2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade 2024 – GP de Portugal – Moto 2

Abrindo a temporada europeia a Moto 2 teve na montanha russa de Algarve mais um final de semana de muita disputa, com um pole position de Manuel González e a primeira vitória de Aron Canet.

Resultado dos Treinos Livres:

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 18  Manuel González  QJmotor Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’41.716 Q2
2 14  Tony Arbolino  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’41.831 Q2
3 21  Alonso López  Sync Speed Up Boscoscuro B-24 1’41.883 Q2
4 54  Fermín Aldeguer  Sync Speed Up Boscoscuro B-24 1’41.923 Q2
5 13  Celestino Vietti  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’42.101 Q2
6 3  Sergio García  MT Helmets – MSi Boscoscuro B-24 1’42.134 Q2
7 75  Albert Arenas  QJmotor Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’42.261 Q2
8 16  Joe Roberts  OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2 1’42.304 Q2
9 44  Arón Canet  Fantic Racing Kalex Moto2 1’42.336 Q2
10 71  Dennis Foggia  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’42.376 Q2
11 52  Jeremy Alcoba  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 1’42.395 Q2
12 7  Barry Baltus  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 1’42.407 Q2
13 24  Marcos Ramírez  OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2 1’42.433 Q2
14 64  Bo Bendsneyder  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 1’42.478 Q2
15 10  Diogo Moreira  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’42.509 R
16 81  Senna Agius  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’42.533 R
17 84  Zonta van den Goorbergh  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 1’42.673 R
18 79  Ai Ogura  MT Helmets – MSi Boscoscuro B-24 1’42.677 R
19 15  Darryn Binder  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’42.762 R
20 35  Somkiat Chantra  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 1’42.767 R
21 22  Ayumu Sasaki  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 1’42.894 R
22 5  Jaume Masià  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 1’43.001 R
23 28  Izan Guevara  CFMoto Aspar Team Kalex Moto2 1’43.053 R
24 53  Deniz Öncü  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’43.141 R
25 34  Mario Aji  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 1’43.554 R
26 11  Álex Escrig  Klint Forward Factory Team Forward F2 1’43.639 R
27 20  Xavi Cardelús  Fantic Racing Kalex Moto2 1’44.077 R

Q2: Classificados direto para o Q2
R: Disputam a repescagem

Os favoritos as vagas ao Q2 eram sem dúvida Ai Ogura da MT Helmets e Somkiat Chantra da Honda Asia Team, dois pilotos que não costumam disputar a repescagem. Outro piloto que poderia conquistar uma das vagas era o brasileiro Diogo Moreira que ficou a poucos centésimos da classificação direta para o Q2.

Aos 3:45 de sessão, Somkiat Chantra marcou 1:43.248 ficando 8 décimos a frente do indonésio Mario Aji que esta na segunda corrida na Moto 2. Ai Ogura foi para os boxes sem marcar volta, enquanto isso, o australiano Senna Agius tomava a liderança da sessão. Diogo Moreira e Izan Guevara estavam na terceira e quarta posições na primeira tentativa de volta.

Com 5:30 de sessão, Chantra recupera a ponta com o tempo de 1:42.590. Poucos segundos depois, o holandês Zonta VD Goodbergh tomou a ponta colocando 33 milésimos em cima do piloto da Honda Asia Team. Agius caiu para a terceira posição e Izan Guevara melhorou o tempo para manter a 4ªposição e a sua posição na zona de classificação. Darryn Binder e Diogo Moreira vinham na 5ª e 6ªposições respectivamente.

O holandês VD Goodbergh melhorou um pouco mais seu tempo para 1:42.541 na metade da sessão. Darryn Binder marcou uma bela volta tomando o 4ºlugar que estava nas mãos de Izan Guevara. Depois da volta, o sul-africano foi para a zebra alta da curva 1, mas não sofreu a queda.

Ai Ogura não tinha tempo a 5 minutos do final, mas só precisou de uma volta para se colocar entre os 4 primeiros colocados, para ser mais exato, o piloto da MT Helmets foi direto para a ponta com 1:42.259. Seu compatriota, Ayumu Sasaki usou o vácuo de Ogura para subir para a 4ªposição, uma boa evolução do vice-campeão da moto 3 na temporada passada.

Com menos de 3 minutos do final, Ogura, VD Goodbergh, Chantra e Sasaki estavam classificados para o Q2, mas muita coisa iria mudar até o final da sessão. Em uma ótima volta, Diogo Moreira pulou para a segunda posição com 1:42.441, 15 segundos depois foi a vez de Somkiat Chantra melhorar seu tempo (1:42.246) para tomar a ponta das mãos de Ogura.

Nos momentos finais de sessão, o australiano Senna Agius faz o quarto tempo e tira Zonta VD Goodbergh da zona de classificação. Com a sessão finalizada, Chantra da Honda Asia Team fica na frente, seguido de Ogura da MT Helmets, Moreira da Italtrans e Agius da IntactGP estão classificados para o Q2. Zonta VD Goodbergh e Darryn Binder e mais 7 pilotos ficam pelo caminho.

Resultado do Q1:

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 35  Somkiat Chantra  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 1’42.064
2 79  Ai Ogura  MT Helmets – MSi Boscoscuro B-24 1’42.259
3 10  Diogo Moreira  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’42.441
4 81  Senna Agius  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’42.479
5 84  Zonta van den Goorbergh  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 1’42.531
6 15  Darryn Binder  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’42.676
7 22  Ayumu Sasaki  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 1’42.710
8 28  Izan Guevara  CFMoto Aspar Team Kalex Moto2 1’43.109
9 5  Jaume Masià  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 1’43.272
10 11  Álex Escrig  Klint Forward Factory Team Forward F2 1’43.518
11 53  Deniz Öncü  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’43.626
12 20  Xavi Cardelús  Fantic Racing Kalex Moto2 1’43.852
13 34  Mario Aji  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 1’44.068

Quando o cronometro disparou, praticamente todos os 18 pilotos saíram para a pista em busca da pole em Algarve.  O favorito a pole era o espanhol Manuel González da Gresini que foi o mais rápido dos treinos livres.

Aos 3:40 de sessão, Tony Arbolino (piloto em busca da recuperação após fiasco em Losail) marca 1:42.188 e fica com o melhor tempo, seguido de Manuel González, Dennis Foggia, Alonso Lopez e Diogo Moreira. 30 segundos depois, Aron Canet foi para a 4ªposição. Enquanto que Celestino Vietti conseguiu se salvar de uma queda que poderia ter sido violenta na saída da curva 4.

Com 5 minutos e 30 segundos de sessão, Albert Arenas leva a Gresini a liderança após marcar o tempo de 1:42.070. Pouco depois (25 segundos depois) Canet melhora e pula para a terceira posição. Com 6:10 de Q2, Fermín Aldeguer junto da sua Boscoscuro pula para a liderança ao marcar 1:41.941.

Após metade da sessão: Aldeguer da Speed UP, Arenas da Gresini e Tony Arbolino da Marc VDS formariam a primeira fila para a prova do domingo, seguidos de Canet da Fantic, González da Gresini, Foggia da Italtrans, Garcia da MT Helmets, Ramirez da American Racing, Lopez da Speed UP e Moreira da Italtrans.

A 7:10 do final do Q2, Fermín Aldeguer sua marca para 1:41.758, ampliando sua vantagem na liderança e dando um passo importante para a pole position.

Os pilotos que foram para os boxes voltaram para as tentativas finais, com a missão dos outros pilotos era bater o tempo de Aldeguer.

A 3:40 do fim da classificação, Manuel González foi para segunda posição, mas ficou a 3 décimos de Aldeguer (1:42.063). 35 segundos depois, Alonso Lopez, companheiro de equipe de Aldeguer toma a segunda posição com o tempo de 1:41.929, já se aproximando do tempo do pole provisório. Canet e Alcoba subiram para a 5ª e 6ªposições respectivamente.

Aldeguer estava inabalável na ponta, mas a um pouco mais de 1 minuto do final, Aron Canet destronou o piloto da Speed UP marcando 1:41.746, mas não significaria que o piloto da Fantic levou a pole, isso porque Manuel González fez uma brilhante volta de 1:41.514 e passou a liderar a sessão a 18 segundos do final.

No final, Sergio Garcia sobre da 14ª para a 7ªposição. Canet melhora seu tempo para 1:41.713 e no apagar das luzes, Fermín Aldeguer se esforça muito para superar Manuel González, mas acaba ficando com a segunda posição.

Manuel González, mais rápido dos treinos livres confirmou a lógica e conquistou a pole position para a corrida do domingo. O piloto da Gresini começa muito bem a temporada confirmando as expectativas de ter melhores desempenhos com uma equipe mais competitiva. Agora Manuel González tem essa equipe e esta mostrando serviço. Porém, teria fortíssimos adversários, começando com Fermín Aldeguer da Speed UP que larga na segunda posição e Aron Canet da Fantic que larga na 3ªposição completando a primeira fila, ambos buscando bons resultados após frustrantes estreias em Losail.

Alonso Lopez abre a segunda fila com a segunda moto da Boscoscuro e a segunda moto da Speed UP. Completam a segunda fila o norte-americano Joe Roberts da American Racing e o espanhol Albert Arenas com a Gresini, ambos indo muito bem nesse começo de campeonato.

Ai Ogura e Sergio Garcia da MT Helmets largam na 7ª e 8ªposições e vão em busca de bons resultados assim como aconteceu no Qatar. Somkiat Chantra da Honda Asia Team fecha a terceira fila. Jeremy Alcoba da Yamaha VR46, Marcos Ramirez da American Racing e Tony Arbolino da Marc VDS formam a 4ªfila.

Grid de Largada:

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 18  Manuel González  QJmotor Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’41.514
2 54  Fermín Aldeguer  Sync Speed Up Boscoscuro B-24 1’41.648
3 44  Arón Canet  Fantic Racing Kalex Moto2 1’41.713
4 21  Alonso López  Sync Speed Up Boscoscuro B-24 1’41.929
5 16  Joe Roberts  OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2 1’42.031
6 75  Albert Arenas  QJmotor Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’42.070
7 79  Ai Ogura  MT Helmets – MSi Boscoscuro B-24 1’42.143
8 3  Sergio García  MT Helmets – MSi Boscoscuro B-24 1’42.159
9 35  Somkiat Chantra  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 1’42.174
10 52  Jeremy Alcoba  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 1’42.180
11 24  Marcos Ramírez  OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2 1’42.188
12 14  Tony Arbolino  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’42.188
13 81  Senna Agius  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’42.191
14 13  Celestino Vietti  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’42.241
15 71  Dennis Foggia  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’42.320
16 7  Barry Baltus  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 1’42.363
17 10  Diogo Moreira  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’42.436
18 64  Bo Bendsneyder  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 1’42.508
19 84  Zonta van den Goorbergh  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 1’42.531
20 15  Darryn Binder  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’42.676
21 22  Ayumu Sasaki  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 1’42.710
22 28  Izan Guevara  CFMoto Aspar Team Kalex Moto2 1’43.109
23 5  Jaume Masià  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 1’43.272
24 11  Álex Escrig  Klint Forward Factory Team Forward F2 1’43.518
25 53  Deniz Öncü  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’43.626
26 20  Xavi Cardelús  Fantic Racing Kalex Moto2 1’43.852
27 34  Mario Aji  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 1’44.068

Em um nublado domingo, a Moto 2 teve mais uma corrida movimentada e a quebra de jejum de um piloto que não vencida a 5 anos. Foi tudo isso que a montanha russa de Algarve nós proporcionou.

Na largada, Manuel González larga bem, mas não o bastante para impedir que Fermín Aldeguer e Alonso Lopez assumissem as duas primeiras posições e Ai Ogura também superou o piloto da Gresini passando a terceira posição. As 3 primeiras posições estava nas mãos de pilotos com chassis da Boscoscuro. Manuel González caiu para a quarta posição seguido de Aron Canet e Albert Arenas.

Na segunda volta, Fermín Aldeguer e Alonso Lopez disputavam a primeira posição. Tudo estava indo muito bem para Speed UP, mas ao final da terceira volta, Fermín Aldeguer recebe punição de dupla volta que certamente arrebenta com todo o planejamento de sua prova.

Na parte final da 4ªvolta, Aldeguer paga a primeira volta longa e cai para a 11ªposição. Alonso Lopez assume a ponta com Ai Ogura da MT Helmets na segunda posição. Aron Canet da Fantic subiu para a terceira posição e logo depois, passou Ogura e assumiu a segunda posição.  Manuel González, Joe Roberts, Albert Arenas, Tony Arbolino, Marcos Ramirez, Jeremy Alcoba, e Somkiat Chantra.

Na 7ªVolta, Manuel González passou Ai Ogura e assumiu a terceira posição. Já na reta final da volta, o espanhol Fermín Aldeguer pagou a segunda volta longa e caiu para a 13ªposição, esse era o tamanho do prejuízo do piloto da Speed UP que tão logo começava a sua corrida de recuperação passando primeiro a Sergio Garcia e depois passando Somkiat Chantra para ganhar a 11ªposição.

Na 9ªVolta, Ai Ogura foi ultrapassado pelo Joe Roberts. No começo da volta seguinte foi a vez de Albert Arenas passar o nipônico da MT Helmets para ganhar a 5ªposição. Ogura não vivia um bom momento na corrida. Enquanto isso, Aldeguer e depois Garcia ultrapassaram Chantra e assumiram a 10ª e 11ªposições.

Na 12ªVolta, Alonso Lopez que vinha na ponta acabou indo para o chão, o piloto da Speed UP voltaria na última posição. Aron Canet passou a ser o líder seguido de Joe Roberts da American Racing e de Manu González da Gresini. Ogura vinha em 4º, Arenas em 5º, Arbolino em 6º, Alcoba em uma boa 7ªposição e logo atrás vinha Fermín Aldeguer que estava passando todo mundo que viesse pela frente.

Na segunda metade da 13ªVolta, Tony Arbolino tentou passar Albert Arenas, mas acabou perdendo a curva para não se chocar com o piloto da Gresini. Resultado disso foi que Aldeguer alcançou a 6ªposição. Na 14ªVolta, a vitima da vez foi Albert Arenas que não conseguiu evitar a ultrapassagem do piloto da Speed UP que assumiu a 5ªposição.

Aldeguer não estava só passando todo mundo como estava tirando vantagem para o líder Aron Canet que tentava abrir vantagem de Joe Roberts e Manuel González que lutavam pela segunda posição. Celestino Vietti e Senna Agius passaram adversários sobre bandeira amarela e foram punidos e teriam de devolver uma posição rapidamente.

No final da 16ªVolta, Manu González passou Joe Roberts e assumiu a segunda posição. Parecia que o piloto da Gresini iria lutar pela vitória com Canet.

A 5 voltas do final, Fermin Aldeguer chegou no primeiro pelotão e partiu para cima de Ai Ogura, eram uma briga entre duas motos da Boscoscuro. Naquela altura da prova, Canet abriu um segundo de vantagem para González e Roberts que vinham um pouco a frente de Ogura e Aldeguer. Depois vinham Arenas, Ramirez, Garcia, Alcoba e Vietti completando as 10 primeiras posições. Senna Agius não cumpriu a punição de ceder uma posição e acabou tomando uma punição de volta longa.

A menos de 4 voltas do final, Joe Roberts consegue recuperar a segunda posição em cima de Manuel González. Ao mesmo tempo, Fermín Aldeguer chegou a passar Ai Ogura que retornou a 4ªposição imediatamente.

A duas voltas do final, Ogura se livra um pouco de Aldeguer e parte para cima de González e chega a tomar a terceira posição na curva 3, mas ao chegar na curva 5, o piloto da Gresini recupera sua posição no pódio, mas a luta entre os dois não acabava por ai… No final da penúltima volta, Manuel González balançou e Ogura passou novamente para a terceira posição. Porém, González teve forças para reagir e recuperou a posição sobre o piloto japonês. No decorrer da volta final, após várias voltas de disputa, Fermín Aldeguer conseguiu a ultrapassagem sobre o piloto da MT Helmets, mas já sem chances de obter o pódio.

Após 5 anos na categoria intermediária e várias tentativas sem sucesso, Aron Canet finalmente viu a bandeirada na frente e dessa forma acabou quebrando o jejum de vitórias que durava desde de 2019 quando ainda estava na Moto 3. Aron Canet festejou demais a sua primeira vitória na categoria intermediária, e se quebra assumiu a liderança do Mundial que tende a ser o mais disputado das 3 categorias.

Joe Roberts conquista seu primeiro pódio na temporada, o seu retorno a American Racing foi um enorme acerto na sua carreira já que a moto esta muito bem acertada e o piloto norte-americano esta motivado com a equipe e com seu equipamento que esta correspondendo suas expectativas.

Manuel González completa o pódio, seu segundo na carreira e o primeiro na Gresini. O espanhol que foi o pole position conseguiu realizar uma boa corrida ainda que não conseguiu transformar a pole do dia anterior em vitória, mas essa vitória deve ser conquistada futuramente pelo piloto da Gresini que parece ter feito uma aposta certa nesse jovem e talentoso piloto.

Fermín Aldeguer fez uma senhora recuperação após ter pagado a punição de dupla volta por queimar a largada chegando na 4ªposição. Caso não tivesse esse incidente, era provável que Aldeguer pudesse ter vencido o GP de Portugal tamanha sua facilidade de avançar até a 5ªposição e do tempo que ele tirou sobre o líder da prova em determinado momento da prova. Isso também mostra o grande desempenho do chassis Boscoscuro sobre o chassi Kalex.

Ai Ogura com chegou a flertar com o pódio, mas no final acabou recuando para a 5ªposição. O piloto japonês começou bem a temporada com sua nova equipe, só esta precisando de alguma sintonia fina para brigar mais diretamente por pódios e vitórias. Seu companheiro de equipe, o espanhol Sergio Garcia fez uma boa corrida de recuperação e fechou o dia na 6ªposição. A MT Helmets é a líder do campeonato de equipes, nada mal para uma equipe que esta estreando na categoria intermediária.

Após uma corrida de muitas disputas, não aparecendo muito na corrida, Celestino Vietti evoluiu na reta final e acabou na 7ªposição. Confesso que esperava um pouco mais de Vietti na equipe Ajo, mas ainda é cedo para falar que o italiano não vai fazer uma boa temporada, deve se dar um pouco mais de tempo para a adaptação dele com a equipe. Já Albert Arenas assim como no Qatar foi muito bem no começo da prova, mas perdeu posições no final e acabou ficando pela segunda vez na 8ªposição, menos do que poderia ter conquistado se tivesse mantido o desempenho da classificação no sábado.

Na 9ªposição, o espanhol Marcos Ramírez da American Racing teve um dia mais apagado, ao contraio de Jeremy Alcoba da Yamaha VR46 que teve mais destaque, mas que ficou na 11ªposição, ficando atrás do tailandês Somkiat Chantra da Honda Asia Team que fez uma corrida discreta.

FIM World Championship Grand Prix, 21.-24. March 2024, Moto2, Round 02, Portimao, Portugal, Tony Arbolino, Elf Marc VDS Racing Team

Tony Arbolino marcou seus primeiros pontos, mas é muito frustrante para o vice-campeão da temporada passada chegar apenas na 12ªposição, perdendo posições durante a corrida. Barry Baltus que tinha feito a melhor corrida de sua vida no Qatar acabou voltando as posições que habitualmente frequenta ao ficar na 13ªposição. A zona de pontuação e fechada pelos dois pilotos da equipe IntactGP com Senna Agius na frente de Darryn Binder.

A se destacar o bom final de semana de Diogo Moreira que deu uma evoluída considerável do GP do Qatar para o GP de Portugal, passando para o Q2 na classificação e sendo consistente a corrida toda ficando na 18ªposição apenas 2 décimos atrás de Dennis Foggia, seu companheiro de equipe na Italtrans.

Resultado final da 2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade 2024
GP de Portugal – Algarve – Moto 2 – 21 Voltas

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 44  Arón Canet  Fantic Racing Kalex Moto2 36’03.959
2 16  Joe Roberts  OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2 a 2.059
3 18  Manuel González  QJmotor Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 2.610
4 54  Fermín Aldeguer  Sync Speed Up Boscoscuro B-24 a 3.212
5 79  Ai Ogura  MT Helmets – MSi Boscoscuro B-24 a 3.728
6 3  Sergio García  MT Helmets – MSi Boscoscuro B-24 a 6.716
7 13  Celestino Vietti  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 7.288
8 75  Albert Arenas  QJmotor Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 7.663
9 24  Marcos Ramírez  OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2 a 7.758
10 35  Somkiat Chantra  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 a 8.728
11 52  Jeremy Alcoba  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 a 8.913
12 14  Tony Arbolino  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 10.072
13 7  Barry Baltus  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 a 10.707
14 81  Senna Agius  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 16.739
15 15  Darryn Binder  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 17.945
16 64  Bo Bendsneyder  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 a 18.071
17 71  Dennis Foggia  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 21.666
18 10  Diogo Moreira  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 21.891
19 84  Zonta van den Goorbergh  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 a 23.387
20 53  Deniz Öncü  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 26.523
21 5  Jaume Masià  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 a 33.994
22 28  Izan Guevara  CFMoto Aspar Team Kalex Moto2 a 41.234
23 34  Mario Aji  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 a 41.336
24 11  Álex Escrig  Klint Forward Factory Team Forward F2 a 55.477
25 21  Alonso López  Sync Speed Up Boscoscuro B-24 a 1 volta
22  Ayumu Sasaki  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 a 6 voltas
20  Xavi Cardelús  Fantic Racing Kalex Moto2 a 12 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Fantic/American Racing/Gresini/Speed UP/MT Helmets/Ajo/Honda/Yamaha VR46/Marc VDS/RW Racing/IntactGP/SAG/Italtrans/Aspar Martinez/Forward/

Mundial de Motovelocidade 2024 – GP de Portugal – Treinos de Sexta-feira

O Circuito de Algarve é cheia de subidas e decidas que se assemelha a uma montanha russa a mais de 300 km por hora nas retas e por várias curvas no setor mais técnico do circuito.

As chuvas que ocorreram no dia anterior dos treinos de sexta-feira prejudicaram bastante o dia de trabalho, principalmente na Moto 2 que teve sua primeira sessão de classificação prejudicada.

Na Moto 3, o mais rápido foi o colombiano David Alonso da CFMoto Aspar, vencedor do GP do Qatar quer a segunda vitória seguida e já mostrou suas credenciais no treino da tarde ao marcar o tempo de 1:47.202 na 12ªvolta das 16 voltas que ele deu na sessão. Joel Kelso da BOE e Matteo Bertelle da Snipers marcaram o 2º e 3ºtempos no final da sessão. Kelso ficou a 37 milésimos de Alonso, mas Bertelle ficou a mais de 6 décimos atrás de Alonso e Kelso.

Por enquanto, Alonso e Kelso estão nadando de braçada em relação aos seus adversários. Matteo Bertelle, Jose Antonio Rueda, Riccardo Rossi, Filippo Farioli, Angel Piqueras, Scott Odgen, Daniel Holgado, Stefano Nepa, Joel Esteban, Ryusei Yamanaka, Ivan Ortola e Vicente Perez estão qualificados para o Q2, a definição dessas 14 vagas diretas para o Q2 vai ocorrer no Treino da manhã de amanhã.

Na Moto 2, o espanhol Alonso Lopez que venceu no Qatar não parece esta disposto a sair da primeira posição. O piloto da Speed UP liderou a segunda sessão com o tempo de 1:42.362 marcado na sua 14ªvolta das 17 voltas dadas por Lopez. Aron Canet na reta final do Q2 marcou o segundo tempo, a 13 milésimos de Alonso Lopez. A terceira posição ficou com o norte-americano Joe Roberts da American Racing, equipe que esta revigorada, com seus dois pilotos andando muito bem com o espanhol Marcos Ramirez fechando o dia na 5ªposição, logo atrás de Manuel González da Gresini.

Além de Lopez, Canet, Roberts, González e Ramirez, os pilotos Fermín Aldeguer, Jake Dixon que não correu em Losail, Tony Arbolino, Albert Arenas, Celestino Vietti, Jeremy Alcoba, Ai Ogura, Sergio Garcia e Dennis Foggia estão qualificadas para o Q2. A definição das 14 vagas diretas para a fase final da classificação será realizada na manhã do sábado.

Já na MotoGP, tivemos uma sessão muito disputada, mas muito mesmo envolvendo pilotos que não disputam as primeiras posições. Um caso desses foi do japonês Takaagi Nakagami que chegou a liderar por momentos a sessão e chegou a ficar por bom tempo entre os 10 primeiros colocados. Na primeira parte da sessão, tivemos um quadro e nos 20 minutos finais a sessão teve uma dinâmica bem diferente, foi bem mais agitada do que nos 40 minutos anteriores.

Após 1 hora dessa sessão, Enea Bastianini da Ducati foi o mais rápido com o tempo de 1:38.057. O companheiro de equipe de Peppo Bagnaia mostra que tem condições de fazer uma grande temporada. Jack Miller levou a KTM para a segunda posição e Marc Marquez levou a Ducati 2023 da Gresini para a terceira posição. Miller teve mais um grande resultado na Sexta, mas precisa melhorar seu desempenho em corrida onde não vem obtido bons desempenhos e resultados. Já Marc Marquez liderou a sessão por alguns minutos e apesar de ter tido uma queda no final acabou conquistando uma importante posição, classificando com facilidade para o Q2.

Jorge Martin da Pramac terminou o dia na 4ªposição seguido de Brad Binder da KTM que juntamente com o italiano Marco Bezzecchi da VR46 marcaram seus melhores tempos na última tentativa de volta conseguindo as suas vagas para o Q2.

Marevick Viñales colocou a Aprilla no Q2 ao marcar o 7ºtempo. O vencedor do GP do Qatar, Peppo Bagnaia teve dificuldades na sexta, mas conseguiu ficar entre os 10 primeiros colocados e vai para o Q2 de forma direta com a 8ªposição. A surpresa do dia fica com os pilotos da Yamaha, Fabio Quartararo na 9ªposição e Alex Rins na 10ªposição que colocaram as duas motos japonesas para a fase final da classificação que vai ser na manhã do Sábado.

Pedro Acosta em 11º, Fabio di Giannantonio em 12º, Alex Marquez em 13º e Aleix Espargaró em 14º e mais 8 pilotos irão disputar o Q1 que será sem dúvida bem disputado já que pelo menos 4 pilotos teriam condições de estarem direto no Q2 tranquilamente.

Amanhã teremos as definições dos pilotos que vão para o Q2 de forma direta na Moto 3 e Moto 2, as sessões de Classificações da Moto 3, Moto 2 e MotoGP, além da corrida Sprint da MotoGP e das 2 corridas da MotoE.

Resultados dos Treinos de qualificação:

MotoGP

Pos Piloto Equipe Moto Tempo Nº de Voltas Fase
1 23  Enea Bastianini  Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP24 1’38.057 21 Q2
2 43  Jack Miller  Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’38.175 23 Q2
3 93  Marc Márquez  Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP23 1’38.210 23 Q2
4 89  Jorge Martín  Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP24 1’38.288 25 Q2
5 33  Brad Binder  Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’38.387 23 Q2
6 72  Marco Bezzecchi  Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team Ducati Desmosedici GP23 1’38.409 25 Q2
7 12  Maverick Viñales  Aprilia Racing Aprilia RS-GP24 1’38.411 21 Q2
8 1  Francesco Bagnaia  Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP24 1’38.541 21 Q2
9 20  Fabio Quartararo  Monster Energy Yamaha MotoGP Team Yamaha YZR-M1 1’38.552 20 Q2
10 42  Álex Rins  Monster Energy Yamaha MotoGP Team Yamaha YZR-M1 1’38.560 22 Q2
11 31  Pedro Acosta  Red Bull GasGas Tech3 KTM RC16 1’38.599 24 R
12 49  Fabio Di Giannantonio  Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team Ducati Desmosedici GP23 1’38.635 21 R
13 73  Álex Márquez  Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP23 1’38.809 20 R
14 41  Aleix Espargaró  Aprilia Racing Aprilia RS-GP24 1’38.812 20 R
15 21  Franco Morbidelli  Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP24 1’38.882 19 R
16 30  Takaaki Nakagami  Idemitsu Honda LCR Honda RC213V 1’38.962 22 R
17 88  Miguel Oliveira  Trackhouse Racing Aprilia RS-GP24 1’39.048 22 R
18 25  Raúl Fernández  Trackhouse Racing Aprilia RS-GP23 1’39.048 21 R
19 36  Joan Mir  Repsol Honda Team Honda RC213V 1’39.119 24 R
20 5  Johann Zarco  Castrol Honda LCR Honda RC213V 1’39.147 21 R
21 37  Augusto Fernández  Red Bull GasGas Tech3 KTM RC16 1’39.160 23 R
22 10  Luca Marini  Repsol Honda Team Honda RC213V 1’39.781 20 R

Moto 2

Pos Piloto Equipe Moto Tempo Nº de Voltas Fase
1 21  Alonso López  Sync Speed Up Boscoscuro B-24 1’42.362 17 Q2
2 44  Arón Canet  Fantic Racing Kalex Moto2 1’42.375 20 Q2
3 16  Joe Roberts  OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2 1’42.545 19 Q2
4 18  Manuel González  QJmotor Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’42.559 18 Q2
5 24  Marcos Ramírez  OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2 1’42.643 21 Q2
6 54  Fermín Aldeguer  Sync Speed Up Boscoscuro B-24 1’42.852 18 Q2
7 96 Jake Dixon  CFMoto Aspar Team Kalex Moto2 1’42.859 15 Q2
8 14  Tony Arbolino  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’42.904 18 Q2
9 75  Albert Arenas  QJmotor Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’42.921 16 Q2
10 13  Celestino Vietti  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’43.008 19 Q2
11 52  Jeremy Alcoba  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 1’43.133 18 Q2
12 79  Ai Ogura  MT Helmets – MSi Boscoscuro B-24 1’43.191 16 Q2
13 3  Sergio García  MT Helmets – MSi Boscoscuro B-24 1’43.214 16 Q2
14 71  Dennis Foggia  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’43.241 13 Q2
15 35  Somkiat Chantra  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 1’43.303 19 R
16 15  Darryn Binder  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’43.457 17 R
17 64  Bo Bendsneyder  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 1’43.469 17 R
18 81  Senna Agius  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’43.485 18 R
19 5  Jaume Masià  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 1’43.660 16 R
20 10  Diogo Moreira  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’43.695 18 R
21 84  Zonta van den Goorbergh  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 1’43.758 18 R
22 7  Barry Baltus  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 1’43.794 3 R
23 20  Xavi Cardelús  Fantic Racing Kalex Moto2 1’44.298 15 R
24 34  Mario Aji  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 1’44.499 17 R
25 53  Deniz Öncü  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’44.539 15 R
26 28  Izan Guevara  CFMoto Aspar Team Kalex Moto2 1’44.677 3 R
27 11  Álex Escrig  Klint Forward Factory Team Forward F2 1’44.789 15 R
28 22  Ayumu Sasaki  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 1’44.871 15 R
29 43  Xavier Artigas  Klint Forward Factory Team Forward F2 1’47.036 5 R

Moto 3

Pos Piloto Equipe Moto Tempo Nº de Voltas Fase
1 80  David Alonso  CFMoto Aspar Team CFMoto 1’47.202 16 Q2
2 66  Joel Kelso  Boé Motorsports KTM RC250GP 1’47.239 16 Q2
3 18  Matteo Bertelle  Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW 1’47.881 15 Q2
4 99  José Antonio Rueda  Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’47.997 14 Q2
5 54  Riccardo Rossi  CIP Green Power KTM RC250GP 1’48.039 14 Q2
6 7  Filippo Farioli  Sic58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’48.261 16 Q2
7 36  Ángel Piqueras  Leopard Racing Honda NSF250RW 1’48.327 14 Q2
8 19  Scott Ogden  MLav Racing Honda NSF250RW 1’48.347 15 Q2
9 96  Daniel Holgado  Red Bull GasGas Tech3 Gas Gas RC250GP 1’48.425 15 Q2
10 82  Stefano Nepa  LevelUp – MTA KTM RC250GP 1’48.510 12 Q2
11 78  Joel Esteban  CFMoto Aspar Team CFMoto 1’48.643 15 Q2
12 6  Ryusei Yamanaka  MT Helmets – MSi KTM RC250GP 1’48.644 15 Q2
13 48  Iván Ortolá  MT Helmets – MSi KTM RC250GP 1’48.647 15 Q2
14 21  Vicente Pérez  Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’48.792 13 Q2
15 95  Collin Veijer  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP 1’48.822 12 R
16 31  Adrián Fernández  Leopard Racing Honda NSF250RW 1’48.829 13 R
17 10  Nicola Carraro  LevelUp – MTA KTM RC250GP 1’48.984 14 R
18 58  Luca Lunetta  Sic58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’49.152 16 R
19 12  Jacob Roulstone  Red Bull GasGas Tech3 Gas Gas RC250GP 1’49.209 14 R
20 24  Tatsuki Suzuki  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP 1’49.322 16 R
21 70  Joshua Whatley  MLav Racing Honda NSF250RW 1’49.389 14 R
22 64  David Muñoz  Boé Motorsports KTM RC250GP 1’49.391 11 R
23 72  Taiyo Furusato  Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’49.715 14 R
24 55  Noah Dettwiler  CIP Green Power KTM RC250GP 1’49.772 14 R
25 5  Tatchakorn Buasri  Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’50.305 15 R
26 71 Hamad al Sahouti  Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW 1’54.364 13 R

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ducati/KTM/Gresini/Aspar Martinez

1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade 2024 – GP do Qatar – Moto 2

Começo da temporada da categoria intermediária com muitos novatos e a expectativa é que o campeonato da Moto 2 será a mais disputada dos últimos anos, com muitos potenciais candidatos ao título. Jake Dixon da Aspar Martinez sofreu um forte acidente no treino livre do sábado, mesmo sem ferimentos graves acabou sendo impedido de correr no GP do Qatar.

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 44  Arón Canet  Fantic Racing Kalex Moto2 1’57.176 Q2
2 35  Somkiat Chantra  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 1’57.425 Q2
3 14  Tony Arbolino  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’57.521 Q2
4 54  Fermín Aldeguer  Sync Speed Up Boscoscuro B-24 1’57.557 Q2
5 79  Ai Ogura  MT Helmets – MSi Boscoscuro B-24 1’57.596 Q2
6 84  Zonta van den Goorbergh  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 1’57.625 Q2
7 18  Manuel González  QJmotor Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’57.709 Q2
8 3  Sergio García  MT Helmets – MSi Boscoscuro B-24 1’57.779 Q2
9 15  Darryn Binder  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’57.821 Q2
10 13  Celestino Vietti  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’57.863 Q2
11 24  Marcos Ramírez  OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2 1’57.868 Q2
12 64  Bo Bendsneyder  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 1’57.878 Q2
13 21  Alonso López  Sync Speed Up Boscoscuro B-24 1’57.908 Q2
14 28  Izan Guevara  CFMoto Aspar Team Kalex Moto2 1’57.962 Q2
15 7  Barry Baltus  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 1’58.051 R
16 75  Albert Arenas  QJmotor Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’58.208 R
17 16  Joe Roberts  OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2 1’58.220 R
18 12  Filip Salač  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’58.251 R
19 71  Dennis Foggia  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’58.264 R
20 52  Jeremy Alcoba  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 1’58.441 R
21 81  Senna Agius  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’58.482 R
22 53  Deniz Öncü  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’58.683 R
23 22  Ayumu Sasaki  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 1’58.775 R
24 96  Jake Dixon  CFMoto Aspar Team Kalex Moto2 1’58.922 R
25 10  Diogo Moreira  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’59.030 R
26 11  Álex Escrig  Klint Forward Factory Team Forward F2 1’59.377 R
27 34  Mario Aji  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 1’59.384 R
28 5  Jaume Masià  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 1’59.418 R
29 20  Xavi Cardelús  Fantic Racing Kalex Moto2 1’59.464 R
30 43  Xavier Artigas  Klint Forward Factory Team Forward F2 2’01.527 R

Q2: Classificados direto para o Q2
R: Disputam o Q1

15 pilotos disputam 4 vagas para o Q2, assim que o cronometro disparou todos os pilotos partiram para a pista.

Barry Baltus e Ayumu Sasaki foram os dois primeiros pilotos a marcarem volta rápida com um pouco mais de 4 minutos de sessão. Logo depois, o espanhol Albert Arenas da Gresini pulou para a ponta com o tempo de 1:58.091, seguido de Barry Baltus da RW Racing (Mal sábia do grande final de semana que o belga iria ter), de Senna Agius da Intact GP (na sua primeira temporada completa), Ayumu Sasaki da Yamaha VR46 e de Diogo Moreira da Italtrans Racing.

Na segunda volta, a classificação muda, não pelo primeiro colocado que continuava a ser de Arenas que marca o tempo de 1:57.689, colocando 8 décimos em cima de Jaume Masia da SAG que sobe para 2ªposição e fica nela até que Filip Salac acabou por tomar a segunda posição a menos de 9 minutos do final da sessão. Baltus caiu para a 4ªposição, seguido de Agius e Sasaki.

A 6:50 do final, Jeremy Alcoba estreando na Yamaha VR46 pula da 11ª para a 2ªposição após marca o tempo de 1:57.869. Senna Agius pula para a 4ªposição, com isso eles tiraram Jaume Masia que cai para 5º e Barry Baltus que caiu para 7º perdendo posição para Dennis Foggia (Companheiro de equipe de Diogo Moreira na Italtrans). Sasaki, Öncü e Moreira completam o Top 10.

Joe Roberts da American Racing não tinha feito volta até que a 3:15 do final, o norte-americano faz grande volta pulando para a 3ªposição com 1:57.962.

A 1:20 do final, Barry Baltus volta a zona de classificação, marca 1:57.849 e pula para a 2ªposição, isso tirou Filip Salac da zona de classificação e deixou Alcoba e Roberts em situação complicada. Deniz Öncü tinha tudo para fazer volta para classificar, mas foi atrapalhado por pilotos lentos e acabou concluindo sua volta apenas na 6ªposição.

Com o cronometro zerado, Joe Roberts marcou 1:57.651 e terminou a repescagem na primeira posição, 1 milésimo a frente de Albert Arenas que mesmo na segunda posição foi o piloto que menos sofreu para passar ao Q2. Barry Baltus e Jeremy Alcoba completam a lista dos classificados. Filip Salac estreando pela Marc VDS não alcançou um desempenho satisfatório e vai largar apenas na 19ªposição. Dos estreantes na categoria, o melhor deles foi Denis Öncü que parece ser o único capaz de fazer uma boa temporada nesse ano.

Resultado do Q1:

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 16  Joe Roberts  OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2 1’57.651
2 75  Albert Arenas  QJmotor Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’57.652
3 7  Barry Baltus  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 1’57.849
4 52  Jeremy Alcoba  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 1’57.869
5 12  Filip Salač  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’57.982
6 53  Deniz Öncü  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’58.004
7 81  Senna Agius  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’58.345
8 5  Jaume Masià  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 1’58.412
9 71  Dennis Foggia  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’58.464
10 11  Álex Escrig  Klint Forward Factory Team Forward F2 1’58.493
11 22  Ayumu Sasaki  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 1’58.654
12 10  Diogo Moreira  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’58.817
13 20  Xavi Cardelús  Fantic Racing Kalex Moto2 1’59.161
14 34  Mario Aji  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 1’59.388
15 43  Xavier Artigas  Klint Forward Factory Team Forward F2 2’01.328

No Q2 estavam os melhores pilotos (tirando Jake Dixon por causa do veto dos médicos) estava na disputa pela pole position.

Com um pouco mais de 4 minutos, Albert Arenas embalado com a classificação para o Q1 marca 1:57.025 ficando na frente de Alonso Lopez e Aron Canet que passou a ser o terceiro colocado poucos segundos depois. Guevara e González completa o Top 5.

Com 6 minutos de sessão, Ai Ogura estreando pela MT Helmets marcou o 6ºtempo e Zonta VD Goodbergh que vinha muito bem foi para o chão, comprometendo a sua participação no Q2.

Na metade da sessão: Arenas da Gresini era o pole seguido de Lopez (Speed UP), Canet (Fantic), Guevara (Aspar), González (Gresini), Bendsneyder (SAG), Ogura (MT Helmets), Chantra (Honda), VD Goodbergh (RW Racing) e Arbolino (Marc VDS).

As posições na frente estavam intactas até que Aron Canet marcou o tempo de 1:56.788 passando para a liderança da sessão a 2 minutos do final da sessão. Alonso Lopez foi no embalo e conseguiu manter a segunda posição com o tempo de 1:56.888 deixando Arenas na terceira posição.

Com o cronometro zerado, Manuel González da Gresini, Tony Arbolino da Marc VDS, Barry Baltus da RW Racing e Fermín Aldeguer da Speed UP melhoraram seus tempos e subiram para 4ª, 5ª, 6ª e 7ªposições respectivamente. Aldeguer deu um pulo enorme, da 17ª para a 7ªposição.

Aron Canet conquista a pole position em sua primeira corrida na Fantic Racing, a 8ªpole da sua carreira. O piloto espanhol tinha mais uma chance de buscar a primeira vitória na categoria intermediária. Alonso Lopez da Speed UP vai largar na segunda posição com o chassis Boscoscuro que mostrou força no final da temporada passada. Após sua frustrada passagem pela equipe Ajo, o espanhol Albert Arenas agora de Gresini teve uma grande classificação, vindo do Q1 para a 3ªposição no Grid de largada, fechando a primeira fila.

Manuel González, outro piloto da Gresini abre a segunda fila (4ªposição), Tony Arbolino da Marc VDS na 5ªposição, de Barry Baltus da RW Racing, outro que veio do Q1 e que se classificou muito bem na 6ªposição e Fermín Aldeguer da Speed UP, grande favorito ao título da temporada (7ªposição). Que reagiu no final da sessão pulando da 17ª para a 7ªposição.

Marcos Ramirez da American Racing, Izan Guevara da Aspar e Zonta VD Goodbergh da RW Racing fecham o Top 10. O piloto holandês da RW Racing que caiu ainda na primeira metade de sessão ainda assim acabou bem colocado no Grid de Largada.

Grid de Largada:

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 44  Arón Canet  Fantic Racing Kalex Moto2 1’56.788
2 21  Alonso López  Sync Speed Up Boscoscuro B-24 1’56.890
3 75  Albert Arenas  QJmotor Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’57.025
4 18  Manuel González  QJmotor Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’57.027
5 14  Tony Arbolino  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’57.214
6 7  Barry Baltus  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 1’57.336
7 24  Marcos Ramírez  OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2 1’57.362
8 28  Izan Guevara  CFMoto Aspar Team Kalex Moto2 1’57.396
9 84  Zonta van den Goorbergh  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 1’57.463
10 54  Fermín Aldeguer  Sync Speed Up Boscoscuro B-24 1’57.579
11 15  Darryn Binder  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’57.584
12 52  Jeremy Alcoba  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 1’57.610
13 79  Ai Ogura  MT Helmets – MSi Boscoscuro B-24 1’57.690
14 16  Joe Roberts  OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2 1’57.720
15 35  Somkiat Chantra  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 1’57.762
16 13  Celestino Vietti  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’57.777
17 64  Bo Bendsneyder  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 1’57.795
18 3  Sergio García  MT Helmets – MSi Boscoscuro B-24 1’58.618
19 12  Filip Salač  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’57.982
20 53  Deniz Öncü  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’58.004
21 81  Senna Agius  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’58.345
22 5  Jaume Masià  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 1’58.412
23 71  Dennis Foggia  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’58.464
24 11  Álex Escrig  Klint Forward Factory Team Forward F2 1’58.493
25 22  Ayumu Sasaki  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 1’58.654
26 10  Diogo Moreira  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’58.817
27 20  Xavi Cardelús  Fantic Racing Kalex Moto2 1’59.161
28 34  Mario Aji  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 1’59.388
29 43  Xavier Artigas  Klint Forward Factory Team Forward F2 2’01.328

Já com a noite caindo em Losail tivemos a abertura do campeonato na categoria intermediária. Foram 18 voltas de uma corrida muito disputada, mais do que se esperava. Realmente os pneus Pirelli que fizeram a estreia na moto 2 e Moto 3 tivessem uma dinâmica muito diferente do ano passado, o desgaste dos pneus foi fundamental para o resultado final do GP do Qatar.

Fermín Aldeguer por ter bloqueado Albert Arenas na sessão de classificação tomou punição de 3 posições no Grid de largada, quem se beneficiaram foram Marcos Ramírez, Izan Guevara e Zonta VD Goodbergh que ganharam uma posição sobre o piloto da Speed UP.

Aron Canet foi bem mal na largada, caiu da liderança para a oitava posição. A liderança passou para as mãos de Alonso Lopez da Speed UP seguido de Manuel González da Gresini, Tony Arbolino da Marc VDS e Izan Guevara que escapou na curva 2 e perdeu posições. Com isso, Albert Arenas subiu para a quarta posição e logo depois passou por Arbolino e subiu para a 3ªposição.

No final da primeira volta, Aron Canet passou Barry Baltus ganhando a 5ªposição. O piloto da Fantic Racing começou se recuperar de forma intensa.

Na metade da segunda volta, Arbolino e Canet passaram por Arenas e logo depois, o piloto da Marc VDS e o piloto da Fantic lutaram pela 3ªposição. Na frente, Manuel González pressionava Alonso Lopez na luta pela liderança.

Canet passou Arbolino e assumiu a terceira posição, logo depois, Canet passou González sem cerimonias para levar a 2ªposição. Na segunda metade da 3ªVolta, Aron Canet passou Alonso Lopez e foi para a liderança, se recuperando da péssima largada que teve.

Mais atrás, Tony Arbolino começava a cair de posição, sendo superado por ai Ogura com a Boscoscuro da MT Helmets e para Barry Baltus caindo para a 7ªposição.

Na 5ªVolta, Manuel González passa Alonso Lopez e pula para a segunda posição. Curvas depois, o piloto da Speed UP recupera a segunda posição. Na 6ªVolta, Aron Canet foi superado por Alonso Lopez e Manuel González, caindo da liderança para a terceira posição. Na metade da 5ªvolta (Curva 10), tivemos pilotos intermediários lutando por posições dentro da zona de pontuação.

Na 7ªVolta, Ayumu Sasaki passou reto pela curva 1 e acabou indo para o chão, seria o único piloto que deixaria a corrida por causa de acidente. Após 7 voltas: Lopez, González, Canet, Oruga, Baltus, Arenas,  VD Goodbergh, Sergio Garcia, Aldeguer e Arbolino estavam no Top 10. Nessa volta, Baltus passou Ogura tomando a 4ªposição.

No final da 8ªVolta, Barry Baltus em um ótimo dia supera Aron Canet (que estava sofrendo com o desgaste dos pneus) passando a 3ªposição. O piloto belga já estava no pódio, resultado que nunca conseguiu na sua carreira na moto 2. Outro piloto que estava crescendo na prova é Sergio Garcia com sua Boscoscuro, na metade da 9ªvolta passou Albert Arenas assumindo a 6ªposição.

Em contra partida, Tony Arbolino continuava a despencar na classificação. O piloto da Marc VDS tem um enrosco com Joe Roberts (American Racing) e sai da pista caindo para a 14ªposição.

FIM World Championship Grand Prix, 07.-10. March 2024, Moto2, Round 01, Losail, Qatar, Filip Salac, Elf Marc VDS Racing Team, Kalex

Na 10ªVolta, A dupla da MT Helmets (Ogura e Garcia) deixa para trás Canet que estava sentindo o maior desgaste dos seus pneus. No mesmo momento em que Barry Baltus chegou em Manuel González e Alonso Lopez para lutar pela liderança e pela vitória. Chegando na reta, Alonso Lopez recupera a liderança e Barry Baltus aproveitou para assumir a 2ªposição. A partir desse momento é que o piloto da Gresini começaria a sofrer com o desgaste dos pneus. Na metade da volta, Sergio Garcia passou Ai Ogura na luta particular dos pilotos da MT Helmets e subiu para a 4ªposição.

A 6 voltas do final, Sergio Garcia chega nos 3 primeiros colocados. Enquanto isso, os pilotos da Forward Racing já estavam 1 volta atrás após terem ido para os boxes. Alex Escrig e Xavier Artigas vão sofrer bastante com essa moto nessa temporada. Já Izan Guevara que também foi caindo no decorrer da prova foi para os boxes para abandonar a prova.

A menos de 5 voltas do final, Sergio Garcia passou Manuel González e assumiu a 3ªposição. A partir desse momento, o piloto da MT Helmets colou em Alonso Lopez e Barry Baltus. Pouco tempo depois, foi a vez de Ai Ogura superar Manuel González e levar a 4ªposição, um ótimo começo de trajetória da MT Helmets na categoria intermediária.

Aron Canet perdeu posição para os dois pilotos da American Racing, quietinhos foram ganhando posições, tanto Marcos Ramirez como Joe Roberts pouparam pneus no começo para colherem os frutos na reta final e essa tática acabou dando certo, tanto é que Ramirez passou para a 6ªposição e Roberts foi para a 7ªposição.

Barry Baltus atacou Alonso Lopez nas voltas finais, mas o piloto da Speed UP resistiu bem a pressão do piloto belga até a bandeirada. Após 2023 não ter obtido vitória e sendo ofuscado com o brilhante desempenho de Fermín Aldeguer na reta final da temporada passada, Alonso Lopez vence o GP do Qatar com brilhantismo, sempre na parte da frente e usando muito bem as qualidades da Boscoscuro de tratar muito bem os pneus. Se a prova de Losail é uma mostra do que vai ser a dinâmica do campeonato, tem grandes chances dos pilotos que usam motos da Boscoscuro de lutarem por vitórias e pelo título dessa temporada.

Barry Baltus foi uma agradável surpresa no final de semana. Que se sabe do tanto dele não me espantaria que ele obtivesse um bom resultado, mas não com uma prova tão espetacular como foi à dele que acabou levando o piloto belga a conquistar a segunda posição e por consequência seu primeiro pódio na carreira.

O espanhol Sergio Garcia, 3ºcolocado, também conquistou o primeiro pódio na categoria intermediária e também foi o primeiro pódio da MT Helmets que partiu da 18ªposição para conquistar a 3ªposição, uma brilhante corrida de Garcia. Seu companheiro de equipe, o japonês Ai Ogura chegou em 4ºlugar, muito bem colocado, correspondendo a sua corrida que foi muito boa, muito boa mesmo. Com os resultados, a MT Helmets passa a liderar o campeonato de equipes, impressionante para uma estreante, mas não é surpresa nenhuma para uma equipe que comprou a estrutura da equipe Pons e tem o chassi Boscoscuro que trata melhor os pneus do que o chassis Kalex.

Manuel González chegou a liderar a corrida com muita competência em alguns momentos da corrida, mas sentiu o desgaste dos pneus e acabou perdendo posições na reta final e acabou na 5ªposição, mas com um bom desempenho e com esperanças de fazer uma grande temporada. Marcos Ramirez e Joe Roberts da American Racing chegaram na 6ª e 7ªposições em uma corrida perfeita da tática de pouparem equipamento no começo da prova para colherem os frutos no final da corrida. Albert Arenas largou na primeira fila, mas não teve desempenho a lutar pelas primeiras posições e acabou o dia na 8ªposição.

Celestino Vietti da Ajo ficou na 9ªposição, na frente de Aron Canet, pole position que largou muito mal, depois se recuperou rapidamente, mas depois perdeu rendimento e não conseguiu mais se recuperar na prova ficando apenas na 10ªposição, muito pouco para quem almejava vencer pela primeira vez na Moto 2.

Somkiat Chantra chegou na 11ªposição em um final de semana muito apagado do piloto tailandês, seguido de Jemery Alcoba que fez uma boa corrida na sua estreia na Yamaha VR46, Zonta VD Goodbergh da RW Racing que não chegou nem perto do desempenho de Baltus, de Bo Bendsneyder da SAG e de Deniz Öncü da Ajo, o único estreante a pontuar.

Fermín Aldeguer em 16º, Tony Arbolino em 20º e Filip Salac em 21º decepcionaram bastante, não tiveram desempenho para alcançar um resultado decente. Os pilotos e equipes terão 2 semanas para entender melhor os pneus Pirelli para acertarem o desempenho e aprimorarem o acerto para o GP de Portugal, a segunda etapa do Mundial de Motovelocidade.

Resultado Final da 1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP do Qatar – Losail – Moto 2 – 18 Voltas

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 21  Alonso López  Sync Speed Up Boscoscuro B-24 35’45.595
2 7  Barry Baltus  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 a 0.055
3 3  Sergio García  MT Helmets – MSi Boscoscuro B-24 a 0.742
4 79  Ai Ogura  MT Helmets – MSi Boscoscuro B-24 a 1.514
5 18  Manuel González  QJmotor Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 5.100
6 24  Marcos Ramírez  OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2 a 5.320
7 16  Joe Roberts  OnlyFans American Racing Team Kalex Moto2 a 9.058
8 75  Albert Arenas  QJmotor Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 9.210
9 13  Celestino Vietti  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 10.710
10 44  Arón Canet  Fantic Racing Kalex Moto2 a 10.879
11 35  Somkiat Chantra  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 a 15.066
12 52  Jeremy Alcoba  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 a 18.986
13 84  Zonta van den Goorbergh  RW-Idrofoglia Racing GP Kalex Moto2 a 19.038
14 64  Bo Bendsneyder  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 a 22.338
15 53  Deniz Öncü  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 22.568
16 54  Fermín Aldeguer  Sync Speed Up Boscoscuro B-24 a 25.220
17 81  Senna Agius  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 27.060
18 15  Darryn Binder  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 28.515
19 71  Dennis Foggia  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 30.099
20 14  Tony Arbolino  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 30.356
21 12  Filip Salač  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 41.203
22 10  Diogo Moreira  Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 43.118
23 20  Xavi Cardelús  Fantic Racing Kalex Moto2 a 43.185
24 34  Mario Aji  Idemitsu Honda Team Asia Kalex Moto2 a 43.259
25 5  Jaume Masià  Pertamina Mandalika Gas Up Team Kalex Moto2 a 43.623
26 11  Álex Escrig  Klint Forward Factory Team Forward F2 a 1 volta
27 43  Xavier Artigas  Klint Forward Factory Team Forward F2 a 1 volta
28  Izan Guevara  CFMoto Aspar Team Kalex Moto2 a 6 voltas
22  Ayumu Sasaki  Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Moto2 a 12 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Speed UP/RW Racing/MT Helmets/Gresini/American Racing/Ajo/Fantic/Honda Asia Team/Yamaha VR46/SAG/Intact GP/Italtrans/Marc VDS/Forward Racing/Aspar Martinez

Mundial de Motovelocidade 2024 – GP do Qatar – Treinos de Sexta-feira

Treinos de sexta-feira foram prejudicados pela chuva que caiu no finalzinho da sessão da Moto 3 e que comprometeu os treinos da Moto 2 e da MotoGP.

Na sessão que teve pista seca, o espanhol Daniel Holgado foi o mais rápido da sessão seguido de Adrián Fernández da Leopard Racing e Matteo Bertelle da Snipers. Na moto 2, somente 5 pilotos entraram na pista e 4 pilotos marcaram tempos. Jaume Masia foi o mais rápido com Bo Bendsneyder completando a dobradinha da SAG.

Na sessão de treinos livres da MotoGP, Marc Marquez em sua estreia na Gresini foi o mais rápido seguido dos dois pilotos da Tech 3 com Augusto Fernandez na segunda posição e Pedro Acosta na 3ªposição, o campeão da Moto 2 do ano passado já mostra que vai dar muito trabalho.

A Moto 3 foi disputada com a pista seca, mas por duas vezes a sessão foi interrompida problemas técnicos. Uma foi logo no começo a sessão, quando ela teve seu começo adiado em minutos e a segunda foi a 7 minutos e 53 segundos do final quando a sessão demorou um pouco mais para a conclusão da sessão.

Nos 35 minutos de sessão tivemos 6 quedas de pilotos, o primeiro a cair foi o japonês Tairo Furusato. Outro que caiu foi Collin Veijer que foi lançado da sua moto para o chão na curva 14. Os dois acidentes foram violentos, mas só prejuízos matérias, os pilotos nada sofreram .

Com quase 8 minutos de sessão, Jose Antonio Rueda passou a liderança com 2:05.778 e quebrou o recorde do circuito que pertencia a Darryn Binder desde de 2021.

Rueda liderou a sessão até o finalzinho quando foi superado primeiro por Adrián Fernández e Matteo Bertelle e segundos depois por Daniel Holgado que superou todo mundo com o tempo de 2:03.606 conquistando a primeira posição da sessão. Jose Antonio Rueda tentou recuperar a ponta, mas acabou indo para o chão, o mesmo aconteceu com Vicente Perez, companheiro de equipe de Rueda.

Holgado é o primeiro colocado seguido de Adrián Fernandez, Bertelle, Rueda, Ortolá, Rossi, Alonso, Nepa, Muñoz, Kelso, Roulstone (que se destacou no primeiro dia de seu final de semana de estreia no Mundial), Yamanaka, Farioli e Almansa que estarão classificados para o Q2 se as posições se mantiverem no Treino na manhã do Sábado.

Moto 2. A chuva inibiu os pilotos que em sua maioria preferiam nem ir para a pista. Aron Canet foi o primeiro a entrar na pista, mas logo voltou para os boxes. Os únicos pilotos que marcaram tempos foram os pilotos da SAG e da Forward, logo as duas piores equipes da temporada passada na classificação das equipes.

Xavier Artigas liderou a sessão em grande parte da sessão, mas no finalzinho, Jaume Masia acabou tomando a liderança e ficou na frente com 2:14.891, um pouco mais de 1 segundo a frente do holandês Bo Bendsneyder, ambos pilotos da equipe SAG. Xavier Artigas e Alex Escrig da Forward ficam na 3ª e 4ªposições respectivamente. O treino da manhã de sábado vai decidir quem são os 14 classificados para o Q2 e a repescagem.

Na motoGP, a decisão de quem vai para o Q1 e para o Q2 foi adiada para a manhã de Sábado. Portanto os pilotos teriam 45 minutos para testarem e aprimorarem suas novas motos.

Jorge Martin que foi o mais rápido na sessão da manhã de sexta começou na frente, mas logo foi superado por Augusto Fernandez da Tech 3 Gas Gas e depois foi superado por Marco Bezzecchi que foi superado por Joan Mir e Fabio Quartararo. Ou seja, todo mundo estava melhorando tempo naqueles primeiros minutos.

Os dois pilotos da Tech 3 mostraram grande desempenho, Tanto é que Augusto Fernandez voltou a liderar a sessão com 2:08.040. Aos 13 minutos de sessão, Pedro Acosta demorou o tempo do companheiro de equipe (2:07.441) e passou a liderar a sessão. Com quase 16 minutos de sessão,

Marc Marquez com a Ducati de 2023 pula para a terceira posição e minutos depois pulou para a ponta com 2:06.544 deixando Adrian Fernandez em 2º e Pedro Acosta em 3º.

A chuva volta a cair no final e Marc Marquez termina o dia na frente com a Ducati 2023 da equipe Gresini. Completado os Três primeiros colocados vem os 2 pilotos da Tech 3 com Augusto Fernandez em 2º e Pedro Acosta em 3º. Jack Miller e Brad Binder da KTM ficaram na 4ª e 5ªposições, seguidos de Raúl Fernández da Trackhouse (equipe estreante na MotoGP), Enea Bastianini da Ducati, Fabio di Giannantonio da VR46, Alex Marquez da Gresini e Johann Zarco da LCR Honda.

Amanhã acontecem os treinos livres da manhã que definem os classificados para o Q2 de forma direta e os pilotos que disputam a repescagem, as classificações das três categorias e da corrida Sprint no final da programação do sábado.

Texto: Deivison da Conceição da Silva

GP da Comunidade Valenciana – Mundial de Motovelocidade 2023 – 20ªEtapa da Moto 2

Diante dos rumores de sua ida a MotoGP mais as 3 vitórias seguidas nas últimas 3 corridas, Fermín Aldeguer chegou em Valencia como o piloto mais badalado na categoria intermediária. Já Pedro Acosta estava em seu último compromisso pela categoria intermediária e queria fazer bonito.

Resultado dos treinos livres combinados:

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 54 Fermín Aldeguer  CAG SpeedUp Boscoscuro B-23 1’33.264
2 24 Marcos Ramirez  OnlyFans American Racing Kalex Moto2 1’33.429
3 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’33.599
4 13 Celestino Vietti  Fantic Racing Kalex Moto2 1’33.607
5 21 Alonso Lopez  CAG SpeedUp Boscoscuro B-23 1’33.751
6 37 Pedro Acosta  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’33.768
7 18 Manuel González  Correos Prepago Yamaha VR46 Te Kalex Moto2 1’33.856
8 40 Aron Canet  Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 1’33.889
9 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 1’33.913
10 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’33.923
11 75 Albert Arenas  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’33.956
12 28 Izan Guevara  Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 1’33.987
13 7 Barry Baltus  Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 1’33.997
14 11 Sergio Garcia  Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 1’34.041
15 35 Somkiat Chantra  IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 1’34.044
16 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’34.052
17 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’34.063
18 84 Zonta vd Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 1’34.073
19 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’34.132
20 79 Ai Ogura  IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 1’34.246
21 17 Alex Escrig  Forward Team Forward F2 1’34.312
22 52 Jeremy Alcoba  QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’34.324
23 14 Tony Arbolino  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’34.353
24 15 Darryn Binder  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’34.425
25 9 Mattia Casadei  Fantic Racing Kalex Moto2 1’34.433
26 45 Hector Garzó  Fieten Olie Racing GP NTS 1’34.479
27 33 Rory Skinner OnlyFans American Racing Kalex Moto2 1’34.557
28 5 Kohta Nozane  Correos Prepago Yamaha VR46 Te Kalex Moto2 1’34.627
29 23 Taiga Hada  Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’34.812
30 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’34.817
31 44 Matteo Ferrari  QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’34.856
32 4 Sean Dylan Kelly Forward Team Forward F2 1’35.161

Classificados para o Q2:

Piloto Equipe Moto Modelo
54 Fermín Aldeguer  CAG SpeedUp Boscoscuro B-23
24 Marcos Ramirez  OnlyFans American Racing Kalex Moto2
22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2
13 Celestino Vietti  Fantic Racing Kalex Moto2
21 Alonso Lopez  CAG SpeedUp Boscoscuro B-23
37 Pedro Acosta  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2
18 Manuel González  Correos Prepago Yamaha VR46 Te Kalex Moto2
40 Aron Canet  Pons Wegow Los40 Kalex Moto2
96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2
71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2
75 Albert Arenas  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2
28 Izan Guevara  Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2
7 Barry Baltus  Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2
11 Sergio Garcia  Pons Wegow Los40 Kalex Moto2

Disputam a repescagem:

Piloto Equipe Moto Modelo
35 Somkiat Chantra  IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2
16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2
3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2
84 Zonta vd Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2
12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2
79 Ai Ogura  IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2
17 Alex Escrig  Forward Team Forward F2
52 Jeremy Alcoba  QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2
14 Tony Arbolino  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2
15 Darryn Binder  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2
9 Mattia Casadei  Fantic Racing Kalex Moto2
45 Hector Garzó  Fieten Olie Racing GP NTS
33 Rory Skinner OnlyFans American Racing Kalex Moto2
5 Kohta Nozane  Correos Prepago Yamaha VR46 Te Kalex Moto2
23 Taiga Hada  Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2
64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2
44 Matteo Ferrari  QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2
4 Sean Dylan Kelly Forward Team Forward F2

Tony Arbolino, vice-campeão do Mundo junto de Somkiat Chantra e Ai Ogura acabaram ficando de fora dos 14 melhores nos treinos livres e vão disputar a repescagem. Os três eram favoritos a passarem para o Q2. Nesse final de semana, Matteo Ferrari corre pela Gresini como convidado e Hector Garzó corre com a RW Racing, com a novidade de estar correndo com o chassis NTS que não esta na categoria a 2 anos.

O desempregado Lucas Tulovic e o já garantido Alex Escrig foram os primeiros a saírem para a pista e consequentemente os primeiros a marcarem tempos sendo que o piloto da Forward fez um tempo bem melhor que o tempo do piloto alemão (1:34.593). Joe Roberts marcou 1:35.118 ficando a mais de meio segundo de Escrig, os demais ficaram mais para trás. Tony Arbolino e Darryn Binder completavam os 4 primeiros colocados. Não era esperado que um piloto da Forward conseguisse estar na ponta no primeiro momento.

A liderança de Escrig acabou quando Somkiat Chantra passou para a liderança (1:34.541) e logo depois Ogura supera seu companheiro de equipe(1:34.4). Poucos segundos depois, quando o treino chegava no final seu primeiro terço, Lucas Tulovic faz boa volta de 1:34.218 e assume a liderança da sessão. 25 segundos depois, Filip Salac da Gresini e Joe Roberts da Italtrans (Ambos se despedindo de suas equipes) marcam o 2º e 3ºtempos.

Zonta vd Goodbergh passou para a 4ªposição após marcar o tempo de 1:34.523, tirando Ai Ogura do Top 4, mas por pouco tempo já que o piloto da Honda Asia Team marcou uma ótima volta de 1:33.987 e voltou a liderança da sessão a 9 minutos do final do Q1.

30 segundos depois, Alex Escrig faz o possível para marcar o 4ºtempo com a Forward, mas em questão de pouco tempo (20 segundos) para Joe Roberts marcar o segundo tempo com 1:34.070 e jogar o piloto espanhol para fora do Q2.

Ao chegamos a metade da sessão: Ogura estava na liderança seguido de Roberts, Chantra que marcou o 3ºtempo e Tulovic na bolha. Salac vinha em 5º, seguido de Escrig, vd Goodbergh, Darryn Binder, Ferrari e Bendsneyder. Zonta vd Goodbergh tinha tudo para fazer uma grande volta, mas acabou errando na última curva e acabou por jogar fora a chance de entrar na zona de classificação.

A 5:50 do final, Ogura melhora seu tempo (1:33.940) e aumenta o sarrafo sobre sobre os seus adversários. Enquanto isso, Tony Arbolino vinha em uma terrível 12ªposição. A menos de 5 minutos do final, o piloto da Marc VDS teria que tirar um Coelho de cartola para disputar vaga para o Q2.

Somkiat Chantra pula para a ponta a 4:20 do final, superando Ai Ogura com o tempo de 1:33.851. 45 segundos depois, Joe Roberts marca o terceiro tempo a 3:30 do final, do Q1. Lucas Tulovic poderia teria feito uma brilhante volta se não tivesse empinado sua moto na reta final, isso fez com que o piloto da Dynavolt perdesse tempo. Antes desse fato, Tony Arbolino subiu para a quarta posição.

Kohta Nozane que não vai deixar saudade na Moto 2 caiu e ficou em posição bastante perigosa na pista. Arbolino estava na bolha e Filip Salac tratou de retirar o piloto da Marc VDS da zona de classificação após marcar o segundo tempo a 1:25 do final da sessão. Não satisfeito, o piloto tcheco que por ironia do destino vai correr com Arbolino em 2024 na Marc VDS subiu para a 1ªposição com o tempo de 1:33.754.

Salac classificou para o Q2 junto de Chantra, Ogura e Roberts. Dos convidados, Matteo Ferrari da Gresini e Hector Garzó tiveram desempenhos decentes. A Eliminação de Tony Arbolino é o retrato da instabilidade da 2ªmetade de campeonato do piloto da Marc VDS.

Resultado do Q1:

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’33.754
2 35 Somkiat Chantra  IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 1’33.851
3 79 Ai Ogura  IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 1’33.940
4 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’33.944
5 14 Tony Arbolino  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’34.105
6 84 Zonta vd Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 1’34.158
7 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’34.218
8 17 Alex Escrig  Forward Team Forward F2 1’34.248
9 52 Jeremy Alcoba  QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’34.287
10 44 Matteo Ferrari  QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’34.457
11 15 Darryn Binder  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’34.474
12 33 Rory Skinner OnlyFans American Racing Kalex Moto2 1’34.618
13 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’34.621
14 45 Hector Garzó  Fieten Olie Racing GP NTS 1’34.632
15 23 Taiga Hada  Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’34.946
16 9 Mattia Casadei  Fantic Racing Kalex Moto2 1’35.063
17 5 Kohta Nozane  Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2 1’35.089
18 4 Sean Dylan Kelly Forward Team Forward F2 1’35.470

Em cima de amistoso e realizada o Q2 para a definição do último pole da temporada da Moto 2. Marcos Ramirez que permanece na American Racing para 2024 é o primeiro a ir para a pista.

Com 3 minutos de sessão, Celestino Vietti (que sai da Fantic e vai para a Ajo em 2024) saiu na frente com 1:34.240 seguido de Ogura e Roberts. 50 segundos depois, Aron Canet pulou para a ponta após marcar 1:34.048 deixando Vietti para trás. Pedro Acosta sobe para terceiro (1:34.326) e Albert Arenas foi para a 5ªposição. Segundos depois, Fermín Aldeguer já demonstra a sua força ao marcar o segundo tempo (1:34.215) só ficando atrás de Canet.

Com quase 5 minutos de sessão, Fermín Aldeguer pula da 10ª para a 1ªposição. Superando Aron Canet. Joe Roberts pula para a 3ªposição. Em nova volta rápida, Canet volta a liderar com o tempo de 1:33.949 deixando Aldeguer e Roberts na segunda e terceira posições.

Jake Dixon (que luta pela 3ªposição do Mundial com Fermín Aldeguer) passou a liderar a sessão com um pouco mais de 6 minutos de sessão percorridas (6:10) ao baixar a marca da pole para 1:33.738. Joe Roberts chega a voltar a terceira posição, mas logo é superado por Somkiat Chantra que marcou tempo 53 milésimos mais rápido que o piloto da Italtrans.

A 7 minutos do final, Aldeguer marca 1:33.862, mas fica em 3º por poucos segundos já que Joe Roberts foi milésimos melhor que o piloto da Speed UP.

Com 5:25 do final, Marcos Ramirez subiu para a 6ªposição, mas seu tempo poderia ter sido melhor já que ele perdeu tempo no 4º e último setor. Albert Arenas em sua despedida da equipe Ajo (Corre pela Gresini em 2024)  marca o 5ºtempo.

A 4:40 do final, Sam Lowes quw faz sua última corrida na Moto 2 pula para a liderança após marcar 1:33.724. A liderança do piloto britânico dura por 50 segundos já que Fermín Aldeguer (1:33.488) e Jake Dixon (1:33.648) pularam para as duas primeiras posições.

A 1:30 do final, Aron Canet marca 1:33.690 pulando novamente para a primeira fila, 3ªposição.

No final da sessão, grandes mudanças na classificação. Marcos Ramirez pulou para segundo a 40 segundos do final. Sam Lowes passa a ser o terceiro colocado, superando Sam lowes. Aldeguer parecia com a pole garantida na sua mão, mas Aron Canet na sua última volta marca 1:33.314 e conquista a pole position. Essa foi a última pole da história da Pons que se despedia da Moto 2 e do Mundial de Motovelocidade após muito sucesso na categoria. Sem dúvida que Canet vai tentar a sua primeira vitória na Moto 2 e vai tentar a vitória na despedida de sua equipe que ele defendeu nessas 2 últimas temporadas.

Em busca da vaga na MotoGP, Fermín Aldeguer da Speed UP larga na segunda posição. O espanhol precisava vencer não só para fechar o ano em 3ºlugar como também para convencer a VR46 de que a melhor coisa a fazer é contrata-lo para correr em 2024. Marcos Ramirez da American Racing larga em excelente 3ªposição, fechando a primeira fila.

Sam Lowes parte da 4ªposição em sua última corrida na categoria intermediária. O piloto vai correr na SuperBike na temporada de 2024 pela Marc VDS. Jake Dixon da Aspar Martinez larga na 5ªposição e Pedro Acosta vai partir da 6ªposição na sua última corrida na Moto 2.

Joe Roberts (que vai correr pela American Racing em 2024) larga na 7ªposição e quer deixar boa impressão na sua despedida da Italtrans. Filip Salac larga em 9º em sua despedida da Gresini e Albert Arenas que vai correr pela Gresini em 2024 completa a terceira fila.

Somkiat Chantra larga na 10ªposição na melhor temporada da sua carreira no Mundial de Motovelocidade e abre a 4ªfila. O tailandês terá a companhia de Celestino Vietti da Fantic e Dennis Foggia da Italtrans.

 

Grid de largada:

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 40 Aron Canet  Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 1’33.314
2 54 Fermín Aldeguer  CAG SpeedUp Boscoscuro B-23 1’33.488
3 24 Marcos Ramirez  OnlyFans American Racing Kalex Moto2 1’33.508
4 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’33.573
5 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 1’33.648
6 37 Pedro Acosta  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’33.762
7 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’33.773
8 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’33.844
9 75 Albert Arenas  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’33.884
10 35 Somkiat Chantra  IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 1’33.921
11 13 Celestino Vietti  Fantic Racing Kalex Moto2 1’33.943
12 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’33.999
13 11 Sergio Garcia  Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 1’34.060
14 21 Alonso Lopez  CAG SpeedUp Boscoscuro B-23 1’34.111
15 28 Izan Guevara  Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 1’34.166
16 7 Barry Baltus  Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 1’34.178
17 79 Ai Ogura  IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 1’34.192
18 18 Manuel González  Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2 1’34.341
19 14 Tony Arbolino  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’34.105
20 84 Zonta vd Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 1’34.158
21 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’34.218
22 17 Alex Escrig  Forward Team Forward F2 1’34.248
23 52 Jeremy Alcoba  QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’34.287
24 44 Matteo Ferrari  QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’34.457
25 15 Darryn Binder  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’34.474
26 33 Rory Skinner OnlyFans American Racing Kalex Moto2 1’34.618
27 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’34.621
28 45 Hector Garzó  Fieten Olie Racing GP NTS 1’34.632
29 23 Taiga Hada  Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’34.946
30 9 Mattia Casadei  Fantic Racing Kalex Moto2 1’35.063
31 5 Kohta Nozane  Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2 1’35.089
32 4 Sean Dylan Kelly Forward Team Forward F2 1’35.470

Prova de encerramento da categoria intermediária teve a consagração de Fermín Aldeguer que emplacou a 4ªvitória seguida e a 5ªvitória na temporada, confirmando a 3ªposição no Mundial de Pilotos.

Na largada, Aldeguer e Ramirez ultrapassaram Aron Canet (Largando na pole) e assumiram as duas primeiras posições. Logo nas primeiras curvas, um acidente grave com Sergio Garcia que acabou indo para o chão e foi meio que atropelado pelas pernas por Celestino Vietti e Izan Guevara que também abandonaram a corrida. Dos estreantes vindos da Moto 3, somente Dennis Foggia sobreviveu a primeira volta.

Ao final da primeira volta, Canet supera Ramirez e recupera a segunda posição. Por outro lado, Kohta Nozane foi ao chão e abandonou na provável última corrida pelo Mundial de Motovelocidade onde demonstrou não merece estar pela pífia temporada que fez. Pedro Acosta foi superado por Sam Lowes, Somkiat Chantra e Joe Roberts caindo para a 9ªposição.

Aldeguer e Canet abriram vantagem em cima de Marcos Ramirez, Jake Dixon, Alonso Lopez e Sam Lowes.

Com 3 voltas de prova, Acosta vinha na 12ªposição, não tendo uma exibição como o seu torcedor esperava. Na 5ªVolta, Lucas Tulovic foi para o chão e abandonou na última prova dele pela Intact GP, o alemão não tem lugar na temporada de 2024.

Fermín Aldeguer não estava conseguindo abrir vantagem para Aron Canet que tentava manter-se na cola do piloto da Speed UP. Mais atrás, Ramirez estava preocupado em permanecer na terceira posição já que Jake Dixon, Alonso Lopez e Somkiat Chantra estavam visando esse lugar no pódio. Dennis Foggia vinha em ótima 8ªposição, na frente de Joe Roberts e Barry Baltus que fecham o Top 10.

Na 7ªVolta, Arenas toma a 10ªposição de Baltus e Acosta supera Ogura e sobe para a 12ªposição. O piloto Japonês (Ogura) tomou ultrapassagem de Manuel González e caiu para a 14ªposição. Na 9ªVolta, Alonso Lopez ultrapassou Jake Dixon e subiu para a 4ªposição, em uma ótima prova de recuperação.

A partir do segundo terço de prova, Fermín Aldeguer começou a abrir vantagem sobre Aron Canet. Na 10ªVolta, a vantagem já estava em 1.4 segundos. Aron Canet apesar de ver seu adversário cada vez mais longe dele, pelo menos estava com uma confortável vantagem de 3.7 segundos sobre Marcos Ramirez que estava levando a American Racing ao segundo pódio seguido de Alonso Lopez, Jake Dixon, Somkiat Chantra, Sam Lowes, Dennis Foggia, Joe Roberts e Albert Arenas. A corrida estava com pouquíssimas mudanças na classificação.

Alonso Lopez foi para cima de Marcos Ramirez e acabou alcançando a ultrapassagem sobre Ramirez na 12ªvolta(Curva 5), assumindo a 3ªposição. Enquanto isso, Jake Dixon já sofria pressão de Somkiat Chantra que buscava terminar o ano em alta, já o piloto da Aspar Martinez tentava manter a 3ªposição no Mundial de pilotos.

Na 14ªVolta, Joe Roberts passou Dennis Foggia na luta particular dos pilotos da Italtrans Racing valendo a 8ªposição.

A 7 voltas do final, Aldeguer estava com quase 4 segundos de vantagem para Canet. A vitória estava em suas mãos. Já o Piloto da Pons estava com a segunda posição também nas mãos, com 3.1 segundos sobre Alonso Lopez que ainda não tinha se livrado totalmente de Marcos Ramirez que tentava atacar o piloto da Speed UP. Logo atrás, Chantra passou Dixon e subiu para a 5ªposição.

Mais atrás, Albert Arenas passou Dennis Foggia e foi para cima de Joe Roberts, mas o piloto da Ajo foi pego no contra pé e levou o troco de Dennis Foggia que recuperou a 9ªposição. No final da 17ªVolta, Hector Garzó foi para o chão com sua moto da NTS, uma pena o piloto espanhol não ter conseguido completar a prova com uma moto que voltava a disputar uma corrida na categoria intermediária.

 

Fermín Aldeguer levou sua Boscoscuro com tranquilidade até a bandeirada e conquistou a 4ªvitória seguida e a 5ª na temporada, fechando com chave de ouro sua temporada que começou a engrenar no GP da Inglaterra e nas provas finais acabou beirando a perfeição. Pena que tudo isso não foi o suficiente para a VR46 escolhesse Aldeguer para correr na equipe em 2024, mas o seu passe sem dúvida foi muito valorizado para o futuro, além de se colocar como um forte candidato ao título da temporada de 2024 da Moto 2.

Aron Canet chegou na segunda posição e colocou um ponto final na história da Pons Racing, A equipe de Sito Pons acabou sendo vendida para a MT Helmets. O espanhol fez um grande final de semana, mas sua primeira vitória na categoria intermediária vai ter de esperar para acontecer na temporada de 2024, com a Fantic Racing, sua nova equipe a partir da próxima temporada.

A disputa pelo pódio voltou a acontecer a 4 Voltas do final com Ramirez pressionando Lopez de todo o jeito. Essa disputa só foi decidida nos últimos momentos. Na curva final, Ramirez passou Lopez, mas o piloto da Speed UP conseguiu recuperar a terceira posição nos últimos metros e acabou ficando com o pódio. Esse último momento de emoção da categoria intermediária que pode nem sempre entregar grandes corridas, mas que entrega competitividade, com vários pilotos vencendo corridas em uma temporada, apesar do domínio de Acosta no ano todo e de Aldeguer nessa reta final do campeonato.

Mesmo sem conseguir o pódio, Marcos Ramirez fecha a temporada na 4ªposição, numa temporada que começou sem expectativa de grandes coisas por causa da moto da Forward Racing (Que é péssima) e que acabou em alta na American Racing, marcando 65 pontos após sua entrada na equipe norte-americana, tendo o pódio na Malásia como seu ápice na temporada e na sua carreira no Mundial de Motovelocidade. Ramirez continua na equipe em 2024 e vai formar dupla com Joe Roberts na American Racing.

Somkiat Chantra chegou na 5ªposição e concluiu sua melhor temporada da carreira, com a vitória no GP do Japão, Pódio no GP da Tailândia e a 6ªposição no Mundial com 173,5 pontos. Chantra tem tudo para lutar pelo título na próxima temporada. Jake Dixon terminou a prova na 6ªposição e não conseguiu manter a terceira posição no Mundial de pilotos, mas o britânico fez uma ótima temporada, conquistou suas primeiras vitórias na categoria intermediária e se mostrou um piloto forte para 2024.

Após 173 corridas no Mundial de Motovelocidade, Sam Lowes completou sua última corrida na 7ªposição, fechando em pé sua trajetória no Mundial. Além disso, o piloto da Marc VDS que vai para o Superbike em 2024 terminou o ano de forma digna, na 11ªposição com 104 pontos e com a vitória em Jerez como o seu melhor momento no ano.

Joe Roberts em 8ºlugar e Dennis Foggia em 9ºlugar fizeram um bom trabalho pela Italtrans no GP da Comunidade Valenciana. Esse resultado dá esperanças para Diogo Moreira realizar uma temporada decente na sua estreia na categoria intermediária. Albert Arenas fechou sua temporada na 10ªposição. No campeonato, o companheiro de Pedro Acosta na equipe Ajo ficou com 85 pontos na 14ªposição, ficando 247,5 pontos atrás de Acosta, com a mesma moto e a mesma estrutura de equipe. Não dá para fugir do lugar comum, foi uma campanha pífia de Arenas nessa temporada.

Ai Ogura terminou a corrida na 11ªposição, em uma temporada que ele vai querer esquecer. Ele vira nova pagina e vai correr na MT Helmets em 2024 junto de Sergio Garcia que é o melhor novato dessa temporada. Pedro Acosta ficou em uma apagada 12ªposição e acabou sua brilhante trajetória na Moto 2 com muito brilho, foram 10 vitórias, 4 poles, 19 pódios, 9 melhores voltas, título de novatos em 2022 e o título de campeão da temporada de 2023. Entra com toda a moral na categoria rainha.

Manuel González da Yamaha VR46, Barry Baltus da RW Racing, e Jeremy Alcoba da Gresini fecharam a zona de pontuação.

Resultado final da última etapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Comunidade Valenciana – Ricardo Torno – Moto 3 – 24 Voltas

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 54 Fermín Aldeguer  CAG SpeedUp Boscoscuro B-23 34’33.384
2 40 Aron Canet  Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 3.986
3 21 Alonso Lopez  CAG SpeedUp Boscoscuro B-23 a 6.455
4 24 Marcos Ramirez  OnlyFans American Racing Kalex Moto2 a 6.476
5 35 Somkiat Chantra  IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 7.060
6 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 a 7.864
7 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 8.924
8 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 11.842
9 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 12.096
10 75 Albert Arenas  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 12.549
11 79 Ai Ogura  IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 13.527
12 37 Pedro Acosta  Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 14.044
13 18 Manuel González  Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2 a 15.570
14 7 Barry Baltus  Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 15.861
15 52 Jeremy Alcoba  QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 18.539
16 14 Tony Arbolino  Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 18.608
17 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 25.356
18 84 Zonta vd Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 26.716
19 44 Matteo Ferrari  QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 31.074
20 15 Darryn Binder  Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 33.307
21 33 Rory Skinner OnlyFans American Racing Kalex Moto2 a 35.853
22 23 Taiga Hada  Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 36.352
23 17 Alex Escrig  Forward Team Forward F2 a 36.955
24 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 41.137
25 9 Mattia Casadei  Fantic Racing Kalex Moto2 a 42.309
26 4 Sean Dylan Kelly Forward Team Forward F2 a 55.828
45 Hector Garzó  Fieten Olie Racing GP NTS a 6 voltas
13 Celestino Vietti  Fantic Racing Kalex Moto2 a 16 voltas
3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 18 voltas
11 Sergio Garcia  Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 22 voltas
28 Izan Guevara  Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 a 22 voltas
5 Kohta Nozane  Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2 a 22 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: SpeedUP/Pons/American Racing/Honda Asia Team/Aspar Martinez/Marc VDS/Italtrans/Ajo/Yamaha VR46/RW Racing/Gresini/