GP de Eifel – pole position de Valtteri Bottas em treino disputado sobre o frio de Nurburgring

Valtteri Bottas conquistou a pole position ontem após uma sexta-feira onde nada aconteceu e um sábado cheio de atividades. Primeiro com o único treino livre que aconteceu e na parte da tarde, com a classificação bem disputada.

Resultado do Treino Livre:

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:26.22525
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:26.36127
316Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.68125
433Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.89624
55Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:27.03825
64Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:27.16729
711Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:27.24525
83Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:27.39223
923Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:27.44923
1010Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:27.52828
1131Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:27.63427
1226Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:27.79526
1355Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:27.92429
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:27.95625
158Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:28.11527
1620Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:28.29327
1763George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:28.34330
1899Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:28.37025
196Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:28.94126

A classificação do sábado começou com Nico Hulkenberg entrando no lugar de Lance Stroll. O Piloto canadense teve problemas de saúde da noite da sexta-feira para o dia de sábado. Isso impossibilitou a participação do piloto na corrida. Hulk que iria para o circuito fazer uma matéria para uma TV Alemã e acabou sendo colocado com substituto de Stroll.

Na verdade, acabou sendo uma grandíssima roubada para o piloto alemão que sofreu durante todo o Q1. De inicio, Hulk fica a 6 segundos atrás do ótimo tempo de Max Verstappen, marcado a menos de 11 minutos do final da sessão. Bem a frente de Hamilton, Leclerc e Bottas. Na volta seguinte, os dois pilotos  da Mercedes reagiam e marcaram o 2º tempo com Bottas e o 3ºtempo com Hamilton.

A menos de 7 minutos do final, Latifi e Russell marcaram boas voltas e entraram na zona de classificação, em 13º e 14º respectivamente. Os eliminados até aquele momento eram Grosjean, Magnussen, Raikkonen, Giovinazzi e Hulkenberg.

Com o risco da eliminação, os dois pilotos da Haas saíram da pista a 4 minutos do final. Após uma boa volta, Grosjean sobe para 5º e Grosjean sobe para 7º, a menos de 3 minutos do final, teoricamente ambos estavam próximo da classificação, mas não era bem assim. Muitos pilotos foram para a pista nos minutos finais.

A Racing Point tinha seus dois pilotos de fora do Q2. Perez na última volta se safou e conseguiu a classificação, assim como Vettel que chegou a ficar perto da zona de eliminação. Acabaram eliminados, Romain Grosjean, George Russell, Nicholas Latifi, Kimi Raikkonen e Nico Hulkenberg. Foi muito problemático para Hulkenberg, pegar o carro já na sessão de classificação. Não existe piloto que esteja preparado para esse tipo de situação. Dois pilotos se destacaram: Kevin Magnussen na 12ªposição, na frente de Kvyat e de Sainz jr. e Antonio Giovinazzi acabou levando a última vaga de classificação, salvando a honra da Alfa Romeo.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
133Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.319
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:26.573
344Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:26.620
44Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:26.829
53Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:26.836
616Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.857
710Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:27.072
831Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:27.086
95Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:27.107
1011Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:27.120
1123Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:27.126
1220Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:27.231
1326Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:27.285
1455Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:27.378
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:27.532
168Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:27.552
1763George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:27.564
186Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:27.812
197Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:27.817
2027Nico Hulkenberg BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:28.021

Assim que começou o Q2, os dois pilotos da Mercedes entraram na pista, Os outros 13 pilotos até demoraram a entrar no circuito. Hamilton marcou 1:26.183, colocando mais de 7 décimos em cima de Bottas. Aliás, a volta do piloto finlandês foi bem ruim, tanto é que Perez e Norris superaram o tempo do piloto da Mercedes que usava os pneus médios, assim como Hamilton.

Max Verstappen marcou a melhor volta do Q2, com 1:25.720, deixando Hamilton na segunda posição. O piloto da Red Bull vinha bem rápido na sessão. Albon marcou o 3ºtempo, o piloto Tailandês era seguido de Norris, Ocon, Sainz jr., Perez, Bottas, Leclerc e Ricciardo. Por enquanto esses eram os classificados. Vettel em 11º estava de fora do Q3, O piloto de casa passou roda pela brita, tirando tudo que tinha do seu carro. Giovinazzi, Magnussen, Kvyat e Gasly vinham sendo os outros 4 eliminados.

Bottas e Hamilton voltam para a pista, desta vez usando os pneus mais macios. Usar os pneus médios com a temperatura baixa não parece ser uma boa ideia. Bottas melhorou seu tempo na sua segunda volta, mas ficou atrás de Verstappen na segunda posição. A 4 minutos do final, pilotos da Mclaren e Renault foram para a pista. Daniel Ricciardo precisa melhorar seu tempo para entrar no Q3. Lewis Hamilton toma a ponta de Verstappen com 1:25.390.

Nos minutos finais, Ricciardo resolveu sua situação com uma ótima volta, se colocando na 4ªposição. Esteban Ocon passou para a 6ªposição. No final, Vettel consegue entrar na 10ªposição, mas acabou sendo jogado para fora por Charles Leclerc. Monegasco foi o último a terminar sua volta e passou de eliminado para a 5ªposição, tirando o piloto da casa da fase final da classificação. Magnussen chegou a quase ameaçar entrar no Q3, mas acabou ficando com a 15ªposição, atrás de Gasly, Kvyat e Giovinazzi e acabou sendo esses os eliminados do Q2.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:25.390
233Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:25.467
377Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:25.971
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:26.096
516Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.240
623Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.285
74Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:26.316
811Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:26.330
955Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:26.361
1031Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:26.364
115Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.738
1210Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:26.776
1326Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:26.848
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:26.936
1520Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:27.125

Após uma limpeza rápida de pista, o Q3 começa com os dois pilotos da Mclaren sendo os primeiros pilotos a entrarem na pista. Depois entraram os dois pilotos da Mercedes. Os últimos pilotos a entrarem foram Verstappen e Albon, Já Sergio Perez não entrou na pista.

Na sua primeira volta (a 8 minutos e meio do final da sessão), Bottas foi melhor que Hamilton por 13 milésimos. Só que ambos os pilotos da Mercedes foram superados por Max Verstappen, numa belíssima volta do piloto da Red Bull. Ao final da primeira parte do Q3, poderia estar em risco os 100% de Poles da Mercedes na temporada.

Resultado da primeira volta do Q3:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
133Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:25.744
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:25.812
344Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:25.825
423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.285
516Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.411
631Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:26.987
74Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:27.325
855Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:27.573
93Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:28.080

Sergio Perez sai para a pista na metade da classificação, fazendo um bom tempo, marcando o 6ºtempo a 4 minutos e 30 segundos do final. Pouco tempo depois, os pilotos da Renault e Mclaren voltaram para a pista. Bottas, Hamilton e Verstappen partiram para a pista a 3 minutos e meio do final para a última batalha pela pole position.

Nessa última batalha, Bottas se sobressaiu muito bem sobre Hamilton e Verstappen e acabou levando a pole position com 1:25.269, muito a frente de Lewis Hamilton com 1:25.525 e de Max Verstappen com 1:25.562. Essa é a terceira pole position da temporada do vice-líder do campeonato. O inglês Lewis Hamilton larga na segunda posição e tenta igualar o recorde de vitórias de Michael Schumacher.

Na segunda fila, larga Max Verstappen, que quase consegue tomar o lugar de Hamilton na primeira fila. O Monegasco Charles Leclerc fez uma volta impressionante e leva a Ferrari para a 4ªposição, Levando o carro nas costas literalmente.

A terceira fila será formada por Alexander Albon da Red Bull e Daniel Ricciardo da Renault, dois pilotos que podem aprontar na corrida, assim como Charles Leclerc. A Quarta fila será formada por Esteban Ocon com a outra Renault e Lando Norris com a Mclaren, Completando os 10 primeiros colocados os pilotos Sergio Perez da Racing Point e Carlos Sainz jr. da Mclaren.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:25.26919
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:25.52518
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:25.56215
416Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.03518
523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.04715
63Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:26.22318
731Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:26.24220
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:26.45818
911Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:26.70417
1055Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:26.70920
115Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.73816
1210Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:26.77616
1326Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:26.84816
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:26.93614
1520Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:27.12516
168Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:27.55210
1763George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:27.5649
186Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:27.8129
197Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:27.8178
2027Nico Hulkenberg BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:28.02110

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Hamilton supera dificuldades para conquistar a pole em Sochi

Lewis Hamilton viveu um enorme sufoco nessa classificação, mas conseguiu reverter à situação no Q2 e conseguiu a pole position, em uma parte final sensacional, o Inglês conquistou com facilidades a 96ªpole position da carreira. Sochi teve uma classificação sobre tempo nublado e tempo frio.

Na primeira parte da classificação, George Russell foi o primeiro a entrar na pista, com esperanças de entrar no Q2. Com os pneus médios, o piloto da Williams voltou aos boxes, prevendo que não daria certo com os pneus médios.

Muitos pilotos tiveram dificuldades para fechar a volta, inclusive com alguns pilotos anulando suas voltas por passar dos limites da pista, entre eles o inglês Lewis Hamilton. O mesmo caso aconteceu com Pierre Gasly, Kevin Magnussen e Nicholas Latifi. O líder do campeonato partiu para uma nova volta e acabou marcando o 2ºtempo, os dois pilotos da Mercedes lideravam com folga, seguidos de Perez, Sainz jr. e Verstappen.

A 6 minutos do final os eliminados eram: Esteban Ocon, Kimi Raikkonen, Antonio Giovinazzi, Romain Grosjean e Nicholas Latifi. O francês da equipe Renault teve de ir para a pista a 4 minutos do final, precisando entrar no Q2 no que acabou conseguindo com sobras, chegando a marcar o 3ºtempo. Porém, foi Daniil Kvyat que terminou o terceiro lugar, com direito ao melhor terceiro setor. Os dois primeiros foram mesmo os dois pilotos da Mercedes.

George Russell passou para o Q2 na 13ªcolocação, a frente dos dois pilotos da Ferrari. Os eliminados foram Romain Grosjean da Haas, Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo, Kevin Magnussen da Haas, Nicholas Latifi da Williams e Kimi Raikkonen da Alfa Romeo (Que acabou rodando ao tentar fazer uma melhor marca no seu limitado carro da antiga Sauber).

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:32.656 
244Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:32.983 
326Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:33.511 
431Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:33.557 
533Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:33.630 
63Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:33.650 
711Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:33.704 
810Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:33.734 
94Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:33.804 
1018Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:33.852 
1123Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:33.919 
1255Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:33.967 
1363George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:34.020 
1416Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:34.071 
155Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:34.134 
168Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:34.592 
1799Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:34.594 
1820Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:34.681 
196Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:35.066 
207Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:35.267 

No Q2, o primeiro piloto a entrar foi a Ferrari antes mesmo dos pilotos da Mercedes. Os três pilotos que arriscaram usar os pneus médios: Valtteri Bottas, Lewis Hamilton e Max Verstappen. O resto precisa usar os pneus macios.

Dai começa os problemas do piloto inglês, Na sua primeira volta que era excelente foi anulada por passar do ponto na curva 18. Bottas não vai bem na volta e fica com um tempo longe do que ele poderia fazer e dai, quem se aproveita é Daniel Ricciardo com 1:32.218, levando a Renault para a liderança depois de muito tempo, Com Carlos Sainz e Sergio Perez em segundo e terceiro e a frente de Valtteri Bottas. Os outros classificados eram: Lando Norris, Pierre Gasly, Max Verstappen, Esteban Ocon, Charles Leclerc e Daniil Kvyat.

George Russell entra a 7 minutos do final, mesmo com toda a sua correção e competência acaba ficando apenas com a 13ªposição. Ao mesmo tempo que Russell fazia sua volta, todos os pilotos foram para a pista para melhorarem suas marcas, principalmente Lewis Hamilton que precisava melhorar sua marca…

…e quando parecia que iria conseguir essa melhorar de tempo, Sebastian Vettel acabou batendo no muro após escapar na curva 5. Isso provoca uma bandeira vermelha a 2 minutos e 15 segundos do final. Hamilton não conseguiu terminar a volta e estava em uma situação desesperadora, podendo largar na 15ªposição se a classificação terminasse naquele momento.

O carro de Vettel fica em pedaços, e os fiscais de pista demoram mais de 10 minutos para liberarem a pista dos destroços do carro do alemão. Depois disso, todo mundo, com exceção de Daniel Ricciardo saíram dos boxes para entrarem na pista.

Com o tempo apertado, ou faziam uma volta de aquecimento rápida ou não conseguiriam abrir voltas. No finalzinho, Hamilton conseguiu abrir uma volta e acabou marcando o 4ºtempo, mas teve de usar os pneus macios. O importante é ter passado para a fase final, o mesmo aconteceu com Alexander Albon subiu da 11ª para a 8ªposição.

Ricciardo acabou ficando com o melhor tempo, com Bottas, Sainz jr., Hamilton, Perez, Norris, Gasly, Albon, Verstappen e Ocon foram os pilotos classificados. Ficaram eliminados os pilotos Charles Leclerc da Ferrari, Daniil Kvyat da Alpha Tauri, Lance Stroll da Racing Point (Que teve um problema na parte final), George Russell da Williams e Sebastian Vettel da Ferrari.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
13Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:32.218 
277Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:32.405 
355Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:32.757 
444Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:32.835 
511Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:33.038 
64Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:33.081 
710Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:33.139 
823Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:33.153 
933Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:33.157 
1031Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:33.196 
1116Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:33.239 
1226Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:33.249 
1318Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:33.364 
1463George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:33.583 
155Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:33.609 

Os pilotos da Renault foram os primeiros pilotos a entrarem na pista, embalados com a primeira posição de Ricciardo os dois foram buscar o melhor tempo possível. Já que a pole position era praticamente impossível. Os favoritos eram os dois pilotos da Mercedes a primeira fila.

Ricciardo fez o que era possível com 1:32.364. Depois vieram os dois pilotos da Mercedes e dai, Lewis Hamilton arrebenta e marca 1:31.391, colocando quase 8 décimos em cima de Valtteri Bottas que não achou uma boa volta, Verstappen marcou o terceiro tempo, mas já tinha a praticamente 1 segundo de Hamilton. Ricciardo vinha em 4º e depois vinham Perez, Sainz jr., Ocon, Albon, Gasly e Norris.

A 4 minutos do final, todos voltaram para a pista. Dificilmente Hamilton seria batido por ninguém. A 40 segundos do final, Bottas consegue melhorar sua marca, mas longe de conseguir o melhor tempo, com 1:31.956. Pior foi ter sido superado pelo Holandês Max Verstappen que fez 1:31.867 que toma a segunda posição e larga ao lado de Lewis Hamilton, que conquistou o recorde do circuito de Sochi com 1:31.304.

Hamilton e Verstappen abrem a primeira fila, Bottas terá do seu lado na segunda fila o mexicano Sergio Perez com sua Racing Point em muito bom treino do piloto que já tem seu bilhete azul assinado. Na terceira fila, largam o australiano Daniel Ricciardo com sua Renault e o espanhol Carlos Sainz jr. da Mclaren. Isso confirma o equilíbrio das equipes Racing Point, Renault e Mclaren na disputa pela terceira força da Formula 1.

Esteban Ocon larga em uma boa 7ªposição confirmando o bom momento da equipe francesa, Lando Norris completa a 4ªfila com sua Mclaren. Completando os 10 primeiros colocados ficaram os pilotos Pierre Gasly da Alpha Tauri e Alexander Albon da Red Bull.

Amanhã, a largada da 10ªetapa do Mundial vai ser bem cedo, a partir das 8 da manhã no horário de Brasília. Lewis Hamilton luta para conquistar a 91ªVitória da sua carreira  e de igualar a marca de 91 vitórias de Michael Schumacher.

Fotos:

Grid de Largada do GP da Rússia
10ªEtapa do Mundial de Formula 1 – Temporada 2020

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
144Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:31.304 19
233Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:31.867 21
377Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:31.956 19
411Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:32.317 15
53Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:32.364 15
655Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:32.550 15
731Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:32.624 20
84Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:32.847 19
910Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:33.000 21
1023Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:33.008 19
1116Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:33.239 10
1226Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:33.249 16
1318Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:33.364 11
1463George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:33.583 11
155Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:33.609 11
168Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:34.592 7
1799Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:34.594 6
1820Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:34.681 8
196Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:35.066 5
207Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:35.267 5

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

GP da Toscana – Hamilton chega a sua 90ªVitória da carreira em corrida caótica

Depois de uma classificação normal do sábado, nós vamos para o caos da corrida do domingo, um verdadeiro caos, principalmente na primeiras voltas das 59 voltas previstas no domingo de tarde na Toscana.

Na largada, Valtteri Bottas larga melhor que Hamilton e vai para a ponta, Verstappen que poderia tirar posição do Hamilton, acabou caindo várias e várias posições, Quando Verstappen vinha na 12ªposição, O Holandês é tocado pelo Kimi Raikkonen e acaba rodando e indo para a brita…

… mas isso não é a única ocorrência que aconteceria, Pierre Gasly ficou totalmente encaixotado e espremido por Kimi Raikkonen e Romain Grosjean. O piloto da Alpha Tauri foi para o muro e o piloto da Haas escapou e chegou a bater, mas o danado do francês voltou a corrida. Entre as curvas 3 e 4, Carlos Sainz jr. roda e Sebastian Vettel  acaba tocando no piloto espanhol, quebrando a sua asa dianteira.

Depois de tudo isso, o Safety Car entrou na pista. O incidente do Verstappen na largada eu tenho certeza que foi por causa de problemas de potência, já que sua equipe trabalhou já no grid para tentar resolver um problema eletrônico no motor Honda. Certamente isso afetou os 30 segundos de corrida do piloto Holandês. Raikkonen e Vettel tiveram que parar nos boxes para repararem danos nos seus carros e caíram lá para trás.

Depois de 6 voltas, a corrida iria recomeçar, mas um problema sério aconteceu. Bottas vinha aquecendo seus pneus, e fazia isso até chegar perto da largada. Só quando chega a uns 100 metros da linha de largada é que os pilotos são autorizados a acelerarem. Isso gera um problema na relargada. Kevin Magnussen freia demais e acabou Carlos Sainz jr., Antonio Giovinazzi e Nicholas Latifi não conseguindo evitar o acidente. Os 4 pilotos acabaram abandonando e por causa desse acidente acabou a prova sendo interrompida. Em 8 voltas, já tinha 2 acidentes, 6 abandonos e poucos segundos de corrida.

Forma mais de 30 minutos para tudo ficar pronto para a segunda largada. Nessa segunda largada, Bottas largaria na pole, com Verstappen em 2º, Leclerc em 3º e depois Albon, Stroll, Ricciardo, Stroll, Norris, Kvyat, Russell, Raikkonen, Vettel e Grosjean. Esteban Ocon não voltou para a pista, abandonou por problemas os freios.

Na 2ªLargada, Bottas largou bem, mas Hamilton fez uma largada impressionante, ultrapassou por fora o piloto Finlandês e passou para a liderança. Leclerc largou bem e se segurou em 3º. Devo dizer, que Hamilton aqueceu demais os freios e isso ajudou o líder do campeonato a arrancar melhor. Stroll, Perez e Ricciardo superaram Albon. O piloto tailandês caiu da 4ª para a 7ªposição. Norris, Kvyat e Raikkonen completava as 10 primeiras posições.

Leclerc começaria a sofrer com as deficiências da sua Ferrari, Logo ele começa a ser pressionado pelo Lance Stroll, com muito mais carro que o carro do piloto Monegasco. Enquanto que Hamilton e Bottas estavam disparando na frente. Daniel Ricciardo foi para cima de Sergio Perez, o piloto Australiano num ótimo momento acabou superando o mexicano (que vive em um momento de baixa) e ganhando a 5ªposição.

Enquanto isso, Leclerc resistia aos ataques de Stroll, mas isso não duraria para sempre. Na volta 18, Stroll passa para a 3ªposição, superando o piloto da Ferrari por fora. Nas próximas voltas, o monegasco foi superado por Ricciardo (na 19ªVolta), por Albon (na 20ªVolta) e por Perez (na 21ªVolta). Em poucas voltas, Leclerc perdeu 4 posições em 4 voltas. Na volta 22ª Leclerc foi para os boxes colocar os pneus duros, não iria ser fácil ficar 38 voltas com o mesmo pneu, mesmo com os pneus mais duros disponíveis.

Lá na frente, Hamilton vinha na frente, mas Bottas vinha se aproximando, querendo uma briga pela liderança da corrida. Os dois vinha 13 segundos a frente de Lance Stroll, Daniel Ricciardo começava a se aproximar do piloto da Racing Point. Albon vinha em 5º, também querendo se aproximar de uma disputa pelo pódio.

Na 28ªVolta, Norris supera Perez e ganha a 6ªposição, enquanto que Ricciardo realiza a sua parada nos boxes, assim como Kimi Raikkonen. Na 30ªVolta, Norris, Kvyat e Russell pararam e colocaram novos pneus.

Valtteri Bottas teve desgaste excessivo de seus pneus, consequência disso é que Hamilton aumentou sua vantagem para 8 segundos, A Mercedes não teve dúvida em atender o pedido para o finlandês ir para os boxes na 32ªVolta, Mais uma vez a equipe Alemão faz um trabalho excelente e devolve o piloto na 3ªposição, Atrás de Alexander Albon que acabou parando na volta seguinte, Assim como Hamilton o fez. Dessa forma, a classificação em Mugello voltou a ser Hamilton e Bottas. A novidade era Daniel Ricciardo na terceira posição, em busca do seu primeiro pódio na equipe francesa. Porém, Lance Stroll e Alexander Albon vinham próximo do piloto da Renault.

Enquanto isso, na 35ªVolta, Raikkonen superou Grosjean, subindo para a 12ªposição, Bottas fazia volta mais rápida em cima de volta mais rápida, fazendo a diferença cair para 6.5 segundos. Porém, Lewis continuava seguro na liderança.

Leclerc, pressionado por Danill Kyvat acabou indo para os boxes pela 2ªvez na volta 38, o piloto da Ferrari voltou na 11ªVolta. Duas voltas depois, Albon faz a volta mais rápida da prova e se aproxima de Lance Stroll que vinha próximo de Daniel Ricciardo. Com o pódio encaminhado para Hamilton e Bottas, Riccardo, Stroll e Albon disputava o último lugar no pódio.

Na 43ªVolta, Lance Stroll escapou e acabou indo para o muro, o Safety Car entrou na pista, Todo mundo aproveitou para ir aos boxes fazer uma nova parada. Alguns minutos depois, por ter danificado a barreira de proteção de pneus a bandeira vermelha foi acionada. Lance Stroll estava bem e não sofreu nada de mais grave.

Foram mais 20 minutos de paralização pelo menos até que a pista fosse liberada para uma terceira largada para as últimas 13 voltas. Raikkonen e Grosjean foram para a pista um pouco antes para recuperar a volta perdida.

Nessa terceira largada, Hamilton largou bem e manteve a liderança, Ricciardo teve a melhor largada e superou Bottas que não largou tão bem assim. Depois vinham Albon, Perez, Norris e Kvyat. Raikkonen foi punido em 5 segundos por ter entrado nos boxes de maneira inadequada logo depois do acidente de Lance Stroll.

No começo da 48ªvolta, Bottas supera Ricciardo e volta a ter possibilidades de disputar a vitória. Ricciardo ficou mais para Alexander Albon. Na 51ªVolta, o piloto tailandês superou Ricciardo e passou a ser o terceiro colocado, Naquele momento, o piloto da Red Bull vinha conquistando seu primeiro pódio da carreira.

Nas voltas seguintes, Albon chegou a ameaçar a segunda posição de Bottas, mas o Finlandês reagiu na volta 54 e marcou a volta mais rápida da corrida, além de se afastar do perigo do piloto da Red Bull, passou a se aproximar de Lewis Hamilton.

Na parte final de corrida, George Russell tentava na raça entrar na zona de pontuação, mas era difícil, mesmo com um ruim, a Ferrari de Vettel era melhor que a Williams do próprio Russell.

Após 59 voltas, Lewis Hamilton chegou a 90ªvitória na carreira. Agora Lewis esta a 1 vitória do recorde que pertence a Michael Schumacher. Foi a 6ªVitória na temporada em 9 corridas, se encaminhando para o 7ºtítulo mundial. O finlandês Valtteri Bottas teve uma corrida boa, que passou por altos e baixo, mas conseguiu até com certa folga a 2ªposição e abriu boa vantagem na vice-liderança do campeonato com 135 pontos contra 110 de Max Verstappen.

Alexander Albon conquistou o primeiro pódio da carreira, Numa corrida que não começou bem, mas que o Tailandês foi evoluindo com o decorrer das voltas e acabou no final chegando a 3ªposição. Um resultado que alivia a pressão sobre o piloto da equipe Austriaca. Daniel Ricciardo mais uma vez  viu o pódio escapar das suas mãos, o Australiano que chegou a ficar em 3ºlugar acabou ficando em 4ºlugar.

Sergio Perez fez uma corrida apagada, mas levou seu carro até a 5ªposição. Lando Norris teve também uma prova apagada, mas muito mais por causa do carro da Mclaren que não se comportou bem em Mugello, o britânico ficou em 6ºlugar. Daniil Kvyat teve um bom final de semana e levou a Alpha Tauri para uma respeitável 7ªposição.

Charles Leclerc se favoreceu da punição de Kimi Raikkonen e acabou em 8ºlugar. Convenhamos, muito pouco para a Ferrari e muito pouco para o que o monegasco fez nesse final de semana, falta muito carro para a equipe italiana que esta esperando apenas chegar 2021 para poder melhorar o motor e o carro desse ano que é um desastre.

Kimi Raikkonen conquistou seus dois primeiros pontos na temporada com o 9ºlugar. Fechando a zona de pontuação tristemente o Alemão Sebastian Vettel com sua Ferrari, ficando 3 segundos a frente de George Russell, pela terceira vez na temporada, a Williams bateu na trave na zona de pontuação. O piloto inglês ficou em 11ºlugar, na frente de Romain Grosjean, que levou o problemático carro da Haas.

No pódio, Lewis Hamilton vestiu a camisa cobrando justiça pela paramédica Breonna Taylor, morta brutalmente por policiais norte-americanos que invadiram o seu apartamento, dando 8 tiros na jovem de 26 anos no dia 13 de Março. Isso segundo o regulamento da FIA se configura como manifestação política e o caso deverá ser investigado pela Federação Internacional de Automobilismo.

Agora convenhamos, como é que a Entidade pode fazer isso com piloto que tem como objetivo dar um basta no racismo. Que moral tem a FIA em fazer isso, num esporte que tem sua natureza elitista. Um mundo em que a maioria são brancos, que já é bem difícil achar mulheres, muito mais negros e outras etnias. Acho que a FIA deveria se preocupar em como acabar com o racismo no automobilismo. Deveriam reforçar a campanha contra o racismo.

Caso haja uma punição a Lewis Hamilton só vai reforçar que a campanha da FIA para o fim do racismo é só uma campanha de faxada, que a mentalidade continua a mesma de antes, Elitista e ultrapassada, chegando aos tempos de Bernie Ecclestone, o antigo comandante que um dia elogiou ditadores como Adolf Hitler.

Daqui a 2 semanas teremos o GP da Rússia de Formula 1, 10ªEtapa do Mundial. A etapa que pode fazer Hamilton igualar as 91 vitórias de Michael Schumacher.

Fotos:

Resultado Final da 9ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP da Toscana – 59 Voltas

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M112:19:35.060
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 4.880s
323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 8.064s
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 10.417s
511Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 15.650s
64Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 18.883s
726Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 21.756s
816Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 28.345s
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 29.770s
105Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 29.983s
1163George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 32.404s
128Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 42.036s
18Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 17 voltas
31Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 52 voltas
6Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 53 voltas
20Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 54 voltas
99Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 54 voltas
55Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 54 voltas
33Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 59 voltas
10Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 59 voltas

Melhor Volta de cada piloto – Lewis Hamilton ganha 1 ponto pela melhor volta da corrida

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da volta
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:18.83358
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.43253
323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:20.03951
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.42657
511Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:20.63259
67Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.16459
74Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:21.19859
85Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.20259
916Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.22950
1026Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:21.45851
1163George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:21.64558
1218Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:22.06842
138Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:22.26359
146Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M112:11.3656
1531Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 202:11.7936
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0652:13.8094
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0652:13.8124
1855Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 202:14.1035

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Gasly aproveita Safety Car e circunstâncias excepcionais para vencer GP da Itália

Em Monza, o roteiro habitual seria uma vitória de Hamilton ou Bottas, mas não foi isso que aconteceu, já que o imponderável e circunstancias especial acabaram por embolar a corrida na metade. Isso deu a chance para Pierre Gasly da Alpha Tauri vencer o GP da Itália e colocar a França no lugar mais alto do pódio desde do GP da França de 1996, quando Olivier Panis venceu o GP de Mônaco com a Ligier-Mugen Honda.

Hamilton largou bem e manteve a ponta, Bottas não largou bem e além de perder posição para Sainz jr. acabou perdendo só na primeira volta posições para Norris, Perez e Ricciardo, caindo ara a 6ªposição. Verstappen também não foi bem, caindo da 5ªpara a 7ªposição, sofrendo para manter a posição sobre Lance Stroll.

A vida de Hamilton acabou sendo bem facilitada, na frente, o inglês vinha abrindo muito sobre Carlos Sainz jr., abrindo demais do piloto espanhol. Lá atrás, Vettel tem problemas de freios e passa reto na 7ªvolta. Um final de semana desastroso para o piloto alemão, que foi para os boxes para abandonar a corrida.

Alexander Albon não estava tendo uma boa corrida, na largada ele vazou a chicane e voltas depois, fecha a porta de Magnussen. Com isso, ele foi punido em 5 segundos por não dar espaço a um adversário, ele vinha nas últimas posições, tentando se recuperar na corrida.

Lá na frente, Perez começa a 9ªvolta na pressão em cima de Lando Norris, que vinha segurando não só o mexicano como também de Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas e Max Verstappen. Para o finlandês, a corrida estava ruim, não conseguia usar o vácuo para passar Ricciardo. Na verdade, Bottas vinha poupando pneu para prolongar a vida deles para tentar ganhar posições na tática, mas tinha Verstappen no seu encalço.

Na 12ªvolta, Hamilton abriu 9 segundos sobre Sainz e quase 13 segundos a frente de Norris. A se destacar duas coisas, Kvyat em 11ª acompanhando muito bem o ritmo de corrida de Gasly com os pneus duros e Raikkonen em uma ótima 12ªposição.

Albon passou Leclerc que passou a sofrer pressão de Antonio Giovinazzi. Para não tomar a vergonha de ser superado pelo piloto da Alfa Romeo, o monegasco foi para os boxes na entrada da 18ªvolta. A partir dai começou a rodada de paradas nos boxes. Na volta 20ª Gasly vai para a sua parada nos boxes (A partir dai começa a se construir a vitória do piloto Francês). Ao mesmo tempo que Kevin Magnussen para na área de escape da parte externa da parabólica. Não era um lugar tão complicado para tirar o carro do local de perigo. Porém, o safety car entra na pista e a corrida tomaria outro rumo.

Isso por que Lewis Hamilton foi para os boxes com eles fechados, isso acabaria por mudara história da corrida. Com os boxes abertos na volta 22, todo mundo vai para os boxes, Sainz jr. que era o líder foi o primeiro seguido de Norris, que acabou freando demais e segurando a turma toda para que ele pudesse para sem perder muito tempo nos boxes. A equipe Mercedes trabalhou muito bem com Bottas que ganhou a posição de Ricciardo e de Perez (Que contou com uma para ruim da sua equipe para o carro dele) melhorando um pouco a situação para o piloto Finlandês.

Hamilton era o líder com Stroll, Gasly, Giovinazzi, Raikkonen, Leclerc e Latifi que ficaram na pista. Stroll não tinha feito a parada. Enquanto isso, Hamilton e Giovinazzi estavam sendo investigados por terem parado com os boxes fechados.

Relargada na 24ªVolta, Leclerc foi agressivo e passou os dois pilotos da Alfa Romeo, porém, no final da volta. O piloto da Ferrari acabou errando e indo diretamente para o muro. A pancada foi muito forte, tanto é que foi acionada a bandeira vermelha, para consertarem o muro de proteção. Foi nesse momento que Giovinazzi e Hamilton acabaram punidos com um stop in go de 10 segundos nos boxes.

Com Stroll em segundo e colocando pneus novos, ele passaria a ser o favorito a vitória, com Gasly na sua cola em segundo.

Após uns 30 minutos foi determinada que a parada seria um novo procedimento de largada. Com Hamilton, Stroll, Gasly, Raikkonen, Giovinazzi, Sainz jr., Norris, Bottas, Latifi, Ricciardo, Verstappen e os demais. Na relargada, Gasly foi muito bem, superando Stroll e passando a ser o segundo colocado. Stroll acabou vazando a 2ªchicane e se perdeu, ficando atrás do Sainz jr. e com muita dificuldade conseguiu ficar a frente de Norris.

Com a parada de Hamilton (pagando a punição) a liderança passou a ser de Pierre Gasly, que não tinha uma ameaça séria já que Kimi Raikkonen assumiu a segunda posição. Sainz jr. vinha na terceira posição, seguido de Stroll, Bottas, Ricciardo, Ocon e Kvyat. Giovinazzi foi cumprir sua punição. Verstappen com problemas abandonou na 31ªVolta. Não foi o dia nem de Hamilton, nem de Bottas e muito menos de Verstappen em Monza.

Sainz jr. vendo que poderia levar a Mclaren a uma vitória que não vinha desde do GP do Brasil de 2012 foi para cima de Raikkonen, colocou por fora e fez a ultrapassagem assumindo a segunda posição. Na volta seguinte, foi a vez de Stroll superar o piloto da Alfa Romeo para levar a 3ªposição.

Infelizmente para o homem de gelo, ele seria escalado pelo pelotão, sendo superado por Norris, Bottas e Ricciardo caindo para a 7ªposição. Enquanto isso, Hamilton teve muita dificuldade para superar Alexander Albon, isso por causa da configuração de asa, que fazia a Mercedes ser lenta de reta. Apenas na 41ªvolta, Lewis conseguiu superar Albon para ganhar a 14ªposição. A partir dai, a reação do líder do campeonato emplacou.

Hamilton passou Rusell e Grosjean em 2 voltas, ganhando a 12ªposição. Com 10 voltas para terminar a corrida, dava perfeitamente para completar a prova dentro da zona de pontuação. Enquanto isso, Ocon na 43ªVolta, depois Kvyat na 44ªvolta superam Raikkonen, que vinha na 9ªposição, tentando ficar na zona de pontuação, mas iria ser difícil.

A 8 Voltas do final, Sainz jr. conseguiu tirar um pouco da vantagem que Gasly tinha, mas o piloto da Alpha Tauri manteve uma distância segura. Já Valtteri Bottas tentou chegar Lando Norris, tentando ganhar mais uma posição, numa corrida que parecia estar bem pior do que estava.

Hamilton já tinha superado Latifi e agora estava a uma posição da zona de pontuação. Na volta 46, Raikkonen que foi superado por Perez acabou superado por Hamilton e saiu da zona de pontuação. Hamilton tinha a melhor volta da corrida e ainda superou Perez, Kvyat e no final da corrida, superou Ocon, passando para a 7ªposição.

Ao final da prova, Sainz jr. tenta chegar em cima de Gasly. Na última volta, o espanhol chegou no piloto da Alpha Tauri, mas não tinha mais tempo para impedir a primeira vitória do piloto francês na Formula 1. Foi a primeira vitória de um francês na categoria desde do GP de Mônaco de 1996, quando Olivier Panis de Ligier conquistou a vitória. Uma grande corrida do piloto que aproveitou a chance e as circunstâncias especiais para conquista à vitória, Um dia de festa para os integrantes da Alpha Tauri.

Carlos Sainz jr. bateu na trave para a sua primeira vitória, mas obteve seu melhor final de semana da carreira, chegando na segunda posição e ajudando a consolidar a Mclaren na terceira posição no Mundial de Construtores. Lance Stroll acabou completando o pódio, mas a sua largada não muito boa e o erro na 2ªchicane acabou por tirar a chance de vencer a corrida.

Lando Norris ficou na frente de Valtteri Bottas e conquistou o 4ºlugar, um pouco ofuscado pela grande atuação de Sainz jr. no final de semana. Já o piloto da Mercedes teve sua pior corrida da temporada, deu tudo errado na pista, mas as circunstâncias que aconteceram na prova acabaram por salvar uma 5ªposição. Seguido de Daniel Ricciardo, a Renault ficou um pouco abaixo do que poderia ter feito.

Lewis Hamilton que em circunstâncias normais, venceria com sobras, mas com o que aconteceu hoje acabou sendo jogado para a última posição, acabou liquidando suas chances de vencer pela 90ªvez na Formula 1 em Monza. Porém, Lewis conseguiu reagir, fez a volta mais rápida da prova e ainda conseguiu ficar na 7ªposição. Uma grande corrida de recuperação para o líder do campeonato.

Esteban Ocon ficou em 8ºlugar, ajudando um pouco mais a Renault na disputa do Mundial de Construtores. Daniil Kvyat que tinha uma bela tática de corrida, em muito bom ritmo de corrida com os compostos duros não teve a mesma sorte de Gasly, acabou prejudicado pelo Safety Car, mas conseguiu recuperar e acabou na 9ªposição.

Se o russo terminou a corrida em saldo positivo, Sergio Perez teve uma corrida para esquecer, prejudicado pelo trabalho da Racing Point, ficou longe demais da briga pela vitória e não foi além da 10ªposição. Fechando a zona de pontuação.

Nicholas Latifi por muito pouco não levou a Williams a zona de pontuação pela segunda vez seguida, ficou em 11ºlugar, a frente de Romain Grosjean da Haas. Por incrível que pareça, foi o melhor resultado de um motor Ferrari hoje. Lamentável o estágio que se encontra os propulsores italianos.

Kimi Raikkonen chegou a ficar em 2ºlugar, mas com um carro ruim e um motor ruim, nada poderia ter feito para se segurar pelo menos na zona de pontuação e ficou apenas em 13º. George Russell terminou em 14º, apesar de ofuscado por Lafiti acabou ficando a frente de Alexander Albon, O resultado do tailandês foi trágico como a sua corrida. Muito fraco com o carro que tem. Antonio Giovinazzi ficou muito longe de qualquer briga, ficando na 16ªposição.

Semana que vem, a Formula 1 vai pela primeira vez a Mugello para o GP da Toscana, provável que a corrida seja normal, mas depois de hoje, nunca se sabe o que pode acontecer. Depois da vitória de Pierre Gasly hoje, nada é certo na categoria até que se cruze a linha de chegada.

Fotos:

Resultado final do GP da Itália de Formula 1
53 Voltas – 8ªEtapa

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
110Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:47:06.056
255Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20+0.415s
318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes+3.358s
44Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20+6.000s
577Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11+7.108s
63Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20+8.391s
744Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11+17.245s
831Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20+18.691s
926Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H+22.208s
1011Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes+23.224s
116Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11+32.876s
128Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065+35.164s
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065+36.312s
1463George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11+36.593s
1523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H+37.533s
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065+55.199s
33Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 33 Voltas
16Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 30 Voltas – Acidente
20Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 36 Voltas
5Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 47 Voltas – Freios

Melhor volta de cada piloto na corrida:

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da Volta
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:22.74634
255Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:23.88240
318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:23.89742
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:23.89838
577Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:23.96151
610Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:24.03734
74Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:24.23250
811Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:24.33650
963George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:24.42139
1026Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:24.47944
1131Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:24.49052
128Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:24.78548
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:24.83529
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:24.85643
1523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:24.92648
166Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:24.99939
1733Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:25.53910
1820Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:25.78710
1916Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.02619
205Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:27.1074

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Lewis Hamilton conquista 94ªpole da carreira e estabelece novo recorde em Monza

Como previsto em Monza desde de ontem, os dois pilotos da Mercedes dominaram a classificação. Também era previsível que a pole seria de Lewis Hamilton. Porém, sua 94ªpole da carreira não foi com toda a facilidade que se esperava, Valtteri Bottas fez um grande treino e se mostrou um adversário a altura do líder do campeonato e recordista de poles na Formula 1.

Os pilotos com os carros mais lentos entraram primeiro na pista, inclusive a Ferrari de Sebastian Vettel, que até marcou o melhor tempo, mas essa posição acabou quando os dois pilotos da Mercedes (com os pneus médios) colocaram ordem na casa, juntamente com os outros pilotos com carros mais rápidos. Logo os pesadelos da Ferrari e dos pilotos que usam motores Ferrari ficou evidente, Vettel foi para as últimas posições. Quem conseguiu fazer algum milagre foi Leclerc, que colocou a Ferrari no meio do pelotão, mas foi só isso para os motores e a equipe italiana.

Gasly e Albon tiveram suas melhores voltas anuladas por passarem do limite da pista, para o piloto da Alpha Tauri foi mais tranquilo, ele marcou uma volta boa logo em seguida, já para Albon era preocupante esta na 15ªposição. Só a frente dos eliminados: Grosjean, Vettel, Giovinazzi, Russell e Latifi.

No final do treino, todo mundo na pista ao mesmo tempo, dai ocorreram confusões, ao fazer sua última tentativa de volta, Raikkonen é bloqueado de forma descarada por Esteban Ocon, que impediu do finlandês de melhorar sua marca. Mas daquele grupo, ninguém conseguiu melhorar nada e Raikkonen se salvou da eliminação. Hamilton melhorou um pouco mais sua volta e ficou com o primeiro tempo, seguido de Bottas, Perez, Sainz, Gasly, Verstappen, Kvyat, Norris, Stroll, Leclerc, Ricciardo, Ocon, Magnussen, Raikkonen e Albon. Esses 15 primeiros foram classificados.

Os eliminados foram Romain Grosjean (Haas), Sebastian Vettel (Ferrari), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), George Russell e Nicholas Latifi da Williams. Fim da linha para o piloto tetracampeão do Mundo que continua em fase bem ruim na atualidade.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.514
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.786
311Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:20.048
455Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:20.099
510Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.145
633Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:20.193
726Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.307
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:20.344
918Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:20.400
1016Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:20.443
113Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.548
1231Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.747
1320Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:20.869
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.010
1523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:21.104
168Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:21.139
175Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.151
1899Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.206
1963George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:21.587
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:21.717

Logo de cara, todos os pilotos foram para a pista e diferente do que se imaginaria, os pilotos da Mercedes foram para a pista com os pneus macios. Dai pode se ver o domínio da Mercedes, principalmente de Lewis Hamilton, que passou a ter a volta mais rápida da história da Formula 1, com a volta em 1:19.092, contra 1:19.417 de Valtteri Bottas.

Geralmente Verstappen estaria na 3ªposição. Porém Sainz jr. e depois Sergio Perez passaram pelo piloto Holandês. O piloto da Racing Point estava em uma ótima 3ªposição, principalmente quando em nenhum momento a equipe andou bem no final de semana inteiro. A 9 minutos do final, Hamilton, Bottas, Perez, Sainz jr., Verstappen, Gasly, Stroll, Norris, Ricciardo e Albon estavam se classificando para o Q3. Kvyat, Ocon, Leclerc, Magnussen e Raikkonen estavam sendo eliminados.

Após alguns minutos de espera, todo mundo voltou para a pista, buscando o vácuo um do outro, não foi o caso de Daniel Ricciardo que tentou volta rápida, mas ao passar pela brita depois da segunda chicane acabou perdendo a chance de melhorar seu tempo e passou a correr riscos de ser eliminado da classificação.

Porém, não foi o caso, praticamente ninguém melhorou graças a bandeira amarela provocada pela escapada de pista de Kevin Magnussen. O único piloto a melhorar seu tempo na frente foi o tempo de 1:18.952 de Valtteri Bottas, que tomou o recorde do circuito das mãos de Lewis Hamilton. Os eliminados acabaram não se alterando, apenas Raikkonen superou Magnussen ficando com a 14ªposição.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:18.952
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.092
355Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:19.705
411Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:19.718
533Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:19.780
610Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:19.909
718Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:19.924
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:19.962
93Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.031
1010Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:19.909
1126Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.169
1231Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.234
1316Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:20.273
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:20.926
1520Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:21.573

Na fase final, Hamilton deixou Bottas ir na frente para depois partir para a volta de aquecimento e depois para a sua volta voadora. Sem precisar de vácuo, os dois pilotos foram os primeiros a fazerem a volta. Em uma grande volta, o finlandês marca 1:19.121 a 8 minutos e 50 segundos do final. Bastou 10 segundos depois para Hamilton marcar 1:19.068 passando para a ponta. Os dois sobravam na turma.

Em 3ºlugar vinha o mexicano Sergio Perez da Racing Point, quase 7 décimos atrás de Hamilton. Verstappen vinha em 4º e depois vinham Sainz jr., Norris, Ricciardo, Gasly e Stroll. Já Albon acabou com sua volta anulada. Foi a segunda vez que o tailandês teve a volta anulada na sessão.

Tempos da primeira volta do Q3:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.068
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.121
311Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:19.720
433Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:19.807
555Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:19.906
64Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:20.011
73Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.610
810Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.680
918Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:20.802
1023Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620HSem Tempo

Bem antes do esperado, a 5 minutos e 30 segundos do final, Hamilton, Bottas e todos os outros pilotos foram para a pista. Resolveram antecipar a última tentativa ou então tentarem 2 voltas rápidas.

Em sua última volta, Bottas marcou 1:18.956 a 2:20 do final passando para a liderança, um ótimo tempo, mas não foi o suficiente para impedir da 94ªpole position de Lewis Hamilton. Com o tempo de 1:18.887 acabou conquistando o recorde do circuito. Mais uma vez, Lewis mostrou a sua força, seu enorme talento e fez a diferença, mas Valtteri Bottas é um forte oponente para amanhã, com chances de superar o britânico ao largar na segunda posição.

Na segunda fila, Carlos Sainz jr. numa grande volta acabou tomando a terceira posição de Sergio Perez. Um grande treino do piloto espanhol que superou o mexicano Sergio Perez. Os dois pilotos vão formar essa segunda fila. Isso vai dificultar as pretensões do vice-líder do campeonato. Max Verstappen acabou frustrando um pouco seus torcedores e vai largar na 5ªposição. Completando a 3ªFila vai largar o inglês Lando Norris com sua Mclaren.

Daniel Ricciardo teve um dia abaixo das expectativas da Renault, vai largar em uma boa 7ªposição. Ficando a frente de Lance Stroll da Racing Point, de Alexander Albon da Red Bull e de Pierre Gasly da Alpha Tauri que completando os 10 primeiros colocados.

Amanhã, as 10 da manhã teremos a largada do GP da Itália, 8ªetapa do Mundial de Formula 1 e o que pode ser a prova mais rápida da história da categoria.

Fotos:

Grid de largada:

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºVoltas
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:18.88718
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:18.95618
355Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:19.69516
411Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:19.72017
533Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:19.79517
64Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:19.82018
73Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:19.86416
818Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:20.04919
923Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:20.09019
1010Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.17720
1126Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.16914
1231Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.23412
1316Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:20.27315
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:20.92614
1520Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:21.57314
168Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:21.1398
175Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.1515
1899Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.2069
1963George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:21.5877
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:21.7178

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Racing Point/Ferrari/Renault/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams