GP da Holanda – Mundial da Motovelocidade 2021 – MotoGP – 9ªetapa

Em Assen, Fabio Quartararo conquistou a sua 4ªVitória na temporada e termina a primeira parte do campeonato com uma bela vantagem de 34 pontos para Johann Zarco, seu mais próximo adversário.

No sábado ocorreu a classificação. Na repescagem, os pilotos foram de cara para a pista, não deram o mole que muitos dos pilotos da Moto 3 deram no Q1. Johann Zarco e Francesco Bagnaia eram os dois grandes favoritos as vagas para o Q2.

Lorenzo Savadori começou na frente, mas era muito no começo e os principais candidatos as 2 primeiras posições não tinham feita sua voltas rápidas. Até que Francesco Bagnaia toma a ponta com 1:32.761, bem a frente de Savadori.

A 10 minutos do final, Martin pulou para 2º com 1:33.075. 15 segundos depois, Danilo Petrucci subiu para 3º. Zarco erra em sua volta e foi para os boxes. Na volta seguinte, Bagnaia baixa seu tempo e mantem a liderança, com 4 décimos de frente para Jorge Martin. Os dois pilotos da Tech 3, Iker Lecuona e Danilo Petrucci vinham em 3º e 4º respectivamente. Savadori, Marc Marquez, Binder, Gerloff, Bastianini, Marini, Zarco e Alex Marquez.

A 5 minutos do final, a grande maioria dos pilotos entravam para a 2ª e derradeira tentativa. O estreante Garrett Gerloff já estava na pista, aprendendo bastante sobre a moto da Yamaha Petronas.

A 1 minuto e 40 segundos do final, Danilo Petrucci marca o 2ºtempo, mas sua volta é cancelada e Iker Lecuona passou para 2ªposição com 1:32.724 e iria levar a segunda volta para o Q2.

Porém, Johann Zarco fez uma volta prefeita na última tentativa e acabou fazendo o melhor tempo da repescagem, com 1:32.541. Os favoritos passaram para a fase final da classificação. Em contra partida, Marc Marquez caiu a 40 segundos do final e acabou sua classificação nua desanimadora 10ªposição (Largando na 20ªposição).

Resultado do Q1:

pospilotoequipemotostempo
15Johann ZarcoPramac RacingDucati1’32.541
263Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucati1’32.657
327Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’32.724
489Jorge MartinPramac RacingDucati1’32.850
532Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’33.258
673Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda1’33.288
710Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucati1’33.321
89Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’33.378
923Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucati1’33.404
1093Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’33.477
1133Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’33.597
1231Garrett GerloffPetronas Yamaha SRTYamaha1’33.739

Depois de alguns minutos, começa o Q2 e de imediato, a maioria dos pilotos partiram para a pista, os favoritos a pole eram Zarco, Bagnaia, Miller e Quartararo. Desses, os 3 últimos foram para a pista depois dos outros pilotos.

Um desacreditado e já desempregado da Yamaha, Marevick Viñales fez uma boa volta de 1:32.413, a 11:30 do final e ficou na liderança até Quartararo baixar sua marca em 76 milésimos (1:32.336) a 10:45 do final do Q2.  Zarco em 3º foi com tudo para melhorar sua posição, mas acabou mantendo a posição, Nakagami fez uma boa volta passando para 4ªposição, seguido de Aleix Espargaró.

A 9 minutos e meio do final, Jack Miller pula para 4ªposição e 15 segundos depois, Quartararo baixa o seu tempo para 1:31.922, melhorando sua situação para jantar mais uma pole na carreira. Seguido de Viñales, Zarco, Miller, Nakagami, Aleix Espargaró, Oliveira, Rins que fez uma boa volta a 8:20 do final, pulando para 8º, Bagnaia, Pol Espargaró, Rossi e Mir.

Todo mundo foi pra pista a fim de destronar Quartararo. Viñales, Pol e Mir foram os primeiros a partirem para uma segunda tentativa. Enquanto o piloto da Yamaha não conseguiu um bom tempo, Pol Espargaró deu um pulo e passou para 7ªposição.

Viñales parte para uma nova volta, foi nessa volta que Marevick acertou, uma brilhante volta de 1:31.814. Liderança para o espanhol e de quebra o novo recorde do circuito de Assen. Agora era Quartararo que precisava melhorar para chegar na pole a 2 minutos do final da classificação. Os tempos baixavam na reta final, Quartararo chega a melhorar, mas não consegue superar o tempo de Viñales.

No último minuto, Bagnaia sobe para 3º, mas é superado por Nakagami da LCR Honda a 15 segundos do final, com 1:32.314, mas as atenções estavam todas voltadas para a última tentativa do francês, só que ele falha e a pole fica mesmo nas mãos de Marevick Viñales.

O piloto que esta fora da Yamaha em 2022 superou as expectativas e sua má fase de resultados para largar na frente. O líder do campeonato, Fabio Quartararo completa a dobradinha da equipe oficial da Yamaha. A primeira fila vai ser completada pelo italiano Francesco Bagnaia, o piloto da Ducati marcou 1:32.116 e tomou 3ªposição, que estava nas mãos do japonês Takaagi Nakagami da LCR.

Aliás, Nakagami vai abrir a 2ªfila. Foi um bom treino, sendo ele o melhor piloto da Honda na classificação. Johann Zarco leva a Pramac a 5ªposição e Miguel Oliveira que vive uma ótima fase da sua carreira vai largar na 6ªposição.

Alex Rins fez o que era possível, mas que não pode lhe dar um resultado além da 7ªposição. Jack Miller decepcionou, não conseguiu um bom tempo e vai largar na 8ªposição, sem jamais ter brigado pela pole position. Aleix Espargaró fecha a terceira fila. Completando o grid de largada: Joan Mir da Suzuki, Pol Espargaró da Honda Repsol e Valentino Rossi da Yamaha Petronas.

Grid de largada:

pospilotoequipemotostempo
112Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.814
220Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.885
363Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucati1’32.116
430Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’32.314
55Johann ZarcoPramac RacingDucati1’32.394
688Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.450
742Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’32.597
843Jack MillerDucati Lenovo TeamDucati1’32.609
941Aleix EspargaroAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.666
1036Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’32.748
1144Pol EspargaroRepsol Honda TeamHonda1’32.830
1246Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamaha1’32.919
1327Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’32.724
1489Jorge MartinPramac RacingDucati1’32.850
1532Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’33.258
1673Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda1’33.288
1710Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucati1’33.321
189Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’33.378
1923Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucati1’33.404
2093Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’33.477
2133Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’33.597
2231Garrett GerloffPetronas Yamaha SRTYamaha1’33.739

A Yamaha domina o domingo, mas foi Fabio Quartararo a conquistar a vitória e de uma maneira fácil, apesar de sofrer um pouco no começo com Francesco Bagnaia. Depois disso acabou sendo um passeio do piloto francês que abre mais vantagem na ponta do campeonato.

Viñales que ela pole não largou bem, Quartararo vai bem melhor e assume a liderança, seguido de Bagnaia, Nakagami e Viñales que caiu da 1ª para a 4ªposição. Marc Marquez fez uma brilhante largada, ao ganhar 9 posições, subindo para a 11ªposição. Curvas depois, Francesco Bagnaia vai pra cima de Fabio Quartararo e acaba tomando a liderança.

Quartararo estava disposto a recuperar a liderança, nas mãos de Bagnaia. Nakagami seguia junto deles na 3ªposição. Enquanto isso, na metade da 2ªVolta, Rins acaba saindo da pista após se chocar com Johann Zarco, nessa o piloto da Suzuki se deu mal e caiu para a última posição.

Quartararo e Bagnaia travam um belo duelo pela liderança. No final da 5ªVolta, Quartararo volta a ponta, mas ao chegar na reta, o piloto da Ducati com mais potência voltava a se colocar na frente no começo da volta. Na curva 11, Quartararo supera Bagnaia, mas dessa vez, o piloto da Yamaha evita o troco do piloto italiano e começa a partir dai a abrir vantagem na frente. Enquanto isso, Joan Mir e Johann Zarco disputam a 5ªposição. Valentino Rossi acaba indo para o chão na 7ªVolta.

Takaagi Nakagami vinha fazendo uma ótima prova. Porém, era pressionado pelo espanhol Marevick Viñales, que tentava se recuperar da largada ruim. Algumas voltas depois, Francesco Bagnaia começou a ficar para Nakagami, Viñales, Zarco e Mir, na 10ªVolta.

Nakagami tinha a chance de subir ainda mais na classificação, mas a Honda parecia não ter potência para enfrentar a poderosa moto da Ducati, principalmente pela moto do Japonês ser um modelo 2019 contra o modelo 2021 da Desmosedici de Bagnaia.

Por duas vezes, Nakagami chegou a superar Bagnaia que acabou dando o troco de imediato, na 11ª e na 13ªvolta. Porém, Bagnaia tomou uma punição por exceder o limite da pista e teria de fazer uma volta longa. Quem saiu ganhando foi Marevick Viñales que acabou passando para segunda posição, após superar Nakagami e depois do piloto da Ducati pagar a punição. Já Jack Miller acabou indo para o chão na curva 5 da 15ªVolta, fim de prova para um dos primeiros colocados no campeonato.

Fabio Quartararo lidera com tranquilos 4 segundos de frente para Viñales. O francês estavam sobrando na disputa, Já Nakagami caiu na classificação, ao tentar recuperar posições, acaba errando na curva 1 da 16ªVolta. Resultado foi que o piloto da LCR Honda caiu para a 9ªposição. Tava na cara que o Japonês vinha andando acima do limite de sua moto.

Viñales estava ainda na alça de mira de Johann Zarco da Pramac. Mais atrás, Bagnaia supera Aleix Espargaró e ganha a 6ªposição, Marquez vinha em 8º, já estava no lucro por ter largado na 20ªposição.

Viñales acaba vantagem para Zarco que acaba sendo superado por Joan Mir e perdendo a 3ªposição para o piloto da Suzuki. A menos de 8 voltas do final, Iker Lecuona vai ao chão e abandona no meio da chicane, sua moto ficou em posição perigosa, mas ela foi retirada rapidamente.

A poucas voltas do final, Viñales vinham tirando vantagem para Quartararo, mas a vantagem do francês era consideravelmente grande e deu para Fabio Quartararo administrar a vantagem e conquistar a 4ªVitória na temporada e disparar ainda mais na liderança do campeonato, com 156 pontos contra os 122 pontos de Johann Zarco (Que ficou em 4º e acabou fora do pódio). A Yamaha mostrou que é a melhor e mais equilibrada moto do Grid, um equipamento que sabe dosar equilíbrio com potência mais que a Ducati, KTM e outras adversárias.

Viñales completa a dobradinha da equipe oficial da Yamaha ao chegar na segunda posição. O pódio foi completado por Joan Mir da Suzuki, que visivelmente não tem uma moto competitiva para disputar vitórias, apesar de todo o esforço do campeão do mundo de 2020 que acabou conquistando seu 3ºpódio da temporada.

Johann Zarco, vice-líder do campeonato não segurou o pódio e acabou o dia na 4ªposição. menos qual que acabou sendo a mais bem colocada Ducati do dia. Miguel Oliveira em boa corrida levou a KTM a 5ªposição. O português vem num momento de Ascenção na temporada.

Francesco Bagnaia pagou caro pela punição que sofreu, mas não teve condições de sair da sexta posição. Marc Marquez fez uma corrida heroica e acabou em 7º, superando no final o espanhol Aleix Espargaró da Aprilla. O Formiga Atômica largou da 20ªposição enquanto que Aleix fez o que era possível com seu equipamento. Takaagi Nakagami começou muito bem, mas não teve moto para ficar nas primeiras posições e acabou ficando longe dos primeiros colocados, o piloto da LCR Honda ficou em 9ºlugar. Pol Espargaró completa os 10 primeiros colocados numa atuação discreta.

Alex Rins se recuperou bem e salvou uma 11ªposição, foi um campeonato bem ruim para o companheiro de Mir até agora. Brad Binder ficou na 12ªposição, bem atrás de Miguel Oliveira. Assim como ficou Danilo Petrucci que acabou levando a Tech 3 a marcar alguns pontos com a 13ªposição. Alex Marquez da LCR Honda e Enea Bastianini da Avintia completava a zona de pontuação.

O Mundial de Motovelocidade vai para as férias de meio de temporada, a volta será no dia 8 de Agosto, no circuito de Spielberg para a primeira corrida da dupla jornada que vai acontecer na Áustria. Primeiro com o GP da Estíria e no domingo seguinte com o GP da Áustria.

Resultado final do GP da Holanda
MotoGP – 9ªEtapa – Assen – 26 Voltas

pospilotoequipemotostempo
120Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha40’35.031
212Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 2.757
336Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 5.760
45Johann ZarcoPramac RacingDucatia 6.130
588Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTMa 8.402
663Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucatia 10.035
793Marc MarquezRepsol Honda TeamHondaa 10.110
841Aleix EspargaroAprilia Racing Team GresiniApriliaa 10.346
930Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 12.225
1044Pol EspargaroRepsol Honda TeamHondaa 18.565
1142Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 21.372
1233Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 21.676
139Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTMa 27.783
1473Alex MarquezLCR Honda CASTROLHondaa 29.772
1523Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucatia 32.785
1632Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniApriliaa 37.573
1731Garrett GerloffPetronas Yamaha SRTYamahaa 53.213
1810Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucatia 1’06.791
27Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTMa 8 voltas
43Jack Miller Ducati Lenovo TeamDucatia 8 voltas
89Jorge MartinPramac RacingDucatia 12 voltas
46Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamahaa 19 voltas

Fotos:

image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Alemanha – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto GP – 8ªetapa

A consagração e a retomada de Marc Marquez, o formiga atômica venceu a etapa em Saschering e manteve a sua hegemonia no circuito alemão.

Classificação do Sábado começou com a repescagem, envolvendo os dois pilotos da Suzuki, e 3 pilotos da Yamaha, o que era preocupante para a fábrica, que só tinha Fabio Quartararo Garantido no Q2. 9 pilotos entram na pista, isso segundos depois do tempo começar a correr, Rossi e Viñales partiram 1 minuto depois. Rins foi o último a sair dos boxes;

Nessa primeira volta, Rins mostrou seu potencial ao fazer 1:20.844 e assumir a ponta a 11 minutos do final da sessão.  Mir tentou por duas vez passar para a zona de classificação. Na segunda , o campeão chega a marcar o segundo tempo, mas logo é superado por Pol Espargaró e Brad Binder, que o jogam para a 4ªposição. O piloto da Honda assumiu a segunda posição, a 7 milésimos de Rins.

Na volta seguinte, Rins melhora em alguns milésimos seu tempo e se consolida na primeira posição com 1:20.784, enquanto isso, nem Morbidelli e nem mesmo Viñales conseguia chegar perto da disputa dos primeiros lugares. Rins e Pol Espargaró estavam se classificando para o Q2 a 7 minutos do final. O italiano Lorenzo Savadori acabou indo ao chão no começo da segunda tentativa de volta rápida, não era nada fácil para quem via Aleix Espargaró passando para o Q2 diretamente.

Joan Mir foi com tudo para entrar no Q2. Seu esforço foi recompensado, o campeão do mundo marcou o segundo tempo com 1:20.843, apenas 8 milésimos a frente de Pol Espargaró. A 5 minutos do final do Q1, nada estava decidido, e os outros pilotos foram para a pista.

O espanhol Pol Espargaró superou os pilotos da Suzuki e assumiu a liderança (1:20.700) a 3 minutos e 25 segundos do final. Luca Marini marcou um bom 4ºtempo, seguido de Brad Binder que tentava melhorar sua marca, mas sem sucesso.

A 2 minutos do final, Rins melhora seu tempo e garante seu lugar no Q2. Rossi também melhorou seu tempo e conseguiu melhorar para a 5ªposição.

No final, Alex Rins e Pol Espargaró ficaram com as duas vagas, Brad Binder não conseguiu melhorar nada e Franco Morbidelli acabou indo para o chão, a bandeira amarela na curva 13 atrapalhou os planos dos outros pilotos de melhorarem suas marcas. Joan Mir, o campeão do Mundo do ano passado despencou para a 7ªposição e só largaria na 17ªposição.

Resultado do Q1:

pospilotoEquipeMotoTempo
142Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’20.644
244Pol EspargaróRepsol Honda TeamHonda1’20.700
333Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’20.736
410Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucati1’20.864
523Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucati1’20.953
646Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamaha1’20.972
736Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’21.014
821Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’21.091
99Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’21.137
1027Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’21.154
1112Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’21.165
1232Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’21.411

Assim que o cronometro foi disparado, todos os pilotos foram para a pista de cara, com exceção dos franceses Quartararo e Zarco que entraram na pista 1 minuto depois e de Pol Espargaró que não foi para a pista nesse primeiro momento.

Todos estavam buscando destronar Marquez, que vence desde 2010 na pista. (Em 2020 a corrida não aconteceu devido a crise da Covid-19) Na primeira volta, Marc Marquez foi o mais rápido, seguido de Fabio Quartararo da Yamaha e Aleix Espargaró da Aprilla, a 11 minutos do final, porém, o líder do campeonato teve sua volta cancelada. Quem marcou uma ótima volta e subiu para a 2ªposição foi Jorge Martin da Pramac, dando mostras de esta mais recuperado do acidente que o afastou por algumas corridas.

A 9 minutos e 40 segundos do final, Quartararo vai para a nova tentativa e passa para a ponta, marcando 1:20.437, deixando Marquez e Martin para 2ª e 3ªposições. Takaagi Nakagami passou da 8ª para a 5ªposição em uma boa volta.

Na metade da sessão: Quartararo, Marquez e Martin formavam a primeira fila, uma Honda, uma Yamaha e uma Ducati. Seguidos de Aleix, Nakagami, Bagnaia, Oliveira, Miller, Zarco, Rins, Alex Marquez e Pol.

Jack Miller continua na pista e precisava de um tempo melhor para brigar pela pole position, mas quem realmente melhora é Francesco Bagnaia a 5 minutos do fim, marcando o segundo tempo com 1:20.508, se aproximando de Quartararo.

Visto que sua pole estava sob perigo, Fabio Quartararo partiu para a volta rápida, a 2:15 do final, o líder do campeonato marcou 1:20.247 e poderia ter consolidado a pole position… Poderia se não fosse pela grande volta de Johann Zarco, o piloto da Pramac pulou lá de trás para a pole position, 11 milésimos mais rápido que Quartararo.

A 1:45 do final, Zarco vai ao chão na curva 5, agora, o piloto da Pramac teria de torcer para ninguém melhorar sua marca. Ao final da sessão, Nakagami também foi para o chão e Aleix Espargaró da Aprilla e Jack Miller da Ducati passaram Marquez e assumiram 3ª e 4ªposições.

Zarco manteve a posição e conquistou a pole para a prova do domingo, desde de 2013 ninguém a não ser Mac Marquez largava na primeira posição, dessa vez, Zarco iria pontilhar o grid de largada ao conquistar sua 9ªpole da carreira na MotoGP. Fabio Quartararo da Yamaha larga em 2º, acreditava que poderia ser o pole position, mas por outro lado, vendo seus companheiros de equipe Yamaha (Incluindo os pilotos da Petronas), o francês pode se considerar bem no lucro. Aleix Espargaró completa a primeira fila, com expectativas de colocar sua Aprilla em uma ótima posição no domingo.

Marc Marquez vai partir da 5ªposição, como o melhor piloto da Honda no grid, mas se tinha chances de vitória, a chance era nessa corrida. O formiga atômica larga atrás de Jack Miller e a frente do Português Miguel Oliveira, embalado pela vitória na etapa da Catalunha.

Jorge Martin abre a 3ªfila e se mostra recuperado do acidente que o tirou de algumas corridas desse campeonato. Pol Espargaró e Takaagi Nakagami com suas motos da Honda (Um da equipe oficial e outro com a Moto de 2019 da LCR) completam a 3ªfila. Francesco Bagnaia desapontou com a 10ªposição, só ficando a frente de Alex Rins da Suzuki e Alex Marquez da LCR Honda.

Grid de Largada:

pospilotoEquipeMotoTempo
15Johann ZarcoPramac RacingDucati1’20.236
220Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’20.247
341Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’20.447
443Jack MillerDucati Lenovo TeamDucati1’20.508
593Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’20.567
688Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTM1’20.589
789Jorge MartinPramac RacingDucati1’20.617
844Pol EspargaróRepsol Honda TeamHonda1’20.659
930Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’20.810
1063Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucati1’20.811
1142Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’20.949
1273Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda1’21.135
1333Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’20.736
1410Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucati1’20.864
1523Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucati1’20.953
1646Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamaha1’20.972
1736Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’21.014
1821Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’21.091
199Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’21.137
2027Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’21.154
2112Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’21.165
2232Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’21.411

No domingo, todos esperavam ver quem iria destronar Marc Marquez em Saschering, agora você vai saber se alguém conseguiu isso ao final das 30 voltas da etapa Alemã do Mundial.

Zarco chegou a largar bem, quando parecia que ele ficaria na frente, o francês foi superado por Aleix Espargaró com sua Aprilla e Marc Marquez com a Honda. Zarco caiu para a 3ªposição, seguido de Quartararo, Miller, Oliveira, Martin, Binder (que ganhou 6 posições na largada), Rins e Pol Espargaró.

No final da volta inicial, Marquez passa para a liderança. Na volta seguinte, Aleix não desiste e chega a retornar a ponta, mas o Formiga Atômica retornou a frente na curva 14. Ao mesmo tempo, Miller superou Quartararo subindo para a 4ªposição. Joan Mir que largou em 17º vinha em 12º, com a melhor volta da prova.

Na 4ªVolta, Aleix, Marquez, Zarco e Miller abriram um pouco de vantagem para Quartararo que perderia a 5ªposição para Miguel Oliveira, que tinha o melhor ritmo de corrida. No começo da 5ªVolta, Alex Marquez e Danilo Petrucci foram para o chão na curva 1. Na curva 10, foi a vez de Lorenzo Savadori ir para o chão e abandonar a prova. Morbidelli e Viñales vinham nas últimas posições, muito ruim o final de semana de ambos.

Marc Marquez abriu uma pequena vantagem para Aleix Espargaró, o piloto da Aprilla já sofria pressão de Zarco, Miller, Oliveira e dos demais pilotos.  Miller passou Zarco na entrada da 8ªVolta, uma volta depois passou Aleix Espargaró e assumiu a segunda posição. Junto dele, Miguel Oliveira também passou o piloto da Aprilla e assumir a 3ªposição.

No final da 11ªVolta, Miguel Oliveira supera Jack Miller e assume a 2ªposição. Enquanto isso, Johann Zarco e Brad Binder disputavam a 6ªposição. Logo atrás vinha Joan Mir, em boa corrida de recuperação com sua Suzuki (na 8ªposição).

Enquanto isso, Marquez tentava manter a sua vantagem para Miguel Oliveira, o piloto da KTM vinha com melhor rendimento, mas o piloto da Honda fazia de tudo para manter a vantagem de 2 segundos sobre o piloto Português. Miller, Aleix e Quartararo disputavam o 3ºlugar, Zarco e Binder brigavam pela 6ªposição. O gueopardo sul-africano chegou a passar o francês da Pramac que deu o troco de imediato. Lá Atrás, Rossi vinha em 14º, seguido de Iker Lecuona. Os últimos colocados eram Luca Marini, Enea Bastianini, Marevick Viñales e Franco Morbidelli. Era lamentável que 3 dos 4 pilotos da Yamaha brigavam pelas últimas posições.

No final da 17ªVolta, Quartararo supera Aleix Espargaró e sobe para 4ªposição, na volta seguinte, Binder supera de vez Zarco e assume a 6ªposição. No final da 20ªVolta, o líder do campeonato, Fabio Quartararo superou Jack Miller e subiu para a 3ªposição. Era uma prova de cabeça do piloto da Yamaha, visando continuar na liderança do mundial.

Na 23ªVolta (A menos de 8 voltas do final) Binder supera Aleix Espargaró, apesar dos esforços do piloto da Aprilla, o sul-africano sobe para a 5ªposição.

A 5 voltas do final, Miguel Oliveira se aproxima perigosamente de Marc Marquez, chegando a ficar a menos de um segundo do Formiga Atômica. Marquez precisava reagir para não perder a vitória que estava bem perto das suas mãos, Nas últimas volta, o Formiga atômica consegue abrir vantagem para o piloto da KTM. Enquanto isso acontecia, Brad Binder passou Jack Miller e passou a 4ªposição.

Marc Marquez acabou com o jejum de 581 dias sem vitória. Essa era uma vitória importante para o piloto espanhol, mostra definitivamente sua volta ao Mundial de Motovelocidade, a manutenção de seu domínio, com a 11ªvitória seguida (Contando as vitórias nas 125cc e Moto 2) e a 8ªVitória em 8 GPs disputados na categoria principal.

Miguel Oliveira leva a KTM a 2ªposição, um grande resultado e que dá mostras da KTM esta chegando cada vez mais na briga por vitórias e pelo título. Porém, Fabio Quartararo terminou o dia com a 3ªposição, mais uma vez no pódio (O Único a pontuar em todas as provas da MotoGP). E mantem a liderança do campeonato, agora de forma mais tranquila, com 22 pontos de frente para Johann Zarco (que ficou apenas na 8ªposição).

Brad Binder que largou da 13ªposição, chegou ao final da prova na 4ªposição, após uma bela corrida de recuperação. Jack Miller acabou sendo superado pelo companheiro de equipe Francesco Bagnaia, o italiano evoluiu no decorrer da corrida e acabou ficando na 5ªposição, deixando Miller em uma decepcionante 6ªposição. Mais decepcionante foi para Aleix Espargaró ficar em 7ºlugar, mais uma vez limitado pela sua Aprilla que ainda esta longe de ser competitiva.

Johann Zarco esperava bem mais, principalmente depois da pole position no sábado, mas na corrida não obteve desempenho o bastante para ficar nas primeiras posições, o francês teve de se contentar com a 8ªposição. Joan Mir teve uma corrida de recuperação boa, mas o campeão do ano passado não passou da 9ªposição. A Suzuki precisa evoluir sua moto ou Mir não terá qualquer chance de brigar por vitórias e muito menos pelo título de 2021. Pol Espargaró completava os 10 primeiros colocados.

Alex Rins levou a outra moto da Suzuki até a 11ªposição, ficando a frente de Jorge Martin da Pramac, ainda longe do seu desempenho no começo da temporada. Takaagi Nakagami salvou o dia para a LCR Honda, mas não passou da 13ªposição. Valentino Rossi teve um dia ruim, mas diferente de Viñales e Morbidelli acabou salvando pontos com a 14ªposição. Luca Marini completou a zona de pontuação. Franco Morbidelli e Marevick Viñales fizeram feio no treino e na corrida, com certeza eles querem é esquecer esse final de semana.

Resultado final do GP da Alemanha
Saschering – Moto GP – 30 Voltas

pospilotoEquipeMotoTempo
193Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda41’07.243
288Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTMa 1.610
320Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 6.772
433Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 7.922
563Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucatia 8.591
643Jack MillerDucati Lenovo TeamDucatia 9.086
741Aleix EspargaroAprilia Racing Team GresiniApriliaa 9.371
85Johann ZarcoPramac RacingDucatia 11.439
936Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 11.625
1044Pol EspargaroRepsol Honda TeamHondaa 14.769
1142Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 16.803
1289Jorge MartinPramac RacingDucatia 16.915
1330Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 19.217
1446Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamahaa 22.300
1510Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucatia 23.615
1623Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucatia 23.738
1727Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTMa 23.946
1821Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 24.414
1912Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 24.715
32Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniApriliaa 25 voltas
9Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTMa 26 voltas
73Alex MarquezLCR Honda CASTROLHondaa 26 voltas

Fotos:

image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Catalunha – Mundial da Motovelocidade 2021 – MotoGP – 7ªetapa

A Maioria das apostas eram a favor de Fabio Quartararo, mas dessa vez não deu para piloto francês e a vitória terminou nas mãos do Português Miguel Oliveira da KTM, a 3ªvitória na MotoGP e a 4ªVitória da marca da sua história. Numa corrida muito disputada entre o piloto da KTM e da Yamaha que acabou com vantagem para a moto Austríaca.

Na volta para alinhar para o Grid, Jorge Martin vai ao chão e teve de largar no pit lane, prejuízo para o piloto da Pramac que voltou nesse final de semana após 4 corridas de ausência.

O momento crucial para Quartararo e para a Yamaha era a largada e nessa largada, o francês até se saiu bem, mas na entrada da primeira curva, Miller e Oliveira passaram a frente e assumiram as duas primeiras posições. Quartararo em 3º, Mir que vinha e 6º subiu duas posições após passar Zarco e Viñares e passou a ser o 4º. Quem fez excelente largada foi Marc Marquez, pulando da 15ª para a 9ªposição. Ao contraio do Formiga Atômica, Franco Morbidelli largou mal e caiu da 5ª para a 13ªposição.

Na segunda volta, Miller alonga muito a curva 3 e permite a Miguel Oliveira assumir a ponta pela primeira vez, Quartararo se empolgou e foi pra cima de Miller, mas acaba cedendo posições para Mir e Aleix Espargaró, caindo para a 5ªposição. A missão do líder do campeonato seria um pouco mais difícil do que ele achou.

Na parte final da 3ªvolta, Marquez passa Viñales na marra e segue a subir na classificação, assumindo a 7ªposição. Aleix Espargaró chega a ocupar a terceira posição na 4ªVolta, mas Mir consegue recuperar a posição, a partir dai o piloto da Aprilla iria começar a perder posições. Já seu irmão Pol Espargaró é o primeiro a encontrar o chão na curva 5.

Aleix foi superado por Quartararo que foi para 4º. A partir dai, o piloto da Aprilla perdeu posição para Marquez e Zarco quase que ao mesmo tempo. Curvas depois, Zarco em uma bela manobra passou o formiga atômica e foi para 5º, deixando o piloto da Honda a lutar por posição com Aleix.

Jack Miller acaba perdendo rendimento e por consequência perdendo posições para Mir e Quartararo, os dois passam a duelar pela 2ªposição. No começo da 7ªvolta, Quartararo supera Mir e assume a segunda posição. A Partir dai, começa a perseguição do piloto francês sobre Miguel Oliveira da KTM que abriu 1.2 segundos de vantagem na ponta.

Na 8ªVolta, Marc Marquez que vinha fazendo uma corrida tão boa acaba indo para o chão e abandona a terceira corrida seguida. Um ano difícil para a equipe Honda que tinha Nakagami e Alex Marquez como seus únicos representantes na prova.

Fabio Quartararo foi tirando a diferença para Miguel Oliveira e estava com Joan Mir colado, Miller e Zarco vinham 1 segundo atrás, na briga pela 4ªposição. Aleix Espargaró e Marevick Viñales brigavam pela 6ªposição, Francesco Bagnaia e Brad Binder disputavam a 8ªposição. Takaagi Nakagami foi punido com a volta longa, mas acabou tendo de pagar de novo a punição por ter errado a primeira passada, isso jogou o Japonês para a última posição. Aleix Espargaró acabou indo ao chão e abandonando no final da 11ªVolta.

Na 12ªVolta, Quartararo foi pra cima de Oliveira e na curva 5 a ultrapassagem acontece e o francês assume a liderança pela primeira vez após a largada.

A partir dai, parecia que Quartararo iria embora rumar para mais uma vitória, mas Miguel Oliveira não desistiu da briga e acabou voltando a brigar com o Francês. Na 14ªVolta, Oliveira passou Quartararo e voltou para a ponta, Mir ainda estava próximo dos dois primeiros, mas começou a ficar mais para Zarco e Miller.

O piloto da Pramac tinha passado Miller não tomou nenhum conhecimento de Mir, na reta a Suzuki não é páreo para a enorme potência da Ducati e a 9 voltas do final, Zarco assumiu a 3ªposição. Na volta seguinte, foi à vez de Miller superar o campeão de 2020. O fato é que Mir já não tinha mais moto pra acompanhar os ponteiros e teria que se preocupar com Marevick Viñales que estava na sua cola.

Já Rossi vai para o chão na 17ªVolta e abandona a corrida, mais um final de semana complicado para o Doutor. Na volta seguinte, Iker Lecuona caiu num final de semana que estava sendo bom, a Tech 3 abandona já que Danilo Petrucci foi ao chão no começo de corrida.

Miguel Oliveira continuava na frente, resistindo a Quartararo que aos poucos começa a não atacar mais o piloto Lusitano. Johann Zarco começou a ver a chance de chegar ao líder do campeonato e disputar a 2ªposição, mas com Miller na sua cola querendo brigar pelo pódio.

A 3 voltas do final, Zarco supera Quartararo e assume a segunda posição. Pior para o francês foi ele ter vasado a chicane das curvas 1 e 2. Isso provocaria uma punição ao piloto no final da prova. No final da volta, Quartararo tirou a proteção de peito que todos os pilotos colocam para proteger a parte do peito. Isso poderia levar o francês a uma possível desclassificação.

Na volta final, Zarco tenta um ataque pra cima de Oliveira. Mesmo com todo o esforço do francês, o piloto da KTM tinha vantagem suficiente para levar sua moto a uma grande vitória. Miguel Oliveira que usou pneus duros acertou na escolha e conquistou sua primeira vitória na temporada e a 3ª na sua trajetória na categoria principal. Embalado pela 2ªposição na prova de Mugello e com um bom ritmo de prova, o Português conseguiu um grande resultado.

Johann Zarco pela 8ªvez bate na trave e fica muito perto da primeira vitória. O ponto positivo do 2ºlugar, o piloto da Pramac consegue reduzir a desvantagem para o líder Fabio Quartararo, de 24 para 17 pontos. Por falar no piloto da Yamaha, ele até chegou a frente de Jack Miller, mas com a punição de 3 segundos, o seu lugar no pódio passou para o piloto australiano.

Com a punição, Quartararo caiu para a 4ªposição, mas manteve a liderança do Mundial (Caso não seja punido por causa da ausência da proteção de peito) com ainda uma vantagem confortável para Zarco. O piloto da Yamaha tem uma moto muito boa, mas Ducati e KTM tem motos competitivas a ponto de dificultarem a busca do primeiro título no Mundial.

Joan Mir segurou Marevick Viñales e ficou com a 5ªposição, apesar da sua consistência parece que a Suzuki tem que melhorar sua moto, pois a constância que o levou a ser campeão em 2020 já não esta bastando nessa temporada, mesmo assim honrou a equipe que só teve ele como piloto, Rins que não pode correr garante que volta em Sachsenring daqui a 15 dias. Viñales largou mal e teve que se recuperar para ficar na 6ªposição.

Francesco Bagnaia com a Ducati levou a melhor na disputa pela 7ªposição contra Brad Binder da KTM, mesmo assim, foi pouco as posições que ambos conseguiram se comparar com os desempenhos de Oliveira pela KTM e de Miller pela Ducati, ainda que ambos tivessem feito um bom duelo por uma posição decente.

Franco Morbidelli teve uma largada ruim, e não conseguiu ir além da 9ªposição, com sua velha Yamaha de 2 anos atrás (versão 2019). Enea Bastianini se redimiu da patética apresentação em Mugello e completou as 10 primeiras posições.

Alex Marquez levou a Honda mais bem colocada, na 11ªposição, nem de longe no apogeu quando seu irmão Marc Marquez conquistava vitórias e títulos até 2019. Luca Marini acabou o dia em 12º, na frente de Takaagi Nakagami num dia desastroso, Jorge Martin com a Pramac reserva e Lorenzo Savadori que salvou um ponto para a Aprilla.

Daqui a 15 dias teremos o GP da Alemanha, a 8ªetapa do Mundial de Motovelocidade onde Quartararo é o grande nome do campeonato, mas que a sua liderança esta sendo cobiçada cada vez mais pelos seus adversários na luta pelo Mundial de 2021.

Resultado final da 7ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Catalunha – MotoGP – 24 Voltas

pospilotoequipemototempo
188Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTM40’21.749
25Johann ZarcoPramac RacingDucatia 0.175
343Jack MillerDucati Lenovo TeamDucatia 1.990
420Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 4.815
536Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 5.325
612Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 6.281
763Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucatia 8.175
833Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 8.378
921Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 15.652
1023Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucatia 19.297
1173Alex MarquezLCR Honda CASTROLHondaa 21.650
1210Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucatia 22.533
1330Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 27.833
1489Jorge MartinPramac RacingDucatia 29.075
1532Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniApriliaa 40.291
27Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTMa 8 voltas
46Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamahaa 9 voltas
41Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 14 voltas
93Marc MarquezRepsol Honda TeamHondaa 17 voltas
9Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTMa 19 voltas
44Pol EspargaróRepsol Honda TeamHondaa 20 voltas

Fotos:

image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Classificação da MotoGP – GP da Catalunha – Mundial da Motovelocidade 2021

A Yamaha mostrou um enorme domínio na classificação de hoje. Fabio Quartararo é o pole position novamente para a corrida de amanhã, mas terá o trabalho com dois pilotos da Ducati, Jack Miller e Johann Zarco vão largar na primeira fila e tentarão interceptar o domínio do piloto francês na temporada

No Q1, estava Marc Marquez junto com os outros pilotos com a moto da Honda teria de enfrentar um Jack Miller da Ducati que estava Q1 pela primeira vez em 2018. Na primeira volta, Iker Lecuona da Tech 3 passou a liderança com 1:39.567 com Pol Espargaró na segunda posição.

A primeira volta do formiga atômica foi cancelada. Marc Marquez estava lutando, pegando referência de Jack Miller para tentar um resultado melhor, mesmo com seu corpo ainda combalido, mas não passa do 5ºlugar na sua segunda volta rápida. A 7 minutos e 30 segundos do final da sessão, Jack Miller que não conseguiu acertar suas duas primeiras voltas acabou acertando uma grande volta e passou a liderar a repescagem com 1:39.553. Naquele momento, ele e Lecuona estavam passando para o Q2.

A 5 minutos do final, a primeira parte pilotos voltaram à pista para as últimas tentativas de classificação. Marc Marquez e outros pilotos saíram 1 minuto depois. O formiga atômica de novo pegou carona no vácuo de Miller

Lecuona vinha muito bem na sessão, mas a 3 minutos do final o piloto espanhol foi para o chão e acabou indo para a brita, a moto bate no muro e por muito pouco não caiu encima do piloto da Tech 3.

A 2:20 do final, Takaagi Nakagami pula da 10ª para a 5ªposição. Na volta seguinte, o japonês da LCR Honda melhora ainda mais sua marca para 1:39.347 e passa a liderança. A 1 minuto do final, Nakagami  parecia garantido, mas foi nesse minuto final, Miller, Marquez e Pol Espargaró fizeram grandes voltas e todos eles marcaram tempos melhores que do o líder naquele momento.

Os três arrasam e marcam os três melhores tempos, mas Marc Marquez por 11 milpesimos acaba ficando sem a vaga, Pol Espargaró fechou em 2º e iria ser a única Honda no Q2. Jack Miller acabou ficando na frente e classificou-se para o Q2.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
143Jack MillerDucati Lenovo TeamDucati1’39.153
244Pol EspargaroRepsol Honda TeamHonda1’39.170
393Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’39.181
430Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’39.347
589Jorge MartinPramac RacingDucati1’39.532
627Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’39.567
723Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucati1’39.590
89Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’39.744
910Luca Marini SKY VR46 AvintiaDucati1’39.942
1073Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda1’40.009
1132Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’40.158

Logo de cara, Morbidelli, Viñales e Rossi (de volta a disputa da pole position) entram na pista assim que o cronometro é disparado. 30 segundos depois foi a vez de Bagnaia e Mir entrarem na pista. Aos dois minutos de classificação, já estava todo mundo na pista tirando Pol Espargaró que ficou nos boxes.

Aleix Espargaró levou a Aprilla a ficar na frente na sua primeira volta com 1:39.834, até que a 10:30 do final, Fabio Quartararo marcou 1:39,351 e passou para a liderança, como de costume o francês é o último a entrar na pista. Ao mesmo tempo, Valentino Rossi acabou indo ao chão na curva 4.

40 segundos depois, Franco Morbidelli melhora na segunda volta e toma a ponta com 1:39.274 e Vinãles marcou o segundo tempo. Dai, Quartararo acabou com a brincadeira, fez uma volta ainda mais rápida e marcou 1:38.853 a 8:50 do final, colocando 421 milésimos de frente para Morbidelli.

Por aquele momento a primeira fila era toda dos pilotos da Yamaha: Brad Binder e Miguel Oliveira vinham levando as duas KTM em ótimas 4ª e 5ªposições. Zarco era a melhor Ducati em 6º e depois vinham Bagnaia, Mir, Rossi, Miller e Pol Espargaró que não tinha saído dos boxes.

A 6 minutos do final, os pilotos começaram a sair para a pista, inclusive Pol Espargaró para buscar um tempo na reta final da classificação.

Joan Mir chegou a fazer um bom 3ºlugar, era muito bom para ele e para a Suzuki que só contava com ele no final de semana, Rins quebrou o braço e não esta correndo na Catalunha. A 2 minutos do final, Miller e Oliveira subiram para 2ª e 3ªposições. Na volta seguinte, Miller foi ao chão, era um perigo a menos para Quartararo.

Falando do piloto Francês, Quartararo no final tirou o pé e achou que ninguém iria melhorar sua marca, mas isso acabou quase custando a pole position. Johann Zarco veio numa volta bem rápida e com grandes parciais, mas acabou atrapalhado por Brad Binder e o último setor não foi bom o que fez o piloto da Pramac passar apenas para a 3ªposição.

Quartararo deu sorte, mas da sorte é que se faz um candidato ao título de 2021, o francês acabou conquistando a 5ªpole position seguida. Desde de Portugal o piloto da Yamaha sempre esta largando na frente. Jack Miller mesmo com a queda vai largar na segunda posição, sem dúvida é um adversário duro para o líder do campeonato para a prova toda, assim como seu compatriota Johann Zarco, completando a primeira fila com sua Ducati Pramac.

Na segunda fila, vão largar Miguel Oliveira com a KTM que esta na disputa pela vitória, Franco Morbidelli com a Yamaha de 2019 da Petronas e Marevick Viñales com a outra Yamaha oficial. Um grande trabalho do vice-campeão da temporada passada.

Aleix Espargaró levou a Aprilla á uma ótima sétima posição, abrindo a terceira fila que terá Brad Binder da KTM e Francesco Bagnaia da Ducati. Na quarta fila largam Joan Mir da Suzuki, Valentino Rossi da Petronas e Pol Espargaró da Aprilla.

Amanhã a programação da MotoGP vai ser diferente: As 6 e 20 da manhã teremos a moto 3, as  7 e 15 da manhã a MotoGP, as 9 e 15 da manhã a Moto 2 e as 10 e 45 da manhã a Moto E.

Grid de largada:

pospilotoequipemototempo
120Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’38.853
243Jack MillerDucati Lenovo TeamDucati1’38.890
35Johann ZarcoPramac RacingDucati1’39.049
488Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTM1’39.099
521Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’39.109
612Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’39.157
741Aleix EspargaroAprilia Racing Team GresiniAprilia1’39.218
833Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’39.343
963Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucati1’39.359
1036Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’39.431
1146Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamaha1’39.605
1244Pol EspargaroRepsol Honda TeamHonda1’41.791
1393Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’39.181
1430Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’39.347
1589Jorge MartinPramac RacingDucati1’39.532
1627Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’39.567
1723Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucati1’39.590
189Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’39.744
1910Luca Marini SKY VR46 AvintiaDucati1’39.942
2073Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda1’40.009
2132Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’40.158

Fotos:

image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da França – Mundial de Motovelocidade 2021 – Corrida da MotoGP

O australiano Jack Miller surfou sobre o complicado tempo em Le Mans para conquistar sua segunda vitória seguida na temporada 2021 do Mundial de Motovelocidade. A Corrida começou com tempo seco, mas a chuva caiu forte por algumas voltas e foi o suficiente para bagunçar toda a disputa por posições.

Jack Miller pulou na frente de Viñales e de Quartararo nas 3 primeiras posições. Nakagami chegou a ficar em 4º nas primeiras curvas acabou superado por Marquez e Espargaró da Honda que começou de forma competitiva. No final da primeira volta, Franco Morbidelli erra a curva 10 e acabou indo para a brita e depois para o chão comprometendo seu domingo.

Na 2ªVolta, Marevick Viñales aproveita a brecha e passa Miller na curva 6, assumindo a liderança (sua breve liderança). Quartararo vinha perto dos dois na 3ªposição. Nakagami, Rins e Marquez vinham disputando a 4ªposição.

Porém, a chuva iria chegar e tudo começaria a mudar a partir do momento que ela caísse. Antes disso, Fabio Quartararo faz uma manobra incrível e passa da 3ª para a primeira posição na curva 3. Depois disso, Viñales foi ladeira abaixo na classificação, enquanto que Alex Rins e Marc Marquez aparecem na disputa, subindo para a 3ª e 4ªposições.

A chuva chegou na 5ªvolta, os pilotos tiveram que ir para os boxes para trocarem de motos. Antes disso, Joan Mir foi para o chão e abandonou a prova.

Marquez voltou para a pista na liderança, seguido de Rins e Quartararo. Na curva 3, o piloto da Suzuki foi ao chão e ficou muito para trás. Estava ventando, estava bem difícil de conduzir em Le Mans, Marc Marquez, Fábio Quartararo e Jack Miller vinham bem a frente de Takaagi Nakagami e Johann Zarco.

Os pilotos da equipe oficial da Ducati foram punidos com duas voltas longas que complicariam a corrida de ambos.

Ao final da 9ªVolta, Marc Marquez acaba indo para o chão e perdendo a liderança para Quartararo. O francês agora parecia ter a corrida nas suas mãos, Miller era o segundo, mas tinha que pagar a punição (Algo que ele fez nas voltas 10 e 11) e isso o deixaria mais atrás, dando tranquilidade para o piloto da Yamaha. Nakagami vinha em 3º em busca do primeiro pódio seguido de Zarco, Alex Marquez e Aleix Espargaró nas 6 primeiras posições.

Miller cumpriu a punição, mas logo se aproximou de Quartararo. Na 12ªVolta, o piloto da Ducati passou para a ponta, Miller estava bem à vontade e sua moto rendia muito bem. Já Quartararo se resguardava na 2ªposição.

A chuva diminuiu, mas a pista continuava complicada, as quedas de Miguel Oliveira e de Alex Rins (2ªqueda dele) comprovaram isso. Zarco foi para cima de Nakagami e acabou superando na reta o japonês ao começar a 15ªVolta e passou para 3ªposição. A partir daquele momento o francês da equipe Pramac iria se destacar. Alex Marquez vinha em bela 5ªposição após largar na 18ªposição. Aleix Espargaró começou a ser pressionado por Danilo Petrucci, numa briga valendo a 6ªposição.

Lá atrás, Marc Marquez vinha se recuperando, na 11ªposição, virando 2 segundos mais rápido que Miller. Aleix Espargaró acabou abandonando a prova por problemas mecânicos, a mesma coisa aconteceu com Lorenzo Savadori voltas antes.

Johann Zarco estava em 3º, virando 2 segundos mais rápido que Quartararo. Na volta 18, Marc Marquez foi para o chão de novo e dessa vez abandonou a prova.

Na 20ªVolta, Alex Marquez superou Takaagi Nakagami em briga domestica da LCR Honda e subiu para 4ªposição. Na volta seguinte, o piloto nipônico foi superado por Petrucci e Bagnaia caindo para a 7ªposição.

Zarco acabou chegando no Quartararo a 6 Voltas do final. O francês passou seu compatriota facilmente na reta, assumindo a segunda posição, mas teria que se esforçar para tentar chegar em Jack Miller. A pista já estava em condições bem melhores.

Francesco Bagnaia também avançou no final, primeiro passando Petrucci na 23ªVolta e passando Alex Marquez na volta seguinte. No final de prova, Petrucci superou Marquez e subiu para a 5ªposição.

Jack Miller levou sua moto com cuidado e conquistou sua segunda vitória seguida na temporada, mesmo com a punição de 2 voltas longas e com um erro quando se encaminhava para trocar sua moto, o australiano estava sobrando nas condições adversas, se sentindo a vontade para pilotar sua moto da Ducati.

A Marca italiana teve uma dobradinha, dessa vez o segundo colocado foi Johann Zarco da Pramac (Equipe satélite da Ducati) o francês se destacou na segunda parte de prova. Já Fabio Quartararo acabou sendo penalizado pelos pneus que se desgastaram demais. O piloto da Yamaha salvou o pódio e termina a 5ªetapa do mundial na liderança, só 1 ponto a frente de Francesco Bagnaia.

Por falar no piloto italiano, acabou muito bem a corrida, chegando na 4ªposição em uma grande recuperação nas últimas voltas. Apesar disso, cai para segunda posição no Mundial de pilotos. Danilo Petrucci fez uma brilhante corrida, andando bem sob condições adversas para levar sua KTM da tech 3 a 5ªposição. Alex Marquez, Takaagi Nakagami e Pol Espargaró levaram a esquadra da Honda a 6ª, 7ª e 8ªposições respectivamente. Mostrando que a fábrica japonesa ainda não esta a altura de lutar de igual para igual com Yamaha e Ducati.

Iker Lecuona acabou em uma boa 9ªposição, num bom final de semana da Tech 3 que corrida em casa. Já Marevick Viñales vai muito mal, muito mal mesmo, acabou ficando em uma apática 10ªposição, ao contraio de Quartararo que foi muito bem. Valentino Rossi sobreviveu a dura corrida e terminou o dia na 11ªposição.

Luca Marini da Avintia, Brad Binder da KTM, Enea Bastianini da Avintia e Esteve Rabat da Pramac completaram a zona de pontuação. Franco Morbidelli ainda voltou a corrida, mas ficou em 16º, 4 voltas atrás do vencedor e de todos os outros pilotos que terminaram a prova.

MotoGP vai partir para Mugello, para a 6ªetapa do Mundial de Motovelocidade no dia 30 de maio. Lá teremos mais um duelo pela disputa do título, uma batalha que ainda esta indefinida, mas se encaminhando para um duelo de Yamaha versus Ducati.

Resultado final do GP da França
Mundial de motovelocidade – MotoGP – 27 Voltas

pospilotoequipemototempo
143Jack MillerDucati Lenovo TeamDucati47’25.473
25Johann ZarcoPramac RacingDucatia 3.970
320Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 14.468
463Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucatia 16.172
59Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTMa 21.430
673Alex MarquezLCR Honda CASTROLHondaa 23.509
730Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 30.164
844Pol EspargaróRepsol Honda TeamHondaa 35.221
927Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTMa 40.432
1012Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 40.577
1146Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamahaa 42.198
1210Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucatia 52.408
1333Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 59.377
1423Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucatia 1’02.224
1553Tito RabatPramac RacingDucatia 1’09.651
1621Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 4 voltas
93Marc MarquezRepsol Honda TeamHondaa 10 voltas
41Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 12 voltas
88Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTMa 15 voltas
42Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 15 voltas
32Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniApriliaa 16 voltas
36Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 23 voltas

Fotos:

image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP