GP da Inglaterra – 10ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

Uma das melhores corridas do ano, com uma primeira volta marcante e uma recuperando fantástica de Lewis Hamilton, que de uma corrida perdida por uma punição por ter causado uma batida com Max Verstappen, o holandês foi para o muro e Lewis tomou 10 segundos. Mas o inglês fez uma arrancada espetacular para superar Charles Leclerc e conquistar uma grande vitória. O inglês volta à briga pelo título.

Na largada, Hamilton e Leclerc tiveram as melhores largadas que Verstappen e Bottas. Verstappen e Hamilton brigam pela ponta nas primeiras curvas com Leclerc em 3º e Bottas em 4º. A disputa dos dois primeiros colocados do campeonato durou até a entrada da Copse. Lá Hamilton foi passar Verstappen e acabou tocando a roda dianteira na roda traseira do holandês, que saiu da pista e foi direto para o muro. Com tudo isso, Safety Car na pista e logo depois, bandeira acionada. Se aproveitando de tudo isso, Charles Leclerc assumiu a liderança da prova.

Foram mais de 30 minutos para reformar a barreira de pneus e retirar o carro do piloto holandês. Os pilotos voltaram para a pista uma nova largada parada. Nessa largada, Leclerc manteve a liderança sobre Hamilton. Norris aproveitou a largada ruim de Bottas e assumiu a terceira posição. Ainda na primeira volta, Alonso e Vettel disputavam posições, sozinho na Woodcote, Vettel acaba rodando e caindo para a última posição. Foi nesse momento que Hamilton foi punido por 10 segundos nos boxes para serem cumpridos na parada.

A partir dai, Leclerc se manteve na liderança, com Hamilton tentando se aproximar do piloto da Ferrari, mas sem sucesso. A mesma coisa acontecia com Bottas tentando chegar em cima de Norris. Um pouco mais atrás vinham Ricciardo e Sainz jr..

Alonso em 7º vinha segurando Lance Stroll. Sergio Perez vinha na 12ªposição, atrás de Pierre Gasly.

A Mercedes tinha um carro mais rápido nas retas, mas tinha dificuldades em se aproximar nas curvas e isso ajudava a Leclerc e Norris mantiverem a frente de Hamilton e Bottas. Na 15[ e 16ªVoltas, Bottas faz a melhor volta da prova e Hamilton se aproxima de Leclerc e tenta um ataque para cima do Monegasco.

Na 19ªVolta, Raikkonen, Perez, Russell e Vettel vão fazer a parada. Enquanto isso, Leclerc dá a resposta a Hamilton e vantagem entre os dois sobe com a volta mais rápida da prova.

Ricciardo e Norris pararam na 21ª e 22ªVoltas. A parada não foi nada boa para Norris, a equipe demora para colocar os pneus.  O resultado disso foi que o inglês da Mclaren perdeu tempo, foi à deixa para a Mercedes parar Bottas na volta seguinte.  Foi uma parada perfeita e o finlandês voltou à frente de Norris e ultrapassou Alonso. A tática da Mercedes acabou dando certo. Já Norris tem pela segunda vez teve um contra tempo que acabou tirando posição. No final da volta 23, Norris supera Alonso e tenta seguir Bottas.

Stroll para na 24ªVolta, Alonso faz a parada na volta seguinte e a Alpine não colaborou com o espanhol, uma parada de 5.4 segundo faz que o espanhol volte atrás do piloto da Aston Martin. Porém, o Príncipe das Astúrias acabou recuperando a posição.

Sem conseguir passar Leclerc, Hamilton vai para a sua parada e cumpre a punição de 10 segundos, resultado é que a parada de troca de pneus durou 14 segundos (não foi uma parada perfeita) com isso, Hamilton voltou na 5ªposição. Nesse momento, Leclerc estava em primeiro e Sainz jr. na segunda posição. Faz muito tempo que a Ferrari não tinha dois pilotos na duas primeiras posições.

Sainz jr. para na 29ªvolta, mas a Ferrari mandou muito mal, a parada foi de 12.3 segundos e jogou o espanhol para a 6ªposição. Já Gasly teve uma equipe que o ajudou bem mais, parada de 3 segundos para a troca de pneus.

Leclerc parou na 30ªVolta e voltou 7 segundos a frente de Bottas. A 22 voltas do final, o piloto da Ferrari virou o favorito à vitória. Mas foi nesse momento que Lewis Hamilton começou sua arrancada para a vitória. Primeiro, Lewis chegou no Norris e não teve a menor cerimonia para passar a 3ªposição na 33ªVolta. Enquanto isso, Alonso, Stroll e Perez vinham disputando a 7ªposição, com uma grande corrida do piloto da Alpine.

Hamilton passou a tirar vantagem para Bottas, mas não foi tão fácil tirar os 4 segundo de vantagem que o Finlandês tinha de vantagem, até porque os dois conseguiam tirar vantagem sobre o piloto da Ferrari. Perez faz sua segunda parada na 39ªpassagem.

Na volta 41, Bottas cede ultrapassagem sobre Hamilton e a partir daquele momento, o piloto da Mercedes se transformou de vez num monstro, virando quase 1 segundo mais rápido por volta. Enquanto isso, Vettel foi para boxes e de lá não saiu mais.

Volta após volta, Hamilton tirava mais ou menos 1 segundo. Em poucas voltas, Lewis tinha tirado toda a diferença, era questão de tempo para a ultrapassagem acontecer. Ela veio a 2 voltas e meia do final de prova. Foi mesma curva Copse, onde Hamilton e Verstappen se estranharam, nessa mesma curva, Hamilton se aproveita da escapada de Leclerc e assume a liderança.

A torcida inglesa fez a festa nas voltas finais e assim que Hamilton recebeu a bandeirada veio à explosão de felicidade. Hamilton depois de 5 corridas consegue vencer novamente. Pela 8ªVez na sua carreira na Formula 1, Lewis comemora uma vitória em Silverstone. O campeonato voltou a ficar equilibrado entre Verstappen e Hamilton.

Charles Leclerc teve a vitória nas mãos e venceria se não fosse pelo desempenho monstruoso de Hamilton. O Monegasco teve uma grande largada e liderou quase toda a corrida. Merecia vencer a prova. Valtteri Bottas teve duas largadas ruins e isso impediu de lutar por uma possível vitória, pelo menos conseguiu salvar um pódio e levou a Mercedes a voltar ao campeonato de construtores.

Lando Norris teve mais um resultado prejudicado por perda de tempo, dessa vez sem punição, mas também ficou sem pódio, com o 4ºlugar e continua sendo o único piloto a pontuar em todas as 10 etapas do campeonato. Daniel Ricciardo se aproveitou dos problemas na parada de Sainz jr. e segurou a 5ªposição, seu melhor resultado na temporada. O espanhol teve problema no sábado e no domingo teve uma parada ruim, com tudo isso ainda conseguiu uma 6ªposição.

Fernando Alonso fez um final de semana excelente, levou a Alpine ao máximo que dava para levar, ou seja, em 7ºlugar, segurando o canadense Lance Stroll da Aston Martin que voltou a obter um bom resultado na temporada. Esteban Ocon fez uma boa corrida, com menos brilhantismo que Alonso, mas que acabou rendendo 2 pontos para o francês. Yuki Tsunoda fechou a zona de pontos e manteve a Alpha Tauri pontuando em todas as provas da temporada.

Pierre Gasly parou pela segunda vez em busca de passar todo mundo, mas o tiro saiu pela culatra e o francês ficou em 11º, fora dos pontos. George Russell não conseguiu levar a Williams aos pontos, mas demonstrou que o carro esta melhor do que no começo de temporada, tanto é que Nicholas Latifi correu direitinho e chegou na 14ªposição. Entre eles ficou o italiano Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo.

Kimi Raikkonen e Sergio Perez se envolveram em briga por posição, ao brigarem pela 11ªposição os dois se tocaram. O homem de gelo rodou e acabou o dia na 15ªposição, já Perez teve um fecho terrivel para sua péssima corrida, liquidada desde da classificação do sábado e não conseguindo se recuperar no domingo. Resultado foi um 16ºlugar e a perda de 2 posições no Mundial de pilotos.

Pasmem, Mazepin chegou a frente de Mick Schumacher e acabou o dia na 17ªposição. Daqui a 15 dias teremos o GP da Hungria, a etapa que finaliza a primeira metade do campeonato. Essa prova deveria ser semana que vem, ou então, depois das Olimpíadas. Acho que uma corrida na metade dos jogos Olímpicos um tiro no pé, pouca gente vai se ligar que teremos corrida no dia 1º de agosto.

Duas coisas precisam ser faladas. Primeira delas, um carro mesmo sendo mais rápido não consegue passar um carro mais lento, em condições normais. Já a segunda coisa a ser falada é que quando alguém toma ultrapassagem não conseguia mais acompanhar, não tinha a chance de revidar ultrapassagem. Provavelmente o carro do ano que vem precisa e deve acabar com esses dois problemas que a Formula 1 vive.

Resultado final do GP da Inglaterra
Silverstone – 52 Voltas – Mundial de Formula 1 de 2021

pospilotoEquipeChassisMotorVoltasTempo
144Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M12521:58:23.284
216Charles LeclercScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/652a 3.871s
377Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M1252a 11.125s
44Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M1252a 28.573s
53Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M1252a 42.624s
655Carlos SainzScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/652a 43.454s
714Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B52a 1:12.093s
818Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M1252a 1:14.289s
931Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B52a 1:16.162s
1022Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H52a 1:22.065s
1110Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H52a 1:25.327s
1263George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M1251a 1 Volta
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/651a 1 Volta
146Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M1251a 1 Volta
157Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/651a 1 Volta
1611Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H51a 1 Volta
179Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/651a 1 Volta
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/651a 1 Volta
5Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M1240abandono
33Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H0acidente

Melhor Volta de cada piloto:

pospilotoEquipeChassisMotorMelhor VoltaNa Volta
111Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:28.61750
244Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:29.69945
310Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:30.26652
477Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:30.52445
516Charles LeclercScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:30.56945
622Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:30.82651
755Carlos SainzScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:31.22351
83Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:31.28451
94Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:31.42044
1014Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:31.69848
117Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:31.89548
1218Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:31.99248
1363George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:32.04949
1431Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:32.21048
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:32.34649
166Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:32.47751
1747Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:32.86250
189Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:32.90951
195Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:33.05935

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Prova de classificação do GP da Inglaterra – Mundial de Formula 1 – 2021

A grande inovação para esse final de semana foi essa corrida curta de classificação. Ela gerou expectativas grandes para todos e após 30 minutos e 17 voltas depois, as expectativas não só foram cumpridas como superadas. O que parecia ser algo banal acabou sendo muito bem realizada.

Sobre a corrida, Verstappen conquistou a vitória e a pole position na largada, se aproveitou de uma largada não muito boa de Hamilton parra passar a frente. Bottas e Leclerc mantiveram a 3ª e 4ªposições. Quem teve uma brilhante 1ªVolta foi o espanhol Fernando Alonso, que passou 6 pilotos e subiu para a 5ªposição. Norris, Ricciardo e Perez vinham logo atrás do piloto da Alpine.

Carlos Sainz jr. acabou sendo tocado por George Russell, foi para a grama e acabou caindo para a 18ªposição.

Verstappen começou a abrir vantagem para Hamilton, já estabelecendo vantagem para o piloto da Mercedes. Bottas vinha segurando a terceira posição e Leclerc vinha perto. Já Alonso se segurava como poderia dos ataques de Norris. O piloto da Alpine tentava mudar a sua posição de defesa para quebrar o vácuo, mas isso resultou numa advertência por fazer isso por todas as voltas. Isso fez com que o espanhol deixasse Norris passar para a 5ª posição.

Ricciardo passou a atacar Alonso, nesse meio tempo, Sergio Perez acabou rodando e caindo para as últimas posições. O mexicano teve muita sorte em não ter ido para o muro.

Na 9ªVolta, Ricciardo supera Alonso que tentou revidar a ultrapassagem, mas não conseguiu lutar com o carro da Mclaren. A briga do piloto da Alpine passou a ser com Sebastian Vettel. Os pneus macios deram vantagem para Bottas, Alonso, Ocon e Raikkonen, mas cobravam seu preço na parte final da prova.

Em boa recuperação, Carlos Sainz jr. ganhou posições e chegou até a 11ªposição, após superar Pierre Gasly no termino da 13ªVolta. Sergio Perez acabou indo para os boxes na última volta, sem muito a fazer nas últimas voltas e com um carro visivelmente danificado.

Max Verstappen administrou sua vantagem para Hamilton e conquistou a vitória na classificação, garantindo a pole position após uma excelente largada. Lewis Hamilton acabou conquistando a segunda posição e Valtteri Bottas com a terceira posição. Os três primeiros colocados ganharam pontuação (3 pontos para o vencedor, 2 pontos para o segundo colocado e 1 ponto para o terceiro colocado).

Charles Leclerc teve um desempenho muito bom e acabou ficando com a 4ªposição. Lando Norris e Daniel Ricciardo vão formar a 3ªfila toda da Mclaren, conquistaram a 5ª e 6ªposições. Fernando Alonso fez uma excelente corrida e acabou na 7ªposição, segurando Sebastian Vettel da Aston Martin que vai formar a 4ªfila de peso, com 6 títulos mundiais.

George Russell não teve uma das melhores largada, mas se manteve firme entre os 10 primeiros e vai largar na 9ªposição e Esteban Ocon da Alpine larga na 10ªposição.

Carlos Sainz jr. conseguiu diminuir bastante o prejuízo que teve após ir para a grama na primeira volta, recuperou posições e chegou na 11ªposição. Pierre Gasly acabou sem muito destaque na 12ªposição. Kimi Raikkonen fez uma bela largada e melhorou sua situação na corrida, vai largar na 13ªposição.

Depois disso, Lance Stroll, Antonio Giovinazzi, Yuki Tsunoda, Nicholas Latifi, Mick Schumacher, Nikita Mazepin (que rodou na primeira volta) e Perez que abandonou na última volta completam o grid de largada para amanhã. A corrida em Silverstone será realizada a partir das 10 da manhã e terá duração de 52 voltas.

OBS: George Russell tomou punição de três posições, ele foi considerado culpado pelo toque que fez Sainz jr. sair da pista.

Resultado da Sprint Race – GP da Inglaterra
Grid de Largada

pospilotoEquipeChassisMotorVoltasTempo
133Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1725:38.426
244Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M1217a 1.430s
377Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M1217a 7.502s
416Charles LeclercScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/617a 11.278s
54Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M1217a 24.111s
63Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M1217a 30.959s
714Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B17a 43.527s
85Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M1217a 44.439s
931Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B17a 47.395s
1055Carlos SainzScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/617a 47.798s
1110Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H17a 48.763s
1263George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M1217a 46.652s
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/617a 50.677s
1418Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M1217a 52.179s
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/617a 53.225s
1622Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H17a 53.567s
176Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M1217a 55.162s
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/617a 1:08.213s
199Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/617a 1:17.648s
2011Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H16abandonou

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

GP de Mônaco – 5ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

Domingo Perfeito para Max Verstappen e para a Red Bull que não só venceu a prova com o piloto holandês como assumiu a liderança do Mundial de Pilotos e de Construtores, tudo graças ao péssimo domingo da Mercedes, que não conseguiu trocar os pneus de Bottas e não fez uma boa tática com Hamilton que nada pode fazer além da 7ªposição.

Só para o dia começar, Charles Leclerc teve problemas de Câmbio e acabou nem podendo largar. Era tudo que Verstappen queria, pois já não teria o piloto de casa como adversário a ser superado.

Na largada, Bottas até largou melhor, mas Verstappen fechou a porta e manteve a liderança. Aliás, os 10 primeiros colocados mantiveram as suas posições: Verstappen, Bottas, Sainz jr., Norris, Gasly, Hamilton, Vettel, Perez, Giovinazzi e Ocon.

Nas primeiras voltas, Verstappen e Bottas abriram de Sainz e Norris, mas nenhuma ultrapassagem aconteceu, nem se quer alguma ameaça, o que aconteciam eram tentativas de aproximação de um piloto para o outro.

A partir da 10ªvolta, Sainz jr. e Norris começam a andar mais rápido, principalmente o piloto da Ferrari que tenta aproximação pra cima de Bottas. Após 20 voltas, o piloto da Mercedes tinha os pneus em condições piores dos líderes O resultado é que Verstappen abriu mais de 4 segundos em Bottas que via Sainz jr. por perto.

Na 30ªVolta, Lewis Hamilton foi para a primeira parada, colocou pneus duros e voltou a pista para tentar andar mais rápido e ganhar posições. Na volta seguinte, parou Valtteri Bottas, mas sua parada não acontece, de maneira bizarra, o pneu não sai do carro do piloto finlandês e obriga a Bottas se retirar da corrida, era um adversário a menos para Verstappen.

Sainz jr., Norris, Gasly e Vettel pararam nesse meio tempo. Verstappen era o líder e Perez assumia a segunda posição.

Na volta 35 e 36, Verstappen e Perez pararam nos boxes. O piloto holandês voltou tranquilo na frente, seguido de Sainz jr., Norris, Perez, Vettel, Gasly e Hamilton. Após as paradas, Perez ganhou 3 posições e Vettel ganhou 2 posições. Já Hamilton e Gasly perderam 1 posição. Ocon, Stroll e Raikkonen não tinham feito à parada na metade da corrida.

Na 44ªVolta, Raikkonen foi para a sua única parada, Os pilotos que tinham pneus mais duros postergaram o quanto puderam suas trocas. Enquanto isso, Lewis Hamilton não estava se quer conseguindo atacar Gasly.

Na volta 52, Norris colocou uma volta em cima de Daniel Ricciardo, o australiano que venceu por 2 vezes em Monte Carlo fazia um final de semana pra lá de ruim. Enquanto isso, Sainz jr. tentava chegar em cima de Verstappen, mas não conseguia diminuir a diferença para baixo de 2 segundos, o piloto da Red Bull estava com o controle da corrida, mas a Ferrari mostrava uma força que não parecia ter no começo da temporada (Pelo menos para Mônaco).

Na 59ªVolta, Stroll foi o último a fazer à parada, colocando pneus macios para tentar ganhar posições no final. Chegou a ser investigado por passar na linha de limite de pista para a saída dos boxes, mas decidiram não punir, a passada de roda do canadense foi muito pequena e não fez diferença nenhuma em temos de resultado.

Perez chegou em Norris a 14 voltas do final, tentando o primeiro pódio na Red Bull, mas ultrapassagem mesmo só aconteceu na 1ªvolta, com Mick Schumacher passando Nikita Mazepin na curva da estação.

Verstappen abriu vantagem e levou tranquilamente seu carro para a primeira vitória em Mônaco, em um domingo que acabou dando tudo certo para o piloto da Red Bull que passa a liderar o Mundial de pilotos pela primeira vez na carreira.

Carlos Sainz jr. repetiu o seu melhor resultado na Formula 1 e acaba conquistando não só seu primeiro pódio na Ferrari como o primeiro da equipe na temporada de 2021. Além disso, pode ser a partir dessa prova que a Ferrari se recoloque na disputa pelas primeiras posições.

Lando Norris resistiu a pressão de Sergio Perez e acabou conquistando o segundo pódio em 2021 (3ªpódio da carreira). Mais uma 3ªposição e pela segunda vez, o piloto inglês assume a 3ªposição no Mundial de pilotos. Sergio Perez fez uma bela corrida, partindo da 9ª para a 4ªposição ao final da corrida.

Sebastian Vettel finalmente acertou uma boa corrida em 2021, acertando na classificação e acertando na corrida para chegar a 5ªposição, marcando seus primeiros 10 pontos na temporada e ajudando demais a Aston Martin a subir na tabela de classificação. Pierre Gasly segurou o tempo todo a Lewis Hamilton e acabou o dia em 6ºlugar, seu melhor resultado nessa temporada.

Para Lewis Hamilton deu tudo errado, uma classificação ruim e uma corrida ruim levaram o heptacampeão do Mundo a ficar apenas na 7ªposição, de consolo conseguiu a melhor volta da prova e garantiu mais um ponto na classificação do Mundial. Porém, não foi o suficiente para evitar a perda da liderança do campeonato de pilotos e foi insuficiente para manter a liderança do Mundial de Construtores para a Mercedes.

Lance Stroll fez uma bela corrida de recuperação, se devendo da tática para sair da 13ª para terminar a prova na 8ªposição. Esteban Ocon segurou a 9ªposição e levou mais 2 pontos para a equipe Alpine e Antonio Giovinazzi fez um belo final de semana e levou a Alfa Romeo o primeiro ponto da temporada de 2021, superando Kimi Raikkonen que chegou logo após o piloto italiano na 11ªposição.

Daniel Ricciardo em 12º fez uma corrida péssima num final de semana muito ruim do piloto australiano, em contraste com a ótima corrida de Lando Norris. Fernando Alonso não teve um grande final de semana. Porém a corrida do príncipe das Astúrias foi um pouco melhor do que a corrida de Ricciardo e acabou na 13ªposição.

George Russell e Nicholas Latifi fizeram um bom trabalho ao ficarem na frente de Yuki Tsunoda (Que acabou mais uma vez fazendo um final de semana ruim) e acabaram chegando em 14ª e 15ªposições, chegaram no lugar que era possível para eles. Nikita Mazepin ficou na frente de Mick Schumacher, era o máximo que poderiam fazer, mas os dois ficaram a 3 voltas do vencedor da corrida.

Daqui a duas semanas, teremos a 6ªetapa do Mundial de Formula 1, de novo num circuito de rua, dessa vez em Baku no Azerbaijão.

Resultado final do GP de Mônaco
78 Voltas

pospilotoequipechassismotortempo
133Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:38:56.820
255Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/6a 8.968s
34Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M12a 19.427s
411Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621Ha 20.490s
55Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12a 52.591s
610Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621Ha 53.896s
744Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M12a 68.231s
818Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12a 1 volta
931Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20Ba 1 volta
1099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6a 1 volta
117Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6a 1 volta
123Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M12a 1 volta
1314Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20Ba 1 volta
1463George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12a 1 volta
156Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12a 1 volta
1622Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621Ha 1 volta
179Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6a 3 voltas
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6a 3 voltas
77Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M12abandonou
16Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/6não largou/Câmbio

Melhor volta de cada piloto – Lewis Hamilton ganhou um ponto por ter feito a volta mais rápida da corrida

pospilotoequipechassismotortemponºVolta
144Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:12.90969
222Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:14.03766
311Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:14.55232
43Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:14.57843
555Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:14.62135
633Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:14.64958
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:14.67076
818Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:14.67474
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:14.97155
1014Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:15.02670
115Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:15.31633
1231Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:15.31641
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:15.33141
1410Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:15.41271
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:15.53959
166Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:15.57366
1777Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:15.70618
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:16.42551
199Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:16.86664

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

GP da Espanha – 4ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

Lewis Hamilton conquistou a vitória no GP da Espanha, após perder a liderança na largada, o piloto da Mercedes usou da estratégia para quebrar as pernas da Red Bull e de Verstappen para conquistar sua 98ªvitória na Formula 1. Bottas completou o pódio em uma corrida apenas regular.

Pouca coisa aconteceu no começo de prova, com um tempo nublado aconteceu a largada, Max Verstappen acabou superando Lewis Hamilton na entrada da curva 1 e assumiu a liderança. Na curva 3, Leclerc foi por fora supera Valtteri Bottas e assumir a terceira posição. Quem pulou bem foi Sergio Perez que passou da 8ª para a 6ªposição, ficando atrás de Daniel Ricciardo. Ocon, Sainz jr., Norris e Alonso completavam as 10 primeiras posições.

Nas primeiras 6 voltas, não aconteceu praticamente nada, revelando a fama do circuito ser de difícil ultrapassagem. A primeira ultrapassagem aconteceu na 7ªVolta, quando Russell superou Mick Schumacher, uma briga valendo a 16ªposição.

Na volta 8, Yuki Tsunoda parou na curva 11 com problemas eletrônicos. Satefy Car entrou na pista para a retirada do carro do piloto japonês que não conseguiu mostrar bom desempenho no final de semana. Giovinazzi foi para a parada, mas a Alfa Romeo acaba fazendo uma bisonha parada de 35 segundos para trocar os pneus, levando o piloto a última posição, atrás das Haas e das duas Williams que fizeram a parada (colocando pneus médios).

Na volta 11 a corrida recomeçou, Verstappen continuou na frente, seguido de Hamilton, Leclerc, Bottas, Ricciardo e Perez nas 6 primeiras posições. Stroll passou Alonso e assumiu a 10ªposição.

Nas voltas seguintes, Não ocorreu ultrapassagens, Hamilton nem ameaçou Verstappen e Bottas não ameaçou Leclerc. Na 15ªVolta, aconteceu a 3ªultrapassagem da corrida (Não contando as ultrapassagens na largada). Os pneus macios de Hamilton já vinham desgastados, assim como o pneu de vários pilotos estavam com muito desgaste.

Gasly foi o primeiro a fazer a parada (na Janela normal, sem safety car) na volta 19. Três voltas depois pararam Vettel e Alonso para a primeira parada de ambos. Sainz jr. e Stroll pararam na volta 23.

Valtteri Bottas foi o primeiro dos líderes a parar nos boxes, na volta 24 e voltando sem trafego. Ao mesmo tempo, Hamilton chegou em Verstappen, os pneus do piloto Holandês começavam a se deteriorar e o piloto da Mercedes encostou, mas a briga pela ponta não aconteceu, Verstappen foi para a parada na 25ªVolta. A Red Bull acabou não fazendo uma parada muito boa e perderam 2 segundos nos boxes, era a chance de Hamilton parar na volta seguinte e voltar a liderança, mas Lewis decidiu ficar um pouco mais na pista.

Com isso, Verstappen  que tinha pneus novos andava mais rápido volta após volta sobre Hamilton. Na 29ªVolta, acontece a parada de Lewis Hamilton que volta a mais de 5 segundos atrás de Verstappen. Leclerc parou na mesma volta e acabou voltando atrás de Bottas que estava a 7 segundos atrás do líder da corrida.

Naquela altura da corrida, com 30 voltas completadas, Raikkonen era o único piloto que não tinha feito a parada, o homem de gelo chegou a ficar na 6ªposição, mas foi sendo superado pelos pilotos que já tinham feito a parada, assim como os pilotos da Williams que vinham bem colocados, mas o desgaste dos pneus de Russell e Latifi era grande e também iram ficando para trás conforme os pilotos que já tinha feito a parada avançassem.

Lá na Frente, Hamilton começou a diminuir a diferença para Verstappen, a cada volta. Enquanto isso, Perez encosta definitivamente em Ricciardo, tenta a ultrapassagem, mas como o circuito não dá muita chance de ultrapassagem, o mexicano não conseguia superar o piloto da Mclaren. Bottas em 3º já tinha se livrado mais de 15 segundos de frente para Leclerc, que por sinal, o monegasco vinha em um ritmo muito bom de corrida, que mostra uma bela evolução da Ferrari de 2021 em relação ao carro do ano passado.

Na 38ªVolta, Kimi Raikkonen foi o último a fazer a primeira parada. Uma volta depois, Vettel faz sua segunda parada de troca de pneus. Na volta 40, Stroll vai para a sua segunda parada. Enquanto isso, Perez dá uma escapada na curva 3, mas volta a pista sem grandes prejuízos.

Hamilton vinha no calcanhar de Verstappen, até que na 43ªVolta (Que eu considero o momento que a corrida se definiu) Hamilton vai para a segunda parada, coloca os pneus médios e volta em 3º. Quando Verstappen não vai para a parada na volta seguinte, a corrida pareceu mudar de rumo, até porque Lewis começou a virar mais de 1 segundo mais rápido que Verstappen, que vinha 10 segundos a frente de Bottas e 20 segundos a frente de Lewis Hamilton.

Na volta 45, após muita insistência, Sergio Perez supera Daniel Ricciardo e assume a 5ªposição. Duas voltas depois, Ricciardo vai para os boxes, juntamente com o espanhol Carlos Sainz jr. Gasly faz a segunda parada na 49ªvolta.

Norris que ainda não tinha parado cedeu posição para Ricciardo e na 50ªVolta, Sainz jr. superou o piloto inglês para ganhar a 8ªposição.

Na volta 53, Hamilton chega em Bottas e faz uma ultrapassagem tranquila, o finlandês não tirou o pé, mas também não dificultou as coisas para seu companheiro de equipe.  Na volta seguinte, Bottas foi para a segunda parada, voltando para os pneus macios. Sainz jr. passou Ocon e ganhou a 7ªposição.

Hamilton vinha volta após volta tirando vantagem de Verstappen, mais atrás, Bottas não teve dificuldades para superar Leclerc e assumir em definitivo a terceira posição. Perez e Leclerc pararam nas voltas 58 e 59 respectivamente para tentaram o ponto da volta mais rápida.

Na volta 60, Hamilton chegou em Verstappen e mesmo com todo o esforço do piloto da Red Bull, não conseguiu evitar a ultrapassagem do Heptacampeão do Mundo. Lewis Hamilton passou para a liderança a 7 voltas do final, a vitória já estava nas mãos de Hamilton. Verstappen acabou indo para os boxes, fazer uma última parada na 61ªvolta, buscando a melhor volta da prova.

Ocorreram brigas pelas últimas posições na zona de pontuação. Alonso acabou saindo dos pontos devido ao desgaste dos seus pneus. Norris ganha a 8ªposição sobre Ocon que também sofria de desgaste de pneus.

Lewis Hamilton conquista sua 98ªvitória na carreira, uma grande vitória, conquistada na estratégia e na pista também, consolidando a liderança no Mundial de Pilotos com 94 pontos.  Max Verstappen acabou conquistando a melhor volta da prova além da segunda posição, parecia que na primeira metade de corrida, o holandês conseguiria a vitória, mas acabou sendo encurralado pela tática de Hamilton e acabou perdendo a corrida pela tática de paradas.

O pódio foi completado por Valtteri Bottas que não conseguiu participar da disputa pela vitória, muito também por ter ficado por 23 voltas atrás de Leclerc. Depois de se livrar do piloto da Ferrari, conseguiu um ritmo razoável de corrida. O ponto positivo do piloto da Mercedes é ter retornado a 3ªposição no Mundial de Pilotos.

Charles Leclerc fez uma excelente corrida, com uma belíssima largada e com um desempenho muito bom da sua Ferrari acabou conquistando a 4ªposição. Isso mostra a melhor da Ferrari em relação ao ano passado. Sergio Perez se recuperou da classificação ruim, com uma corrida boa acabou o dia na 5ªposição, mas bem longe de uma disputa com Leclerc e mais longe ainda da disputa do pódio.

Belo final de semana de Daniel Ricciardo, chegando na 6ªposição, superando facilmente a seu companheiro de equipe pela primeira vez na temporada. O Espanhol Carlos Sainz jr. acabou conquistando a 7ªposição, numa corrida combativa do piloto da casa.

Lando Norris teve um final de semana muito abaixo do que ele vinha fazendo na temporada de 2021, ainda que tenha chegado na 8ªposição. Isso resultou na perda da 3ªposição no Mundial de Pilotos. Esteban Ocon sofreu na parte final de corrida, mas conseguiu ainda salvar 2 pontos com a 9ªposição, chegando a 0.1 segundo a frente de Pierre Gasly completando a zona de pontuação com sua Alpha Tauri.

Lance Stroll se esforçou bastante, mas acabou ficando de fora da zona de pontuação na 11ªposição. A Aston Martin precisa melhorar seu carro para que tanto Stroll como Vettel tenham chance de conquistar bons resultados. Kimi Raikkonen com uma parada acabou na 12ªposição, faltou pouco para a Alfa Romeo marcar os primeiros pontos em 2021.

Sebastian Vettel ficou de novo atrás de Lance Stroll. Mais uma corrida frustrante para o piloto da Aston Martin que ainda não conseguiu pontuar em 2021. George Russell teve um resultado muito bom hoje, ficou em 14ºlugar ajudado pela tática da Williams, ficando a frente de Antonio Giovinazzi (Prejudicado pela péssima parada no começo da prova) da Alfa Romeo.

Fernando Alonso acabou tendo que fazer uma parada no final da prova, acabou ficando de fora dos pontos e terminando o dia numa esquecível 17ªposição na Espanha, Atrás do canadense Nicholas Latifi da Williams. Mick Schumacher e Nikita Mazepin completaram a classificação da prova.

Daqui a 2 semanas teremos o GP de Mônaco, de volta depois de 1 ano de ausência do calendário do Mundial. Lá, podemos ter uma corrida inesquecível ou uma corrida monótona, depende da vontade que os pilotos estejam na corrida.

Resultado final da 4ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP da Espanha – 66 Voltas

posPilotoequipechassismotortempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:33:07.680 
233Max Verstappen Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621Ha 15.841s 
377Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M12a 26.610s 
416Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/6a 54.616s 
511Sergio Perez Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621Ha 63.671s 
63Daniel Ricciardo McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M12a 73.768s 
755Carlos Sainz Scuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/6a 74.670s 
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M12a 1 volta 
931Esteban Ocon Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20Ba 1 volta 
1010Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621Ha 1 volta 
1118Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12a 1 volta 
127Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6a 1 volta 
135Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12a 1 volta 
1463George Russell Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12a 1 volta 
1599Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6a 1 volta 
166Nicholas Latifi Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12a 1 volta 
1714Fernando Alonso Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20Ba 1 volta 
1847Mick Schumacher Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6a 2 voltas 
199Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6a 2 voltas 
2022Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621Ha 60 Voltas

Melhor Volta de cada piloto – Max Verstappen ganha o ponto por ter feito a melhor volta da corrida.

posPilotoequipechassismotortemponº da Volta
133Max Verstappen Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:18.149 62
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:19.430 65
311Sergio Perez Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:19.483 60
416Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:20.459 64
544Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:20.665 54
614Fernando Alonso Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:21.182 63
74Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:21.279 56
810Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:21.375 64
955Carlos Sainz Scuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:21.568 53
103Daniel Ricciardo McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:21.853 60
1118Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:22.607 47
1247Mick Schumacher Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:22.637 54
1399Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:22.802 42
145Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:22.820 56
157Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:22.868 54
166Nicholas Latifi Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:22.905 57
1763George Russell Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:23.208 30
1831Esteban Ocon Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:23.311 46
199Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:24.040 45
2022Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:24.825 5

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Sessão de classificação – GP da Espanha – 4ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

Mais um dia que Lewis Hamilton escreve a história da Formula 1, ao conquista a 100ªpole da sua carreira. Foi uma disputa muito difícil para o piloto da Mercedes que superou em milésimos a Max Verstappen, o grande favorito a pole position. Valtteri Bottas larga na terceira posição.

Nos primeiros minutos, os pilotos da Williams e Haas foram os primeiros a fazerem a volta. O tempo de Latifi foi derrubado pelas voltas de Valtteri Bottas (1:18.005), Max Verstappen (1:18.090), Lewis Hamilton e Sergio Perez. No meio deles se intrometeu o espanhol Carlos Sainz jr., motivado por correr na sua casa mesmo sem torcida. Lando Norris vinha com uma grande volta, mas foi atrapalhado no 3ºsetor e sua volta ficou totalmente prejudicada.

A 8 minutos e 30 segundos do final, Gasly fez grande volta e subiu para a 3ªposição. Perez conseguiu fazer uma volta melhor a 6 minutos do fim e subiu para a 4ªposição. A poucos minutos do final da sessão, Raikkonen vinha sendo o primeiro eliminado seguido de Stroll, Mick Schumacher, Latifi e Mazepin.

Na reta final do Q1, Raikkonen foi com tudo para tentar lugar entre os 15 primeiros, consegue o melhor primeiro setor da pista, mas que acabou rendendo a 15ªposição. O Homem de gelo foi facilmente superado por Stroll que marcou uma grande volta e Antonio Giovinazzi seu companheiro de equipe. Lando Norris que estava perigando ficar de fora do Q2 acabou fazendo uma grande volta e acabou marcando o melhor tempo da 1ªfase da classificação.

Quem acabou minado do Q2 foi Yuki Tsunoda na 16ªposição, seguido de Kimi Raikkonen da Alfa Romeo, Mick Schumacher da Haas, Nicholas Latifi da Williams e Nikita Mazepin da Haas. Norris, Bottas e Leclerc acabaram com as 3 primeiras posições do Q1.

Resultado do Q1:

posPilotoequipechassismotortempo
14Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:17.821
277Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:18.005
316Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:18.041
433Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:18.090
510Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:18.190
611Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:18.203
755Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:18.205
818Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:18.241
944Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:18.245
103Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:18.264
1131Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:18.281
1214Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:18.281
135Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:18.289
1463George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:18.445
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:18.549
1622Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:18.556
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:18.917
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:19.117
196Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:19.219
209Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:19.807

No Q2, ninguém foi para a volta rápida com pneus intermediários. Pensando na largada e na corrida, o ideal para as principais equipes era usar os pneus médios, mas como a largada é importante não perder posições acabou que todos optaram pelos pneus de maior aderência na pista.

Nessa Sessão, Verstappen arrebentou em 1 única volta, acabou passando o rodo nos pilotos da Mercedes com a marca de 1:16.922, a marca mais rápida do final de semana, quase meio segundo a frente de Valtteri Bottas (1:17:400) mais de 7 décimos a frente de Hamilton (1:17.632).

Lando Norris passou para a 4ªposição, seguidos de Sainz jr. e Leclerc em um bom trabalho da Ferrari no final de semana. Alonso vinha em 7º, com Stroll, Gasly e Ricciardo nas últimas vagas de Classificação. Perez vinha em 12º, estava rodando naquela altura do treino.

O Mexicano precisava acertar sua última volta, a 2 minutos e meio do final, todos foram para a pista (Com exceção de Russell que já tinha chegado ao limite do carro dele). Em busca da classificação. Quem aproveitou a última chance foi Carlos Sainz jr. em excelente volta colocou sua Ferrari na 4ªposição. Perez conseguiu se salvar e marcou o 5ºtempo.

Apesar de melhorarem seus tempos, Bottas e Lewis não conseguiram superar Max Verstappen que acabou com o melhor tempo e com o favoritismo para a pole position.

Ao final do Q2, os eliminados foram Lance Stroll da Aston Martin, Pierre Gasly da Alpha Tauri, Sebastian Vettel da Aston Martin, Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo e George Russell da Williams.

Verstappen, Bottas, Hamilton, Sainz jr., Perez, Norris, Leclerc, Ricciardo, Ocon e Alonso seriam os finalistas para a disputa da pole position.

Resultado do Q2:

posPilotoequipechassismotortempo
133Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:16.922
277Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:17.142
344Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:17.166
455Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:17.656
511Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:17.669
64Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:17.696
716Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:17.717
83Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:17.719
931Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:17.743
1014Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:17.966
1118Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:17.974
1210Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:17.982
135Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:18.079
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:18.356
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:19.154

Partiram para o Q3 primeiro os carros da Mclaren e Ferrari, seguidos dos carros da Alpine. Mercedes e Red Bull seriam os últimos a marcaram volta. Norris que foi na frente fez uma volta ruim e acaba superado por Sainz jr. (1:17.620), seguido de Ricciardo a 2 milésimos atrás do piloto espanhol e Leclerc.

Ao mesmo tempo que Perez acaba rodando, Ocon marcou volta que lhe deu a liderança da sessão. Até que Lewis Hamilton fez 1:16.741, se imaginava que Verstappen iria superar a marca do heptacampeão do mundo, mas não, o Holandês ficou a 36 milésimos atrás na sua volta rápida e ficou em 2º. Bottas acabou marcando o 3ºtempo, com 1:16.873, ainda sonhando com a pole position.

Ocon vinha em 4º, Perez estava sem tempo, atrás de Sainz jr., Ricciardo, Leclerc, Norris e Alonso.

A 2 minutos e 30 segundos dos final, todo mundo vai para a segunda e última tentativa de volta. Porém, a pista ficava pior e somente 2 pilotos acabaram melhorando seus tempos. Leclerc fez uma brilhante volta e foi da7ª para a 4ªposição e Perez que acabou saindo da 10ª para a 8ªposição.

De resto, ninguém melhorou a volta e ninguém impediu que Hamilton conquistasse sua pole de número 100 da sua carreira na Formula 1, um feito em 70 anos de história e em mais de 1.000 corridas na história da categoria. O piloto da Mercedes continua batendo todos os recordes e quebra o favoritismo de Max Verstappen. Já o piloto da Red Bull iria largar em 2º e do lado sujo da pista.

Valtteri Bottas abre a segunda fila, andando perto dos dois primeiros colocados. Charles Leclerc larga em 4º com a ascendente equipe Ferrari. Na terceira fila, largaram Esteban Ocon com a Alpine que melhora a cada corrida e Carlos Sainz jr. com a outra Ferrari

Em 7º, larga Daniel Ricciardo acabou na frente de Lando Norris, desta vez o jovem piloto inglês não foi bem e acabou ficando na 9ªposição. A Frente de Norris, o mexicano Sergio Perez que decepciona nesse começo de temporada com a Red Bull. Fernando Alonso completa os 10 primeiros colocados.

Amanhã, as 10 horas da manhã, teremos a largada para o GP da Espanha, a 4ªetapa do Campeonato Mundial de Formula 1

Grid de largada:

posPilotoequipechassismotortemponºVoltas
144Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:16.74119
233Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:16.77714
377Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:16.87316
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:17.51018
531Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:17.58015
655Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:17.62015
73Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:17.62214
811Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:17.70117
94Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:18.01017
1014Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:18.14717
1118Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:17.97412
1210Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:17.9829
135Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:18.07912
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:18.35612
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:19.15411
1622Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:18.5566
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:18.9176
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:19.1179
196Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:19.2199
209Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:19.8079

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams