Lewis Hamilton conquistou mais uma vitória no campeonato, a sua vitória 87 da carreira, que o deixa a 4 vitórias do recorde absoluto de Michael Schumacher. O final de semana em Barcelona só comprovou uma coisa, que a pista esta profundamente ultrapassada para se ter a Formula 1.
Os primeiros a entrarem na pista foram os dois pilotos da Williams, com bem poucas chances de passarem para o Q2. Por incrível que pareça, Latifi foi mais rápido que George Russell.
Com 5 minutos de classificação, Os favoritos Lewis Hamilton, Valtteri Bottas e Max Verstappen foram para a pista, assim como a grande maioria dos pilotos, exceto os pilotos da Renault e da Alfa Romeo que saíram 2 minutos depois. A 10 minutos do final, Hamilton fez a melhor marca com 1:17.037, com quase 4 décimos de frente para Bottas e Verstappen (Separados por apenas 2 milésimos). A 9 minutos do final, um recuperado Sergio Perez faz o segundo tempo, ficando a apenas 80 milésimos atrás de Hamilton. Stroll marcou uma boa volta e passou a ser o terceiro colocado.
A 7 minutos do final, Os pilotos da Renault e da Alfa Romeo marcaram suas marcas. Hamilton, Perez, Stroll, Bottas e Verstappen são os 5 primeiros colocados. Na parte de baixo da tabela, os eliminados eram Grosjean, Raikkonen, Magnussen, Latifi e Giovinazzi. George Russell estava na bolha, em 15º, tentando entrar pela 5ªVez seguida no Q2.
A 3 minutos do final, todo mundo foi para a pista, buscar ficar entre os 15 primeiros. Esteban Ocon que bateu o carro no Treino Livre 3 estava com o carro em ordem e garantiu seu lugar no Q2. Quem foi brilhante foi Kimi Raikkonen, o homem de Gelo extraiu tudo que poderia tirar do carro para colocar o Alfa Romeo pela primeira vez no Q2.
Os pilotos da Haas lutaram muito, mas acabaram ambos ficaram de fora da classificação. Dessa vez George Russell não conseguiu levar a Williams para o Q2, ficando apenas a frente de Nicholas Latifi e Antonio Giovinazzi. Hamilton fez o melhor tempo, seguido de Perez, Verstappen, Bottas, Leclerc e Stroll.
Resultado do Q1:
| pos | nº | Piloto | Equipe | Chassi | Motor | Tempo |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | F1 W11 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:16.872 |
| 2 | 11 | Sergio Perez | BWT Racing Point F1 Team | RP20 | BWT Mercedes | 1:17.117 |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Aston Martin Red Bull Racing | RB16 | Honda RA620H | 1:17.213 |
| 4 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | F1 W11 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:17.243 |
| 5 | 16 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | SF1000 | Ferrari 065 | 1:17.256 |
| 6 | 18 | Lance Stroll | BWT Racing Point F1 Team | RP20 | BWT Mercedes | 1:17.316 |
| 7 | 10 | Pierre Gasly | Scuderia AlphaTauri | AT01 | Honda RA620H | 1:17.356 |
| 8 | 23 | Alexander Albon | Aston Martin Red Bull Racing | RB16 | Honda RA620H | 1:17.419 |
| 9 | 55 | Carlos Sainz | McLaren F1 Team | MCL35 | Renault E-Tech 20 | 1:17.438 |
| 10 | 5 | Sebastian Vettel | Scuderia Ferrari | SF1000 | Ferrari 065 | 1:17.573 |
| 11 | 4 | Lando Norris | McLaren F1 Team | MCL35 | Renault E-Tech 20 | 1:17.577 |
| 12 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault DP World F1 Team | R.S.20 | Renault E-Tech 20 | 1:17.667 |
| 13 | 26 | Daniil Kvyat | Scuderia AlphaTauri | AT01 | Honda RA620H | 1:17.676 |
| 14 | 31 | Esteban Ocon | Renault DP World F1 Team | R.S.20 | Renault E-Tech 20 | 1:17.765 |
| 15 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing ORLEN | C39 | Ferrari 065 | 1:17.797 |
| 16 | 20 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | VF-20 | Ferrari 065 | 1:17.908 |
| 17 | 8 | Romain Grosjean | Haas F1 Team | VF-20 | Ferrari 065 | 1:18.089 |
| 18 | 63 | George Russell | Williams Racing | FW43 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:18.099 |
| 19 | 6 | Nicholas Latifi | Williams Racing | FW43 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:18.532 |
| 20 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing ORLEN | C39 | Ferrari 065 | 1:18.697 |
Com 1 minuto de Q2, os dois pilotos da Mercedes foram os primeiros a entrarem na pista, assim como foram os 2 primeiros a marcarem voltas e acabaram com os dois melhores tempos. Bottas fez uma bela volta de 1:16.152 e segundos depois, Hamilton baixou o tempo do Finlandês em 139 milésimos. Verstappen lutou muito para fazer uma grande volta, mas ficou em 3º, a meio segundo de Hamilton e quase 4 de Bottas. A surpresa foi Carlos Sainz jr. em 4º, superando os dois pilotos da Racing Point.
A 8 minutos do final, Leclerc marcou o 5ºtempo e Vettel marcou o 11ºtempo e estava eliminado. Ocon, Gasly, Kvyat e Raikkonen estavam sendo eliminados junto do tetracampeão do Mundo.
A 3 minutos e 30 segundos do final, Todo mundo vai para a pista para a disputa final pelas 10 vagas no Q3. A se destacar Sergio Perez, que fez a primeira melhor parcial do Q2 e garantiu seu lugar na fase final. E no final, Lance Stroll e Pierre Gasly marcaram o 4º e 5ºtempos após excelentes voltas.
Sebastian Vettel acabou de fora do Q3 por apenas 2 milésimos de segundo, Lando Norris acabou por muito pouco entrando na fase final. O piloto da Ferrari se junta a Daniil Kvyat, Daniel Ricciardo, Kimi Raikkonen e Esteban Ocon como os eliminados no Q2. A Renault teve um desempenho bem decepcionante, seus dois pilotos caíram fora dos Top 10.
Resultado do Q2:
| pos | nº | Piloto | Equipe | Chassi | Motor | Tempo |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | F1 W11 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:16.013 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | F1 W11 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:16.152 |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Aston Martin Red Bull Racing | RB16 | Honda RA620H | 1:16.518 |
| 4 | 18 | Lance Stroll | BWT Racing Point F1 Team | RP20 | BWT Mercedes | 1:16.666 |
| 5 | 10 | Pierre Gasly | Scuderia AlphaTauri | AT01 | Honda RA620H | 1:16.800 |
| 6 | 55 | Carlos Sainz | McLaren F1 Team | MCL35 | Renault E-Tech 20 | 1:16.876 |
| 7 | 11 | Sergio Perez | BWT Racing Point F1 Team | RP20 | BWT Mercedes | 1:16.936 |
| 8 | 16 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | SF1000 | Ferrari 065 | 1:16.953 |
| 9 | 23 | Alexander Albon | Aston Martin Red Bull Racing | RB16 | Honda RA620H | 1:17.163 |
| 10 | 4 | Lando Norris | McLaren F1 Team | MCL35 | Renault E-Tech 20 | 1:17.166 |
| 11 | 5 | Sebastian Vettel | Scuderia Ferrari | SF1000 | Ferrari 065 | 1:17.168 |
| 12 | 26 | Daniil Kvyat | Scuderia AlphaTauri | AT01 | Honda RA620H | 1:17.192 |
| 13 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault DP World F1 Team | R.S.20 | Renault E-Tech 20 | 1:17.198 |
| 14 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing ORLEN | C39 | Ferrari 065 | 1:17.386 |
| 15 | 31 | Esteban Ocon | Renault DP World F1 Team | R.S.20 | Renault E-Tech 20 | 1:17.567 |
No Q3, Os dois pilotos da Racing Point (Stroll na frente) foram os primeiros a entrarem na pista. Logo depois de alguns segundos, os favoritos Lewis Hamilton e Valtteri Bottas entraram na pista. A disputa da pole era entre eles.
Na briga entre os pilotos da Racing Point, por 21 milesimos Perez fica na frente. A 8 minutos do final, Bottas faz 1:15.643. 20 segundos depois, Hamilton faz uma bela volta e na terceira parcial, ele faz a diferença e marca 1:15.584 para assumir a liderança. Max Verstappen marcou o terceiro tempo, a 708 milésimos atrás de Hamilton e a mais de 6 décimos de Hamilton. Completando os 6 primeiros: Sergio Perez, Lance Stroll e Lando Norris.
Resultado da primeira volta:
| pos | nº | Piloto | Equipe | Chassi | Motor | Tempo |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | F1 W11 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:15584 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | F1 W11 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:15.643 |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Aston Martin Red Bull Racing | RB16 | Honda RA620H | 1:16.292 |
| 4 | 11 | Sergio Perez | BWT Racing Point F1 Team | RP20 | BWT Mercedes | 1:16.568 |
| 5 | 18 | Lance Stroll | BWT Racing Point F1 Team | RP20 | BWT Mercedes | 1:16.589 |
| 6 | 4 | Lando Norris | McLaren F1 Team | MCL35 | Renault E-Tech 20 | 1:17.238 |
| 7 | 16 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | SF1000 | Ferrari 065 | 1:17.297 |
| 8 | 23 | Alexander Albon | Aston Martin Red Bull Racing | RB16 | Honda RA620H | 1:17.311 |
| 9 | 55 | Carlos Sainz | McLaren F1 Team | MCL35 | Renault E-Tech 20 | 1:17.466 |
| 10 | 10 | Pierre Gasly | Scuderia AlphaTauri | AT01 | Honda RA620H | 1:17.654 |
Os pilotos foram para os boxes na metade da classificação, e voltaram para a pista a 3 minutos e meio do termino da classificação. Bottas e Hamilton saíram praticamente ao mesmo tempo. Já Verstappen e Sainz jr. foram os últimos a saírem para a pista.
Na última volta, nem Bottas (Que até fez uma grande segunda parcial) nem Hamilton melhoraram. Com isso, Lewis Hamilton marcou sua 92ªpole position da carreira. Era importante essa pelo histórico bem favorável com o circuito em relação aos poles. Ao seu lado, largaria em 2ºlugar, Valltteri Bottas com a outra Mercedes, que se mostrou bastante competitivo, vendendo bem cara a pole.
Max Verstappen larga na terceira posição, fazendo toda a diferença entre o resto do pelotão. Sergio Perez em uma recuperação brilhante após ter o Covid-19, larga na 4ªposição, colocando 107 milésimos de frente para Lance Stroll, seu companheiro de equipe e Alexander Albon largam na terceira fila.
Completando os 10 primeiros colocados, vieram Carlos Sainz jr. que levou a Mclaren a uma digna 7ªcolocação. 40 milésimos depois veio Lando Norris da mesma equipe. Charles Leclerc e Pierre Gasly completam a turma dos pilotos que passaram para o Q3.
Fotos:
F1-FP-Q-ESP-20
Grid de Largada:
| pos | nº | Piloto | Equipe | Chassi | Motor | Tempo | |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | F1 W11 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:15.584 | 15 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | F1 W11 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:15.643 | 15 |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Aston Martin Red Bull Racing | RB16 | Honda RA620H | 1:16.292 | 15 |
| 4 | 11 | Sergio Perez | BWT Racing Point F1 Team | RP20 | BWT Mercedes | 1:16.482 | 15 |
| 5 | 18 | Lance Stroll | BWT Racing Point F1 Team | RP20 | BWT Mercedes | 1:16.589 | 15 |
| 6 | 23 | Alexander Albon | Aston Martin Red Bull Racing | RB16 | Honda RA620H | 1:17.029 | 18 |
| 7 | 55 | Carlos Sainz | McLaren F1 Team | MCL35 | Renault E-Tech 20 | 1:17.044 | 17 |
| 8 | 4 | Lando Norris | McLaren F1 Team | MCL35 | Renault E-Tech 20 | 1:17.084 | 18 |
| 9 | 16 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | SF1000 | Ferrari 065 | 1:17.087 | 18 |
| 10 | 10 | Pierre Gasly | Scuderia AlphaTauri | AT01 | Honda RA620H | 1:17.136 | 18 |
| 11 | 5 | Sebastian Vettel | Scuderia Ferrari | SF1000 | Ferrari 065 | 1:17.168 | 12 |
| 12 | 26 | Daniil Kvyat | Scuderia AlphaTauri | AT01 | Honda RA620H | 1:17.192 | 12 |
| 13 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault DP World F1 Team | R.S.20 | Renault E-Tech 20 | 1:17.198 | 12 |
| 14 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing ORLEN | C39 | Ferrari 065 | 1:17.386 | 12 |
| 15 | 31 | Esteban Ocon | Renault DP World F1 Team | R.S.20 | Renault E-Tech 20 | 1:17.567 | 12 |
| 16 | 20 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | VF-20 | Ferrari 065 | 1:17.908 | 6 |
| 17 | 8 | Romain Grosjean | Haas F1 Team | VF-20 | Ferrari 065 | 1:18.089 | 6 |
| 18 | 63 | George Russell | Williams Racing | FW43 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:18.099 | 9 |
| 19 | 6 | Nicholas Latifi | Williams Racing | FW43 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:18.532 | 9 |
| 20 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing ORLEN | C39 | Ferrari 065 | 1:18.697 | 6 |
Domingo de tempo bom na Catalunha, era a hora das 66 voltas do GP da Espanha, realizada no dia de ontem. Foi uma corrida com poucas emoções e decidida na largada.
Na largada, Hamilton largou bem e manteve a liderança, Já Bottas não foi tão bem assim, foi traído pela falta de borracha do lado onde ele largou e perdeu 2 posições, caindo para a 4 posição e quase perdendo posição para Verstappen e Stroll, ambos largaram do lado direito onde Hamilton largou. O finlandês teve de segurar a posição em cima de Perez, Felizmente ele conseguiu conter o ataque do Mexicano. Na primeira volta, Pierre Gasly superou Charles Leclerc e passou a ser o 8ºcolocado.
Hamilton de cara abriu 1.5 segundos de Max Verstappen. Na metade do pelotão, Danill Kvyat supera Daniel Ricciardo por fora, uma linda ultrapassagem na curva 4 que rendeu ao russo a 12ªposição.
Bottas foi para cima de Lance Stroll e não demorou muito para o piloto da Mercedes superar o canadense, passando para a terceira posição. Agora Bottas poderia partir para tirar a vantagem para Verstappen que tentava se aproximar de Hamilton.
Já atrás, Vettel estava segurando a 11ªposição dos ataques de Kvyat que vinha com pneus melhores que os pilotos do piloto da Ferrari. Essa era a situação de quem iria embora da equipe italiana no final do ano.
Quando Hamilton percebeu a aproximação de Verstappen após 10 voltas, Ele começou a pisar forte e fazer por 4 vezes seguidas a melhor volta da prova. A vantagem que estava em 1.2 segundos subiu para 3.2 segundos. Já Bottas não conseguia se aproximar de Verstappen, que vinha com um brilhante desempenho com a Red Bull. Os três primeiros já tinham deixado Lance Stroll para trás, com 13 segundos atrás do Bottas. Perez e Albon completavam os 6 primeiros colocados.
Na 18ªVolta, O Tailandês Alexander Albon foi para os boxes para a primeira parada. Lá atrás, Ocon briga pelo 15ºlugar com Kimi Raikkonen que segura como pode, mas não resistiu por muito tempo ao ataque do piloto da Renault, em seguida, o Homem de gelo perdeu posição para Albon que tinha feito a parada voltas antes. Na volta 21, o piloto da Alfa Romeo foi para a sua parada.
A partir desse momento, começa a rodada de paradas nos boxes, Max Verstappen parou na 22ªVolta, Gasly e Kvyat também já tinham fazer a primeira parada. O piloto da casa Carlos Sainz jr. parou na 23ªVolta.
Na 24ªVolta, a Mercedes chamou Hamilton e Bottas ao mesmo tempo e as paradas não foram espetaculares, mas o bastante para Lewis voltar a liderança, com Verstappen em 2º a 4.3 segundos e Bottas volta em 3º com 9.6 segundos.
Lá atrás, Kevin Magnussen estava segurando Ocon, Albon e Sainz jr.. Se aproveitando dessa confusão, O piloto espanhol parte para a briga com Albon disputando uma posição muito importante na prova. Lá na frente, Bottas virou belas voltas e conseguiu tirar a vantagem de Verstappen até chegar a 1 segundo e meio do piloto Holandês.
Na 28ªVolta, Stroll vai para a parada e volta a frente de Esteban Ocon que passou Kevin Magnussen. O Esforçado piloto da Haas foi superado por Albon e Sainz. Na volta seguinte, o piloto da casa ultrapassa o piloto Tailandês da Red Bull passando para a 10ªposição. Na 30ªVolta, Perez, Leclerc e Vettel pararam. O piloto mexicano acabou voltando atrás do Sainz, mas na volta seguinte, Perez recuperou a posição. Já os pilotos da Ferrari vinham longe dos pontos, Leclerc era o 12º e Vettel o 14º.
Hamilton, Verstappen e Bottas bem na frente, Daniel Ricciardo com os pneus médios vinha em 4ºlugar. Enquanto isso, Perez vai para o ataque pra cima de Lance Stroll. Esteban Ocon estava lento na pista, com os pneus estavam totalmente desgastados, A parada do francês foi na 36ªVolta, Os últimos a ir para a parada foram Daniel Ricciardo (que colocou os pneus macios) e George Russell na volta seguinte.
Hamilton vinha a 5.4 segundos a frente de Verstappen, que segurava a diferença para Bottas em 2 segundos de vantagem para o piloto holandês. Na 38ªVolta, Leclerc rodou depois de fazer a primeira perna da chicane. Quando parecia que o piloto da Ferrari ficaria parado e o Safety car iria entrar na pista, Leclerc consegue voltar a pista, mas em último lugar e lento pela pista. Leclerc acaba se encaminhando para os boxes para abandonar a corrida.
Albon ao ser ameaçado por Gasly foi para a parada na 41ªVolta, na volta seguinte, Verstappen partiu para a segunda parada. Bottas passa a ser o segundo colocado e tinha a chance de tentar ficar na pista ou de tentar uma tática diferente para supera-lo. Sainz jr. parou na mesma volta de Verstappen para a segunda parada. Com o desgaste de pneus, era difícil que alguém tentasse terminar a corrida com uma parada apenas com exceção de Daniel Ricciardo.
Stroll e Gasly na 44ªVolta, Norris na 46ªVolta e Kvyat na 47ªvolta fizeram suas segundas paradas. Após 47 voltas, somente Hamilton, Verstappen, Bottas e Perez vinha na mesma volta. Na 49ªVolta, Bottas fez a segunda parada, calçando pneus mais macios. Essa era a chance para Bottas superar Verstappen. Com folga na liderança, Lewis Hamilton parou pela segunda vez a 15 voltas do final. O líder do campeonato vinha 13 segundos a frente de Verstappen e 20 segundos a frente de Bottas. Sergio Perez e Sebastian Vettel vinham em 4º e 5ºcolocados, com apenas 1 parada feita.
Stroll chegou em Vettel e sem resistência o canadense supera o piloto da Ferrari e ganha a 5ªposição. A 7 Voltas do final, foi a vez de Sainz jr. a superar Vettel e ganhar a 6ªposição. Lá atrás, Raikkonen, Magnussen e Grosjean se decladiavam na pistas. O piloto francês da Haas soltou uma peça de seu carro, que Hamilton passou por cima. Isso poderia ter acabado com a corrida impecável do piloto inglês.
Na penúltima volta, Bottas fez uma terceira parada para garantir a volta mais rápida da prova, já que ele já estava com a volta mais rápida da prova.
Lewis Hamilton com toda a tranquilidade cruzou a linha de chegada. O inglês chega a sua 4ªVitória na temporada, consolidando ainda mais a liderança do Mundial de Pilotos. Foi uma corrida impecável do piloto da Mercedes. Max Verstappen em mais uma corrida fantástica leva a Red Bull a segunda posição. Parece incrível que ele leva o RB16 a um patamar muito maior que parece que a equipe tem nesse momento.
Diferente de Alexander Albon, que ficou em 8ºlugar e em momento nenhum conseguiu andar a altura do que Verstappen consegue andar. Parece a Ducati de 2007, onde somente Casey Stoner conseguia andar em alta capacidade e os outros pilotos não conseguiram fazer isso.
Valtteri Bottas não conseguiu superar Max Verstappen e acabou a corrida na 3ªposição. O Consolo para o finlandês foi marcar o recorde do circuito com 1:18.183. Os três primeiros da corridas são os três primeiros colocados do Mundial de Pilotos.
Sergio Perez e Danill Kvyat acabaram punidos em 5 segundos por ter ignorado bandeiras azuis. Pelo que eu vi de lance com Perez e eu acredito que a punição é exagerada, o piloto que toma uma volta não pode mais desenvolver sua corrida, isso é errado. Não dá para cumprir tudo a ferro e fogo. Por causa dessa rigidez, Perez que chegou na 4ªposição na pista, perdeu a posição para Lance Stroll. Mesmo com os pilotos invertendo as posições a Racing Point teve seu melhor final de semana na temporada.
Carlos Sainz jr. teve um grande final de semana e acabou a prova em 6ºlugar. A frente de Sebastian Vettel, que fez uma bela corrida, usando uma tática arriscada e que se mostrou a melhor tática da prova, parando apenas 1 voltas assim como Sergio Perez.
Alexander Albon teve um dia frustrante com a 8ªposição. Outro que teve um belo final de semana foi Pierre Gasly com sua Alpha Tauri, chegando na 9ªposição e resistindo a pressão de Lando Norris que ficou atrás dele da segunda parte em diante tentando passar o francês e acabou não conseguindo e ficou apenas na 10ªposição. Ao final da prova, Daniel Ricciardo e Daniil Kvyat (punido em 5 segundos) chegaram perto do pelotão e ficaram em 11º e 12ºlugares respectivamente.
Esteban Ocon não conseguiu ficar a menos de 5 segundos de Kvyat (Que fez uma corrida apenas razoável) e acabou ficando na 13ªposição. Kimi Raikkonen fez um bom final de semana, fez o que era possível para a péssima Alfa Romeo, um 14ºlugar com muito brilho.
Kevin Magnussen com muita garra, mas sem carro conseguiu apenas a 15ªposição. Antonio Giovinazzi com uma prova apagada ficou em 16ºlugar. George Russell e Nicholas Latifi levaram a Williams até o final, pelo menos não ficaram na última posição, essa desonra ficou com Romain Grosjean da Haas.
Daqui a 2 semanas teremos a 7ªetapa do Mundial de Formula 1, Na Bélgica, primeira corrida marcada para a data original do calendário. Lá Hamilton, Verstappen e Bottas continuam a disputar o título de Campeão da temporada de 2020.
Fotos:
Corrida-Espanha2020
Resultado final do GP da Espanha
6ªEtapa do Mundial de Formula 1
| pos | nº | Piloto | Equipe | Chassi | Motor | Tempo |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | F1 W11 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:31:45.279 |
| 2 | 33 | Max Verstappen | Aston Martin Red Bull Racing | RB16 | Honda RA620H | a 24.177s |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | F1 W11 | Mercedes-AMG F1 M11 | a 44.752s |
| 4 | 18 | Lance Stroll | BWT Racing Point F1 Team | RP20 | BWT Mercedes | a 1 volta |
| 5 | 11 | Sergio Perez | BWT Racing Point F1 Team | RP20 | BWT Mercedes | a 1 volta |
| 6 | 55 | Carlos Sainz | McLaren F1 Team | MCL35 | Renault E-Tech 20 | a 1 volta |
| 7 | 5 | Sebastian Vettel | Scuderia Ferrari | SF1000 | Ferrari 065 | a 1 volta |
| 8 | 23 | Alexander Albon | Aston Martin Red Bull Racing | RB16 | Honda RA620H | a 1 volta |
| 9 | 10 | Pierre Gasly | Scuderia AlphaTauri | AT01 | Honda RA620H | a 1 volta |
| 10 | 4 | Lando Norris | McLaren F1 Team | MCL35 | Renault E-Tech 20 | a 1 volta |
| 11 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault DP World F1 Team | R.S.20 | Renault E-Tech 20 | a 1 volta |
| 12 | 26 | Daniil Kvyat | Scuderia AlphaTauri | AT01 | Honda RA620H | a 1 volta |
| 13 | 31 | Esteban Ocon | Renault DP World F1 Team | R.S.20 | Renault E-Tech 20 | a 1 volta |
| 14 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing ORLEN | C39 | Ferrari 065 | a 1 volta |
| 15 | 20 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | VF-20 | Ferrari 065 | a 1 volta |
| 16 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing ORLEN | C39 | Ferrari 065 | a 1 volta |
| 17 | 63 | George Russell | Williams Racing | FW43 | Mercedes-AMG F1 M11 | a 1 volta |
| 18 | 6 | Nicholas Latifi | Williams Racing | FW43 | Mercedes-AMG F1 M11 | a 2 voltas |
| 19 | 8 | Romain Grosjean | Haas F1 Team | VF-20 | Ferrari 065 | a 2 voltas |
| 16 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | SF1000 | Ferrari 065 | a 28 Voltas |
Melhor volta de cada piloto – Valtteri Bottas ganha 1 ponto pela volta mais rápida
| pos | nº | Piloto | Equipe | Chassi | Motor | Tempo | nº da Volta |
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | F1 W11 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:18.183 | 66 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | F1 W11 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:19.822 | 63 |
| 3 | 8 | Romain Grosjean | Haas F1 Team | VF-20 | Ferrari 065 | 1:20.409 | 64 |
| 4 | 33 | Max Verstappen | Aston Martin Red Bull Racing | RB16 | Honda RA620H | 1:21.477 | 53 |
| 5 | 55 | Carlos Sainz | McLaren F1 Team | MCL35 | Renault E-Tech 20 | 1:21.771 | 59 |
| 6 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing ORLEN | C39 | Ferrari 065 | 1:21.801 | 47 |
| 7 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing ORLEN | C39 | Ferrari 065 | 1:21.888 | 47 |
| 8 | 18 | Lance Stroll | BWT Racing Point F1 Team | RP20 | BWT Mercedes | 1:22.024 | 56 |
| 9 | 6 | Nicholas Latifi | Williams Racing | FW43 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:22.030 | 60 |
| 10 | 31 | Esteban Ocon | Renault DP World F1 Team | R.S.20 | Renault E-Tech 20 | 1:22.174 | 65 |
| 11 | 23 | Alexander Albon | Aston Martin Red Bull Racing | RB16 | Honda RA620H | 1:22.194 | 41 |
| 12 | 26 | Daniil Kvyat | Scuderia AlphaTauri | AT01 | Honda RA620H | 1:22.336 | 47 |
| 13 | 4 | Lando Norris | McLaren F1 Team | MCL35 | Renault E-Tech 20 | 1:22.392 | 56 |
| 14 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault DP World F1 Team | R.S.20 | Renault E-Tech 20 | 1:22.464 | 51 |
| 15 | 63 | George Russell | Williams Racing | FW43 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:22.503 | 37 |
| 16 | 11 | Sergio Perez | BWT Racing Point F1 Team | RP20 | BWT Mercedes | 1:22.515 | 58 |
| 17 | 10 | Pierre Gasly | Scuderia AlphaTauri | AT01 | Honda RA620H | 1:22.543 | 44 |
| 18 | 5 | Sebastian Vettel | Scuderia Ferrari | SF1000 | Ferrari 065 | 1:22.707 | 48 |
| 19 | 20 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | VF-20 | Ferrari 065 | 1:23.474 | 64 |
| 20 | 16 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | SF1000 | Ferrari 065 | 1:23.968 | 35 |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams