Final de semana de sonhos para a Ferrari, Com primeira dobradinha da temporada, Pole de Charles Leclerc e vitória de Sebastian Vettel.
Começando com a classificação no Sábado. No Q1, Leclerc, Bottas e Hamilton foram os primeiros a entrarem na pista. Bottas foi mais rápido que Hamilton, com 140 milésimos, Mas Leclerc a 11 minutos e 50 segundos do final detona os pilotos da Mercedes e fez 1:38.014. 30 segundos depois, Verstappen passou para o segundo lugar. Destaque para Carlos Sainz jr., Em 5ºlugar, a frente de Sebastian Vettel e Alexander Albon.
Lance Stroll lambeu o muro perto da reta dos boxes. A 8 minutos e 40 segundos do final, Pierre Gasly acerta uma bela volta e assumiu a 7ªposição, Se colocando a frente de Albon. A 7 minutos do final, Ricciardo e Hulkenberg marcam o 10º e 11ºlugar. Segundos depois, Vettel se recuperou e subiu para o segundo lugar.
Na parte final da classificação, Bottas e Hamilton foram para a pista. O Finlandês fez uma grande volta e passou a ficar com o melhor tempo, Com 1:37.317 a 1 minuto e 20 segundos do final. Hamilton ficou com o segundo tempo, Com 1:37.565. Kevin Magnussen e Sergio Perez que estavam de fora do Q2 acabaram entrando entre os 15 primeiros colocados no final da classificação.
Sobrou para Danill Kvyat, Em 16ºlugar, o russo acabou eliminado , Assim como Lance Stroll, Romain Grosjean, George Russell e Robert Kubica.
Resultado do Q1:
| pos | nº | Pilotos | Equipe | Chassi | Motor | Tempo |
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes AMG Petronas Motorsport | F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:37.317 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG Petronas Motorsport | F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:37.565 |
| 3 | 16 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari Mission Winnow | SF90 | Ferrari 064 | 1:38.014 |
| 4 | 5 | Sebastian Vettel | Scuderia Ferrari Mission Winnow | SF90 | Ferrari 064 | 1:38.374 |
| 5 | 33 | Max Verstappen | Aston Martin Red Bull Racing | RB15 | Honda RA619H | 1:38.540 |
| 6 | 4 | Lando Norris | McLaren F1 Team | MCL34 | Renault E-Tech 19 | 1:38.606 |
| 7 | 55 | Carlos Sainz | McLaren F1 Team | MCL34 | Renault E-Tech 19 | 1:38.882 |
| 8 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault F1 Team | R.S.19 | Renault E-Tech 19 | 1:39.001 |
| 9 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull Toro Rosso | STR14 | Honda RA619H | 1:39.085 |
| 10 | 23 | Alexander Albon | Aston Martin Red Bull Racing | RB15 | Honda RA619H | 1:39.106 |
| 11 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing | C38 | Ferrari 064 | 1:39.272 |
| 12 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault F1 Team | R.S.19 | Renault E-Tech 19 | 1:39.362 |
| 13 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing | C38 | Ferrari 064 | 1:39.454 |
| 14 | 11 | Sergio Perez | SportPesa Racing Point F1 Team | RP19 | BWT Mercedes | 1:39.909 |
| 15 | 20 | Kevin Magnussen | Rich Energy Haas F1 Team | VF-19 | Ferrari 064 | 1:39.942 |
| 16 | 26 | Daniil Kvyat | Red Bull Toro Rosso | STR14 | Honda RA619H | 1:39.957 |
| 17 | 18 | Lance Stroll | SportPesa Racing Point F1 Team | RP19 | BWT Mercedes | 1:39.979 |
| 18 | 8 | Romain Grosjean | Rich Energy Haas F1 Team | VF-19 | Ferrari 064 | 1:40.277 |
| 19 | 63 | George Russell | ROKiT Williams Racing | FW42 | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:40.867 |
| 20 | 88 | Robert Kubica | ROKiT Williams Racing | FW42 | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:41.186 |
No Q2, Os dois pilotos da Mercedes foram os primeiros a entrarem na pista. Em 3 minutos do Q2, Todos os 15 postulantes as 10 vagas no Q3 estavam na pista.
Hamilton superou Bottas por 1 décimo de segundo, Com o 2º e 3ºmelhores setores), Segundos depois, Leclerc passou para a ponta, Sendo o primeiro a entrar na casa do 1:36.930. Vettel ficou com o 4ºlugar. A 8 minutos e 40 segundos do final, Verstappen marca 1:37.089, ficando entre Hamilton e Bottas na 3ªposição. Lando Norris vinha em 6º, a frente de Albon com a Red Bull. Sainz, Ricciardo e Hulkenberg completavam a zona de classificação. Kimi Raikkonen em busca de um melhor tempo, ele da uma lambrida no muro, Mas não adiantou muito, Seu tempo dava apenas a 14ªposição.
Após de pelo menos uns 2 minutos e meio nos boxes, Os pilotos foram para a última tentativa de buscarem um lugar no Q3. Porém, os Eliminados não mudaram. Sergio Perez acabou melhorando sua volta, Mas o 11ºlugar não foi o bastante para levar o piloto da Racing Point ao Q3. Lá na frente, Vettel superou Leclerc e passou a ter o melhor tempo do final de semana.
Perez se juntou a Giovinazzi, Gasly, Raikkonen e Magnussen no Grupo dos Eliminados.
Resultado do Q2:
| pos | nº | Pilotos | Equipe | Chassi | Motor | Tempo |
| 1 | 16 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari Mission Winnow | SF90 | Ferrari 064 | 1:36.650 |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | Scuderia Ferrari Mission Winnow | SF90 | Ferrari 064 | 1:36.720 |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG Petronas Motorsport | F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:36.933 |
| 4 | 33 | Max Verstappen | Aston Martin Red Bull Racing | RB15 | Honda RA619H | 1:37.089 |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes AMG Petronas Motorsport | F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:37.142 |
| 6 | 4 | Lando Norris | McLaren F1 Team | MCL34 | Renault E-Tech 19 | 1:37.572 |
| 7 | 23 | Alexander Albon | Aston Martin Red Bull Racing | RB15 | Honda RA619H | 1:37.865 |
| 8 | 55 | Carlos Sainz | McLaren F1 Team | MCL34 | Renault E-Tech 19 | 1:37.982 |
| 9 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault F1 Team | R.S.19 | Renault E-Tech 19 | 1:38.399 |
| 10 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault F1 Team | R.S.19 | Renault E-Tech 19 | 1:38.580 |
| 11 | 11 | Sergio Perez | SportPesa Racing Point F1 Team | RP19 | BWT Mercedes | 1:38.620 |
| 12 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing | C38 | Ferrari 064 | 1:38.697 |
| 13 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull Toro Rosso | STR14 | Honda RA619H | 1:38.699 |
| 14 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing | C38 | Ferrari 064 | 1:38.858 |
| 15 | 20 | Kevin Magnussen | Rich Energy Haas F1 Team | VF-19 | Ferrari 064 | 1:39.650 |
No Q3, Todos os pilotos foram para a pista, Surpreendentemente a Ferrari que supostamente tinha uma desvantagem para a Mercedes e Red Bull acabaram dominando a fase final da classificação. Vettel na primeira volta, Já marca 1:36.437. Bottas marcou 1:37.483, Ele foi 1 segundo mais rápido que os dois pilotos da Mercedes, Já que Lewis ficou com 1:37.443. Charles Leclerc marcou o segundo tempo com 1:36.791. Max Verstappen acabou superando os dois pilotos da Mercedes. Ao terminar a primeira parte do Q3, Vettel estava com as mãos na pole e a Mercedes vinha numa situação bem ruim.
A 4 minutos do final, Os pilotos voltam para a pista. Vettel lidera o Grupo e estava disposto a confirmar a pole position, Mas sua volta não foi boa e o Alemão acabou voltando aos boxes. Isso deu o espaço para Leclerc superar o tempo do companheiro de equipe. E o Monegasco alcançou a pole position, Com 1:36.217.
Hamilton conseguiu um milagre e acabou do para largar ao lado de Leclerc na primeira fila. Foi uma volta praticamente perfeita do Hamilton. Visto o domínio que parecia ter a Ferrari na classificação.
Na segunda fila, largam Sebastian Vettel com a Ferrari e Max Verstappen com a Red Bull. Na terceira fila, Largam o finlandês Valtteri Bottas da Mercedes e do tailandês Alexander Albon com a Red Bull.
Daniel Ricciardo acabou sendo desclassificado da classificação por exceder a potência do MGU-K, Com isso o Australiano largaria da última posição. Carlos Sainz jr. levou a Mclaren para o 7ºlugar, Seguido de Nico Hulkenberg da Renault, que divide a 4ªfila com o piloto Espanhol. Lando Norris da Mclaren e Antonio Giovinazzi com a Alfa Romeo completaram as 10 primeiras posições.
Grid de Largada:
| pos | nº | Pilotos | Equipe | Chassi | Motor | Tempo | Voltas |
| 1 | 16 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari Mission Winnow | SF90 | Ferrari 064 | 1:36.217 | 18 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG Petronas Motorsport | F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:36.408 | 19 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | Scuderia Ferrari Mission Winnow | SF90 | Ferrari 064 | 1:36.437 | 16 |
| 4 | 33 | Max Verstappen | Aston Martin Red Bull Racing | RB15 | Honda RA619H | 1:36.813 | 15 |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes AMG Petronas Motorsport | F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:37.146 | 18 |
| 6 | 23 | Alexander Albon | Aston Martin Red Bull Racing | RB15 | Honda RA619H | 1:37.411 | 16 |
| 7 | 55 | Carlos Sainz | McLaren F1 Team | MCL34 | Renault E-Tech 19 | 1:37.818 | 19 |
| 8 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault F1 Team | R.S.19 | Renault E-Tech 19 | 1:38.264 | 18 |
| 9 | 4 | Lando Norris | McLaren F1 Team | MCL34 | Renault E-Tech 19 | 1:38.329 | 18 |
| 10 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing | C38 | Ferrari 064 | 1:38.697 | 19 |
| 11 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull Toro Rosso | STR14 | Honda RA619H | 1:38.699 | 14 |
| 12 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing | C38 | Ferrari 064 | 1:38.858 | 14 |
| 13 | 20 | Kevin Magnussen | Rich Energy Haas F1 Team | VF-19 | Ferrari 064 | 1:39.650 | 12 |
| 14 | 26 | Daniil Kvyat | Red Bull Toro Rosso | STR14 | Honda RA619H | 1:39.957 | 14 |
| 15 | 11 | Sergio Perez² | SportPesa Racing Point F1 Team | RP19 | BWT Mercedes | 1:38.620 | 14 |
| 16 | 18 | Lance Stroll | SportPesa Racing Point F1 Team | RP19 | BWT Mercedes | 1:39.979 | 7 |
| 17 | 8 | Romain Grosjean | Rich Energy Haas F1 Team | VF-19 | Ferrari 064 | 1:40.277 | 8 |
| 18 | 63 | George Russell | ROKiT Williams Racing | FW42 | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:40.867 | 8 |
| 19 | 88 | Robert Kubica | ROKiT Williams Racing | FW42 | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:41.186 | 7 |
| 20 | 3 | Daniel Ricciardo¹ | Renault F1 Team | R.S.19 | Renault E-Tech 19 | Sem Tempo | 6 |
¹Riccardo Desclassificado por ter passado do limite de potência da MGU-K
²Perez perdeu 5 posições pela troca de Câmbio
No Domingo, tudo mudou. Uma corrida para mim desanimadora e que me faz pensar se esse circuito merece ficar no calendário da Formula 1. Apesar do cenário muito bonito da noite de Cingapura.
Na largada, Leclerc manteve a liderança, Com Hamilton, Vettel, Verstappen, Bottas e Albon mantendo suas 6 primeiras posições. Sainz jr. teve problemas com o pneu furado após tocar a roda com o aerofólio dianteiro de Nico Hulkenberg. Com isso, No final da primeira volta, Hulkenberg, Russell e Sainz jr. foram para os boxes. O Alemão só precisou trocar os pneus, Já Russell trocou o aerofólio e Sainz jr. com o pneu furado demorou mais tempo.
Tirando o ataque de Vettel pra cima do Hamilton nas primeiras curvas, As primeiras voltas foi uma procissão. Os pilotos estavam juntos, Mas não havia nenhuma tentativa de ultrapassagem de nenhum dos pilotos da frente. Depois vinham muito bem, Lando Norris em 7ºlugar, Bem a frente de Antonio Giovinazzi que levava a Alfa Romeo para uma boa 8ºposição.
Nico Hulkenberg era o piloto mais rápido da pista, Tanto é que ele tinha a volta mais rápida da prova era dele. Da forma que estava, poderia dar muito certo a tática do piloto da Renault.
Se na parte da frente não tinha nenhuma briga, No Grupo intermediário a disputa estava ficando cada vez melhor, Daniel Ricciardo foi para cima de Danill Kvyat. Na 12ªVolta, o Mexicano superou o piloto Russo, ganhando o 12ºlugar. Nisso, Stroll se aproveitou e superou Kvyat, que acabou indo aos boxes na 13ªVolta. Sergio Perez parou na volta seguinte.
Hulkenberg estava andando muito rápido, Mas começou a ficar travado em Romain Grosjean, Com muito menos rendimento que o piloto da Renault, Ele vinha segurando o avanço do piloto da Renault. Isso certamente mataria a tática do Hulkenberg. Uma palavra sobre Romain Grosjean: Me perdoe, mas o que faz uma equipe como a Haas manter um piloto tão fraco e sem utilidade como Romain Grosjean da Formula 1?
Na 20ªVolta, Sebastian Vettel e Max Verstappen foram para os boxes. Na mesma volta, Hulkenberg conseguiu ultrapassar Romain Grosjean, Mas a sua tática acabou sendo comprometida. Perdeu muito tempo pela impossibilidade de ultrapassagem do circuito.
Leclerc foi para a parada na volta seguinte, Tudo certo, Mas ele voltou atrás de Sebastian Vettel, O Piloto Alemão andou bem rápida na sua volta a pista e isso fez com que Vettel voltasse à liderança. Hamilton é o líder, Com 5.8 segundos a frente de Valtteri Bottas.
Na 23ªVolta, Bottas foi para os boxes. Enquanto isso, Hamilton ficou na pista, esperando uma bandeira amarela por 3 voltas. Como essa bandeira amarela não aconteceu, O líder do campeonato foi para os boxes na 26ªVolta, Voltando bem atrás de Verstappen e a frente de Bottas, Que acabou por segurar Alexander Albon para o prejuízo não ser maior.
Antonio Giovinazzi passou a liderança, Desde de 1983 a Alfa Romeo não liderava uma corrida e um piloto italiano não liderava uma corrida desde do GP da Bélgica de 2009 com Giancarlo Fisichella. Pierre Gasly era o segundo lugar, Depois vinham Daniel Ricciardo e Lance Stroll. (Todos eles teriam que fazer a parada obrigatória)
Vettel começou a superar os primeiros colocados, Passando a Lance Stroll e indo para cima de Daniel Ricciardo, Já Leclerc sofreu para superar o piloto da Racing Point, Isso acabou fazendo a vantagem entre os dois aumentarem. Os pneus dos primeiros colocados estava no limite.
Na 30ªVolta, Vettel teve de tocar roda com roda para superar Pierre Gasly para ganhar o 2ºlugar. Na Volta seguinte, Vettel supera Giovinazzi e assumiu a liderança da prova. Duas voltas depois Leclerc e Verstappen tinham superado o piloto da Alfa Romeo, e estavam a 5 segundos atrás.
Na volta 34, Daniel Ricciardo fora demais a barra e joga Giovinazzi para fora da pista. O piloto Italiano perdeu posições, Mas quem levou a pior foi o Australiano, Ele furou o pneu traseiro e tanto ele como o piloto da Alfa Romeo foram para os boxes. Lando Norris e Nico Hulkenberg , Os dois subiram para o 7º e 8ºlugares respectivamente.
Leclerc marcou a melhor volta da prova e começou a tirar a vantagem de 5 segundos que Vettel. A prova vinha se encaminhando para uma briga particular entre os dois pilotos da Ferrari, Até que na volta 36, Romain Grosjean em mais uma das suas manobras grosseiras acabou batendo em George Russell na curva 8, Quando tentava superar o piloto da Williams, O inglês foi para o muro, provocando o primeiro safetycar da prova.
Teríamos uma chance de abrir a disputa pela vitória entre os principais pilotos da corrida. Após 5 voltas para retirada do carro da Williams e a limpeza da pista, Tivemos a Relargada na volta 41. Usando da experiência, Vettel abriu vantagem para Leclerc, Nas primeiras curvas, Gasly Passou Stroll e passou para o 11ºlugar. Logo depois foi a vez de Hulkenberg passar o piloto da Racing Point, Que vinha com o pneu furado após disputar posição com o piloto da Toro Rosso e acabou indo para os boxes.
Leclerc foi para cima de Vettel, Buscando baixar a vantagem para menos de 1 segundo. Na 44ªVolta, Sergio Perez teve problemas e acabou tendo que parar o carro, Mesmo que seja fora do traçado, estava dentro da pista, que fez mais uma vez o Safety Car entrar na pista, que acabou ficando pelas próximas 4 voltas.
Na 48ªVolta, A corrida recomeça e Leclerc ficou mais perto de Vettel na relargada, Com Verstappen em 3º, Hamilton, Bottas e Albon logo atrás. Ricciardo perdeu a posição para Kvyat na parte de trás da corrida. O Australiano perdeu posições para Grosjean e Sainz jr. , Não era mesmo o dia para o piloto da Renault.
Kvyat vai para cima de Kimi Raikkonen, Na 50ªVolta, Kvyat ao tentar passar o Homem de Gelo acaba os dois tocando roda com roda. O piloto da Alfa Romeo se deu mal e acabou quebrando a suspensão. Kvyat perdeu posições. O Safety Car entrou pela terceira vez na corrida. O Acidente foi de corrida, não parece ter um culpado nessa batida. O Russo tentou passar bem em cima da curva, Raikkonen acabou virando a curva e os dois se chocaram, não acredito que Kvyat iria passar reto pela primeira curva.
O trabalho de limpeza da pista foi rápida, para a relargada na 52ªVolta. Vettel abriu de Leclerc. A única mudança de posição era de Antonio Giovinazzi sobre Kevin Magnussen, que vinha até bem colocado, Mas como toda a corrida a Haas acaba indo para trás em ritmo de corrida. Magnussen perdeu posições para Grosjean, Sainz jr. e Ricciardo, Depois disso ele foi para os boxes na reta final da corrida.
Vettel abre vantagem para Leclerc, Até a última volta, Para conquistar a vitória, que não vinha desde do GP da Bélgica de 2018 a exatas 23 corridas. Com um contrariado Charles Leclerc chegando à segunda posição. Se fosse uma pista que desse para ultrapassar, possivelmente Vettel não teria ganho a corrida. Mas o alemão teve competência e uma tática favorável para segurar a vitória nas suas mãos.
Max Verstappen segurou Lewis Hamilton na reta final de corrida e acabou segurando o 3ºlugar, subindo ao pódio. Lewis Hamilton arriscou uma tática que deu errado e acabou ficando de fora do pódio, ficando em 4ºlugar. Valtteri Bottas não parece se sentir a vontade em Cingapura, ficou em 5ºlugar para salvar pontos para a Mercedes e para o campeonato. Alexander Albon completou os 6 primeiros colocados, Numa exibição boa, Mas nada de espetacular.
Lando Norris fez uma bela prova e acabou sendo o melhor piloto do pelotão intermediário da Formula 1 ao ficar em 7ºlugar. Seguido de Pierre Gasly que parece recuperado do rebaixamento de equipe que ele sofreu. Nico Hulkenberg acabou levando a Renault ao 9ºlugar, salvando 2 pontos para a equipe francesa e Antonio Giovinazzi, mesmo com 10 segundos de punição conseguiu ficar na 10ªposição, Completando a zona de pontuação.
Romain Grosjean conseguiu ainda chegar a um 11ºlugar, Sabe-se lá como. Seguido de Carlos Sainz jr. que acabou com sua corrida comprometida na 1ªvolta, quando teve um pneu furado.
Lance Stroll levou a única Racing Point ao 13ºlugar. Daniel Ricciardo teve um dia para se esquecer com o 14ºlugar. Completando a classificação vieram Danill Kvyat da Toro Rosso, Robert Kubica da Williams e Kevin Magnussen da Haas, Que acabou com a melhor volta da corrida, Só não levou o ponto da melhor volta da corrida porque não estava entre os 10 primeiros colocados.
Honestamente, Deveria levar 1 ponto. Mesmo fora dos 10 primeiros colocados, fazer a volta mais rápida da prova não é tão simples como se imagina, Dá trabalho fazer uma volta mais rápida. O piloto precisa fazer 3 parciais perfeitas, com um carro acertado para a corrida e não para uma volta rápida. Uma pena o Dinamarquês não levar o ponto, (Que acabou não sendo dado para ninguém) Mas se o regulamento diz que só os 10 primeiros devem levar o ponto da volta mais rápida, Não se pode fazer nada para esse ano, Mas poderiam tirar essa obrigatoriedade na temporada que vem.
Nesse domingo teremos o GP da Rússia, 16ªEtapa do Mundial de Formula 1. Vamos ver se a Mercedes vai conseguir sair do jejum de 3 corridas sem vitória. Hamilton tem o campeonato tranquilo, Mas não pode deixar a Ferrari gostar da parte final do Mundial.
Fotos:
Resultado final do GP de Cingapura de Formula 1:
| pos | nº | Pilotos | Equipe | Chassi | Motor | Voltas | Tempo |
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | Scuderia Ferrari Mission Winnow | SF90 | Ferrari 064 | 61 | 1:58:33.667 |
| 2 | 16 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari Mission Winnow | SF90 | Ferrari 064 | 61 | a 2.641s |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Aston Martin Red Bull Racing | RB15 | Honda RA619H | 61 | a 3.821s |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG Petronas Motorsport | F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ | 61 | a 4.608s |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes AMG Petronas Motorsport | F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ | 61 | a 6.119s |
| 6 | 23 | Alexander Albon | Aston Martin Red Bull Racing | RB15 | Honda RA619H | 61 | a 11.663s |
| 7 | 4 | Lando Norris | McLaren F1 Team | MCL34 | Renault E-Tech 19 | 61 | a 14.769s |
| 8 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull Toro Rosso | STR14 | Honda RA619H | 61 | a 15.547s |
| 9 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault F1 Team | R.S.19 | Renault E-Tech 19 | 61 | a 16.718s |
| 10 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing | C38 | Ferrari 064 | 61 | a 27.855s |
| 11 | 8 | Romain Grosjean | Rich Energy Haas F1 Team | VF-19 | Ferrari 064 | 61 | a 35.436s |
| 12 | 55 | Carlos Sainz | McLaren F1 Team | MCL34 | Renault E-Tech 19 | 61 | a 35.974s |
| 13 | 18 | Lance Stroll | SportPesa Racing Point F1 Team | RP19 | BWT Mercedes | 61 | a 36.419s |
| 14 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault F1 Team | R.S.19 | Renault E-Tech 19 | 61 | a 37.660s |
| 15 | 26 | Daniil Kvyat | Red Bull Toro Rosso | STR14 | Honda RA619H | 61 | a 38.178s |
| 16 | 88 | Robert Kubica | ROKiT Williams Racing | FW42 | Mercedes M10 EQ Power+ | 61 | a 47.024s |
| 17 | 20 | Kevin Magnussen | Rich Energy Haas F1 Team | VF-19 | Ferrari 064 | 61 | a 1:26.522s |
| x | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing | C38 | Ferrari 064 | 49 | Acidente |
| x | 11 | Sergio Perez | SportPesa Racing Point F1 Team | RP19 | BWT Mercedes | 42 | Mecânico |
| x | 63 | George Russell | ROKiT Williams Racing | FW42 | Mercedes M10 EQ Power+ | 34 | Acidente |
Melhor Volta de Cada piloto:
| pos | nº | Pilotos | Equipe | Chassi | Motor | Tempo | na Volta |
| 1 | 20 | Kevin Magnussen | Rich Energy Haas F1 Team | VF-19 | Ferrari 064 | 1:42.301 | 58 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes AMG Petronas Motorsport | F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:43.534 | 58 |
| 3 | 26 | Daniil Kvyat | Red Bull Toro Rosso | STR14 | Honda RA619H | 1:44.371 | 57 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari Mission Winnow | SF90 | Ferrari 064 | 1:44.723 | 59 |
| 5 | 5 | Sebastian Vettel | Scuderia Ferrari Mission Winnow | SF90 | Ferrari 064 | 1:44.802 | 57 |
| 6 | 18 | Lance Stroll | SportPesa Racing Point F1 Team | RP19 | BWT Mercedes | 1:44.896 | 57 |
| 7 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG Petronas Motorsport | F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:44.914 | 58 |
| 8 | 33 | Max Verstappen | Aston Martin Red Bull Racing | RB15 | Honda RA619H | 1:45.176 | 56 |
| 9 | 23 | Alexander Albon | Aston Martin Red Bull Racing | RB15 | Honda RA619H | 1:45.260 | 59 |
| 10 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing | C38 | Ferrari 064 | 1:45.630 | 59 |
| 11 | 4 | Lando Norris | McLaren F1 Team | MCL34 | Renault E-Tech 19 | 1:45.716 | 58 |
| 12 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault F1 Team | R.S.19 | Renault E-Tech 19 | 1:45.765 | 59 |
| 13 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull Toro Rosso | STR14 | Honda RA619H | 1:45.769 | 58 |
| 14 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault F1 Team | R.S.19 | Renault E-Tech 19 | 1:45.915 | 55 |
| 15 | 55 | Carlos Sainz | McLaren F1 Team | MCL34 | Renault E-Tech 19 | 1:45.969 | 41 |
| 16 | 8 | Romain Grosjean | Rich Energy Haas F1 Team | VF-19 | Ferrari 064 | 1:46.274 | 54 |
| 17 | 11 | Sergio Perez | SportPesa Racing Point F1 Team | RP19 | BWT Mercedes | 1:46.683 | 15 |
| 18 | 88 | Robert Kubica | ROKiT Williams Racing | FW42 | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:46.793 | 59 |
| 19 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing | C38 | Ferrari 064 | 1:47.062 | 18 |
| 20 | 63 | George Russell | ROKiT Williams Racing | FW42 | Mercedes M10 EQ Power+ | 1:48.285 | 29 |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Mercedes/Red Bull/Mclaren/Alfa Romeo/Renault/Toro Rosso