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Hamilton fecha a temporada com pole e vitória em Abu Dhabi

Publicado por deivisonconceicaoem 2 de dezembro de 2019em Alfa Romeo 2019, F1, Ferrari 2019, Formula 1, Formula 1 - 2019, Fotos, Haas 2019, Mclaren 2019, Mercedes 2019, Racing Point 2019, Red Bull 2019, Renault 2019, Sauber 2019, Toro Rosso 2019, Williams 2019 0 comentários

Última etapa do Mundial de Formula 1, Realizado nesse final de semana no circuito de Yas Marina. Um circuito seletivo, Com poucas chances de ultrapassagem. Essa prova marca a despedida de Robert Kubica da Williams e da Formula 1.

Também marca a última prova da Toro Rosso, que vai se chamar Alpha Tauri no ano de 2020 e também a última corrida de Nico Hulkenberg na equipe Renault.

Valtteri Bottas já saberia qual seria seu lugar no Grid de largada, larga do último lugar por que ele trocou a unidade de potência.

Classificação em Abu Dhabi teve um 1ºminuto calmo, Apenas com 1 minuto e meio é que a maioria dos pilotos foram para a pista fazerem as primeiras voltas de classificação. O primeiro a fazer volta foi o Tailandês Alexander Albon, marcando 1:37.699 que acabou não sendo um grande tempo, tanto é que foi superado primeiro pelo Lando Norris da Mclaren e depois por Verstappen, Leclerc e Sainz jr.

A 10 minutos do final, Vettel acabou rodando no final da sua volta e ficando de ré na reta dos boxes. Enquanto que Hamilton marcou 1:36.231, assumindo a liderança do Q1. O Alemão precisaria fazer uma nova volta para entrar nos 15 primeiros. Bottas marcou 1:36.468 e assumiu o 3ºlugar. Vettel foi para a sua volta e garantiu o 5ºlugar, Tempo suficiente para apenas classificar para o Q2.

A 6 minutos do final, Kimi Raikkonen, Romain Grosjean, George Russell, Antonio Giovinazzi e Robert Kubica estavam sendo eliminados. Esse quadro não iria mudar até o final da classificação. Mesmo com a melhora de Raikkonen, Grosjean e Giovinazzi, os 3 acabaram ficando de fora dos 15 primeiros colocados, Além dos dois pilotos da Williams (Que termina o ano sem jamais levar um dos seus dois carros para o Q2 em 2019) e ficando de fora do Q2. Hamilton foi o mais rápido, Com Albon em 2º e Bottas em 3ºlugar. A se destacar o 6ºlugar de Sergio Perez no Q1, muito bom Resultado do piloto da Racing Point.

Resultado do Q1:

pos	nº	Pilotos	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:35.851
2	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:36.102
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:36.200
4	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:36.390
5	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:36.478
6	11	Sergio Perez	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:36.961
7	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:36.963
8	3	Daniel Ricciardo	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:37.106
9	10	Pierre Gasly	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:37.198
10	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:37.358
11	27	Nico Hulkenberg	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:37.506
12	18	Lance Stroll	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:37.528
13	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:37.545
14	26	Daniil Kvyat	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:37.683
15	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:37.710
16	8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:38.051
17	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:38.114
18	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:38.383
19	63	George Russell	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:38.717
20	88	Robert Kubica	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:39.236

No Q2, Os pilotos igualmente ao Q1 não foram de cara para a pista, alguns pilotos até demoraram mais para entrarem na pista, Como foi no caso dos dois pilotos da Ferrari. Novamente Albon é o primeiro a marcar tempo, Mas o 1:36.748 é bem pouco até para classificar para o Q3.

Lewis Hamilton fez 1:35.634 e passou a liderar a classificação a 9 minutos e meio do final do Q2. Seguido de Leclerc, Vettel e Verstappen. Sainz jr., Albon, Ricciardo, Perez, Hulkenberg e Kvyat estavam se classificando para o Q3. Bottas não tinha feito sua volta, A 5 minutos e 20 segundos do final o Finlandês passou para o 2ºlugar, bem perto do tempo de Lewis Hamilton. Kvyat saiu da zona de classificação e Hulkenberg estava na bolha.

A 4 minutos do final, Todos os pilotos foram para a pista, Em busca da classificação a maioria deles, Já que os pilotos da Mercedes, Ferrari e Red Bull estavam tranquilos em relação a classificação. Já os outros precisavam fazer um tempo para classificar. Nisso, Stroll e Gasly passaram para o 10ºlugar, Mas os dois foram chutados da zona de classificação. Com Lando Norris fazendo o 8ºtempo.

Leclerc na sua última volta, marcou 1:35.543 e ficou com o melhor tempo do Q2. Verstappen e Albon usaram os pneus macios, mas no final ficaram lentos para não superarem suas voltas. Essa prova é a última que vai ter essa história de o pneu da melhor volta entre os 10 primeiros colocados no Q2 ser o pneu que o piloto vai largar. No ano que vem teremos os pilotos escolhendo os seus pneus para largar.

Sergio Perez, Pierre Gasly, Lance Stroll, Danill Kvyat e Kevin Magnussen foram eliminados da classificação.

Resultado do Q2:

pos	nº	Pilotos	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:35.543
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:35.634
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:35.674
4	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:35.786
5	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:36.275
6	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:36.308
7	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:36.718
8	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:36.764
9	3	Daniel Ricciardo	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:36.785
10	27	Nico Hulkenberg	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:36.859
11	11	Sergio Perez	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:37.055
12	10	Pierre Gasly	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:37.089
13	18	Lance Stroll	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:37.103
14	26	Daniil Kvyat	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:37.141
15	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:37.254

No Q3, Todo mundo foi de imediato para a pista. Logo se ver que Hamilton estava disposto a quebrar o jejum de poles. A última pole do Inglês foi no GP da Alemanha. Na sua primeira volta, Lewis marca 1:34.828 e foi o único a entrar na casa do 1 minuto e 34 segundos. O Segundo lugar era Max Verstappen, com 1:35.139 e Valtteri Bottas em 3º com 1:35.188. Leclerc e Vettel estavam em 4º e 5ºlugares.

Albon, Sainz jr., Norris e Hulkenberg vinham logo a seguir. Apenas Daniel Ricciardo não tinha feito a sua volta. O piloto Australiano abriu sua única volta a 3 minutos e meio do final e acabou marcando o 7ºtempo, Com 1:36.456. Ao mesmo tempo, todo mundo vai para a pista para a derradeira volta da Classificação.

Mas para Charles Leclerc a classificação acabou antes, Ele passou depois do cronometro zerado e acabou perdendo a chance de disputar a pole position. A decisão da pole ficou entre Hamilton, Verstappen e Bottas.

Lewis Hamilton melhorou sua volta em 49 milésimos e consolidou a pole position. Enquanto que Verstappen não melhorou seu tempo e perdeu o 2ºlugar para Valtteri Bottas, que marcou 1:34.973 superando o piloto da Red Bull.

O inglês conquistou sua 88ªpole da carreira e vai ter do seu lado o Holandês Max Verstappen, Que foi beneficiado pela punição de Valtteri Bottas, que vai largar em último lugar por ter trocado a Unidade de potência. Na segunda fila larga os dois pilotos da Ferrari, com Leclerc em 3º e Vettel em 4º.

Na terceira fila, largam Alexander Albon da Red Bull e Lando Norris com a Mclaren. Na quarta fila, largam Daniel Ricciardo da Renault e Carlos Sainz jr. da Mclaren e completando os 10 primeiros, Na quinta fila, Os pilotos Nico Hulkenberg da Renault e Sergio Perez com a Force India.

Grid de Largada do GP de Abu Dhabi:

pos	nº	Pilotos	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:34.779
2	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:35.139
3	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:35.219
4	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:35.339
5	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:35.682
6	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:36.436
7	3	Daniel Ricciardo	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:36.456
8	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:36.459
9	27	Nico Hulkenberg	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:36.710
10	11	Sergio Perez	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:37.055
11	10	Pierre Gasly	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:37.089
12	18	Lance Stroll	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:37.103
13	26	Daniil Kvyat	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:37.141
14	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:37.254
15	8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:38.051
16	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:38.114
17	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:38.383
18	63	George Russell	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:38.717
19	88	Robert Kubica	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:39.236
20	77	Valtteri Bottas*	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:34.973

*Valtteri Bottas larga da última posição por trocar a Unidade de Potência.

Domingo, Dia da corrida no final da tarde em Yas Marina. Lewis Hamilton dominou a corrida inteira, sem dar qualquer chance para seus adversários. Conquistando sua 11ªVitória na Temporada e a 84ª da sua carreira.

Na largada, Hamilton larga bem e manteve a liderança, com Verstappen e Leclerc logo a seguir. O piloto da Ferrari aproveitando a seu melhor motor passou o piloto da Red Bull e assumiu o 2ºlugar. Verstappen por muito pouco não perdeu o 3ºlugar para Vettel que ficou pressionando o Holandês nos primeiros momentos da prova.

Na primeira curva da prova, Pierre Gasly tem seu bico dianteiro quebrado após toque com o Canadense Lance Stroll. O piloto francês precisou ir para os boxes, trocar seu bico e ficar bem pra trás na prova. Valtteri Bottas terminou a primeira volta em 15ºlugar.

Desde das primeiras voltas, Lewis Hamilton abriu uma grande vantagem sobre Charles Leclerc e Max Verstappen. O DRS chegou a ser ativado na 2ªvolta, Mas acabou por problemas Técnicos sendo desativada. Isso não era muito bom para Bottas, que até vinha se recuperando rapidamente. No começo da 5ªVolta, O Vice-campeão do Mundo passou Stroll e assumiu o 13ºlugar. Na volta seguinte, Bottas superou Giovinazzi passou para o 12ºlugar. Era questão de tempo para o piloto da Mercedes entrar entre os 6 primeiros colocados.

Enquanto isso, Perez passou Magnussen, assumindo o 10ºlugar. Após 8 voltas, Hamilton abre 4 segundos sobre Charles Leclerc, Era um passeio do campeão do Mundo. OS pilotos da frente vinham afastados um do outro, Não tinha briga nas primeiras posições.

Na 9ªVolta, Lando Norris e Antonio Giovinazzi foram os primeiros a irem aos boxes. Bottas já estava na zona de pontuação e estava em cima de Sergio Perez, Mesmo com o carro bem inferior ao carro da Mercedes, O motor é o mesmo, o que poderia tornar a ultrapassagem mais difícil. Perez também estava se aproximando de Hulkenberg que estava perto de Carlos Sainz jr. que vinha em 6ºlugar.

Na 12ªVolta, Daniel Ricciardo vai para a sua 1ªparada nos boxes. Na mesma volta, Bottas supera Perez e sobe para o 8ºlugar. Na 13ªVolta, Leclerc e depois Vettel foram para a 1ªparada. Com o Monegasco tudo correu bem, mas com o piloto alemão, a Ferrari erra na parada e faz o piloto perder tempo. Vettel voltou na 8ªposição. Na mesma volta, O piloto da Ferrari supera Perez e recupera o 7ºlugar.

Na volta 14, Albon vai para os boxes. Com os pneus novos, Leclerc faz a volta mais rápida da prova. Hamilton e Verstappen estavam na frente prolongando a parada nos boxes. Igualmente faziam isso Hulkenberg em 4ºlugar e Bottas em 5º. Vettel chegou em Bottas e acabou fazendo duas tentativas de passar o piloto finlandês, que acabou segurando com muita garra a posição.

A partir da 18ªVolta, O DRS é permitido e logo que foi permitido, Bottas foi para cima de Hulkenberg e acabou superando o piloto alemão, passando para o 4ºlugar. No final da volta, O piloto da Renault foi para os boxes, voltando para a pista em 13ºlugar. Uma surpresa é ver Kubica e Russell em uma razoável 15º e 16ºlugar, visto o carro que eles tiveram o ano todo.

Magnussen foi para os boxes na 21ªVolta, Enquanto isso, Kvyat foi para cima de Kimi Raikkonen e acabou na segunda reta oposta, por fora, passando o Homem de Gelo e assumiu o 8ºlugar.

Lewis Hamilton abriu 13.1 segundos a frente de Max Verstappen e 30 segundos a frente de Leclerc. Dos 3 primeiros, apenas o piloto da Ferrari tinha feito a parada nos boxes. Mais atrás, Giovinazzi foi para cima de Kubica que jogou duro para cima do Italiano entre as curvas 11 e 12 e não deu chance para o piloto da Alfa Romeo tomar posição. O Lance foi colocado sobre observação e investigação, Mas não deu em punição para nenhum dos dois pilotos.

Hulkenberg vai para cima de Lando Norris, buscando o 9ºlugar em sua despedida da Renault.

Na 26ªVolta, Max Verstappen foi para a sua parada nos boxes e voltou a 5 segundos de Leclerc no 3ºlugar. Na Volta seguinte, Hamilton foi para a parada e voltou 6.3 segundos a frente de Leclerc e 11 segundos a frente de Verstappen. Apenas Bottas, Perez, Kvyat e Russell não tinham feito suas paradas obrigatórias.

Os pilotos da Mclaren e os pilotos da Renault disputavam o 9ºlugar, Com Norris e Hulkenberg na frente de Carlos Sainz jr. e Daniel Ricciardo. Ficando distantes de Perez e de Kvyat que vinham prolongando suas paradas nos boxes.

Bottas vai para a sua parada na 30ªVolta e volta à pista em 6ºlugar, Mas com condições de passar Albon e Vettel.

Max Verstappen foi para cima de Charles Leclerc. Na 32ªVolta, Se aproveitando de um retardatário na 1ªreta oposta e colocando bem por dentro deixando Leclerc sem chances de defesa. O Holandês ganha o segundo lugar, Mas Leclerc não se deu por vencido, O Monegasco tentou na 2ªreta oposta passar Verstappen que se defendeu muito bem e segurou a posição e começou a abrir do piloto da Ferrari

Bottas tomou a melhor volta da prova e se aproximava de Albon e Vettel. Se o piloto da Mercedes chegasse em Albon praticamente chegaria em Vettel, que estava pouco a frente do piloto da Red Bull.

Sergio Perez parou na 38ªVolta, Somente Kvyat não tinha feito a parada nos boxes. Na volta 39, Leclerc e Vettel pararam pela segunda vez. O Monegasco tinha que tirar quase 30 segundos em 17 voltas para tentar tirar o 2ºlugar do Verstappen.

Perez foi para cima de Ricciardo e passou para o 11ºlugar. Com os pneus novos, O piloto da Racing Point estava voando baixo. Daniil Kvyat parou na 42ªVolta e voltou em 12ºlugar.

Perez foi para cima de Hulkenberg e acabou superando o Piloto da Renault, Com os pneus bem melhores passou para o 8ºlugar. As últimas voltas do campeonato foram as mais emocionantes da corrida. Na 47ªVolta, Lance Stroll abandona a corrida. (O único que deixou a prova)

Nas voltas finais, Perez vai para cima de Norris. Os dois brigavam pelo 7ºlugar e por posição no Campeonato. Igualmente o Espanhol Carlos Sainz jr. que fez uma segunda parada vinha buscando o 10ºlugar de Nico Hulkenberg e tomar o 6ºlugar de Pierre Gasly.

Lá na Frente, Bottas se aproximava de Leclerc nas últimas voltas. O Finlandês vinha tirando 1 segundo do piloto Monegasco. A 2 voltas do final, Sebastian Vettel superou Alexander Albon e acabou ficando no 5ºlugar.

Lewis Hamilton fechou o final de semana e o ano com Chave de Ouro, Com sua 11ªVitória na temporada e a 84ªVitória da sua Carreira. Os 413 pontos que o hexacampeão do Mundo ganhou na temporada de 2019 é um recorde de pontos ganhos de um piloto em uma só temporada.

Max Verstappen conseguiu um improvável segundo lugar em Abu Dhabi e conquistou o 3ºlugar do Mundial de Pilotos. Em mais um desempenho acima da média do que a Red Bull com os motores Honda, que fecharam o ano com 3 vitórias em 2019.

Charles Leclerc acabou ficando a frente de Valtteri Bottas, Por mais 1 ou 2 voltas e o Finlandês iria tomar o pódio do Monegasco. Depois da prova, Leclerc ficou ameaçado de perder a posição por um erro da Ferrari a informar sobre a quantidade de combustível que o carro 16 iria carregar. Depois de algum tempo, os Comissários decidiram em punir a equipe em uma multa de 50 mil Dólares e acabaram poupando o piloto de punição.

Valtteri Bottas fez uma boa corrida de recuperação e acabou a pouco não subindo ao Pódio, Fechando o seu melhor ano na Formula 1 com o 4ºlugar na prova e o vice-campeonato na classificação final.

Sebastian Vettel termina seu pior ano na Ferrari com um 5ºlugar. Muita coisa precisa ser repensada pelo piloto Alemão para 2020. O Tailandês Alexander Albon acabou ficando com uma digna 6ªposição e fecha o ano com a possibilidade de melhora para a temporada de 2020.

Sergio Perez passou Lando Norris nas voltas finais e acabou ganhando o 7ºlugar e terminando o ano entre os 10 primeiros lugares no Mundial de Pilotos. Um belo final de ano do piloto Mexicano e um belo final da Racing Point, que melhorou o carro no decorrer da temporada. Enquanto Lando Norris acabou ficando em 8ºlugar. Um belo ano do estreante inglês, Atrapalhado pela inexperiência e pela falta de sorte de algumas corridas.

Danill Kvyat encerrou seu ano de redenção na formula 1 com um bom 9ºlugar. Não foi o suficiente para a Toro Rosso o 5ºlugar do Mundial de Construtores da Renault. Foi a melhor temporada da filial da Red Bull, Com 2 pódios (3ºlugar de Kvyat da Alemanha e o 2ºlugar de Gasly no Brasil.

Carlos Sainz jr. na última volta acabou superando Nico Hulkenberg e acabou ficando com o 10ºlugar. O Espanhol acabou o ano com o 6ºlugar no Mundial de Pilotos, foi sua melhor temporada da sua carreira, Aonde ele conquistou seu primeiro pódio da carreira, Quebrando um jejum de 5 anos sem pódio da Mclaren.

Daniel Ricciardo e Nico Hulkenberg acabaram sintetizando o ano fracassado da Renault, Ambos se esforçando muito, Mas acabaram de novo fora dos pontos. O que poderia ser um ano glorioso para ambos acabou com os dois muito longe de bons resultados. Riccardo ficou em 11º e Hulkenberg acabou em 12º.

Kimi Raikkonen acabou com o 13ºlugar, A Alfa Romeo caiu muito na parte final de ano. Até se tem dúvidas que o Homem de Gelo poderia encerrar a carreira depois dessa prova, mesmo com contrato para 2020. Kevin Magnussen e Romain Grosjean ficaram com o 14º e 15ºlugares. Um ano para se esquecer para a Haas, O pior ano da equipe Norte-Americana na Formula 1.

Antonio Giovinazzi ficou em 16º, sem qualquer destaque. George Russell fez o que era possível e acabou ficando na frente de Pierre Gasly e acabou em 17ºlugar. Robert Kubica fechou a classificação e sua carreira na Formula 1 em 19ºlugar.

A Formula 1 encerra 2019, Agora partimos para a contagem regressiva de 3 meses e meio para a temporada de 2020. Com 22 corridas e começando na Austrália e novamente viveremos a expectativa de quando vai começar o ano. No final do ano teremos a avaliação de cada piloto e cada equipe dessa temporada.

Fotos:

Sergio Perez, Racing Point RP19 and Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Sergio Perez, Racing Point RP19

Resultado final do GP de Abu Dhabi
Última Etapa do Mundial de Formula 1 – Temporada de 2019:

pos	nº	Pilotos	Equipe	Chassi	Motor	Voltas	Tempo
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	55	1:34:05.715
2	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	55	a 16.772s
3	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	55	a 43.435s
4	77	Valtteri Bottas	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	55	a 44.379s
5	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	55	a 64.357s
6	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	55	a 69.205s
7	11	Sergio Perez	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	54	a 1 Volta
8	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	54	a 1 Volta
9	26	Daniil Kvyat	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	54	a 1 Volta
10	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	54	a 1 Volta
11	3	Daniel Ricciardo	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	54	a 1 Volta
12	27	Nico Hulkenberg	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	54	a 1 Volta
13	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	54	a 1 Volta
14	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	54	a 1 Volta
15	8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	54	a 1 Volta
16	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	54	a 1 Volta
17	63	George Russell	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	54	a 1 Volta
18	10	Pierre Gasly	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	53	a 2 Voltas
19	88	Robert Kubica	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	53	a 2 Voltas
	18	Lance Stroll	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	45	Abandonou

Melhor Volta de Cada Piloto:

pos	nº	Pilotos	Equipe	Chassi	Motor	Tempo	Na Volta
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:39.283	53
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:39.715	31
3	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:40.128	55
4	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:40.442	44
5	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:41.119	55
6	3	Daniel Ricciardo	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:41.190	51
7	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:41.294	43
8	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:42.219	49
9	26	Daniil Kvyat	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:42.222	42
10	10	Pierre Gasly	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:42.414	53
11	11	Sergio Perez	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:42.639	39
12	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:43.026	50
13	63	George Russell	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:43.074	50
14	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:43.142	25
15	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:43.256	28
16	27	Nico Hulkenberg	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:43.274	52
17	18	Lance Stroll	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:43.326	25
18	8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:43.666	33
19	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:43.790	22
20	88	Robert Kubica	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:44.500	51

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Renault/Mclaren/Renault/Toro Rosso/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Leclerc ganha pole em Monza, Com final Polêmico

Publicado por deivisonconceicaoem 7 de setembro de 2019em Alfa Romeo 2019, F1, Ferrari 2019, Formula 1, Formula 1 - 2019, Fotos, Haas 2019, Mclaren 2019, Mercedes 2019, Racing Point 2019, Red Bull 2019, Renault 2019, Sauber 2019, Toro Rosso 2019, Williams 2019 0 comentários

A Classificação de hoje em Monza, teve um final polêmico e patético. Charles Leclerc acabou conquistando a 4ªpole da sua carreira. Ele vive grande momento após vencer a prova na Bélgica, O Monegasco quer ganhar a prova na casa da Ferrari.

No Q1, Os pilotos do grupo intermediário começaram a classificação. O Italiano Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo liderou nos primeiros momentos de voltas rápidas, Mas só até quando os pilotos das equipes grandes entrarem no jogo.

Enquanto Vettel acabou indo mal na sua volta, Leclerc foi muito bem e passou para a liderança. Segundos depois, Hulkenberg e Ricciardo acabaram surpreendendo e levando a Renault as 2 primeiras posições a menos de 10 minutos do final.

2 Minutos depois, Valtteri Bottas e Lewis Hamilton mostraram suas cartas e subiram para o 2º e 3ºlugar (Com o Finlandês a 1 milésimo do Hulkenberg), Mas na segunda volta de Leclerc, O Monegasco acabou com a brincadeira e tomou a ponta do Q1. A 7 minutos do final: Grosjean, Perez, Russell, Kubica e Verstappen estavam sendo eliminados.

Vettel não estava seguro da sua primeira volta e acabou fazendo uma nova volta para se garantir de uma vez, Mas eis que Sergio Perez teve problemas no seu carro, parou em um ponto bem perigoso fazendo a bandeira vermelha ser acionada a 4 minutos e 34 segundos do final.

Após alguns minutos, Com a Retirada do carro do Mexicano o treino recomeçou, Mas o Quadro dos pilotos eliminados se manteve o mesmo até o final. Grosjean ficou mesmo com o 16ºlugar, Seguido de Perez (Que já estava de fora do Treino), Russell, Kubica e Verstappen acabaram eliminados. O Piloto da Red Bull tentou fazer uma volta boa para avançar ao Q2, Mas logo na parte inicial da Volta, Seu motor teve problemas de potência e acabou qualquer chance do piloto Holandês.

Resultado do Q1:

pos	nº	Pilotos	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	16	Charles Leclerc	Ferrari	SF90	Ferrari 064	1:20.126
2	27	Nico Hulkenberg	Renault	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:20.155
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:20.156
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:20.272
5	3	Daniel Ricciardo	Renault	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:20.374
6	5	Sebastian Vettel	Ferrari	SF90	Ferrari 064	1:20.378
7	23	Alexander Albon	Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:20.382
8	55	Carlos Sainz	McLaren	MCL34	Renault E-Tech 19	1:20.413
9	10	Pierre Gasly	Scuderia Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:20.508
10	20	Kevin Magnussen	Haas	VF-19	Ferrari 064	1:20.616
11	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:20.634
12	18	Lance Stroll	Racing Point	RP19	Mercedes M10 EQ Power+	1:20.643
13	4	Lando Norris	McLaren	MCL34	Renault E-Tech 19	1:20.646
14	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:20.657
15	26	Daniil Kvyat	Scuderia Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:20.723
16	8	Romain Grosjean	Haas	VF-19	Ferrari 064	1:20.784
17	11	Sergio Perez	Racing Point	RP19	Mercedes M10 EQ Power+	1:21.291
18	63	George Russell	Williams	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:21.800
19	88	Robert Kubica	Williams	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:22.356

No Q2, Kevin Magnussen foi bem melhor que Kvyat bem no começo das voltas rápidas. Tanto é que segundos depois, Hamilton acabou baixando para 1:19.7 (Primeiro a entrar na casa do 1 minuto e 19 segundos), 10 segundos depois, Charles Leclerc baixou o tempo para 1:19.553, Colocando 153 milésimos do Hamilton e 162 milésimos de Vettel. Daniel Riccardo estava colocando a Renault em 4º, A Frente de Valtteri Bottas e de Alexander Albon.

No final da primeira parte: Stroll, Norris, Giovinazzi, Gasly e Raikkonen estavam sendo os pilotos eliminados. O Homem de Gelo acabou indo para fora da pista, Passando pela caixa de brita e sem tempo.

Os pilotos foram para a volta final, Ao restarem apenas 2 minutos e 20 segundos para o termino do Q2, Albon manteve o 6ºlugar, Quem subiu na reta final foram Raikkonen, Stroll e Sainz jr., Que asseguraram suas vagas ao Q3. Hamilton acabou sendo o mais rápido, Seguido de Leclerc, Vettel, Ricciardo e Bottas. Os outros classificados foram Albon, Sainz jr., Hulkenberg, Stroll (Pela primeira vez na temporada no Q3) e Raikkonen.

Giovinazzi, Magnussen, Kvyat, Norris e Gasly foram os eliminados no Q2.

Resultado do Q2:

pos	nº	Pilotos	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:19.464
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	SF90	Ferrari 064	1:19.553
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	SF90	Ferrari 064	1:19.715
4	3	Daniel Ricciardo	Renault	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:19.833
5	77	Valtteri Bottas	Mercedes	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:20.018
6	23	Alexander Albon	Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:20.021
7	55	Carlos Sainz	McLaren	MCL34	Renault E-Tech 19	1:20.202
8	27	Nico Hulkenberg	Renault	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:20.275
9	18	Lance Stroll	Racing Point	RP19	Mercedes M10 EQ Power+	1:20.498
10	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:20.515
11	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:20.517
12	20	Kevin Magnussen	Haas	VF-19	Ferrari 064	1:20.615
13	26	Daniil Kvyat	Scuderia Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:20.630
14	4	Lando Norris	McLaren	MCL34	Renault E-Tech 19	1:21.068
15	10	Pierre Gasly	Scuderia Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:21.125

No Q3, Houve a tal polêmica, Os pilotos demoraram um pouco para entrarem pela primeira vez na pista. Vettel tentou fazer a pole position, O Alemão que vem pressionado marcou 1:19.457, Um belo tempo. Isso seria verdade, se Leclerc não tivesse a crueldade de baixar esse tempo para 1:19.307, Mais uma que Vettel tomou na cabeça.

Lewis Hamilton marcou 1:19.346, Ficando a 39 milésimos de segundo, Quando Valtteri Bottas estava prestes a fazer a pole position, O Finlandês Kimi Raikkonen foi para o muro da Parabólica. Essa foi a segunda batida do Homem de gelo nesse final de semana e nessa mesma curva. A 6 minutos e 35 segundos do final, O Treino acabou sendo interrompido. Bottas que tinha a principio perdido essa volta acabou recuperando, E por 47 milésimos não acabou conseguindo tomar a ponta, Ficando atrás de Leclerc e Hamilton.

Após mais de 10 minutos para retirar o carro da Alfa Romeo e reparar o muro, Se achava que os pilotos iriam para a volta a pista logo. Todos eles esperaram até o talo do Tempo. Apenas a 2 minutos para o final, todo mundo foi para a tentativa final, Mas essa volta seria muito da polêmica, Já que nenhum deles se interessou. Um ficou mais lento para pegar o vácuo. Ninguém queria abrir uma volta sozinho.

Moral da História, Somente Carlos Sainz jr. e Charles Leclerc tinham conseguido abrir volta. E Somente o piloto da Mclaren baixou seu tempo, Suficiente para fazer o 7ºtempo.

Leclerc, consegue a pole position sobre essa polêmica, que os entraram na pista para se alto sabotarem. Opinião: Uma punição para todos? Impossível. O que se deve fazer é impedir que essa pratique acontece para as próximas corridas que acontecem no Campeonato.

Se não tiver punição, Lewis Hamilton larga ao lado e Leclerc, Essa briga na primeira curva e pela prova inteira pode sim e ser uma intensa disputa pela vitória. Bottas poderia ter conquistado a pole. A volta que ele deu, poderia ter colocado o Finlandês. Bottas larga em 3ºlugar e terá do seu lado, Um combalido e massacrado Sebastian Vettel.

A Renault terá seus dois pilotos na 3ªFila: Com Daniel Ricciardo ganhando o duelo com o Nico Hulkenberg por 2 décimos e larga em 5ºlugar, o Alemão larga em 6ºlugar. Carlos Sainz jr. com a Mclaren ficou em 7º. Alexander Albon, Lance Stroll e Kimi Raikkonen não tiveram tempos na parte final de classificação.

Amanhã, As 10 da Manhã, teremos a 14ªEtapa do Campeonato Mundial de Formula 1. Leclerc vai dominar a prova, ou Hamilton, Bottas conseguem dar o pulo e quebrar o favoritismo do piloto da Ferrari, em plena Monza. O GP da Itália será o penúltimo GP na Europa.

Fotos:

Grid de largada:
GP da Itália:

pos	nº	Pilotos	Equipe	Chassi	Motor	Tempo	nºVoltas
1	16	Charles Leclerc	Ferrari	SF90	Ferrari 064	1:19.307	18
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:19.346	16
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:19.354	17
4	5	Sebastian Vettel	Ferrari	SF90	Ferrari 064	1:19.457	17
5	3	Daniel Ricciardo	Renault	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:19.839	13
6	27	Nico Hulkenberg	Renault	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:20.049	14
7	55	Carlos Sainz	McLaren	MCL34	Renault E-Tech 19	1:20.455	20
8	23	Alexander Albon	Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	Sem Tempo	15
9	18	Lance Stroll	Racing Point	RP19	Mercedes M10 EQ Power+	Sem Tempo	19
10	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	Sem Tempo	16
11	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:20.517	15
12	20	Kevin Magnussen	Haas	VF-19	Ferrari 064	1:20.615	14
13	26	Daniil Kvyat	Scuderia Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:20.630	17
14	4	Lando Norris	McLaren	MCL34	Renault E-Tech 19	1:21.068	15
15	10	Pierre Gasly	Scuderia Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:21.125	15
16	8	Romain Grosjean	Haas	VF-19	Ferrari 064	1:20.784	8
17	11	Sergio Perez	Racing Point	RP19	Mercedes M10 EQ Power+	1:21.291	6
18	63	George Russell	Williams	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:21.800	8
19	88	Robert Kubica	Williams	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:22.356	9
NC	33	Max Verstappen	Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	Sem Tempo	3

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Renault/Haas/Alfa Romeo/Racing Point

Preview do GP da Espanha de 2019 – Formula 1

Publicado por deivisonconceicaoem 9 de maio de 2019em Alfa Romeo 2019, F1, Ferrari 2019, Formula 1, Formula 1 - 2019, Fotos, História, Mclaren 2019, Mercedes 2019, Red Bull 2019, Renault 2019, Sauber 2019, Toro Rosso 2019, Williams 2019 0 comentários

A Cena mais bonita dos últimos anos na Formula 1

Review da Prova de 2018:

Dados do Circuito:

Circuito da Catalunha
Localização: Montmeló, Espanha
Voltas: 66
Percurso: 4.655km ou 2.892 milhas
Total: 307.104 km ou 190.825 milhas
Curvas:16
Recorde (Pole) Lewis Hamilton 1:16.173 em 2018
Volta mais rápida em Prova: Daniel Ricciardo: 1:18.441 em 2018

Vencedores:

Na Catalunha	Piloto	Equipe
2018	Lewis Hamilton	Mercedes
2017	Lewis Hamilton	Mercedes
2016	Max Verstappen	Red Bull
2015	Nico Rosberg	Mercedes
2014	Lewis Hamilton	Mercedes
2013	Fernando Alonso	Ferrari
2012	Pastor Maldonado	Williams
2011	Sebastian Vettel	Red Bull
2010	Mark Webber	Red Bull
2009	Jenson Button	Brawn
2008	Kimi Räikkönen	Ferrari
2007	Felipe Massa	Ferrari
2006	Fernando Alonso	Renault
2005	Kimi Räikkönen	Mclaren
2004	Michael Schumacher	Ferrari
2003	Michael Schumacher	Ferrari
2002	Michael Schumacher	Ferrari
2001	Michael Schumacher	Ferrari
2000	Mika Häkkinen	Mclaren
1999	Mika Häkkinen	Mclaren
1998	Mika Häkkinen	Mclaren
1997	Jacques Villeneuve	Williams
1996	Michael Schumacher	Ferrari
1995	Michael Schumacher	Benetton
1994	Damon Hill	Williams
1993	Alain Prost	Williams
1992	Nigel Mansell	Williams
1991	Nigel Mansell	Williams
Em Jerez
1990	Alain Prost	Ferrari
1989	Ayrton Senna	Mclaren
1988	Alain Prost	Mclaren
1987	Nigel Mansell	Williams
1986	Ayrton Senna	Lotus
Em Jarama
1981	Gilles Villeneuve	Ferrari
1980	Alan Jones	Williams
1979	Patrick Depailler	Ligier
1978	Mario Andretti	Lotus
1977	Mario Andretti	Lotus
1976	James Hunt	Mclaren
1974	Niki Lauda	Ferrari
1972	Emerson Fittipaldi	Lotus
1970	Jackie Stewart	March
1968	Graham Hill	Lotus
1967	Jim Clark	Lotus
Em Montjuïc
1975	Jochen Mass	Mclaren
1973	Emerson Fittipaldi	Lotus
1971	Jackie Stewart	Tyrrell
1969	Jackie Stewart	Matra
Em Pedralbes
1954	Mike Hawthorn	Ferrari
1951	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo

Corridas Históricas:

GP da Espanha de 1986

Corridas históricas: GP da Espanha de 1986

Previsão do Tempo

Sexta

Sábado

Domingo

Escolha dos pneus

Desgaste dos Pneus:

Asphalt Grip 4/5

Downforce 4/5

Asphalt Abrasion 3/5

Tyre Stress 4/5

Lateral 4/5

Desgaste dos Pneus:Alto

2014

Hamilton leva pole na Espanha sem qualquer chance para qualquer outra concorrência

Hamilton vence corrida de forma suada e assume liderança do campeonato

2015

Treinos Livres de Sexta-Feira: Hamilton e Rosberg lideram treinos com Vettel por perto e Melhora da Mclaren na Espanha

De Volta das Férias de 3 Semanas Rosberg quebra sequência de Hamilton e leva a pole em Montdeló

Rosberg completa final de semana perfeito e conquista vitória na Catalunha

2016

Pela troca troca de pilotos injustificável Red Bull de forma negativa chama atenção no final de semana do GP da Espanha

Hamilton crava tempo exato e conquista a pole position na Catalunha

Na Espanha, Max Verstappen vence sua primeira vitória da Carreira com a Red Bull

2017

Comentários dos Treinos Livres de Sexta – GP da Espanha

Hamilton conquista 64ªpole de sua carreira e Alonso faz treino brilhante com a Mclaren-Honda

Hamilton vence duelo na Espanha e se aproxima de Vettel na liderança, Wehrlein leva Sauber aos primeiros pontos.

2018

Robert Kubica volta a Formula 1, Porém Williams continua um desastre

Sobre seu encoberto na Catalunha, Lewis Hamilton conquista 74ªPole da Carreira

Hamilton domina prova e conquista vitória na Catalunha

Quais perguntas ficam no ar para a etapa da Espanha?

Mercedes:
Hamilton e Bottas em busca da 5ªdobradinha em 5 corridas!

Ferrari:
Vettel e Leclerc em disputa feroz pela preferência da equipe.

Red Bull:
Esperar que o Chassis possa diminuir a diferença entre a equipe Austríaca das 2 principais equipes

Mclaren:
Após um bom resultado em Baku. Mclaren quer fazer boa corrida em Barcelona e se consolidar na 4ªposição dos Construtores.

Racing Point:
Será que Perez e Stroll terão um bom carro para lutar pelos pontos?

Alfa Romeo:
Será que Raikkonen vai continuar carregando o time nas costas ou a equipe vai dar um bom carro para os pilotos e Giovinazzi vai finalmente marcar os primeiros pontos da carreira.

Renault:
Em Crise, Equipe Francesa esta pressionada por bom resultado. Será que vão conseguir se sair bem na Espanha?

Toro Rosso:
Motor Honda vai ajudar ou atrapalhar Kvyat e Albon na busca por pontos?

Williams:
Desenvolvimento da equipe para essa prova vai tornar o FW42 um carro minimamente competitivo para Russell e Kubica?

Programação:

Evento	–	Horário ES	Horário BR
Practice 1	1ºTreino Livre	11:00 as 12:30	06:00 as 07:30
Practice 2	2ºTreino Livre	15:00 as 16:30	10:00 as 11:30
Practice 3	3ºTreino Livre	12:00 as 13:00	07:00 as 08:00
Qualifying	Classificação	15:00 as 16:00	10:00 as 11:00
Race	Corrida	15:10 – 66 Voltas	10:10 – 66 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Informações: F1-Gears / Formula 1
Previsão do Tempo: Clima
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Renault/Haas/Mclaren/Racing Point/Alfa Romeo/Toro Rosso/Williams
Vídeo: Formula 1

Bottas conquista vitória em Baku e reassume a liderança do campeonato

Publicado por deivisonconceicaoem 28 de abril de 2019em Alfa Romeo 2019, F1, Ferrari 2019, Formula 1, Formula 1 - 2019, Fotos, Haas 2019, Mclaren 2019, Mercedes 2019, Red Bull 2019, Renault 2019, Sauber 2019, Toro Rosso 2019, Williams 2019 0 comentários

Quem esperava uma corrida cheia de confusões em Baku, Desculpa, mas não teve nessa edição. Uma corrida com alguns bons momentos, Mas nada igual à corrida de 2017 e 2018. O Pole Valtteri Bottas acabou fazendo uma corrida segura e conquistou a vitória e retornou a liderança do campeonato. A Mercedes bateu o recorde de 4 dobradinhas nas 4 primeiras corridas na temporada de 2019. O que se esperava era a Ferrari na frente da Mercedes esta vendo um domínio grande da Mercedes e uma disputa saudável entre os dois pilotos pelo campeonato de pilotos.

A Largada, Hamilton pressionou, fez de tudo para tomar a liderança das Mãos de Bottas, O Finlandês segurou a ponta, Vettel manteve o terceiro lugar, Perez superou Verstappen e assumiu o 4ºlugar. Norris, Kvyat, Sainz jr., Ricciardo e Leclerc estavam entre os 10 primeiros lugares. Albon acabou encostando no muro, Mas não teve maiores prejuízos.

Bottas já colocava uma bela vantagem para Hamilton. Vettel vinha longe em 3º. Quem vivia dificuldades era Verstappen, que não conseguia passar o piloto mexicano da Racing Point nas primeiras voltas. Mesmo com o DRS o piloto da Red Bull não conseguia a ultrapassagem.

Quem não vinha bem, Era Daniil Kvyat que perdia muitas posições. Em 5 voltas ele estava em 12ºlugar atrás de Alexander Albon O piloto Russo foi para os Boxes assim como o Alemão Nico Hulkenberg.

Verstappen conseguiu finalmente passar Perez e recuperar o 4ºlugar, Já Charles Leclerc superou Norris e no Começo da 7ªVolta superou Perez passando para o 5ºlugar. Após 7 Voltas, Bottas vinha 3.5 segundos a frente de Hamilton e 10 segundos a frente de Vettel. Se nada der errado a corrida era dos pilotos da Mercedes.

Perez vinha segurando os pilotos da Mclaren. Enquanto isso, Albon tinha pressionando Ricciardo Disputando o 10ºlugar. Um pouco mais atrás vinha Pierre Gasly da Red Bull, Isso já na 8ªVolta. 5 Pilotos já tinha parado após a 8ªVolta da prova.

Na Entrada da 10ª, Leclerc sem qualquer dificuldade passou Verstappen e assumiu o 4ºlugar. Ao mesmo tempo, Gasly já vinha em 8ºlugar após passar o Canadense Lance Stroll.

Na Volta 11 pararam, Perez, Stroll e Ricciardo. O primeiro dos lideres a parar foi Vettel na 12ªVolta, colocando os pneus médios e voltando a frente de Sainz jr. em 5ºlugar.

Bottas foi para a sua primeira e única parada na 12ª para 13ªVolta. Hamilton assume a ponta, Com Leclerc em 2º com a volta mais rápida da prova naquele momento. O Finlandês Voltou em 4ºlugar. Após uma volta na liderança, Hamilton vai para a parada e Leclerc que largou em 8ºlugar assumiu a liderança. Verstappen em 2ºlugar não parou e Bottas em 3º já fez a parada. Hamilton voltou a frente de Vettel que fez a volta mais rápida da prova na mesma 13ªvolta.

Verstappen parou na volta 15 e voltou atrás de Gasly. Ao final das paradas dos líderes a Classificação era Leclerc em primeiro, Com 13 segundos e meio a frente de Bottas, Hamilton vinha em 3º, Com Vettel em 4º Gasly em 5º(Ainda não vinha parado) e Verstappen. Leclerc e Gasly estavam com os pneus médios . Perez vinha em 7º seguidos de Norris, Grosjean (Não fez a parada) e Sainz. No final da 16ªVolta, Hamilton marca 1:46.426, A melhor volta da prova era dele. Na Volta seguinte, Bottas com 1:46.087 dá o troco em cima de Lewis e toma a melhor volta da prova para ele.

Leclerc via sua diferença diminuir muito. Hamilton volta a fazer a melhor volta da prova, Com 1:45.867. Os dois pilotos da Mercedes disputavam volta a volta o ponto da melhor volta da corrida, A diferença entre os 2 era de 2.5 segundos. Leclerc, Gasly e Grosjean ainda não tinham parado aos boxes.

Na Volta 21, Verstappen toma a melhor volta das mãos de Hamilton e abaixa o tempo para 1:45.5 seg. Vinha tentando tirar os 9.4 segundos de diferença para Sebastian Vettel.

Leclerc vinha perdendo 1 segundo para Bottas que vinha 15 voltas mais desgastados que o finlandês e Hamilton. Agora era hora da Ferrari decidir ou colocar os pneus mais duros ou colocar os mais moles e depois se arrastar na pista no final da prova, Já que os pneus não iriam resistir até o final com o mesmo desempenho. Verstappen com a volta de 1:45.3 vinha cada vez mais e mais se consolidando o ponto da volta mais Rápida na 23ªVolta.

Grosjean, Junto de Gasly e Leclerc ainda não tinham ido para os boxes. O piloto da Haas acabou passando reto, perdendo posição para Ricciardo, Raikkonen e depois na grande reta para Hulkenberg e Giovinazzi. Já era hora de parar para o piloto da Haas.

Raikkonen que largou dos boxes vinha aos pouco recuperando terreno, na Volta 27 passou Kevin Magnussen e assumiu o 13ºlugar. Tanto a Haas como ao desempenho de Nico Hulkenberg que vinham caindo pelas tabelas, Só apenas a frente dos pilotos da Williams e de Grosjean.

A 22 Voltas do final, Leclerc tinha apenas 1.7 segundos de frente para Bottas. Estava na cara que a Ferrari tinha errado feio na tática do piloto monegasco. A possibilidade de um bom resultado para Leclerc estava ficando mais distante a cada volta com os pneus gastos.

Leclerc, Bottas e Hamilton estavam bem próximos na 31ªvolta, A Ultrapassagem era inevitável e na reta dos Boxes na 32ªvolta O finlandês assumiu a liderança. Ao mesmo tempo, Ricciado foi passar Kvyat e acabou passando reto, O russo ao tentar virar a curva foi bloqueado pelo Australiano. Depois disso, O piloto da Renault deu uma de barbeiro e bateu no piloto da Toro Rosso e voltou a pista, O Russo voltou também a prova. Porém ambos ficaram bem lá atrás e com seus carros danificados.

Verstappen melhora cada vez mais e mais seu desempenho, Sua melhor volta da prova baixou para 1:45.081. Hamilton passou Leclerc na 33ªVolta, Sem ritmo para continuar com esses pneus, Leclerc acabou indo para os boxes na volta 35. Lá atrás, Tanto Daniel Ricciardo como Daniil Kvyat acabaram abandonando a prova, Os comissários resolveram investigar o caso depois da corrida.

Ao volta dos boxes, O Monegasco demorou tempo demais para passar Gasly (Que ainda não tinha parado nos boxes), E se o plano era voar na pista, Já tinha perdido 2 segundos em relação aos líderes. Enquanto isso na disputa pelo 7ºlugar, Perez vinha segurando Norris e Sainz jr. com um carro menos eficiente do que o carro da Mclaren, Que parece ser um bom carro mesmo para essa temporada.

Verstappen em 4º vinha tirando diferença para Vettel. Na Volta 39, Gasly se arrastava na pista e acabou encostando em uma área de escape. Mesmo fora de perigo a FIA acionou o Safety Car Virtual, A principio não precisava, Mas no risco de que poderia um outro piloto passar reto naquele outro ponto o Safety Car poderia ter sido necessário. Max Verstappen com 1:44.794 estava mais próximo do ponto extra e também de Vettel. Grosjean foi mais um piloto a Abandonar a corrida, Um péssimo final de semana para ele e para a equipe Haas, Que ainda tinha Kevin Magnussen em 13ºlugar.

No metade da 41ªVolta o Safety Car Virtual foi desligado, A Corrida voltava ao Normal. Verstappen que estava ansioso para aproximar de Vettel escorregou na curva anterior a curva do Castelo e quase não encontrou o muro, Apesar disso ele vinha 2.3 segundos atrás de Vettel e ainda tinha chance para brigar pelo pódio a 10 voltas do final.

Leclerc em 5º não conseguia melhorar sua melhor volta. Vettel no entanto estava tentando se aproximar de Hamilton, Mas os dois pilotos da Mercedes estavam sólidos na liderança, Pelo menos o alemão conseguia aumentar a diferença para Verstappen.

Na Volta 45, Bottas pulverizou a volta mais rápida de Verstappen e passou a ter o ponto da volta mais rápida com 1:44.481 e ainda por cima mandou o recado para Hamilton que a vitória estava nas mãos dele.

A Partir dai, Hamilton começou um ataque final em cima de seu companheiro de equipe. Valtteri Bottas nas voltas finais sofreu a pressão de Lewis Hamilton, que voava nas retas, mas nos textos de curvas o finlandês andou como nunca para sempre manter uma distância minimamente segura.

A corrida se decidiu na penúltima volta, Quando Hamilton escorrega na entrada da grande reta perdendo tempo e Bottas acabou pegando o vácuo de George Russell e abriu um pouco mais de 1 segundo e meio. O Suficiente para levar seu carro com tranquilidade para a segunda vitória na Temporada. O Finlandês volta a liderança do campeonato. Só que o ponto da melhor volta da prova não ficou com ele. Na penúltima volta, Leclerc conseguiu a melhor volta, 1:43.009 na Penúltima volta da prova e ficou com o ponto extra.

Lewis Hamilton acabou a prova em segundo lugar e esta a apenas 1 ponto atrás no Mundial de Pilotos. O pódio foi completado mais uma vez pelo Alemão Sebastian Vettel, Que mesmo tendo atuações burocráticas subiu na classificação dos pilotos para o 3ºlugar com 52 pontos. Max Verstappen, Terminou outra vez em 4ºlugar, se aproveitando de erros da Ferrari já conquistou mais pontos do que era possível conquistar na expectativa da equipe.

Charles Leclerc foi prejudicado pela tática da Ferrari, Acabou tendo o ponto da melhor volta como um prêmio de Consolação com o 5ºlugar.

Sergio Perez, Não teve a sorte do Safety car para ganhar o 3ºpódio em Baku, Mas o seu trabalho ele fez. Com menos carro acabou a prova em 6ºlugar, A Frente de Carlos Sainz jr. que marcou seus primeiros pontos do ano com o 7ºlugar e de Lando Norris que fez uma segunda parada e tentou ganhar o ponto da melhor volta, Porém a Mclaren não tem ainda um carro a altura para fazer esse feito. O piloto inglês também foi muito bem no final de semana como num todo, Sem passar uma vez fora do traçado. (Área de Escape)

Os dois pilotos que fecham a zona de pontuação foram Lance Stroll que pontua pela 3ªVez nesse circuito e Kimi Raikkonen que largou do pit Lane e acabou com o 10ºlugar, Empatando em 6ºlugar no mundial de pilotos com Sergio Perez que ganha no desempate de Gasly e do próprio Homem de Gelo.

Boa prova de Albon, mas o 11ºlugar acaba deixando a equipe de fora dos pontos pela primeira vez na temporada. Como também foi boa o final de semana de Antonio Giovinazzi, Finalmente o Italiano se encontrou e teve uma apresentação aceitável com sua Alfa Romeo.

Agora, Os 4 últimos da corrida foram muito mal: Kevin Magnussen ainda dá para contar que o carro Haas parece ser um carro mal nascido e não parece dar mostras de melhora. Agora Nico Hulkenberg foi bem mal o final de semana inteiro terminado só a frente de Russell e de Kubica.

Robert Kubica tomou uma punição, Um Drive Through e acabou fechando mais uma vez a prova, Em 16ºlugar, a mais de 40 segundos atrás de Russell. Depois de exibições ruins como essas será que vale a pena correr na formula 1 para fechar Grid para o Kubica? Com um carro tão ruim como esse.

Daqui a 2 semanas teremos a 5ªEtapa do Campeonato, No tradicional circuito da Catalunha. Na Espanha a Mercedes busca a 5ªvitória e a Ferrari precisa reagir ou poderá ver realmente apenas a Mercedes disputar o título de pilotos e de conquistar sem qualquer problema o mundial de construtores.

Fotos:

Resultado Final
GP do Azerbaijão

pos	nº	Pilotos	Equipe	Chassi	Motor	Voltas	Tempo
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	51	1:31:52.942
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	51	a 1.524s
3	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	51	a 11.739s
4	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	51	a 17.493s
5	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	51	a 1:09.107s
6	11	Sergio Perez	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	51	a 1:16.416s
7	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	51	a 1:23.826s
8	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	51	a 1:40.268s
9	18	Lance Stroll	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	51	a 1:43.816s
10	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	50	a 1 volta
11	23	Alexander Albon	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	50	a 1 volta
12	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	50	a 1 volta
13	20	Kevin Magnussen	Rich Energy Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	50	a 1 volta
14	27	Nico Hulkenberg	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	50	a 1 volta
15	63	George Russell	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	49	a 2 voltas
16	88	Robert Kubica	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	49	a 2 voltas
x	10	Pierre Gasly	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	38	Motor
x	8	Romain Grosjean	Rich Energy Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	38	Abandono
x	26	Daniil Kvyat	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	33	Acidente
x	3	Daniel Ricciardo	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	31	Acidente

Melhores Voltas de cada Piloto

pos	nº	Pilotos	Equipe	Chassi	Motor	Melhor Volta	Nºda Volta
1	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:43.009	50
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:44.024	50
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:44.166	48
4	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:44.629	46
5	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:44.794	39
6	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:45.394	43
7	11	Sergio Perez	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:45.524	49
8	10	Pierre Gasly	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:45.712	34
9	23	Alexander Albon	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:45.754	49
10	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:45.807	43
11	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:45.969	45
12	18	Lance Stroll	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:46.009	38
13	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:46.479	48
14	20	Kevin Magnussen	Rich Energy Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:46.682	42
15	3	Daniel Ricciardo	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:46.767	29
16	63	George Russell	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:47.251	42
17	27	Nico Hulkenberg	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:47.407	43
18	26	Daniil Kvyat	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:47.681	28
19	88	Robert Kubica	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:47.709	45
20	8	Romain Grosjean	Rich Energy Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:48.517	33

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Racing Point/Mclaren/Alfa Romeo

Bottas conquista pole improvável em Baku, Treino teve duas paralisações

Publicado por deivisonconceicaoem 27 de abril de 2019em Alfa Romeo 2019, F1, Ferrari 2019, Formula 1, Formula 1 - 2019, Fotos, Haas 2019, Mclaren 2019, Mercedes 2019, Racing Point 2019, Red Bull 2019, Renault 2019, Sauber 2019, Toro Rosso 2019, Williams 2019 0 comentários

A Ferrari tinha o total favoritismo para conquistar a pole position no Circuito Urbano de Baku, Porém a pole acabou nas mãos de Valtteri Bottas da Mercedes, Sem chamar atenção o final de semana inteiro. Foi a segunda pole do Finlandês nessa temporada, Com a Mercedes de Lewis Hamilton completando a primeira fila.

No Q1, se esperava que nem Giovinazzi e Gasly entrassem na pista devido às punições que eles tiveram. (Giovinazzi por ter trocado a central eletrônica do seu carro e Gasly por ter violado o Regulamento ao não pesar seu carro no 2ºtreino livre) Porém, ambos foram para a pista. Giovinazzi classificou e bem para o Q2 e Gasly em sua única volta rápida marcou o melhor tempo do Q1. A Volta mais rápida para o francês certamente para tentar motivar o Francês que esta sendo muito criticado nesse começo de temporada.

Dos principais pilotos, Enquanto Leclerc e Bottas classificaram de forma mais fácil, Hamilton e Vettel tiveram um pouco mais de dificuldade, mas nada que pudesse colocar em risco a vaga deles para o Q2. Os últimos minutos, Os dois pilotos da Renault estavam eliminados, Hulkenberg e Ricciardo partiram para uma última tentativa. O Alemão não conseguiu melhorar, Apenas Ricciardo conseguiu melhorar o tempo, Suficiente para ficar em 15ºlugar e jogar Stroll para a lista de eliminados.

Um acidente de Robert Kubica na curva do castelo acabou com o Q1, O Polonês errou feio ao bater no muro interno e por consequência bater no muro de espuma. Com os danos nesse muro, a classificação demora mais um menos meia hora. OS eliminados do Q1 foram: Stroll (Racing Point), Grosjean (Haas), Hulkenberg (Renault), Russell (Williams), Kubica (Williams).

Resultado do Q1:

pos	nº	Pilotos	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	10	Pierre Gasly	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:41.335
2	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:41.426
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:41.614
4	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:41.727
5	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:41.936
6	77	Valtteri Bottas	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:42.026
7	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:42.042
8	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:42.059
9	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:42.140
10	23	Alexander Albon	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:42.154
11	11	Sergio Perez	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:42.249
12	26	Daniil Kvyat	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:42.324
13	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:42.371
14	20	Kevin Magnussen	Rich Energy Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:42.382
15	3	Daniel Ricciardo	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:42.486
16	18	Lance Stroll	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:42.630
17	8	Romain Grosjean	Rich Energy Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:43.407
18	27	Nico Hulkenberg	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:43.427
19	63	George Russell	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:45.062
20	88	Robert Kubica	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:45.455

Após esse tempo todo, Foi-se iniciado o Q2.

Os pilotos da Mercedes partiram para as 2 primeiras posições, Já Leclerc fez uma ótima estratégia de usar os pneus médios, Aliado a um ótimo tempo que marcou ele já poderia ir aos boxes e esperar o Q3. Já Vettel não poderia fazer isso, Ele fez um tempo ruim e estava de fora do Q3.

Max Verstappen marcou o melhor tempo e dai a Red Bull colocou uma pulga atrás da orelha de todo mundo, Será que Verstappen escondeu o jogo e iria disputar a pole position?

Porém, Leclerc era um sério candidato a pole. Até que aos 7 minutos e 40 do final do Q2 o Monegasco foi para o muro na curva do Castelo (No mesmo lugar que Kubica) Por ai seu treino havia terminado. A nova bandeira vermelha acionada para o conserto do muro e a retirada do carro da Ferrari.

A preocupação era agora o horário, O Sol já começava a baixar e poderia até ter problemas de visualização dos pilotos no final do Treino.

Depois de uns 20 minutos, A pista é liderada para o restante do Q2, Vettel estava sendo um dos eliminados junto de Albon, Ricciardo e Giovinazzi. Gasly decidiu ficar nos boxes sem marcar tempo.

O Desespero do Vettel acabou com ele marcando o 7ºtempo, só que sua volta estava longe de ser uma boa volta. O Alemão e os outros pilotos que estavam na parte de trás fizeram uma volta mais lenta para esfriar os pneus e foram para uma nova tentativa. Nessa volta tentativa, Vettel subiu para o 5ºlugar, Norris subiu para o 8ºlugar e Giovinazzi acabou levando sua Alfa Romeo para o Q3, Tirando Sainz jr. do 10ºlugar e da classificação a parte final da Classificação.

Os outros eliminados foram: Ricciardo que chegou a ficar em 11ºlugar, Albon que bateu no muro no final do Q2, (Mesma coisa aconteceu com Danill Kvyat, com uma batida mais forte) Kevin Magnussen da Haas (Equipe vive mesmo um momento ruim) e Gasly que vai largar dos boxes.

Classificação do Q2:

pos	nº	Pilotos	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:41.388
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:41.500
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:41.580
4	11	Sergio Perez	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:41.870
5	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:41.388
6	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:41.995
7	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:42.082
8	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:42.084
9	26	Daniil Kvyat	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:42.221
10	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:42.381
11	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:42.398
12	3	Daniel Ricciardo	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:42.477
13	23	Alexander Albon	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:42.494
14	20	Kevin Magnussen	Rich Energy Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:42.699

No Q3, O Provável favoritismo de Vettel começou a ir para o espaço, Na primeira tentativa dos pilotos, Hamilton colocou 4 décimos de frente para Vettel e Bottas. Uma vantagem muito grande e uma assombrosa realidade da Ferrari que se via brigando pela pole com seus dois pilotos e que na metade do Q3 via apenas Vettel na disputa.

Situação que piorou quando Verstappen fez sua segunda volta e acabou anotando o segundo tempo, A 366 milésimos atrás de Lewis. O Treino do piloto Holandês acabou ai, Enquanto que Kvyat acabou a 2 minutos e 45 do final subiu para o 6ºlugar. A Suspensão do Carro da Toro Rosso pareceu não ter sofrido prejuízos fatais.

A menos de 3 minutos do final, todo mundo foi para a pista para uma última tentativa. Vettel tentou de tudo, Chegou a fazer a primeira melhor parcial, Porém acabou ficando a 94 milésimos do tempo de Hamilton.

A disputa da pole ficou entre Hamilton e Bottas. O Finlandês fez 2 bons setores e o melhor 3ºsetor, O que foi decisivo para marca 1:40.495. Hamilton fez o 2º e 3º melhores setores, Mas o setor 1 acabou deixando a desejar e fez o líder do campeonato ficar a 59 milésimos atrás. Bottas confirmou a segunda pole position da Temporada, Vai buscar a vitória que ele perdeu nas voltas finais da etapa do Ano passado.

Lewis Hamilton larga em 2º e mais uma vez a Mercedes domina a primeira fila. Na segunda fila, Largam Sebastian Vettel com a Ferrari. Muita frustração da equipe italiana! Max Verstappen acabou herdando a posição que seria naturalmente do Leclerc e acaba largando na 2ªFila, em 4ºlugar.

Na terceira fila, Dois pilotos de equipes intermediárias que foram muito bem. Sergio Perez com a Racing Point mostrou porque é um dos melhores pilotos em Baku e do Porque dos 2 pódios. (2016 e 2018) E Daniil Kvyat, que levou a Toro Rosso ao melhor grid da temporada e se depender de velocidade tem tudo para fazer sua melhor corrida nos últimos 3 anos.

Na Quarta fila, largam Lando Norris com a Mclaren e Kimi Raikkonen com a Alfa Romeo. Apesar do 8ºlugar de Giovinazzi a posição de largada do piloto Italiano será a 17ªposição. O Desempenho do piloto Inglês mais uma vez impressiona, Foi um dos pouquíssimos pilotos que não parece ter errado ou passado reto nas Áreas de Escape de Baku. Completam os 10 primeiros colocados: Charles Leclerc com a Ferrari e Carlos Sainz jr. com a Mclaren.

Amanhã, As 9 da manhã será dada a largada do GP do Azerbaijão, Prometendo muitas emoções e muitas confusões (Assim como foi em 2017 e 2018) Será que a Mercedes vai emplacar uma 4ªVitória na temporada e se manter invicta ou teremos uma surpresa?

Fotos:

Grid de Largada:
GP do Azerbaijão

pos	nº	Pilotos	Equipe	Chassi	Motor	Tempo	nºVoltas
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:40.495	20
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:40.554	21
3	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:40.797	23
4	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:41.069	15
5	11	Sergio Perez	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:41.593	17
6	26	Daniil Kvyat	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:41.681	23
7	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:41.886	23
8	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:43.068	21
9	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	Sem Tempo	11
10	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:42.398	17
11	3	Daniel Ricciardo	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:42.477	15
12	23	Alexander Albon	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:42.494	18
13	20	Kevin Magnussen	Rich Energy Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:42.699	16
14	18	Lance Stroll	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:42.630	8
15	8	Romain Grosjean	Rich Energy Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:43.407	10
16	27	Nico Hulkenberg	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:43.427	8
17	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:42.424	21
18	63	George Russell	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:45.062	9
19	88	Robert Kubica	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:45.455	8
20	10	Pierre Gasly	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	Sem Tempo	5

Giovinazzi Perdeu 10 posições no Grid de Largada, por ter trocado a central eletrônica do seu carro
Gasly Violou o Regulamento ao não pesar seu carro no 2ºtreino livre e Larga do Pit Lane

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Haas/Ferrari/Mclaren/Toro Rosso/Racing Point