GP da Arábia Saudita – 21ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

Em Jeddah, tivemos uma das corridas mais dramáticas e polêmicas do campeonato desse ano. No circuito de rua mais rápido da Formula 1 e uma das pistas mais rápidas da história. Em um país bem controverso, com restrições de liberdade, principalmente sobre as mulheres.

E ai, devemos aplaudir a atitude de Sebastian Vettel que alugou uma pista de Kart para promover um evento com algumas pilotas locais para pilotar com o tetracampeão mundial. Algumas delas ainda não tem a carteira de motorista. Apenas a alguns anos atrás é que foi permitido as mulheres a dirigirem graças a muita pressão internacional.

A Sessão de classificação foi muito emocionante, vários pilotos entraram na pista já de cara, era uma pista desconhecida ainda para os pilotos e isso certamente iria provocar trafego na sessão, e foi isso que aconteceu e atrapalhou muito piloto.

Com quase 4 minutos de sessão, Antonio Giovinazzi estava na frente na classificação, mas essa gloria do piloto da Alfa Romeo só durou até Esteban Ocon fazer um tempo melhor, depois, os dois pilotos da Mclaren superaram o piloto da Alpine.

Até que Verstappen marca 1:28.659 a 4:15 de sessão percorrida, enquanto isso, Lewis Hamilton perdeu sua primeira tentativa por cortar a primeira curva do circuito, mas ainda havia tempo para entrar entre os 15 primeiros colocados.

Verstappen tinha colocado muito tempo a frente, com quase 4 décimos de frente a Sergio Perez. A 10:15 do final, Pierre Gasly faz um belíssimo 3ºtempo, seguido de Antonio Giovinazzi. 10 segundos depois, Tsunoda supera os dois e vai para 3ªposição. A 9:30 do final, Norris e Ricciardo superaram Verstappen e passaram a liderar a sessão serem  superados por Lewis Hamilton e Valtteri Bottas.

Os pilotos da Mercedes só perderam a posição quando Carlos Sainz jr. marcou 1:28.330, numa estupenda volta do piloto da Ferrari. A 8 minutos do final, os eliminados eram Sebastian Vettel, Lance Stroll, Nicholas Latifi, Mick Schumacher e Nikita Mazepin.

Verstappen que tinha caindo para a 7ªposição estava na pista para colocar a ordem na casa, e foi isso mesmo que conseguiu o piloto holandês ao marcar 1:28.285 a 6:40 do final. 1 minuto depois, Bottas passa por cima do tempo do piloto da Red Bull e passa a liderança da sessão. Mick Schumacher fez uma volta muito boa e teve um sonho breve de ir pela 3ªvez ao Q2, mas assim que ele foi para os boxes, o sonho foi desfeito com as voltas de Russell e de Latifi, deixando o piloto da Haas na 17ªposição a 3 minutos do final da sessão.

Nessa altura, praticamente todo mundo estava na pista e os dois pilotos da Aston Martin estavam eliminados, vivendo um drama, com um carro que não conseguia andar. Enquanto isso, Sergio Perez passou a liderança da sessão.

Na sua última tentativa, Verstappen estava fazendo volta para ficar na frente. Porém, ele pega trafego no finalzinho da volta e acaba perdendo tempo e diminuindo a velocidade, segundos depois, Bottas começa a ter problemas e quase que não consegue chegar aos boxes, na verdade, foram os mecânicos da Mercedes que tiveram que empurrar o carro para os boxes da equipe.

A sessão acabou terminando para Nicholas Latifi, Sebastian Vettel, Lance Stroll, Mick Schumacher e Nikita Mazepin. A Aston Martin não teve um bom desempenho e não conseguiu se quer levar um dos pilotos para o Q2. Perez foi o mais rápido do Q1, seguido de Bottas, Ricciardo, Sainz jr. e Verstappen.

Resultado do Q1:

pos piloto equipe chassis motor Tempo
1 11 Sergio Perez Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:28.021
2 77 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:28.057
3 3 Daniel Ricciardo McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:28.216
4 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 1:28.237
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:28.285
6 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 1:28.310
7 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:28.338
8 10 Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:28.401
9 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:28.466
10 22 Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:28.503
11 31 Esteban Ocon Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:28.752
12 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 1:28.856
13 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 1:28.899
14 63 George Russell Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1:28.926
15 14 Fernando Alonso Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:28.944
16 6 Nicholas Latifi Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1:29.177
17 5 Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1:29.198
18 18 Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1:29.368
19 47 Mick Schumacher Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 1:29.464
20 9 Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 1:30.473

Os pilotos da Red Bull e Alpha Tauri foram os primeiros pilotos a entrarem na pista. Tirando Esteban Ocon, Antonio Giovinazzi e Fernando Alonso, todos foram para a pista, inclusive Valtteri Bottas que teve problemas no final do Q1 e que foram resolvidos para o Q2, isso possibilitou o companheiro de Lewis Hamilton a continuar na batalha pela pole position.

Max Verstappen em sua primeira volta colocou 9 décimos de frente para Sergio Perez (O mexicano só pode ter errado para ficar tão atrás). O mexicano acabou sendo superado por Charles Leclerc na primeira tentativa. Essa tentativa que Hamilton, Ricciardo e Bottas abortaram, partindo para uma nova volta rápida.

Para Lewis, a volta não foi muito boa, o tempo de 1:28.715 leva o inglês ao 3ºlugar, já a volta de Valtteri Bottas foi bem melhor e passou para a segunda posição, a 267 milésimos atrás de Verstappen e com 9 minutos de Q2.

Sergio Perez faz a segunda tentativa e passa para a segunda posição, com 1:28.937, a mais de 2 décimos do companheiro de equipe, uma vantagem bem mais realista do que os 9 décimos da primeira volta dos dois. Lewis Hamilton também foi para a segunda tentativa e acabou subindo da 5ª para a 2ªposição, a 115 milésimos do Max que seguia na liderança.  Perez vinha em 3º, seguido de Bottas, Leclerc, Ricciardo, Raikkonen, Tsunoda, Gasly e Norris. Russell, Giovinazzi estavam na zona de eliminação, juntamente com Alonso, Ocon e Sainz jr. que não tinham tempos marcados.

Carlos Sainz jr. rodou e bateu de leve durante a sua primeira tentativa. E estava na última posição, precisando acertar a sua última volta.

A menos de 5 minutos do final, Perez supera Verstappen e assume a liderança por 7 milésimos. Os pilotos da Red Bull e Mercedes já estavam garantidos no Q3. O problema estava em Norris que caiu para a 11ªposição após a ótima volta de Giovinazzi (7ªtempo marcado a 4 minutos do final), para Ocon e Alonso que precisavam melhorar. A surpresa é Raikkonen na zona de classificação.

Lando Norris no risco conseguiu sair do sufoco para a 7ªposição, atrás dos pilotos da Red Bull, Mercedes e Alpha Tauri.

Mesmo com parte do aerofólio traseiro um pouco torto, Sainz jr. foi para a última tentativa, mas tudo que conseguiu foi uma saída de pista e uma eliminação na 15ªposição. Os outros eliminados foram, Daniel Ricciardo da Mclaren, Kimi Raikkonen da Alfa Romeo, Fernando Alonso da Alpine e George Russell da Williams.

Hamilton marcou o melhor tempo na sua última volta e ficou a frente de Perez e de Verstappen. Bottas, Tsunoda em ótima 5ªposição, Gasly, Norris, Leclerc, Ocon e Giovinazzi.

Resultado do Q2:

pos piloto equipe chassis motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:27.712
2 11 Sergio Perez Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:27.946
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:27.953
4 77 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:28.054
5 22 Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:28.222
6 10 Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:28.314
7 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:28.344
8 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 1:28.459
9 31 Esteban Ocon Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:28.574
10 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 1:28.616
11 3 Daniel Ricciardo McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:28.668
12 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 1:28.885
13 14 Fernando Alonso Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:28.920
14 63 George Russell Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1:29.054
15 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 1:53.652

Leclerc, Bottas e Hamilton foram os primeiros a entrarem na pista, seguido de Gasly e Tsunoda. Os outros preferiam esperar uns 2 minutos, inclusive Max Verstappen.

Logo em sua primeira tentativa, Lewis Hamilton comete um erro e sua volta é anulada. Já dos pilotos que completaram a primeira volta o mais rápido foi Valtteri Bottas, mas seu tempo de 1:28.143 era um tempo que certamente não daria a pole para ninguém. Yuki Tusnoda era o segundo e Charles Leclerc era o terceiro a 8 minutos do final.

Max Verstappen e outros pilotos saíram para a primeira tentativa de volta, mas Lewis Hamilton foi para a sua nova tentativa, a 6:42 do final, o piloto da Mercedes assume a ponta com o tempo de 1:28.035.

O tempo de Lewis acabaria caindo, pois Verstappen marcou 1:27.653 a menos de 6 minutos do final da sessão. Norris foi para a 4ªposição, só ficando atrás dos dois pilotos da Mercedes e o principal piloto da Red Bull. A 5:10 do final, Bottas foi para segunda posição (1:27.974).

Os três primeiros colocados foram para os boxes. Enquanto isso, Gasly faz uma bela volta a 3:30 do final, subindo para a 4ªposição, a frente de Sergio Perez e Lando Norris.

A menos de 3 minutos do final, os favoritos voltam a pista a fim de mostrarem suas últimas cartadas. Assim como os demais 7 pilotos que estavam no Q3.

Lewis Hamilton foi para a última volta, determinado a tomar a pole position a 1:15 do final, o piloto da Mercedes vai para a liderança, ao marcar 1:27.511 e colocou pressão em cima de Verstappen.

Sabendo da pressão que tinha, Max foi para a última tentativa, ela foi quase perfeita, estava tudo dando certo para o piloto da Red Bull… Porém, sempre tem uma próxima curva, e essa curva foi a última curva, Verstappen acabou exagerando e indo para o muro assim que tinha concluído a curva 27. Dessa forma, a pole foi para os ares, não só isso, nem mesmo a 1ªfila, já que Valtteri Bottas superou o tempo de Max e formaria a primeira fila com Hamilton.

Um momento importante, Lewis teria a chance de não só vencer como também assumir a liderança do campeonato. Valtteri Bottas seria importante para essa missão, o finlandês larga na segunda posição.

Max Verstappen larga em 3º, mas diferente de Lewis, não poderia contar com seu companheiro de equipe ao seu lado, Perez acabou perdendo o seu lugar na segunda fila, graças a excelente volta de Charles Leclerc, que marcou 1:28.054 e superou por 74 milésimos o piloto mexicano, que teria que se contentar em fazer a 3ªfila com o francês Pierre Gasly da Alpha Tauri.

Lando Norris da Mclaren e Yuki Tsunoda da Alpha Tauri compõem a 4ªfila e Esteban Ocon da Alpine e Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo compõem a 5ªfila.

Grid de Largada:

pos piloto equipe chassis motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:27.511
2 77 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:27.622
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:27.653
4 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 1:28.054
5 11 Sergio Perez Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:28.123
6 10 Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:28.125
7 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:28.180
8 22 Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:28.442
9 31 Esteban Ocon Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:28.647
10 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 1:28.754
11 3 Daniel Ricciardo McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:28.668
12 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 1:28.885
13 14 Fernando Alonso Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:28.920
14 63 George Russell Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1:29.054
15 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 1:53.652
16 6 Nicholas Latifi Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1:29.177
17 5 Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1:29.198
18 18 Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1:29.368
19 47 Mick Schumacher Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 1:29.464
20 9 Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 1:30.473

Domingo, em uma noite tensa em Jeddah, que poderia ser o palco da definição do Mundial de Formula 1 a favor de Max Verstappen, apesar de posição não favorável que ele tinha no grid. Hamilton e Bottas poderiam levar a melhor e estavam na primeira fila.

Na largada, Hamilton, Bottas, Verstappen, Leclerc e Perez mantiveram nas suas posições. A principal mudança foi a partir da 6ªposição, Pierre Gasly não largou bem e perdeu 2 posições, para Lando Norris e Esteban Ocon. A largada do piloto da Alpine foi bem agressiva para ganhar 2 posições.

Nas primeiras voltas, Hamilton, Bottas e Verstappen se destacam, enquanto que Perez não conseguia atacar Leclerc, com carros mais equivalentes, uma ultrapassagem não era muito fácil. Mais atrás, Carlos Sainz jr. vinha começando uma corrida de recuperação, após 4 voltas, o espanhol estava na 12ªposição após largar da 15ªposição.

Na 7ªVolta, Fernando Alonso corta a curva 1, o espanhol tinha superado Antonio Giovinazzi, mas na volta seguinte, o piloto da Alfa Romeo passou Alonso e recuperou a 10ªposição. Sainz jr. chegou em Alonso e passou a colocar pressão na briga entre os dois pilotos espanhóis.

Ao completar a 8ªVolta, Ricciardo passou Gasly e assumiu a 8ªposição. Ao mesmo tempo, Sainz jr. passou Alonso e estava a 1 posição da zona de pontuação.

Na parte final da 9ªVolta, Mick Schumacher acaba escapando e batendo no muro. O safety Car entrou na pista. A partir dai é que a classificação ficou toda enrolada. Hamilton foi para os boxes, por ordem da Mercedes, Bottas segurou Verstappen para Hamilton voltar ainda na liderança. Se esperava que Verstappen parasse, mas ele seguiu na pista sem trocar os pneus, passando para a liderança com as paradas dos dois pilotos da Mercedes.

Além de Verstappen, Ocon, Ricciardo, Gasly, Sainz jr., Giovinazzi, Tsunoda, Raikkonen, Vettel e Mazepin não fizeram a parada durante o Safety Car. Na 13ªVolta, a corrida foi interrompida para reparos ao muro de proteção. A corrida fica parada por uns bons 25 minutos para esses reparos.

Após esse conserto, a pista é liberada e os pilotos foram para uma nova volta de apresentação e para a relargada parada.

Grid de Relargada: Verstappen, Hamilton, Bottas, Ocon, Ricciardo, Leclerc, Gasly, Perez, Sainz jr., Giovinazzi, Tsunoda, Raikkonen, Vettel, Norris, Alonso, Mazepin, Russell, Stroll e Latifi.

A relargada aconteceu na 15ªvolta, Verstappen corta a curva 1 e ao invés de devolver a posição acaba seguindo em frente, Bottas não teve uma largada ruim, mas acabou perdendo a freada e 2 posições, para Ocon e para Ricciardo. Um pouco mais atrás, Perez é tocado por Leclerc e roda. Mais atrás, George Russell diminui a velocidade, o mesmo não faz Nikita Mazepin que acerta a traseira do piloto da Williams.

A prova termina para Perez, Russell e Mazepin e a corrida volta a ficar em regime de bandeira vermelha para limpar a pista e tirar os carros acidentados. Após mais uns 20 minutos, os pilotos voltam para a pista para uma terceira largada. Verstappen estava na frente, seguindo por Ocon e Hamilton. Porém, Verstappen foi punido e teve de ceder posição para Ocon e Hamilton, caindo para a 3ªposição.

Grid de relargada: Ocon, Hamilton, Verstappen, Ricciardo, Bottas, Gasly, Leclerc, Giovinazzi, Sainz jr., Vettel, Raikkonen, Tsunoda, Alonso, Stroll, Latifi e Norris.

A terceira relargada foi na 17ªvolta, Ocon larga bem e tenta se defender de Hamilton, parecia tudo normal, mas Max Verstappen em uma manobra arriscada e um pouco impudente, se joga e passa da 3ª para a 1ªposição. Ocon e Hamilton caíram para segunda e terceira posições respectivamente.

Ricciardo, Bottas e Galsy mantiveram suas posições (Entre a 4ª a 6ªposição). Yuki Tsunoda faz uma linda ultrapassagem sobre Leclerc por fora, levando a 9ªposição.

Na entrada da 18ªVolta, Hamilton passou Ocon e começava ai a perseguição a Verstappen. A partir dai, os dois reversam volta mais rápida em cima de volta mais rápida, Ocon, Ricciardo e Bottas já estavam ficando para trás.

Na 23ªVolta, Yuki Tsunoda em uma manobra desastrada acaba acertando a traseira de Sebastian Vettel que roda e perdeu posições para os dois pilotos da Ferrari. Já o japonês quebrou o aerofólio dianteiro e caiu para a última posição.

O Safety Car virtual foi ativado pela primeira vez nessa volta e acabou sendo desativado na volta seguinte. Fernando Alonso acabou rodando na volta 25, mas segurou o carro sem bater e voltou a corrida, mas muito longe da briga pelos pontos.

Sebastian Vettel perdeu rendimento após o toque do Japonês (que foi punido em 5 segundos de acréscimo de tempo), Ao tentar se defender de Kimi Raikkonen acaba tocando no homem de gelo e partes do carro de Vettel se soltaram na pista.

A Direção de prova teve de acionar pela segunda vez o Safaty Car Virtual e Kimi Raikkonen teve de ir para os boxes. A corrida recomeçou na 28ªvolta, mas a pista continuava suja, com detritos na pista, fazendo com que o Safety Car Virtual voltasse a ser acionado para retirar todos os detritos da pista. Era uma incompetência completa dos fiscais de pista.

Demoraram 4 voltas para limparem toda a pista desses detritos. Na volta 33, a corrida recomeça, A sorte do GP da Arábia seria decidida a partir dai, Verstappen tinha 1.5 segundos a frente de Hamilton. Ocon vinha em 3º, numa ótima corrida. Daniel Ricciardo vinha resistindo na 4ªposição e Bottas não estava conseguindo superar o piloto da Mclaren. Gasly, Giovinazzi, Sainz jr., Leclerc e Stroll completavam a zona de pontuação.

Na 36ªVolta, novo Safety Car Virtual, mas que acabou durando pouco tempo e a corrida recomeça na mesma volta.

E a partir dai que Hamilton partiu para o ataque em cima de Max Verstappen, na reta dos boxes, ao abrir a 37ªvolta, Lewis vai por fora, busca a ultrapassagem, mas não consegue. Por sua vez, Verstappen corta a curva 1 e 2 e continua na frente. Um lance que já seria investigado pelos comissários da FIA…

… mas tem mais, na verdade, o pior estava por vir. Em uma atitude totalmente suja e de proposito, Max Verstappen acabou fazendo brake test quando Lewis Hamilton estava bem próximo. No que fez a asa dianteira do piloto da Mercedes ficar danificada.

O Brake Test é uma manobra covarde, suja, de Mal caráter, não era passível de punição, mas sim de desclassificação sumária da corrida. Mas parecia que Verstappen iria se dá bem com essa manobra suja. Hamilton com a asa danificada poderia ter o desempenho do seu carro comprometido.

Na mesma volta, Bottas ataca Riccardo, chega a passar o piloto da Mclaren que dá o troco na reta ao usar a Asa Movel e a potência do seu motor. Na volta seguinte, Bottas passou Ricciardo e assumiu a 4ªposição.

Mesmo com a Asa quebrada, Lewis Hamilton voltou a ir para cima de Verstappen, que estava disposto a levar o piloto da Mercedes ao muro ou a bater de proposito. Na volta 42, Hamilton passa Verstappen na curva 26, mas leva o X do holandês logo em seguida.

No começo da 43ªvolta, Verstappen é punido por cortar a curva 1 e toma 5 segundos de acréscimo do tempo final de prova, já era suficiente para o inglês vencer a corrida… Porém, para Hamilton, faltava ainda a ultrapassagem sobre o seu rival, ela acontece no final da volta 43. Lewis Hamilton passou e foi embora. O melhor é que o desempenho de seu carro não piorou, pelo contraio, melhorou bastante, tanto é que Lewis fez a melhor volta da prova. A corrida estava definida, Verstappen se arrastava para garantir a segunda posição. Nas voltas finais, Bottas vai para o ataque em cima de Ocon na disputa do último lugar do pódio.

Apesar de tudo que Verstappen tentou fazer e da tensão que estava acontecendo, Lewis Hamilton superou tudo e conquistou a 103ªvitória da sua carreira. Foi uma das vitórias mais importantes da carreira e que deixa forte para a decisão do campeonato em Abu Dhabi.

Lewis Hamilton ficou esgotado logo após sair do carro, isso é a mostra de sua entrega para a conquista do 8ºtítulo mundial.

Mesmo com toda a sua sujeirada e de violação de regulamento ele fez na pista, Max Verstappen acabou ficando na segunda posição. Sabe qual foi a punição que Max recebeu por causa daquele Brake Test? Apenas 10 segundos! A manobra mais suja do esporte a motor, que era passível de bandeira preta acaba sendo minimizada! A FIA conduz muito mal esse final de campeonato. Já acho que existe seriamente um favorecimento da FIA para o piloto da Red Bull. Só esperamos que isso não aconteça em Abu Dhabi.

A disputa pelo último lugar do pódio durou até as curvas finais. Ocon acabou perdendo nos metros finais no pódio, Valtteri Bottas conseguiu no último momento a ultrapassagem e conquistou o 3ºlugar, ajudando a Mercedes na disputa do Mundial de Construtores e conquistando em definitivo com a terceira posição no Mundial de Pilotos. Por outro lado, uma pena para Ocon, com uma corrida muito boa, agressiva e inteligente, ficou a maior parte do tempo no pódio, mas sucumbindo e ficando na 4ªposição.

Daniel Ricciardo foi outro que se aproveitou do Safety Car para se colocar na frente e para ficar com a 5ªposição. Pierre Gasly terminou em 6ºlugar, levando a Alpha Tauri nas costas a maioria do ano inteiro.

Os pilotos da Ferrari superaram Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo e nas voltas finais, Leclerc levou a melhor sobre Sainz jr. ficando na 7ªposição, deixando Sainz na 8ªposição, a 14ªvez seguida do espanhol na zona de pontuação, em grande momento de sua carreira. Giovinazzi, com a 9ªposição conseguiu pela segunda vez marcar pontos na temporada de 2021. Lando Norris teve mais uma atuação apagada, mas ainda salvou 1 ponto com a 10ªposição.

Lance Stroll foi o melhor piloto da Aston Martin que teve um final de semana muito ruim, chega a ser quase milagre ter chegado perto da zona de pontuação. Sebastian Vettel abandonou no final da corrida. Em 12º, Nicholas Latifi, o canadense fez o que era possível com o carro da Williams. Fernando Alonso teve um final de semana ruim e acabou longe dos pontos.

Pior foi Yuki Tsunoda, em 14ºlugar quando tinha a chance de marcar bons pontos, mas mais uma besteira do Japonês que coloca todo esse trabalho a perder. Kimi Raikkonen fecha sua penúltima prova da Formula 1 fechando a classificação dos pilotos que completaram a corrida.

Resultado final do GP da Arábia Saudita – Jeddah
50 Voltas – 21ªetapa do Mundial de Formula 1

pos piloto equipe chassis motor Voltas Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 50 2:06:15.118
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 50 a 21.825s
3 77 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 50 a 27.531s
4 31 Esteban Ocon Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 50 a 27.633s
5 3 Daniel Ricciardo McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 50 a 40.121s
6 10 Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 50 a 41.613s
7 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 50 a 44.475s
8 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 50 a 46.606s
9 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 50 a 58.505s
10 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 50 a 61.358s
11 18 Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 50 a 77.212s
12 6 Nicholas Latifi Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 50 a 83.249s
13 14 Fernando Alonso Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 49 a 1 volta
14 22 Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 49 a 1 volta
15 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 49 a 1 volta
5 Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 44 Abandonou
11 Sergio Perez Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 14 Acidente
9 Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 14 Acidente
63 George Russell Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 14 Acidente
47 Mick Schumacher Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 8 Acidente

Melhor Volta da prova – Lewis Hamilton levou o ponto da melhor volta da prova.

pos piloto equipe chassis motor Tempo na Volta
1 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:30.734 47
2 77 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:31.408 47
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:31.488 35
4 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 1:31.601 46
5 14 Fernando Alonso Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:31.633 46
6 31 Esteban Ocon Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:31.797 47
7 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 1:31.851 37
8 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:31.914 49
9 10 Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:32.297 46
10 22 Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:32.506 44
11 3 Daniel Ricciardo McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:32.716 43
12 6 Nicholas Latifi Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1:32.751 49
13 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 1:32.778 45
14 18 Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1:32.804 45
15 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 1:32.865 37
16 5 Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1:34.030 41
17 11 Sergio Perez Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:34.138 9
18 47 Mick Schumacher Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 1:36.043 8
19 63 George Russell Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1:36.130 7
20 9 Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 1:37.043 7

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Classificação e corrida curta do GP da Itália – Mundial de Formula 1 – 2021

A definição dos lugares para a corrida curta do sábado, o final de tarde nublado em Monza. A expectativa era de favoritismo dos pilotos da Mercedes. Porém, Valtteri Bottas já tinha sua posição definida para o Grid de largada, a equipe trocou componentes da sua unidade de potência que faz o finlandês largar da última posição.

As novidades fora das pistas é que muitas coisas se definiram em relação ao grid da temporada de 2022. Entre elas, A definição que Valtteri Bottas vai correr na Alfa Romeo, com um contrato de vários anos. Seu substituto na Mercedes será George Russell que estava fazendo por merecer um carro de ponta desde do final do ano passado. A Williams também se mexeu rápido para substituir Russell e acabou contratando o promissor Alexander Albon para ser companheiro de Nicholas Latifi para a temporada de 2022.

Na sexta-feira foi feito a classificação. Essa seria a segunda vez que teríamos a prova Sprint de sábado. Começando a Classificação, após 1 minuto de sessão no Q1, os primeiros pilotos entraram na pista, entre eles, os dois pilotos da Ferrari, a dona da casa vinha com boa expectativas. Na primeira volta dos dois, Sainz jr. foi 3 décimos mais rápido que Leclerc, com 1:22.495. Um pressionado Yuki Tsunoda acabou tendo de pista na terra para arrumar o segundo melhor tempo.

Max Verstappen passou para a ponta, com 1:22.108 a 12:50 do final. 25 segundos depois, Norris da Mclaren fez 1:21.681. A equipe Inglesa tinha motor Mercedes e a pista favorecia demais os carros de Ricciardo e Norris.

A 12 minutos do final da sessão, Hamilton abriu sua volta rápida e confirmou as expectativas vencedoras da Mercedes em Monza. Lewis fez 1:20.543 e Bottas fez 1:20.804 a 10 minutos do final. Ricciardo vinha em 3º, Gasly em 4º, Giovinazzi em 5º, numa ótima posição para a Alfa Romeo. Norris, Perez, Stroll, Verstappen e Vettel eram os 10 primeiros.

Sainz jr. vinha em 12º e Leclerc em 14º, mas os dois pilotos da Ferrari voltaram à pista e certamente iriam sair dessas posições incomodas.

Ocon ao fazer sua 1ªvolta rápida foi bem atrapalhado e acabou ficando com o 12ºtempo. Alonso teve melhor sorte e se colocou na 8ªposição. A 6:45 do final, Norris faz boa marca e sobe para 3ªposição. Duas Mercedes em 1º e 2º, duas Mclaren em 3º e 4º.

A 5:40 do final, Tsunoda faz boa marca e entra entre os 15 primeiros, Sainz jr. e Leclerc ficaram na zona de eliminação, mas por alguns segundos, o espanhol fez uma boa marca e pulou para 3º, até que Verstappen marcou um tempo melhor que o piloto da Ferrari. Leclerc marcou o 5ºtempo, pronto, as Ferrari se garantiram no Q2. Latifi, Russell, Mick Schumacher, Mazepin e Kubica vinham sendo os eliminados a 3 minutos e meio do final.

A 2:30 do final, Russell e Latifi pularam para 11º e 13º respectivamente, jogando Ocon e Vettel para fora o Q2. Stroll e Tsunoda estavam perto da zona de corte e precisavam melhorar suas marcas.

Na reta final, Stroll, Vettel e Ocon deram tudo de si e conseguiram se segurar no Q2, Os pilotos da Aston Martin ficaram na 8ª e 9ªposições. Ocon ficou em 12º. No final, Russell, Latifi, Mick Schumacher, Kubica e Mazepin estavam segundo eliminados. Porém, o Japonês Yuki Tsunoda teve sua última volta cancelada por passar dos limites da pista. Resultado disso: Russell é reconduzido a zona de classificação e o Japonês fica pelo caminho.

Hamilton e Bottas foram os mais rápidos, seguidos por Norris, Verstappen, Sainz jr. e Giovinazzi em surpreendente 6ºlugar.

Resultado do Q1:

pospilotoequipechassismotortempo
144Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:20.543
277Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:20.685
34Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:20.916
433Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:21.035
555Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:21.118
699Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:21.197
716Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:21.219
83Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:21.292
911Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:21.308
105Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:21.394
1118Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:21.415
1210Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:21.440
1314Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:21.487
1431Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:21.500
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:21.890
166Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:21.925
1722Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:21.973
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:22.248
1988Robert KubicaAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:22.530
209Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:22.716

A mesma coisa da primeira parte da classificação, demorou 1 minuto para os dois pilotos da Red Bull entrarem na pista. Perez e Verstappen tentariam quebrar o favoritismo de Hamilton e Verstappen. O restante da turma começou a entrar na pista logo a seguir.

Verstappen marcou 1:20.710, Bottas 1:20.032 e Lewis Hamilton a 10:20 do final fez 1:19.936, o melhor tempo até aquele momento da sessão. A se destacar a ótima classificação de Giovinazzi, com o 7ºtempo, chegando a fazer a primeira melhor parcial da sessão. Norris vinha em 3º a 420 milésimos do líder, Ricciardo em 4º, Gasly com a alpha Tauri em excelente 5ªposição e a frente de Max Verstappen que estava a quase 8 décimos de distância para Lewis.

Stroll, Leclerc e Perez eram os 3 últimos classificados. Ocon, Vettel, Sainz jr., Russell e Alonso (Que não marcou tempo) estavam sendo os eliminados a 8 minutos do final da sessão.

Todos foram para os boxes e esperaram para começarem a sair quando faltavam 3 minutos e 30 segundos do final da sessão. Os pilotos da Mercedes nem precisavam sair, já que vinham bem a frente dos demais pilotos, mas acabaram saindo para a pista. Lewis Hamilton acabou sendo quase que sendo acertado por Sebastian Vettel que foi autorizado a sair naquela hora. O errado nessa história foi quem permitiu a saída do piloto.

Em situação crítica, Sergio Perez foi para a última volta precisando melhorar seu tempo. O mexicano conseguiu pular da 10ª para a 8ªposição. Depois,  acabou sendo superado por Carlos Sainz jr. que fez um ótimo 8ºtempo e por Leclerc que marca o 9ºtempo. De resto, Perez conseguiu sua classificação, na 10ª e última posição.

Sebastian Vettel e Lance Stroll da Aston Martin, Fernando Alonso e Esteban Ocon da Alpine e George Russell da Williams. Os classificados foram Hamilton, Bottas, Norris, Verstappen, Ricciardo, Gasly, Giovinazzi, Sainz jr., Leclerc e Perez.

Resultado do Q2:

pospilotoequipechassismotortempo
144Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:19.936
277Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:20.032
34Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:20.059
433Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:20.229
53Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:20.435
610Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:20.556
799Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:20.726
855Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:20.750
916Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:20.767
1011Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:20.882
115Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:20.913
1218Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:21.020
1314Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:21.069
1431Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:21.103
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:21.392

A Mercedes era favorita para as 2 primeiras posições da largada da prova curta de 18 voltas. Hamilton e bottas foram os primeiros a partirem para a pista nos primeiros segundos de sessão. Os dois pilotos da Red Bull foram logo a seguir, atrás de Pierre Gasly.

Com exceção de Giovinazzi, todo mundo partiu para a primeira tentativa de volta rápida no Q3. Na primeira volta, Hamilton foi o mais rápido, ao fazer 1:19.949. Bottas não foi bem na volta, passou por cima da terra na saída da segunda chicane e marcou 1:20.383 e  foi superado por Verstappen que fez 1:19.966 (a 17 milésimos de Lewis), Norris a 65 milésimos atrás de lewis e por Daniel Ricciardo. Gasly, Leclerc, Sainz jr. e Perez completavam os 9 primeiros a 7 minuto do final da sessão.

A 3 minutos do final, Verstappen e Perez foram os primeiros a partirem para a pista, era a última tentativa para melhora de tempo. Lewis tinha a mão na pole, mas Bottas, Verstappen, Norris e Ricciardo poderiam melhorar seus tempos e até mesmo superar Lewis.

Na sua última tentativa, Verstappen não conseguiu melhorar sua marca e ficou com o tempo que tinha. Quem melhorou foi Gasly que passou a 5ªposição, superando Valtteri Bottas que tinha mais pressão ainda, mas o finlandês estava em volta rápida, ou melhor, a volta mais rápida da sessão. Com 1:19.555, Bottas superou Hamilton em 96 milésimos e conquistou a pole position para a prova de classificação do sábado, demostrando o potencial do motor novo. Lewis Hamilton larga na segunda posição e fica a frente de seu rival na disputa pelo título. Verstappen fez o que era possível e até conseguiu uma importante 3ªposição, ficando na segunda fila. Lando Norris vai largar ao lado do líder do campeonato, na 4ªposição.

Na terceira fila largam Daniel Ricciardo e Pierry Gasly, Na quarta-fila largam Carlos Sainz jr. e Charles Leclerc e completando as 10 primeiras posições, Sergio Perez e Antonio Giovonazzi na 5ªFila

Grid de largada da corrida Sprint

pospilotoequipechassismotortemponº de voltas
177Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:19.55518
244Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:19.65118
333Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:19.96619
44Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:19.98921
53Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:19.99517
610Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:20.26016
755Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:20.46218
816Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:20.51018
911Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:20.61120
1099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:20.80816
115Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:20.91314
1218Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:21.02013
1314Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:21.06911
1431Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:21.10312
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:21.39216
166Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:21.92510
1722Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:21.9739
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:22.2488
1988Robert KubicaAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:22.5307
209Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:22.7169

Sábado, dia da segunda corrida rápida da história da Formula 1, com uma duração de 18 voltas, no rapidíssimo circuito de Monza.

Bottas sabia que não poderia largar na frente, então teria de dar tudo de sí para vencer e levar os três pontos. Se esperava que o finlandês não largasse bem, mas foi Hamilton que acabou não realizando uma boa largada. Enquanto Bottas manteve a liderança, Hamilton acabou sendo superado por Verstappen, Ricciardo e Norris.

Na terceira curva, Gasly acabou saindo reto e foi para o muro, isso se explica porque o francês tocou em Ricciardo e acabou tendo seu aerofólio dianteiro danificado. Segundos depois, na 2ªchicane, Yuki Tsunoda toca em Robert Kubica que roda e acaba ficando na brita. Safety Car na pista para arrumarem toda essa confusão. A reação de largada do Bottas foi de 4.25 segundos, já a de Hamilton foi de 5.25 segundos. Foram 1 segundo de reação que fez a diferença a favor do finlandês.

Na 4ªVolta, a corrida recomeça, Bottas manteve a ponta, assim como Verstappen, Ricciardo, Norris, Hamilton, Leclerc, Sainz jr., Giovinazzi, Stroll e perez mantiveram suas posições. Vettel e Alonso faziam um duelo de respeito pela 11ªposição.

Bottas abriu em uma volta, 1.6 segundos de Verstappen, 2.7 segundos de Ricciardo e 4 segundos de Norris.  Enquanto isso, Hamilton estava em uma roubada, pois precisava passar Norris e não era nada fácil passar a Mclaren em Monza, o carro da equipe de Woking era feito para andar muito rápido em pistas rápidas, com pouca asa. Por falar em asa, a asa móvel tinha um efeito muito pequeno para facilitar a ultrapassagem.

Perez foi para cima de Stroll, apesar do mexicano ter um bom equipamento na mão, não estava conseguindo passar o piloto da Aston Martin. Na 9ªVolta, Perez passa Stroll, mas acaba cortando a chicane. Isso deveria levar checo a dar passagem para Stroll, isso acaba acontecendo na parte final da volta. Na volta seguinte, checo passa o canadense e assume em definitivo a 8ªposição.

Bottas e Verstappen estavam lá na frente, bem distanciado de Ricciardo, Norris e Hamilton. Perez tentou um ataque em Giovinazzi nas 3 voltas finais.

Valtteri Bottas conquistou a vitória e levou os 3 pontos para a casa, mas a pole não ficaria com ele. Devido à punição pela troca de componentes da Unidade de Potência, quem largaria da pole era Max Verstappen da Red Bull. O Holandês ficou na segunda posição, 2 segundos atrás do vencedor da prova curta. Isso significava que o piloto da Red Bull teria sim chances de conquistar a vitória em Monza, mesmo sem ter um carro tão veloz como o carro da Mercedes.

Daniel Ricciardo completou o pódio da corrida curta e iria largar na primeira fila com Max. Na segunda fila da corrida de domingo, largam Lando Norris e Lewis Hamilton. O piloto da Mercedes não conseguiu superar Norris e acabou ficando sem pontuação enquanto que Max ganhou 2 pontos com o 2ºlugar.

Charles Leclerc chegou em 6º e iria liderar a tropa da Ferrari na 3ªfila, Carlos Sainz jr. completa essa fila. Antonio Giovinazzi impressiona com o bom desempenho da Alfa Romeo, chegando em 8º e largando em 7º, na frente de Sergio Perez da Red Bull.

Lance Stroll e Fernando Alonso largam na 5ªFila e depois o grid se sucede com Vettel, Ocon, Latifi que pela  primeira vez larga na frente de Russell, Tsunoda, Mazepin, Kubica, Mick Schumacher e Pierre Gasly. Valtteri Bottas iria partir da última posição no domingo, ou não???

Resultado da Sprint Race – Monza – 18 Voltas

pospilotoequipechassismotortempo
177Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M1227:54.078
233Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621Ha 2.325s
33Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M12a 14.534s
44Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M12a 18.835s
544Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M12a 20.011s
616Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/6a 23.442s
755Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/6a 27.952s
899Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6a 31.089s
911Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621Ha 31.680s
1018Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12a 38.671s
1114Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20Ba 39.795s
125Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12a 41.177s
1331Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20Ba 43.373s
146Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12a 45.977s
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12a 46.821s
1622Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621Ha 49.977s
179Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6a 1:02.599s
1888Robert KubicaAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6a 1:05.096s
1947Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6a 1:06.154s
10Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621HAcidente – a 18 Voltas

Grid de Largada:

pospilotoequipechassismotor
133Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H
23Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M12
34Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M12
444Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M12
516Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/6
655Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/6
799Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6
811Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H
918Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12
1014Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B
115Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12
1231Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B
136Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12
1463George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12
1522Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H
169Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6
1788Robert KubicaAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6
1977Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M12
2010Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H
Bottas e Gasly sofreram penalizações por troca de componentes em seus carros

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: Mercedes

GP de Mônaco – 5ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

Domingo Perfeito para Max Verstappen e para a Red Bull que não só venceu a prova com o piloto holandês como assumiu a liderança do Mundial de Pilotos e de Construtores, tudo graças ao péssimo domingo da Mercedes, que não conseguiu trocar os pneus de Bottas e não fez uma boa tática com Hamilton que nada pode fazer além da 7ªposição.

Só para o dia começar, Charles Leclerc teve problemas de Câmbio e acabou nem podendo largar. Era tudo que Verstappen queria, pois já não teria o piloto de casa como adversário a ser superado.

Na largada, Bottas até largou melhor, mas Verstappen fechou a porta e manteve a liderança. Aliás, os 10 primeiros colocados mantiveram as suas posições: Verstappen, Bottas, Sainz jr., Norris, Gasly, Hamilton, Vettel, Perez, Giovinazzi e Ocon.

Nas primeiras voltas, Verstappen e Bottas abriram de Sainz e Norris, mas nenhuma ultrapassagem aconteceu, nem se quer alguma ameaça, o que aconteciam eram tentativas de aproximação de um piloto para o outro.

A partir da 10ªvolta, Sainz jr. e Norris começam a andar mais rápido, principalmente o piloto da Ferrari que tenta aproximação pra cima de Bottas. Após 20 voltas, o piloto da Mercedes tinha os pneus em condições piores dos líderes O resultado é que Verstappen abriu mais de 4 segundos em Bottas que via Sainz jr. por perto.

Na 30ªVolta, Lewis Hamilton foi para a primeira parada, colocou pneus duros e voltou a pista para tentar andar mais rápido e ganhar posições. Na volta seguinte, parou Valtteri Bottas, mas sua parada não acontece, de maneira bizarra, o pneu não sai do carro do piloto finlandês e obriga a Bottas se retirar da corrida, era um adversário a menos para Verstappen.

Sainz jr., Norris, Gasly e Vettel pararam nesse meio tempo. Verstappen era o líder e Perez assumia a segunda posição.

Na volta 35 e 36, Verstappen e Perez pararam nos boxes. O piloto holandês voltou tranquilo na frente, seguido de Sainz jr., Norris, Perez, Vettel, Gasly e Hamilton. Após as paradas, Perez ganhou 3 posições e Vettel ganhou 2 posições. Já Hamilton e Gasly perderam 1 posição. Ocon, Stroll e Raikkonen não tinham feito à parada na metade da corrida.

Na 44ªVolta, Raikkonen foi para a sua única parada, Os pilotos que tinham pneus mais duros postergaram o quanto puderam suas trocas. Enquanto isso, Lewis Hamilton não estava se quer conseguindo atacar Gasly.

Na volta 52, Norris colocou uma volta em cima de Daniel Ricciardo, o australiano que venceu por 2 vezes em Monte Carlo fazia um final de semana pra lá de ruim. Enquanto isso, Sainz jr. tentava chegar em cima de Verstappen, mas não conseguia diminuir a diferença para baixo de 2 segundos, o piloto da Red Bull estava com o controle da corrida, mas a Ferrari mostrava uma força que não parecia ter no começo da temporada (Pelo menos para Mônaco).

Na 59ªVolta, Stroll foi o último a fazer à parada, colocando pneus macios para tentar ganhar posições no final. Chegou a ser investigado por passar na linha de limite de pista para a saída dos boxes, mas decidiram não punir, a passada de roda do canadense foi muito pequena e não fez diferença nenhuma em temos de resultado.

Perez chegou em Norris a 14 voltas do final, tentando o primeiro pódio na Red Bull, mas ultrapassagem mesmo só aconteceu na 1ªvolta, com Mick Schumacher passando Nikita Mazepin na curva da estação.

Verstappen abriu vantagem e levou tranquilamente seu carro para a primeira vitória em Mônaco, em um domingo que acabou dando tudo certo para o piloto da Red Bull que passa a liderar o Mundial de pilotos pela primeira vez na carreira.

Carlos Sainz jr. repetiu o seu melhor resultado na Formula 1 e acaba conquistando não só seu primeiro pódio na Ferrari como o primeiro da equipe na temporada de 2021. Além disso, pode ser a partir dessa prova que a Ferrari se recoloque na disputa pelas primeiras posições.

Lando Norris resistiu a pressão de Sergio Perez e acabou conquistando o segundo pódio em 2021 (3ªpódio da carreira). Mais uma 3ªposição e pela segunda vez, o piloto inglês assume a 3ªposição no Mundial de pilotos. Sergio Perez fez uma bela corrida, partindo da 9ª para a 4ªposição ao final da corrida.

Sebastian Vettel finalmente acertou uma boa corrida em 2021, acertando na classificação e acertando na corrida para chegar a 5ªposição, marcando seus primeiros 10 pontos na temporada e ajudando demais a Aston Martin a subir na tabela de classificação. Pierre Gasly segurou o tempo todo a Lewis Hamilton e acabou o dia em 6ºlugar, seu melhor resultado nessa temporada.

Para Lewis Hamilton deu tudo errado, uma classificação ruim e uma corrida ruim levaram o heptacampeão do Mundo a ficar apenas na 7ªposição, de consolo conseguiu a melhor volta da prova e garantiu mais um ponto na classificação do Mundial. Porém, não foi o suficiente para evitar a perda da liderança do campeonato de pilotos e foi insuficiente para manter a liderança do Mundial de Construtores para a Mercedes.

Lance Stroll fez uma bela corrida de recuperação, se devendo da tática para sair da 13ª para terminar a prova na 8ªposição. Esteban Ocon segurou a 9ªposição e levou mais 2 pontos para a equipe Alpine e Antonio Giovinazzi fez um belo final de semana e levou a Alfa Romeo o primeiro ponto da temporada de 2021, superando Kimi Raikkonen que chegou logo após o piloto italiano na 11ªposição.

Daniel Ricciardo em 12º fez uma corrida péssima num final de semana muito ruim do piloto australiano, em contraste com a ótima corrida de Lando Norris. Fernando Alonso não teve um grande final de semana. Porém a corrida do príncipe das Astúrias foi um pouco melhor do que a corrida de Ricciardo e acabou na 13ªposição.

George Russell e Nicholas Latifi fizeram um bom trabalho ao ficarem na frente de Yuki Tsunoda (Que acabou mais uma vez fazendo um final de semana ruim) e acabaram chegando em 14ª e 15ªposições, chegaram no lugar que era possível para eles. Nikita Mazepin ficou na frente de Mick Schumacher, era o máximo que poderiam fazer, mas os dois ficaram a 3 voltas do vencedor da corrida.

Daqui a duas semanas, teremos a 6ªetapa do Mundial de Formula 1, de novo num circuito de rua, dessa vez em Baku no Azerbaijão.

Resultado final do GP de Mônaco
78 Voltas

pospilotoequipechassismotortempo
133Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:38:56.820
255Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/6a 8.968s
34Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M12a 19.427s
411Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621Ha 20.490s
55Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12a 52.591s
610Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621Ha 53.896s
744Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M12a 68.231s
818Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12a 1 volta
931Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20Ba 1 volta
1099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6a 1 volta
117Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/6a 1 volta
123Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M12a 1 volta
1314Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20Ba 1 volta
1463George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12a 1 volta
156Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12a 1 volta
1622Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621Ha 1 volta
179Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6a 3 voltas
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6a 3 voltas
77Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M12abandonou
16Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/6não largou/Câmbio

Melhor volta de cada piloto – Lewis Hamilton ganhou um ponto por ter feito a volta mais rápida da corrida

pospilotoequipechassismotortemponºVolta
144Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:12.90969
222Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:14.03766
311Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:14.55232
43Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:14.57843
555Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:14.62135
633Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:14.64958
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:14.67076
818Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:14.67474
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:14.97155
1014Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:15.02670
115Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:15.31633
1231Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:15.31641
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:15.33141
1410Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:15.41271
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:15.53959
166Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:15.57366
1777Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:15.70618
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:16.42551
199Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:16.86664

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Formula 1 – 2021 – GP de Mônaco – Classificação

O treino de sexta-feira acabou que não era  um blefe da Ferrari e sim uma melhora dos carro vermelhos. O que foi comprovado na classificação agora a pouco. Charles Leclerc conquistou a pole position após uma classificação bem disputada e que acabou com uma batida justamente do próprio piloto da Ferrari a 30 segundos do final. Max Verstappen e Valtteri Bottas completam as 3 primeiras posições.

No Q1, todo mundo vai de cara para a pista aonde qualquer erro poderia ser fatal para os favoritos. Porém, todos eles conseguiram tempo tem grande problemas. O primeiro a se destacar foi Lando Norris da Mclaren, mas segundos depois acabou superado por Valtteri Bottas, Max Verstappen e depois por Carlos Sainz jr. passando para a liderança, Leclerc pulou para 3º.

Na volta seguinte, Verstappen chega perto da casa do 1 minuto e 10 segundos. O primeiro a alcançar essa marca foi Valtteri Bottas com 1:10.938 a 5 minutos e meio do final do Q1. Naquele momento, Alonso e Ocon estavam encrencados, com a 16ª e 17ªposição estavam ficando de fora do Q2.

Na reta final, Ricciardo,Ocon e Giovinazzi que estavam sob risco de não classificarem para o Q2 acabaram fazendo boas voltas e garantido suas participações na primeira parte da sessão. Já Alonso e Tsunoda não conseguiram boas voltas e acabaram se juntando a Latifi, Mazepin e Mick Schumacher como os primeiros eliminados da classificação. O filho de Michael Schumacher bateu no final da terceira sessão e não foi para a pista. Vettel ficou no limite, na 15ªposição com sua Aston Martin. Bottas, Leclerc e Verstappen foram os 3 primeiros colocados.

Resultado do Q1:

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177Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:10.938
216Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:11.113
333Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:11.124
44Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:11.321
555Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:11.324
610Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:11.560
744Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:11.622
811Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:11.644
999Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:11.658
1031Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:11.740
113Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:11.747
127Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:11.899
1318Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:11.979
1463George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:12.016
155Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:12.078
1622Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:12.096
1714Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:12.205
186Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:12.366
199Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:12.958

No Q2, todo mundo foi para a pista com os pneus macios, ninguém se arriscou a fazer uma estratégia com os pneus médios. Na primeira volta, Leclerc foi o mais rápido, seguindo de Verstappen, Sainz jr., Hamilton e Bottas nas 5 primeiras posições.

Na volta seguinte, Verstappen volta a liderança com Sainz jr., Leclerc e Lando Norris em excelente 4ªposição. Bottas supera Hamilton e passa a 5ªposição, Perez, Vettel, Gasly e Ricciardo completavam as 10 primeiras posições na metade da sessão. Antonio Giovinazzi vinha na porta de entrar no Q3, na 11ªposição. Stroll encostou-se ao muro, mas só vinha em 12º. Ocon, Raikkonen e Russell eram os outros 3 eliminados.

A 5 minutos do final, todo mundo voltou para a pista para buscar confirmar a vaga para o Q2. Lá atrás a batalha para Daniel Ricciardo classificar acabou fracassada, o italiano Antonio Giovinazzi conseguiu uma bela volta e acabou ficando com a última vaga para o Q3. O piloto australiano ficou de fora do Q2 na 12ªposição, ficando atrás de Esteban Ocon da Alpine. Stroll, Raikkonen e Russell completaram a lista dos eliminados.

Dos classificados, Leclerc marcou 1:10.597 a 14 segundos do final da sessão e ficou com o melhor tempo do Q2, seguido de Verstappen em 2º e Bottas na 3ªposição após uma bela volta. Sainz jr., Perez, Norris, Hamilton, Gasly,Vettel e Giovinazzi acabaram classificados para o Q3.

Resultado do Q2:

pospilotoequipechassismotortempo
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:10.597
233Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:10.650
377Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:10.695
455Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:10.806
511Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:11.019
64Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:11.031
744Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:11.116
810Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:11.179
95Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:11.309
1099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:11.409
1131Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:11.486
123Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:11.598
1318Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:11.600
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:11.642
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:11.830

No Q3, todos foram para a pista, mas o que se constatou foi à dificuldade dos pilotos para fazerem volta mais rápida. Verstappen foi um dos primeiros a entrar na pista e acabou marcando 1:10.576 a 9:20 do final, 60 milésimos a frente de Valtteri Bottas que marcou o segundo tempo alguns segundos depois.

Porém, Leclerc e Sainz jr. foram com tudo para suas voltas, o Monegasco passou para a ponta com 1:10,346, um senhor tempo que dava a liderança para o piloto da Ferrari e o favoritismo para Leclerc. Sainz jr. passou para a 3ªposição. A situação da Mercedes era dramática, com Bottas em 4º e Hamilton apenas em 7º após Norris e Gasly fazerem tempos melhores que Lewis. Na sua segunda volta, Bottas melhorou um pouco sua marca e subiu para 3ªposição.

A 5 minutos do final, Leclerc e Verstappen largam na primeira fila, Bottas e Sainz jr. na segunda fila, seguidos de Norris, Gasly, Hamilton, Vettel, Perez e Giovinazzi.

Os pilotos não conseguiram melhorar suas voltas, quase ninguém conseguiu marcar uma volta. Sergio Perez chegou a fazer boas parciais, mas no final foi atrapalhado pelo trafego e acabou não passando da 9ªposição.

Max Verstappen e Lewis Hamilton chegaram a abortarem suas voltas para tentarem a volta nos últimos segundos. Porém, Charles Leclerc acabou batendo na entrada da rascasse e acabou ficando com a pole position. Foi a primeira pole dele e da Ferrari desde do GP do México de 2019. Mesmo com a batida no final, não deve haver punição para Leclerc. Max Verstappen vai dividir a primeira fila com o piloto da Ferrari. É uma bela chance para o piloto da Red Bull de conseguir tirar a sua desvantagem para Lewis Hamilton (O inglês não se achou em Monte Carlo e vai largar na 7ªposição).

Valtteri Bottas abre a segunda fila, levando a Mercedes a largar na 3ªposição. Ao seu lado, larga Carlos Sainz jr. em 4º com a outra Ferrari. Na terceira fila, vão largar Lando Norris da Mclaren e Pierre Gasly da Alpha Tauri. Ambos irão dar trabalho para Lewis Hamilton que vai partir da 7ªposição com Vettel largando do seu lado na 8ªposição. Completando os 10 primeiros colocados ficaram Sergio Perez da Red Bull e Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo.

O GP de Mônaco vai começar amanhã, as 10 da manhã, horário de Brasília.

Grid de Largada:

pospilotoequipechassismotortemponºVoltas
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:10.34627
233Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:10.57623
377Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:10.60128
455Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:10.61125
54Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:10.62023
610Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:10.90030
744Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:11.09530
85Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:11.41926
911Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:11.57326
1099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:11.77928
1131Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:11.48622
123Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:11.59821
1318Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:11.60020
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:11.64221
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:11.83024
1622Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:12.09613
1714Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:12.20512
186Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:12.36614
199Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:12.95812
2047Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/6Sem Tempo

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

GP de Abu Dhabi – Domínio de Verstappen na prova final da temporada 2020

Max Verstappen dominou a última etapa do Mundial de Formula 1, no circuito de Yas Marina, nos Emirados Árabes Unidos. Foii a segunda vitória do piloto Holandês em 2020 e a 10ªvitória da carreira. Valtteri Bottas confirmou o vice-campeonato e a Mclaren conquistou a terceira posição no Mundial de Construtores.

A prova de encerramento da temporada marcou a despedida de alguns pilotos de suas equipes e a saída de outros pilotos da Formula 1. Lewis Hamilton, estava de volta após se recuperar da Covid-19. Ele foi o terceiro e último piloto que foi contaminado pelo Covid-19. Com isso, ele voltou ao Cockpit da Mercedes, Russell que se destacou no GP do Sakhir voltou ao cockpit da Williams e Aitken teve de deixar o cockpit da Williams para a arquibancada para ver a corrida.

Classificação do Sábado.

Os primeiros pilotos a entrarem na pista foram Pietro Fittipaldi e Kevin Magnussen da Haas, seria praticamente impossível que a equipe Norte-Americana levasse um dos dois carros para o Q2. Quando os pilotos da frente vieram para a pista, os tempos começaram a baixar, com destaque inicial a Alexander Albon colocando 7 décimos sobre Verstappen.

Bottas vinha na frente, seguido de Perez e Albon. Hamilton (Que fez uma volta que daria o segundo tempo) teve sua volta cancelada por passar do limite da pista na curva 20. Lewis precisou dar mais uma volta para entrar entre os 15, mesmo com um tempo que não era condizente com um carro da Mercedes. A 6 minutos do final, Verstappen foi para sua 2ªtentativa e passou da 11ª para a 2ªposição. Os eliminados naquela altura eram Magnussen, Fittipaldi, Russell, Latifi e Giovinazzi.

A 3 minutos do final, 14 dos 20 pilotos foram para a pista em busca da classificação. Lando Norris e Danill Kvyat fizeram boas marcas no final. Lewis Hamilton fez o melhor tempo do Q1, superando Bottas e Verstappen. Os eliminados do Q1 foram Kimi Raikkonen da Alfa Romeo, Kevin Magnussen da Haas, George Russell da Williams, Pietro Fittipaldi da Haas e Nicholas Latifi da Williams. Antonio Giovinazzi fez o 15ºtempo na sua única tentativa e classificou para a segunda parte da sessão.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:35.528
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:35.699
316Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:35.881
433Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:35.993
54Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:36.016
611Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:36.034
723Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:36.106
826Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:36.459
918Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:36.502
1055Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:36.517
1110Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:36.545
125Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:36.655
133Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:36.704
1431Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:36.783
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:37.075
167Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:37.555
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:37.863
1863George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:38.045
1951Pietro Fittipaldi Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:38.173
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:38.443

Hamilton e Bottas foram os primeiros a entrarem na pista no Q2. Ambos fizeram muito bem seu trabalho. Hamilton faz 1:35.466, seguido de Bottas e de Sainz jr., (esse com 7 décimos de atraso sobre Lewis) e Lando Norris na 4ªposição. Albon chegou a fazer o 4ºtempo, mas acabou com sua volta cancelada. A mesma coisa aconteceu com Daniel Ricciardo.

Hamilton, Bottas, Sainz jr., Norris, Verstappen, Gasly, Leclerc, Kvyat, Stroll e Vettel vinham se classificando para o Q3. Ocon, Giovinazzi precisavam melhorar seus tempos, enquanto que Albon, Ricciardo e Perez precisavam marcar um tempo.

Sergio Perez da Racing Point chega a entrar na pista, mas logo depois acaba voltando aos boxes. Seu carro não tinha condições de fazer uma volta. O mexicano iria largar mesmo na parte de trás do grid. Nos minutos finais, Kyvat faz um bom tempo e consegue entrar no Q3 juntamente de Gasly. Albon conseguiu marcar uma bela volta e se classificou na 4ªposição,a frente de Charles Leclerc da Ferrari, o monegasco fez um tempo sensacional, que garantiu seu lugar na fase final da sessão.

Os eliminados foram Esteban Ocon e Daniel Ricciardo da Renault, Sebastian Vettel da Ferrari que se despede da equipe italiana sem conseguir entrar no Q3.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:35.466
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:35.527
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:35.641
423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:35.654
54Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:35.849
616Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:35.932
718Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:36.143
855Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:36.192
926Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:36.214
1010Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:36.282
1131Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:36.359
123Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:36.406
135Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:36.631
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:38.248
1511Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT MercedesSem Tempo

Após alguns minutos de intervalo, o Q3 começa para a definição da pole position. Os dois pilotos da Mclaren lideraram a sessão, até Hamilton marca 1:35.550, segundos depois, Bottas supera o campeão do Mundo e marca 1:35.419 e assume a liderança. Max Verstappen faz uma ótima volta e fica a 1 décimo de Bottas, não muito longe, Albon marcou o 4ºtempo, a 156 milésimos da pole position. Além dos 4, os dois pilotos da Mclaren não vinham muito longe dos primeiros colocados.

A 4 minutos do final, os pilotos voltaram para a pista pela última vez. Nessa última tentativa, Lando Norris fez uma excelente volta e conseguiu um lugar na segunda fila, na 4ªposição, a menos de 3 décimos do pole position.

Hamilton melhorou sua marca, mas Bottas superou em 25 milésimos o tempo do heptacampeão do Mundo. Porém, o finlandês não ficou com a pole. Em uma volta impecável de 1:35.246, Max Verstappen acabou levando a pole position, a única pole da Red Bull na temporada de 2020, superando o domínio dos pilotos da Mercedes que tiveram 15 das 17 poles da temporada.

Com Verstappen e Bottas na primeira fila e Hamilton e Norris na segunda fila. As outras posições foram definidas no final da sessão. Azar de Alexander Albon, superado pelo ótimo trabalho de Lando Norris larga na 5ªposição. Ao seu lado, na terceira fila, larga o espanhol Carlos Sainz jr. na sua última apresentação pela equipe Mclaren.

Na 4ªFila, vão largar Danill Kvyat da Alpha Tauri, numa ótima volta do piloto russo. Lance Stroll fez trabalho decente com sua Racing Point e larga ao lado de Kyvat na 4ªFila. Completando os 10 primeiros colocados, Pierre Gasly da Alpha Tauri e Esteban Ocon da Renault. O Monegasco Charles Leclerc foi punido em 3 posições, por provocar a rodada de Sergio Perez na 1ªVolta do GP de Sakhir.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
133Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:35.24619
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:35.27118
344Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:35.33220
44Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:35.49717
523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:35.57115
655Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:35.81514
726Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:35.96320
818Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:36.04615
910Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:36.24220
1031Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:36.35912
113Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:36.4069
1216Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:36.06520
135Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:36.63112
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:38.24812
157Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:37.5556
1663George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:38.0458
1751Pietro Fittipaldi Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:38.1739
186Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:38.4437
1911Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT MercedesSem Tempo4
2020Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:37.8639

No domingo, tivemos uma das corridas mais chatas do ano, Max Verstappen garantiu que  não tivéssemos briga, foi uma corrida absolutamente dominada pelo piloto da Red Bull que venceu a segunda vez na temporada. Por outro lado, Valtteri Bottas em 2º garantiu o vice-campeonato e Lewis Hamilton completou o pódio.

Na largada, os 9 primeiros colocados mantiveram suas posições. Apenas Esteban Ocon e Sebastian Vettel ganharam 1 posição na largada. Lá atrás, Kevin Magnussen ganhou 3 posições e subiu para a 17ªposição, logo na frente de Sergio Perez. Lembrando que ambos tiveram de largar nas últimas posições. Na segunda volta, Gasly recuperou a posição em cima de Ocon. O francês tentou contra-atacar, mas o piloto da Alpha Tauri não permitiu a ultrapassagem.

Verstappen em 2 voltas colocou mais de 2 segundos a frente de Bottas e 4 segundos de frente de Hamilton. Enquanto isso, Albon passou a pressionar Norris, o tailandês precisava fazer uma boa corrida para tentar salvar seu emprego na Formula 1. A disputa pela 4ªposição durou até a 6ªvolta, foi quando o piloto da Red Bull superou o piloto da Mclaren, ganhando a posição. Na mesma volta, Ricciardo passou Ocon, recuperando a 10ªposição.

Na 8ªvolta, Stroll superou Kvyat, o piloto Russo perderia posição também para Gasly e passou a ser pressionado por Ricciardo. Os pneus macios dele terminaram.

Na 10ªVolta, Sergio Perez, já bastante atrás acabou deixando a corrida e parando o carro fosse retirado. Isso fez com que o Safety Car virtual entrasse na pista. Todo mundo foi para os boxes, com exceção de Daniel Ricciard, Sebastian Vettel, Charles Leclerc, Antonio Giovinazzi e Kevin Magnussen que ficaram na pista em estratégia diferente. Depois, o Safety Car entrou na pista e todo mundo se juntou. Verstappen, Bottas, Hamilton, Albon, Ricciardo, Norris, Leclerc, Sainz jr., Stroll, Gasly, Giovinazzi, Ocon, Kvyat, Magnussen, Raikkonen, Latifi, Russell e Fittipaldi.

Na volta 14, tivemos a relargada, com Vertappen, Bottas, Hamilton e os demais pilotos mantendo suas posições. Curvas depois, Sainz passou Leclerc ganhando a 8ªposição. Na volta seguinte, Ocon superou Giovinazzi, passando para a 11ªposição. Lance Stroll tentou superar Leclerc, mas o piloto da Ferrari conseguiu recuperar a posição, era o primeiro a dar o troco pós ser superado na reta oposta.

Enquanto isso, Sainz jr. passou Vettel e subiu para 7ªposição. Na 19ªvolta, Stroll acabou com a brincadeira e mandou para trás Leclerc, subindo para a 9ªposição. Na volta posterior, Leclerc é superado por Gasly e tira o piloto da zona de pontuação. Ao contraio do desempenho da Ferrari, o australiano Daniel Ricciardo rendia muito bem na 5ªposição, na frente de Norris. Apesar de pneus duros de 10 voltas a mais, o piloto da Renault não sentia problemas de desgaste de pneus.

Leclerc parou na 23ªVolta e voltou na última posição. Verstappen abriu 5 segundos sobre Bottas. Hamilton tentava se aproximar do piloto finlandês, que vinha mais rápido que britânico. Seria natural, já que Hamilton não estava recuperado totalmente da Covid-19, talvez Lewis tenha se precipitado em voltar a correr. Albon vinha 4º, muito na frente de Ricciardo, Norris e Sainz jr.

Vettel em 8º segurava a turma inteira, Stroll tentava de todo o jeito passar o piloto da Ferrari. Na volta 26, o filho de Lawrence Stroll passa reto da chicane, depois da 2ªreta oposta e acaba ficando vulnerável para a aproximação de Gasly. Mais atrás, Leclerc começava a ganhar posições, saindo da última posição. O Inglês George Russell fazia uma corrida bem honesta, na 14ªposição, logo a frente de Leclerc, que tinha superado Lafiti e Magnussen.

Na 29ªVolta, Gasly passou Stroll e levou a 9ªposição, Algumas voltas depois, o piloto da Alpha Tauri passou por Vettel, subindo para a 8ªposição. Enquanto isso, Verstappen abre 7.5 segundos sobre Bottas e quase 11 segundos a frente de Hamilton.

A 20 voltas do final, Vettel foi para os boxes para a parada obrigatória, voltando na 15ªposição. Leclerc passou Russell e logo passou a ir para cima de Kimi Raikkonen, disputando a 12ªposição. Ricciardo parou na 40ªVolta, o piloto da Renault abriu o bastante para voltar na 7ªposição, a frente de Gasly.

Leclerc brigando com Raikkonen pela 13ªposição e Vettel brigando pela 14ªposição com Russell, essa era uma imagem clara e que resume a imagem triste da temporada que a tradicional equipe teve nesse ano.

Nas voltas finais, pouca coisa aconteceu. Ocon passou a pressionar Stroll, disputa valendo a 9ªposição. Albon tentou uma aproximação na parte final em cima de Hamilton, mas faltava pouco tempo para o final da corrida e do campeonato.

Max Verstappen vence de ponta a ponta e termina o ano em alta, um ano em que o holandês teve muitos problemas mecânicos e de acidentes. A 10ªVitória da sua carreira, com uma atuação irretocável.  Que não foi o suficiente para tirar o vice-campeonato de pilotos das mãos de Valtteri Bottas, 2ºcolocado, com uma atuação sólida e sem problemas após as últimas corridas que foram muito complicadas para o piloto finlandês e de um ano também cheio de problemas mecânicos.

Lewis Hamilton segurou a 3ªposição, mesmo sem estar no melhor da sua forma assegurou mais um pódio no ano e na carreira, fechando o ano com uma incrível marca de 347 pontos nas 16 corridas que disputou, uma média de 21,68 pontos e com 124 pontos a frente de Bottas e 133 pontos a frente de Verstappen. Provavelmente esse foi o melhor ano  da carreira de Lewis Hamilton.

Alexander Albon chegou em 4ºlugar, na esperança de que seja o suficiente para provar que merece a permanência na Red Bull. Lando Norris e Carlos Sainz jr. chegaram em 5º e 6ºlugares, graças a regularidade, a Mclaren conquistou a 3ªposição no Mundial de construtores, seu melhor resultado desde da temporada de 2012. Uma incrível recuperação para a equipe tradicional de Woking, superando a Racing Point e a Renault.

Daniel Ricciardo fecha bem seu circulo na Renault com uma bela corrida de recuperação e a melhor volta da prova, mas que não foi nem de longe suficiente para levar a Renault além do 5ºlugar no Mundial de Construtores. Pierre Gasly fecha sua belíssima temporada com a 8ªposição, terminando o ano na 10ªposição e com mais prestígio do que na temporada passada.

Esteban Ocon disputou a 9ªposição nas  voltas finais com Lance Stroll e acabou conseguindo superar o piloto canadense, foi a última ultrapassagem da temporada, que rendeu ao piloto francês a 9ªposição. A Racing Point só conseguiu o único e solitário ponto em Abu Dhabi com o 10ºlugar de Stroll.

Danill Kvyat não levou sorte na questão do Safety Car, isso foi fatal para ele não conseguir chegar na zona de pontos na sua despedida da Alpha Tauri, ficando na 11ªposição. Kimi Raikkonen fez uma bela corrida dentro das condições da Alfa Romeo, o homem de gelo segurou Charles Leclerc e acabou ficando com a 12ªposição.

Charles Leclerc e Sebastian Vettel fecharam a temporada em 13º e 14ºlugares, um triste final de ano da Ferrari, 6ªcolocada no Mundial de Construtores. Vettel se despede em baixa da equipe italiana, mas pela porta da frente e sem perder a sua simpatia.

George Russell voltou a sua triste realidade de piloto da Williams, mas fez sua prova dignamente e terminou na 15ªposição, superando o italiano Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo. Nicholas Latifi teve alguns momentos interessantes na corrida e acabou ficando na frente dos pilotos da Haas. Kevin Magnussen e Pietro Fittipaldi terminaram a corrida e o ano como os últimos colocados da corrida.

A Formula 1 só volta daqui a 3 meses com o GP da Austrália. Até lá, se espera que o Mundo tenha voltado razoavelmente ao normal e que tenhamos já saído do pesadelo da covid19.

Fotos:

Resultado final da última etapa do Mundial de Formula 1
17ª Etapa – GP de Abu Dhabi

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
133Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:36:28.645
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 15.976s
344Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 18.415s
423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 19.987s
54Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 1:00.729s
655Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 1:05.662s
73Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 1:13.748s
810Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 1:29.718s
931Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 1:41.069s
1018Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 1:42.738s
1126Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 1 volta
127Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 volta
1316Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 1 volta
145Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 1 volta
1563George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 1 volta
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 volta
176Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 1 volta
1820Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 1 volta
1951Pietro Fittipaldi Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 2 voltas
11Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 47 voltas

Melhor volta de Cada piloto – Daniel Ricciardo ganhou 1 ponto pela melhor volta da prova

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da volta
13Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:40.92655
233Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:40.95814
377Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:41.13140
423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:41.22742
544Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:41.42037
65Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:41.47537
799Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:41.67529
851Pietro Fittipaldi Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:41.70750
918Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:41.86641
1016Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:41.90824
1155Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:41.94748
124Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:41.96453
1320Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:41.99950
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:42.14853
1510Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:42.47453
166Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:42.49749
1726Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:42.70447
1831Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:42.89447
1911Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:43.2636
2063George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:43.32854

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams