A categoria intermediária começou sua classificação com um Q1 com o norte-americano Cameron Beaubier o principal favorito a uma das 4 vagas para disputar o Q2. Após 1 minuto de espera, todos foram para a pista, agora os pilotos tinham que aproveitar cada segundo que restava.
Com quase 5 minutos de sessão, o italiano Lorenzo Dalla Porta vinha na frente, seguido de Zonta van der Goodberch da RW Racing, Jeremy Alcoba da Intact GP e Simone Corsi da MV Agusta completando os 4 primeiros colocados.
Na volta seguinte, o holandês Zona van der Goodberch de apenas 16 anos foi para a ponta, com 1:44.213, apenas 31 milésimos a frente de Dalla Porta. Simone Corsi deu um belo pulo e foi para a 3ªposição. E Marcel Schrotter completava a zona de classificação a 8 minutos do final. O dono da casa, Gabriel Rodrigo vinha em 5ºlugar, mas a quase 250 milésimos de Schrotter, ainda longe do tempo do piloto alemão.
A 6:25 do final, Marco Ramirez puxa o tapete de Marcel Schrotter e passa a 4ªposição. Outro que superou o piloto alemão, Manuel Gonzalez foi para a 5ªposição. Já fora da zona de classificação, Schrotter precisava responder a altura… e foi exatamente que ele fez, marcou 1:44.397 e pulou da 6ª para a 3ªposição.
A 4:30 do final, Cameron Beaubier começa a confirmar o seu favoritismo, passa para a ponta e leva com ele Manuel Gonzalez que passa a segunda posição. Isso deixa ameaçadas as classificações de Van der Goodberch e Dalla Porta para o Q2. Schrotter melhorou sua marca, mas não saiu da 5ªposição. O piloto da Intact GP vinha 144 milésimos atrás do piloto da Italtrans.
Zonta van der Goorbergh flertou com o melhor tempo, mas acabou ficando em 3ºlugar, mas melhorando sua marca a apenas 53 milésimos de Beaubier.
Dalla Porta estava na bolha, mas garantindo a sua vaga ao Q2, até que Schrotter tirou uma volta da sua cartola e pulou para 4º, com o cronometro zerado. O 1:44.199 foi o suficiente para Schrotter tomar a última vaga e eliminar Dalla Porta da classificação. O piloto da casa ficou com a 6ªposição, seguido dos dois pilotos da MV Agusta (Corsi e Ramirez). Salac da Gresini e Antonelli da VR46.
Resultado do Q1:
| pos | nº | piloto | equipe | moto | tempo |
| 1 | 6 | Cameron Beaubier | American Racing | Kalex | 01’44.132 |
| 2 | 18 | Manuel Gonzalez | Yamaha VR46 Master Camp Team | Kalex | 01’44.156 |
| 3 | 84 | Zonta Van Den Goorbergh | RW Racing GP | Kalex | 01’44.185 |
| 4 | 23 | Marcel Schrotter | Liqui Moly Intact GP | Kalex | 01’44.199 |
| 5 | 19 | Lorenzo Dalla Porta | Italtrans Racing Team | Kalex | 01’44.244 |
| 6 | 2 | Gabriel Rodrigo | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | 01’44.390 |
| 7 | 24 | Simone Corsi | MV Agusta Forward Team | MV Agusta | 01’44.431 |
| 8 | 42 | Marcos Ramirez | MV Agusta Forward Team | MV Agusta | 01’44.445 |
| 9 | 12 | Filip Salac | Gresini Racing Moto2 | Kalex | 01’44.501 |
| 10 | 28 | Niccolò Antonelli | Mooney VR46 Racing Team | Kalex | 01’44.521 |
| 11 | 52 | Jeremy Alcoba | Liqui Moly Intact GP | Kalex | 01’44.652 |
| 12 | 5 | Romano Fenati | Lightech Speed Up | Boscoscuro | 01’44.671 |
| 13 | 4 | Sean Dylan Kelly | American Racing | Kalex | 01’44.798 |
| 14 | 61 | Alessandro Zaccone | Gresini Racing Moto2 | Kalex | 01’44.798 |
| 15 | 81 | Keminth Kubo | Yamaha VR46 Master Camp Team | Kalex | 01’44.876 |
Sam Lowes e Manuel Gonzalez foram os primeiros a entrarem na pista, com 1 minuto de sessão. Os outros pilotos começaram a entrar, mas aos poucos, sem muita pressa. Vietti entrou com 1 minuto e 30 segundos de sessão. Os dois pilotos da KTM Ajo entram com 2 minutos de sessão.
Com 3 minutos de sessão, Fermin Aldeguer da Speed UP entra na pista, como um dos favoritos a pole.
Sam Lowes marcou o primeiro tempo da sessão com 1:44.079 com 4 minutos e 30 segundo de sessão. Ogura vinha em uma grande volta, mas errou no terceiro setor e perdeu a chance de passar a liderança. Essa liderança foi para Bo Bendsneyder da SAG, seguido de Aron Canet da Pons. Ainda assim Ogura passou para a 3ªposição.
Bendsneyder e outros pilotos vinham em voltas melhores do que as primeiras voltas. Manuel Gonzalez passou a liderança e Somkiat Chantra, embalado pela vitória na Indonésia passou a segunda posição, com 8 minutos e 20 segundos de sessão pela frente. Aron Canet faz bom tempo e mantem à terceira posição.
20 segundos depois, Celestino Vietti bota a ordem da casa e marca 1:43.758 e passa a ser o primeiro colocado, mas isso não foi o ponto final da sessão, pelo contraio, fez com que os adversários fossem atrás… E de fato, não só foram como conseguiram superar Vietti. Primeiro foi Augusto Fernandez a 7:20 do final e 35 segundos depois, Fermin Aldeguer passou para a liderança com 1:43.437, o jovem espanhol colocando a Boscoscuro no topo da tabela.
Augusto Fernandez em segundo vinha buscando recuperar a liderança, com uma ótima volta até o 3ºsetor, mas perdendo tempo no último dos 4 setores, o piloto da equipe Ajo não consegue se quer melhorar sua marca. Enquanto isso, a 5:30 do final, Tony Arbolino subiu para a terceira posição. Albert Arenas vinha em uma ótima 4ªposição, seguido de Bendsneyder, Ogura, Vietti, Gonzalez, Lowes e Dixon nas 10 primeiras posições.
Jake Dixon tinha tudo para assumir a liderança, mas perdeu tempo no último setor e perdendo a chance, mas pelo menos o britânico deu um salto da 10ª para a 5ªposição a 4 minutos do final. Fermin Aldeguer melhorou sua marca (1:43.306) e aumentou suas chances de conquistar a pole position. A menos de 3 minutos do final, Chantra subiu da 13ª para a 6ªposição e Ogura subiu da 8ª para a 7ªposição.
Vietti foi para uma última tentativa de melhorar seu tempo. Seu esforço levou o piloto da VR46 a subir 3 posições, passando a 6ªposição a 1 minuto do final.
Fermin Aldeguer não teve sua liderança ameaçada, o piloto da Speed UP conquista a pole position, confirmando o favoritismo que teve através das sessões dos treinos livres onde conseguiu o melhor tempo. O piloto espanhol vai ter uma dura missão de superar seus adversários com a moto da Kalex, que tem esmagadora maioria do grid da Moto 2. O espanhol Augusto Fernandez da KTM Ajo e o italiano Tony Arbolino da Marc VDS completam a primeira fila.
Dia muito bom para os pilotos da Aspar Martinez, Albert Arenas e Jake Dixon vão largar na 4ª e 5ªposições. O líder do campeonato Celestino Vietti vai completar a segunda fila, na 6ªposição. Vindo da vitória na Indonésia, Somkiat Chantra larga na 7ªposição, seguindo por Ai Ogura, companheiro de equipe do tailandês na Honda Asia Team e pelo Holandês Bo Bendsneyder da SAG. Os três formaram a 3ªfila.
Manuel Gonzalez da Yamaha VR46 vai largar em uma ótima 10ªposição, na frente de Sam Lowes que deixou a desejar no sábado. Aron Canet vai fechar a 4ªfila, o piloto da Pons foi outro que não foi muito bem na classificação.
Grid de Largada:
| pos | nº | piloto | equipe | moto | tempo |
| 1 | 54 | Fermín Aldeguer | Lightech Speed Up | Boscoscuro | 01’43.306 |
| 2 | 37 | Augusto Fernandez | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 01’43.456 |
| 3 | 14 | Tony Arbolino | ELF Marc VDS Racing Team | Kalex | 01’43.513 |
| 4 | 75 | Albert Arenas | Autosolar GASGAS Aspar Team | Kalex | 01’43.615 |
| 5 | 96 | Jake Dixon | Autosolar GASGAS Aspar Team | Kalex | 01’43.622 |
| 6 | 13 | Celestino Vietti | Mooney VR46 Racing Team | Kalex | 01’43.645 |
| 7 | 35 | Somkiat Chantra | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 01’43.671 |
| 8 | 79 | Ai Ogura | Idemitsu Honda Team Asia | Kalex | 01’43.710 |
| 9 | 64 | Bo Bendsneyder | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | 01’43.727 |
| 10 | 18 | Manuel Gonzalez | Yamaha VR46 Master Camp Team | Kalex | 01’43.761 |
| 11 | 22 | Sam Lowes | ELF Marc VDS Racing Team | Kalex | 01’43.787 |
| 12 | 40 | Aron Canet | Flexbox HP40 | Kalex | 01’43.810 |
| 13 | 9 | Jorge Navarro | Flexbox HP40 | Kalex | 01’43.839 |
| 14 | 84 | Zonta Van Den Goorbergh | RW Racing GP | Kalex | 01’44.068 |
| 15 | 16 | Joe Roberts | Italtrans Racing Team | Kalex | 01’44.189 |
| 16 | 6 | Cameron Beaubier | American Racing | Kalex | 01’44.189 |
| 17 | 51 | Pedro Acosta | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 01’44.205 |
| 18 | 23 | Marcel Schrotter | Liqui Moly Intact GP | Kalex | 01’44.554 |
| 19 | 19 | Lorenzo Dalla Porta | Italtrans Racing Team | Kalex | 01’44.244 |
| 20 | 2 | Gabriel Rodrigo | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | 01’44.390 |
| 21 | 24 | Simone Corsi | MV Agusta Forward Team | MV Agusta | 01’44.431 |
| 22 | 42 | Marcos Ramirez | MV Agusta Forward Team | MV Agusta | 01’44.445 |
| 23 | 12 | Filip Salac | Gresini Racing Moto2 | Kalex | 01’44.501 |
| 24 | 28 | Niccolò Antonelli | Mooney VR46 Racing Team | Kalex | 01’44.521 |
| 25 | 52 | Jeremy Alcoba | Liqui Moly Intact GP | Kalex | 01’44.652 |
| 26 | 5 | Romano Fenati | Lightech Speed Up | Boscoscuro | 01’44.671 |
| 27 | 4 | Sean Dylan Kelly | American Racing | Kalex | 01’44.798 |
| 28 | 61 | Alessandro Zaccone | Gresini Racing Moto2 | Kalex | 01’44.798 |
| 29 | 81 | Keminth Kubo | Yamaha VR46 Master Camp Team | Kalex | 01’44.876 |
Na categoria intermediaria, mais uma bela exibição de Celestino Vietti que conquistou sua 2ªvitória na moto 2 e na temporada, consolidando a liderança no Mundial. Os dois pilotos da Honda Asia Team completaram o pódio.
Na largada, o jovem Fermin Aldeguer larga bem e segura à liderança. A corrida termina cedo para Augusto Fernandez que tomou por trás da Moto de Ai Ogura e caiu na primeira curva. Manuel Gonzalez que foi tão bem na classificação acabou prejudicado pela queda de Fernandez e caiu para as últimas posições.
Aldeguer na frente, seguido de Tony Arbolino da Marc VDS, Celestino Vietti da VR46, Somkiat Chantra da Honda Asia Team e Albert arenas da Aspar Martinez. Sean Kelly da American Racing e Niccolò Antonelli da VR46 foram ao chão e abandonaram a prova. Um começo difícil para ambos na moto 2.
Ao final da 1ªVolta, Vietti já chega pra cima de Arbolino e sem perda de tempo passou para 2º após superar o piloto da Marc VDS. Canet passou Arenas e subiu para a 5ªposição. Na segunda volta, Zonta van der Goodberch caiu. No começo da 3ªvolta, Chantra passou Arbolino e pulou para a terceira posição. O italiano da Marc VDS passou a sofrer pressão de Canet que estava muito rápido. Sem perder muito tempo, na última curva, Aron Canet passa Arbolino e assume a 4ªposição.Um pouco mais a frente, Vietti chegou em Aldeguer e não demorou muito para assumir a liderança, no começo da 4ªvolta (Curva 1).
Depois da ultrapassagem, o líder do campeonato esperava abrir vantagem para o atrevido piloto da Speed UP, mas Aldeguer não estava longe e não queria desistir da ponta. Os dois abriram quase 8 décimos para Somkiat Chantra (3ªposição). Canet e Arbolino completava as 5 primeiras posições. Ai Ogura vinha em 6º e completando os 10 primeiros? Dixon, Bendsneyder, Arenas e Beaubier. Alessandro Zacconi da Gresini estava nos boxes, com sérios problemas mecânicos na sua moto.
Andando do jeito que ele gosta, Pedro Acosta vinha na 10ªposição. O campeão da Moto 3 ainda estava se adaptando ao estilo da moto 2. Ao começar a 7ªVolta, Ai Ogura já estava com a 5ªposição em suas mãos. A Marc VDS não estava em uma corrida feliz, Sam Lowes vinha na 12ªposição.
Ao final da volta, Vietti perde a curva e ao voltar para a trajetória, toca em Fermin Aldeguer que vai ao chão e abandona a prova. O lance poderia dar em punição ao piloto da VR46, já que foi visível o erro de trajetória, a volta e o toque que fez o piloto da Speed UP caísse.
Se não tivesse punição, Vietti estava mais tranquilo na frente, mas Chantra vinha chegando na briga, com 9 décimos atrás do piloto italiano. Aron Canet era o terceiro, Ai Ogura e Tony Arbolino completavam os 5 primeiros colocados.
Chantra vai para cima de Vietti, embalado após sua primeira vitória no GP passado. No final da volta 11, Vietti espalha e Chantra aproveita para tomar a liderança. Poderia esse ser o lance da corrida e o tailandês poderia abrir vantagem para Vietti, mesmo com a pressão do piloto italiano. Ao final da 12ªvolta, no mesmo ponto, Chantra erra o ponto da curva e Vietti volta a liderança.
Nesse meio tempo, Filip Salac foi para o chão (no primeiro setor da volta anterior) e abandonou a prova. Era fim de corrida para a Gresini, o outro piloto da equipe, Alessandro Zacconi acabou abandonando com problemas mecânicos na sua moto. Na metade da 12ªVolta, Ai Ogura passou Aron Canet e pulou para a 3ªposição.
Chantra tenta voltar para a batalha pela vitória. Enquanto isso, Ogura não tinha o pódio assegurado a 10 voltas do final. Arbolino em 5º estava ficando para trás. Mais atrás, Jake Dixon da Aspar Martinez tentava chegar no pelotão da frente, mas ainda tinha 2 segundos para tirar de Arbolino para chegar na disputa.
Canet passou Ogura no final da 14ªvolta e voltou à terceira posição. Esse pega pelo pódio iria continuar, o piloto japonês não estava disposto a se entregar sem lutar.
Após muita pressão, Ogura consegue superar Canet. Ao final da 17ªVolta, piloto da Honda Asia Team voltava ao pódio. Agora era Canet que iria para a caça e Ogura seria o alvo do piloto da Pons. Mais atrás, No 1 terço da 18ªvolta, Acosta passou Bendsneyer e subiu para a 7ªposição. Até aquele momento, era o melhor resultado do piloto da Ajo na Moto 2. Na volta seguinte, foi a vez de Arenas superar o piloto principal da SAG.
Para a tristeza dos argentinos, Gabriel Rodrigo caiu a 4 voltas do final e não consegue completar a corrida em sua casa. Mas os olhos do mundo estavam na disputa entre Ogura e Canet pelo pódio. Na frente, Chantra se aproxima de Vietti, visando um último ataque pra cima do piloto da VR46. A 3 voltas do final, Jake Dixon passa Tony Arbolino e sobe para a 5ªposição. Jorge Navarro e Lorenzo Dalla Porta acabaram encontrando o chão na 21ªvolta.
Vietti abre 1 segundo a frente de Chantra, o suficiente para administrar a sua vitória e foi assim que ele fez. 2ª Vitória de Celestino Vietti em 3 corridas disputadas. Dando o recado de que brigaria pelo título dessa temporada. Quem quisesse brigar com ele, teria que desde de já correr atrás do prejuízo, pois Vietti já tinha 70 pontos conquistados em 75 pontos disputados.
Novamente com ótima atuação, Somkiat Chantra foi o único a conseguiu ameaçar a vitória de Vietti. Não resta a menor dúvida que o 2ºcolocado do GP da Argentina vive seu melhor momento da carreira.
Ai Ogura e Aron Canet brigaram até a curva final pelo último lugar no pódio. Na volta final, Canet chegou a passar por 2 vezes Ogura, mas o japonês conseguiu voltar a frente nas duas oportunidades e acabou conquistando a 3ªposição e o duplo pódio para a Honda Asia Team. Canet acabou ficando com a 4ªposição, dessa vez o espanhol acabou fora do pódio.
Jake Dixon fez uma bela corrida e foi galgando posições com o decorrer da corrida e acabou o dia em uma significativa 5ªposição. Tony Arbolino começou muito bem, mas não tinha rendimento para lutar pelos primeiros lugares. Ainda por cima, foi superado por Dixon e o piloto italiano teve de se contentar com uma modesta 6ªposição. Porém, foi o melhor que a Marc VDS pode fazer no domingo. Sam Lowes, não passou de uma deplorável 10ªposição.
Pedro Acosta teve seu melhor final de semana na Moto 2, ignorando as ordens da equipe, o espanhol acabou pilotando do jeito que ele gosta de pilotar e acabou colhendo uma boa 7ªposição. Albert Arenas chega em 8ºlugar e dá mostras de evolução na categoria intermediária. O holandês Bo Bendsneyder fez uma boa corrida, pena que no final perdeu posições para Acosta e Arenas, isso rebaixou o piloto da SAG para a 9ºposição. Nada deu certo para Sam Lowes, uma classificação fraca e uma corrida também fraca levaram o britânico para a 10ªposição, se afastando da briga pelo título.
Cameron Beaubier ficou em 11º, em uma corrida solitária, sem ameaçar ninguém, mas sem ser ameaçado por Marcel Schrotter da Intact GP (12ºcolocado).
Joe Roberts da Italtrans, Manuel Gonzalez da Yamaha VR46 e Marcos Ramirez da MV Agusta completaram a zona de pontuação. Destaque para Manuel Gonzalez que se recuperou do atraso que teve na primeira volta e ainda assim conseguiu marcar pontos. Marcos Ramirez levou a MV Agusta para o primeiro ponto na temporada.
Resultado Final da 3ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Argentina – Termas de Rio Hondo – 23 Voltas – Moto 2
| pos | nº | piloto | equipe | moto | tempo |
| 1 | 13 | Celestino Vietti | Mooney VR46 Racing Team | Kalex | 39’44.0980 |
| 2 | 35 | Somkiat Chantra | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | a 1.538 |
| 3 | 79 | Ai Ogura | Idemitsu Honda Team Asia | Kalex | a 5.703 |
| 4 | 40 | Aron Canet | Flexbox HP40 | Kalex | a 5.880 |
| 5 | 96 | Jake Dixon | Autosolar GASGAS Aspar Team | Kalex | a 6.584 |
| 6 | 14 | Tony Arbolino | ELF Marc VDS Racing Team | Kalex | a 7.538 |
| 7 | 51 | Pedro Acosta | Red Bull KTM Ajo | Kalex | a 12.177 |
| 8 | 75 | Albert Arenas | Autosolar GASGAS Aspar Team | Kalex | a 12.418 |
| 9 | 64 | Bo Bendsneyder | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | a 13.656 |
| 10 | 22 | Sam Lowes | ELF Marc VDS Racing Team | Kalex | a 14.254 |
| 11 | 6 | Cameron Beaubier | American Racing | Kalex | a 20.077 |
| 12 | 23 | Marcel Schrotter | Liqui Moly Intact GP | Kalex | a 25.736 |
| 13 | 16 | Joe Roberts | Italtrans Racing Team | Kalex | a 28.317 |
| 14 | 18 | Manuel Gonzalez | Yamaha VR46 Master Camp Team | Kalex | a 29.784 |
| 15 | 42 | Marcos Ramirez | MV Agusta Forward Team | MV Agusta | a 30.270 |
| 16 | 52 | Jeremy Alcoba | Liqui Moly Intact GP | Kalex | a 37.884 |
| 17 | 24 | Simone Corsi | MV Agusta Forward Team | MV Agusta | a 37.956 |
| 18 | 5 | Romano Fenati | Lightech Speed Up | Boscoscuro | a 38.325 |
| 19 | 81 | Keminth Kubo | Yamaha VR46 Master Camp Team | Kalex | a 1:04.858 |
| 9 | Jorge Navarro | Flexbox HP40 | Kalex | a 3 Voltas – Acidente | |
| 19 | Lorenzo Dalla Porta | Italtrans Racing Team | Kalex | a 3 Voltas – Acidente | |
| 2 | Gabriel Rodrigo | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | a 4 Voltas – Acidente | |
| 12 | Filip Salac | Gresini Racing Moto2 | Kalex | a 12 Voltas – Acidente | |
| 61 | Alessandro Zaccone | Gresini Racing Moto2 | Kalex | a 16 Voltas – Mecânico | |
| 54 | Fermín Aldeguer | Lightech Speed Up | Boscoscuro | a 17 Voltas – Acidente | |
| 84 | Zonta Van Den Goorbergh | RW Racing GP | Kalex | a 22 Voltas – Acidente | |
| 37 | Augusto Fernandez | Red Bull KTM Ajo | Kalex | a 23 Voltas – Acidente | |
| 28 | Niccolò Antonelli | Mooney VR46 Racing Team | Kalex | a 23 Voltas – Acidente | |
| 4 | Sean Dylan Kelly | American Racing | Kalex | a 23 Voltas – Acidente |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP