Resultado dos treinos livres – Tempos combinados:
Q2: Classificados direto para o Q2
R: Disputam a repescagem (Q1)
| Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 80 | David Alonso | CFMoto Aspar Team | CFMoto | 2’14.153 |
| 2 | 66 | Joel Kelso | Boé Motorsports | KTM RC250GP | 2’14.537 |
| 3 | 48 | Iván Ortolá | MT Helmets – MSi | KTM RC250GP | 2’14.537 |
| 4 | 96 | Daniel Holgado | Red Bull GasGas Tech3 | Gas Gas RC250GP | 2’14.583 |
| 5 | 64 | David Muñoz | Boé Motorsports | KTM RC250GP | 2’14.594 |
| 6 | 36 | Ángel Piqueras | Leopard Racing | Honda NSF250RW | 2’14.713 |
| 7 | 99 | José Antonio Rueda | Red Bull KTM Ajo | KTM RC250GP | 2’14.720 |
| 8 | 24 | Tatsuki Suzuki | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | Husqvarna FR250GP | 2’14.766 |
| 9 | 18 | Matteo Bertelle | Rivacold Snipers Team | Honda NSF250RW | 2’14.883 |
| 10 | 72 | Taiyo Furusato | Honda Team Asia | Honda NSF250RW | 2’14.941 |
| 11 | 7 | Filippo Farioli | Sic58 Squadra Corse | Honda NSF250RW | 2’15.022 |
| 12 | 19 | Scott Ogden | MLav Racing | Honda NSF250RW | 2’15.050 |
| 13 | 95 | Collin Veijer | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | Husqvarna FR250GP | 2’15.056 |
| 14 | 82 | Stefano Nepa | LevelUp – MTA | KTM RC250GP | 2’15.078 |
| 15 | 31 | Adrián Fernández | Leopard Racing | Honda NSF250RW | 2’15.166 |
| 16 | 6 | Ryusei Yamanaka | MT Helmets – MSi | KTM RC250GP | 2’15.169 |
| 17 | 22 | David Almansa | Rivacold Snipers Team | Honda NSF250RW | 2’15.177 |
| 18 | 78 | Joel Esteban | CFMoto Aspar Team | CFMoto | 2’15.212 |
| 19 | 10 | Nicola Carraro | LevelUp – MTA | KTM RC250GP | 2’15.222 |
| 20 | 58 | Luca Lunetta | Sic58 Squadra Corse | Honda NSF250RW | 2’15.353 |
| 21 | 54 | Riccardo Rossi | CIP Green Power | KTM RC250GP | 2’15.411 |
| 22 | 12 | Jacob Roulstone | Red Bull GasGas Tech3 | Gas Gas RC250GP | 2’15.498 |
| 23 | 70 | Joshua Whatley | MLav Racing | Honda NSF250RW | 2’15.779 |
| 24 | 85 | Xabi Zurutuza | Red Bull KTM Ajo | KTM RC250GP | 2’15.839 |
| 25 | 55 | Noah Dettwiler | CIP Green Power | KTM RC250GP | 2’16.241 |
No Q1, o favorito absoluto é Adrián Fernández com a moto da Leopard Racing seguido do experiente Ryusei Yamanaka da MT Helmets. Nos treinos livres, vários pilotos foram punidos. Um desses punidos foi o italiano Matteo Bertelle que pagaria uma volta longa na prova do domingo.
Ryusei Yamanaka foi o primeiro a sair da pista e acabou voltando aos boxes após a primeira volta. O restante foi para a primeira tentativa de volta. Com 4:40 de sessão, o estreante Xabi Zurutuza marcou o primeiro tempo da sessão com 2:18.562 e ficou na frente até o australiano Jacob Roulstone da Gas Gas marca o tempo de 2:15.470, muito mais rápido que o piloto da equipe Ajo. Adrían Fernández, Joel Esteban e Joshua Whatley completa os 4 primeiros.
Na metade da sessão, Adrían Fernández foi para a ponta ao marcar o tempo de 2:15.271, deixando 199 milésimos de vantagem para Roulstone.
A 5 minutos do final, Luca Lunetta subiu para a 4ªposição ficando na frente Joshua Whatley. Ryusei Yamanaka chegou a marcar o 5ºtempo, mas teve a volta cancelada.
Os pilotos saíram para a pista a 3 minutos e 30 segundos do final do Q1, mas a lista dos classificados para o Q2 não se modificou. Adrián Fernández da Leopard Racing, Jacob Roulstone da Gas Gas, Joel Esteban da CF Moto e Luca Lunetta da SIC58. Ryusei Yamanaka ficou em uma desapontadora e decepcionante penúltima posição, só a frente de Tatchakorn Buasri que não treinou no sábado.
Resultado do Q1:
| Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 31 | Adrián Fernández | Leopard Racing | Honda NSF250RW | 2’15.271 |
| 2 | 12 | Jacob Roulstone | Red Bull GasGas Tech3 | Gas Gas RC250GP | 2’15.428 |
| 3 | 78 | Joel Esteban | CFMoto Aspar Team | CFMoto | 2’16.441 |
| 4 | 58 | Luca Lunetta | Sic58 Squadra Corse | Honda NSF250RW | 2’16.666 |
| 5 | 70 | Joshua Whatley | MLav Racing | Honda NSF250RW | 2’16.877 |
| 6 | 10 | Nicola Carraro | LevelUp – MTA | KTM RC250GP | 2’17.052 |
| 7 | 54 | Riccardo Rossi | CIP Green Power | KTM RC250GP | 2’17.200 |
| 8 | 55 | Noah Dettwiler | CIP Green Power | KTM RC250GP | 2’17.563 |
| 9 | 85 | Xabi Zurutuza | Red Bull KTM Ajo | KTM RC250GP | 2’17.818 |
| 10 | 6 | Ryusei Yamanaka | MT Helmets – MSi | KTM RC250GP | 2’20.595 |
A decisão da pole os candidatos mais fortes sem dúvida eram David Alonso, Ivan Ortolá, Jose Antonio Rueda, Daniel Holgado e Joel Kelso. Com 90 segundos de Q1, todos os pilotos já haviam entrado na pista, sendo Collin Veijer o último a partir para a batalha.
O primeiro a marcar tempo foi Rueda aos (4:35 de Q2) que marcou o tempo de 2:15.063. Ivan Ortolá acabou indo para os boxes. Com 5 minutos, David Alonso assumiu a ponta baixando o tempo para a casa dos 2 minutos e 14 segundos (2:14.907) deixando Rueda em 2º, Adrián Fernández em 3º, Joel Kelso em 4º e Stefano Nepa em 5º. Com 5:45 de Sessão, Collin Veijer foi para a 4ªposição após marcar 2:15.307.
Na segunda tentativa, o australiano Jacob Roulstone chega a marcar o melhor tempo (2:14.894) mas é superado momentos depois por David Alonso que volta a ponta com o tempo de 2:14.661. Apesar disso, Roulstone estava se posicionando na primeira fila após metade da sessão, apenas atrás do colombiano Alonso e na frente do espanhol Rueda e do italiano Bertelle. A 7 minutos do final, Daniel Holgado pulou muito bem da 14ª para a 5ªposição.
A 3:30 do final da sessão, os pilotos voltaram para a pista em busca de uma última tentativa de volta rápida.
Jose Antonio Rueda fez uma grande volta passando para a liderança a menos de 2 minutos do final da sessão, mas acabou saindo do traçado nos últimos metros (Curva 20) e por consequência a volta de 2:14.123 foi cancelada jogando o piloto da Ajo para a 3ªposição.
A 8 segundos do final, Collin Veijer assume a liderança com 2:14.574.Nos momentos finais da sessão, David Alonso marcou 2:14.292 e Jose Antonio Rueda marcou 2:14.309. Por 17 milésimos, o colombiano David Alonso marcou sua primeira pole position da carreira em uma sessão muito disputada entre os principais favoritos ao título do Mundial da categoria de entrada do Mundial. No apagar das luzes Daniel Holgado, líder do campeonato marcou 2:14.487 e tirou Veijer da primeira fila.
Rueda teve a melhor volta da classificação, mas ela foi cancelada e o piloto da Ajo larga na segunda posição e Daniel Holgado da Tech 3 completa uma poderosa primeira fila no Grid de largada.
O holandês Collin Veijer da Husqvarna abre a segunda fila após uma boa classificação seguido do rapidíssimo Joel Kelso da Boé e do jovem e promissor australiano Jacob Roulstone que já emplaca uma 6ªposição na sua terceira participação no Mundial de Motovelocidade na categoria de entrada.
Largando na 7ªposição, o italiano Matteo Bertelli da Snipers foi o melhor piloto da Honda no grid terá uma volta longa para cumprir no começo da prova em Austin. David Muñoz que ainda não mostrou um grande desempenho no ano e Stefano Nepa da MTA completa a terceira fila. Tairo Furusato da Honda Asia Team, Luca Lunetta da SIC58 e Adrián Fernández da Leopard Racing compõem a quarta fila.
Grid de Largada:
| Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 80 | David Alonso | CFMoto Aspar Team | CFMoto | 2’14.292 |
| 2 | 99 | José Antonio Rueda | Red Bull KTM Ajo | KTM RC250GP | 2’14.309 |
| 3 | 96 | Daniel Holgado | Red Bull GasGas Tech3 | Gas Gas RC250GP | 2’14.487 |
| 4 | 95 | Collin Veijer | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | Husqvarna FR250GP | 2’14.574 |
| 5 | 66 | Joel Kelso | Boé Motorsports | KTM RC250GP | 2’14.800 |
| 6 | 12 | Jacob Roulstone | Red Bull GasGas Tech3 | Gas Gas RC250GP | 2’14.869 |
| 7 | 18 | Matteo Bertelle | Rivacold Snipers Team | Honda NSF250RW | 2’14.918 |
| 8 | 24 | Tatsuki Suzuki | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | Husqvarna FR250GP | 2’15.015 |
| 9 | 82 | Stefano Nepa | LevelUp – MTA | KTM RC250GP | 2’15.164 |
| 10 | 72 | Taiyo Furusato | Honda Team Asia | Honda NSF250RW | 2’15.192 |
| 11 | 58 | Luca Lunetta | Sic58 Squadra Corse | Honda NSF250RW | 2’15.223 |
| 12 | 31 | Adrián Fernández | Leopard Racing | Honda NSF250RW | 2’15.271 |
| 13 | 7 | Filippo Farioli | Sic58 Squadra Corse | Honda NSF250RW | 2’15.282 |
| 14 | 48 | Iván Ortolá | MT Helmets – MSi | KTM RC250GP | 2’15.433 |
| 15 | 19 | Scott Ogden | MLav Racing | Honda NSF250RW | 2’15.460 |
| 16 | 24 | Tatsuki Suzuki | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | Husqvarna FR250GP | 2’15.738 |
| 17 | 78 | Joel Esteban | CFMoto Aspar Team | CFMoto | 2’16.232 |
| 18 | 36 | Ángel Piqueras | Leopard Racing | Honda NSF250RW | Sem Tempo |
| 19 | 70 | Joshua Whatley | MLav Racing | Honda NSF250RW | 2’16.877 |
| 20 | 10 | Nicola Carraro | LevelUp – MTA | KTM RC250GP | 2’17.052 |
| 21 | 54 | Riccardo Rossi | CIP Green Power | KTM RC250GP | 2’17.200 |
| 22 | 55 | Noah Dettwiler | CIP Green Power | KTM RC250GP | 2’17.563 |
| 23 | 85 | Xabi Zurutuza | Red Bull KTM Ajo | KTM RC250GP | 2’17.818 |
| 24 | 6 | Ryusei Yamanaka | MT Helmets – MSi | KTM RC250GP | 2’20.595 |
Em um começo de domingo encoberto tivemos a Moto 3 com um grid esvaziado, ainda mais com as desistências de Almansa e Buasri durante os treinos e no sábado para Domingo foi a vez de Jose Antonio Rueda desistir por causa de uma apendicite, resultado foi que o piloto espanhol teve de operar e acabou por abandonar o final de semana forçadamente.
8 pilotos tiveram que pagara punições para cumprir nas primeiras voltas: Adrián Fernández que parará dona volta longa, Matteo Bertelle da Snipers, Luca Lunetta, Jacob Roulstone, Noan , Joel Esteban, Joshua Whatley e Filippo Farioli, todos eles por pilotagem inadequada.
David Alonso, pole no sábado foi soberbo no domingo e ganhou o GP dos Estados Unidos com sobras em relação aos seus adversários que tiveram outra corrida que teve muitos acidentes. Tudo começou na largada, foi quando David Alonso manteve a ponta e de lá não saiu mais dela. Na primeira curva tivemos a queda de Filippo Farioli foi ao chão, mas conseguiu voltar a corrida.
Nas primeiras curvas, Daniel Holgado e Joel Kelso vinham acompanhando Alonso, mas na parte final da serpente, Joel Kelso tocou na traseira de Daniel Holgado. Quem levou a pior foi o piloto australiano que perdeu muitas posições, já Holgado perdeu 2 posições, mas não teve tanto prejuízo como teve Kelso. Matteo Bertelle foi para segundo e Collin Veijer para terceiro.
Na reta oposta, tivemos ultrapassagens e disputas de posição. Na curva 15, Ivan Ortolá toca por trás de Collin Veijer e cai (Numa manobra precipitada do piloto da MT Helmets) e acaba levando com ele Stefano Nepa. Após a queda um fato inusitado, Ivan Ortolá tentou voltar a prova com a moto de Stefano Nepa que saiu correndo para fazer ele sair da sua moto e voltar para a moto dele.
Após 1 volta, David Alonso já tinha abrido quase 1 segundo de vantagem em cima de Matteo Bertelle da Snipers, mas que precisava cumprir uma dupla volta longa e acabaria perdendo essa posição. Daniel Holgado vinha em 3º, Collin Veijer em 4º, Ángel Piqueras em 5º e Tairo Furusato em 6º. No final da segunda volta, Bertelle pagou a primeira volta longa e caiu para a 12ªposição.
O estreante Ángel Piqueras foi para a 2ªposição. Furusato chegou a estar na terceira posição, mas logo Holgado recuperou a 3ªposição. Enquanto isso, David Alonso abria cada vez mais vantagem na liderança enquanto que Tairo Furusato, Daniel Holgado e Ángel Piqueras lutavam pela segunda posição com Adrían Fernández, Collin Veijer, Joel Kelso e Ryusei Yamanaka um pouco mais atrás, lutando pela 5ªposição. Os pilotos punidos estavam começando a pagar volta longa
Na 4ªVolta, Piqueras passa Furusato e ganha a 3ªposição do piloto japonês. Na reta oposta (depois da curva 11) o piloto da Leopard Racing supera Daniel Holgado pulando para a segunda posição. Na curva 15, Tairo Furusato vai para o chão e abandona a corrida quando vinha na 5ªposição, logo atrás de Collin Veijer, onde o piloto japonês parece ter tocado por trás antes de ter ido para o chão.
Na 4ªVolta, David Alonso vinha 4.1 segundos de frente para Daniel Holgado, Ángel Piqueras, Collin Veijer, Joel Kelso e Ryusei Yamanaka. Na volta seguinte, Ryusei Yamanaka em grande corrida de recuperação passou Joel Kelso subindo para a 5ªposição. No miolo, Yamanaka passou Piqueras subindo para a 4ªposição, só ficando atrás de Veijer da Husqvarna e Holgado da Tech 3. Joel Kelso caiu na curva 1, mas o australiano voltou rapidamente a corrida ainda em uma boa 8ªposição.
Na 6ªVolta, Ryusei Yamanaka passou Joel Kelso e passou Ángel Piqueras assumindo a 4ªposição. Na reta oposta, o piloto da MT Helmets passou Daniel Holgado, em uma incrível corrida, Yamanaka que largou em 23ª estava na 3ªposição. Scott Odgen da MLav caiu, chegou a voltar a prova, mas acabou sendo desclassificado. Após 6 voltas completadas, todos os pilotos já tinham comprido as punições devidas.
Alonso abre 4 segundos de vantagem para Collin Veijer, Yamanaka, Daniel Holgado, Ángel Piqueras e Joel Kelso lutando pela segunda posição. Já bem longe do pelotão vinham Tatsuki Suzuki em 7º seguido de David Muñoz, Joel Esteban e Jacob Roulstone fechando o Top 10.
As posições na frente não se alteram, mesmo com Yamanaka perto de Veijer e Piqueras tentando passar Holgado, até que na 9ªvolta (Reta oposta) Holgado toma uma atitude e ultrapassa Yamanaka retornando ao pódio.
A 5 voltas do final, Joel Kelso cai na curva 1, mas consegue voltar perdendo só duas posições, sem grandes prejuízos na classificação.
A 4 voltas do final, Collin Veijer acabou caindo na parte da serpente, bem a frente de Daniel Holgado e Ryusei Yamanaka que tiveram que cortar uma curva para ambos escaparem de um acidente, quem se deu bem foi Ángel Piqueras que assumiu a 2ªposição.
A 3 voltas do final, Daniel Holgado ultrapassa Ryusei Yamanaka, mas perto da serpente o japonês recupera lugar no pódio (3ªposição). Os dois pilotos travam um duelo pela terceira posição enquanto que Piqueras ficava em 2º.
Na penúltima volta, Holgado e Yamanaka passaram Piqueras e subiram para a 2ª e 3ªposições. Enquanto isso, 6.4 segundos a frente vinha David Alonso rumando a uma vitória tranquila. Piqueras passa Yamanaka na metade final da penúltima volta.
Volta final, Piqueras vai para cima de Holgado. Na reta oposta o jovem piloto da Leopard Racing usa o vácuo e a potência da Honda para ganhar a segunda posição. Porém, a poucas curvas do final é que a batalha teve uma decisão…
… David Alonso venceu com sobras, em uma corrida soberana do piloto Colombiano que teve uma corrida tranquila, sem se importar com os vários acidentes que marcaram a corrida em Austin. O piloto da CF Moto parece ser o melhor piloto na categoria e pinta como sério candidato ao título.
Já Daniel Holgado a 2 curvas do final conseguiu passar Ángel Piqueras, mas o piloto da Leopard Racing colocou do lado na reta e ambos passaram juntos na linha de chegada. No photosharp, Holgado levou vantagem de 0.013 segundos e ficou com a segunda posição e Piqueras em sua terceira corrida na Moto 3 conquistou seu primeiro pódio na carreira, superando as deficiências da Honda em relação as motos da KTM e suas afiliadas.
Ryusei Yamanaka se recuperou brilhantemente de uma classificação muito ruim chegando na 4ªposição após ter largado da 23ª e última posição. O piloto japonês que volta a MT Helmets nessa temporada conquistou seu melhor resultado da sua carreira.
Bem longe do pelotão da frente, David Muñoz e Joel Kelso da Boé chegaram na 5ª e 7ªposições respectivamente. Entre os dois chegou o japonês Tatsuki Suzuki que obteve uma decente 6ªposição com a moto da Husqvarna. O australiano Jacob Roulstone teve alguns contra tempos na corrida, mas sobreviveu a todos eles e terminou a prova na 9ªposição, na frente de Joel Esteban que mais uma vez chega nos pontos fechando o Top 10.
Completaram a zona de pontuação: Matteo Bertelle da Snipers, Adrían Fernández da Leopard Racing, Nicola Carraro da MTA, Xabi Zurutuzada Ajo Noah Dettwiler da CIP Green e Filippo Farioli da SIC58.
Resultado final do Mundial de Motovelocidade
GP dos Estados Unidos – Austin – Moto 3 – 14 voltas
| Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 80 | David Alonso | CFMoto Aspar Team | CFMoto | 31’38.427 |
| 2 | 96 | Daniel Holgado | Red Bull GasGas Tech3 | Gas Gas RC250GP | a 5.163 |
| 3 | 36 | Ángel Piqueras | Leopard Racing | Honda NSF250RW | a 5.176 |
| 4 | 6 | Ryusei Yamanaka | MT Helmets – MSi | KTM RC250GP | a 5.676 |
| 5 | 64 | David Muñoz | Boé Motorsports | KTM RC250GP | a 13.285 |
| 6 | 24 | Tatsuki Suzuki | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | Husqvarna FR250GP | a 13.730 |
| 7 | 66 | Joel Kelso | Boé Motorsports | KTM RC250GP | a 16.963 |
| 8 | 12 | Jacob Roulstone | Red Bull GasGas Tech3 | Gas Gas RC250GP | a 19.126 |
| 9 | 78 | Joel Esteban | CFMoto Aspar Team | CFMoto | a 19.325 |
| 10 | 18 | Matteo Bertelle | Rivacold Snipers Team | Honda NSF250RW | a 20.657 |
| 11 | 31 | Adrián Fernández | Leopard Racing | Honda NSF250RW | a 20.689 |
| 12 | 10 | Nicola Carraro | LevelUp – MTA | KTM RC250GP | a 22.785 |
| 13 | 85 | Xabi Zurutuza | Red Bull KTM Ajo | KTM RC250GP | a 22.869 |
| 14 | 55 | Noah Dettwiler | CIP Green Power | KTM RC250GP | a 27.575 |
| 15 | 7 | Filippo Farioli | Sic58 Squadra Corse | Honda NSF250RW | a 32.147 |
| 16 | 54 | Riccardo Rossi | CIP Green Power | KTM RC250GP | a 38.953 |
| 17 | 70 | Joshua Whatley | MLav Racing | Honda NSF250RW | a 44.924 |
| 18 | 82 | Stefano Nepa | LevelUp – MTA | KTM RC250GP | a 45.075 |
| 19 | 58 | Luca Lunetta | Sic58 Squadra Corse | Honda NSF250RW | a 1’19.752 |
| 95 | Collin Veijer | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | Husqvarna FR250GP | a 3 voltas | |
| 48 | Iván Ortolá | MT Helmets – MSi | KTM RC250GP | a 3 voltas | |
| 72 | Taiyo Furusato | Honda Team Asia | Honda NSF250RW | a 11 voltas | |
| DQ | 19 | Scott Ogden | MLav Racing | Honda NSF250RW | Desclassificado |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: CF Moto/Tech 3 Gas Gas/Leopard Racing/MT Helmets/Boé Motorsports/Snipers/MTA/CIP Green/SIC58/MLav/Honda Asia Team/IntactGP/Ajo