Joan Mir escreve seu nome na história do mundial de motovelocidade. Num final de semana discreto, o piloto da Suzuki ficou em 7ºlugar, o suficiente para conquistar o título com antecipação. A Suzuki faz um campeão depois de 20 anos, desde do título de Kenny Roberts jr. no ano 2000. Franco Morbidelli conquistou sua 3ªVitória na temporada.
Na repescagem, com tempo frio começa a disputa pela pole position. Os 2 primeiros colocados entram no Q2. Brad Binder foi muito bem na primeira volta e foi para a liderança, Fabio Quartararo era o 2º, seguido de Crutchlow, Dovizioso, Rabat e Petrucci. Rins não começou bem, estava na 7ªposição.
O Quadro não muda na volta seguinte, Binder e Quartararo entra na casa do 1 minuto e meio. Crutchlow e Petrucci vinham logo a seguir. A 9 minutos e 40 segundos do final, Alex Marquez sofre um acidente feio e vai ao chão. Enquanto isso, o restante dos pilotos foram para os boxes, com exceção de Alex Rins que conseguiu ficar na 4ªposição, mas insuficiente para entrar na zona de classificação.
A 6 minutos do final, todos foram para a pista. Quartararo e Rins disputavam vaga no Q2 e uma melhor posição para a corrida. A Suzuki não parece estar tão bem como estava na semana anterior.
Mais um fator fez com que os tempos ficassem mais praticamente inalterados, a chuva começou a cair a minutos do final da repescagem. Com isso, Binder e Quartararo levaram as vagas para o Q2. Crutchlow fica em 3º e Rins que venceu no domingo acabou ficando apenas em 4ºlugar, largando na 14ªposição.
Resultado do Q1:
| pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 33 | Brad Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1’30.810 |
| 2 | 20 | Fabio Quartararo | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 1’30.959 |
| 3 | 35 | Cal Crutchlow | LCR Honda CASTROL | Honda | 1’31.159 |
| 4 | 42 | Álex Rins | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1’31.594 |
| 5 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati Team | Ducati | 1’31.601 |
| 6 | 46 | Valentino Rossi | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’31.604 |
| 7 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati Team | Ducati | 1’31.606 |
| 8 | 6 | Stefan Bradl | Repsol Honda Team | Honda | 1’31.831 |
| 9 | 53 | Tito Rabat | Esponsorama Racing | Ducati | 1’32.063 |
| 10 | 73 | Álex Márquez | Repsol Honda Team | Honda | 1’32.205 |
| 11 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’32.237 |
A chuva caia de leve no circuito Ricardo Torno. Porém, ainda estava em condições de pista seca. Os pilotos foram para a pista buscarem a pole position. Marevick Viñales marcou 1:31.936 e ficou na liderança até ser desbancado pelo francês Fabio Quartararo a 11 minutos do final.
A 10 minutos do final, Morbidelli passa para a liderança, Aleix Espargaró passa para segundo, uma grata surpresa do piloto da Aprilla. Os dois são superados novamente pelo Quartararo a 9:40 do final.
A liderança trocou de mãos a 8:25 do final, com Miguel Oliveira da Tech 3 marcando 1:30.839. Fabio Quartararo vinha com tempo para superar Oliveira, mas perdeu tempo no final e acabou marcando o segundo tempo, Takaagi Nakagami sobe para terceiro e Brad Binder para 4ªposição. Morbidelli, Miller, Zarco, Aleix Espargarí, Viñales, Mir, Bagnaia e Pol Espargaró completava os 12 primeiros colocados.
A 7 minutos do final, Binder marca 1:30.763 e passa a liderar o treino. A partir dai, os tempos pararam de cair e o piloto da KTM se manteve na liderança da sessão, até o momento que Pol Espargaró marcou o segundo tempo, ficando entre Binder e Oliveira e formando a trinca de pilotos da KTM nas 3 primeiras posições.
A 3 minutos do final, Viñales toma a ponta de Binder e coloca a Yamaha na liderança. Já Joan Mir passou para a 7ªposição. A 2:23 do final, Jack Miller marca uma bela marca de 1:30.287 e passa para a ponta, o único que conseguia levar a Ducati para as primeiras posições.
A 1 minuto e 40 segundos do final, Pol Espargaró marcou o segundo tempo. A 1 minuto do final, Morbidelli supera Miller e assume a liderança. A 25 segundos do final, Zarco faz espetacular volta e sobe par 3º, mas é superado por Nakagami que toma a posição na primeira fila das mãos do piloto da Avintia.
Franco Morbidelli conquista a pole position, o ítalo-brasileiro buscava sobreviver no campeonato. Completando a primeira fila, Jack Miller em 2º, numa grande fase com a Ducati da equipe Pramac e Takaagi Nakagami da LCR Honda em 3º.
Johann Zarco em mais um grande final de semana abre a segunda fila, a Avintia Ducati de 2019 esta sendo muito bem conduzido pelo francês que corre pela Pramac em 2021. Pol Espargaró da KTM em 5º e Marevick Viñales da Yamaha em 6º completa a segunda fila.
Belo resultado de Aleix Espargaró da Aprilla, levando sua limitada moto a 7ªposição. Francesco Bagnaia da Pramac larga em 8º e Brad Binder ficou para trás no final e larga na 9ªposição. Completando os 12 primeiros colocados vão largar Miguel Oliveira da Tech 3, Fabio Quartararo da Petronas e Joan Mir da Suzuki. O líder do campeonato larga em 12º. Isso dava alguma esperança para os adversários levarem a decisão para Portimão.
Fotos:
Grid de Largada
13ªEtapa do Mundial de Motovelocidade:
| pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 21 | Franco Morbidelli | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 1’30.191 |
| 2 | 43 | Jack Miller | Pramac Racing | Ducati | 1’30.287 |
| 3 | 30 | Takaaki Nakagami | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 1’30.413 |
| 4 | 5 | Johann Zarco | Esponsorama Racing | Ducati | 1’30.520 |
| 5 | 44 | Pol Espargaró | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1’30.553 |
| 6 | 12 | Maverick Viñales | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’30.645 |
| 7 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’30.657 |
| 8 | 63 | Francesco Bagnaia | Pramac Racing | Ducati | 1’30.671 |
| 9 | 33 | Brad Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1’30.737 |
| 10 | 88 | Miguel Oliveira | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1’30.781 |
| 11 | 20 | Fabio Quartararo | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 1’30.864 |
| 12 | 36 | Joan Mir | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1’30.988 |
| 13 | 35 | Cal Crutchlow | LCR Honda CASTROL | Honda | 1’31.159 |
| 14 | 42 | Álex Rins | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1’31.594 |
| 15 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati Team | Ducati | 1’31.601 |
| 16 | 46 | Valentino Rossi | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’31.604 |
| 17 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati Team | Ducati | 1’31.606 |
| 18 | 6 | Stefan Bradl | Repsol Honda Team | Honda | 1’31.831 |
| 19 | 53 | Tito Rabat | Esponsorama Racing | Ducati | 1’32.063 |
| 20 | 73 | Álex Márquez | Repsol Honda Team | Honda | 1’32.205 |
| 21 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’32.237 |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
A última corrida do dia no Circuito Ricardo Torno foi disputada, num clima de decisão e de muito suspense na disputa pelo título. Acabou dando tudo certo para Joan Mir. O piloto da Suzuki correu lendo o regulamento e fez uma corrida sem riscos, o 7ºlugar foi o suficiente para conquistar o título de campeão da categoria principal.
Miller larga muito bem e chega a assumir a ponta, mas espalha na curva 1 e acaba deixando Morbidelli voltar a ponta, Pol Espargaró chegou a ocupar a segunda posição, mas Miller recuperou a posição rapidamente sobre o piloto da KTM. Belas largadas de Oliveira que pulou da 10ª para a 5ªposição (Atrás de Nakagami) e de Alex Rins que saltou da 14ª para a 7ªposição (Atrás de Zarco). Mir vinha em 10º. Já Quartararo errou a segunda curva e caiu para a 18ªposição.
Na 4ªVolta, Nakagami é superado por Oliveira, o Português assumiu a 4ªposição. Na volta 6, Zarco que vinha ido muito bem o final de semana inteiro caiu e abandonou a prova. Mir subiu para 9ªposição, naquele momento ele seria o campeão com 27 pontos de frente para Morbidelli. O Ítalo-Brasileiro abria 0.9 segundos do Miller e de Pol Espargaró, os dois vinham tentando acompanhar o piloto da Petronas.
Rins vai para cima de Nakagami, enquanto que Mir vai pra cima de Aleix Espargaró. Na volta 9, Quartararo foi para o chão e abandonou a corrida. Era também fim de campeonato para o piloto francês.
No final da 10ªvolta, Nakagami recupera a 4ªposição que estava nas mãos de Miguel Oliveira, Na volta seguinte, foi a vez de Rins superar o piloto da Tech 3, assumindo a 5ªposição após largar em 14º. Mir estava pressionando Aleix Espargaró, mas era pressionado por Andrea Dovizioso. O líder do campeonato não perdeu mais tempo com o piloto da Aprilla, acabou realizando a ultrapassagem e assumiu a 8ªposição.
Morbidelli vinha 1.2 segundos à frente de Miller e de Pol Espargaró. Enquanto isso, Rossi e Crutchlow disputando a 13ªposição. Os dois numa corrida bem apagada.
Após algumas voltas sem muita coisa acontecendo, Nakagami foi para cima de Pol Espargaró buscando o primeiro pódio na MotoGP, enquanto que Miller começava a tirar a vantagem para Morbidelli.
Nakagami ao fazer o movimento para passar Pol Espargaró acabou indo para o chão na curva 14, deixando a prova no final da volta 19. O piloto da KTM fica mais sossegado no 3ºlugar, enquanto que Mir sobe para 7º. Era só administrar o resultado para levar o título.
Miller vai para cima de Morbidelli, o Australiano queria que queria a vitória, ser o 10ªVencedor do ano. Ao chegar a volta final, os dois trocar de posições na liderança, foi uma disputa intensa, que acabou com Morbidelli vencendo pela 3ªVez na temporada, Miller ficou muito perto da segunda vitória da carreira, chegando na segunda posição. O pódio foi completado por Pol Espargaró da KTM.
Alex Rins travou um duelo com Brad Binder nas voltas finais pelo 4ºlugar, onde ele acabou saindo vitorioso. Uma bela corrida de recuperação do piloto espanhol. O Gueopado sul-africano acabou a prova na 5ªposição. Miguel Oliveira chegou na 6ªposição com a única Tech 3 do final de semana.
Joan Mir chegou em 7ºlugar e conquistou sem grandes sustos o título de campeão do Mundial de Motovelocidade. Usando da sua incrível regularidade e do melhor desempenho da Suzuki no decorrer do Mundial dessa temporada, com 7 pódios no ano e 1 vitória, mostrou capacidade, velocidade e consistência para chegar a esse título.
Andrea Dovizioso ficou em 8ºlugar, superando Aleix Espargaró que com todo o esforço, não consegue levar a Aprilla a disputar o bloco da frente. Marevick Viñales completa os 10 primeiros colocados, com uma atuação bem complicada. A Yamaha mais uma vez foi muito mal, Morbidelli fez a diferença, correu muitíssimo bem com sua Yamaha da Petronas e colhe os frutos com a vice-liderança do Mundial.
Francesco Bagnaia da Pramac, Valentino Rossi da Yamaha, Cal Crutchlow da LCR, Stefan Bradl da Honda e Danilo Petrucci da Ducati completou os 15 primeiros colocados.
O Portal Sportszone parabeniza a Joan Mir pelo título do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2020.
Fotos:
Resultado Final
13ªEtapa do Mundial de Motovelocidade:
| pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 21 | Franco Morbidelli | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 41’22.478 |
| 2 | 43 | Jack Miller | Pramac Racing | Ducati | a 0.093 |
| 3 | 44 | Pol Espargaró | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | a 3.006 |
| 4 | 42 | Álex Rins | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | a 3.697 |
| 5 | 33 | Brad Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | a 4.127 |
| 6 | 88 | Miguel Oliveira | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | a 7.272 |
| 7 | 36 | Joan Mir | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | a 8.703 |
| 8 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati Team | Ducati | a 8.729 |
| 9 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | a 15.512 |
| 10 | 12 | Maverick Viñales | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | a 19.043 |
| 11 | 63 | Francesco Bagnaia | Pramac Racing | Ducati | a 19.456 |
| 12 | 46 | Valentino Rossi | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | a 19.717 |
| 13 | 35 | Cal Crutchlow | LCR Honda CASTROL | Honda | a 23.802 |
| 14 | 6 | Stefan Bradl | Repsol Honda Team | Honda | a 27.430 |
| 15 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati Team | Ducati | a 30.570 |
| 16 | 73 | Álex Márquez | Repsol Honda Team | Honda | a 30.619 |
| 17 | 53 | Tito Rabat | Esponsorama Racing | Ducati | a 42.365 |
| 18 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | a 46.472 |
| 30 | Takaaki Nakagami | LCR Honda IDEMITSU | Honda | a 9 voltas | |
| 20 | Fabio Quartararo | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | a 19 voltas | |
| 5 | Johann Zarco | Esponsorama Racing | Ducati | a 22 voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP