GP da Inglaterra – 10ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

Uma das melhores corridas do ano, com uma primeira volta marcante e uma recuperando fantástica de Lewis Hamilton, que de uma corrida perdida por uma punição por ter causado uma batida com Max Verstappen, o holandês foi para o muro e Lewis tomou 10 segundos. Mas o inglês fez uma arrancada espetacular para superar Charles Leclerc e conquistar uma grande vitória. O inglês volta à briga pelo título.

Na largada, Hamilton e Leclerc tiveram as melhores largadas que Verstappen e Bottas. Verstappen e Hamilton brigam pela ponta nas primeiras curvas com Leclerc em 3º e Bottas em 4º. A disputa dos dois primeiros colocados do campeonato durou até a entrada da Copse. Lá Hamilton foi passar Verstappen e acabou tocando a roda dianteira na roda traseira do holandês, que saiu da pista e foi direto para o muro. Com tudo isso, Safety Car na pista e logo depois, bandeira acionada. Se aproveitando de tudo isso, Charles Leclerc assumiu a liderança da prova.

Foram mais de 30 minutos para reformar a barreira de pneus e retirar o carro do piloto holandês. Os pilotos voltaram para a pista uma nova largada parada. Nessa largada, Leclerc manteve a liderança sobre Hamilton. Norris aproveitou a largada ruim de Bottas e assumiu a terceira posição. Ainda na primeira volta, Alonso e Vettel disputavam posições, sozinho na Woodcote, Vettel acaba rodando e caindo para a última posição. Foi nesse momento que Hamilton foi punido por 10 segundos nos boxes para serem cumpridos na parada.

A partir dai, Leclerc se manteve na liderança, com Hamilton tentando se aproximar do piloto da Ferrari, mas sem sucesso. A mesma coisa acontecia com Bottas tentando chegar em cima de Norris. Um pouco mais atrás vinham Ricciardo e Sainz jr..

Alonso em 7º vinha segurando Lance Stroll. Sergio Perez vinha na 12ªposição, atrás de Pierre Gasly.

A Mercedes tinha um carro mais rápido nas retas, mas tinha dificuldades em se aproximar nas curvas e isso ajudava a Leclerc e Norris mantiverem a frente de Hamilton e Bottas. Na 15[ e 16ªVoltas, Bottas faz a melhor volta da prova e Hamilton se aproxima de Leclerc e tenta um ataque para cima do Monegasco.

Na 19ªVolta, Raikkonen, Perez, Russell e Vettel vão fazer a parada. Enquanto isso, Leclerc dá a resposta a Hamilton e vantagem entre os dois sobe com a volta mais rápida da prova.

Ricciardo e Norris pararam na 21ª e 22ªVoltas. A parada não foi nada boa para Norris, a equipe demora para colocar os pneus.  O resultado disso foi que o inglês da Mclaren perdeu tempo, foi à deixa para a Mercedes parar Bottas na volta seguinte.  Foi uma parada perfeita e o finlandês voltou à frente de Norris e ultrapassou Alonso. A tática da Mercedes acabou dando certo. Já Norris tem pela segunda vez teve um contra tempo que acabou tirando posição. No final da volta 23, Norris supera Alonso e tenta seguir Bottas.

Stroll para na 24ªVolta, Alonso faz a parada na volta seguinte e a Alpine não colaborou com o espanhol, uma parada de 5.4 segundo faz que o espanhol volte atrás do piloto da Aston Martin. Porém, o Príncipe das Astúrias acabou recuperando a posição.

Sem conseguir passar Leclerc, Hamilton vai para a sua parada e cumpre a punição de 10 segundos, resultado é que a parada de troca de pneus durou 14 segundos (não foi uma parada perfeita) com isso, Hamilton voltou na 5ªposição. Nesse momento, Leclerc estava em primeiro e Sainz jr. na segunda posição. Faz muito tempo que a Ferrari não tinha dois pilotos na duas primeiras posições.

Sainz jr. para na 29ªvolta, mas a Ferrari mandou muito mal, a parada foi de 12.3 segundos e jogou o espanhol para a 6ªposição. Já Gasly teve uma equipe que o ajudou bem mais, parada de 3 segundos para a troca de pneus.

Leclerc parou na 30ªVolta e voltou 7 segundos a frente de Bottas. A 22 voltas do final, o piloto da Ferrari virou o favorito à vitória. Mas foi nesse momento que Lewis Hamilton começou sua arrancada para a vitória. Primeiro, Lewis chegou no Norris e não teve a menor cerimonia para passar a 3ªposição na 33ªVolta. Enquanto isso, Alonso, Stroll e Perez vinham disputando a 7ªposição, com uma grande corrida do piloto da Alpine.

Hamilton passou a tirar vantagem para Bottas, mas não foi tão fácil tirar os 4 segundo de vantagem que o Finlandês tinha de vantagem, até porque os dois conseguiam tirar vantagem sobre o piloto da Ferrari. Perez faz sua segunda parada na 39ªpassagem.

Na volta 41, Bottas cede ultrapassagem sobre Hamilton e a partir daquele momento, o piloto da Mercedes se transformou de vez num monstro, virando quase 1 segundo mais rápido por volta. Enquanto isso, Vettel foi para boxes e de lá não saiu mais.

Volta após volta, Hamilton tirava mais ou menos 1 segundo. Em poucas voltas, Lewis tinha tirado toda a diferença, era questão de tempo para a ultrapassagem acontecer. Ela veio a 2 voltas e meia do final de prova. Foi mesma curva Copse, onde Hamilton e Verstappen se estranharam, nessa mesma curva, Hamilton se aproveita da escapada de Leclerc e assume a liderança.

A torcida inglesa fez a festa nas voltas finais e assim que Hamilton recebeu a bandeirada veio à explosão de felicidade. Hamilton depois de 5 corridas consegue vencer novamente. Pela 8ªVez na sua carreira na Formula 1, Lewis comemora uma vitória em Silverstone. O campeonato voltou a ficar equilibrado entre Verstappen e Hamilton.

Charles Leclerc teve a vitória nas mãos e venceria se não fosse pelo desempenho monstruoso de Hamilton. O Monegasco teve uma grande largada e liderou quase toda a corrida. Merecia vencer a prova. Valtteri Bottas teve duas largadas ruins e isso impediu de lutar por uma possível vitória, pelo menos conseguiu salvar um pódio e levou a Mercedes a voltar ao campeonato de construtores.

Lando Norris teve mais um resultado prejudicado por perda de tempo, dessa vez sem punição, mas também ficou sem pódio, com o 4ºlugar e continua sendo o único piloto a pontuar em todas as 10 etapas do campeonato. Daniel Ricciardo se aproveitou dos problemas na parada de Sainz jr. e segurou a 5ªposição, seu melhor resultado na temporada. O espanhol teve problema no sábado e no domingo teve uma parada ruim, com tudo isso ainda conseguiu uma 6ªposição.

Fernando Alonso fez um final de semana excelente, levou a Alpine ao máximo que dava para levar, ou seja, em 7ºlugar, segurando o canadense Lance Stroll da Aston Martin que voltou a obter um bom resultado na temporada. Esteban Ocon fez uma boa corrida, com menos brilhantismo que Alonso, mas que acabou rendendo 2 pontos para o francês. Yuki Tsunoda fechou a zona de pontos e manteve a Alpha Tauri pontuando em todas as provas da temporada.

Pierre Gasly parou pela segunda vez em busca de passar todo mundo, mas o tiro saiu pela culatra e o francês ficou em 11º, fora dos pontos. George Russell não conseguiu levar a Williams aos pontos, mas demonstrou que o carro esta melhor do que no começo de temporada, tanto é que Nicholas Latifi correu direitinho e chegou na 14ªposição. Entre eles ficou o italiano Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo.

Kimi Raikkonen e Sergio Perez se envolveram em briga por posição, ao brigarem pela 11ªposição os dois se tocaram. O homem de gelo rodou e acabou o dia na 15ªposição, já Perez teve um fecho terrivel para sua péssima corrida, liquidada desde da classificação do sábado e não conseguindo se recuperar no domingo. Resultado foi um 16ºlugar e a perda de 2 posições no Mundial de pilotos.

Pasmem, Mazepin chegou a frente de Mick Schumacher e acabou o dia na 17ªposição. Daqui a 15 dias teremos o GP da Hungria, a etapa que finaliza a primeira metade do campeonato. Essa prova deveria ser semana que vem, ou então, depois das Olimpíadas. Acho que uma corrida na metade dos jogos Olímpicos um tiro no pé, pouca gente vai se ligar que teremos corrida no dia 1º de agosto.

Duas coisas precisam ser faladas. Primeira delas, um carro mesmo sendo mais rápido não consegue passar um carro mais lento, em condições normais. Já a segunda coisa a ser falada é que quando alguém toma ultrapassagem não conseguia mais acompanhar, não tinha a chance de revidar ultrapassagem. Provavelmente o carro do ano que vem precisa e deve acabar com esses dois problemas que a Formula 1 vive.

Resultado final do GP da Inglaterra
Silverstone – 52 Voltas – Mundial de Formula 1 de 2021

pospilotoEquipeChassisMotorVoltasTempo
144Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M12521:58:23.284
216Charles LeclercScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/652a 3.871s
377Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M1252a 11.125s
44Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M1252a 28.573s
53Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M1252a 42.624s
655Carlos SainzScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/652a 43.454s
714Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B52a 1:12.093s
818Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M1252a 1:14.289s
931Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B52a 1:16.162s
1022Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H52a 1:22.065s
1110Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H52a 1:25.327s
1263George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M1251a 1 Volta
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/651a 1 Volta
146Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M1251a 1 Volta
157Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/651a 1 Volta
1611Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H51a 1 Volta
179Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/651a 1 Volta
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/651a 1 Volta
5Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M1240abandono
33Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H0acidente

Melhor Volta de cada piloto:

pospilotoEquipeChassisMotorMelhor VoltaNa Volta
111Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:28.61750
244Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:29.69945
310Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:30.26652
477Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:30.52445
516Charles LeclercScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:30.56945
622Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:30.82651
755Carlos SainzScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:31.22351
83Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:31.28451
94Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:31.42044
1014Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:31.69848
117Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:31.89548
1218Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:31.99248
1363George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:32.04949
1431Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:32.21048
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:32.34649
166Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:32.47751
1747Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:32.86250
189Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:32.90951
195Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:33.05935

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Prova de classificação do GP da Inglaterra – Mundial de Formula 1 – 2021

A grande inovação para esse final de semana foi essa corrida curta de classificação. Ela gerou expectativas grandes para todos e após 30 minutos e 17 voltas depois, as expectativas não só foram cumpridas como superadas. O que parecia ser algo banal acabou sendo muito bem realizada.

Sobre a corrida, Verstappen conquistou a vitória e a pole position na largada, se aproveitou de uma largada não muito boa de Hamilton parra passar a frente. Bottas e Leclerc mantiveram a 3ª e 4ªposições. Quem teve uma brilhante 1ªVolta foi o espanhol Fernando Alonso, que passou 6 pilotos e subiu para a 5ªposição. Norris, Ricciardo e Perez vinham logo atrás do piloto da Alpine.

Carlos Sainz jr. acabou sendo tocado por George Russell, foi para a grama e acabou caindo para a 18ªposição.

Verstappen começou a abrir vantagem para Hamilton, já estabelecendo vantagem para o piloto da Mercedes. Bottas vinha segurando a terceira posição e Leclerc vinha perto. Já Alonso se segurava como poderia dos ataques de Norris. O piloto da Alpine tentava mudar a sua posição de defesa para quebrar o vácuo, mas isso resultou numa advertência por fazer isso por todas as voltas. Isso fez com que o espanhol deixasse Norris passar para a 5ª posição.

Ricciardo passou a atacar Alonso, nesse meio tempo, Sergio Perez acabou rodando e caindo para as últimas posições. O mexicano teve muita sorte em não ter ido para o muro.

Na 9ªVolta, Ricciardo supera Alonso que tentou revidar a ultrapassagem, mas não conseguiu lutar com o carro da Mclaren. A briga do piloto da Alpine passou a ser com Sebastian Vettel. Os pneus macios deram vantagem para Bottas, Alonso, Ocon e Raikkonen, mas cobravam seu preço na parte final da prova.

Em boa recuperação, Carlos Sainz jr. ganhou posições e chegou até a 11ªposição, após superar Pierre Gasly no termino da 13ªVolta. Sergio Perez acabou indo para os boxes na última volta, sem muito a fazer nas últimas voltas e com um carro visivelmente danificado.

Max Verstappen administrou sua vantagem para Hamilton e conquistou a vitória na classificação, garantindo a pole position após uma excelente largada. Lewis Hamilton acabou conquistando a segunda posição e Valtteri Bottas com a terceira posição. Os três primeiros colocados ganharam pontuação (3 pontos para o vencedor, 2 pontos para o segundo colocado e 1 ponto para o terceiro colocado).

Charles Leclerc teve um desempenho muito bom e acabou ficando com a 4ªposição. Lando Norris e Daniel Ricciardo vão formar a 3ªfila toda da Mclaren, conquistaram a 5ª e 6ªposições. Fernando Alonso fez uma excelente corrida e acabou na 7ªposição, segurando Sebastian Vettel da Aston Martin que vai formar a 4ªfila de peso, com 6 títulos mundiais.

George Russell não teve uma das melhores largada, mas se manteve firme entre os 10 primeiros e vai largar na 9ªposição e Esteban Ocon da Alpine larga na 10ªposição.

Carlos Sainz jr. conseguiu diminuir bastante o prejuízo que teve após ir para a grama na primeira volta, recuperou posições e chegou na 11ªposição. Pierre Gasly acabou sem muito destaque na 12ªposição. Kimi Raikkonen fez uma bela largada e melhorou sua situação na corrida, vai largar na 13ªposição.

Depois disso, Lance Stroll, Antonio Giovinazzi, Yuki Tsunoda, Nicholas Latifi, Mick Schumacher, Nikita Mazepin (que rodou na primeira volta) e Perez que abandonou na última volta completam o grid de largada para amanhã. A corrida em Silverstone será realizada a partir das 10 da manhã e terá duração de 52 voltas.

OBS: George Russell tomou punição de três posições, ele foi considerado culpado pelo toque que fez Sainz jr. sair da pista.

Resultado da Sprint Race – GP da Inglaterra
Grid de Largada

pospilotoEquipeChassisMotorVoltasTempo
133Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1725:38.426
244Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M1217a 1.430s
377Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M1217a 7.502s
416Charles LeclercScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/617a 11.278s
54Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M1217a 24.111s
63Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M1217a 30.959s
714Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B17a 43.527s
85Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M1217a 44.439s
931Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B17a 47.395s
1055Carlos SainzScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/617a 47.798s
1110Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H17a 48.763s
1263George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M1217a 46.652s
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/617a 50.677s
1418Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M1217a 52.179s
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/617a 53.225s
1622Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H17a 53.567s
176Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M1217a 55.162s
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/617a 1:08.213s
199Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/617a 1:17.648s
2011Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H16abandonou

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Treino de classificação do GP da Inglaterra – Mundial de Formula 1 – 2021

A sessão de classificação em Silverstone parecia ter rumos certos para Max Verstappen largar na pole position na corrida Sprint de amanhã, mas a sorte mudou para o lado de Lewis Hamilton no Q3 e o resultado foi à conquista da 1ªposição do piloto inglês para amanhã.

A sessão de sexta-feira começou no final da tarde no circuito de Silverstone. Todos com os pneus macios, mais os favoritos foram para a pista depois. Lando Norris chegou a liderar a sessão, com uma surpreendente 2ªposição de Antonio Giovinazzi, na frente de Pierre Gasly.

Norris ficou na frente até Hamilton marcar 1:27.160 e assumir a liderança com 327 milésimos de frente para Valtteri Bottas e 563 milésimos a frente de Charles Leclerc (3ºColocado). Porém, Verstappen ainda estava começando sua volta, era questão de tempo para ele marcar o melhor tempo, com 1:26.751 a 9:15 do final do Q1.

Esteban Ocon com um novo chassi dá mostras de melhora no seu desempenho, o Francês subiu para a 6ªposição. Isso empurrou Sainz jr. para a zona dos eliminados. Porém, o espanhol estava em volta rápida e passou para a 4ªposição, mas Leclerc não conseguiu melhorar, pois acabou perdendo o carro na última curva e teve sua volta anulada.

A 4 minutos do final, Daniel Ricciardo estava entre os eliminados, junto de Raikkonen, Latifi, Mick Schumacher e Nikita Mazepin. A 2 minutos do final, Gasly faz um belo tempo e sobe para a 6ªposição.

Nessa altura, todo mundo buscava tempo para se garantir no Q2, George Russell que estava na bolha, tira tudo do carro da Williams para se colocar na 8ªposição, mas Giovinazzi, Vettel e Ocon que estavam também no risco marcaram ótimas marcas e se garantiram entre 15 primeiros.

Max Verstappen acabou sendo o mais rápido, seguido de Hamilton, Leclerc e Perez que marcaram excelentes voltas na reta final. A Classificação terminou para Yuki Tsunoda, Kimi Raikkonen, Nicholas Latifi, Mick Schumacher e Nikita Mazepin.

Resultado do Q1:

pospilotoEquipeChassisMotorTempo
133Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:26.751
244Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:26.786
316Charles LeclercScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:27.051
411Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:27.121
53Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:27.323
655Carlos SainzScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:27.337
731Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:27.415
84Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:27.444
977Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:27.487
105Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:27.493
1114Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:27.580
1299Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:27.595
1310Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:27.600
1463George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:27.671
1518Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:28.017
1622Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:28.043
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:28.062
186Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:28.254
1947Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:28.738
209Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:29.051

No Q2, os pilotos da Mercedes e da Mclaren fizeram as primeiras marcas. Com Lewis na frente com 1:26.602, Bottas em 2º esta a 164 milésimos do ponteiro, Ricciardo e Norris, números 3 e 4 vinham em 3º e 4ºlugares.

A 10 minutos do final, Verstappen fez um excelente 3ºsetor e superou a concorrência para fazer o primeiro tempo, com a marca de 1:26.504. 1 minuto e meio depois, Perez da Red Bull e Vettel da Aston Martin passaram para a 4ª e 5ªposições.

Naquele momento: Verstappen, Hamilton, Bottas, Perez, Vettel, Ricciardo, Norris, Ocon, Gasly e Russell estavam classificados. Porém, Sainz jr. e Leclerc estavam sem tempo e foram para a pista para marcarem uma volta rápida.

Ao terminarem suas voltas, Leclerc passou para a 7ªposição e logo depois foi superado por Carlos Sainz jr. a 6:30 do final. Gasly e Russell foram chutados para fora da zona de classificação. Alonso, Stroll e Giovinazzi também estavam eliminados.

A 3 minutos do final, todo mundo vai para a pista em busca da última tentativa. Nessa última tentativa, o destaque ficou para a brilhante volta de George Russell da Williams, com um 7ºlugar, classificando para o Q3 pela segunda vez seguida. Tá muito na cara que o piloto tem muito a ver com esse sucesso, mas que o carro também melhorou para que isso fosse possível.

Hamilton acabou marcando o melhor tempo no Q2, com Verstappen, Bottas, Sainz jr. e Leclerc melhorando seus tempos e colocando a Ferrari em 4º e 5ºlugares, Perez, Russell, Vettel, Ricciardo e no limite ficou Lando Norris em 10º. Os eliminados foram Fernando Alonso (Alpine), Pierre Gasly (Alpha Tauri), Esteban Ocon (Alpine), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) e Lance Stroll (Aston Martin).

Resultado no Q2:

pospilotoEquipeChassisMotorTempo
144Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:26.023
233Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:26.315
377Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:26.764
455Carlos SainzScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:26.848
516Charles LeclercScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:26.919
611Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:27.073
763George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:27.080
85Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:27.103
93Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:27.125
104Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:27.220
1114Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:27.245
1210Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:27.273
1331Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:27.340
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:27.617
1518Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:27.665

O Q3 acabou sendo marcado pela batalha de Lewis Hamilton contra Max Verstappen, com toda a torcida jogando a favor do piloto da Mercedes.

Com 2 minutos, todos saíram para a primeira tentativa (com exceção de George Russell). Nessa primeira tentativa, acabou Hamilton (1:26.134) sendo mais rápido que Verstappen. Bottas vinha em 3º, Perez em 4º e Norris fechando as 5 primeiras posições. Ricciardo, Leclerc, Sainz jr. e Vettel completavam os pilotos que marcaram tempo.

George Russell foi para a pista a 5 minutos do final e fez sua volta, a única volta e foi uma grande volta, colocando se na 7ªposição.

A dois minutos do final, todo mundo foi para a última tentativa. Nessa história, Hamilton fez 2 brilhantes parciais, mas errou na terceira não conseguiu melhorar sua marca. A sorte foi que Verstappen acabou melhorando seu tempo, mas ficou a 75 milésimos atrás de Hamilton, que vai largar na primeira posição na corrida de classificação. Foi uma festa para a torcida inglesa, que poderá ver o seu piloto na pole position, principalmente num momento em que 3 jogadores negros que erraram seus pênaltis na decisão da Eurocopa e foram xingados por racistas. Esse é um momento importante para um piloto negro dá uma resposta a esses idiotas que julgam a pessoa pela sua raça.

Max Verstappen vai largar ao seu lado na primeira fila. Valtteri Bottas abre a segunda fila. Na volta final, o finlandês melhora sua marca e acabou chegando perto dos dois primeiros colocados. Charles Leclerc teve um belo desempenho no final e acabou pulando da 8ª para a 4ªposição.

Sergio Perez acabou ficando com a 5ªposição e vai abrir a terceira fila e terá a companhia de Lando Norris. Daniel Ricciardo da Mclaren e George Russell da Williams formam a quarta fila. Completando os 10 primeiros colocados o espanhol Carlos Sainz jr. da Ferrari e o Alemão Sebastian Vettel da Aston Martin.

A Primeira corrida de classificação da história da Formula 1 será realizada a 12:30, horário de Brasília. Serão 100 km ou 30 minutos para a definição da pole position.

Resultado da Classificação:

pospilotoEquipeChassisMotorTempoVoltas
144Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:26.13423
233Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:26.20916
377Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:26.32822
416Charles LeclercScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:26.82820
511Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:26.84417
64Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:26.89720
73Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:26.89922
863George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:26.97117
955Carlos SainzScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:27.00721
105Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:27.17915
1114Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:27.24512
1210Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:27.27314
1331Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:27.34012
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:27.61715
1518Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:27.66512
1622Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:28.04310
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:28.0629
186Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:28.2548
1947Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:28.73810
209Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:29.0519

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Verstappen usa estratégia diferente e conquista vitória improvável na prova dos 70 anos da F1 em Silverstone

Max Verstappen e Red Bull foram geniais, graças as mudanças de pneus que a Pirelli promoveu para esse final de semana, acabaram derrotando a Mercedes em estratégia. Essa vitória começou a ser construída na classificação de ontem e concretizada durante as 52 voltas da corrida de hoje em Silverstone.

Valtteri Bottas largou bem e permaneceu na liderança. Hamilton tentou o ataque curvas depois, mas Bottas segurou a 1ªposição muito bem. Verstappen largou bem e superou Nico Hulkenberg com os pneus duros, Stroll superou Ricciardo e passou a 5ªposição. Na primeira curva, Vettel lá atrás acaba rodando e caindo para a última posição. Definitivamente a fase do tetracampeão do mundo é péssima.

Nas primeiras voltas, Bottas começa a abrir 1 segundo sobre Lewis Hamilton e quase 4 segundos sobre Verstappen. Até nesse momento, tudo normal, parecia que seria mais um dia de domínio dos pilotos da Mercedes.

Porém, os pneus estavam começando a ser deteriorar logo nas primeiras voltas, o pneu de Bottas e de Hamilton começava a ter sinais de desgaste visíveis. Além do mais, Alexander Albon foi o primeiro a parar na volta 7. Gasly para na volta seguinte, Foi nesse meio tempo que Max Verstappen começou a virar mais rápido que os dois pilotos da Mercedes. Hulkenberg e Stroll vinham sólidos em 4º e 5ºlugar e Ricciardo ainda em 6º. Lá atrás, Vettel recuperava posições, assim como Pierre Gasly e Alexander Albon. Nessa história dos pneus, além do Verstappen, Kvyat, Vettel e Raikkonen poderiam se dar muito bem, eles estavam com os pneus duros, a maioria vinha de pneus médios.

Volta após volta, Bottas conseguia abrir um pouco mais de Hamilton, mas a preocupação era Verstappen chegando e os pneus se desgastando cada vez mais. Na 12ªVolta, Verstappen chegou em Hamilton e passou a pressionar o piloto Britânico. Estava na cara que a parada dos dois primeiros colocados. Lando Norris parou na 13ªvolta.

Valtteri Bottas teve o privilégio de fazer a parada na volta 14, com uma volta de antecedência ao Lewis Hamilton. Verstappen assumiu a ponta, abrindo 10 segundos de frente para Lance Stroll. Bottas voltou em 4ª e Hamilton voltou em 6º, logo depois superou Charles Leclerc ganhando a 5ªPosição.

Vettel passou Grosjean na 17ªVolta, logo depois disso, o piloto da Haas foi para a primeira parada na volta seguinte. Stroll e Leclerc pararam na 19ªVolta. Na 20ªVolta Danill Kvyat no boxes pela primeira vez. Ao mesmo tempo, Albon vinha colocando pressão em cima de Pierre Gasly, disputa valendo não só a 13ªposição, mas sim uma disputa com um piloto que foi retirado da Red Bull e substituído por um outro piloto da  academia de pilotos da Red Bull que vinha da Toro Rosso (Atual Alpha Tauri). Com a vantagem para o piloto Tailandês por ter mais carro. Duas voltas depois, Albon superou Gasly e passou para a 12ªposição.

Mais a frente, Leclerc passou Norris, que ainda resistiu, mas não foi o suficiente para ficar a frente do piloto monegasco. Lafiti e Magnussen brigavam pelos últimos lugares, a briga acabou com o Canadense levando a melhor, mesmo com a condução perigosa do Escandinavo, que foi punido em 5 segundos de acréscimo de tempo devido a essa manobra.

Sainz jr. e Gasly pararam pela segunda vez na 23ªvolta. A parada do piloto da Mclaren teve uma parada bem complicada, a Mclaren demorando muito tempo no trabalho do piloto espanhol por causa de um problema na pistola de apertar a porca da roda.

Conforme foi passando as voltas, mesmo com o desgaste de pneus, Verstappen vinha aumentando a sua vantagem em cima de Bottas e de Hamilton. A situação era dramática para a Mercedes.

Na volta 27, Verstappen faz a sua primeira parada e coloca os pneus médios, voltando exatamente atrás de Valtteri Bottas, que manteve a liderança por poucas curvas, Já que o Holandês com pneus novos passou o finlandês e retomou a liderança. A corrida estava nas mãos de Verstappen enquanto que Bottas e Hamilton estavam com os pneus totalmente desgastados.

Alexander Albon continuando sua odisseia para ganhar posição supera Lando Norris por fora, chegando a 7ªposição. Verstappen, Sainz e Raikkonen vinham com os pneus médios. O Resto da turma, todos vinham com os pneus duros.

Enquanto que Norris parou na 30ªVolta, Existia uma briga intermediária pelo 8ºlugar entre Ocon, Kvyat, Ricciardo, Sainz jr. e Vettel. Na Volta seguinte, enquanto Hulkenberg e Albon foram para os boxes, o australiano Daniel Ricciardo acabou rodando e perdendo muito tempo. Logo a frente, Kvyat superou Ocon e ganhou a 8ªposição.

A Mercedes tinha a ideia de levar Bottas para os boxes para quebrar a tática de Verstappen, só que a Red Bull parou na mesma 33ªVolta que o piloto Finlandês parou. Isso quebrou a tática da Mercedes e fez com que Verstappen ficasse mais favorito que nunca a vitória.

Hamilton passou para a liderança, com os pneus já desgastados e cada vez mais visíveis. A única chance para Lewis era tentar levar os pneus até o final da prova, mas com um pneu de já 20 voltas seria impossível ele durar mais 16 voltas. Nesse meio tempo, muitos pilotos fizeram a segunda parada: Vettel, Giovinazzi (34ªVolta), Sainz jr (35ªVolta), Kvyat (36ªVolta).

Hamilton vinha 10 segundos a frente de Verstappen e 13 segundos a frente de Bottas. Além disso, Charles Leclerc em excelente corrida vinha na 4ªposição. Completando os seis primeiros vinham Hulkenberg e Stroll. Albon, Ocon, Norris e Kvyat completavam os Top 10. Ocon e Kvyat foram os pilotos que mais recuperaram posições  na prova com 6 posições ganhas.

Hamilton começou a perder rendimento a partir da 40ªVolta, Verstappen vinha tirando 1 segundo mais rápido por volta. Não tinha como Lewis tentar ficar na pista até o final. Hamilton parou na 42ªVolta para tentar o tudo ou nada nas voltas finais, voltando 12.6 segundos atrás de Max Verstappen.

Logo, o líder do campeonato passou a andar muito e chegou rápido em cima de Leclerc (Que vinha com os pneus desgastados), na 45ªVolta, Hamilton superou Leclerc, mesmo com a tentativa de defesa do monegasco.

Hamilton partiu para cima de Bottas, com melhores pneus que o companheiro de equipe. Se achou que a ultrapassagem fosse sem resistência, mas o pole position Bottas resistiu ao ataque na primeira tentativa, mas não havia como resistir com 3 voltas. Hamilton vinha com melhores pneus e acabou passando na reta entre os setores 1 e 2, Por fora, ganhando a 2ªposição.

Mas já não havia mais nada do que fazer para alcançar Verstappen, aliando a sua competência na pista com a competência da tática da Red Bull acabou quebrando a Mercedes na estratégia e vencendo pela 9ªVez na carreira. Uma vitória especial, ganhando na corrida de comemoração dos 70 anos da Formula 1. E passando a ser o novo vice-líder do campeonato.

Lewis Hamilton salvou ainda uma segunda posição e continua na liderança do campeonato de forma tranquila. Já Valtteri Bottas que começou muito bem a corrida e venceria a corrida se a prova tivesse corrido normalmente para a Mercedes, mas o finlandês acabou prejudicado pela tática da equipe e terminou a corrida em 3ºlugar, perdendo a vice-liderança do Mundial. De fato, Bottas teve corridas muito boas em Silverstone, mas com resultados bem abaixo do que ele merecia.

Charles Leclerc leva a Ferrari nas costas, uma corrida excelente do Monegasco que rendeu a 4ªposição na prova e no mundial de pilotos, superando Lando Norris. Alexander Albon se recuperou muito bem, grande corrida do Tailandês, (que só precisa ter mais tempo e mais incentivo da equipe para melhorar seus desempenhos). Chegando em 5ºlugar, ultrapassando a Lance Stroll.

Por falar em Stroll, a Racing Point fez Hulkenberg parar nas voltas finais, uma parada sem sentido que jogo o Alemão para atrás do filho do dono da equipe. Stroll ficou em 6ºlugar e Hulk ficou em 7ºlugar. As expectativas de um possível pódio do substituto de Sergio Perez não se concretizaram, muito por que o carro da Racing Point não é tão bom em corrida como em Classificação. Mesmo assim, Hulk foi um dos melhores pilotos do final de semana.

Sem grande destaque, mas muito eficiente, Esteban Ocon levou a Renault para os pontos, conseguindo a 8ªposição e se posicionando a frente de Lando Norris, que fez uma corrida apagada, mas era mais ou menos previsível pelo que a Mclaren não mostrou na classificação do Sábado.

Se recuperando de uma classificação bem ruim, Danill Kvyat acabou subindo 6 posições e completando a zona de pontuação, a corrida do piloto Russo acabou sendo melhor do que a 10ªposição que ele obteve hoje. Logo atrás, veio Pierre Gasly, que ao contraio do companheiro de equipe, acabou não fazendo uma boa corrida.

Agora, o pior do dia foi Sebastian Vettel, que roda nos primeiros segundos de corrida e faz uma recuperação insuficiente para se colocar na zona de pontuação, um 12ºlugar que prejudica a equipe italiana e seu futuro na Formula 1. Carlos Sainz jr. teve um dia bem frustrante, a Mclaren não deu condições dele marcar pontos. O espanhol ficou na 13ªposição. Lugar aonde ele largou assim como Vettel.

Outra decepção foi Daniel ricciardo, que tinha feito bons treinos e Classificação, mas na corrida deu tudo errado, tática errada e uma rodada que comprometeu totalmente seu resultado, ficou em uma frustrante 14ªcolocação.

Depois vieram a seguir Kimi Raikkonen em uma corrida correta e até combativa, mas sem carro para disputar posições melhores. Depois terminaram a corrida sem grande destaque: Romain Grosjean, Antonio Giovinazzi, George Russell e Nicholas Latifi. A Williams ainda não tem um carro tão bom como o carro de Classificação, nas corridas, seus pilotos sofrem mais do que os pilotos da Haas e Alfa Romeo.

Semana que vem, tem mais Formula 1. A principio em Barcelona, mas pode essa programação mudar, já que os casos de Covid-19 volta a aumentar Espanha e isso pode fazer a prova ou ser adiada, cancelada ou a corrida acontecer de novo em Silverstone.

Fotos:

Resultado Final da 5ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP dos 70 anos da Formula 1 – Silverstone (Inglaterra)

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
133Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:19:41.993 
244Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 11.326s 
377Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 19.231s 
416Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 29.289s 
523Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 39.146s 
618Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 42.538s 
727Nico Hulkenberg  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 55.951s 
831Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 1:04.773s 
94Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 1:05.544s 
1026Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 1:09.669s 
1110Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 1:10.642s 
125Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 1:13.370s 
1355Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 1:14.070s
143Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 1 Volta
157Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 Volta
168Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 1 Volta
1799Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 Volta
1863George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 1 Volta
196Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 1 Volta
20Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 9 Voltas

Melhor volta de cada piloto na corrida: Lewis Hamilton marcou 1 ponto pela melhor volta da prova.

posPilotoEquipeChassiMotorMelhor VoltaNº volta
144Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:28.451 43
233Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:29.465 46
323Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:29.477 46
477Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:29.765 44
56Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:29.950 48
627Nico Hulkenberg  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:30.087 52
710Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:30.092 52
816Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:30.552 39
955Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:30.556 49
1031Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:30.575 50
114Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:30.698 49
1226Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:30.738 52
135Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:30.785 49
148Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:30.793 51
1518Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:30.877 45
163Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:31.168 39
1763George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:31.408 50
187Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:31.756 30
1999Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:31.826 37
2020Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:31.830 39

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Bottas supera Hamilton no final e conquista pole na corrida de comemoração dos 70 anos da Formula 1

Vitima de um pneu furado a poucas voltas do final da corrida da semana passada, Bottas se recupera muito bem e conquista a pole position para a GP dos 70 anos da Formula 1 em Silverstone. O piloto finlandês superou Hamilton nos momentos finais por 63 milésimos. O destaque do dia foi Nico Hulkenberg, que larga na terceira posição.

No Q1, a preocupação com o desgaste excessivo dos pneus. Tanto é que George Russell, Romain Grosjean e Kevin Magnussen foram para suas voltas rápidas com os pneus médios, Todos os outros pilotos foram com os pneus macios mesmo.

Hamilton, Bottas e Verstappen monopolizaram e disputaram a primeira posição, enquanto isso, Vettel e principalmente Alexander Albon viviam problemas para passar ao Q2. O tailandês vinha em 16ºlugar, com a eliminação bem na sua porta.

Na reta final do Q1, George Russell deu tudo de si e do carro da Williams para marcar uma bela volta e ficar em uma tranquila 8ªposição. Parecia que ele estava garantido para o Q2, mas muitos pilotos melhoraram no final e o jovem e talentoso piloto Inglês ficou no limite da classificação, em 15ºlugar.

Danill Kyvat errou na sua última volta e teve a volta anulada acabou na 16ªposição, e foi eliminado, pior foi ver Pierre Gasly conseguindo uma 4ªposição no final do treino. Kevin Magnussen, Nicholas Latifi, Antonio Giovinazzi e Kimi Raikkonen foram os outros pilotos eliminados. Valtteri Bottas foi o mais rápido da primeira parte da classificação.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:26.738
244Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:26.818
323Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:27.153
433Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:27.154
510Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:27.154
618Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:27.187
74Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:27.217
831Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:27.278
927Nico Hulkenberg  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:27.279
1016Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:27.427
113Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:27.442
1255Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:27.450
138Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:27.519
145Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:27.612
1563George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:27.757
1626Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:27.882
1720Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:28.236
186Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:28.430
1999Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:28.433
207Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:28.493

Na segunda parte da classificação, Bottas fez um temporal com 1:25.785 e colocou quase meio segundo a frente de Lewis. Daniel Ricciardo vinha em 3º, a 8 décimos do líder. Quem chamava a atenção era a tática de Max Verstappen, que fez uma grande volta, usando os pneus mais duros para buscar algo diferente para a corrida.

No final da primeira volta, Hulkenberg acabou errando na curva anterior a reta oposta e estava em 11ºlugar. Ou seja, entre os pilotos eliminados. Na metade da classificação, Leclerc fez um belo 4ºtempo e Vettel chegou a ficar em 10º, mas foi empurrado pelo próprio Leclerc.

A 6 minutos do final, George Russell foi para a pista com os pneus macios, jogando tudo ou nada para classificar a Williams. Porém, não foi o suficiente. Só conseguiu marca o 12ºtempo.

Vettel tentou sair da zona de pilotos eliminados, mas não deu certo e o piloto Alemão só conseguiu o 12ºlugar, sendo eliminado no Q2, assim como Esteban Ocon e Carlos Sainz jr. também não conseguiram evitar a eliminação. Grosjean e Russell foram os outros eliminados.

Nico Hulkenberg foi da eliminação para um brilhante 2ºlugar, entre os dois pilotos da Mercedes. Outro que classificou muito bem foi Pierre Gasly, levando mais uma vez a Alpha Tauri para Q3.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:25.785
227Nico Hulkenberg  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:26.261
344Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:26.266
410Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:26.523
53Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:26.636
623Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.642
718Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:26.674
816Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.709
933Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.779
104Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:26.885
1131Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:27.011
125Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:27.078
1355Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:27.083
148Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:27.254
1563George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:27.455

Na reta final de classificação, no Q3 a briga ficou mais uma vez entre Hamilton e Bottas. A atenção estava voltada para os dois pilotos da dominadora Mercedes.

Hamilton leva a melhor na primeira volta, com 1:25.284. 116 milésimos depois vinham Valtteri Bottas. Só nesse tempo a Mercedes já garantia a primeira fila. Daniel Ricciardo vinha em 3º, muito bem o final de semana inteiro. Seguido de Nico Hulkenberg e Max Verstappen.

Resultado da primeira volta do Q3:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:25.284
277Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:25.400
33Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:26.297
427Nico Hulkenberg  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:26.447
533Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.432
623Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.773
716Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.809
818Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:26.896
910Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:27.156
104Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:27.250

Na última volta, Hamilton e Bottas travaram o último duelo pela pole. A segundos do final, Hamilton melhorou muito pouco (apenas 67 milésimos) Já Bottas melhorou mais de 2 décimos em relação a volta anterior e marca a pole position, com 125.154. É a sua 13ªpole position da carreira e a segunda pole position especial. Bottas já fez a pole position da corrida 1000 da categoria e agora faz a pole na comemoração dos 70 anos da Formula 1.

Lewis Hamilton larga em 2º e busca sua 88ªVitória da carreira, mas se Bottas largar bem amanhã e tiver o desempenho que teve semana passada, teremos uma corrida fantástica e Lewis terá trabalho para vencer Bottas.

O Grande destaque do dia foi Nico Hulkenberg, em brilhante volta coloca a Racing Point na terceira posição. Muito acima de Lance Stroll (Que larga na 6ªposição) e digo mais, acho que nem o Perez conseguiu esse lugar no Grid de largada. O Holandês Max Verstappen larga em 4º, com uma tática que pode funcionar para pegar um lugar no pódio, mas até mesmo para uma segunda posição vai ser difícil. Só um imponderável para isso acontecer de novo.

Daniel Ricciardo da Renault vai largar na 5ªposição. O piloto da Renault tem grandes chances de brigar pelas primeiras posições. Ao seu lado, vai largar o Canadense Lance Stroll com o outro carro da Racing Point.

Pierre Gasly fez um belíssimo treino e vai partir da 7ªposição, na frente de Charles Leclerc da Ferrari, de Alexander Albon da Red Bull e de Lando Norris da Mclaren, três pilotos que tem carros melhores do que o carro da equipe filial da Red Bull.

Amanhã, a partir das 10 da manhã teremos a largada da 5ªEtapa do Mundial de Formula 1, com a prova dos 70 anos da categoria, no seu palco de origem como merecia (no lendário circuito de Silverstone).

Fotos:

Grid de Largada – GP dos 70 anos da Formula 1
Silverstone – Inglaterra

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº de Voltas
177Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:25.15420
244Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:25.21720
327Nico Hulkenberg  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:26.08218
433Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.17612
53Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:26.29714
618Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:26.42818
710Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:26.53418
816Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.61416
923Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:26.66918
104Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:26.77818
115Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:27.07814
1255Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:27.08312
138Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:27.25416
1431Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:27.01112
1563George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:27.45511
1626Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:27.8826
1720Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:28.2369
186Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:28.4306
1999Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:28.4336
207Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:28.4936
Esteban Ocon foi punido em 3 posições por ter atrapalhado George Russell durante o Q1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams