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GP da Toscana – Classificação do Sábado

O GP de Toscana será lembrada como uma das corridas mais tumultuadas dos últimos anos. Se tivemos um sábado de classificação tranquilo, o domingo foi caótico demais. 7 dos 8 abandonos foram por acidente, 2 bandeiras vermelhas e 3 largadas. Lewis Hamilton conquistou sua 90ªVitória na carreira e a 6ª na temporada. O inglês esta a 1 vitória do recorde que é de Michael Schumacher.

A se destacar, tivemos 3 mil pessoas indo a Toscana para acompanhar o GP de Mugello, respeitando todos os protocolos de segurança. E a situação na Itália é bem melhor do que os terríveis meses de Março, Abril e Maio.

Na classificação do Sábado, os pilotos da equipe Williams foram os primeiros a entrarem na pista a fim de buscarem a classificação ao Q2, que seria bem difícil. Por incrível que pareça, Latifi foi 1 décimo melhor que Russell na sua primeira volta. Esses tempos foram facilmente batidos. Primeiro, pelo Canadense Lance Stroll com 1:16.701. Um tempo bastante rápido e que já garantia possivelmente vaia no Q2.

Porém, Os carros da Mercedes vieram e colocaram ordem na casa. Bottas foi 29 milésimos mais rápido que Hamilton e passou a liderar a 1ªfase. Verstappen em 3º, já vinha 586 milésimos acima de Bottas. Já na Ferrari, enquanto Vettel sofria muito, Leclerc conseguia levar a sua Ferrari tranquilamente entre os 10 primeiros colocados.

A 6 minutos e 40 segundos do final do Q1, Latifi faz uma belíssima volta e coloca a Williams para a 13ªposição. O Canadense poderia superar pela primeira vez a George Russell na temporada. Vettel e Norris estavam atrás do piloto da Williams. Gasly, Raikkonen, Russell, Grosjean e Magnussen estava fora do Q2. Bottas, Hamilton, Verstappen, Stroll, Perez, Albon, Leclerc, Kvyat, Sainz jr. e Riccardo eram os 10 primeiros colocados.

Perez foi para a pista antes de todo mundo e acabou subindo da 5ª para a 4ªposição. A 3 minutos do final, todos estavam na pista. George Russell tentou usar toda a pista para entrar nos 15 primeiros, porém, usou até um pouco da brita. Apesar da melhora de tempo ficou bem longe de passar para o Q2. Seu tempo, que rendia o 12ºlugar naquele momento foi superado por vários pilotos.

No final, Norris e Vettel tiveram um drama para entrarem no Q2, mas no final conseguiram, O piloto da Ferrari ficou no 15ºlugar e ficou com a última vaga para a fase seguinte. Sobrou para Pierre Gasly, o francês que venceu o GP da Itália teria que amargar a 16ªposição no Grid de largada. Foram eliminados para o Q2: Antonio Giovinazzi, George Russell, Nicholas Latifi e Kevin Magnussen.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:15.749
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:15.778
3	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:16.335
4	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:16.527
5	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:16.596
6	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:16.698
7	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:16.701
8	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:16.825
9	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:16.895
10	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:16.928
11	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:16.981
12	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:16.993
13	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:17.059
14	8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:17.069
15	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:17.072
16	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:17.125
17	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:17.220
18	63	George Russell	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:17.232
19	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:17.320
20	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:17.348

No Q2 começou e Bottas e Hamilton foram os primeiros a entrarem na pista, depois, todos os outros pilotos foram para a pista. Era evidente que os dois pilotos da Mercedes iriam ser os mais rápidos e foi isso que aconteceu. A menos de 11 minutos do final, Hamilton fez 1:15.309, Bottas fez 1:15.322. Já Verstappen chegou perto dos dois, marcando 1:15.471 e ficando na terceira posição.

Alexander Albon, criticado pelas atuações abaixo do esperado, marcou o 4ºtempo, Daniel Ricciardo da Renault e Lance Stroll da Racing Point vinham logo a seguir. Completando os 10 primeiros estavam Charles Leclerc, Esteban Ocon, Sergio Perez e Lando Norris. Logo depois, Daniil Kvyat e Carlos Sainz jr. vinham empatados com 1:16.854, a vantagem era do piloto russo sobre o piloto espanhol por ter feito a volta primeiro. Vettel, Grosjean e Raikkonen eram os outros pilotos que estavam eliminados a menos de 8 minutos do final.

3 minutos depois, Leclerc e Vettel foram para a pista, além de Stroll, Perez, Norris e outros pilotos também para a segunda tentativa. Os pilotos não conseguiram melhorar seus tempos, um dos pilotos que melhoraram foram Kimi Raikkonen, marcando 1:16.854. Uma repetição da Classificação do GP da Europa de 1997, com três pilotos marcando o mesmo tempo. No final, Sainz jr. conseguiu tomar a 10ªposição das mãos de Lando Norris, deixando o piloto inglês de fora do Q3. Kvyat da Alpha Tauri, Raikkonen da Alfa Romeo, Sebastian Vettel da Ferrari e Romain Grosjean da Haas. Mais um dia bem ruim para o piloto alemão da Ferrari, a melhor notícia para ele é a assinatura com a equipe Racing Point para a temporada 2021, quando a equipe vai virar Aston Martin.

Resultado do Q2:

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:15.309
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:15.322
3	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:15.471
4	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:15.914
5	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:16.243
6	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:16.297
7	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:16.271
8	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:16.324
9	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:16.489
10	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:16.522
11	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:16.640
12	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:16.854
13	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:16.854
14	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:16.858
15	8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:17.254

Antes de começar a contagem regressiva de 12 minutos, Lance Stroll já estava ponto para sair dos boxes, assim que o tempo começou, o canadense partiu para a pista, Sainz jr., Hamilton e Bottas foram os próximos a saírem. Os únicos a não saírem nessa primeira parte foram Perez e Ocon.

Sainz jr. foi o primeiro a marcar tempo, mas logo foi superado por Stroll com 1:16.356. A 8 minutos e meio do final, Lewis Hamilton marcou a melhor marca, o tempo de 1:15.144 para o britânico, foram 59 milésimos a frente de Valtteri Bottas que fez a segunda melhor marca. Max Verstappen marcou 1:15.546, longe do tempo do piloto Holandês, vinha o tailandês Alexander Albon, na 4ªposição. Lance Stroll, Daniel Ricciardo, Charles Leclerc e Carlos Sainz jr. completavam os 8 primeiros colocados.

O Tempo ideal de volta, Bottas foi o melhor do primeiro setor, Hamilton foi o melhor no segundo setor e Verstappen no terceiro setor. Enquanto os pilotos foram para os boxes, Sergio Perez foi para a sua única volta rápida e acabou marcando uma boa 5ªposição, com 1.1 segundo mais lento do que o pole position.

A 3 minutos do final, todo mundo voltou para a pista, mas nem Hamilton, nem Verstappen puderam melhorar seus tempos, já Bottas nem conseguiu fazer uma volta, ele acabou atrapalhado pela rodada de Esteban Ocon no primeiro setor. Hamilton conquistou sua 95ªpole da carreira e tem tudo para conquistar a sua 90ªVitória da carreira. O Britânico esta a 2 vitórias do recorde de vitórias de Michael Schumacher. Vai caber a Valtteri Bottas que larga em 2º e até mesmo Max Verstappen que larga em 3ºlugar tentar impedi-lo de chegar na frente.

Alexander Albon fez um bom treino, vai larga 4ºlugar divide a segunda fila com seu companheiro de equipe. A Se destacar o belíssimo desempenho de Charles Leclerc da Ferrari, na sua última volta, o jovem Monegasco acabou com a 5ªposição, no que no momento da equipe Italiana é praticamente uma pole position. Méritos totais para Leclerc.

Lance Stroll se beneficiou da punição de Sergio Perez, por ter freado de maneira perigosa em Kimi Raikkonen e acabou ganhando a 6ªposição do piloto mexicano. Na 4ªFila, além do mexicano vai largar o Australiano Daniel Ricciardo com sua Renault. Carlos Sainz jr. com a Mclaren e Esteban Ocon com a Renault completa os 10 primeiros colocados.

Fotos:

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo	nºvoltas
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:15.144	14
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:15.203	11
3	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:15.509	12
4	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:15.954	14
5	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:16.270	18
6	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:16.356	16
7	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:16.311	14
8	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:16.543	14
9	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:17.870	17
10	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	Sem Tempo/Q3	14
11	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:16.640	12
12	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:16.854	11
13	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:16.854	12
14	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:16.858	12
15	8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:17.254	12
16	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:17.125	6
17	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:17.220	6
18	63	George Russell	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:17.232	9
19	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:17.320	9
20	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:17.348	6

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Gasly aproveita Safety Car e circunstâncias excepcionais para vencer GP da Itália

Publicado por deivisonconceicaoem 6 de setembro de 2020em Alfa Romeo 2020, Alpha Tauri 2020, F1, Ferrari 2020, Formula 1, Formula 1 - 2020, Fotos, Haas 2020, Mclaren 2020, Mercedes 2020, Racing Point 2020, Red Bull 2020, Renault 2020, Williams 2020 1 Comentário

Em Monza, o roteiro habitual seria uma vitória de Hamilton ou Bottas, mas não foi isso que aconteceu, já que o imponderável e circunstancias especial acabaram por embolar a corrida na metade. Isso deu a chance para Pierre Gasly da Alpha Tauri vencer o GP da Itália e colocar a França no lugar mais alto do pódio desde do GP da França de 1996, quando Olivier Panis venceu o GP de Mônaco com a Ligier-Mugen Honda.

Hamilton largou bem e manteve a ponta, Bottas não largou bem e além de perder posição para Sainz jr. acabou perdendo só na primeira volta posições para Norris, Perez e Ricciardo, caindo ara a 6ªposição. Verstappen também não foi bem, caindo da 5ªpara a 7ªposição, sofrendo para manter a posição sobre Lance Stroll.

A vida de Hamilton acabou sendo bem facilitada, na frente, o inglês vinha abrindo muito sobre Carlos Sainz jr., abrindo demais do piloto espanhol. Lá atrás, Vettel tem problemas de freios e passa reto na 7ªvolta. Um final de semana desastroso para o piloto alemão, que foi para os boxes para abandonar a corrida.

Alexander Albon não estava tendo uma boa corrida, na largada ele vazou a chicane e voltas depois, fecha a porta de Magnussen. Com isso, ele foi punido em 5 segundos por não dar espaço a um adversário, ele vinha nas últimas posições, tentando se recuperar na corrida.

Lá na frente, Perez começa a 9ªvolta na pressão em cima de Lando Norris, que vinha segurando não só o mexicano como também de Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas e Max Verstappen. Para o finlandês, a corrida estava ruim, não conseguia usar o vácuo para passar Ricciardo. Na verdade, Bottas vinha poupando pneu para prolongar a vida deles para tentar ganhar posições na tática, mas tinha Verstappen no seu encalço.

Na 12ªvolta, Hamilton abriu 9 segundos sobre Sainz e quase 13 segundos a frente de Norris. A se destacar duas coisas, Kvyat em 11ª acompanhando muito bem o ritmo de corrida de Gasly com os pneus duros e Raikkonen em uma ótima 12ªposição.

Albon passou Leclerc que passou a sofrer pressão de Antonio Giovinazzi. Para não tomar a vergonha de ser superado pelo piloto da Alfa Romeo, o monegasco foi para os boxes na entrada da 18ªvolta. A partir dai começou a rodada de paradas nos boxes. Na volta 20ª Gasly vai para a sua parada nos boxes (A partir dai começa a se construir a vitória do piloto Francês). Ao mesmo tempo que Kevin Magnussen para na área de escape da parte externa da parabólica. Não era um lugar tão complicado para tirar o carro do local de perigo. Porém, o safety car entra na pista e a corrida tomaria outro rumo.

Isso por que Lewis Hamilton foi para os boxes com eles fechados, isso acabaria por mudara história da corrida. Com os boxes abertos na volta 22, todo mundo vai para os boxes, Sainz jr. que era o líder foi o primeiro seguido de Norris, que acabou freando demais e segurando a turma toda para que ele pudesse para sem perder muito tempo nos boxes. A equipe Mercedes trabalhou muito bem com Bottas que ganhou a posição de Ricciardo e de Perez (Que contou com uma para ruim da sua equipe para o carro dele) melhorando um pouco a situação para o piloto Finlandês.

Hamilton era o líder com Stroll, Gasly, Giovinazzi, Raikkonen, Leclerc e Latifi que ficaram na pista. Stroll não tinha feito a parada. Enquanto isso, Hamilton e Giovinazzi estavam sendo investigados por terem parado com os boxes fechados.

Relargada na 24ªVolta, Leclerc foi agressivo e passou os dois pilotos da Alfa Romeo, porém, no final da volta. O piloto da Ferrari acabou errando e indo diretamente para o muro. A pancada foi muito forte, tanto é que foi acionada a bandeira vermelha, para consertarem o muro de proteção. Foi nesse momento que Giovinazzi e Hamilton acabaram punidos com um stop in go de 10 segundos nos boxes.

Com Stroll em segundo e colocando pneus novos, ele passaria a ser o favorito a vitória, com Gasly na sua cola em segundo.

Após uns 30 minutos foi determinada que a parada seria um novo procedimento de largada. Com Hamilton, Stroll, Gasly, Raikkonen, Giovinazzi, Sainz jr., Norris, Bottas, Latifi, Ricciardo, Verstappen e os demais. Na relargada, Gasly foi muito bem, superando Stroll e passando a ser o segundo colocado. Stroll acabou vazando a 2ªchicane e se perdeu, ficando atrás do Sainz jr. e com muita dificuldade conseguiu ficar a frente de Norris.

Com a parada de Hamilton (pagando a punição) a liderança passou a ser de Pierre Gasly, que não tinha uma ameaça séria já que Kimi Raikkonen assumiu a segunda posição. Sainz jr. vinha na terceira posição, seguido de Stroll, Bottas, Ricciardo, Ocon e Kvyat. Giovinazzi foi cumprir sua punição. Verstappen com problemas abandonou na 31ªVolta. Não foi o dia nem de Hamilton, nem de Bottas e muito menos de Verstappen em Monza.

Sainz jr. vendo que poderia levar a Mclaren a uma vitória que não vinha desde do GP do Brasil de 2012 foi para cima de Raikkonen, colocou por fora e fez a ultrapassagem assumindo a segunda posição. Na volta seguinte, foi a vez de Stroll superar o piloto da Alfa Romeo para levar a 3ªposição.

Infelizmente para o homem de gelo, ele seria escalado pelo pelotão, sendo superado por Norris, Bottas e Ricciardo caindo para a 7ªposição. Enquanto isso, Hamilton teve muita dificuldade para superar Alexander Albon, isso por causa da configuração de asa, que fazia a Mercedes ser lenta de reta. Apenas na 41ªvolta, Lewis conseguiu superar Albon para ganhar a 14ªposição. A partir dai, a reação do líder do campeonato emplacou.

Hamilton passou Rusell e Grosjean em 2 voltas, ganhando a 12ªposição. Com 10 voltas para terminar a corrida, dava perfeitamente para completar a prova dentro da zona de pontuação. Enquanto isso, Ocon na 43ªVolta, depois Kvyat na 44ªvolta superam Raikkonen, que vinha na 9ªposição, tentando ficar na zona de pontuação, mas iria ser difícil.

A 8 Voltas do final, Sainz jr. conseguiu tirar um pouco da vantagem que Gasly tinha, mas o piloto da Alpha Tauri manteve uma distância segura. Já Valtteri Bottas tentou chegar Lando Norris, tentando ganhar mais uma posição, numa corrida que parecia estar bem pior do que estava.

Hamilton já tinha superado Latifi e agora estava a uma posição da zona de pontuação. Na volta 46, Raikkonen que foi superado por Perez acabou superado por Hamilton e saiu da zona de pontuação. Hamilton tinha a melhor volta da corrida e ainda superou Perez, Kvyat e no final da corrida, superou Ocon, passando para a 7ªposição.

Ao final da prova, Sainz jr. tenta chegar em cima de Gasly. Na última volta, o espanhol chegou no piloto da Alpha Tauri, mas não tinha mais tempo para impedir a primeira vitória do piloto francês na Formula 1. Foi a primeira vitória de um francês na categoria desde do GP de Mônaco de 1996, quando Olivier Panis de Ligier conquistou a vitória. Uma grande corrida do piloto que aproveitou a chance e as circunstâncias especiais para conquista à vitória, Um dia de festa para os integrantes da Alpha Tauri.

Carlos Sainz jr. bateu na trave para a sua primeira vitória, mas obteve seu melhor final de semana da carreira, chegando na segunda posição e ajudando a consolidar a Mclaren na terceira posição no Mundial de Construtores. Lance Stroll acabou completando o pódio, mas a sua largada não muito boa e o erro na 2ªchicane acabou por tirar a chance de vencer a corrida.

Lando Norris ficou na frente de Valtteri Bottas e conquistou o 4ºlugar, um pouco ofuscado pela grande atuação de Sainz jr. no final de semana. Já o piloto da Mercedes teve sua pior corrida da temporada, deu tudo errado na pista, mas as circunstâncias que aconteceram na prova acabaram por salvar uma 5ªposição. Seguido de Daniel Ricciardo, a Renault ficou um pouco abaixo do que poderia ter feito.

Lewis Hamilton que em circunstâncias normais, venceria com sobras, mas com o que aconteceu hoje acabou sendo jogado para a última posição, acabou liquidando suas chances de vencer pela 90ªvez na Formula 1 em Monza. Porém, Lewis conseguiu reagir, fez a volta mais rápida da prova e ainda conseguiu ficar na 7ªposição. Uma grande corrida de recuperação para o líder do campeonato.

Esteban Ocon ficou em 8ºlugar, ajudando um pouco mais a Renault na disputa do Mundial de Construtores. Daniil Kvyat que tinha uma bela tática de corrida, em muito bom ritmo de corrida com os compostos duros não teve a mesma sorte de Gasly, acabou prejudicado pelo Safety Car, mas conseguiu recuperar e acabou na 9ªposição.

Se o russo terminou a corrida em saldo positivo, Sergio Perez teve uma corrida para esquecer, prejudicado pelo trabalho da Racing Point, ficou longe demais da briga pela vitória e não foi além da 10ªposição. Fechando a zona de pontuação.

Nicholas Latifi por muito pouco não levou a Williams a zona de pontuação pela segunda vez seguida, ficou em 11ºlugar, a frente de Romain Grosjean da Haas. Por incrível que pareça, foi o melhor resultado de um motor Ferrari hoje. Lamentável o estágio que se encontra os propulsores italianos.

Kimi Raikkonen chegou a ficar em 2ºlugar, mas com um carro ruim e um motor ruim, nada poderia ter feito para se segurar pelo menos na zona de pontuação e ficou apenas em 13º. George Russell terminou em 14º, apesar de ofuscado por Lafiti acabou ficando a frente de Alexander Albon, O resultado do tailandês foi trágico como a sua corrida. Muito fraco com o carro que tem. Antonio Giovinazzi ficou muito longe de qualquer briga, ficando na 16ªposição.

Semana que vem, a Formula 1 vai pela primeira vez a Mugello para o GP da Toscana, provável que a corrida seja normal, mas depois de hoje, nunca se sabe o que pode acontecer. Depois da vitória de Pierre Gasly hoje, nada é certo na categoria até que se cruze a linha de chegada.

Fotos:

Resultado final do GP da Itália de Formula 1
53 Voltas – 8ªEtapa

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:47:06.056
2	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	+0.415s
3	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	+3.358s
4	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	+6.000s
5	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	+7.108s
6	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	+8.391s
7	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	+17.245s
8	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	+18.691s
9	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	+22.208s
10	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	+23.224s
11	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	+32.876s
12	8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	+35.164s
13	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	+36.312s
14	63	George Russell	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	+36.593s
15	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	+37.533s
16	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	+55.199s
	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	a 33 Voltas
	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	a 30 Voltas – Acidente
	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	a 36 Voltas
	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	a 47 Voltas – Freios

Melhor volta de cada piloto na corrida:

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo	nº da Volta
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:22.746	34
2	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:23.882	40
3	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:23.897	42
4	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:23.898	38
5	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:23.961	51
6	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:24.037	34
7	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:24.232	50
8	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:24.336	50
9	63	George Russell	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:24.421	39
10	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:24.479	44
11	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:24.490	52
12	8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:24.785	48
13	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:24.835	29
14	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:24.856	43
15	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:24.926	48
16	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:24.999	39
17	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:25.539	10
18	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:25.787	10
19	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:26.026	19
20	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:27.107	4

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Lewis Hamilton conquista 94ªpole da carreira e estabelece novo recorde em Monza

Publicado por deivisonconceicaoem 5 de setembro de 2020em Alfa Romeo 2020, Alpha Tauri 2020, F1, Ferrari 2020, Formula 1, Formula 1 - 2020, Fotos, Haas 2020, Mclaren 2020, Mercedes 2020, Racing Point 2020, Red Bull 2020, Renault 2020, Williams 2020 0 comentários

Como previsto em Monza desde de ontem, os dois pilotos da Mercedes dominaram a classificação. Também era previsível que a pole seria de Lewis Hamilton. Porém, sua 94ªpole da carreira não foi com toda a facilidade que se esperava, Valtteri Bottas fez um grande treino e se mostrou um adversário a altura do líder do campeonato e recordista de poles na Formula 1.

Os pilotos com os carros mais lentos entraram primeiro na pista, inclusive a Ferrari de Sebastian Vettel, que até marcou o melhor tempo, mas essa posição acabou quando os dois pilotos da Mercedes (com os pneus médios) colocaram ordem na casa, juntamente com os outros pilotos com carros mais rápidos. Logo os pesadelos da Ferrari e dos pilotos que usam motores Ferrari ficou evidente, Vettel foi para as últimas posições. Quem conseguiu fazer algum milagre foi Leclerc, que colocou a Ferrari no meio do pelotão, mas foi só isso para os motores e a equipe italiana.

Gasly e Albon tiveram suas melhores voltas anuladas por passarem do limite da pista, para o piloto da Alpha Tauri foi mais tranquilo, ele marcou uma volta boa logo em seguida, já para Albon era preocupante esta na 15ªposição. Só a frente dos eliminados: Grosjean, Vettel, Giovinazzi, Russell e Latifi.

No final do treino, todo mundo na pista ao mesmo tempo, dai ocorreram confusões, ao fazer sua última tentativa de volta, Raikkonen é bloqueado de forma descarada por Esteban Ocon, que impediu do finlandês de melhorar sua marca. Mas daquele grupo, ninguém conseguiu melhorar nada e Raikkonen se salvou da eliminação. Hamilton melhorou um pouco mais sua volta e ficou com o primeiro tempo, seguido de Bottas, Perez, Sainz, Gasly, Verstappen, Kvyat, Norris, Stroll, Leclerc, Ricciardo, Ocon, Magnussen, Raikkonen e Albon. Esses 15 primeiros foram classificados.

Os eliminados foram Romain Grosjean (Haas), Sebastian Vettel (Ferrari), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), George Russell e Nicholas Latifi da Williams. Fim da linha para o piloto tetracampeão do Mundo que continua em fase bem ruim na atualidade.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:19.514
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:19.786
3	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:20.048
4	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:20.099
5	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:20.145
6	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:20.193
7	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:20.307
8	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:20.344
9	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:20.400
10	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:20.443
11	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:20.548
12	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:20.747
13	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:20.869
14	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:21.010
15	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:21.104
16	8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:21.139
17	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:21.151
18	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:21.206
19	63	George Russell	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:21.587
20	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:21.717

Logo de cara, todos os pilotos foram para a pista e diferente do que se imaginaria, os pilotos da Mercedes foram para a pista com os pneus macios. Dai pode se ver o domínio da Mercedes, principalmente de Lewis Hamilton, que passou a ter a volta mais rápida da história da Formula 1, com a volta em 1:19.092, contra 1:19.417 de Valtteri Bottas.

Geralmente Verstappen estaria na 3ªposição. Porém Sainz jr. e depois Sergio Perez passaram pelo piloto Holandês. O piloto da Racing Point estava em uma ótima 3ªposição, principalmente quando em nenhum momento a equipe andou bem no final de semana inteiro. A 9 minutos do final, Hamilton, Bottas, Perez, Sainz jr., Verstappen, Gasly, Stroll, Norris, Ricciardo e Albon estavam se classificando para o Q3. Kvyat, Ocon, Leclerc, Magnussen e Raikkonen estavam sendo eliminados.

Após alguns minutos de espera, todo mundo voltou para a pista, buscando o vácuo um do outro, não foi o caso de Daniel Ricciardo que tentou volta rápida, mas ao passar pela brita depois da segunda chicane acabou perdendo a chance de melhorar seu tempo e passou a correr riscos de ser eliminado da classificação.

Porém, não foi o caso, praticamente ninguém melhorou graças a bandeira amarela provocada pela escapada de pista de Kevin Magnussen. O único piloto a melhorar seu tempo na frente foi o tempo de 1:18.952 de Valtteri Bottas, que tomou o recorde do circuito das mãos de Lewis Hamilton. Os eliminados acabaram não se alterando, apenas Raikkonen superou Magnussen ficando com a 14ªposição.

Resultado do Q2:

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:18.952
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:19.092
3	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:19.705
4	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:19.718
5	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:19.780
6	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:19.909
7	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:19.924
8	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:19.962
9	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:20.031
10	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:19.909
11	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:20.169
12	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:20.234
13	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:20.273
14	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:20.926
15	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:21.573

Na fase final, Hamilton deixou Bottas ir na frente para depois partir para a volta de aquecimento e depois para a sua volta voadora. Sem precisar de vácuo, os dois pilotos foram os primeiros a fazerem a volta. Em uma grande volta, o finlandês marca 1:19.121 a 8 minutos e 50 segundos do final. Bastou 10 segundos depois para Hamilton marcar 1:19.068 passando para a ponta. Os dois sobravam na turma.

Em 3ºlugar vinha o mexicano Sergio Perez da Racing Point, quase 7 décimos atrás de Hamilton. Verstappen vinha em 4º e depois vinham Sainz jr., Norris, Ricciardo, Gasly e Stroll. Já Albon acabou com sua volta anulada. Foi a segunda vez que o tailandês teve a volta anulada na sessão.

Tempos da primeira volta do Q3:

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:19.068
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:19.121
3	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:19.720
4	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:19.807
5	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:19.906
6	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:20.011
7	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:20.610
8	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:20.680
9	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:20.802
10	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	Sem Tempo

Bem antes do esperado, a 5 minutos e 30 segundos do final, Hamilton, Bottas e todos os outros pilotos foram para a pista. Resolveram antecipar a última tentativa ou então tentarem 2 voltas rápidas.

Em sua última volta, Bottas marcou 1:18.956 a 2:20 do final passando para a liderança, um ótimo tempo, mas não foi o suficiente para impedir da 94ªpole position de Lewis Hamilton. Com o tempo de 1:18.887 acabou conquistando o recorde do circuito. Mais uma vez, Lewis mostrou a sua força, seu enorme talento e fez a diferença, mas Valtteri Bottas é um forte oponente para amanhã, com chances de superar o britânico ao largar na segunda posição.

Na segunda fila, Carlos Sainz jr. numa grande volta acabou tomando a terceira posição de Sergio Perez. Um grande treino do piloto espanhol que superou o mexicano Sergio Perez. Os dois pilotos vão formar essa segunda fila. Isso vai dificultar as pretensões do vice-líder do campeonato. Max Verstappen acabou frustrando um pouco seus torcedores e vai largar na 5ªposição. Completando a 3ªFila vai largar o inglês Lando Norris com sua Mclaren.

Daniel Ricciardo teve um dia abaixo das expectativas da Renault, vai largar em uma boa 7ªposição. Ficando a frente de Lance Stroll da Racing Point, de Alexander Albon da Red Bull e de Pierre Gasly da Alpha Tauri que completando os 10 primeiros colocados.

Amanhã, as 10 da manhã teremos a largada do GP da Itália, 8ªetapa do Mundial de Formula 1 e o que pode ser a prova mais rápida da história da categoria.

Fotos:

Grid de largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo	nºVoltas
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:18.887	18
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:18.956	18
3	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:19.695	16
4	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:19.720	17
5	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:19.795	17
6	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:19.820	18
7	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:19.864	16
8	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:20.049	19
9	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:20.090	19
10	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:20.177	20
11	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:20.169	14
12	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:20.234	12
13	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:20.273	15
14	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:20.926	14
15	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:21.573	14
16	8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:21.139	8
17	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:21.151	5
18	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:21.206	9
19	63	George Russell	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:21.587	7
20	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:21.717	8

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Racing Point/Ferrari/Renault/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Em Spa-Francorchamps, Lewis Hamilton tem corrida perfeita e conquista 89ªVitória da carreira

Publicado por deivisonconceicaoem 30 de agosto de 2020em Alfa Romeo 2020, Alpha Tauri 2020, F1, Ferrari 2020, Formula 1, Formula 1 - 2020, Fotos, Haas 2020, Mclaren 2020, Mercedes 2020, Racing Point 2020, Red Bull 2020, Renault 2020, Williams 2020 0 comentários

Sem surpresas na corrida de hoje. O inglês Lewis Hamilton conquistou a vitória no GP da Bélgica, foi sua 5ªvitória na temporada e a 89ªvitória da carreira. Em uma corridas sem as emoções que se esperava devido ao acidente de Antonio Giovinazzi que envolveu George Russell. Isso fez as táticas de pneus de todos os pilotos a partir da 10ªVolta.

Antes da largada, a Mclaren descobre um problema de escapamento em Carlos Sainz jr. O Espanhol não foi para o grid e não disputou a corrida. Com apenas 19 pilotos no Grid foi dada a largada do GP da Bélgica.

Nessa largada, Hamilton e Bottas largam bem e mantiveram as 2 primeiras posições, Verstappen vinha em 3º e Ricciardo em 4º. Na terceira curva, Verstappen tentou passar Bottas, mas quase foi pego no contrapé por Daniel Ricciardo e teve de lutar muito para manter a 3ªposição em cima do piloto da Renault. Esteban Ocon fez uma bela largada e ganhou a 5ªposição em cima de Alexander Albon.

Ao final da volta, Gasly superou Perez, ganhando a 9ªposição. A Grande largada foi de Charles Leclerc, que pulou da 13ª para a 8ªposição. Um excelente trabalho do piloto da Ferrari. Porém, a ruindade do carro SF1000 não permitiu o monegasco lutar para manter as posições contra Pierre Gasly na reta oposta na 3ªVolta, e na volta seguinte, foi a vez de Perez superar Leclerc e de ganhar a 9ªposição. Essa seria uma normalidade no começo da corrida. Pra dizer a verdade, A Ferrari naquele momento estava em uma posição muito acima do que deveria estar.

Nas primeiras voltas, Bottas vinha perto de Hamilton, aproximadamente a 1 segundo entre os dois pilotos. Verstappen vinha 3.4 segundos do líder. Já Ricciardo vinha bem mais distante do piloto holandês. Enquanto isso, Leclerc vinha sendo superado sistematicamente pelos pilotos da metade do pelotão. Na 6ªVolta, foi superado pelo Norris e na 7ªvolta por Danill Kvyat. Com isso, o piloto da Ferrari já vinha em 12ºlugar.

Hamilton que vinha sendo pressionado pelo companheiro de equipe, começou a andar rápido e marcar melhor volta da prova. Após 8 voltas, a disputa da corrida estava entre Lance Stroll e Pierre Gasly, uma briga valendo a 7ªposição.

Na 10ªVolta, Antonio Giovinazzi roda e bate forte, uma das peças do carro do piloto da Alfa acerta a roda do carro de George Russell que também foi para o muro. Com toda a destruição que ocorreu na pista, o Safety car entrou na pista. Isso fez com que quase todo mundo fosse para os boxes, colocarem os pneus duros (Com exceção de Albon que colocou os pneus médios). Pierre Gasly em 4º e Sergio Perez em 5º não foram para os boxes. Hamilton, Bottas, Verstappen mantiveram as 3 primeiras posições.

Foi um longo safety car que durou por 5 longas voltas. A relargada aconteceu na volta 15. Gasly em 4º sofreu um ataque de Sergio Perez, mas resistiu muito bem e conteve o ataque do piloto mexicano. A partir dai, foi Perez que começou a sofrer com o desgaste de pneus e com a pressão de Daniel Ricciardo. Ao mesmo tempo em que Vettel acaba superado por Kimi Raikkonen, ganhando a 12ªposição.

Ao entrar na 17ªVolta, Riccardo passa Perez e assume a 5ªposição. O piloto da Racing Point perderia posição para Albon no final da volta. Na entrada da 19ªVolta, Perez vai para a sua parada e cai para as últimas posições. Na mesma volta, Vettel e Leclerc se tocam ao disputar a 13ªposição. Vettel levou vantagem nessa disputa na tentativa de ultrapassagem do piloto monegasco.

Após 20 voltas, Hamilton abria vantagem de 2.5 segundos para Bottas, que estava vendo Max Verstappen se aproximar dele, a 1.2 segundos. O Holandês queria aprontar mais uma, se aproveitando da dificuldade de aquecimento de pneus do carro do finlandês da Mercedes.

Na 21ªVolta, Ricciardo vai para cima de Gasly (Que já vinha com os pneus desgastados). O francês nada pode fazer para impedir a ultrapassagem do piloto da Renault, que naquele momento voltava a 4ªposição. Logo depois, foi a vez de Albon disputar posição com o piloto da Alpha Tauri. Na volta 24, o tailandês supera Gasly e assume a 5ªposição. Já não fazia mais sentido que a Alpha Tauri mantivesse o piloto na pista com pneus tão desgastados.

Na volta 27, Gasly vai para a sua parada nos boxes (Antes disso, foi superado por Esteban Ocon na volta anterior), colocando os pneus médios e voltando em penúltimo lugar. Lá na frente, Hamilton abre 3.8 segundos à frente de Bottas. O piloto Finlandês ganhou um folego a frente do Verstappen e sua vantagem para o vice-líder do Mundial subiu para 2.0 segundos. Ricciardo vinha a mais de 15 segundos do piloto da Red Bull em 4º. Depois vinham Albon, Ocon, Stroll, Norris, Kvyat e Raikkonen nas 10 primeiras posições.

Quando a corrida chegava ao seu terço final, Perez e Gasly começavam a aparecer de novo na corrida, com seus pneus novos e superando os adversários com pneus desgastados.

Na 32ªVolta, Perez já vinha em 11º, apontando suas armas para tomar a posição de Kimi Raikkonen, já Gasly vinha em 12º, após superar Sebastian Vettel (Que já vinha em dramática situação de pneus). Nas duas voltas seguintes, Perez e depois Gasly superaram o Homem de Gelo. A próxima vitima de ambos seria Danill Kvyat.

Lá na frente, Hamilton vinha a 4.8 segundos de Bottas e 9 segundos sobre Verstappen. A corrida estava teoricamente tranquila para os três, mas os pneus eram o grande problema deles, que vinham sofrendo com o desgaste deles. Mais atrás, Lando Norris se aproveitou do desgaste de pneus de Stroll e acabou tomando a 7ªposição do piloto Canadense. Um pouco mais atrás, Perez e Gasly superaram Kvyat e voltaram à zona de pontuação.

Hamilton saiu da pista por causa do desgaste de pneus. Voltas depois, foi a vez de Bottas dar uma passeada por fora da pista, na chicane que levava a reta dos boxes. Verstappen reclamava de trepidação dos pneus. Tudo poderia acontecer nas últimas voltas de prova.

Enquanto que lá atrás, Ocon chega em cima de Albon, com pneus em melhor estado, o piloto da Renault teria uma boa chance de passar o segundo piloto da Red Bull. Foram 5 ultimas voltas de uma bela disputa de posição. Alexander Albon até se defendeu bem de um ataque de Ocon a 3 voltas do final.

Isso permitiu que Norris chegasse nos dois, mas na última volta, Ocon acabou superando Albon e garantindo o 5ºlugar. Pierre Gasly antes disso passou para a 8ªposição, superando a Lance Stroll.

As tensões dos pneus ficaram no até as últimas curvas, mas dessa vez, nenhum piloto sofreu com pneu furado. Lewis Hamilton conquistou a 89ªVitória da carreira. Chegando a está a 2 vitórias de igualar o recorde de vitórias que pertence a Michael Schumacher (91 vitórias). Um final de semana irretocável do piloto da Mercedes.

Depois de alguns insucessos e falta de sorte, Valtteri Bottas conseguiu a segunda posição e completou a dobradinha da equipe Mercedes. O finlandês esta agora a 3 pontos de Max Verstappen, vice-líder do campeonato fez uma boa corrida, mas diferentemente de outras corridas, não conseguiu penetrar na briga das duas Mercedes e teve de se contentar mesmo com o 3ºlugar…

…Até por que, Daniel Ricciardo tirou muito dos 16 segundos que tinha de desvantagem sobre Max nas últimas voltas. Isso não só rendeu o 4ºlugar ao piloto da Renault como a melhor volta da corrida, que dá ao piloto Australiano mais um ponto no campeonato. Um dia em que sem dúvida o piloto esta bem sorridente com seu dia. Igualmente a Renault, que obteve seu melhor resultado do ano, já que Esteban Ocon acabou em 5ºlugar, superando a Alexander Albon da Red Bull e a Lando Norris da Mclaren.

A corrida do Tailandês foi abaixo do esperado, já do jovem piloto britânico foi acima das expectativas modestas da equipe de Woking no circuito de Spa-francorchamps.

Sendo eleito piloto do dia pelos fãs da Formula 1 (Com muita justiça, diga-se de passagem). Pierre Gasly andou muito bem, conseguiu levar o carro da Alpha Tauri com competência a zona de pontuação. Seu começo de corrida se destaca com um excelente rendimento com os pneus duros e mesmo com um certo erro de tática da sua equipe, ele ainda conseguiu se recuperar e chegar ao 8ºlugar.

Completando a zona de pontuação ficaram Lance Stroll e Sergio Perez. Uma corrida bem abaixo das expectativas da Racing Point, ambos ficaram sem pneus. Pior ainda ficou para Danill Kvyat, que teve um desgaste excessivo dos seus pneus na reta final de corrida. Mesmo sem cometer nenhum erro, acabou de fora dos pontos, na 11ªposição. Perto do piloto russo ficou o Finlandês Kimi Raikkonen, que levando-se em conta a bomba que ele tem nas mãos, foi uma ótima corrida do Homem de Gelo.

Agora, Que final de semana terrivel da Ferrari… Nada deu certo para Sebastian Vettel e Charles Leclerc (Que ainda teve o brilho da largada, mas que não se sustentou por muitas voltas). Como um carro que ganha a prova do ano passado, no mesmo período acaba perdendo a mão do carro, sem potência e sem expectativas de melhora. A prova em Monza semana que vem tem tudo para ser um capitulo bem triste da equipe de Maranello na Formula 1.

Romain Grosjean da Haas, Nicholas Latifi da Williams e Kevin Magnussen da Haas só constaram na classificação, pois pouco fizeram e pouco puderam fazer com seus carros nesse final de semana.

Semana que vem, teremos a 8ªetapa do Mundial de Formula 1. No tradicional circuito de Monza, onde Hamilton, Bottas e Verstappen disputarão mais uma vez a vitória. Já a Ferrari torce por um milagre para seu final de semana que vem não seja uma catástrofe como foi o esse final de semana.

Fotos:

Resultado final da 7ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP da Bélgica – Spa-Francorchamps

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:24:08.761
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	a 8.448s
3	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	a 15.455s
4	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	a 18.877s
5	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	a 40.650s
6	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	a 42.712s
7	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	a 43.774s
8	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	a 47.371s
9	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	a 52.603s
10	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	a 53.179s
11	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	a 1:10.200s
12	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	a 1:11.504s
13	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	a 1:12.894s
14	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	a 1:14.920s
15	8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	a 1:16.793s
16	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	a 1:17.795s
17	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	a 1:25.540s
	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	a 35 Voltas – Acidente
	63	George Russell	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	a 35 Voltas – Acidente
	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	Não largou – Escapamento

Melhor volta de cada piloto – Daniel Ricciardo ganhou o ponto da melhor volta da prova.

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo	nº da Volta
1	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:47.483	44
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:47.758	28
3	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:47.839	29
4	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:47.840	26
5	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:47.983	27
6	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:48.048	32
7	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:48.083	37
8	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:48.305	27
9	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:48.389	20
10	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:48.540	44
11	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:48.552	39
12	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:48.736	27
13	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:49.136	34
14	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:49.822	28
15	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:49.832	28
16	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:49.958	31
17	8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:50.018	28
18	63	George Russell	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:51.754	5
19	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:51.793	9

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Renault/Mclaren/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Ferrari/Haas/Williams

Em amplo domínio, Lewis Hamilton conquista pole em Spa-francorchamps pela 6ªVez

Publicado por deivisonconceicaoem 29 de agosto de 2020em Alfa Romeo 2020, Alpha Tauri 2020, F1, Ferrari 2020, Formula 1, Formula 1 - 2020, Fotos, Haas 2020, Mclaren 2020, Mercedes 2020, Racing Point 2020, Red Bull 2020, Renault 2020, Williams 2020 0 comentários

Lewis Hamilton sobrou na turma hoje em Spa, na sessão de classificação de agora a pouco, o piloto inglês mostrou sua força e conquistou sua 93ªpole da carreira. Sobrou em relação até mesmo ao seu companheiro de equipe Valtteri Bottas, que teve muita dificuldade para ficar com a segunda posição, a 15 milésimos de frente para Max Verstappen.

Se a classificação foi incrível para Hamilton, para os pilotos da Ferrari acabou sendo um pesadelo. Ou melhor, para todos os pilotos que usam os fraquíssimos motores Ferrari, Grosjean e Magnussen foram os primeiros a entrarem na pista e viraram muito mal, a equipe norte-americana teve problemas na sexta-feira, que impediram os pilotos de andarem. Tanto Grosjean como Magnussen foram facilmente superados pelos outros pilotos.

Na primeira volta, Hamilton com 1:42.323 e Bottas com 1:42.554 sobraram em relação aos outros. A surpresa positiva era Daniel Ricciardo na terceira posição. Na metade da classificação, Leclerc vinha na 14ªposição e Vettel em uma terrível 18ªposição. Ele estava eliminado junto de Latifi, Raikkonen, Grosjean e Magnussen.

Praticamente todos os pilotos foram para a última volta, Leclerc precisava fazer um tempo que garantisse seu carro no Q2, no que ele não consegue. Vettel já foi mais feliz e se colocou um pouquinho mais a frente.

Felizmente a Ferrari conseguiu na bacia das almas levar seus carros para o Q2. Kimi Raikkonen (Vencedor de 4 corridas em Spa), Romain Grosjean, Antonio Giovinazzi, Nicholas Latifi e Kevin Magnussen acabaram eliminados.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:42.323
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:42.534
3	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:43.197
4	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:43.262
5	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:43.265
6	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:43.267
7	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:43.309
8	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:43.322
9	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:43.349
10	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:43.418
11	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:43.505
12	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:43.514
13	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:43.567
14	63	George Russell	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:43.630
15	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:43.656
16	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:43.743
17	8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:43.838
18	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:43.950
19	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:44.138
20	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:44.314

Logo que começou o Q2, Lewis Hamilton e Valtteri Bottas entraram na pista e comprindo o manta da equipe em 2020. Seu dois pilotos fizeram os 5 melhores tempos, com Lewis na frente de Valtteri, por 112 milésimos. O resto brigava pelo 3ºlugar, Max Verstappen ficou na frente de Daniel Ricciardo por milésimos de segundo, mas a se falar do ótimo desempenho da Renault em Spa-francorchamps.

Os pneus médios funcionaram com a Mercedes e Red Bull, mas não com a Racing Point que ao final da primeira volta ambos estariam de fora do Q3. Lembrando que o pneu da melhor volta no Q2 seria o pneu que o piloto vai largar. Um pneu médio na largada daria uma vantagem no decorrer das voltas para quem largasse nas primeiras posições. Isso as duas melhores equipes na temporada conseguiram.

Já a Ferrari vinha em um final de semana bem ruim, já na primeira volta de Vettel e Leclerc dava para ver que nenhum dos dois teria qualquer chance de passar para o Q3. O mesmo acontecia com George Russell com a Williams.

Nos últimos minutos, todo mundo vai para a pista, com exceção de Daniel Ricciardo que fica nos boxes e coloca sua classificação em risco, mas acabou não chegando a correr grandes riscos. Com os pneus macios, tanto Perez como Stroll se classificaram com facilidade para o Q3. Alexander Albon ficou com bela volta, ficando na 3ªposição. Atrás de Hamilton e Bottas e na frente de Verstappen. Além desses quarto, os pilotos da Renault, Mclaren e Racing Point classificaram para o Q3.

Ficaram de fora do Q2: Danill Kvyat e Pierre Gasly da Alpha Tauri (Primeira classificação que o russo ficou a frente do piloto francês), Depois Charles Leclerc e Sebastian Vettel, que vão dividir a 7ªfila com a problemática Ferrari e George Russell da Williams.

Resultado do Q2:

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:42.014
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:42.126
3	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:42.193
4	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:42.473
5	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:42.478
6	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:42.487
7	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:42.491
8	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:42.534
9	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:42.670
10	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:42.722
11	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:42.730
12	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:42.745
13	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:42.996
14	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:43.261
15	63	George Russell	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:43.468

No Q3, parte final da classificação não teve para ninguém. Lewis Hamilton foi impecável, logo na sua primeira volta, o inglês colocou quase 6 décimos a frente de Valtteri Bottas, que ficou a poucos milésimos a frente de Daniel Ricciardo e Max Verstappen. O finlandês teve de corrigir o carro por duas vezes. Albon, Sainz, Ocon, Perez, Stroll e Norris completavam os 10 primeiros colocados.

Nos últimos minutos, Hamilton e Bottas foram os primeiros a entrarem, seguidos dos dois pilotos da Red Bull e depois os pilotos da Mclaren e Renault. Os dois pilotos da Racing Point acabaram não saindo para a pista.

Lewis Hamilton novamente deu um Show, e com o tempo de 1:41.252 acabou marcando a 93ªpole position da carreira na Formula 1. O inglês colocou mais de meio segundo de frente para Valtteri Bottas, que teve muita dificuldade para completar a dobradinha na primeira fila. Apenas 15 milésimos a frente de Max Verstappen. O piloto Holandês lamentou por não ter largado na segunda posição pelo rádio. O piloto da Red Bull é o único que consegue lutar contra os pilotos da Mercedes até agora nessa temporada.

Daniel Ricciardo em uma grande classificação vai largar ao lado do piloto da Red Bull na 2ªfila, em 4ºlugar. Na terceira fila, vão largar Alexander Albon da Red Bull e Esteban Ocon da Renault. A equipe francesa em seu melhor momento na temporada.

Carlos Sainz jr. foi o melhor piloto da Mclaren e larga em 7º. Para completar os Top 10, vieram os dois pilotos da Racing Point, com Sergio Perez a frente de Lance Stroll. Lando Norris completou os 10 primeiros colocados.

Amanhã, as 10 da manhã será realizada a largada da 7ªetapa do Mundial de Formula 1. A primeira corrida realizada na data programada que foi determinada antes da pandemia de Coronavirus.

Fotos:

Grid de largada

pos	nº	Piloto	Equipe	Chassi	Motor	Tempo	nºVoltas
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:41.252	15
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11	1:41.763	17
3	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:41.778	17
4	3	Daniel Ricciardo	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:42.061	11
5	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	Honda RA620H	1:42.264	15
6	31	Esteban Ocon	Renault DP World F1 Team	R.S.20	Renault E-Tech 20	1:42.396	15
7	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:42.438	15
8	11	Sergio Perez	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:42.532	15
9	18	Lance Stroll	BWT Racing Point F1 Team	RP20	BWT Mercedes	1:42.603	15
10	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL35	Renault E-Tech 20	1:42.657	17
11	26	Daniil Kvyat	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:42.730	12
12	10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AT01	Honda RA620H	1:42.745	12
13	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:42.996	12
14	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	SF1000	Ferrari 065	1:43.261	12
15	63	George Russell	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:43.468	11
16	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:43.743	6
17	8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:43.838	6
18	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing ORLEN	C39	Ferrari 065	1:43.950	6
19	6	Nicholas Latifi	Williams Racing	FW43	Mercedes-AMG F1 M11	1:44.138	6
20	20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	VF-20	Ferrari 065	1:44.314	8

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Renault/Mclaren/Racing Point/Alpha Tauri/Ferrari/Williams/Alfa Romeo/Haas