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GP de Abu Dhabi – Domínio de Verstappen na prova final da temporada 2020

Max Verstappen dominou a última etapa do Mundial de Formula 1, no circuito de Yas Marina, nos Emirados Árabes Unidos. Foii a segunda vitória do piloto Holandês em 2020 e a 10ªvitória da carreira. Valtteri Bottas confirmou o vice-campeonato e a Mclaren conquistou a terceira posição no Mundial de Construtores.

A prova de encerramento da temporada marcou a despedida de alguns pilotos de suas equipes e a saída de outros pilotos da Formula 1. Lewis Hamilton, estava de volta após se recuperar da Covid-19. Ele foi o terceiro e último piloto que foi contaminado pelo Covid-19. Com isso, ele voltou ao Cockpit da Mercedes, Russell que se destacou no GP do Sakhir voltou ao cockpit da Williams e Aitken teve de deixar o cockpit da Williams para a arquibancada para ver a corrida.

Classificação do Sábado.

Os primeiros pilotos a entrarem na pista foram Pietro Fittipaldi e Kevin Magnussen da Haas, seria praticamente impossível que a equipe Norte-Americana levasse um dos dois carros para o Q2. Quando os pilotos da frente vieram para a pista, os tempos começaram a baixar, com destaque inicial a Alexander Albon colocando 7 décimos sobre Verstappen.

Bottas vinha na frente, seguido de Perez e Albon. Hamilton (Que fez uma volta que daria o segundo tempo) teve sua volta cancelada por passar do limite da pista na curva 20. Lewis precisou dar mais uma volta para entrar entre os 15, mesmo com um tempo que não era condizente com um carro da Mercedes. A 6 minutos do final, Verstappen foi para sua 2ªtentativa e passou da 11ª para a 2ªposição. Os eliminados naquela altura eram Magnussen, Fittipaldi, Russell, Latifi e Giovinazzi.

A 3 minutos do final, 14 dos 20 pilotos foram para a pista em busca da classificação. Lando Norris e Danill Kvyat fizeram boas marcas no final. Lewis Hamilton fez o melhor tempo do Q1, superando Bottas e Verstappen. Os eliminados do Q1 foram Kimi Raikkonen da Alfa Romeo, Kevin Magnussen da Haas, George Russell da Williams, Pietro Fittipaldi da Haas e Nicholas Latifi da Williams. Antonio Giovinazzi fez o 15ºtempo na sua única tentativa e classificou para a segunda parte da sessão.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:35.528
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:35.699
3	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:35.881
4	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:35.993
5	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:36.016
6	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:36.034
7	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:36.106
8	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:36.459
9	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:36.502
10	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:36.517
11	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:36.545
12	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:36.655
13	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:36.704
14	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:36.783
15	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:37.075
16	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:37.555
17	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:37.863
18	63	George Russell	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:38.045
19	51	Pietro Fittipaldi	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:38.173
20	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:38.443

Hamilton e Bottas foram os primeiros a entrarem na pista no Q2. Ambos fizeram muito bem seu trabalho. Hamilton faz 1:35.466, seguido de Bottas e de Sainz jr., (esse com 7 décimos de atraso sobre Lewis) e Lando Norris na 4ªposição. Albon chegou a fazer o 4ºtempo, mas acabou com sua volta cancelada. A mesma coisa aconteceu com Daniel Ricciardo.

Hamilton, Bottas, Sainz jr., Norris, Verstappen, Gasly, Leclerc, Kvyat, Stroll e Vettel vinham se classificando para o Q3. Ocon, Giovinazzi precisavam melhorar seus tempos, enquanto que Albon, Ricciardo e Perez precisavam marcar um tempo.

Sergio Perez da Racing Point chega a entrar na pista, mas logo depois acaba voltando aos boxes. Seu carro não tinha condições de fazer uma volta. O mexicano iria largar mesmo na parte de trás do grid. Nos minutos finais, Kyvat faz um bom tempo e consegue entrar no Q3 juntamente de Gasly. Albon conseguiu marcar uma bela volta e se classificou na 4ªposição,a frente de Charles Leclerc da Ferrari, o monegasco fez um tempo sensacional, que garantiu seu lugar na fase final da sessão.

Os eliminados foram Esteban Ocon e Daniel Ricciardo da Renault, Sebastian Vettel da Ferrari que se despede da equipe italiana sem conseguir entrar no Q3.

Resultado do Q2:

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:35.466
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:35.527
3	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:35.641
4	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:35.654
5	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:35.849
6	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:35.932
7	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:36.143
8	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:36.192
9	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:36.214
10	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:36.282
11	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:36.359
12	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:36.406
13	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:36.631
14	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:38.248
15	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	Sem Tempo

Após alguns minutos de intervalo, o Q3 começa para a definição da pole position. Os dois pilotos da Mclaren lideraram a sessão, até Hamilton marca 1:35.550, segundos depois, Bottas supera o campeão do Mundo e marca 1:35.419 e assume a liderança. Max Verstappen faz uma ótima volta e fica a 1 décimo de Bottas, não muito longe, Albon marcou o 4ºtempo, a 156 milésimos da pole position. Além dos 4, os dois pilotos da Mclaren não vinham muito longe dos primeiros colocados.

A 4 minutos do final, os pilotos voltaram para a pista pela última vez. Nessa última tentativa, Lando Norris fez uma excelente volta e conseguiu um lugar na segunda fila, na 4ªposição, a menos de 3 décimos do pole position.

Hamilton melhorou sua marca, mas Bottas superou em 25 milésimos o tempo do heptacampeão do Mundo. Porém, o finlandês não ficou com a pole. Em uma volta impecável de 1:35.246, Max Verstappen acabou levando a pole position, a única pole da Red Bull na temporada de 2020, superando o domínio dos pilotos da Mercedes que tiveram 15 das 17 poles da temporada.

Com Verstappen e Bottas na primeira fila e Hamilton e Norris na segunda fila. As outras posições foram definidas no final da sessão. Azar de Alexander Albon, superado pelo ótimo trabalho de Lando Norris larga na 5ªposição. Ao seu lado, na terceira fila, larga o espanhol Carlos Sainz jr. na sua última apresentação pela equipe Mclaren.

Na 4ªFila, vão largar Danill Kvyat da Alpha Tauri, numa ótima volta do piloto russo. Lance Stroll fez trabalho decente com sua Racing Point e larga ao lado de Kyvat na 4ªFila. Completando os 10 primeiros colocados, Pierre Gasly da Alpha Tauri e Esteban Ocon da Renault. O Monegasco Charles Leclerc foi punido em 3 posições, por provocar a rodada de Sergio Perez na 1ªVolta do GP de Sakhir.

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo	nºvoltas
1	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:35.246	19
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:35.271	18
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:35.332	20
4	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:35.497	17
5	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:35.571	15
6	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:35.815	14
7	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:35.963	20
8	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:36.046	15
9	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:36.242	20
10	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:36.359	12
11	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:36.406	9
12	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:36.065	20
13	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:36.631	12
14	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:38.248	12
15	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:37.555	6
16	63	George Russell	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:38.045	8
17	51	Pietro Fittipaldi	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:38.173	9
18	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:38.443	7
19	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	Sem Tempo	4
20	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:37.863	9

No domingo, tivemos uma das corridas mais chatas do ano, Max Verstappen garantiu que não tivéssemos briga, foi uma corrida absolutamente dominada pelo piloto da Red Bull que venceu a segunda vez na temporada. Por outro lado, Valtteri Bottas em 2º garantiu o vice-campeonato e Lewis Hamilton completou o pódio.

Na largada, os 9 primeiros colocados mantiveram suas posições. Apenas Esteban Ocon e Sebastian Vettel ganharam 1 posição na largada. Lá atrás, Kevin Magnussen ganhou 3 posições e subiu para a 17ªposição, logo na frente de Sergio Perez. Lembrando que ambos tiveram de largar nas últimas posições. Na segunda volta, Gasly recuperou a posição em cima de Ocon. O francês tentou contra-atacar, mas o piloto da Alpha Tauri não permitiu a ultrapassagem.

Verstappen em 2 voltas colocou mais de 2 segundos a frente de Bottas e 4 segundos de frente de Hamilton. Enquanto isso, Albon passou a pressionar Norris, o tailandês precisava fazer uma boa corrida para tentar salvar seu emprego na Formula 1. A disputa pela 4ªposição durou até a 6ªvolta, foi quando o piloto da Red Bull superou o piloto da Mclaren, ganhando a posição. Na mesma volta, Ricciardo passou Ocon, recuperando a 10ªposição.

Na 8ªvolta, Stroll superou Kvyat, o piloto Russo perderia posição também para Gasly e passou a ser pressionado por Ricciardo. Os pneus macios dele terminaram.

Na 10ªVolta, Sergio Perez, já bastante atrás acabou deixando a corrida e parando o carro fosse retirado. Isso fez com que o Safety Car virtual entrasse na pista. Todo mundo foi para os boxes, com exceção de Daniel Ricciard, Sebastian Vettel, Charles Leclerc, Antonio Giovinazzi e Kevin Magnussen que ficaram na pista em estratégia diferente. Depois, o Safety Car entrou na pista e todo mundo se juntou. Verstappen, Bottas, Hamilton, Albon, Ricciardo, Norris, Leclerc, Sainz jr., Stroll, Gasly, Giovinazzi, Ocon, Kvyat, Magnussen, Raikkonen, Latifi, Russell e Fittipaldi.

Na volta 14, tivemos a relargada, com Vertappen, Bottas, Hamilton e os demais pilotos mantendo suas posições. Curvas depois, Sainz passou Leclerc ganhando a 8ªposição. Na volta seguinte, Ocon superou Giovinazzi, passando para a 11ªposição. Lance Stroll tentou superar Leclerc, mas o piloto da Ferrari conseguiu recuperar a posição, era o primeiro a dar o troco pós ser superado na reta oposta.

Enquanto isso, Sainz jr. passou Vettel e subiu para 7ªposição. Na 19ªvolta, Stroll acabou com a brincadeira e mandou para trás Leclerc, subindo para a 9ªposição. Na volta posterior, Leclerc é superado por Gasly e tira o piloto da zona de pontuação. Ao contraio do desempenho da Ferrari, o australiano Daniel Ricciardo rendia muito bem na 5ªposição, na frente de Norris. Apesar de pneus duros de 10 voltas a mais, o piloto da Renault não sentia problemas de desgaste de pneus.

Leclerc parou na 23ªVolta e voltou na última posição. Verstappen abriu 5 segundos sobre Bottas. Hamilton tentava se aproximar do piloto finlandês, que vinha mais rápido que britânico. Seria natural, já que Hamilton não estava recuperado totalmente da Covid-19, talvez Lewis tenha se precipitado em voltar a correr. Albon vinha 4º, muito na frente de Ricciardo, Norris e Sainz jr.

Vettel em 8º segurava a turma inteira, Stroll tentava de todo o jeito passar o piloto da Ferrari. Na volta 26, o filho de Lawrence Stroll passa reto da chicane, depois da 2ªreta oposta e acaba ficando vulnerável para a aproximação de Gasly. Mais atrás, Leclerc começava a ganhar posições, saindo da última posição. O Inglês George Russell fazia uma corrida bem honesta, na 14ªposição, logo a frente de Leclerc, que tinha superado Lafiti e Magnussen.

Na 29ªVolta, Gasly passou Stroll e levou a 9ªposição, Algumas voltas depois, o piloto da Alpha Tauri passou por Vettel, subindo para a 8ªposição. Enquanto isso, Verstappen abre 7.5 segundos sobre Bottas e quase 11 segundos a frente de Hamilton.

A 20 voltas do final, Vettel foi para os boxes para a parada obrigatória, voltando na 15ªposição. Leclerc passou Russell e logo passou a ir para cima de Kimi Raikkonen, disputando a 12ªposição. Ricciardo parou na 40ªVolta, o piloto da Renault abriu o bastante para voltar na 7ªposição, a frente de Gasly.

Leclerc brigando com Raikkonen pela 13ªposição e Vettel brigando pela 14ªposição com Russell, essa era uma imagem clara e que resume a imagem triste da temporada que a tradicional equipe teve nesse ano.

Nas voltas finais, pouca coisa aconteceu. Ocon passou a pressionar Stroll, disputa valendo a 9ªposição. Albon tentou uma aproximação na parte final em cima de Hamilton, mas faltava pouco tempo para o final da corrida e do campeonato.

Max Verstappen vence de ponta a ponta e termina o ano em alta, um ano em que o holandês teve muitos problemas mecânicos e de acidentes. A 10ªVitória da sua carreira, com uma atuação irretocável. Que não foi o suficiente para tirar o vice-campeonato de pilotos das mãos de Valtteri Bottas, 2ºcolocado, com uma atuação sólida e sem problemas após as últimas corridas que foram muito complicadas para o piloto finlandês e de um ano também cheio de problemas mecânicos.

Lewis Hamilton segurou a 3ªposição, mesmo sem estar no melhor da sua forma assegurou mais um pódio no ano e na carreira, fechando o ano com uma incrível marca de 347 pontos nas 16 corridas que disputou, uma média de 21,68 pontos e com 124 pontos a frente de Bottas e 133 pontos a frente de Verstappen. Provavelmente esse foi o melhor ano da carreira de Lewis Hamilton.

Alexander Albon chegou em 4ºlugar, na esperança de que seja o suficiente para provar que merece a permanência na Red Bull. Lando Norris e Carlos Sainz jr. chegaram em 5º e 6ºlugares, graças a regularidade, a Mclaren conquistou a 3ªposição no Mundial de construtores, seu melhor resultado desde da temporada de 2012. Uma incrível recuperação para a equipe tradicional de Woking, superando a Racing Point e a Renault.

Daniel Ricciardo fecha bem seu circulo na Renault com uma bela corrida de recuperação e a melhor volta da prova, mas que não foi nem de longe suficiente para levar a Renault além do 5ºlugar no Mundial de Construtores. Pierre Gasly fecha sua belíssima temporada com a 8ªposição, terminando o ano na 10ªposição e com mais prestígio do que na temporada passada.

Esteban Ocon disputou a 9ªposição nas voltas finais com Lance Stroll e acabou conseguindo superar o piloto canadense, foi a última ultrapassagem da temporada, que rendeu ao piloto francês a 9ªposição. A Racing Point só conseguiu o único e solitário ponto em Abu Dhabi com o 10ºlugar de Stroll.

Danill Kvyat não levou sorte na questão do Safety Car, isso foi fatal para ele não conseguir chegar na zona de pontos na sua despedida da Alpha Tauri, ficando na 11ªposição. Kimi Raikkonen fez uma bela corrida dentro das condições da Alfa Romeo, o homem de gelo segurou Charles Leclerc e acabou ficando com a 12ªposição.

Charles Leclerc e Sebastian Vettel fecharam a temporada em 13º e 14ºlugares, um triste final de ano da Ferrari, 6ªcolocada no Mundial de Construtores. Vettel se despede em baixa da equipe italiana, mas pela porta da frente e sem perder a sua simpatia.

George Russell voltou a sua triste realidade de piloto da Williams, mas fez sua prova dignamente e terminou na 15ªposição, superando o italiano Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo. Nicholas Latifi teve alguns momentos interessantes na corrida e acabou ficando na frente dos pilotos da Haas. Kevin Magnussen e Pietro Fittipaldi terminaram a corrida e o ano como os últimos colocados da corrida.

A Formula 1 só volta daqui a 3 meses com o GP da Austrália. Até lá, se espera que o Mundo tenha voltado razoavelmente ao normal e que tenhamos já saído do pesadelo da covid19.

Fotos:

Resultado final da última etapa do Mundial de Formula 1
17ª Etapa – GP de Abu Dhabi

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:36:28.645
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	a 15.976s
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	a 18.415s
4	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	a 19.987s
5	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	a 1:00.729s
6	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	a 1:05.662s
7	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	a 1:13.748s
8	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	a 1:29.718s
9	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	a 1:41.069s
10	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	a 1:42.738s
11	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	a 1 volta
12	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	a 1 volta
13	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	a 1 volta
14	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	a 1 volta
15	63	George Russell	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	a 1 volta
16	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	a 1 volta
17	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	a 1 volta
18	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	a 1 volta
19	51	Pietro Fittipaldi	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	a 2 voltas
	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	a 47 voltas

Melhor volta de Cada piloto – Daniel Ricciardo ganhou 1 ponto pela melhor volta da prova

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo	nº da volta
1	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:40.926	55
2	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:40.958	14
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:41.131	40
4	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:41.227	42
5	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:41.420	37
6	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:41.475	37
7	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:41.675	29
8	51	Pietro Fittipaldi	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:41.707	50
9	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:41.866	41
10	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:41.908	24
11	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:41.947	48
12	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:41.964	53
13	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:41.999	50
14	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:42.148	53
15	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:42.474	53
16	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:42.497	49
17	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:42.704	47
18	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:42.894	47
19	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:43.263	6
20	63	George Russell	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:43.328	54

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

No Oval de Sakhir, erro grotesco da Mercedes em parada leva Sergio Perez a primeira vitória na Formula 1

Publicado por deivisonconceicaoem 7 de dezembro de 2020em Alfa Romeo 2020, Alpha Tauri 2020, F1, Ferrari 2020, Formula 1, Formula 1 - 2020, Fotos, Haas 2020, Mclaren 2020, Mercedes 2020, Racing Point 2020, Red Bull 2020, Renault 2020, Williams 2020 0 comentários

Em mais uma corrida inacreditável onde todo o roteiro original acabou mudado, a Mercedes que tinha a chance de fazer uma dobradinha acabou com um Safety car , onde fizeram uma das paradas mais desastrosas que se possa ver. Trocaram os pneus de Russell errado com os pneus de Bottas e com o finlandês, foram inacreditáveis 27 segundos que comprometeram a corrida de ambos. A Vitória caiu nas mãos de Sergio Perez que tinha largado na frente, foi tocado, caindo para a última posição e partiu para a recuperação. Não se imaginava que essa recuperação se resultasse nesse resultado, num momento tão decisivo da sua carreira.

Na largada, Bottas foi superado por George Russell que largou melhor e assumiu a ponta. O finlandês acabou saindo de frente por 2 vezes, tendo de segurar a segunda posição dos ataques de Sergio Perez e Max Verstappen. No final da 4ªVolta, Sergio Perez é tocado por trás por Charles Leclerc, nessa confusão toda, Verstappen não consegue desviar e acaba indo para o muro junto de Leclerc. Ambos deixaram a prova e o safety car entrou na pista. Perez aproveitou para fazer uma parada nos boxes.

Após 7 voltas, a corrida recomeça, Sainz jr. ataca Bottas e até consegue a ultrapassagem, mas o espanhol escapa e o piloto da Mercedes recupera a segunda posição. Russell seguiu na liderança. Ricciardo em 4º, Kvyat em 5º, Stroll em 6º, Gasly em 7º e Ocon em 8º. Lando Norris fez uma senhora largada, da 19ª para a 10ªposição. Na volta seguinte, Norris supera Vettel e ganha a 9ªposição. Na volta seguinte, o britânico passou Vettel e ganhou a 9ªposição.

Na 11ªVolta, Vettel é superado por Albon e Perez. O mexicano que caiu para a última posição superou Albon na volta seguinte e assumiu a 10ªposição. Lá na frente, os dois pilotos da Mercedes sobravam na turma, Russell colocava 2.1 segundos em cima de Bottas e 5.7 segundos em cima de Carlos Sainz jr. Depois disso, era Ricciardo, Kvyat, Stroll e Gasly muito próximos um do outro.

Na 19ªVolta, Norris passa a ser pressionado por Albon e Perez. Na volta seguinte, o piloto da Red Bull supera o piloto da Mclaren e logo depois é a vez do piloto mexicano ter superado o britânico que foi para os boxes. Na volta 21, Perez supera Albon e ganha a 9ªposição. Que prova de recuperação do piloto mexicano. Russell e Bottas já tinham livrado mais de 10 segundos dos demais pilotos.

Danill Kvyat foi o primeiro a parar nos boxes na 28ªVolta, Na volta seguinte pararam Sainz jr. e Gasly. Na volta 30, parou Ricciardo e acabou voltando atrás de Kvyat, Essa foi a única mudança que aconteceu diante dessas paradas. Lance Stroll estava na 3ªposição, seguido de Estaban Ocon, Sergio Perez e Alexander Albon. Sainz era o primeiro piloto dos que pararam nos boxes, a 38 segundos de Russell e 36 segundos de Bottas.

Ricciardo pressionava Kvyat, era o pega da corrida no começo do segundo terço de corrida. Após 38 voltas, só Stroll estava com os pneus macios, mostrando que dava para andar bem com os pneus macios por muito tempo. Ocon parou na 42ªvolta, Stroll parou na volta seguinte e chegou a voltar a frente do piloto francês, mas Ocon conseguiu recuperar a posição se aproveitando dos pneus mais aquecidos.

George Russell fez sua parada na 46ªVolta e coloca os pneus duros. Bottas vai para a liderança, poderia estar pintando uma tática diferente para o piloto finlandês, mas 3 voltas depois, Bottas vai para a sua parada e coloca os pneus duros também. A vantagem entre os dois que estava em 3 segundos passou a ser de 8 segundos, uma enorme vantagem para Russell.

Perez e Albon pararam na 48ªVolta. Após as paradas, a classificação dos 10 primeiros: Russell, Bottas, Sainz jr., Kvyat, Ricciardo, Gasly, Ocon, Stroll, Perez e Norris.

Gasly parou pela segunda vez na 52ªvolta, volta em 12º. Ao mesmo tempo praticamente, Albon passou Norris e assumiu a 9ªposição. Enquanto isso, Ricciardo voltava a pressionar Kvyat pela 4ªposição. Ocon era pressionado pelo Stroll, disputando a 6ªposição. Na volta 54, Kvyat parou pela segunda vez.

Na 55ªVolta, Nicholas Latifi acabou parando seu carro na área de escape, isso fez com que o Safety Car virtual fosse acionado. Nisso, Sainz jr., Ricciardo, Ocon aproveitaram para fazerem uma 2ªparada nos boxes. O Safety Car Virtual foi desligado na volta 56. Com essas paradas, Ocon passou a ser o terceiro colocado, Perez superou Stroll e assumiu a 4ªposição, não satisfeito, Perez passou Ocon e assumiu a terceira posição. Grande forma do piloto da Racing Point.

Bottas vinha tirando a diferença para Russell, na 62ªVolta, Jack Aitken acaba rodando depois da curva 11, bate e danifica a asa dianteira que fica na pista. Safety Car entra na pista…

… E ai a Mercedes faz uma tremenda de uma besteira. Na Parada de Russell, eles colocaram os pneus que eram do Bottas, na parada do Bottas, demoraram 27.3 segundos. Pior que isso, foi ter colocado os mesmos pneus para o finlandês o jogando para a 5ªposição. 4 voltas depois, Russell teve de trocar os pneus para os Médios destinados a ele.

Depois de toda essa confusão, o líder era Serio Perez, com Esteban Ocon e Lance Stroll na frente de Valtteri Bottas e George Russell. Sainz jr. vinha em 6º, Ricciardo em 7º, Kvyat 8º, Gasly em 9º e Albon na 10ªposição.

Na volta 69, tivemos a relargada, as posições foram todas mantidas de começo. Na volta seguinte, Bottas sente o desgaste dos pneus, alonga demais a curva 4 e permite a ultrapassagem de Russell que ganha a 4ªposição. Na volta seguinte, o jovem passou Stroll e depois passou Ocon na volta 72.

A partir dai, eram 15 voltas para Russell chegar em Perez, ele vinha conseguindo e iria conseguir a ultrapassagem. Porém a 9 voltas do final, Russell tem um furo no pneu e vai para os boxes para colocar novos pneus, volta na 14ªposição. Perez tinha a vitória nas suas mãos. Bottas também não estava com bom desempenho, apesar de ainda tentar superar Stroll, Os pneus velhos estavam comprometendo seu trabalho. O finlandês foi superando por Sainz jr., Ricciardo, Albon e Kvyat caindo para a 8ªposição.

Da última posição depois de ter sido atingido na, Sergio Perez conquistou a 1ªVitória da carreira após 190 Grandes Prêmios disputados, numa brilhante corrida de recuperação acaba cortejado pela sorte e pela completa incompetência da Mercedes no começo do Safety Car para conquistar esse triunfo. Importante para um piloto que esta lutando pela sua sobrevivência na Formula 1.

Esteban Ocon conquistou seu primeiro pódio da carreira, numa corrida que estava sendo discreta em muitos momentos, mas que na hora certa sobre aproveitar o momento e se sustentar na segunda posição. Lance Stroll espantou a má fase de resultados e completou o pódio com a 3ªposição. Um grande dia para a Racing Point que fica perto do 3ºlugar no Mundial de Construtores.

Carlos Sainz jr. que tinha a chance de ir ao pódio acabou traído pela tática de paradas e acabou o dia na 4ªposição, seguido de Daniel Ricciardo da Renault e Alexander Albon da Red Bull. A vitória de Perez não ajuda em nada o piloto tailandês a renovar seu contrato para o ano que vem. Outro que correu muito bem e que foi prejudicado pela tática de paradas foi Daniil Kvyat, ao chegar na 7ªposição. O Russo chegou perto de andar no pódio por um bom tempo e resistindo aos ataques de Daniel Ricciardo.

Valtteri Bottas deve esta completamente frustrado pelo domingo, a largada não muito boa poderia ter comprometido a possibilidade de vitória, mas os problemas na sua parada na entrada do Safety Car acabou com a sua corrida. Isso comprometeu o seu desempenho na reta final, chegando apenas em 8ºlugar e adiando a definição do vice-campeonato para Abu Dhabi.

George Russell usou os pneus novos e acabou fazendo todo o possível para recuperar os prejuízos. Acabou conseguindo no final a 9ªposição e a melhor volta da corrida. Sem os erros da Mercedes, Russell era o provável vencedor e Bottas o segundo colocado e com o vice-campeonato garantido. Uma tristeza ver uma equipe 7 vezes campeã Mundial comprometendo a corrida dos seus dois pilotos.

Lando Norris completou a zona de pontuação, superando o francês Pierre Gasly na reta final de corrida. O Francês que se destacou na temporada, dessa vez não teve um dia feliz e ficou em 11º. Sebastian Vettel acabou limitado pelo motor ruim e pelo carro ruim, acabou ficando na 12ªposição.

Antonio Giovinazzi e Kimi Raikkonen não foram além da 13ª e 14ªposições, Assim como Kevin Magnussen em sua penúltima corrida na Haas que ficou em 15ªposição. Os estreantes Jake Aitken da Williams e Pietro Fittipaldi da Haas fizeram corridas discretas e acabaram em 16º e 17ºlugares respectivamente. Semana que vem, teremos a última etapa do Mundial de Formula 1. O GP de Abu Dhabi fecha a temporada desse ano tão complicado como foi o ano de 2020.

Fotos:

Resultado do GP de Sakhir
16ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 87 Voltas

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:31:15.114
2	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	+10.518s
3	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	+11.869s
4	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	+12.580s
5	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	+13.330s
6	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	+13.842s
7	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	+14.534s
8	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	+15.389s
9	63	George Russell	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	+18.556s
10	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	+19.541s
11	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	+20.527s
12	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	+22.611s
13	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	+24.111s
14	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	+26.153s
15	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	+32.370s
16	89	Jack Aitken	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	+33.674s
17	51	Pietro Fittipaldi	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	+36.858s
	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	a 35 Voltas
	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	a 87 Voltas – Acidente
	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	a 87 Voltas – Acidente

Melhor Volta de cada piloto – George Russell marcou 1 ponto pela melhor volta da prova

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo	nº da volta
1	63	George Russell	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	55.404	80
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	56.563	60
3	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	56.789	69
4	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	56.887	56
5	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	56.905	56
6	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	56.979	57
7	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	57.001	80
8	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	57.056	52
9	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	57.165	80
10	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	57.220	53
11	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	57.270	85
12	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	57.350	75
13	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	57.375	56
14	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	57.388	85
15	89	Jack Aitken	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	57.392	56
16	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	57.516	57
17	51	Pietro Fittipaldi	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	57.742	56
18	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	58.206	29

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Bottas conquista a pole em treino disputadíssimo no oval de Sahkir

Publicado por deivisonconceicaoem 5 de dezembro de 2020em Alfa Romeo 2020, Alpha Tauri 2020, F1, Ferrari 2020, Formula 1, Formula 1 - 2020, Fotos, Haas 2020, Mclaren 2020, Mercedes 2020, Racing Point 2020, Red Bull 2020, Renault 2020, Williams 2020 0 comentários

Em um final de semana que a sensação era George Russell, substituindo Lewis Hamilton que acabou contraindo Covid-19 após o GP do Bahrein, tivemos uma das mais apertadas da história da Formula 1. Após uma sexta-feira complicada, o finlandês Valtteri Bottas conquistou a pole position, numa sessão muito apertada entre ele, George Russell e Max Verstappen.

Pietro Fittipaldi e Kevin Magnussen foram os primeiros a entrarem na pista no Q1, A Haas tentava o milagre de colocar pelo menos 1 dos seus pilotos para o Q2 com o fraco motor Ferrari. Após 6 minutos, os pilotos da Mercedes entraram na pista. Kvyat se manteve na liderança com 54.785 até que Valtteri Bottas passou para a liderança com 54.607 e Russell em 2º com 54.777. Porém, Verstappen a 8:40 do final, marcou 54.037, com os pneus macios.

A minutos do final, Gasly que vinha em 17ºlugar e estaria eliminado. Por isso o francês voltou a pista e fez uma grande volta, saindo da situação incomoda. Ao final do Q1, Kevin Magnussen, Nicholas Latifi, Jake Aitken, Kimi Raikkonen e Pietro Fittipaldi. Valtteri Bottas acabou fazendo o melhor tempo, sendo o único a virar na casa dos 53 segundos.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	53.904
2	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	54.037
3	63	George Russell	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	54.160
4	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	54.194
5	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	54.207
6	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	54.236
7	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	54.249
8	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	54.301
9	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	54.309
10	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	54.346
11	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	54.388
12	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	54.450
13	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	54.523
14	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	54.595
15	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	54.620
16	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	54.705
17	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	54.796
18	89	Jack Aitken	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	54.892
19	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	54.963
20	51	Pietro Fittipaldi	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	55.426

Após 1 minuto e meio sem nada ter acontecido, Carlos Sainz jr. foi o primeiro a partir e marcar volta no Q2. O tempo de 54.514 do piloto da Mclaren foi facilmente superado pelo Pierre Gasly com 54.130, sendo o melhor tempo até que Bottas e Russell fizeram os melhores tempos, com Verstappen a 209 milésimos atrás. Com os carros da Renault andando muito bem, Ricciardo e Ocon em 5º e 6ºcolocados.

Essa situação continuou até a 7:45 do final, foi quando Sergio Perez com os pneus macios, marca 53.782 e tira as Mercedes da Liderança. Outro que melhorou foi Carlos Sainz jr. que estava de fora do Q2 para ficar em 3º, na frente de George Russell. A 4 minutos do final: Perez, Bottas, Sainz jr., Russell, Stroll, Leclerc, Verstappen, Albon, Kvyat e Ricciardo vinham sendo os classificados.

No final da sessão, Verstappen voa baixo com os pneus macios e faz o melhor tempo, com 53.647, o melhor tempo do final de semana. Tirando Perez da ponta do Q2. Bottas em 3º e Russell em 5º vão largar com os pneus médios e terão uma vantagem na corrida.

Os eliminados foram Esteban Ocon da Renault, Alexander Albon da Red Bull, Sebastian Vettel da Ferrari, Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo e Lando Norris da Mclaren.

Resultado do Q2:

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	53.647
2	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	53.787
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	53.803
4	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	53.818
5	63	George Russell	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	53.819
6	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	53.825
7	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	53.840
8	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	53.856
9	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	53.871
10	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	53.941
11	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	53.995
12	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	54.026
13	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	54.175
14	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	54.377
15	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	54.693

Começando o Q2, logo os dois pilotos da Mercedes foram para a pista com os pneus macios já rodados. Tanto Bottas (53.760) como Russell (53.972) fizeram bons tempos, mas que acabaram estraçalhados pelo tempo de Max Verstappen, o piloto da Red Bull fez 53.591. A surpresa foi Charles Leclerc, o piloto da Ferrari ficou a 22 milésimos do piloto holandês.

A 7 minutos do final, Perez faz o 4ºtempo, a milésimos atrás de Bottas. A 6 minutos do final, Bottas e Russell entraram pela segunda vez, dessa vez com os pneus macios zero que fizeram toda a diferença. Bottas marcou o melhor tempo com 53.377, Russell subiu para segundo, com 53.519. A primeira fila estava nas mãos da Mercedes, com Verstappen, Leclerc, Perez, Ricciardo, Sainz jr., Stroll, Gasly e Kvyat logo a seguir.

A 2 minutos do final, todos vão para a pista, com exceção de Leclerc, já fora do carro e consciente de que tirou tudo que o carro poderia oferecer.

Bottas não conseguiu melhorar seu tempo, Russell e Verstappen baixaram seus tempos, mas não o suficiente para tirar a 16ªpole da carreira das mãos do piloto finlandês. Por apenas 26 milésimos a frente de George Russell, Bottas cumpriu sua missão no sábado, com dificuldade, não só pelo Verstappen, mas também pelo Russell. O piloto que substitui Lewis Hamilton mostrou competitividade, larga em 2º e pode sim sonhar com vitória.

Max Verstappen larga em 3ºlugar, o piloto da Red Bull terá ao seu lado, o monegasco Charles Leclerc da Ferrari. Foi uma excelente classificação para Leclerc, muito acima das expectativas. Na terceira fila, largam Sergio Perez com a Racing Point, um dos carros que pode incomodar os favoritos. Danill Kvyat larga em 6º, seu melhor grid de largada do ano, conseguido com uma única volta no final da sessão.

Na quarta fila, largam Daniel Ricciardo e Carlos Sainz jr.. Completando os 10 primeiros colocados, Pierre Gasly e Lance Stroll vão largar na 5ªfila. Amanhã, a partir das 14:00, teremos a largada da penúltima etapa do Mundial de Formula 1. O GP do Sahkir, no anel externo do circuito de Sahkir.

Fotos:

Grid de largada
GP do Sahkir – 16ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2020

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo	nºvoltas
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	53.377	24
2	63	George Russell	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	53.403	25
3	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	53.433	17
4	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	53.613	21
5	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	53.790	17
6	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	53.906	26
7	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	53.957	15
8	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	54.010	20
9	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	54.154	28
10	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	54.200	19
11	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	53.995	13
12	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	54.026	12
13	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	54.175	17
14	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	54.377	14
15	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	54.693	15
16	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	54.705	9
17	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	54.796	11
18	89	Jack Aitken	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	54.892	9
19	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	54.963	11
20	51	Pietro Fittipaldi	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	55.426	11

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Hamilton supera dificuldades, vence em Istambul e conquista 7ºtítulo mundial

Publicado por deivisonconceicaoem 15 de novembro de 2020em Alfa Romeo 2020, Alpha Tauri 2020, F1, Ferrari 2020, Formula 1, Formula 1 - 2020, Fotos, Haas 2020, Mclaren 2020, Mercedes 2020, Racing Point 2020, Red Bull 2020, Renault 2020, Williams 2020 0 comentários

O dia de hoje vai ser o dia marcado não só por uma corrida confusa, fruto de uma organização totalmente amadora, mas como mais uma corrida histórica de Lewis Hamilton, que mesmo com as dificuldades da Mercedes no final de semana inteiro acabou vencendo e conquistando o heptacampeonato, seu 7ºtítulo na Formula 1, se igualando a Michael Schumacher.

A Largada foi super confusa, Stroll manteve a ponta, Perez pulou para sendo e Hamilton passou da 6ª para a 3ªposição. Na primeira curva, Riccardo toca em Ocon e o francês roda, Bottas roda para evitar a batida. Quem largou muito bem foi Vettel que saiu da 11ª para a 4ªposição. Os pilotos da Red Bull foram mal na largada e caíram para 5º e 6ºlugares.

Ainda na primeira volta, Hamilton acaba saindo da pista e perde 3 posições, para Vettel, Verstappen e Albon caindo para a 6ªposição. Stroll e Perez abriram muito na liderança, Já Vettel estava segurando a 3ªposição de maneira exemplar nas primeiras voltas. Após 7 voltas, os pilotos a partir do Leclerc começam a colocar pneus intermediários, eles começaram a se revelar melhores do que os pneus de chuva pesada. Bottas parou na 8ªVolta, Leclerc, Hamilton, Kvyat e Grosjean pararam na volta 9.

Na 10ªVolta, Stroll para e Perez assume a liderança, o mexicano foi para a parada na volta seguinte. Verstappen passou para a liderança e Albon foi para 2ªposição. Visto que a Red Bull não se comportava bem com os pneus intermediários, os dois decidiram ficar mais tempo na pista. Stroll e Perez voltam em 3º e 4º, Já Vettel e Hamilton brigam pela 5ªposição.

Verstappen e Albon pararam nas voltas 12 e 13. Stroll continua líder, com 10 segundos a frente de Perez, Verstappen voltou em 3º e Albon voltou em 6º, atrás de Vettel e de Hamilton. Ricciardo, Sainz jr., Leclerc e Magnussen completava os 10 primeiros colocados.

Antonio Giovinazzi acabou parando fora da pista, perto de uma saída da área de escape. O Safety Car Virtual foi acionado, sem que se precisasse juntar todo mundo. Dessa forma, Stroll pode manter a vantagem que ele tinha na liderança. Na 15ªVolta a prova recomeçou e Hamilton foi para cima do Vettel, mas ele acabou espalhando na curva 12 e permitindo que Alexander Albon superasse e ganhasse a 5ªposição.

A partir dai, Albon foi pra cima de Vettel e não perdeu tempo, superou o piloto da Ferrari na curva 7 e passou para 4ªposição. Hamilton foi para cima de Vettel. Lá na frente, Verstappen tenta passar Perez, mas acabou saindo da pista e roda, perde muito tempo e cai para a 6ªposição. Logo depois da rodada, o holandês vai para a parada e volta em 8ºlugar. Enquanto isso, Albon crescia demais, Já vinha tirando a vantagem para Perez. A Medida que a pista começava a secar, os carros da Red Bull começaram a ser mais rápidos que os pilotos da Racing Point.

Após 20 voltas, Albon e Leclerc eram os mais rápidos da pista enquanto que Bottas acabou rodando, não era o dia do piloto finlandês, mas também não era o dia para Verstappen que estava sendo investigado por ter passado a roda na linha de saída dos boxes, podendo ser punido.

O trilho estava se formando, mas longe de se colocar pneus de pista seca. Lá atrás, Norris se recuperava, Ele foi com tudo para cima de George Russell e na marra ganhou a 11ºposição com 26 voltas de corrida. Duas voltas depois, Norris superou Magnussen. A Mclaren que tinha largado lá atrás, já estava com Sainz jr. em 7º e Norris em 10º.

Albon que pressionou Perez começou a ficar para trás e o mexicano pode sossegar na 2ªposição, enquanto que Vettel e Hamilton se aproximava do Tailandês. Após 30 voltas de prova, o DRS passou a ser acionado. George Russell era o único a não parar nos boxes vinha na 12ªposição.

Leclerc parou na 31ªVolta colocando novos pneus intermediários. Enquanto que Sainz jr. foi para cima de Ricciardo e acabou superando o piloto da Renault, ganhando a 6ªposição na 32ªVolta. O piloto australiano foi para os boxes na volta seguinte. Com os pneus novos, Leclerc marcou a melhor volta da prova.

Na volta 34, Vettel fez a 2ªparada nos boxes. Alexander Albon que vinha em uma corrida muito boa acabou rodando e perdendo a 3ªposição para Lewis Hamilton, a partir dai, Lewis foi chegando em Perez que vinha chegando em Stroll. Era a disputa pela liderança da prova. Já Kevin Magnussen é vitima de um péssimo trabalho da Haas e acabou tendo de encostar seu carro metros depois dos seus boxes, A equipe teve de levar o carro de volta aos boxes.

Na volta 36, Stroll vai para os boxes. Seria um golpe de mestre, mas se revelou uma furada, o desempenho do piloto da Racing Point piorou demais. Enquanto isso, Hamilton foi para cima de Perez e sem dificuldade passa para a liderança da prova. A partir dai, Lewis começou a abrir vantagem cada vez mais sobre o mexicano.

Enquanto isso, Vettel e depois Leclerc superam Stroll que vinha 4 segundos mais lento que os pilotos mais rápidos. A troca de pneus foi fatal para a prova dele que vinha sendo brilhante. Na 41ªVolta, Leclerc supera Vettel e assume a 4ªposição.

A 15 voltas do final, Leclerc foi para cima de Verstappen e acabou passando para a 3ªposição, O piloto holandês foi para os boxes pela terceira vez, colocando novos pneus intermediários, caindo para a 7ªposição. Sainz jr. foi para cima de Albon e ganha a 5ªposição. Grande corrida do piloto espanhol da Mclaren.

Hamilton já vinha a 18 segundos de vantagem sobre Perez, tentando segurar a 2ªposição sobre os dois pilotos da Ferrari que vinham bem mais rápidos que o piloto da Racing Point. Na 49ªVolta, Norris pressiona Ricciardo e acaba vendo o australiano rodando na curva 12. Melhor para o piloto da Mclaren que estava na 9ªposição.

No final da prova, Verstappen dá mais uma rodada na curva 5. Um dia para se esquecer para o Holandês também. Na volta anterior, Leclerc perdeu tempo, mas não rodou e pode continuar a disputar a alcançar Perez.

A 3 voltas do final, Norris se aproveita da saída de pista de Stroll e ganha a 8ªposição, de quebra, faz a volta mais rápida da prova e ganha mais um ponto no campeonato.

Lewis Hamilton foi tranquilo até o final da corrida, com pneus de 40 voltas de uso para a 94ªVitória da carreira. Vitória que dava o título de campeão mundial pela 7ªVez na carreira, se tornando ao lado de Michael Schumacher como o maior campeão da história da Formula 1.

Ao mesmo tempo, Leclerc chegou em Perez, chegou a ganhar a segunda posição do piloto mexicano, mas acabou espalhando na curva 12 e permitiu não só Perez a voltar a segunda posição como Sebastian Vettel a ganhar a 3ªposição. Foi merecidíssimo o resultado do piloto da Racing Point, que fez um grande sábado e uma grande corrida hoje sob pista molhada. Vettel conquista seu primeiro pódio da temporada, numa temporada muito ruim dele, mas esse resultado pode ser a luz no fim do túnel que o tetracampeão do mundo precisava.

Charles Leclerc deixou o 3ºpódio na temporada escapar diante dos dedos no final, ficando em 4ºlugar. Perto do monegasco, ficou o espanhol Carlos Sainz jr. da Mclaren, uma excelente corrida após uma classificação tão ruim como foi à classificação de ontem. Max Verstappen teve um dia bem ruim, sua corrida foi um desastre, o 6ºlugar acabou sendo muito para o Holandês, 2 segundos depois chegou Alexander Albon que fez um belo final de semana, mas cometeu erros cruciais que o deixaram longe de ter um bom resultado.

Lando Norris fez uma bela prova de recuperação e acabou ficando em 8ºlugar e com a volta mais rápida da corrida, que deu mais um ponto no campeonato. Lance Stroll acabou fazendo uma brilhante corrida, mas a parada na 36ªvolta destruiu sua corrida e só o fez cair cada vez mais e mais para ficar na 9ªposição. Daniel Ricciardo completou a zona de pontuação com o 10ºlugar. Esteban Ocon teve um dia acidentado foi tocado por duas vezes e não conseguiu chegar na zona de pontuação.

Danill Kvyat em 12º e Pierre Gasly em 13º não puderam fazer muita coisa com a Alpha Tauri que não funcionou em nenhum momento na pista molhada. Já Valtteri Bottas deu tudo errado, 6 rodadas começando pela largada e não conseguindo se recuperar, ficando em 14ºlugar, por sorte do finlandês que o Verstappen foi mal, pois ele ainda mantem uma vantagem boa na disputa pelo vice-campeonato mundial.

Depois, pouco a se acrescentar de Kimi Raikkonen, Romain Grosjean e George Russell que ficaram nas últimas posições dos pilotos que terminaram a prova.

Daqui a 2 semanas, teremos a 1ªcorrida no Bahrein, agora com a disputa pelo vice-campeonato entre Bottas e Verstappen.

Fotos:

Resultado final:
GP da Turquia – 14ªEtapa do Mundial de Formula 1

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:42:19.313
2	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	a 31.633s
3	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	a 31.960s
4	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	a 33.858s
5	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	a 34.363s
6	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	a 44.873s
7	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	a 46.484s
8	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	a 61.259s
9	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	a 72.353s
10	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	a 95.460s
11	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	a 1 volta
12	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	a 1 volta
13	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	a 1 volta
14	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	a 1 volta
15	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	a 1 volta
16	63	George Russell	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	a 1 volta
17	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	a 3 voltas
	8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	a 9 voltas
	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	a 19 voltas
	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	a 47 voltas

Melhor volta de cada piloto: Lando Norris ganha um ponto pela melhor volta da prova

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo	nº da volta
1	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:36.806	58
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:38.193	57
3	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:38.431	53
4	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:38.754	56
5	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:39.099	54
6	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:39.413	56
7	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:39.586	53
8	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:39.662	53
9	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:39.743	57
10	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:39.921	55
11	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:39.961	47
12	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:40.392	50
13	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:40.677	54
14	63	George Russell	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:40.814	51
15	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:40.948	45
16	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:41.006	55
17	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:41.019	53
18	8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:43.281	38
19	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:43.495	32
20	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:51.122	11

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Sim, Stroll supera Verstappen e conquista 1ªpole position da carreira, O treino em Istambul foi um caos.

Publicado por deivisonconceicaoem 14 de novembro de 2020em Alfa Romeo 2020, Alpha Tauri 2020, F1, Ferrari 2020, Formula 1, Formula 1 - 2020, Fotos, Haas 2020, Mclaren 2020, Mercedes 2020, Racing Point 2020, Red Bull 2020, Renault 2020, Williams 2020 0 comentários

O sábado no circuito de Istambul, junto com as péssimas condições da pista proporcionaram uma classificação totalmente imprevisível e que teve o Canadense Lance Stroll, ainda debilitado por causa da Covid-19 tomando a pole position de Max Verstappen, num dia que o holandês da Red Bull sobrava e a Mercedes não conseguiu se adaptar as condições da pista.

Logo nos primeiros momentos, Verstappen rodou com os pneus intermediários, mas a pista estava com muita água, muita mesma, Acertou quem usou os pneus de chuva pesada. Bottas chegou a fazer uma boa volta, mas acabou tendo sua volta anulada. Ocon passou a ser o líder, com uma boa feita em 2 minutos e 6 segundos, Bottas vinha em 2º, proveniente de uma volta na primeira passagem. Visto que a pista estava piorando, os pilotos com pneus intermediários foram colocando os pneus de chuva pesada, mas isso não foi o bastante para que se evitasse a bandeira vermelha a 6:56 do final. Ocon era o líder, com Bottas, Stroll, Hamilton e Perez nas 5 primeiras posições. Verstappen estava em 15ºlugar, numa situação bem complicada, mais complicada estava Leclerc em 16º e Gasly em 18º que estavam naquele momento eliminados.

Foram mais de 40 minutos de atraso, até que o treino recomeça, Verstappen e Albon foram os primeiros a entraram na pista para tentarem se garantir, mas eis que quando estavam na metade da volta, que por sinal era boa, Romain Grosjean roda na curva 1 e vai para a brita. Nova bandeira vermelha a 3:30 do final. Sem mudanças, Verstappen, Leclerc e Gasly estavam numa roubada, só teria uma chance de sair da situação incomoda.

Minutos depois, o treino recomeçou e Verstappen foi o primeiro a sair da pista para uma última tentativa. Nessa tentativa foi certeira, Max fez o melhor tempo do Q1 e Albon o segundo melhor tempo. Os dois pilotos da Mercedes não conseguiram melhorar seus tempos. Bottas ficou em 9º e Hamilton ficou em 14ºlugar e quase ficou de fora do Q2. Os pilotos que saíram do treino foram Kevin Magnussen, Danill Kvyat que rodou várias vezes no final de semana, George Russell que vai largar da última posição por trocar componentes do seu motor, Romain Grosjean e Nicholas Latifi.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:57.485
2	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:59.431
3	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	2:01.249
4	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	2:03.356
5	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	2:04.464
6	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	2:05.579
7	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	2:05.598
8	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	2:06.115
9	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	2:07.001
10	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	2:07.167
11	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	2:07.341
12	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	2:07.467
13	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	2:07.489
14	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	2:07.599
15	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	2:07.614
16	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	2:08.007
17	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	2:09.070
18	63	George Russell	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	2:10.017
19	8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	2:12.909
20	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	2:21.611

Com a pista melhor, o Q2 aconteceu e o que se viu foi um passeio de Max Verstappen em todos os momentos. Mas a se falar, começaram o Q2 ainda com o guindaste levando o carro de Nicholas Latifi para fora da pista. A Organização do GP da Turquia nesse ano foi primorosa em termos de amadorismo e de falta de competência levada ao extremo.

Verstappen e Albon vinham muito bem com os carros da Red Bull, que se adaptou muito melhor a pista, mas durante o Q2, A Racing Point se revelou que poderia ser a grande adversária da equipe austríaca. Perez e Stroll estiveram por muito tempo na frente.

Ao final da sessão, Os dois primeiros colocados ficaram com Verstappen e Albon. Lewis Hamilton conseguiu o milagre de se colocar em 3º, mas muito distante do tempo dos piloto da Red Bull. Stroll ficou com uma boa 4ªposição.

A surpresa foi Antonio Giovinazzi marcando o 5ºtempo e juntamente do homem de gelo com o 8ºtempo levaram a Alfa Romeo pela primeira vez ao Q3. Entre os dois ficaram Esteban Ocon da Renault e Valtteri Bottas da Mercedes. Sergio Perez e Daniel Ricciardo completaram os piloto que iriam para a fase final.

Leclerc e Vettel com a Ferrari, Norris e Sainz jr. com a Mclaren sucubiram devido aos seus equipamentos e acabaram eliminados do Q2. Pierre Gasly por mais que tenha tentado, as deficiências da Alpha Tauri na chuva se mostraram maiores e o francês ficou em 15º e último da 2ªfase da classificação.

Resultado do Q2:

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:50.293
2	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:52.282
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:52.709
4	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:53.372
5	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:53.431
6	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:53.657
7	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:53.767
8	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:53.793
9	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:54.097
10	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:54.278
11	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:54.945
12	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:55.169
13	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:55.410
14	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:56.696
15	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:58.556

A Red Bull nunca foi tão favorita a pole position como era nesse Q3, a Mercedes não estava bem de forma nenhuma. Verstappen em sua primeira volta marcou 1:52.326, conforme os outros pilotos foram fazer suas voltas, parecia que a pole position seria mesmo do Verstappen, mas ele teria os pilotos da Racing Point como adversários e adversários bem improváveis.

Stroll chegou perto com 1:53.832, mas ainda Verstappen tinha grande vantagem, mas a menos de 7 minutos do final, Perez marcou 1:52.037 e acabou tomando a pole position do piloto Holandês. O pesadelo da Mercedes era visível, Bottas era apenas o 6º e Hamilton vinha em 8º.

Verstappen decidiu jogar tudo ou nada e colocou os pneus intermediários, enquanto outros pilotos tentavam entrar nessa disputa, apesar das boas voltas de Daniel Ricciardo e Lewis Hamilton.

A 1 minuto e 15 segundos do final, Perez aumenta sua vantagem na liderança com 1:49.321, Enquanto que Verstappen não conseguia achar uma boa volta. O Mexicano estava com a pole nas mãos, até que nos últimos momentos, Lance Stroll acabou marcando uma brilhante volta de 1:47.765. O suspense ficou no circuito até a volta final de Verstappen, que acabou indo bem, mas só marcou 1:48.055, insuficiente para evitar a primeira pole do canadense em sua carreira.

A Racing Point levou a pole e quebrou a sequência de 14 GPs seguidos com um carro da Mercedes na pole position. Um inconformado Max Verstappen vai largar em 2º, Ele era o favorito a pole position pelo desempenho que mostrou no final de semana inteiro.

A Segunda fila repete o duelo entre Racing Point e Red Bull. Sergio Perez larga em 3º e Alexander Albon que foi tão bem no final de semana larga em 4º. Se o tempo for de chuva amanhã, as duas equipes devem duelar pela vitória.

Daniel Ricciardo da Renault larga em 5º e vai dividir a terceira fila com o inglês Lewis Hamilton que por incrível que pareça, esta bem perto do título, já que Valtteri Bottas não foi além do 9ºlugar e pela tendência de amanhã, vai ser difícil Bottas tirar 8 pontos de vantagem sobre Lewis, principalmente se tivemos pista molhada.

Esteban Ocon da Renault e Kimi Raikkonen da Alfa Romeo largam na 4ªfila e Valtteri Bottas e Antonio Giovinazzi largam na 5ªfila. Amanhã as 7 da manhã, será dada a largada para o GP da Turquia, a prova que pode dar o 7ºTítulo Mundial de Formula 1 para Lewis Hamilton.

Fotos:

Grid de Largada:
GP da Turquia – 14ªEtapa do Mundial de Formula 1

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo	nºvoltas
1	18	Lance Stroll	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:47.765	22
2	33	Max Verstappen	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:48.055	26
3	11	Sergio Perez	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:49.321	21
4	23	Alexander Albon	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:50.448	26
5	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:51.595	26
6	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:52.560	23
7	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:52.622	26
8	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:52.745	27
9	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:53.258	23
10	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:57.226	26
11	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:55.169	18
12	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:56.696	18
13	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:58.556	17
14	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	2:08.007	10
15	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:54.945	18
16	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:55.410	18
17	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	2:09.070	8
18	8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	2:12.909	9
19	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	2:21.611	7
20	63	George Russell	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	2:10.017	9

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams