GP da Catalunha – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 3 – 7ªetapa

Em mais uma disputa incrível da moto 3 e com o final imprevisível, Sergio Garcia levou sua segunda vitória na temporada e começa a se candidatar a ser o principal adversário de Pedro Acosta na disputa pelo campeonato. O GP da Catalunha pode ter sido uma das melhores, se não foi a melhor corrida da temporada 2021 da categoria iniciante do Mundial de Motovelocidade.

Os dois lideres do campeonato estão no Q1, Tanto Pedro Acosta como Jaume Masia eram os favoritos a 2 das 4 vagas para o Q2. Outros fortes pilotos que estavam na repescagem eram Sergio Garcia, Andrea Migno e John McPhee.

Masia vai bem melhor que Acosta na sua primeira volta rápida, mas nem de longe os dois fazem bons tempos, ao final da primeira tentativa, o espanhol Sergio Garcia assumiu a liderança do Q1 a 11 minutos do final, marcando 1:49.090 contra 1:49.357 de John McPhee que vinha em 2º. Masia e Kunii eram os outros classificados.

Na volta seguinte (a 9 minutos e 20 segundos do final), McPhee baixa pra casa do 1 minuto e 48 segundos (1:48.875) e sobe para a liderança. Na Volta seguinte, o escocês voador baixa ainda mais seu tempo, a marca de 1:48.529 já era uma marca bastante significativa para conseguir a classificação ao Q2. Já Pedro Acosta vinha em 9º, muito longe da zona de classificação.

A 5 minutos e 30 segundos do final, os pilotos voltaram a pista para buscarem a classificação, principalmente Jaume Masia e Pedro Acosta que precisavam de um bom tempo para entrarem nos Top 4. Porém, isso não acontece nem para Masia e nem para Acosta. Quem melhora é Xavier Artigas, que pula para a segunda posição a 2 minutos do final da sessão.

No final da sessão, Masia e Rossi melhoraram seus tempos e conseguem a 3ª e 4ªposições ambos entrando no Q2. Já Acosta não conseguiu melhorar sua volta e ficou em 11ºlugar no Q1, o que da a ele a 25ºªposição no grid de largada.

John McPhee com sua moto da Petronas  termina o Q1 na frente, seguido de Artigas da Leopard Racing, Masia da Ajo e Rossi da equipe Owlride.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
117John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’48.529
243Xavier ArtigasLeopard RacingHonda1’48.902
35Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTM1’48.921
454Riccardo RossiBOE OwlrideKTM1’49.000
511Sergio GarcíaSolunion GASGAS Aspar TeamGASGAS1’49.077
692Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’49.198
716Andrea MignoRivacold Snipers TeamHonda1’49.482
86Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM1’49.504
996Daniel HolgadoCIP Green PowerKTM1’49.645
1020Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda1’49.659
1137Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTM1’49.743
1219Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHonda1’49.812
1332Takuma MatsuyamaHonda Team AsiaHonda1’49.852
1422Elia BartoliniAvintia Esponsorama Moto3KTM1’50.143

Assim que começou o Q2, o Sul-africano Darryn Binder foi o primeiro a entrar na pista, eram 15 minutos para a definição da pole position, mas poucos pilotos foram para a pista de inicio, ao contraio de muitas vezes quando todos vão para a pista juntos.

Binder teve sua volta cancelada, portanto o tempo de 1:49.165 de Izar Guevara da Gas Gas foi o primeiro a ser marcado, a 10 minutos e 40 segundos do final da sessão. Nessa altura, praticamente todos os 18 pilotos já estavam na pista.

Jeremy Alcoba faz o segundo tempo a 9 minutos do final, seu companheiro de equipe, Gabriel Rodrigo ficou irritado pelos adversários estarem atrás dele, só para pegar o vácuo da sua moto. A raiva dele foi descontada na sua volta rápida de 1:48.257, o que levou o Argentino para a liderança do treino. Jaume Masia e Niccolò Antonelli que vinham na 2ª e 3ªposições foram superados por John McPhee.

Enquanto todos foram para os boxes, John McPhee seguiu na pista em busca a ponta, a 4:50 do final, o escocês melhora o tempo, mas não supera Rodrigo.

Todos os pilotos saíram quase que em cima da hora para abrirem uma única volta. Muitas vezes costuma dá errado essa tática, mas dessa vez, todo mundo conseguiu abrir a volta. Nessa tentativa final, Gabriel Rodrigo marcou 1:42.597 e confirmou a sua 6ªpole position da carreira.

O outro piloto da Gresini, Jeremy Alcoba fez uma bela volta e completou a dobradinha da equipe nas 2 primeiras posições. Completando a primeira fila, Niccolò Antonelli da Avintia. Abrindo a segunda fila, uma outra surpresa, o italiano Stepano Nepa da Owlride que não costuma andar na parte da frente  vai largar em uma excelente 4ªposição.

Izan Guevara vai largar na 5ªposição em mais uma boa classificação da Gas Gas que já se mostra uma moto competitiva em sua 1ªtemporada na Moto 3. John McPhee completa a segunda fila ao largar na 6ªposição. Completando os 10 primeiros colocados: Darryn Binder da Petronas, Tatsuki Suzuki da Ongetta, Jaume Masia da KTM Ajo e Riccardo Rossi da Owlride.

Grid de Largada:

pospilotoequipemototempo
12Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Honda1’47.597
252Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Honda1’47.914
323Niccolo AntonelliAvintia Esponsorama Moto3KTM1’47.958
482Stefano NepaBOE OwlrideKTM1’48.295
528Izan GuevaraSolunion GASGAS Aspar TeamGASGAS1’48.318
617John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’48.350
740Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHonda1’48.489
824Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’48.498
95Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTM1’48.500
1054Riccardo RossiBOE OwlrideKTM1’48.552
1155Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’48.662
1253Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.717
1327Kaito TobaCIP Green PowerKTM1’48.860
1471Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.957
1531Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’48.984
167Dennis FoggiaLeopard RacingHonda1’49.226
1712Filip SalačRivacold Snipers TeamHonda1’49.297
1843Xavier ArtigasLeopard RacingHonda1’49.421
1911Sergio GarcíaSolunion GASGAS Aspar TeamGASGAS1’49.077
2092Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’49.198
2116Andrea MignoRivacold Snipers TeamHonda1’49.482
226Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM1’49.504
2396Daniel HolgadoCIP Green PowerKTM1’49.645
2420Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda1’49.659
2537Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTM1’49.743
2619Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHonda1’49.812
2732Takuma MatsuyamaHonda Team AsiaHonda1’49.852
2822Elia BartoliniAvintia Esponsorama Moto3KTM1’50.143

Fotos:

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Começando o dia de Domingo no Mundial de Motovelocidade, tivemos a Moto 3 com uma grande disputa pela vitória na Catalunha que acabou com Sergio Garcia da Gas Gas, o piloto de 19 anos esta vivendo seu melhor momento na categoria. A prova teve um final complicado, chegando a ser colocado sob judice o resultado devido a um grave acidente, mas o resultado foi confirmado e Garcia, Alcoba e Deniz Oncü foram ao pódio.

Na volta de apresentação, Ricardo Rossi que se classificou bem acabou indo para o chão e nem conseguiu largar. Quando dada a largada, Rodrigo manteve-se a frente de Antonelli, Alcoba e Nepa. Ainda na primeira volta, John McPhee, Izar Guevara e Darryn Binder superam Stefano Nepa e subiram para 4ª, 5ª e 6ªposições.

Ao entrarem na segunda volta, Izar Guevara foi para a liderança, à reta do circuito da Catalunha é bastante propícia para constantes ultrapassagens. Ao começar a terceira volta, Darryn Binder supera Izar Guevara e passa para a liderança, curvas depois, McPhee supera Guevara e vai para segundo, formando a dobradinha da Petronas.

Na 4ªVolta, John McPhee passa para a liderança após Sergio Garcia escorregar em uma das curvas do circuito. O escocês conseguiu segurar a liderança por 2 voltas. Na 6ªVolta, McPhee, Rodrigo e Binder chegaram a abrir vantagem sobre os demais do primeiro pelotão, mas logo essa fuga dos 3 primeiros acabou sendo anulada pelo restante do pelotão.

Na volta seguinte, Gabriel Rodrigo usa o vácuo para voltar a liderança, com Darryn Binder em 2º, Sergio Garcia em 3º, Jeremy Alcoba em 4º e John McPhee caindo para a 5ªposição. Pedro Acosta que largou na 25ªposição já estava na 10ªposição, entrando na disputa das primeiras posições.

Na 8ªVolta, A liderança passa a ser de Jeremy Alcoba, a Gresini continuava na frente, Garcia e McPhee deixaram Rodrigo na 4ªposição. Na volta 9, McPhee retorna a ponta seguido de Guevara, Sasaki, Rodrigo e Alcoba e dos mais 13 pilotos que estavam no pelotão.

O Escocês resistiu aos ataques dos seus adversários na reta dos boxes, mas no começo da 10ªvolta, McPhee foi para o chão na curva 2 e sua moto acabou atingindo as motos de Tatsuki Suzuki e Andrea Migno. Mais uma vez o escocês deixa a corrida, foi o 5ºabandono em 7 corrida, o que justifica sua pontuação tão baixa no Mundial.

Guevara ficou na frente, até que na 11ªVolta, Acosta que largou na 25ªposição assumiu a liderança, mas na volta seguinte, Romano Fenati acabou indo para a liderança. Num espaço de um pouco mais da metade da prova, as 4 marcas que disputam a moto 3 já tiveram motos liderando pelo menos um período da etapa da Catalunha.

A 7 voltas do final da 7ªetapa do Mundial, a corrida esta indefinida, Denis Oncü assumiu a liderança seguido de Rodrigo, Acosta, Toba e Guevara. Na volta seguinte, Acosta passa a liderança, Rodrigo manteve a segunda posição e Darryn Binder sobe para a 3ªposição.

A poucas voltas do final, Rodrigo foi para a ponta e tentou abrir uma vantagem para o restante do pelotão. Essa tentativa ajudou o Argentino a se manter na frente a 3 voltas do final, mas na penúltima volta, Rodrigo ao tentar desviar do vácuo acabou sendo engolido do mesmo jeito e acaba ficando para trás, A liderança passou a ficar para Jeremy Alcoba que manteve-se na ponta até a parte final da volta, até que muitos pilotos foram para se posicionar para buscarem a vitória na volta final.

Eis que Jaume Masia passou para a ponta, mas a prova estava indefinida e os outros pilotos foram para cima. Na curva 8, Ayumi Sasaki foi para o chão e levou Foggia e Artigas para o chão. Na curva 10, Izar Guevara tentou ir para a ponta, mas acabou indo para o chão.

Nessa altura do campeonato, Sergio Garcia foi para a liderança e acabou segurando o último ataque de Jeremy Alcoba da Gresini para conquista a vitória pela segunda vez na temporada de 2021, o espanhol vive um grande momento na sua carreira. O Pódio foi completado por Jeremy Alcoba da Gresini e pelo turco Deniz Oncü da Tech 3 que pela primeira vez subiu ao pódio na sua carreira. A prova chegou a ser colocado sobre judice por causa da bandeira vermelha na volta final, mas felizmente o resultado foi mantido.

Jaume Masia que chegou a frente de Oncü acabou penalizado por ter passado do limite da pista e acabou perdendo 1 posição e caiu para a 4ªposição. Darryn Binder com a moto da Petronas e Gabriel Rodrigo da Gresini tiveram chances de vencer a corrida, mas não conseguiram ficar em condições de vencerem a prova, o sul-africano ficou na 5ªposição e o Argentino acabou logo atrás na 6ªposição.

Pedro Acosta fez uma grande corrida de recuperação, mas acabou mal posicionado na reta final de prova e tudo que sobrou foi a 7ªposição. Sua vantagem caiu de 52 para 39 pontos para Sergio Garcia, o novo vice-líder do mundial. Niccolò Antonelli da Avintia, Kaito Toba da CIP Green e Stefano Nepa da Owlride completou as 10 primeiras posições. Elia Bartolini e Daniel Holgado marcaram seus primeiros pontos na Moto 3.

Resultado final da 7ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Catalunha – Moto 3 – 21 Voltas

pospilotoequipemototempo
111Sergio GarcíaSolunion GASGAS Aspar TeamGASGAS38’33.760
252Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Hondaa 0.015
353Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTMa 0.118
45Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTMa 0.079
540Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHondaa 0.204
62Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Hondaa 0.317
737Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTMa 0.380
823Niccolo AntonelliAvintia Esponsorama Moto3KTMa 0.798
927Kaito TobaCIP Green PowerKTMa 0.933
1082Stefano NepaBOE OwlrideKTMa 0.983
1155Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 3.334
1292Yuki KuniiHonda Team AsiaHondaa 1 volta
1322Elia BartoliniAvintia Esponsorama Moto3KTMa 1 volta
146Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTMa 1 volta
1596Daniel HolgadoCIP Green PowerKTMa 1 volta
1620Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHondaa 1 volta
1719Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHondaa 1 volta
1832Takuma MatsuyamaHonda Team AsiaHondaa 1 volta
28Izan GuevaraSolunion GASGAS Aspar TeamGASGASa 1 volta
71Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTMa 1 volta
7Dennis FoggiaLeopard RacingHondaa 1 volta
43Xavier ArtigasLeopard RacingHondaa 1 volta
12Filip SalačRivacold Snipers TeamHondaa 6 voltas
31Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 10 voltas
17John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 12 voltas
16Andrea MignoRivacold Snipers TeamHondaa 12 voltas
24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 12 voltas
54Riccardo RossiBOE OwlrideKTMa 22 voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Itália – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 3 – 6ªetapa

Um final de semana triste para o Mundial de Motovelocidade. Com o falecimento do suíço Jason Dupasquier da PruestelGP na sessão de classificação da Moto 3, foi realizada no final de semana passada o GP da Itália em Mugello.

Q1 começou com nenhuma movimentação na pista, todos ficaram esperando o primeiro piloto a entrar na pista. A isca foi o líder do campeonato, Pedro Acosta que mais uma vez estava buscando uma das 4 vagas para o Q2, mas tinha muito piloto forte nessa repescagem.

Acosta fez 1:58.234, o tempo não se sustentou e o surpreendente Alberto Surra da academia da equipe de Valentino Rossi marcou o melhor tempo com 1:58.082. Essa marca desse jovem piloto foi superado por Tatsuki Suzuki da SIC58 a 7 minutos e 40 segundos do final, com 1:57.122, Niccolò Antonelli passa para a segunda posição enquanto que Takuma Matsuyama foi parar no chão da curva 15.

A 6 minutos do final, o motivado Andi Farid Izdihar marca o 4ºtempo e tira Pedro Acosta da zona de classificação. Ao mesmo tempo em que Izan Guevara foi ao chão após tocar por trás de Ricardo Rossi (que nada sofreu). A menos de 6 minutos do final, Suzuki, Toba (Que marcou uma bela volta, se posicionando na segunda posição), Antonelli e Surra eram os classificados para o Q2.

Acosta precisava fazer tempo ou ficaria de novo abaixo da 19ªposição no grid de largada, mas acabou tendo uma das suas tentativas atrapalhada por vários pilotos no setor final. Restando poucos segundos, Acosta teria só mais uma chance de fazer volta. Nessa volta, ele acabou pegando o vácuo de outro piloto na frente e acaba conseguindo a classificação, ficando na 3ªposição. Tatsuki Suzuki com 1:56.875 fica na frente, seguido de Kaito Toba da Cip Green. Niccolò Antonelli acabou com a última vaga no Q2 e deixou o piloto da academia da VR46, Alberto Surra de fora.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
124Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra CorseHonda1’56.875
227Kaito Toba CIP Green PowerKTM1’57.229
337Pedro Acosta Red Bull KTM AjoKTM1’57.330
423Niccolo Antonelli Avintia Esponsorama Moto3KTM1’57.382
567Alberto Surra Team Bardahl VR46 Riders AcademyKTM1’57.698
643Xavier Artigas Leopard RacingHonda1’57.794
754Riccardo Rossi BOE OwlrideKTM1’57.832
819Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHonda1’57.964
922Elia BartoliniTeam Bardahl VR46 Riders AcademyKTM1’57.977
1020Lorenzo Fellon SIC58 Squadra CorseHonda1’58.138
116Ryusei Yamanaka CarXpert PruestelGPKTM1’58.280
1231Adrian Fernandez Sterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’58.290
1399Carlos Tatay Avintia Esponsorama Moto3KTM1’58.452
1473Maximilian Kofler CIP Green PowerKTM1’59.219
1528Izan Guevara Valresa GASGAS Aspar TeamGASGAS2’00.834
1632Takuma MatsuyamaHonda Team AsiaHondaSem Tempo

No Q2, o tempo começa a roda, mas só depois de 2 minutos e que o primeiro piloto vai para a pista, Pedro Acosta estava disposto a levar a pole position. Os outros pilotos estavam muito devagar, após 4 minutos de sessão, pouca gente foi para a pista.

Acosta fez um tempo alto e acabou facilmente superado, primeiro com Deniz Oncü da Tech 3 (1:57.574), depois por Antonelli com 1:57.134 e depois pelo argentino Gabriel Rodrigo da Gresini, com 1:56.685.

A 5 minutos do final, somente Rodrigo, Alcoba, Antonelli, Toba, Oncü, McPhee, Acosta e Binder marcaram uma volta, os outros 10 pilotos não tinham feito nenhum tempo. A 2 minutos e meio do final, Os pilotos que não marcaram tempo foram para a pista. Não era mais o caso de Romano Fenati que marcou uma boa marca e sobe para a 4ªposição. Pouco depois, John McPhee sobe para a 5ªposição.

Com o tempo encerrando, Dennis Foggia marcou uma ótima marca que lhe dava a segunda posição. Porém, nada foi tão avassalador como o 1:56.001 de Tatsuki Suzuki da SIC58, conquistando a pole position com mais de meio segundo de frente para Pedro Acosta da KTM Ajo. Gabriel Rodrigo completa a primeira fila. Dennis Foggia da Leopard Racing, Jaume Masia da KTM Ajo e Jeremy Alcoba da Gresini compõem a segunda fila. Fenati, Antonelli, McPhee e Sasaki completam os 10 primeiros.

Mas um fato lamentável aconteceu no final do Q2, o suíço Jason Dupasquier acabou indo para o chão e sofreu graves ferimentos e se submetendo a uma intervenção “neurocirúgica”, seu estado é grave. Ayumi Sasaki da Tech 3 e Jeremy Alcoba acabaram se envolvendo no acidente, mas nada sofreram.

Grid de largada:

pospilotoequipemototempo
124Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra CorseHonda1’56.001
237Pedro Acosta Red Bull KTM AjoKTM1’56.597
32Gabriel Rodrigo Indonesian Racing Gresini Moto3Honda1’56.685
47Dennis Foggia Leopard RacingHonda1’56.980
55Jaume Masia Red Bull KTM AjoKTM1’56.985
652Jeremy Alcoba Indonesian Racing Gresini Moto3Honda1’57.107
755Romano Fenati Sterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’57.110
823Niccolo Antonelli Avintia Esponsorama Moto3KTM1’57.137
917John McPhee Petronas Sprinta RacingHonda1’57.152
1071Ayumu Sasaki Red Bull KTM Tech 3KTM1’57.206
1150Jason Dupasquier (Não largou)CarXpert PruestelGPKTM1’57.213
1227Kaito Toba CIP Green PowerKTM1’57.298
1353Deniz Öncü Red Bull KTM Tech 3KTM1’57.574
1482Stefano Nepa BOE OwlrideKTM1’57.776
1511Sergio García Valresa GASGAS Aspar TeamGASGAS1’58.456
1640Darryn Binder Petronas Sprinta RacingHonda1’58.472
1716Andrea Migno Rivacold Snipers TeamHonda2’01.176
1812Filip Salač Rivacold Snipers TeamHonda2’01.325
1967Alberto Surra Team Bardahl VR46 Riders AcademyKTM1’57.698
2043Xavier Artigas Leopard RacingHonda1’57.794
2154Riccardo Rossi BOE OwlrideKTM1’57.832
2219Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHonda1’57.964
2322Elia BartoliniTeam Bardahl VR46 Riders AcademyKTM1’57.977
2420Lorenzo Fellon SIC58 Squadra CorseHonda1’58.138
256Ryusei Yamanaka (Não largou)CarXpert PruestelGPKTM1’58.280
2631Adrian Fernandez Sterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’58.290
2799Carlos Tatay Avintia Esponsorama Moto3KTM1’58.452
2873Maximilian Kofler CIP Green PowerKTM1’59.219
2928Izan Guevara Valresa GASGAS Aspar TeamGASGAS2’00.834
3032Takuma MatsuyamaHonda Team AsiaHondaSem Tempo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Começando a programação do domingo, A moto 3 acabou largando com 28 pontos, o companheiro de Jason Dupasquier na PruestelGP, Ryusei Yamanaka não iria para a corrida.

Na largada, Pedro Acosta toma a ponta, seguido de Gabriel Rodrigo e Tatsuki Suzuki que não fez uma brilhante largada. Só na primeira volta, 6 pilotos foram ao chão, primeiro foram Alberto Surra e Adrian Fernández. O piloto da academia da VR46 errou uma marcha e o irmão de Raúl Fernández não conseguiu evitar a batida e ambos foram para o chão.

Já o segundo incidente foi mais grave, com 4 pilotos envolvidos: Deniz Oncü, Carlos Tatay, Andrea Migno e Maximilian Kofler. Felizmente nenhum deles acabou ferido de forma grave.

Na 2ªVolta, o italiano Dennis Foggia foi da 5ªposição para a liderança usando o vácuo, que era fundamental em uma reta tão grande como é a reta do circuito de Mugello. Rodrigo passou a ser o segundo, Acosta em 3º, Fenati, Suzuki, Binder, Alcoba, Masia, Sasaki e Salac eram os 10 primeiros.

Acosta reagiu e passou Gabriel Rodrigo antes do final da  segunda volta e partiu para a liderança após passar Dennis Foggia na reta, mas na volta seguinte tudo mudou e Acosta foi engolido pelo pelotão, enquanto que Foggia voltava para a liderança seguido de Fenati com sua Husqvarna em 2º, Suzuki da Sic58 em 3º e Rodrigo que tinha caído para o 8ºlugar e na volta 4 retornou as posições de frente. Acosta caiu para a 10ªposição.

No meio da 4ªVolta, Fenati supera Foggia e passa a liderar o pelotão da frente. Na 5ªvolta, Tatsuki Suzuki retorna a liderança, mas Foggia passou por Suzuki curvas depois. O piloto da Leopard Racing estava disposto a vencer de qualquer maneira, mas teria que suportar a pressão de Fenati e de mais 13 pilotos que estavam na cola do Foggia.

Na 8ªVolta, Pedro Acosta, líder do campeonato voltar a liderar a corrida, com Foggia, Suzuki e Rodrigo colados na rabeta da sua moto. Na 10ªVolta e na 11ªVolta, Dennis Foggia disputa a ponta com Tatsuki Suzuki e consegue se sustentar na frente do piloto japonês. Sergio Garcia começa a aparece na entrada da 11ªVolta, se colocando na 3ªposição.

Ao final da volta 11, Suzuki supera Foggia e volta a liderar a corrida e conseguiu evitar o ataque dos seus adversários na reta dos boxes, começando a volta seguinte na liderança. Foggia retorna a liderança na 13ªVolta, Já Suzuki acabou caindo para a 8ªposição. Quem voltou a corrida foi Pedro Acosta que voltou a ser o segundo colocado, o jovem piloto da Equipe Ajo foi com tudo para tentar superar Foggia e os dois trocam de posições na 14ªVolta.

Tatsuki Suzuki fez uma manobra audaciosa e quase tomou a ponta da prova, ficando entre Foggia e Acosta.

Na 15ª e 16ªVoltas John McPhee, Romano Fenati e Darryn Binder passaram para a liderança, Dennis   Foggia caiu para a 13ªposição. Suzuki também perdeu posições. Na entrada da 17ªVolta, Acosta volta a assumir a liderança, com Ayumi Sasaki cheio de dores na segunda posição, Masia em 3º e Darryn Binder em 4º.

A corrida estava totalmente indefinida, Acosta ficou na frente até quando Fenati passou para frente a 2 voltas do final e tentou abrir frente, mas não conseguiu impedir que Dennis Foggia o superasse assumisse a frente na reta final de prova.

Na última volta, Foggia vinha abrindo uma vantagem de 3 décimos em cima de Masia, Rodrigo e Sasaki. A vantagem aberta na volta final foi o suficiente para o piloto da Leopard Racing conquistar sua primeira vitória na temporada, foi também a primeira vitória da Honda na Moto 3 e no Mundial juntando as 3 categoria. O piloto italiano estava determinado a vencer e acabou conseguindo seu objetivo.

Jaume Masia acabou em 2ºlugar e recupera um pouco da sua moral abalada pelos ótimos resultados de Pedro Acosta nas 4 primeiras etapas do campeonato. O Argentino Gabriel Rodrigo conquista seu primeiro pódio na temporada e o segundo pódio da carreira chegando na 3ªposição, numa bela corrida do piloto da Gresini.

Ayumi Sasaki superou todas as dores que ele obteve no acidente do sábado e acabou na 4ªposição e assume a 3ªposição do Mundial, somente atrás de Jaume Masia por 2 pontos e do líder disparado Pedro Acosta que acabou o dia na 8ªposição.

Darryn Binder, Romano Fenati e John McPhee flertaram com a disputa da vitória. Os pilotos da Petronas que chegaram em 5º e 7º só conseguiram isso por um momento, já o piloto da Husqvarna chegou a ter mais momentos na frente, mas acabou perdendo posições na última volta.

Pedro Acosta acabou perdendo terreno no final e ficou na 8ªposição, mas sua vantagem que era gigante continua confortável, com 52 pontos de frente para Jaume Masia. De positivo, Acosta já tem lugar na Moto 2 em 2022 pela equipe  Ajo.  Sergio Garcia da Gas Gas e Tatsuki Suzuki completaram as 10 primeiras posições.

Após o pódio realizado, já na formação do Grid da Moto 2 foi informada o falecimento de Jason Dupasquier. O piloto de 19 anos teve sua morte confirmada as 7 horas da manhã por morte cerebral. Durante a madrugada, o piloto foi submetido a uma cirurgia torácica por causa de uma lesão vascular e lesões cerebrais.

Duspasquier vinha em sua segunda temporada na Moto 3 e vinha fazendo uma boa temporada, com 27 pontos conquistados e o 7ºlugar no GP da Espanha foi seu melhor resultado no Mundial de Motovelocidade. Nossas condolências as família desse jovem piloto que perdeu sua vida nesse terrível acidente em Mugello.

Resultado final da 6ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Itália – Mugello – Moto 3 – 20 Voltas

pospilotoequipemototempo
17Dennis Foggia Leopard RacingHonda39’37.497
25Jaume Masia Red Bull KTM AjoKTMa 0.036
32Gabriel Rodrigo Indonesian Racing Gresini Moto3Hondaa 0.145
471Ayumu Sasaki Red Bull KTM Tech 3KTMa 0.240
540Darryn Binder Petronas Sprinta RacingHondaa 0.499
655Romano Fenati Sterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 0.711
717John McPhee Petronas Sprinta RacingHondaa 0.918
837Pedro Acosta Red Bull KTM AjoKTMa 0.745
911Sergio García Valresa GASGAS Aspar TeamGASGASa 0.861
1024Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra CorseHondaa 0.963
1112Filip Salač Rivacold Snipers TeamHondaa 1.080
1227Kaito Toba CIP Green PowerKTMa 1.351
1323Niccolo Antonelli Avintia Esponsorama Moto3KTMa 1.429
1482Stefano Nepa BOE OwlrideKTMa 4.472
1552Jeremy Alcoba Indonesian Racing Gresini Moto3Hondaa 12.491
1643Xavier Artigas Leopard RacingHondaa 23.493
1728Izan Guevara Valresa GASGAS Aspar TeamGASGASa 23.499
1854Riccardo Rossi BOE OwlrideKTMa 23.609
1920Lorenzo Fellon SIC58 Squadra CorseHondaa 23.774
2022Elia BartoliniTeam Bardahl VR46 Riders AcademyKTMa 39.959
2119Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHondaa 40.023
2232Takuma MatsuyamaHonda Team AsiaHondaa 40.035
53Deniz Öncü Red Bull KTM Tech 3KTMa 20 voltas
16Andrea Migno Rivacold Snipers TeamHondaa 20 voltas
67Alberto Surra Team Bardahl VR46 Riders AcademyKTMa 20 voltas
31Adrian Fernandez Sterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 20 voltas
99Carlos Tatay Avintia Esponsorama Moto3KTMa 20 voltas
73Maximilian Kofler CIP Green PowerKTMa 20 voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Mundial de Motovelocidade -GP de Portugal – 3ªEtapa – Moto 3

Pedro Acosta é um novo fenômeno do Mundial de Motovelocidade, em 3 corridas, 2 vitórias e 3 pódios. O piloto da ajo ganhou pela segunda vez no ano após uma ultrapassem sobre Dennis Foggia que liderou a maioria da corrida.

Ao começar a sessão de classificação no sábado, muitos pilotos de boa qualidade estavam na repescagem como Romano Fenati da Husqvarna, Ayumi Sasaki da Tech 3 e Kaito Toba da CIP, 3 dos favoritos as 4 vagas no Q2. Na primeira tentativa, Fenati, Nepa e Rossi foram para os boxes e nem tentaram marcar tempo. Dos pilotos que marcaram tempos, Ayumu Sasaki e Adrian Fernandez eram os mais rápidos seguidos de Filip Salac e Yuni Kunii.

Na segunda volta, o Indonésio Andi Farid Izdihar subiu da 6ª para a 3ªposição. O piloto da Honda Asia Team vinha muito bem no final de semana. Em busca de melhorar sua volta Sasaki foi atrapalhado por outros pilotos que acabaram indo para os boxes.

A 6 Minutos do final, Sasaki vinha em uma situação mais confortável, seguido de Adrian Fernández, Andi Farid Izdihar, Filip Salac, Yuki Kunii e Kaito Toba nas 6 primeiras posições. Romano Fenati que entrou na pista depois e partiu para uma bela volta, a 4:40 do final, o piloto da Husqvarna foi para 2ªposição com 1:49.096. Na volta seguinte, Fenati foi para a liderança.

A 2 minutos e meio do final todos os pilotos foram para a pista para a última tentativa. O Japonês Kaito Toba foi ao chão e perdeu a chance da volta. Apenas uma modificação na zona de classificação se deveu a volta de Filip Salac da Snipers que pula da 6ª para a 3ªposição. Azar de Andi Farid Izdihar que acabou saindo da zona de classificação.

Romano Fenati da Husqvarna, Ayumu Sasaki da Tech 3, Filip Salac da Snipers e Adrian Fernandez da Husqvarna passaram para o Q2.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemotoTempo
155 Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’48.845
271 Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.980
312 Filip SalačRivacold Snipers TeamHonda1’49.000
431 Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’49.145
519 Andi GilangHonda Team AsiaHonda1’49.153
692 Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’49.435
727 Kaito TobaCIP Green PowerKTM1’49.613
86 Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM1’49.618
973 Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’49.636
1099 Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTM1’49.723
1182 Stefano NepaBOE OwlrideKTM1’49.744
1254 Riccardo RossiBOE OwlrideKTM1’49.842
1350 Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’49.970
1420 Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda1’50.234

Após 30 segundos de espera, os pilotos da Leopard Racing (Dennis Foggia e Xavier Artigas) foram os primeiros a entrarem na pista. Depois disso, vagarosamente os outros pilotos foram para a pista. De nada adiantou o jogo de equipe da Leopard, tanto Foggia como Artigas foram engolidos por Deniz Oncü que colocou 6 décimos nos dois. Após a primeira tentativa, Jeremy Alcoba era o líder com 1:48.153, seguido de Sergio Garcia da Gas Gas, John McPhee da Petronas, Andrea Migno da Snipers e Jaume Masia da KTM.

A 8 minutos do final, Andrea Migno passou para a ponta com 1:47.883, superando a Gabriel Rodrigo que fez o melhor tempo um pouquinho antes do piloto italiano. Sergio Garcia recua para 3ªposição. A 6 minutos do final, quase todos os pilotos foram para os boxes com exceção de Foggia, Artigas e Oncü que tentaram uma 3ªvolta. Foggia melhorou da 13ª para a 10ªposição.

A 4 minutos do final, Fenati entrou na pista para uma segunda tentativa. Os outros pilotos partiram a 2 minutos e 20 segundos do final, com direito a apenas 1 tentativa de melhorar seus tempos. Salac e Rodrigo caíram na última tentativa e perderam a última volta. Migno confirmou a pole position, com 1:47.423 o italiano terá a companhia de Dennis Foggia na primeira fila que na última volta subiu para a segunda posição.

Com as punições de Jeremy Alcoba, John McPhee, Deniz Oncü e Darryn Binder o grid mudou totalmente. O beneficiado nessa história foi Sergio Garcia da Gas Gas que passou para terceira posição e por consequência um lugar na primeira fila.

Na segunda fila vão largar Gabriel Rodrigo da Gresini, Xavier Artigas e Ayumu Sasaki com Tech 3 (Equipe foi muito bem na classificação), Jaume Masia e Pedro Acosta da Ajo que tem uma das melhores se não a melhor das motos da moto 3, Tatsuki Suzuki da SIC58 e Romano Fenati da Husqvarna completam os 10 primeiros colocados no Grid de largada.

Grid de Largada:

pospilotoequipemotoTempo
116 Andrea MignoRivacold Snipers TeamHonda1’47.423
27 Dennis FoggiaLeopard RacingHonda1’47.572
311 Sergio GarcíaGASGAS Valresa Aspar TeamGASGAS1’47.900
42 Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Honda1’47.909
543 Xavier ArtigasLeopard RacingHonda1’48.546
671 Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.615
75 Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTM1’48.622
837 Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTM1’48.711
924 Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’48.749
1055 Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’48.769
1128 Izan GuevaraGASGAS Valresa Aspar TeamGASGAS1’48.865
1231 Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’49.814
1323 Niccolo AntonelliAvintia Esponsorama Moto3KTM1’49.834
1412 Filip SalačRivacold Snipers TeamHonda1’50.096
1519 Andi GilangHonda Team AsiaHonda1’49.153
1692 Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’49.435
1727 Kaito TobaCIP Green PowerKTM1’49.613
186 Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM1’49.618
1973 Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’49.636
2099 Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTM1’49.723
2182 Stefano NepaBOE OwlrideKTM1’49.744
2254 Riccardo RossiBOE OwlrideKTM1’49.842
2350 Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’49.970
2420 Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda1’50.234
2540 Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHonda1’48.513
2652 Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Honda1’47.702
2753 Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.486
2817 John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’48.362

A 1ªprova do dia foi a moto 3 que só confirmou o fenômeno chamado Pedro Acosta da Ajo, a 2ªVitória e o 3ºpódio em 3 corridas. Vitória conquistada nas últimas curvas contra toda a potência das motos da Honda em Algarve.

Na largada, Migno manteve a liderança seguido de Artigas que largou muito bem (pulando de 5º para 2º) e Dennis Foggia da Leopard. Sergio Garcia da Gas Gas e Gabriel Rodrigo da Gresini completam os 5 primeiros. Pedro Acosta ganhou 2 posições subindo para a 6ªposição. Na parte final da Volta, Garcia supera Foggia e Acosta supera Rodrigo passando para 3º e 5º respectivamente. No final da 1ªvolta, Artigas que passou para a liderança, Garcia e Foggia superaram Migno que cai para a 4ªposição.

Artigas que vinha sem pontuação resistiu na frente até na 5ªcurva da 3ªVolta, foi quando Migno volta à liderança. Na 4ªVolta, Foggia e Acosta superam Artigas e foram para as 2 primeiras posições. A prova do estreante da Leopard não duraria mais do que a curva 3, quando ele foi ao chão, tocado pelo Argentino Gabriel Rodrigo (que seria punido com a volta longa pelo incidente).

Acosta chegou a pegar a ponta, mas foi por pouco tempo já que Foggia recuperou a ponta. A Partir dai, o 1ºpiloto da Leopard Racing e o jovem piloto da KTM Ajo travaram um belo duelo pela liderança. Migno vinha em 3º, a frente de Garcia, Rodrigo (Ainda sem cumprir a punição), Suzuki, Masia, Fenati e Fernandez são os 10 primeiros colocados. Lá atrás, Binder, Alcoba, Oncü e McPhee vinham tentando recuperasse do prejuízo das punições que os 4 pilotos levaram.

Acosta tenta passar Foggia, mas o piloto da Leopard tinha na sua Honda uma moto melhor nas retas e isso dificultava para Acosta com a KTM realizar a ultrapassagem. Migno e Garcia vinham se reversando na 3ªposição. Gabriel Rodrigo ao cumprir a punição da volta longa, caiu para a 15ªposição. Pior ficou para Toba e Guevara que caíram na 3ªcurva da 8ªvolta. Ambos se levantaram e voltaram, mas a corrida de ambos foi para o espaço.

Sergio Garcia conseguiu pegar a 2ªposição de Acosta na entrada da volta. Porém, o líder do campeonato recuperou a posição no terço final de volta e foi ao ataque de novo em cima do Foggia. Porém, continuava a ter problemas para passar o piloto da Leopard nas retas. Se quisesse a vitória, Acosta iria ter de passar Foggia nas curvas. A briga pela vitória virou uma batalha particular entre os dois.

No começo da 16ªVolta, Fernandez derruba Suzuki e ambos deixaram a corrida. Nesse mesmo momento, Andrea Migno chega a ficar entre os dois pilotos, mas logo Acosta supera o piloto da Snipers e volta a 2ªposição e ao duelo com Foggia.

A 4 Voltas do final, Acosta tenta passar Foggia, mas acaba perdendo a trajetória e a liderança foi para Andrea Migno pela terceira vez. Porém, na parte final da volta, Foggia e Acosta superam Migno (que cai para 4ªposição após ser superado pelo Sergio Garcia da Gas Gas). Na penúltima volta, Migno recuperou a 3ªposição.

Foggia foi para a última volta na frente de Acosta, o piloto da Ajo precisava partir para o tudo ou nada para vencer ou se conformar com a segunda posição. Masia sobe para 3º enquanto que Garcia e tocado por Migno e quase vai ao chão, caindo algumas posições.

Na curva 5, Masia vai para o chão e perde o pódio (Ainda consegue voltar para completar a prova). Acosta tenta de tudo para passar Foggia que parecia ter a vitória nas suas mãos. Até que na curva 12, Acosta praticamente se joga para passar Foggia e consegue a manobra para tomar a liderança e levar sua KTM para a vitória, sua segunda vitória na Moto 3 e seu terceiro pódio em 3 corridas. O piloto de 16 anos tem 70 pontos no campeonato e é o líder com folga do Mundial. Em outras palavras, um começo incrível de carreira do piloto da equipe Ajo.

Dennis Foggia acabou em segundo lugar após liderar a maior parte da prova, apesar da frustração acabou o dia marcando seus primeiros 20 pontos no campeonato. Andrea Migno acabou completando o pódio em 3ºlugar, andou muito bem nesse final de semana e esta nas primeiras posições do campeonato. 

Ayumu Sasaki não chamou a atenção, mas acabou fechando na 4ªposição com a sua Tech 3. Gabriel Rodrigo fez uma grande corrida de recuperação, após uma punição merecida o Argentino se recuperou bem e acabou o dia em 5ºlugar. Niccolò Antonelli faz um bom começo de ano, Em Algarve acabou ficando na 6ªposição, seguido de Romano Fenati da Husqvarna  que fez uma corrida regular. Sergio Garcia tinha tudo para até conseguir o pódio, mas perdeu posições na última volta e acabou em 8ºlugar, mas valeu a bela apresentação do piloto da Aspar Martinez.

Jaume Masia acabou o dia em 9ºlugar, isso porque conseguiu se levantar rápido e ainda salvou 7 pontos, mas perder de novo a chance de um bom resultado e ver seu companheiro de equipe com 2 vitórias não deve ser nada bom para o piloto com experiência razoável como é Masia. O japonês Ryusei Yamanaka da PruestelGP completou os 10 primeiros colocados. Os pilotos que foram punidos, 2 deles conseguiram chegar a zona de pontuação: Jeremy Alcoba ficou em 14º e Deniz Oncü fechou a zona de pontuação em 15º.

Resultado final
Mundial de Motovelocidade -GP de Portugal – 3ªEtapa – Moto 3

pospilotoequipemotoTempo
137 Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTM38’01.773
27 Dennis FoggiaLeopard RacingHondaa 0.051
316 Andrea MignoRivacold Snipers TeamHondaa 0.584
471 Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTMa 0.615
52 Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Hondaa 0.675
623 Niccolo AntonelliAvintia Esponsorama Moto3KTMa 0.729
755 Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 0.773
811 Sergio GarcíaGASGAS Valresa Aspar TeamGASGASa 1.245
95 Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTMa 12.487
106 Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTMa 12.508
1182 Stefano NepaBOE OwlrideKTMa 12.541
1250 Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTMa 12.593
1312 Filip SalačRivacold Snipers TeamHondaa 12.833
1452 Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Hondaa 13.743
1553 Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTMa 13.788
1692 Yuki KuniiHonda Team AsiaHondaa 15.234
1799 Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTMa 18.032
1819 Andi GilangHonda Team AsiaHondaa 20.284
1954 Riccardo RossiBOE OwlrideKTMa 20.343
2040 Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHondaa 33.374
2173 Maximilian KoflerCIP Green PowerKTMa 33.410
2220 Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHondaa 36.502
2317 John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 37.540
2428 Izan GuevaraGASGAS Valresa Aspar TeamGASGASa 1’08.552
27 Kaito TobaCIP Green PowerKTMa 6 voltas
31 Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 5 voltas
24 Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 6 voltas
43 Xavier ArtigasLeopard RacingHondaa 17 voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Mundial de Motovelocidade -GP do Qatar – 1ªEtapa – Moto 3

Resultado dos 3 treinos livres – os 14 primeiros foram classificados para o Q2 da sessão de classificação. Os outros 14 pilotos foram para o Q1.

pospilotoequipemotoMelhor Tempo
127Kaito TobaCIP Green PowerKTM2’04.839
25Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTM2’04.881
32Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Honda2’04.907
411Sergio GarciaGasGas Gaviota AsparGas Gas2’04.935
550Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM2’04.938
623Niccolò AntonelliAvintia Esponsorama Moto3KTM2’04.941
752Jeremy AacobaIndonesian Racing Gresini Moto3Honda2’05.021
817John McPheePetronas Sprinta RacingHonda2’05.058
916Andrea MignoRivacold Snipers TeamHonda2’05.102
1073Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM2’05.107
1199Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTM2’05.117
127Dennis FoggiaLeopard RacingHonda2’05.228
1371Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM2’05.244
1437Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTM2’05.388
1540Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHonda2’05.453
166Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM2’05.471
1755Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’05.488
1892Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda2’05.499
1943Xavier ArtigasLeopard RacingHonda2’05.559
2028Izan GuevaraGasGas Gaviota AsparGas Gas2’05.590
2154Riccardo RossiBOE OwlrideKTM2’05.667
2231Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’05.807
2353Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM2’05.834
2424Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda2’06.277
2582Stefano NepaBOE OwlrideKTM2’06.326
2612Filip SalacRivacold Snipers TeamHonda2’06.605
2719Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHonda2’06.656
2820Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda2’06.735

Ao final da tarde, os pilotos que ficaram do 15ºlugar para trás partiram para o Q1, mais conhecida como repescagem que dava 4 vagas para o Q2. A principio, existia alguns grupinhos, um deles comandado pelo estreante Xavier Artigas da Leopard Racing.

Romano Fenati foi o primeiro a marcar volta, diga-se de passagem uma boa volta, de 2:06.029, porém acaba superado pelo turco Deniz Onçu. Porém foi Izar Guevara que impressionou com sua Gas Gas, em sua primeira participação na Moto 3, o piloto da equipe Aspar Martinez supera pilotos mais experientes e vai para a liderança a 9 minutos do final do Q1.

Na metade da repescagem, Darryn Binder quebra a banca e faz o melhor tempo, com 2:04.834 praticamente classificava o piloto da Petronas junto de Guevara, Oncü e Fenati. Já Ryusei Yamanaka tinha em 5º, na porta de entrar na Zona de Classificação, o Japonês partiu para uma nova volta, mas não melhorou de posição.

A 2 minutos e meio do final, a maioria dos pilotos foram para a última tentativa, como muitos saíram em cima da hora acabaram não conseguindo abrir volta, só receberam a bandeirada.. Na última tentativa, Fenati, Rossi, Oncü e Kunii melhoraram suas marcas e ficaram de 3º, 4º, 5º e 6ºlugares respectivamente. Os dois primeiros dessa turma se juntaram a Binder (que nem foi para a pista no final) e de Guevara se colocando muito bem no Q2.

Tatsuki Suzuki não conseguiu fazer volta nenhuma e teria de largar da última posição, um vexame para um dos pilotos mais experientes da Moto 3.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemotoTempo
140Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHonda2’04.834
228Izan GuevaraGASGAS Gaviota AsparGas Gas2’05.454
355Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’05.594
454Riccardo RossiBOE OwlrideKTM2’05.603
553Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM2’05.804
692Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda2’05.901
76Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM2’06.169
831Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’06.356
912Filip SalacRivacold Snipers TeamHonda2’06.414
1043Xavier ArtigasLeopard RacingHonda2’06.487
1182Stefano NepaBOE OwlrideKTM2’06.735
1219Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHonda2’07.143
1320Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda2’07.787
1424Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaSem Tempo

Na hora da decisão da pole position, os 18 postulantes a pole perderam os 2 primeiros minutos do Q2. Só ai, Kaito Toba, Niccolò Antonelli, Kofter e Ricardo Rossi partiram para a primeira tentativa, já os demais partiram para a pista 2 minutos depois.

A 8 minutos e 50 segundos do final, Toba com a moto da CIP fez uma volta rápida (2:05.414), 7 milésimos a frente de Niccolò Antonelli. Porém, essa volta fui pulverizada a 6 minutos e 15 segundos do final, foi quando Darryn Binder marcou 2:04.354 e assumiu a liderança da sessão. Jeremy Alcoba e Gabriel Rodrigo da Gresini vinham em 2º e 3º. Toba cairia para 7ªposição, atrás de Sergio Garcia, Jaume Masia e Dennis Foggia. John McPhee tentou uma volta rápida, mas acabou atrapalhado e perdeu a chance de estar nas primeiras posições.

A 4 minutos do final Toba, Tatay e Kofter voltaram a pista para uma segunda tentativa, os outros todos foram para os boxes. 1 minuto e meio depois, quase todo mundo foi para a pista para uma última tentativa. Jeremy Alcoba e Andrea Migno comeram mosca e saíram dos boxes a 1 minuto do final e não conseguiram abrir volta. A mesma coisa de Gabriel Rodrigo e Romano Fenati que cruzaram a linha de chegada, mas com o cronometro já zerado. Kaito Toba subiu da 7ª para a 3ªposição.

O resto foi para a última tentativa, e ai, o Sul-Africano Darryn Binder sobrou e levou a pole position em Losail. A grande surpresa foi o espanhol Izan Guevara, estreante no Mundial de Motovelocidade não só levou partiu da repescagem  como vai largar na primeira fila. O experiente escocês John McPhee da Petronas completa a primeira fila, na terceira posição. Foi um dia muito bom para a equipe Petronas.

Na segunda fila, vão largar Jeremy Alcoba da Gresini, Jaume Masia da KTM Ajo e Kaito Toba da CIP. Gabriel Rodrigo da Gresini vai largar na 7ªposição. Os dois pilotos da equipe do falecido Fausto Gresini foram bem prejudicados por terem perdido a chance de fazerem a última tentativa de volta rápida. Sergio Garcia da Gas Gas, Ricardo Rossi da Boe Owlride e Niccolò Antonelli da Avintia completam as 10 primeiras posições.

Grid de Largada:

pospilotoequipemotoTempo
140Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHonda2’04.075
228Izan GuevaraGASGAS Gaviota AsparGas Gas2’04.278
317John McPheePetronas Sprinta RacingHonda2’04.358
452Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Honda2’04.437
55Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTM2’04.498
627Kaito TobaCIP Green PowerKTM2’04.673
72Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Honda2’04.780
811Sergio GarciaGASGAS Gaviota AsparGas Gas2’04.870
954Riccardo RossiBOE OwlrideKTM2’04.889
1023Niccolò AntonelliAvintia Esponsorama Moto3KTM2’04.959
1137Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTM2’05.058
1250Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM2’05.065
137Dennis FoggiaLeopard RacingHonda2’05.115
1499Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTM2’05.729
1571Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM2’05.761
1673Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM2’05.887
1716Andrea MignoRivacold Snipers TeamHonda2’13.160
1855Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaSem Tempo
1953Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM2’05.804
2092Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda2’05.901
216Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM2’06.169
2231Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’06.356
2312Filip SalacRivacold Snipers TeamHonda2’06.414
2443Xavier ArtigasLeopard RacingHonda2’06.487
2582Stefano NepaBOE OwlrideKTM2’06.735
2619Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHonda2’07.143
2720Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda2’07.787
2824Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaSem Tempo

No domingo, mais uma vez a moto 3 proporcionou ótimas brigas e muitos pilotos disputando a ponta da corrida.

Na largada da etapa de abertura do Mundial, Darryn Binder manteve a liderança, Gabriel Rodrigo fez grande largada e subiu de 5º para 2º e Izan Guevara recuou para a 3ªposição. Já Dennis Foggia foi derrubado por Carlos Tatay na 3ªcurva e acabou punido voltas depois com a volta longa. Outro punido foi Romano Fenati, por queimar a largada acaba tendo de pagar por 2 vezes a punição da volta longa. Na curva 6, Deniz Oncü vai para o chão, consegue levantar e voltar a pista. Porém, já a mais de 20 segundos do líder.

Na 2ªVolta, o vácuo ajuda Rodrigo a passar para a liderança da prova. Porém, essa liderança iria passar por muitas mãos até a 18ªvolta. Acosta chegou a ir para a ponta na metade da segunda volta, mas assim que chegou a reta dos boxes foi tragado pelo vácuo, Darryn Binder voltou à liderança da corrida na entrada da 3ªvolta.

Xavier Artigas em franca recuperação acabou se precipitando na curva 6 e acabou levando  Andrea Migno, John McPhee e Jeremy Alcoba ao chão além dele mesmo. Uma besteira do piloto da Leopard que acabou deixando 4 pilotos de fora da corrida.

Enquanto isso, Jaume Masia e Pedro Acosta chegaram pela primeira vez a liderança na entrada da 4ªvolta, fazendo a dobradinha da Ajo, mas a liderança mudava de mãos a cada volta na reta dos boxes. No começo da 6ªVolta, o argentino Gabriel Rodrigo vai para a liderança da prova, com Sergio Garcia da Gas Gas, Jaume Masia da Ajo e Kaito Toba da CIP como seus mais próximos seguidores. O japonês começava a aparecer na corrida nesse momento, Toba tentou a liderança na volta seguinte, mas Masia e Sasaki acabaram sendo levados as duas primeiras posições. No começo da 8ªVolta, Toba assumiu a liderança, mas com Binder, Sasaki, Masia e Rodrigo.

No decorrer da volta, Toba e Binder abriram o bastante para não serem engolidos pelos demais pilotos, na 9ªVolta, Darryn Binder superou Kaito Toba e assumiu a liderança novamente, mas no bater da metade da corrida, os dois pilotos da equipe Ajo (Masia e Acosta) voltaram para as duas primeiras posições. Ayumi Sasaki da Tech 3 vinha completando o pódio naquele momento da prova. Sergio Garcia, Izan Guevara, Darryn Binder, Gabriel Rodrigo, Kaito Toba, Filip Salac e Ryusei Yamanaka eram os 10 primeiros colocados.

O Estreante Pedro Acosta passou a liderança na 12ªVolta enquanto que Adrian Fernandez da equipe de Max Biaggi foi punido com a volta longa, por exceder o limite da pista. Na curva 3, Rodrigo erra a trajetória e cai das primeiras para a 13ªposição.

Darryn Binder conseguiu voltar a ponta na 13ªvolta, mas curvas depois acabou escalado por Masia e Acosta caindo para a 3ªposição e a Ajo voltava pela 3ªvez a fazer dobradinha na frente.

Sasaki voltou a ponta na 14ªVolta, mas Acosta e Masia voltaram a frente na entrada da 15ªvolta. Ou seja, nada definido na reta final de prova. No mesmo bloco tinha Garcia, Binder, Sasaki, Rodrigo (Que se recuperou rápido), Antonelli, Guevara, Toba, Yamanaka, Dupasquiser e Suzuki estavam no primeiro pelotão na parte final de prova.

A 3 Voltas do final, Sasaki volta a ponta e faz de tudo para tentar abrir vantagem para não ser engolido na reta dos boxes, mas isso não adiantou muita coisa e o japonês da Tech 3 foi superado por Binder, Masia, Rodrigo, Acosta, Guevara e Toba caindo para a 7ªposição no começo da penúltima volta.

Masia chegou a superar Darryn Binder curvas depois, mas do nada, veio Niccolò Antonelli passou para a liderança, seria uma surpresa que o piloto da Avintia vencer a prova, mas ainda existia a última volta e ao chegar na reta dos boxes e Masia, Acosta e Sasaki usam o vácuo para passarem as 3 primeiras posições. Seria perfeito para os pilotos da Ajo e o piloto da tech 3 se Ayumi Sasaki não tivesse ido ao chão na curva 3.

Masia abre 3 décimos muito importantes na última volta sobre Acosta e Binder que disputaram a segunda posição, Sergio Garcia e os demais ficaram um pouco mais atrás. Nos últimos metros, Acosta e Binder tentaram passar Masia na reta dos boxes, mas o espanhol segura a ponta e conquista a vitória na abertura do campeonato, na sua estreia na equipe Red Bull Ajo.

O Estreante Pedro Acosta completou a dobradinha da Ajo, em ótima estreia no Mundial de Motovelocidade na segunda posição. Darryn Binder completou o pódio. Sergio Garcia levou a Gas Gas da equipe Aspar Martinez para uma ótima 4ªposição. Gabriel Rodrigo levou a Gresini a 5ªposição, seguido de Niccolò Antonelli da Avintia, Izan Guevara da Gas Gas e Tatsuki Suzuki da SIC 58 que acabou beneficiado pela punição de Kaito Toba que chegou a frente, mas acabou punido com a perda de posição. Diga se de passagem, bela corrida de recuperação do piloto Japonês da SIC58 que partiu da última posição.

O suíço Jason Dupasquiser marca pontos pela primeira vez com a 10ªposição e Romano Fenati salva uma 11ªposição após ter feito duas voltas longas.

Resultado final da 1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP do Qatar – 18 Voltas – Moto 3

pospilotoequipemotoTempo
15Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTM38’29.620
237Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTMa 0.042
340Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHondaa 0.094
411Sergio GarciaGASGAS Gaviota AsparGASGASa 0.435
52Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Hondaa 0.880
623Niccolò AntonelliAvintia Esponsorama Moto3KTMa 0.899
728Izan GuevaraGASGAS Gaviota AsparGASGASa 0.965
824Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 2.214
927Kaito TobaCIP Green PowerKTMa 1.950
1050Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTMa 2.219
1155Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 2.316
1299Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTMa 2.298
1312Filip SalacRivacold Snipers TeamHondaa 2.345
146Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTMa 2.434
1573Maximilian KoflerCIP Green PowerKTMa 14.768
1692Yuki KuniiHonda Team AsiaHondaa 14.834
1731Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 22.187
1882Stefano NepaBOE OwlrideKTMa 22.277
1920Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHondaa 28.282
2053Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTMa 41.283
2119Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHondaa 44.976
71Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTMa 1 Volta
43Xavier ArtigasLeopard RacingHondaa 11 Voltas
17John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 16 Voltas
16Andrea MignoRivacold Snipers TeamHondaa 16 Voltas
52Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Hondaa 16 Voltas
54Riccardo RossiBOE OwlrideKTMa 17 Voltas
7Dennis FoggiaLeopard RacingHondaa 18 Voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 – GP da Comunidade Valenciana

Começando o Q1 com Albert Arenas na repescagem, o líder do campeonato precisava passar para o Q2. A Pista estava bem escorregadia no começo da sessão. Três pilotos caíram na primeira volta: Ricardo Rossi, Gabriel Rodrigo (Foi o Rossi que derrubou o piloto da Gresini) e Carlos Tatay.

Alonso Lopez foi o mais rápido na primeira volta. Nepa, Baltus e Kolfer eram os outros classificados. A 9 minutos do final, Arenas voltou para a pista, enquanto que outros pilotos continuavam a andar rápido.

A 7 minutos do final, Jason Dupasquier da Prustel foi para 2º, com Binder, Baltus e Yamanaka em 3º, 4º e 5ºlugares. Arenas tentou a melhor volta, mas não conseguiu, acabou ficando em 4ºlugar após ser superado por Darryn Binder da CIP Green.

Lopez continuava na liderança, com 1:41.889 feito na primeira volta. Até que a menos de 3 minutos do final, John McPhee faz 1:41.852 e passa a liderar a sessão. Porém, a marca foi dizimada por Arenas, com 1:40.598 passando a liderar a sessão a 2:10 do final do Q1. Yamanaka estava em 2º, McPhee e Lopez completavam os 4 primeiros colocados.

Alonso Lopez fez uma nova volta e subiu para a segunda posição a 1:20 do final da sessão, mas acabou superado pelo escocês John McPhee. A 30 segundos do final, Darryn Binder supera a marca de Arenas e passa para a ponta da sessão.

Com o cronometro Zerado, McPhee baixa sua marca para 1:39.996 (O primeiro a ficar abaixou do 1 minuto e 40 segundos) e depois Arenas com 1:39.677 melhoraram as marcas. A surpresa foi Ricardo Rossi que fica em 2º, entre Arenas que foi o mais rápido e McPhee que ficou em 3º. Darryn Binder acabou ficando com a última volta ao Q2. Stefano Nepa acabou ficando em 5ºlugar, ficando por pouco no Q1. Alonso Lopez ficou numa frustrante 7ªposição após ficar o tempo todo nas primeiras posições.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
175Albert ArenasGaviota Aspar Team Moto3KTM1’39.677
254Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’39.806
317John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’39.996
440Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’40.408
582Stefano NepaGaviota Aspar Team Moto3KTM1’40.634
66Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda1’40.665
721Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’40.727
873Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’40.802
950Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’40.927
1070Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTM1’41.081
119Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’41.142
1271Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’41.242
137Dennis FoggiaLeopard RacingHonda1’42.079
1489Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHonda1’42.774
152Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3HondaSem Tempo
1699Carlos TatayReale Avintia Moto3KTMSem Tempo

Com a pista em melhores condições, a decisão de quem seria o pole começou com os 4 principais postulantes ao título dentro dessa disputa. Arenas, Ogura, Vietti e Albolino junto de outros 14 pilotos nessa briga.

Na primeira volta, Fenati foi o mais rápido, seguido de Tatsuki Suzuki e Ai Ogura nas 3 primeiras posições. Arenas vinha em 6º, atrás de Alcova e Masia, Vietti vinha em 14º e Arbolino vinha em 18º. Porém, tinha muito tempo pela frente a 10 minutos do termino da sessão.

Ogura foi com tudo e tomou a ponta de Fenati a 10 minutos do final da sessão, marcando o tempo de 1:38.578. Suzuki da SIC58 subiu para 2º, seguido de Kaito Toba e Raúl Fernández da KTM e de Arenas da Aspar Martinez. A 8 minutos do final, o líder do campeonato acabou superado pela bela volta de Deniz Önci da Tech 3.

A 5 minutos do final, Ogura liderava com 12 milésimos a frente de Suzuki. Toba, Fenait, Oncu, Arenas, Alcoba, Masia, Fernández e Migno. A 4 minutos do final, os pilotos começam a voltar para a pista, era a reta final da classificação.

Ogura estava resistindo na liderança, até que Darryn Binder, vindo do Q1 passou para a ponta a pouco mais de 1 minuto do final. Com o cronometro já zerado, Kaito Toba e Raúl Fernández colocam as motos da equipe Ajo na primeira fila, com a 2ª e a 3ªposições. Vietti tentou melhorar no final, mas acabou ficando com uma frustrante a 9ªposição.

Darryn Binder acabou com a pole position para a prova de domingo. O sul-africano da CIP Green marca a 1ªpole do ano. Os dois pilotos da KTM ajo completam a primeira fila, Kaito Toba com uma bela segunda posição e Raúl Fernández ficando com a 3ªposição.

Jaume Masia, o representante da Leopard Racing no Q2 vai largar na 4ªposição, seguido de Andrea Migno da VR46 e de Albert Arenas da Aspar Martinez. O líder do campeonato e o vice-líder do campeonato estariam juntos no Grid, já que o japonês Ai Ogura que tinha a pole nas suas mãos, perdeu posições no final e terminou o sábado na 7ªposição, abrindo a 3ªfila do grid de largada. Tatsuki Suzuki da Sic58, Celestino Vietti da VR46 e Niccolò Antonelli da Sic58 (Que chegou a ficar na 5ªposição na parte final) completam os 10 primeiros colocados.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
140Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’38.286
227Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTM1’38.329
325Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTM1’38.447
45Jaume MasiáLeopard RacingHonda1’38.490
516Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTM1’38.572
675Albert ArenasGaviota Aspar Team Moto3KTM1’38.577
779Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’38.578
824Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’38.590
913Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’38.670
1023Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’38.690
1153Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM1’38.737
1292Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’38.742
1314Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHonda1’38.811
1455Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’38.842
1552Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Honda1’38.979
1617John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’38.990
1711Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’39.011
1854Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’39.101
1982Stefano NepaGaviota Aspar Team Moto3KTM1’40.634
206Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda1’40.665
2121Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’40.727
2273Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’40.802
2350Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’40.927
2470Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTM1’41.081
259Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’41.142
2671Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’41.242
277Dennis FoggiaLeopard RacingHonda1’42.079
2889Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHonda1’42.774
292Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3HondaSem Tempo
3099Carlos TatayReale Avintia Moto3KTMSem Tempo

Abrindo o domingo no Mundial de Motovelocidade, a Moto 3 teve 23 voltas que definiram 3 pilotos que vão para Portimão com chances de Título. Isso não impediu que tivéssemos disputa com outros pilotos.

Kaito Toba larga bem e passou para a liderança, mas Darryn Binder voltou a ponta na curva 2, Raúl Fernández passou Toba e curvas depois passou Binder e assumiu a liderança. Arenas larga bem e sobe para 4º. Tony Arbolino teve uma brilhante largada, subindo para a 5ªposição. O piloto da Snipers tentou uma manobra ousada no final da volta, mas isso custou posições para Arbolino.

Na segunda volta, Toba caiu e acabou derrubando Tatsuki Suzuki na curva 5. Assim como na semana passada, Fernández começou a abrir vantagem sobre os demais. Tony Arbolino pulou para 2º, em 2 voltas apenas, o piloto que largou na 13ªposição. Arenas que deixou a prova passada, precisava ter cuidado. Algo que Celestino Vietti não teve. O piloto da VR46 caiu na curva 11 e acabou voltando na última posição.

Arbolino e Binder ficaram um pouco a frente de Arenas,Masia e Oncü. Começando a 6ªVolta, Oncü supera o piloto da Leopard Racing. Arenas não deu bobeira, foi pra cima do Binder e superou o piloto da CIP no final da volta 6, passando para a 3ªposição.

Sergio Garcia veio de surpresa e passou Binder e depois passou Arenas para chegar a 3ªposição. Já Ai Ogura superou Masia e ganhou a 8ªposição, já o piloto da Leopard Racing vinha caindo na tabela de classificação. No final da 8ªVolta (Curva 14), Gabriel Rodrigo e Alonso Lopez foram para chão e abandonaram.

Com 25 pilotos na pista, Fernández vinha na frente com 1.2 segundos de vantagem para Arbolino, Garcia, Arenas, Oncü e Binder. No terceiro grupo, disputando a 7ªposição estavam Andrea Migno, Ai Ogura e Jaume Masia. Na 11ªVolta, Ogura e Masia disputavam a 8ªposição. Enquanto isso, Oncü e Binder disputam a 5ªposição um pouco mais a frente. Isso fez com que Arbolino, Garcia e Arenas fugissem um pouco na frente, brigando pela 2ªposição.

No começo da 14ªVolta, Masia e Ogura superam Migno e passaram para 7ªe 8ªposições respectivamente. No final da volta, Ogura se aproveitou do erro de Masia e ganhou a 7ªposição.

A 9 Voltas do final, Oncü e Biner chegaram em Arenas. O piloto turco chegou a superar o líder do campeonato que acabou dando o troco e voltando a 4ªposição. Arbolino e Sergio Garcia aproveitaram para fugir de Arenas e  tentar se aproximar de Fernández que liderou desde das primeiras curvas da corrida.

Enquanto Oncü dava sufoco em Arenas, Ogura acabou sendo superado por Migno e Masia e caiu para a 9ªposição a 7 voltas do final.

A 5 Voltas do final, Arbolino e Garcia chegaram em Fernández, enquanto que Arenas tinha que segurar Deniz Oncü e Darryn Binder para manter a 4ªposição. Cada ponto importava na reta final do campeonato.

Raúl Fernández resistia na liderança, até que na penúltima volta, Tony Arbolino superou o piloto da KTM Ajo e assumiu a liderança e abriu vantagem na volta final. Já Fernández e Garcia disputaram a 2ªposição, com vantagem para o piloto da Estrella Galícia sobre o piloto da KTM Ajo.

Tony Arbolino vence após largar da 13ªposição, o resultado faz o piloto da Snipers na disputa do título, a apenas 11 pontos atrás de Albert Arenas. Diga-se de passagem, uma excelente corrida de Arbolino. Sergio Garcia repetiu o grande resultado da semana anterior e acabou o dia com a 2ªposição. Raul Fernandez que liderou a maior parte da corrida amargou a 3ªposição, apesar de ter conquistado o 3ºpódio seguido da temporada e da carreira.

Albert Arenas resistiu até o final aos ataques de Darryn Binder e levou uma importante 4ªcolocação que leva o piloto da Aspar Martinez a liderar o campeonato a 1 etapa do final  do campeonato. Darryn Binder e Deniz Oncü completaram os 6 primeiros colocados, principalmente o piloto turco da Tech 3 mostrou muito bom serviço e conquistou seu melhor resultado do ano.

Ai Ogura não conseguiu ficar a frente de Andrea Migno e fechou a etapa de Valencia na 8ªposição, chegando a frente de Jaume Masia da Leopard Racing. Jeremy Alcoba completa o Top 10.

Para a decisão desse domingo em Portimão. Arenas tem a vantagem, lidera com 170 pontos e pode ser o campeão chegando em 2ºlugar. Ai Ogura com 162 pontos e Tony Arbolino com 159 pontos tem boas chances de vencer.

Fotos:

Resultado Final
14ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

posPilotoEquipeMotoTempo
114Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHonda38’17.462
211Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 1.142
325Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTMa 1.297
475Albert ArenasGaviota Aspar Team Moto3KTMa 2.825
540Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 2.999
653Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTMa 3.208
716Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTMa 9.836
879Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 9.852
95Jaume MasiáLeopard RacingHondaa 9.864
1052Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Hondaa 12.802
1117John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 12.879
1255Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 14.513
1382Stefano NepaGaviota Aspar Team Moto3KTMa 15.340
1423Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 15.619
156Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Hondaa 24.297
167Dennis FoggiaLeopard RacingHondaa 24.320
1770Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTMa 24.666
1892Yuki KuniiHonda Team AsiaHondaa 24.690
1971Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTMa 27.484
209Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTMa 27.754
2199Carlos TatayReale Avintia Moto3KTMa 28.093
2250Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTMa 28.138
2354Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTMa 30.718
2413Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 48.093
89Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHondaa 2 voltas
2Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Hondaa 16 voltas
21Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 16 voltas
27Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTMa 22 voltas
24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 22 voltas
73Maximilian KoflerCIP Green PowerKTMa 23 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP