Remy Gardner em um final heroico acabou conquistando sua primeira vitória no Mundial de motovelocidade, levou a SAG a sua primeira vitória na história da equipe de Eduardo Pelares. Festa também para Enea Bastianini, que administrou bem sua vantagem para Lowes, Marini e Bezzecchi e acabou com o campeonato, chegando na 5ªposição.
Marini largou muito bem e assume a ponta. Porém, Gardner recuperou a ponta na terceira curva, Bastianini sobe para segundo e Marini cai para 3º. Ao fazer a primeira curva, Fabio di Giannantonio cai e Bulega não consegue desviar e também cai. Ambos deixaram a corrida. Aron Canet por queimar a largada toma a punição da dupla volta longa.
Marini tentava passar Bastianini, enquanto que Sam Lowes supera Jorge Martin, ganhando a 4ªposição. Na 4ªVolta, Marini e Lowes superaram Bastianini e assumiram a 2ª e 3ªposições respectivamente.
Enquanto isso, Jorge Martin perdeu a 5ªposição para Augusto Fernandez no começo da 5ªVolta. Enquanto Fernandez avançava, o piloto da KTM começava a ser alvo de Marco Bezzecchi, que subiu 5 posições desde da largada e já deslumbrava a 6ªposição, que foi alcançada na volta seguinte pelo piloto da VR46. logo a frente, Fernandez supera Bastianini e ganha a 5ªposição. Mesmo perdendo posições, Bastianini seria o campeão com 9 pontos a frente de Marini e Lowes.
Marini e Lowes superaram Gardner e assumiram as duas primeiras posições, isso dava 1 ponto de vantagem para o piloto da VR46 em relação ao piloto Britânico. Já Bastianini começava a ver o título ficar em perigo, ainda mais com Bezzecchi na sua cola. Caso Lowes passasse Marini com o resultado de Bastianini, ele seria o campeão naquele momento. Na metade da 9ªVolta, Augusto Fernandez passa lindamente Gardner por fora, ganhando a 3ªposição do piloto da SAG.
Na 10ªVolta, Bastianini viveu seu pior momento na prova, foi superado por Bezzecchi e por Jorge Martin. Sua vantagem agora era de 2 pontos para Marini e 3 pontos para Lowes. Porém, o líder do campeonato conseguia recuperar a 6ªposição, retornando a frente de Martin.
Remy Gardner começou a reagir na 12ªVolta, passou Augusto Fernandez e voltou à posição de pódio. Já de imediato passou a pressionar Lowes, a ultrapassagem acabou acontecendo no começo da volta seguinte. Remy era o segundo colocado e com chances de passar Marini e de vencer pela primeira vez.
Marco Bezzecchi supera Augusto Fernandez e passa a ser o 4ºcolocado, Já Enea Bastianini travava um duelo duro para manter a 6ªposição dos ataques de Jorge Martin. A 9 voltas do final, Martin erra a curva e Bastianini passa a ficar mais tranquilo para poder atacar Augusto Fernandez, A 7 voltas do final, o piloto da Italtrans supera Fernandez e ganha a 5ªposição, ficando mais tranquilo em relação ao título.
Remy Gardner foi pra cima de Luca Marini, os dois se livraram de Sam Lowes e travaram um duelo particular pela vitória. A disputa entre os dois foi decidida na curva 3 da penúltima volta, com Gardner passando Marini por fora, ganhando a liderança e levando a Kalex da equipe SAG a primeira vitória dele e da equipe de Eduardo Pelares no Mundial de Motovelocidade.
O filho de Wayne Gardner finalmente trinfou no Mundial de motovelocidade, depois de muitos anos sempre caindo ou perdendo rendimento no final, Remy teve seu dia de gloria. Luca Marini fez de tudo, mas não pode evitar o avanço de Gardner, acabou com a segunda posição na corrida e conquistou o vice-campeonato favorecido pelo critério de desempate. Sam Lowes completou o pódio, ficando na 3ªposição no Mundial.
Marco Bezzecchi fez uma bela prova de recuperação, chegando em 4ºlugar após largar da 12ªposição.
Enea Bastianini conquista o título após chegar na 5ªposição, numa corrida até de certo modo segura, mas em alguns momentos dramática para o piloto da Italtrans. O piloto mais regular do ano, se não teve a melhor moto, teve a melhor cabeça e um campeonato mais equilibrado, Ano que vem, Bastianini vai estar na MotoGP pela Avintia. Marini e Martin também sobem para a categoria principal em 2021.
Jorge Martin fechou o ano na 6ªposição e fecha a temporada na 5ªposição, Logo atrás chegaram o Norte-Americano Joe Roberts da American Racing e Augusto Fernandez da Marc VDS. Completaram os 10 primeiros colocados: Lorenzo Baldassarri da Pons e Xavi Vierge da Petronas.
O Portalsportszone parabeniza o título de Enea Bastianini da Italtrans. Pelo campeonato tão difícil e complicado como foi o campeonato desse ano.
Fotos:
Resultado final do GP de Portugal Mundial de Motovelocidade – Moto 2 – 23 Voltas
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
39’35.476
2
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 1.609
3
22
Sam Lowes
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
a 3.813
4
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 8.437
5
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
a 8.646
6
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 8.899
7
16
Joe Roberts
Tennor American Racing
Kalex
a 8.956
8
37
Augusto Fernández
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
a 9.568
9
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
a 10.367
10
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 11.084
11
42
Marcos Ramírez
Tennor American Racing
Kalex
a 11.199
12
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 16.864
13
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
a 16.998
14
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 18.550
15
44
Aròn Canet
Pull&Bear Aspar Team Moto2
Speed Up
a 20.169
16
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 22.918
17
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
a 27.141
18
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 27.303
19
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 27.340
20
77
Dominique Aegerter
NTS RW Racing GP
NTS
a 44.924
21
55
Hafizh Syahrin
Pull&Bear Aspar Team Moto2
Speed Up
a 51.163
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 3 Voltas
27
Fabio Di Giannantonio
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 6 Voltas
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 11 Voltas
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
a 13 Voltas
9
Jorge Navarro
BETA Tools Speed Up
Speed Up
a 18 Voltas
40
Héctor Garzó
Flexbox HP 40
Kalex
a 18 Voltas
21
Fabio Di Giannantonio
BETA Tools Speed Up
Speed Up
a 23 Voltas
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 23 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Moto 2, A Sessão de Classificação começa com a pista em boas condições, sem que nenhum dos favoritos ao título tenha dado o mole de estar na disputa pela repescagem. Com 3 minutos e meio de classificação, Thomas Luthi foi para a liderança, mas logo acabou superado por Canet, Gardner e Martin. A 11 minutos do final, Baldassarri marca o melhor tempo, com 1:35.506.
A 10 minutos do final, enquanto Chantra e DallaPorta foram para os boxes, Corsi e Luthi marcaram os melhores tempos na segunda volta deles, ambos foram superados por Tetsuta Nagashima da KTM Ajo e a 9:30 do final, Baldassarri voltou a liderança com 1:35.122. Naquele momento, Tetsuta Nakashima, Simone Corsi e Jorge Martin completavam a zona de classificação.
A 8:15 do final, Gardner passa para a ponta com 1:34.878. Augusto Fernandez subiu para a terceira posição. A 6 minutos e 33 segundos do final, Jorge Martin supera o filho de Wayne Gardner por apenas 70 milésimos. Apesar da liderança está nas mãos do piloto da KTM, a repescagem estava longe de terminar.
Augusto Fernandez sobe para 3º, tirando Baldassarri na zona de classificação. O piloto italiano reagiu e marcou o 3ºtempo, tirando Canet da classificação.
Thomas Luthi que vinha mais atrás acerta uma volta e assume a 3ªposição a 3:35 do final, superando Baldassarri. A 1:30 do final, Canet passa para 4º, mas a alegria do piloto da Aspar Martinez durou pouco, já que Baldassarri foi para a ponta com 1:34.804, 4 milésimos a frente de Jorge Martin. Gardner e Corsi vinham com as 2 outras vagas para o Q2.
Na Reta final, Corsi e Luthi conseguiram melhorar seus tempos e ficaram em 3º e 4ºlugares, Remy Gardner levou a pior, ficou em 5º e se despediu da classificação. Baldassarri foi o mais rápido, seguido de Martin, Corsi e Luthi. Os quatro primeiros se juntam aos 14 pré-classificados para o Q2.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
1’34.804
2
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’34.808
3
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’34.810
4
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’34.849
5
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’34.878
6
44
Aròn Canet
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’34.927
7
37
Augusto Fernández
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’35.148
8
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’35.176
9
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’35.179
10
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’35.226
11
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’35.286
12
55
Hafizh Syahrin
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’35.540
13
27
Fabio Di Giannantonio
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’35.969
14
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’36.168
15
74
Piotr Biesiekirski
NTS RW Racing GP
NTS
1’36.515
A decisão do Q2 começou com vários pilotos andando rápido, surpreendente, Bo Bendsneyder da NTS faz o primeiro tempo, com Fabio di Giannantonio da Speed UP em 2º e Hector Garzó em terceiro.
O piloto da Pons vive um momento crescente no campeonato, em sua segunda volta, supera Bendsneyder e assume a liderança com 1:34.754. A 9:35 do final, di Giannantonio superou Garzo e assumiu a ponta com 1:34.707. Em 6ºlugar, Enea Bastianini vinha em grande volta, mas acabou atrapalhado e perdendo a chance de melhorar sua volta.
Stefano Manzi chega a fazer o 8ºtempo, mas acaba superado por Marco Bezzecchi que passa a posição. Luca Marini vinha em 10ºlugar e Sam Lowes não saia da última posição. Ele vinha com dores fortíssimas na mão, que o impedia um melhor desempenho dele.
A 6:30 do final, Marcel Schrotter faz brilhante volta e passa para a segunda posição, Segundos depois, Stefano Manzi leva a MV Agusta para a liderança da classificação. Schrotter tentou dar o troco, mas acabou perdendo tempo no final e deixou a liderança escapar diante de seus dedos.
Na briga pelo título, Luca Marini acabou dando um belo salto, a sua volta rápida fez ele passar da 12ª para a 5ªposição.
A 3 minutos e 15 segundos do final, Hector Garzó superou Manzi e assumiu a liderança. Marco Bezzecchi passou para segundo, Jorge Martin para 3º e Fabio Di Giannantonio em 4º. Todos eles jogaram Manzi para a 5ªposição. Enea Bastianini tenta de tudo, mas não passa da 10ªposição.
A segundos do final, Manzi marcou 1:34.418. A Marca do piloto da MV Agusta não foi mais alcançada por mais nenhum piloto. Era a primeira vez que o piloto italiano vai largar na ponta de uma corrida na moto 2. Hector Garzo da Pons fica com a 2ªposição, seu melhor grid de largada da sua carreira. Marco Bezzecchi que ainda sonha com o título fecha a primeira fila.
Na segunda fila, vão largar Fabio di Giannantonio da Speed UP, Jorge Martin na sua penúltima corrida na Moto 2 (Ano que vem vai correr na MotoGP) e Marcos Ramirez da American Racing que chegou a flertar com a primeira fila. Na terceira fila vai ser formada por Marcel Schrotter da Intact GP, Lorenzo Baldassarri da Pons e Bo Bendsneyder da NTS. Os postulantes ao título não foram bem, Luca Marini larga em 10º, Enea Bastianini larga em 12º e Sam Lowes com a mão machucada não foi além da 18ªposição.
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’34.418
2
40
Héctor Garzó
Flexbox HP 40
Kalex
1’34.431
3
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’34.494
4
21
Fabio Di Giannantonio
MB Conveyors Speed Up
Speed Up
1’34.524
5
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’34.647
6
42
Marcos Ramírez
Tennor American Racing
Kalex
1’34.705
7
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’34.730
8
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
1’34.757
9
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
1’34.769
10
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’34.798
11
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’34.802
12
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
1’34.826
13
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’34.864
14
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’34.899
15
9
Jorge Navarro
MB Conveyors Speed Up
Speed Up
1’34.949
16
16
Joe Roberts
Tennor American Racing
Kalex
1’34.966
17
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’35.140
18
22
Sam Lowes
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’35.413
19
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’34.878
20
44
Aròn Canet
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’34.927
21
37
Augusto Fernández
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’35.148
22
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’35.176
23
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’35.179
24
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’35.226
25
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’35.286
26
55
Hafizh Syahrin
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’35.540
27
27
Fabio Di Giannantonio
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’35.969
28
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’36.168
29
74
Piotr Biesiekirski
NTS RW Racing GP
NTS
1’36.515
Apesar da pole de Stefano Manzi, a corrida foi uma outra história e bem disputada, A vitória foi de Jorge Martin e a disputa pelo título, Enea Bastianini ficou muito próximo do campeonato.
Na largada, Martin em brilhante largada pula de 5º para a liderança, com Manzi caindo para segundo, Di Giannantonio, Bezzecchi, Schrotter, Marini, Garzó, Ramirez, Bendsneyder e Bastianini completava os 10 primeiros colocados. No final da primeira volta, Bastinini briga com Ramirez pela 9ªposição.
Na segunda volta, Fabio di Giannantonio supera Manzi e ganha a segunda posição. Enquanto isso, Sam Lowes vinha na 22ªposição.
No final da 4ªVolta, Marco Bezzecchi aproveitou a bobeada de Fabio di Giannantonio para ganhar a segunda posição. No final da volta seguinte, Bezzecchi superou Martin e assumiu a liderança. Estava dando tudo certo para o piloto da VR46 que tirava 25 pontos de diferença para Lowes e mais de 15 pontos da desvantagem que tinha para Bastianini, que naquele momento ocupava a 8ªposição. Logo atrás de Luca Marini da VR46. Marcos Ramirez acabou indo ao chão e abandonando a prova na volta 7.
Bezzecchi continuava na ponta. Fabio di Giannantonio acabou superando Jorge Martin e passou a ser o segundo colocado. Stefano Manzi já tinha ficado mais para trás, Hector Garzó superou o piloto da MV Agusta na 9ªvolta, passando para a 4ªposição.
Garzó acabou chegando em Jorge Martin, que tentou superar di Giannantonio, mas acabou sendo vencido pelo piloto da Pons. Garzó assumiu a terceira posição. Na 10ªVolta, Stefano Manzi foi ao chão e abandonou a prova. Schrotter, Marini e Bastianini subiram 1 posição (Estavam em 5º, 6º e 7º respectivamente). Marini e Bastianini brigavam pela 6ªposição. Lowes vinha em 19º, com 11 voltas completadas.
Bezzecchi tinha uma vantagem bem pequena para Di Giannantonio e Garzó. Jorge Martin ficou um pouco mais longe em 4º. Bo Bendsneyder em 9º vinha fazendo uma excelente corrida (atrás de Schrotter, Marini, Bastianini e Navarro). Completavam a zona de pontuação: Remy Gardner, Baldassarri, Canet, Vierge, Bulega e Nagashima. Sam Lowes superou Luthi, passando para a 18ªposição.
Navarro ganhou a 7ªposição sobre Bastianini, mas isso não durou muito tempo, a 8 voltas do final, o piloto espanhol foi para o chão ao tentar passar Luca Marini.
Fabio di Giannantonio foi pra cima de Marco Bezzecchi, o piloto da Speed UP via a grande chance de vencer pela primeira vez na Moto 2. A 5 voltas e meio do final, o piloto italiano superou o piloto da VR46 e passou para a liderança. Porém, Bezzeecchi voltou a ponta se aproveitando do erro de Di Giannantonio. Logo atrás, Martin supera Garzó e assume a 3ªposição. Lá atrás, Lowes se aproveita da queda de Canet para entrar na zona de pontuação.
Na parte final da penúltima volta, Di Giannantonio passou Bezzecchi de novo e assumiu de vez a ponta. Martin, Garzo, Schrotter e Martin se aproximaram da disputa. Parecia que o piloto da Speed UP iria vencer pela primeira vez na categoria intermediária, mas na curva 7, Di Giannantonio cai e deixa a vitória escapar diante dos dedos.
Bezzecchi volta a ponta, mas era pressionado por Jorge Martin, que tinha passado Garzó antes e na curva 12, o piloto da KTM Ajo supera Bezzecchi e Garzó também superou o piloto da Vr46.
Jorge Martin fatura mais uma vitória na moto 2, da 4ªposição para a vitória a poucas voltas do final, digamos que essa foi uma vitória improvável que aconteceu. Hector Garzó chegou ao seu melhor resultado da carreira, um merecidíssimo 2ºlugar, chegando a frente de Marco Bezzecchi da VR46, que deixou a vitória escapar diante dos dedos.
Marcel Schrotter em grande exibição supera Luca Marini, terminando a disputa na 4ªposição. Enquanto que Marini chegava em 5ºlugar, 1 posição a frente de Enea Bastianini, o líder do campeonato vai para Portimão com 14 pontos de distância para Sam Lowes (Que ficou na 14ªposição), 18 pontos a frente de Marini e 23 pontos a frente de Marco Bezzecchi. Bastianini chegando em 4ºlugar, conquista o título independente do resultado dos seus adversário na luta pelo campeonato.
A se Destacar o ótimo resultado de Bo Bensdneyder da NTS, em 8ºlugar, tirando tudo dessa moto japonesa. Nesse domingo tempos a decisão do Mundial de Motovelocidade na categoria intermediária, o GP de Portimão será o palco dessa decisão, que muito provavelmente vai cair nas mãos de Enea Bastianini da Italtrans.
Fotos:
Resultado Final 14ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 2
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
40’02.225
2
40
Héctor Garzó
Flexbox HP 40
Kalex
a 0.072
3
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 0.204
4
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 0.689
5
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 0.812
6
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
a 2.329
7
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
a 8.973
8
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
a 9.720
9
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 11.596
10
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
a 11.836
11
16
Joe Roberts
Tennor American Racing
Kalex
a 12.369
12
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 13.041
13
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 13.495
14
22
Sam Lowes
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
a 15.345
15
37
Augusto Fernández
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
a 15.577
16
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 18.954
17
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 26.947
18
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 36.336
19
55
Hafizh Syahrin
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
a 42.068
20
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
a 46.792
21
74
Piotr Biesiekirski
NTS RW Racing GP
NTS
a 50.162
21
Fabio Di Giannantonio
MB Conveyors Speed Up
Speed Up
a 1 volta
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 2 voltas
44
Aròn Canet
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
a 4 voltas
9
Jorge Navarro
MB Conveyors Speed Up
Speed Up
a 8 voltas
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
a 11 voltas
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 15 voltas
27
Fabio Di Giannantonio
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 17 voltas
42
Marcos Ramírez
Tennor American Racing
Kalex
a 19 voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Na Moto 2, tivemos belos duelos. A vitória de Marco Bezzecchi e a queda de Sam Lowes fez a liderança mudar de mãos e a disputa pelo campeonato continuava em aberto.
Xavi Vierge conseguiu manter a liderança na largada, Roberts e Bezzecchi vinham logo atrás do piloto da Petronas. Joe Roberts atacou Vierge desde da primeira curva, foi com tudo para cima de Vierge. Na curva 8, o piloto da American Racing assume a liderança da prova, mas essa liderança dura pouco, Na 2ªVolta e na segunda curva, Joe Roberts foi para o chão e abandonou a prova.
Bezzecchi que superou Vierge passou da 3ªposição para a liderança da prova. Remy Gardner passou para a segunda posição, Já Vierge sofria pressão de Sam Lowes. O piloto britânico largou mal e tentava se recuperar na prova. Hafizh Syarhin e Fabio di Giannantonio caíram e deixaram a corrida.
Lowes foi para cima de Vierge, o britânico lutou muito com Vierge para ganhar a 3ªposição das mãos do piloto espanhol que não parecia ter moto para conseguir manter-se nas primeiras posições. Ele foi superado por Jorge Martin da KTM, dessa forma, caindo para a 5ªposição. Já Hector Garzó tenta o ataque para cima de Lorenzo Baldassarri para conquistar a 7ªposição, atrás de Enea Bastianini.
Após 7 voltas, e de algumas voltas com Remy Gardner na sua cola, Bezzecchi consegue abrir vantagem sobre o piloto da SAG, que começaria a ser atacado pelo líder do campeonato Sam Lowes. Martin e Vierge estavam em 4º e 5º, um pouco mais atrás, Bastianini e os dois pilotos da Pons completavam as 8 primeiras posições. Aron Canet vinha fazendo uma bela corrida de recuperação, superou Marcel Schrotter e ganhou a 9ªposição.
Na 10ªVolta, Sam Lowes supera Gardner e ganha a segunda posição. Na volta seguinte, Jorge Martin supera Gardner e ganha a 3ªposição. A partir dai, Lowes teria de partir pra cima de Bezzecchi. Mais atrás, Marini passou Schrotter e passou a pressionar Canet. Essa pressão acabou dando resultado, Canet acabou errando e perdendo 3 posições (Caindo para 12ªposição). Marini, Bulega e Schrotter agradeceram e subiram uma posição cada.
Xavi Vierge, Bastianini, Baldassarri e Garzó estavam juntos, numa bela disputa pela 5ªposição. A 11 voltas do final, Bastianini supera Vierge ganhando a 5ªposição. O Piloto da Petronas tenta recuperar posição, mas erra e permite a ultrapassagem dos dois pilotos da equipe Pons, Baldassarri e Garzó subiram para 6º e 7ºlugares.
A 10 voltas do final, Sam Lowes vai ao chão e abandona a corrida. Isso deixaria o campeonato muito aberto. Enea Bastianini passava a ser o 4ºcolocado, posição que dava ao piloto da Italtrans a liderança do campeonato. Porém, A 7 Voltas do final, Lorenzo Baldassarri foi pra cima e superou Bastianini, ganham a 4ªposição. Faz muito tempo que o italiano não fazia uma corrida tão boa como essa.
Na reta final de prova, Luca Marini vinha chegando em Vierge, o piloto da VR46 estava bem mais rápido que o piloto da Petronas. A 5 voltas do final, o piloto da VR46 supera Vierge e ganha a 7ªposição.
Bezzecchi, Martin e Gardner estavam seguros nas 3 primeiras posições. Já Bastianini buscou recuperar posição sobre Baldassarri e acabou conseguindo a ultrapassagem que rendeu a 4ªposição. Marini superou Hector Garzó, subindo para 6ªposição.
Após 2 quedas seguidas nas corridas de Aragón, Marco Bezzecchi se recupera e acabou conquistando a vitória no GP da Europa. Uma grande recuperação do piloto italiano que ainda esta vivo na disputa pelo título. Com atuações muito boas, Jorge Martin da KTM e Remy Gardner da SAG completaram o pódio. Ambos correram muito bem, mesmo já não tendo chances de campeonato.
Enea Bastianini acabou com o 4ºlugar e volta a liderança do Mundial, aproveitando-se da queda de Sam Lowes, com 50 pontos em jogo, Tudo pode acontecer nessa briga pelo campeonato. Lorenzo Baldassarri fez uma belíssima corrida depois de muito tempo, ficando com a 5ªposição. Luca Marini conseguiu salvar uma 6ªposição e ainda se colocar como candidato na luta pelo campeonato, que parecia estar na suas mãos, mas que com seu momento ruim, acabou perdendo terreno e o favoritismo.
Hector Garzó fez uma boa corrida, mas não foi o bastante para se colocar entre os 6 primeiros colocados. Nicolò Bulega fez um bom final de semana, não sendo percebido nas disputas, não sendo visado, o trabalho do piloto da Gresini foi muito bom, 8ºlugar em sua melhor corrida na temporada. O pole Xavi Vierge não teve rendimento para ficar na frente, no final, perdeu muito terreno e acabou a prova na 9ªposição. Jorge Navarro da Speed UP completou o Top 10.
Canet largando do 20ºlugar conseguiu se recuperar bem e ficou na 11ªposição. Tetsuta Nagashima, Marcel Schrotter, Bo Bendsneyder e Stefano Manzi completou a zona de pontuação. A duas corridas do final, Bastianini e Lowes tem mais chances de título, mas Marini e Bezzecchi continuam na disputa. Semana que vem teremos a 2ªetapa em Ricardo Torno.
Fotos:
Resultado final da 13ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 2 GP da Europa – Ricardo Torno – 26 voltas
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
40’06.441
2
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 1.941
3
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
a 3.553
4
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
a 4.494
5
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
a 4.648
6
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 5.142
7
40
Héctor Garzó
Flexbox HP 40
Kalex
a 5.224
8
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 8.104
9
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 8.746
10
9
Jorge Navarro
HDR Heidrun Speed Up
Speed Up
a 11.930
11
44
Aròn Canet
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
a 12.451
12
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 13.209
13
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 13.585
14
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
a 15.528
15
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 19.284
16
42
Marcos Ramírez
Tennor American Racing
Kalex
a 20.085
17
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 21.512
18
27
Fabio Di Giannantonio
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 22.965
19
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 24.769
20
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
a 34.173
21
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
a 44.355
22
74
Piotr Biesiekirski
NTS RW Racing GP
NTS
a 59.450
22
Sam Lowes
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
a 7 voltas
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 16 voltas
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 20 voltas
21
Fabio Di Giannantonio
HDR Heidrun Speed Up
Speed Up
a 23 voltas
16
Joe Roberts
Tennor American Racing
Kalex
a 24 voltas
55
Hafizh Syahrin
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
a 24 voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Classificação da Moto 2 em Valencia, o GP da Europa, palco da 13ªEtapa do Mundial de Motovelocidade. A categoria intermediária esta com a disputa pelo título intensa entre 4 pilotos. Um deles em grande fase, o britânico Sam Lowes da Marc VDS, líder do campeonato e vencedor das últimas 3 corridas.
A última classificação do sábado, o circuito de Ricardo Torno estava em melhores condições, todo mundo foi para a pista de imediato. Luca Marini precisava melhorar, sair da fase ruim que estava passando desde do acidente nos treinos livres do GP da França. O piloto da VR46 começou bem e aos 3:40 de sessão marca o melhor tempo com 1:48.226, seguido de Bendsneyder, Syarhin e Canet.
Com o sol brilhando, a pista ficava cada vez melhor e os tempos baixavam, Navarro marca 1:47.491 e passa para a ponta, com mais de 3 décimos de vantagem sobre Bo Bendsneyder da NTS. Nagashima e Canet completava os 4 primeiros colocados. Hafizh Syarhin e Luca Marini vinham logo atrás. Visto que estava fora do Q2 naquele momento, Marini foi para uma nova volta rápida e foi isso que ele fez a 7:20, foi quando Marini fez 1:47.941 passando para 3ªposição.
10 segundos depois, Canet passou para a ponta. Com metade da sessão pela frente, dois pilotos com motos da Speed UP (Canet e Navarro), Um piloto com a moto Japonesa da NTS (Bendsneyder) e um piloto com a Kalex (Marini) estavam classificados.
Testuta Nagashima subiu para segunda posição a 5:45 do final, mas provando sua inconstância completa, acaba indo para o chão 4 curvas depois. Canet melhorou para 1:46.957, sendo o primeiro a ir a casa do 1 minuto e 46 segundos.
Marini precisava fazer uma volta rápida para voltar a zona de classificação, mais uma vez o piloto da VR46 consegue e chega a marcar o 2ºtempo. Porém, superado pelo Hafizh Syarhin da Aspar Martinez. A surpresa era o ótimo desempenho do indonésio Andi Farid Izdihar, que chegou a marcar o segundo tempo a poucos minutos do final do Q1.
Navarro volta a figurar entre os 4 primeiros (Marcando o 3ºtempo), mas Izdihar acabou melhorando ainda mais sua volta e passou a 2ªposição, junto dele, Bendsneyder subiu para 4º, tirando Navarro da zona de classificação. Navarro ainda tentou subir se classificar, mas sus volta final não foi o suficiente.
Shayrin (que vai correr na NTS em 2021) foi o mais rápido, com Izdihar em 2º sendo uma grande e agradável surpresa, Marini em 3º e Bendsneyder completando os 4 primeiros colocados que vão para o Q2. Navarro acaba ficando de fora e larga em 19º.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
55
Hafizh Syahrin
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’46.456
2
27
Andi Farid Izdihar
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’46.513
3
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’46.542
4
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
1’46.590
5
9
Jorge Navarro
HDR Heidrun Speed Up
Speed Up
1’46.609
6
44
Aròn Canet
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’46.697
7
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’47.077
8
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’47.432
9
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’47.984
10
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’48.268
11
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’48.406
12
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’48.527
13
42
Marcos Ramírez
Tennor American Racing
Kalex
1’49.026
14
74
Piotr Biesiekirski
NTS RW Racing GP
NTS
1’50.628
A pista nas melhores condições do dia para a definição da pole position, Se tudo desse certo, poderia até alguém arriscar um pneu de pista seca. Em um espaço de 20 segundos, tivemos 4 pilotos na liderança, primeiro com Baldassarri, depois com Marini, Schrotter e finalmente a 10:50 do final, Marco Bezzecchi passou para a ponta, com 1:47.096.
Baldassarri e Roberts chegaram a passar a liderança, mas Bezzecchi tratou de recuperar a ponta a 7:20 do final da sessão, mas foi logo superado por Xavi Vierge, o piloto da Petronas foi para a liderança com 1:43.495 e Sam Lowes subindo para 2º com 1:43.803.
Bezzecchi não desiste de lutar e a 5:45 do final passou pela 3ªvez a liderança, mas foi novamente superado 15 segundos depois, dessa vez para Sam Lowes da Marc VDS. Joe Roberts estava em 3º,depois vinham Vierge da Petronas, Garzó e Baldassarri da Pons, Gardner da SAG, Marini da VR46, Shayrin da Aspar e Bendsneyder da NTS.
A menos de 4 minutos do final, Roberts foi para ponta pela segunda vez, mas Lowes a 2 minutos do final recupera a ponta, com o melhor tempo do dia 1:39.790. Na reta final, os tempos baixaram mais ainda, Lowes baixou seu tempo para 1:39.353.
Parecia que a pole seria do piloto britânico, mas não foi o que aconteceu, dois pilotos superaram o líder do campeonato. Joe Roberts foi para frente, mas acabou sendo superado por Xavi Vierge da Petronas. O tempo de 1:39.117 deu a pole ao piloto espanhol, em um treino muito disputado e embolado por causa da chuva. Joe Roberts da American Racing e Sam Lowes da Marc VDS completam a primeira fila com muito brilho.
Na segunda fila, larga Remy Gardner da SAG em mais uma bela classificação do piloto Australiano. Marco Bezzecchi da VR46 em 5º e Jorge Martin da KTM Ajo em 6º. Na terceira fila estava o italiano Luca Marini com a segunda moto da VR46, Lorenzo Baldassarri e Hector Garzó da Pons. Nicolò Bulega fez um treino discreto e acabou ficando com a 10ªposição.
Enea Bastianini usou uma tática diferente, mas acabou dando errado e o resultado foi uma queda no final e a 15ªposição no Grid de Largada.
Fotos:
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’38.936
2
16
Joe Roberts
Tennor American Racing
Kalex
1’39.117
3
22
Sam Lowes
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’39.119
4
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’39.375
5
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’39.408
6
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’39.456
7
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’40.264
8
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
1’40.610
9
40
Héctor Garzó
Flexbox HP 40
Kalex
1’40.968
10
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’41.481
11
21
Fabio Di Giannantonio
HDR Heidrun Speed Up
Speed Up
1’42.586
12
27
Andi Farid Izdihar
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’42.594
13
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’42.618
14
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
1’42.662
15
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
1’42.677
16
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’42.913
17
55
Hafizh Syahrin
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’42.966
18
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’44.210
19
9
Jorge Navarro
HDR Heidrun Speed Up
Speed Up
1’46.609
20
44
Aròn Canet
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’46.697
21
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’47.077
22
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’47.432
23
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’47.984
24
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’48.268
25
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’48.406
26
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’48.527
27
42
Marcos Ramírez
Tennor American Racing
Kalex
1’49.026
28
74
Piotr Biesiekirski
NTS RW Racing GP
NTS
1’50.628
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Na Moto 2, na sexta-feira, Luca Marini teve um acidente muito feio que quase tirou o líder do campeonato da corrida no domingo. Apesar disso, Marini não só voltou à pista como conseguiu o lugar no Q2 de forma direta.
Na repescagem, tinha muitos pilotos do bloco da frente na briga por 4 vagas para o Q2. Como Aron Canet, Thomas Luthi, Fabio di Giannantonio e Enea Bastianini. O piloto suíço foi o primeiro a marcar tempo, com 1:38.006, sendo o líder da sessão até que Canet, a 11 minutos do final, marcou 1:37.734 e passou a liderança. Ao mesmo tempo que Kasma Daniel foi para o chão na curva 5.
Luthi na sua volta seguinte, recuperou a ponta com 1:37.359 a 9:30 do final. Mesmo quebrado, Fabio di Giannantonio marcou o 4ºtempo e até aquele momento na zona de classificação. A 8 minutos e 15 segundos do final, Luthi continuou na frente, passando para a casa do 1 minuto e 36 segundos, com Di Giannantonio na segunda posição, Bastianini em 3º e Syarhin em 4º.
Aron Canet passou Syarhin, companheiro de equipe e se colocou em 4ºlugar. Enea Bastianini foi para mais uma volta. Foi uma grande volta para o piloto da Italtrans que passou para a ponta a 6:20 do final, marcando 1:36.731, superando Thomas Luthi. Canet subiu uma posição para 3º com 1:37.121.
Bastianini, Luthi, Canet e di Giannantonio estavam classificados, com Bulega e Dalla Porta a 1 décimo atrás da vaga. Depois, tivemos uma série de Quedas nos minutos finais do Q1. Entre eles acabou sendo Thomas Luthi. O suíço teve sorte por não ter tido grandes danos em sua moto.
Entre os classificados, não tivemos mudanças até o final. Bastianini, Luthi, Canet e di Giannantonio foram para o Q2. Marcel Schrotter chegou a marcar o 5ºtempo, mas ficou por ai mesmo, seguidos de Bulega, Dalla Porta, Nagashima, Chantra e Syarhin.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
1’36.731
2
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’36.915
3
44
Aròn Canet
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’37.121
4
21
Fabio Di Giannantonio
Termozeta Speed Up
Speed Up
1’37.325
5
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’37.411
6
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’37.415
7
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’37.432
8
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’37.512
9
55
Hafizh Syahrin
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’37.579
10
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’37.779
11
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’37.830
12
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
1’37.907
13
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
1’37.984
14
27
Fabio Di Giannantonio
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’38.533
15
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’38.863
16
74
Piotr Biesiekirski
NTS RW Racing GP
NTS
1’39.947
Na porta de saída dos boxes, mais de 10 pilotos estavam esperando só o acionamento da contagem regressiva de 15 minutos mais os acréscimos para definição da pole position. Joe Roberts lidera o pelotão para abrir a volta, mas o piloto da American Racing perdeu a volta, assim como outros pilotos.
Enea Bastianini foi o mais rápido nessa primeira tentativa com 1:37.603 a 11:20 do final, seguidos de Hector Garzo, Jorge Navarro, Sam Lowes e Augusto Fernandez.
Na segunda volta, Canet chegou a fazer a volta mais rápida, mas logo foi superado quase de imediato por Bastianini e por Jorge Martin. O piloto da KTM passou para liderança, com Bastianini, Lowes nas 3 primeiras posições a 9:20 do final da sessão.
Em sua terceira volta rápida, Aron Canet melhorou sua marca, subindo para segunda posição, ficando atrás de Jorge Martin. Por falar no líder, ele acabou indo para o chão. No que complicou muito sua situação, mesmo com a pole nas suas mãos. A 7:40 do final, Lowes passou para 2º com 1:36.811 e Fabio di Giannantonio subiu para 3º com 1:36.879. Era impressionante o desempenho do piloto da Speed UP mesmo com problemas físicos que ele teve.
A 6 minutos do final, Marini subiu para 2ªposição, com 1:36.793. Ainda assim, o líder do campeonato vinha longe de Jorge Martin com 1:36.522. Jake Dixon passou para a 4ªposição e Stefano Manzi passou para 5ªposição. Muito bom que a MV Agusta tenha levado as 2 motos para o Q2 diretamente. Aron Canet acabou decepcionando e ficando com a 7ªposição.
Ao contraio que geralmente acontecia com as classificações da moto 2, o final foi muito movimentado em relação a disputa pela pole. A menos de 3 minutos do final, Lowes toma a ponta das mãos de Jorge Martin, com 1:36.343, em uma grande volta do piloto britânico.
Joe Roberts passou para a 3ªposição a 1 minuto e meio do final, mas não era o bastante para deixar o piloto da American Racing contente. Roberts partiu para a última volta, e foi nessa volta que o piloto norte-americano acabou conquistando a pole position com 1:36.256. Sem dúvida Roberts é um piloto que evoluiu bastante da temporada passada para essa temporada.
Sam Lowes acabou vendo a pole escapar diante dos dedos, o piloto da Marc VDS larga em 2º e Remy Gardner da SAG completa a primeira fila, após a bela volta dada pelo piloto australiano de 1:36.489.
Na segunda fila, largam Jorge Martin da KTM, Marco Bezzecchi e Luca Marini da VR46 largando em 5º e 6ºlugares. Na terceira fila vão largar Xavi Vierge e Jake Dixon da Petronas e em 9ºlugar larga Enea Bastianini da Italtrans. Stefano Manzi da MV Agusta completa os Top 10.
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
16
Joe Roberts
Tennor American Racing
Kalex
1’36.256
2
22
Sam Lowes
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’36.343
3
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’36.449
4
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’36.522
5
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’36.577
6
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’36.668
7
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’36.737
8
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’36.826
9
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
1’36.840
10
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’36.877
11
21
Fabio Di Giannantonio
Termozeta Speed Up
Speed Up
1’36.879
12
44
Aròn Canet
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’36.881
13
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’36.930
14
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’36.947
15
37
Augusto Fernández
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’37.014
16
40
Héctor Garzó
Flexbox HP 40
Kalex
1’37.277
17
42
Marcos Ramírez
Tennor American Racing
Kalex
1’37.335
18
9
Jorge Navarro
Termozeta Speed Up
Speed Up
1’37.556
19
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’37.411
20
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’37.415
21
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’37.432
22
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’37.512
23
55
Hafizh Syahrin
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’37.579
24
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’37.779
25
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’37.830
26
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
1’37.907
27
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
1’37.984
28
27
Fabio Di Giannantonio
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’38.533
29
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’38.863
30
74
Piotr Biesiekirski
NTS RW Racing GP
NTS
1’39.947
A Moto 2 já pegaria uma pista melhor, mas muito longe das condições ideais. O Norte-americano Joe Roberts teve problemas com sua moto e acabou indo para os boxes, uma lastima ter de largar lá atrás.
Beneficiado pelos problemas de Roberts que largou lá de trás, Remy Gardner passou a frente na largada, superando Lowes que perdeu 4 posições, O Espanhol Xavi Vierge superou Jorge Martin passando para segunda posição. Marco Bezzecchi vinha na frente de Lowes em 4º. Dixon, Marini, Di Giannantonio, Manzi e Augusto Fernandez completam os 10 primeiros lugares. A grande surpresa da largada foi de Daniel Kasma, que pulou da 28ª para a 11ªposição.
Lowes tratou de reagir logo. Ao terminou da 1ªvolta, O piloto da Marc VDS já estava na 3ªposição, superando Marco Bezzecchi e Jorge Martin. Na segunda volta, o piloto britânico passou Vierge e Gardner passando para a liderança.
Jorge Martin na segunda volta erra e Cai para 6ªposição. Na volta seguinte, o piloto da KTM ajo foi para o chão, abandonando a prova bem cedo. Enquanto isso, Jake Dixon superou Bezzecchi e nessa volta, superou Gardner e Vierge e subiu para a segunda posição.
Depois disso, A disputa ficou entre os britânicos da Marc VDS e da Petronas pela liderança da prova. Dixon tenta superar Lowes que se defende bem do ataque, mantendo a liderança. Enquanto isso, Marini vinha caindo na classificação, Definitivamente as dores que ele estava do acidente de sexta-feira poderiam esta afetando o desempenho do piloto da VR46. Marco Bezzecchi supera Remy Gardner e sobe para 3ªposição. Xavi Vierge acabou indo para o chão, numa queda em ponto bem perigoso.
Na 7ªVolta, Lowes erra a curva 9 e Dixon assume a liderança e fica com uma boa distância do piloto da Marc VDS, com Marco Bezzecchi por perto em 3º, Remy Gardner em 4º e Augusto Fernandez na 5ªposição. depois vinham Di Giannantonio, Luthi, Baldassarri, Manzi e Schrotter, Joe Roberts já vinha na 15ªposição, uma grande corrida de recuperação após ter largado da última posição.
Na 10ªVolta, Bezzecchi vinha sendo pressionado por Gardner. O Australiano voltou a ter um desempenho melhor que o piloto da VR46, mas também Fernandez chegou na pista e desafiou o piloto da SAG. Thomas Luthi vinha em uma corrida solitária na 6ªposição, muito na frente de de Fabio di Giannantonio. Joe Rosbers já vinha na 12ªposição, superando Enea Bastianini.
Na Metade da prova, Lowes chega em Dixon, buscando novamente a liderança. Na chicane, Fernandez passa Gardner e ganha a 4ªposição e passou a brigar com Bezzecchi pela 3ªposição. Enquanto Lowes começa a atacar Dixon, Nicolo Bulega leva sua moto nos boxes para abandonar a 10 voltas do final.
Remy Gardner voltou a disputar um lugar do pódio, ele nunca desistiu dessa disputa com Bezzecchi e Fernandez. A 8 voltas do final, o filho de Wayne Gardner superou Augusto Fernandez retornando para a 4ªposição. Na volta 19, Joe Roberts subiu para a 8ªposição superando Marcel Schrotter. Na volta seguinte, Roberts supera Fabio di Giannantonio e sobe para 7ªposição.
Dixon abriu uma vantagem de 1 segundo sobre Lowes. Parecia que o britânico encaminhava a primeira vitória da carreira… Até que ao terminar a 21ªVolta, Dixon foi para o chão na curva 14, perdendo assim a chance de vencer pela primeira vez. Lowes assumiu a liderança, com a corrida nas suas mãos. 6 segundos depois, Bezzecchi, Gardner e Fernandez brigavam por dois lugares no pódio e pelo 2ºlugar. Essa disputa durou até o final da prova.
Sam Lowes conquistou a primeira vitória da temporada, O piloto da Marc VDS não vencia desde do GP de Aragón de 2016 que é palco das próximas 2 corridas do Mundial.
Remy Gardner superou Marco Bezzecchi no final e conquistou a segunda posição, com o piloto da VR46 completando o pódio. Augusto Fernandez chegou perto dos dois na 4ªposição, seu melhor resultado no ano. Muito longe dos 3, Thomas Luthi, numa corrida segura, conquistou a 5ªposição.
Joe Roberts acabou conquistando um brilhante 6ºlugar, após ter problemas na volta de apresentação e acabou tendo de largar de trás para realizar essa brilhante apresentação. Fabio di Giannantonio levou a única moto não Kalex aos Top 10 (Speed UP) chegando na 7ªposição. Lorenzo Baldassarri faz uma corrida discreta e fica na 8ªposição. Somtiak Chantra e Marcel Schrotter acabaram beneficiados com a punição de 3 segundos aplicada a Enea Bastianini e completaram os 10 primeiros lugares. O piloto da Italtrans não aproveitou a corrida ruim de Marini e só conseguiu uma 11ªposição.
Héctor Garzo (Pons), Marcos Ramirez (American Racing), Stefano Manzi (MV Agusta) e Hafizh Syarhin (Aspar Team) completaram os 15 primeiros colocados.
Com todos os problemas físicos, Luca Marini ficou de fora dos pontos na 17ªposição. Esses resultados deixaram a disputa pelo título embolada. Marini com 150 pontos, Bastianini com 135, Bezzecchi com 130 e Lowes com 128. 22 pontos separam os 4 primeiros colocados a 5 etapas do término do ano. Ainda tem 125 pontos em jogo e tudo pode acontecer nas provas de Aragón nas próximas 2 semanas.
Fotos:
Resultado final do GP da França 10ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 2 – Temporada 2020
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
22
Sam Lowes
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
41’27.648
2
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
a 3.822
3
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 4.184
4
37
Augusto Fernández
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
a 5.884
5
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 21.668
6
16
Joe Roberts
Tennor American Racing
Kalex
a 29.197
7
21
Fabio Di Giannantonio
Termozeta Speed Up
Speed Up
a 32.249
8
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
a 34.376
9
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 35.392
10
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 35.521
11
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
a 37.720
12
40
Héctor Garzó
Flexbox HP 40
Kalex
a 37.910
13
42
Marcos Ramírez
Tennor American Racing
Kalex
a 38.423
14
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 43.464
15
55
Hafizh Syahrin
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
a 44.036
16
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 44.217
17
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 59.550
18
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
a 1’09.735
19
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 1’09.751
20
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
a 1’12.930
21
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 1’14.158
22
74
Piotr Biesiekirski
NTS RW Racing GP
NTS
a 1 Volta
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
Desclassificado
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 5 Voltas
9
Jorge Navarro
Termozeta Speed Up
Speed Up
a 7 Voltas
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 10 Voltas
27
Fabio Di Giannantonio
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 20 Voltas
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 21 Voltas
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 23 Voltas
44
Aròn Canet
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
a 25 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP