Liqui Moly Husqvarna Intact GP

GP da Austrália – Mundial de Motovelocidade 2023 – 16ªEtapa da Moto 3

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Resultado dos Treinos Livres:

pos. nº Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 71 Ayumu Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP 1’36.403
2 53 Deniz Öncü Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’36.537
3 66 Joel Kelso CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 1’36.566
4 31 Adrian Fernández Leopard Racing Honda NSF250RW 1’36.786
5 44 David Muñoz BOE Motorsports KTM RC250GP 1’36.816
6 82 Stefano Nepa Angeluss MTA Team KTM RC250GP 1’36.864
7 27 Kaito Toba SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’36.935
8 95 Collin Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP 1’36.977
9 80 David Alonso Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP 1’37.071
10 5 Jaume Masia Leopard Racing Honda NSF250RW 1’37.081
11 10 Diogo Moreira MT Helmets – MSI KTM RC250GP 1’37.111
12 54 Riccardo Rossi SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’37.163
13 18 Matteo Bertelle Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW 1’37.286
14 21 Vicente Perez BOE Motorsports KTM RC250GP 1’37.383
15 48 Ivan Ortolá Angeluss MTA Team KTM RC250GP 1’37.411
16 72 Taiyo Furusato Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’37.552
17 70 Joshua Whatley VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW 1’37.554
18 96 Daniel Holgado Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP 1’37.623
19 64 Mario Aji Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’37.674
20 38 David Salvador CIP Green Power KTM RC250GP 1’37.713
21 6 Ryusei Yamanaka Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP 1’37.738
22 7 Filippo Farioli Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP 1’37.902
23 9 Nicola Fabio Carraro Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW 1’37.922
24 99 José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’38.005
25 20 Lorenzo Fellon CIP Green Power KTM RC250GP 1’38.105
26 63 Syarifuddin Azman MT Helmets – MSI KTM RC250GP 1’38.106
27 43 Xavier Artigas CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 1’38.866
19 Scott Odgen VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW 1’46.460

Classificados para o Q2:

nº Piloto Equipe Moto Modelo
71 Ayumu Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP
53 Deniz Öncü Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP
66 Joel Kelso CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3
31 Adrian Fernández Leopard Racing Honda NSF250RW
44 David Muñoz BOE Motorsports KTM RC250GP
82 Stefano Nepa Angeluss MTA Team KTM RC250GP
27 Kaito Toba SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW
95 Collin Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP
80 David Alonso Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP
5 Jaume Masia Leopard Racing Honda NSF250RW
10 Diogo Moreira MT Helmets – MSI KTM RC250GP
54 Riccardo Rossi SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW
18 Matteo Bertelle Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW
21 Vicente Perez BOE Motorsports KTM RC250GP

Disputam a Repescagem:

48 Ivan Ortolá Angeluss MTA Team KTM RC250GP
72 Taiyo Furusato Honda Team Asia Honda NSF250RW
70 Joshua Whatley VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW
96 Daniel Holgado Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP
64 Mario Aji Honda Team Asia Honda NSF250RW
38 David Salvador CIP Green Power KTM RC250GP
6 Ryusei Yamanaka Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP
7 Filippo Farioli Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP
9 Nicola Fabio Carraro Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW
99 José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP
20 Lorenzo Fellon CIP Green Power KTM RC250GP
63 Syarifuddin Azman MT Helmets – MSI KTM RC250GP
43 Xavier Artigas CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3

Antes da sessão de classificação da categoria menor, tivemos algumas ocorrências, pra começar, Xavier Artigas terá de pagar dupla volta longa na corrida por condução irresponsável. Joshua Whatley teve uma pena mais branda, pagar uma volta longa no dia da corrida por condução irresponsável. Já Scott Odgen só teve problemas em sua moto e não conseguiu arrumar nem se quer tempo para esta qualificado a participar da classificação e da corrida do domingo.

Daniel Holgado, Ivan Ortolá e Tairo Furusato eram os grandes favoritos a conquistarem as vagas para o Q2. Os primeiros tempos saíram aos 3:30 de sessão com o japonês Ryusei Yamanaka com o melhor tempo (1:37.562) seguido de Filippo Farioli, Nicola Carraro e Mario Ajo completando o Top 4, Whatley e Furusato vinham logo atrás na 5ª e 6ªposições.

Com 5 minutos e 20 segundos de sessão, Furusato (1:37.858) e Holgado (1:37.884) melhoram os tempos e pulam para a 3ª e 4ªposições. Carrarro e Aji saíram da zona de classificação.

A 8 minutos do final, Daneil Holgado passou para a ponta após marcar o tempo de 1:37.538 superando Yamanaka em 24 milésimos. David Salvador e Ivan Ortolá subiram para a 5ª e 6ªposições. Nessa altura da sessão, a maioria dos pilotos foram para os boxes e os classificados para o Q2 eram: Holgado, Yamanaka, Farioli e Furusato.

Holgado e Furusato não foram para os boxes, eles continuaram na pista sozinhos até que a turma toda saiu para uma última tentativa de volta rápida, com a maior parte deles buscando o vácuo do piloto da frente.

No último momento da sessão, Ivan Ortolá conseguiu tomar a 4ªposição e levou a última para o Q2 sobrou para Furusato que acabou perdendo posição para Azman e Rueda caindo para a 7ªposição da repescagem. Passaram para o Q2: Daniel Holgado da Tech 3, Ryusei Yamanaka da GasGas, Filippo Farioli da Tech 3 e Ivan Ortolá da Angeluss.

Resultado do Q1:

pos. nº Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 96 Daniel Holgado Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP 1’37.538
2 6 Ryusei Yamanaka Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP 1’37.562
3 7 Filippo Farioli Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP 1’37.631
4 48 Ivan Ortolá Angeluss MTA Team KTM RC250GP 1’37.694
5 63 Syarifuddin Azman MT Helmets – MSI KTM RC250GP 1’37.779
6 99 José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’37.814
7 72 Taiyo Furusato Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’37.858
8 38 David Salvador CIP Green Power KTM RC250GP 1’37.888
9 9 Nicola Fabio Carraro Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW 1’38.088
10 64 Mario Aji Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’38.098
11 20 Lorenzo Fellon CIP Green Power KTM RC250GP 1’38.124
12 70 Joshua Whatley VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW 1’38.224
13 43 Xavier Artigas CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 1’38.497

Partindo para o começo da decisão da pole position, o australiano Joel Kelso foi o primeiro a entrar na pista, a torcida estava toda com ele. O resto ficou nos boxes por 2 minutos até saírem para a pista. Já os pilotos da Husqvarna saíram dos boxes com 3 minutos de sessão.

Joel Kelso marcou 1:37.863 e ficou na primeira posição até quando David Alonso superou ao marcar 1:37.146, 7 décimos a frente do piloto australiano. O espanhol Vicente Perez  passou para a segunda posição e os dois pilotos da Angeluss (Ortolá e Nepa) completavam as 4 primeiras posições.

A 8:15 do final, Ayumu Sasaki marca 1:36.654, um grande tempo que o leva a liderança da sessão. Denis Oncü foi para terceiro, Adrian Fernández da Leopard Racing foi para 4º e Collin Veijer foi para a 6ªposição após sua primeira volta. A maioria dos pilotos voltaram para os boxes, com exceção de Veijer que melhorou seu tempo e pulou para a primeira fila na 3ªposição. Só atrás de Sasaki e David Alonso.

A 4:30 do final saíram dos boxes Masia, Perez, Muñoz e Ortolá para buscarem suas últimas e decisivas voltas. O restante da turma foi para a pista a 3 minutos do final da sessão.

30 segundo antes, Joel Kelso que saiu antes para a pista subiu para a segunda posição com uma impressionante volta de 1:36.742, mas não o bastante para assustar Sasaki que baixou seu tempo para 1:36.539. A menos de 3 minutos do final, David Alonso cai e deixa a disputa pela pole position.

Jaume Masia voltou para os boxes para que ninguém pegasse seu vácuo, uma boa ideia, mas quando voltou a pista já não tinha tempo para abrir uma volta rápida.

As posições nas duas primeiras posições ficaram consolidadas, com Sasaki e Kelso na frente. Com o cronometro zerado tivemos muitas mudanças onde Stefano Nepa se deu bem e conquistou a terceira posição, seguido de Diogo Moreira e Matteo Bertelle.

Ayumu Sasaki confirmou a pole position em Phillip Island após marcar seu tempo na primeira tentativa. Uma posição importante para o piloto da Husqvarna que busca o título da temporada. Joel Kelso larga em 2º, um grande resultado no sábado que precisava fazer com que o piloto da Casa fizesse um grande resultado na corrida do domingo. Stefano Nepa completa a primeira fila, um ótimo resultado para a Angeluss.

Diogo Moreira que vem de vitória na Indonésia larga em uma ótima quarta posição, o piloto da MT Helmets não apareceu na sessão praticamente em tempo algum. Matteo Bertelle da Snipers e Collin Veijer da Husqvarna, dois pilotos jovens e promissores completam a segunda fila.

Denis Oncü vai abrir a 3ªfila, o piloto da Ajo Motorsport precisava vencer para manter suas chances de título. Custou caro a queda para David Alonso que acabou caindo para a 8ªposição no Grid de largada. O Espanhol Adrian Fernández da Leopard Racing completa a terceira fila.

Vicente Perez, piloto que substitui Ana Carrasco vai partir da 10ªposição, liderando a 4ªfila  que será completada por Daniel Holgado da Tech 3 e Ivan Ortolá da Angeluss.

Grid de largada:

pos. nº Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 71 Ayumu Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP 1’36.539
2 66 Joel Kelso CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 1’36.675
3 82 Stefano Nepa Angeluss MTA Team KTM RC250GP 1’36.755
4 10 Diogo Moreira MT Helmets – MSI KTM RC250GP 1’36.860
5 18 Matteo Bertelle Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW 1’36.978
6 95 Collin Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP 1’37.008
7 53 Deniz Öncü Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’37.030
8 80 David Alonso Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP 1’37.146
9 31 Adrian Fernández Leopard Racing Honda NSF250RW 1’37.286
10 21 Vicente Perez BOE Motorsports KTM RC250GP 1’37.293
11 96 Daniel Holgado Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP 1’37.303
12 48 Ivan Ortolá Angeluss MTA Team KTM RC250GP 1’37.378
13 5 Jaume Masia Leopard Racing Honda NSF250RW 1’37.399
14 27 Kaito Toba SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’37.465
15 44 David Muñoz BOE Motorsports KTM RC250GP 1’37.513
16 7 Filippo Farioli Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP 1’37.519
17 6 Ryusei Yamanaka Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP 1’37.661
18 54 Riccardo Rossi SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’38.002
19 63 Syarifuddin Azman MT Helmets – MSI KTM RC250GP 1’37.779
20 99 José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’37.814
21 72 Taiyo Furusato Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’37.858
22 38 David Salvador CIP Green Power KTM RC250GP 1’37.888
23 9 Nicola Fabio Carraro Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW 1’38.088
24 64 Mario Aji Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’38.098
25 20 Lorenzo Fellon CIP Green Power KTM RC250GP 1’38.124
26 70 Joshua Whatley VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW 1’38.224
27 43 Xavier Artigas CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 1’38.497

No domingo as previsões de chuva se confirmaram. Na ida para o grid de largada, Daniel Holgado, Matteo Bertelle e Diogo Moriera foram para o chão. Vicente Perez acabou indo para a grama, mas voltou sem sofrer danos em sua moto.

Todo mundo conseguiu consertar suas motos e largarem em suas posições, menos Diogo Moreira que acabou largando dos boxes.

Ayumu Sasaki manteve a liderança na largada, seguido de Joel Kelso, Collin Viejer e Adrian Fernández. A chuva era intensa para todo mundo. Em um começo bem corajoso, Adrian Fernández passou para a segunda posição após superar Veijer e Kelso. Quando chegou em Sasaki e até conseguiu passar, mas errou a curva 10, permitindo que Sasaki voltasse a liderança.

Na segunda volta, Fernández passou para a Liderança após precisa ultrapassagem sobre Sasaki. Na curva 4, David Alonso foi para o chão e David Muñoz foi punido com a dupla volta longa por queimar a largada. Fernández é o líder seguido de Sasaki, Veijer, Oncü, Kelso, Masia e Mario Aji que largou na 23ªposição e estava na 7ªposição, bastante confiante em pilotar sobre a chuva e com a melhor volta da prova. Pouco tempo depois, Aji passou Masia e subiu para a sexta posição.

Na 4ªVolta, Adrian Fernández abriu 1.1 segundos sobre Deniz Oncü, seu mais próximo perseguidor que estava liderando o pelotão com Sasaki, Kelso, Veijer e Aji. Holgado vinha na 7ªposição, mas foi superado pelo japonês Taiyo Furusato que assumiu essa posição na volta 5. David Muñoz cumpriu a punição e caiu para a 15ªposição.

Após 6 voltas completadas, Fernández continuava na frente com Oncü, Kelso, Sasaki e Veijer nas 5 primeiras posições. Mario Aji já vinha em 6º a 3 segundos do pelotão. O piloto indonésio estava bem a frente de Furusato que vinha segurando a 7ªposição do grande pelotão intermediário. Quem vinha em maus lençóis era Jaume Masia que vinha na 14ªposição, bem longe das disputas pela liderança.

Diogo Moreira foi para os boxes, ele abandonou a corrida quando viu que não tinha a menor chance de obter algum resultado. Na 8ªvolta, Filippo Farioli da Tech 3 e Ivan Ortolá da Angeluss caíram e abandonaram a disputa.

Na entrada da 11ªVolta, Ayumu Sasaki passou Joel Kelso assumindo a terceira posição. Mais atrás, David Muñoz que vinha se recuperando acabou indo para o chão, era mais um que deixava a prova.

Pouco tempo depois, Joel Kelso recuperou a 3ªposição sobre Ayumu Sasaki. Na frente do piloto australiano vinham Adrian Fernández na ponta com Deniz Oncü em segundo. Em 5ºlugar, Collin Veijer estava também no primeiro pelotão. Mario Aji já vinha 6.3 segundos atrás dos 5 primeiros colocados. Furusato, Fellon, Rossi e Salvador completavam o Top 10 da prova. Jaume Masia vinha na 11ªposição, só faltava mais 3 voltas para computar os pontos totais da prova.

Na 12ªVolta, Mario Aji cai e abandona, perdendo a chance de obter seu melhor resultado na carreira. Na volta seguinte, foi a vez de David Salvador da CIP Green de ir para o chão.

A corrida chega no seu terço final, Sasaki passou Kelso e recuperou a terceira posição. Adrian Fernández continuava na frente, liderando desde da segunda volta com Oncü, Sasaki, Kelso e Veijer nas 5 primeiras posições. Na metade da 15ªvolta, Deniz Oncü tem um desequilíbrio e acaba perdendo posição para Sasaki e Kelso e o turco cai para a 4ªposição.

Na 16ªVolta, Azman vai para o chão e abandona, terminando o domingo nada glorioso da MT Helmets. Ao final da volta, Adrian Fernández vai ao chão e perde a liderança. Pelo menos o piloto da Leopard Racing consegue levantar a moto e voltar na corrida na 5ªposição. Collin Veijer fica para trás na 4ªposição.

Nas voltas finais, Sasaki voltava a liderança seguido de Deniz Oncü que passou a segunda posição após ultrapassar Joel Kelso. Deniz Oncü passou a brigar pela vitória com Ayumu Sasaki que estava doido para vencer a primeira corrida no ano. Na reta final de prova, Vicente Perez e Xavier Artigas vão para o chão e abandonam a prova.

Sasaki abriu a volta final na frente, mas nas curvas finais, Deniz Oncü consegue a ultrapassagem sobre o piloto da Husqvarna, passa para a primeira posição, cruza a linha de chegada e vence pela 3ªvez no ano. O piloto turco se redimiu de uma exibição ruim na Índia e de uma queda no Japão para tentar voltar a briga pelo campeonato. Com uma chuva dessas, Oncü fez uma excelente corrida.

Ayumu Sasaki viu a vitória escapar mais uma vez de suas mãos, mas se o segundo lugar foi frustrante de um lado, para o outro lado, o piloto japonês teve uma segunda posição importantíssima na disputa pelo título, já que Jaume Masia acabou ficando em uma posição bem ruim (8ªposição) deixando Sasaki com 213 pontos, apenas 4 pontos atrás de Jaume Masia que tem 217 pontos no campeonato.

O Australiano Joel Kelso fez um brilhante final de semana e conquistou seu primeiro pódio na sua carreira no Mundial de Motovelocidade com a terceira posição após se manter no pelotão da frente por toda a corrida. Collin Veijer acabou ficando para trás na reta final de prova e ficou na 4ªposição. Não foi dessa vez que o holandês conquistou seu primeiro pódio no Mundial, mas esse pódio não vai demorar para acontecer, ele estar para chegar.

Adrian Fernández fez uma corridaça, liderou a maior parte da prova e poderia ter vencido de não tivesse caído, foi uma pena a queda, mas o piloto da Leopard Racing se levantou e conseguiu voltar a prova chegando a 5ªposição.

Das disputas na parte de trás, Riccardo Rossi conseguiu uma boa 6ªposição após superar os adversários desse grupão como Filippo Farioli que conseguiu fazer uma boa corrida e chegou na 7ªposição. O líder do campeonato, Jaume Masia não foi bem, mas apesar do modesto 8ºlugar o piloto da Leopard continua na liderança do Mundial com 4 pontos a frente de Ayumu Sasaki.

Matteo Bertelle da Snipers e Lorenzo Fellon da CIP Green fecharam as 10 primeiras posições. Fellon marcou seus primeiros pontos na temporada com esse Top 10. Nicola Carraro também fez seus primeiros pontos com a 11ªposição. Stefano Nepa da Angeluss, Daniel Holgado da Tech 3, Joshua Whatley da Visiontrack e Ryusei Yamanaka da Gas Gas fecharam a zona de pontuação. Holgado teve mais um resultado ruim e fica cada vez mais alijado da luta pelo título da temporada da categoria de entrada do Mundial de Motovelocidade.

Resultado final da 16ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Austrália – Phillip Island – Moto 3 – 21 Voltas

pos. nº Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 53 Deniz Öncü Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 39’57.919
2 71 Ayumu Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP a 0.407
3 66 Joel Kelso CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 a 4.392
4 95 Collin Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP a 23.062
5 31 Adrián Fernández Leopard Racing Honda NSF250RW a 31.661
6 54 Riccardo Rossi SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 31.702
7 72 Taiyo Furusato Honda Team Asia Honda NSF250RW a 32.236
8 5 Jaume Masià Leopard Racing Honda NSF250RW a 32.923
9 18 Matteo Bertelle Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW a 33.379
10 20 Lorenzo Fellon CIP Green Power KTM RC250GP a 35.375
11 9 Nicola Carraro Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW a 46.470
12 82 Stefano Nepa Angeluss MTA Team KTM RC250GP a 53.566
13 96 Daniel Holgado Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP a 1’02.607
14 70 Joshua Whatley VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW a 1’02.880
15 6 Ryusei Yamanaka Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP a 1’16.638
16 43 Xavier Artigas CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 a 1’30.027
17 27 Kaito Toba SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 1’52.035
18 99 José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 1 volta
21 Vicente Pérez BOE Motorsports KTM RC250GP a 3 voltas
63 Syarifuddin Azman MT Helmets – MSI KTM RC250GP a 7 voltas
38 David Salvador CIP Green Power KTM RC250GP a 9 voltas
64 Mario Aji Honda Team Asia Honda NSF250RW a 10 voltas
80 David Alonso Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP a 11 voltas
44 David Muñoz BOE Motorsports KTM RC250GP a 12 voltas
48 Iván Ortolá Angeluss MTA Team KTM RC250GP a 13 voltas
7 Filippo Farioli Red Bull KTM RC250GP a 13 voltas
10 Diogo Moreira MT Helmets – MSI KTM RC250GP a 16 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Leopard Racing/Ajo Motorsport/Husqvarna/CF Moto/SIC58/Honda/CIP Green/tech 3/Snipers/MT Helmets

GP da Austrália – Mundial de Motovelocidade 2023 – 16ªEtapa da Moto 2

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Resultado dos Treinos Livres:

pos. nº Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 54 Fermín Aldeguer Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 1’32.128
2 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’32.578
3 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 1’32.686
4 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 1’32.708
5 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’32.825
6 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’32.979
7 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’32.991
8 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 1’33.098
9 18 Manuel González Correos Prepago Yamaha VR46 Te Kalex Moto2 1’33.180
10 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’33.234
11 24 Marcos Ramirez OnlyFans American Racing Kalex Moto2 1’33.286
12 21 Alonso Lopez Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 1’33.413
13 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 1’33.450
14 15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’33.456
15 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 1’33.514
16 84 Zonta vd Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 1’33.585
17 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’33.592
18 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 1’33.631
19 28 Izan Guevara Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 1’33.696
20 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’33.827
21 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’33.865
22 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 1’33.972
23 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’34.065
24 33 Rory Skinner OnlyFans American Racing Kalex Moto2 1’34.086
25 23 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’34.347
26 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’34.387
27 67 Alberto Surra Forward Team Forward F2 1’34.659
28 9 Mattia Casadei Fantic Racing Kalex Moto2 1’34.809
29 17 Alex Escrig Forward Team Forward F2 1’34.999
30 5 Kohta Nozane Correos Prepago Yamaha VR46 Te Kalex Moto2 1’37.017

Classificados para o Q2:

nº Piloto Equipe Moto Modelo
54 Fermín Aldeguer Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23
16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2
40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2
11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2
37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2
14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2
22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2
96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2
18 Manuel González Correos Prepago Yamaha VR46 Te Kalex Moto2
75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2
24 Marcos Ramirez OnlyFans American Racing Kalex Moto2
21 Alonso Lopez Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23
35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2
15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2

Disputam a Repescagem:

7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2
84 Zonta vd Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2
52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2
79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2
28 Izan Guevara Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2
3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2
64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2
13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2
71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2
33 Rory Skinner OnlyFans American Racing Kalex Moto2
23 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2
12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2
67 Alberto Surra Forward Team Forward F2
9 Mattia Casadei Fantic Racing Kalex Moto2
17 Alex Escrig Forward Team Forward F2
5 Kohta Nozane Correos Prepago Yamaha VR46 Te Kalex Moto2

Na categoria intermediária tivemos a volta de Celestino Vietti após ter ficado de fora por 3 corridas. Borja Goméz e demitido de vez da Fantic após não fazer absolutamente nada na temporada inteira.

Na repescagem foi um esforçado Alex Escrig que marcou o primeiro tempo da repescagem com 1:34.934 a 3:45 de Q1 percorridos. Esse tempo do piloto da Forward não dura muito. Com 4 minutos de sessão, Bo Bendsneyder marca 1:33.919 e vai para a ponta com Dennis Foggia em 2º, Kohta Nozane em 3º e Taira Hada na 4ªposição.

Com 5 minutos de sessão, o tcheco Filip Salac passa para a ponta com 1:32.943 colocando quase meio segundo (476 milésimos) de frente para Ai Ogura em 2º, Celestino Vietti que pulou para terceiro, 50 segundos depois Bo Bendsneyder passou para 3º e voltou para a zona de classificação.

Com 8:30 de repescagem pela frente, Barry Baltus com 1:33.084, Zonta VD Goodbergh e Celestino Vietti pularam para a 2ª, 3ª e 4ªposições deixando Ai Ogura e Bo Bendsneyder de fora da zona de classificação.

A 7 minutos do final, Celestino Vietti supera Zonta VD Goodbergh passando para a terceira posição. A partir dai os tempos praticamente pararam de melhorar seus tempos. Dennis Foggia subiu da 9ª para a 8ªposição a 2 minutos do final (piloto da Italtrans passou para a 7ªposição em sua última volta rápida). Os últimos segundos, Vietti subiu para a segunda posição, deixando Barry Baltus para trás.

Filip Salac da Gresini ficou na frente seguido de Vietti da Fantic e de Baltus e Zonta VD Goodbergh da RW Racing foram classificados para o Q2. Ai Ogura acabou ficando na 6ªposição, sendo superado por Jeremy Alcoba na reta final do Q1 e vai largar na 20ªposição.

Resultado do Q1:

pos. nº Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’32.943
2 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 1’33.052
3 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 1’33.084
4 84 Zonta vd Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 1’33.231
5 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’33.297
6 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 1’33.340
7 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’33.451
8 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’33.454
9 28 Izan Guevara Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 1’33.848
10 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’33.917
11 5 Kohta Nozane Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2 1’33.940
12 23 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’33.997
13 67 Alberto Surra Forward Team Forward F2 1’34.053
14 9 Mattia Casadei Fantic Racing Kalex Moto2 1’34.055
15 33 Rory Skinner OnlyFans American Racing Kalex Moto2 1’34.368
16 17 Alex Escrig Forward Team Forward F2 1’34.710

Os dois pilotos da Marc VDS (Lowes e Arbolino) e Marcos Ramirez da American Racing foram os pilotos que puxaram o pelotão já que os demais pilotos partiram para a pista logo depois. Acosta quer a pole para aumentar ainda mais sua posição de vantagem para Tony Arbolino que estava lutando contra o momento favorável do piloto da Ajo Motorsports.

Os primeiros tempos foram marcados com quase 3:30 de sessão. Aron Canet chegou a fazer o melhor tempo, ao completar sua primeira volta em 1:32.712, mas acabou sendo superado por Pedro Acosta que marcou 1:32.666. Marcos Ramirez estava na terceira posição, seguido de González, Baltus, Aldeguer, Roberts, Binder, Garcia e Lopez.

Enquanto alguns pilotos se encaminharam para os boxes, Pedro Acosta baixa seu tempo para 1:32.633. Albert Arenas, seu companheiro de equipe subiu para a 4ªposição, isso com mais de 5 minutos de Q2 passados. Segundos depois, Joe Roberts foi para a 3ªposição após marcar o bom tempo de 1:32.786. A 8:20 do final, o sul-africano Darryn Binder subiu para a 4ªposição e 35 segundos depois, Celestino Vietti dá um belo salto na classificação passando da 18ª para a 6ªposição.

Joe Roberts buscava melhorar seu tempo, a 7 minutos do final do Q2, o piloto da Italtrans melhora seu tempo para 1:32.771 e se aproxima de Canet. Porém, para Roberts era muito pouco, ele foi mirar o tempo de Pedro Acosta e que acabou conseguindo a 5:50 do final do Q2, ao marcar 1:32.584.

Mas essa liderança do piloto norte-americano durou menos de 30 segundos, já que Fermín Aldeguer foi com tudo para tomar a pole e acabou passando o rodo no tempo de Roberts, com 1:31.888. Seu companheiro Alonso Lopez ficou 7 décimos atrás e acabou sendo superado por Aron Canet que marcou o tempo de 1:32.230. Pedro Acosta que estava na pole position acabou caindo para a 5ªposição.

Na parte final da sessão ocorreram algumas quedas (como a queda de Sam Lowes a 1:30 do final) e poucas mudanças de posições, Sergio Garcia passando para a 7ªposição e Manuel González subiu da 13ª para a 10ªposição.

Com o tempo encerrado, Fermín Aldeguer da Speed UP conquistou a pole position com um espetacular tempo de 1:31.888, mais de 3 décimos a frente de Aron Canet da Pons e mais de meio segundo a frente de Alonso Lopez com a mesma moto da Boscoscuro da equipe Speed UP.  Aldeguer deu um show nesse sábado e terá Canet e Lopez completando a primeira fila.

Joe Roberts que chegou a liderar a sessão acabou ficando com a 4ªposição e vai abrir a segunda fila no Grid de Largada, logo a frente de Pedro Acosta (que liderou a sessão por um bom tempo na primeira metade da sessão) 5ºcolocado no Grid de largada, 3 posições a frente de Tony Arbolino que vai largar na 8ªposição, na terceira fila. Entre eles estão Jake Dixon da Aspar Martinez fechando a 2ªfila na 6ªposição e Sergio Garcia da Pons abrindo a 3ªfila na 7ªposição.

Darryn Binder larga na 9ªposição, fechando a terceira fila. Manuel González da Yamaha VR46, Marcos Ramirez da American Racing e Sam lowes da Marc VDS vão compor a 4ªfila.

Grid de Largada:

pos. nº Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 54 Fermín Aldeguer Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 1’31.888
2 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 1’32.230
3 21 Alonso Lopez Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 1’32.572
4 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’32.584
5 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’32.633
6 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 1’32.679
7 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 1’32.769
8 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’32.888
9 15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’32.946
10 18 Manuel González Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2 1’32.954
11 24 Marcos Ramirez OnlyFans American Racing Kalex Moto2 1’33.052
12 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’33.070
13 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 1’33.296
14 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’33.339
15 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 1’33.363
16 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 1’33.370
17 84 Zonta vd Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 1’33.561
18 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’33.628
19 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’33.297
20 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 1’33.340
21 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’33.451
22 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’33.454
23 28 Izan Guevara Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 1’33.848
24 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’33.917
25 5 Kohta Nozane Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2 1’33.940
26 23 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’33.997
27 67 Alberto Surra Forward Team Forward F2 1’34.053
28 9 Mattia Casadei Fantic Racing Kalex Moto2 1’34.055
29 33 Rory Skinner OnlyFans American Racing Kalex Moto2 1’34.368
30 17 Alex Escrig Forward Team Forward F2 1’34.710

Chegou o domingo e lá estava Phillip Island sobre chuva pesada e um tempo muito ruim, mas muito ruim mesmo. Pior até que as condições que a moto 3.

Pedro Acosta acabou indo ao chão na ida para o grid de largada, isso acabou fazendo com que o líder do campeonato pagasse caro, sua equipe teve de consertar sua moto e por isso que Acosta teve de largada da última posição.

Na largada, Canet larga muito bem e tomar a ponta de Aldeguer que se recupera e volta a liderar a prova após a segunda curva. Nosso Alonso Lopez se aproveitou e passou os dois para assumir a liderança, mas na curva 4, o próprio Alonso Lopez acabou indo para o chão e ficou em situação bastante perigosa. Apesar disso, o piloto da Speed UP conseguiu voltar para a corrida.

No final da primeira volta, o quadro da prova estava totalmente diferente com Sergio Garcia na Liderança e Filip Salac na segunda posição após largar da 18ªposição. Jake Dixon passou para terceiro, seguido de Tony Arbolino, Fermín Aldeguer e Albert Arenas. Lá atrás, Pedro Acosta vinha na 25ªposição.

As posições a partir da 3ªposição estava em mudança constante, Tony Arbolino estava sofrendo para manter a terceira posição sobre os ataques de Jake Dixon e Sam Lowes. Logo atrás, Fermín Aldeguer é pressionado por Barry Baltus na luta pela 6ªposição. Na terceira volta, Darryn Binder, Barry Baltus e Zonta VD Goodbergh foram para o chão. Pena para Baltus que vinha nas primeiras posições, com chances de obter um grande resultado.

Na 4ªVolta, Tony Arbolino ultrapassa Filip Salac e assume a segunda posição, pouco tempo depois, Sam Lowes passa Jake Dixon subindo para a 4ªposição. Mais a frente, Sergio Garcia e Filip Salac caíram e Tony Arbolino passou a liderar a corrida com Fermín Aldeguer em segundo, Aron Canet em 3º, Izan Guevara em impressionante 4ªposição, Somkiat Chantra em 5º e Jeremy Alcoba na 6ªposição. Já Dixon foi para o chão no começo da 5ªvolta (Curva 2). Enquanto isso, antes mesmo, Sam Lowes também foi para o chão. Pedro Acosta passou Para a 11ªposição.

Arbolino abriu 11 segundos sobre Fermín Aldeguer e Aron Canet. Já Jeremy Alcoba passou Izan Guevara pulando para a 4ªposição. Joe Roberts começou a ir para cima de Guevara em busca da 5ªposição. Mais atrás, Pedro Acosta passou Taira Haga e assumiu a 10ªposição.

No começo da 8ªVolta, Pedro Acosta passou Marcos Ramirez por fora para ganhar a 9ªposição. Excelente corrida de Acosta que teve de largar dos boxes.

Na 9ªVolta, Aron Canet foi para cima de Fermín Aldeguer e conseguiu a ultrapassagem que o levou para a 2ªposição.

Após 9 voltas de corrida, a direção de prova decidiu pela bandeira vermelha por causa das precárias condições de tempo. Mas a pista não melhorou e acabaram por decidir pelo encerramento da prova com metade dos pontos já que a corrida só teve 9 voltas das 23 voltas programadas.

Tony Arbolino acabou conquistando a vitória em Phillip Island e mesmo com uma pontuação pela metade consegue tirar um pouco da vantagem que Pedro Acosta tem na liderança do Mundial. Além disso, o piloto da Marc VDS mostrou toda a sua habilidade e categoria sobre situação adversa. Aron Canet da Pons conquistou a segunda posição no último momento da prova depois de superar Fermín Aldeguer da Speed UP que completou o pódio. Tanto Canet como Aldeguer conquistaram ótimos resultados, mas acabaram ficando a mais de 15 segundos do vencedor da prova.

Joe Roberts se recuperou muito bem na parte final da prova e acabou não só passando Izan Guevara como também passou a Jeremy Alcoba para ficar na 4ªposição. Por falar no piloto da Gresini, Alcoba obteve uma ótima classificação após fazer uma bela corrida de recuperação. Somkiat Chantra foi o 6ºcolocado, apesar de não aparecer muito na corrida acabou fazendo uma boa participação ficando a frente de Izan Guevara que ficou na 7ªposição, esse sim fez uma grande corrida sobre a chuva, mostrando que pode engrenar na temporada de 2024.

Bo Bendsneyder da SAG fechou a prova na 8ªposição e mais uma vez conseguiu pontuar. Pedro Acosta obteve uma brilhante corrida de recuperação, só precisando de 9 voltas para largar do fundo do pelotão até a 9ªposição. Se a corrida tivesse continuado certamente Acosta teria avançado mais. Mesmo vendo Arbolino vencer, Acosta com 56 pontos de vantagem na liderança já vai poder até mesmo fechar o campeonato no GP da Tailândia.

Marcos Ramirez da American Racing fechou o Top 10, seguido de Taira Haga que marca pontos pela segunda vez na temporada, Rory Skinner marcando seus primeiros pontos ao chegar na 12ªposição, Manuel González, Albert Arenas e Ai Ogura completaram a zona de pontuação.

Resultado final da 16ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Austrália – Phillip Island – Moto 2 – 9 Voltas

pos. nº Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 16’22.970
2 40 Arón Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 15.088
3 54 Fermín Aldeguer Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 a 15.614
4 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 1 volta
5 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 1 volta
6 28 Izan Guevara Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 a 1 volta
7 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 1 volta
8 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 1 volta
9 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 1 volta
10 24 Marcos Ramírez OnlyFans American Racing Kalex Moto2 a 1 volta
11 23 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 1 volta
12 33 Rory Skinner OnlyFans American Racing Kalex Moto2 a 1 volta
13 18 Manuel González Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2 a 1 volta
14 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 1 volta
15 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 1 volta
16 5 Kohta Nozane Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2 a 1 volta
17 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 1 volta
18 67 Alberto Surra Forward Team Forward F2 a 1 volta
19 17 Álex Escrig Forward Team Forward F2 a 1 volta
20 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 1 volta
NC 21 Alonso López Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 a 4 voltas
13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 a 1 volta
9 Mattia Casadei Fantic Racing Kalex Moto2 a 5 voltas
96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 a 5 voltas
22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 6 voltas
11 Sergio García Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 6 voltas
12 Filip Salač QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 6 voltas
7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 7 voltas
84 Zonta van den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 7 voltas
15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 7 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Marc VDS/Speed UP/ Italtrans Racing/ Gresini/ Honda Asia Team/Aspar Martinez/SAG/Ajo Motorsports/American Racing/Yamaha VR46/

GP da Indonésia – Mundial de Motovelocidade 2023 – 15ªEtapa da Moto 3

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Final de semana espetacular para Diogo Moreira que conquistou a pole position no sábado e na corrida obteve a sua primeira vitória no Mundial de Motovelocidade, isso com uma exibição soberba do piloto Brasileiro que deu a MT Helmets a primeira vitória com equipe no Mundial.

Na sessão de treinos livres, o estreante Arbi Aditama, Piloto Indonésio, convidado para essa corrida pela Honda Asia Team acabou fazendo uma ótima terceira sessão e pasmem, conseguiu a classificação para o Q2 de forma direta, sem precisar disputar a repescagem.

Resultado dos Treinos Livres:

pos. nº Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 5 Jaume Masia Leopard Racing Honda NSF250RW 1’38.781
2 96 Daniel Holgado Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP 1’38.902
3 18 Matteo Bertelle Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW 1’38.974
4 10 Diogo Moreira MT Helmets – MSI KTM RC250GP 1’39.290
5 99 José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’39.374
6 71 Ayumu Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP 1’39.427
7 53 Deniz Öncü Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’39.445
8 48 Ivan Ortolá Angeluss MTA Team KTM RC250GP 1’39.453
9 80 David Alonso Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP 1’39.466
10 82 Stefano Nepa Angeluss MTA Team KTM RC250GP 1’39.559
11 66 Joel Kelso CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 1’39.623
12 44 David Muñoz BOE Motorsports KTM RC250GP 1’39.707
13 19 Scott Ogden VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW 1’39.724
14 93 Arbi Aditama Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’39.779
15 27 Kaito Toba SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’39.842
16 7 Filippo Farioli Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP 1’39.844
17 95 Collin Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP 1’39.877
18 31 Adrian Fernández Leopard Racing Honda NSF250RW 1’39.942
19 43 Xavier Artigas CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 1’39.957
20 72 Taiyo Furusato Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’40.010
21 64 Mario Aji Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’40.036
22 70 Joshua Whatley VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW 1’40.045
23 6 Ryusei Yamanaka Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP 1’40.203
24 54 Riccardo Rossi SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’40.232
25 63 Syarifuddin Azman MT Helmets – MSI KTM RC250GP 1’40.305
26 9 Nicola Fabio Carraro Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW 1’40.368
27 12 Noah Dettwiler CIP Green Power KTM RC250GP 1’40.537
28 20 Lorenzo Fellon CIP Green Power KTM RC250GP 1’40.712
29 22 Ana Carrasco BOE Motorsports KTM RC250GP 1’41.027

Classificados para o Q2:

nº Piloto Equipe Moto Modelo
5 Jaume Masia Leopard Racing Honda NSF250RW
96 Daniel Holgado Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP
18 Matteo Bertelle Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW
10 Diogo Moreira MT Helmets – MSI KTM RC250GP
99 José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP
71 Ayumu Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP
53 Deniz Öncü Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP
48 Ivan Ortolá Angeluss MTA Team KTM RC250GP
80 David Alonso Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP
82 Stefano Nepa Angeluss MTA Team KTM RC250GP
66 Joel Kelso CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3
44 David Muñoz BOE Motorsports KTM RC250GP
19 Scott Ogden VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW
93 Arbi Aditama Honda Team Asia Honda NSF250RW

Disputaram a repescagem:

27 Kaito Toba SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW
7 Filippo Farioli Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP
95 Collin Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP
31 Adrian Fernández Leopard Racing Honda NSF250RW
43 Xavier Artigas CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3
72 Taiyo Furusato Honda Team Asia Honda NSF250RW
64 Mario Aji Honda Team Asia Honda NSF250RW
70 Joshua Whatley VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW
6 Ryusei Yamanaka Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP
54 Riccardo Rossi SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW
63 Syarifuddin Azman MT Helmets – MSI KTM RC250GP
9 Nicola Fabio Carraro Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW
12 Noah Dettwiler CIP Green Power KTM RC250GP
20 Lorenzo Fellon CIP Green Power KTM RC250GP
22 Ana Carrasco BOE Motorsports KTM RC250GP

Dos pilotos a disputarem a repescagem, Kaito Toba, Taiyo Furusato e Collin Veijer eram os principais favoritos a conquistarem as vagas para o Q2.

Com 3:30 de sessão, Xavier Artigas da CFMoto anotou o primeiro tempo da sessão que aconteceu no começo da parte da tarde de sábado em Mandalika. Logo depois, Adrian Fernández assumiu a ponta, seguido de Ryusei Yamanaka. Aos 4:10 de sessão, Taiyo Furusato pulou para a ponta com 1:40.101 seguido do Indonésio Mario Aji com 1:40.318 em 2º, do holandês Collin Veijer da Husqvarna em 3º e de Adrian Fernández em 4º como piloto da Leopard Racing. Por falar em Adrian Fernández, o piloto foi confirmado para correr na equipe pelo resto da Temporada no lugar de Tatsuki Suzuki que esta garantido como piloto da Husqvarna na temporada do ano que vem.

Taiyo Furusato baixou seu tempo para 1:39.772, superando a Collin Viejer que tinha tomado a ponta anteriormente segundos antes do tempo do piloto Japonês. Mario Aji e Ryusei Yamanaka eram os outros dois classificados naquele momento. A menos de 8 minutos do final, Ana Carrasco faz um bom tempo, se posicionando na 8ªposição.

A 6:15 do final, Ryusei Yamanaka da Gas Gas marca 1:40.179, passando a terceira posição, superando Mario Aji, piloto da casa que esta na bolha. Segundos depois, Collin Veijer assume a liderança colocando 26 milésimos em cima de Furusato. A 3:40 do final, Veijer da Husqvarna, Furusato da Honda Asia Team, Yamanaka da Gas Gas e Aji da Honda Asia Team estavam classificando para o Q2.

A 2:50 do final, Adrian Fernández consegue melhorar sua marca e pula para a terceira posição. Já Filippo Farioli não vai além da 10ªposição. Faltando 2 minutos para o término do Q1, o italiano Niccola Carraro foi para o chão abandonando a disputa por vaga no Q2.

A 55 segundos do final, Joshua Whatley da Visiontrack surpreende e marca o 4ºtempo e entra na zona de classificação. No final da sessão, os dois pilotos da SIC58 tentaram tirar o britânico do Q2, mas ambos falharam e ficaram de fora. Whatley conseguiu passar para o Q2 pela primeira vez em sua carreira.

Taiyo Furusato marcou 1:39.606 e confirmou o melhor tempo da repescagem, indo com moral para o Q2 junto de Collin Veijer da Husqvarna, Adrian Fernández da Leopard e de Joshua Whatley da Visiontrack

Resultado do Q1:

pos. nº Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 72 Taiyo Furusato Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’39.606
2 95 Collin Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP 1’39.746
3 31 Adrian Fernández Leopard Racing Honda NSF250RW 1’39.944
4 70 Joshua Whatley VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW 1’40.167
5 6 Ryusei Yamanaka Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP 1’40.179
6 54 Riccardo Rossi SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’40.239
7 64 Mario Aji Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’40.318
8 27 Kaito Toba SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’40.471
9 9 Nicola Fabio Carraro Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW 1’40.490
10 20 Lorenzo Fellon CIP Green Power KTM RC250GP 1’40.628
11 22 Ana Carrasco BOE Motorsports KTM RC250GP 1’40.689
12 43 Xavier Artigas CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 1’40.726
13 7 Filippo Farioli Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP 1’40.758
14 63 Syarifuddin Azman MT Helmets – MSI KTM RC250GP 1’40.899
15 12 Noah Dettwiler CIP Green Power KTM RC250GP 1’41.410

Já indo para o Q2, a maioria dos 18 concorrentes para a pole foram para a pista com 20 segundos de sessão percorrida. Começaria o show de Diogo Moreira no sábado.

O líder do campeonato, Jaume Masia marcou 1:40.129 com mais de 3:30 de sessão. Esse tempo de Masia foi dizimado pela volta relâmpago 1:39.212 que o brasileiro Diogo Moriera marcou, com sobras em relação a David Muñoz, Adrian Fernández, Stefano Nepa e de Jaume Masia com um pouco menos de 4 minutos de sessão percorrida (3:50 de Q2).

Na volta seguinte, as 5:30 de sessão, Diogo Moreira baixa sua marca ainda mais (1:39.085) e se consolida na frente, mas agora estava seguido por David Alonso da Gas Gas, 2 décimos atrás na segunda posição deixando Collin Veijer, David Muñoz e Adrian Fernández para trás.

A 8:50 do final da Sessão, Daniel Holgado marca uma boa volta e pula para a terceira posição com 1:39.495 enquanto que Ayumu Sasaki subiu para a sexta posição.

O top 10 a 5 minutos do final era Moreira, Alonso, Holgado, Veijer, Muñoz, Sasaki, Fernández, Ortolá, Nepa e Aditama. Todo mundo foi para a pista a caça do tempo de Moreira.

Jaume Masia marcou o 2ºtempo a menos de 4 minutos do final, mas ainda estava a 223 milésimos do tempo da pole position. Posição que ele queria para prosseguir sua excelente fase no campeonato. Denis Oncü e Taiyo Furusato pularam para a 4ª e 5ªposições a 2 minutos do final da sessão.

Nos últimos momentos da sessão, Scott Odgen acabou indo para o chão de forma muito feia, por incrível que pareça o britânico não terá problemas para disputar a corrida no domingo. A 1 minuto do final, Collin Veijer recupera a 4ªposição.

Jaume Masia em sua última volta foi com tudo para tentar tomar a pole de Diogo Moreira… Ao completar a volta, o piloto da Leopard Racing fez excelente marca, mas não foi o bastante para tirar do piloto da MT Helmets a segunda pole position da carreira no Mundial de Motovelocidade. Diogo Moreira marcou o melhor tempo na primeira metade da sessão e não perdeu mais a posição de primeiro colocado no Grid de largada, posição onde vai partir na corrida do domingo.

A primeira fila será uma fila de respeito com o líder do Mundial, Jaume Masia largando na segunda posição buscando ampliar sua liderança no Mundial e David Alonso da Gas Gas no seu melhor grid de largada no seu ano de estreia. O piloto colombiano tem chances de ainda lutar pelo título.

Na segunda fila, largam o Holandês Collin Veijer da Husqvarna na 4ªposição, piloto que esta andando muito bem nessa segunda metade de temporada. Deniz Onçü que larga em 5º e precisa de um grande resultado para salvar as suas chances de título que ficam cada dia mais remotas e Taiyo Furusato que está em seu melhor grid de largada na 6ªposição.

Daniel Holgado da Tech 3 larga na 7ªposição, abrindo a terceira fila e tentando recuperar a liderança do Mundial que ficou com ele durante toda a temporada e que acabou perdendo na corrida passada. Matteo Bertelle conquista mais um bom grid de largada com o 8ºlugar, restava saber se o piloto principal da Snipers iria desencantar em corrida. Stefano Nepa vai largar na 9ªposição, mas terá que cumprir uma volta longa por condução perigosa em bandeira amarela nos treinos livres.

David Muñoz da BOE, Ayumu Sasaki, vice-líder do Mundial e Ivan Ortolá da Angeluss vão formar a 4ªfila. A se destacar o excelente trabalho de Arbi Aditama que vai largar na 15ªposição, completando a 5ªfila.

Grid de largada:

pos. nº Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 10 Diogo Moreira MT Helmets – MSI KTM RC250GP 1’39.085
2 5 Jaume Masia Leopard Racing Honda NSF250RW 1’39.125
3 80 David Alonso Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP 1’39.310
4 95 Collin Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP 1’39.363
5 53 Deniz Öncü Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’39.368
6 72 Taiyo Furusato Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’39.369
7 96 Daniel Holgado Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP 1’39.426
8 18 Matteo Bertelle Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW 1’39.443
9 82 Stefano Nepa Angeluss MTA Team KTM RC250GP 1’39.466
10 44 David Muñoz BOE Motorsports KTM RC250GP 1’39.473
11 71 Ayumu Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP 1’39.550
12 48 Ivan Ortolá Angeluss MTA Team KTM RC250GP 1’39.760
13 66 Joel Kelso CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 1’39.813
14 31 Adrian Fernandez Leopard Racing Honda NSF250RW 1’39.910
15 93 Arbi Aditama Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’40.018
16 99 José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’40.164
17 19 Scott Ogden VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW 1’40.271
18 70 Joshua Whatley VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW 1’40.907
19 6 Ryusei Yamanaka Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP 1’40.179
20 54 Riccardo Rossi SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’40.239
21 64 Mario Aji Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’40.318
22 27 Kaito Toba SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’40.471
23 9 Nicola Fabio Carraro Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW 1’40.490
24 20 Lorenzo Fellon CIP Green Power KTM RC250GP 1’40.628
25 22 Ana Carrasco BOE Motorsports KTM RC250GP 1’40.689
26 43 Xavier Artigas CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 1’40.726
27 7 Filippo Faroli Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP 1’40.758
28 63 Syarifuddin Azman MT Helmets – MSI KTM RC250GP 1’40.899
29 12 Noah Dettwiler CIP Green Power KTM RC250GP 1’41.410

Em um domingo bem maluco, bem disputado e de muitas mudanças de posições durante a corrida inteira. Durante as 20 voltas, o brasileiro Diogo Moreira mostrou velocidade, equipamento, equilíbrio e cabeça para usar seu equipamento, driblar as dificuldades sem perder o emocional e atacar na hora certa para conquistar a sua primeira vitória na categoria.

Moreira largou bem e permaneceu na liderança, a segunda posição no entanto passou para as mãos de David Alonso e a terceira posição estava com Collin Veijer. Jaume Masia caiu para a 7ªposição, ficando atrás de Ivan Ortolá, Daniel Holgado e Taiyo Furusato. Agora quem largou mal mesmo foi Ayumu Sasaki que teve problemas para largada e caiu para as últimas posições.

Na entrada da segunda volta, Collin Viejer que tinha passado David Alonso foi para cima de Diogo Moreira, mas em questão de curvas, Daniel Holgado passou primeiro a Collin Veijer e na curva 9 passava Diogo Moreira para assumir a liderança da corrida. Em 1 volta e meia, o piloto da tech 3 passou 6 pilotos e foi para a ponta em espetacular começo de prova.

Por outro lado, Ivan Ortolá tomou punição de dupla volta longa por queimar a largada. O piloto da Angeluss não era o único punido já que Stefano Nepa teria de cumprir uma volta longa por pilotagem irresponsável nos treinos livres.

Ao completar a terceira volta, Holgado estava na frente, seguido de Veijer e Masia que se recuperou da largada ruim. David Alonso e Diogo Moreira recuaram para a 4ª e 5ªposições. Muñoz, Oncü, Furusato, Kelso e Bertelle completavam o Top 10 com o Indonésio Arbi Aditama na 11ªposição marcando a melhor volta da prova naquele momento.

Na metade da 4ªvolta, Ana Carrasco sofre um acidente terrível, a piloto acabou lesionando a tíbia e perônio e provavelmente vai ficar de fora do restante da temporada. Uma pena para Ana que estava melhorando seu desempenho no decorrer de 2023. Ao mesmo tempo em que Holgado tenta abrir vantagem na liderança sobre Masia que acabava por passar Veijer para ocupar a segunda posição. O piloto holandês perderia posição para David Alonso que assumia a terceira posição.

Ao final da 6ªVolta, David Alonso foi superado por Collin Veijer que recuperava a terceira posição. Lá atrás, Ivan Ortolá estava na 18ªposição já a frente de Ayumu Sasaki. Os dois vinham tentando a recuperação e tentando entrar na zona de pontuação.

Na 7ªVolta, Masia ultrapassa Holgado e assume a liderança. Alonso voltava a superar Veijer para novamente ocupar a 3ªposição. A liderança de Masia dura até a curva 16, quando Holgado recuperou a liderança em cima de Masia. No primeiro pelotão estavam além de Holgado e Masia vinham Alonso, Veijer, Moreira, Oncü e Muñoz. No segundo pelotão vinham Bertelle, Furusato, Kelso e Rueda.

Ao final da 8ªVolta, Collin Veijer ultrapassa Jaume Masia e volta a se posicionar na segunda posição. Na entrada da 9ªvolta, Diogo Moreira ultrapassa David Alonso e passa a 4ªposição. Holgado continuava na ponta.

Na 10ªVolta, Moreira e Muñoz ultrapassaram por Jaume Masia que caiu da 3ª para a 5ªposição. Seu novo companheiro de equipe, Adrian Fernández foi ao chão quando lutava para entrar na zona de pontuação.

Na 11ªVolta, Diogo Moreira começa a aparecer mais na corrida travando duelo com Collin Veijer pela segunda posição. Os dois trocam ultrapassagens durante essa volta. Na 12ªVolta, Moreira toma a segunda posição e parte para cima de Holgado. Veijer, Masia, Alonso e Muñoz estavam acompanhando essa disputa. Os 6 primeiros vinham a frente do segundo pelotão, esse liderado por Matteo Bertelle que estava sendo seguido por Taiyo Furusato, Deniz Oncü e Jose Antonio Rueda.

Na 13ªVolta, Diogo Moreira supera Daniel Holgado e passa para a liderança da prova. A partir dai é que Holgado fica maluco, enlouquece e vai de toda a forma tentar passar Moreira. Na metade da volta, Holgado vazou a curva 9 e foi para a frente, mas logo a direção de corrida pune Holgado com a volta longa.

Não satisfeito com a punição, Holgado acabou tirando a mão do acelerador, faz Diogo Moreira sair da pista para evitar a batida. A direção de corrida não puniu Diogo porque não houve qualquer ganho de tempo na manobra do piloto brasileiro. Com tudo que aconteceu, Jaume Masia ganhou a liderança de graça, seguido de David Alonso, Collin Veijer, David Muñoz, Taiyo Furusato que estava fazendo sua melhor corrida na carreira e Diogo Moreira caiu para a 6ªposição. Já Daniel Holgado foi cumprir a volta longa e acabou caindo para a 10ªposição, a poucas voltas do final da prova.

Na 17ªVolta, David Muñoz passou David Alonso e levou a 2ªposição. Diogo Moreira em uma volta passou Furusato e Veijer para passar a ser o 4ºcolocado. Logo depois, foi a vez de Veijer ter sido superado pelo piloto brasileiro que levou a terceira posição.

A 3 voltas do final, Masia, Muñoz, Moreira e Veijer vinha nas 4 primeiras posições. Daniel Holgado se recuperou, estava na 6ªposição, mas tomou uma nova punição de volta longa (certamente por ter atrapalhado Diogo Moreira) e saiu da luta pela vitória.

Tudo mudou na penúltima volta, Diogo Moreira passou para a liderança em momento importante, na reta final da corrida. David Muñoz, David Alonso vinham a seguir. Jaume Masia foi atrapalhado por Holgado e acabou perdendo posições e perdendo a chance de lutar pela vitória.

Diogo Moreira abre a volta final na frente, mas Daniel Holgado foi subindo o escalão de novo e foi para cima do piloto Brasileiro, atrapalhando a vida do piloto da MT Helmets. Mas curvas depois, Moreira acabou passando Holgado, com ele também David Alonso, David Muñoz e outros pilotos.

Diogo Moreira segurou o ataque de David Alonso na curva 16 e não deu chance para seus adversários. O brasileiro conquistou sua primeira vitória no Mundial de Motovelocidade e quebrou um jejum de 18 anos sem vitórias nas motos a combustão. A última vitória tinha sido com Alex Barros no GP de Portugal de 2005. Foi um final de semana brilhante e impecável para o piloto brasileiro, que também dá a equipe MT helmets a primeira vitória no Mundial.

David Alonso da Gas Gas chega em ótima segunda posição o colombiano completou a dobradinha sul-americana com Diogo Moreira. Alonso conseguiu fazer um grande final de semana. O pódio foi completado pelo espanhol  David Muñoz da BOE motorsport, seu segundo pódio na temporada de 2023.

Collin Veijer fez mais uma boa corrida, muito melhor que a corrida de Ayumu Sasaki e acabou ficando com a 4ªposição, passando perto do primeiro pódio que futuramente vai chegar. Jose Antonio Rueda fez uma corrida discreta, mas sem cometer erros acabou chegando na 5ªposição, em um bom trabalho do jovem piloto da Tech 3.

Jaume Masia fez uma boa corrida, mas foi atrapalhado por Daniel Holgado e acabou ficando com a 6ªposição. Apesar de não ter ido ao pódio Masia aumenta sua vantagem na liderança com relação à Sasaki que está 18 pontos atrás e a Holgado que está 19 pontos atrás do piloto da Leopard Racing.

O japonês Taiyo Furusato marcou uma ótima participação no final de semana inteiro, na corrida, Furusato desempenho muito bem seu papel e acabou conquistando a 7ªposição, seu melhor resultado na carreira. Deniz Oncü acabou ficando com a 8ªposição, o turco praticamente esta dando adeus ao campeonato com resultados ruins nas últimas corridas.

Ivan Ortolá se recuperou muito bem após levar punição e chegou na 9ªposição, pena a queima de largada, caso contraio acabaria brigando pelas primeiras posições. Logo atrás, Stefano Nepa completou o Top 10.

Matteo Bertelle da Snipers, Kaito Toba e Riccardo Rossi da SIC58 vieram a seguir na 11ª, 12ª e 13ªposições. Daniel Holgado tinha tudo para fazer uma brilhante corrida, mas acabou abusando dos erros na segunda metade da corrida, tomou duas punições de voltas longas, não cumpriu uma delas e acabou com os 3 segundos acrescentados ficando na 14ªposição. Fechando a zona de pontuação ficou o japonês Ryusei Yamanaka que continua a decepcionar nessa temporada, visto que tem uma moto tão boa como a Gas Gas.

Arbi Aditama completou a corrida na 17ªposição, com um saldo muito positivo do piloto Indonésio que deve aparecer como piloto em temporadas futuras, ficando a frente de Ayumu Sasaki, piloto que teve uma largada desastrosa por problemas em sua moto e acabou não conseguindo uma recuperação, chegando em uma lamentável 18ªposição.

Resultado final da 15ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Indonésia – Mandalika – Moto 3 – 20 voltas

pos. nº Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 10 Diogo Moreira MT Helmets – MSI KTM RC250GP 33’19.002
2 80 David Aalonso Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP a 0.107
3 44 David Muñoz BOE Motorsports KTM RC250GP a 0.130
4 95 Collin Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP a 0.190
5 99 José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 0.483
6 5 Jaume Masia Leopard Racing Honda NSF250RW a 0.544
7 72 Taiyo Furusato Honda Team Asia Honda NSF250RW a 0.811
8 53 Deniz Öncü Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 0.855
9 48 Ivan Ortolá Angeluss MTA Team KTM RC250GP a 1.164
10 82 Stefano Nepa Angeluss MTA Team KTM RC250GP a 1.253
11 18 Matteo Bertelle Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW a 1.346
12 27 Kaito Toba SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 1.447
13 54 Riccardo Rossi SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 1.815
14 96 Daniel Holgado Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP a 4.018
15 6 Ryusei Yamanaka Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP a 9.094
16 66 Joel Kelso CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 a 9.404
17 93 Arbi Aditama Honda Team Asia Honda NSF250RW a 12.750
18 71 Ayumu Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP a 19.692
19 43 Xavier Artigas CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 a 19.733
20 7 Filippo Farioli Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP a 27.823
21 9 Nicola Fabio Carraro Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW a 27.950
22 70 Joshua Whatley VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW a 28.040
23 20 Lorenzo Fellon CIP Green Power KTM RC250GP a 28.091
24 63 Syarifuddin Azman MT Helmets – MSI KTM RC250GP a 28.221
25 64 Mario Aji Honda Team Asia Honda NSF250RW a 28.454
26 12 Noah Dettwiler CIP Green Power KTM RC250GP a 39.844
19 Scott Ogden VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW a 9 Voltas
31 Adrian Fernandez Leopard Racing Honda NSF250RW a 11 Voltas
22 Ana Carrasco BOE Motorsports KTM RC250GP a 17 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Leopard Racing/MT Helmets/Gas Gas/BOE/Husqvarna/Honda/Ajo/Angeluss/Tech 3/

GP do Japão – Mundial de Motovelocidade 2023 – 14ªEtapa da Moto 3

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Final de semana na casa dos japoneses e na casa da Honda. A opção dos japoneses por pilotos estava depositado em Ayumu Sasaki,Tatsuki Suzuki, Kaito Toba, Ryusei Yamanaka e Taiyo Furusato. Também tinha a opção de torcer pelas motos da Honda contra o imenso poderio dos pilotos da KTM e suas filiadas.

Resultados dos treinos livres – Tempos combinados:

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 5 Jaume Masia Leopard Racing Honda NSF250RW 1’56.148
2 96 Daniel Holgado Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP 1’56.632
3 53 Deniz Öncü Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’56.660
4 10 Diogo Moreira MT Helmets – MSI KTM RC250GP 1’56.661
5 6 Ryusei Yamanaka Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP 1’56.813
6 71 Ayumu Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP 1’56.900
7 44 David Muñoz BOE Motorsports KTM RC250GP 1’56.942
8 80 David Alonso Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP 1’57.007
9 27 Kaito Toba SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’57.028
10 82 Stefano Nepa Angeluss MTA Team KTM RC250GP 1’57.131
11 24 Tatsuki Suzuki Leopard Racing Honda NSF250RW 1’57.156
12 18 Matteo Bertelle Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW 1’57.171
13 48 Ivan Ortolá Angeluss MTA Team KTM RC250GP 1’57.176
14 95 Collin Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP 1’57.250
15 66 Joel Kelso CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 1’57.252
16 72 Taiyo Furusato Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’57.315
17 99 José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’57.350
18 54 Riccardo Rossi SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’57.532
19 19 Scott Ogden VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW 1’57.784
20 92 David Aamansa Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW 1’57.812
21 63 Syarifuddin Azman MT Helmets – MSI KTM RC250GP 1’57.843
22 7 Filippo Farioli Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP 1’58.030
23 64 Mario Aji Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’58.179
24 43 Xavier Artigas CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 1’58.354
25 20 Lorenzo Fellon CIP Green Power KTM RC250GP 1’58.765
26 70 Joshua Whatley VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW 1’58.933
27 22 Ana Carrasco BOE Motorsports KTM RC250GP 1’59.016

Classificados para o Q1:

nº piloto Equipe Moto Modelo
5 Jaume Masia Leopard Racing Honda NSF250RW
96 Daniel Holgado Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP
53 Deniz Öncü Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP
10 Diogo Moreira MT Helmets – MSI KTM RC250GP
6 Ryusei Yamanaka Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP
71 Ayumu Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP
44 David Muñoz BOE Motorsports KTM RC250GP
80 David Alonso Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP
27 Kaito Toba SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW
82 Stefano Nepa Angeluss MTA Team KTM RC250GP
24 Tatsuki Suzuki Leopard Racing Honda NSF250RW
18 Matteo Bertelle Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW
48 Ivan Ortolá Angeluss MTA Team KTM RC250GP
95 Collin Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP

Disputam a repescagem:

nº piloto Equipe Moto Modelo
66 Joel Kelso CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3
72 Taiyo Furusato Honda Team Asia Honda NSF250RW
99 José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP
54 Riccardo Rossi SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW
19 Scott Ogden VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW
92 David Aamansa Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW
63 Syarifuddin Azman MT Helmets – MSI KTM RC250GP
7 Filippo Farioli Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP
64 Mario Aji Honda Team Asia Honda NSF250RW
43 Xavier Artigas CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3
20 Lorenzo Fellon CIP Green Power KTM RC250GP
70 Joshua Whatley VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW
22 Ana Carrasco BOE Motorsports KTM RC250GP

Para a repescagem, Taiyo Furusato um piloto que esta em evolução na Moto 3 tinha a obrigação moral e até mesmo pela torcida de levar uma das 4 vagas para o Q2. Os pilotos da CFMoto (Artigas e Kelso) e Ricciardo Rossi da SIC58 são os principais favoritos a conquistarem as vagas para o Q2.

Logo após ter saído para a volta de aquecimento, o australiano Joel Kelso e alguns outros pilotos foram para os boxes para ajuste das suas motos.

Dos pilotos que ficaram na pista, Taiyo Furusato começou na frente ao marcar 1:57.701 com 4 minutos de sessão com Scott Odgen, Mario Aji, Jose Antonio Rueda e Ana Carrasco nas 5 primeiras posições. Na segunda volta rápida, Furusato ultrapassou o limite da pista e sua volta foi cancelada.

Faltando 8:10 do final da sessão, Filippo Farioli marcou 1:58.197 e subiu para a segunda posição, depois disso o piloto da tech 3 foi para o chão na curva 2. A 7 minutos do final, Furusato melhora seu tempo para 1:57.564. 30 segundos depois, Joel Kelso assumiu a liderança da sessão ao marcar 1:57.422.

A 5 minutos do final, Furusato marcou 1:57.528 e fica a 106 milésimos de Kelso. Já Xavier Artigas subiu para a terceira posição, ficando a 235 milésimos do líder. Esses três estavam bem seguros em relação a Filippo Farioli que estava a mais de meio segundo dos 3 primeiros e estava na bola. Para Scott Odgen e Mario Aji que vinham em 5º e 6º a situação era pra mais de 1 segundo de vantagem.

A 2:10 do final, Ricciardo Rossi faz excepcional volta de 1:57.161 e pula para a liderança colocando mais de 2 décimos em cima de Kelso. Ao mesmo tempo, Jose Antonio Rueda pula para a 4ªposição. Artigas e Farioli rodaram da zona de classificação.

No final, nem Artigas e nem ninguém conseguiu entrar entre os 4 primeiros colocados. O Quadro de Ricciardo Rossi, Joel Kelso, Taiyo Furusato e Jose Antonio Rueda não se alterou e fez com que esses 4 carimbarem o passaporte para o Q2.

Resultado do Q1:

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 54 Riccardo Rossi SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’57.161
2 66 Joel Kelso CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 1’57.422
3 72 Taiyo Furusato Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’57.530
4 99 José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’57.585
5 43 Xavier Artigas CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 1’57.657
6 92 David Aamansa Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW 1’57.908
7 19 Scott Ogden VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW 1’58.151
8 7 Filippo Farioli Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP 1’58.197
9 63 Syarifuddin Azman MT Helmets – MSI KTM RC250GP 1’58.371
10 64 Mario Aji Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’58.442
11 22 Ana Carrasco BOE Motorsports KTM RC250GP 1’58.735
12 20 Lorenzo Fellon CIP Green Power KTM RC250GP 1’58.760
13 70 Joshua Whatley VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW 1’58.859

Assim que o cronometro foi zerado, grande maioria dos pilotos foram para a pista para marcarem as primeiras marcas do Q2, com exceção de alguns pilotos como Ayumu Sasaki, o principal piloto Japonês na categoria hoje.

A primeira marca a ser marcada foi de Ryusei Yamanaka da Gas Gas com 1:58.556 com um pouco mais de 4 minutos. O japonês foi superado por todo mundo que marcou volta na primeira tentativa. Desses, o italiano Matteo Bertelle da Snipers assumiu a liderança com 1:57.366, tempo muito melhor do que o tempo de Yamanaka. Ivan Ortolá, Jose Antonio Rueda, Diogo Moreira e David Alonso completavam as 5 primeiras posições. Daniel Holgado vinha na 6ªposição.

A 8:30 do final, David Muñoz da BOE marca 1:56.892 e passa a liderar a sessão colocando 188 milésimos de frente para Ayumu Sasaki. Detalhe, Muñoz pegou o vácuo de Sasaki para conquistar o primeiro tempo provisório. Na volta seguinte, Sasaki baixa seu tempo (1:56.965), mas não sai da segunda posição. A 6 minutos do final, Joel Kelso marca 1:57.315 e pula para a 3ªposição.

A 5 minutos do final, Ricciardo Rossi sofre uma queda feia, mas o piloto não sofre consequências mais graves.

A 4:55 do final, o quadro muda com Jaume Masia marcando 1:56.744, o piloto da Leopard estraçalhou a marca de David Muñoz e assumiu a liderança seguido de Denis Oncü com 1:56.864 e de Kaito Toba da SIC58. Muñoz e Sasaki caíram para a 4ª e 5ªposições.

A 3 minutos do final, os 5 primeiros colocados melhoraram seus tempos, Masia continuou na ponta seguido de Oncü, Muñoz, Sasaki e Toba. A diferença foi Muñoz e Sasaki terem superado Kaito Toba. 30 segundos depois, Collin Veijer foi para a 4ªposição. A 2:10 do final da sessão, Matteo Bertelle usou o vácuo de Diogo Moreira para conquistar a 3ªposição.

Nos minutos finais, Sasaki e Holgado tentaram tirar a pole de Masia, mas não obtiveram sucesso em suas voltas e ainda por cima, Stefano Nepa e Ivan Ortolá melhoraram e alcançaram a 4ª e 5ªposições respectivamente.

Jaume Masia conquistou a pole no GP do Japão, o melhor representante das Motos da Honda, o piloto espanhol esta em uma arrancada impressionante desde GP da Catalunha, de onde conquistou 3 pódios, sendo 2 segundos lugares e 1 vitória na corrida passada. O piloto da Leopard Racing é o favorito a vitória no domingo. Deniz Oncü larga em 2º e busca a recuperação após seu final de semana ruim na Índia para ainda ter condições de lutar pelo título.

Matteo Bertelle pela segunda vez seguida larga na primeira fila, o piloto da Snipers tem demonstrado muita velocidade nas classificações, mas precisa de fato conquistar resultados melhores nas corridas, mesmo tendo uma moto inferiorizada como é a Moto da Honda em relação as KTM.

A Angeluss teve uma belíssima sessão de classificação. Tanto Stefano Nepa que larga em 4º como Ivan Ortolá que larga na 5ªposição tem tudo para obterem bons resultados na corrida. Largando da 6ªposição, o espanhol Daniel Holgado vai precisar fazer uma grande corrida para manter a liderança do Mundial, o piloto da Tech 3 esta na liderança do Mundial desde do começo da temporada, mas corre o risco de sair de Motegi sem a liderança da Moto 3 pela primeira vez nessa temporada.

Ayumu Sasaki abre a 3ªfila e terá uma missão difícil para conquistar a primeira vitória na temporada e de dar a alegria da torcida nipônica que gosta tanto de velocidade. O piloto da Husqvarna vai liderar a fila 3, que será completada por David Muñoz que ficou por com a pole nas suas mãos em boa parte da sessão e por David Alonso da Gas Gas. O holandês Collin Veijer da Husqvarna, o japonês Kaito Toba da SIC58 e o também japonês Ryusei Yamanaka da Gas Gas formam a 4ªfila.

Grid de largada:

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 5 Jaume Masia Leopard Racing Honda NSF250RW 1’56.331
2 53 Deniz Öncü Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’56.539
3 18 Matteo Bertelle Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW 1’56.651
4 82 Stefano Nepa Angeluss MTA Team KTM RC250GP 1’56.695
5 48 Ivan Ortolá Angeluss MTA Team KTM RC250GP 1’56.759
6 96 Daniel Holgado Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP 1’56.776
7 71 Ayumu Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP 1’56.804
8 44 David Muñoz BOE Motorsports KTM RC250GP 1’56.892
9 80 David Alonso Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP 1’56.928
10 95 Collin Veijer* Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP 1’56.797
11 27 Kaito Toba SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’56.972
12 6 Ryusei Yamanaka Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP 1’57.121
13 72 Taiyo Furusato Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’57.129
14 10 Diogo Moreira * MT Helmets – MSI KTM RC250GP 1’56.960
15 99 José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’57.289
16 24 Tatsuki Suzuki Leopard Racing Honda NSF250RW 1’57.739
17 54 Riccardo Rossi SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW Sem Tempo
18 66 Joel Kelso* CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 1’57.153
19 43 Xavier Artigas CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 1’57.657
20 92 David Aamansa Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW 1’57.908
21 19 Scott Ogden VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW 1’58.151
22 7 Filippo Farioli Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP 1’58.197
23 63 Syarifuddin Azman MT Helmets – MSI KTM RC250GP 1’58.371
24 64 Mario Aji Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’58.442
25 22 Ana Carrasco BOE Motorsports KTM RC250GP 1’58.735
26 20 Lorenzo Fellon CIP Green Power KTM RC250GP 1’58.760
27 70 Joshua Whatley VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW 1’58.859

*Collin Veijer, Diogo Moreira e Joel Kelso foram punidos em 3 posições no Grid de Largada por terem pilotado com uma só mão para ganhar velocidade na reta.

O domingo em Motegi começou com pista seca e com tempo ameno, sem sol e com pista seca para a primeira corrida do dia. A Moto 3 teria duração de 17 voltas que foram bem disputadas e com bons pegas envolvendo os principais candidatos ao título da temporada desse ano.

Na largada, Masia não foi bem na largada e perdeu posições. Denis Oncü assumiu a liderança com Stefano Nepa chegando a ficar na segunda posição por momentos até que Daniel Holgado tomou a posição do piloto da Angeluss. Masia caiu para a 4ªposição. Outro que largou mal foi Matteo Bertelle que caiu da 3ª para a 9ªposição, o piloto da Snipers estava atrás de Ivan Ortolá, Ayumu Sasaki, David Alonso e David Muñoz. Ao final da primeira volta, David Alonso partiu para cima de David Muñoz (que foi superado por Sasaki) disputando a 6ªposição.

Na 2ªvolta (Curva 4), Jaume Masia passa para a terceira posição após superar Stefano Nepa . Curvas depois é a vez de Sasaki ultrapassar Nepa e assumir a 4ªposição. Diogo Moreira faz um ótimo começo de corrida, já na 7ªcolocação após largar da 14ªposição em pouco mais de 2 voltas completadas. Moreira passou a lutar pela 7ªposição com David Muñoz, ambos trocando ultrapassagens no decorrer dessa disputa.

Na 4ªVolta, Sasaki ultrapassa Masia e conquista a 3ªposição. Nessa altura da corrida, os 4 primeiros colocados: Oncü, Holgado, Sasaki e Masia já estavam se destacando dos demais pilotos. Depois vinham Stefano Nepa e Ivan Ortolá lutando pela 5ªposição em uma briga particular dos pilotos da Angeluss. Moreira e Muñoz lutava pela 7ªposição e depois vinham Veijer, Alonso, Toba e Furusato completando as 12 primeiras posições.

Na 5ªVolta, Sasaki ultrapassa Holgado e sobe para a segunda posição, pouco depois, Jaume Masia passou Holgado e algumas curvas depois o piloto da Leopard Racing passou Sasaki e assumiu a segunda posição em questão de algumas curvas.

Masia passou a pressionar Oncü até que na 7ªvolta (curva 1), o piloto da Leopard Racing passou a liderar a corrida após ultrapassagem sobre o piloto Turco. Na curva 2, Sasaki passou Oncü que caiu da ponta para a terceira posição.

Na metade da corrida, Masia, Sasaki, Oncü e Holgado estavam no primeiro pelotão disputando a vitória. 1 segundo atrás vinham Stefano Nepa e Ivan Ortolá brigando pela 5ªposição. Mais atrás, Diogo Moreira segurava a 7ªposição sobre o 3ºpelotão que tinha David Muñoz e Kaito Toba como seus principais adversários.

Na 9ªVolta, Deniz Oncü se recupera pegou Ayumu Sasaki no contra pé, ultrapassando o japonês, voltando a ser o segundo colocado, mas na decida, Sasaki joga duro, coloca por dentro e espalha para fazer a curva na frente de Oncü e recuperar a segunda posição. Mais atrás continua a luta entre Diogo Moreira e David Muñoz pela 7ªposição.

Na 11ªVolta, Daniel Holgado aproveita a briga entre Sasaki e Oncü para tomar duas posições de uma vez só em uma genial ultrapassagem. A luta pela segunda posição não acabou, pois na curva 3 foi a vez de Sasaki (que caiu para a 4ªposição) passar dois pilotos de uma vez, Oncü e Holgado para voltar a segunda posição.

Curvas depois, Oncü passou Sasaki e foi para a segunda posição, mas na curva 9, o piloto turco foi para o chão e acabou por abandonar a corrida. Era tudo que não poderia acontecer para Oncü que dessa forma se afasta da luta pelo título. Outro piloto que foi para o chão foi Matteo Bertelle que já não estava tão bem na corrida, longe de lutar pelas primeiras posições.

Na 12ªVolta, ao tentar passar Ayumu Sasaki, o espanhol Daniel Holgado toca a roda dianteira na toda traseira do seu adversário. Com isso, Ivan Ortolá e Stefano Nepa se aproximaram dos dois, podendo ter uma briga de 4 pilotos pela segunda posição, mas logo Sasaki e Holgado abriram meio segundo dos pilotos da Angeluss e voltaram a se consolidar na 2ªposição. Já Masia na liderança abriu 1.1 segundo de Sasaki e Holgado, vantagem confortável a 5 voltas do final.

Nas voltas finais as brigas ficaram resumidas a segunda posição entre Sasaki e Holgado, pela 4ªposição entre Ortolá e Nepa e pela sexta posição que envolvia Diogo Moreira, Collin Veijer, Kaito Toba, Ryusei Yamanaka, David Muñoz, David Alonso, Jose Antonio Rueda e Tairo Furusato.

A 2 voltas do final, Sasaki faz um último esforço para chegar em Jaume Masia, mas passa a ser pressionado por Holgado. Na volta final, o piloto da Tech 3 passou a pressionar Sasaki, buscando a segunda posição.

Após uma excelente corrida, o espanhol Jaume Masia conquista a segunda vitória seguida. O piloto espanhol fez a festa da Honda com a vitória em casa, contra o poderio da KTM e suas motos filiadas. Com esse resultado, Masia assume a liderança do Mundial, colocando 6 pontos de vantagem sobre Ayumu Sasaki e 9 pontos em cima de Daniel Holgado que perde a liderança do Mundial.

A decisão de quem ficou na segunda posição só aconteceu nos últimos momentos. Na descida, a poucas curvas do final, Holgado passou Sasaki e parecia que a segunda posição estava definido… Mas na curva final, Holgado não traciona bem e Sasaki retomou velocidade mais rapidamente para conquistar a segunda posição, a 56 milésimos a frente de Daniel Holgado que completou o pódio.

Stefano Nepa levou a melhor na disputa pela 4ªposição em cima de Ivan Ortola, o seu companheiro de equipe na Angeluss. Nepa uma ótima corrida assim como Ortolá.

Diogo Moreira acabou perdendo 8 posições ao final da corrida e acabou na 14ªposição depois de ficar a maior parte da corrida segurando a liderança do terceiro pelotão. Sorte de David Muñoz que acabou conquistando a 6ªposição, seguido de David Alonso da Gas Gas, de Kaito Toba da SIC58, de Ryusei Yamanaka da Gas Gas e de Jose Antonio Rueda da Ajo completando o Top 10.

Fecharam a zona de pontos: Collin Veijer da Husqvarna, Tairo Furusato da Honda Asia Team terminando na 12ªposição em bom final de semana, Ricciardo Rossi da SIC58, Diogo Moreira da MT Helmets e Joel Kelso da CFMoto.

Resultado final do Mundial de Motovelocidade
GP do Japão – Motegi – Moto 3 – 17 voltas

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 5 Jaume Masia Leopard Racing Honda NSF250RW 33’30.018
2 71 Ayumu Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP a 1.546
3 96 Daniel Holgado Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP a 1.602
4 82 Stefano Nepa Angeluss MTA Team KTM RC250GP a 5.200
5 48 Ivan Ortolá Angeluss MTA Team KTM RC250GP a 5.230
6 44 David Muñoz BOE Motorsports KTM RC250GP a 8.900
7 80 David Alonso Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP a 8.959
8 27 Kaito Toba SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 9.253
9 6 Ryusei Yamanaka Gaviota GASGAS Aspar Team Gas Gas RC250GP a 9.629
10 99 José Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 9.734
11 95 Collin Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP Husqvarna FR250GP a 9.804
12 72 Taiyo Furusato Honda Team Asia Honda NSF250RW a 10.195
13 54 Riccardo Rossi SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 10.874
14 10 Diogo Moreira MT Helmets – MSI KTM RC250GP a 11.577
15 66 Joel Kelso CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 a 13.905
16 7 Filippo Farioli Red Bull KTM Tech3 KTM RC250GP a 16.674
17 92 David Aamansa Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW a 31.109
18 19 Scott Ogden VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW a 31.282
19 63 Syarifuddin Azman MT Helmets – MSI KTM RC250GP a 31.478
20 70 Joshua Whatley VisionTrack Racing Team Honda NSF250RW a 31.551
21 20 Lorenzo Fellon CIP Green Power KTM RC250GP a 31.587
22 22 Ana Carrasco BOE Motorsports KTM RC250GP a 32.969
23 64 Mario Aji Honda Team Asia Honda NSF250RW a 38.000
24 Tatsuki Suzuki Leopard Racing Honda NSF250RW a 4 Voltas
53 Deniz Öncü Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 7 Voltas
18 Matteo Bertelle Rivacold Snipers Team Honda NSF250RW a 7 Voltas
43 Xavier Artigas CFMOTO Racing PruestelGP CFMoto Moto3 a 8 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Leopard Racing/Husqvarna/Tech 3/Angeluss/BOE/SIC58/Honda Asia Team/Ajo/MT Helmets/CFMoto

 

GP do Japão – Mundial de Motovelocidade 2023 – 14ªEtapa da Moto 2

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Resultado do Treino Livre:

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 1’49.978
2 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 1’50.255
3 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’50.382
4 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 1’50.433
5 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’50.486
6 54 Fermín Aldeguer Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 1’50.586
7 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’50.628
8 24 Marcos Ramirez OnlyFans American Racing Kalex Moto2 1’50.646
9 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’50.676
10 18 Manuel González Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2 1’50.730
11 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 1’50.739
12 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’50.849
13 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 1’50.894
14 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’50.926
15 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’50.943
16 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 1’50.997
17 28 Izan Guevara Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 1’51.064
18 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’51.076
19 21 Alonso Lopez Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 1’51.183
20 84 Zonta VD Goodbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 1’51.201
21 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’51.281
22 15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’51.673
23 23 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’51.468
24 5 Kohta Nozane Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2 1’51.544
25 33 Rory Skinner OnlyFans American Racing Kalex Moto2 1’51.891
26 4 Sean Dylan Kelly Forward Team Forward F2 1’51.992
27 67 Alberto Surra Forward Team Forward F2 1’52.018
28 9 Mattia Casadei Fantic Racing Kalex Moto2 1’52.404
29 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 1’52.417
30 8 Senna Agius Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’53.121

Pilotos Classificados para o Q2:

nº piloto Equipe Moto Modelo
35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2
79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2
37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2
40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2
22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2
54 Fermín Aldeguer Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23
16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2
24 Marcos Ramirez OnlyFans American Racing Kalex Moto2
14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2
18 Manuel González Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2
11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2
71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2
7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2
12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2

Disputam a repescagem:

nº piloto Equipe Moto Modelo
64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2
96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2
28 Izan Guevara Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2
75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2
21 Alonso Lopez Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23
84 Zonta VD Goodbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2
52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2
15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2
23 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2
5 Kohta Nozane Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2
33 Rory Skinner OnlyFans American Racing Kalex Moto2
4 Sean Dylan Kelly Forward Team Forward F2
67 Alberto Surra Forward Team Forward F2
9 Mattia Casadei Fantic Racing Kalex Moto2
72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2
8 Senna Agius Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2

A sessão de classificação tinha como favoritos o britânico Jake Dixon e o espanhol Alonso Lopez, os dois que são habitualmente pilotos que passaram direto para o Q2 precisavam se qualificar entre os 4 primeiros para obterem a classificação para a fase final.

Alonso Lopez chegou a viver um drama assim que começou a sessão, sua moto parou de funcionar e a equipe Speed UP teve de trabalhar para botar sua moto novamente em funcionamento.

Após a primeira volta rápida dos pilotos, o holandês Bo Bendsneyder da SAG assumiu a liderança seguido de Zonta VD Goodbergh da RW Racing, Izan Guevara da Aspar Martinez e Jeremy Alcoba da Gresini. Com 5 minutos de sessão, Alonso Lopez fez uma volta voadora de 1:50.657 e assumiu a liderança do Q1. Mattia Casadei, piloto que foi contratado para correr na Fantic nas corrida finais após uma razoável primeira volta acabou indo para o chão na sua segunda volta rápida. Esse incidente fez com que vários pilotos tirassem o pé pois já sabiam que suas voltas seriam canceladas por terem sido feitas em bandeira amarela.

Jake Dixon não esta com um bom tempo, mas com menos de 7 minutos do final da sessão, o piloto da Aspar Martinez acabou marcando o 3ºtempo com 1:50.368, só ficando atrás de Darryn Binder da Dynavolt que marcou o tempo de 1:50.294 e de Zonta VD Goodbergh da RW Racing. Bo Bendsneyder da SAG fica na bolha e Guevara, Alonso Lopez e Arenas (que tinha feito o 2ºtempo antes) caíram para a 5ª, 6ª e 7ªposições respectivamente.

A 3 minutos do final, o japonês Koita Nozane da Yamaha VR46 fez uma boa volta e subiu para a 8ªposição. A 1:10 do final, Alonso Lopez que estava de fora do Q2 avançou para a liderança após uma bela volta de 1:50.089. Albert Arenas subiu para a 5ªposição, mas estava a 196 milésimos de Jake Dixon que estava na bolha.

Nos último momentos, Izan Guevara  conseguiu melhorar sua posição, mas na 5ªposição, insuficiente para conquistar a primeira classificação para o Q2. Alonso Lopez foi o mais rápido do Q1 e segue para o Q2 junto de Darryn Binder, Zonta VD Goodbergh e Jake Dixon que passou com alguma tranquilidade, mas na última posição de classificação.

Resultado do Q1:

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 21 Alonso Lopez Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 1’50.089
2 15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’50.294
3 84 Zonta VD Goodbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 1’50.354
4 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 1’50.368
5 28 Izan Guevara Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 1’50.486
6 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’50.564
7 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’50.598
8 5 Kohta Nozane Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2 1’50.824
9 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’50.876
10 23 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’51.238
11 4 Sean Dylan Kelly Forward Team Forward F2 1’51.608
12 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 1’51.643
13 33 Rory Skinner OnlyFans American Racing Kalex Moto2 1’51.742
14 67 Alberto Surra Forward Team Forward F2 1’51.769
15 8 Senna Agius Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’51.881
16 9 Mattia Casadei Fantic Racing Kalex Moto2 1’52.197

Os pilotos demoraram um pouco para saírem para as primeiras voltas rápidas. Sam Lowes, Fermín Aldeguer, Alonso Lopez e Marcos Ramirez foram os primeiros a partirem para a pista, seguido de Darryn Binder e Joe Roberts. Somkiat Chantra foi o rápido das sessões de treinos e era o favorito a pole position.

Com 3:45 de sessão, Fermín Aldeguer e Alonso Lopez foram os primeiros a marcarem volta e foram os dois mais rápidos nesses primeiros momentos do Q2.

Com 5:30 de sessão, Somkiat Chantra passou da barreira do 1 minuto e 50 segundos marcando 1:49.977 colocando 4 décimos de frente de Fermín Aldeguer, o piloto da Speed UP foi superado por Pedro Acosta que marcou 1:50.250. Ainda assim, o piloto da Ajo vinha a mais de 2 décimos de Chantra. Ou seja, muito longe do piloto da Honda Asia Team. Na tentativa de fazer uma boa volta, Zonta VD Goodbergh foi para o chão.

Na metade da sessão, Ai Ogura pula para a segunda posição, mas é superado por Jake Dixon da Aspar Martinez, colocando a sua moto na frente da moto de Ogura por milésimos de frente. Canet pula para 4ª e Acosta caiu para a 5ªposição. Aldeguer, Salac, Lopez, Ramirez e González completando o Top 10.

OS pilotos da Marc VDS vinham mal, Sam Lowes em 15º e Tony Arbolino na 18ªposição. Acosta melhora sua volta e vai para segundo, mas quase que de imediato foi superado por Jake Dixon por 19 milésimos entre os dois. Porém, Dixon estava ainda a 214 milésimos de Chantra que continuava soberano na liderança.

Arbolino tenta subir na classificação, o vice-líder do campeonato até consegue ganhar essas posições, mas só sobe para a 12ªposição, muito pouco para quem quer desafiar Pedro Acosta na corrida. Sam Lowes já teve uma reação melhor pulando para a 7ªposição.

A 15 segundos do final, Ai Ogura foi para a 2ªposição ao marcar 1:50.018. No apagar das luzes, Jake Dixon pulou para a 3ªposição deixando Acosta na 4ªposição. Filip Salac da Gresini e Alonso Lopez da Speed UP marcaram o 5º e 6ºtempos.

Somikat Chantra conquistou a pole position, a segunda da sua carreira após uma grande volta já nos primeiros minutos de sessão. O tailandês tem tudo para conseguir uma vitória ou pelo menos um lugar no pódio que já será o melhor resultado na temporada. Ai Ogura larga em segundo e tem a sua grande chance de vencer a primeira corrida do ano. A última vitória de Ogura foi nesse mesmo circuito no ano passado.

Jake Dixon vai largar na terceira posição, o piloto da Aspar Martinez veio da repescagem ficando com a última vaga para entrar no Q2 e acabou fazendo uma grande classificação, fechando a primeira fila e deixando Pedro Acosta na  4ªposição, apesar de ficar na segunda fila, para Acosta com relação ao título a situação esta muito melhor para ele do que para Tony Arbolino que só larga na 13ªposição. Ou seja, Pedrosa Acosta tem tudo para emplacar mais um bom resultado e abrir mais ainda na liderança do Mundial.

Pedro Acosta, Moto2, Japanese MotoGP, 30 September 2023

Filip Salac larga em 5º e quer voltar a obter resultados nas 5 primeiras posições, algo que não acontece desde do GP da França. Alonso Lopez da Speed UP larga na 6ªposição, mas por ter derrubado Jake Dixon em uma manobra infeliz no GP da Índia terá de pagar uma dupla volta longa na corrida do domingo.

Aron Canet da Pons vai partir da 7ªposição seguido de Sam Lowes com a primeira Marc VDS na 8ªposição. Fermín Aldeguer completa a terceira fila. Manuel González vai abrir a 4ªfila que terá os pilotos Joe Roberts da Itantrans e Marcos Ramirez completando essa fila, logo a frente de Tony Arbolino que vai abrir a 5ªfila.

Grid de largada:

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 1’49.898
2 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 1’50.018
3 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 1’50.058
4 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’50.131
5 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’50.138
6 21 Alonso Lopez Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 1’50.150
7 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 1’50.192
8 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’50.237
9 54 Fermín Aldeguer Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 1’50.362
10 18 Manuel González Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2 1’50.511
11 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’50.547
12 24 Marcos Ramirez OnlyFans American Racing Kalex Moto2 1’50.561
13 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 1’50.672
14 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 1’50.831
15 84 Zonta VD Goodbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 1’50.869
16 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’50.945
17 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 1’51.054
18 15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’51.178
19 28 Izan Guevara Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 1’50.486
20 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 1’50.564
21 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’50.598
22 5 Kohta Nozane Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2 1’50.824
23 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’50.876
24 23 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 1’51.238
25 4 Sean Dylan Kelly Forward Team Forward F2 1’51.608
26 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 1’51.643
27 33 Rory Skinner OnlyFans American Racing Kalex Moto2 1’51.742
28 67 Alberto Surra Forward Team Forward F2 1’51.769
29 8 Senna Agius Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 1’51.881
30 9 Mattia Casadei Fantic Racing Kalex Moto2 1’52.197

No domingo foi protocolar para Somkiat Chantra confirmar o domínio no final de semana e vencer sua segunda corrida no Mundial. O tailandês vive seu melhor ano na Moto 2, cada vez mais a vontade e mais consistente. Ai Ogura completou o dia em 2ºlugar completando a dobradinha da Honda Asia Team na casa da Honda. Pedro Acosta completou o pódio e abre mais vantagem para Tony Arbolino na liderança do Mundial.

Somkiat Chantra largou bem e sustentou a liderança. Pedro Acosta tinha pulado para segundo, mas recebeu um toque de Aron Canet e acabou prejudicado e caiu para a 7ªposição. Com isso, Jake Dixon foi para segundo e era preseguido por Alonso Lopez, Ai Ogura, Sam Lowes, Filip Salac, Pedro Acosta, Manuel González, Joe Roberts e Sergio Garcia com Tony Arbolino na 11ªposição.

Na segunda volta, Alonso Lopez e Ai Ogura superam Jake Dixon subindo para a 2ª e 3ªposições na curva 4. Já Pedro Acosta ganhou 2 posições, no começo da segunda volta o líder do campeonato passou Salac, e na parte da descida foi a vez de Lowes ser engolido por Acosta que fechou a segunda volta na 5ªposição.

Na terceira volta, Ogura supera Alonso Lopez e sobe para a segunda posição, mas o japonês tinha agora 1.7 segundos para tirar sobre Chantra, o piloto tailandês aproveitou as brigas de posição nas primeiras para abrir distância sobre os demais.

Na entrada da quarta volta, Pedro Acosta superou Jake Dixon e subiu para a 4ªposição. O piloto da Aspar Martinez até tentou recuperar a posição, sem sucesso para o piloto britânico.

Alonso Lopez estava na 3ªposição, logo a frente de Acosta, mas tinha que cumprir 2 voltas longas de punição em decorrência a corrida passada (De onde Lopez derrubou Dixon em uma tentativa desastrada de ultrapassagem). Na 5ª e 6ªvoltas, Alonso Lopez cumpriu a punição e caiu da 3ª para a 10ªposição. Logo atrás, um inspirado Marcos Ramirez superou Tony Arbolino e passou para a 11ªposição.

Após 6 voltas completas, Chantra vem com tranquilos 2 segundos a frente de Ogura que estava em 2º, com 1 segundo de frente para Acosta que estava em 3ºlugar e Jake Dixon em 4º que acabou saindo da posição de pódio. Filip Salac manteve a 5ªposição e completando os 10 primeiros: Sam Lowes, Sergio Garcia, Manuel González, Joe Roberts e Alonso Lopez.

Na 7ªVolta, Lowes viveu seu melhor momento na corrida a ultrapassar Filip Salac na curva 4, mas acabou indo para o chão no final da mesma 7ªvolta. Na volta 8 caiu o japonês Nozane que vinha em uma corrida razoavelmente boa. Nesse meio tempo,  Joe Roberts e Fermín Aldeguer foram para a brita e acabaram perdendo muitas posições. Lá atrás, Mattia Casadei lutava com Rory Skinner pela 26ªposição, na sua estreia na categoria intermediária.

Na 9ªVolta, foi a vez de Dennis Foggia ir para o chão. Na volta seguinte, Sergio Garcia da Pons foi para o chão. Com essas quedas, Salac manteve a 5ªposição. Só atrás de Chantra, Ogura, Acosta e Dixon. Manuel González passou para a 6ªposição e Marcos Ramirez passou para a 7ªposição após superar Alonso Lopez. Tony Arbolino da Marc VDS e Aron Canet da Pons completavam os 10 primeiros colocados. Dos pilotos da zona intermediária, Ramirez era o que mais se destacava.

Tony Arbolino continuava a não para a frente, tanto é que Aron Canet pressionou por 2 voltas ao piloto da Marc VDS até conseguir a ultrapassagem na entrada da 12ªvolta (Curva 1). Enquanto Canet subia para a 9ªposição, Arbolino foi descendo mais ainda a ladeira, perdendo mais duas posições, para Zonta VD Goodbergh e Darryn Binder.

Na curva 2, VD Goodbergh erra, sai da pista e deixa Darryn Binder tomar a 10ªposição. O piloto da RW Racing voltou a frente de Arbolino. Mais a frente, Aron Canet fez a ultrapassagem  sobre Alonso Lopez subindo para a 8ªposição.

Lá na frente, Chantra ver sua vantagem cair para 1.3 segundos a 6 voltas do final. Esse quadro fez com que Ogura alimentasse as esperanças de se aproximar do companheiro de equipe para tentar a vitória em casa, algo que ele conseguiu no ano passado.

Porém, assim que Ogura apertou, Somkiat Chantra aumentou seu ritmo e não só manteve como aumentou um pouco mais sua vantagem, passado de 1.3 para 1.6 segundos a poucas voltas do final. Na parte final da corrida, Alonso Lopez, Tony Arbolino, Izan Guevara e Joe Roberts passaram a lutar pela 11ªposição.

Arbolino estava pressionado, principalmente quando Joe Roberts passou Izan Guevara, então precisava reagir e acabou conseguindo reagir, passando Alonso Lopez que tinha perdendo rendimento, tanto é que Joe Roberts também deixou o piloto da Speed UP para trás e partiu atrás do piloto da Marc VDS nos momentos finais da corrida.

Somkiat Chantra faturou uma vitória brilhante em Motegi e assim concluindo um final de semana dos sonhos, sendo primeiro colocado em todas as sessões de classificação, Treinos Livres e na corrida. O Tailandês conquistou sua segunda vitória na categoria intermediária e vive seu melhor momento na carreira.

Ai Ogura conquistou a segunda posição e completou a dobradinha da Honda Asia Team que dominou a sessão de classificação e a corrida do domingo. O piloto japonês vem fazendo uma segunda parte muito boa, se recuperando do fraco começo do ano, onde Ogura teve problemas de lesão nos testes de pré-temporada.

Pedro Acosta fez uma boa corrida e completou o pódio, sem ser brilhante como em outras corridas, mas é suficiente para aumentar ainda mais sua vantagem sobre Tony Arbolino na liderança do campeonato, ainda mais com seu principal adversário indo tão mal nessas últimas corridas. Com esse ritmo se continuar dessa forma, Pedro Acosta pode ser campeão até com muita antecedência, com umas 3 ou 4 corridas de antecedência.

Jake Dixon que largou em 3º acabou sendo superado por Pedro Acosta e acabou ficando na 4ªposição. Os quatro primeiros colocados se destacaram demais do resto do pelotão. O Tcheco Filip Salac que largou na 5ªposição acabou chegando na mesma 5ªposição, seu melhor resultado desde do GP da França (2ºcolocado naquela corrida). Manuel González fechou os 6 primeiros colocados em mais uma atuação consistente do piloto espanhol.

Marcos Ramirez foi um dos grandes destaques da corrida, chegando na 7ªposição com a Moto da American Racing, lutando contra piloto de equipes maiores e levando a melhor sobre vários deles. Desde da sua volta a American Racing, o piloto espanhol vem fazendo ótimas corridas, uma melhor que a outra, mais uma mostra de como a Forward Racing estava afundando não só a carreira de Ramirez com a carreira de vários pilotos que passam por ela.

Aron Canet teve uma recuperação, mas acabou ficando apenas na 8ªposição. Darryn Binder da Dynavolt e Zonta VD Goodbergh da RW Racing fecharam o Top 10, ambos fizeram boas corridas e ficaram juntos na classificação assim como na Índia, com a diferença de que o Sul-africano ficou na frente do holandês.

Tony Arbolino ficou na 11ªposição, o piloto da Marc VDS mais uma vez não fez uma boa corrida, pelo contraio, só andou na parte de trás o tempo inteiro. Joe Roberts acabou perdeu várias posições após erro na 8ªvolta, mas se recuperou muito bem na corrida e acabou na 12ªposição.

Alonso Lopez não fez uma boa corrida, começou bem, mas teve de cumprir a punição da volta longa e voltou em 10º, tentou a recuperação, mas acabou caindo na reta final de corrida chegando apenas na 13ªposição. Izan Guevara volta a marcar pontos com a 14ªposição e Barry Baltus completa a zona de pontuação chegando em 15ºposição.

Resultado final do Mundial de Motovelocidade
GP do Japão – Motegi – Moto 2 – 19 voltas

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 35’19.273
2 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 1.353
3 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 3.080
4 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 a 5.065
5 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 10.492
6 18 Manuel González Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2 a 12.961
7 24 Marcos Ramirez OnlyFans American Racing Kalex Moto2 a 14.352
8 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 16.360
9 84 Zonta VD Goodbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 17.692
10 15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 19.405
11 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 20.661
12 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 20.809
13 21 Alonso Lopez Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 a 21.303
14 28 Izan Guevara Inde GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 a 21.477
15 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 24.032
16 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 25.623
17 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 26.803
18 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 27.371
19 23 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 29.412
20 67 Alberto Surra Forward Team Forward F2 a 33.825
21 8 Senna Agius Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 34.103
22 54 Fermín Aldeguer Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 a 34.291
23 4 Sean Dylan Kelly Forward Team Forward F2 a 36.473
24 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 a 39.635
25 33 Rory Skinner OnlyFans American Racing Kalex Moto2 a 43.069
26 9 Mattia Casadei Fantic Racing Kalex Moto2 a 45.508
11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 10 Voltas
71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 11 voltas
5 Kohta Nozane Correos Prepago Yamaha VR46 T Kalex Moto2 a 12 voltas
22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 13 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Honda Asia Team/Ajo/Aspar Martinez/Gresini/Yamaha VR46/American Racing/Intact GP/RW Racing/Marc VDS/Italtrans/Speed UP/Fantic