Marcel Schrotter

GP da Comunidade Valenciana – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

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Em Valencia, tivemos uma bela corrida e uma decisão que não durou por muito tempo. A vitória ficou com Pedro Acosta e o título ficou para Augusto Fernandez em um dia de domínio total da equipe de Nikias Ajo.

O pole Alonso Lopez larga bem e permanece na liderança seguido de Pedro Acosta, Tony Arbolino e Ai Ogura nas 4 primeiras posições. Augusto Fernandez que largou em 3º acabou recuando para a 6ªposição. No final da primeira volta, Acosta chega a passar Lopez, mas erra a curva e a liderança muda de mãos para o italiano Tony Arbolino com Ai ogura em 2º após superar Alonso Lopez no final da segunda volta. Pedro Acosta caiu para a 4ªposição.

Na terceira volta, Pedro Acosta passa Alonso Lopez e sobe para a 3ªposição. Na metade da volta seguinte, O piloto principal da Speed UP vai para m chão e abandona a corrida. Com Lopez fora, Pedro Acosta tinha tudo para levar o campeonato de novatos.

Com 5 voltas completadas: Arbolino vinha pouco a frente de Ogura, Acosta, Fernandez e Beaubier (que vinha na sua última corrida na Moto 2) no primeiro pelotão. Canet, Aldeguer, Chantra, Vietti e Arenas completam os 10 primeiros colocados.

Beaubier foi para cima de Fernandez e chegou a ganhar a 4ªposição, mas acabou caindo na 6ªvolta e deixando a corrida e a Moto 2 sem ter conquistado nenhum pódio. Celestino Vietti caiu na 7ªvolta e encerra de forma melancólica a temporada que começou brilhantemente para o piloto italiano.

Na oitava volta, Ogura vinha na segunda posição e acabou indo ao chão em plena curva 8, um acidente bem complicado e que definiu o campeonato a favor de Augusto Fernandez que assumiu a terceira posição. Já sem o peso da disputa do título, Fernandez poderia lutar pela vitória.

Tony Arbolino passou a ser pressionado por Acosta e Fernandez no final da 11ªvolta. Acabou que Acosta passou pelo piloto da Marc VDS e no meio da 13ªvolta foi à vez de Fernandez superar Arbolino. A equipe Ajo passou a tomar o controle da corrida.

A partir dai os pilotos se espalharam na pista. Acosta, Ferandez e Arbolino estavam afastados um do outro nas 3 primeiras posições. Aron Canet em 4º, Fermín Aldeguer em 5º, Somkiat Chantra em 6º e Albert Arenas em 7º estavam com suas posições estabilizadas. A briga que existia naquele momento era entre Manuel Gonzalez, Mattia Pasini e Jeremy Alcoba pela 8ªposição.

Na 16ªVolta, Somkiat Chantra caiu na mesma curva 8 onde Ogura foi ao chão. Não foi o dia da equipe Honda Asia Team. Arenas ganha a 6ªposição após a queda do tailandês.

Enquanto Fernandez tentava a aproximação sobre Acosta. A 7 voltas do final, Jeremy Alcoba simplesmente empurra Mattia Pasini na curva 11 e o italiano que substitua Barry Baltus acabou se acidentando. Esse acidente fez com que o piloto da IntactGP tomasse a punição da volta longa. Pelo que Alcoba fez, ele deveria tomar punição de tempo acrescentado no final da prova. Esse acidente  poderia ter provocado sérias consequências para o piloto da RW Racing.

A 6 voltas do final, Canet que tentava chegar em Arbolino caiu. Com isso o piloto da Marc VDS garantiu de vez seu lugar no pódio.

Pedro Acosta segurou a liderança até a bandeirada e conquistou a terceira vitória na temporada. Com esse resultado, o campeão da Moto 3 em 2021 conquistou o título de novato do ano na categoria intermediária e chegando logo depois, Augusto Fernandez confirmou o título da Moto 2 com a 2ªposição na corrida. O piloto da equipe Ajo se despede da categoria com a taça na mão de forma merecida, sendo o piloto mais regular em 2022 com 4 vitórias, 9 pódios, 2 poles e 271,5 pontos em 20 corridas.

Tony Arbolino completou o pódio e fechou o ano em alta se candidatando como candidato ao Título da temporada de 2023. Fermín Aldeguer levou a sua Speed UP da equipe Boscoscuro ao 4ºlugar se beneficiando das quedas de alguns pilotos do pelotão da frente.

Albert Arenas da Aspar Martinez e Manuel Gonzalez da Yamaha VR46 Completaram as 6 primeiras posições com corridas muito competentes. Jake Dixon ficou longe dos primeiros colocados, mas acabou ficando na 7ªposição em uma corrida segura do piloto da Aspar Martinez. Jeremy Alcoba chegou na 8ªposição. Ficou bem barato a volta longa pelo que ele apontou na corrida, era para ter tido uma punição forte.

Senna Agius terminou o domingo na 9ªposição. O piloto Australiano fez uma excelente corrida e se mostra uma opção para a Marc VDS no futuro. Marcel Schrotter se despede da Moto 2 com a 10ªposição. Bo Bendsneyder fechou na 11ªposição e acabou sendo um dos dois pilotos que chegaram ao final de todas as corridas da temporada de 2023 (o outro piloto foi Deniz Oncü na Moto 3) mostrando uma incrível regularidade do piloto da equipe SAG.

Borja Gómez levou a moto da Pons a 12ªposição na sua segunda corrida na categoria intermediária. Os seus desempenhos fizeram a Fantic o contratasse Gómez e automaticamente chutasse o incompetente Niccolò Antonelli que não marcou um único ponto na temporada desse ano. Filip Salac da Gresini e Lorenzo Dalla Porta e Joe Roberts da Italtrans completaram a zona de pontuação.

O Portal Sportszone parabeniza ao espanhol Augusto Fernandez pelo título da temporada de 2022 do Mundial de Motovelocidade na categoria Moto 2.

Resultado Final da 20ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Comunidade Valenciana – Ricardo Torno – 25 Voltas – Moto 2

pos nº Piloto Equipe Moto Tempo
1 51  Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 39’52.4130
2 37  Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 1.232
3 14  Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 10.163
4 54  Fermín Aldeguer Beta Tools Speed Up Boscoscuro a 14.407
5 75  Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 18.904
6 18  Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 20.554
7 96  Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 21.244
8 52  Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 25.868
9 8  Senna Agius Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 33.763
10 23  Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 35.117
11 64  Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 35.598
12 72  Borja Gomez Flexbox HP40 Kalex a 36.336
13 12  Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 38.942
14 19  Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 41.710
15 16  Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 45.238
16 61  Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 51.827
17 81  Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 52.884
18 4  Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 53.109
19 17  Alex Escrig MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 55.179
20 42  Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 55.627
21 84  Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 63.904
22 29  Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 2 voltas
40  Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 6 voltas – Acidente
11  Mattia Pasini RW Racing GP Kalex a 7 voltas – Acidente
28  Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 11 voltas – Acidente
35  Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 11 voltas – Acidente
13  Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 18 voltas – Acidente
79  Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 18 voltas – Acidente
6  Cameron Beaubier American Racing Kalex a 20 voltas – Acidente
21  Alonso Lopez Beta Tools Speed Up Boscoscuro a 22 voltas – Acidente
24  Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 25 voltas  – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Malásia – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

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Ai Ogura conquistou a pole position para o GP da Malásia, a sessão tanto no Q1 como no Q2 foram pouco movimentadas e praticamente decididas bem antes do final da sessão. O piloto da Honda Asia Team leva boa vantagem sobre Augusto Fernandez que vai largar na 6ªposição.

Começando pela repescagem onde mais uma vez estava Celestino Vietti que cai de desempenho mais e mais a cada corrida e busca acabar com a sua via crusis.

Na teoria, Vietti era o favorito a uma das 4 vagas do Q2, mas na prática tudo se mostrou bem diferente. Na primeira tentativa foi Joe Roberts da Italtrans que saiu na frente, seguido de Filip Salac da Gresini, Lorenzo Dalla Porta da Italtrans e Jeremy Alcoba da IntactGP. Vietti marcou apenas o 6ºtempo, atrás do norte-americano Sean-Dylan Kelly da American Racing.

Vietti tentou melhorar na segunda volta, chega a marcar o 5ºtempo, mas acaba superado, Pasmem, pelo Niccolò Antonelli que nada fez na temporada desse ano, mas dessa vez o italiano da VR46 passou para o 4ºlugar com 2:07.670. A 5 minutos do final, Antonelli acabou indo para o chão e passou a ter sua posição ameaçada.

Depois disso, não teve qualquer modificação entre os 4 primeiros colocados. Vietti acabou em 6º e foi eliminado. Os que seguem para o Q2 são Joe Roberts, Filip Salac, Lorenzo Dalla Porta e Niccolò Antonelli.

Resultado do Q1:

Pos nº Piloto Equipe Moto Tempo
1 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 02’07.062
2 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 02’07.129
3 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 02’07.204
4 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’07.670
5 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 02’07.679
6 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’07.711
7 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’07.893
8 29 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’08.055
9 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 02’08.148
10 98 David Sanchis MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’08.350
11 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 02’08.440
12 72 Borja Gomez Flexbox HP40 Kalex 02’08.525
13 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 02’08.686
14 20 Azroy Anuar Petronas MIE Racing RW Kalex 02’08.738
15 99 Kasma Daniel Petronas MIE Racing RW Kalex 02’09.641

Momentos antes de começarem o Q2, muitos pilotos foram para a saída dos boxes e acabaram por partir assim que o cronometro foi disparado. Ai Ogura e Augusto Fernandez, os dois primeiros dos treinos livres brigariam pela pole position com outros 16 pilotos que eram figurantes diante dos dois postulantes ao título de 2022.

Na metade de sua primeira volta rápida, Filip Salac foi para o chão. Na primeira rodada, Tony Arbolino saiu na frente ao marcar 2:06.488 com 4:20 de sessão, seguido de Aron Canet e Alonso Lopez. Com 5 minutos de sessão, Dixon foi para quarto, seguido de Bo Bendsneyder, Acosta, Schrotter, Arenas, Roberts e Beaubier. Após um terço de sessão, os dois pilotos da Honda Asia Team (Ogura e Chantra), Manuel Gonzalez e Filip Salac (que tinha caído).

Dixon e Fernandez foram para a segunda tentativa de marcar volta. Os dois melhoraram seus tempos bem. Dixon foi para 3º e Fernandez foi para o 4ºtempo a 7:55 do final do Q2.

A 7:10 do final, começando a segunda metade da decisão da pole position, Ai Ogura supera Tony Arbolino com o tempo de 2:06.405 levando o Japonês para a pole position. Manuel Gonzalez faz uma bela marca e sobe para a 5ªposição.

A 5 minutos do final: Ogura, Arbolino e Canet estavam na primeira fila, Dixon, Gonzalez e Fernandez estavam na segunda fila, Acosta, Lopez, Bendsneyder e Chantra completam o Top 10. Somkiat Chantra conseguiu uma volta melhor e ganhou a 9ªposição de Bo Bendsneyder.

Arenas, Dixon, Fernandez e Schrotter saem dos boxes para a última tentativa. Mas não tivemos muitas mudanças por posições. Joe Roberts que estava na 12ª pulou para a 10ªposição a 25 segundos do final. Cameron Beaubier deu um belo salto em sua última volta e pulou da 15ª para a 8ªposição e Chantra melhorou um pouco mais seu tempo e foi para a 7ªposição.

Ai Ogura garantiu uma importantíssima pole position para o GP da Malásia, saindo na frente na corrida que pode dar o título ao piloto nipônico caso Ogura consiga a vitória e Fernandez acabar fora dos 12 primeiros colocados. A largada da Moto 2 vai começar as 2:15 da manhã da madrugada do domingo.

Junto de Ogura, quem vai compor a primeira fila é Tony Arbolino que cresceu na parte final da temporada e de Aron Canet que esta na sua busca da primeira vitória na categoria intermediária.

Jake Dixon da Aspar Martinez vai liderar a 2ªfila do grid de largada e vem em busca do 6ºpódio da temporada. Vindo de uma ótima 5ªposição na Austrália, Manuel Gonzalez da Yamaha VR46 vai partir da 5ªposição, sua melhor posição no grid de largada na sua temporada de estreia. Augusto Fernandez vai partir da 6ªposição e terá trabalho para buscar recuperar a liderança do Campeonato Mundial já que Ogura já sai 5 posições e 1 fila na sua frente.

Somkiat Chantra vai largar logo atrás de Fernandez e sua posição é muito importante para ajudar Ogura na disputa do título, mas Pedro Acosta larga em 8º, do lado de Chantra e pode servir de escudo para proteger Augusto Fernandez dos ataques do rápido piloto tailandês.

Cameron Beaubier parte da 9ªposição em sua penúltima corrida na Moto 2 e Alonso Lopez da Speed UP completa o Top 10 do Grid de largada.

Grid de Largada:

Pos nº Piloto Equipe Moto Tempo
1 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 02’06.405
2 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 02’06.488
3 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 02’06.652
4 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex 02’06.701
5 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 02’06.705
6 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 02’06.738
7 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 02’06.896
8 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 02’06.934
9 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 02’06.950
10 21 Alonso Lopez Beta Tools Speed Up Boscoscuro 02’06.952
11 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 02’07.011
12 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’07.096
13 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex 02’07.181
14 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 02’07.203
15 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 02’07.281
16 54 Fermín Aldeguer Beta Tools Speed Up Boscoscuro 02’07.535
17 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’08.148
18 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex Sem Tempo
19 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 02’07.679
20 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’07.711
21 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’07.893
22 29 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’08.055
23 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 02’08.148
24 98 David Sanchis MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’08.350
25 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 02’08.440
26 72 Borja Gomez Flexbox HP40 Kalex 02’08.525
27 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 02’08.686
28 20 Azroy Anuar Petronas MIE Racing RW Kalex 02’08.738
29 27 Kasma Daniel Petronas MIE Racing RW Kalex 02’09.641

O GP da Malásia da Moto 2 teve uma corrida acirrada pela vitória e um final impressionante. A disputa do campeonato que poderia estar bem encaminhada para um dos dois pilotos acabou ficando mais perto de outro piloto. Em outras palavras, a prova em Sepang não definiu nada, mas pode ter sido fundamental para a decisão do campeonato a favor de Augusto Fernandez.

Na largada. Ogura e Arbolino disputaram a primeira posição e acabou o piloto da Marc VDS levando a melhor sobre o piloto da Honda Asia Team. Na curva 2, 4 pilotos foram para o chão: Somkiat Chantra, Pedro Acosta que atropelou o piloto Tailandês, David Sanches e Alessandro Zacconi. O incidente fez com que Aron Canet caísse para a 16ªposição.

Borja Gomez acabou queimando a largada e tomando 2 voltas longas de punição. Lá na frente, Arbolino abriu vantagem sobre Ogura. Alonso Lopez vinha em 3º, Manuel Gonzalez passou Jake Dixon e passou para a 4ªposição. Em 6ºlugar, Augusto Fernandez buscava superar o piloto britânico da Aspar Martinez

Ogura foi se aproximando de Arbolino no decorrer das primeiras voltas. Lopez, Gonzalez, Dixon e Fernandez já vinham se distanciando dos 2 primeiros colocados. Em 7º, Fermíni Aldeguer já vinha bem longe dos primeiros colocados e depois, Schrotter, Beaubier, Salac e Canet que estava se recuperando e vinha na 11ªposição no final da 5ªvolta. Logo depois, Schrotter tomou a sétima posição do piloto da Speed UP.

A cada volta que se passava, Ogura foi chegando e chegando em cima de Arbolino. Na 9ªVolta, Manuel Gonzalez da Yamaha VR46 supera Alonso Lopez e alcança a 3ªposição no que poderia ser o primeiro pódio da categoria intermediária.

Na metade da prova, As 6 primeiras posições eram de Arbolino, Ogura, Gonzalez, Lopez, Dixon e Fernandez. Schrotter, Beaubier, Salac e Aldeguer completavam os 10 primeiros colocados. Enquanto isso, Pedro Acosta caiu de novo quando estava na 20ªposição e deixou a corrida.

A 7 voltas e meia do final, Ogura se aproxima de Arbolino. No terceiro pelotão, Aron Canet se recuperando após passar Filip Salac assumindo a 9ªposição. Ogura chegou em Arbolino na 12ªvolta e na entrada da volta seguinte o piloto japonês supera Arbolino e assume a liderança.

A partir dai era de se esperar que Ogura abrisse para Arbolino, mas não foi isso que aconteceu, na 14ªVolta, Ogura espalhou na curva 1 e permitiu a retomada de Arbolino a liderança da corrida. Quase que ao mesmo tempo, já a mais de 6 segundos dos líderes, Alonso Lopez se recupera sobre Manuel Gonzalez e volta a terceira posição. Logo atrás, Augusto Fernandez tentou passar Dixon por fora, mas não obteve sucesso na tentativa.

Na penúltima volta, Gonzalez é superado por Dixon e por Fernandez que passa para a 5ªposição. O piloto da equipe Ajo teria de tentar tomar a posição de piloto da Aspar Martinez.

Na volta final, Ai Ogura estava já satisfeito com a segunda posição, mas viu a chance de passar Arbolino na última volta, na curva 9… Arbolino dá a chance para Ogura fazer a manobra que foi por dentro e passou, mas momentos depois acabou indo para o chão e deixando escapar a chance de abrir uma boa vantagem para Augusto Fernandez para a decisão em Valencia.

Tony Arbolino venceu pela terceira vez na temporada, se consolidando como um dos melhores pilotos da temporada de 2022 da Moto 2. Uma vitória que poderia ter sido perdida no final e foi devolvida para ele no final da corrida.

O pódio foi completado por Alonso Lopez da Speed UP e por Jake Dixon que segurou por toda a corrida a Augusto Fernandez e foi recompensado com o 6ºpódio da temporada. Já o piloto da Equipe Ajo fez uma corrida que poderia ter sido bem complicada, mas com a Queda de Ai Ogura acabou beneficiando Fernandez que acabou ficando com a 4ºposição e leva 9,5 pontos de vantagem para seu adversário para Valencia e com a vantagem de correr em casa que pode ser decisivo para a conquista do título da Moto 2.

Manuel Gonzalez chegou a ter posição do pódio, mas perdeu terreno no final e acabou ficando na 5ªposição. Completando os 6 primeiros colocado, bem longe dos primeiros colocado ficou o alemão Marcel Schrotter da IntactGP seguido de Cameron Beaubier da American Racing e de Aron Canet que obteve uma boa recuperação, mas que não lhe permitiu ir além da 8ªposição.

Jeremy Alcoba da IntactGP e Fermín Aldeguer da Speed UP completaram os 10 primeiros colocados. Os pilotos que completaram a zona de pontuação foram Filip Salac da Gresini, Lorenzo Dalla Porta da Italtrans, Albert Arenas da Aspar Martinez, Bo Bendsneyder e Tairo Haga da SAG.

Resultado Final da 19ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Malásia – Sepang – 18 Voltas – Moto 2

Pos nº Piloto Equipe Moto Tempo
1 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 38’25.2330
2 21 Alonso Lopez MB Conveyors Speed Up Boscoscuro a 11.411
3 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 11.802
4 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 13.206
5 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 14.770
6 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 17.166
7 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 20.222
8 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 24.279
9 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 24.407
10 54 Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro a 24.482
11 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 30.636
12 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 33.595
13 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 34.448
14 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 34.927
15 29 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 43.757
16 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 44.940
17 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 45.182
18 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 48.818
19 27 Kasma Kasmayudin Petronas MIE Racing RW Kalex a 53.121
20 72 Borja Gomez Flexbox HP40 Kalex a 54.465
21 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 54.812
22 20 Azroy Anuar RW Racing GP Kalex a 55.685
79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 1 Voltas – acidente
61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 9 Voltas – abandonou
51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 9 Voltas – acidente
16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 10 Voltas – Mecânico
13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 13 Voltas – acidente
35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 17 Voltas – acidente
98 David Sanchis MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 18 Voltas – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Áustria – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

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Novidades no Grid da etapa da Áustria, Sam Lowes foi substituído pelo Australiano Senna Agius de 17 anos de idade. Na SAG, o japonês Taira Haga entra no lugar do polonês Piotr Biesiekirski que não mostrou ao que veio mais uma vez, parece ser mais um típico piloto que paga para obter a vaga ou esta sendo mantido por causa de um determinado patrocinador.

Em questão de 1 minuto todo mundo já tinha entrado na pista para a disputa da repescagem. Infelizmente pelo menos 7 pilotos ficaram esperando um acelerar para os outros partirem atrás para marcarem volta, isso é uma prática que já é irritante na Moto 3 e isso não mudar quando se trata de Moto 2 ou até mesmo da MotoGP.

Com 3 minutos e 30 segundos de sessão, Marcel Schrotter que era um dos candidatos a pole marcou o primeiro tempo da sessão (1:35.445) e ficou na liderança por 40 segundos até que Bo Bendsneyder da SAG passou a liderança seguido de Fermín Aldeguer. Jeremy Alcoba, companheiro de Schrotter na IntactGP completava a zona de classificação.

Schrotter que estava vindo de 2 abandonos seguidos não deixou dúvidas de sua velocidade, voltou a liderança da sessão ao marcar 1:34.725 a 10 minutos do final. Uma surpresa agradável foi o italiano Niccolò Antonelli que marcou uma belíssima volta e passou para a 3ªposição, finalmente parecia que o recém chegado a Moto 2 começava a querer mostrar um bom papel na categoria. Já o estreante Senna Agius marcou um bom 6º a 9:20 do término do Q1.

Segundos depois, Cameron Beaubier da American Racing colocou os cronômetros abaixo (1:34.310) e passou a liderar a sessão com 2 décimos de frente para Bo Bendsneyder da SAG, o que deixou Schrotter outra vez na terceira posição. O piloto alemão não estava nada satisfeito e partiu para nova volta, dessa vez ficando na segunda posição a 98 milésimos de Beaubier. Por falar no piloto norte-americano, Beaubier acabou sendo atrapalhado por Joe Roberts, o seu compatriota destruiu uma volta que poderia ser melhor do que ele tinha feito.

Fermín Aldeguer melhorou seu tempo e manteve a 4ªposição seguido de Jeremy Alcoba e Niccolò Antonelli que subiram para a 5ª e 6ªposições respectivamente. O piloto da Speed UP estava se classificando junto de Beabuer (American Racing), Schrotter (IntactGP) e de Bendsneyder (SAG) com metade da sessão concluída.

Joe Roberts vinha em uma enrascada, na última posição após sua volta ser cancelada. O piloto da Italtrans precisava de uma volta rápida e acabou conseguindo uma importante volta que lhe deu a 5ªposição, quase conseguindo passar para a zona de classificação. A 4:10 do final, Aldeguer supera Bendsneyder, mas sua volta é cancelada e o piloto da Speed UP volta a ficar na bolha.

Marcel Schrotter insistiu em tentar superar Cameron Beaubier, mas acabou o norte-americano ficando mesmo na frente por 15 milésimos do piloto alemão. As outras 2 vagas para o Q2 não tiveram mudanças, Bo Bendsneyder e Fermín Aldeguer ficaram com a 3ª e 4ªposições respectivamente. Joe Roberts tentou uma última volta, mas acabou não só não conseguindo a vaga para o Q2 como acabou perdendo a 5ªposição para o espanhol Jeremy Alcoba da IntactGP. Senna Agius acabou ficando com uma boa 7ªposição na repescagem, ficando na frente de muitos competidores.

Resultado do Q1:

pos nº Piloto Equipe Moto Tempo
1 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’34.3100
2 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’34.3250
3 54 Fermín Aldeguer CAG Speed Up Boscoscuro 01’34.5230
4 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’34.5350
5 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’34.6190
6 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’34.6550
7 8 Senna Agius Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’34.9380
8 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’34.9960
9 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’35.0070
10 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’35.1170
11 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’35.1220
12 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’35.2050
13 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’35.2060
14 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’35.3010
15 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’35.6510
16 29 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’35.7210
17 33 Rory Skinner American Racing Kalex 01’35.8990

Ao começar o Q2, Schrotter e Alonso Lopez partiram primeiro para a pista. Os 18 postulantes a pole não foram de cara para a pista e saíram aos poucos. Os últimos a saírem dos boxes foram Tony Arbolino da Marc VDS e Ai Ogura da Honda Asia Team.

A Sessão seria muito movimentada e com disputa acirrada assim como a disputa do título da categoria intermediária. Alonso Lopez faz o melhor tempo nos primeiros minutos de sessão (1:35.440), seguido de Navarro e Canet ambos da Pons.

Na volta seguinte, Lopez quebrou os cronômetros com a magnifica volta de 1:34.647 com 5 minutos de Q2. Mas se pensa que a sessão iria se encaminhar para o domínio de Alonso Lopez, se enganou totalmente, 15 segundos depois, o jovem piloto da Speed UP foi superado por Marcel Schrotter por 52 milésimos e quase 30 segundos depois, Jorge Navarro chegou bem perto do piloto da IntactGP e marcou o segundo tempo a 45 milésimos de Schrotter que estava com a pole nas mãos naquele momento.

Com 6 minutos de sessão percorridos os pilotos da Aspar Martinez e logo depois o espanhol Fermín Aldeguer superaram Schrotter e assumiram as 3 primeiras posições, sendo que Aldeguer (1:34.548) na frente com Arenas (1:34.560) e Dixon (1:34.594) os três separados por 46 milésimos.

Tudo isso mudou novamente, Alonso Lopez volta a liderança com o tempo de 1:33.981 aumenta o sarrafo a 8:25 do final da sessão, seguido de Ai Ogura, Marcel Schrotter e Cameron Beaubier. Fermín  Aldeguer, Albert Arenas e Jake Dixon caíram para 5ª, 6ª e 7ªposições respectivamente. Tony Arbolino, Lorenzo Dalla Porta e Jorge Navarro completavam os 10 primeiros colocados na metade da sessão.

Augusto Fernandez aparece na sessão e marca o 3ºtempo juntamente com Jake Dixon que logo atrás marcou o 4ºtempo. O japonês Ai Ogura passou a tentar tirar Lopez da pole position, mas ainda estava a 2 décimos de atraso para o piloto da Speed UP.

A 5:40 do final, Jake Dixon passou Fernandez e assumiu a 3ªposição. 30 segundos depois foi a vez do surpreendente Lorenzo Dalla Porta da Italtrans superar o líder do campeonato e se posicionar na 4ªposição. Por outro lado, Cameron Beaubier que vinha em boa 7ªposição acabou indo para o chão a menos de 5 minutos do final da sessão.

A 3:20 do final da sessão um apagado Somkiat Chantra marcou 1:34.150 e pulou da 12ª para a 2ªposição, a frente até mesmo de Ai Ogura. A 2:15 do final, Dixon chegou a superar Ogura, mas 25 segundos depois o próprio Ogura voltou para a 2ªposição.

No entanto, o nipônico não estava satisfeito e estava focado em tirar Alonso Lopez da pole position. A 20 segundos do final, Ogura marca 1:33.933, supera Lopez e conquista a pole position do GP da Áustria. Um ótimo trabalho do piloto da Speed UP, mas com muita insistência e dedicação, Ai Ogura, vice-líder do Mundial vai largar na frente na categoria intermediária.

A primeira fila será completada pelos espanhóis Alonso Lopez da Speed UP e de Augusto Fernandez da KTM, os dois que protagonizaram a disputa pela vitória na corrida passada. Com 3 pódios em sequência na 3ªposição Jake Dixon vai abrir a segunda fila (larga na 4ªposição) seguido de Somkiat Chantra da Honda Asia Team (que busca uma recuperação após desempenhos discretos nas últimas corridas) e Pedro Acosta que volta após duas corridas se recuperando de lesão.

Em busca da retomada da liderança do campeonato o italiano Celestino Vietti da VR46 vai partir da 7ªposição. Marcel Schrotter da IntactGP fez uma boa classificação conseguindo a classificação para o Q2 na repescagem e arrancando da 8ªposição no domingo. Albert Arenas completa a 3ªfila. O surpreendente Lorenzo Dalla Porta vai abrir a 4ªfila que será completada pelo norte-americano Cameron Beaubier da American Racing e por Fermín Aldeguer da Speed UP.

Grid de Largada:

pos nº Piloto Equipe Moto Tempo
1 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’33.9330
2 21 Alonso Lopez CAG Speed Up Boscoscuro 01’33.9810
3 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’34.1010
4 96 Jake Dixon Zinia GASGAS Aspar Team Kalex 01’34.1040
5 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’34.1050
6 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’34.1260
7 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’34.1700
8 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’34.2450
9 75 Albert Arenas Zinia GASGAS Aspar Team Kalex 01’34.2540
10 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’34.2570
11 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’34.3820
12 54 Fermín Aldeguer CAG Speed Up Boscoscuro 01’34.4210
13 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’34.4450
14 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’34.5160
15 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’34.6020
16 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’34.6550
17 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’34.6920
18 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’34.8000
19 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’34.6190
20 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’34.6550
21 8 Senna Agius Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’34.9380
22 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’34.9960
23 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’35.0070
24 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’35.1170
25 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’35.1220
26 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’35.2050
27 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’35.2060
28 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’35.3010
29 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’35.6510
30 29 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’35.7210
31 33 Rory Skinner American Racing Kalex 01’35.8990

Um domingo perfeito para a Honda Asia Team, esse foi o cenário da corrida austríaca da categoria intermediária. A vitória de Ai Ogura levou o japonês à liderança do campeonato e a retomada de Somkiat Chantra ao pódio, completando a dobradinha da equipe de Hiroshi Aoyama. Jake Dixon conquistou seu 3ºpódio seguido na 3ªposição.

Ai Ogura foi bem na largada e permaneceu na frente. Augusto Fernandez chegou a tomar o segundo lugar de Alonso Lopez que na chicane deu o troco e voltou a 2ªposição enquanto que o líder do campeonato foi engolido pelo pelotão e caiu para a 6ªposição.

Ao final da primeira volta, Jake Dixon ultrapassou Somkiat Chantra e subiu para a 3ªposição. Na reta o tailandês deu o troco em Dixon usando o vácuo para retomar ao 3ªposto. No começo da 2ªvolta, Alessandro Zacconi cai e acabou sendo o primeiro a abandonar a corrida. Durante a volta 2, Augusto Fernandez caiu para a 8ªposição, parecia que não era o dia para o piloto da Equipe Ajo.

Ao final da Volta, Alonso Lopez surpreendeu Ogura e tomou a liderança das mãos do piloto Nipônico. A Classificação ao começar a 3ªvolta era Lopez, Ogura e Chantra nas 3 primeiras posições, Em 4ºlugar Dixon pressionava Chantra e ainda perto vinham Pedro Acosta, Celestino Vietti, Aron Canet e Augusto Fernandez. Em 9ºlugar, Marcel Schrotter já vinha longe do primeiro pelotão.

Alonso Lopez ficou na liderança até que ele erra a trajetória da curva 4 e Ogura aproveitou a brecha e retornou a liderança para as suas mãos. Enquanto isso, Celestino Vietti vai para a pressão em cima de Pedro Acosta no que acaba resultado na ultrapassagem do piloto da VR46 para assumir a 5ªposição.

Na 6ªVolta, foi a vez de Chantra passar Lopez com trombada e tudo na aproximação na curva 4. Isso poderia ter dado em investigação, mas ficou por isso mesmo e o piloto tailandês assumiu a segunda posição. Sean Dylan Kelly e Keminth Kubo se acidentaram e abandonaram a corrida.

Celestino Vietti passou a pressionar Jake Dixon que sentiu a pressão e acabou errando na curva 3, resultado disso é que o britânico não só perdeu posição para o Vietti como também foi superado para Acosta e Canet e caiu para a 7ªposição, na curva seguinte, Dixon erra novamente e acaba superado pelo Augusto Fernandez e decaiu para o 8ºlugar.

Ao final da 8 volta, Ogura e Chantra já tinham aberto uma boa vantagem sobre Alonso Lopez que começava a ser pressionado pelo Celestino Vietti. Era bem visível que a moto do piloto italiano estava rendendo mais que a moto do piloto da Speed UP e a ultrapassagem aconteceria naturalmente, essa ultrapassagem acontece na 10ªvolta, Vietti assumiu a 3ªposição. Alonso Lopez tentou dar o troco, mas Vietti já tinha a 3ªposição sobre controle.

Filip Salac foi para o chão no final da 11ªvolta e era mais uma a deixar a corrida, outro que caiu foi Fermín Aldeguer, mas esse voltou à corrida já sem chances de um bom resultado.

Na parte final da 13ªvolta (metade da corrida praticamente) Pedro Acosta passa Alonso Lopez e assumiu a 4ªposição. Lopez ainda tentou dar o troco, mas tomou no contrapé e tomou passada de Augusto Fernandez, Aron Canet e Jake Dixon caindo para a 8ªposição. Ogura, Chantra e Vietti vinham bem na frente do segundo pelotão liderado pelo jovem Pedro Acosta.

Na 15ªVolta, Aron Canet supera Augusto Fernandez. O pega pelo 5ºlugar continuava em aberto entre os dois até que Jake Dixon se intrometeu e passou Augusto Fernandez e dai começou a recuperação do piloto da Aspar Martinez na corrida.

A 9 voltas do final, Vietti vinha com tudo para tentar passar Chantra, mas foi com sede demais e acabou indo para o chão. O abandono do piloto da VR46 complica ainda mais sua situação no campeonato que já foi a favor de Vietti com mais de 30 pontos de frente na liderança da moto 2.

Não havia qualquer ameaça para a dobradinha da Honda Asia Team, Ogura e Chantra estavam com a corrida na mão. O pega passava a ser pela terceira posição que estava nas mãos de Acosta, mas que nada ainda estava decidido pois Canet, Dixon e Fernandez ainda estavam visando esse lugar no pódio. Na 7ªposição, Alonso Lopez já tinha saído da briga. Lorenzo Dalla Porta e Tony Arbolino vinham brigando pela 8ªposição e acabaram indo para o chão juntos e deixando essa posição nas mãos de Marcel Schrotter. Albert Arenas e Jorge Navarro completavam os 10 primeiros colocados.

Chantra começou a ir para cima de Ogura, disputa domestica pela vitória. Enquanto isso, Acosta, Canet, Dixon e Fernandez lutaram pelo pódio nas voltas finais. A 4 voltas do final, o piloto britânico da Aspar Martinez passou Canet da Pons e assumiu a 4ªposição. Canet perderia a 5ªposição para Augusto Fernandez na penúltima volta.

Na última volta, na penúltima curva, Chantra passou Ogura. Porém, Ogura deu o troco, passou seu companheiro de equipe na última curva e acabou conquistando sua segunda vitória na temporada. Além disso, Ai Ogura passou a ser o líder do campeonato mundial da Categoria Intermediária em um final de semana impecável, com pole no sábado e vitória no domingo.

Somkiat Chantra completou a dobradinha da Honda Asia Team e voltou ao pódio após 6 corridas com desempenhos com resultados fracos, por muito pouco não acabou ele vencendo a 2ªcorrida de sua carreira.

A disputa pelo pódio foi até o final, nos últimos momentos Jake Dixon superou Pedro Acosta e acabou novamente na 3ªposição. Esse é o 4ªpódio de Dixon na temporada e o 3ºpódio seguido. Sem dúvida o piloto britânico vive seu melhor momento na categoria intermediária. Pedro Acosta acabou na 4ªposição, depois de 2 corridas de fora por lesão no fêmur, o campeão da Moto 3 da temporada passada fez uma bela corrida e tinha nas mãos o pódio, mas acabou esse pódio escapando nos últimos momentos da corrida.

Augusto Fernandez fez uma corrida abaixo das últimas 4 corridas anteriores e acabou por perder a liderança do campeonato após terminar o dia na 5ªposição, ficando a frente de Aron Canet . Mesmo com uma boa corrida, o principal piloto da Pons começa a ficar longe da luta pelo título.

Alonso Lopez teve um ótimo desempenho nas primeiras voltas, mas não conseguiu manter o desempenho e acabou ficando longe da luta pelo pódio e acabou o dia na 7ªposição, seguido de perto pelo alemão Marcel Schrotter que voltar a marcar pontos depois de dois corridas não completadas. Albert Arenas teve uma corrida bem apagada, mas finalmente conseguiu receber a bandeira de chegada na modesta 9ªposição. Jeremy Alcoba fechou os 10 primeiros fazendo um final de semana de regular para bom.

Jorge Navarro ficou na 11ªposição, longe do desempenho de Aron Canet o que esta sendo uma constante durante toda a temporada. A zona de pontuação foi completada por Barry Baltus da RW Racing, Cameron Beaubier da American Racing, Joe Roberts da Italtrans e Bo Bendsneyder da SAG.

Resultado Final da 13ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Áustria – Red Bull Ring – 25 Voltas – Moto 2

pos nº Piloto Equipe Moto Tempo/Abandono
1 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 39’30.0700
2 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 0.173
3 96 Jake Dixon Zinia GASGAS Aspar Team Kalex a 7.854
4 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 7.960
5 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 8.037
6 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 9.401
7 21 Alonso Lopez CAG Speed Up Boscoscuro a 12.995
8 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 18.254
9 75 Albert Arenas Zinia GASGAS Aspar Team Kalex a 20.661
10 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 22.227
11 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 23.443
12 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 25.793
13 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 27.788
14 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 27.909
15 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 28.347
16 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 34.611
17 8 Senna Agius Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 34.928
18 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 36.314
19 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 44.837
20 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 48.602
21 33 Rory Skinner American Racing Kalex a 48.814
22 29 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 59.204
54 Fermín Aldeguer CAG Speed Up Boscoscuro a 5 voltas – Acidente
13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 7 voltas – Acidente
14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 8 voltas – Acidente
19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 8 voltas – Acidente
12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 15 voltas – Acidente
18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 19 voltas – Acidente
4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 20 voltas – Acidente
81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 20 voltas – Acidente
61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 24 voltas – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Inglaterra – Sessão de Classificação – Mundial de Motovelocidade – Moto 2

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Augusto Fernandez garantiu a pole position para o GP da Inglaterra. O vice-líder do campeonato tem tudo para passar Celestino Vietti na disputa pelo título da categoria. Joe Roberts da Italtrans e Ai Ogura da Honda Asia Team completam a primeira fila.

Os 15 pilotos da repescagem saíram para a pista após 1 minuto de sessão, mas muitos desses pilotos não andaram pra valer na primeira passagem. Os 4 primeiros colocados eram Manuel Gonzalez, Barry Baltus, Somkiat Chantra e Marcos Ramirez, todos eles muito espaçados no seus tempos de volta.

A classificação só começou a esquentar a 8 minutos do final, com Fermin Aldeguer e Alessandro Zaccone marcaram o 3º e 4ºtempos. Logo depois, Jorge Navarro pula para a segunda posição, 1 décimo atrás de Gonzalez. Na volta seguinte, Gonzalez e Navarro melhoram seus tempos e se destacam dos demais pilotos.

Com 5:30 do final, Gonzalez e Navarro se destacam nas 2 primeiras posições, seguidos de Fermin Aldeguer, Lorenzo Dalla Porta que completavam a zona de classificação, Barry Baltus e Alessandro Zaccone.

Até a parte final da sessão parecia que nada mais iria mudar na frente, mas antes de finalizar a sessão Alessandro Zacconi marcou o 2ºtempo, Somkiat Chantra arranca um belo tempo e sai da 9ª para a 4ªposição. Nessa história Aldeguer da Speed UP e Dalla Porta da Italtrans rodaram da zona de classificação.

Jorge Navarro no final superando Manuel Gonzalez e concluiu a sessão na frente com a marca de 2:04.670. Alessando Zaccone e Somkiat Chantra também classificados para o Q2. Enquanto que Lorenzo Dalla Porta, Fermin Aldeguer e os demais já tinham suas posições definidas no Grid de Largada.

Resultado do Q1:

pos nº Piloto Equipe Moto Tempo
1 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 02’04.6700
2 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 02’04.7880
3 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 02’04.9050
4 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 02’05.1560
5 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 02’05.1750
6 54 Fermín Aldeguer CAG Speed Up Boscoscuro 02’05.2270
7 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 02’05.4850
8 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 02’05.6910
9 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’05.7630
10 33 Rory Skinner American Racing Kalex 02’05.9370
11 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’06.1380
12 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’06.2200
13 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 02’06.4410
14 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 02’06.5430
15 74 Piotr Biesiekirski Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’07.2700

Ao contraio do Q1, o Q2 acabou começando de forma vagarosa, com poucos pilotos entrando na pista nos 2 primeiros minutos pelo menos, apenas Joe Roberts, Jorge Navarro e Bo Bendsneyder buscaram tempo logo de cara. A partir dos 3 minutos de sessão, os pilotos começaram a partir para a pista. Já Augusto Fernandez foi um dos últimos a saírem dos boxes, isso já alcançando os 4 minutos de sessão.

Com 5:30 de sessão, Joe Roberts marcou 2:04.752 e ficou na frente de Bendsneyder e Navarro. O quadro só iria se modificar com a terceira marca de Cameron Beaubier a quase 7 minutos de sessão. Já passada a primeira metade de sessão, Vietti e Canet tiveram suas primeiras voltas canceladas, enquanto que Dixon marcava o 4ºtempo.

Augusto Fernandez em excelente fase marca 2:04.630, o piloto da Ajo assume a liderança e desloca Roberts para a segunda posição. Essa liderança não durou muito tempo e acabou perdendo a liderança para Albert Arenas com a grande volta de 2:04.386 e Celestino Vietti passa para a segunda posição, com 118 milésimos atrás do piloto da Gas Gas.

A 5:30 do final, Jake Dixon que estava entre os favoritos a pole acabou indo para o chão, complicando a sua classificação. Segundos depois, Augusto Fernandez recuperou a ponta com o tempo de 2:04.130. Ao mesmo em que Celestino Vietti acabou indo para o chão, mas ao contraio de Dixon o piloto da VR46 acabou saindo da sessão e teria de torcer do lado de fora para manter seu lugar na primeira fila.

A 2:35 do final, Ai Ogura passou para a 4ªposição. Dos 4 primeiros lugares da sessão, 3 eram os postulantes da briga pelo título. O intruso acaba sendo Albert Arenas que estava disposto a conseguir seu primeiro pódio na moto 2.

Joe Roberts foi para uma grande volta que o levou para a 2ªposição e Ai Ogura subiu para a 3ªposição. Só essas voltas levaram Arenas e Vietti para a 4ª e 5ªposições. Na última tentativa de volta, Fernandez, Roberts e Ogura batalharam pela pole position.

Ao completarem suas voltas, Augusto Fernandez segurou a liderança e conquistou a primeira pole position na temporada. O piloto da equipe Ajo vai sair na frente de seus adversários e tem tudo para terminar o final de semana na liderança do Mundial da categoria intermediária. Joe Roberts em belíssimo sábado larga na segunda posição e Ai Ogura, 1 ponto atrás de Vietti e Fernandez vai largar em 3º, fechando a primeira fila.

Albert Arenas, Celestino Vietti e Jake Dixon foram uma importante e competitiva segunda fila. Sem dúvida que Vietti vai vender caro a liderança do campeonato para seus adversários e os pilotos de Aspar Martinez estão em Ascenção e buscam uma vitória. Vindo de um bom resultado em sua casa, Bo Bendsneyder larga na 7ªposição e vai liderar a terceira fila que terá o jovem Alonso Lopez da Speed UP e o experiente Marcel Schrotter da IntactGP.

Aron Canet busca recuperar o prejuízo de não ter corrido no GP da Holanda e vai largar na 10ªposição. Em 11º larga Tony Arbolino da Marc VDS que só tem ele nesse final de semana, Já que Sam Lowes sofreu uma queda e foi considerado inapto para correr na corrida do Domingo. Jorge Navarro completa os 12 primeiros colocados, completando a 4ªfila.

Grid de Largada:

pos nº Piloto Equipe Moto Tempo
1 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 02’04.1030
2 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 02’04.1370
3 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 02’04.2800
4 75 Albert Arenas GASGAS Aspar Team Kalex 02’04.3860
5 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’04.4980
6 96 Jake Dixon GASGAS Aspar Team Kalex 02’04.5050
7 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’04.5600
8 21 Alonso Lopez CAG Speed Up Boscoscuro 02’04.6970
9 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 02’04.8870
10 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 02’04.8910
11 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 02’04.8990
12 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 02’04.9090
13 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 02’04.9340
14 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 02’05.0580
15 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 02’05.0900
16 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 02’05.1970
17 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 02’05.3420
18 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 02’05.4490
19 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 02’05.1750
20 54 Fermín Aldeguer CAG Speed Up Boscoscuro 02’05.2270
21 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 02’05.4850
22 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 02’05.6910
23 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’05.7630
24 33 Rory Skinner American Racing Kalex 02’05.9370
25 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’06.1380
26 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’06.2200
27 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 02’06.4410
28 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 02’06.5430
29 74 Piotr Biesiekirski Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’07.2700

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Alemanha – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

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A categoria Intermediária teria mais uma vez Celestino Vietti na repescagem. O líder do campeonato teria mais uma vez que disputar uma das 4 vagas para o Q2. O que seria complicado para Vietti é que tinha muitos pilotos da parte de cima da tabela nessa fase, era o caso de Tony Arbolino, Jake Dixon, Jorge Navarro, Somkiat Chantra e do piloto da casa, Marcel Schrotter da IntactGP. Chega a ser uma surpresa que Schrotter não tivesse garantido seu lugar para o Q2 sem ter precisado de repescagem.

Na primeira volta, com 3 minutos e 10 segundos de sessão já percorridas, Tony Arbolino foi o mais rápido (1:24.149), ficando nessa posição por 40 segundos, até que Celestino Vietti coloca os cronômetros abaixo e marca o melhor tempo, já na casa do 1 minuto e 23 segundos (1:23.786). Barry Baltus, Jake Dixon e Jorge Navarro fizeram boas voltas e passaram a 3ª, 4ª e 5ªposição, logo atrás de Arbolino. Marcel Schrotter completava os 6 primeiros colocados.

Com um pouco mais de terço da sessão percorrido (5:15 dos 15 minutos do Q1), Jake Dixon marcou 1:24.013 e acabou pulando para a segunda posição. Naquele momento Barry Baltus passou a ficar na bolha e acabou perdendo essa posição para Marcel Schrotter 40 segundos depois, o piloto alemão marcou o tempo de 1:24.168.

Tony Arbolino por muito pouco não foi para o chão na curva 1. O piloto da Marc VDS perderia a 3ªposição para Schrotter que marcou mais uma bela volta. Com metade da sessão, Vietti, Dixon, Schrotter e Arbolino estavam levando as vagas para o Q2, mas com Baltus, Navarro e Chantra de olho nessas vagas. Nessa altura da classificação, uma parte dos pilotos foram para os boxes e uma outra parte continuavam na pista com a esperança de melhorarem seus tempos. Porém, os tempos paravam de melhorar em um determinado momento da sessão.

Nos 3 minutos finais, muitos pilotos voltaram para a pista com a esperança de melhorarem seus tempos. Outros pilotos como Jake Dixon ficaram nos boxes, acreditando que o Q1 já estava definido. A conclusão é que praticamente não houve mudanças até o encerramento da repescagem. Apenas Schrotter melhorou um pouco seu tempo e o norte-americano Sean Dylan Kelly ganhou uma posição e passou a ser o 9ºcolocado.

Celestino Vietti da VR46 ficou em primeiro, seguido de Dixon da Aspar Martinez, Schrotter da IntactGP e Tony Arbolino da Marc VDS. A torcida alemã ficou feliz pelo seu representante ter conseguido passar para a fase final da classificação.

Resultado do Q1:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 13  Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’23.7860
2 96  Jake Dixon GASGAS Aspar Team Kalex 01’24.0130
3 23  Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’24.0440
4 14  Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’24.1490
5 7  Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’24.1890
6 9  Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’24.2710
7 35  Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’24.4920
8 42  Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’24.5260
9 4  Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’24.8290
10 84  Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’24.9380
11 24  Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’25.0690
12 61  Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’25.1790
13 28  Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’25.2050
14 81  Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’25.4900
15 55  Alex Toledo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’25.5520
16 52  Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’25.5720

Logo que o cronometro foi disparado, praticamente todo mundo foi para a pista, com exceção de Joe Roberts que saiu um pouco depois. Nos treinos livres, o tcheco Filip Salac da Gresini foi o mais rápido, mas não se imaginaria que ele fosse o favorito a pole position.

Os primeiros tempos foram marcados com 3 minutos de sessão. Celestino Vietti saiu na frente com 1:24.175, seguido de Filip Salac, mas depois foi superado pelos dois pilotos da Aspar Martinez, com Albert Arenas na frente com 1:23.765 e Jake Dixon na segunda posição. Também superando Vietti, Aron Canet passou para a 3ªposição.

Com vontade de fazer um bom papel em sua casa, Aos 4:30 de sessão, Marcel Schrotter fez uma bela volta de 1:23.913 passando a ser o 3ºcolocado, e por consequência entrando na 1ªfila. Tony Arbolino foi para a 5ªposição. Com 1/3 de sessão percorrida, Joe Roberts dá um belo pulo, da 15ª para a 6ªposição após uma boa volta.

Na metade da sessão, Albert Arenas ver nas suas mãos a possibilidade de conquistar a primeira pole na categoria intermediária, seguido de Jake Dixon, seu companheiro de equipe na Aspar Martinez e de Marcel Schrotter da IntactGP. Canet, Arbolino, Roberts, Vietti, Lowes, Ogura e Salac completavam os 10 primeiros lugares.

A 7 minutos do final, Vietti e Aldeguer voltam para a pista. Lá estava Bo Bendsneyder que por mais esforço não conseguia passar da 11ªposição. Sam Lowes também já estava na pista de novo. Seu companheiro de equipe, Tony Arbolino voltaria para a luta a 6 minutos do final do Q2.

Sam Lowes foi baixar a sua volta e foi uma brilhante volta do piloto britânico, que o levou a liderança da sessão a 4:40 do término da classificação. A partir dai, começou a caça ao tempo de 1:23.493 do piloto da Marc VDS. A se destacar Augusto Fernandez que em duas voltas pulou da 16ª para a 6ªposição e depois para a 3ªposição, puxando o tapete de Dixon na primeira fila.

Com o cronometro zerado, Sam Lowes conquistou a pole position, a primeira na temporada e a chance de buscar um grande resultado. O inglês estava a 6 provas sem conseguir completar um GP. Albert Arenas chega ao seu melhor resultado de grid de largada, por muito pouco o espanhol não conseguiu sua primeira pole position na Moto 2. Augusto Fernandez que vem em ascensão no campeonato vai completar a primeira fila.

Jake Dixon da Aspar Martinez abre a segunda fila, largando na 4ªposição. O dono da casa, Marcel Schrotter teve um grande dia, partiu da repescagem, passou por ela e no Q2 não decepcionou a torcida, conseguiu uma belíssima 5ªposição no grid de largada. Aron Canet da Pons fecha a 2ªfila.

Tony Arbolino não teve o mesmo destaque de Lowes e vai largar na 7ªposição. Outro vindo do Q1. Celestino Vietti vai largar 6 posições a frente de Ai Ogura, seu mais próximo adversário na disputa do Mundial, o piloto da VR46 vai largar na 8ªposição. Joe Roberts com uma participação vai largar em 9º. Fechando os 12 primeiros, a quarta fila é composta por Cameron Beaubier da American Racing, Pedro Acosta da Ajo e Fermin Aldeguer da Speed UP.

Grid de Largada:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’23.4930
2 75 Albert Arenas GASGAS Aspar Team Kalex 01’23.7650
3 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’23.8250
4 96 Jake Dixon GASGAS Aspar Team Kalex 01’23.8970
5 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’23.9130
6 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’23.9730
7 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’24.0910
8 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’24.1300
9 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’24.1340
10 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’24.2220
11 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’24.2680
12 21 Alonso Lopez MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 01’24.3140
13 54 Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 01’24.3150
14 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’24.3180
15 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’24.3340
16 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’24.3440
17 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’24.6430
18 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’24.7100
19 7  Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’24.1890
20 9  Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’24.2710
21 35  Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’24.4920
22 42  Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’24.5260
23 4  Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’24.8290
24 84  Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’24.9380
25 24  Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’25.0690
26 61  Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’25.1790
27 28  Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’25.2050
28 81  Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’25.4900
29 55  Alex Toledo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’25.5520
30 52  Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’25.5720

A corrida da categoria intermediária acabou sendo a melhor do domingo, O GP da Alemanha começou com Sam Lowes na frente e que acabou com a vitória de Augusto Fernandez, o piloto da equipe Ajo entra de vez na disputa do título. Canet e Ogura não foram muito bem e Vietti acabou indo para o chão. Os 4 pilotos estão separados por apenas 17 pontos.

Diferente do habitual Sam Lowes larga muito bem e segura a liderança. Marcel Schrotter pula muito bem e passa da 4ª para a segunda posição. Augusto Fernandez manteve o 3ºlugar, Arenas caiu para 4º, Joe Roberts e Jake Dixon completavam os 6 primeiros colocados. Acosta, Arbolino, Aldeguer e Vietti completavam a classificação dos 10 primeiros colocados.

Sam Lowes primeiramente e depois Marcel Schrotter tentaram abrir da concorrência. Disposto a fazer uma grande corrida Albert Arenas passou Augusto Fernandez e passou a ser o 3ºcolocado. Começando a 3ªvolta, Pedro Acosta vinha muito bem, já tinha passado Jake Dixon e nessa volta passa Joe Roberts e sobe para a 5ªposição.

Arenas começou a segurar todo mundo, enquanto que Schrotter passou a pressionar Lowes. O Alemão com a esperança de vencer pela primeira vez na moto 2, diante da sua torcida.

Na 4ªVolta, Fernandez passou Arenas e dessa forma começou a sua arrancada rumo a liderança e a vitória. O piloto da KTM Ajo foi pra luta em cima de Schrotter. Ao chegar na 5ªVolta, Fernandez passou Schrotter na curva 4 passando a segunda posição. Foi questão de uma volta para Augusto Fernandez chegar em Sam Lowes, pressionar e logo depois, na mesma curva 4 conseguir a ultrapassagem que lhe deu a primeira posição. Lowes perderia a segunda posição para Marcel Schrotter nas curvas seguintes. Por outro lado, Jorge Navarro vai ao chão na curva 13, o espanhol foi o primeiro a deixar a corrida.

No final da 6ªVolta, Pedro Acosta passou Albert Arenas e subiu para a 4ªposição. Os pilotos que estão brigando pelo título, Aron Canet vinha em melhor situação, na 6ªposição. Já Ogura em 11º e Vietti em 13º vinham em situação bem complicada

Ao chegar na 8ªvolta, Pedro Acosta supera Marcel Schrotter (Que tinha sido superado por Sam Lowes anteriormente) e assume a 3ªposição. Uma grande corrida de recuperação do campeão da Moto 3 do ano passado. Arenas chegou a ficar na frente do piloto da IntactGP, mas Schrotter estava por dentro na curva 1 e segurou a 4ªposição. Enquanto isso, Augusto Fernandez já abria 1.8 segundos de Lowes. Em outras palavras, era uma passeio do piloto espanhol sobre o resto da turma.

Enquanto isso, Celestino Vietti vinha mal, estava ameaçado de perder a 12ª para Jake Dixon (Que também não vinha muito bem), Manuel Gonzalez e Cameron Beaubier.

Pedro Acosta se livrou de Marcel Schrotter e passou a pressionar Sam Lowes, o jovem queria o segundo lugar. Já o alemão, passou a ser pressionado por Albert Arenas que visava a sua 4ªposição. Canet vinha em 6º, mas já estava na alça de mira dos dois pilotos da Speed UP com Fermin Aldeguer na frente de Alonso Lopez e ambos com bom desempenho.

A corrida estava chegando na 13ªvolta e o desespero de Vietti continuava, o piloto da VR46 perdeu posições para Dixon e Gonzalez. A Sorte é que Canet e Ogura não estavam brigando pela vitória.

Acosta pressionava Lowes, mas não precisou de muito esforço, já que na 15ªvolta, o piloto britânico erra na curva 1 e o Pedro Acosta passou a 2ºposição, formando a dobradinha dos pilotos da equipe Ajo. O erro de Lowes alimentou as esperanças de Schrotter de tomar o pódio do piloto da Marc VDS.

Mais atrás, Canet não foi páreo para os dois pilotos da Speed UP, tanto Fermin Aldeguer como Alonso Lopez superaram o piloto da Pons. Ai Ogura aproveitou e também passou Canet. O japonês assumiu a 8ªposição. A 8 voltas do final,  Aldeguer em brilhante corrida chegou em Albert Arenas, o chassi da Boscouscuro mostrando finalmente as qualidades de menor desgaste de pneus.

Lá Atrás, Vietti conseguiu esboçar uma recuperação, ganhando algumas posições, mas tudo foi para o espaço a 7 voltas do final, quando o líder do campeonato acabou indo para o chão na curva 1. A corrida terminava para Celestino Vietti como acabava para a VR46, já que Niccolò Antonelli já tinha abandonado a corrida nas primeiras voltas. Esse abandono deixava a disputa do campeonato mais aberto do que nunca.

Nas voltas finais, a briga passou a ser para Sam Lowes tentar recuperar a 2ºposição que estava em posse de Pedro Acosta que estava com uma advertência por passar do limite da pista. Augusto Fernandez já estava com 8.3 segundos de frente para seu mais próximo adversário (Acosta) que lutava para manter a segunda posição.

A menos de 3 voltas do final, já na parte final da 25ªvolta, Lowes acaba passando Acosta, mas quando parecia que o britânico levaria a melhor nesse confronto, o campeão da Moto 3 de 2021 acabou dando o troco na reta. Acosta voltou para a segunda posição. No final da penúltima volta, os dois trocaram ultrapassagens entre eles.

Na volta final, Schrotter tentou um último ataque em cima de Lowes, buscando ainda um lugar no pódio em sua casa. Lowes acabou com essa ameaça e foi para um último ataque em cima de Acosta.

Augusto Fernandez conquistou a 2ªvitória na temporada, entrando em definitivo na disputa do Mundial de Pilotos. Fernandez largou na 3ªposição e passou a liderança a partir da 6ªvolta, foi a partir dai que o piloto da Equipe Ajo passou a dominar a corrida e acabou na frente, com 7.7 segundos de frente para Pedro Acosta, seu companheiro de equipe que segurou a pressão de Sam Lowes. Mais uma ótima corrida para Acosta, o que demonstra que já esta adaptado a categoria intermediária.

Após 6 corridas sem ter cruzado a linha de chegada, Sam Lowes finalmente tem um grande resultado, um terceiro lugar, andando bem e competitivo apesar de alguns erros que lhe custaram a segunda posição. O britânico tem um respiro depois de tantos momentos ruins que ele viveu nesse ano.

Marcel Schrotter teve um grande final de semana, lutou muito e chegou a figurar na segunda posição, mas faltou pouco para o piloto alemão subisse ao pódio em sua casa. O 4ºlugar acabou doendo para o piloto da IntactGP, principalmente quando se chega a meio segundo do 3ºcolocado. Logo atrás, o jovem Fermin Aldeguer com a 5ªposição obteve seu melhor resultado em corridas, usando muito bem seu equipamento, o chassis Boscoscuro que gasta menos borracha que os Chassis da Kalex o levou a uma bela evolução durante a corrida, mesmo que no final tivesse levado 3 segundos de punição por ter passado do limite da písta.

Albert Arenas teve um desempenho formidável na classificação, mas na corrida não teve o mesmo desenho e acabou ficando em uma boa 6ªposição, muito a frente de Jake Dixon que ficou em uma decepcionante 11ªposição. Alonso Lopez também teve um bom resultado com o 7ºlugar. Parece que a Speed UP acertou em ter dispensado Fenati para promover Alonso para a titularidade na equipe.

Respectivamente em 8º e 9º, Ai Ogura e Aron Canet fizeram corridas discretas, sem muito destaque e não aproveitando muito bem a chance dada por Vietti para se aproximarem da disputa do campeonato. Tony Arbolino completou o Top 10, sem fazer qualquer sombra para Sam Lowes.

Jake Dixon não largou bem e foi ficando para trás e só salvou a 11ªposição. O britânico da Aspar Martinez foi seguido de Manuel Gonzalez da Yamaha VR46, Joe Roberts da Italtrans (começou muito bem, mas foi caindo de rendimento no decorrer da corrida), Cameron Beaubier da American Racing e Somkiat Chantra da Honda Asia Team.

Resultado Final da 10ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Alemanha – Sachsenring – 28 Voltas – Moto 2

pos nº piloto equipe moto tempo
1 37  Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 39’44.0190
2 51  Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 7.704
3 22  Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 7.844
4 23  Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 7.959
5 54  Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro a 11.169
6 75  Albert Arenas GASGAS Aspar Team Kalex a 11.635
7 21  Alonso Lopez MB Conveyors Speed Up Boscoscuro a 12.805
8 79  Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 13.639
9 40  Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 13.764
10 14  Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 13.800
11 96  Jake Dixon GASGAS Aspar Team Kalex a 18.553
12 18  Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 18.661
13 16  Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 21.789
14 6  Cameron Beaubier American Racing Kalex a 23.127
15 35  Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 26.420
16 64  Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 28.606
17 4  Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 39.217
18 84  Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 46.429
19 61  Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 46.785
20 52  Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 47.302
21 55  Alex Toledo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 56.066
13  Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 7 Voltas – Acidente
81  Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 8 Voltas – Acidente
42  Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 9 Voltas – Abandonou
12  Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 10 Voltas – Acidente
7  Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 11 Voltas – Acidente
19  Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 18 Voltas – Acidente
28  Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 18 Voltas – Dor no Ombro
24  Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 21 Voltas – Superaquecimento
9  Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 25 Voltas – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP