GP de Mônaco – 5ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

Domingo Perfeito para Max Verstappen e para a Red Bull que não só venceu a prova com o piloto holandês como assumiu a liderança do Mundial de Pilotos e de Construtores, tudo graças ao péssimo domingo da Mercedes, que não conseguiu trocar os pneus de Bottas e não fez uma boa tática com Hamilton que nada pode fazer além da 7ªposição.

Só para o dia começar, Charles Leclerc teve problemas de Câmbio e acabou nem podendo largar. Era tudo que Verstappen queria, pois já não teria o piloto de casa como adversário a ser superado.

Na largada, Bottas até largou melhor, mas Verstappen fechou a porta e manteve a liderança. Aliás, os 10 primeiros colocados mantiveram as suas posições: Verstappen, Bottas, Sainz jr., Norris, Gasly, Hamilton, Vettel, Perez, Giovinazzi e Ocon.

Nas primeiras voltas, Verstappen e Bottas abriram de Sainz e Norris, mas nenhuma ultrapassagem aconteceu, nem se quer alguma ameaça, o que aconteciam eram tentativas de aproximação de um piloto para o outro.

A partir da 10ªvolta, Sainz jr. e Norris começam a andar mais rápido, principalmente o piloto da Ferrari que tenta aproximação pra cima de Bottas. Após 20 voltas, o piloto da Mercedes tinha os pneus em condições piores dos líderes O resultado é que Verstappen abriu mais de 4 segundos em Bottas que via Sainz jr. por perto.

Na 30ªVolta, Lewis Hamilton foi para a primeira parada, colocou pneus duros e voltou a pista para tentar andar mais rápido e ganhar posições. Na volta seguinte, parou Valtteri Bottas, mas sua parada não acontece, de maneira bizarra, o pneu não sai do carro do piloto finlandês e obriga a Bottas se retirar da corrida, era um adversário a menos para Verstappen.

Sainz jr., Norris, Gasly e Vettel pararam nesse meio tempo. Verstappen era o líder e Perez assumia a segunda posição.

Na volta 35 e 36, Verstappen e Perez pararam nos boxes. O piloto holandês voltou tranquilo na frente, seguido de Sainz jr., Norris, Perez, Vettel, Gasly e Hamilton. Após as paradas, Perez ganhou 3 posições e Vettel ganhou 2 posições. Já Hamilton e Gasly perderam 1 posição. Ocon, Stroll e Raikkonen não tinham feito à parada na metade da corrida.

Na 44ªVolta, Raikkonen foi para a sua única parada, Os pilotos que tinham pneus mais duros postergaram o quanto puderam suas trocas. Enquanto isso, Lewis Hamilton não estava se quer conseguindo atacar Gasly.

Na volta 52, Norris colocou uma volta em cima de Daniel Ricciardo, o australiano que venceu por 2 vezes em Monte Carlo fazia um final de semana pra lá de ruim. Enquanto isso, Sainz jr. tentava chegar em cima de Verstappen, mas não conseguia diminuir a diferença para baixo de 2 segundos, o piloto da Red Bull estava com o controle da corrida, mas a Ferrari mostrava uma força que não parecia ter no começo da temporada (Pelo menos para Mônaco).

Na 59ªVolta, Stroll foi o último a fazer à parada, colocando pneus macios para tentar ganhar posições no final. Chegou a ser investigado por passar na linha de limite de pista para a saída dos boxes, mas decidiram não punir, a passada de roda do canadense foi muito pequena e não fez diferença nenhuma em temos de resultado.

Perez chegou em Norris a 14 voltas do final, tentando o primeiro pódio na Red Bull, mas ultrapassagem mesmo só aconteceu na 1ªvolta, com Mick Schumacher passando Nikita Mazepin na curva da estação.

Verstappen abriu vantagem e levou tranquilamente seu carro para a primeira vitória em Mônaco, em um domingo que acabou dando tudo certo para o piloto da Red Bull que passa a liderar o Mundial de pilotos pela primeira vez na carreira.

Carlos Sainz jr. repetiu o seu melhor resultado na Formula 1 e acaba conquistando não só seu primeiro pódio na Ferrari como o primeiro da equipe na temporada de 2021. Além disso, pode ser a partir dessa prova que a Ferrari se recoloque na disputa pelas primeiras posições.

Lando Norris resistiu a pressão de Sergio Perez e acabou conquistando o segundo pódio em 2021 (3ªpódio da carreira). Mais uma 3ªposição e pela segunda vez, o piloto inglês assume a 3ªposição no Mundial de pilotos. Sergio Perez fez uma bela corrida, partindo da 9ª para a 4ªposição ao final da corrida.

Sebastian Vettel finalmente acertou uma boa corrida em 2021, acertando na classificação e acertando na corrida para chegar a 5ªposição, marcando seus primeiros 10 pontos na temporada e ajudando demais a Aston Martin a subir na tabela de classificação. Pierre Gasly segurou o tempo todo a Lewis Hamilton e acabou o dia em 6ºlugar, seu melhor resultado nessa temporada.

Para Lewis Hamilton deu tudo errado, uma classificação ruim e uma corrida ruim levaram o heptacampeão do Mundo a ficar apenas na 7ªposição, de consolo conseguiu a melhor volta da prova e garantiu mais um ponto na classificação do Mundial. Porém, não foi o suficiente para evitar a perda da liderança do campeonato de pilotos e foi insuficiente para manter a liderança do Mundial de Construtores para a Mercedes.

Lance Stroll fez uma bela corrida de recuperação, se devendo da tática para sair da 13ª para terminar a prova na 8ªposição. Esteban Ocon segurou a 9ªposição e levou mais 2 pontos para a equipe Alpine e Antonio Giovinazzi fez um belo final de semana e levou a Alfa Romeo o primeiro ponto da temporada de 2021, superando Kimi Raikkonen que chegou logo após o piloto italiano na 11ªposição.

Daniel Ricciardo em 12º fez uma corrida péssima num final de semana muito ruim do piloto australiano, em contraste com a ótima corrida de Lando Norris. Fernando Alonso não teve um grande final de semana. Porém a corrida do príncipe das Astúrias foi um pouco melhor do que a corrida de Ricciardo e acabou na 13ªposição.

George Russell e Nicholas Latifi fizeram um bom trabalho ao ficarem na frente de Yuki Tsunoda (Que acabou mais uma vez fazendo um final de semana ruim) e acabaram chegando em 14ª e 15ªposições, chegaram no lugar que era possível para eles. Nikita Mazepin ficou na frente de Mick Schumacher, era o máximo que poderiam fazer, mas os dois ficaram a 3 voltas do vencedor da corrida.

Daqui a duas semanas, teremos a 6ªetapa do Mundial de Formula 1, de novo num circuito de rua, dessa vez em Baku no Azerbaijão.

Resultado final do GP de Mônaco
78 Voltas

pospilotoequipechassismotortempo
133Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:38:56.820
255Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/6a 8.968s
34Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M12a 19.427s
411Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621Ha 20.490s
55Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12a 52.591s
610Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621Ha 53.896s
744Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M12a 68.231s
818Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12a 1 volta
931Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20Ba 1 volta
1099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6a 1 volta
117Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6a 1 volta
123Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M12a 1 volta
1314Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20Ba 1 volta
1463George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12a 1 volta
156Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12a 1 volta
1622Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621Ha 1 volta
179Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6a 3 voltas
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6a 3 voltas
77Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M12abandonou
16Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/6não largou/Câmbio

Melhor volta de cada piloto – Lewis Hamilton ganhou um ponto por ter feito a volta mais rápida da corrida

pospilotoequipechassismotortemponºVolta
144Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:12.90969
222Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:14.03766
311Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:14.55232
43Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:14.57843
555Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:14.62135
633Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:14.64958
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:14.67076
818Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:14.67474
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:14.97155
1014Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:15.02670
115Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:15.31633
1231Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:15.31641
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:15.33141
1410Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:15.41271
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:15.53959
166Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:15.57366
1777Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:15.70618
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:16.42551
199Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:16.86664

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Formula 1 – 2021 – GP de Mônaco – Classificação

O treino de sexta-feira acabou que não era  um blefe da Ferrari e sim uma melhora dos carro vermelhos. O que foi comprovado na classificação agora a pouco. Charles Leclerc conquistou a pole position após uma classificação bem disputada e que acabou com uma batida justamente do próprio piloto da Ferrari a 30 segundos do final. Max Verstappen e Valtteri Bottas completam as 3 primeiras posições.

No Q1, todo mundo vai de cara para a pista aonde qualquer erro poderia ser fatal para os favoritos. Porém, todos eles conseguiram tempo tem grande problemas. O primeiro a se destacar foi Lando Norris da Mclaren, mas segundos depois acabou superado por Valtteri Bottas, Max Verstappen e depois por Carlos Sainz jr. passando para a liderança, Leclerc pulou para 3º.

Na volta seguinte, Verstappen chega perto da casa do 1 minuto e 10 segundos. O primeiro a alcançar essa marca foi Valtteri Bottas com 1:10.938 a 5 minutos e meio do final do Q1. Naquele momento, Alonso e Ocon estavam encrencados, com a 16ª e 17ªposição estavam ficando de fora do Q2.

Na reta final, Ricciardo,Ocon e Giovinazzi que estavam sob risco de não classificarem para o Q2 acabaram fazendo boas voltas e garantido suas participações na primeira parte da sessão. Já Alonso e Tsunoda não conseguiram boas voltas e acabaram se juntando a Latifi, Mazepin e Mick Schumacher como os primeiros eliminados da classificação. O filho de Michael Schumacher bateu no final da terceira sessão e não foi para a pista. Vettel ficou no limite, na 15ªposição com sua Aston Martin. Bottas, Leclerc e Verstappen foram os 3 primeiros colocados.

Resultado do Q1:

pospilotoequipechassismotortempo
177Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:10.938
216Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:11.113
333Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:11.124
44Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:11.321
555Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:11.324
610Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:11.560
744Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:11.622
811Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:11.644
999Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:11.658
1031Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:11.740
113Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:11.747
127Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:11.899
1318Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:11.979
1463George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:12.016
155Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:12.078
1622Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:12.096
1714Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:12.205
186Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:12.366
199Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:12.958

No Q2, todo mundo foi para a pista com os pneus macios, ninguém se arriscou a fazer uma estratégia com os pneus médios. Na primeira volta, Leclerc foi o mais rápido, seguindo de Verstappen, Sainz jr., Hamilton e Bottas nas 5 primeiras posições.

Na volta seguinte, Verstappen volta a liderança com Sainz jr., Leclerc e Lando Norris em excelente 4ªposição. Bottas supera Hamilton e passa a 5ªposição, Perez, Vettel, Gasly e Ricciardo completavam as 10 primeiras posições na metade da sessão. Antonio Giovinazzi vinha na porta de entrar no Q3, na 11ªposição. Stroll encostou-se ao muro, mas só vinha em 12º. Ocon, Raikkonen e Russell eram os outros 3 eliminados.

A 5 minutos do final, todo mundo voltou para a pista para buscar confirmar a vaga para o Q2. Lá atrás a batalha para Daniel Ricciardo classificar acabou fracassada, o italiano Antonio Giovinazzi conseguiu uma bela volta e acabou ficando com a última vaga para o Q3. O piloto australiano ficou de fora do Q2 na 12ªposição, ficando atrás de Esteban Ocon da Alpine. Stroll, Raikkonen e Russell completaram a lista dos eliminados.

Dos classificados, Leclerc marcou 1:10.597 a 14 segundos do final da sessão e ficou com o melhor tempo do Q2, seguido de Verstappen em 2º e Bottas na 3ªposição após uma bela volta. Sainz jr., Perez, Norris, Hamilton, Gasly,Vettel e Giovinazzi acabaram classificados para o Q3.

Resultado do Q2:

pospilotoequipechassismotortempo
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:10.597
233Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:10.650
377Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:10.695
455Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:10.806
511Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:11.019
64Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:11.031
744Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:11.116
810Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:11.179
95Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:11.309
1099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:11.409
1131Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:11.486
123Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:11.598
1318Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:11.600
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:11.642
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:11.830

No Q3, todos foram para a pista, mas o que se constatou foi à dificuldade dos pilotos para fazerem volta mais rápida. Verstappen foi um dos primeiros a entrar na pista e acabou marcando 1:10.576 a 9:20 do final, 60 milésimos a frente de Valtteri Bottas que marcou o segundo tempo alguns segundos depois.

Porém, Leclerc e Sainz jr. foram com tudo para suas voltas, o Monegasco passou para a ponta com 1:10,346, um senhor tempo que dava a liderança para o piloto da Ferrari e o favoritismo para Leclerc. Sainz jr. passou para a 3ªposição. A situação da Mercedes era dramática, com Bottas em 4º e Hamilton apenas em 7º após Norris e Gasly fazerem tempos melhores que Lewis. Na sua segunda volta, Bottas melhorou um pouco sua marca e subiu para 3ªposição.

A 5 minutos do final, Leclerc e Verstappen largam na primeira fila, Bottas e Sainz jr. na segunda fila, seguidos de Norris, Gasly, Hamilton, Vettel, Perez e Giovinazzi.

Os pilotos não conseguiram melhorar suas voltas, quase ninguém conseguiu marcar uma volta. Sergio Perez chegou a fazer boas parciais, mas no final foi atrapalhado pelo trafego e acabou não passando da 9ªposição.

Max Verstappen e Lewis Hamilton chegaram a abortarem suas voltas para tentarem a volta nos últimos segundos. Porém, Charles Leclerc acabou batendo na entrada da rascasse e acabou ficando com a pole position. Foi a primeira pole dele e da Ferrari desde do GP do México de 2019. Mesmo com a batida no final, não deve haver punição para Leclerc. Max Verstappen vai dividir a primeira fila com o piloto da Ferrari. É uma bela chance para o piloto da Red Bull de conseguir tirar a sua desvantagem para Lewis Hamilton (O inglês não se achou em Monte Carlo e vai largar na 7ªposição).

Valtteri Bottas abre a segunda fila, levando a Mercedes a largar na 3ªposição. Ao seu lado, larga Carlos Sainz jr. em 4º com a outra Ferrari. Na terceira fila, vão largar Lando Norris da Mclaren e Pierre Gasly da Alpha Tauri. Ambos irão dar trabalho para Lewis Hamilton que vai partir da 7ªposição com Vettel largando do seu lado na 8ªposição. Completando os 10 primeiros colocados ficaram Sergio Perez da Red Bull e Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo.

O GP de Mônaco vai começar amanhã, as 10 da manhã, horário de Brasília.

Grid de Largada:

pospilotoequipechassismotortemponºVoltas
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:10.34627
233Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:10.57623
377Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:10.60128
455Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:10.61125
54Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:10.62023
610Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:10.90030
744Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:11.09530
85Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:11.41926
911Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:11.57326
1099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:11.77928
1131Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:11.48622
123Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:11.59821
1318Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:11.60020
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:11.64221
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:11.83024
1622Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:12.09613
1714Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:12.20512
186Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:12.36614
199Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:12.95812
2047Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6Sem Tempo

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

GP de Abu Dhabi – Domínio de Verstappen na prova final da temporada 2020

Max Verstappen dominou a última etapa do Mundial de Formula 1, no circuito de Yas Marina, nos Emirados Árabes Unidos. Foii a segunda vitória do piloto Holandês em 2020 e a 10ªvitória da carreira. Valtteri Bottas confirmou o vice-campeonato e a Mclaren conquistou a terceira posição no Mundial de Construtores.

A prova de encerramento da temporada marcou a despedida de alguns pilotos de suas equipes e a saída de outros pilotos da Formula 1. Lewis Hamilton, estava de volta após se recuperar da Covid-19. Ele foi o terceiro e último piloto que foi contaminado pelo Covid-19. Com isso, ele voltou ao Cockpit da Mercedes, Russell que se destacou no GP do Sakhir voltou ao cockpit da Williams e Aitken teve de deixar o cockpit da Williams para a arquibancada para ver a corrida.

Classificação do Sábado.

Os primeiros pilotos a entrarem na pista foram Pietro Fittipaldi e Kevin Magnussen da Haas, seria praticamente impossível que a equipe Norte-Americana levasse um dos dois carros para o Q2. Quando os pilotos da frente vieram para a pista, os tempos começaram a baixar, com destaque inicial a Alexander Albon colocando 7 décimos sobre Verstappen.

Bottas vinha na frente, seguido de Perez e Albon. Hamilton (Que fez uma volta que daria o segundo tempo) teve sua volta cancelada por passar do limite da pista na curva 20. Lewis precisou dar mais uma volta para entrar entre os 15, mesmo com um tempo que não era condizente com um carro da Mercedes. A 6 minutos do final, Verstappen foi para sua 2ªtentativa e passou da 11ª para a 2ªposição. Os eliminados naquela altura eram Magnussen, Fittipaldi, Russell, Latifi e Giovinazzi.

A 3 minutos do final, 14 dos 20 pilotos foram para a pista em busca da classificação. Lando Norris e Danill Kvyat fizeram boas marcas no final. Lewis Hamilton fez o melhor tempo do Q1, superando Bottas e Verstappen. Os eliminados do Q1 foram Kimi Raikkonen da Alfa Romeo, Kevin Magnussen da Haas, George Russell da Williams, Pietro Fittipaldi da Haas e Nicholas Latifi da Williams. Antonio Giovinazzi fez o 15ºtempo na sua única tentativa e classificou para a segunda parte da sessão.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:35.528
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:35.699
316Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:35.881
433Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:35.993
54Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:36.016
611Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:36.034
723Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:36.106
826Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:36.459
918Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:36.502
1055Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:36.517
1110Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:36.545
125Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:36.655
133Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:36.704
1431Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:36.783
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:37.075
167Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:37.555
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:37.863
1863George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:38.045
1951Pietro Fittipaldi Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:38.173
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:38.443

Hamilton e Bottas foram os primeiros a entrarem na pista no Q2. Ambos fizeram muito bem seu trabalho. Hamilton faz 1:35.466, seguido de Bottas e de Sainz jr., (esse com 7 décimos de atraso sobre Lewis) e Lando Norris na 4ªposição. Albon chegou a fazer o 4ºtempo, mas acabou com sua volta cancelada. A mesma coisa aconteceu com Daniel Ricciardo.

Hamilton, Bottas, Sainz jr., Norris, Verstappen, Gasly, Leclerc, Kvyat, Stroll e Vettel vinham se classificando para o Q3. Ocon, Giovinazzi precisavam melhorar seus tempos, enquanto que Albon, Ricciardo e Perez precisavam marcar um tempo.

Sergio Perez da Racing Point chega a entrar na pista, mas logo depois acaba voltando aos boxes. Seu carro não tinha condições de fazer uma volta. O mexicano iria largar mesmo na parte de trás do grid. Nos minutos finais, Kyvat faz um bom tempo e consegue entrar no Q3 juntamente de Gasly. Albon conseguiu marcar uma bela volta e se classificou na 4ªposição,a frente de Charles Leclerc da Ferrari, o monegasco fez um tempo sensacional, que garantiu seu lugar na fase final da sessão.

Os eliminados foram Esteban Ocon e Daniel Ricciardo da Renault, Sebastian Vettel da Ferrari que se despede da equipe italiana sem conseguir entrar no Q3.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:35.466
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:35.527
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:35.641
423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:35.654
54Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:35.849
616Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:35.932
718Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:36.143
855Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:36.192
926Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:36.214
1010Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:36.282
1131Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:36.359
123Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:36.406
135Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:36.631
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:38.248
1511Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT MercedesSem Tempo

Após alguns minutos de intervalo, o Q3 começa para a definição da pole position. Os dois pilotos da Mclaren lideraram a sessão, até Hamilton marca 1:35.550, segundos depois, Bottas supera o campeão do Mundo e marca 1:35.419 e assume a liderança. Max Verstappen faz uma ótima volta e fica a 1 décimo de Bottas, não muito longe, Albon marcou o 4ºtempo, a 156 milésimos da pole position. Além dos 4, os dois pilotos da Mclaren não vinham muito longe dos primeiros colocados.

A 4 minutos do final, os pilotos voltaram para a pista pela última vez. Nessa última tentativa, Lando Norris fez uma excelente volta e conseguiu um lugar na segunda fila, na 4ªposição, a menos de 3 décimos do pole position.

Hamilton melhorou sua marca, mas Bottas superou em 25 milésimos o tempo do heptacampeão do Mundo. Porém, o finlandês não ficou com a pole. Em uma volta impecável de 1:35.246, Max Verstappen acabou levando a pole position, a única pole da Red Bull na temporada de 2020, superando o domínio dos pilotos da Mercedes que tiveram 15 das 17 poles da temporada.

Com Verstappen e Bottas na primeira fila e Hamilton e Norris na segunda fila. As outras posições foram definidas no final da sessão. Azar de Alexander Albon, superado pelo ótimo trabalho de Lando Norris larga na 5ªposição. Ao seu lado, na terceira fila, larga o espanhol Carlos Sainz jr. na sua última apresentação pela equipe Mclaren.

Na 4ªFila, vão largar Danill Kvyat da Alpha Tauri, numa ótima volta do piloto russo. Lance Stroll fez trabalho decente com sua Racing Point e larga ao lado de Kyvat na 4ªFila. Completando os 10 primeiros colocados, Pierre Gasly da Alpha Tauri e Esteban Ocon da Renault. O Monegasco Charles Leclerc foi punido em 3 posições, por provocar a rodada de Sergio Perez na 1ªVolta do GP de Sakhir.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
133Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:35.24619
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:35.27118
344Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:35.33220
44Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:35.49717
523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:35.57115
655Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:35.81514
726Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:35.96320
818Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:36.04615
910Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:36.24220
1031Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:36.35912
113Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:36.4069
1216Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:36.06520
135Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:36.63112
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:38.24812
157Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:37.5556
1663George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:38.0458
1751Pietro Fittipaldi Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:38.1739
186Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:38.4437
1911Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT MercedesSem Tempo4
2020Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:37.8639

No domingo, tivemos uma das corridas mais chatas do ano, Max Verstappen garantiu que  não tivéssemos briga, foi uma corrida absolutamente dominada pelo piloto da Red Bull que venceu a segunda vez na temporada. Por outro lado, Valtteri Bottas em 2º garantiu o vice-campeonato e Lewis Hamilton completou o pódio.

Na largada, os 9 primeiros colocados mantiveram suas posições. Apenas Esteban Ocon e Sebastian Vettel ganharam 1 posição na largada. Lá atrás, Kevin Magnussen ganhou 3 posições e subiu para a 17ªposição, logo na frente de Sergio Perez. Lembrando que ambos tiveram de largar nas últimas posições. Na segunda volta, Gasly recuperou a posição em cima de Ocon. O francês tentou contra-atacar, mas o piloto da Alpha Tauri não permitiu a ultrapassagem.

Verstappen em 2 voltas colocou mais de 2 segundos a frente de Bottas e 4 segundos de frente de Hamilton. Enquanto isso, Albon passou a pressionar Norris, o tailandês precisava fazer uma boa corrida para tentar salvar seu emprego na Formula 1. A disputa pela 4ªposição durou até a 6ªvolta, foi quando o piloto da Red Bull superou o piloto da Mclaren, ganhando a posição. Na mesma volta, Ricciardo passou Ocon, recuperando a 10ªposição.

Na 8ªvolta, Stroll superou Kvyat, o piloto Russo perderia posição também para Gasly e passou a ser pressionado por Ricciardo. Os pneus macios dele terminaram.

Na 10ªVolta, Sergio Perez, já bastante atrás acabou deixando a corrida e parando o carro fosse retirado. Isso fez com que o Safety Car virtual entrasse na pista. Todo mundo foi para os boxes, com exceção de Daniel Ricciard, Sebastian Vettel, Charles Leclerc, Antonio Giovinazzi e Kevin Magnussen que ficaram na pista em estratégia diferente. Depois, o Safety Car entrou na pista e todo mundo se juntou. Verstappen, Bottas, Hamilton, Albon, Ricciardo, Norris, Leclerc, Sainz jr., Stroll, Gasly, Giovinazzi, Ocon, Kvyat, Magnussen, Raikkonen, Latifi, Russell e Fittipaldi.

Na volta 14, tivemos a relargada, com Vertappen, Bottas, Hamilton e os demais pilotos mantendo suas posições. Curvas depois, Sainz passou Leclerc ganhando a 8ªposição. Na volta seguinte, Ocon superou Giovinazzi, passando para a 11ªposição. Lance Stroll tentou superar Leclerc, mas o piloto da Ferrari conseguiu recuperar a posição, era o primeiro a dar o troco pós ser superado na reta oposta.

Enquanto isso, Sainz jr. passou Vettel e subiu para 7ªposição. Na 19ªvolta, Stroll acabou com a brincadeira e mandou para trás Leclerc, subindo para a 9ªposição. Na volta posterior, Leclerc é superado por Gasly e tira o piloto da zona de pontuação. Ao contraio do desempenho da Ferrari, o australiano Daniel Ricciardo rendia muito bem na 5ªposição, na frente de Norris. Apesar de pneus duros de 10 voltas a mais, o piloto da Renault não sentia problemas de desgaste de pneus.

Leclerc parou na 23ªVolta e voltou na última posição. Verstappen abriu 5 segundos sobre Bottas. Hamilton tentava se aproximar do piloto finlandês, que vinha mais rápido que britânico. Seria natural, já que Hamilton não estava recuperado totalmente da Covid-19, talvez Lewis tenha se precipitado em voltar a correr. Albon vinha 4º, muito na frente de Ricciardo, Norris e Sainz jr.

Vettel em 8º segurava a turma inteira, Stroll tentava de todo o jeito passar o piloto da Ferrari. Na volta 26, o filho de Lawrence Stroll passa reto da chicane, depois da 2ªreta oposta e acaba ficando vulnerável para a aproximação de Gasly. Mais atrás, Leclerc começava a ganhar posições, saindo da última posição. O Inglês George Russell fazia uma corrida bem honesta, na 14ªposição, logo a frente de Leclerc, que tinha superado Lafiti e Magnussen.

Na 29ªVolta, Gasly passou Stroll e levou a 9ªposição, Algumas voltas depois, o piloto da Alpha Tauri passou por Vettel, subindo para a 8ªposição. Enquanto isso, Verstappen abre 7.5 segundos sobre Bottas e quase 11 segundos a frente de Hamilton.

A 20 voltas do final, Vettel foi para os boxes para a parada obrigatória, voltando na 15ªposição. Leclerc passou Russell e logo passou a ir para cima de Kimi Raikkonen, disputando a 12ªposição. Ricciardo parou na 40ªVolta, o piloto da Renault abriu o bastante para voltar na 7ªposição, a frente de Gasly.

Leclerc brigando com Raikkonen pela 13ªposição e Vettel brigando pela 14ªposição com Russell, essa era uma imagem clara e que resume a imagem triste da temporada que a tradicional equipe teve nesse ano.

Nas voltas finais, pouca coisa aconteceu. Ocon passou a pressionar Stroll, disputa valendo a 9ªposição. Albon tentou uma aproximação na parte final em cima de Hamilton, mas faltava pouco tempo para o final da corrida e do campeonato.

Max Verstappen vence de ponta a ponta e termina o ano em alta, um ano em que o holandês teve muitos problemas mecânicos e de acidentes. A 10ªVitória da sua carreira, com uma atuação irretocável.  Que não foi o suficiente para tirar o vice-campeonato de pilotos das mãos de Valtteri Bottas, 2ºcolocado, com uma atuação sólida e sem problemas após as últimas corridas que foram muito complicadas para o piloto finlandês e de um ano também cheio de problemas mecânicos.

Lewis Hamilton segurou a 3ªposição, mesmo sem estar no melhor da sua forma assegurou mais um pódio no ano e na carreira, fechando o ano com uma incrível marca de 347 pontos nas 16 corridas que disputou, uma média de 21,68 pontos e com 124 pontos a frente de Bottas e 133 pontos a frente de Verstappen. Provavelmente esse foi o melhor ano  da carreira de Lewis Hamilton.

Alexander Albon chegou em 4ºlugar, na esperança de que seja o suficiente para provar que merece a permanência na Red Bull. Lando Norris e Carlos Sainz jr. chegaram em 5º e 6ºlugares, graças a regularidade, a Mclaren conquistou a 3ªposição no Mundial de construtores, seu melhor resultado desde da temporada de 2012. Uma incrível recuperação para a equipe tradicional de Woking, superando a Racing Point e a Renault.

Daniel Ricciardo fecha bem seu circulo na Renault com uma bela corrida de recuperação e a melhor volta da prova, mas que não foi nem de longe suficiente para levar a Renault além do 5ºlugar no Mundial de Construtores. Pierre Gasly fecha sua belíssima temporada com a 8ªposição, terminando o ano na 10ªposição e com mais prestígio do que na temporada passada.

Esteban Ocon disputou a 9ªposição nas  voltas finais com Lance Stroll e acabou conseguindo superar o piloto canadense, foi a última ultrapassagem da temporada, que rendeu ao piloto francês a 9ªposição. A Racing Point só conseguiu o único e solitário ponto em Abu Dhabi com o 10ºlugar de Stroll.

Danill Kvyat não levou sorte na questão do Safety Car, isso foi fatal para ele não conseguir chegar na zona de pontos na sua despedida da Alpha Tauri, ficando na 11ªposição. Kimi Raikkonen fez uma bela corrida dentro das condições da Alfa Romeo, o homem de gelo segurou Charles Leclerc e acabou ficando com a 12ªposição.

Charles Leclerc e Sebastian Vettel fecharam a temporada em 13º e 14ºlugares, um triste final de ano da Ferrari, 6ªcolocada no Mundial de Construtores. Vettel se despede em baixa da equipe italiana, mas pela porta da frente e sem perder a sua simpatia.

George Russell voltou a sua triste realidade de piloto da Williams, mas fez sua prova dignamente e terminou na 15ªposição, superando o italiano Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo. Nicholas Latifi teve alguns momentos interessantes na corrida e acabou ficando na frente dos pilotos da Haas. Kevin Magnussen e Pietro Fittipaldi terminaram a corrida e o ano como os últimos colocados da corrida.

A Formula 1 só volta daqui a 3 meses com o GP da Austrália. Até lá, se espera que o Mundo tenha voltado razoavelmente ao normal e que tenhamos já saído do pesadelo da covid19.

Fotos:

Resultado final da última etapa do Mundial de Formula 1
17ª Etapa – GP de Abu Dhabi

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
133Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:36:28.645
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 15.976s
344Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 18.415s
423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 19.987s
54Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 1:00.729s
655Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 1:05.662s
73Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 1:13.748s
810Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 1:29.718s
931Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 1:41.069s
1018Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 1:42.738s
1126Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 1 volta
127Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 volta
1316Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 1 volta
145Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 1 volta
1563George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 1 volta
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 volta
176Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 1 volta
1820Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 1 volta
1951Pietro Fittipaldi Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 2 voltas
11Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 47 voltas

Melhor volta de Cada piloto – Daniel Ricciardo ganhou 1 ponto pela melhor volta da prova

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da volta
13Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:40.92655
233Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:40.95814
377Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:41.13140
423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:41.22742
544Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:41.42037
65Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:41.47537
799Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:41.67529
851Pietro Fittipaldi Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:41.70750
918Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:41.86641
1016Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:41.90824
1155Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:41.94748
124Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:41.96453
1320Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:41.99950
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:42.14853
1510Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:42.47453
166Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:42.49749
1726Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:42.70447
1831Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:42.89447
1911Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:43.2636
2063George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:43.32854

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Sim, Stroll supera Verstappen e conquista 1ªpole position da carreira, O treino em Istambul foi um caos.

O sábado no circuito de Istambul, junto com as péssimas condições da pista proporcionaram uma classificação totalmente imprevisível e que teve o Canadense Lance Stroll, ainda debilitado por causa da Covid-19 tomando a pole position de Max Verstappen, num dia que o holandês da Red Bull sobrava e a Mercedes não conseguiu se adaptar as condições da pista.

Logo nos primeiros momentos, Verstappen rodou com os pneus intermediários, mas a pista estava com muita água, muita mesma, Acertou quem usou os pneus de chuva pesada. Bottas chegou a fazer uma boa volta, mas acabou tendo sua volta anulada. Ocon passou a ser o líder, com uma boa feita em 2 minutos e 6 segundos, Bottas vinha em 2º, proveniente de uma volta na primeira passagem. Visto que a pista estava piorando, os pilotos com pneus intermediários foram colocando os pneus de chuva pesada, mas isso não foi o bastante para que se evitasse a bandeira vermelha a 6:56 do final. Ocon era o líder, com Bottas, Stroll, Hamilton e Perez nas 5 primeiras posições. Verstappen estava em 15ºlugar, numa situação bem complicada, mais complicada estava Leclerc em 16º e Gasly em 18º que estavam naquele momento eliminados.

Foram mais de 40 minutos de atraso, até que o treino recomeça, Verstappen e Albon foram os primeiros a entraram na pista para tentarem se garantir, mas eis que quando estavam na metade da volta, que por sinal era boa, Romain Grosjean roda na curva 1 e vai para a brita. Nova bandeira vermelha a 3:30 do final. Sem mudanças, Verstappen, Leclerc e Gasly estavam numa roubada, só teria uma chance de sair da situação incomoda.

Minutos depois, o treino recomeçou e Verstappen foi o primeiro a sair da pista para uma última tentativa. Nessa tentativa foi certeira, Max fez o melhor tempo do Q1 e Albon o segundo melhor tempo. Os dois pilotos da Mercedes não conseguiram melhorar seus tempos. Bottas ficou em 9º e Hamilton ficou em 14ºlugar e quase ficou de fora do Q2. Os pilotos que saíram do treino foram Kevin Magnussen, Danill Kvyat que rodou várias vezes no final de semana, George Russell que vai largar da última posição por trocar componentes do seu motor, Romain Grosjean e Nicholas Latifi.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
133Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:57.485 
223Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:59.431 
37Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0652:01.249 
45Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0652:03.356 
516Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0652:04.464 
610Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H2:05.579 
73Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 202:05.598 
831Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 202:06.115 
977Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M112:07.001 
104Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 202:07.167 
1199Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0652:07.341 
1218Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes2:07.467 
1355Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 202:07.489 
1444Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M112:07.599 
1511Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes2:07.614 
1620Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0652:08.007 
1726Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H2:09.070 
1863George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M112:10.017 
198Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0652:12.909 
206Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M112:21.611 

Com a pista melhor, o Q2 aconteceu e o que se viu foi um passeio de Max Verstappen em todos os momentos. Mas a se falar, começaram o Q2 ainda com o guindaste levando o carro de Nicholas Latifi para fora da pista. A Organização do GP da Turquia nesse ano foi primorosa em termos de amadorismo e de falta de competência levada ao extremo.

Verstappen e Albon vinham muito bem com os carros da Red Bull, que se adaptou muito melhor a pista, mas durante o Q2, A Racing Point se revelou que poderia ser a grande adversária da equipe austríaca. Perez e Stroll estiveram por muito tempo na frente.

Ao final da sessão, Os dois primeiros colocados ficaram com Verstappen e Albon. Lewis Hamilton conseguiu o milagre de se colocar em 3º, mas muito distante do tempo dos piloto da Red Bull. Stroll ficou com uma boa 4ªposição.

A surpresa foi Antonio Giovinazzi marcando o 5ºtempo e juntamente do homem de gelo com o 8ºtempo levaram a Alfa Romeo pela primeira vez ao Q3. Entre os dois ficaram Esteban Ocon da Renault e Valtteri Bottas da Mercedes. Sergio Perez e Daniel Ricciardo completaram os piloto que iriam para a fase final.

Leclerc e Vettel com a Ferrari, Norris e Sainz jr. com a Mclaren sucubiram devido aos seus equipamentos e acabaram eliminados do Q2. Pierre Gasly por mais que tenha tentado, as deficiências da Alpha Tauri na chuva se mostraram maiores e o francês ficou em 15º e último da 2ªfase da classificação.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
133Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:50.293 
223Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:52.282 
344Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:52.709 
418Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:53.372 
599Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:53.431 
631Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:53.657 
777Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:53.767 
87Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:53.793 
911Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:54.097 
103Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:54.278 
114Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:54.945 
125Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:55.169 
1355Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:55.410 
1416Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:56.696 
1510Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:58.556 

A Red Bull nunca foi tão favorita a pole position como era nesse Q3, a Mercedes não estava bem de forma nenhuma. Verstappen em sua primeira volta marcou 1:52.326, conforme os outros pilotos foram fazer suas voltas, parecia que a pole position seria mesmo do Verstappen, mas ele teria os pilotos da Racing Point como adversários e adversários bem improváveis.

Stroll chegou perto com 1:53.832, mas ainda Verstappen tinha grande vantagem, mas a menos de 7 minutos do final, Perez marcou 1:52.037 e acabou tomando a pole position do piloto Holandês. O pesadelo da Mercedes era visível, Bottas era apenas o 6º e Hamilton vinha em 8º.

Verstappen decidiu jogar tudo ou nada e colocou os pneus intermediários, enquanto outros pilotos tentavam entrar nessa disputa, apesar das boas voltas de Daniel Ricciardo e Lewis Hamilton.

A 1 minuto e 15 segundos do final, Perez aumenta sua vantagem na liderança com 1:49.321, Enquanto que Verstappen não conseguia achar uma boa volta. O Mexicano estava com a pole nas mãos, até que nos últimos momentos, Lance Stroll acabou marcando uma brilhante volta de 1:47.765. O suspense ficou no circuito até a volta final de Verstappen, que acabou indo bem, mas só marcou 1:48.055, insuficiente para evitar a primeira pole do canadense em sua carreira.

A Racing Point levou a pole e quebrou a sequência de 14 GPs seguidos com um carro da Mercedes na pole position. Um inconformado Max Verstappen vai largar em 2º, Ele era o favorito a pole position pelo desempenho que mostrou no final de semana inteiro.

A Segunda fila repete o duelo entre Racing Point e Red Bull. Sergio Perez larga em 3º e Alexander Albon que foi tão bem no final de semana larga em 4º. Se o tempo for de chuva amanhã, as duas equipes devem duelar pela vitória.

Daniel Ricciardo da Renault larga em 5º e vai dividir a terceira fila com o inglês Lewis Hamilton que por incrível que pareça, esta bem perto do título, já que Valtteri Bottas não foi além do 9ºlugar e pela tendência de amanhã, vai ser difícil Bottas tirar 8 pontos de vantagem sobre Lewis, principalmente se tivemos pista molhada.

Esteban Ocon da Renault e Kimi Raikkonen da Alfa Romeo largam na 4ªfila e Valtteri Bottas e Antonio Giovinazzi largam na 5ªfila. Amanhã as 7 da manhã, será dada a largada para o GP da Turquia, a prova que pode dar o 7ºTítulo Mundial de Formula 1 para Lewis Hamilton.

Fotos:

Grid de Largada:
GP da Turquia – 14ªEtapa do Mundial de Formula 1

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
118Lance Stroll Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:47.76522
233Max Verstappen BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:48.05526
311Sergio Perez Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:49.32121
423Alexander Albon BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:50.44826
53Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:51.59526
644Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:52.56023
731Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:52.62226
87Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:52.74527
977Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:53.25823
1099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:57.22626
115Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:55.16918
1216Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:56.69618
1310Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:58.55617
1420Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0652:08.00710
154Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:54.94518
1655Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:55.41018
1726Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H2:09.0708
188Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0652:12.9099
196Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M112:21.6117
2063George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M112:10.0179

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Hamilton vence em Imola e Mercedes confirma o título de Campeã dos construtores pela 7ªvez

Em um dia de domingo, com tempo nublado aconteceu à corrida que definiu a temporada de 2020 em relação ao Mundial de Construtores. Dos 20 pilotos do grid, 8 usavam pneus macios: Gasly, Ricciardo, Albon, Leclerc, Kvyat, Norris, Sainz jr. e Giovinazzi. O Resto estava de pneus médios.

Na largada, Bottas faz boa largada, mantendo a liderança. Já Hamilton não teve o mesmo desempenho e acabou perdendo a 2ªposição para Verstappen. Ricciardo fez uma bela largada e passou Gasly subindo para a 4ªposição.  Lá atrás, houve um toque entre Vettel e Magnussen e o piloto da Haas levou a pior. Nessa mesma primeira volta, Stroll tocou com Ocon e acabou indo para os boxes, substituindo o aerofólio danificado.

Bottas parecia que teria a corrida nas suas mãos, mas logo na 2ªVolta, o finlandês acabou pegando destroços da 1ªVolta (Ou do Magnussen ou do Vettel). A partir dai, Bottas teria dificuldades na sua corrida. Os 3 primeiros colocados em poucas voltas já tinham se afastado de Ricciardo, Gasly, Leclerc e dos demais pilotos.

Na 6ªVolta, Sainz jr. supera Norris, passando para a 9ªposição. Perez se assanha e tenta se aproximar de Norris. A Mclaren não teve um dos seus melhores finais de semana no ano.

Gasly teve problemas e teve de abandonar a corrida na 9ªvolta, numa corrida que ele poderia facilmente brigar por um pódio. Lá na frente, Bottas abria pelo menos 1 segundo de frente para Verstappen e 3 segundos sobre Hamilton. Os três primeiros estavam bem a frente de Ricciardo, Leclerc, Albon e Kvyat. Os 4 estavam próximos um do outro e uma outra, um pressionava e em outro momento o mesmo era pressionado. Sainz jr. que vinha em 8º começou a se aproximar da turma.

Na volta 11, Giovinazzi foi o primeiro a parar dos pilotos que usavam os pneus macios. Na 14ªVolta, Charles Leclerc, Lando Norris e Esteban Ocon foram para a parada obrigatória. Na volta seguinte foi a vez Ricciardo, Albon e Kvyat pararam. Se aproveitando disso, Leclerc tentou passar Ricciardo, mas essa tentativa audaciosa do monegasco quase acabou em acidente, Leclerc quase bateu na traseira do piloto Australiano.

Enquanto isso, lá na frente, Bottas vinha aumentando sua vantagem sobre Verstappen (2.3 segundos) e Hamilton (3.8 segundos). Na volta 18, Sainz jr. foi para a parada e voltou atrás do Kvyat. 1 volta antes,  o Russo tentou passar Albon, quase conseguiu, mas acabou tendo de recuar. Houve um toque de leve entre os dois, felizmente nenhum deles teve prejuízos e puderam seguir na prova.

Max Verstappen parou na volta 19. Quando isso acontece, a Mercedes não perde tempo e chama Bottas para a parada na 20ªVolta. Lewis Hamilton assumiu a liderança a partir dai, com 23 segundos sobre Bottas, que começava a sentir os problemas da peça que ficou presa em seu carro. Verstappen estava perto do finlandês. Em 4º Vinha Sergio Perez da Racing Point, O mexicano não tinha feito a parada, assim como Vettel, Raikkonen, Latifi e Magnussen que vinham em 5º, 6º, 7º e 8ºlugares respectivamente.

Com o decorrer das voltas, Lewis aumentava a vantagem para Bottas e Verstappen, no que deixava Hamilton mais perto de parar e de voltar ainda na liderança. Mais atrás, Ricciardo e Leclerc chegam em Magnussen e conseguem passar pelo piloto da Haas. Porém, enquanto o piloto da Renault passou facilmente, o piloto da Ferrari teve de lutar pela posição com o dinamarquês que batalhou muito para ficar na frente. Após essa disputa, Kevin Magnussen foi para a parada na 28ªVolta, segundos depois de Perez entrar nos boxes.

Na volta 30, Esteban Ocon encosta entre a curva 13 e 14 e abandona. O Safety Car virtual é acionado e Hamilton acaba indo para a parada. Bem na hora, pois durante a parada, o Safety Car Virtual foi desligado e a corrida recomeçou com toda a velocidade. Resultado de tudo isso foi que Hamilton voltou 4 segundos a frente de Bottas. A tática de retardar a parada deu certo para o inglês, que tinha pneus novos enquanto os seus perseguidores mais próximos já vinham com pneus de 10 voltas de desgaste.

Nicholas Lafiti parou na volta 35. 5 voltas depois, Vettel foi para a parada e dai, acontece o desastre, a Ferrari trabalha mal e faz o tetracampeão do Mundo perder 10 segundos a mais de parada do que uma parada normal.

Naquela altura do campeonato, Verstappen já estava colado em Bottas a muitas voltas. Até que na 44ªVolta, Bottas erra a curva 17 e Verstappen se aproveita e supera o Finlandês para levar a 2ªposição. Bastou poucas voltas para o Holandês se distanciar de Bottas, isso mostrava o prejuízo que o companheiro de Hamilton teve com o destroço que estava lá desde da segunda volta.

Kimi Raikkonen fazia uma ótima corrida, em 4ºlugar, com pneus médios de mais de 40 voltas de uso. O Homem de gelo ao fazer a parada cederia a posição ao Mexicano Sergio Perez, que estava muito a frente de Daniel Ricciardo e Charles Leclerc (6º e 7ºcolocados respectivamente). Albon, Kvyat e Sainz jr. completavam os 10 primeiros.

Raikkonen fez sua parada na 49ªVolta e Perez subiu para 4ªposição. O piloto da Alfa Romeo voltou na 12ªposição. Magnussen foi para os boxes para abandonar a prova.

A prova estava se encaminhando para o final, parecia que mais nada acontecer… Mas um furo de pneu de Verstappen na 51ªVolta faz o holandês rodar e deixar a corrida. O Safety Car entra na pista e todos os pilotos foram para uma nova parada nos boxes. Após essas paradas, A classificação era Hamilton, Bottas, Ricciardo, Leclerc, Albon, Perez, Kvyat, Sainz jr. e Russell. A Williams estava na zona de pontuação e poderia marcar o primeiro ponto na temporada.

Poderia, mas Russell acabou batendo em pleno Safety Car, um erro bobo que faz o britânico deixar escapar diante dos dedos a provável última chance de pontuar em 2020. Lance Stroll acabou passando do ponto ao entrar nos boxes, derrubando o homem que era responsável em levantar o carro pela frente com o macaco. Ou seja, Uma enorme atrapalhada provocada pelo piloto. O mecânico atingido não sofreu ferimentos graves.

Após 7 voltas de bandeira amarela, a relargada acontece na 58ªVolta. Hamilton e Bottas fogem nas duas primeiras posições. A relargada foi muito boa para Danill Kvtay, que passou na reta Albon e Perez. Curvas depois, O piloto da Alpha Tauri faz uma brilhante ultrapassagem sobre Leclerc, pulando da 7ª para 4ªposição. Já Alexander Albon acabou superado por Sergio Perez, mas pior que isso foi ter rodado depois da curva 6, caindo para a última posição. Carlos Sainz jr. ficou a muito pouco, mas muito pouco mesmo de bater no piloto da Red Bull.

Kvyat partiu para cima de Ricciardo e Perez partiu para cima de Leclerc. Eram os dois pegas da corrida nas voltas finais, mas não ocorreram mudanças em nenhuma dessas disputas.

Lewis Hamilton acaba conquistando a 93ªVitória da carreira, aumentando a sua vantagem no campeonato e podendo definir o heptacampeonato em definitivo no GP da Turquia. Valtteri Bottas teve uma corrida difícil pela peça presa no seu carro, isso atrapalhou demais a sua corrida, mas teve sorte e acabou conquistando a segunda posição. Resultado que não só aproxima o finlandês do vice-campeonato como acabou dando a Mercedes o 7ºcampeonato Mundial de Construtores, de forma consecutiva, um recorde na história da categoria.

A Equipe chefiada por Toto Wolff mostra a incrível competência desde do começo da era turbo em 2014. Hamilton se transformou em um piloto maduro e praticamente uma maquina de vencer corridas e campeonatos, junto de uma equipe competente e carros muito bem projetados é que a Mercedes se tornou essa potência na Formula 1.

O pódio foi completado por Daniel Ricciardo da Renault, pela segunda vez na temporada na 3ªposição, com 8 décimos de frente para Danill Kvyat. O piloto russo fez um final de corrida incrível e por muito pouco não conquistou o primeiro pódio na temporada.

Charles Leclerc levou a Ferrari a mais um bom resultado, chegando na 5ªposição após suportar os ataques de Sergio Perez. A se lembrar que Ricciardo e Leclerc não fizeram a parada enquanto que outros pilotos fizeram a parada. Sergio Perez que poderia ter o pódio acabou ficando frustrado com a 6ªposição. Com os resultados de Emilia Romagna, a Renault passou a ser a terceira posição no mundial de construtores.

A Mclaren teve um fim de semana que não foi dos melhores, mas seus dois pilotos foram competentes e levaram seus carros até o final nos pontos. Carlos Sainz jr. na 7ªposição e Lando Norris na 8ªposição. Os dois pilotos da Alfa Romeo completaram a zona de pontuação, com Kimi Raikkonen em 9º, fazendo uma bela corrida, chegando a andar em 4ºlugar, com  pneus de quase 50 voltas de uso. Antonio Giovinazzi completou a zona de pontuação após largar da última posição. São 3 pontos que parecem ser decisivos para permanecer na 8ªposição no Mundial de Construtores.

Nicholas Lafiti ficou mais uma vez na porta de entrar nos pontos, mas acabou não conseguindo o primeiro ponto dele e da Williams em 2020. Foi a 3ªvez que o canadense fica na 11ªposição. Depois veio Romain Grosjean, mas acabou punido em 5 segundos por passar do limite da pista. Essa posição foi herdada por Sebastian Vettel, com sua corrida comprometida pela parada ruim nos boxes, mas mesmo se a parada nos boxes fosse boa, não acredito que o Alemão chegasse muito longe do 9ºlugar.

Na 13ªposição, Lance Stroll teve um final de semana pra esquecer, mal nos treinos e uma corrida ruim, ainda por cima quase atropelou o mecânico da sua equipe. Romain Grosjean ficou em 14º, continuando o calvário da Haas. Agora o calvário mesmo esta cavando é Alexander Albon, que fazia até uma corrida regular, mas com a rodada ele botou tudo a perder e acabou ficando com a última posição, Cada vez ficando com a sua vaga na Red Bull e até mesmo na Formula 1 ameaçada.

Dia 15 de Novembro, dia do 1ºturno das eleições, Hamilton pode confirmar o título de campeão do mundo pela 7ªvez. Basta que no GP da Turquia, Lewis fique com a vitória ou com o segundo lugar mais a volta mais rápida da prova. Bottas é o único que pode ainda deter Hamilton a 4 corridas do término da temporada de 2020.

Resultado final da 13ªEtapa do Mundial de Formula 1.
GP Emilia Romagna – 63 Voltas – Imola

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:28:32.430
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11+5.783s
33Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20+14.320s
426Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H+15.141s
516Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065+19.111s
611Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes+19.652s
755Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20+20.230s
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20+21.131s
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065+22.224s
1099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065+26.398s
116Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11+27.135s
125Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065+28.453s
1318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes+29.163s
148Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065+32.935s
1523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H+57.284s
63George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 12 Voltas – acidente
33Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 11 Voltas – furo de pneu
20Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 16 Voltas – Mecânico
31Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 36 Voltas – Mecânico
10Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 55 Voltas – Mecânico

Melhor volta de cada piloto – Lewis Hamilton ganha 1 ponto pela volta mais rápida da prova

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da volta
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.48463
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.90263
323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:16.17763
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.55262
533Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.63744
626Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.66662
75Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.76744
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:18.06963
911Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:18.08449
107Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:18.08863
1155Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:18.11862
1216Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:18.17362
1318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:18.36046
146Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:18.71937
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:18.79461
1663George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:18.81143
178Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:18.82245
1820Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:19.27345
1931Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:19.60622
2010Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.4035

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams