais protagonistas ao título, Jakub Przygonski vinha numa tranquila 5ªposição, bem a frente de Mathieu Serradori da Century. O Sul-africano Brian Baragwanath ganhou 2 posições e sobe para a 7ªposição. Nani Roma em 8º é que perdeu posições nesse meio finalzinho de especial. Giniel de Villiers e Cyril Despres completam os Top 10. Martin Prokop acabou perdendo muito tempo e caiu da 12ª,13ªposição para a 34ªposição, com mais de 50 minutos atrás de Sainz.

A vitória ficou nas mãos de Carlos Sainz da Mini, de ponta a ponta e com margem tranquila para seus adversários. Apesar da vitória, Sainz vai precisar tirar mais de 40 minutos para poder disputar o título do Dakar. 4 minutos atrás, o Saudita Yazzed al Rajhi chegou na segunda posição, com uma condução muito boa e muito feliz do piloto da Toyota. Nasser Al-Attiyah com seu Toyota completou o pódio na 3ªposição, chegando a 18 segundos a frente de Stéphane Peterhansel que continua na liderança na classificação geral, com quase 6 minutos para Al-Attiyah.

Bem longe dos 4 primeiros colocados, Jakub Przygonski chegou na 5ªposição, a 14 minutos e 21 segundos do vencedor do dia, maior ainda foi o atraso de Brian Baragwanath da Century, mais de 19 minutos atrás de Sainz, na 6ªposição. O Espanhol Nani Roma ficou 17 segundos atrás do sul-africano e ficou mesmo com a 7ªposição. Após ter uma prova impecável na especial anterior, Giniel de Villiers ficou numa discreta apresentação, apesar do 8ºlugar. Cyril Despres chegou em 9ºlugar, teve um bom dia com seu Peugeot e Vladimir Vasilyev da BMW completou os Top 10. O lituânio Benediktas Vanagas (que vinha discretamente nesse Dakar) apareceu bem, chegando até a 11ªposição na classificação final da especial.

Yasir Seaidan e Sheikh Khalid al Qassimi não tiveram uma boa especial, ficaram em 24º e 27ºposições. Martin Prokop teve uma especial desastrosa no final e acabou o dia em uma lamentável 40ªposição, perdendo quase 1 hora e meia para o vencedor da Especial.

Veículos Leves:

Reviravolta total na categoria dos veículos leves, o até então líder da geral Francisco Lopez Contardo se deu mal, terminou a especial na 29ªposição. Isso tirou o chileno da liderança do Dakar. O Polonês Aron Donzala que chegou na 5ªposição na especial assumiu a liderança na somatória de tempos. Austin Jones vem na segunda posição, apenas 40 segundos atrás.

A vitória na especial ficou com o Norte-Americano Seth Quintero da Red Bull, 23 segundos a frente do segundo colocado, o Qatari Nasser Khalifa Al Attiyah chegou bem perto da vitória. O pódio foi completado pelo espanhol Gerard Farres Guell. Tirando o vencedor, Todos os outros colocados entre os 10 primeiros colocados usam veículos da CAN-AM.

Caminhões:

Nos caminhões, a 5ªvitória da Kamaz no Dakar 2021. Foi a primeira vitória do russo Airat Mardeev no Dakar desse ano. A Kamaz dominou o pódio do dia, O líder da Geral Dmitry Sotnikov ficou na segunda posição e o vice-líder da geral Anton Shibalov ficou com a terceira posição. Ales Loprais da Instaforex e Alisksei Vishneuski da MAz-Sportauto completaram os 5 primeiros colocados.

A situação do Dakar na geral para os caminhões esta bem favorável para a Kamaz, visto que os três primeiros colocados são da marca russa de caminhões. Sotnikov tem 37 minutos de frente para Shibalov e 1 hora e 1 minuto de frente para Airat Mardeev que superou Martin Macik da Iveco na classificação geral no dia de hoje. Ales Loprais da Instaforex completa os 5 primeiros colocados. Ao final da 1ªmetade do Dakar, Apenas 19 trios continuam na disputa dos mais de 40 competidores que começaram o Dakar.

Fotos:

Resultado da 6ªEspecial do Dakar 2021
Buraydah – Ha’il – 485 km

Motos:

posPilotoPaísmotoEquipetempoPenality
188Joan Barreda BoatEspanhaHondaMonster Energy Honda Team 202103H 45′ 27”
218Ross BranchBotswanaYamahaMonster Energy Yamaha Rally Team+ 00H 00′ 13”
321Daniel SandersAustráliaKTMKTM Factory Team+ 00H 00′ 53”
41Ricky BrabecEstados UnidosHondaMonster Energy Honda Team 2021+ 00H 02′ 24”
552Matthias WalknerÁustriaKTMRed Bull KTM Factory Team+ 00H 03′ 14”
642Adrien van BeverenFrançaYamahaMonster Energy Yamaha Rally Team+ 00H 03′ 33”
73Toby PriceAustráliaKTMRed Bull KTM Factory Team+ 00H 03′ 54”
827Joaquim RodriguesPortugalHeroHero Motosports Team Rally+ 00H 04′ 35”
95Sam SunderlandInglaterraKTMRed Bull KTM Factory Team+ 00H 05′ 54”
102Pablo QuintanillaChileHusqvarnaRockstar Energy Husqvarna Factory Racing+ 00H 06′ 28”
114Jose Ignacio Cornejo FlorimoChileHondaMonster Energy Honda Team 2021+ 00H 06′ 52”
126Franco CaimiArgentinaYamahaMonster Energy Yamaha Rally Team+ 00H 07′ 53”
1312Xavier de SoultraitFrançaHusqvarnaHT Rally Raid Husqvarna Racing+ 00H 08′ 47”
1477Luciano BenavidesArgentinaHusqvarnaRockstar Energy Husqvarna Factory Racing+ 00H 09′ 29”
1547Kevin BenavidesArgentinaHondaMonster Energy Honda Team 2021+ 00H 09′ 53”
1631Michek MartinRep. TchecaKTMMoto Racing Group (MRG)+ 00H 10′ 28”00H 01′ 00”
1715Lorenzo SantolinoEspanhaSherco TVSSherco TVS Rally Factory+ 00H 11′ 52”
1811Stefan SvitkoEslováquiaKTMSlovnaft Rally Team+ 00H 12′ 03”
199Skyler HowesEstados UnidosKTMBAS Dakar KTM Racing Team+ 00H 12′ 04”00H 05′ 00”
2074Jaume BetriuEspanhaKTMFN Speed – KTM Team+ 00H 14′ 11”
2124Sebastian BülherAlemanhaHeroHero Motosports Team Rally+ 00H 20′ 34”
2232Tosha SchareinaEspanhaKTMFN Speed – KTM Team+ 00H 21′ 48”
2317Juan Pedrero GarciaEspanhaKTMFN Speed – Rieju Team+ 00H 25′ 54”
2422Maciej GiemzaPolôniaHusqvarnaOrlen Team+ 00H 27′ 39”00H 02′ 00”
2544Laia SanzEspanhaGas GasGas Gas Factory Team+ 00H 30′ 56”
2625Paul SpieringsHolandaHusqvarnaHT Rally Raid Husqvarna Racing+ 00H 35′ 51”
2733Noah Koitha Veettil HarithÍndiaSherco TVSSherco TVS Rally Factory+ 00H 36′ 22”
2854Camille Chapeliere FrançaKTMTeam Baines Rally+ 00H 36′ 39”00H 01′ 00”
2926Milan EngelRep. TchecaKTMMoto Racing Group (MRG)+ 00H 37′ 07”00H 01′ 00”
3036Jan BrabecRep. TchecaKTMStrojrent Racing+ 00H 37′ 14”00H 15′ 00”
31101David KnightInglaterraHusqvarnaHT Rally Raid Husqvarna Racing+ 00H 37′ 52”
3239Benjamin MelotFrançaKTMBenjamin Melot+ 00H 42′ 09”
3330Arunas GelazninkasLituâniaKTMZigmas Dakar Team+ 00H 42′ 42”
34142Maurizio GeriniItáliaHusqvarnaSolarys Racing+ 00H 45′ 32”
3519Rui Jorge Goncalves DiasPortugalSherco TVSSherco TVS Rally Factory+ 00H 46′ 40”
3641Zaker YakpChinaKTMWu Pa Da Hai Dad dakar Rally Team+ 00H 53′ 05”00H 01′ 00”
3748Mathieu DovezeFrançaKTMNomade Racing Assistance+ 00H 56′ 56”
3853Libor PodmolRep. TchecaHusqvarnaPodmol Dakar Team+ 00H 57′ 16”00H 09′ 00”
3929Emanuel GyenesRomeniaKTMAutonet Motorcycle Team+ 01H 01′ 42”00H 02′ 00”
4037David PabiskaRep. TchecaKTMJantar Team+ 01H 07′ 10”

Quadriciclos:

posPilotoPaísQuadricicloEquipetempoPenality
1152Alexandre GiroudFrançaYamahaTeam Giroud04H 50′ 24”
2159Giovanni EnricoChileYamahaEnrico Racing Team+ 00H 00′ 34”
3150Nicolas CavigliassoArgentinaYamahaDragon Rally Team+ 00H 02′ 01”
4154Manuel AndujarArgentinaYamaha7240 Team+ 00H 11′ 31”
5163Pablo CopettiEstados UnidosYamahaMX Devesa by Berta+ 00H 30′ 11”
6155Kamil WisniewskiPolôniaYamahaOrlen Team+ 00H 32′ 57”
7157Romain DutuFrançaYamahaSMX Racing+ 00H 33′ 44”
8153Tomas KubienaRep.TchecaYamahaStory Racing S.R.O.+ 00H 35′ 46”
9174Toni VingutEspanhaYamahaVisit Sant Antoni – Ibiza+ 00H 45′ 08”00H 05′ 00”
10168Italo PedemonteChileYamahaEnrico Racing Team+ 00H 47′ 06”
11176Laisvydas LaniciusLituâniaYamahaStory Racing S.R.O.+ 01H 00′ 32”
12177Suany MartinezBolíviaCan-AmTeam Can Am Martinez+ 01H 32′ 01”
13175Leonardo MartinezBolíviaCan-AmTeam Can Am Martinez+ 01H 57′ 36”
14169Juan Carrizo TobiasArgentinaYamahaM.E.D. Racing Team+ 02H 17′ 53”00H 14′ 00”

Carros:

posPiloto/CoPilotoPaísCarro/EquipetempoPenality
1300Carlos SainzEspanhaMini03H 38′ 27”
Lucas CruzEspanhaX-Raid Mini JCW Team
2303Yazeed al RajhiArábia SauditaToyota+ 00H 04′ 03”
Dirk von ZitzewitzAlemanhaOverdrive Toyota
3301Nasserr Al-AttiyahQatarToyota+ 00H 07′ 16”
Matthieu BaumelFrançaToyota Gazoo Racing
4302Stéphane PeterhanselFrançaMini+ 00H 07′ 34”
Edouard BoulangerFrançaX-Raid Mini JCW Team
5307Jakub PrzygonskiPolôniaToyota+ 00H 14′ 21”
Timo GottschalkAlemanhaOverdrive Toyota
6339Brian BaragwanathÁfrica do SulCentury+ 00H 19′ 16”
Taye PerryÁfrica do SulCentury Racing
7311Nani RomaEspanhaHunter+ 00H 19′ 33”
Alexandre Winocq FrançaBahrein Raid Xtreme
8304Giniel de VilliersÁfrica do SulToyota+ 00H 22′ 20”
Alex Haro BravoEspanhaToyota Gazoo Racing
9314Cyril DespresFrançaPegueot+ 00H 25′ 45”
Mike HornSuíçaAbu Dhabi Racing
10317Vladimir VasilyevRússiaBMW+ 00H 26′ 11”
Dmitro TsyroUcraniaX-Raid Mini JCW Team
11320Benediktas VanagasLituâniaToyota+ 00H 27′ 44”
Filipe PalmeiroPortugalInbank Toyota Gazoo Racing Baltics
12326Christian LavieilleFrançaOptimus+ 00H 28′ 45”
Jean-Pierre GarcinFrançaMD RallyE Sport
13318Wei HanChina2WD+ 00H 29′ 40”
Min LiaoChinaQuzhou Motorsport City Team
14323Denis KrotovRússiaMini+ 00H 30′ 15”
Konstantin ZhiltsovRússiaMSK Rally Team
15343Yangui LiuChinaBAIC+ 00H 34′ 42”
Hongyu PanChinaBAIC DRV
16330Shameer VariawaÁfrica do SulToyota+ 00H 35′ 35”
Dennis MurphyÁfrica do SulToyota Gazoo South Africa
17322Ronan ChabotFrançaToyota+ 00H 37′ 09”
Gilles PillotFrançaOverdrive Toyota
18361Binglong LuChinaBAIC+ 00H 38′ 29”
Wenke MaChinaBAIC DRV
19319Jérome PélichetFrançaOptimus+ 00H 39′ 26”
Pascal LabroqueFrançaRaidlynx
20358Marcelo Tiglia GastaldiBrasilCentury+ 00H 39′ 39”
Lourival RoldanBrasilCentury Racing
21335Guilherme SpinelliBrasilMini+ 00H 41′ 17”00H 01′ 00”
Youssef HaddadBrasilX-Raid Mini JCW Rally Team
22329Antanas JukneviciusLituâniaToyota+ 00H 42′ 42”
Darius VaiciulisLituâniaKreda
23356Edvinas JuskauskasLituâniaToyota+ 00H 43′ 17”
Aisvydas PaliukenasLituâniaTeam Pitlane
24316Yasir SeaidanArábia SauditaCentury+ 00H 44′ 08”
Alexey KuzmichRússiaSRT Racing
25327Isidre Esteve PujolEspanhaToyota+ 00H 52′ 04”
Txema VillalobosEspanhaRepsol Rally Team
26349Manuel Plaza PerezEspanhaChevrolet+ 00H 52′ 57”
Monica PlazaEspanhaSodicars Racing
27310Sheikh Khalid Al QassimiEAUPeugeot+ 00H 53′ 34”
Xavier PanseriFrançaAbu Dhabi Racing
28334Ricardo PoremPortugalBorgward+ 00H 55′ 25”
Jorge MonteiroPortugalBorgward
29337Juan Cruz YacopiniArgentinaToyota+ 00H 55′ 54”
Alejandro Miguel YacopiniArgentinaOverdrive Toyota
30352Guoyu ZhangChinaBAIC+ 00H 57′ 00”
He ShaChinaBAIC DRV

Veículos Leves:

posPiloto/CoPiloto/MecânicoPaísveiculo/EquipetempoPenality
1383Seth QuinteroEstados UnidosDT304H 20′ 23”
Dennis ZenzEstados UnidosRed Bull Off-Road Team USA
2422Nasser Khalifa Al AttiyahQatarCAN-AM+ 00H 00′ 23”
Paolo CeciItáliaSouth Racing CAN-AM
3405Gerard Farres GuellEspanhaCAN-AM+ 00H 04′ 34”
Armand MonleonEspanhaMonster Energy CAN-AM
4408Austin JonesEstados UnidosCAN-AM+ 00H 05′ 49”
Gustavo GugelminBrasilMonster Energy CAN-AM
5406Aron DonzalaPolôniaCAN-AM+ 00H 07′ 46”
Maciej MartonPolôniaMonster Energy CAN-AM
6424Michal GoczalPolôniaCAN-AM+ 00H 08′ 03”
Szymon GospodarczykPolôniaEnergylandia Rally Team
7404Reinaldo VarelaBrasilCAN-AM+ 00H 08′ 26”
Maykel JustoBrasilMonster Energy CAN-AM
8400Sergei KariakinRússiaCAN-AM+ 00H 18′ 08”
Anton VlasiukRússiaSnag Racing Team
9442Lourenço RosaPortugalCAN-AM+ 00H 25′ 50”
Joaquim DiasPortugalSouth Racing CAN-AM
10416Kees KoolenHolandaCAN-AM+ 00H 25′ 58”
Jurgen van den GoorberghHolandaSouth Racing CAN-AM
11384Jean Remy BergounheFrançaPH-Sport+ 00H 27′ 21”
Jean BruceFrançaPH-Sport
12430Marek GoczalPolôniaCAN-AM+ 00H 28′ 18”
Rafal MartonPolôniaEnergylandia Rally Team

Caminhões:

posPiloto/CoPiloto/MecânicoPaíscaminhão/EquipetempoPenality
1509Airat MardeevRússiaKamaz04H 08′ 52”
Dimtriy SvistunovRússiaKamaz-Master
Akhmet GaliaudtinovRússia
2507Dmitry SotnikovRússiaKamaz+ 00H 01′ 08”
Ruslan AkhmadeevRússiaKamaz-Master
Ilgiz AkhmetzianovRússia
3501Anton ShibalovRússiaKamaz+ 00H 04′ 49”
Dmitri NikitinRússiaKamaz-Master
Ivan TatarinovRússia
4504Ales LopraisRep.TchecaPraga+ 00H 05′ 43”
Petr PokdraRep.TchecaInstaforex Loprais Praga
Khalid AlkendiEAU
5505Alisksei VishneuskiBielorrússiaMAz-Sportauto+ 00H 05′ 50”
Maksim NovikauBielorrússiaMAz-Sportauto
Siarhei SachukBielorrússia
6500Andrey KarginovRússiaKamaz+ 00H 06′ 52”
Andrey MokeevRússiaKamaz-Master
Igor LeonovRússia
7503Martin MacikRep.TchecaIVECO+ 00H 12′ 30”
Frantisek TomasekRep.TchecaBig Shock Racing
David SvandaRep.Tcheca
8506Martin van den BrinkHolandaRenault Trucks+ 00H 20′ 24”
Wouter de GraaffHolanda
Daniel KozlovskyRep.Tcheca
9515Pascal de BaarHolandaRenault+ 00H 32′ 53”
Jan van der VaetBélgicaRiwald Dakar Team
Stefan SlootjesHolanda
10511Gert HuzinkHolandaRenault+ 00H 39′ 16”00H 15′ 00”
Rob BuursenHolandaRiwald Dakar Team
Martin RoesinkHolanda
11508Teruhito SugawaraJapãoHino+ 00H 53′ 20”
Hirokazu SomemiyaJapãoHino Team Sugawara
Yuji MochizukiJapão
12518Jaroslav ValtrRep.TchecaIVECO+ 00H 55′ 11”
Radim KaplanekRep.TchecaValtr Racing Team
Radim KaplanekRep.Tcheca

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar 

4ªespecial do Dakar 2021

Evento que foi de Wadi Ad-Dawasir até Riad, em uma especial de 337 km, em pelo menos 4 das 5 categorias a disputa pela ponta da geral esta muito disputada.

Motos:

Após ir muito mal no estágio de ontem de novo Joan Barreda Bort vence uma especial, a sua segunda vitória nesse Dakar 2021, liderando quase todo o tempo a especial de 337 km. Mais uma vez tivemos Toby Price, Kevin Benavides e Matthias Walkner ficando para trás. A Revelação do Dakar Daniel Sanders chegou na segunda posição. Luciano Benavides da Husqvarna completou o pódio.

No primeiro checkpoint, aos 43 km a liderança já estava nas mãos de Barreda Bort com sua Honda, mas sua vantagem para o Botusuano Ross Branch o 2ºcolocado e para o chileno Pablo Quintanilla era pequena, apenas 7 segundos entre os 3 primeiros. Matthias Walkner e Toby Price vinham bem próximos um do outro, a uns 20 segundos de Barreda Bort e a 2 segundos entre os dois pilotos do trio de ferro da KTM. Não muito longe, vinha o português Joaquim Rodrigues da Hero.

O líder da Geral Skyler Howes começa bem, em 7ºlugar e empatado com o Tcheco Martin Michek da Moto Racing Group (MRG) em 36 segundos de atraso para o ponteiro. 1 segundo depois vinham Stefan Svitko e Daniel Sandres e 2 segundos atrás de Howes vinha Xavier de Soultraid na 11ªposição. O indiano Santosh C. S. acabou deixando o Dakar 2021.

Toby Price proporcionou a única vez que Barreda Bort ficou de fora do primeiro lugar, por 6 segundos a frente do piloto espanhol. Pablo Quintanilla vinha em 3º a 15 segundos atrás do líder, alguns segundos depois, Ross Branch da Yamaha completavam o quarteto de fábricas diferentes nas 4 primeiras posições (KTM, Honda, Husqvarna e Yamaha). Daniel Sanders da KTM subiu para a quinta posição.

Joaquim Rodrigues (Hero) manteve a 6ªposição com dois segundos  a frente de Kevin Benavides (Honda), não muito longe, Stefan Svitko (Slovnaft) na 8ªposição a 8 segundos do piloto Argentino. Xavier de Soultrait e Martin Michek empatam na 9ªposição. Ricky Brabec vinha em 13º, a 2 minutos e 5 segundos de Price e 12 segundos a frente de San Sunderland da KTM. Skyler Howes caiu demais na classificação da 7ª para a 41ªposição, com 9 minutos e 42 segundos atrás de Barreda Bort. Outra vez o austríaco Matthias Walkner ficou bem para trás, na 46ªposição. Mas ninguém foi mais para trás como o espanhol Oriol Mena da Rieju, na 71ªposição e Rui Goncalves da Sherco TVS, na 86ªposição a mais de 30 minutos do líder.

Barreda Bort voltou para a ponta da especial no Km 125, enquanto que Price caiu para a 21ªposição após perder 5 minutos e meio em relação ao seu rival da Honda. Pablo Quintanilla da Husqvarna sobe para a segunda posição, 36 segundos atrás do líder e 13 segundos a frente de Ross Branch da Yamaha. Já mais longe, estavam Daniel Sanders (KTM) e Stefan Svitko (Slovnaft) separados por apenas 4 segundos entre os dois na 4ª e 5ªposições respectivamente.

Joaquim Rodrigues continuava imóvel na 6ªposição, Jose Ignacio Cornejo Florimo de Honda e Martin Michek da MRG disputavam a 7ªposição. O Alemão Sebastian Bülher da Hero e o norte-americano Ricky Brabec da Honda completavam as 10 primeiras posições. Xavier de Soultrait vinha na 19ªposição, com 5 minutos de atraso para o líder.

No km 172, Barreda Bort cresce sua vantagem para 1minuto e 37 segundos para Ross Branch que ganhou a segunda posição, bem a frente de Quintanilla (Husqvarna) e Cornejo Florimo (Honda) brigando pelo terceiro lugar, mas já a quase 3 minutos do líder da especial. Daniel Sanders vinha em 5º, mas estava apenas 8 segundos a frente de Joaquim Rodrigues imexível na 6ªposição. Martin Michek em uma ótima participação estava na 7ªposição, apenas 2 segundos a frente de Stefan Svitko que vinha na sua melhor exibição nesse Dakar. Os irmãos Benavides completavam os Top 10 com Luciano 15 segundos a frente de Kevin.

Lorenzo Santolini da Sherco TVS liderava um grupo que disputava a 11ªposição, San Sunderland da KTM, Ricky Brabec da Honda e Sebastian Bülher da Hero completavam esse grupo, separados por 12 segundos. Jan Brabec da Strojrent completava os 15 primeiros. Toby Price continuava mais atrás, em 23º a 7 minutos e 32 segundos da liderança. Skyler Howes em 29º, Matthias Walkner em 31º e Oriol Mena na 42ªposição vinham muito atrás, principalmente o piloto da Rieju com 23 minutos de atraso para Barreda Bort.

Aos 268 km percorridos, Barreda Bort aumentou sua vantagem para Branch para 2 minutos e 11 segundos para o piloto da Yamaha, Branch não era ameaçada por Jose Ingacio Cornejo Florimo que ganhou a terceira posição de Pablo Quintanilla que caiu para a 6ªposição. Os pilotos Daniel Sanders e Luciano Benavides também superaram o piloto principal da Husqvarna.

Joaquim Rodrigues finalmente saiu da 6ªposição, infelizmente acabou recuando para a 7ªposição e tinha 11 segundos de frente para Ricky Brabec da Honda que vivia seu melhor momento na especial de hoje. Quem se recuperou bem foi o francês Xavier de Soultrait da Husqvarna, em 9º a 4 segundos do campeão do ano passado. Stefan Svitko completava os 10 primeiros colocados. Kevin Benavides acabou recuando para a 11ªposição, com 6 minutos e 1 segundo de atraso para o líder.

Barreda Bort acabou vencendo com muita facilidade a sua segunda especial do Dakar, com mais de 6 minutos de frente para o segundo colocado, o estreante Daniel Sanders da KTM que acabou beneficiado pela punição de 1 minuto a Ross Branch que fez o Boutsuano cair da 2ª para a 4ªposição. O piloto Argentino Luciano Benavides da Husqvarna completou o pódio na terceira posição. Branch que acabaria na segunda posição acabou prejudicado pela punição de um minuto e acabou na 4ªposição.

Xavier de Soultrait se recuperou bem na parte final da especial e acabou na quinta posição. Com sua regularidade, o francês passa a liderar na classificação geral com apenas 15 segundos a frente de Joan Barreda Bort. Os dois estão destacados na ponta da classificação geral após 4 especiais das 12 que vai ter esse Dakar.

Joaquim Rodrigues após ficar 2 terços do tempo em sexto lugar só poderia terminar a especial na 6ªposição, 8 segundos a frente de Jose Ignacio Cornejo que perdeu 4 posições nos momentos finais hoje e acabou na 7ªposição, bem próximo, ficou o Chileno Pablo Quintanilla da Husqvarna na 8ªposição. O Eslovaco Stefan Svitko da Slovnaft e Adrien van Beveren da Yamaha completaram os 10 primeiros colocados.

Mais uma vez o trio de ferro da KTM não teve um dia fez, somente San Sunderland teve desempenho razoável, na 11ªposição, 10 minutos e 33 segundos. Porém, Toby Price não foi nada bem, a partir do segundo terço da especial, o australiano não se encontrou mais e acabou o dia em uma frustrante 22ªposição. 2 posições atrás de Skyler Howes, que perde a liderança da geral após terminar a especial a 13 minutos e 13 segundos atrás de Barreda Bort. Matthias Walkner chegou na 23ªposição em mais uma participação frustrante. Quem acabou sendo derrubado foi Oriol Mena que poderia integrar as primeiras posições, mas que acabou caindo muito para trás e teve que se recuperar no restante da especial, mas essa recuperação só deu para levar-lo até a 32ªposição a 30 minutos do vencedor da especial.

Quadriciclos:

Dobradinha de Argentinos na especial de hoje dos quadriciclos. A vitória ficou com o piloto da 7240 Team Manuel Andujar após quase 3 horas e meia de duração. Nicolas Cavigliasso completou a dobradinha chegando na segunda posição, melhor que isso para o argentino da Drag’on é que ele assumiu a liderança do classificação geral a 9 segundos de vantagem para Alexandre Giroud que ficou na terceira posição, a 3 minutos e 52 segundos do vencedor.

Muito longe deles vieram o Francês Romain Dutu e o chileno Giovanni Enrico completando os 5 primeiros colocados a mais ou menos 15 minutos dos vencedores. Na Classificação geral, Cavigliasso, Giroud e Enrico estão nas 3 primeiras posições, separados por apenas 7 minutos e 33 segundos entre eles. Andujar já vem um pouco mais longe, a 22 minutos na 4ªposição.

Carros:

Após uma disputa bem apertada entre os rivais Nasser Al-Attiyah do Qatar e Stéphane Peterhansel da França a vitória ficou com o piloto da Toyota por apenas 11 segundos entre os dois. Os principais rivais ao título proporcionaram uma brilhante disputa no dia de hoje.

Carlos Sainz que continuava com esperanças de título, era o líder no primeiro checkpoint (aos 43 km) com 9 segundos a frente do segundo colocado Nasser Al-Attiyah, 13 segundos a frente do sul-africano Heny Lategan que é a grande sensação do Dakar desse ano nos carros e 17 segundos a frente do saudita Yasid Seaidan. O líder na classificação geral Stéphane Peterhansel vinha a 26 segundos de Al-Attiyah na 5ªposição.

Após uma etapa com problemas, Brain Baragwanath começava bem a especial, apenas 1 segundo atrás de Peterhansel. Sebastian Loeb vinha 2 segundos na frente do Sheikh Khalid Al Qassimi em uma luta valendo a 7ªposição. O Argentino Orlando Terranova e o Francês Mathieu Serradori completavam a lista dos 10 primeiros colocados.

No km 80, Al-Attiyah passou para a liderança da especial, mas ele não estava nada confortável na frente, o sul-africano Lategan vinha a apenas 3 segundos atrás e mostrando que ele não queria ser apenas uma surpresa e sim uma realidade na disputa pelas primeiras posições. Carlos Sainz com seu Mini caiu para 3º, 3 segundos depois vinha Stéphane Peterhansel, outros 3 segundos depois vinha o brilhante multicampeão Sebastien Loeb com seu carro da Hunter.

Yasid Seaidan foi superado por alguns pilotos e caiu para a sexta posição, Brian Baragwanath recua para a 7ªposição a bordo do seu Century. Terranova de Mini, Przygonski com o Toyota e Roma com Hunter completava os 10 primeiros colocados. Quem vinha se dando mal foi Cyril Despres na 50ªposição e Yazeed al Rajhi na última posição, a mais de 2 horas e 50 minutos atrás de Al-Attiyah, no que incapacitaria do saudita de lutar pelo título.

No Km 125, Henk Lategan fica a apenas 1 segundo atrás de Nasser Al-Attiyah, a disputa era acirrada entre os dois pilotos da Toyota. Stéphane Peterhansel vinha 52 segundos atrás na 3ªposição. Completando os 5 primeiros estavam o Saudita Seaidan e o Francês Loeb, já um pouco mais longe dos 3 primeiros colocados. Carlos Sainz vinha na 6ªposiçáo a 2 minutos e 31 segundos da ponta. Skeikh Al Qassimi com seu Pegueot se recuperou após ficar de fora do Top 10 no segundo checkpoint e subiu para a 7ªposição.

Jakub Przygonski, Giniel de Villiers e Martin Prokop completavam os 10 primeiros colocados. Nani Roma e Brian Baragwanath perderam seus lugares no top 10 e caíram para 12º e 13ºlugares respectivamente.

Exatamente na metade da especial (km 172), Henk Lategan supera Al-Attiyah e assume a liderança da especial, coloca 17 segundos de vantagem para o piloto Qatari e dava mostras de ser um novo prisma na disputa da especial e para a disputa geral. Stephan Peterhansel manteve o 3ºlugar e mais ou menos se manteve abaixo do minuto de distância atrás do líder. Seiadan, Loeb, Sainz, Al Qassimi, Przygonski e de Villiers mantiveram suas posições. A única mudança foi a de Erik van Loon que subiu para a 10ªposição.

Lategan vinha em grande forma, mas Nasser Al-Attiyah não se deu por vencido, após 96 km (2 checkpoints) o piloto do Qatar leva seu Toyota de volta para a liderança, colocando 37 segundos a frente de Lategan, 51 segundos de Carlos Sainz (Mini) e 54 segundos sobre Peterhansel (Mini) Os 4 primeiros colocados vinham separados por menos de 1 minuto, sendo que os dois primeiros eram carros da Toyota. Yasid Seaidan vinha em 5º, a 1 minuto e 52 segundos do líder.

Sebastien Loeb continuava muito bem na 6ªposição e livrando mais de 3 minutos de vantagem para Jakub Pryzgonski da Toyota, depois do polonês, vinham completando os 10 primeiros: Sheikh Al Qassimi da Pegueot, Giniel de Villiers da Toyota e Brian Baragwanath da Century. Martin Prokop de Ford e Erik van Loon de Toyota tinham esperanças ainda de subir para um Top 10.

No final de 337 km de especial, Nasser Al-Attiyah conseguiu a vitória que acabou ficando com ele com apenas 11 segundos de vantagem para o seu arquirrival e líder da classificação geral Stéphane Peterhansel. O Francês superou na reta final o sul-africano Henk Hategan que pela segunda vez seguida se coloca no pódio de uma especial, chegando a 1 minuto e meio do ganhador.

Carlos Sainz se recuperou bem do fraco desempenho do dia anterior, chegando na 4ªposição na especial e recuperando a 3ªposição na classificação geral. Mathieu Serradori não teve um dia muito bom, perdeu 26 minutos sobre o vencedor e acabou na 28ªposição, isso o derrubou para a 6ªposição na classificação geral, atrás dos três grandes favoritos (Peterhansel, Al-Attiyah e Sainz) e também da sensação Henk Lategan e do regular Polonês Jakub Przygonski que ompletou os 5 primeiros colocados e esta na mesma 5ªposição na classificação geral.

Outra boa especial do Sheikh Khalid Al Qassimi com seu Pegueot chegando 14 segundos a frente do Francês Sebastien Loeb da Hunter.  Na verdade Loeb ficaria na 4ªposição, mas acabou levando 5 minutos de penalização, no que derruba ele em 3 posições na especial. O Russo Vladimir Vasilyev levou seu BMW a uma expressiva 8ªposição, a 10 minutos e 45 segundos do vencedor. Completando os 10 primeiros colocados o Sul-Africano Brian Baragwanath em 9º se redimindo da especial de ontem e o Argentino Orlando Terranova na 10ªposição. Cyril Despres ficou em uma lamentável 37ªposição, com quase 33 minutos de atraso. Pior ficou para Yasir Seaidan, que ficou a 51 minutos do vencedor, na 50ªposição.

Veículos Leves:

Após ficar por quase toda a especial na segunda posição o polonês Aron Donzala da CAN-AM conquistou a vitória na 4ªespecial do dakar 2021, a primeira do piloto nessa edição. A Especial foi liderada pelo norte-americano Mitchell Guthrie da Red Bull com Donzala na sua cola. Porém, o polonês acabou superando o piloto da Red Bull e acabou com a vitória. O Inglês Kris Meeke ficou em 2º superando Mitchell Guthrie por apenas 6 segundos de diferença.

Francisco Lopez Contardo apesar do 6ºlugar, só chegou a 2 minutos e 50 segundos atrás do vencedor de hoje e ficou um pouco atrás do polonês Michael Goczal e do Norte-americano Austin Jones. O Chileno continua na liderança do Dakar com vantagem de 3 minutos e 18 segundos a frente de Aron Donzala e a 8 minutos e 11 segundos a frente de Austin Jones na 3ªposição. Kariakin e Seth Quintero completam os 5 primeiros colocados.

Caminhões:

Uma bela especial, com muita competitividade de vários pilotos que terminou com os 4 primeiros colocados a apenas 22 segundos entre os 4 primeiros colocados. O piloto russo Dmitry Sotnikov acabou conquistando a 3ªvitória em especial no Dakar 2021 consolidando a liderança na classificação geral, 26 minutos à frente do Tcheco Martin Macik que ficou em 4ºlugar a apenas 22 segundos do vencedor.

O Russo Andrey Karginov acabou ficando muito perto da vitória ficando em 2º a 10 segundos do vencedor, 4 segundos depois o bielorrusso Aliaksei Vishneuski da Maz-Autosport ficou na 3ªposição. Anton Shibalov completou os Top 5 complementando os 3 caminhões da Kamaz nos 5 primeiros lugares. Ignacio Casale chegou na sexta posição e continua bem qualificado na classificação geral.

Fotos:

Resultado da 4ªEspecial do Dakar 2021
Wadi Ad-Dawasir até Riad – 337 km

Motos:

posPilotoPaísMotoEquipeTempo/diferençaPenality
188Joan Barreda BoatEspanhaHondaMonster Energy Honda Team 202102h 46′ 50”
221Daniel SandersAustráliaKTMKTM Factory Team+ 00h 06′ 09”
377Luciano BenavidesArgentinaHusqvarnaRockstar Energy Husqvarna Factory Racing+ 00h 06′ 22”
418Ross BranchBotswanaYamahaMonster Energy Yamaha Rally Team+ 00h 06′ 57”00h 01′ 00”
512Xavier de SoultraitFrançaHusqvarnaHT Rally Raid Husqvarna Racing+ 00h 07′ 19”
627Joaquim RodriguesPortugalHeroHero Motosports Team Rally+ 00h 07′ 21”
74Jose Ignacio Cornejo FlorimoChileHondaMonster Energy Honda Team 2021+ 00h 07′ 29”
82Pablo QuintanillaChileHusqvarnaRockstar Energy Husqvarna Factory Racing+ 00h 07′ 34”
911Stefan SvitkoEslováquiaKTMSlovnaft Rally Team+ 00h 08′ 46”
1042Adrien van BeverenFrançaYamahaMonster Energy Yamaha Rally Team+ 00h 09′ 22”
115Sam SunderlandInglaterraKTMRed Bull KTM Factory Team+ 00h 10′ 33”
1215Lorenzo SantolinoEspanhaSherco TVSSherco TVS Rally Factory+ 00h 11′ 13”
1336Jan BrabecRep. TchecaKTMStrojrent Racing+ 00h 11′ 25”00h 01′ 00”
1447Kevin BenavidesArgentinaHondaMonster Energy Honda Team 2021+ 00h 11′ 38”
156Franco CaimiArgentinaYamahaMonster Energy Yamaha Rally Team+ 00h 11′ 49”
1668Jamie McCanneyInglaterraYamahaMonster Energy Yamaha Rally Team+ 00h 12′ 22”
1717Juan Pedrero GarciaEspanhaKTMFN Speed – Rieju Team+ 00h 12′ 24”
181Ricky BrabecEstados UnidosHondaMonster Energy Honda Team 2021+ 00h 12′ 53”
1931Michek MartinRep. TchecaKTMMoto Racing Group (MRG)+ 00h 12′ 59”
209Skyler HowesEstados UnidosKTMBAS Dakar KTM Racing Team+ 00h 13′ 13”
2174Jaume BetriuEspanhaKTMFN Speed – KTM Team+ 00h 13′ 43”
223Toby PriceAustráliaKTMRed Bull KTM Factory Team+ 00h 14′ 42”
2352Matthias WalknerÁustriaKTMRed Bull KTM Factory Team+ 00h 16′ 42”
2432Tosha SchareinaEspanhaKTMFN Speed – KTM Team+ 00h 16′ 55”
2524Sebastian BülherAlemanhaHeroHero Motosports Team Rally+ 00h 17′ 19”
2622Maciej GiemzaPolôniaHusqvarnaOrlen Team+ 00h 19′ 32”
2744Laia SanzEspanhaGas GasGas Gas Factory Team+ 00h 19′ 48”00h 02′ 00”
2820Adam TomiczekPolôniaHusqvarnaOrlen Team+ 00h 20′ 06”
2926Milan EngelRep. TchecaKTMMoto Racing Group (MRG)+ 00h 21′ 21”
3054Camille Chapeliere FrançaKTMTeam Baines Rally+ 00h 25′ 05”
3173Mohammed JaffarKuwaitKTMDuust Rally Team+ 00h 26′ 54”00h 02′ 00”
3287Oriol MenaEspanhaRiejuFN Speed – Rieju Team+ 00h 30′ 27”
3329Emanuel GyenesRomeniaKTMAutonet Motorcycle Team+ 00h 30′ 56”
3480Michael BurgessAustráliaKTMBAS Dakar KTM Racing Team+ 00h 31′ 47”
3576Roman KrejciRep. TchecaKTMBo!Beton Team+ 00h 31′ 53”
3630Arunas GelazninkasLituâniaKTMZigmas Dakar Team+ 00h 31′ 57”
3739Benjamin MelotFrançaKTMBenjamin Melot+ 00h 32′ 07”
3853Libor PodmolRep. TchecaHusqvarnaPodmol Dakar Team+ 00h 32′ 12”
3937David PabiskaRep. TchecaKTMJantar Team+ 00h 34′ 16”
4095Xavier FilckFrançaHusqvarnaXtrem Racing+ 00h 34′ 46”
41101David KnightInglaterraHusqvarnaHT Rally Raid Husqvarna Racing+ 00h 38′ 18”
4225Paul SpieringsHolandaHusqvarnaHT Rally Raid Husqvarna Racing+ 00h 40′ 35”
4348Mathieu DovezeFrançaKTMNomade Racing Assistance+ 00h 43′ 31”
4419Rui Jorge Goncalves DiasPortugalSherco TVSSherco TVS Rally Factory+ 00h 43′ 50”
45142Maurizio GeriniItáliaHusqvarnaSolarys Racing+ 00h 44′ 15”
4663Konrad DabrowskiPolôniaKTMDuust Rally Team+ 00h 47′ 10”
4741Zaker YakpChinaKTMWu Pa Da Hai Dad dakar Rally Team+ 00h 53′ 49”
4865Franco PiccoItáliaHusqvarnaTeam Franco Picco+ 00h 55′ 56”
4946Simon MarcicEslováquiaHusqvarnaMarcic+ 00h 57′ 01”
5055Zahad HongyiChinaKTMWu Pa Da Hai Dad dakar Rally Team+ 00h 58′ 00”

Quadriciclos:

Pos.Exp.Drive-TeamMark-ModelVariationPenality
1154Manuel AndujarArgentinaYamaha7240 Team03h 29′ 13”
2150Nicolas CavigliassoArgentinaYamahaDragon Rally Team+ 00h 01′ 08”
3152Alexandre GiroudFrançaYamahaTeam Giroud+ 00h 03′ 52”
4157Romain DutuFrançaYamahaSMX Racing+ 00h 14′ 41”
5159Giovanni EnricoChileYamahaEnrico Racing Team+ 00h 15′ 22”
6168Italo PedemonteChileYamahaEnrico Racing Team+ 00h 18′ 14”00h 05′ 00”
7174Toni VingutEspanhaYamahaVisit Sant Antoni – Ibiza+ 00h 26′ 09”
8155Kamil WisniewskiPolôniaYamahaOrlen Team+ 00h 31′ 58”
9169Juan Carrizo TobiasArgentinaYamahaM.E.D. Racing Team+ 00h 35′ 12”
10153Tomas KubienaRep.TchecaYamahaStory Racing S.R.O.+ 00h 37′ 02”

Carros:

posPiloto/CoPiloto/MecânicoPaísCarro/EquipetempoPenality
1301Nasserr Al-AttiyahQatarToyota02h 35′ 59”
Matthieu BaumelFrançaToyota Gazoo Racing
2302Stéphane PeterhanselFrançaMini+ 00h 00′ 11”
Edouard BoulangerFrançaX-Raid Mini JCW Team
3332Henk LateganÁfrica do SulToyota+ 00h 01′ 30”
Brett CummingsÁfrica do SulToyota Gazoo Racing
4300Carlos SainzEspanhaMini+ 00h 02′ 56”
Lucas CruzEspanhaX-Raid Mini JCW Team
5307Jakub PrzygonskiPolôniaToyota+ 00h 05′ 05”
Timo GottschalkAlemanhaOverdrive Toyota
6310Sheikh Khalid Al QassimiEAUPeugeot+ 00h 07′ 22”
Xavier PanseriFrançaAbu Dhabi Racing
7305Sebastien LoebFrançaHunter+ 00h 07′ 36”00h 05′ 00”
Daniel ElenaMônacoBahrein Raid Xtreme
8317Vladimir VasilyevRússiaBMW+ 00h 10′ 45”
Dmitro TsyroUcraniaX-Raid Mini JCW Team
9339Brian BaragwanathÁfrica do SulCentury+ 00h 11′ 31”
Taye PerryÁfrica do SulCentury Racing
10309Orlando TerranovaArgentinaMini+ 00h 11′ 54”00h 01′ 00”
Bernardo GraueArgentinaX-Raid Mini JCW Team
11312Martin ProkopRepública TchecaFord+ 00h 12′ 32”
Viktor ChytkaRepública TchecaOrlen Benzina Team
12313Erik van LoonHolandaToyota+ 00h 12′ 37”00h 01′ 30”
Sebastien DelaunayFrançaOverdrive Toyota
13311Nani RomaEspanhaHunter+ 00h 13′ 40”
Alexandre Winocq FrançaBahrein Raid Xtreme
14335Guilherme SpinelliBrasilMini+ 00h 14′ 47”
Youssef HaddadBrasilX-Raid Mini JCW Rally Team
15304Giniel de VilliersÁfrica do SulToyota+ 00h 14′ 57”
Alex Haro BravoEspanhaToyota Gazoo Racing
16326Christian LavieilleFrançaOptimus+ 00h 17′ 41”
Jean-Pierre GarcinFrançaMD RallyE Sport
17318Wei HanChina2WD+ 00h 18′ 05”
Min LiaoChinaQuzhou Motorsport City Team
18323Denis KrotovRússiaMini+ 00h 18′ 25”
Konstantin ZhiltsovRússiaMSK Rally Team
19358Marcelo Tiglia GastaldiBrasilCentury+ 00h 20′ 14”
Lourival RoldanBrasilCentury Racing
20320Benediktas VanagasLituâniaToyota+ 00h 20′ 19”
Filipe PalmeiroPortugalInbank Toyota Gazoo Racing Baltics
21328Miroslav ZapletalRepública TchecaFord+ 00h 21′ 48”
Marek SýkoraEslováquiaOffroadsport
22348Alexandre LeroyBélgicaBuggy+ 00h 22′ 32”
Nicolas DelangueFrançaSRT Racing
23331Victor KhoroshavsevRússiaMini+ 00h 23′ 55”
Anton NikolaevRússiaX-Raid Mini JCW Rally Team
24321Dominque HousieauxFrançaOptimus+ 00h 25′ 07”
Simon VitseFrançaMD RallyE Sport
25341Michael PisanoFrançaOptimus+ 00h 25′ 21”
Max DelfinoFrançaMD RallyE Sport
26330Shameer VariawaÁfrica do SulToyota+ 00h 25′ 26”
Dennis MurphyÁfrica do SulToyota Gazoo South Africa
27356Edvinas JuskauskasLituâniaToyota+ 00h 26′ 31”
Aisvydas PaliukenasLituâniaTeam Pitlane
28308Mathieu SerradoriFrançaCentury+ 00h 26′ 48”00h 01′ 00”
Fabian LurquinBélgicaSRT Racing
29355Alabdalali SalehArábia SauditaHummer+ 00h 26′ 48”
Mohammed AlnaimArábia SauditaSaleh
30352Guoyu ZhangChinaBAIC+ 00h 26′ 49”
He ShaChinaBAIC DRV

Veículos Leves:

posPiloto/CoPiloto/MecânicoPaísCarro/Equipetempo
1406Aron DonzalaPolôniaCAN-AM03h 16′ 57”
Maciej MartonPolôniaMonster Energy CAN-AM
2380Kris MeekeInglaterraPH-Sport+ 00h 01′ 45”
Wouter RosegaarHolandaPH-Sport
3381Mitchell GuthrieEstados UnidosDT3+ 00h 01′ 51”
Ola FloeneNoguegaRed Bull Off-Road Team USA
4424Michal GoczalPolôniaCAN-AM+ 00h 02′ 44”
Szymon GospodarczykPolôniaEnergylandia Rally Team
5408Austin JonesEstados UnidosCAN-AM+ 00h 02′ 48”
Gustavo GugelminBrasilMonster Energy CAN-AM
6401Francisco Lopez ContardoChileCAN-AM+ 00h 02′ 50”
Juan Pablo Latrach VinagreChileSouth Racing CAN-AM
7383Seth QuinteroEstados UnidosDT3+ 00h 04′ 42”
Dennis ZenzEstados UnidosRed Bull Off-Road Team USA
8390Rui Miguel Costa CarneiroPortugalMMP+ 00h 07′ 03”
Filipe SerraPortugalMMP
9400Sergei KariakinRússiaCAN-AM+ 00h 07′ 56”
Anton VlasiukRússiaSnag Racing Team
10403Jose Antonio Hinojo LopezEspanhaCAN-AM+ 00h 08′ 00”
Diego Ortega GilEspanhaHibor Raid
11388Jean-Pascal BessonFrançaPinch Racing+ 00h 09′ 01”
Patrice RoissacFrançaRally Raid Comcept
12412Saleh AlsaifArábia SauditaCAN-AM+ 00h 09′ 13”
Oriol Vidal MontijanoEspanhaBlack Horse

Caminhões:

posPiloto/CoPiloto/MecânicoPaísCaminhão/EquipetempoPenality
1507Dmitry SotnikovRússiaKamaz02h 58′ 47”
Ruslan AkhmadeevRússiaKamaz-Master
Ilgiz AkhmetzianovRússia
2500Andrey KarginovRússiaKamaz+ 00h 00′ 10”
Andrey MokeevRússiaKamaz-Master
Igor LeonovRússia
3505Alisksei VishneuskiBielorrússiaMAS+ 00h 00′ 14”
Maksim NovikauBielorrússiaMAS-Sportauto
Siarhei SachukBielorrússia
4503Martin MacikRep.TchecaIVECO+ 00h 00′ 22”
Frantisek TomasekRep.TchecaBig Shock Racing
David SvandaRep.Tcheca
5501Anton ShibalovRússiaKamaz+ 00h 03′ 56”
Dmitri NikitinRússiaKamaz-Master
Ivan TatarinovRússia
6517Ignacio CasaleChileTatra+ 00h 06′ 36”
Alvaro LeonChileTatra Buggyra Racing
Petr CapkaRep.Tcheca
7514Martin SoltysRep.TchecaTatra+ 00h 07′ 02”
David SchovanekRep.TchecaTatra Buggyra Racing
Tomas SikolaRep.Tcheca
8509Airat MardeevRússiaKamaz+ 00h 07′ 15”00h 01′ 00”
Dimtriy SvistunovRússiaKamaz-Master
Akhmet GaliaudtinovRússia
9518Jaroslav ValtrRep.TchecaIVECO+ 00h 08′ 58”
Radim KaplanekRep.TchecaValtr Racing Team
Jaroslav MiskolciEslovaquia
10506Martin van den BrinkHolandaRenault Trucks+ 00h 10′ 21”
Wouter de GraaffHolanda
Daniel KozlovskyRep.Tcheca
11504Ales LopraisRep.TchecaPraga+ 00h 15′ 06”
Petr PokdraRep.TchecaInstaforex Loprais Praga
Khalid AlkendiEAU
12515Pascal de BaarHolandaRenault+ 00h 23′ 06”
Jan van der VaetBélgicaRiwald Dakar Team
Stefan SlootjesHolanda

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar