Contrariando por completo as nossas expectativas de que a Ferrari iria começar o ano na frente como o melhor carro, A Mercedes e seus pilotos engoliram as previsões e acabaram por monopolizar a disputa pela pole position. Lewis Hamilton acabou tendo uma dura batalha com seu companheiro de equipe Valtteri Bottas para conquistar a 84ªpole de sua carreira.
Foi uma classificação excelente para a Mercedes, que se dizia preocupada com o desempenho nos testes de pré-temporada acabou não só superando a Ferrari como também massacrou a equipe italiana que tinha a expectativa de ser o melhor carro do Grid para esse começo de campeonato.
No Q1, Tivemos surpresas. Para começar, Inesperada a eliminação de Pierre Gasly no Q1. A Temporada para o francês já começa muito mal, Visto que a Red Bull deve disputar o posto de terceira melhor equipe pelo menos. Os outros 2 eliminados foram Carlos Sainz jr. com a Mclaren e o Filho do dono da Racing Point, Lance Stroll acabou ficando por muito pouco fora do Q2. George Russell e Robert Kubica apenas cumpriram o carnê de serem os pilotos com o pior carro do Grid.
O melhor tempo do Q1 ficou com o Monegasco Charles Leclerc que antes da sua volta final estava ficando de fora da próxima fase. A sua volta de 1:21. Levou ele a classificação. Hamilton e Bottas ficaram tranquilos em 2º e 3ºlugar. No final da Classificação Antonio Giovinazzi, Danill Kvyat, Kevin Magnussen, Nico Hulkenberg, Lando Norris e Alexander Albon melhoraram seus tempos no final e garantiram seus lugares na próxima fase. Verstappen e Vettel apesarem de terem ficado em 10º e 11ºlugares acabaram ficando tranquilamente entre os 12 primeiros. Quem ficou no limite foi Kimi Raikkonen que quase fica de Fora com o 15ºlugar.
Classificação do Q1:
| pos | nº | Piloto | Equipe | Chassi | Motor | Tempo |
| 1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | SF90 | Ferrari 064 | 1:22.017 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:22.043 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:22.367 |
| 4 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing | C38 | Ferrari 064 | 1:22.431 |
| 5 | 26 | Daniil Kvyat | Scuderia Toro Rosso | STR14 | Honda RA619H | 1:22.511 |
| 6 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | VF-19 | Ferrari 064 | 1:22.519 |
| 7 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | R.S.19 | Renault E-Tech 19 | 1:22.540 |
| 8 | 4 | Lando Norris | McLaren | MCL34 | Renault E-Tech 19 | 1:22.702 |
| 9 | 23 | Alexander Albon | Scuderia Toro Rosso | STR14 | Honda RA619H | 1:22.757 |
| 10 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing | RB15 | Honda RA619H | 1:22.876 |
| 11 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | SF90 | Ferrari 064 | 1:22.885 |
| 12 | 11 | Sergio Perez | Racing Point | RP19 | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:22.908 |
| 13 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | R.S.19 | Renault E-Tech 19 | 1:22.921 |
| 14 | 8 | Romain Grosjean | Haas | VF-19 | Ferrari 064 | 1:22.959 |
| 15 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing | C38 | Ferrari 064 | 1:22.966 |
| 16 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | RP19 | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:23.017 |
| 17 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull Racing | RB15 | Honda RA619H | 1:23.020 |
| 18 | 55 | Carlos Sainz | McLaren | MCL34 | Renault E-Tech 19 | 1:23.084 |
| 19 | 63 | George Russell | Williams | FW42 | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:24.360 |
| 20 | 88 | Robert Kubica | Williams | FW42 | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:26.067 |
No Q2, Tivemos a prova de o quanto a Mercedes estava rápida, Bottas com 1:21.241 assombrou a todos ao colocar 4 décimos de frente de Max Verstappen e Charles Leclerc que vinham logo atrás. Agora, é de se admirar Verstappen colocar o motor Honda em 2ºlugar, Em um treino normal, sem coisas fora do comum acontecendo. Vettel e Hamilton vinham em 4º e 5ºlugares. Os outros classificados eram: Raikkonen da Alfa Romeo, Magnussen da Haas, Hulkenberg da Renault, Ricciardo da Renault e Perez com a Racing Point.
Mas ainda tinha a última chance de todos os outros pilotos. Nisso a classificação muda e os dois pilotos da Renault acabaram caindo fora da fase final da classificação. Grosjean no final acabou marcando o 5ºtempo e Lando Norris em sua primeira classificação acabou levando a Mclaren a fase final e dá já um vareio total em Carlos Sainz jr. Seu companheiro de equipe que tem 4 anos de experiência vai largar em 18ºlugar.
Os eliminados foram o Alemão Nico Hulkenberg (Renault), Daniel Ricciardo (Renault), Alexander Albon (Toro Rosso), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) e Danill Kvyat (Toro Rosso). Hamilton no final do Q2 tomou a liderança de Bottas com 1:21.014.
Classificação do Q2:
| pos | nº | Piloto | Equipe | Chassi | Motor | Tempo |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:21.014 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:21.193 |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing | RB15 | Honda RA619H | 1:21.678 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | SF90 | Ferrari 064 | 1:21.739 |
| 5 | 8 | Romain Grosjean | Haas | VF-19 | Ferrari 064 | 1:21.870 |
| 6 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | SF90 | Ferrari 064 | 1:21.912 |
| 7 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | VF-19 | Ferrari 064 | 1:22.221 |
| 8 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing | C38 | Ferrari 064 | 1:22.349 |
| 9 | 4 | Lando Norris | McLaren | MCL34 | Renault E-Tech 19 | 1:22.423 |
| 10 | 11 | Sergio Perez | Racing Point | RP19 | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:22.532 |
| 11 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | R.S.19 | Renault E-Tech 19 | 1:22.562 |
| 12 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | R.S.19 | Renault E-Tech 19 | 1:22.570 |
| 13 | 23 | Alexander Albon | Scuderia Toro Rosso | STR14 | Honda RA619H | 1:22.636 |
| 14 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing | C38 | Ferrari 064 | 1:22.714 |
| 15 | 26 | Daniil Kvyat | Scuderia Toro Rosso | STR14 | Honda RA619H | 1:22.774 |
No Q3, A Mercedes deixou boquiabertos a todos, Terra arrasada para todos os outros adversários. Na primeira volta de cada piloto, O inglês Lewis Hamilton não esperava que Bottas acabou fazendo o inacreditável tempo de 1:20.598. Hamilton vinha em 2ºlugar, 457 milésimos atrás do companheiro de equipe. Vettel vinha em 3º a 6 décimos atrás e Leclerc em 4º a 8 décimos. Verstappen em 5ºlugar a mais de 1 segundos atrás do pole position até aquele momento. Romain Grosjean e Kevin Magnussen com a Haas e Lando Norris completavam os 8 pilotos que fizeram a volta na primeira parte da fase final.
Tempo da primeira volta:
| pos | nº | Piloto | Equipe | Chassi | Motor | Tempo |
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:20.598 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:21.055 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | SF90 | Ferrari 064 | 1:21.250 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | SF90 | Ferrari 064 | 1:21.442 |
| 5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing | RB15 | Honda RA619H | 1:21.656 |
| 6 | 8 | Romain Grosjean | Haas | VF-19 | Ferrari 064 | 1:21.983 |
| 7 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | VF-19 | Ferrari 064 | 1:22.407 |
| 8 | 4 | Lando Norris | McLaren | MCL34 | Renault E-Tech 19 | 1:23.198 |
A 3 minutos e meio do final do treino os pilotos foram para a última tentativa de melhorarem seu tempo. Era a hora de Hamilton melhorar seu tempo ou ver Bottas conquistar a primeira pole position.
Hamilton e Bottas melhoraram as suas parciais, Parecia que a pole iria para as mãos do piloto Finlandês, Mas foi na última parcial é que tudo mudou. Hamilton assumiu a liderança com 1:20.485 enquanto Bottas acabou perdendo tempo no final e marcou apenas 1:20.695. Pela 84ªVez na carreira o pentacampeão do Mundo larga na pole position e pelo que se ver do seu desempenho da Mercedes tudo indica que o inglês é um dos grandes favoritos ao campeonato. Bottas larga em 2ºlugar após um grande treino, vai dividir a primeira fila com Hamilton.
Na segunda fila largam Sebastian Vettel com sua Ferrari e Max Verstappen, que acabou superando a Charles Leclerc. Colocando a Red Bull-Honda na 2ªFila. O piloto Monegasco que chegou a ser o mais rápido no Q1 fica com o 5ºlugar e vai dividir a posição com o Francês Romain Grosjean da equipe Haas.
A equipe Norte-Americana ganhou a primeira batalha pelo meio do pelotão, Já que Kevin Magnussen vai sair na 7ªposição. Ao seu lado, larga o inglês Lando Norris em uma ótima Classificação com a Mclaren que parece mostrar um carro decente para a jovem revelação da Inglaterra brigar já por pontos na corrida de amanhã. Completam os Top 10, O Finlandês Kimi Raikkonen da Alfa Romeo e o Mexicano Sergio Perez, que conseguiu mais do que se imaginava levando a Racing Point ao Q3.
Amanhã, A Partir das 2 da manhã teremos a abertura oficial da Temporada de 2019 do Mundial de Formula 1. GP da Austrália, No circuito de Albert Park, Melbourne abre o campeonato pela 22ªvez. Vamos ver se a Mercedes vai dominar a corrida ou algo pode mudar. (No que eu acho que será difícil pelo que a Mercedes mostrou hoje)
Fotos:
Grid de Largada – GP da Austrália:
| pos | nº | Piloto | Equipe | Chassi | Motor | Tempo | Voltas | Fase |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:20.486 | 18 | Q3 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:20.598 | 19 | Q3 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | SF90 | Ferrari 064 | 1:21.190 | 16 | Q3 |
| 4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing | RB15 | Honda RA619H | 1:21.320 | 17 | Q3 |
| 5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | SF90 | Ferrari 064 | 1:21.442 | 17 | Q3 |
| 6 | 8 | Romain Grosjean | Haas | VF-19 | Ferrari 064 | 1:21.826 | 17 | Q3 |
| 7 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | VF-19 | Ferrari 064 | 1:22.099 | 18 | Q3 |
| 8 | 4 | Lando Norris | McLaren | MCL34 | Renault E-Tech 19 | 1:22.304 | 21 | Q3 |
| 9 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing | C38 | Ferrari 064 | 1:22.314 | 17 | Q3 |
| 10 | 11 | Sergio Perez | Racing Point | RP19 | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:22.781 | 15 | Q3 |
| 11 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | R.S.19 | Renault E-Tech 19 | 1:22.562 | 10 | Q2 |
| 12 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | R.S.19 | Renault E-Tech 19 | 1:22.570 | 12 | Q2 |
| 13 | 23 | Alexander Albon | Scuderia Toro Rosso | STR14 | Honda RA619H | 1:22.636 | 14 | Q2 |
| 14 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing | C38 | Ferrari 064 | 1:22.714 | 14 | Q2 |
| 15 | 26 | Daniil Kvyat | Scuderia Toro Rosso | STR14 | Honda RA619H | 1:22.774 | 13 | Q2 |
| 16 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | RP19 | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:23.017 | 6 | Q1 |
| 17 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull Racing | RB15 | Honda RA619H | 1:23.020 | 6 | Q1 |
| 18 | 55 | Carlos Sainz | McLaren | MCL34 | Renault E-Tech 19 | 1:23.084 | 6 | Q1 |
| 19 | 63 | George Russell | Williams | FW42 | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:24.360 | 9 | Q1 |
| 20 | 88 | Robert Kubica | Williams | FW42 | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:26.067 | 8 | Q1 |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Haas/Williams/Racing Point