Preview do GP do Azerbaijão de 2019

Review da prova do ano passado:

Circuito:

Circuito Urbano de Baku
Número de Curvas: 20
Zonas de DRS: 2
Número de Voltas: 51
Distância: Km 6.003
Distância da Corrida: 306.049 km

Vencedores:

2016 – Nico Rosberg
2017 – Daniel Ricciardo
2018 – Lewis Hamilton

Escolha dos pneus:

Previsão do tempo:

Sexta

Sábado

Domingo

Matérias das corridas nos anos anteriores:

2016

2017

2018

Expectativas para cada equipe para a corrida:

Após 3 vitórias em 3 corridas, Mercedes vai confirmar o favoritismo? Bottas vai buscar a vitória que ele perdeu no ano passado, Hamilton vai ser o primeiro piloto a ganhar 2 corridas em Baku?

Ferrari vai ter o desempenho dominador do Bahrein ou vai ter o desempenho mais próximo da China e da Austrália?

Vão deixar o Leclerc voar ou tentarão domar mais uma vez o menino da Ferrari?

Red Bull vai ter alguma chance em Baku ou a longa reta de 2 km ira matar qualquer possibilidade do Motor Honda empurrar os carros das latinhas energéticas?

Renault vai conseguir melhorar e ser um carro mais confiável para seus dois pilotos? Riccardo tem alguma chance de pelo menos 1 pódio do domingo?

Sergio Perez precisara de sorte para conquistar o 3ºpódio em Baku. (Chevo foi 3ºlugar em 2016 e 2018)

Racing Point terá bom desempenho em Baku?

Haas vai ter um bom desempenho ou continuará com seu desempenho em queda livre?

Toro Rosso vai emplacar a 4ªpontuação seguida na temporada. Kvyat vai ter uma corrida sem incidentes e Albon vai continuar fazendo seus pontos.

Alfa Romeo melhora ou vai mais uma vez colocar nas costas do Kimi a Responsabilidade de marcar pontos? Giovinazzi vai finalmente andar bem?

Depois do fiasco na China (por culpa do Sainz jr.) a Mclaren vai voltar a se destacar? Norris vai liderar a equipe ou Sainz jr. Finalmente vai tomar jeito e marcar seus primeiros pontos no ano.

Williams vai tentar o milagre em Baku ou nem mesmo com milagre com esse desastre de carro?

Horários

TreinoTreino – BRDiaHorário BrasilHorário Local
Practice 11ºTreino LivreSexta06:00 as 07:3013:00 as 14:30
Practice 22ºTreino LivreSexta10:00 as 11:3017:00 as 18:30
Practice 33ºTreino LivreSábado07:00 as 08:0014:00 as 15:00
QualifyingClassificaçãoSábado10:00 as 11:0017:00 as 18:00
RaceCorridaDomingo09:1016:10

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Informações: F1-Gears e Formula 1
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Renault/Haas/Mclaren/Racing Point/Alfa Romeo/Toro Rosso/Williams
Vídeo: Formula 1

Hamilton pula melhor que Bottas e vence corrida 1000 da história da Formula 1

Lewis Hamilton reverteu o quadro que estava se desenhando  no dia de domingo e conquistou a 75ªVitória da sua carreira, Marcando seu nome como o vencedor de número 1000 da história da Formula 1. Ao contraio de que um piloto pode perder uma corrida na primeira volta, Hoje ele ganhou na largada.

Hamilton foi melhor que Bottas e assumiu a liderança, Leclerc largou melhor que Vettel e assumiu o 3ºlugar, Tanto Hamilton como Leclerc acabaram tracionando melhor porque é melhor nesse circuito por fora do que por dentro. Nas primeiras curvas do circuito, tivemos uma confusão. Carlos Sainz jr. acabou tocando por trás do carro de Kvyat, que por sua vez acabou se chocando em Norris. Isso faz com que o Safety Car virtual fosse acionado por meia volta, para a retirada de destroços dos carros acidentados.

A partir da segunda volta a corrida recomeça, Daniil Kvyat foi punido com 10 segundos de punição parado nos boxes. Uma punição totalmente injusta, parece que eles com todas as câmeras disponíveis da transmissão acabaram errando na punição e comprometeram a prova do piloto Russo. Se tinha um culpado nesse acidente, Seria Carlos Sainz jr. .

As primeiras voltas, Hamilton conseguiu abrir uma vantagem razoável para Bottas que tentava chega no seu companheiro de equipe, Leclerc vinha em 3º, Pressionado a ceder posição para Vettel que em tese, seria mais rápido que o Monegasco e o Alemão poderia chegar nas Mercedes. Depois de algumas voltas, O Garoto acabou tendo que ceder a posição. Porém, Vettel ao invés de conseguir se aproximar de Bottas acabou que o Finlandês estava abrindo diferença para o piloto da Ferrari.

Poucas movimentações na parte da frente, Kimi Raikkonen passou Nico Hulkenberg e ganhou o 9ºlugar.

Leclerc nas voltas seguintes, entre a volta 12 a 15, Leclerc reclamava que estava mais rápido que Vettel e pediu para voltar a trocar de posição. Essa briga entre os dois fazia o Holandês Max Verstappen se aproximar dos dois pilotos da Ferrari. A Red Bull poderia provocar um novo fiasco do time de Maranello.

Na volta 18, Verstappen foi o primeiro a parar dos primeiros colocados. Na Volta seguinte, Vettel foi chamado e entrou para fazer sua 1ªparada nos boxes. Era a chance de Verstappen de tentar passar o piloto alemão. Na 20ªVolta o piloto da Red Bull fez a tentativa, Conseguiu no final da reta oposta a ultrapassagem, mas passou do ponto e permitiu que Vettel retornasse a posição. E pra completar, Sebastian jogou duro com Max e acabou sendo importante essa fechada para o piloto da Ferrari abrir em cima de Verstappen.

Bottas foi para a parada na 22ªvolta, Hamilton para não perder a liderança parou na volta seguinte e voltou a frente, Mas com menos vantagem de frente para o companheiro de equipe na Mercedes. Leclerc parou 5 voltas depois de Vettel e acabou ficando longe de Vettel e de Verstappen.

Bottas viveu seu melhor momento da prova nas voltas seguintes a parada, Ele chegou a andar mais rápido que Hamilton e chegou a ficar a menos de 2 segundos de frente para o piloto inglês, Mas Lewis conseguiu segurar a barra e voltar a abrir do Bottas. Enquanto Vettel se distanciava de Verstappen, Leclerc vinha tirando a vantagem do piloto Holandês e certamente poderia recuperar a 4ªposição.

Mas atrás, Destaque para as corridas de Kimi Raikkonen com a Ferrari e de Alexander Albon com a Toro Rosso. O piloto da Alfa Romeo vinha sendo combativo e recuperando posições, Albon que largou do último lugar vinha disputando o 10ºlugar. A melhor volta da prova estava nas mãos de Valtteri Bottas na metade da corrida.

O piloto Holandês na 35ªVolta foi para a sua segunda troca de pneus, Vettel parou na 36ªVolta. Visto que eles iriam andar mais rápido daqui até o final da prova, Mercedes chamou os dois pilotos ao mesmo tempo para os boxes, Na volta 37 os dois pararam, com um espaço de 5 segundos a Mercedes conseguiu fazer as paradas, Sem dar prejuízo nenhum para os dois pilotos.

Hamilton voltou em primeiro, Leclerc em 2º ficou na pista a frente do Bottas, Mas os pneus do piloto da Mercedes e dos outros pilotos de ponta estavam mais novos e muito melhores do que os pneus de Leclerc. Bottas foi para cima, Em busca do segundo lugar e de uma tentativa para tomar a vitória de Hamilton. Leclerc conseguiu segurar por uma volta o ímpeto de Bottas, Que conseguiu a ultrapassagem na volta 39 e a Mercedes vinha mais uma vez a dobradinha restabelecida.

Enquanto isso, Leclerc sem rendimento foi presa fácil para Vettel. Visto que a tática de uma parada não daria certo, Leclerc foi fazer a segunda parada nos boxes a 13 voltas do final para tentar recuperar o 4ºlugar.

Bottas tentou chegar em Hamilton nas últimas voltas da prova. Porém, a corrida estava sob controle para o inglês, que levou sua Mercedes até o final da prova e conquistou a sua 75ªVitória da carreira e levou a corrida 1000 para as mãos dele. De quebra, assume a liderança do Mundial de pilotos, com 68 pontos, 6 a mais que Valtteri Bottas, que perdeu a chance de vencer a corrida por causa da largada, Mas teve competência e acabou ficando em 2ºlugar. Essa foi a terceira dobradinha em 3 corridas, Mercedes só não esta 100% por causa das voltas mais rápidas.

Sebastian Vettel acabou em 3ºlugar e subiu pela primeira vez no pódio nessa temporada. Uma boa corrida, Mas nada que se desse um destaque maior. Max Verstappen conseguiu fazer um resultado acima do esperado. O piloto da Red Bull terminou a corrida em 4ºlugar, Ficando a frente de Charles Leclerc, que foi prejudicado pelo jogo de equipe e pela tática ruim da Ferrari em relação a estratégia de paradas nos boxes.

Se por parte da Ferrari podemos criticar, A Red Bull, Deve se fazer elogios a equipe e a Pierre Gasly. O Francês fez uma prova correta, longe de Max Verstappen, mas mesmo assim, se colocou no lugar que ele deve se colocar (Entre os 6 primeiros colocados) E nas voltas finais, Gasly coloca os pneus mais macios e acaba na penúltima volta tomando o ponto da melhor volta de Vettel. Um 6ºlugar que não parece muita coisa, Mas já é uma reação em comparação as 2 primeiras corridas.

Daniel Ricciardo fez um bom final de semana e uma boa corrida, Marcou seus primeiros 6 pontos pela Renault e foi o melhor do Grupo intermediário, em 7ºlugar, seguido de Sergio Perez. O Mexicano fez um papel brilhante e tirou leite de pedra, para levar a Racing Point para o melhor resultado da temporada.

Kimi Raikkonen fez uma corrida combativa e levou a Alfa Romeo a uma digna 9ºposição, Um carro que não era dos melhores nesse final de semana. Completou a zona de pontuação, O Tailandês Alexander Albon, Largando do último lugar fez uma grande corrida. Um dos melhores pilotos da prova. no final, segurou Romain Grosjean para terminar a prova em 10ºlugar. Pela segunda vez o estreante marca pontos no campeonato e a Toro Rosso, apesar do penúltimo lugar no mundial de construtores consegue pontuar pela 3ªvez em 3 corridas.

Grosjean e Magnussen acabaram em 11º e 13ºlugares respectivamente, A Haas com uma atuação somente razoável começa a acender a luz amarela pelos desempenho abaixo do esperado. No meio deles, terminou o Canadense Lance Stroll.

Carlos Sainz jr. que deveria ser punido acabou a prova em 14ºlugar. Até agora o Espanhol não tem sido muito efetivo no campeonato, Até mais por falhas e Incidentes sem ser sua culpa, Mas ao ver Norris com 8 pontos começa a criar um pouco de pressão para quem poderia ser o líder da equipe. Antonio Giovinazzi ficou em 15º, Bem longe de Kimi Raikkonen.

As Williams fecharam de novo a raia. Com George Russell e Robert Kubica em 16º e 17ºlugar. Muito triste ver a Williams andar tão mal como esta andando.

Os pilotos que abandonaram a corrida foram: Nico Hulkenberg na 17ªVolta, Daniil Kvyat na 42ªVolta e Nas voltas finais, Nando Norris que ainda ficou qualificado em 18ºlugar, Por ter completado 90% da prova.

Daqui a duas semanas teremos a corrida 1001 da Formula 1, A primeira na Europa no circuito de Baku, No Azerbaijão. Será que a Mercedes vai continuar seu domínio ou teremos a Ferrari e Red Bull reagindo?

Fotos:

Resultado final do GP da China
Corrida 1000 da Formula 1 – Temporada 2019

posPilotosEquipeChassiMotorVoltaTempo
144Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+561:32:06.350 
277Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+56a 6.552s 
35Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06456a 13.744s 
433Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H56a 27.627s 
516Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06456a 31.276s 
610Pierre Gasly Aston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H56a 1:29.307s 
73Daniel Ricciardo Renault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1955a 1 volta 
811Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes55a 1 volta 
97Kimi Räikkönen Alfa Romeo RacingC38Ferrari 06455a 1 volta 
1023Alexander Albon Red Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H55a 1 volta 
118Romain Grosjean Rich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06455a 1 volta 
1218Lance Stroll SportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes55a 1 volta 
1320Kevin Magnussen Rich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06455a 1 volta 
1455Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1955a 1 volta 
1599Antonio Giovinazzi Alfa Romeo RacingC38Ferrari 06455a 1 volta 
1663George Russell ROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+54a 2 voltas 
1788Robert Kubica ROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+54a 2 voltas 
184Lando Norris McLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1950a 6 Voltas
NC 26Daniil Kvyat Red Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H41a 15 Voltas
NC 27Nico Hulkenberg Renault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1916a 40 Voltas

Tempos das Voltas Mais Rápidas

posPilotosEquipeChassiMotorVoltaTempo
110Pierre Gasly Aston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H551:34.742 
25Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 064371:34.836 
316Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 064451:34.860 
477Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+381:34.872 
544Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+471:35.892 
633Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H451:36.143 
718Lance Stroll SportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes461:36.678 
88Romain Grosjean Rich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 064371:36.873 
963George Russell ROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+511:37.283 
1020Kevin Magnussen Rich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 064351:37.471 
1155Carlos Sainz Renault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 19441:37.502 
127Kimi Räikkönen Alfa Romeo RacingC38Ferrari 064271:37.812 
1326Daniil Kvyat Red Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H271:37.975 
1499Antonio Giovinazzi Alfa Romeo RacingC38Ferrari 064321:38.048 
154Lando Norris Renault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 19371:38.346 
163Daniel Ricciardo Renault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 19381:38.632 
1711Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes371:38.702 
1823Alexander Albon Red Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H221:38.901 
1927Nico Hulkenberg Renault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 19141:39.677 
2088Robert Kubica ROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+281:39.772 

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Renault/Force India/Alfa Romeo/Toro Rosso

Bottas ganha batalha em cima de Hamilton e conquista a pole da corrida 1000 da Formula 1

Os resultados do 2º e 3ºtreino livre acabou colocando Bottas como favorito a pole, Ele correspondeu as expectativas, suportou a pressão que Hamilton colocou nele e acabou levando a primeira pole em 2019. Essa pole fica na história, Por ser a disputa da primeira posição no Grid de Largada da prova 1000 da História da Formula 1.

Como se previa, Alexander Albon não foi para a disputa da pole, não teria nem como sem um carro competitivo, Um outro piloto que não conseguiu tempo foi o Italiano Antonio Giovinazzi, A sua Alfa Romeo teve problemas em relação ao seu motor. Com isso sobraram 3 vagas de eliminação para os 3 mais lentos do Q1.

Por mais esforço que George Russell e Robert Kubica fizeram, eles não conseguiram tirar a Williams do seu destino cruel. Os dois ficaram a mais de 1 segundo da classificação e nas 2 últimas posições. O outro eliminado foi Lance Stroll com a Racing Point. Foi a 3 eliminação do Canadense ao final da primeira fase de classificação.

Bottas foi o mais rápido com Leclerc, separados por 54 milésimos entre os dois. Hamilton ficou em  3º, Verstappen em 4º e Vettel completou os 5 primeiros lugares. Hulkenberg em 6º e Ricciardo em 8º mostraram que a Renault vinha muito forte para a classificação.

Resultado do Q1:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:32.658
216Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.712
344Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.115
433Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:33.274
55Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:33.557
627Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.644
755Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.686
83Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.709
98Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:33.752
1026Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.783
1110Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:33.863
1211Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.026
1320Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:34.036
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.125
154Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:34.148
1618Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.292
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.253
1888Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.281

No Q2, Marcou Bottas de novo andando mais rápido e colocando 9 décimos no começo do Q2. Parecia que o Finlandês estava imbatível, Hamilton admitiu problemas, Não estava conseguido de achar no rápido traçado de Xangai. Resultado: Os pilotos da Ferrari (Vettel e Leclerc a meio segundo atrás de Bottas) e Verstappen com a Red Bull estavam a frente de Lewis.

Hamilton precisava responder a esse temporal de Bottas na sua volta final, Enquanto que o próprio Bottas testaria a configuração para o Q3 com os pneus mais macios. O piloto inglês foi com tudo em sua volta final e acabou conseguindo a melhor volta com 1:31.627 contra 1:31.728 do Finlandês. Os pilotos da Ferrari ficaram muito longe dos pilotos da Mercedes. Vettel ficou em 3º e Leclerc em 4º. Max Verstappen, mesmo com um motor mais fraco classificou em 5ºlugar, quase 6 décimos a frente de Pierre Gasly, que aos poucos vem se adaptando a Red Bull.

As 4 últimas vagas ao Q3 ficaram com os dois pilotos da Renault (Hulkenberg em 7º e Ricciardo em 10º) e com a Haas entre os carros da Renault, O time norte-americano que andou mal nos treinos livres surpreendentemente passaram para o Q3.

Daniil Kvyat que chegou a ficar em 7ºlugar na primeira parte do Q2 acabou ficando com o 11ºlugar, ficando de fora da fase final. Sergio Perez da Racing Point, Kimi Raikkonen da Alfa Romeo (Que não parece dessa vez ter um carro à altura de briga pela ponta do pelotão intermediário) e os pilotos da Mclaren (Carlos Sainz jr. e Lando Norris) foram os outros pilotos que saíram e foram eliminados.

Resultado do Q2:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:31.637
277Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:31.728
35Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.232
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.324
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.369
610Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.948
727Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:32.968
820Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:33.150
98Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:33.156
103Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.214
1126Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.236
1211Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:33.299
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:33.419
1455Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.523
154Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.967

No Q3 disputa pela pole seria a batalha entre Hamilton e Bottas, A Ferrari estava longe dessa briga. Isso foi comprovado na primeira volta, Quando Hamilton marcou 1:31.570 e logo depois, Bottas baixou o tempo da pole para 1:31.563. A pole estava nas mãos dele. 4 décimos depois, vinha Sebastian Vettel seguido de Max Verstappen que superou em 13 milésimos o tempo do Monegasco Charles Leclerc. Pierre Gasly com a outra Red Bull vinha a 32 milésimos a frente de Nico Hulkenberg da Renault em 6ºlugar. Daniel Ricciardo fez um tempo ruim e os pilotos da Haas se quer marcaram voltas.

Resultado da primeira volta rápida de cada piloto no Q3:

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
177Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:31.563
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:31.570
35Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:31.981
433Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.089
516Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.102
610Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.930
727Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:32.962
83Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:34.285

Restando 3 minutos para o final da classificação, Todos os pilotos foram para a pista, Mas as atenções estavam todas voltadas para Hamilton e Bottas. Só um dos dois iria sair na pole position.

Na primeira parcial, Hamilton virou a melhor parcial, enquanto que Bottas acabou não melhorando a parcial. Na segunda parcial Hamilton continua muito bem, Mas Bottas reage e marca a segunda melhor parcial da classificação. A diferença entre os dois era bem pequena.

No setor final, Hamilton deixa a desejar e nem melhora seu tempo. Bottas estava com a pole praticamente garantida e além disso ele baixou o tempo para 1:31.547. O líder do campeonato larga pela primeira vez na pole position. É a pole número 1000 da Formula 1 para o piloto Finlandês. Lewis Hamilton larga em 2º e terá de batalhar para vencer essa prova e superar o motivadíssimo e feroz companheiro de equipe.

Vettel manteve o terceiro lugar e vai liderar a segunda fila, Com Charles Leclerc superando Max Verstappen e restabelecendo a segunda fila para a Ferrari. Aliás cada uma das 5 primeiras filas tem a dobradinha das equipes. Na terceira fila largam os pilotos da Red Bull, Verstappen bem a frente de Gasly. O Francês pelo menos conseguiu passar para o Q3 e se colocar no 6ºlugar, que é o mínimo aceitável para um piloto da Red Bull.

Daniel Ricciardo superou no final Nico Hulkenberg e larga em 7º, liderando a Renault na 4ªFila. Completando os 10 primeiros colocados os pilotos da Haas. Tanto Kevin Magnussen como Romain Grosjean não marcaram volta nenhuma, Com isso os dois largam na 5ªFila do Grid.

Algo que pode mudar o Grid foi a confusão envolvendo Vettel, Verstappen e Gasly. Parece que Vettel chegou a atrapalhar Verstappen, que por sua vez atrapalhou Gasly, antes da última volta. Isso pode fazer que punições sejam aplicadas.

Amanhã, As 3 da manhã teremos a histórica corrida de número 1000 do Mundial de Formula 1. O GP da China, No circuito de Xangai, Na poluída cidade de Xangai. Quem vai ter a honra de vencer a corrida 1000 e colocar seu nome na história da Formula 1? Veremos amanhã no final da madrugada.

Grid de Largada do GP da China
Corrida 1000 da Formula 1

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
177Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:31.54716
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:31.57016
35Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:31.84817
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:31.86516
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.08914
610Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.93014
73Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:32.95818
827Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:32.96215
920Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 064Sem Tempo16
108Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 064Sem Tempo15
1126Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.23612
1211Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:33.29912
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:33.41912
1455Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.52312
154Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.96712
1618Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.2926
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.2539
1888Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.2819
NC99Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 064Sem Tempo2
NT23Alexander Albon Red Bull Toro RossoSTR14Honda RA619HNão Treinou0

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Williams/Haas/Toro Rosso

Preview GP da China – 1000ªCorrida da Formula 1

Vencedores

Ano Piloto Equipe
2004 Rubens Barrichello Ferrari
2005 Fernando Alonso Renault
2006 Michael Schumacher Ferrari
2007 Kimi Raikkonen Ferrari
2008 Lewis Hamilton Mclaren
2009 Sebastian Vettel Red Bull
2010 Jenson Button Mclaren
2011 Lewis Hamilton Mclaren
2012 Nico Rosberg Mercedes
2013 Fernando Alonso Ferrari
2014 Lewis Hamilton Mercedes
2015 Lewis Hamilton Mercedes
2016 Nico Rosberg Mercedes
2017 Lewis Hamilton Mercedes
2018 Daniel Ricciardo Red Bull

Circuito de Xangai (Vídeo: Formula 1)

https://www.youtube.com/watch?v=Mz_8gXRaFNE

Pneus que cada piloto vai usar (Informação: F1-Gears)

PilotoC2C3C4
44Lewis Hamilton148
77Valtteri Bottas238
5Sebastian Vettel247
16Charles Leclerc157
33Max Verstappen238
10Pierre Gasly247
3Daniel Ricciardo148
27Nico Hulkenberg238
20Kevin Magnussen238
8Roman Grosjean148
55Carlos Sainz jr.229
4Lando Norris229
11Sergio Perez238
18Lance Stroll238
7Kimi Raikkonen238
99Antonio Giovinazzi328
26Danill Kvyat238
23Alexander Albon238
63George Russell157
88Robert Kubica247

Previsão do Tempo

Sexta


Sábado


Domingo

Horários

Practice 1Quinta23:00 a 00:30
Practice 2Sexta03:00 a 04:30
Practice 3Sabado00:00 a 01:00
QualifySabado03:00 a 04:00
RaceDomingo03:10 – 56 Voltas

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O que esperar de cada equipe para o GP da China

Mercedes que venceu o GP do Bahrein, Mas não tem o melhor carro do ano. Será que Hamilton e Bottas terão um carro capaz de vencer?

Ferrari vai traduzir o seu domínio no Bahrein em vitória? Leclerc poderá sonhar com sua primeira vitória ou Vettel vai reagir?

Red Bull terá um motor melhor em Xangai ou sofrerá com a falta de Potência nas Retas? Verstappen poderá tirar algo a mais do carro? Gasly vai correr melhor nesse final de semana?

Alfa Romeo vai continuar sendo a melhor das médias? Raikkonen vai carregar a equipe nas costas ou Giovinazzi vai começar a reagir?

Renault vai andar bem e chegar ao final da corrida com os dois carros? Ricciardo tem alguma chance de bom resultado nesse final de semana?

Mclaren na China, Vai andar bem e confirmar sua boa fase nesse começo de temporada? Sainz jr. vai finalmente liderar a equipe ou Norris continuara dando as cartas?

Toro Rosso vai conseguir pontuar na China, Os motores Honda vão deixar Kvyat e Albon fazerem uma boa corrida?

Racing Point vai se aproveitar das retas para fazer a melhor corrida em 2019? Perez vai liderar a equipe a partir de agora? Stroll vai ser o piloto do GP da Austrália que marcou 2 pontos ou o piloto que criou confusão no Bahrein?

Haas, O Desempenho do Bahrein foi um ponto fora da Curva ou é para preocupar a equipe Norte-Americana? Grosjean vai terminar uma corrida esse ano?

Williams vai se tornar competitiva em 2019? Kubica vai terminar a temporada??

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Alfa Romeo/Renault/Haas/Mclaren/Toro Rosso/Racing Point/Williams

Leclerc domina corrida, Mas motor perde potência e Hamilton conquista vitória no Bahrein

Em uma das corridas mais movimentadas dos últimos anos, Um domínio enorme do Monegasco Charles Leclerc que tinha tudo para levar sua primeira vitória na carreira. Porém, Com a perda de potência nas últimas 10 voltas acabou por tirar a vitória das mãos dele e quem herdou a vitória foi Lewis Hamilton com a Mercedes que não contava nem com a Vitória e muito menos com a dobradinha nesse domingo, Valtteri Bottas ficou em 2º e Charles Leclerc ainda conseguiu ficar com um lugar no pódio.

Com tempo ruim e ventando foi iniciada a prova no Barhein, Na Largada foi Vettel que assumiu a liderança, Leclerc segurou o segundo lugar do ataque de Valtteri Bottas, Mas na segunda curva acabou sendo ultrapassado pelo piloto da Mercedes. Mais atrás Lance Stroll tocou em Romain Grosjean e Ambos foram para os boxes lentamente, Um para trocar o pneu furado e outro para trocar o aerofólio dianteiro.

No começo da segunda volta, Bottas acaba perdendo a segunda posição para Leclerc e logo depois a 3ªposição para Hamilton, Pela forma que foi possível poderia ter tido algum problema com o carro. O Jovem Charles Leclerc não se intimidou com a largada ruim que ele fez (Normal para quem esta estreando) foi para cima de Vettel e acabou na volta 6 ultrapassando o Alemão e reconquistando a liderança para suas mãos. Duas voltas antes, Carlos Sainz jr. foi para cima de Max Verstappen e o holandês acabou tocando no pneu dianteiro de Sainz, que acabou furando e obrigando o Espanhol a ir para os Boxes.

Leclerc lá na frente começou a abrir vantagem para Vettel. Hamilton vinha tentando acompanhar os dois em 3º enquanto Bottas estava tentando abrir vantagem para Verstappen que vinha perto do finlandês. Perez foi o primeiro a fazer a parada na 9ªVolta. As 1ªParadas estavam sendo muito cedo, Por conta do excessivo desgaste que essa pista proporciona.

Dos líderes, O primeiro a fazer a parada foi Verstappen na 12ªVolta, Essa parada do piloto Holandês acabou fazendo ele ganhar a posição do Bottas que fez sua parada na volta seguinte. Só que a Alegria do piloto da Red Bull não durou muito tempo não, Bottas conseguiu a ultrapassagem na volta 14 por fora e recuperou a posição. Na mesma volta Charles Leclerc e Lewis Hamilton foi para os boxes, O inglês colocou os pneus macios enquanto Leclerc colocou pneus médios.

Vettel fez a parada na 15ªVolta, A liderança passa a ser de Daniel Ricciardo que durou poucas curvas. Leclerc voltou a liderança, Antes disso, Kvyat foi atingido pelo Antonio Giovinazzi antes da sua parada. Mas para o Russo isso não foi o pior que aconteceu, Por ter passado do limite de velocidade ele acabou punido em 5 segundos para serem compridos na parada seguinte.

Hamilton em 2º tinha a vantagem dos pneus mais macios sobre Leclerc, Mas o que aconteceu na pista foi que a vantagem entre os dois aumentou e Vettel começava a chegar no seu Arquirrival, Hamilton estava arriscando tudo, Tanto é que ele saia de pista na 19ªVolta e perdendo tempo.

Vettel chegou em Hamilton, Os pneus macios do inglês já tinham se desgastado em excesso enquanto Vettel tinha os pneus melhores. Na volta 23, sem grandes dificuldades Vettel recupera o segundo lugar das mãos de Hamilton. Leclerc aproveitou muito bem essa briga e já tinha aberto 7 segundos a frente dos dois. Enquanto Vettel abriu do Hamilton, Ricciardo foi para a sua única parada na 24ªvolta.

Lando Norris foi para cima de Kimi Raikkonen e o piloto da Mclaren conquistou a 7ªposição. Bela prova do queridinho da Inglaterra que só estava atrás de Nico Hulkenberg nessa disputa pelo melhor piloto do Segundo pelotão.

Verstappen foi o primeiro dos pilotos a fazerem a 2ªtroca de pneus na 33ªVolta. Com a expectativa de voltar a frente de Bottas que já tinha uma vantagem razoavelmente boa para o piloto da Red Bull. Lewis Hamilton com os pneus desgastados foi para os boxes na volta 35 e colocou os pneus médios para tentar ganhar a posição de Vettel. Sem perda de tempo, O piloto da Ferrari vai para os boxes na volta seguinte.

Na volta 36, Hamilton chega em Vettel e começa a atacar o piloto da Ferrari, Na Volta seguinte tanto Vettel como Hamilton passaram Bottas que se encaminhou para os boxes na Volta 38. Foi num respiro dessa briga, Hamilton foi para cima de Vettel de novo (Foram 2 tentativas de ultrapassagens) Na primeira, Hamilton e Vettel dividiram curva e o piloto da Ferrari manteve a frente, Só que na volta seguinte Hamilton consegue a ultrapassagem e Vettel acaba Rodando sozinho. Com isso, Lewis praticamente garantiu o segundo lugar e Vettel poderia ainda assim voltar em 3ºlugar. Mas o problema foi do Tetracampeão do Mundo foi que curvas depois ele se troca com um dos retardatários e acaba quebrando o bico e furando um dos pneus o que fez ele fazer uma terceira parada e voltar apenas em 9ºlugar.

Vettel não teve grandes problemas para conseguir recuperar posições sobre Raikkonen, Norris, Ricciardo e Hulkenberg. Em poucas voltas o Alemão da Ferrari já vinha em 5ºlugar, Mas a partir dai só mesmo com algum problema para Vettel melhorar sua posição, Verstappen tinha mais de 20 segundos de diferença em 4ºlugar.

Enquanto Hulkenberg estava firme e forte em 6ºlugar, O Austráliano Daniel Ricciardo começou a perder rendimento, Perdendo posições para Norris e Raikkonen caindo para o 9ºlugar. Ao mesmo tempo Charles Leclerc começou a perder rendimento do seu motor, A Parte da bateria acabou falhando e o piloto de Mônaco perdeu potência e suas voltas ficaram bem mais lentas do que os tempos de Hamilton. A Sua vantagem virou pó e no final da volta 48 o inglês passou o jovem Charles e acabou assumindo a liderança da prova.

Enquanto Hamilton disparava para uma vitória inesperada, Leclerc perdia cada vez mais tempo e ficava cada vez mais ameaçado por Valtteri Bottas que vinha em uma prova bem discreta. Na 54ªVolta, Bottas tomou o segundo lugar de Leclerc que certamente não iria segurar Verstappen ao restar 4 voltas para o final…

… Mas eis que a 3 voltas do final, Os dois pilotos da Renault abandonaram ao mesmo tempo. Hulkenberg acabou tendo seu motor quebrado e Ricciardo com problemas elétricos. O Safety Car entrou na pista e Acabou a prova já que o Regime de Safety Car durou até a bandeirada. Lewis Hamilton levou a prova pela 74ªVez na carreira, Uma vitória bem inesperada e muito mais o segundo lugar de Valtteri Bottas mais inesperado ainda. O Finlandês mantem a liderança do campeonato com espaço de um ponto de diferença.

Charles Leclerc salvou o pódio graças ao Safety Car, Uma judiação para o melhor piloto do final de semana. Até mesmo Lewis Hamilton reconheceu isso e acabou depois da prova esperando Leclerc sair do carro para abraçar ele. Além de ter lamentado por ele ao falar pela equipe na volta de desaceleração.  O 3ºlugar de hoje não reflete o respeito que o piloto de Mônaco ganhou com o mundo da Formula 1, Conquistada pela brilhante atuação que obteve.

Max Verstappen parece que vai nesse começo de ano carregar a Red Bull nas costas, Acabou a corrida em 4ºlugar e ocupa o 3ºlugar no campeonato de pilotos, Só atrás dos pilotos da Mercedes e na frente dos dois pilotos da Ferrari.

Sebastian Vettel acabou pelos seus erros saindo do pódio e ficando apenas em 5ºlugar, Algo precisa ser trabalhado na cabeça dele ou corre o risco de começar a ver a Ferrari trabalhar para Leclerc daqui a algumas corridas.

Outro jovem que fez um belo trabalho hoje foi Lando Norris, O Inglês conseguiu fazer uma bela corrida levando a Mclaren os primeiros pontos do ano e mostrando que tanto ele como a Mclaren possam fazer um belo campeonato, Favorecido pela quebra de Hulkenberg no final da corrida. Kimi Raikkonen em 7ºlugar, Numa boa corrida. Mesmo não tendo uma Alfa Romeo muito forte nas suas mãos. Com os pontos de hoje e com os pontos da Austrália ele sai do Bahrein como o 6ºlugar no Mundial de Pilotos e a Alfa esta em 4ºlugar no Mundial de Construtores.

Pierre Gasly fez uma corrida mão muito boa, Mas conseguiu chegar na zona de pontuação com o 8ºlugar, Mas ainda esta muito longe do seu companheiro de equipe. Alexander Albon fez uma boa corrida e marcou seus primeiros pontos com o 9ºlugar. A Toro Rosso pode estar confirmando a boa surpresa desse ano pelas 2 primeiras corridas do ano. Quem fechou a zona de pontuação foi Sergio Perez com a Racing Point.

Antonio Giovinazzi deixou a desejar, Ficou atrás de Raikkonen (Bem atrás), Acabou jogando o carro de Kvyat para fora da pista (Aonde ele deveria ter sido punido) e acabou dando uma sorte por ter terminado a prova em 11ºlugar perto dos pontos, A frente de Danill Kvyat que acabou tocado pelo piloto da Alfa Romeo, Mas o russo acabou não se ajudando, pois acabou punido por ter passado do limite de velocidade e acabou longe dos pontos em 12ºlugar.

Kevin Magnussen em dia irreconhecível da Haas acabou ficando em 13ºlugar, Alguma coisa aconteceu com esse carro de Sábado para o Domingo. Só ficou na frente de Lance Stroll que se complicou ao tocar no começo em Romain Grosjean e dos dois pilotos da Williams. (Russell na frente de Kubica) Ainda se classificaram: Hulkenberg, Ricciardo e Sainz jr. por terem terminado 90% da prova.

Daqui a 2 semanas teremos a história corrida de número 1000 do Mundial de Formula 1. No GP da China no Circuito de Xangaí.

Fotos:

Resultado final do GP do Bahrein de Formula 1
2ªEtapa da Temporada de 2019

posPilotoEquipeChassisMotorVoltasTempoMelhor VoltaVoltaPontos
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+571:34:21.2951:33.5283625
277Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+57a 2.980s1:33.4113818
316Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06457a 6.131s1:34.2094216
433Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H57a 6.408s1:35.3114712
55Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06457a 36.068s1:34.8954310
64Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1957a 45.754s1:35.777148
77Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06457a 47.470s1:35.589456
810Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H57a 58.094s1:35.291424
923Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H57a 1:02.697s1:36.752392
1011Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes57a 1:03.696s1:36.330511
1199Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06457a 1:04.599s1:35.237420
1226Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H56a 1 Volta1:34.934400
1320Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06456a 1 Volta1:35.892410
1418Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes56a 1 Volta1:37.037310
1563George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+56a 1 Volta1:37.313140
1688Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+55a 2 Voltas1:37.903130
1727Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1953a 4 Voltas1:35.215140
183Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1953a 4 Voltas1:36.697420
1955Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1953a 4 Voltas1:35.586420
OUT8Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06416a 41 Voltas1:37.26230

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Alfa Romeo/Toro Rosso/Racing Point