Alex Marquez conseguiu fazer um grande final de semana, Com o segundo lugar na corrida do último domingo o piloto da Marc VDS conquistou o título da Moto 2. A Vitória ficou com Brad Binder da KTM. Thomas Luthi que tentava levar o título para Valencia ficou com o 3ºlugar.
Classificação do Sábado
Com Exceção do Inglês Jake Dixon, todo mundo foi para a pista já de imediato para fazerem a volta em busca das 4 vagas para a parte final da classificação. Os dois pilotos da Pons eram os grandes favoritos para o Q2.Porém, na primeira volta Jesko Raffin marcou o melhor tempo com 2:08.100, Mas era pouco para obter a vaga. Logo o Tailandês Somkiat Chantra marcou 2:06.061 e passou a liderar, Com Stefano Manzi, Dominique Aegerter e Mattia Pasini logo a seguir a 9:45 do final do Q1.
25 segundos depois, Lorenzo Baldassarri marca o segundo tempo, Embalado com o bom desempenho de Bo Bendsneyder que ficou com o 3ºtempo. Enquanto isso, Chantra cai e tem problemas para religar sua moto. Isso poderia acabar com o seu treino.
O Italiano Stefano Manzi vai para a liderança a 8 minutos e 15 do final, O piloto da MV Agusta vem em grande ascensão no final de campeonato. 1 minuto depois, Augusto Fernandez e Nicolò Bulega melhoraram os seus tempos e subiram para o 3º e 4ºlugares respectivamente. Marco Bezzecchi subiu para o 5ºlugar a 6:10 do final do Q1 e logo depois superado pelo Andrea Locatelli.
Augusto Fernandez superou Manzi e vai para a liderança, Enquanto que o piloto da MV Agusta foi para o chão na curva 2. A 5 minutos do final: Fernandez, Manzi, Chantra e Bulega estavam classificados para o Q2.
No final praticamente não aconteceu nada, Apenas Jesko Raffin com a NTS conseguiu mudar o quadro da classificação do Q2. Colocando sua moto Japonesa para o 3ºlugar e se juntando a Augusto Fernandez, Stefano Manzi e Somkiat Chantra que se classificaram para a fase final. O Suíço jogou Nicolò Bulega para fora da Classificação. Lorenzo Baldassarri foi muito mal e ficou em um distante 8ºlugar.
Resultado do Q1:
| pos | nº | piloto | equipe | moto | tempo |
| 1 | 40 | Augusto Fernández | FLEXBOX HP 40 | Kalex | 2’05.897 |
| 2 | 62 | Stefano Manzi | MV Agusta Temporary Forward | MV Agusta | 2’05.956 |
| 3 | 2 | Jesko Raffin | NTS RW Racing GP | NTS | 2’06.014 |
| 4 | 35 | Somkiat Chantra | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 2’06.061 |
| 5 | 11 | Nicolò Bulega | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 2’06.143 |
| 6 | 5 | Andrea Locatelli | Italtrans Racing Team | Kalex | 2’06.263 |
| 7 | 72 | Marco Bezzecchi | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 2’06.267 |
| 8 | 7 | Lorenzo Baldassarri | FLEXBOX HP 40 | Kalex | 2’06.324 |
| 9 | 64 | Bo Bendsneyder | NTS RW Racing GP | NTS | 2’06.363 |
| 10 | 77 | Dominique Aegerter | MV Agusta Temporary Forward | MV Agusta | 2’06.510 |
| 11 | 16 | Joe Roberts | American Racing KTM | KTM | 2’06.746 |
| 12 | 54 | Mattia Pasini | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 2’06.924 |
| 13 | 20 | Dimas Ekky Pratama | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 2’07.058 |
| 14 | 96 | Jake Dixon | Gaviota Angel Nieto Team | KTM | 2’07.245 |
| 15 | 65 | Philipp Öttl | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 2’07.756 |
| 16 | 3 | Lukas Tulovic | Kiefer Racing | KTM | 2’07.764 |
| 17 | 47 | Adam Norrodin | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 2’07.851 |
| 18 | 18 | Xavier Cardelús | Gaviota Angel Nieto Team | KTM | 2’08.432 |
Ao começar o Q2, Todos os 18 pilotos foram para a pista de uma só vez para disputarem a pole position. Na primeira volta, um dos postulantes ao título, Jorge Navarro foi ao chão na curva 11. Enquanto isso Thomas Luthi marcou o melhor tempo, Com Alex Marquez marcando o 4ºtempo e Brad Binder em um longínquo 14ºlugar.
Tetsura Nagashima vinha em 2º, a 6 milésimos de Luthi e Jorge Martin em grande momento vinha em 3º.
Na segunda volta, Alex Marquez detona o tempo de Luthi e acaba passando para a ponta, Com 2:05.244. Luthi não conseguiu melhorar seu tempo e acabou superado por Xavi Vierge e Jorge Martin e caiu para o 4ºlugar. A 8 minutos do final, A bandeira branca com o X Vermelho balançava na pista, Significando que tinha chuva na pista. O treino poderia ter um final de classificação antecipado, Até que Brad Binder passou para a 2ªposição. A 3 décimos de Little Marquez. Esse tempo logo foi superado pelo Nagashima a 151 milésimos a 6 minutos do final.
Marquez continuava na liderança, Com Nagashima e Binder na primeira fila. Apesar de ainda ter tempo para os pilotos melhorarem, Houve poucos pilotos que conseguiram melhorar as suas voltas. Thomas Luthi a segundos do final subiu para a 5ªposição e Jorge Navarro marcou suas duas voltas e conseguiu apenas o 15ºlugar.
Alex Marquez levou a pole position e dava o primeiro passo para definir o campeonato em Sepang, completando a primeira fila, O Japonês Tetsura Nagashima da SAG e Brad Binder da KTM. O Sul-Africano vinha em vitória na Austrália e estava com condições de levar a decisão para Valência. Thomas Luthi fez um bom treino e larga em 5º, Atrás de Xavi Vierge da Marc VDS e a frente de Jorge Martin da KTM.
A Sorte do piloto suíço é que ele tem seu companheiro de equipe Marcel Schrotter esta largando em uma respeitável 8ªposição, Atrás de San Lowes da Gresini e a frente de Remy Gardner da SAG. De fato, os companheiros de equipe dos postulantes ao título largaram em posições bem estratégicas. Apenas Nagashima, Lowes e Gardner estavam de fora dessa disputa entre os pilotos da Marc VDS, Dynavolt e KTM. Luca Marini fechava os Top 10 do Grid de Largada.
Grid de Largada:
| pos | nº | piloto | equipe | moto | tempo |
| 1 | 73 | Álex Márquez | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 2’05.244 |
| 2 | 45 | Tetsuta Nagashima | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | 2’05.395 |
| 3 | 41 | Brad Binder | Red Bull KTM Ajo | KTM | 2’05.559 |
| 4 | 97 | Xavi Vierge | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 2’05.695 |
| 5 | 12 | Thomas Luthi | Dynavolt Intact GP | Kalex | 2’05.714 |
| 6 | 88 | Jorge Martín | Red Bull KTM Ajo | KTM | 2’05.731 |
| 7 | 22 | Sam Lowes | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 2’05.735 |
| 8 | 23 | Marcel Schrötter | Dynavolt Intact GP | Kalex | 2’05.792 |
| 9 | 87 | Remy Gardner | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | 2’05.888 |
| 10 | 10 | Luca Marini | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 2’05.938 |
| 11 | 21 | Fabio Di Giannantonio | Beta Tools Speed Up | Speed Up | 2’05.956 |
| 12 | 27 | Iker Lecuona | American Racing KTM | KTM | 2’05.959 |
| 13 | 62 | Stefano Manzi | MV Agusta Temporary Forward | MV Agusta | 2’06.070 |
| 14 | 33 | Enea Bastianini | Italtrans Racing Team | Kalex | 2’06.077 |
| 15 | 9 | Jorge Navarro | Beta Tools Speed Up | Speed Up | 2’06.126 |
| 16 | 2 | Jesko Raffin | NTS RW Racing GP | NTS | 2’06.308 |
| 17 | 40 | Augusto Fernández | FLEXBOX HP 40 | Kalex | 2’06.515 |
| 18 | 11 | Nicolò Bulega | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 2’06.143 |
| 19 | 5 | Andrea Locatelli | Italtrans Racing Team | Kalex | 2’06.263 |
| 20 | 72 | Marco Bezzecchi | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 2’06.267 |
| 21 | 35 | Somkiat Chantra | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 2’06.807 |
| 22 | 7 | Lorenzo Baldassarri | FLEXBOX HP 40 | Kalex | 2’06.324 |
| 23 | 64 | Bo Bendsneyder | NTS RW Racing GP | NTS | 2’06.363 |
| 24 | 77 | Dominique Aegerter | MV Agusta Temporary Forward | MV Agusta | 2’06.510 |
| 25 | 16 | Joe Roberts | American Racing KTM | KTM | 2’06.746 |
| 26 | 54 | Mattia Pasini | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 2’06.924 |
| 27 | 20 | Dimas Ekky Pratama | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 2’07.058 |
| 28 | 96 | Jake Dixon | Gaviota Angel Nieto Team | KTM | 2’07.245 |
| 29 | 65 | Philipp Öttl | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 2’07.756 |
| 30 | 3 | Lukas Tulovic | Kiefer Racing | KTM | 2’07.764 |
| 31 | 47 | Adam Norrodin | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 2’07.851 |
| 32 | 18 | Xavier Cardelús | Gaviota Angel Nieto Team | KTM | 2’08.432 |
Alex Marquez tentou manter a liderança na largada, Mas Binder foi melhor e assumiu a liderança, Com Nagashima tentando surpreender o irmão de Marc Marquez, que segurou o segundo lugar. Thomas Luthi vinha em 5ºlugar, Atrás de Xavi Vierge. Marquez quase errou e foi ao chão na primeira volta, Quem foi para o chão foi o Holandês Bo Bendsneyder da NTS, No final da volta.
Brad Binder abre vantagem sobre Alex Marquez na liderança. Na parte de trás, Lorenzo Baldassarri em uma grande primeira volta subiu do 22º para o 11ºlugar. Fabio di Giannantonio e Enea Bastianini foram para o Chão na segunda volta. Outro que foi ao chão foi o Espanhol Jorge Martin, Após 2 pódios nas 2 últimas corridas acabou deixando a prova.
Na 5ªVolta, Luthi superou Vierge na curva 11, subindo para o 4ºlugar. Antes o suíço acabou quase que indo ao chão ao tentar superar o companheiro de Marquez na Marc VDS. Na curva 14, Binder comete um erro e Marquez passa a liderar a prova, Com Nagashima chegando a ocupar o segundo lugar por algumas curvas, até que no começo da 6ªvolta, Binder retorna o segundo lugar e começou a partir dai tirando a vantagem de 1 segundo que Marquez tinha na frente.
2 voltas depois, Binder chegou em Alex Marquez e foi um belo duelo pela liderança, O Gueopardo Sul-Africano estava se arriscando para superar o piloto da Marc VDS. Na curva 15, Binder chega a passar para a liderança, Mas logo leva o troco do Marquez. Na curva 1 da 9ªVolta, Binder supera em definitivo Alex Marquez e volta a liderança. Porém, isso ainda não era suficiente para impedir o campeonato de Marquez em Sepang. Para isso, Marquez teria de cair para o 3ºlugar para levar a disputa para a prova da Comunidade Valenciana. Nagashima e Luthi vinham bem próximos do irmão do Marc Marquez.
Na curva 15 da mesma 9ªVolta, Nagashima quase caiu, mas conseguiu salvar a sua corrida, Luthi aproveitou isso e subiu para a 3ªposição. Agora a briga era mano a mano pela liderança do campeonato e pela possibilidade de levar a decisão para Valencia.
Luthi foi em busca de Marquez, querendo o segundo lugar e impedir o título antecipado para o Espanhol. Enquanto que Binder conseguia abrir vantagem para os dois, Já o Japonês Nagashima começava a perder rendimento e começava a ficar mais para Xavi Vierge e Iker Lecuona, que vinha em 5º e 6ºlugares.
A 6 voltas do final, Marquez foi para cima de Binder, pra ganhar o campeonato com a vitória. Na mesma volta, Marco Bezzecchi acabou indo para chão. Na volta seguinte, Sam Lowes foi para o chão na curva 11, Após tocar na moto de Remy Gardner. O Australiano seguiu na corrida sem problemas.
Binder ao perceber que estava sendo pressionado pelo Marquez, ele aumentava o ritmo de corrida e aumentava o ritmo de corrida e sua vantagem na liderança. Na reta final, Marquez tenta passar o Sul-Africano, Mas não o bastante ainda e o espanhol precisava se cuidar com Luthi, Que também não estava conseguindo chegar de vez em Marquez.
No final, Brad Binder venceu pela 3ªVez na temporada e assumiu a vice-liderança do campeonato, Mas a festa ficou mesmo com o 2ºcolocado Alex Marquez. Era o que precisava para o piloto da Marc VDS conquistasse o título da moto 2. O Irmão de Marc Marquez conquistou seu 2º título Mundial, Repetindo a temporada de 2014, Onde Marc e Alex venceram os campeonatos da MotoGP e Moto 3. Pela segunda vez que dois irmãos ganham campeonatos na mesma temporada.
Thomas Luthi completou o pódio e ficou sem a possibilidade de disputar o título. Os três primeiros colocados que subiram ao pódio são os três primeiros colocados do campeonato. Para a prova da Comunidade Valenciana nos dias 15, 16 e 17, Brad Binder e Thomas Luthi disputam o vice-campeonato.
Tetsura Nagashima acabou perdendo rendimento no final, O 4ºlugar acabou ficando com Xavi Vierge, depois de uma série de corridas ruins ou quedas o espanhol fez ficar com seu melhor resultado de 2019. Jorge Navarro chegou em 5ºlugar e tem chances pequenas de conquistar o vice-campeonato. Iker Lecuona com a American Racing e Lorenzo Baldassarri da Pons (Que fez uma bela corrida de recuperação) também superaram o piloto Japonês da SAG. Nagashima terminou a prova em 8ºlugar.
Marcel Schrotter da Dynavolt acabou em 9ºlugar e Luca Marini completou os 10 primeiros colocados, Fizeram uma corrida sem destaque. O Espanhol Augusto Fernandez que até algunas corridas atrás disputava o título ficou em uma fraquíssima 11ªposição. Seu final de semana foi bem fraco também.
Nicolò Bulega ficou em 12º seguido de Mattia Pasini, Remy Gardner e Dominique Aegerter completaram a zona de pontuação.
Fotos:
Resultado Final – GP da Malásia
Moto 2
| pos | nº | piloto | equipe | moto | tempo |
| 1 | 41 | Brad Binder | Red Bull KTM Ajo | KTM | 38’07.843 |
| 2 | 73 | Álex Márquez | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | a 0.758 |
| 3 | 12 | Thomas Luthi | Dynavolt Intact GP | Kalex | a 2.683 |
| 4 | 97 | Xavi Vierge | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | a 6.646 |
| 5 | 9 | Jorge Navarro | Beta Tools Speed Up | Speed Up | a 7.114 |
| 6 | 27 | Iker Lecuona | American Racing KTM | KTM | a 8.582 |
| 7 | 7 | Lorenzo Baldassarri | FLEXBOX HP 40 | Kalex | a 9.232 |
| 8 | 45 | Tetsuta Nagashima | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | a 10.180 |
| 9 | 23 | Marcel Schrötter | Dynavolt Intact GP | Kalex | a 10.807 |
| 10 | 10 | Luca Marini | SKY Racing Team VR46 | Kalex | a 14.585 |
| 11 | 40 | Augusto Fernández | FLEXBOX HP 40 | Kalex | a 16.521 |
| 12 | 11 | Nicolò Bulega | SKY Racing Team VR46 | Kalex | a 22.333 |
| 13 | 54 | Mattia Pasini | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | a 23.326 |
| 14 | 87 | Remy Gardner | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | a 23.810 |
| 15 | 77 | Dominique Aegerter | MV Agusta Temporary Forward | MV Agusta | a 24.002 |
| 16 | 5 | Andrea Locatelli | Italtrans Racing Team | Kalex | a 24.055 |
| 17 | 96 | Jake Dixon | Gaviota Angel Nieto Team | KTM | a 27.663 |
| 18 | 20 | Dimas Ekky Pratama | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | a 29.455 |
| 19 | 16 | Joe Roberts | American Racing KTM | KTM | a 30.896 |
| 20 | 2 | Jesko Raffin | NTS RW Racing GP | NTS | a 37.044 |
| 21 | 65 | Philipp Öttl | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | a 50.548 |
| 22 | 3 | Lukas Tulovic | Kiefer Racing | KTM | a 54.921 |
| 23 | 18 | Xavier Cardelús | Gaviota Angel Nieto Team | KTM | a 1’00.678 |
| 24 | 33 | Enea Bastianini | Italtrans Racing Team | Kalex | a 1 Volta |
| 22 | Sam Lowes | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | a 5 Voltas | |
| 72 | Marco Bezzecchi | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | a 6 Voltas | |
| 62 | Stefano Manzi | MV Agusta Temporary Forward | MV Agusta | a 8 Voltas | |
| 35 | Somkiat Chantra | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | a 10 Voltas | |
| 21 | Fabio Di Giannantonio | Beta Tools Speed Up | Speed Up | a 11 Voltas | |
| 47 | Adam Norrodin | Petronas Sprinta Racing | Kalex | a 13 Voltas | |
| 88 | Jorge Martín | Red Bull KTM Ajo | KTM | a 16 Voltas | |
| 64 | Bo Bendsneyder | NTS RW Racing GP | NTS | a 18 Voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP