Marevick Viñales domina e conquista vitória em Sepang

MotoGP teve 2 baixas para a etapa da Malásia. Primeiro foi a baixa de Miguel Oliveira. O Português ainda não se recuperou do acidente na Austrália e Tito Rabat que não fez nenhum treino e não correu. A repescagem teve apenas 10 pilotos disputando 2 vagas.

Na primeira volta, O Espanhol Joan Mir (Que fez um final de semana Heróica) marcou 1:59.715, Com os irmãos Espargaró (Pol em 2º e Aleix em 3º) logo a seguir. A 10 minutos e meio do final, Petrucci assumiu a liderança, 1 décimos a frente de Mir.

Na sua segunda volta, Mir volta a ponta com 1:59.555, O inglês Cal Crutchlow foi com tudo, Mas só conseguiu a 3ªmarca a menos de 8 minutos do final. Mir e Petrucci estavam classificados.

Aos poucos, Os pilotos foram para a pista a minutos do final do Q1. Pol Espargaró acabou alongando demais a curva 10 e perdeu a volta praticamente. Danilo Petrucci e Joan Mir disputaram a primeira posição a minutos do final e acabou Mir superando no último setor a Petrucci, Com 1:59.515, 38 milésimos mais rápido que o piloto da Ducati. Os dois continuariam disputando a liderança até o final.

Mir fez 1:59.374, Petrucci superou o tempo do piloto da Suzuki com 1:59.336, Mas para a tristeza de Mir e de sua equipe, Crutchlow tirou uma volta do final e terminou a repescagem com o melhor tempo. Com 1:59.216, Tirando Mir da zona de classificação. O inglês passa para o Q2 juntamente com Danilo Petrucci. Aleix Espargaró fez um bom 4ºtempo com sua Aprilla e seu irmão Pol com a KTM veio logo a seguir. Para a tristeza dos Malaios, Hafizh Sharyin não conseguiu sair da última posição no Grid de largada

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
135Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’59.216
29Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’59.336
336Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’59.374
441Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’59.435
544Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’59.812
617Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati2’00.072
729Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia2’00.205
899Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda2’00.478
982Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM2’00.644
1055Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM2’01.045

No Q2, Todos os 12 pilotos vão para a pista de forma mais espaçada, Em busca da pole position no quente circuito malaio. Crutchlow, Marquez e Miller foram os primeiros a abrirem volta e o último a abrir a volta rápida foi Marevick Viñales, Ainda marcado pela queda na volta final do GP da Austrália.

Com um erro, Marquez aborta a volta, Fabio Quartararo passou para a liderança, com 1:59.365, Um pouco a frente de Alex Rins e de Jack Miller que vinham separados por menos de 1 décimo de segundo. Franco Morbidelli marcou o  2ºtempo a 10 minutos do final, Segundos depois, O piloto de 40 anos Valentino Rossi assumiu a liderança com 1:59.313.

Na segunda volta, Miller supera Rossi e depois o Australiano foi superado pelo Fabio Quartararo (1:58.763), Crutchlow (1:59.036) e Marquez (1:59.178) passaram as 3 primeiras posições a 8 minutos e 30 segundos do final. Morbidelli 20 segundos depois passou para o segundo lugar, com 1:58.913.

Marevick Viñales acabou passando por cima da concorrência e passou para a ponta, Com 1:58.676 a 7 minutos do final. Os 3 primeiros lugares eram ocupados por três motos da Yamaha. Quartararo e Morbidelli vinham juntos de Viñales na primeira fila.

A 5 minutos do final, Todo mundo vai para a pista para tentar tirar os pilotos da Yamaha da primeira fila. Marquez a 2 minutos do final vai para o chão na curva 2 e deixa a disputa pela pole.

A 25 segundos do final, Franco Morbidelli supera Viñales e faz o primeiro tempo, O Ítalo-brasileiro com 1:58.432 poderia esta fazendo sua primeira pole do ano. Porém, Ao zerar o cronometro, Marevick Viñales superou Franco e marcou 1:58.406 passando para a ponta.

Mas ainda faltava Fabio Quartararo a fazer sua última volta. O francês não deixou por menos e acabou levando a pole, com 1:58.303. O piloto da Petronas chegou a sua 5ªpole no seu ano de estreia. Maverick Viñales da Yamaha e Franco Morbidelli da Petronas completam a primeira fila da Yamaha.

Jack Miller abre a segunda fila com a Ducati, Com o Inglês Cal Crutchlow da LCR Honda e Valentino Rossi da Yamaha compondo a segunda fila. Alex Rins abre a 3ªFila em 7ºlugar com a Suzuki , Seguido de Danilo Petrucci da Ducati e de Johann Zarco com a LCR Honda. (Classificando muito na frente de Jorge Lorenzo)

Marc Marquez acabou obtendo um frustrante 11ºlugar e iria largar da 4ªfila, Atrás do vice-campeão do Mundo Andrea Dovizioso e a frente de Francesco Bagnaia que vem de seu melhor resultado na MotoGP na etapa passada.

Grid de largada:

pospilotoequipemototempo
120Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’58.303
212Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’58.406
321Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’58.432
443Jack MillerPramac RacingDucati1’58.725
535Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’58.951
646Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’59.000
742Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’59.090
89Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’59.097
95Johann ZarcoLCR Honda IDEMITSUHonda1’59.139
104Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’59.173
1193Marc MárquezRepsol Honda TeamHonda1’59.178
1263Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’59.640
1336Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’59.374
1441Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’59.435
1544Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’59.812
1617Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati2’00.072
1729Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia2’00.205
1899Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda2’00.478
1982Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM2’00.644
2055Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM2’01.045

Na largada, Morbidelli larga bem e chega a ficar na frente, Mas Jack Miller larga melhor e assumiu a liderança na primeira curva, Viñales se posiciona em 2º, com Morbidelli, Dovizioso e Marquez logo a seguir. O piloto da Ducati que largou em 10ºlugar e o campeão do Mundo que largou do 11ºlugar fizeram grandes largadas. Logo, Dovizioso e Marquez superaram Morbidelli e passaram para o 3º e 4ºlugares.

Ainda na primeira volta, Viñales superou Miller e assumiu a primeira posição. O Piloto Australiano ficou na alça de mira de Dovizioso, Se aproveitando disso, Marquez superou os dois e passou para o segundo lugar, Porém Miller não desistiu e retomou a 2ªposição. Valentino Rossi vinha disputando o 4ºlugar com Dovizioso, Chegando a superar por uma curva o piloto da Ducati que deu o troco imediatamente o Doutor.

No final da 3ªVolta, Marc Marquez superou Miller e passou para a segunda posição. Porém, Viñales já tinha aberto uma boa vantagem na liderança. Com 1.5 segundos a frente do Formiga Atômica. Na curva 4 da 4ªVolta, Dovizioso supera Miller e assume o 3ºlugar. Mais atrás Morbidelli começava a sofrer pressão de Alex Rins e de Fabio Quartararo disputando o 6ºlugar, Já Danilo Petrucci e Johann Zarco estava travando um duelo pelo 9ºlugar.

Rossi foi para cima de Miller, Em busca do 4ºlugar. Uma bela disputa entre o piloto da Yamaha e o piloto da Pramac. Após 2 boas voltas de disputa, Rossi supera Miller e assumiu o 4ºlugar. Alex Rins que acabou superando Franco Morbidelli passou a atacar Miller, Afobado Rins quase derrubou ele e Miller para o chão.

Viñales vinha mantendo a sua vantagem para Marquez, que estava afastado de Dovizioso e Rossi, que vinham disputando o último lugar do pódio. Na 9ªVolta, Miller continuava na sua queda livre, Perdendo posição para Rins, Morbidelli e era pressionado pelo Francês Fabio Quartararo (Que também não vinha muito bem, após largar da pole position) Enquanto que Zarco já estava na frente de Petrucci, Assumindo o 9ºlugar. Mais atrás, Os irmãos Espargaró vinham disputando a 13ªposição. Andrea Iannone foi o primeiro piloto a ir ao chão e abandonar a prova na 12ªVolta.

Viñales com o decorrer da corrida, abriu mais vantagem para Marquez, A 8 voltas do final, O piloto da Yamaha vinha 2.8 segundos do Formiga Atômica. Enquanto que Dovizioso segurava a 3ªposição sobre a pressão de Valentino Rossi. Zarco partiu para cima de Quartararo, disputando a 8ªposição. No final da 15ªVolta, Cal Crutchlow que já vinha muito mal acabou indo para o chão na curva 15 e deixou a prova.

A 4 voltas do final, Alex Rins se aproximou de Rossi e de Dovizioso e aumentou a disputa pelo pódio. Já Morbidelli e Quartararo disputavam o 6ºlugar, Disputando a honra de quem ficaria na frente na corrida da casa da equipe. Mesmo assim o resultado era pouco para uma equipe que regulamente disputa posições mais para frente.

No final da 17ªVolta, Rossi passou Dovizioso, Mas acaba tomando um X do piloto da Ducati que retonou o terceiro lugar. No começo da 18ªVolta, Quartararo tentou passar Morbidelli, Mas acabou indo para fora da pista e acabou perdendo qualquer chance de disputa contra o piloto Ítalo-brasileiro.

Johann Zarco acabou sendo derrubado por Joan Mir e o piloto francês deixou a corrida (em um bom final de semana da LCR Honda) O jovem piloto da Suzuki acabou tendo de fazer a volta longa na penúltima volta.

Marevick Viñales levou sua moto com tranquilidade e acaba conquistando sua 2ªvitória da temporada de 2019. Incontestável a conquista dessa vitória, Viñales foi para a liderança e acabou abrindo, abrindo e abrindo vantagem até o final da prova. Superando em muito o Espanhol Marc Marquez. O Formiga Atômica fez uma brilhante largada e passou rapidamente seus adversários. Porém, dessa vez não deu para o campeão de 2019 alcançar a vitória. O 2ºlugar foi um resultado muito bom para o piloto da Honda.

O pódio foi completado pelo Italiano Andrea Dovizioso, Também fazendo grande largada o piloto da Ducati suportou a pressão de Valentino Rossi e acabou ficando em 3ºlugar. Rossi no final da prova teve de segurar Alex Rins terminando a prova em 4ºlugar. O piloto da Suzuki ficou a décimos do piloto de 40 anos.

Franco Morbidelli venceu a batalha dos pilotos da Petronas com o 6ºlugar, ficando na frente de Fabio Quartararo, que veio da pole position, Mas jamais conseguiu disputar boas posições e acabou ficando em 7ºlugar. Jack Miller começou muito bem a corrida chegando a ficar na liderança nas primeiras curvas, mas seu desempenho não foi muito bom, perdendo posições e acabou ficando apenas em 8ºlugar.

Danilo Petrucci terminou em 9ºlugar, em mais uma corrida em que esteve bem longe do desempenho de Dovizioso, até mesmo ficando atrás de Miller. Completando os 10 primeiros colocados o Espanhol Joan Mir, que causou a queda do Zarco na parte final da corrida.

Entre os irmãos Espargaró, Pol se saiu melhor e acabou ficando em 11ºlugar com sua KTM. Já Aleix ficou em 13ºlugar, Atrás de Francesco Bagnaia. O Espanhol Jorge Lorenzo voltou a pontuar após 4 corridas zerado, Mesmo assim, ficou em um pobre 14ºlugar. Completando a zona de pontuação o Finlandês Mika Kallio da KTM. Apesar de não conseguir pontuar, O Malaio Hafizh Syahrin que acabou em 16ºlugar deu uma volta a agradeceu o carinho do torcedor malaio que compareceu em Sepang.

No próximo domingo teremos a última etapa da MotoGP – Temporada 2019 em Valência, no circuito de Ricardo Torno. O Portal Sportszone vai fazer a cobertura por tudo o final de semana dessa etapa. Desde dos treinos livres até as corridas das três Categorias e da Moto E.

Fotos:

Resultado do GP da Malásia
Mundial de Motovelocidade – MotoGP

pospilotoequipemototempo
112Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha40’14.632
293Marc MárquezRepsol Honda TeamHondaa 3.059
34Andrea DoviziosoDucati TeamDucatia 5.611
446Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 5.965
542Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 6.350
621Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 9.993
720Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamahaa 12.864
843Jack MillerPramac RacingDucatia 17.252
99Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 19.773
1036Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 22.854
1144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 24.821
1263Francesco BagnaiaPramac RacingDucatia 30.251
1341Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 30.447
1499Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHondaa 34.215
1582Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTMa 34.461
1655Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTMa 44.319
1717Karel AbrahamReale Avintia RacingDucatia 47.343
5Johann ZarcoLCR Honda IDEMITSUHondaa 4 Voltas
35Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHondaa 6 Voltas
29Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniApriliaa 9 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2 – Alex Marquez chega em segundo em Sepang e conquista o título da Temporada, Vitória ficou com Brad Binder

Alex Marquez conseguiu fazer um grande final de semana, Com o segundo lugar na corrida do último domingo o piloto da Marc VDS conquistou o título da Moto 2. A Vitória ficou com Brad Binder da KTM. Thomas Luthi que tentava levar o título para Valencia ficou com o 3ºlugar.

Classificação do Sábado

Com Exceção do Inglês Jake Dixon, todo mundo foi para a pista já de imediato para fazerem a volta em busca das 4 vagas para a parte final da classificação. Os dois pilotos da Pons eram os grandes favoritos para o Q2.Porém, na primeira volta Jesko Raffin marcou o melhor tempo com 2:08.100, Mas era pouco para obter a vaga. Logo o Tailandês Somkiat Chantra marcou 2:06.061 e passou a liderar, Com Stefano Manzi, Dominique Aegerter e Mattia Pasini logo a seguir a 9:45 do final do Q1.

25 segundos depois, Lorenzo Baldassarri marca o segundo tempo, Embalado com o bom desempenho de Bo Bendsneyder que ficou com o 3ºtempo. Enquanto isso, Chantra cai e tem problemas para religar sua moto. Isso poderia acabar com o seu treino.

O Italiano Stefano Manzi vai para a liderança a 8 minutos e 15 do final, O piloto da MV Agusta vem em grande ascensão no final de campeonato. 1 minuto depois, Augusto Fernandez e Nicolò Bulega melhoraram os seus tempos e subiram para o 3º e 4ºlugares respectivamente. Marco Bezzecchi subiu para o 5ºlugar a 6:10 do final do Q1 e logo depois superado pelo Andrea Locatelli.

Augusto Fernandez superou Manzi e vai para a liderança, Enquanto que o piloto da MV Agusta foi para o chão na curva 2. A 5 minutos do final: Fernandez, Manzi, Chantra e Bulega estavam classificados para o Q2.

No final praticamente não aconteceu nada, Apenas Jesko Raffin com a NTS conseguiu mudar o quadro da classificação do Q2. Colocando sua moto Japonesa para o 3ºlugar e se juntando a Augusto Fernandez, Stefano Manzi e Somkiat Chantra que se classificaram para a fase final. O Suíço jogou Nicolò Bulega para fora da Classificação. Lorenzo Baldassarri foi muito mal e ficou em um distante 8ºlugar.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
140Augusto FernándezFLEXBOX HP 40Kalex2’05.897
262Stefano ManziMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta2’05.956
32Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTS2’06.014
435Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’06.061
511Nicolò BulegaSKY Racing Team VR46Kalex2’06.143
65Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex2’06.263
772Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM2’06.267
87Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex2’06.324
964Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS2’06.363
1077Dominique AegerterMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta2’06.510
1116Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM2’06.746
1254Mattia PasiniTasca Racing Scuderia Moto2Kalex2’06.924
1320Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’07.058
1496Jake DixonGaviota Angel Nieto TeamKTM2’07.245
1565Philipp ÖttlRed Bull KTM Tech 3KTM2’07.756
163Lukas TulovicKiefer RacingKTM2’07.764
1747Adam NorrodinPetronas Sprinta RacingKalex2’07.851
1818Xavier CardelúsGaviota Angel Nieto TeamKTM2’08.432

Ao começar o Q2, Todos os 18 pilotos foram para a pista de uma só vez para disputarem a pole position. Na primeira volta, um dos postulantes ao título, Jorge Navarro foi ao chão na curva 11. Enquanto isso Thomas Luthi marcou o melhor tempo, Com Alex Marquez marcando o 4ºtempo e Brad Binder em um longínquo 14ºlugar.

Tetsura Nagashima vinha em 2º, a 6 milésimos de Luthi e Jorge Martin em grande momento vinha em 3º.

Na segunda volta, Alex Marquez detona o tempo de Luthi e acaba passando para a ponta, Com 2:05.244. Luthi não conseguiu melhorar seu tempo e acabou superado por Xavi Vierge e Jorge Martin e caiu para o 4ºlugar. A 8 minutos do final, A bandeira branca com o X Vermelho balançava na pista, Significando que tinha chuva na pista. O treino poderia ter um final de classificação antecipado, Até que Brad Binder passou para a 2ªposição. A 3 décimos de Little Marquez. Esse tempo logo foi superado pelo Nagashima a 151 milésimos a 6 minutos do final.

Marquez continuava na liderança, Com Nagashima e Binder na primeira fila. Apesar de ainda ter tempo para os pilotos melhorarem, Houve poucos pilotos que conseguiram melhorar as suas voltas. Thomas Luthi a segundos do final subiu para a 5ªposição e Jorge Navarro marcou suas duas voltas e conseguiu apenas o 15ºlugar.

Alex Marquez levou a pole position e dava o primeiro passo para definir o campeonato em Sepang, completando a primeira fila, O Japonês Tetsura Nagashima da SAG e Brad Binder da KTM. O Sul-Africano vinha em vitória na Austrália e estava com condições de levar a decisão para Valência. Thomas Luthi fez um bom treino e larga em 5º, Atrás de Xavi Vierge da Marc VDS e a frente de Jorge Martin da KTM.

A Sorte do piloto suíço é que ele tem seu companheiro de equipe Marcel Schrotter esta largando em uma respeitável 8ªposição, Atrás de San Lowes da Gresini e a frente de Remy Gardner da SAG. De fato, os companheiros de equipe dos postulantes ao título largaram em posições bem estratégicas. Apenas Nagashima, Lowes e Gardner estavam de fora dessa disputa entre os pilotos da Marc VDS, Dynavolt e KTM. Luca Marini fechava os Top 10 do Grid de Largada.

Grid de Largada:

pospilotoequipemototempo
173Álex MárquezEG 0,0 Marc VDSKalex2’05.244
245Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex2’05.395
341Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM2’05.559
497Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex2’05.695
512Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex2’05.714
688Jorge MartínRed Bull KTM AjoKTM2’05.731
722Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex2’05.735
823Marcel SchrötterDynavolt Intact GPKalex2’05.792
987Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex2’05.888
1010Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex2’05.938
1121Fabio Di GiannantonioBeta Tools Speed UpSpeed Up2’05.956
1227Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM2’05.959
1362Stefano ManziMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta2’06.070
1433Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex2’06.077
159Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Up2’06.126
162Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTS2’06.308
1740Augusto FernándezFLEXBOX HP 40Kalex2’06.515
1811Nicolò BulegaSKY Racing Team VR46Kalex2’06.143
195Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex2’06.263
2072Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM2’06.267
2135Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’06.807
227Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex2’06.324
2364Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS2’06.363
2477Dominique AegerterMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta2’06.510
2516Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM2’06.746
2654Mattia PasiniTasca Racing Scuderia Moto2Kalex2’06.924
2720Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’07.058
2896Jake DixonGaviota Angel Nieto TeamKTM2’07.245
2965Philipp ÖttlRed Bull KTM Tech 3KTM2’07.756
303Lukas TulovicKiefer RacingKTM2’07.764
3147Adam NorrodinPetronas Sprinta RacingKalex2’07.851
3218Xavier CardelúsGaviota Angel Nieto TeamKTM2’08.432

Alex Marquez tentou manter a liderança na largada, Mas Binder foi melhor e assumiu a liderança, Com Nagashima tentando surpreender o irmão de Marc Marquez, que segurou o segundo lugar. Thomas Luthi vinha em 5ºlugar, Atrás de Xavi Vierge. Marquez quase errou e foi ao chão na primeira volta, Quem foi para o chão foi o Holandês Bo Bendsneyder da NTS, No final da volta.

Brad Binder abre vantagem sobre Alex Marquez na liderança. Na parte de trás, Lorenzo Baldassarri em uma grande primeira volta subiu do 22º para o 11ºlugar. Fabio di Giannantonio e Enea Bastianini foram para o Chão na segunda volta. Outro que foi ao chão foi o Espanhol Jorge Martin, Após 2 pódios nas 2 últimas corridas acabou deixando a prova.

Na 5ªVolta, Luthi superou Vierge na curva 11, subindo para o 4ºlugar. Antes o suíço acabou quase que indo ao chão ao tentar superar o companheiro de Marquez na Marc VDS. Na curva 14, Binder comete um erro e Marquez passa a liderar a prova, Com Nagashima chegando a ocupar o segundo lugar por algumas curvas, até que no começo da 6ªvolta, Binder retorna o segundo lugar e começou a partir dai tirando a vantagem de 1 segundo que Marquez tinha na frente.

2 voltas depois, Binder chegou em Alex Marquez e foi um belo duelo pela liderança, O Gueopardo Sul-Africano estava se arriscando para superar o piloto da Marc VDS. Na curva 15, Binder chega a passar para a liderança, Mas logo leva o troco do Marquez. Na curva 1 da 9ªVolta, Binder supera em definitivo Alex Marquez e volta a liderança. Porém, isso ainda não era suficiente para impedir o campeonato de Marquez em Sepang. Para isso, Marquez teria de cair para o 3ºlugar para levar a disputa para a prova da Comunidade Valenciana. Nagashima e Luthi vinham bem próximos do irmão do Marc Marquez.

Na curva 15 da mesma 9ªVolta, Nagashima quase caiu, mas conseguiu salvar a sua corrida, Luthi aproveitou isso e subiu para a  3ªposição. Agora a briga era mano a mano pela liderança do campeonato e pela possibilidade de levar a decisão para Valencia.

Luthi foi em busca de Marquez, querendo o segundo lugar e impedir o título antecipado para o Espanhol.  Enquanto que Binder conseguia abrir vantagem para os dois, Já o Japonês Nagashima começava a perder rendimento e começava a ficar mais para Xavi Vierge e Iker Lecuona, que vinha em 5º e 6ºlugares.

A 6 voltas do final, Marquez foi para cima de Binder, pra ganhar o campeonato com a vitória. Na mesma volta, Marco Bezzecchi acabou indo para chão. Na volta seguinte, Sam Lowes foi para o chão na curva 11, Após tocar na moto de Remy Gardner. O Australiano seguiu na corrida sem problemas.

Binder ao perceber que estava sendo pressionado pelo Marquez, ele aumentava o ritmo de corrida e aumentava o ritmo de corrida e sua vantagem na liderança. Na reta final, Marquez tenta passar o Sul-Africano, Mas não o bastante ainda e o espanhol precisava se cuidar com Luthi, Que também não estava conseguindo chegar de vez em Marquez.

No final, Brad Binder venceu pela 3ªVez na temporada e assumiu a vice-liderança do campeonato, Mas a festa ficou mesmo com o 2ºcolocado Alex Marquez. Era o que precisava para o piloto da Marc VDS conquistasse o título da moto 2. O Irmão de Marc Marquez conquistou seu 2º título Mundial, Repetindo a temporada de 2014, Onde Marc e Alex venceram os campeonatos da MotoGP e Moto 3. Pela segunda vez que dois irmãos ganham campeonatos na mesma temporada.

Thomas Luthi completou o pódio e ficou sem a possibilidade de disputar o título. Os três primeiros colocados que subiram ao pódio são os três primeiros colocados do campeonato. Para a prova da Comunidade Valenciana nos dias 15, 16 e 17, Brad Binder e Thomas Luthi disputam o vice-campeonato.

Tetsura Nagashima acabou perdendo rendimento no final, O 4ºlugar acabou ficando com Xavi Vierge, depois de uma série de corridas ruins ou quedas o espanhol fez ficar com seu melhor resultado de 2019. Jorge Navarro chegou em 5ºlugar e tem chances pequenas de conquistar o vice-campeonato. Iker Lecuona com a American Racing e Lorenzo Baldassarri da Pons (Que fez uma bela corrida de recuperação) também superaram o piloto Japonês da SAG. Nagashima terminou a prova em 8ºlugar.

Marcel Schrotter da Dynavolt acabou em 9ºlugar e Luca Marini completou os 10 primeiros colocados, Fizeram uma corrida sem destaque. O Espanhol Augusto Fernandez que até algunas corridas atrás disputava o título ficou em uma fraquíssima 11ªposição. Seu final de semana foi bem fraco também.

Nicolò Bulega ficou em 12º seguido de Mattia Pasini, Remy Gardner e Dominique Aegerter completaram a zona de pontuação.

Fotos:

Resultado Final – GP da Malásia
Moto 2

pospilotoequipemototempo
141Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM38’07.843
273Álex MárquezEG 0,0 Marc VDSKalexa 0.758
312Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalexa 2.683
497Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalexa 6.646
59Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Upa 7.114
627Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTMa 8.582
77Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalexa 9.232
845Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 10.180
923Marcel SchrötterDynavolt Intact GPKalexa 10.807
1010Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalexa 14.585
1140Augusto FernándezFLEXBOX HP 40Kalexa 16.521
1211Nicolò BulegaSKY Racing Team VR46Kalexa 22.333
1354Mattia PasiniTasca Racing Scuderia Moto2Kalexa 23.326
1487Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 23.810
1577Dominique AegerterMV Agusta Temporary ForwardMV Agustaa 24.002
165Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalexa 24.055
1796Jake DixonGaviota Angel Nieto TeamKTMa 27.663
1820Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 29.455
1916Joe RobertsAmerican Racing KTMKTMa 30.896
202Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTSa 37.044
2165Philipp ÖttlRed Bull KTM Tech 3KTMa 50.548
223Lukas TulovicKiefer RacingKTMa 54.921
2318Xavier CardelúsGaviota Angel Nieto TeamKTMa 1’00.678
2433Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalexa 1 Volta
22Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 5 Voltas
72Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTMa 6 Voltas
62Stefano ManziMV Agusta Temporary ForwardMV Agustaa 8 Voltas
35Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 10 Voltas
21Fabio Di GiannantonioBeta Tools Speed UpSpeed Upa 11 Voltas
47Adam NorrodinPetronas Sprinta RacingKalexa 13 Voltas
88Jorge MartínRed Bull KTM AjoKTMa 16 Voltas
64Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTSa 18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 – GP da Malásia – Dalla Porta vence pela 4ªVez na temporada

Já Campeão, Lorenzo Dalla Porta conquistou a vitória na Malásia, Numa corrida calculada, aparecendo na hora certa, Evitando confusões nas primeiras voltas e aparecendo na 2ªmetade de corrida. Uma grande vitória do piloto Italiano. Com o primeiro pódio de Sergio Garcia e a Incrível recuperação de Masia, que largou das últimas filas para ficar com o 3ºlugar

Ao começar o Q1 (Realizado no Sábado), o Turco Can Onçu teve problemas em sua moto, antes mesmo de entrar na pista. Os mecânicos da equipe Red Bull KTM Ajo tiveram que ajeitar a moto para o seu piloto partir para a pista junto com outros 14 pilotos que disputava a repescagem. Fenati começou na frente, Com 2:14.112. Yurchenko e Rossi vinham logo aqui. Porém, logo o jovem Filip Salac superou o piloto da Snipers e assumiu a ponta.

A 8 minutos e 30 segundos do final, Tony Arbolino supera e muito o tempo de Salac, Marcando 2:21.807 ficando a mais de 3 décimos a frente de Oncu, Fernandez e Masia. 2 minutos depois, Masia passa a liderança, Com Oncu, Arbolino e Fernandez trocando de posições, Mas continuavam classificados.

Para evitar os boxes, com pouco tempo de pista preferiam fazer uma volta de aquecimento e depois para uma nova volta rápida, Mesmo com uma chuva fina caindo no circuito. Alguns outros pilotos foram para a última tentativa em cima da Hora, Faltando um pouco mais de 2 minutos do final do Q1. Muitos desses pilotos acabaram ficando sem a chance de fazer a volta. Na volta final, Oncu e Booth-Amos se chocaram e ambos perderam a chance de darem uma boa última volta.

Ninguém conseguiu melhorar no final, Com exceção de Albert Arenas com a melhor marca e Niccolò Antonelli com o segundo lugar. Jaume Masia e Can Onçu foram os outros classificados para o Q2.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
175Albert ArenasGaviota Angel Nieto TeamKTM2’12.390
223Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda2’12.528
35Jaume MasiáMugen RaceKTM2’12.620
461Can ÖncüRed Bull KTM AjoKTM2’12.753
514Tony ArbolinoVNE SnipersHonda2’12.757
625Raúl FernándezGaviota Angel Nieto TeamKTM2’12.933
755Romano FenatiVNE SnipersHonda2’13.195
87Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM2’13.227
922Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2’13.307
1082Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM2’13.412
1169Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM2’13.771
1212Filip SalacRedox PruestelGPKTM2’13.778
1384Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM2’14.220
1476Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2’14.333
1554Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda2’14.907

De cara, Os pilotos da Estrella Galícia (Alonso Lopez e Sergio Garcia) e Aron Canet da equipe de Max Biaggi foram os primeiros a entrarem na pista. Com exceção de Niccolò Antonelli todo mundo foi para as primeiras voltas rápidas. Canet chegou a fazer o melhor tempo, Mas 20 segundo depois acabou engolido pelo grande pelotão. Tatsuki Suzuki assumiu a ponta com 2:11.885, Com John McPhee em 2º, Albert Arenas, Ayumi Sasaki e Gabriel Rodrigo nas 5 primeiras posições.

O campeão Lorenzo Dalla Porta vinha em 8ºlugar, Não satisfeito, O piloto da Leopard melhorou na segunda volta rápida e subiu para o 6ºtempo. Nessa segunda tentativa, praticamente ninguém melhorou seu tempo. A 5 minutos do final, Celestino Vietti fez uma boa volta e subiu do 13º para o 9ºlugar.

A pouco mais de 2 minutos do final, A grande maioria dos pilotos foram para a pista, Em cima da hora para fazer a volta sobre o risco de não completarem a volta. E isso aconteceu com 7 pilotos, Entre eles o pole Tatsuki Suzuki. 1 minuto antes, Canet, Lopez e Garcia foram para a volta rápida, Com uma boa volta de Alonso Lopez, ficando com o 6ºtempo.

Marcos Ramirez acabou indo para a sua volta e foi bem mais rápido que Suzuki em todas as suas parciais, Marcando 2:11.758, tomando a pole position das mãos do Japonês. O Espanhol de Andaluzia leva a pole position, Suzuki chegou a andar rápido no primeiro setor, Mas acabou tirando a mão da Moto e acabou tendo de torcer para ficar com a pole, Mas não deu certo e o piloto da Sic58 larga em 2ºlugar. John McPhee completou a primeira fila.

Na segunda fila largam Albert Arenas da Angel Nieto (Mantendo a boa fase nas últimas 3 corridas), Celestino Vietti da Sky VR46 e Darryn Binder da CIP. Completando os 10 primeiros colocados: Lorenzo Dalla Porta da Leopard Racing, Ayumi Sasaki da Petronas, Gabriel Rodrigo da Gresini e Alonso Lopez da Estrella Galícia.

Grid de Largada:

pospilotoequipemototempo
142Marcos RamírezLeopard RacingHonda2’11.758
224Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda2’11.885
317John McPheePetronas Sprinta RacingHonda2’11.990
475Albert ArenasGaviota Angel Nieto TeamKTM2’12.172
513Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM2’12.314
640Darryn BinderCIP Green PowerKTM2’12.332
748Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda2’12.343
871Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda2’12.369
919Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda2’12.385
1021Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Honda2’12.396
115Jaume MasiáMugen RaceKTM2’12.520
1244Aròn CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM2’12.749
1311Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda2’12.790
1479Ai OguraHonda Team AsiaHonda2’12.797
1516Andrea MignoMugen RaceKTM2’13.142
1661Can ÖncüRed Bull KTM AjoKTM2’13.160
1727Kaito TobaHonda Team AsiaHondaSem Tempo
1823Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaSem Tempo
1914Tony ArbolinoVNE SnipersHonda2’12.757
2025Raúl FernándezGaviota Angel Nieto TeamKTM2’12.933
2155Romano FenatiVNE SnipersHonda2’13.195
227Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM2’13.227
2322Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2’13.307
2482Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM2’13.412
2569Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM2’13.771
2612Filip SalacRedox PruestelGPKTM2’13.778
2784Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM2’14.220
2876Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2’14.333
2954Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda2’14.907

Antes da largada no domingo, Jaume Masia que iria largar do 11ºlugar acabou tendo de largar dos boxes. Quando levava sua moto ao grid de largada. Seria uma corrida longa para o piloto Espanhol.

Na largada, Suzuki largou melhor que Ramirez e passa na primeira curva na liderança. Porém, Albert Arenas passou o Japonês na segunda curva e foi para a ponta. Na curva 3, Ramirez se recupera e retornou a liderança da prova. Os três primeiros colocados, Suzuki, Ramirez e Arenas disputaram o primeiro lugar na primeira volta. Ao final da primeira volta, O Japonês da equipe de Paolo Simoncelli ficou na liderança com Ramirez, Rodrigo e Arenas nas 4 primeiras posições. Romano Fenati em uma grande primeira volta passou do 21º para o 9ºlugar.

O argentino Gabriel Rodrigo foi para cima de Tatsuki Suzuki e chegou por momentos a assumir a liderança. Porém, O Japonês voltou a ficar na frente. No final da 4ªVolta, Suzuki era o líder e tentava abrir vantagem para Ramirez, Rodrigo, Arenas e McPhee. Mas era inútil, Logo o grupão se aproximou do líder. Curvas depois, Ramirez e Rodrigo passaram a liderar a prova, Depois o piloto da Gresini superou o piloto da Leopard passa a liderar a prova na curva 4.

Os dois trocaram de liderança, Na entrada da volta 6 Suzuki era o líder apos passar Rodrigo na curva 11 da volta anterior. Rodrigo passou Suzuki na curva 2, O argentino ficou na liderança até na saída da curva 4, quando o piloto da Gresini é chicoteado da moto e acabou indo para m chão, Sem tempo para desviar, Suzuki foi para o Chão logo em seguida. Alonso Lopez acabou não conseguindo desviar da moto de Suzuki e acabou atropelando a moto do Piloto da SIC58 e também foi para o chão.

Com toda essa confusão, Marcos Ramirez foi para não ir ao chão. A Liderança passou para Celestino Vietti, seguido de Albert Arenas e de Marcos Ramirez. A partir dai é que aparece na corrida o Campeão Lorenzo Dalla Porta, que assumiu a liderança a 11 voltas do final. No final da volta, Stefano Nepa e Tony Botth-Amos foram para o chão na curva 15, Ambos voltaram a corrida.

A se destacar a ótima corrida de Jaume Masia, que veio das últimas posições (29ºlugar) para a 4ªposição, disputando o pódio com Albert Arenas. Vietti e Dalla Porta estavam na frente. Os 4 primeiros colocados vinham um pouco na frente de Tony Arbolino e dos demais pilotos.

Outro piloto que caiu foi Darryn Binder, Mas o Sul-Africano cair não é nenhuma novidade. Assim como também não é novidade que Kaito Toba, Ayumi Sasaki e Andrea Migno tenham encontrado o chão. Lá na frente, Dalla Porta voltou a liderança, Mas nada estava definido, Vietti, Arenas, Masia e Sergio Garcia vinham próximos do líder, querendo carimbar a faixa do campeão.

A 6 voltas do final, Arenas foi para cima de Vietti e acabou conquistando a segunda posição, Mas de imediato o piloto da VR46 retornou a posição. Com isso, Dalla Porta conseguiu abrir uma pequena vantagem. Arenas chegou a perder o 3ºlugar para Sergio Garcia, e depois o piloto da Angel Nieto retornou o 3ºlugar.

A 4 voltas do final Dalla Porta, Vietti, Arenas, Garcia, Ogura e Masia vinham se afastando dos demais, John McPhee vinha tentando voltar ao 1ºpelotão. Albert Arenas passou Vietti na curva 11 e na curva 1, O Espanhol da Angel Nieto passou Dalla Porta e passou a liderança, A 3 voltas do final, Dalla Porta e Vietti na força do motor na Reta superaram Arenas e voltaram as 2 primeiras posições. Dalla Porta tentou abrir do pelotão, Mas não consegue se livrar do Grupo e todos os 10 primeiros colocados se juntaram a 2 voltas do final.

No final da penúltima volta, John MCPhee espalha na curva 15, Mas consegue retornar a trajetória e não sai do pelotão da frente. Dalla Porta chegou a ir para a brita, Mas conseguiu se salvar de uma queda.

A Volta final foi movimentada demais, Vietti passou Dalla Porta nas curvas 1 e 2 assumindo a liderança. 2 curvas depois, O Piloto da Leopard Racing consegue recuperar a 1ª posição. Vietti perdeu posições para Arenas e Garcia na reta final de corrida. Na reta final, Garcia foi com tudo para cima de Albert Arenas e levou a melhor, Passou para a segunda posição (Seu melhor resultado da Carreira) enquanto Arenas foi para o chão na última curva de Sepang.

Lorenzo Dalla Porta conquistou sua 4ªvitória na temporada, Sua terceira vitória seguida em um momento maravilhoso da temporada do campeão da Moto 3. Sergio Garcia conquistou seu primeiro pódio da carreira, Chegando em 2ºlugar com sua moto da Estrella Galícia, Crescendo na reta final da temporada.

O Pódio foi completado pelo Espanhol Jaume Masia. O piloto da WWR veio da 29ªposição para um pódio maravilhoso, Em uma das melhores atuações da sua carreira. O Japonês Ai Ogura teve um bom final de semana, Se chamar tanta atenção chegou em 4ºlugar. Celestino Vietti perdeu a chance do pódio na volta final, Caindo do 2º para o 5ºlugar apesar da boa corrida que ele fez.

Marcos Ramirez que vinha disputando a ponta no começo da prova ficou muito prejudicado depois do acidente que ele teve que evitar, Chegando a ficar em 14ºlugar. O Espanhol ainda conseguiu se recuperar e terminou o dia em 6ºlugar. Seguidos de John McPhee, Aron Canet (Que conseguiu terminar uma corrida depois de 3 abandonos) e de Tony Arbolino. Para Valência, Canet, Arbolino e Ramírez disputam o vice-campeonato da Moto 3. Niccolò Antonelli completou o Top 10 em Sepang.

Nos dias 15, 16 e 17 de Novembro, teremos a etapa final do Campeonato Mundial de Motovelocidade. O Portal Sportszone vai fazer toda a cobertura do final de semana do GP da Comunidade Valenciana.

Fotos:

Resultado Final do GP da Malásia
Moto 3

pospilotoequipemototempo
148Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda38’01.355
211Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 0.410
35Jaume MasiáMugen RaceKTMa 0.803
479Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 0.885
513Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 0.902
642Marcos RamírezLeopard RacingHondaa 1.095
717John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 1.342
844Aròn CanetSterilgarda Max Racing TeamKTMa 2.253
914Tony ArbolinoVNE SnipersHondaa 3.035
1023Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 7.726
1155Romano FenatiVNE SnipersHondaa 8.008
1275Albert ArenasGaviota Angel Nieto TeamKTMa 10.521
1312Filip SalacRedox PruestelGPKTMa 15.542
1425Raúl FernándezGaviota Angel Nieto TeamKTMa 15.873
1554Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Hondaa 15.950
1676Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 16.064
1784Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTMa 16.497
1822Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 16.567
197Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTMa 24.161
2061Can ÖncüRed Bull KTM AjoKTMa 29.330
2169Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTMa 1’22.202
40Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 7 voltas
71Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHondaa 9 voltas
16Andrea MignoMugen RaceKTMa 9 voltas
27Kaito TobaHonda Team AsiaHondaa 9 voltas
82Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTMa 10 voltas
24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 12 voltas
19Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Hondaa 12 voltas
21Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Hondaa 12 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Arenas espanta fase ruim e vence na Tailândia

Apesar de ser um pouco com certo talento e promissor, Albert Arenas da equipe Angel Nieto não vinha tendo uma boa temporada. Porém, tudo mudou na prova de domingo da categoria inicial do Mundial de Motovelocidade. O piloto conquistou a vitória em cima de Lorenzo Dalla Porta. O líder do campeonato não arriscou no final da prova, Acabou se contentando com o segundo lugar, ainda mais por causa da queda de Aron Canet, Provocada pela impudência do sul-africano Darryn Binder.

Na largada, Vietti não vai bem e deixa a liderança para Marcos Ramirez, que pula bem na largada. Com Albert Arenas em 2º, Alonso Lopes, Celestino Vietti e Tony Arbolino nas 5 primeiras posições. Na segunda volta, Ramirez foi atacado por seus adversários e apesar disso, Ele se segurou na liderança, A se destacar o belo começo de corrida de José García, O substituto de Romano Fenati vinha nas 10 primeiras posições.

No final da 4ªVolta, Tatsuki Suzuki aparece na liderança, Com Arbolino, Arenas, Dalla Porta e Ramirez que acabou ficando um pouco mais para trás. O líder do campeonato, Lorenzo Dalla Porta passou Suzuki e assumiu a liderança, Mas Suzuki deu o troco e Dalla Porta acabou recuando muito, Caindo para o 7ºlugar, Logo atrás vinha o Vice-líder do campeonato Aron Canet.

Porém, Tudo muda a favor de Dalla Porta, No final da 8ªVolta, O Sul-africano Darryn Binder, que vinha fazendo uma brilhante corrida (depois de largar em 26ªposição) acabou de forma impudente batendo em Aron Canet, O Espanhol acabou caindo e derrubando John McPhee. Além disso, Binder toca em Suzuki. (O Japonês também caiu) Isso deveria render uma punição grande para o piloto da CIP, E foi isso que aconteceu. Voltas depois, O Sul-Africano foi obrigado a ir aos boxes e passar a 60 km por hora. Isso matou a corrida do irmão de Brad Binder, Mas nada poderia devolver a chance de Canet voltar à disputa.

Dalla Porta agradeceu, Agora ele poderia voltar a abrir vantagem no campeonato. Porém, Dalla Porta teria uma briga dura com o Espanhol Albert Arenas, Um piloto que pouco fez na temporada de 2019. No final da 10ªVolta, O piloto da Angel Nieto passa a liderar a prova, Mas na reta, Dalla Porta retornou a ponta. Juntamente dos dois, Tony Arbolino brigava pela vitória, Mas ele teve problema com sua mão e acabou perdendo várias posições.

Dalla Porta poderia abrir 27 pontos de vantagem caso vencesse, Mas Arenas e Ramirez vinha perto do italiano e dispostos a vencer. Principalmente Arenas, que não tinha nada a perder no campeonato. Ainda vinha um pouco mais atrás o inexperiente e inconsistente Alonso Lopez. Andrea Migno em 5º vinha crescendo muito com a moto da Mugen (WWR), Vietti que começou muito mal, mas se recuperava, Sasaki, Jose Garcia, Foggia e Toba completavam os 10 primeiros. A 7 voltas do final, Sasaki da Petronas caiu e abandonou a prova.

Alonso Lopes em busca do primeiro pódio, acabou saindo da pista por 3 vezes e acabou sendo advertido.  O piloto da Estrella Galícia vinha muito empolgado e até de certo modo afobado para tentar subir ao pódio pela primeira vez na carreira. Com tudo isso, Lopez foi superado por Arenas, Um piloto bem mais experiente que passou ao 2ºlugar, Logo atrás do Dalla Porta. A menos de 5 voltas do final, Arenas foi com tudo para cima do líder do campeonato. Na Volta seguinte, Jose Garcia após uma bela corrida, Acabou indo para o chão e deixou a prova.

A disputa entre Dalla Porta, Arenas e Alonso Lopez durou até a última volta da prova. Mas atrás, Andrea Migno de maneira precipitada, acabou indo para o chão na curva 1 e levou com ele o Japonês Ai Ogura. Ambos ficaram de fora da disputa.

Dalla Porta precisava ficar calmo e preservar sua corrida, Na curva 5, Alonso Lopes superou Dalla Porta e assumiu a liderança. Parecia que a vitória iria ficar com o piloto da Estrella Galícia, Mas o piloto da Estrella Galícia pagou por ter ido para fora da pista, Arenas se aproveitou e assumiu a liderança com o líder do campeonato em 2º.

Na última curva, Dalla Porta chegou a passar Arenas, Mas o piloto Italiano não forçou a barra para ficar com a Vitória, Em nome do campeonato, ele tira um pouco o pé e deixa a vitória para Albert Arenas. Foi a 3ªVitória da carreira do piloto da Angel Nieto e a primeira vitória na temporada.

Lorenzo Dalla Porta acabou fazendo uma bela corrida, E só não venceu por que pensou no campeonato. O 2ºlugar faz ele abrir 22 pontos em cima de Aron Canet, A 4 provas do final do campeonato e com 100 pontos em jogo, o piloto da Leopard Racing pode ser 2ºlugar nas 4 provas finais que ele garante o campeonato, independente dos resultados de Aron Canet. O Espanhol Alonso Lopes, Pela primeira vez o piloto da Estrella Galícia subiu ao pódio na Moto 3 na sua 33ºGP da carreira. Uma bela corrida do piloto de 17 anos.

Marcos Ramirez ficou em 4ºlugar. A Leopard Racing que teve um desempenho horrível em Aragón acabou tendo um belo desempenho em Burinam. Os Italianos Dennis Foggia e Celestino Vietti da VR46 ficaram em 5º e 6ºlugares. Infelizmente para o 6ºcolocado, Ele não fez uma boa corrida no começo da prova, Caindo da pole para o 13ºlugar.

Kaito Toba voltou a pontuar após 9 corridas zerado (Com muitas quedas nesse meio tempo) e terminou o dia em 7ºlugar. , Stefano Nepa da Avintia, Raul Fernandez da Angel Nieto e Tony Arbolino da Snipers completaram os 10 primeiros colocados. Arbolino fez uma prova de muito sacrifício por causa da sua mão, O piloto da Snipers, continua na disputa pelo título. A próxima corrida da temporada acontece no Japão, No circuito de Motegi daqui a 2 semanas.

Fotos:

Resultado final do GP da Tailândia – Moto 3

pospilotoequipemotoTempo
175Albert ArenasGaviota Angel Nieto TeamKTM38’09.383
248Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHondaa 0.231
321Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Hondaa 0.322
442Marcos RamírezLeopard RacingHondaa 0.459
57Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTMa 0.666
613Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 1.166
727Kaito TobaHonda Team AsiaHondaa 1.228
882Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTMa 6.971
925Raúl FernándezGaviota Angel Nieto TeamKTMa 9.095
1014Tony ArbolinoVNE SnipersHondaa 9.145
1112Filip SalacRedox PruestelGPKTMa 9.629
1284Jakub Kornfeil*Redox PruestelGPKTMa 9.559
1354Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Hondaa 11.174
1411Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 14.024
1576Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 21.043
1632Davide PizzoliMugen RaceKTMa 23.306
173Kevin ZannoniSIC58 Squadra CorseHondaa 23.777
1822Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 23.866
1953Deniz ÖncüRed Bull KTM AjoKTMa 55.804
2040Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 1’05.873
2116Andrea MignoMugen RaceKTMa 3’25.084
x79Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 1 Volta
x69Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTMa 1 Volta
x10José GarcíaVNE SnipersHondaa 1 Volta
x71Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHondaa 4 Voltas
x44Aròn CanetSterilgarda Max Racing TeamKTMa 7 Voltas
x24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 13 Voltas
x17John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 15 Voltas

*Kornfeil acabou punido depois da corrida com 3 segundos de acresimo no tempo final de corrida.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Luca Marini tem desempenho avassalador e conquista vitória. Marquez dá mais um passo para o Título

O meio irmão de Valentino Rossi vem tendo o ano de 2019 apenas de regular para bom. Só que hoje, Luca Marini teve um desempenho impecável, Sem tomar conhecimento dos favoritos e dos postulantes ao título, O piloto da VR46 conquistou na madrugada de hoje sua 2ªVitória na Moto 2. (Primeira foi na Malásia no ano passado) Largando da 4ªposição, Fez ótima largada, e a partir da ultrapassagem sobre Alex Marquez nas primeiras voltas, O Italiano abriu vantagem e não foi ameaçado por mais ninguém.

Na largada, Tetsura Nagashima chega a tomar a ponta de Alex Marquez, Mas ele acaba perdendo um pouco a trajetória da curva 1 e dessa forma o piloto da Marc VDS voltou a ponta logo, Na reta oposta, Marini passou o piloto da SAG e passou a ser o segundo colocado. Com os dois pilotos da SAG logo atrás.

Logo, Os pilotos da SAG começariam a ficar para trás, Nagashima em poucas voltas iria cair para o 8ºlugar, Remy Gardner iria resistir mais tempo, mas teria uma linha dessedente na classificação. Jorge Martin não largou bem e acabou não tendo um bom começo de corrida, Ao contraio disso, O Espanhol Iker Lecuona teve um belo começo de prova, Em poucas voltas se colocando na 3ªposição.

Marquez e Marini se distanciaram do restante da turma, Parecia que a briga pela vitória ficaria entre os dois. Porém, Marini começou a pressionar Alex Marquez e tinha um melhor desempenho o piloto da equipe de Valentino Rossi. Na volta 5, Aconteceu a ultrapassagem e Marini assumiu a liderança. Mais atrás, Brad Binder teve muito arrojo para superar Remy Gardner, passando para o 4ºlugar. Já Nagashima acabou caindo mais ainda, o 2ºlugar no Grid de largada tinha caído para a 11ªposição.

Marini começou a abrir vantagem para Marquez, Mais grave foi que Iker Lecuona da American Racing chegou ao líder do campeonato. Era nítido que o espanhol não tinha um bom rendimento na sua Kalex. Por sorte, os adversários do Little Marquez não estavam muito bem, Apenas Binder em 4º e Fernandez em 5º estavam tendo desempenhos aceitáveis. Thomas Luthi acabou tendo problemas e caiu do 8º para o 13ºlugar. (Possivelmente por conta de um erro que o Suíço cometeu) Mas nada superava a ruindade da corrida de Jorge Navarro, que vinha fora da zona de pontuação.

Marquez vinha resistindo a pressão de Lecuona, Se arriscando até mesmo a cair, Assim que aconteceu com o companheiro de equipe Xavi Vierge, na 12ªVolta.

Na metade da corrida, Lecuona na primeira tentativa de passar na curva 12, Quase bate em Alex Marquez, na Volta seguinte, O piloto da American Racing chega a superar Marquez, que partiu para cima de seu adversário e chega a tocar lado a lado com um piloto que se quer disputava o título. Ao chegar a curva 1, Marquez conseguiu segurar o segundo lugar. Porém, O Irmão de Marc Marquez não resistiu para sempre, Ele foi superado pelo Lecuona e começou a ser fortemente pressionado por Brad Binder, O Espanhol Augusto Fernandez já vinha acompanhando o Sul-Africano.

Luthi que tinha caído para o 13ºlugar, Se recuperou brilhantemente, Em poucas voltas conseguiu recuperar as posições perdidas e ainda por cima, Chegar ao 7ºlugar, depois de passar Remy Gardner, que vinha com desempenho cada vez pior.

A 7 Voltas do final, Binder supera Marquez, que teria de segurar Augusto Fernandez de qualquer jeito. O mais prudente era o piloto da Marc VDS tirar um pouco o pé e deixar o piloto da Pons passar, para levar a moto de maneira segura até a 5ªposição, Mas O irmão de Marc Marquez não quis saber de cautela, Mas sim de se segurar na posição até o final da prova. Ele chegou a dar uma fechada ao errar a trajetória na curva 2, Mas isso durou poucas curvas, Fernandez conseguiu superar novamente Marquez.

Enquanto isso, Binder foi para cima de Lecuona, Disputando a segunda posição. Apesar do ótimo momento do Guepardo Sul-africano, O Espanhol da American Racing vinha em uma grande corrida (A melhor corrida de Lecuona na temporada) Essa disputa foi até as voltas finais. Quando parecia que Lecuona conseguiria manter o segundo lugar, Binder na curva final, conseguiu a ultrapassagem e acabou levando a posição e mais 4 pontos para a casa.

Luca Marini acabou não tendo o menor trabalho para se preocupar com as brigas de trás. O piloto trouxe sua moto com cuidado após uma dominante prova e venceu pela primeira vez na temporada. Foi a 2ªVitória da sua carreira na Moto 2. Brad Binder acabou a prova em 2ºlugar e aumenta suas chances de título e subiu para o 3ºlugar no campeonato mundial, Apesar de ainda remotas. O pódio foi completado pelo Iker Lecuona  na sua melhor corrida da temporada.

Augusto Fernandez acabou se esforçando bastante para tirar 2 pontos da vantagem que Marquez tinha na liderança do mundial. O piloto da Pons fechou a prova em 4ºlugar, Enquanto que seu companheiro de equipe, Lorenzo Baldassarri acabou caindo nas primeiras voltas e terminou a prova numa lamentável 25ªposição.

Alex Marquez acabou não conseguindo um grande resultado, Mas diante do que aconteceu, Até que o piloto da Marc VDS conseguiu diminuir os prejuízos do 5ºlugar. Principalmente pelo pífio desempenho de Jorge Navarro da Speed UP, Que ficou em uma patética 17ªposição, Logo a frente de Fabio di Giannantonio. Provavelmente a moto Speed UP não se adaptou a pista tailandesa.

Jorge Martin fechou a prova em 6ºlugar, seu melhor final de semana de 2019 e o melhor resultado na moto 2. Thomas Luthi acabou em uma corrida de recuperação, terminando a prova em 7ºlugar. Porém, esta com uma moto muito longe de estar competitiva para ainda tentar o título. Uma pena, Pois desde da metade do ano parece que a Dynavolt deu uma perdida no acerto do equipamento. O Suíço ficou na frente de Nicolò Bulega da VR46.

O Tailandês Somkiat Chantra fez um belo final de semana, Conquistando o 9ºlugar. Foi o melhor resultado do piloto, que faz uma digna temporada de estreia na Moto 2, Na curva final, Chantra acabou superando Marco Bezzecchi. O piloto da Tech 3 obteve seu melhor resultado em 2019, Ficando com o 10ºlugar.

Completando a zona de Pontuação: Enea Bastianini da Italtrans, Remy Gardner da SAG, Andrea Locatelli da Italtrans, Marcel Schrotter da Dynavolt e Tetsura Nagashima da SAG. O Desempenho da equipe de Eduardo Pelarez piorou durante a corrida e seus pilotos tiveram que lutar muito para manter na zona de pontuação.

Daqui a duas semanas teremos a 16ªEtapa, Em Motegi para a prova Japonesa do Mundial de Motovelocidade. Na Moto 2, Alex Marquez dá mais um passo rumo ao campeonato, Mas é preciso abrir o olho para Fernandez e Binder que vivem em alta nessas ultimas corridas da temporada.

Fotos:

Resultado final do GP da Tailândia
Moto 2

pospilotoequipemotoTempo
110Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex38’40.882
241Brad BinderRed Bull KTM AjoKTMa 2.296
327Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTMa 2.544
440Augusto FernándezFLEXBOX HP 40Kalexa 2.585
573Álex MárquezEG 0,0 Marc VDSKalexa 2.919
688Jorge MartínRed Bull KTM AjoKTMa 6.839
712Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalexa 12.500
811Nicolò BulegaSKY Racing Team VR46Kalexa 13.669
935Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 14.622
1072Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTMa 14.726
1133Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalexa 14.873
1287Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 15.952
135Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalexa 16.095
1423Marcel SchrötterDynavolt Intact GPKalexa 16.603
1545Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 17.147
1677Dominique AegerterMV Agusta Temporary ForwardMV Agustaa 18.707
179Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Upa 20.985
1821Fabio Di GiannantonioBeta Tools Speed UpSpeed Upa 23.103
1996Jake DixonGaviota Angel Nieto TeamKTMa 25.393
2064Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTSa 27.715
212Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTSa 34.863
2265Philipp ÖttlRed Bull KTM Tech 3KTMa 35.014
2347Adam NorrodinPetronas Sprinta RacingKalexa 58.666
2420Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 1’18.435
257Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex1 Volta
x18Xavier CardelúsGaviota Angel Nieto TeamKTM1 Volta
x22Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex7 Voltas
x54Mattia PasiniTasca Racing Scuderia Moto2Kalex11 Voltas
x3Lukas TulovicKiefer RacingKTM12 Voltas
x97Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex14 Voltas
x62Stefano ManziMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta19 Voltas
x16Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM22 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP