GP da Inglaterra – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 3 – 12ªetapa

Etapa da Inglaterra, realizada no dia 29 de Agosto foi dominada por Romano Fenati, pole no sábado e vitória no domingo para o mais experiente piloto do grid da categoria.

Sábado, sessão de classificação: O líder do campeonato Pedro Acosta e o vice-líder Sergio Garcia estavam disputando a repescagem, junto de outros 11 pilotos. Após a volta de aquecimento, Izan Guevara sentiu que a moto não estava bem acertada e acabou voltando aos boxes, tentaria um acerto melhor do que tinha. Os outros foram para o pega pra capar.

Gabriel Rodrigo assumiu a liderança a 10 minutos e 25 segundos do final, com 2:12.439. A liderança do argentino durou uns 10 segundos, o Tcheco Filip Salac subiu para a ponta, com 118 milésimos de vantagem para Rodrigo. Alberto Surra da Snipers e Adrian Fernández da Husqvarna completavam os 4 primeiros colocados. Pedro Acosta vinha na 5ªposição.

Kaito Toba e Sergio Garcia voltaram para os boxes na volta seguinte. A 9:20 do final, Ryusei Yamanaka acabou indo para o chão após sair do traçado na curva 8. O piloto da PrustelGP voltou para a batalha.

A 8:10 do final, Rodrigo melhora sua marca para 2:11.713 e volta a liderança. Quem entra na zona de classificação foi Carlos Tatay da Avintia ao fazer o 2ºtempo. Salac da PruestelGP caiu para 3º e Adrian Fernández entrou na bolha. De olho nessa vaga estava Surra, Acosta, Kunii, Yamanaka, Artigas e Kofler. Os dois pilotos da Gas Gas e Kaito Toba ainda não tinham feito volta rápida.

Os pilotos da Gas Gas entraram na metade da sessão. Na sua primeira tentativa, Guevara faz uma bela volta e já se posiciona  na 4ªposição. O mesmo não dá para dizer de Garcia. Vice-líder do campeonato acabou indo ao chão na sua primeira tentativa. A sorte é que Acosta também não vinha nada bem na sessão, fora dos 4 primeiros.

Não tivemos mudanças na zona de classificação. Gabriel Rodrigo da Gresini, Carlos Tatay da Avintia, Filip Salac da PruestelGP e Izar Guevara da Gas Gas passaram para o Q2. Pedro Acosta ficou na 8ªposição e Sergio Garcia na 10ªposição.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
12Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Honda2’11.713
299Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTM2’12.125
312Filip SalačCarXpert PruestelGPKTM2’12.321
428Izan GuevaraValresa GASGAS Aspar TeamGASGAS2’12.362
531Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’12.439
66Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM2’12.625
767Alberto SurraRivacold Snipers TeamHonda2’12.695
837Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTM2’12.708
992Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda2’12.921
1011Sergio GarcíaValresa GASGAS Aspar TeamGASGAS2’13.017
1143Xavier ArtigasLeopard RacingHonda2’13.186
1227Kaito TobaCIP Green PowerKTM2’13.236
1373Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM2’13.952

Assim que disparou o cronometro, todo mundo foi para a pista, em busca da pole position. 5 pilotos não foram para a primeira volta. Antonelli, Binder, Suzuki, Fellon e McPhee tentaram um acerto melhor de carro.

Izar Guevara foi o primeiro a fechar volta, com 2:13.210 a 10 minutos e 22 segundos do termino do Q2. Esse tempo acabou sendo trucidado por Deniz Oncü da Tech 3, embalado com o pódio na etapa passada. Porém, Gabriel Rodrigo detona a concorrência, com 2:11.588, colocando quase meio segundo de frente para seu companheiro de equipe, Jeremy Alcoba estava em 2º. Andrea Migno, Dennis Foggia e Deniz Oncü completavam os 5 primeiros colocados.

Enquanto isso, Fenati e Fellon voltaram para a pista após um acerto melhor de suas motos, Ao terminarem a volta, passaram de novo aos boxes, mas não era pra fazer algum ajuste, era para sair do pelotão. Essa situação de pegar o pelotão e de pegar o vácuo é algo muito complicado na Moto 3.

Rodrigo baixa seu tempo, com 2:11.308 a 5 minutos do final. Porém, a concorrência chegou perto, Ricardo Rossi da Owlride subiu para segunda posição, com 2:11.522. Niccolò Antonelli e Filip Salac marcaram bons tempos e subiram para 3ª e 4ªposições. Alcoba, Foggia, Migno, Oncü eram os 8 primeiros.

Fenati não conseguia marcar o tempo bom e Lorenzo Ferron acabou caindo na curva 17. Segundos depois, foi a vez de Sasaki de encontrar o chão.

A 2 minutos do final, 5 pilotos teriam apenas uma chance de marcar um tempo, entre eles estava Romano Fenati que não tinha se achado. O tempo estava fechado em Silverstone, mas Fenati abriu os horizontes com sua brilhante volta de 2:11.325, passando para a liderança e conquistando a pole position que estava encaminhando para Gabriel Rodrigo. O piloto argentino acabou amargando a segunda posição. Completando a primeira fila, o italiano Ricardo Rossi da Owlride, que lá conquistou pódio na temporada de 2021.

A segunda fila será formada por Andrea Migno da Snipers, que fez uma bela volta nos segundos finais e acabou subindo para a 4ªposição. Niccolò Antonelli voltou ao grid com uma ótima 5ªposição no grid de largada. Outro que fez um ótimo trabalho foi o tcheco Filip Salac, levando a moto da PruestelGP até a 6ªposição, fechando a fila de número 2.

Jeremy Alcoba da Gresini, Dennis Foggia da Leopard Racing, Deniz Oncü da Tech 3 e Jaume Masia da KTM Ajo completavam as 10 primeiras posições.

Grid de Largada:

pospilotoequipemototempo
155Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’11.325
22Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Honda2’11.368
354Riccardo RossiBOE OwlrideKTM2’11.522
416Andrea MignoRivacold Snipers TeamHonda2’11.590
523Niccolo AntonelliAvintia VR46KTM2’11.715
612Filip SalačCarXpert PruestelGPKTM2’11.803
752Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Honda2’11.850
87Dennis FoggiaLeopard RacingHonda2’11.885
953Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM2’12.391
105Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTM2’12.512
1128Izan GuevaraValresa GASGAS Aspar TeamGASGAS2’12.535
1282Stefano NepaBOE OwlrideKTM2’12.591
1324Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda2’12.705
1499Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTM2’12.927
1517John McPheePetronas Sprinta RacingHonda2’13.074
1640Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHonda2’13.643
1771Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM2’14.265
1820Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHondaSem Tempo
1931Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’12.439
206Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM2’12.625
2167Alberto SurraRivacold Snipers TeamHonda2’12.695
2237Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTM2’12.708
2392Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda2’12.921
2411Sergio GarcíaValresa GASGAS Aspar TeamGASGAS2’13.017
2543Xavier ArtigasLeopard RacingHonda2’13.186
2627Kaito TobaCIP Green PowerKTM2’13.236
2773Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM2’13.952

Igualmente como aconteceu no sábado, o tempo estava nublado, o típico clima na Inglaterra para a corrida de 17 voltas da Moto 3.

Fenati teve de duelar na largada com Gabriel Rodrigo para manter a liderança da prova. O Argentino começou a ficar para trás. Niccolò Antonelli fez excelente largada, passando da 5ª para a 2ªposição. Migno, Rossi, Rodrigo e Oncü eram os 6 primeiros colocados.

Niccolò Antonelli da Avintia partiu para cima de Fenati a partir do final da 1ªvolta, essa briga iria se estender por praticamente toda a corrida. Após 2 voltas, Fenati, Antonelli e Migno começaram a fugir do restante do pelotão. Ricardo Rossi vinha em 4º, mas já com dificuldades de acompanhar os lideres.

O segundo pelotão tinha como os líderes, Darryn Binder, Dennis Foggia e Jaume Masia. Enquanto isso, Pedro Acosta e Sergio Garcia disputavam a 11ªposição após largarem das últimas filas do grid.

Na 4ªVolta, Ricardo Rossi foi engolido pelo segundo pelotão. Sua moto não tinha rendimento para lutar pelas primeiras posições. Enquanto isso, Kaito Toba acabou indo ao chão, mais um dia normal na trajetória de altos e baixos do piloto Japonês.

Após 5 voltas, Fenati, Antonelli e Migno continuavam brigando pela liderança. Até que na volta seguinte, Migno tem problemas e abandona a prova lamentavelmente, vinha numa ótima terceira posição. Dennis Foggia da Leopard Racing assume a 3ªposição, liderando o segundo pelotão formado por Darryn Binder da Petronas, Tatsuki Suzuki da Sic58, Jaume Masia da KTM Ajo, Izar Guevara da Gas Gas, Denis Oncü da tech 3 e Ricardo Rossi da Owlride. Todos eles a mais de 3 segundos atrás de Fenati e Antonelli.

Ao final da 7ªVolta, Sergio Garcia vinha em 10º e Pedro Acosta vinha com um pouco mais de dificuldade, na 14ªposição. Ao começar a 8ªVolta, Dennis Foggia e Izar Guevara armam uma fuga, mas Tatsuki Suzuki e Darryn Binder não deixavam os dois fugirem.

A 8 voltas do final, continuava Fenati na frente e Antonelli tentando passar o piloto da equipe de Max Biaggi. Os dois livraram grande vantagem sobre os demais competidores. O pódio estava sendo disputado por Foggia, Guevara, Binder, Suzuki e Masia. Deniz Oncü e Ricardo Rossi saíram desse bloco e passaram a brigar pela 8ªposição.

A 4 voltas do final, Foggia e Guevara começam a fugir de Binder, Masia e Suzuki. Lá na frente, Fenati começou a abrir vantagem sobre Niccolò Antonelli, a vitória estava se encaminhando para o piloto da Husqvarna.

Izar Guevara pressiona Dennis Foggia, buscando o primeiro pódio da carreira. Na metade da volta final, o novato supera o piloto da Leopard Racing e se encaminhava para o pódio, mas nas curvas finais, Foggia deu o troco e voltou a 3ªposição.

Romano Fenati conquistou com autoridade sua primeira vitória na temporada e a 13ªvitória na moto 3. Um final de semana que foi impecável para o piloto da Husqvarna, com pole no sábado e vitória no domingo. Niccolò Antonelli foi um adversário a altura de Fenati, mas acabou perdendo a vitória nas voltas finais e acabou ficando na segunda posição, seu melhor resultado em uma boa temporada do piloto da Avintia.

Dennis Foggia conquistou o 6ºpódio na temporada, repetindo o 3ºlugar do GP da Áustria, depois de vencer um duelo com o jovem Izar Guevara. O novato conquistou seu melhor resultado na carreira, com uma brilhante 4ªposição.

Tatsuki Suzuki superou no final os seus adversários pela 5ªposição. O piloto da SIC58 acabou ficando a frente de Jaume Masia da KTM Ajo e de Darryn Binder da Petronas. Na disputa pela 8ªposição, o turco Denis Oncü levou a melhor sobre Ricardo Rossi (Ele fez a sua segunda pontuação na temporada de 2021).

Lá atrás, Carlos Tatay terminou o dia na 10ªposição. Já os dois líderes do campeonato não tiveram um feliz final de semana. Mesmo assim, Pedro Acosta ainda salvou a 11ªposição e 5 pontos. Já Sergio Garcia saiu da Inglaterra com a 16ªposição e com os bolsos vazios.

Resultado final da 12ªetapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Inglaterra – Silverstone – 17 Voltas – Moto 3

pospilotoequipemototempo
155Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna37’26.974
223Niccolò AntonelliAvintia VR46KTMa 1.679
37Dennis FoggiaLeopard RacingHondaa 2.107
428Izan GuevaraValresa GASGAS Aspar TeamGASGASa 2.154
524Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 7.475
65Jaume MasiáRed Bull KTM AjoKTMa 7.541
740Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHondaa 7.559
853Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTMa 14.523
954Riccardo RossiBOE OwlrideKTMa 14.541
1099Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTMa 20.503
1137Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTMa 21.898
1217John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 21.859
1371Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTMa 22.028
1412Filip SalačCarXpert PruestelGPKTMa 22.107
152Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Hondaa 22.157
1611Sergio GarcíaValresa GASGAS Aspar TeamGASGASa 22.444
1782Stefano NepaBOE OwlrideKTMa 22.331
1843Xavier ArtigasLeopard RacingHondaa 22.580
1931Adrián FernándezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 25.215
2067Alberto SurraRivacold Snipers TeamHondaa 27.518
2152Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Hondaa 32.821
2220Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHondaa 33.015
236Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTMa 33.310
2492Yuki KuniiHonda Team AsiaHondaa 52.820
2573Maximilian KoflerCIP Green PowerKTMa 52.858
16Andrea MignoRivacold Snipers TeamHondaa 12 voltas
27Kaito TobaCIP Green PowerKTMa 14 voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Catalunha – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 3 – 7ªetapa

Em mais uma disputa incrível da moto 3 e com o final imprevisível, Sergio Garcia levou sua segunda vitória na temporada e começa a se candidatar a ser o principal adversário de Pedro Acosta na disputa pelo campeonato. O GP da Catalunha pode ter sido uma das melhores, se não foi a melhor corrida da temporada 2021 da categoria iniciante do Mundial de Motovelocidade.

Os dois lideres do campeonato estão no Q1, Tanto Pedro Acosta como Jaume Masia eram os favoritos a 2 das 4 vagas para o Q2. Outros fortes pilotos que estavam na repescagem eram Sergio Garcia, Andrea Migno e John McPhee.

Masia vai bem melhor que Acosta na sua primeira volta rápida, mas nem de longe os dois fazem bons tempos, ao final da primeira tentativa, o espanhol Sergio Garcia assumiu a liderança do Q1 a 11 minutos do final, marcando 1:49.090 contra 1:49.357 de John McPhee que vinha em 2º. Masia e Kunii eram os outros classificados.

Na volta seguinte (a 9 minutos e 20 segundos do final), McPhee baixa pra casa do 1 minuto e 48 segundos (1:48.875) e sobe para a liderança. Na Volta seguinte, o escocês voador baixa ainda mais seu tempo, a marca de 1:48.529 já era uma marca bastante significativa para conseguir a classificação ao Q2. Já Pedro Acosta vinha em 9º, muito longe da zona de classificação.

A 5 minutos e 30 segundos do final, os pilotos voltaram a pista para buscarem a classificação, principalmente Jaume Masia e Pedro Acosta que precisavam de um bom tempo para entrarem nos Top 4. Porém, isso não acontece nem para Masia e nem para Acosta. Quem melhora é Xavier Artigas, que pula para a segunda posição a 2 minutos do final da sessão.

No final da sessão, Masia e Rossi melhoraram seus tempos e conseguem a 3ª e 4ªposições ambos entrando no Q2. Já Acosta não conseguiu melhorar sua volta e ficou em 11ºlugar no Q1, o que da a ele a 25ºªposição no grid de largada.

John McPhee com sua moto da Petronas  termina o Q1 na frente, seguido de Artigas da Leopard Racing, Masia da Ajo e Rossi da equipe Owlride.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
117John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’48.529
243Xavier ArtigasLeopard RacingHonda1’48.902
35Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTM1’48.921
454Riccardo RossiBOE OwlrideKTM1’49.000
511Sergio GarcíaSolunion GASGAS Aspar TeamGASGAS1’49.077
692Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’49.198
716Andrea MignoRivacold Snipers TeamHonda1’49.482
86Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM1’49.504
996Daniel HolgadoCIP Green PowerKTM1’49.645
1020Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda1’49.659
1137Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTM1’49.743
1219Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHonda1’49.812
1332Takuma MatsuyamaHonda Team AsiaHonda1’49.852
1422Elia BartoliniAvintia Esponsorama Moto3KTM1’50.143

Assim que começou o Q2, o Sul-africano Darryn Binder foi o primeiro a entrar na pista, eram 15 minutos para a definição da pole position, mas poucos pilotos foram para a pista de inicio, ao contraio de muitas vezes quando todos vão para a pista juntos.

Binder teve sua volta cancelada, portanto o tempo de 1:49.165 de Izar Guevara da Gas Gas foi o primeiro a ser marcado, a 10 minutos e 40 segundos do final da sessão. Nessa altura, praticamente todos os 18 pilotos já estavam na pista.

Jeremy Alcoba faz o segundo tempo a 9 minutos do final, seu companheiro de equipe, Gabriel Rodrigo ficou irritado pelos adversários estarem atrás dele, só para pegar o vácuo da sua moto. A raiva dele foi descontada na sua volta rápida de 1:48.257, o que levou o Argentino para a liderança do treino. Jaume Masia e Niccolò Antonelli que vinham na 2ª e 3ªposições foram superados por John McPhee.

Enquanto todos foram para os boxes, John McPhee seguiu na pista em busca a ponta, a 4:50 do final, o escocês melhora o tempo, mas não supera Rodrigo.

Todos os pilotos saíram quase que em cima da hora para abrirem uma única volta. Muitas vezes costuma dá errado essa tática, mas dessa vez, todo mundo conseguiu abrir a volta. Nessa tentativa final, Gabriel Rodrigo marcou 1:42.597 e confirmou a sua 6ªpole position da carreira.

O outro piloto da Gresini, Jeremy Alcoba fez uma bela volta e completou a dobradinha da equipe nas 2 primeiras posições. Completando a primeira fila, Niccolò Antonelli da Avintia. Abrindo a segunda fila, uma outra surpresa, o italiano Stepano Nepa da Owlride que não costuma andar na parte da frente  vai largar em uma excelente 4ªposição.

Izan Guevara vai largar na 5ªposição em mais uma boa classificação da Gas Gas que já se mostra uma moto competitiva em sua 1ªtemporada na Moto 3. John McPhee completa a segunda fila ao largar na 6ªposição. Completando os 10 primeiros colocados: Darryn Binder da Petronas, Tatsuki Suzuki da Ongetta, Jaume Masia da KTM Ajo e Riccardo Rossi da Owlride.

Grid de Largada:

pospilotoequipemototempo
12Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Honda1’47.597
252Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Honda1’47.914
323Niccolo AntonelliAvintia Esponsorama Moto3KTM1’47.958
482Stefano NepaBOE OwlrideKTM1’48.295
528Izan GuevaraSolunion GASGAS Aspar TeamGASGAS1’48.318
617John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’48.350
740Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHonda1’48.489
824Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’48.498
95Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTM1’48.500
1054Riccardo RossiBOE OwlrideKTM1’48.552
1155Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’48.662
1253Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.717
1327Kaito TobaCIP Green PowerKTM1’48.860
1471Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.957
1531Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’48.984
167Dennis FoggiaLeopard RacingHonda1’49.226
1712Filip SalačRivacold Snipers TeamHonda1’49.297
1843Xavier ArtigasLeopard RacingHonda1’49.421
1911Sergio GarcíaSolunion GASGAS Aspar TeamGASGAS1’49.077
2092Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’49.198
2116Andrea MignoRivacold Snipers TeamHonda1’49.482
226Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM1’49.504
2396Daniel HolgadoCIP Green PowerKTM1’49.645
2420Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda1’49.659
2537Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTM1’49.743
2619Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHonda1’49.812
2732Takuma MatsuyamaHonda Team AsiaHonda1’49.852
2822Elia BartoliniAvintia Esponsorama Moto3KTM1’50.143

Fotos:

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Começando o dia de Domingo no Mundial de Motovelocidade, tivemos a Moto 3 com uma grande disputa pela vitória na Catalunha que acabou com Sergio Garcia da Gas Gas, o piloto de 19 anos esta vivendo seu melhor momento na categoria. A prova teve um final complicado, chegando a ser colocado sob judice o resultado devido a um grave acidente, mas o resultado foi confirmado e Garcia, Alcoba e Deniz Oncü foram ao pódio.

Na volta de apresentação, Ricardo Rossi que se classificou bem acabou indo para o chão e nem conseguiu largar. Quando dada a largada, Rodrigo manteve-se a frente de Antonelli, Alcoba e Nepa. Ainda na primeira volta, John McPhee, Izar Guevara e Darryn Binder superam Stefano Nepa e subiram para 4ª, 5ª e 6ªposições.

Ao entrarem na segunda volta, Izar Guevara foi para a liderança, à reta do circuito da Catalunha é bastante propícia para constantes ultrapassagens. Ao começar a terceira volta, Darryn Binder supera Izar Guevara e passa para a liderança, curvas depois, McPhee supera Guevara e vai para segundo, formando a dobradinha da Petronas.

Na 4ªVolta, John McPhee passa para a liderança após Sergio Garcia escorregar em uma das curvas do circuito. O escocês conseguiu segurar a liderança por 2 voltas. Na 6ªVolta, McPhee, Rodrigo e Binder chegaram a abrir vantagem sobre os demais do primeiro pelotão, mas logo essa fuga dos 3 primeiros acabou sendo anulada pelo restante do pelotão.

Na volta seguinte, Gabriel Rodrigo usa o vácuo para voltar a liderança, com Darryn Binder em 2º, Sergio Garcia em 3º, Jeremy Alcoba em 4º e John McPhee caindo para a 5ªposição. Pedro Acosta que largou na 25ªposição já estava na 10ªposição, entrando na disputa das primeiras posições.

Na 8ªVolta, A liderança passa a ser de Jeremy Alcoba, a Gresini continuava na frente, Garcia e McPhee deixaram Rodrigo na 4ªposição. Na volta 9, McPhee retorna a ponta seguido de Guevara, Sasaki, Rodrigo e Alcoba e dos mais 13 pilotos que estavam no pelotão.

O Escocês resistiu aos ataques dos seus adversários na reta dos boxes, mas no começo da 10ªvolta, McPhee foi para o chão na curva 2 e sua moto acabou atingindo as motos de Tatsuki Suzuki e Andrea Migno. Mais uma vez o escocês deixa a corrida, foi o 5ºabandono em 7 corrida, o que justifica sua pontuação tão baixa no Mundial.

Guevara ficou na frente, até que na 11ªVolta, Acosta que largou na 25ªposição assumiu a liderança, mas na volta seguinte, Romano Fenati acabou indo para a liderança. Num espaço de um pouco mais da metade da prova, as 4 marcas que disputam a moto 3 já tiveram motos liderando pelo menos um período da etapa da Catalunha.

A 7 voltas do final da 7ªetapa do Mundial, a corrida esta indefinida, Denis Oncü assumiu a liderança seguido de Rodrigo, Acosta, Toba e Guevara. Na volta seguinte, Acosta passa a liderança, Rodrigo manteve a segunda posição e Darryn Binder sobe para a 3ªposição.

A poucas voltas do final, Rodrigo foi para a ponta e tentou abrir uma vantagem para o restante do pelotão. Essa tentativa ajudou o Argentino a se manter na frente a 3 voltas do final, mas na penúltima volta, Rodrigo ao tentar desviar do vácuo acabou sendo engolido do mesmo jeito e acaba ficando para trás, A liderança passou a ficar para Jeremy Alcoba que manteve-se na ponta até a parte final da volta, até que muitos pilotos foram para se posicionar para buscarem a vitória na volta final.

Eis que Jaume Masia passou para a ponta, mas a prova estava indefinida e os outros pilotos foram para cima. Na curva 8, Ayumi Sasaki foi para o chão e levou Foggia e Artigas para o chão. Na curva 10, Izar Guevara tentou ir para a ponta, mas acabou indo para o chão.

Nessa altura do campeonato, Sergio Garcia foi para a liderança e acabou segurando o último ataque de Jeremy Alcoba da Gresini para conquista a vitória pela segunda vez na temporada de 2021, o espanhol vive um grande momento na sua carreira. O Pódio foi completado por Jeremy Alcoba da Gresini e pelo turco Deniz Oncü da Tech 3 que pela primeira vez subiu ao pódio na sua carreira. A prova chegou a ser colocado sobre judice por causa da bandeira vermelha na volta final, mas felizmente o resultado foi mantido.

Jaume Masia que chegou a frente de Oncü acabou penalizado por ter passado do limite da pista e acabou perdendo 1 posição e caiu para a 4ªposição. Darryn Binder com a moto da Petronas e Gabriel Rodrigo da Gresini tiveram chances de vencer a corrida, mas não conseguiram ficar em condições de vencerem a prova, o sul-africano ficou na 5ªposição e o Argentino acabou logo atrás na 6ªposição.

Pedro Acosta fez uma grande corrida de recuperação, mas acabou mal posicionado na reta final de prova e tudo que sobrou foi a 7ªposição. Sua vantagem caiu de 52 para 39 pontos para Sergio Garcia, o novo vice-líder do mundial. Niccolò Antonelli da Avintia, Kaito Toba da CIP Green e Stefano Nepa da Owlride completou as 10 primeiras posições. Elia Bartolini e Daniel Holgado marcaram seus primeiros pontos na Moto 3.

Resultado final da 7ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Catalunha – Moto 3 – 21 Voltas

pospilotoequipemototempo
111Sergio GarcíaSolunion GASGAS Aspar TeamGASGAS38’33.760
252Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Hondaa 0.015
353Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTMa 0.118
45Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTMa 0.079
540Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHondaa 0.204
62Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Hondaa 0.317
737Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTMa 0.380
823Niccolo AntonelliAvintia Esponsorama Moto3KTMa 0.798
927Kaito TobaCIP Green PowerKTMa 0.933
1082Stefano NepaBOE OwlrideKTMa 0.983
1155Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 3.334
1292Yuki KuniiHonda Team AsiaHondaa 1 volta
1322Elia BartoliniAvintia Esponsorama Moto3KTMa 1 volta
146Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTMa 1 volta
1596Daniel HolgadoCIP Green PowerKTMa 1 volta
1620Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHondaa 1 volta
1719Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHondaa 1 volta
1832Takuma MatsuyamaHonda Team AsiaHondaa 1 volta
28Izan GuevaraSolunion GASGAS Aspar TeamGASGASa 1 volta
71Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTMa 1 volta
7Dennis FoggiaLeopard RacingHondaa 1 volta
43Xavier ArtigasLeopard RacingHondaa 1 volta
12Filip SalačRivacold Snipers TeamHondaa 6 voltas
31Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 10 voltas
17John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 12 voltas
16Andrea MignoRivacold Snipers TeamHondaa 12 voltas
24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 12 voltas
54Riccardo RossiBOE OwlrideKTMa 22 voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da França – Mundial de motovelocidade 2021 – Moto 3

A primeira vitória da Gas Gas no Mundial de Motovelocidade na Moto 3 aconteceu nesse final de semana, numa atuação precisa do espanhol Sérgio Garcia em uma corrida bem difícil em Le Mans no circuito Bugatti.

A Classificação do Sábado começou no frio para a disputa de 4 vagas para o Q2. Xavier Artigas não iria para a pista devido a um acidente. Os outros 14 pilotos que estavam na repescagem foram para a pista. Entre eles, estava o líder disparado do campeonato, o espanhol Pedro Acosta da equipe Red Bull Ajo.

Na sua 1ªVolta, Kaito Toba começou na frente com 1:45.171 contra o 1:45.619 de Suzuki, 1:45.672 de Guevara e 1:45.757 de Salac. Na volta seguinte (a 9 minutos do final), Suzuki passou a liderança com, 1:43.848, uma bela melhorada em relação a primeira volta. Salac, Kunii e Takuma Matsuyama estavam na zona de classificação. O líder do campeonato, Pedro Acosta estava em apuros, na 11ªposição após 2 tentativas e por muito pouco o jovem piloto de 16 anos não foi ao chão durante as tentativas frustradas de volta.

A 6 minutos e 30 segundos do final, Toba volta a ponta com 1:43.539. Tatay sobe para segundo, Kunii e Izdihar como os classificados. Pedro Acosta caiu para a 12ªposição e não conseguia melhorar. Quem melhorou foi Dennis Foggia que acabou subindo para a 3ªposição.

Acosta foi com tudo para o desespero, a 3 minutos do final ele consegue entrar na zona de classificação ao marcar o 3ºtempo. Porém, Kaito Toba baixa o tempo para 1:43.290. Parecia que o piloto da Cip Green estaria garantido de vez para o Q2.

Porém, os tempos acabaram baixando no final e quem se beneficiou com isso foi o japonês Tatsuki Suzuki da SIC58 (Equipe de Paolo Simoncelli) que marcou 1:43.020 e foi o mais rápido da repescagem. Foram para o Q2 junto de Suzuki, Dennis Foggia da Leopard Racing, Filip Salac da Snipers e Jeremy Alcoba da Gresini. Pedro Acosta não passou da 7ªposição e acabou eliminado. Kaito Toba que foi rápido pela maior parte da sessão acabou ficando de fora do Q2 por 27 milésimos.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
124Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’43.020
27Dennis FoggiaLeopard RacingHonda1’43.138
312Filip SalačRivacold Snipers TeamHonda1’43.188
452Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Honda1’43.263
527Kaito TobaCIP Green PowerKTM1’43.290
699Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTM1’43.303
737Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTM1’43.376
873Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’43.393
992Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’43.636
1019Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHonda1’43.663
1132Takuma MatsuyamaHonda Team AsiaHonda1’44.284
1228Izan GuevaraGaviota GASGAS Aspar TeamGASGAS1’44.435
1320Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda1’44.784
1431Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’47.081
43Xavier ArtigasLeopard RacingHondaSem Tempo

Assim que a contagem regressiva começou, todo mundo foi para a pista, mas um minuto depois a chuva começa a cair e isso obriga a todos os pilotos a irem para os boxes, (com exceção de Andrea Migno que tentou marcar uma volta) para colocar pneus de pista molhada.

Os pilotos voltaram para a pista molhada. Ao mesmo tempo que a chuva parou e a pista começou a secar, Seria uma tônica no final de semana. O primeiro tempo marcado foi de Tatsuki Suzuki com 1:54.202, esse tempo foi batido pelo Argentino Gabriel Rodrigo da Gresini, quase 2 segundos a frente do japonês, com Sergio Garcia na segunda posição a 5 minutos e 20 segundos do final e Deniz Oncü em 3º a 99 milésimos de atraso para Rodrigo.

Andrea Migno foi para uma volta voadora e assumiu a liderança, com os pneus de pista seca o italiano fez uma aposta na pista seca e acabou sendo a aposta certa. Masia e McPhee chegaram a virar voltas mais rápidas, mas Migno sempre marcou tempos melhores.

Com o cronometro zerado, Ricardo Rossi surpreendeu e marcou o melhor tempo com 1:49.408, mas Migno tinha uma última volta para fazer e que volta, marcando a pole position com 1:47.407, colocando 2 segundos em relação a Rossi. Foi uma aposta certa do piloto da Snipers que rendeu a dianteira no Grid de largada.

Ricardo Rossi vai largar na segunda posição, seu melhor resultado em grid de largada e Jaume Masia completa a primeira fila, sendo o terceiro colocado. Na segunda fila largam John McPhee que estava zerado na classificação do Mundial, Gabriel Rodrigo da Gresini e Niccolò Antonelli da Avintia, vice-líder do campeonato que poderia tirar alguma coisa da vantagem que Pedro Acosta (Qual larga da 21ªposição).

Filip Salac larga na 7ªposição, abrindo a 3ªfila, seguido de Sergio Garcia, Tatsuki Suzuki e Romano Fenati. As 4 marcas (Honda, KTM, Gas Gas e Husqvarna) nas 10 primeiras posições, mostrando a competitividade desse campeonato.

Grid de Largada:

pospilotoequipemototempo
116Andrea MignoRivacold Snipers TeamHonda1’47.407
254Riccardo RossiBOE OwlrideKTM1’49.408
35Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTM1’49.611
417John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’49.640
52Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Honda1’49.684
623Niccolo AntonelliAvintia Esponsorama Moto3KTM1’49.894
712Filip SalačRivacold Snipers TeamHonda1’50.594
811Sergio GarcíaGaviota GASGAS Aspar TeamGASGAS1’50.786
924Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’50.927
1055Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’50.962
1182Stefano NepaBOE OwlrideKTM1’51.145
126Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM1’51.303
1353Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM1’51.375
1450Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’51.510
1571Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’52.332
1640Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHonda1’52.511
1752Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Honda1’54.034
187Dennis FoggiaLeopard RacingHonda1’54.345
1927Kaito TobaCIP Green PowerKTM1’43.290
2099Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTM1’43.303
2137Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTM1’43.376
2273Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’43.393
2392Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’43.636
2419Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHonda1’43.663
2532Takuma MatsuyamaHonda Team AsiaHonda1’44.284
2628Izan GuevaraGaviota GASGAS Aspar TeamGASGAS1’44.435
2720Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda1’44.784
2831Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’47.081
2943Xavier ArtigasLeopard RacingHondaSem Tempo

Fotos:

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No domingo, a corrida foi crítica, dramática, com a pista molhada e com muitas quedas aconteceu a 5ªetapa do Mundial de Motovelocidade, A Moto 3 novamente iria abrir os trabalhos.

Na largada, Migno e Rossi mantiveram suas posições, até que na curva 3, Jaume Masia para a liderança e liderou até a curva 7, foi quando Niccolò Antonelli da Avintia passou a liderar a prova, mas o vice-líder do campeonato não chegou ao final da 1ªVolta, ele caiu logo depois da curva de acesso aos boxes e abandonou a prova.

Ricardo Rossi herdou a ponta, algo que ele nunca fez na vida, seguido de Sergio Garcia. Tatsuki Suzuki, Jeremy Alcoba  e Jaume Masia foram para o não na segunda volta. Na terceira volta, Gabriel Rodrigo teve seu encontro com o chão e abandonou a prova.

Na 4ªVolta, Sergio Garcia da Gas Gas passou a liderança, com Filip Salac em 2º com sua Snipers. Os dois deixaram para trás Ricardo Rossi e passaram a disputar a corrida. Antes disso, Pedro Acosta que tinha subido da 21ªposição na largada para a 6ªposição acabou indo para o chão, mas logo fez a moto pegar de novo e voltou para a corrida na 21ªposição.

Enquanto Garcia e Salac brigavam pela vitória, Rossi procurava manter a terceira posição, com uma razoável vantagem para Ayumu Sasaki da tech 3 e John McPhee da Petronas. Mais atrás, mais quedas aconteciam acabando com a corrida de Darryn Binder e Kaito Toba. O líder do campeonato Pedro Acosta vinha se recuperando muito bem, na 11ªposição após superar Andrea Migno, o pole position que não estava com um bom rendimento, ainda mais se comparamos com Salac.

Por falar no Tcheco, a 10 voltas do final, Salac começava a encostar em Garcia e coloca pressão. Essa pressão dá certo, Garcia comete um erro na curva 8 e permite a Salac passar a liderança. Porém, Salac acabou sendo superado por Sergio Garcia na reta dos boxes, iniciando a 14ªvolta novamente à liderança. Enquanto isso, Pedro Acosta dava um show na sua recuperação, passando para a 8ªposição após superar os dois pilotos da equipe PruestelGP, mas teria que tirar uma vantagem considerável para Adrian Fernández e Xavier Artigas para brigar pela 6ªposição.

Nas últimas voltas, poucas coisas aconteceram e só uma mudança de posição, foi a de John McPhee que passou Ayumu Sasaki e subiu para a 4ªposição. De resto, todo mundo na frente manteve suas posições.

Sergio Garcia acabou conquistando sua segunda vitória no Mundial de Motovelocidade. Diga-se de passagem, muito da merecida já que ele conduziu brilhantemente sua Gas Gas em uma traçado em situação critica. De quebra levou a Gas Gas a sua primeira vitória na Moto 3, na 5ªcorrida da marca na categoria.

Filip Salac em 2º e Ricardo Rossi em 3º chegaram ao primeiro pódio de suas carreiras, um grande resultado para ambos, enquanto o tcheco brigou pela vitória com Sergio Garcia o piloto da equipe ROE suportou o ataque final de John McPhee da Petronas, que finalmente conseguiu pontuar seus primeiros 13 pontos com a 4ªposição conquistada em uma bela corrida do experiente piloto escocês.

Ayumu Sasaki levou a tech 3 a mais um bom resultado, chegando em 5ºlugar. Adrian Fernández fez uma bela corrida e venceu a batalha com Xavier Artigas e fechou a prova na 6ªposição, deixando o piloto da Leopard Racing com a 7ªposição.

Pedro Acosta se recuperou da classificação e depois se recuperou de um tombo para chegar a 8ªposição. A sorte do piloto de 16 anos é que os mais próximos perseguidores não foram nada bem, ou caíram ou chegaram mal colocados, com isso, Acosta tem confortáveis 54 pontos de vantagem para Sergio Garcia, novo vice-líder do campeonato.

Deniz Oncü da Tech 3 e Romano Fenati da Husqvarna completaram os 10 primeiros colocados.

Resultado final do GP da França
Mundial de Motovelocidade – Moto 3 – 22 Voltas

pospilotoequipemototempo
111Sergio GarcíaGaviota GASGAS Aspar TeamGASGAS42’21.172
212Filip SalačRivacold Snipers TeamHondaa 2.349
354Riccardo RossiBOE OwlrideKTMa 5.589
417John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 7.158
571Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTMa 14.882
631Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 27.279
743Xavier ArtigasLeopard RacingHondaa 27.408
837Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTMa 29.880
953Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTMa 35.098
1055Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 36.616
1116Andrea MignoRivacold Snipers TeamHondaa 42.347
126Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTMa 42.739
1350Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTMa 42.756
1428Izan GuevaraGaviota GASGAS Aspar TeamGASGASa 50.891
1519Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHondaa 52.753
1673Maximilian KoflerCIP Green PowerKTMa 53.054
1782Stefano NepaBOE OwlrideKTMa 53.568
187Dennis FoggiaLeopard RacingHondaa 1’18.995
1920Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHondaa 1’19.103
2040Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHondaa 1’54.124
2127Kaito TobaCIP Green PowerKTMa 1 volta
2252Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Hondaa 4 voltas
99Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTMa 8 voltas
32Takuma MatsuyamaHonda Team AsiaHondaa 19 voltas
2Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Hondaa 20 voltas
5Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTMa 21 voltas
24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 21 voltas
23Niccolo AntonelliAvintia Esponsorama Moto3KTMa 21 voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Mundial de Motovelocidade -GP do Qatar – 1ªEtapa – Moto 3

Resultado dos 3 treinos livres – os 14 primeiros foram classificados para o Q2 da sessão de classificação. Os outros 14 pilotos foram para o Q1.

pospilotoequipemotoMelhor Tempo
127Kaito TobaCIP Green PowerKTM2’04.839
25Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTM2’04.881
32Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Honda2’04.907
411Sergio GarciaGasGas Gaviota AsparGas Gas2’04.935
550Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM2’04.938
623Niccolò AntonelliAvintia Esponsorama Moto3KTM2’04.941
752Jeremy AacobaIndonesian Racing Gresini Moto3Honda2’05.021
817John McPheePetronas Sprinta RacingHonda2’05.058
916Andrea MignoRivacold Snipers TeamHonda2’05.102
1073Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM2’05.107
1199Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTM2’05.117
127Dennis FoggiaLeopard RacingHonda2’05.228
1371Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM2’05.244
1437Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTM2’05.388
1540Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHonda2’05.453
166Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM2’05.471
1755Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’05.488
1892Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda2’05.499
1943Xavier ArtigasLeopard RacingHonda2’05.559
2028Izan GuevaraGasGas Gaviota AsparGas Gas2’05.590
2154Riccardo RossiBOE OwlrideKTM2’05.667
2231Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’05.807
2353Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM2’05.834
2424Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda2’06.277
2582Stefano NepaBOE OwlrideKTM2’06.326
2612Filip SalacRivacold Snipers TeamHonda2’06.605
2719Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHonda2’06.656
2820Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda2’06.735

Ao final da tarde, os pilotos que ficaram do 15ºlugar para trás partiram para o Q1, mais conhecida como repescagem que dava 4 vagas para o Q2. A principio, existia alguns grupinhos, um deles comandado pelo estreante Xavier Artigas da Leopard Racing.

Romano Fenati foi o primeiro a marcar volta, diga-se de passagem uma boa volta, de 2:06.029, porém acaba superado pelo turco Deniz Onçu. Porém foi Izar Guevara que impressionou com sua Gas Gas, em sua primeira participação na Moto 3, o piloto da equipe Aspar Martinez supera pilotos mais experientes e vai para a liderança a 9 minutos do final do Q1.

Na metade da repescagem, Darryn Binder quebra a banca e faz o melhor tempo, com 2:04.834 praticamente classificava o piloto da Petronas junto de Guevara, Oncü e Fenati. Já Ryusei Yamanaka tinha em 5º, na porta de entrar na Zona de Classificação, o Japonês partiu para uma nova volta, mas não melhorou de posição.

A 2 minutos e meio do final, a maioria dos pilotos foram para a última tentativa, como muitos saíram em cima da hora acabaram não conseguindo abrir volta, só receberam a bandeirada.. Na última tentativa, Fenati, Rossi, Oncü e Kunii melhoraram suas marcas e ficaram de 3º, 4º, 5º e 6ºlugares respectivamente. Os dois primeiros dessa turma se juntaram a Binder (que nem foi para a pista no final) e de Guevara se colocando muito bem no Q2.

Tatsuki Suzuki não conseguiu fazer volta nenhuma e teria de largar da última posição, um vexame para um dos pilotos mais experientes da Moto 3.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemotoTempo
140Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHonda2’04.834
228Izan GuevaraGASGAS Gaviota AsparGas Gas2’05.454
355Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’05.594
454Riccardo RossiBOE OwlrideKTM2’05.603
553Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM2’05.804
692Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda2’05.901
76Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM2’06.169
831Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’06.356
912Filip SalacRivacold Snipers TeamHonda2’06.414
1043Xavier ArtigasLeopard RacingHonda2’06.487
1182Stefano NepaBOE OwlrideKTM2’06.735
1219Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHonda2’07.143
1320Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda2’07.787
1424Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaSem Tempo

Na hora da decisão da pole position, os 18 postulantes a pole perderam os 2 primeiros minutos do Q2. Só ai, Kaito Toba, Niccolò Antonelli, Kofter e Ricardo Rossi partiram para a primeira tentativa, já os demais partiram para a pista 2 minutos depois.

A 8 minutos e 50 segundos do final, Toba com a moto da CIP fez uma volta rápida (2:05.414), 7 milésimos a frente de Niccolò Antonelli. Porém, essa volta fui pulverizada a 6 minutos e 15 segundos do final, foi quando Darryn Binder marcou 2:04.354 e assumiu a liderança da sessão. Jeremy Alcoba e Gabriel Rodrigo da Gresini vinham em 2º e 3º. Toba cairia para 7ªposição, atrás de Sergio Garcia, Jaume Masia e Dennis Foggia. John McPhee tentou uma volta rápida, mas acabou atrapalhado e perdeu a chance de estar nas primeiras posições.

A 4 minutos do final Toba, Tatay e Kofter voltaram a pista para uma segunda tentativa, os outros todos foram para os boxes. 1 minuto e meio depois, quase todo mundo foi para a pista para uma última tentativa. Jeremy Alcoba e Andrea Migno comeram mosca e saíram dos boxes a 1 minuto do final e não conseguiram abrir volta. A mesma coisa de Gabriel Rodrigo e Romano Fenati que cruzaram a linha de chegada, mas com o cronometro já zerado. Kaito Toba subiu da 7ª para a 3ªposição.

O resto foi para a última tentativa, e ai, o Sul-Africano Darryn Binder sobrou e levou a pole position em Losail. A grande surpresa foi o espanhol Izan Guevara, estreante no Mundial de Motovelocidade não só levou partiu da repescagem  como vai largar na primeira fila. O experiente escocês John McPhee da Petronas completa a primeira fila, na terceira posição. Foi um dia muito bom para a equipe Petronas.

Na segunda fila, vão largar Jeremy Alcoba da Gresini, Jaume Masia da KTM Ajo e Kaito Toba da CIP. Gabriel Rodrigo da Gresini vai largar na 7ªposição. Os dois pilotos da equipe do falecido Fausto Gresini foram bem prejudicados por terem perdido a chance de fazerem a última tentativa de volta rápida. Sergio Garcia da Gas Gas, Ricardo Rossi da Boe Owlride e Niccolò Antonelli da Avintia completam as 10 primeiras posições.

Grid de Largada:

pospilotoequipemotoTempo
140Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHonda2’04.075
228Izan GuevaraGASGAS Gaviota AsparGas Gas2’04.278
317John McPheePetronas Sprinta RacingHonda2’04.358
452Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Honda2’04.437
55Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTM2’04.498
627Kaito TobaCIP Green PowerKTM2’04.673
72Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Honda2’04.780
811Sergio GarciaGASGAS Gaviota AsparGas Gas2’04.870
954Riccardo RossiBOE OwlrideKTM2’04.889
1023Niccolò AntonelliAvintia Esponsorama Moto3KTM2’04.959
1137Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTM2’05.058
1250Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM2’05.065
137Dennis FoggiaLeopard RacingHonda2’05.115
1499Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTM2’05.729
1571Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM2’05.761
1673Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM2’05.887
1716Andrea MignoRivacold Snipers TeamHonda2’13.160
1855Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaSem Tempo
1953Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM2’05.804
2092Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda2’05.901
216Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM2’06.169
2231Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’06.356
2312Filip SalacRivacold Snipers TeamHonda2’06.414
2443Xavier ArtigasLeopard RacingHonda2’06.487
2582Stefano NepaBOE OwlrideKTM2’06.735
2619Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHonda2’07.143
2720Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda2’07.787
2824Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaSem Tempo

No domingo, mais uma vez a moto 3 proporcionou ótimas brigas e muitos pilotos disputando a ponta da corrida.

Na largada da etapa de abertura do Mundial, Darryn Binder manteve a liderança, Gabriel Rodrigo fez grande largada e subiu de 5º para 2º e Izan Guevara recuou para a 3ªposição. Já Dennis Foggia foi derrubado por Carlos Tatay na 3ªcurva e acabou punido voltas depois com a volta longa. Outro punido foi Romano Fenati, por queimar a largada acaba tendo de pagar por 2 vezes a punição da volta longa. Na curva 6, Deniz Oncü vai para o chão, consegue levantar e voltar a pista. Porém, já a mais de 20 segundos do líder.

Na 2ªVolta, o vácuo ajuda Rodrigo a passar para a liderança da prova. Porém, essa liderança iria passar por muitas mãos até a 18ªvolta. Acosta chegou a ir para a ponta na metade da segunda volta, mas assim que chegou a reta dos boxes foi tragado pelo vácuo, Darryn Binder voltou à liderança da corrida na entrada da 3ªvolta.

Xavier Artigas em franca recuperação acabou se precipitando na curva 6 e acabou levando  Andrea Migno, John McPhee e Jeremy Alcoba ao chão além dele mesmo. Uma besteira do piloto da Leopard que acabou deixando 4 pilotos de fora da corrida.

Enquanto isso, Jaume Masia e Pedro Acosta chegaram pela primeira vez a liderança na entrada da 4ªvolta, fazendo a dobradinha da Ajo, mas a liderança mudava de mãos a cada volta na reta dos boxes. No começo da 6ªVolta, o argentino Gabriel Rodrigo vai para a liderança da prova, com Sergio Garcia da Gas Gas, Jaume Masia da Ajo e Kaito Toba da CIP como seus mais próximos seguidores. O japonês começava a aparecer na corrida nesse momento, Toba tentou a liderança na volta seguinte, mas Masia e Sasaki acabaram sendo levados as duas primeiras posições. No começo da 8ªVolta, Toba assumiu a liderança, mas com Binder, Sasaki, Masia e Rodrigo.

No decorrer da volta, Toba e Binder abriram o bastante para não serem engolidos pelos demais pilotos, na 9ªVolta, Darryn Binder superou Kaito Toba e assumiu a liderança novamente, mas no bater da metade da corrida, os dois pilotos da equipe Ajo (Masia e Acosta) voltaram para as duas primeiras posições. Ayumi Sasaki da Tech 3 vinha completando o pódio naquele momento da prova. Sergio Garcia, Izan Guevara, Darryn Binder, Gabriel Rodrigo, Kaito Toba, Filip Salac e Ryusei Yamanaka eram os 10 primeiros colocados.

O Estreante Pedro Acosta passou a liderança na 12ªVolta enquanto que Adrian Fernandez da equipe de Max Biaggi foi punido com a volta longa, por exceder o limite da pista. Na curva 3, Rodrigo erra a trajetória e cai das primeiras para a 13ªposição.

Darryn Binder conseguiu voltar a ponta na 13ªvolta, mas curvas depois acabou escalado por Masia e Acosta caindo para a 3ªposição e a Ajo voltava pela 3ªvez a fazer dobradinha na frente.

Sasaki voltou a ponta na 14ªVolta, mas Acosta e Masia voltaram a frente na entrada da 15ªvolta. Ou seja, nada definido na reta final de prova. No mesmo bloco tinha Garcia, Binder, Sasaki, Rodrigo (Que se recuperou rápido), Antonelli, Guevara, Toba, Yamanaka, Dupasquiser e Suzuki estavam no primeiro pelotão na parte final de prova.

A 3 Voltas do final, Sasaki volta a ponta e faz de tudo para tentar abrir vantagem para não ser engolido na reta dos boxes, mas isso não adiantou muita coisa e o japonês da Tech 3 foi superado por Binder, Masia, Rodrigo, Acosta, Guevara e Toba caindo para a 7ªposição no começo da penúltima volta.

Masia chegou a superar Darryn Binder curvas depois, mas do nada, veio Niccolò Antonelli passou para a liderança, seria uma surpresa que o piloto da Avintia vencer a prova, mas ainda existia a última volta e ao chegar na reta dos boxes e Masia, Acosta e Sasaki usam o vácuo para passarem as 3 primeiras posições. Seria perfeito para os pilotos da Ajo e o piloto da tech 3 se Ayumi Sasaki não tivesse ido ao chão na curva 3.

Masia abre 3 décimos muito importantes na última volta sobre Acosta e Binder que disputaram a segunda posição, Sergio Garcia e os demais ficaram um pouco mais atrás. Nos últimos metros, Acosta e Binder tentaram passar Masia na reta dos boxes, mas o espanhol segura a ponta e conquista a vitória na abertura do campeonato, na sua estreia na equipe Red Bull Ajo.

O Estreante Pedro Acosta completou a dobradinha da Ajo, em ótima estreia no Mundial de Motovelocidade na segunda posição. Darryn Binder completou o pódio. Sergio Garcia levou a Gas Gas da equipe Aspar Martinez para uma ótima 4ªposição. Gabriel Rodrigo levou a Gresini a 5ªposição, seguido de Niccolò Antonelli da Avintia, Izan Guevara da Gas Gas e Tatsuki Suzuki da SIC 58 que acabou beneficiado pela punição de Kaito Toba que chegou a frente, mas acabou punido com a perda de posição. Diga se de passagem, bela corrida de recuperação do piloto Japonês da SIC58 que partiu da última posição.

O suíço Jason Dupasquiser marca pontos pela primeira vez com a 10ªposição e Romano Fenati salva uma 11ªposição após ter feito duas voltas longas.

Resultado final da 1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP do Qatar – 18 Voltas – Moto 3

pospilotoequipemotoTempo
15Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTM38’29.620
237Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTMa 0.042
340Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHondaa 0.094
411Sergio GarciaGASGAS Gaviota AsparGASGASa 0.435
52Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Hondaa 0.880
623Niccolò AntonelliAvintia Esponsorama Moto3KTMa 0.899
728Izan GuevaraGASGAS Gaviota AsparGASGASa 0.965
824Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 2.214
927Kaito TobaCIP Green PowerKTMa 1.950
1050Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTMa 2.219
1155Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 2.316
1299Carlos TatayAvintia Esponsorama Moto3KTMa 2.298
1312Filip SalacRivacold Snipers TeamHondaa 2.345
146Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTMa 2.434
1573Maximilian KoflerCIP Green PowerKTMa 14.768
1692Yuki KuniiHonda Team AsiaHondaa 14.834
1731Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 22.187
1882Stefano NepaBOE OwlrideKTMa 22.277
1920Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHondaa 28.282
2053Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTMa 41.283
2119Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHondaa 44.976
71Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTMa 1 Volta
43Xavier ArtigasLeopard RacingHondaa 11 Voltas
17John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 16 Voltas
16Andrea MignoRivacold Snipers TeamHondaa 16 Voltas
52Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Hondaa 16 Voltas
54Riccardo RossiBOE OwlrideKTMa 17 Voltas
7Dennis FoggiaLeopard RacingHondaa 18 Voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3: GP da Europa – Treino de Classificação

No último final de semana aconteceu a 13ªetapa do campeonato, um final de semana no Circuito de Ricardo Torno que acabou deixando o campeonato mais aberto do que nunca.

No Sábado, sobre pista molhada, aconteceu a repescagem, com o líder do campeonato Albert Arenas e o vice-líder Ai Ogura disputando vaga para a fase final da classificação (Q2). A pista não estava favorável, já estava razoavelmente seca, mas não o bastante para colocar os pneus de pista seca, mas a tendência era da pista secar no andamento da sessão.

Ogura marcou o primeiro tempo, com Arenas em 2º, Davide Pizzoli em 3º e Baltus em 4ºlugar. Enquanto que Antonelli voltava aos boxes para colocar os pneus de pista seca.

Na segunda volta (Que acabaria sendo a volta decisiva), Ogura, Arenas e Rodrigo disputaram a liderança do Q1. Todo mundo melhorou sua volta, O Japonês Ai Ogura foi o mais rápido de novo, seguido de Rodrigo, Arenas e de Dennis Foggia.

A partir do 7º minuto de classificação, a chuva começou a voltar e a pista começou a piorar muito. Gabriel Rodrigo (que caiu duas vezes), Jason Dupasquier, Baltus e Stefano Nepa foram para o chão. Muitos pilotos foram para os boxes.

Alguns poucos pilotos tentaram melhorar suas marcas, mas nenhum deles obteve sucesso. Pior ficou para Jaume Masia. O vencedor das 2 corridas no Aragón teria de largar na 29ªposição. No Final do Q1, Ogura foi o mais rápido, junto do piloto da Honda Asia Team, classificaram Gabriel Rodrigo, Albert Arenas e Dennis Foggia.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
179Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’45.745
22Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1’45.877
375Albert ArenasValresa Aspar Team Moto3KTM1’46.007
47Dennis FoggiaLeopard RacingHonda1’46.309
524Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’46.416
650Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’46.667
773Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’46.726
870Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTM1’46.930
99Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’46.945
1082Stefano NepaValresa Aspar Team Moto3KTM1’48.182
1189Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHonda1’48.518
1271Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.722
1353Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.769
145Jaume MasiáLeopard RacingHonda1’49.002
1552Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Honda1’49.138
166Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda1’49.915
1723Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’50.713

Com uma pista pior que no Q1, a fase final da Sessão começa com tudo mundo na pista. Darryn Binder foi o primeiro a marcar volta, a 10:45 do final, o irmão do guepardo sul-africano marcou 1:55.766, exatamente 10 segundos mais lento que o tempo de Ai Ogura no Q1.  20 segundos depois, Ricardo Rossi tomou a ponta. Alonso Lopez da Husqvarna, Albert Arenas da Aspar Martinez e Sergio Garcia da Estrella Galícia superaram Binder.

Darryn Binder foi para uma nova volta, dessa vez, o Sul-africano passa para a liderança e consegue sobreviver na frente por 35 segundos. Foi quando Alonso Lopez superou o tempo de Binder com 1:53.719 a 8:15 do final, logo depois de 4 curvas, o piloto da Husqvarna foi para o chão.

A menos de 7 minutos do final, John McPhee faz ótima volta e assume a liderança, com 3 décimos de frente para Albert Arenas da Aspar. Celestino Vietti da VR46 é o terceiro, seguido de Alonso Lopez, Ricardo Rossi e Sergio Garcia. Enquanto Sergio Garcia e Carlos Tatay foram para o chão, Celestino Vietti (o terceiro colocado do mundial) subiu para 2ªposição a 5 minutos do final, Chegando ao tempo de 1:52.683. Ai Ogura melhora o tempo também, subindo para a 8ªposição.

A 3 minutos do final, Raul Fernandez faz uma brilhante volta e fica a 1 décimo de McPhee. O escocês sente que a pole estava ameaçada, principalmente quando Fernandez vinha em volta mais rápida do que a sua volta anterior. A 1 minuto e meio do final, McPhee melhora sua marca e se consolida na frente, Raúl Fernández teve trafego e acabou perdendo a volta.

O Espanhol da KTM Ajo fez uma última tentativa, mas não foi o suficiente para tirar McPhee da pole position. O piloto da Petronas vai largar na frente, com Fernández em 2º (64 milésimos atrás) e Celestino Vietti da VR46 completando a primeira fila.

Ai Ogura apareceu no final e tomou a 4ªposição das mãos de Albert Arenas. O líder do campeonato vai largar em 5ºlugar, logo atrás do vice-líder e do terceiro lugar no campeonato. Completa a 2ªFila, o espanhol Alonso Lopez.

Completando os 10 primeiros colocados: Ricardo Rossi da RBE, Carlos Tatay da Avintia, Sergio Garcia da Estrella Galícia e Darryn Binder da CIP Green.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
117John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’52.252
225Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTM1’52.623
313Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’52.663
475Albert ArenasValresa Aspar Team Moto3KTM1’52.821
521Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’53.179
654Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’53.205
711Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’53.230
879Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’53.268
940Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’53.311
1027Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTM1’53.976
1116Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTM1’54.222
122Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1’54.409
1399Carlos TatayReale Avintia Moto3KTM1’54.423
147Dennis FoggiaLeopard RacingHonda1’54.472
1512Filip SalacRivacold Snipers TeamHonda1’54.579
1655Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’54.685
1714Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHonda1’54.946
1892Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’55.060
1924Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’46.416
2050Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’46.667
2173Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’46.726
2270Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTM1’46.930
239Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’46.945
2482Stefano NepaValresa Aspar Team Moto3KTM1’48.182
2589Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHonda1’48.518
2671Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.722
2753Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.769
285Jaume MasiáLeopard RacingHonda1’49.002
2952Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Honda1’49.138
306Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda1’49.915
3123Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’50.713

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP