GP do Azerbaijão – 6ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

Classificação do sábado foi uma previa do que seria o domingo, uma classificação confusa que acabou tendo 4 bandeiras vermelhas, a pole acabou nas mãos de um piloto da Ferrari.

Antes de começar o Q1, os boxes estavam igual ao transito, muitos pilotos queriam sair de uma vez só para já marcarem a volta. Parece que todos eles já previam o que poderia acontecer de confusão. Seguido a programação, Norris, Perez, Verstappen, Hamilton, Bottas e Gasly deixaram para sair 1 minuto depois.

A 14 minutos e 20 segundos do final, Lance Stroll encontrou o muro em uma das curvas mais difíceis do circuito e acabou provocando a primeira bandeira vermelha da classificação. Foram longos 10 minutos para retirar o carro do piloto da Aston Martin.

Só depois de retirarem o carro do Canadense é que o treino recomeçou, Esse tempo foi propício para a Williams consertar o problema no carro de George Russell que aconteceu entre o 3ªtreino livre e a sessão de classificação.

Depois da volta de aquecimento, os pilotos finalmente fizeram as suas primeiras marcas, Sainz faz 1:42.121, mas foi superado pelos dois pilotos da Red Bull, Verstappen com 1:41.760 e Perez com 1:41.968 assumiram as 2 primeiras posições. Até que a 9:22 do final, a bandeira vermelha foi acionada, tudo graças a Antonio Giovinazzi que foi para o muro.

Foram mais uns 10 minutos para retirar o carro do piloto do piloto italiano. Depois disso, a classificação recomeçou com apenas 10 pilotos com tempos marcados: Verstappen, Perez, Sainz jr., Leclerc, Ocon, Vettel, Alonso, Russell, Schumacher e Mazepin.

Isso significava que Hamilton, Bottas e Norris precisavam marcar uma volta ou seriam eliminados. Por falar em Mclaren, Lando Norris seria investigado por violar alguma regra da bandeira vermelha.

Hamilton e Bottas marcaram tempos que garantiram lugares para o Q2, Já Lando Norris ficou com um tempo perigoso para classificar. A 3 minutos do final, Russell, Schumacher e Mazepin vinham sendo eliminados além de Stroll e Giovinazzi. No final, Russell com a Williams consegue um tempo melhor e se classifica para o Q2.

Ao terminar o Q1, Lewis Hamilton foi o mais rápido com 1:41.545.

Resultado do Q1:

pospilotoequipechassismotortempo
144Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:41.545
233Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:41.760
311Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:41.968
455Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:42.121
54Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:42.167
616Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:42.241
710Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:42.288
83Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:42.304
931Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:42.426
105Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:42.460
1122Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:42.521
1277Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:42.701
1363George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:42.728
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:42.923
1514Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:42.934
166Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:43.128
1747Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:44.158
189Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:44.238

Vendo o que aconteceu, vários pilotos foram de cara para a pista buscarem tempo. Bottas e Hamilton saíram 1 minuto depois. Em sua primeira volta, Perez marca 1:41.630 e supera Sainz jr. e Verstappen. A 10:40 do final, Leclerc chegou perto da liderança, marcando uma volta 29 milésimos mais lento do que a volta do seu companheiro de equipe.

Os pilotos da Mercedes demoraram uma volta a mais para abrirem suas voltas rápidas. Hamilton marcou o segundo tempo com 1:41.634 e Bottas marcou o 7ºtempo com 1:42.106, num final de semana que o finlandês teve um desempenho estranho, Afinal das contas se trata do vencedor da última corrida no Azerbaijão.

Verstappen foi para mais uma volta e acabou assumindo a ponta com 1:41.625, apenas 5 milésimos de frente para Perez e 9 milésimos a frente de Hamilton. A 5 minutos e 30 segundos do final estavam classificando: Verstappen, Perez, Hamilton, Leclerc, Sainz jr., Norris, Gasly, Bottas, Alonso e Vettel. Já Ocon, Tsunoda, Ricciardo, Raikkonen e Russell precisavam marcar volta rápida para entrar nos Top 10.

Yuki Tsunoda marcou um ótimo quarto tempo. Nos minutos finais, todo mundo foi para a pista para buscar tempo para se garantir ou para entrar na zona de classificação. No caso do Bottas era para melhorar sua marca, no caso do Ricciardo era de buscar tempo para sair da 13ª para entrar no Top 10, mas o australiano não teve um final feliz, ele acabou mesmo é indo para o muro. Foi essa batida que provocou a bandeira vermelha a 1:29 do final e determinou o final do Q2.

Vettel da Aston Martin, Ocon da Alpine, Ricciardo da Mclaren, Raikkonen da Alfa Romeo e Russell da Williams acabaram eliminados. Verstappen acabou sendo o mais rápido, com Perez, Hamilton, Tsunoda e Sainz jr.. Os 5 primeiros separados por apenas 0.05 segundos de diferença. Leclerc, Norris, Gasly, Bottas e Alonso completam a lista dos classificados.

Resultado do Q2:

pospilotoequipechassismotortempo
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:41.659
244Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:41.634
333Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:41.625
410Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:41.932
555Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:41.740
64Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:41.813
711Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:41.630
822Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:41.654
914Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:42.195
1077Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:42.106
115Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:42.224
1231Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:42.273
133Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:42.558
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:42.587
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:42.758

Assim que começou o Q2, vários pilotos entraram na pista, Verstappen foi para a pista 1 minuto depois (Geralmente o que os favoritos fazem, saem por último dos boxes). Gasly e Tsunoda ficaram nos boxes.

A 8 minutos do final, Leclerc marca 1:41.218, um grande tempo, mas que poderia ser superado por Verstappen, mas acabou não melhorando, ficou em 2º com 1:41.563, pouco a frente de Sainz jr. com 1:41.576.

Hamilton e Bottas fizeram mais uma volta de aquecimento para fazerem suas voltas pra valer. Em sua volta rápida, Lewis Hamilton marcou o segundo tempo com a marca de 1:41.450, Bottas ficou bem longe de Lewis, marcando 1:42.659. Depois disso, todos foram para os boxes, enquanto que Pierre Gasly e Yuki Tsunoda foram para a pista marcarem um tempo. A Volta do Gasly foi bem rápida e levou o francês a 4ªposição, Tsunoda acabou subindo para a 7ªposição.

A 2 minutos e 30 segundos do final, todo mundo foi pra pista numa tentativa final. Porém, ninguém teve a chance de melhorar, Batida de Tsunoda e Leclerc acabou provocando a 4ªbandeira amarela e o término da sessão antecipa.

Pela segunda vez seguida a pole ficou com Charles Leclerc, a Ferrari mostra ser um carro cada vez mais competitivo e se mostra uma bela Pedra no sapato de Red Bull e Mercedes. Ao seu lado, Lewis Hamilton conseguiu levar a Mercedes a primeira fila em um fim de semana que não estava com um carro bom, principalmente na sexta-feira.

Max Verstappen larga na terceira posição, um frustrante 3ºlugar depois de ver suas chances de conquistar a pole position serem bem consideradas, como o principal favorito a conquistar essa pole. Ao seu lado, o francês Pierre Gasly surpreendeu e levou a Alpha Tauri a 4ªposição, igualando seu melhor grid da carreira.

Carlos Sainz jr. abre a terceira fila, com um 5ªtempo que foi bem próximo do Verstappen e do Gasly, Ao contraio de Sergio Perez, seu companheiro na terceira fila (Largando na 6ªposição). ficando a 4 décimos do companheiro de equipe, Gasly e do próprio piloto espanhol da Ferrari.

Na quarta-fila, largam Yuki Tsunoda da Alpha Tauri e Fernando Alonso da Alpine, os dois se beneficiaram (Além de Sergio Perez) da punição de 3 posições de Lando Norris da Mclaren, que fez o piloto inglês caiu da 6ª para a 9ªposição. Valtteri Bottas completou a 5ªfila, com um desempenho bem abaixo do que se esperava dele e da Mercedes.

Grid de Largada:

pospilotoequipechassismotortemponº de Voltas
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:41.21819
244Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:41.45021
333Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:41.56319
410Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:41.56518
555Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:41.57618
611Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:41.91718
722Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:42.21119
814Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:42.32720
94Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:41.74720
1077Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:42.65921
115Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:42.22415
1231Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:42.27311
133Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:42.55814
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:42.58715
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:42.75812
166Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:43.1288
1747Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:44.15810
189Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:44.2389
1918Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12Sem Tempo2
2099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6Sem tempo4

O dia seguinte se mostrou uma corrida monótona no começo, mas nas últimas 20 voltas tudo acabou se transformado e a Etapa de Baku virou uma corrida maluca. Dessa vez, nem Lewis e nem Verstappen conseguiram vencer a corrida que teve Leclerc na pole position.

Na largada, o piloto monegasco manteve a frente de Hamilton e Verstappen. Quem fez uma grande largada foi o mexicano Sergio Perez que passou Carlos Sainz jr. na primeira curva e na curva seguinte, passou Pierre Gasly e assumiu a 4ªposição, ótimo começo de corrida do Checo. Alonso, Tsunoda, Vettel e Bottas completavam as 10 primeiras posições. George Russell fez sua primeira parada após a primeira volta (Certamente teve algum dano na sua asa ou um furo de pneu).

Hamilton vai pra cima de Leclerc, na reta de quase 2 km de distância, o inglês conseguiu pegar o vácuo do piloto da Ferrari, colocou por dentro e acabou tomando a liderança no final da 2ªvolta. Logo depois, Verstappen começou a caça ao piloto da Ferrari, mas diferente de Lewis, Max não conseguiu passar na primeira tentativa. Leclerc tinha também um carro rápido e também procurava recuperar a liderança, tentava alcançar Hamilton.

A luta entre Leclerc e Verstappen durou até a entrada da 7ªvolta. O líder do campeonato pegou o vácuo do piloto da Ferrari e acabou tomando a segunda posição. Na Volta seguinte, Sergio Perez passa Leclerc e assume a 3ºcolocado. A verdade é que a Ferrari não tinha um carro suficientemente rápido para enfrentar Mercedes e Red Bull em condições normais. Tsunoda passou Alonso na 7ªVolta. Na volta seguinte, Alonso e Norris foram para a parada.

Hamilton vinha 1.3 segundos à frente de Verstappen que tentava tirar essa vantagem que seu rival construiu. Não muito longe vinha Perez em 3º apenas 3.1 segundos atrás do líder. Leclerc em 4º e Gasly em 5º vinham até que próximos dos 3 primeiros. Já Sainz jr. em 6º já vinha um pouco mais longe, disputando a 7ªposição, Tsunoda e Vettel já vinham a 13 segundos da liderança. Bottas e Norris completavam as 10 primeiras posições.

Leclerc e Tsunoda pararam na 10ªVolta. Enquanto isso, Verstappen vai pra cima de Hamilton, tendo pneus 3 voltas mais novos do que os pneus de Lewis. Perez em 3º vinha chegando nos 2 primeiros colocados. Carlos Sainz jr. parou na 11ªvolta. Quando voltou, por infelicidade o espanhol erra a curva 8, mas evita a batida e volta a prova, mas perdeu muitas posições.

Hamilton foi para a parada na 12ªvolta e Verstappen parou na volta seguinte. Com um trabalho bem mais rápido da Red Bull (parada 2 segundos mais rápido que a parada da Mercedes), Max Verstappen voltou à frente de Lewis Hamilton. Sergio Perez fez a volta mais rápida da prova, mas mesmo com pneus que pareciam estarem em boas condições, Perez foi chamado para fazer a parada nos boxes e voltou em 2º, a frente de Hamilton.

Vettel assumiu a liderança, com 3.6 segundos a frente de Verstappen que tinha em Perez um aliado para não permitir que Hamilton ameaçasse a sua posição. Enquanto isso, Carlos Sainz jr. chegou em Antonio Giovinazzi, uma briga valendo a 13ªposição.

Vettel lidera por 4 voltas até que na volta 18, o piloto da Aston Martin parou para fazer a troca de pneus e voltou na 7ªposição. Verstappen assumiu a liderança, seguido de Hamilton e Perez. Mais atrás vinham Lance Stroll que não tinha feito a parada, Pierre Gasly em 5º com a Alpha Tauri, Charles Leclerc com a Ferrari, Vettel com a Aston Martin,  Yuki Tsunoda da Alpha Tauri, Lando Norris da Mclaren e Valtteri Bottas da Mercedes completavam as 10 primeiras posições.

Naquele momento da prova, não tinha quase nenhuma briga por posição, nenhuma grande disputa, apenas algumas tentativas de disputa, como a do Bottas tentando chegar no Lando Norris (briga pela 9ªposição) e a briga de Hamilton para tentar brigar pela 2ªposição com Sergio Perez.

Na 23ªVolta, Sainz jr. supera Giovinazzi e assumiu a 13ªposição, ainda estava longe de entrar na zona de pontuação. 2 voltas depois, Nikita Mazepin acaba errando a trajetória da curva, mas evita a batida e consegue voltar a prova, quase 1 volta atrás de Verstappen que coloca volta no final dessa mesma volta.

Enquanto Verstappen vinha começando a abrir uma boa vantagem para Perez e Hamilton, Sainz jr. supera Alonso na batalha dos pilotos espanhóis e sobe para 12ªposição. Leclerc tenta se recuperar e vinha tirando a vantagem de Pierre Gasly. Porém, Sebastian Vettel vinha também chegando nessa disputa.

A corrida continuava sem muitas ultrapassagens, mas o destino dessa corrida começa a mudar, infelizmente Lance Stroll teve problemas em seu carro e acabou indo para o muro provocando o primeiro safety car na corrida. Tá na cara que pela transmissão alguma coisa aconteceu e não foi erro de condução do piloto Canadense não, meu palpite é que o pneu que tinha 31 voltas de uso não aguentou e estourou em plena reta, uma situação bem perigosa que não acarretou nada de grave com o piloto.

Mesmo com os pneus desgastados, a maioria dos pilotos ficou na pista, somente 4 pilotos fizeram parada de troca de pneus: Alonso, Giovinazzi, Russell e Mick Schumacher, esse último acabou parando seu carro metros depois, os mecânicos da Haas tiveram que leva-lo para religar o carro para ele voltar a corrida.

Na relargada (36ªVolta), Verstappen largou muito bem e abriu vantagem sobree Perez, Hamilton e os demais. Já Vettel teve um recomeço brilhante, passando a Leclerc numa manobra muito arriscada (com o alemão indo no limite da pista por dentro).  Enquanto isso, Sainz jr., Ricciardo e Raikkonen superaram Bottas na relargada, assim como foi um fim de semana ruim de Hamilton em Mônaco, também pode se dizer que o finlandês teve um final de semana terrível em Baku.

Verstappen começava a abrir cada vez mais e mais vantagem para Perez que segurava muito bem os ataques de Lewis Hamilton. Vettel em 4º vinha tentando chegar nos dois, com esperanças de brigar pelo pódio. Norris parte para cima de Tsunoda na busca pela 8ªposição.

Verstappen abria cada vez mais, tudo encaminhava para uma nova vitória do piloto da Red Bull. Mas a portas de entrar na 47ªvolta, problema de pneus acabou levando Max Verstappen para o muro. Safety Car entrou na pista, mas 2 voltas depois a prova é interrompida e os pilotos foram para os boxes esperarem a limpeza da pista.

Após 33 minutos de paralização, os pilotos voltaram para a pista e alinharam para uma nova largada a 2 voltas do final, com Perez e Hamilton na primeira fila, Vettel e Gasly na segunda fila, Leclerc e Tsunoda na terceira fila e depois em ordem: Norris, Sainz jr, Ricciardo, Alonso, Raikkonen, Giovinazzi, Bottas, Russell, Latifi, Schumacher e Mazepin. Russell já não conseguiu partir, ele acabou tendo problemas e indo para os boxes de onde não voltou mais.

Na relargada, Hamilton largou muito bem, mas acabou indo de uma possível vitória para passar reto na curva 1 e cair para a última posição. Perez que poderia ter perdido a corrida manteve a ponta, Vettel em uma incrível 2ªposição e Gasly e Leclerc disputam um lugar no pódio. Lá atrás, muita briga pelas posições intermediárias.

Sergio Perez foi até o final e conquistou a sua segunda vitória na Formula 1 e a primeira pela Red Bull, além de pular para a terceira posição no campeonato acabou ajudando a Red Bull a se consolidar na liderança do campeonato de construtores.

Sebastian Vettel fez uma grande corrida pela segunda vez e conquistou o primeiro pódio da Aston Martin na categoria, uma segunda posição em uma corrida precisa e ao mesmo tempo agressivo quando precisou e isso o levou da 11ªposição na largada para 2ªposição ao final da prova.

Pierre Gasly segurou o 3ºlugar e levou seu primeiro pódio da temporada e o 3º da carreira, outro que fez uma grande corrida. Charles Leclerc não conseguiu manter a performance da classificação, após ser pole não teve um carro para briga pela vitória e acabou ficando em 4ºlugar, posição essa que teve que segurar no final do ataque de Lando Norris que pouco apareceu na corrida, mas sem cometer erros acabou o dia na 5ªposição. O piloto da Mclaren é o único piloto a pontuar em todas as corridas da temporada.

Fernando Alonso fez um grande final de corrida e acabou muito bem colocado, em 6ºlugar, marcando alguns pontos para a Alpine que ainda não esta mostrando o desempenho que se espera dela. Yuki Tsunoda acabou com o melhor resultado na Formula 1, com uma boa 7ªposição (Se não brilhou como Gasly, pelo menos fez muito bem seu papel). Carlos Sainz jr. apesar do erro no decorrer da corrida conseguiu salvar uns pontos ao chegar na 8ªposição.

Daniel Ricciardo ficou abaixo da média com a 9ªposição e Kimi Raikkonen marcou o 2ºponto da Alfa Romeo e ficou a frente de Antonio Giovinazzi. A Alfa Romeo tem um carro com potencial para crescer, mas ainda não consegue confrontar com as equipes medias de igual para igual.

Valtteri Bottas teve um final de semana para esquecer, não conseguiu extrair velocidade (E eu acredito que algo aconteceu no carro, pois nenhum piloto de alto nível teria um final de semana tão desastroso por incompetência) e acabou o dia em 12º, a Mercedes nessas duas corrida parece que se perdeu com seus dois pilotos e principalmente como equipe, marcando apenas 7 pontos nas duas corridas e permitindo perder a liderança do campeonato tanto nos pilotos como nos construtores.

Lewis Hamilton com o erro acabou ficando em 15º e Pasmem! Atrás de Mick Schumacher e Nikita Mazepin com a Haas, só numa corrida como essas para acabar levando o heptacampeão do mundo a uma posição como essa. Nicholas Latifi ficou em 16º, ele foi punido em 30 segundos por ter ido pela pista quando a ordem era para o piloto seguir o safety car na 2ªbandeira amarela (Antes da paralisação). Ou seja, por dentro dos boxes.

No dia 20 de Junho, vai ser realizada a 7ªetapa do Mundial de Formula 1, Na pista de Paul Ricard que não realizou a corrida da temporada passada por conta da crise do Coronavirus.

Resultado final do GP do Azerbaijão
6ªEtapa do Mundial de Formula 1 – Temporada 2021

pospilotoequipechassismotortempo
111Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H2:13:36.410
25Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12a 1.385s
310Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621Ha 2.762s
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/6a 3.828s
54Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M12a 4.754s
614Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20Ba 6.382s
722Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621Ha 6.624s
855Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/6a 7.709s
93Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M12a 8.874s
107Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6a 9.576s
1199Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6a 10.254s
1277Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M12a 11.264s
1347Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6a 14.241s
149Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6a 14.315s
1544Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M12a 17.668s
166Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12a 42.379s
1763George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12a 3 Voltas
1833Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621Ha 6 Voltas
18Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12a 22 Voltas
31Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20Ba 48 Voltas

Melhor volta de cada piloto na corrida:

pospilotoequipechassismotortemponº da Volta
133Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:44.48144
211Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:44.68745
344Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:44.76943
45Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:44.89041
522Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:44.93946
610Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:45.22044
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:45.32641
816Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:45.38246
999Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:45.57544
107Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:45.60143
1114Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:45.62442
1277Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:45.66543
1355Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:45.70042
143Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:45.71343
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:45.95943
1618Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:46.20728
176Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:46.60842
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:47.62441
199Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:47.74740
2031Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:50.8502

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

GP da Espanha – 4ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

Lewis Hamilton conquistou a vitória no GP da Espanha, após perder a liderança na largada, o piloto da Mercedes usou da estratégia para quebrar as pernas da Red Bull e de Verstappen para conquistar sua 98ªvitória na Formula 1. Bottas completou o pódio em uma corrida apenas regular.

Pouca coisa aconteceu no começo de prova, com um tempo nublado aconteceu a largada, Max Verstappen acabou superando Lewis Hamilton na entrada da curva 1 e assumiu a liderança. Na curva 3, Leclerc foi por fora supera Valtteri Bottas e assumir a terceira posição. Quem pulou bem foi Sergio Perez que passou da 8ª para a 6ªposição, ficando atrás de Daniel Ricciardo. Ocon, Sainz jr., Norris e Alonso completavam as 10 primeiras posições.

Nas primeiras 6 voltas, não aconteceu praticamente nada, revelando a fama do circuito ser de difícil ultrapassagem. A primeira ultrapassagem aconteceu na 7ªVolta, quando Russell superou Mick Schumacher, uma briga valendo a 16ªposição.

Na volta 8, Yuki Tsunoda parou na curva 11 com problemas eletrônicos. Satefy Car entrou na pista para a retirada do carro do piloto japonês que não conseguiu mostrar bom desempenho no final de semana. Giovinazzi foi para a parada, mas a Alfa Romeo acaba fazendo uma bisonha parada de 35 segundos para trocar os pneus, levando o piloto a última posição, atrás das Haas e das duas Williams que fizeram a parada (colocando pneus médios).

Na volta 11 a corrida recomeçou, Verstappen continuou na frente, seguido de Hamilton, Leclerc, Bottas, Ricciardo e Perez nas 6 primeiras posições. Stroll passou Alonso e assumiu a 10ªposição.

Nas voltas seguintes, Não ocorreu ultrapassagens, Hamilton nem ameaçou Verstappen e Bottas não ameaçou Leclerc. Na 15ªVolta, aconteceu a 3ªultrapassagem da corrida (Não contando as ultrapassagens na largada). Os pneus macios de Hamilton já vinham desgastados, assim como o pneu de vários pilotos estavam com muito desgaste.

Gasly foi o primeiro a fazer a parada (na Janela normal, sem safety car) na volta 19. Três voltas depois pararam Vettel e Alonso para a primeira parada de ambos. Sainz jr. e Stroll pararam na volta 23.

Valtteri Bottas foi o primeiro dos líderes a parar nos boxes, na volta 24 e voltando sem trafego. Ao mesmo tempo, Hamilton chegou em Verstappen, os pneus do piloto Holandês começavam a se deteriorar e o piloto da Mercedes encostou, mas a briga pela ponta não aconteceu, Verstappen foi para a parada na 25ªVolta. A Red Bull acabou não fazendo uma parada muito boa e perderam 2 segundos nos boxes, era a chance de Hamilton parar na volta seguinte e voltar a liderança, mas Lewis decidiu ficar um pouco mais na pista.

Com isso, Verstappen  que tinha pneus novos andava mais rápido volta após volta sobre Hamilton. Na 29ªVolta, acontece a parada de Lewis Hamilton que volta a mais de 5 segundos atrás de Verstappen. Leclerc parou na mesma volta e acabou voltando atrás de Bottas que estava a 7 segundos atrás do líder da corrida.

Naquela altura da corrida, com 30 voltas completadas, Raikkonen era o único piloto que não tinha feito a parada, o homem de gelo chegou a ficar na 6ªposição, mas foi sendo superado pelos pilotos que já tinham feito a parada, assim como os pilotos da Williams que vinham bem colocados, mas o desgaste dos pneus de Russell e Latifi era grande e também iram ficando para trás conforme os pilotos que já tinha feito a parada avançassem.

Lá na Frente, Hamilton começou a diminuir a diferença para Verstappen, a cada volta. Enquanto isso, Perez encosta definitivamente em Ricciardo, tenta a ultrapassagem, mas como o circuito não dá muita chance de ultrapassagem, o mexicano não conseguia superar o piloto da Mclaren. Bottas em 3º já tinha se livrado mais de 15 segundos de frente para Leclerc, que por sinal, o monegasco vinha em um ritmo muito bom de corrida, que mostra uma bela evolução da Ferrari de 2021 em relação ao carro do ano passado.

Na 38ªVolta, Kimi Raikkonen foi o último a fazer a primeira parada. Uma volta depois, Vettel faz sua segunda parada de troca de pneus. Na volta 40, Stroll vai para a sua segunda parada. Enquanto isso, Perez dá uma escapada na curva 3, mas volta a pista sem grandes prejuízos.

Hamilton vinha no calcanhar de Verstappen, até que na 43ªVolta (Que eu considero o momento que a corrida se definiu) Hamilton vai para a segunda parada, coloca os pneus médios e volta em 3º. Quando Verstappen não vai para a parada na volta seguinte, a corrida pareceu mudar de rumo, até porque Lewis começou a virar mais de 1 segundo mais rápido que Verstappen, que vinha 10 segundos a frente de Bottas e 20 segundos a frente de Lewis Hamilton.

Na volta 45, após muita insistência, Sergio Perez supera Daniel Ricciardo e assume a 5ªposição. Duas voltas depois, Ricciardo vai para os boxes, juntamente com o espanhol Carlos Sainz jr. Gasly faz a segunda parada na 49ªvolta.

Norris que ainda não tinha parado cedeu posição para Ricciardo e na 50ªVolta, Sainz jr. superou o piloto inglês para ganhar a 8ªposição.

Na volta 53, Hamilton chega em Bottas e faz uma ultrapassagem tranquila, o finlandês não tirou o pé, mas também não dificultou as coisas para seu companheiro de equipe.  Na volta seguinte, Bottas foi para a segunda parada, voltando para os pneus macios. Sainz jr. passou Ocon e ganhou a 7ªposição.

Hamilton vinha volta após volta tirando vantagem de Verstappen, mais atrás, Bottas não teve dificuldades para superar Leclerc e assumir em definitivo a terceira posição. Perez e Leclerc pararam nas voltas 58 e 59 respectivamente para tentaram o ponto da volta mais rápida.

Na volta 60, Hamilton chegou em Verstappen e mesmo com todo o esforço do piloto da Red Bull, não conseguiu evitar a ultrapassagem do Heptacampeão do Mundo. Lewis Hamilton passou para a liderança a 7 voltas do final, a vitória já estava nas mãos de Hamilton. Verstappen acabou indo para os boxes, fazer uma última parada na 61ªvolta, buscando a melhor volta da prova.

Ocorreram brigas pelas últimas posições na zona de pontuação. Alonso acabou saindo dos pontos devido ao desgaste dos seus pneus. Norris ganha a 8ªposição sobre Ocon que também sofria de desgaste de pneus.

Lewis Hamilton conquista sua 98ªvitória na carreira, uma grande vitória, conquistada na estratégia e na pista também, consolidando a liderança no Mundial de Pilotos com 94 pontos.  Max Verstappen acabou conquistando a melhor volta da prova além da segunda posição, parecia que na primeira metade de corrida, o holandês conseguiria a vitória, mas acabou sendo encurralado pela tática de Hamilton e acabou perdendo a corrida pela tática de paradas.

O pódio foi completado por Valtteri Bottas que não conseguiu participar da disputa pela vitória, muito também por ter ficado por 23 voltas atrás de Leclerc. Depois de se livrar do piloto da Ferrari, conseguiu um ritmo razoável de corrida. O ponto positivo do piloto da Mercedes é ter retornado a 3ªposição no Mundial de Pilotos.

Charles Leclerc fez uma excelente corrida, com uma belíssima largada e com um desempenho muito bom da sua Ferrari acabou conquistando a 4ªposição. Isso mostra a melhor da Ferrari em relação ao ano passado. Sergio Perez se recuperou da classificação ruim, com uma corrida boa acabou o dia na 5ªposição, mas bem longe de uma disputa com Leclerc e mais longe ainda da disputa do pódio.

Belo final de semana de Daniel Ricciardo, chegando na 6ªposição, superando facilmente a seu companheiro de equipe pela primeira vez na temporada. O Espanhol Carlos Sainz jr. acabou conquistando a 7ªposição, numa corrida combativa do piloto da casa.

Lando Norris teve um final de semana muito abaixo do que ele vinha fazendo na temporada de 2021, ainda que tenha chegado na 8ªposição. Isso resultou na perda da 3ªposição no Mundial de Pilotos. Esteban Ocon sofreu na parte final de corrida, mas conseguiu ainda salvar 2 pontos com a 9ªposição, chegando a 0.1 segundo a frente de Pierre Gasly completando a zona de pontuação com sua Alpha Tauri.

Lance Stroll se esforçou bastante, mas acabou ficando de fora da zona de pontuação na 11ªposição. A Aston Martin precisa melhorar seu carro para que tanto Stroll como Vettel tenham chance de conquistar bons resultados. Kimi Raikkonen com uma parada acabou na 12ªposição, faltou pouco para a Alfa Romeo marcar os primeiros pontos em 2021.

Sebastian Vettel ficou de novo atrás de Lance Stroll. Mais uma corrida frustrante para o piloto da Aston Martin que ainda não conseguiu pontuar em 2021. George Russell teve um resultado muito bom hoje, ficou em 14ºlugar ajudado pela tática da Williams, ficando a frente de Antonio Giovinazzi (Prejudicado pela péssima parada no começo da prova) da Alfa Romeo.

Fernando Alonso acabou tendo que fazer uma parada no final da prova, acabou ficando de fora dos pontos e terminando o dia numa esquecível 17ªposição na Espanha, Atrás do canadense Nicholas Latifi da Williams. Mick Schumacher e Nikita Mazepin completaram a classificação da prova.

Daqui a 2 semanas teremos o GP de Mônaco, de volta depois de 1 ano de ausência do calendário do Mundial. Lá, podemos ter uma corrida inesquecível ou uma corrida monótona, depende da vontade que os pilotos estejam na corrida.

Resultado final da 4ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP da Espanha – 66 Voltas

posPilotoequipechassismotortempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:33:07.680 
233Max Verstappen Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621Ha 15.841s 
377Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M12a 26.610s 
416Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/6a 54.616s 
511Sergio Perez Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621Ha 63.671s 
63Daniel Ricciardo McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M12a 73.768s 
755Carlos Sainz Scuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/6a 74.670s 
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M12a 1 volta 
931Esteban Ocon Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20Ba 1 volta 
1010Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621Ha 1 volta 
1118Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12a 1 volta 
127Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6a 1 volta 
135Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12a 1 volta 
1463George Russell Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12a 1 volta 
1599Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6a 1 volta 
166Nicholas Latifi Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12a 1 volta 
1714Fernando Alonso Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20Ba 1 volta 
1847Mick Schumacher Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6a 2 voltas 
199Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6a 2 voltas 
2022Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621Ha 60 Voltas

Melhor Volta de cada piloto – Max Verstappen ganha o ponto por ter feito a melhor volta da corrida.

posPilotoequipechassismotortemponº da Volta
133Max Verstappen Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:18.149 62
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:19.430 65
311Sergio Perez Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:19.483 60
416Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:20.459 64
544Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:20.665 54
614Fernando Alonso Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:21.182 63
74Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:21.279 56
810Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:21.375 64
955Carlos Sainz Scuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:21.568 53
103Daniel Ricciardo McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:21.853 60
1118Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:22.607 47
1247Mick Schumacher Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:22.637 54
1399Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:22.802 42
145Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:22.820 56
157Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:22.868 54
166Nicholas Latifi Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:22.905 57
1763George Russell Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:23.208 30
1831Esteban Ocon Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:23.311 46
199Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:24.040 45
2022Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:24.825 5

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Sessão de classificação – GP da Espanha – 4ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

Mais um dia que Lewis Hamilton escreve a história da Formula 1, ao conquista a 100ªpole da sua carreira. Foi uma disputa muito difícil para o piloto da Mercedes que superou em milésimos a Max Verstappen, o grande favorito a pole position. Valtteri Bottas larga na terceira posição.

Nos primeiros minutos, os pilotos da Williams e Haas foram os primeiros a fazerem a volta. O tempo de Latifi foi derrubado pelas voltas de Valtteri Bottas (1:18.005), Max Verstappen (1:18.090), Lewis Hamilton e Sergio Perez. No meio deles se intrometeu o espanhol Carlos Sainz jr., motivado por correr na sua casa mesmo sem torcida. Lando Norris vinha com uma grande volta, mas foi atrapalhado no 3ºsetor e sua volta ficou totalmente prejudicada.

A 8 minutos e 30 segundos do final, Gasly fez grande volta e subiu para a 3ªposição. Perez conseguiu fazer uma volta melhor a 6 minutos do fim e subiu para a 4ªposição. A poucos minutos do final da sessão, Raikkonen vinha sendo o primeiro eliminado seguido de Stroll, Mick Schumacher, Latifi e Mazepin.

Na reta final do Q1, Raikkonen foi com tudo para tentar lugar entre os 15 primeiros, consegue o melhor primeiro setor da pista, mas que acabou rendendo a 15ªposição. O Homem de gelo foi facilmente superado por Stroll que marcou uma grande volta e Antonio Giovinazzi seu companheiro de equipe. Lando Norris que estava perigando ficar de fora do Q2 acabou fazendo uma grande volta e acabou marcando o melhor tempo da 1ªfase da classificação.

Quem acabou minado do Q2 foi Yuki Tsunoda na 16ªposição, seguido de Kimi Raikkonen da Alfa Romeo, Mick Schumacher da Haas, Nicholas Latifi da Williams e Nikita Mazepin da Haas. Norris, Bottas e Leclerc acabaram com as 3 primeiras posições do Q1.

Resultado do Q1:

posPilotoequipechassismotortempo
14Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:17.821
277Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:18.005
316Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:18.041
433Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:18.090
510Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:18.190
611Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:18.203
755Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:18.205
818Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:18.241
944Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:18.245
103Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:18.264
1131Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:18.281
1214Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:18.281
135Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:18.289
1463George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:18.445
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:18.549
1622Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:18.556
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:18.917
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:19.117
196Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:19.219
209Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:19.807

No Q2, ninguém foi para a volta rápida com pneus intermediários. Pensando na largada e na corrida, o ideal para as principais equipes era usar os pneus médios, mas como a largada é importante não perder posições acabou que todos optaram pelos pneus de maior aderência na pista.

Nessa Sessão, Verstappen arrebentou em 1 única volta, acabou passando o rodo nos pilotos da Mercedes com a marca de 1:16.922, a marca mais rápida do final de semana, quase meio segundo a frente de Valtteri Bottas (1:17:400) mais de 7 décimos a frente de Hamilton (1:17.632).

Lando Norris passou para a 4ªposição, seguidos de Sainz jr. e Leclerc em um bom trabalho da Ferrari no final de semana. Alonso vinha em 7º, com Stroll, Gasly e Ricciardo nas últimas vagas de Classificação. Perez vinha em 12º, estava rodando naquela altura do treino.

O Mexicano precisava acertar sua última volta, a 2 minutos e meio do final, todos foram para a pista (Com exceção de Russell que já tinha chegado ao limite do carro dele). Em busca da classificação. Quem aproveitou a última chance foi Carlos Sainz jr. em excelente volta colocou sua Ferrari na 4ªposição. Perez conseguiu se salvar e marcou o 5ºtempo.

Apesar de melhorarem seus tempos, Bottas e Lewis não conseguiram superar Max Verstappen que acabou com o melhor tempo e com o favoritismo para a pole position.

Ao final do Q2, os eliminados foram Lance Stroll da Aston Martin, Pierre Gasly da Alpha Tauri, Sebastian Vettel da Aston Martin, Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo e George Russell da Williams.

Verstappen, Bottas, Hamilton, Sainz jr., Perez, Norris, Leclerc, Ricciardo, Ocon e Alonso seriam os finalistas para a disputa da pole position.

Resultado do Q2:

posPilotoequipechassismotortempo
133Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:16.922
277Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:17.142
344Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:17.166
455Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:17.656
511Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:17.669
64Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:17.696
716Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:17.717
83Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:17.719
931Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:17.743
1014Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:17.966
1118Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:17.974
1210Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:17.982
135Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:18.079
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:18.356
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:19.154

Partiram para o Q3 primeiro os carros da Mclaren e Ferrari, seguidos dos carros da Alpine. Mercedes e Red Bull seriam os últimos a marcaram volta. Norris que foi na frente fez uma volta ruim e acaba superado por Sainz jr. (1:17.620), seguido de Ricciardo a 2 milésimos atrás do piloto espanhol e Leclerc.

Ao mesmo tempo que Perez acaba rodando, Ocon marcou volta que lhe deu a liderança da sessão. Até que Lewis Hamilton fez 1:16.741, se imaginava que Verstappen iria superar a marca do heptacampeão do mundo, mas não, o Holandês ficou a 36 milésimos atrás na sua volta rápida e ficou em 2º. Bottas acabou marcando o 3ºtempo, com 1:16.873, ainda sonhando com a pole position.

Ocon vinha em 4º, Perez estava sem tempo, atrás de Sainz jr., Ricciardo, Leclerc, Norris e Alonso.

A 2 minutos e 30 segundos dos final, todo mundo vai para a segunda e última tentativa de volta. Porém, a pista ficava pior e somente 2 pilotos acabaram melhorando seus tempos. Leclerc fez uma brilhante volta e foi da7ª para a 4ªposição e Perez que acabou saindo da 10ª para a 8ªposição.

De resto, ninguém melhorou a volta e ninguém impediu que Hamilton conquistasse sua pole de número 100 da sua carreira na Formula 1, um feito em 70 anos de história e em mais de 1.000 corridas na história da categoria. O piloto da Mercedes continua batendo todos os recordes e quebra o favoritismo de Max Verstappen. Já o piloto da Red Bull iria largar em 2º e do lado sujo da pista.

Valtteri Bottas abre a segunda fila, andando perto dos dois primeiros colocados. Charles Leclerc larga em 4º com a ascendente equipe Ferrari. Na terceira fila, largaram Esteban Ocon com a Alpine que melhora a cada corrida e Carlos Sainz jr. com a outra Ferrari

Em 7º, larga Daniel Ricciardo acabou na frente de Lando Norris, desta vez o jovem piloto inglês não foi bem e acabou ficando na 9ªposição. A Frente de Norris, o mexicano Sergio Perez que decepciona nesse começo de temporada com a Red Bull. Fernando Alonso completa os 10 primeiros colocados.

Amanhã, as 10 horas da manhã, teremos a largada para o GP da Espanha, a 4ªetapa do Campeonato Mundial de Formula 1

Grid de largada:

posPilotoequipechassismotortemponºVoltas
144Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:16.74119
233Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:16.77714
377Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:16.87316
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:17.51018
531Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:17.58015
655Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:17.62015
73Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:17.62214
811Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:17.70117
94Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:18.01017
1014Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:18.14717
1118Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:17.97412
1210Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:17.9829
135Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:18.07912
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:18.35612
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:19.15411
1622Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:18.5566
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:18.9176
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:19.1179
196Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:19.2199
209Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:19.8079

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

GP de Portugal – 3ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

No domingo, tivemos uma bela corrida que se destacou a recuperação de Lewis Hamilton que chegou a estar na terceira posição para vencer a 97ªprova da sua carreira.

Bottas largou muito bem garantindo sua liderança, Com Hamilton e Verstappen mantendo suas posições. A perda foi de Sergio Perez que foi superado pelo espanhol Carlos Sainz jr., Norris acabou passando Ocon e assumiu a 6ªposição. Ao começar a segunda volta, Raikkonen atinge a traseira de Antonio Giovinazzi e acaba passando reto na curva 1 e parando longe do traçado, mas pelos detritos que ficaram na reta dos boxes o Satefy Car acabou entrando para a limpeza da pista.

Foram 5 voltas de Safety car, onde os pilotos tiveram que entrar nos boxes para completar algumas voltas já que a pista estava suja de detritos do carro do Raikkonen. Na 7ªVolta, a corrida recomeçou. Verstappen se aproveita do descuido do Hamilton e assume a segunda posição. Quem pulou muito bem foi Lando Norris, que tinha passado Ocon e na relargada passou Sainz jr. e Perez na mesma volta subindo para a 4ªposição. Sainz levou a pior e caiu para a 6ªposição. Enquanto isso, Russell que tinha conseguido um grande grid acabou perdendo 4 posições, é evidente que a Williams não tem carro bom para a corrida.

Verstappen partiu para cima de Bottas, mas acabou derrapando na curva 13, essa foi a chance de Hamilton reaver a segunda posição na 10ªVolta. A Partir dai, Lewis começou sua perseguição a Valtteri Bottas. Na 12ªVolta, Lewis faz a volta mais rápida, mas seu companheiro de equipe segura bem a liderança.

Na 15ªVolta, Perez consegue superar Norris e assumir a 4ªposição. Quem vinha se recuperando era Daniel Ricciardo, que acabou entrando nas 10 primeiras posições após superar Sebastian Vettel na 18ªVolta, o Australiano é o piloto que mais tinha ganho posições desde da largada.

Na 20ªVolta, Hamilton por fora supera Bottas e assume a liderança e começa a abrir distância na frente, Já Bottas começa a ver Verstappen (que vinha perto dos dois pilotos da Mercedes) no retrovisor. O primeiro a fazer a parada foi Carlos Sainz jr. na 22ªVolta. Na Volta seguinte, Norris, Ocon, Vettel e Giovinazzi foram para a única parada programada para eles. Um pouco mais a frente, Leclerc fez a parada na 26ªvolta.

Lá na frente, Hamilton, Bottas e Verstappen estavam postergando ao máximo a parada nos boxes, assim fez também Perez, Ricciardo, Alonso e Stroll. Enquanto isso, no pelotão intermediário, Esteban Ocon foi pra cima de Gasly e acabou ultrapassando o piloto da Alpha Tauri na 34ªVolta, subindo para a 11ªposição.

Sem consegue passar Bottas, Verstappen para na volta 36, o primeiro a trocar os pneus e volta após uma parada excelente da Red Bull (1.9 segundos para trocar os pneus médios para os Duros), A Mercedes chama Bottas para os boxes, A parada não foi tão rápida, com 3.3 segundos, o finlandês até voltou a frente a Verstappen, mas foi vitima dos pneus frios, uma derrapada de Bottas deu a chance de Verstappen passar para a segunda posição na volta 37.

Hamilton parou na 38ªvolta, a liderança passava a ser de Sergio Perez, 11 segundos à frente. A fama do mexicano de poupar os pneus estava comprovada, que ainda consegue rendimento em mais algumas voltas com os pneus médios. Daniel Ricciardo foi o último a fazer a parada, na 42ªVolta (não contando os fraquíssimos carros da Haas).

Ocon se aproxima de Sainz jr. e acaba tomando a 7ªposição do piloto espanhol. Na 46ªVolta, Perez é atrapalhado por Nikita Mazepin (Que seria punido em 5 segundos pelo incidente). Enquanto isso, Valtteri Bottas vinha impondo um ótimo ritmo de corrida, se aproximando de Max Verstappen a 20 voltas do final.

Fernando Alonso supera Pierre Gasly e entra na zona de pontuação. Na 51ªVolta, Hamilton chega e passa Perez que estava com os pneus desgastados. Só restou ao mexicano ir para os boxes na 52ªVolta e colocar os pneus macios para tentar mudar sua sorte na prova. Antes disso, Alonso supera Ricciardo assumindo a 9ªposição.

Bottas vinha chegando perto para abrir a asa móvel, mas na volta 54, um problema no sensor fez o carro do piloto finlandês perder potência por pelo menos 1 volta e meia, A vantagem de Verstappen subiu para 4.9 segundos, comprometendo a possibilidade de Bottas conquistar a 2ªposição.

A 9 Voltas do final, Alonso supera Sainz jr. subindo para a 8ªposição. O piloto da Ferrari sofria com o desgaste excessivo dos pneus na reta final, pois Daniel Ricciardo e Pierre Gasly vinham com melhor rendimento.

Na volta 64, Bottas faz uma parada extra pra colocar pneus macios na tentativa de ganhar o ponto da melhor volta da prova, Verstappen parou na volta seguinte com o mesmo objetivo.

Lewis Hamilton ficou tranquilo na frente, levando tranquilamente seu carro para mais uma vitória, 97ª da sua carreira na Formula 1  e a liderança do campeonato, 8 pontos a frente de Max Verstappen que acabou o dia na segunda posição, apesar disso, o holandês teve sua melhor volta da prova cancelada por passar do limite da pista na curva 13.

Esse ponto foi herdado por Valtteri Bottas, apesar do frustrante 3ºlugar por alguns detalhes mostrou um desempenho bem melhor do que a prova de Imola. Os 3 primeiros estão bem a frente de Sergio Perez, em 4ºlugar, mas a mais de 35 segundos do vencedor e seria a mais de 25 segundos de Bottas e a 30 segundos de Verstappen. Claro que chevo esta na 3ªcorrida na Red Bull, mas que 30 segundos atrás dos ponteiros não é nada bom para quem foi contratado para marcar mais pontos pela equipe Austríaca e Perez sabe disso e vai trabalhar para essa situação não continuar.

Lando Norris fez mais uma corrida excelente, pela terceira vez foi o melhor da turma e com a 5ªposição, o piloto da Mclaren continua na 3ªposição do Mundial de pilotos. Charles Leclerc após ficar atrás de Sainz jr. na classificação acabou fazendo uma corrida melhor e fechou o dia na 6ªposição. A Ferrari precisa melhorar mais para entrar na briga, pelo menos com a Mclaren pela 3ªposição no Mundial de Construtores.

Esteban Ocon fez um final de semana espetacular com a Alpine, largando na parte da frente e chegando em uma honrosa 7ªposição, Seu companheiro de equipe, Fernando Alonso fez uma bela corrida de recuperação e após um sábado ruim, o Príncipe das Asturias acabou o dia na 8ªposição.

Os dois últimos pontuáveis foram Daniel Ricciardo da Mclaren, que apesar de levar tempo de Norris acabou sendo o piloto que mais ganhou posições na prova inteira chegando na 9ªposição, e Pierree Gasly salvou um ponto para a Alpha Tauri. Já Carlos Sainz jr. sofreu com os pneus e acabou o dia fora dos pontos, em 11º quando poderia ter um ótimo resultado no domingo.

Antonio Giovinazzi teve uma razoável 12ªposição, apesar de um carro melhor, a Alfa Romeo ainda esta zerada no Mundial. Sebastian Vettel teve um final de semana melhor, mas longe dos pontos na 13ºposição, seguido por Lance Stroll a Aston Martin teve um final de semana bem ruim.

Yuki Tsunoda foi mal na corrida, acabou ficando um bom tempo atrás de George Russell da Williams e acabou o dia em uma frustrante 15ªposição. Enquanto isso, Russell 16º, não conseguiu manter posições mais a frente, a Williams esta passos à frente em ritmo de corrida em relação à classificação.

Mick Schumacher conseguiu superar Nicholas Latifi e acabou ficando com a 17ªposição, mas o que mais importa é conseguir superar um carro melhor com um carro tão problemático como é a Haas. Para Latifi, não foi nada bom. Mazepin, pelo menos levou o carro até o final da prova, longe de algo relevante.

Nesse Próximo domingo teremos a 4ªetapa do Mundial de Formula 1, O GP da Espanha no circuito da Catalunha, em Barcelona.

Resultado final do GP de Portugal
3ªetapa do Mundial de Formula 1 – 66 Voltas

posPilotoequipechassismotortempo
144Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:34:31.421
233Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621Ha 29.148s
377Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M12a 33.530s
411Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621Ha 39.735s
54Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M12a 51.369s
616Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/6a 55.781s
731Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20Ba 1:03.749s
814Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20Ba 1:04.808s
93Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M12a 1:15.369s
1010Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621Ha 1:16.463s
1155Carlos Sainz jr.Scuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/6a 1:18.955s
1299Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6a 1 volta
135Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12a 1 volta
1418Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12a 1 volta
1522Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621Ha 1 volta
1663George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12a 1 volta
1747Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6a 2 voltas
186Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12a 2 voltas
199Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6a 2 voltas
207Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6a 65 voltas – Acidente

Melhor volta da prova – Valtteri Bottas Ganhou o ponto da melhor volta da prova

posPilotoequipechassismotortemponº da Volta
177Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:19.86565
211Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:20.64355
333Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:20.69562
444Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:20.93347
514Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:21.03266
616Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:21.49663
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:21.69655
831Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:21.88634
918Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:21.97059
103Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:21.98764
1110Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:22.01465
1222Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:22.05861
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:22.16760
1455Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:22.32560
155Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:22.41660
1663George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:22.65460
1747Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:22.75561
186Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:23.15560
199Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:23.64164

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

GP da Emilia Romagna – 2ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

Corrida que começou com chuva e terminou com a pista seca, uma interrupção e belos duelos. Tudo que marcou o GP da Emilia Romagna será narrada em texto. Como foi que Verstappen venceu esse GP.

Com chuva, a corrida começou  e na largada, Verstappen tomou a ponta de Hamilton em uma grande largada do piloto da Red Bull. Já Lewis, precisou segurar a segunda posição com uma parte da sua asa levemente danificada (Ao tentar dar o troco em Max). Leclerc passou Perez e assumiu a terceira posição. Detalhe: Leclerc rodou na volta de apresentação, mas não teve prejuízo para sua corrida no começo de prova.

Logo na primeira volta, o primeiro safety car aconteceu. Nicholas Latifi acabou rodando e até conseguiu voltar sem problemas, mas dai Mazepin jogou o canadense para o muro e acabando com uma possível e promissora prova do piloto da Williams.

Verstappen na frente, seguido de Hamilton, Leclerc, Perez, Ricciardo, Gasly, Stroll, Sainz jr., Norris, Bottas, Russell, Raikkonen, Giovinazzi, Tsunoda, Mick Schumacher, Alonso, Vettel, Mazepin e Ocon.

Na 4ªVolta, Mick Schumacher ao aquecer os pneus roda e bate logo após a saída dos boxes. E o mais absurdo de tudo, os boxes estavam fechados e Mick teve de andar por 2 voltas seguidas com a asa dianteira danificada, até que os boxes fossem reabertos.

Relargada na 7ªvolta, Lewis tentou recuperar a ponta, mas Verstappen se manteve firme na frente enquanto que Leclerc se animou e tentou atacar o piloto da Mercedes. Perez acabou perdendo posições no Safety Car e erroneamente passou Ricciardo para recuperar a suposta posição, se deu mal e foi punido com o Stop Go de 10 segundos, eles seriam compridos assim que ele fosse para os boxes.

Gasly estava prejudicado, seus pneus de pista molhada não rendiam uma pista em processo de secagem, graças a essa tática equivocada da Alpha Tauri, Gasly acabou superado por Sainz jr. e depois por Norris, Stroll, Bottas e os demais pilotos. Na volta 17, o francês faz sua parada e coloca os pneus intermediários. Em todo esse meio tempo, Sainz jr. escapou para fora da pista por 2 vezes, mas acabou sem maiores prejuízos.

Lá na frente, em apenas 18 voltas, Max chega no grupo de trás para colocar volta sobre eles, a velocidade de Verstappen e Hamilton era impressionante sobre os demais. Enquanto isso, Lando Norris passou Daniel Ricciardo e passou a ser o 5ºcolocado.

Já lá atrás, Vettel arriscou pneus de pista seca, mas acabou sendo punido e teve de voltar aos boxes. A pista já estava começando a ficar boa o bastante para ser colocados os pneus de pista seca, um trio já estava sendo formado. Na volta 28, Verstappen vai para os boxes e a partir dai, praticamente todo mundo foi fazer sua parada para colocar os pneus de pista seca.

Hamilton passou na volta 29 e voltou logo atrás de Verstappen. Duas voltas depois, Lewis ao tentar se aproximar para atacar Max acabou passando reto na Tossa que o levou para fora da pista. Por um momento se achava que ela o fim para Lewis, mas ele conseguiu voltar à corrida, mas com um enorme prejuízo, quase uma volta sobre o líder da prova.

Na volta 33, Bottas que vivia uma corrida muito complicada acabou atingido por George Russell e sofrendo junto do piloto da Williams um grave acidente. Felizmente não teve nenhum dos pilotos ferido o machucado…

Opinião… Quem foi o culpado? Para mim o lance é normal de corrida, Russell tentou passar Bottas, mas ao pisar na grama molhada acabou rodando e atingindo Bottas. Não tem um culpado nessa história, já que o finlandês estava na trajetória normal, deixando espaço para Russell fazer a ultrapassagem. O agravante da história é que a pista estava seca, mas fora do traçado ainda estava molhado e a grama ainda estava molhada.

Com todo o estrago da pista, nem mesmo o safety car foi o bastante. A Bandeira vermelha foi acionada e a corrida parou na 34ªVolta para os reparos necessários na pista e a retirada dos carros e destroços. Com tudo que aconteceu, os pilotos voltaram a pista após 40 minutos de paralização. A Classificação era a seguinte: Verstappen, Leclerc, Norris, Perez, Sainz jr., Ricciardo, Stroll, Raikkonen, Hamilton, Tsunoda, Giovinazzi, Alonso, Ocon, Gasly, Vettel, Schumacher e Mazepin.

Após arrumarem o grid, os pilotos saíram para 1 volta com safety car. Na 35ªVolta a relargada aconteceu, Norris pula muito bem e ganha a segunda posição das mãos de Leclerc. Tsunoda chegou a passar Hamilton, mas acabou o japonês rodando e perdendo várias posições, só voltando na 13ªposição. Kimi Raikkonen perdeu posições na volta de reapresentação e perdeu posições de Hamilton e Tsunoda.

Norris chega a flertar uma aproximação em Verstappen, mas o holandês tinha mais carro e logo abriu para o piloto da Mclaren que estava com os pneus mais macios. Sergio Perez que vinha em uma bela 4ªposição roda na Variante Villeneuve e acaba caindo para as últimas posições.

Lewis Hamilton vinha em 7º, mas estava com dificuldades para passar Stroll, foram 5 voltas onde o piloto da Aston Martin se defendeu muito bem. Na volta 39, Hamilton conseguiu a ultrapassagem e assumiu a 6ªposição. A próxima vitima era Daniel Ricciardo, enquanto essa briga iria acontecer, Verstappen já tinha colocado quase 4 segundos a frente de Norris que vinha com Leclerc e Sainz jr. um pouco atrás.

Hamilton passou Ricciardo na primeira tentativa e subiu para a 5ªposição. Naquela altura da prova, não seria nada demais ele recuperar a segunda posição, pois ainda faltava 20 voltas para terminar a corrida. Enquanto Hamilton tenta chegar em Sainz jr. Vettel e Perez brigavam pela 12ªposição por muitas voltas, até que Perez conseguiu passar o tetracampeão do mundo na 48ªVolta.

Hamilton chegou em Sainz jr. e a briga entre os 2 durou por 2 voltas. Foi na volta 50 que Lewis superou o piloto da Ferrari e passou para 4ªposição. Quase que de imediato encostou em Leclerc da Ferrari que já vinha a menos de 1 segundo de Norris e por isso ele poderia abrir a Asa dianteira. Isso dificultou muito a missão de Hamilton.

Durante voltas, Leclerc usava a asa móvel e evitou por muitas voltas a ultrapassagem de Hamilton. Porém, no momento que Leclerc não pode usar mais a asa móvel acabou ficando vuneravel e na volta 57, Hamilton passa Leclerc e assumiu a 3ªposição. Só restava ultrapassar Lando Norris para recuperar a segunda posição. Hamilton não teve facilidade com o piloto da Mclaren que lutou muito para permanecer na frente.

Na volta 60, Hamilton finalmente conseguiu essa ultrapassagem e volta para a segunda posição. Era o máximo que dava para Lewis fazer, além da volta mais rápida que estava nas suas mãos.

Max Verstappen conquista a vitória em Imola, em uma atuação irretocável e dominadora na corrida inteira, A primeira do ano o que deixa como o vice-líder do Mundial, 1 ponto atrás de Lewis Hamilton, segundo colocado da prova. A vantagem do piloto da Mercedes é o ponto da volta mais rápida da prova de hoje. Por sinal, uma corrida que poderia acabar bem mal para Lewis, mas a bandeira vermelha ajudou e a recuperação que teve fez da recuperação de Hamilton numa grande recuperação. O pódio foi completado pelo inglês Lando Norris. O segundo pódio do piloto inglês na Formula 1 pela Mclaren, o que torna Lando o 3ºlugar no Mundial de pilotos.

Ótima corrida de Charles Leclerc, apesar do 4ºlugar e de não ter conseguido o pódio, mas acabou andando sempre nas primeiras posições. Carlos Sainz jr. apesar de 2 saídas de pista acabou na 5ªposição. Daniel Ricciardo não conseguiu andar tão rápido quanto Norris, mas conseguiu chegar em uma honrosa 6ªposição, segurando Lance Stroll e Pierre Gasly na reta final de corrida. O piloto da Aston Martin acabou sendo punido em 5 segundos (que ter levado vantagem em uma curva) e com isso o beneficiado foi o piloto da Alpha Tauri que ficou em 7ºlugar enquanto que Stroll ficou em 8ºlugar. Ambos com corridas elogiáveis, Gasly conseguiu se recuperar da péssima escolha de pneus da sua equipe, já Stroll fez uma corrida muito elogiável e resistindo a ataques de pilotos mais rápidos, uma pena a punição, mas uma boa corrida do Canadense.

Kimi Raikkonen chegou em 9º, mas foi punido em 30 segundos e caiu para a 13ªposição e perdendo os primeiros pontos da Alfa Romeo. Já a Alpine conquistou seus primeiros pontos com seus dois pilotos, Ocon ficou em 9º e Alonso na 10º. Os dois seguraram Sergio Perez, os erros foram decisivos para que chevo saísse de Ímola sem ponto na 11ªposição.

Yuki Tsunoda pagou pela inexperiência, a rodada comprometeu suas chances de pontos ficando apenas na 12ªposição. Antonio Giovinazzi acabou tendo de ir para os boxes para retirar uma peça de carro, foi outro piloto que teve seu resultado comprometido, ficou na 14ªposição, a 1 volta atrás.

Sebastian Vettel em outra corrida comprometida, abandonou na última volta, mas acabou classificado na 15ªposição, a frente de Mick Schumacher e Nikita Mazepin da Haas. Os carros da equipe norte-americana são muito ruins mesmo e não dão qualquer chance para seus pilotos desempenharem algo melhor. A terceira etapa do campeonato vai acontecer em Portugal, no circuito de Alvarge no dia 2 de Maio.

Resultado final do GP da Emilia Romagna
2ªEtapa do Mundial de Formula 1 – Temporada 2021

pospilotoequipeChassiMotorVoltasTempo
133Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H632:02:34.598
244Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M1263a 22.000s
34Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M1263a 23.702s
416Charles LeclercScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/663a 25.579s
555Carlos SainzScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/663a 27.036s
63Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M1263a 51.220s
710Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H63a 52.818s
818Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M1263a 56.909s
931Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B63a 65.704s
1014Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B63a 66.561s
1111Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H63a 67.151s
1222Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H63a 73.184s
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/663a 94.773s
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/662a 1 Volta
155Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M1261a 2 Voltas
1647Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/661a 2 Voltas
179Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/661a 2 Voltas
77Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M1230acidente
63George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M1230acidente
6Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M120acidente

Melhor volta de cada piloto – Lewis Hamilton ganhou um ponto pela melhor volta da prova

pospilotoEquipeChassisMotorTemponº da Volta
144Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121: 16.70260
233Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1: 17.52460
34Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:18.25963
411Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1: 18.33449
522Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1: 18.35362
616Charles LeclercScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61: 18.37960
755Carlos SainzScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61: 18.49060
810Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1: 18.78259
918Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121: 18.99452
105Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121: 19.07459
1147Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:19.19358
123Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121: 19.34154
1314Fernando alonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1: 19.39662
1431Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1: 19.41762
157Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61: 19.42262
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61: 19.47057
179Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61: 20.40255
1863George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121: 26.54328
1977Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:28.48530

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Renault/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams