Toby Price vence o primeiro estágio, num dia muito favorável ao trio de ferro da equipe oficial da KTM. Os três pilotos (Price, Walkner e Sunderland) terminaram o dia nas 5 primeiras posições. Kevin Benavides (Honda) em 2º e Lorenzo Santorino (Sherco) em 5º ficaram entre os pilotos da KTM.
Price no começo chegou a ficar na 16ªposição quando Xavier de Soultraid (Yamaha) era o líder, com Franco Caimi (Yamaha) em 2º a 40 segundos do líder, Lorenzo Santolino da Sherco na 3ªposição empatado com Jan Brabec da Strojrent Racing a 50 segundos do líder e Matthias Walkner completava os 5 primeiros. Ricky Brabec não começou nada bem, estava a 13 minutos do líder, na 72ªposição.
De Soultrait liderou por um bom tempo a especial até o km 92, o francês vinha 1 minuto e 5 segundos a frente de Toby Price que estava subindo muito na classificação, 4 segundos a frente de Luciano Benavides da Husqvarna. Muito próximos estavam San Sunderland (KTM), Spyker Howes (KTM) e Franco Caimi (Yamaha) separados por apenas 7 segundos.
Price assumiu a liderança a partir do 4ªponto de cronometragem após superar de Soultrait em 38 segundos, o piloto da Yamaha vinha 7 segundos a frente de Kevin Benavides da Honda, o único piloto da marca que vinha se dando bem. Os outros pilotos da Honda não vinham nada bem. Jose Ignacio Cornejo Florimo na 23ªposição, Joan Barreda Bort em 30ª e Ricky Brabec na 37ªposição. San Sunderland e Luciano Benavides completavam os 5 primeiros colocados. O checo Michek Martin Moto Racing Group (MRG) estava tendo um belo destaque, na 10ªposição e a frente de muitos pilotos de ponta.
No terço final, Toby Price manteve a liderança com tranquilidade até o ponto final da especial. O Bi-campeão do Dakar ganhou a primeira especial, com 35 segundos de vantagem para o argentino Kevin Benavides da Honda e para o Austríaco Matthias Walkner da KTM, ambos empatados na segunda posição. San Sunderland completou o trio de ferro da KTM oficial ao chegar a 4ªposição e o espanhol Lorenzo Santolino fez uma bela especial, colocando a moto da Sherco TVS em uma excelente 5ªposição. Superando em 9 segundos ao francês Xavier de Soultrait que começou muito bem, mas acabou perdendo terreno na parte final.
Franco Caimi levou a segunda Yamaha até a 7ªposição, Completando os 10 primeiros colocados: Spyler Howes (Bas Dakar KTM), Luciano Benavides (Husqvarna) e Michek Martin (MRG).
Muitos dos considerados favoritos não se deram bem no dia de hoje. Jose Ignacio Cornejo Florimo ficou na 16ªposição a 12 minutos do vencedor. Já Joan Barreda Bort ficou na 20ªposição e apesar da recuperação que fez, Ricky Brabec acabou ficando na 24ªposição, 18 minutos atrás de Toby Price. Barreda Bort e Brabec acabaram perdendo tempo por erros de navegação, mas não foi só o trio da Honda que ficou a ver navios nesse dia. O Chileno Pablo Quintanilla ficou longe de Price, líder da Husqvarna terminou o dia na 22ªposição. Daniel Sanders que foi muito bem na prologo acabou ficando na 25ªposição.
Quadriciclos:
Tivemos a vitória de Alexandre Giroud que já se coloca como um dos principais favoritos ao título dos quadriciclos. 2 minutos e 56 segundos depois ficou Giovanni Enrico, o chileno que substitui Ignazio Casale no legado de vitórias na categoria ficou na segunda posição. Completando os 5 primeiros, os argentinos Pablo Copetti da Berta, Nicolas Cavigliasso da Drag’on Rally Team e Miguel Andujar da 7240 Team.
Carros:
O Campeão do ano passado Carlos Sainz venceu a primeira especial do Dakar 2021, em uma disputa apertada com o Multicampeão Stephan Peterhansel que chegou a 22 segundos atrás.
Nos primeiros 37 km, Vaidolas Zala saiu na frente, com 28 segundos de frente para o sul-africano Giniel de Villiers. Sainz e Peterhansel estavam empatados em 3º com 1 minuto e 4 segundos atrás de Zala. Os dois pilotos da Mini desde do começo travaram um duelo particular nessa especial. Sheikh Al Qassimi com o seu carro da Peugeot vinha em 5º e o Argentino Orlando Terranova da Mini na 6ªposição. Przygonski, Prokop, Krotov e Van Loon completavam os 10 primeiros colocados.
Zala resistiu na liderança no segundo estágio (71 km), mas no km 92, Sainz passou para a liderança, com 32 segundos a frente de Peterhansel que passou 1 segundo a frente de Zala que continuava a seguir os 2 lendários pilotos. Depois dos três pilotos da Mini, vinha o Ford do checo Martin Prokop a 2:21 atrás de Sainz. Al Qassimi continuava bem colocado com seu Pegueot, na 5ªposição, a frente de Erik van Loon, primeiro piloto da Toyota naquele momento de especial.
Nasser Al-Attiyah não vinha tão longe de Sainz e Peterhansel no tempo (5 minutos atrás), mas vinha na 13ªposição. Nani Roma já vinha um pouco mais atrás, com quase 7 minutos de atraso e na 18ªposição.
No km 135, Stephan Peterhansel estava 7 segundos a frente de Sainz, liderando a especial. Os dois continuavam seu duelo particular pela liderança e pela vitória. Zala já vinha 1 minuto atrás, numa sólida 3ªposição, com uma boa vantagem para Martin Prokop da Ford e Giniel de Villiers da Toyota.
Na parte final da especial, Zala acabou com problemas e foi para a parte de trás e ficou de fora da disputa pelo pódio. Já por sua vez, Sainz conseguiu reverter uma desvantagem de 3 minutos e 44 segundos sobre Peterhansel (que liderou no penúltimo posto de cronometragem) e acabou conquistando a vitória na especial por 22 segundos de frente para Peterhansel e passou a liderança do Dakar, 5 segundos a frente do seu grande rival Peterhansel.
Martin Prokop levou o seu Ford a ficar em uma brilhante 3ªposição, com 4 minutos e 42 segundos atrás do vencedor. O piloto tcheco não tomou conhecimento dos demais pilotos e acabou ficando a mais de 2 minutos a frente do francês Mathieu Serradori da Century. Completando os 5 primeiros colocados ficou o Sheikh Khalid Al Qassimi com seu Pegueot.
Nani Roma levou o carro da Hunter a uma competente 6ªposição após ter ficado muito longe das primeiras posições. Só ai apareceu o primeiro piloto com um carro da Toyota, o polonês Jakub Przygonski na 7ªposição. Já o principal piloto da marca japonês Nasser Al Attiyah ficou na 10ªposição, 12 minutos e 30 segundos atrás de Sainz. Giniel de Villiers e Yasir Seaidan acabaram a frente do Qatari.
Veículos Leves
No estágio inicial dos veículos leves, tivemos vitória feminina, A espanhola Cristina Gutierrez Herrero da equipe Red Bull Off-Road ganhou com autoridade a especial, colocando quase 7 minutos em um dos favoritos ao título, Austin Jones da CAN-AM. O Chileno Francisco Lopez Contardo chegou em 3ºlugar ficando a 7 segundos a frente de Adam Donzala da Polônia e 12 segundos a frente de Reinaldo Varela, o brasileiro completou os 5 primeiros colocados.
Dos 10 primeiros colocados, 8 deles foram SXS e 2 foram da categoria de veículos leves, porém, a vantagem até agora tem sido da minoria sobre a maioria dos pilotos dessa categoria combinada e fundida.
Caminhões:
Na categoria dos veículos pesados, após uma disputa bem disputada a vitória acabou nas mãos de Dmitry Sotnikov da Kamaz, uma vitória conquistada no terço final de especial para o russo que viu alguns pilotos liderando a especial que acabou nas mãos de Sotnikov. Ales Loprais da Instaforex terminou em segundo, mas ficou a 8 minutos do trio vencedor do dia. Anton Shibalov chegou em 3º, perto de Loprais, apenas 12 segundos sobre o tcheco.
O vencedor do prologo Siarhei Viazovich da Maz e Martin Macik da Iveco completaram os 5 primeiros colocados. Multicampeão dos quadriciclos, Ignacio Casale acabou o dia em uma ótima sexta posição com seu caminhão da Tatra. Os 6 primeiros colocados da especial são os 6 primeiros colocados na geral.
Fotos:
Resultado da 1ªespecial do Dakar 2021 277 km – Jeddah até Bisha.
Motos:
pos
nº
Piloto
País
Moto
Equipe
Tempo/diferença
Penality
1
3
Toby Price
Austrália
KTM
Red Bull KTM Factory Team
03h 17′ 49”
2
47
Kevin Benavides
Argentina
Honda
Monster Energy Honda Team 2021
+ 00h 00′ 35”
3
52
Matthias Walkner
Áustria
KTM
Red Bull KTM Factory Team
+ 00h 00′ 35”
4
5
Sam Sunderland
Inglaterra
KTM
Red Bull KTM Factory Team
+ 00h 02′ 03”
5
15
Lorenzo Santolino
Espanha
Sherco TVS
Sherco TVS Rally Factory
+ 00h 04′ 25”
6
12
Xavier de Soultrait
França
Husqvarna
HT Rally Raid Husqvarna Racing
+ 00h 04′ 34”
7
6
Franco Caimi
Argentina
Yamaha
Monster Energy Yamaha Rally Team
+ 00h 04′ 47”
8
9
Skyler Howes
Estados Unidos
KTM
BAS Dakar KTM Racing Team
+ 00h 05′ 31”
9
77
Luciano Benavides
Argentina
Husqvarna
Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
+ 00h 07′ 39”
00h 01′ 00”
10
31
Michek Martin
Rep. Tcheca
KTM
Moto Racing Group (MRG)
+ 00h 07′ 58”
11
87
Oriol Mena
Espanha
Rieju
FN Speed – Rieju Team
+ 00h 08′ 16”
12
7
Andrew Short
Estados Unidos
Yamaha
Monster Energy Yamaha Rally Team
+ 00h 08′ 52”
13
42
Adrien van Beveren
França
Yamaha
Monster Energy Yamaha Rally Team
+ 00h 09′ 33”
14
18
Ross Branch
Botswana
Yamaha
Monster Energy Yamaha Rally Team
+ 00h 09′ 36”
15
11
Stefan Svitko
Eslováquia
KTM
Slovnaft Rally Team
+ 00h 09′ 45”
16
4
Jose Ignacio Cornejo Florimo
Chile
Honda
Monster Energy Honda Team 2021
+ 00h 12′ 25”
17
17
Juan Pedrero Garcia
Espanha
KTM
FN Speed – Rieju Team
+ 00h 12′ 32”
18
22
Maciej Giemza
Polônia
Husqvarna
Orlen Team
+ 00h 13′ 06”
19
68
Jamie McCanney
Inglaterra
Yamaha
Monster Energy Yamaha Rally Team
+ 00h 14′ 34”
20
88
Joan Barreda Boat
Espanha
Honda
Monster Energy Honda Team 2021
+ 00h 15′ 25”
21
20
Adam Tomiczek
Polônia
Husqvarna
Orlen Team
+ 00h 15′ 34”
22
2
Pablo Quintanilla
Chile
Husqvarna
Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
+ 00h 15′ 35”
23
27
Joaquim Rodrigues
Portugal
Hero
Hero Motosports Team Rally
+ 00h 16′ 30”
24
1
Ricky Brabec
Estados Unidos
Honda
Monster Energy Honda Team 2021
+ 00h 18′ 17”
25
21
Daniel Sanders
Austrália
KTM
KTM Factory Team
+ 00h 19′ 37”
00h 07′ 00”
26
32
Tosha Schareina
Espanha
KTM
FN Speed – KTM Team
+ 00h 24′ 54”
27
19
Rui Jorge Goncalves Dias
Portugal
Sherco TVS
Sherco TVS Rally Factory
+ 00h 26′ 14”
28
36
Jan Brabec
Rep. Tcheca
KTM
Strojrent Racing
+ 00h 27′ 04”
29
24
Sebastian Bülher
Alemanha
Hero
Hero Motosports Team Rally
+ 00h 31′ 58”
30
26
Milan Engel
Rep. Tcheca
KTM
Moto Racing Group (MRG)
+ 00h 34′ 59”
31
33
Noah Koitha Veettil Harith
Índia
Sherco TVS
Sherco TVS Rally Factory
+ 00h 35′ 55”
32
74
Jaume Betriu
Espanha
KTM
FN Speed – KTM Team
+ 00h 37′ 39”
33
44
Laia Sanz
Espanha
Gas Gas
Gas Gas Factory Team
+ 00h 39′ 50”
00h 03′ 00”
34
29
Emanuel Gyenes
Romenia
KTM
Autonet Motorcycle Team
+ 00h 41′ 56”
35
80
Michael Burgess
Austrália
KTM
BAS Dakar KTM Racing Team
+ 00h 43′ 07”
00h 05′ 00”
36
101
David Knight
Inglaterra
Husqvarna
HT Rally Raid Husqvarna Racing
+ 00h 44′ 34”
00h 01′ 00”
37
142
Maurizio Gerini
Itália
Husqvarna
Solarys Racing
+ 00h 44′ 50”
00h 01′ 00”
38
37
David Pabiska
Rep. Tcheca
KTM
Jantar Team
+ 00h 45′ 39”
39
30
Arunas Gelazninkas
Lituânia
KTM
Zigmas Dakar Team
+ 00h 45′ 46”
40
41
Zaker Yakp
China
KTM
Wu Pa Da Hai Dad dakar Rally Team
+ 00h 47′ 05”
41
39
Benjamin Melot
França
KTM
Benjamin Melot
+ 00h 48′ 15”
42
50
Santosh C. S.
Índia
Hero
Hero Motosports Team Rally
+ 00h 49′ 55”
43
76
Roman Krejci
Rep. Tcheca
KTM
Bo!Beton Team
+ 00h 50′ 44”
44
95
Xavier Filck
França
Husqvarna
Xtrem Racing
+ 00h 51′ 31”
45
63
Konrad Dabrowski
Polônia
KTM
Duust Rally Team
+ 00h 54′ 26”
46
25
Paul Spierings
Holanda
Husqvarna
HT Rally Raid Husqvarna Racing
+ 00h 55′ 11”
47
48
Mathieu Doveze
França
KTM
Nomade Racing Assistance
+ 00h 57′ 18”
48
53
Libor Podmol
Rep. Tcheca
Husqvarna
Podmol Dakar Team
+ 00h 59′ 55”
00h 06′ 00”
49
108
Marc Calmet
Espanha
KTM
FN Speed – Rieju Team
+ 01h 09′ 38”
50
46
Simon Marcic
Eslováquia
Husqvarna
Marcic
+ 01h 10′ 02”
Quadriciclos:
pos
nº
Piloto
País
Quadriciclo
Equipe
tempo
1
152
Alexandre Giroud
França
Yamaha
Team Giroud
04h 01′ 08”
2
159
Giovanni Enrico
Chile
Yamaha
Enrico Racing Team
+ 00h 02′ 56”
3
163
Pablo Copetti
Estados Unidos
Yamaha
MX Devesa by Berta
+ 00h 04′ 46”
4
150
Nicolas Cavigliasso
Argentina
Yamaha
Dragon Rally Team
+ 00h 04′ 51”
5
154
Manuel Andujar
Argentina
Yamaha
7240 Team
+ 00h 05′ 44”
6
153
Tomas Kubiena
Rep.Tcheca
Yamaha
Story Racing S.R.O.
+ 00h 09′ 20”
7
157
Romain Dutu
França
Yamaha
SMX Racing
+ 00h 16′ 22”
8
155
Kamil Wisniewski
Polônia
Yamaha
Orlen Team
+ 00h 19′ 30”
9
168
Italo Pedemonte
Chile
Yamaha
Enrico Racing Team
+ 00h 22′ 57”
10
174
Toni Vingut
Espanha
Yamaha
Visit Sant Antoni – Ibiza
+ 00h 29′ 48”
Carros:
pos
nº
Piloto/CoPiloto
País
Carro/Equipe
tempo
PENALITY
1
300
Carlos Sainz
Espanha
Mini
03h 05′ 00”
Lucas Cruz
Espanha
X-Raid Mini JCW Team
2
302
Stéphane Peterhansel
França
Mini
+ 00h 00′ 22”
Edouard Boulanger
França
X-Raid Mini JCW Team
3
312
Martin Prokop
República Tcheca
Ford
+ 00h 04′ 42”
Viktor Chytka
República Tcheca
Orlen Benzina Team
4
308
Mathieu Serradori
França
Century
+ 00h 06′ 54”
Fabian Lurquin
Bélgica
SRT Racing
5
310
Sheikh Khalid Al Qassimi
EAU
Peugeot
+ 00h 08′ 34”
Xavier Panseri
França
Abu Dhabi Racing
6
311
Nani Roma
Espanha
Hunter
+ 00h 09′ 34”
Alexandre Winocq
França
Bahrein Raid Xtreme
7
307
Jakub Przygonski
Polônia
Toyota
+ 00h 09′ 42”
Timo Gottschalk
Alemanha
Overdrive Toyota
8
304
Giniel de Villiers
África do Sul
Toyota
+ 00h 09′ 57”
Alex Haro Bravo
Espanha
Toyota Gazoo Racing
9
316
Yasir Seaidan
Arábia Saudita
Century
+ 00h 10′ 10”
Alexey Kuzmich
Rússia
SRT Racing
10
301
Nasserr Al-Attiyah
Qatar
Toyota
+ 00h 12′ 30”
Matthieu Baumel
França
Toyota Gazoo Racing
11
358
Marcelo Tiglia Gastaldi
Brasil
Century
+ 00h 14′ 50”
Lourival Roldan
Brasil
Century Racing
12
330
Shameer Variawa
África do Sul
Toyota
+ 00h 15′ 18”
Dennis Murphy
África do Sul
Toyota Gazoo South Africa
13
319
Jérome Pélichet
França
Optimus
+ 00h 17′ 01”
Pascal Labroque
França
Raidlynx
14
352
Guoyu Zhang
China
BAIC
+ 00h 18′ 31”
He Sha
China
BAIC DRV
15
332
Henk Lategan
África do Sul
Toyota
+ 00h 18′ 44”
Brett Cummings
África do Sul
Toyota Gazoo Racing
16
314
Cyril Despres
França
Pegueot
+ 00h 20′ 04”
Mike Horn
Suíça
Abu Dhabi Racing
17
303
Yazeed al Rajhi
Arábia Saudita
Toyota
+ 00h 20′ 16”
Dirk von Zitzewitz
Alemanha
Overdrive Toyota
18
305
Sebastien Loeb
França
Hunter
+ 00h 22′ 46”
Daniel Elena
Mônaco
Bahrein Raid Xtreme
19
309
Orlando Terranova
Argentina
Mini
+ 00h 23′ 08”
Bernardo Graue
Argentina
X-Raid Mini JCW Team
20
306
Bernhard ten Brinke
Holanda
Toyota
+ 00h 23′ 13”
Tom Colsoul
Holanda
Overdrive Toyota
21
339
Brian Baragwanath
África do Sul
Century
+ 00h 23′ 46”
Taye Perry
África do Sul
Century Racing
22
328
Miroslav Zapletal
República Tcheca
Ford
+ 00h 23′ 54”
Marek Sýkora
Eslováquia
Offroadsport
23
318
Wei Han
China
2WD
+ 00h 25′ 31”
Min Liao
China
Quzhou Motorsport City Team
24
343
Yangui Liu
China
BAIC
+ 00h 25′ 50”
Hongyu Pan
China
BAIC DRV
25
326
Christian Lavieille
França
Optimus
+ 00h 28′ 48”
Jean-Pierre Garcin
França
MD RallyE Sport
26
341
Michael Pisano
França
Optimus
+ 00h 28′ 59”
Max Delfino
França
MD RallyE Sport
27
321
Dominque Housieaux
França
Optimus
+ 00h 29′ 14”
Simon Vitse
França
MD RallyE Sport
28
317
Vladimir Vasilyev
Rússia
BMW
+ 00h 29′ 34”
Dmitro Tsyro
Ucrania
X-Raid Mini JCW Team
29
335
Guilherme Spinelli
Brasil
Mini
+ 00h 36′ 30”
Youssef Haddad
Brasil
X-Raid Mini JCW Rally Team
30
327
Isidre Esteve Pujol
Espanha
Toyota
+ 00h 37′ 40”
Txema Villalobos
Espanha
Repsol Rally Team
Veículos Leves:
pos
nº
Piloto/CoPiloto/Mecânico
País
Caminhão/Equipe
tempo
1
387
Cristina Gutierrez Herrero
Espanha
RED BULL OFF-ROAD TEAM USA
03h 35′ 56”
Francois Cazalet
França
RED BULL OFF-ROAD TEAM USA
2
408
Austin Jones
Estados Unidos
CAN-AM
+ 00h 06′ 59”
Gustavo Gugelmin
Brasil
Monster Energy CAN-AM
3
401
Francisco Lopez Contardo
Chile
CAN-AM
+ 00h 07′ 36”
Juan Pablo Latrach Vinagre
Chile
South Racing CAN-AM
4
406
Aron Donzala
Polônia
CAN-AM
+ 00h 07′ 43”
Maciej Marton
Polônia
Monster Energy CAN-AM
5
404
Reinaldo Varela
Brasil
CAN-AM
+ 00h 07′ 48”
Maykel Justo
Brasil
Monster Energy CAN-AM
6
405
Gerard Farres Guell
Espanha
CAN-AM
+ 00h 09′ 16”
Armand Monleon
Espanha
Monster Energy CAN-AM
7
400
Sergei Kariakin
Rússia
SNAG RACING TEAM
+ 00h 10′ 16”
Anton Vlasiuk
Rússia
SNAG RACING TEAM
8
403
Jose Antonio Hinojo Lopez
Espanha
CAN-AM
+ 00h 12′ 09”
Diego Ortega Gil
Espanha
Hibor Raid
9
410
Santiago Navarro
Espanha
CAN-AM
+ 00h 17′ 44”
Marc Sola Terradellas
Espanha
FN Speed Team
10
383
Seth Quintero
Estados Unidos
DT3
+ 00h 20′ 47”
Dennis Zenz
Estados Unidos
Red Bull Off-Road Team USA
Caminhões:
pos
nº
Piloto/CoPiloto/Mecânico
País
Caminhão/Equipe
tempo
1
507
Dmitry Sotnikov
Rússia
Kamaz
03h 16′ 47”
Ruslan Akhmadeev
Rússia
Kamaz-Master
Ilgiz Akhmetzianov
Rússia
2
504
Ales Loprais
Rep.Tcheca
Praga
+ 00h 08′ 00”
Petr Pokdra
Rep.Tcheca
Instaforex Loprais Praga
Khalid Alkendi
EAU
3
501
Anton Shibalov
Rússia
Kamaz
+ 00h 08′ 12”
Dmitri Nikitin
Rússia
Kamaz-Master
Ivan Tatarinov
Rússia
4
502
Siarhei Viazovich
Bielorrússia
Maz.
+ 00h 11′ 14”
Pavel Nikitin
Bielorrússia
MAz-Sportauto
Anton Zaparoshchanka
Bielorrússia
5
503
Martin Macik
Rep.Tcheca
IVECO
+ 00h 13′ 05”
Frantisek Tomasek
Rep.Tcheca
Big Shock Racing
David Svanda
Rep.Tcheca
6
517
Ignacio Casale
Chile
Tatra
+ 00h 14′ 15”
Alvaro Leon
Chile
Tatra Buggyra Racing
Petr Capka
Rep.Tcheca
7
518
Jaroslav Valtr
Rep.Tcheca
IVECO
+ 00h 16′ 25”
Radim Kaplanek
Rep.Tcheca
Valtr Racing Team
Jaroslav Miskolci
Eslovaquia
8
506
Martin van den Brink
Holanda
Renault Trucks
+ 00h 22′ 06”
Wouter de Graaff
Holanda
Daniel Kozlovsky
Rep.Tcheca
9
514
Martin Soltys
Rep.Tcheca
Tatra
+ 00h 23′ 14”
David Schovanek
Rep.Tcheca
Tatra Buggyra Racing
Tomas Sikola
Rep.Tcheca
10
509
Airat Mardeev
Rússia
Kamaz
+ 00h 25′ 58”
Dimtriy Svistunov
Rússia
Kamaz-Master
Akhmet Galiaudtinov
Rússia
11
519
Maurik van den Heuvel
Holanda
International
+ 00h 35′ 15”
Wilko van Dort
Holanda
Dakarspeed
Martijn van Roou
Holanda
12
520
Jan Tomanek
Rep.Tcheca
Tatra
+ 00h 45′ 00”
Tomas Kasparek
Rep.Tcheca
Instaforex Loprais Praga
Jiri Stross
Rep.Tcheca
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Dakar
Nas últimas duas semanas, um dos principais assuntos da Formula 1 foi a manifestação de Lewis Hamilton no pódio do GP de Mugello.
O piloto inglês se manifestou pedindo cadeia para os policiais que mataram Breonna Taylor durante uma operação que envolvia um ex-namorado suspeito de trafico de Drogas e que já teria sido condenado. Em uma operação brutal, os policiais deram 8 tiros na jovem que tinha 26 anos e que estava dormindo no momento da sua morte. Os policiais disseram que chamaram ela várias vezes, mas vizinhos de condomínio disseram que os policiais chamara polícia só uma vez e depois arrobaram a porta do apartamento de Breonna e deram os tiros que mataram a técnica de emergências médicas que tinha sonho de ser enfermeira.
Esse manifesto chegou a ser investigado pela FIA, por ter violado o artigo 1.2 do seu estatuto, o órgão diz que “vai evitar se manifestar sobre discriminação por raça, cor, gênero, orientação sexual, etnia, idioma, religião, filosofia, política, situação familiar ou deficiência em suas atividades”. Lewis Hamilton disse que não iria parar com as manifestações. A entidade acabou recuando na investigação.
Parecia que esse episódio já tinha sido pagina enviada. Porém, nessa semana o piloto Vitaly Petrov, primeiro russo a correr na Formula 1 (Renault 2010-2011 e Caterham 2012) disse ao site “Championat” que Lewis Hamilton “foi longe demais quando pediu a todos que se ajoelhassem” Petrov que corre pela SMP Racing pelo endurance disse que metade dos adeptos não sabiam nem do que aconteceu até que tivesse uma explicação… E ai, o que ele falou a seguir é inacreditável. “E se um piloto admitir que é homossexual, Hamilton irá usar uma bandeira arco-íris para incentivar todos a serem homossexuais também? Acho que a FIA não vai permitir mais este tipo de comportamento”.
Petrov falou que no seu país as coisas são diferentes e que é preciso respeitar as leis de cada país. Na Rússia, Atleta ou adepto que seja homossexual ou defensor dos direitos LGBT pode ser preso por 14 dias. Caso seja estrangeiro, o cidadão pode ser expulso se ficar provado de envolvimento na divulgação de propaganda homossexual.
Petrov se posicionou contra o movimento ‘Black Lives Mater’, depois falou sobre as tradições russas: “Segundo as nossas tradições, só se pode ajoelhar em duas ocasiões: num tempo perante Deus e quando pedimos a nossa namorada em casamento. Na Rússia, temos uma mentalidade diferente e não temos os problemas [de racismo] de que Hamilton fala. Tem que haver respeito por todos”
Os Russos não se ajoelham por uma questão histórica. Eles interpretam o ato de se ajoelhar como um sinal de submissão. Isso, se monta entre o século 13 e 14, quando as terras russas foram dominadas pelo Império Mongol e pela Horda de Ouro. Quando o governante mongol e fundador da Horda Dourada, Batu Khan, invadiu a Rus Kievana, no período de 1237-1242, os príncipes russos se tornaram politicamente dependentes da vontade do cã. os príncipes Russos eram forçados a se ajoelhar ao soberano que dominou as suas terras. De certo modo, Isso fazia a reedição da tradição medieval de homenagem, uma cerimônia em que um vassalo promete sua lealdade, reverência e submissão ao seu senhor feudal. Parte desse texto foi pego do site: https://br.rbth.com/estilo-de-vida/84104-por-que-russos-nao-ajoelham-protesto (Russia Beyond BR)
Minha opinião: Tudo bem que a Rússia temos uma tradição e um contexto histórico diferente. Porém, a Rússia esta em termos de costumes atrasado em mais de 100 anos. Na maioria do mundo as coisas mudaram não se pode e nem devemos admitir discursos violentos de pessoas conservadoras e retrogradas. Sobre o Petrov, além de ser contra a um momento legitimo ele acabou sendo grosseiramente homofóbico. A fala dele se retratando caso tivéssemos um homossexual na Formula 1 (Até parece que nunca tivemos ou não temos piloto, engenheiro ou mecânico Gay trabalhando entre as 10 equipes ou no circo da Formula 1) é de uma grosseria sem tamanho, em grande parte do mundo Petrov iria para a cadeia, já que homofobia é crime. Infelizmente no Brasil, esse piloto seria chamado de mito e de representante da extrema direita no esporte a motor.
O esporte a motor no Brasil é ultraconservador, na maioria dos casos os pilotos são pessoas grosseiras, preconceituosas, não conseguem dialogar com a realidade. Alguns pilotos são adesistas ao governo que destroem florestas e se alinham a uma linha negacionista da realidade. Logo que Hamilton falou sobre as queimadas da Floresta amazônica, o piloto Lucas di Grassi questionou Hamilton e outros pilotos brasileiros começaram a implicar com Lewis. No começo da temporada da Formula 1, um outro piloto (no qual não cito o nome dele, mas é um piloto medíocre da Stock Car que apoiou Bolsonaro e até tirou foto) de forma tendenciosa questionou a manobra de Hamilton com Alexander Albon no final do GP da Áustria, 1ªetapa da temporada. Pelo menos, um piloto não passa pano para esse obscurantismo, ele se chama João Paulo de Oliveira.
Não tem justificativa para proibir uma manifestação racista ou tentar inibir os manifestos mais do que justos de Lewis Hamilton. Prestes a superar o recorde de vitórias de Michael Schumacher, o único piloto negro a disputar a Formula 1 nos seus 70 anos de história esta enfrentando essa frente de trabalho que não é fácil de lutar. Acreditem nisso, Hamilton não tem o apoio da FIA pra valer. A Federação Internacional de Automobilismo negocia com países como Arábia Saudita para levar o circo da categoria até lá. Um país que vive uma ditadura, condenável e que viola os direitos humanos. Tem corridas em países onde não se vive democracia e que os direitos humanos são violados. Além de ter corridas em Bahrein, Abu Dhabi e Turquia que são países aonde se viola direitos humanos e tem cerceamento de liberdades.
O que eu quero dizer, se Hamilton não lutasse, não se manifestasse contra o racismo a FIA nada iria fazer, não iria nem tocar no assunto. Em suma, a FIA continua sendo a mesma de antes, a Formula 1 muda de dono, mas a essência elitista e totalmente sem qualquer empatia com quem mais precisa. O que importa para eles é apenas o verde das notas e não o verde das florestas. É a hipocrisia completa de uma entidade que de frente se mostra aberta as pautas necessárias para um mundo melhor, mas por debaixo dos panos, vêm todas as negociatas com ditaduras, com petrodólares e riquezas banhadas de muito sangue de pessoas inocentes, mortas por violarem regras ultrapassadas e inaceitáveis em pleno século XXI.
A Formula 1 Corre no Bahrein – mesmo diante dos manifesto de 2012
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Latuff/Grupo Sinos/BestLap (forum antigo)
O Polonês Arkadiusz Lindner ficou com a vitória no último estágio de ponta a ponta, foi a primeira e única vitória da Cam-AM no Dakar de 2020. A Especial só fez confirmar o favoritismo do Chileno Ignacio Casale que acabou com o título de Tricampeão do Dakar 2020 nos quadriciclos. O 4ºcolocado nos quadriciclos acabou ficando com a vitória na geral, com 18 minutos de frente para o francês Simon Vitse que até tentou tirar a enorme vantagem o Chileno, Mas acabou ficando em 3ºlugar, 4 segundos atrás do Chileno Giovanni Enrico.
Casale se torna um dos maiores pilotos
de quadriciclos, campeão em 2014, 2017. O Chileno fez uma volta triunfal após
uma passagem nos SSV para conquistar um novo campeonato, Apesar de que nessa
edição a categoria ter sido a que mais se esvaziou entre as 4 categorias. O
Polonês Rakal Sonik completou o pódio na classificação Geral. O Argentino
Manuel Andujar e o Polonês Kamil Wisniewski completaram as 5 primeiras
posições.
Fotos:
Resultado final do 12ªEstagio do Dakar 2020 Categoria Motos – Haradh até Qiddiya
pos
nº
Piloto
País
Equipe
Quadriciclo
Tempo
1
277
Arkadiusz lindner
Polônia
LINDNER 91 TEAM
CAN-AM Renegade
01h 53′ 15”
2
267
Giovanni Enrico
Chile
ENRICO RACING TEAM
Yamaha Raptor 700
+ 00h 01′ 21”
3
265
Simon Vitse
França
# JE PEUX 2020-BBR MERCIER RACING
Yamaha 700 Raptor
+ 00h 01′ 25”
4
250
Ignacio Casale
Chile
CASALE RACING
Yamaha Raptor 700
+ 00h 04′ 17”
5
251
Rafal Sonik
Polônia
SONIK TEAM
Yamaha Raptor 700
+ 00h 05′ 32”
6
252
Alexandre Giroud
França
TEAM GIROUD
Yamaha YFZ 700
+ 00h 06′ 17”
7
255
Manuel Andujar
Argentina
7240 TEAM
Yamaha Raptor 700
+ 00h 06′ 43”
8
257
Kamil Wisniewski
Polônia
ORLEN TEAM
Yamaha Raptor 700
+ 00h 08′ 58”
9
268
Italo Pedemonte
Chile
ENRICO RACING TEAM
Yamaha Raptor 700
+ 00h 09′ 11”
10
254
Nelson Augusto Sanabria Galeano
Paraguai
M.E.D. RACING TEAM
Yamaha Raptor 700
+ 00h 09′ 42”
Classificação Final
pos
nº
Piloto
País
Equipe
Quadriciclo
Tempo
Penalizações
1
250
Ignacio Casale
Chile
CASALE RACING
Yamaha Raptor 700
52h 04′ 39”
2
265
Simon Vitse
França
# JE PEUX 2020-BBR MERCIER RACING
Yamaha 700 Raptor
+ 00h 18′ 24”
00h 04′ 00”
3
251
Rafal Sonik
Polônia
SONIK TEAM
Yamaha Raptor 700
+ 01h 04′ 15”
00h 19′ 00”
4
255
Manuel Andujar
Argentina
7240 TEAM
Yamaha Raptor 700
+ 03h 30′ 16”
00h 22′ 00”
5
257
Kamil Wisniewski
Polônia
ORLEN TEAM
Yamaha Raptor 700
+ 04h 38′ 53”
00h 55′ 00”
6
262
Sebastien Souday
França
TEAM ALL TRACKS
Yamaha 700YFMR
+ 05h 45′ 14”
7
268
Italo Pedemonte
Chile
ENRICO RACING TEAM
Yamaha Raptor 700
+ 06h 34′ 28”
00h 21′ 00”
8
254
Nelson Augusto Sanabria Galeano
Paraguai
M.E.D. RACING TEAM
Yamaha Raptor 700
+ 08h 56′ 03”
9
263
Szdenek Tuma
República Tcheca
BARTH RACING TEAM
Yamaha Raptor
+ 15h 58′ 30”
04h 15′ 00”
10
261
Martin Sarquiz
Argentina
MARTIN SARQUIZ TEAM
CAN-AM 800 R
+ 17h 14′ 39”
00h 02′ 30”
11
260
Carlos Alejandro Verza
Argentina
VERZA RALLY TEAM
Yamaha 099-Renegade X XC 850
+ 23h 05′ 27”
12
277
Arkadiusz lindner
Polônia
LINDNER 91 TEAM
CAN-AM Renegade
+ 32h 43′ 14”
15h 50′ 00”
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Dakar