![](https://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Moto3_holanda_2024-33-650x300.jpg)
Resultado dos Treinos – Tempos combinados:
Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo | |
1 | 95 | Collin Veijer | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | Husqvarna FR250GP | 1’39.703 | Q2 |
2 | 36 | Ángel Piqueras | Leopard Racing | Honda NSF250RW | 1’39.777 | Q2 |
3 | 48 | Iván Ortolá | MT Helmets – MSi | KTM RC250GP | 1’39.790 | Q2 |
4 | 64 | David Muñoz | Boé Motorsports | KTM RC250GP | 1’39.859 | Q2 |
5 | 80 | David Alonso | CFMoto Aspar Team | CFMoto | 1’39.900 | Q2 |
6 | 6 | Ryusei Yamanaka | MT Helmets – MSi | KTM RC250GP | 1’39.930 | Q2 |
7 | 66 | Joel Kelso | Boé Motorsports | KTM RC250GP | 1’39.934 | Q2 |
8 | 72 | Taiyo Furusato | Honda Team Asia | Honda NSF250RW | 1’40.023 | Q2 |
9 | 31 | Adrián Fernández | Leopard Racing | Honda NSF250RW | 1’40.050 | Q2 |
10 | 58 | Luca Lunetta | Sic58 Squadra Corse | Honda NSF250RW | 1’40.068 | Q2 |
11 | 96 | Daniel Holgado | Red Bull GasGas Tech3 | Gas Gas RC250GP | 1’40.147 | Q2 |
12 | 82 | Stefano Nepa | LevelUp – MTA | KTM RC250GP | 1’40.159 | Q2 |
13 | 19 | Scott Ogden | MLav Racing | Honda NSF250RW | 1’40.226 | Q2 |
14 | 22 | David Almansa | Rivacold Snipers Team | Honda NSF250RW | 1’40.290 | Q2 |
15 | 18 | Matteo Bertelle | Rivacold Snipers Team | Honda NSF250RW | 1’40.369 | R |
16 | 78 | Joel Esteban | CFMoto Aspar Team | CFMoto | 1’40.382 | R |
17 | 99 | Jose Antonio Rueda | Red Bull KTM Ajo | KTM RC250GP | 1’40.441 | R |
18 | 12 | Jacob Roulstone | Red Bull GasGas Tech3 | Gas Gas RC250GP | 1’40.606 | R |
19 | 24 | Tatsuki Suzuki | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | Husqvarna FR250GP | 1’40.857 | R |
20 | 85 | Xabi Zurutuza | Red Bull KTM Ajo | KTM RC250GP | 1’40.986 | R |
21 | 54 | Riccardo Rossi | CIP Green Power | KTM RC250GP | 1’41.398 | R |
22 | 55 | Noah Dettwiler | CIP Green Power | KTM RC250GP | 1’41.435 | R |
23 | 7 | Filippo Farioli | Sic58 Squadra Corse | Honda NSF250RW | 1’41.536 | R |
24 | 70 | Joshua Whatley | MLav Racing | Honda NSF250RW | 1’41.539 | R |
25 | 10 | Nicola Carraro | LevelUp – MTA | KTM RC250GP | 1’41.954 | R |
26 | 5 | Tatchakorn Buasri | Honda Team Asia | Honda NSF250RW | 1’42.215 | R |
Q2 – Classificação para o Q2
R – Repescagem
Com 12 pilotos na disputa da repescagem, os favoritos eram Matteo Bertelle, Joel Esteban, Jose Antonio Rueda e Jacob Roulstone. Após 50 segundos de sessão, praticamente todo mundo foi para a pista.
Rueda, confirmando o favoritismo fez sua primeira volta em 1:40.706 com 4:10 de sessão, ficando com certa tranquilidade a frente de Bertelle da Snipers. Zurutuza da Ajo e Esteban da CF Moto em 4º. Com quase 5 minutos de sessão (4:50), Tatsuki Suzuki faz um bom tempo e pula para a 3ªposição.
Aos 6 minutos de sessão, Roulstone vai para 4ª e Carraro vai para a 5ªposição, os dois tiraram Zurutuza da zona de classificação. Com metade de sessão, Rueda vinha com meio segundo a frente de Bertelle. A 7 minutos do final, Tatsuki Suzuki caiu, mas conseguiu voltar a pista 1 minuto depois e ir para os boxes, certamente sua equipe iria consertar sua moto.
Os pilotos em sua maioria saíram dos boxes a 4:40 do final do Q1 (Com exceção de Roulstone e Suzuki). Todos eles querendo pegar o vácuo de Rueda que não queria puxar ninguém. No final das contas, todos perderam tempo e acabaram partindo para a volta a 1:50 do final. A 10 segundos do final, Matteo Bertelle se consolida na segunda posição, Joel Esteban sobe para 3º e Riccardo Rossi para a 4ªposição.
Com o tempo encerrado, Jacob Roulstone chegou a fazer o 4ªtempo, mas acabou sendo chutado da zona de classificação, pois Tatsuki Suzuki acabou superando em 115 milésimos o tempo de Roulstone que ainda perdeu posição para Riccardo Rossi.
Jose Antonio Rueda sobra na turma e termina a repescagem na liderança seguido de Matteo Bertelle, Joel Esteban e Tatsuki Suzuki que se recuperou brilhantemente após a queda na metade da sessão. Roulstone acaba ficando em uma frustrante 6ªposição e com a 20ªposição no Grid de largada.
Resultado do Q1:
Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 99 | Jose Antonio Rueda | Red Bull KTM Ajo | KTM RC250GP | 1’40.380 |
2 | 18 | Matteo Bertelle | Rivacold Snipers Team | Honda NSF250RW | 1’40.770 |
3 | 78 | Joel Esteban | CFMoto Aspar Team | CFMoto | 1’40.822 |
4 | 24 | Tatsuki Suzuki | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | Husqvarna FR250GP | 1’40.948 |
5 | 54 | Riccardo Rossi | CIP Green Power | KTM RC250GP | 1’41.028 |
6 | 12 | Jacob Roulstone | Red Bull GasGas Tech3 | Gas Gas RC250GP | 1’41.063 |
7 | 85 | Xabi Zurutuza | Red Bull KTM Ajo | KTM RC250GP | 1’41.152 |
8 | 10 | Nicola Carraro | LevelUp – MTA | KTM RC250GP | 1’41.497 |
9 | 7 | Filippo Farioli | Sic58 Squadra Corse | Honda NSF250RW | 1’41.548 |
10 | 70 | Joshua Whatley | MLav Racing | Honda NSF250RW | 1’42.025 |
11 | 55 | Noah Dettwiler | CIP Green Power | KTM RC250GP | 1’42.264 |
12 | 5 | Tatchakorn Buasri | Honda Team Asia | Honda NSF250RW | 1’42.411 |
Collin Veijer, um dos líderes do campeonato e um dos mais rápidos pilotos da Moto 3 era um dos candidatos a pole position, o piloto da casa tinha o apoio dos torcedores holandeses. Um grupo de pilotos partiram de imediato, um outro grupo esperou mais um pouco para sair para a pista.
No primeiro grupo, com 3:30 de sessão, David Muñoz foi o mais rápido ao marcar 1:40.657 seguido de Matteo Bertelle da Snipers (que tinha seus dois pilotos já que David Almansa tinha passado para o Q2 de forma direta). 10 segundos depois, Adrían Fernández passa para a ponta ao marcar o tempo de 1:40.254 com Rueda na segunda posição e Stefano Nepa na terceira posição.
Pouco tempo depois, Ivan Ortolá assume a liderança com o tempo de 1:40.073 deixando Adrían Fernández para trás. Taiyo Furusato marcou uma bela volta que dava naquele momento a 3ªposição. Com 4:35 de sessão, Collin Veijer superou o tempo de Ortolá em 18 milésimos e assumiu a liderança para a satisfação do torcedor holandês.
Com 5:25 de sessão, Ángel Piqueras da Leopard Racing fez grande volta que o colocou na 5ªposição, somente atrás de Veijer, Ortolá, Adrían Fernández e Furusato.
Enquanto Tatsuki Suzuki foi para a sexta posição, o holandês Collin Veijer ao terminar a sua segunda volta rápida acaba indo para o chão de forma muito perigosa. Veijer pega sua moto e leva ela para os boxes, ainda com a pole na mão, mas sua moto estava demasiadamente danificada e não se sabia que poderia ser consertada para o piloto voltar a pista.
Nessa altura da sessão, somente os dois pilotos da MT Helmets e David Alonso da CF Moto estavam na pista na busca de tempos melhores, principalmente Ryusei Yamanaka e David Alonso que não vinha muito bem nesse final de semana. Jose Antonio Rueda e Joel Kelso foram para a pista pouco depois.
A 4 minutos do final, Ryusei Yamanaka usa bem o vácuo fornecido por Ivan Ortolá subindo para a 4ªposição com a volta de 1:40.321. 30 segundos depois, David Alonso melhorou seu tempo e deu um salto da 13ª para a 6ªposição.
A 2:20 do final, Jose Antonio Rueda faz uma grande volta pulando para a terceira posição. 35 segundos depois, Joel Esteban usa o vácuo de Daniel Holgado e sobe para a 5ªposição. O piloto da Tech 3 também ganhou posições e estava na 9ªposição.
A 1:10 do final, Adrían Fernández caiu na curva 9 e isso fez com que vários pilotos tivessem suas voltas canceladas. Um que não teve sua volta cancelada foi Ryusei Yamanaka que subiu para a terceira posição a 35 segundos do final.
No último momento da sessão, Ángel Piqueras da Leopard Racing teve uma volta espetacular de 1:39.746 conquistando a sua primeira pole position na sua carreira, contra o imenso poderio do esquadrão da KTM e de suas filiadas. Piqueras teve um desempenho impressionante em sua última volta. Na segunda posição, um também impressionante Taiyo Furusato da Honda Asia Team tirando tudo de sua moto para garantir a segunda posição no Grid de Largada. Ambos os pilotos da Honda acabaram tirando Collin Veijer da pole position.
Por falar no piloto holandês, se ele tivesse continuado na pista Veijer poderia ter melhorado seu tempo e até mesmo ter conseguido segurar a pole position na corrida em seu país. Os torcedores lamentaram que seu piloto tinha perdido a pole que estava nas suas mãos até momentos finais da sessão.
Ivan Ortolá e Ryusei Yamanaka, ambos pilotos da MT Helmets fizeram bons trabalhos e vão largar na 4ª e 5ªposições, mostrando a grande fase que os pilotos e a equipe esta vivendo no Mundial. Stefano Nepa da MTA completa a segunda fila com desempenho muito bom apesar de ter sido discreto.
Jose Antonio Rueda da Ajo fez ótima sessão, partindo da repescagem para a 7ªposição no Grid de largada, com uma atuação soberba no Q1. Adrían Fernández da Leopard Racing e Joel Esteban da CF Moto completam a terceira fila. Na 10ªposição, Luca Lunetta da SIC58 obteve mais uma vez uma boa posição no Grid de largada seguido de David Muñoz da Boé e de Tatsuki Suzuki da Husqvarna. O líder do campeonato, David Alonso vai partir da 13ªposição, estranho para um piloto que esta constantemente largando nas primeiras posições desde do começo da temporada.
Grid de Largada:
Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 36 | Ángel Piqueras | Leopard Racing | Honda NSF250RW | 1’39.746 |
2 | 72 | Taiyo Furusato | Honda Team Asia | Honda NSF250RW | 1’39.820 |
3 | 95 | Collin Veijer | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | Husqvarna FR250GP | 1’40.055 |
4 | 48 | Iván Ortolá | MT Helmets – MSi | KTM RC250GP | 1’40.073 |
5 | 6 | Ryusei Yamanaka | MT Helmets – MSi | KTM RC250GP | 1’40.113 |
6 | 82 | Stefano Nepa | LevelUp – MTA | KTM RC250GP | 1’40.146 |
7 | 99 | Jose Antonio Rueda | Red Bull KTM Ajo | KTM RC250GP | 1’40.189 |
8 | 31 | Adrián Fernández | Leopard Racing | Honda NSF250RW | 1’40.254 |
9 | 78 | Joel Esteban | CFMoto Aspar Team | CFMoto | 1’40.284 |
10 | 58 | Luca Lunetta | Sic58 Squadra Corse | Honda NSF250RW | 1’40.298 |
11 | 64 | David Muñoz | Boé Motorsports | KTM RC250GP | 1’40.379 |
12 | 24 | Tatsuki Suzuki | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | Husqvarna FR250GP | 1’40.392 |
13 | 80 | David Alonso | CFMoto Aspar Team | CFMoto | 1’40.457 |
14 | 66 | Joel Kelso | Boé Motorsports | KTM RC250GP | 1’40.468 |
15 | 96 | Daniel Holgado | Red Bull GasGas Tech3 | Gas Gas RC250GP | 1’40.476 |
16 | 18 | Matteo Bertelle | Rivacold Snipers Team | Honda NSF250RW | 1’40.735 |
17 | 19 | Scott Ogden | MLav Racing | Honda NSF250RW | 1’41.139 |
18 | 22 | David Almansa | Rivacold Snipers Team | Honda NSF250RW | 1’41.570 |
19 | 54 | Riccardo Rossi | CIP Green Power | KTM RC250GP | 1’41.028 |
20 | 12 | Jacob Roulstone | Red Bull GasGas Tech3 | Gas Gas RC250GP | 1’41.063 |
21 | 85 | Xabi Zurutuza | Red Bull KTM Ajo | KTM RC250GP | 1’41.152 |
22 | 10 | Nicola Carraro | LevelUp – MTA | KTM RC250GP | 1’41.497 |
23 | 7 | Filippo Farioli | Sic58 Squadra Corse | Honda NSF250RW | 1’41.548 |
24 | 70 | Joshua Whatley | MLav Racing | Honda NSF250RW | 1’42.025 |
25 | 55 | Noah Dettwiler | CIP Green Power | KTM RC250GP | 1’42.264 |
26 | 5 | Tatchakorn Buasri | Honda Team Asia | Honda NSF250RW | 1’42.411 |
A Moto 3 teve mais uma disputada corrida na temporada com o holandês Collin Veijer mostrando toda a sua velocidade para levar a vitória, mas assim como no sábado a gloria acabou escapando das suas mãos nos últimos momentos do GP da Holanda. Ivan Ortolá acabou vencendo pela terceira vez no Mundial de Motovelocidade e tanto o piloto da MT Helmets como o piloto da Husqvarna se aproximam da disputa do título.
Antes da largada, muitos pilotos já sabiam que teria que pagar volta longa, Entre eles Joel Esteban, Filippo Farioli, Jacob Roulstone.
Largada em Assen, o pole Ángel Piqueras larga bem e manteve a liderança com Ivan Ortolá fazendo grande largada pulando da 5ª para a segunda posição. Furusato, Joel Esteban, Veijer e Yamanaka completavam as 6 primeiras posições. Na curva 6, Ortolá toma a ponta que estava nas mãos de Piqueras que liderou a prova por apenas 1 terço da primeira volta. No decorrer da primeira volta, Collin Veijer passou Joel Esteban subindo para a 4ªposição e Ryusei Yamanaka teve algum problema que o fez cair para a 12ªposição ao final da primeira volta.
Ortolá e Piqueras tentam abrir vantagem sobre o pelotão formado por Taiyo Furusato que estava na 3ªposição seguido de Veijer, Rueda, Muñoz, Alonso e Holgado. O líder e vice-líder do Mundial fizeram boa recuperação na primeira volta subindo para a 7ª e 8ªposições respectivamente.
Na terceira volta, o audacioso David Muñoz passou para a 5ªposição após superar Jose Antonio Rueda. Nessa mesma volta, Tatsuki Suzuki vai ao chão e abandona a prova. Era mais um final de semana desapontador para o experiente piloto japonês que esta vendo suas possibilidades no Mundial de Motovelocidade diminuírem cada vez mais.
Na parte final da 3ªvolta, Furusato e Veijer ultrapassam Piqueras pulando para a segunda e terceira posições. Quem estava bem era Ortolá que abriu uma pequena vantagem sobre os demais. Na 4ªVolta, David Alonso é superado por David Muñoz e Adrían Fernández caindo da 6ª para a 8ªposição. O colombiano conseguiu em menos de uma volta recuperar a 6ªposição após dá um troco em Adrían Fernández e após ultrapassagem sobre Jose Antonio Rueda. Já Daniel Holgado estava na 9ªposição.
Ortolá e Furusato estavam fugindo na frente enquanto que Piqueras segurava a 3ªposição sobre os ataques de Veijer e Muñoz. Não demora muito para que Collin Veijer pudesse passar Ángel Piqueras que aconteceu no final da 6ªvolta passando para a terceira posição.
Na 8ªVolta, Rueda é superado por por Adrían Fernández e por David Alonso (Nas últimas curvas da 8ªvolta) o piloto da Ajo caiu para a 8ªposição. Lá na frente, Ortolá e Furusato continuavam a lutar pela liderança enquanto que Veijer, Piqueras e Muñoz buscando a aproximação em cima dos dois primeiros colocados.
Na 9ªVolta, Ángel Piqueras perde mais 3 posições, para Muñoz, Adrían Fernández e David Alonso. O pole position em Assen não parecia ter um bom ritmo de corrida, também a de se considerar a inexperiência do piloto da Leopard Racing que tinha saído da pole position pela primeira vez na carreira. Mais a frente, Collin Veijer tinha chegado ao primeiro pelotão. Na entrada da 10ªVolta (Curva 1), o piloto holandês passa Taiyo Furusato e assume a segunda posição.
David Muñoz chegou a passar Furusato que deu o troco e recuperou a terceira posição. Na volta seguinte, Muñoz da Boé erra, melhor para Adrían Fernández e Alonso que passaram para a 4ª e 5ªposições.
Na 11ªVolta, Collin Veijer ultrapassa Ivan Ortolá (Que liderava a corrida desde 2º terço da primeira volta) na chicane e passa a liderar a prova pela primeira vez, fazendo que os torcedores holandeses se animassem com a possibilidade de vitória do piloto da casa (Veijer). Já Ortolá acabou sendo superado primeiro por Fususato na chicane (final da volta) e depois sendo superado por Muñoz e Fernández fazendo com que Ortolá caísse da liderança para a 5ªposição em um espaço de menos de meia volta.
Porém, Em outra meia volta, Ortolá recupera 3 posições após ultrapassagem sobre: Fernández, Muñoz e Furusato para voltar a 2ªposição e partir para cima de Veijer que estava na liderança disposto a vencer novamente. Os dois primeiros se distanciaram um pouco de Fernández, Muñoz, Piqueras, Furusato, Alonso e Yamanaka que estavam lutando pela última posição do pódio.
Na 15ªVolta, David Almansa foi para o chão. Ele já tinha sido punido com a volta longa assim como o britânico Joshua Whatley também tinha sido punido com a mesma punição da volta longa, ambos por cortarem caminho. No final da mesma volta, Taiyo Furusato acabou passando do ponto na curva 16 e saiu da disputa pela vitória caindo para a 13ªposição.
Na 16ªVolta, tudo muda e David Alonso passou Adrían Fernández indo para a segunda posição, isso depois de ter largado na 13ªposição. Na curva 8, o piloto da Leopard Racing foi superado por David Muñoz caindo para a 4ªposição.Na chicane, Adrían Fernández erra e cai para a 10ªposição, num momento crucial para a decisão da prova.
Já na terceira posição, Ortolá passa atacar Alonso na luta pela segunda posição e com decisão acaba passando o líder do campeonato na curva 3. Alonso passa a lutar para manter a terceira posição sobre o ataque de David Muñoz a menos de 3 voltas do final. Muñoz passa pela primeira fez Alonso que consegue dá o troco e recupera posição, mas curvas depois, o piloto da Boé passa pelo piloto da CFMoto e assume em definitivo a 3ªposição. Ao mesmo tempo em que Luca Lunetta passa a ser o 5ºcolocado.
Ortolá parte para cima de Veijer na última volta da prova e de forma impressionante o piloto da MT Helmets chegou no piloto holandês, preparou a ultrapassagem sobre o piloto holandês e acabou fazendo a ultrapassagem que decidiu a corrida em cima de Collin Veijer a 2 curvas do final e venceu pela terceira vez na moto 3 e pela primeira vez na temporada. Ivan Ortolá estava sem vencer desde GP da Espanha do ano passado apesar de estar quase sempre disputando as primeiras posições e conquistando pódios e acabou por quebrar o jejum de vitórias e tratou de destruir o coração dos holandeses que por muito pouco não viam uma vitória de um piloto local.
Collin Veijer liderou a prova até o finalzinho da prova e acabou perdendo a vitória por apenas 12 milésimos de segundo. Uma frustrante segunda posição para o piloto e para a torcida que logo depois acabou aplaudido seu piloto, Veijer fez grande final de semana acabou ficando bem perto da glória em Assen. David Muñoz da Boé Motorsports completou o pódio em mais uma boa atuação do piloto espanhol.
Jose Antonio Rueda fez uma corrida combativa, lutando por posições e acabou se dando bem chegando na 4ªposição com a moto da Ajo Motorsport. David Alonso não teve um grande final de semana, mas conseguiu salvar bons pontos com a 5ªposição na corrida do domingo. O piloto colombiano conquistou 11 pontos importantes que o mantem na liderança do campeonato com certa tranquilidade em relação à Collin Veijer que passa a vice-liderança, 29 pontos atrás do piloto colombiano. David Alonso sabe que não vai ter sempre
Luca Lunetta teve um desempenho discreto o final de semana inteiro, mas cresceu na reta final da prova e acabou obtendo a 6ªposição, seu melhor resultado na temporada o que demonstra o crescimento do piloto da SIC58. Adrían Fernández mais uma vez estava bem colocado até mesmo para lutar pelo pódio, mas perdeu posições no final da prova e acabou ficando na 7ªposição, abaixo das expectativas do irmão de Raúl Fernández.
Ángel Piqueras teve um sábado dos sonhos com a primeira pole da carreira, mas isso se acabou na corrida, o estreante da Leopard Racing não conseguiu desempenho para lutar pela vitória e acabou ficando na 8ªposição. De positivo foi o fato de Piqueras mostrar ser veloz o suficiente para já ter emplacado uma pole position. Stefano Nepa da MTA e Ryusei Yamanaka da MT Helmets completou o Top 10.
Se David Alonso teve forças para se recuperar muito bem o mesmo não podemos dizer de Daniel Holgado que acabou na 11ªposição após uma corrida apagada. O resultado fez Holgado cair da vice-liderança para a 3ªposição no Mundial de pilotos. Joel Kelso da Boé, Taiyo Furusato da Honda Asia Team (Que tinha tudo para obter um bom resultado se não tivesse errado nas últimas voltas da prova), Jacob Roulstone e Joel Esteban completaram a zona de pontuação.
Resultado Final da 8ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Holanda – Assen – Moto 2 – 20 voltas
Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 48 | Iván Ortolá | MT Helmets – MSi | KTM RC250GP | 33’45.971 |
2 | 95 | Collin Veijer | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | Husqvarna FR250GP | a 0.012 |
3 | 64 | David Muñoz | Boé Motorsports | KTM RC250GP | a 2.197 |
4 | 99 | Jose Antonio Rueda | Red Bull KTM Ajo | KTM RC250GP | a 2.430 |
5 | 80 | David Alonso | CFMoto Aspar Team | CFMoto | a 2.460 |
6 | 58 | Luca Lunetta | Sic58 Squadra Corse | Honda NSF250RW | a 2.487 |
7 | 31 | Adrián Fernández | Leopard Racing | Honda NSF250RW | a 2.531 |
8 | 36 | Ángel Piqueras | Leopard Racing | Honda NSF250RW | a 2.689 |
9 | 82 | Stefano Nepa | LevelUp – MTA | KTM RC250GP | a 2.877 |
10 | 6 | Ryusei Yamanaka | MT Helmets – MSi | KTM RC250GP | a 2.932 |
11 | 96 | Daniel Holgado | Red Bull GasGas Tech3 | Gas Gas RC250GP | a 5.067 |
12 | 66 | Joel Kelso | Boé Motorsports | KTM RC250GP | a 9.420 |
13 | 72 | Taiyo Furusato | Honda Team Asia | Honda NSF250RW | a 20.016 |
14 | 12 | Jacob Roulstone | Red Bull GasGas Tech3 | Gas Gas RC250GP | a 27.868 |
15 | 78 | Joel Esteban | CFMoto Aspar Team | CFMoto | a 27.940 |
16 | 10 | Nicola Carraro | LevelUp – MTA | KTM RC250GP | a 28.140 |
17 | 19 | Scott Ogden | MLav Racing | Honda NSF250RW | a 28.201 |
18 | 54 | Riccardo Rossi | CIP Green Power | KTM RC250GP | a 28.261 |
19 | 85 | Xabi Zurutuza | Red Bull KTM Ajo | KTM RC250GP | a 31.102 |
20 | 5 | Tatchakorn Buasri | Honda Team Asia | Honda NSF250RW | a 32.446 |
21 | 18 | Matteo Bertelle | Rivacold Snipers Team | Honda NSF250RW | a 33.731 |
22 | 7 | Filippo Farioli | Sic58 Squadra Corse | Honda NSF250RW | a 33.878 |
23 | 55 | Noah Dettwiler | CIP Green Power | KTM RC250GP | a 48.306 |
24 | 70 | Joshua Whatley | MLav Racing | Honda NSF250RW | a 52.844 |
22 | David Almansa | Rivacold Snipers Team | Honda NSF250RW | a 6 voltas | |
24 | Tatsuki Suzuki | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | Husqvarna FR250GP | a 18 voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MT Helmets/Husqvarna/Boé/Ajo/CF Moto/SIC58/Leopard Racing/MTA/Tech 3/Honda Asia Team/MLav/CIP/Snipers/