Começou a temporada da categoria intermediária, com a etapa de Portugal, no circuito de Algarve. A temporada de 2023 será a mais longa de todas com 21 etapas, mas para a estreia do Mundial, 3 desfalques no grid da Moto 2. Sendo que dois deles são muito importantes: Ai Ogura, vice-campeão do Mundial da Moto 2 no ano passado e Izan Guevara, campeão da Moto 3 no ano passado sofreram lesões e não participaram do final de semana, além disso, nenhum dos dois vai correr o GP da Argentina. A Honda Asia Team não colocou substituto, já a Aspar Martinez colocou Jordi Torres para substituir Guevara. Já em Portugal, Alex Escrig acabou indo ao centro médico e foi considerado inapto para correr em Algarve. Seu substituto é o espanhol David Sanchis que já correu uma corrida da Moto 2 no ano passado.
A sessão de classificação começou com a repescagem, os pilotos Joe Roberts, Tony Arbolino, Darryn Binder,Jeremy Alcoba, Borja Gomez, Dennis Foggia, Zonta van der Goorbergh, Sean Dylan Kelly, Marcos Ramirez, Lorenzo Dalla Porta, Rory Skinner, Kohta Nozane, Jordi Torres e David Sanches disputam 4 vagas para o Q2. Lá na fase final, os pilotos Aron Canet, Filip Salac, Pedro Acosta, Alonso Lopez, Fermin Aldeguer, Barry Baltus, Manuel González, Jake Dixon, Sam Lowes, Celestino Vietti, Bo Bendsneyder, Sergio Garcia, Somkiat Chantra e Albert Arenas estavam espera.
Joe Roberts e Tony Arbolino eram os favoritos as 2 das 4 vagas para o Q2. Com 3 minutos e 40 segundos de sessão, os primeiros tempos foram marcados por Tony Arbolino e por Borja Gomez, piloto da Fantic que marcou um tempo melhor que o piloto da Marc VDS e assumiu a ponta com Arbolino, Darryn Binder e Zonta van der Goorbergh nas 4 primeiras posições.
A 9:20 do final, Darryn Binder que estreia na Moto 2 passou para a liderança ao marcar 1:43.386, Jeremy Alcoba foi para segundo a 26 milésimos atrás. 1 minuto e 35 segundos, Tony Arbolino sem marcar bobeira marcou 1:43.207 e passou a liderar a sessão de repescagem, Em nova volta, Alcoba superou Darryn Binder a assumiu a segunda posição. Binder e Gomez estavam levando as 2 outras vagas para o Q2.
Não satisfeito, Tony Arbolino baixou ainda mais seu tempo (1:42.965) e se consolidou na liderança. Dessa vez, o segundo colocado passou a ser do holandês Zonta van der Goorberch da RW Racing que ficou a 119 milésimos do piloto italiano. Com isso Darryn Binden foi para a bolha e Borja Gomez caiu para fora da zona de classificação. Entre os substitutos, Jordi Torres vinha em 12º e David Sanches logo atrás. Kohta Nozane não tinha feito tempo ainda.
Na parte final da sessão, Joe Roberts e Lorenzo Dalla Porta tentaram entrar na zona de classificação. Os dois chegaram a melhorar, Roberts passou da sexta para a quinta posição e Dalla Porta melhorou o tempo, mas permaneceu na 7ªposição. A sessão terminou com Arbolino, Zonta van der Goorberch, Alcoba e Darryn Binder classificados para o Q2. Joe Roberts não começa bem a temporada, vai largar na 19ªposição.
Resultado do Q1:
| pos | nº | piloto | Equipe | Moto | Modelo | Tempo |
| 1 | 14 | Tony Arbolino | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex | Moto2 | 01’42.965 |
| 2 | 84 | Zonta Van Den Goorbergh | Fieten Olie Racing GP | Kalex | Moto2 | 01’43.084 |
| 3 | 52 | Jeremy Alcoba | QJMOTOR Gresini Moto2 | Kalex | Moto2 | 01’43.374 |
| 4 | 15 | Darryn Binder | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | Kalex | Moto2 | 01’43.386 |
| 5 | 16 | Joe Roberts | Italtrans Racing Team | Kalex | Moto2 | 01’43.462 |
| 6 | 72 | Borja Gomez | Fantic Racing | Kalex | Moto2 | 01’43.540 |
| 7 | 19 | Lorenzo Dalla Porta | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | Moto2 | 01’43.672 |
| 8 | 24 | Marcos Ramirez | Forward Team | Forward | F2 | 01’43.672 |
| 9 | 71 | Dennis Foggia | Italtrans Racing Team | Kalex | Moto2 | 01’43.906 |
| 10 | 4 | Sean Dylan Kelly | American Racing | Kalex | Moto2 | 01’43.921 |
| 11 | 33 | Rory Skinner | American Racing | Kalex | Moto2 | 01’44.517 |
| 12 | 81 | Jordi Torres | Inde GASGAS Aspar M2 | Kalex | Moto2 | 01’45.632 |
| 13 | 98 | David Sanchis | Forward Team | Forward | F2 | 01’45.892 |
Após alguns minutos, o Q2 começa com vários dos 18 concorrentes a pole position saindo de imediato para a pista. Alguns outros pilotos como os dois pilotos da Speed UP, da Ajo Motorsport e da Gresini saíram com 1 minuto e meio de sessão.
Dos primeiros pilotos a marcarem volta (por volta de 4 minutos de sessão) O mais rápido foi o holandês Bo Bendsneyder com 1:42.948 seguido de Aron Canet, Celestino Vietti, Sam Lowes e Barry Baltus.
Com 4 minutos e 50 segundos de sessão, Pedro Acosta marca o tempo de 1:42.826 e assume a liderança do Q2, deixando Bendsneyder na segunda posição e Filip Salac marcou uma boa marca e foi para a terceira posição, se colocando na frente de Aron Canet que vinha na quarta posição.
Canet em sua segunda volta passa para a liderança com 1:42.574, isso a 5 minutos e 40 segundos de Sessão percorrida colocando mais de 2 décimos em cima de Pedro Acosta. Por falar no piloto da Ajo Motorsport, a sua segunda tentativa de volta foi cancelada, o mesmo caso aconteceu com Jake Dixon, ambos ao saírem da área da pista.
Manuel González subiu para a segunda posição ao marcar 1:42.728. Outros dois pilotos melhoraram seus tempos: Sam Lowes da Marc VDS marca o 5ºtempo, Darryn Binder marca o 6ºtempo e Celestino Vietti marca o 7ºtempo. Isso perto do 7 minutos do final da sessão.
A 6:40 do final, Filip Salac faz brilhante volta de 1:42.323, assumindo a liderança da sessão, o tcheco lidera de forma surpreendente o Q2. Em nova volta válida, Pedro Acosta marca 1:42.748 passando a ser o 4ºcolocado. Enquanto que Alonso Lopez acabou indo para o chão.
Com 4 minutos para o final, Salac estava conquistando a pole position com Canet e Manuel Gonzalez completando a primeira fila. Depois vinha Pedro Acosta, Jeremy Alcoba, Albert Arenas, Tony Arbolino, Bo Bendsneyder, Sam Lowes e Darryn Binder nas 10 primeiras posições.
A 3 minutos e meio do final, Somkiat Chantra (Único piloto da Honda Asia Team nesse final de semana) pula da 12ª para a 7ªposição.
Os pilotos tentam tirar Salac da primeira posição, mas até o final da sessão ninguém chegou nem perto de ameaçar o tempo de Salac. O piloto tcheco conquista sua primeira pole position na categoria intermediaria. Uma agradável surpresa no sábado de classificação. Completando a primeira fila vai ser completado por Aron Canet da Pons que esta em busca da primeira vitória na Moto 2 e de Pedro Acosta, o principal favorito a luta pelo título.
Quem abre a segunda fila é o italiano Celestino Vietti da Fantic, seguido do espanhol Manuel González da Yamaha VR46 (que conquista o melhor grid de largada na Moto 2) e Jeremy Alcoba que larga muito bem na 6ªposição.
Albert Arenas em sua estreia na Ajo Motorsport vai largar na 3ªfila, na 7ªposição. Os dois pilotos da Marc VDS, Tony Arbolino e Sam Lowes completam essa fila e fechando a lista dos 12 primeiros colocados estão largando Bo Bendsneyder, Darryn Binder e Jake Dixon.
Grid de Largada:
| pos | nº | piloto | Equipe | Moto | Modelo | Tempo |
| 1 | 12 | Filip Salac | QJMOTOR Gresini Moto2 | Kalex | Moto2 | 01’42.323 |
| 2 | 40 | Aron Canet | Pons Wegow Los40 | Kalex | Moto2 | 01’42.381 |
| 3 | 37 | Pedro Acosta | Red Bull KTM Ajo | Kalex | Moto2 | 01’42.607 |
| 4 | 13 | Celestino Vietti | Fantic Racing | Kalex | Moto2 | 01’42.661 |
| 5 | 18 | Manuel Gonzalez | Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp | Kalex | Moto2 | 01’42.728 |
| 6 | 52 | Jeremy Alcoba | QJMOTOR Gresini Moto2 | Kalex | Moto2 | 01’42.866 |
| 7 | 75 | Albert Arenas | Red Bull KTM Ajo | Kalex | Moto2 | 01’42.867 |
| 8 | 14 | Tony Arbolino | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex | Moto2 | 01’42.897 |
| 9 | 22 | Sam Lowes | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex | Moto2 | 01’42.942 |
| 10 | 64 | Bo Bendsneyder | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | Moto2 | 01’42.948 |
| 11 | 15 | Darryn Binder | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | Kalex | Moto2 | 01’43.041 |
| 12 | 96 | Jake Dixon | Inde GASGAS Aspar M2 | Kalex | Moto2 | 01’43.062 |
| 13 | 35 | Somkiat Chantra | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | Moto2 | 01’43.120 |
| 14 | 21 | Alonso Lopez | CAG SpeedUp | Boscoscuro | B-23 | 01’43.144 |
| 15 | 7 | Barry Baltus | Fieten Olie Racing GP | Kalex | Moto2 | 01’43.271 |
| 16 | 54 | Fermín Aldeguer | CAG SpeedUp | Boscoscuro | B-23 | 01’43.333 |
| 17 | 11 | Sergio Garcia | Pons Wegow Los40 | Kalex | Moto2 | 01’43.374 |
| 18 | 84 | Zonta Van Den Goorbergh | Fieten Olie Racing GP | Kalex | Moto2 | 01’44.941 |
| 19 | 16 | Joe Roberts | Italtrans Racing Team | Kalex | Moto2 | 01’43.462 |
| 20 | 72 | Borja Gomez | Fantic Racing | Kalex | Moto2 | 01’43.540 |
| 21 | 19 | Lorenzo Dalla Porta | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | Moto2 | 01’43.672 |
| 22 | 24 | Marcos Ramirez | Forward Team | Forward | F2 | 01’43.672 |
| 23 | 71 | Dennis Foggia | Italtrans Racing Team | Kalex | Moto2 | 01’43.906 |
| 24 | 4 | Sean Dylan Kelly | American Racing | Kalex | Moto2 | 01’43.921 |
| 25 | 33 | Rory Skinner | American Racing | Kalex | Moto2 | 01’44.517 |
| 26 | 81 | Jordi Torres | Inde GASGAS Aspar M2 | Kalex | Moto2 | 01’45.632 |
| 27 | 98 | David Sanchis | Forward Team | Forward | F2 | 01’45.892 |
Após uma corrida muito disputada na Moto 3, a Moto 2 teria que manter o nível de competição. 29 pilotos disputariam o GP de Portugal. Um deles teria de pagar punição de dupla volta longa, era Celestino Vietti que ignorou uma bandeira preta e laranja antes da corrida.
Filip Salac não consegue manter a liderança logo após a largada, o piloto tcheco perdeu a ponta para Aron Canet que pulou melhor na largada. Acosta manteve a terceira posição com Vietti, Arenas, Alcoba, González e Bendsneyder, Arbolino e Binder completando as 10 primeiras posições.
No final da primeira volta, Salac consegue recuperar a ponta, mas na curva seguinte, o piloto da Pons recuperou a liderança. No começo da segunda volta, Bo Bendsneyder é tocado por Alonso Lopez na curva 1, vai ao chão e deixa a corrida.
Em meia volta, Pedro Acosta toma a 2ªposição das mãos de Salac e na curva 9, o piloto da equipe Ajo superou Aron Canet e assumiu a liderança. Depois disso, Acosta tentou abrir vantagem sobre Canet enquanto que Salac começou a ficar mais para trás.
Na curva 7 da terceira volta, Salac erra o traçado e acaba perdendo posições para Vietti, Gonzálaz e Arenas caindo para a 6ªposição. Mesmo em terceiro lugar, Celestino Vietti precisava pagar 2 voltas longas de punição e ele começa a pagar ela no final da 4ªvolta (a punição da volta longa ficava em uma das últimas curvas do circuito de Algarve). Dessa forma, Manuel Gonzalez herda a terceira posição com Arenas e Salac completando as 5 primeiras posições.
Borja Gomez foi punido com a dupla volta longa, mas esse já estava muito atrás na classificação. Lá na frente, Acosta tentou fugir de Canet, mas na 7ªvolta, o piloto da Pons começou a pressionar o piloto da Ajo Motorsport. A Partir dai, começa uma disputa pela vitória entre os dois pilotos. Na mesma volta, Tony Arbolino deixou Arenas e Salac para trás, subindo da 6ª para a 4ªposição.
Voltas depois foi a vez de González ser superado por Arbolino da Marc VDS que sobe para a terceira posição.
Chegando a metade da prova, as 10 primeiras posições são ocupadas por Acosta e Canet brigando pela liderança, Arbolino em 3º, González em 4º, Arenas brigando para manter a 5ªposição dos ataques de Salac. Alcoba, Darryn Binder, Dixon e Baltus fecham o Top 10. Completando a zona de pontuação estavam Chantra, Lowes, Vietti, Aldeguer e Lopez.
A 10 voltas do final, Salac ganha a 5ªposição ao superar Albert Arenas. Mais atrás, Alcoba, Dixon e Binder lutam pela 7ªposição. Em um determinado lance, Jake Dixon passou Jeremy Alcoba ganhando a 7ªposição, mas poucas curvas depois, Se aproveitando da briga dos dois, o sul-africano Darryn Binder passa os dois e sobe da 9ª para a 7ªposição.
A 7 voltas do final, Darryn Binder (que estava fazendo um belo final de semana) vai ao chão, Apesar de ter voltado acaba ficando muito longe da zona de pontuação. Alonso Lopez cai a 5 voltas do final. O ano não começa bem para o piloto da Speed Up.
A batalha entre Acosta e Canet durou até 2 voltas antes do final, foi quando Acosta começou a abrir vantagem para Canet e levou sua moto até a bandeirada na frente, começando muito bem a sua busca pelo titulo da categoria intermediária.
A segunda posição ficou com Aron Canet que insistiu bastante, pressionou como pode, mas não conseguiu intimidar Acosta e acabou ficando mesmo com a segunda posição. O pódio foi completado pelo italiano Tony Arbolino da Marc VDS que largou em 7º e acabou evoluindo no decorrer da corrida de forma muito sólida.
Filip Salac em um belíssimo final de semana, com a pole position do sábado, seu grande momento do final de semana. Na corrida não teve moto para lutar pela vitória, mas manteve-se entre os primeiros lugares e conseguiu a 4ªposição, um resultado do fruto do trabalho do piloto e da Gresini que melhorou de rendimento em relação a temporada passada. Manuel González da VR46 ficou em 5ºlugar, foi superado por Salac, o que não tira o brilho do seu final de semana, sempre entre os primeiros colocados. Não tenho dúvida que o piloto espanhol será presença constante entre os primeiros colocados nessa temporada.
A batalha no final ficou pela 6ªposição e ela terminou com Jake Dixon como o ganhador dessa briga, o britânico largou em 12º e acabou evoluindo bem até conseguir uma importante posição. Sam Lowes recuperou posições no final da prova. O 7ºlugar não parece grandes coisas, mas pelo menos pode se visualizar uma temporada melhor para o britânico que teve um ano tão difícil em 2022.
Albert Arenas perdeu rendimento no final e completou a corrida de estreia na Ajo Motorsport em uma modesta 8ªposição. Somkiat Chantra acabou ganhando a 9ªposição após Jeremy Alcoba ter sido punido por sair do traçado da pista na volta final. O piloto da Gresini fechou o dia na 10ªposição.
A zona de pontuação é completada por Celestino Vietti da Fantic, Barry Baltus da RW Racing, Fermín Aldeguer da Speed Up, Joe Roberts da Italtrans e Sergio Garcia da Gas Gas Aspar Martinez. Darryn Binder recuperou posições no final, mas acabou ficando na 16ªposição, sem conseguir um lugar na zona de pontuação.
Resultado final da primeira etapa do Mundial de Motovelocidade
GP de Portugal – Algarve – 21 voltas – Moto 2
| pos | nº | piloto | Equipe | Moto | Modelo | Tempo |
| 1 | 37 | Pedro Acosta | Red Bull KTM Ajo | Kalex | Moto2 | 36’04.1930 |
| 2 | 40 | Aron Canet | Pons Wegow Los40 | Kalex | Moto2 | a 1.358 |
| 3 | 14 | Tony Arbolino | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex | Moto2 | a 4.460 |
| 4 | 12 | Filip Salac | QJMOTOR Gresini Moto2 | Kalex | Moto2 | a 7.110 |
| 5 | 18 | Manuel Gonzalez | Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp | Kalex | Moto2 | a 8.193 |
| 6 | 96 | Jake Dixon | Inde GASGAS Aspar M2 | Kalex | Moto2 | a 9.146 |
| 7 | 22 | Sam Lowes | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex | Moto2 | a 9.649 |
| 8 | 75 | Albert Arenas | Red Bull KTM Ajo | Kalex | Moto2 | a 12.270 |
| 9 | 35 | Somkiat Chantra | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | Moto2 | a 13.941 |
| 10 | 52 | Jeremy Alcoba | QJMOTOR Gresini Moto2 | Kalex | Moto2 | a 13.840 |
| 11 | 13 | Celestino Vietti | Fantic Racing | Kalex | Moto2 | a 14.086 |
| 12 | 7 | Barry Baltus | Fieten Olie Racing GP | Kalex | Moto2 | a 14.515 |
| 13 | 54 | Fermín Aldeguer | CAG SpeedUp | Boscoscuro | B-23 | a 15.445 |
| 14 | 16 | Joe Roberts | Italtrans Racing Team | Kalex | Moto2 | a 25.444 |
| 15 | 11 | Sergio Garcia | Pons Wegow Los40 | Kalex | Moto2 | a 26.876 |
| 16 | 15 | Darryn Binder | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | Kalex | Moto2 | a 40.233 |
| 17 | 72 | Borja Gomez | Fantic Racing | Kalex | Moto2 | a 41.710 |
| 18 | 71 | Dennis Foggia | Italtrans Racing Team | Kalex | Moto2 | a 41.806 |
| 19 | 19 | Lorenzo Dalla Porta | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | Moto2 | a 42.116 |
| 20 | 4 | Sean Dylan Kelly | American Racing | Kalex | Moto2 | a 42.141 |
| 21 | 24 | Marcos Ramirez | Forward Team | Forward | F2 | a 44.802 |
| 22 | 33 | Rory Skinner | American Racing | Kalex | Moto2 | a 45.630 |
| 23 | 81 | Jordi Torres | Inde GASGAS Aspar M2 | Kalex | Moto2 | a 62.643 |
| 21 | Alonso Lopez | CAG SpeedUp | Boscoscuro | B-23 | a 6 Voltas | |
| 84 | Zonta Van Den Goorbergh | Fieten Olie Racing GP | Kalex | Moto2 | a 7 Voltas | |
| 98 | David Sanchis | Forward Team | Forward | F2 | a 16 Voltas | |
| 64 | Bo Bendsneyder | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | Moto2 | a 20 Voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP