GP da Espanha – 4ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

Lewis Hamilton conquistou a vitória no GP da Espanha, após perder a liderança na largada, o piloto da Mercedes usou da estratégia para quebrar as pernas da Red Bull e de Verstappen para conquistar sua 98ªvitória na Formula 1. Bottas completou o pódio em uma corrida apenas regular.

Pouca coisa aconteceu no começo de prova, com um tempo nublado aconteceu a largada, Max Verstappen acabou superando Lewis Hamilton na entrada da curva 1 e assumiu a liderança. Na curva 3, Leclerc foi por fora supera Valtteri Bottas e assumir a terceira posição. Quem pulou bem foi Sergio Perez que passou da 8ª para a 6ªposição, ficando atrás de Daniel Ricciardo. Ocon, Sainz jr., Norris e Alonso completavam as 10 primeiras posições.

Nas primeiras 6 voltas, não aconteceu praticamente nada, revelando a fama do circuito ser de difícil ultrapassagem. A primeira ultrapassagem aconteceu na 7ªVolta, quando Russell superou Mick Schumacher, uma briga valendo a 16ªposição.

Na volta 8, Yuki Tsunoda parou na curva 11 com problemas eletrônicos. Satefy Car entrou na pista para a retirada do carro do piloto japonês que não conseguiu mostrar bom desempenho no final de semana. Giovinazzi foi para a parada, mas a Alfa Romeo acaba fazendo uma bisonha parada de 35 segundos para trocar os pneus, levando o piloto a última posição, atrás das Haas e das duas Williams que fizeram a parada (colocando pneus médios).

Na volta 11 a corrida recomeçou, Verstappen continuou na frente, seguido de Hamilton, Leclerc, Bottas, Ricciardo e Perez nas 6 primeiras posições. Stroll passou Alonso e assumiu a 10ªposição.

Nas voltas seguintes, Não ocorreu ultrapassagens, Hamilton nem ameaçou Verstappen e Bottas não ameaçou Leclerc. Na 15ªVolta, aconteceu a 3ªultrapassagem da corrida (Não contando as ultrapassagens na largada). Os pneus macios de Hamilton já vinham desgastados, assim como o pneu de vários pilotos estavam com muito desgaste.

Gasly foi o primeiro a fazer a parada (na Janela normal, sem safety car) na volta 19. Três voltas depois pararam Vettel e Alonso para a primeira parada de ambos. Sainz jr. e Stroll pararam na volta 23.

Valtteri Bottas foi o primeiro dos líderes a parar nos boxes, na volta 24 e voltando sem trafego. Ao mesmo tempo, Hamilton chegou em Verstappen, os pneus do piloto Holandês começavam a se deteriorar e o piloto da Mercedes encostou, mas a briga pela ponta não aconteceu, Verstappen foi para a parada na 25ªVolta. A Red Bull acabou não fazendo uma parada muito boa e perderam 2 segundos nos boxes, era a chance de Hamilton parar na volta seguinte e voltar a liderança, mas Lewis decidiu ficar um pouco mais na pista.

Com isso, Verstappen  que tinha pneus novos andava mais rápido volta após volta sobre Hamilton. Na 29ªVolta, acontece a parada de Lewis Hamilton que volta a mais de 5 segundos atrás de Verstappen. Leclerc parou na mesma volta e acabou voltando atrás de Bottas que estava a 7 segundos atrás do líder da corrida.

Naquela altura da corrida, com 30 voltas completadas, Raikkonen era o único piloto que não tinha feito a parada, o homem de gelo chegou a ficar na 6ªposição, mas foi sendo superado pelos pilotos que já tinham feito a parada, assim como os pilotos da Williams que vinham bem colocados, mas o desgaste dos pneus de Russell e Latifi era grande e também iram ficando para trás conforme os pilotos que já tinha feito a parada avançassem.

Lá na Frente, Hamilton começou a diminuir a diferença para Verstappen, a cada volta. Enquanto isso, Perez encosta definitivamente em Ricciardo, tenta a ultrapassagem, mas como o circuito não dá muita chance de ultrapassagem, o mexicano não conseguia superar o piloto da Mclaren. Bottas em 3º já tinha se livrado mais de 15 segundos de frente para Leclerc, que por sinal, o monegasco vinha em um ritmo muito bom de corrida, que mostra uma bela evolução da Ferrari de 2021 em relação ao carro do ano passado.

Na 38ªVolta, Kimi Raikkonen foi o último a fazer a primeira parada. Uma volta depois, Vettel faz sua segunda parada de troca de pneus. Na volta 40, Stroll vai para a sua segunda parada. Enquanto isso, Perez dá uma escapada na curva 3, mas volta a pista sem grandes prejuízos.

Hamilton vinha no calcanhar de Verstappen, até que na 43ªVolta (Que eu considero o momento que a corrida se definiu) Hamilton vai para a segunda parada, coloca os pneus médios e volta em 3º. Quando Verstappen não vai para a parada na volta seguinte, a corrida pareceu mudar de rumo, até porque Lewis começou a virar mais de 1 segundo mais rápido que Verstappen, que vinha 10 segundos a frente de Bottas e 20 segundos a frente de Lewis Hamilton.

Na volta 45, após muita insistência, Sergio Perez supera Daniel Ricciardo e assume a 5ªposição. Duas voltas depois, Ricciardo vai para os boxes, juntamente com o espanhol Carlos Sainz jr. Gasly faz a segunda parada na 49ªvolta.

Norris que ainda não tinha parado cedeu posição para Ricciardo e na 50ªVolta, Sainz jr. superou o piloto inglês para ganhar a 8ªposição.

Na volta 53, Hamilton chega em Bottas e faz uma ultrapassagem tranquila, o finlandês não tirou o pé, mas também não dificultou as coisas para seu companheiro de equipe.  Na volta seguinte, Bottas foi para a segunda parada, voltando para os pneus macios. Sainz jr. passou Ocon e ganhou a 7ªposição.

Hamilton vinha volta após volta tirando vantagem de Verstappen, mais atrás, Bottas não teve dificuldades para superar Leclerc e assumir em definitivo a terceira posição. Perez e Leclerc pararam nas voltas 58 e 59 respectivamente para tentaram o ponto da volta mais rápida.

Na volta 60, Hamilton chegou em Verstappen e mesmo com todo o esforço do piloto da Red Bull, não conseguiu evitar a ultrapassagem do Heptacampeão do Mundo. Lewis Hamilton passou para a liderança a 7 voltas do final, a vitória já estava nas mãos de Hamilton. Verstappen acabou indo para os boxes, fazer uma última parada na 61ªvolta, buscando a melhor volta da prova.

Ocorreram brigas pelas últimas posições na zona de pontuação. Alonso acabou saindo dos pontos devido ao desgaste dos seus pneus. Norris ganha a 8ªposição sobre Ocon que também sofria de desgaste de pneus.

Lewis Hamilton conquista sua 98ªvitória na carreira, uma grande vitória, conquistada na estratégia e na pista também, consolidando a liderança no Mundial de Pilotos com 94 pontos.  Max Verstappen acabou conquistando a melhor volta da prova além da segunda posição, parecia que na primeira metade de corrida, o holandês conseguiria a vitória, mas acabou sendo encurralado pela tática de Hamilton e acabou perdendo a corrida pela tática de paradas.

O pódio foi completado por Valtteri Bottas que não conseguiu participar da disputa pela vitória, muito também por ter ficado por 23 voltas atrás de Leclerc. Depois de se livrar do piloto da Ferrari, conseguiu um ritmo razoável de corrida. O ponto positivo do piloto da Mercedes é ter retornado a 3ªposição no Mundial de Pilotos.

Charles Leclerc fez uma excelente corrida, com uma belíssima largada e com um desempenho muito bom da sua Ferrari acabou conquistando a 4ªposição. Isso mostra a melhor da Ferrari em relação ao ano passado. Sergio Perez se recuperou da classificação ruim, com uma corrida boa acabou o dia na 5ªposição, mas bem longe de uma disputa com Leclerc e mais longe ainda da disputa do pódio.

Belo final de semana de Daniel Ricciardo, chegando na 6ªposição, superando facilmente a seu companheiro de equipe pela primeira vez na temporada. O Espanhol Carlos Sainz jr. acabou conquistando a 7ªposição, numa corrida combativa do piloto da casa.

Lando Norris teve um final de semana muito abaixo do que ele vinha fazendo na temporada de 2021, ainda que tenha chegado na 8ªposição. Isso resultou na perda da 3ªposição no Mundial de Pilotos. Esteban Ocon sofreu na parte final de corrida, mas conseguiu ainda salvar 2 pontos com a 9ªposição, chegando a 0.1 segundo a frente de Pierre Gasly completando a zona de pontuação com sua Alpha Tauri.

Lance Stroll se esforçou bastante, mas acabou ficando de fora da zona de pontuação na 11ªposição. A Aston Martin precisa melhorar seu carro para que tanto Stroll como Vettel tenham chance de conquistar bons resultados. Kimi Raikkonen com uma parada acabou na 12ªposição, faltou pouco para a Alfa Romeo marcar os primeiros pontos em 2021.

Sebastian Vettel ficou de novo atrás de Lance Stroll. Mais uma corrida frustrante para o piloto da Aston Martin que ainda não conseguiu pontuar em 2021. George Russell teve um resultado muito bom hoje, ficou em 14ºlugar ajudado pela tática da Williams, ficando a frente de Antonio Giovinazzi (Prejudicado pela péssima parada no começo da prova) da Alfa Romeo.

Fernando Alonso acabou tendo que fazer uma parada no final da prova, acabou ficando de fora dos pontos e terminando o dia numa esquecível 17ªposição na Espanha, Atrás do canadense Nicholas Latifi da Williams. Mick Schumacher e Nikita Mazepin completaram a classificação da prova.

Daqui a 2 semanas teremos o GP de Mônaco, de volta depois de 1 ano de ausência do calendário do Mundial. Lá, podemos ter uma corrida inesquecível ou uma corrida monótona, depende da vontade que os pilotos estejam na corrida.

Resultado final da 4ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP da Espanha – 66 Voltas

posPilotoequipechassismotortempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:33:07.680 
233Max Verstappen Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621Ha 15.841s 
377Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M12a 26.610s 
416Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/6a 54.616s 
511Sergio Perez Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621Ha 63.671s 
63Daniel Ricciardo McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M12a 73.768s 
755Carlos Sainz Scuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/6a 74.670s 
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M12a 1 volta 
931Esteban Ocon Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20Ba 1 volta 
1010Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621Ha 1 volta 
1118Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12a 1 volta 
127Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6a 1 volta 
135Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12a 1 volta 
1463George Russell Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12a 1 volta 
1599Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6a 1 volta 
166Nicholas Latifi Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12a 1 volta 
1714Fernando Alonso Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20Ba 1 volta 
1847Mick Schumacher Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6a 2 voltas 
199Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6a 2 voltas 
2022Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621Ha 60 Voltas

Melhor Volta de cada piloto – Max Verstappen ganha o ponto por ter feito a melhor volta da corrida.

posPilotoequipechassismotortemponº da Volta
133Max Verstappen Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:18.149 62
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:19.430 65
311Sergio Perez Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:19.483 60
416Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:20.459 64
544Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:20.665 54
614Fernando Alonso Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:21.182 63
74Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:21.279 56
810Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:21.375 64
955Carlos Sainz Scuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:21.568 53
103Daniel Ricciardo McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:21.853 60
1118Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:22.607 47
1247Mick Schumacher Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:22.637 54
1399Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:22.802 42
145Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:22.820 56
157Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:22.868 54
166Nicholas Latifi Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:22.905 57
1763George Russell Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:23.208 30
1831Esteban Ocon Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:23.311 46
199Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:24.040 45
2022Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:24.825 5

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Sessão de classificação – GP da Espanha – 4ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

Mais um dia que Lewis Hamilton escreve a história da Formula 1, ao conquista a 100ªpole da sua carreira. Foi uma disputa muito difícil para o piloto da Mercedes que superou em milésimos a Max Verstappen, o grande favorito a pole position. Valtteri Bottas larga na terceira posição.

Nos primeiros minutos, os pilotos da Williams e Haas foram os primeiros a fazerem a volta. O tempo de Latifi foi derrubado pelas voltas de Valtteri Bottas (1:18.005), Max Verstappen (1:18.090), Lewis Hamilton e Sergio Perez. No meio deles se intrometeu o espanhol Carlos Sainz jr., motivado por correr na sua casa mesmo sem torcida. Lando Norris vinha com uma grande volta, mas foi atrapalhado no 3ºsetor e sua volta ficou totalmente prejudicada.

A 8 minutos e 30 segundos do final, Gasly fez grande volta e subiu para a 3ªposição. Perez conseguiu fazer uma volta melhor a 6 minutos do fim e subiu para a 4ªposição. A poucos minutos do final da sessão, Raikkonen vinha sendo o primeiro eliminado seguido de Stroll, Mick Schumacher, Latifi e Mazepin.

Na reta final do Q1, Raikkonen foi com tudo para tentar lugar entre os 15 primeiros, consegue o melhor primeiro setor da pista, mas que acabou rendendo a 15ªposição. O Homem de gelo foi facilmente superado por Stroll que marcou uma grande volta e Antonio Giovinazzi seu companheiro de equipe. Lando Norris que estava perigando ficar de fora do Q2 acabou fazendo uma grande volta e acabou marcando o melhor tempo da 1ªfase da classificação.

Quem acabou minado do Q2 foi Yuki Tsunoda na 16ªposição, seguido de Kimi Raikkonen da Alfa Romeo, Mick Schumacher da Haas, Nicholas Latifi da Williams e Nikita Mazepin da Haas. Norris, Bottas e Leclerc acabaram com as 3 primeiras posições do Q1.

Resultado do Q1:

posPilotoequipechassismotortempo
14Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:17.821
277Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:18.005
316Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:18.041
433Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:18.090
510Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:18.190
611Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:18.203
755Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:18.205
818Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:18.241
944Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:18.245
103Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:18.264
1131Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:18.281
1214Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:18.281
135Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:18.289
1463George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:18.445
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:18.549
1622Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:18.556
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:18.917
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:19.117
196Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:19.219
209Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:19.807

No Q2, ninguém foi para a volta rápida com pneus intermediários. Pensando na largada e na corrida, o ideal para as principais equipes era usar os pneus médios, mas como a largada é importante não perder posições acabou que todos optaram pelos pneus de maior aderência na pista.

Nessa Sessão, Verstappen arrebentou em 1 única volta, acabou passando o rodo nos pilotos da Mercedes com a marca de 1:16.922, a marca mais rápida do final de semana, quase meio segundo a frente de Valtteri Bottas (1:17:400) mais de 7 décimos a frente de Hamilton (1:17.632).

Lando Norris passou para a 4ªposição, seguidos de Sainz jr. e Leclerc em um bom trabalho da Ferrari no final de semana. Alonso vinha em 7º, com Stroll, Gasly e Ricciardo nas últimas vagas de Classificação. Perez vinha em 12º, estava rodando naquela altura do treino.

O Mexicano precisava acertar sua última volta, a 2 minutos e meio do final, todos foram para a pista (Com exceção de Russell que já tinha chegado ao limite do carro dele). Em busca da classificação. Quem aproveitou a última chance foi Carlos Sainz jr. em excelente volta colocou sua Ferrari na 4ªposição. Perez conseguiu se salvar e marcou o 5ºtempo.

Apesar de melhorarem seus tempos, Bottas e Lewis não conseguiram superar Max Verstappen que acabou com o melhor tempo e com o favoritismo para a pole position.

Ao final do Q2, os eliminados foram Lance Stroll da Aston Martin, Pierre Gasly da Alpha Tauri, Sebastian Vettel da Aston Martin, Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo e George Russell da Williams.

Verstappen, Bottas, Hamilton, Sainz jr., Perez, Norris, Leclerc, Ricciardo, Ocon e Alonso seriam os finalistas para a disputa da pole position.

Resultado do Q2:

posPilotoequipechassismotortempo
133Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:16.922
277Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:17.142
344Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:17.166
455Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:17.656
511Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:17.669
64Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:17.696
716Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:17.717
83Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:17.719
931Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:17.743
1014Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:17.966
1118Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:17.974
1210Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:17.982
135Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:18.079
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:18.356
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:19.154

Partiram para o Q3 primeiro os carros da Mclaren e Ferrari, seguidos dos carros da Alpine. Mercedes e Red Bull seriam os últimos a marcaram volta. Norris que foi na frente fez uma volta ruim e acaba superado por Sainz jr. (1:17.620), seguido de Ricciardo a 2 milésimos atrás do piloto espanhol e Leclerc.

Ao mesmo tempo que Perez acaba rodando, Ocon marcou volta que lhe deu a liderança da sessão. Até que Lewis Hamilton fez 1:16.741, se imaginava que Verstappen iria superar a marca do heptacampeão do mundo, mas não, o Holandês ficou a 36 milésimos atrás na sua volta rápida e ficou em 2º. Bottas acabou marcando o 3ºtempo, com 1:16.873, ainda sonhando com a pole position.

Ocon vinha em 4º, Perez estava sem tempo, atrás de Sainz jr., Ricciardo, Leclerc, Norris e Alonso.

A 2 minutos e 30 segundos dos final, todo mundo vai para a segunda e última tentativa de volta. Porém, a pista ficava pior e somente 2 pilotos acabaram melhorando seus tempos. Leclerc fez uma brilhante volta e foi da7ª para a 4ªposição e Perez que acabou saindo da 10ª para a 8ªposição.

De resto, ninguém melhorou a volta e ninguém impediu que Hamilton conquistasse sua pole de número 100 da sua carreira na Formula 1, um feito em 70 anos de história e em mais de 1.000 corridas na história da categoria. O piloto da Mercedes continua batendo todos os recordes e quebra o favoritismo de Max Verstappen. Já o piloto da Red Bull iria largar em 2º e do lado sujo da pista.

Valtteri Bottas abre a segunda fila, andando perto dos dois primeiros colocados. Charles Leclerc larga em 4º com a ascendente equipe Ferrari. Na terceira fila, largaram Esteban Ocon com a Alpine que melhora a cada corrida e Carlos Sainz jr. com a outra Ferrari

Em 7º, larga Daniel Ricciardo acabou na frente de Lando Norris, desta vez o jovem piloto inglês não foi bem e acabou ficando na 9ªposição. A Frente de Norris, o mexicano Sergio Perez que decepciona nesse começo de temporada com a Red Bull. Fernando Alonso completa os 10 primeiros colocados.

Amanhã, as 10 horas da manhã, teremos a largada para o GP da Espanha, a 4ªetapa do Campeonato Mundial de Formula 1

Grid de largada:

posPilotoequipechassismotortemponºVoltas
144Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:16.74119
233Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:16.77714
377Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:16.87316
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:17.51018
531Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:17.58015
655Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:17.62015
73Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:17.62214
811Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:17.70117
94Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:18.01017
1014Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:18.14717
1118Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:17.97412
1210Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:17.9829
135Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:18.07912
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:18.35612
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:19.15411
1622Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:18.5566
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:18.9176
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:19.1179
196Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:19.2199
209Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:19.8079

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Treinos livres de Sexta-feira – GP da Espanha – 4ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

Mercedes dominou o dia de treinos livres do GP da Espanha, no tradicional circuito da Catalunha. Os pilotos Valtteri Bottas na primeira sessão e Lewis Hamilton na segunda sessão mostraram que a equipe Mercedes pinta como favorita a pole position e a vitória. Não achem que Max Verstappen esteja fora da briga, o piloto da Red Bull andou muito bem na 1ªsessão. Na segunda sessão, tanto ele como Perez não conseguiram fazer volta rápida e acabaram o dia em 9º e 10ºlugares.

Charles Leclerc terminou a segunda sessão na 3ªposição e animou os torcedores da Ferrari. O monegasco tinha terminado a primeira sessão na 4ªposição. Carlos Sainz jr. também obteve um bom desempenho, principalmente na primeira sessão, onde o piloto da casa marcou o 5ºtempo.

Outra equipe que andou muito bem foi a Alpine, na parte da parte Esteban Ocon e Fernando Alonso ficando na 4ª e 5ªposições respectivamente. Outro que andou muito bem foi Pierre Gasly da Alpha Tauri, 6ºlugar nas duas sessões pode ser o indicativo de um grande final de semana dele, mas também da equipe, Já que Yuki Tsunoda fechou as duas sessões nas 10 primeiras posições.

Já a Mclaren não se destacou nos treinos livres de sexta, tirando o 4ºlugar de Lando Norris, seus dois pilotos ficaram na metade de baixo da tabela, mas assim como a Red Bull acredito que a Mclaren vai para a frente na classificação do Sábado.

Vettel parece estar bem melhor do que no começo do ano, mas a Aston Martin continua com problemas e longe do desempenho da Racing Point (Antecessora da Aston Martin) em 2019. De resto, Alfa Romeo andando de forma razoável, Williams andando atrás e Haas andando mais atrás ainda.

Amanhã teremos o 3ºtreino livre as 7 da manhã. As 10 da manhã dará inicio a sessão de classificação para o GP da Espanha, 4ªEtapa do Mundial de Formula 1.

Resultado dos Treinos livres de Sexta-feira

1ºtreino livre

posPilotoequipechassismotortemponºVoltas
177Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:18.50425
233Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:18.53719
344Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:18.62722
44Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:18.94424
516Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:18.99625
655Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:19.02022
710Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:19.06226
85Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:19.23424
911Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:19.34917
1018Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:19.42925
1122Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:19.66922
1231Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:19.68125
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:19.69423
143Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:19.73224
1514Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:19.95025
166Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:20.27025
1745Roy NissanyWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:20.70023
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:20.76623
1988Robert KubicaAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:21.88713
209Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:21.97622

2ºtreino livre

posPilotoequipechassismotortemponºVoltas
144Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:18.17032
277Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:18.30931
316Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:18.33528
431Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:18.46629
514Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:18.51830
610Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:18.59332
722Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:18.61930
855Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:18.67430
933Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:18.78526
1011Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:18.91823
115Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:18.94730
124Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:19.09228
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:19.12229
1418Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:19.13429
153Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:19.19528
167Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:19.21330
1763George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:19.95729
186Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:20.04626
1947Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:20.32630
209Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:20.75327

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Formula 3 – Round 6 – GP da Espanha

6ªEtapa do campeonato de Formula 3, teve como pole de Logan Sargeant e vitórias de Jake Hughes da HWA e de Oscar Piastri da Prema. A disputa pelo campeonato continua acirrada entre Sargeant e Piastri.

Sessão de Classificação começou com quase todos os pilotos indo para a pista assim que o cronometro começou a rodar. Após 2 voltas aquecendo os pneus, todo mundo foi dar volta pra valer. Os primeiros tempos foram de Zendeli e Beckmann, mas foram tempos bem ruins e logo foram superados pelo belo tempo de Liam Lawson da Hitech.

A 23:35 do final da Sessão, Oscar Piastri marcou o melhor tempo, seu companheiro de equipe e líder do campeonato Logan Sargeant marcou o 3ºtempo, ficando entre eles Liam Lawson. Clemente Novalak e Alex Peroni completava os Top 5 nessa primeira volta.

Por incrível que pareça. Não tivemos melhoras lá na frente, Apenas Lirim Zendeli melhorou sua volta, passando da 21ª para a 12ªposição. Com 10 minutos de treino, a maioria acabou indo para os boxes, se quer tentaram melhorar suas voltas.

Alguns pilotos fizeram voltas interessantes, um deles foi o Tcheco Stamek, que acabou subindo para uma razoável 13ªposição. A 14 minutos e 10 segundos do final, David Beckmann melhora seu tempo e passa para a 4ªposição.

A 13 minutos do final, Lirim Zendeli marca 1:33.623 e foi das últimas posições para a liderança. Novalak e Richard Verschoor melhoram e passaram para 5ª e 6ªposições. A 12 minutos do final, Zendeli vinha na frente, com Piastri a 26 milésimos atrás, Lawson a 48 milésimos atrás, Sargeant a 60 milésimos atrás, Novalak a 83 milésimos e Verschoor a 92 milésimos. Os 6 primeiros colocados separados por menos de 1 décimo de diferença.

A 11 minutos do final, Alex Peroni detona o tempo de Zendeli e coloca 2 décimos de frente sobre a concorrência. A se destacar a belas voltas de Matteo Nannini e de Calum Williams, os dois pilotos da Jenzer marcaram o 11º e 14ºlugares respectivamente.

A 8 minutos do final, todos os outros favoritos foram para a pista. O tempo do piloto Australiano da Campos Racing era o objetivo dos favoritos. A 4 minutos e meio, David Beckmann e os outros pilotos abriram as últimas voltas rápidas.

Em sua nova volta rápida, Lirim Zendeli ficou a 5 milésimos do tempo de Peroni. Já Beckmann a 3 minutos do final passa a ser o pole com 1:33.319. Esse tempo do piloto alemão (Que vive ótima temporada) foi superado facilmente por Logan Sargeant 20 segundos depois, marcando 1:32.978 e Jake Hughes um pouco antes marcando 1:33.085. Liam Lawson subiu para a terceira posição com 1:33.117.

Mas ainda teríamos uma última volta para cada piloto. Destaque para Clement Novalak acabou subindo para a 6ªposição. Os momentos finais foram estragados pela batida de Alessio Deledda. Com isso a classificação acabou e Sargeant marcou a pole position para a primeira prova da Formula 3 em Barcelona, marcando mais 4 pontos e consolidando a sua liderança no campeonato. Ao seu lado, vai largar Jake Hughes da HWA Racelab. O melhor momento na temporada para o inglês.

Na segunda fila vai largar Liam Lawson da Hitech e Oscar Piastri da Prema, o vice-líder do campeonato. Na terceira fila, larga o Venezuelano Sebastian Fernandez da ART Grand Prix e Clement Novalak da Carlin, um das sensações da temporada. Completavam os 10 primeiros colocados: David Beckmann (Trident), Théo Pourchaire (ART Grand Prix), Alex Peroni (Campos) e Lirim Zendeli (Trident).

Grid de Largada:

pospilotoequipeTemponºVoltas
13Logan SargeantPrema Racing1:32.97411
215Jake HughesHWA Racelab1:33.08511
35Liam LawsonHitech Grand Prix1:33.11712
41Oscar PiastriPrema Racing1:33.17111
59Sebastian FernandezART Grand Prix1:33.22213
626Clément NovalakCarlin Buzz Racing1:33.23911
711David BeckmannTrident1:33.31911
87Théo PourchaireART Grand Prix1:33.38613
929Alex PeroniCampos Racing1:33.40711
1010Lirim ZendeliTrident1:33.41212
1117Richard VerschoorMP Motorsport1:33.53113
1227Leonardo PulciniCarlin Buzz Racing1:33.58811
1322Matteo NanniniJenzer Motorsport1:33.60211
148Alexander SmolyarART Grand Prix1:33.68213
152Frederik VestiPrema Racing1:33.68511
1614Enzo FittipaldiHWA Racelab1:33.76211
1716Jack DoohanHWA Racelab1:33.78211
1828Cameron DasCarlin Buzz Racing1:33.82611
1923Roman StanekCharouz Racing System1:33.87412
2019Lukas DunnerMP Motorsport1:33.89213
2112Olli CaldwellTrident1:33.91112
224Max FewtrellHitech Grand Prix1:33.93412
2318Bent ViscaalMP Motorsport1:33.93711
246Dennis HaugerHitech Grand Prix1:33.97612
2520Calan WilliamsJenzer Motorsport1:34.0049
2625David SchumacherCharouz Racing System1:34.0257
2721Federico MalvestitiJenzer Motorsport1:34.18811
2824Igor FragaCharouz Racing System1:34.27312
2931Sophia FlörschCampos Racing1:34.51713
3030Alessio DeleddaCampos Racing1:35.18110

Corrida de sábado foi com sol para a realização das 22 voltas. Porém, essas duas provas tivemos muitas vezes o Safety Car entrando na pista, tanto no sábado como no domingo.

Logan Sargeant largou bem e manteve a liderança, com Jake Hughes em 2º, Liam Lawson em 3º. Clement Novalak largou muito bem e pulou do 6º para 4ºlugar, superando Piastri (Prema) e Fernandez que largou muito mal e perdeu muitas posições. Pior ficou para Bent Viscaal, que foi para a brita e provocou o primeiro Safety Car da prova.

Na 4ªVolta a corrida recomeça, Logan Sargeant manteve a liderança, mesmo com o ataque de Jake Hughes. Clemente Novalak tentou chegar em Liam Lawson, mas acabou superado por Oscar Piastri da Prema que voltou para a 4ªposição. Depois disso, não tivemos brigas nas próximas voltas. Alessio Deledda roda, mas volta à corrida sem problemas, ele estava já em último lugar.

BARCELONA (ESP) Aug 14-16 2020 – Spanish Grand Prix at circuit de Barcelona – Cataluyna. Liam Lawson #5 Hitech GP. © 2020 Diederik van der Laan / Dutch Photo Agency

No final da 6ªVolta, o russo Aleksandr Smolyar erra na última curva e é superado por Matteo Nannini e Sebastian Fernandez, caindo para a 12ªposição. No começo da 7ªvolta, Hughes passa Sargeant por fora e passa a liderar o GP da Espanha. O inglês abriu mais de 1 segundo do piloto Norte-Americano.

Na 9ªVolta, Frederik Vesti para na pista. Safety Car entrou de novo na pista. Os dez primeiros colocados eram: Hughes (HWA), Sargeant (Prema), Lawson (Hitech), Piastri (Prema), Novalak (Carlin), Beckmann (Trident), Pourchaire (ART), Peroni (Campos), Verschoor (MP) e Matteo Nannini (Jenzer). O Sobrinho de Alessandro Nannini vinha em seu melhor momento na temporada.

Nova relargada na 12ªVolta, Oscar Piastri errou a última curva e foi superado por Novalak e Beckmann e caiu para a 6ªposição. Enquanto que Nannini sofria pressão de dois pilotos da ART Grand Prix, Sebastian Fernandez e Aleksandr Smoylar. Nas voltas seguinte, Jake Hughes abriu 1.5 segundos de Logan Sargeant. Liam Lawson, Clement Novalak e David Beckmann completavam os 5 primeiros lugares.

A 7 voltas do final, Sargeant começava a ser pressionado pelo Neozelandês Liam Lawson. Enquanto que Piastri tentava recuperar posição sobre Beckmann, mas ao mesmo tempo, é pressionado pelo francês Théo Pourchaire. A 3 voltas do final, Liam Lawson supera Logan Sargeant e ganha a 2ªposição.

Jake Hughes leva o carro da HWA para a primeira vitória no ano, também foi a primeira vitória do britânico na categoria, numa belíssima corrida desse piloto, que se recupera bem na classificação do campeonato. Liam Lawson fez belíssima corrida e acabou ficando com a segunda posição. O pódio foi completado pelo Norte-Americano Logan Sargeant e abriu mais 7 pontos da sua vantagem para Oscar Piastri. O Australiano ficou na 6ªposição, ficando atrás de Clement Novalak, que diga-se de passagem, fez uma bela corrida, e do alemão David Beckmann consegue mais um bom resultado com a 5ªposição.

Oscar Piastri não foi bem na corrida, pelo menos minimizou os prejuízos e segurou a 6ªposição. Théo Pourchaire levou a ART Grand Prix entre os 10 primeiros colocados. Completando a zona de pontuação: Alex Peroni da Campos, Richard Verschoor da MP motorsport e Matteo Nannini da Jenzer. Além de marcar seu primeiro ponto na temporada, Nannini larga na pole position da corrida de Domingo.

Barcelona (ESP), AUG 14 – 16 2020 – Spanish Grand Prix at Circuit de Barcelona – Catalunya. Podium race 1 F3: Jack Hughes #15 HWA, Logan Sargeant #3 Prema Racing and Liam Lawson #5 Hitech GP. © 2020 Sebastiaan Rozendaal / Dutch Photo Agency

Resultado final da 11ªcorrida da Formula 3
GP da Espanha

pospilotoequipeTempomelhor voltanº da Volta
115Jake HughesHWA Racelab38:53.1461:35.86213
25Liam LawsonHitech Grand Prixa 2.3881:35.94217
33Logan SargeantPrema Racinga 3.9481:36.05116
426Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 8.9531:36.2767
511David BeckmannTridenta 9.8261:36.36015
61Oscar PiastriPrema Racinga 10.2221:36.3237
77Théo PourchaireART Grand Prixa 10.7511:36.36416
829Alex PeroniCampos Racinga 12.1721:36.4388
917Richard VerschoorMP Motorsporta 12.3511:36.48016
1022Matteo NanniniJenzer Motorsporta 12.5731:35.9437
118Alexander SmolyarART Grand Prixa 14.8321:36.4468
1210Lirim ZendeliTridenta 15.2661:36.6088
1314Enzo FittipaldiHWA Racelaba 15.6651:36.6598
1416Jack DoohanHWA Racelaba 16.4451:36.64517
159Sebastian FernandezART Grand Prixa 17.2821:36.3107
1627Leonardo PulciniCarlin Buzz Racinga 17.8921:36.61817
174Max FewtrellHitech Grand Prixa 18.9251:36.80517
186Dennis HaugerHitech Grand Prixa 20.1661:36.5108
1928Cameron DasCarlin Buzz Racinga 21.5631:36.6248
2012Olli CaldwellTridenta 22.4891:36.92616
2119Lukas DunnerMP Motorsporta 23.1051:36.99319
2223Roman StanekCharouz Racing Systema 24.1591:36.6747
2325David SchumacherCharouz Racing Systema 24.4961:37.16815
2424Igor FragaCharouz Racing Systema 25.7761:36.93015
2520Calan WilliamsJenzer Motorsporta 26.2621:37.10818
2621Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 32.2031:37.50515
2731Sophia FlörschCampos Racinga 33.1741:37.2578
2830Alessio DeleddaCampos Racinga 33.7111:37.21915
2Frederik VestiPrema Racinga 14 Voltas1:36.6548
18Bent ViscaalMP Motorsporta 22 Voltas

Grid de Largada da 12ªcorrida da Formula 3

pospilotoequipe
122Matteo NanniniJenzer Motorsport
217Richard VerschoorMP Motorsport
329Alex PeroniCampos Racing
47Théo PourchaireART Grand Prix
51Oscar PiastriPrema Racing
611David BeckmannTrident
726Clément NovalakCarlin Buzz Racing
83Logan SargeantPrema Racing
95Liam LawsonHitech Grand Prix
1015Jake HughesHWA Racelab
118Alexander SmolyarART Grand Prix
1210Lirim ZendeliTrident
1314Enzo FittipaldiHWA Racelab
1416Jack DoohanHWA Racelab
159Sebastian FernandezART Grand Prix
1627Leonardo PulciniCarlin Buzz Racing
174Max FewtrellHitech Grand Prix
186Dennis HaugerHitech Grand Prix
1928Cameron DasCarlin Buzz Racing
2012Olli CaldwellTrident
2119Lukas DunnerMP Motorsport
2223Roman StanekCharouz Racing System
2325David SchumacherCharouz Racing System
2424Igor FragaCharouz Racing System
2520Calan WilliamsJenzer Motorsport
2621Federico MalvestitiJenzer Motorsport
2731Sophia FlörschCampos Racing
2830Alessio DeleddaCampos Racing
292Frederik VestiPrema Racing
3018Bent ViscaalMP Motorsport

No domingo, Matteo Nannini tinha uma grande responsabilidade ao largar na pole position. Ele até tentou manter a ponta na largada, mas Peroni superou o piloto da Jenzer e passou para a 1ªposição, mas não foi o fim da história da 1ªVolta, faltava muito ainda. O Australiano Oscar Piastri em 4 curvas passou da 5ª para a primeira posição, A ultrapassagem sobre Peroni aconteceu na curva 4. Matteo Nannini se aproveitou da baixada de guarda de Peroni e passou para a 2ªposição.

Praticamente ao mesmo tempo, um acidente aconteceu entre os pilotos Max Fewtrell e Olli Caldwell. O Safety Car entrou na pista na metade da 1ªvolta. Uma bandeira amarela longa e que demorou 4 voltas. Nesse meio tempo, o norueguês Dennis Hauger teve problemas e se imaginaria que ele não voltaria a prova, mas acabou voltando a disputa. O italiano Leonardo Pulcini foi para os boxes para emendar seu carro.

Relargada na 6ªVolta, com Piastri, Nannini, Peroni, Verschoor, Sargeant, Pourchaire, Lawson, Fittipaldi, Novalak e Beckmann. Tudo inalterado nas primeiras posições. Alessio Deledda foi para os boxes e ficou por lá mesmo. David Schumacher parou nos boxes, foi trocar o aerofólio dianteiro e voltou exatamente a frente de Oscar Piastri.

Matteo Nannini tinha que prova o seu valor sobre pressão de Alex Peroni. Por mais que tenha tentado, o sobrinho de Alessandro Nannini não conseguiu e acabou superado pelo piloto da Campos, que passou novamente o italiano, passando para a 2ªposição na 11ªVolta. Oscar Piastri já tinha aberto 2.5 segundos sobre Peroni. Já Nannini tria que segurar Richard Verschoor e Logan Sargeant para segurar o pódio.

Na 15ªVolta, o italiano Federico Malvestiti foi para a brita e apesar de se encontrar longe da pista, novamente foi chamado o Safety Car a entrar na pista.  Piastri teve sua vantagem de 3 segundos para Peroni reduzido a pó.

O Safety Ficou pouco tempo, tivemos a relargada na volta 17, mesmo com a tentativa de Peroni, Oscar Piastri ficou firme e forte na ponta. Nannini continuava levemente pressionado pelo Verschoor e Sargeant. Lá atrás, a briga por posições continuava intensa. Valia mais pela diversão do que por alguma posição relevante.

Lá na frente, Oscar Piastri acabou levando a vitória no domingo, com uma brilhante largada e depois dominando a corrida durante todas as 22 voltas, não deixando chance para ninguém e não deixando Logan Sargeant disparar na ponta do Mundial.

Alex Peroni conquistou seu 3ºpódio na temporada, ficando com a 2ªposição e completando o pódio com muito brilho, o piloto da Jenzer, Matteo Nannini. O Sobrinho de Alessandro Nannini mostrou muito valor e se mostrou muito bem no final de semana, marcando os primeiros pontos dele e da equipe na temporada.

Richard Verschoor fez um bom final de semana e terminou o domingo em 4ºlugar, a frente de Logan Sargeant, O Norte-Americano com o 5ºlugar, continua na liderança, com 1 ponto de vantagem para Oscar Piastri. Cada vez mais a disputa do campeonato parece ficar mais definida entre os dois pilotos da Prema.

Théo Pourchaire ficou em 6ºlugar. O único piloto da ART que fica nas primeiras posições de forma constante. Liam Lawson chegou logo atrás em 7º e toma a 3ªposição do Campeonato, com 4.5 pontos a frente de David Beckmann da Trident, que fez um final de semana apenas correto, terminando o domingo em 9ºlugar.

Enzo Fittipaldi fez uma excelente largada e depois administrou muito bem a 8ªposição. Completou a zona de pontuação o inglês Jake Hughes da HWA.

Fotos:

Resultado final da 12ªcorrida da Formula 3
GP da Espanha

pospilotoequipeTempomelhor voltanº da Volta
11Oscar PiastriPrema Racing39:52.9281:36.0818
229Alex PeroniCampos Racinga 1.1761:36.16118
322Matteo NanniniJenzer Motorsporta 2.0281:36.3288
417Richard VerschoorMP Motorsporta 2.5681:36.3278
53Logan SargeantPrema Racinga 3.0021:36.4529
67Théo PourchaireART Grand Prixa 3.9101:36.48820
75Liam LawsonHitech Grand Prixa 4.8231:36.55811
814Enzo FittipaldiHWA Racelaba 5.3651:36.51811
911David BeckmannTridenta 5.8781:36.44420
1015Jake HughesHWA Racelaba 6.6131:36.40820
1126Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 7.2161:36.53120
128Alexander SmolyarART Grand Prixa 7.7521:36.41420
139Sebastian FernandezART Grand Prixa 11.1071:36.78412
1420Calan WilliamsJenzer Motorsporta 12.3681:36.92722
1516Jack DoohanHWA Racelaba 13.1391:36.56212
1610Lirim ZendeliTridenta 13.6301:36.91514
1728Cameron DasCarlin Buzz Racinga 14.4111:36.9908
1824Igor FragaCharouz Racing Systema 15.1271:36.96411
1923Roman StanekCharouz Racing Systema 15.6771:36.98611
2018Bent ViscaalMP Motorsporta 16.1091:36.60221
212Frederik VestiPrema Racinga 18.9501:36.99711
2219Lukas DunnerMP Motorsporta 20.8391:36.99911
2331Sophia FlörschCampos Racinga 23.0921:36.97222
2427Leonardo PulciniCarlin Buzz Racinga 33.1081:37.6018
2525David SchumacherCharouz Racing Systema 1:24.9051:36.12910
266Dennis HaugerHitech Grand Prixa 3 Voltas1:35.7065
21Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 8 Voltas1:37.40514
30Alessio DeleddaCampos Racinga 16 Voltas2:15.0755
4Max FewtrellHitech Grand Prixa 22 Voltas
12Olli CaldwellTridenta 22 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Prema/HWA/Campos/HiTech

Formula 2 – GP da Espanha – Round 6

Tudo sobre as duas vitórias dos pilotos da MP Motorsport na semana do GP da Espanha de Formula 2, que fazia parte da programação da Formula 1. Essa prova marcou a metade do campeonato.

A Sessão de classificação na Sexta-feira foi uma das mais disputadas que já se viu na categoria. Quase todos foram para a pista assim que o tempo de 30 minutos começou a ser contado. Com exceção dos pilotos da DAMS e da Uni-Virtuosi que foram depois para a pista.

O primeiro a marcar volta foi Nikita Mazepin, mas essa volta foi facilmente superada por vários pilotos. Depois de alguns minutos, Robert Shwartzman era o mais rápido com 1:28.862, O líder do campeonato Callum Ilott vinha em segundo a apenas 0.025 milésimos atrás. Jack Aitken, Yuji Tsunoda e Sean Gelael completavam os 5 primeiros colocados.

Gwanyu Zhou foi o último a entrar na pista aos 8 minutos e meio de treinamento. Christian Lundgaard subiu do 12º para a 6ºposição. Melhor ainda foi Tsunoda da Carlin, pulando para a 3ªposição, a 41 milésimos atrás do pole provisório, Superado pelo Mick Schumacher, que foi para 3º a 27 milésimos do líder. Os 4 primeiros separados por apenas 0.041 segundos. Ainda estávamos com 10 minutos de classificação.

Ainda tinha mais, Guanyu Zhou passou a segunda posição, por causa de 14 milésimos. Os cinco primeiros estavam separados por apenas 41 milésimos. Ainda tinha Jack Aitken em 6º a 117 milésimos do ponteiro e Daniel Ticktum a 153 milésimos (do Pole) atrás em 7ºlugar. Drugovich, Deletraz e Daruvala completava os 10 primeiros.

Na metade do treino, alguns pilotos saíram para melhorarem seus tempos, enquanto que a maioria estava de volta aos boxes, onde só saíram aos 11 minutos do término da classificação. 1 minuto depois, Callum Ilott isso destruiu o cronometro e marcou 1:28.381 que o levou para a liderança. Artem Markelov melhorou sua marca passando para a 9ªposição e logo depois Deletraz passou da 10ª para a 8ªposição (Superando Drugovich e Markelov).

O piloto Brasileiro da MP Motorsport entrou na pista e aos 6 minutos do final acabou marcando 1:28.767 passando para a segunda posição. Em busca da pole perdida, Shwartzman faz uma volta rápida, mas o tempo de 1:28.564 não foi nem de longe suficiente para tomar a ponta do piloto inglês que já tinha tirado as luvas, convencido de que não teria ninguém a superar sua marca.

Na reta final, não tivemos muitas mudanças na frente. Apenas Gwanyu Zhou ameaçou tirar a pole de Ilott, chegou perto, mas ficou apenas em 3ºlugar e acaba mesmo a pole ficando com Ilott. O Inglês marca mais 4 pontos e se consolida na liderança do campeonato. Ao seu lado, vai largar o vice-líder do campeonato Robert Shwartzman da Prema.

Na segunda fila, largam o chinês Guanyu Zhou da Uni-Virtuosi e a revelação da temporada, Felipe Drugovich da MP Motorsport. Na terceira fila largam Mick Schumacher da Prema e Yuki Tsunoda da Carlin. Completando os 10 primeiros colocados: Jack Aitken da Campos Racing, Daniel Ticktum da DAMS, Nikita Mazepin da HiTech e Louis Deletraz da Charouz.

Grid de largada:

PospilotoEquipeTemponºVoltas
14Callum IlottUNI-Virtuosi1:28.38111
221Robert ShwartzmanPrema Racing1:28.56411
33Guanyu ZhouUNI-Virtuosi1:28.6017
415Felipe DrugovichMP Motorsport1:28.76712
520Mick SchumacherPrema Racing1:28.88912
67Yuki TsunodaCarlin1:28.90311
79Jack AitkenCampos Racing1:28.97912
82Dan TicktumDAMS1:28.98612
924Nikita MazepinHitech Grand Prix1:29.03311
1011Louis DelétrazCharouz Racing System1:29.19911
1116Artem MarkelovBWT HWA RACELAB1:29.29710
128Jehan DaruvalaCarlin1:29.30811
131Sean GelaelDAMS1:29.31611
146Christian LundgaardART Grand Prix1:29.33312
1522Roy NissanyTrident1:29.46913
1623Marino SatoTrident1:29.49311
1712Pedro PiquetCharouz Racing System1:29.52412
1814Nobuharu MatsushitaMP Motorsport1:29.64111
195Marcus ArmstrongART Grand Prix1:29.68611
2025Luca GhiottoHitech Grand Prix1:29.69010
2117Giuliano AlesiBWT HWA RACELAB1:29.74812
2210Guilherme SamaiaCampos Racing1:30.09311

Se a classificação de sexta foi incrível a corrida do sábado na Catalunha foi melhor ainda, cheio de alternativas e um resultado totalmente imprevisível.

Na largada, o russo Robert Shwartzman foi melhor que Ilott na largada e assumiu a liderança, Ilott conseguiu segurar Schumacher e manter a segunda posição. Zhou e Drugovich completava os 5 primeiros. Nas primeiras curvas, Marcus Armstrong acabou rodando e indo para a brita. Safety car na pista, não foi muito demorada a bandeira amarela, foram 2 voltas até ser dada a relargada na 3ªVolta. Shwartzman, Ilott, Schumacher, Zhou e Drugovich mantiveram as 5 primeiras posições.

Jack Aitken era o primeiro a sentir o desgaste dos pneus, em pouco tempo foi pressionado e superado por Yuki Tsunoda, por fora no começo da 6ªVolta. No final da volta, Tsunoda, Aitken e Deletraz pararam para a troca obrigatória.

Outro que sentiu o desgaste foi Shwartzman que começava a sofrer com os pneus e começava a ser atacado por Ilott. Na 7ªVolta, o piloto da Prema acaba cedendo a ultrapassagem e o líder do campeonato passou para a liderança. Na entrada da 8ªVolta, Piquet, Gelael, Ghiotto e Daruvala foram para os boxes. Na 9ªVolta, Shwartzman, Zhou e Samaia vai para os boxes.

Na volta 10, Ilott ainda tinha bons pneus e poderia ficar mais tempo na pista, mas acabou indo aos boxes ao começar essa volta e voltou na 11ªposição. Mick Schumacher passou a liderar a prova com Drugovich em 2º. Mazepin, Ticktum, Markelov, Nissany, Matsushita, Alesi, Lundgaard e Sato são os 10 primeiros e os pilotos que não fizeram a parada obrigatória.

Na 13ªVolta, Drugovich faz sua parada e volta em 11º. Schumacher vinha 6.5 segundos à frente de Mazepin, mas a vantagem que importava era a vantagem sobre Ilott, que estava em 29.1 segundos. A cada volta, o inglês baixava em 1 segundo a vantagem do piloto alemão. Na 15ªVolta, Felipe Drugovich marca a melhor volta da prova naquela parte da prova que vinha chegando na sua metade.

No decorrer das voltas, Ilott começava a tirar 2 segundos sobre Schumacher, estava na cara que os pneus do piloto alemão já tinham acabado, tanto é que ele passou pouco pela brita na curva 7. Ilott, Shwartzman, Drugovich e Zhou eram os primeiros pilotos dos que pararam.

Com 21 voltas de corrida, Ilott já estava virando mais de 3 segundos mais rápido que Schumacher. Na 22ªVolta, Matsushita passou Markelov. Curvas depois foi a vez de Shwartzman passou o piloto russo da HWA Racelab. A 15 voltas do final, Ilott supera Ticktum e passa a ser o terceiro colocado, No final da volta, Schumacher foi para os boxes, ele vinha a apenas 3 segundos a frente de Ilott que foi para cima de Mazepin e assumiu a liderança da corrida, Matsushita passou Shwartzman e passou a ser o terceiro colocado. O mais espantoso é que o japonês não tinha feito parada ainda e rendia muito bem. Drugovich passou Ticktum e depois passou Shwartzman passando para a 4ªposição.

Na volta 25, Alesi acabou sendo tocado por Gelael e fica parado na curva 10, Safety Car entra pela segunda vez na pista. Nisso, Ilott, Mazepin, Shwartzman, Matsushita e Zhou foram para os boxes colocarem pneus novos. Drugovich passou a liderar a prova, mas o Brasileiro foi chamado para fazer uma segunda parada, o que derrubou para a 9ªposição. Yuki Tsunoda passou a ser o líder, com a parada na volta 6. Ilott estava na cola, em segundo e Matsushita em 3º entrou na disputa da vitória, algo que jamais iria acontecer caso ele tivesse parado nos boxes na normalidade dos fatos.

Na volta 29 tivemos a relargada, O Japonês da equipe Carlin larga bem e manteve a ponta, Schumacher na reta passou Aitken e assumiu a 6ªposição.

Tsunoda era pressionado por Ilott, conseguindo segurar o inglês. Com isso, Matsushita chega nos dois. Na 30ªVolta, Ilott tentou passar Tsunoda, mas é surpreendido por um ataque por fora de Matsushita, os dois ficam lado a lado nas curvas 5 e 6. Acabou Ilott levando a pior e perdendo não só posição para o piloto da MP Motorsport como para Robert Shwartzman e caiu para o 4ºlugar. Shou supera Schumacher passando para a 6ªposição, Ao começar a 31ªVolta, Drugovich que já tinha passado Aitken acabou passando Schumacher e assume a 8ªposição.

Na 32ªVolta, Matsushita passou Tsunoda e assumiu a 1ªposição após ter largado da 18ªposição. Shwartzman também superou o japonês. Isso antes de Roy Nissany ter ido para o muro na depois da curva 3, Ele foi fazer uma parada extra para trocar a asa dianteira e a Trident trabalhou muito mal, péssima parada e pode ter sido dessa parada que originou o acidente.

Como tivemos 3 vezes o safety car entrando na pista, a prova passou a ser por tempo. Assim que foi dada a relargada só deu tempo para fazer uma volta final. Essa volta foi complicadíssima. Lá na frente a vitória ficou mesmo com Nobuharu Matsushita, a segunda posição ficou para Robert Shwartzman. O pódio na pista ficou com Nikita Mazepin, seguido de Guanyu Zhou e Yuki Tsunoda.

Porém, Mazepin e Pedro Piquet foram punidos e acabaram caindo para a 13ª e 14ªposições respectivamente. Guanyu Zhou acabou ficando com o 3ºlugar, Seguido de Yuki Tsunoda, Callum Ilott, Mick Schumacher, Felipe Drugovich, Luca Ghiotto, Daniel Ticktum e Louis Deletráz.

Resultado da 11ªCorrida da Formula 2
GP da Espanha

PospilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
114Nobuharu MatsushitaMP Motorsport1:02:14.7831:32.90235
221Robert ShwartzmanPrema Racinga 1.5991:33.75235
33Guanyu ZhouUNI-Virtuosia 6.1661:34.5736
47Yuki TsunodaCarlina 7.7961:35.35716
54Callum IlottUNI-Virtuosia 7.9541:34.12114
620Mick SchumacherPrema Racinga 8.4711:34.6496
715Felipe DrugovichMP Motorsporta 8.8311:34.05714
825Luca GhiottoHitech Grand Prixa 8.9921:34.64231
92Dan TicktumDAMSa 9.4381:35.3147
1011Louis DelétrazCharouz Racing Systema 9.4941:35.3928
116Christian LundgaardART Grand Prixa 9.6581:35.31717
1216Artem MarkelovBWT HWA RACELABa 10.5521:35.2028
1324Nikita MazepinHitech Grand Prixa 10.6611:35.11331
1412Pedro PiquetCharouz Racing Systema 14.3891:35.24131
1523Marino SatoTridenta 15.1571:36.59611
1610Guilherme SamaiaCampos Racinga 15.3271:35.14610
178Jehan DaruvalaCarlina 18.4371:35.41311
189Jack AitkenCampos Racinga 1 Volta1:35.4519
191Sean GelaelDAMSa 1 Volta1:35.12929
22Roy NissanyTridenta 5 Voltas1:34.7758
17Giuliano AlesiBWT HWA RACELABa 12 Voltas1:36.2525
5Marcus ArmstrongART Grand Prixa 35 Voltas

Grid de Largada da 12ªCorrida da Formula 2

PospilotoEquipe
125Luca GhiottoHitech Grand Prix
215Felipe DrugovichMP Motorsport
320Mick SchumacherPrema Racing
44Callum IlottUNI-Virtuosi
57Yuki TsunodaCarlin
63Guanyu ZhouUNI-Virtuosi
721Robert ShwartzmanPrema Racing
814Nobuharu MatsushitaMP Motorsport
92Dan TicktumDAMS
1011Louis DelétrazCharouz Racing System
116Christian LundgaardART Grand Prix
1216Artem MarkelovBWT HWA RACELAB
1324Nikita MazepinHitech Grand Prix
1412Pedro PiquetCharouz Racing System
1523Marino SatoTrident
1610Guilherme SamaiaCampos Racing
178Jehan DaruvalaCarlin
189Jack AitkenCampos Racing
1922Roy NissanyTrident
2017Giuliano AlesiBWT HWA RACELAB
215Marcus ArmstrongART Grand Prix

A segunda corrida do final de semana foi no domingo, O desgaste dos pneus foi um fator fundamental para a corrida de 26 voltas. Giuliano Alesi teve problemas na volta de apresentação e teve de largar nos boxes.

Ghiotto não largou bem e Drugovich passou para a liderança, apesar da largada ruim, Ghiotto ainda conseguiu manter a segunda posição. Schumacher, Zhou que passou por fora na primeira Yuki Tsunoda. Depois Matsushita, Shwartzman e Deletraz são os 8 primeiros.

Nas primeiras voltas o que se viu foi Drugovich abrir muito para Ghiotto que segurava a 2ªposição da pressão de Callum Ilott. Até a 7ªvolta, apenas 2 disputas estavam rolando de fato: A briga pelo 9ºlugar entre Louis Deletraz e Nikita Mazepin e a briga pelo 13ºlugar entre Artem Markelov e Daniel Ticktum.

Na 9ªVolta, Mazepin superou Deletraz e assumiu a 9ªposição. O piloto da Charouz passou a ser pressionado pelo Dinamarquês Christian Lundgaard da ART.

Enquanto isso, Drugovich começava a abrir mais e mais a diferença para Luca Ghiotto, passando dos 5 segundos a favor do Brasileiro da MP Motorsport. Já o veterano piloto da Hitech sofria pressão de Ilott. E era uma fortíssima pressão do piloto da UNI-Virtuosi, tanto é que na volta 14, Ilott foi por fora pra cima de Ghiotto, tinha tudo para que a ultrapassagem ocorresse, mas Ghiotto resistiu e manteve-se na frente, Schumacher, Zhou e Tsunoda encostaram nos dois. Nobuharu Matsushita também encostou nesse grupo. Se Ilott passasse naquele momento ele iria embora e seguiria na perseguição a Drugovich.

Porém, aconteceu exatamente ao contraio, Ghiotto abriu 1.5 segundos de Ilott, que começou a ser pressionado por Mick Schumacher. A partir da 15 volta o perseguidor passa a ser Schumacher e o perseguido passou a ser o líder do campeonato.

Na volta seguinte, Nikita Mazepin passou pelo seu compatriota Robert Shwartzman e ganhou a 8ªposição nessa briga entre russos. Lá atrás, Aitken tinha serias dificuldades para manter posição sobre Armstrong, Nissany, Sato e Daruvala.

Na 18ªVolta, Yuki Tsunoda superou Guanyu Zhou passando para a 5ªposição, Lá atrás, Roy Nissany ganhou 2 posições superando Aitken que foi para os boxes após ser superado também por Armstrong e o próprio Marcus Armstrong, passando para a 15ªposição. Mais a frente, Daniel Ticktum também foi para a parada.

Outros pilotos também pararam, Robert Shwartzman e Guanyu Zhou fizeram isso. Enquanto que outros pouparam muito bem os pneus. Na volta 21, Mick Schumacher superou Callum Ilott passando para a 3ªposição. Matsushita e Mazepin superaram Zhou que acabou indo para os boxes.

A poucas voltas do final, Drugovich vinha com a corrida ganha, Ghiotto e Schumacher também vinha tranquilos nas suas posições. Na reta final, Yuki Tsunoda, Nobuharu Matsushita e Nikita Mazepin superaram Ilott. Pedro Piquet superou Christian Lundgaard e entrou na zona de pontos a 3 voltas do final e depois passou por Ilott no começo da volta final.

Felipe Drugovich conquista sua segunda vitória na temporada 2020 da Formula 2. Um grande resultado para o piloto brasileiro e para a MP Motorsport, que venceu com seus dois pilotos no final de semana.

O pódio foi completado por Luca Ghiotto, que teve uma corrida impecável, tirando a largada ruim, Resistindo aos ataque de Ilott e depois, se consolidando no segundo lugar. O pódio foi completado pelo alemão Mick Schumacher da equipe Prema.

Yuki Tsunoda completou o final de semana novamente com a 4ªposição na prova do domingo, vive um belo momento o piloto japonês da equipe Carlin. Nobuharu Matsushita teve seu melhor final de semana na temporada, com 1 vitória inesperada e um belo 5ºlugar na segunda corrida. Nikita Mazepin fica em uma boa 6ªposição depois de ter sido penalizado na corrida do sábado.

Pedro Piquet gerenciou muito bem os pneus e acabou conquistando seus dois primeiros pontos da temporada, na 7ªposição. Christian Lundgaard superou Callum Ilott na pista. Só que acabou sendo penalizado com o acréscimo de 5 segundos, que jogou para a 11ªposição. O piloto da Uni-Virtuosi salvou esse pontinho com o 8ºlugar. Louis Deletraz e Daniel Ticktum completaram os 10 primeiros colocados.

Fotos:

Resultado da 12ªCorrida da Formula 2
GP da Espanha

PospilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
115Felipe DrugovichMP Motorsport41:55.6691:33.8706
225Luca GhiottoHitech Grand Prixa 9.5361:33.9506
320Mick SchumacherPrema Racinga 10.9561:34.3034
47Yuki TsunodaCarlina 14.9241:34.6865
514Nobuharu MatsushitaMP Motorsporta 19.9211:34.7546
624Nikita MazepinHitech Grand Prixa 23.2311:34.8274
712Pedro PiquetCharouz Racing Systema 24.5281:34.9805
84Callum IlottUNI-Virtuosia 29.7181:34.1895
911Louis DelétrazCharouz Racing Systema 31.9731:34.7614
102Dan TicktumDAMSa 32.1551:33.59521
116Christian LundgaardART Grand Prixa 34.1961:34.8674
1222Roy NissanyTridenta 34.8221:35.3446
1321Robert ShwartzmanPrema Racinga 41.2541:33.73622
143Guanyu ZhouUNI-Virtuosia 41.9961:33.45024
155Marcus ArmstrongART Grand Prixa 43.4131:35.2834
1616Artem MarkelovBWT HWA RACELABa 45.6181:35.0374
178Jehan DaruvalaCarlina 46.2191:35.3334
189Jack AitkenCampos Racinga 48.4311:34.44121
1917Giuliano AlesiBWT HWA RACELABa 54.7361:33.41321
2010Guilherme SamaiaCampos Racinga 1:09.0821:35.4254
2123Marino SatoTridenta 1:14.6671:35.3504

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MP Motorsport/Uni-Virtuosi/Prema/Hitech GP/Charouz