GP de San Marino – Mundial de Motovelocidade 2023 – Classificação e Corrida Sprint da MotoGP

A Etapa de Sam Marino do Mundial de Motovelocidade marca o fim do verão na Europa e também o final da temporada europeia no Circuito Marco Simoncelli

Nesse final de semana tivemos as presenças ilustres de dois pilotos. O primeiro dele é Michele Pirro, piloto de testes da Ducati e a segunda e mais importante presença foi a de Dani Pedrosa que fez tão bonito na etapa de Jerez de la Fronteira e que tanto se esperava uma ótima exibição em Mizano.

Tivemos outra presença, do japonês Takumi Takahashi que substituí Alex Rins na LCR…

… mas não substituiu, ele ficou acima dos 105%, limite mínimo para participar do Grand Prêmio. Com isso só 23 pilotos disputaram a sessão de classificação, a corrida do Sábado e a do Domingo. Por causa de cirurgia e da lesão que sofreu no GP da Catalunha, Enea Bastianini não participa dessa corrida como também fica fora das duas próximas corridas da temporada: Índia e Japão.

Resultados do Treino de Sexta-Feira:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’30.846
2 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’30.972
3 26 Dani Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’31.101
4 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’31.177
5 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’31.187
6 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’31.217
7 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’31.220
8 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’31.247
9 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’31.256
10 25 Raul Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’31.536
11 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’31.560
12 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’31.619
13 20 Fabio Qspargaró Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’31.644
14 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’31.710
15 6 Stefan Bradl HRC Team Honda RC213V 1’31.715
16 51 Michele Pirro Aruba.it Racing Ducati Desmosedici GP23 1’31.743
17 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’31.781
18 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’31.785
19 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’31.821
20 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’32.107
21 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’32.141
22 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’32.354
23 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’32.613
7 Takumi Takahashi LCR Honda CASTROL Honda RC213V 1’35.886

Classificados para o Q2:

piloto Equipe Moto Modelo
72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP
26 Dani Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23
10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V
1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23
73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
25 Raul Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP

Disputam a Repescagem:

piloto Equipe Moto Modelo
44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16
41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP
20 Fabio Qspargaró Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1
21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1
6 Stefan Bradl HRC Team Honda RC213V
51 Michele Pirro Aruba.it Racing Ducati Desmosedici GP23
43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23
49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V
36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V
88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP
37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16

A qualificação da repescagem não iria contar com o japonês Takumi Takahashi que estava substituindo a Alex Rins, o piloto da LCR não conseguiu andar abaixo dos 105% e com isso não vai poder disputar a corrida no domingo.

Com 1 minuto de sessão todos os 13 postulantes as duas vagas no Q2 já estavam na pista sendo Pol Espargaró o primeiro a sair e Michele Pirro o último a sair dos boxes.

Após 3:20 de sessão, foram marcados os primeiros tempos da sessão com Franco Morbidelli na frente seguido de Mir e Augusto Fernandez. Pouco tempo depois, Fabio Quartararo passou para a liderança, seguido de Pol Espargaró. Miguel Oliveira chegou a marcar o melhor tempo, mas teve a mesma volta cancelada.

Na segunda rodada de voltas, Franco Morbidelli volta a ponta com 1:32.045, as foi superado primeiro por Augusto Fernandez e Stefan Bradl com a moto Honda de 2024 (Testando a moto em um final de semana de Grande Prêmio). Depois superado por Quartararo, seu companheiro de equipe e por último, Miguel Oliveira ao marcar 1:31.450 assumindo a primeira posição a 8 minutos do final.

Enquanto isso, Aleix Espargaró não conseguia marcar um tempo, o vencedor do GP da Espanha estava sofrendo devido ao forte acidente na sexta-feira que deixou sequelas para Aleix.

Na metade da sessão, Michele Pirro faz um bom tempo (1:31.840) e vai para 3º. Na metade da sessão, Oliveira e Quartararo estavam sendo os dois classificados. Pirro em terceiro sonha com essa vaga ao Q2 seguido de Augusto Fernandez, Bradl, Morbidelli, Miller, Pol Espargaró, Aleix Espargaró, Nakagami, Di Giannantonio e Zarco.

A 5:30 do final, os pilotos começam a voltar para a pista para as últimas tentativas de volta.

A 2:40 do final, Quartararo marcou 1:31.678, mas foi superado por Stefan Bradl 1:31.560 e perde a 2ªposição, pelo pouco que se ver, a Honda 2024 tem um caminho promissor para ser uma moto melhor que a Patética moto da Honda de 2023. Os irmãos Espargaró marcaram o 4º e 5ºtempos um pouco depois.

Depois disso, Pol foi para o chão enquanto que Aleix foi para a ponta a 40 segundos do final cm 1:31.429, um grande momento para o piloto da Aprilla. Pirro voltou a se colocar em terceiro, mas foi superado por Quartararo que ficou a 38 milésimos de Aleix Espargaró e ficou de Fora do Q2.

Miguel Oliveira em sua última volta marcou 1;31.272 e confirmou a primeira posição na repescagem, leva junto Aleix Espargaró para o Q2.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’31.272
2 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’31.429
3 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’31.467
4 51 Michele Pirro Aruba.it Racing Ducati Desmosedici GP23 1’31.533
5 6 Stefan Bradl HRC Team Honda RC213V 1’31.560
6 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’31.667
7 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’31.678
8 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’31.713
9 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’31.845
10 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’31.851
11 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’31.914
12 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’31.944
13 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’32.140

No Q2, se esperava que os italianos e a Ducati fizessem a festa da torcida italiana no término do verão na Europa. Os primeiros a saírem para a pista foram Martin, Binder, Marquez, Bezzecchi e Aleix Espargaró. Todo mundo já tinha saído dos boxes após 1 minuto de cronometro disparado.

Na primeira tentativa de volta, Marco Bezzecchi erra e sai da pista. Aos 3:30 de sessão, Brad Binder fez o melhor tempo (1:31.921) entre os primeiros a marcarem uma volta, seguido de Martin, Alex Marquez e Aleix Espargaró. Peppo Bagnaia teve a sua primeira volta cancelada por ter excedido o limite da pista.

Com 5 minutos de Q2, Jorge Martin marcou 1:31.127, mas a liderança do piloto da Pramac durou poucos segundos já que Marco Bezzecchi (em busca de recuperação após o fraco desempenho na Catalunha) foi para primeiro tempo (1:31.027) superando em 1 décimo o tempo de Martin. Com quase 6 minutos de sessão completada, Peppo Bagnaia pula para a terceira posição e Marevick Viñales pula para a 6ªposição.

A 8:30 do final, Jorge Martin volta a ponta ao marcar o belíssimo tempo de 1:30.832. A maioria dos pilotos foram para os boxes, Não é o caso de Luca Marini que na sua terceira tentativa marcou o 8ºtempo, depois disso o italiano foi para os boxes também.

A primeira fila naquele momento seria formada por três pilotos com motos Ducati: Martin, Bezzecchi e Bagnaia, seguidos de Binder, Aleix, Oliveira, Viñales, Marini, Alex Marquez, Pedrosa, Raúl Fernández e Marc Marquez. Martin tem 195 milésimos de vantagem para Bezzecchi e 347 milésimos de vantagem para Peppo Bagnaia.

A menos de 6 minutos do final, os pilotos começaram a partir para a reta final da sessão de classificação.

A 2:20 do final da sessão, Martin baixa ainda mais seu tempo (1:30.390) e coloca mais de 8 décimos em cima de Dani Pedrosa que passou a ser o segundo colocado. 10 segundos depois, Aleix Espargaró passou para a 4ªposição.

A 1:05 do final, Peppo Bagnaia passou para segundo (1:31.103). 15 segundos depois, Marco Bezzecchi tomou a segunda posição com o tempo de 1:30.796, um belo tempo, mas ainda estava a 4 décimos de Jorge Martin.

Com o cronometro zerado, Bezzecchi e Bagnaia melhoraram seus tempos, mas muito longe de Jorge Martin que acabou levando a pole position com muita facilidade. Martinator só estava começando o seu domínio no final de semana. Marco Bezzecchi com a VR46 larga na segunda posição em uma boa classificação e com possibilidades de diminuir a vantagem de Peppo Bagnaia na liderança do Mundial.

Por falar em Peppo, impressionante sua recuperação física, o líder do Mundial conseguiu a 3ªposição no Grid de largada, obviamente não esta com seus 100% das suas condições físicas. Poderia até se esperar que Peppo largasse em uma segunda ou terceira fila, mas na primeira fila mostra até a força do Líder do Campeonato de se superar em condições adversas.

Marevick Vinãles é o primeiro piloto da Aprilla no Grid após conseguir a 4ªposição. Dani Pedrosa fez uma brilhante classificação, Com a 5ªposição em sua segunda participação como convidado nessa temporada. Aleix Espargaró completa a segunda fila, o piloto da Aprilla vai largar na 6ªposição após passar pelo Q2 e após um acidente grande na sexta-feira que o deixou ele sem as prefeitas condições para o final de semana.

Brad Binder abre a 3ªfila com sua KTM seguido de Luca Marini da VR46 e de Marc Marquez da Honda Repsol, o Formiga Atômica é o único a conseguir levar a moto da Honda de 2023 a uma posição decente. Miguel Oliveira da RNF fez um ótimo trabalho no Q1 e conseguiu a 10ªposição no grid de largada, na frente de Alex Marquez da Gresini e de Raúl Fernández, companheiro de equipe de Oliveira na RNF.

Grid de largada:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’30.390
2 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’30.787
3 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’30.826
4 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’30.916
5 26 Dani Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’31.023
6 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’31.082
7 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’31.103
8 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’31.210
9 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’31.223
10 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’31.277
11 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’31.278
12 25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’31.341
13 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’31.467
14 51 Michele Pirro Aruba.it Racing Ducati Desmosedici GP23 1’31.533
15 6 Stefan Bradl HRC Team Honda RC213V 1’31.560
16 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’31.667
17 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’31.678
18 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’31.713
19 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’31.845
20 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’31.851
21 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’31.914
22 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’31.944
23 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’32.140

Na parte da tarde, tivemos a 12ªcorrida curta da temporada do Mundial de Motovelocidade, logo após a corrida 1 das Motos Elétricas e das sessões de Classificação da Moto 3 e Moto 2.

Jorge Martin manteve a liderança após a largada. Bezzecchi espalhou e permitiu a Bagnaia a assumir a segunda posição deixando o piloto da VR46 na 3ªposição. Pedrosa, Viñales, Aleix Espargaró, Marini, Marc Marquez, Oliveira e Binder completavam o Top 10.

Nos primeiros momentos da corrida, Brad Binder foi pra cima e começou a ganhar posições, primeiro sobre Miguel Oliveira e Marc Marquez, Na segunda volta foi a vez de Marini e Aleix Espargaró que foram superados pelo Gueopardo sul-africano que vai subindo para a 6ªposição. Na terceira volta, Binder foi pra cima de Viñales, só que o piloto da Aprilla endureceu o jogo e manteve a 5ºposição, mas essa briga iria continuar e o sul-africano não iria desistir tão facilmente.

Jorge Martin começou abrindo muita vantagem para Bezzecchi (que passou Bagnaia e recuperou a 2ªposição) e Peppo Bagnaia em um primeiro momento, mas nas voltas seguintes, Bezzecchi se aproximou de Martin e começou a almejar a liderança do piloto da Pramac. Peppo Bagnaia já estava a 2 segundos de Bezzecchi, na terceira posição. Perto do italiano vinha Dani Pedrosa que estava fazendo uma excelente corrida com sua KTM.

Nas voltas seguintes, Binder batalhou com Viñales até conseguir ultrapassar o piloto da Aprilla para levar a 5ªposição na 6ªvolta. Com o decorrer da Corrida Curva, vários pilotos começaram a levar advertência por passarem do limite da pista. Joan Mir acabou abusando e tomou a punição da volta longa, mas essa punição não mudaria em nada a corrida já que Mir estava na última posição.

Com 7 voltas de corrida percorridos, Martin e Bezzecchi vinham na frente lutando pela vitória, enquanto que Bagnaia e Pedrosa lutavam pela terceira posição. Depois vinham Binder, Viñales, Marini, Aleix e Alex Marquez completam a zona de pontuação, Marc Marquez caiu para a 10ªposição.

A 3 voltas do final, Peppo Bagnaia acaba espalhando e Pedrosa se aproximou e chegou até a colocado do lado do piloto da Ducati, acabou que Peppo sustentou a 3ªposição. Na penúltima volta, Brad Binder chegou à disputa pelo pódio e poderia pelo menos tomar a posição de Pedrosa e até mesmo o pódio de Bagnaia.

Mas no final as posições da frente não mudaram, Jorge Martin abre vantagem no final sobre Bezzecchi e conquista a vitória no Sábado e foi uma senhora vitória, de ponta a ponta o piloto da Pramac não deu nenhuma chance para a concorrência. Martin se coloca como favorito a vitória no domingo. Restou a Marco Bezzecchi se contentar com a segunda posição, que é um belo resultado e o máximo que pode fazer pelo tamanho domínio de Martinator.

O pódio foi completado por Peppo Bagnaia que segurou a Dani Pedrosa e Brad Binder de forma heroica, o piloto da Ducati sofreu um acidente grave no domingo passado e mesmo sem estar em 100% das suas condições físicas acabou conquistando a 3ªposição. Dani Pedrosa teve uma ótima participação na corrida curta, por muito pouco não acabou conquistando um pódio acabando na 4ªposição. Já Brad Binder foi o piloto mais combativo da pista ganhando 5 posições desde da largada até a bandeirada e acabou na 5ªposição.

Marevick Viñales acabou ficando com a 6ªposição com a sua Aprilla seguido de Luca Marini da VR46, Aleix Espargaró com a segunda Aprilla e Alex Marquez da Gresini que completou a zona de pontuação deixando Marc Marquez na 10ªposição.

Após as 13 voltas do corrida curta, somente sete pilotos não foram advertidos: Jorge Martin, Marco Bezzecchi, Luca Marini, Raúl Fernández, Miguel Oliveira, Fabio Di Giannantonio e Takaagi Nakagami.

Resultado final da 12ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP de San Marino – Misano – MotoGP – Corrida Sprint – 13 Voltas

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 19’58.785
2 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 1.445
3 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 4.582
4 26 Dani Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 4.772
5 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 4.931
6 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 6.062
7 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 6.519
8 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 7.893
9 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 9.264
10 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 11.318
11 25 Raul Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 13.365
12 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 13.788
13 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 14.243
14 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 14.154
15 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 17.421
16 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 17.451
17 49 Fabio DI Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 18.133
18 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 19.749
19 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 20.403
20 51 Michele Pirro Aruba.it Racing Ducati Desmosedici GP23 a 21.454
21 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 21.962
22 6 Stefan Bradl HRC Team Honda RC213V a 23.672
23 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V a 36.100

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Pramac/VR46/Ducati/KTM/Aprilla/Honda Repsol/LCR Honda/RNF/Yamaha/Gas Gas/Gresini

GP da Catalunha – Mundial de Motovelocidade 2023 – 11ªEtapa da Moto GP

Um domingo que começou com um acidente que tinha tudo para ter resultados tenebrosos, mas que acabou com uma história incrível. A  vitória de Aleix Espargaró que faz o piloto da Aprilla reescrever sua história no Circuito da Catalunha, da trapalhada do ano passado para a 3ªvitória na carreira, para um final de semana praticamente perfeito onde ele comandou a primeira dobradinha da Aprilla na categoria principal.

Na primeira largada aconteceram 2 acidentes em um espaço de 3 curvas apenas. Na primeira entrada da primeira curva, Enea Bastianini de forma equivocada tentou colocar por dentro de Johann Zarco e acabou caindo e levando Zarco, Alex Marquez, Fabio di Giannantonio e Marco Bezzecchi. Já era um acidente grave até mesmo para interromper a corrida…

… mas não parou por ai, lá na frente, Peppo Bagnaia assim que fez a segunda curva acabou perdendo o controle, foi chicoteado da sua moto e acabou sofrendo um acidente terrível. A direção de prova agiu de forma acertada e acionou a bandeira vermelha para socorrer os pilotos acidentados, principalmente Peppo Bagnaia e Enea Bastianini que sofreram mais com os acidentes. Os dois pilotos da Ducati foram encaminhados para o Hospital e ambos não tiveram condições de alinharem para a segunda largada.

Os fiscais de pista tiveram que ajeitar toda a pista e os pilotos tiveram que esperar a pista ficar apta para a corrida. Foram mais de 20 minutos para os pilotos voltarem para a pista para a segunda largada, diminuída de 24 para 23 voltas.

Na segunda relargada, Jorge Martin pulou melhor que Aleix, Oliveira e Viñales e assumiu a liderança, seguido de Viñales, Aleix e Miguel Oliveira. Porém,Viñales passou Martin na 4ªcurva e tomou a liderança. Pol Espargaró teve problemas mecânicos em sua moto e se encaminhou para os boxes para deixar a corrida.

Já lá na frente, Aleix Espargaró partiu para o ataque sobre Jorge Martin e não demorou muito tempo para o piloto da Aprilla realizar a ultrapassagem para ganhar a segunda posição em cima do piloto da Pramac. Nessa altura, Viñales já abria uma boa vantagem sobre Aleix. Ao mesmo tempo, Marquez e Quartararo lutavam pela 9ªposição com suas motos japonesas (Honda e Yamaha) em momento difícil na MotoGP.

Miguel Oliveira passou Jorge Martin e passou a ser o terceiro colocado. Nessa altura da corrida a Aprilla tinha as 3 primeiras posições na 4ªvolta da corrida, Em um momento histórico da marca italiana. Para Brad Binder a corrida terminaria nessa volta 4, com problemas em sua moto o principal piloto da KTM.

Aleix Espargaró começou a se aproximar de Marevick Viñales na luta pela liderança e pela vitória, já que ambos estavam abrindo vantagem para Miguel Oliveira e Jorge Martin. Mais atrás, Fabio Quartararo ganhou terreno ao passar por Marc Marquez passando para a 8ªposição, em contrapartida, o Formiga Atômica caiu para a 10ªposição após ter sido superado pelo Fabio di Giannantonio.

Na 9ªVolta, Augusto Fernández após passar Marc Marquez foi para cima de Fabio di Giannantonio e acabou por superar o piloto da Gresini subindo para a 9ªposição. Mais a frente, Alex Marquez passa Jack Miller e sobe para a 6ªposição.

Na 10ªVolta, Jorge Martin supera Miguel Oliveira e recupera a 3ªposição, mas já vinha longe de Viñales e Aleix, a mais de 2.6 segundos dos dois primeiros colocados. Raúl Fernández abandonou a prova com problemas na sua moto. Nessa 2ªlargada, não ocorreu nenhum acidente.

Viñales aproveitou de um erro de Aleix Espargaró para abrir 1.3 segundos. Com ainda metade da prova pela frente (11 voltas para o final) As chances de vitória para Marevick eram grandes, mas seu companheiro não estava a fim de desistir e foi tirando a vantagem aos poucos. Lá atrás, Marc Marquez sofria com o péssimo desempenho da Honda, acabava por perder a 11ª posição para Marco Bezzecchi que também não vinha em uma grande corrida, muito longe dos primeiros colocados.

Na 13ªVolta, Augusto Fernandez e Fabio di Giannantonio travam um belo duelo pela 9ªposição. Logo a frente, Fabio Quartararo passou Jack Miller que tentou recuperar a 7ªposição, mas espalha muito a curva 1 e o campeão do Mundo de 2021 fica com a vantagem sobre o piloto da KTM que passa a ser atacado por Di Giannantonio e Augusto Fernández.

Volta após volta, Aleix Espargaró foi tirando décimo a décimo por volta da vantagem sobre Marevick Viñales até que a menos de 6 voltas, Aleix chegou em Viñales para lutar pela vitória. Jorge Martin já estava com a terceira posição assegurada, abrindo bastante de Miguel Oliveira que estava na alça de Mira de Johann Zarco que estava a fim de levar a 4ªposição do piloto da RNF. No final da 19ªVolta, Zarco ultrapassa Oliveira e ganha a 4ªposição.

Assim que começou a 20ªVolta, Aleix Espargaró pegou o vácuo de Marevick Viñales e foi para a ultrapassagem, Depois disso, os dois quase se tocaram e acabou que Espargaró assumiu a ponta e Viñales passou reto na curva 1 e 2 e perdeu tempo ficando a mais de 1 segundo do companheiro de equipe a 3 voltas do final.

Aleix Espargaró levou sua moto da Aprilla com cuidado, principalmente na volta final quando ele levou sua moto até a bandeirada para a sua terceira vitória na sua carreira no Mundial. Além disso, Aleix rescreveu sua história na Catalunha e junto de Marevick Viñales que ficou em 2º a 2 décimos do vencedor a conquistar a primeira dobradinha da Aprilla na MotoGP. Um grande momento no Mundial de Motovelocidade onde ainda o braço do piloto vale e que os regulamentos são cumpridos.

Jorge Martin poderia ser um mero coadjuvante no pódio, mas como é um amigo de Aleix Espargaró participou da festa da vitória com filhos de Aleix que foram personagens no ano passado e também apareceram nesse ano, dessa vez para comemorarem a vitória do seu pai. Um bonito momento na temporada de 2023.

Johann Zarco conquistou uma boa quarta posição, sem o destaque dos 3 primeiros colocados superando Miguel Oliveira na parte final de corrida. Falando do piloto português da RNF, foi uma belíssima participação de Miguel Oliveira nesse final de semana, uma 1ªfila no grid de largada, uma boa posição na corrida curta e a 5ªposição na corrida do domingo. Oliveira chegou a sonhar com o pódio, mas perdeu rendimento no decorrer da corrida e acabou fora do pódio.

Alex Marquez fez uma boa corrida e levou a 6ªposição para a Gresini. Fabio Quartararo tirou tudo da sua Yamaha para conquistar a 7ªposição, um bom resultado para as condições da Yamaha, mas para quem ganhou a corrida no ano passado com a mesma moto chega a ser desanimador para o piloto francês.

Chegando na 8ªposição, Jack Miller fez outra corrida abaixo da média, mas foi a melhor KTM do dia, chegando na frente de Augusto Fernandez da Tech 3 em uma boa 9ªposição, vencendo a batalha com o italiano Fabio di Giannantonio da Gresini que completou o Top 10.

Luca Marini em 11º e Marco Bezzecchi em 12º ficaram muito mal colocados, acredito que a VR46 não se acertou na Catalunha. Marc Marquez fez de tudo para se sustentar no Top 10, mas acabou sucumbindo as melhores motos e acabou ficando apenas na 13ªposição. Franco Morbidelli da Yamaha e Takaagi Nakagami da LCR Honda completaram a zona de pontuação.

Nesse próximo domingo teremos a 12ªetapa do Mundial de Motovelocidade em Misano. A Aprilla em ótimo momento pode emplacar uma segunda vitória na categoria. Será que Peppo Bagnaia vai voltar para disputar a prova do próximo domingo, será que o campeonato pode mudar, Jorge Martin vai ter força para se aproveitar de uma possível queda de rendimento de Peppo? A resposta vai ser começada a ser dada no próximo domingo.

Resultado final da 11ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Catalunha – MotoGP – 23 Voltas

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 38’56.159
2 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 0.377
3 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 2.831
4 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 4.867
5 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 7.529
6 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 10.590
7 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 10.821
8 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 10.880
9 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 12.889
10 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 13.280
11 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 16.491
12 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 16.561
13 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 21.616
14 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 23.108
15 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 26.740
16 27 Iker Lecuona LCR Honda CASTROL Honda RC213V a 28.860
17 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V a 33.929
25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 13 voltas
33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 20 voltas
44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 22 voltas
1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 não largou na segunda largada
23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 não largou na segunda largada

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Aprilla/Pramac/RNF/Gresini/Yamaha/Tech 3/VR46/KTM/LCR

GP da Catalunha – Mundial de Motovelocidade 2023 – Classificação e Corrida Sprint da MotoGP

Resultado do Treino Livre de Sexta-Feira:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’38.686
2 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’39.048
3 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’39.061
4 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’39.257
5 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’39.346
6 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’39.549
7 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’39.550
8 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’39.621
9 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’39.628
10 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’39.693
11 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’39.721
12 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’39.752
13 25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’39.757
14 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’39.779
15 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’39.807
16 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’39.891
17 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’40.106
18 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’40.155
19 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’40.249
20 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’40.886
21 27 Iker Lecuona LCR Honda CASTROL Honda RC213V 1’40.895
22 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’41.013

Classificados para o Q2:

piloto Equipe Moto Modelo
41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP
12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP
1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23
5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23
33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23
89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23

Disputam a Repescagem:

piloto Equipe Moto Modelo
44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16
43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP
88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP
10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16
20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1
21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1
93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V
30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V
27 Iker Lecuona LCR Honda CASTROL Honda RC213V
36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V

Sessão de classificação no sábado começou com as 6 motos japonesas na repescagem, uma mostra da crise da Yamaha e principalmente da Honda no Mundial de MotoGP.

Assim que começou a repescagem, a chuva começou a cair. Ou seja, todos os 12 pilotos teriam de marcar uma volta de forma rápida ou corriam o risco de serem eliminados.

Iker Lecuona foi o primeiro a marcar volta (1:40.848) quando o cronometro marcava 3:30 de sessão. O piloto da LCR Honda foi superado primeiro pelo português Miguel Oliveira (1:40.406 e depois superados por Fabio Quartararo (1:39.878) e Raúl Fernández que assumiu a segunda posição após 4 minutos de sessão.

Apesar da patética moto que tem nas mãos, Marc Marquez consegue tirar algo muito além do que ela pode dar aos outros pilotos, Aos 5:30 minutos de Q1, o Formiga Atômica marcou 1:39.684 e passou a liderar a sessão, mas logo acabou sendo superado por Miguel Oliveira ao marcar 1:39.510, por Franco Morbidelli e por Fabio Quartararo que empatou no tempo com Marquez e levou a vantagem por ter uma segunda volta melhor que do seu adversário.

Após metade do Q1 completada, Oliveira e Morbidelli estavam levando as vagas para o Q2. Fabio Quartararo em 3º acabou caindo depois da sua segunda volta rápida fazendo com que sua equipe trabalhasse na sua moto reserva. Marc Marquez vinha em 4º, seguido de Miller, Marini, Augusto Fernandez, Pol Espargaró, Raúl Fernández, Mir, Lecuona e Nakagami.

A menos de 6 minutos do final, os pilotos todos voltaram para a pista. A chuva que ameaçava cair parou e a pista continuava seca.

Em sua volta mais rápida, Marc Marquez buscou o vácuo de Jack Miller para marcar a ótima marca de 1:39.070 a menos de 3 minutos do final da sessão. O formiga atômica assumiu a liderança com Jack Miller na segunda posição. Esse quadro não durou por muito tempo já que um inspirado Miguel Oliveira volta a liderança ao marcar o tempo de 1:38.789.

Depois do tempo voador de Oliveira, os outros 10 pilotos tentaram derrubar o português e Marc Marquez da zona de classificação, mas o tempo se esgotou e ninguém chegou no tempo dos dois pilotos que classificaram para o Q2. Ficou ruim para Jack Miller que acabou na terceira posição e para Luca Marini que acabou em uma distante 8ªposição, atrás até mesmo das problemáticas motos da Yamaha (Morbidelli em 6º e Quartararo em 7º).

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’38.789
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’39.070
3 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’39.232
4 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’39.330
5 25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’39.360
6 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’39.452
7 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’39.510
8 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’39.573
9 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’39.794
10 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’40.214
11 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’40.388
12 27 Iker Lecuona LCR Honda CASTROL Honda RC213V 1’40.580

Em busca de um milagre, Marc Marquez foi o primeiro piloto a entrar na pista, seguido de Marco Bezzecchi, Alex Marquez e Brad Binder. Os dois pilotos da Aprilla foram os mais rápidos na sexta-feira eram os favoritos a pole position junto de Peppo Bagnaia, líder do campeonato e dono de 5 das 10 poles na temporada de 2023.

Com 3:30 de sessão, Marc Marquez faz 1:40.665, uma marca que foi facilmente superada pela concorrência. Jorge Martin chegou a marcar o melhor tempo, mas logo quase que de imediato superado por Peppo Bagnaia com o tempo de 1:39.422 com 4:10 de sessão. Porém, os dois pilotos da Aprilla acabaram passando por cima de todo mundo, Aleix Espargaró marcou 1:39.207 assumindo a liderança e Marevick Viñales passou para segundo com o tempo de 1:39.392.

Após a primeira tentativa de volta, Brad Binder foi para a sua segunda volta que acabou sendo uma volta surpreendentemente boa, o sul-africano marcou 1:39.176 e pulou para a ponta a 9:15 do final da sessão. Binder não durou muito na liderança, 20 segundos depois, Marevick Viñales marca 1:39.099 e pula para a liderança da sessão.

Na metade da sessão, com todos os pilotos nos boxes, Viñales era o pole seguido de Binder, Aleix Espargaró, Bagana, Martin, Zarco, Alex Marquez, Di Giannantonio, Bezzecchi, Oliveira, Bastianini e Marc Marquez.

A menos de 6 minutos do final, Marc Marquez sai e os outros saíram atrás dele para a as últimas tentativas de volta.

A menos de 3 minutos as marcas começaram a baixar novamente. Aleix Espargaró pulou para a ponta (1:38.752) a 2:45 do final. 20 segundos depois, Peppo Bagnaia pulou para a ponta ao marcar 1:38.639 e Miguel Oliveira pegou o vácuo para marcar uma impressionante 2ªposição deixando Aleix Espargaró em 3º e a duplinha da Pramac (Martin e Zarco) completando o Top 5.

A 1 minuto do final, Marevick Viñales pula para a 4ªposição, 133 milésimos atrás de Peppo.

Com o cronometro zerado, Alex Espargaró foi para a volta decisiva com sua Aprilla. Apesar de todo o seu esforço e talento, Aleix não conseguiu ir além da segunda posição, a 104 milésimos de Peppo Bagnaia conquistando a sua 6ªpole position em sua brilhante temporada até esse momento. O piloto da Ducati quebrou o recorde da pista que pertencia a Aleix Espargaró, 2ºcolocado no Grid de largada e um dos rivais de Peppo na luta pela vitória tanto no sábado como no domingo.

Miguel Oliveira fez uma brilhante classificação, vindo do Q2, passando em primeiro lugar e levando a Aprilla de 2022 a uma ótima 3ªposição mostra o quanto o piloto Português esta fazendo para elevar o nível da modesta RNF.

Marevick Viñales vai abrir a segunda fila, largando na 4ªposição. O espanhol fez uma ótima sessão e esta em busca da primeira vitória com a marca italiana. Viñales terá a companhia de Jorge Martin, vice-líder do Mundial e Johann Zarco, ambos da equipe Pramac.

Alex Marquez e Fabio di Giannantonio classificaram bem na 7ª e 8ªposições, bom resultado da Gresini. Na 9ªposição, Brad Binder fechando a 3ªfila é o guerreiro solitário da KTM entre os 10 primeiros colocados. Marco Bezzecchi da VR46, Enea Bastianini da Ducati e Marc Marquez da Honda HRC formam a 4ªfila.

Grid de largada:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’38.639
2 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’38.743
3 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’38.748
4 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’38.772
5 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’38.797
6 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’38.858
7 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’39.053
8 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’39.054
9 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’39.057
10 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’39.368
11 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’39.575
12 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’39.701
13 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’39.232
14 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’39.330
15 25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’39.360
16 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’39.452
17 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’39.510
18 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’39.573
19 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’39.794
20 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’40.214
21 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’40.388
22 27 Iker Lecuona LCR Honda CASTROL Honda RC213V 1’40.580

Após as sessões de classificação da Moto 3 e Moto 2, a 11ªcorrida curta da temporada da categoria rainha do Mundial. Durante todo esse tempo não caiu uma gota de chuva, mas a partir do começo da volta de apresentação a chuva voltava a cair de leve. Isso leva todas as equipes a prepararem as motos reservas para a chuva que viria (ou não) para complicar a vida dos 22 pilotos que estavam prestes a largarem para 12 voltas dessa prova.

Peppo Bagnaia manteve a ponta após a largada, com Jorge Martin chegando a superar os Viñales e Aleix Espargaró, mas curvas depois o piloto da Pramac é superado tanto por Viñales como para Aleix e acaba caindo para a 4ªposição.

Logo após a primeira volta, Viñales e Aleix já estavam pressionando Peppo Bagnaia mostrando o ótimo desempenho da Aprilla nesse final de semana. Jorge Martin em Quarto, Marco Bezzecchi pulou da 10ª para a 5ª, seguido de Binder, Miguel Oliveira, Marc Marquez, Bastianini e Miller.

Na terceira volta, Brad Binder passou Marco Bezzecchi e assumiu a 5ªposição na reta, pouco depois, Aleix Espargaró passou Marevick Viñales recuperando a segunda posição. Jorge Martin errou, passou reto na curva 1 perdeu 2 posições indo para a 6ªposição. Depois disso, Martin precisava segurar a posição dos ataques de Bezzecchi e Marc Marquez.

Peppo e Aleix abriram de Viñales e os demais pilotos na frente enquanto que Pop Espargaró passa reto na curva 4 e cai deixando a corrida. Viñales era pressionado por Binder e Oliveira na briga para manter a terceira posição.

A 7 voltas do final, Aleix Espargaró abre fogo para cima de Peppo Bagnaia, o piloto da Ducati se defende bem, mas não evita a ultrapassagem do piloto da Aprilla na entrada da volta seguinte. Aleix Espargaró passou Bagnaia na 7ªVolta e começou a abrir vantagem volta após volta sobre seus adversários. Viñales resiste aos ataques de Binder e Oliveira segurando a 3ªposição. Martin, Bezzecchi, Bastianini e Zarco completavam a zona de pontuação, Marc Marquez caiu para a 10ªposição.

Apesar de todas as ameaças, a chuva acabou não caindo e a corrida seguiu com pista seca até o final. A luta do final da corrida era entre Bagnaia e Viñales pela 2ªposição. Na volta final, Viñales tenta de tudo para supera Bagnaia que se sustenta na segunda posição.

Aleix Espargaró conquista a primeira vitória na corrida curta, após uma grande exibição, aproveitando o potencial do seu equipamento nesse final de semana. O piloto da Aprilla estar disposto a apagar a atrapalhada que ele cometeu no ano passado quando Aleix desacelerou na entrada da volta final, achando que a corrida tinha terminado.

Peppo Bagnaia acabou na segunda posição, aumentando um pouco mais sua vantagem na liderança do Mundial e Marevick Viñales completou o pódio e fechou o ótimo dia da Aprilla. Brad Binder fez a diferença na KTM chegando em 4ºlugar sendo que a maior parte da prova brigou com Viñales pelo pódio.

Jorge Martin recuperou a 5ªposição após superar Miguel Oliveira nas voltas finais da corrida. O piloto da Pramac marca pontos importantes na sua luta (já difícil) contra Bagnaia pelo Mundial. Por outro lado, Miguel Oliveira fechou muito bem seu dia, acabou perdendo posições na largada, chegou a se recuperar e acabou o dia na 6ªposição. Oliveira esta muito acima da capacidade da sua equipe.

Johann Zarco acabou na 7ªposição seguido de Marco Bezzeccchi da VR46 e de Enea Bastianini da Ducati. Os três fecham a zona de pontuação. Marc Marquez acabou na 11ªposição logo atrás do seu irmão Alex Marquez.

Resultado final da 11ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Catalunha – MotoGP – Corrida Sprint – 12 Voltas

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 20’02.744
2 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 1.989
3 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 2.040
4 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 2.857
5 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 4.341
6 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 4.940
7 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 6.746
8 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 6.888
9 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 8.068
10 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 10.380
11 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 11.823
12 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 11.900
13 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 12.018
14 25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 13.284
15 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 16.207
16 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 16.404
17 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 16.534
18 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 17.147
19 27 Iker Lecuona LCR Honda CASTROL Honda RC213V a 18.658
20 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 19.080
21 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V a 19.574
44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 9 volta

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: RNF/Repsol HRC/Ducati/Aprilla/Gresini/KTM

GP da Áustria – Mundial de Motovelocidade 2023 – Classificação e Corrida Sprint da MotoGP

Um belo dia de sol em Spielberg para ver uma disputada sessão de classificação, isso logo após o segundo treino livre. O líder do campeonato, Peppo Bagnaia conquistou a pole position para a corrida Sprint e a corrida de domingo.

Classificados para o Q2:

piloto Equipe Moto Modelo
72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP
1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23
33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23
89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23
41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP
73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1
88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP

A repescagem contou com alguns pilotos muito fortes. O favorito era Jack Miller com a KTM, a moto da casa.

Disputam o Q1:

piloto Equipe Moto Modelo
10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V
43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16
23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23
21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1
30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V
25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP
37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16
32 Lorenzo Savadori Aprilia Racing Aprilia RS-GP
27 Iker Lecuona LCR Honda CASTROL Honda RC213V
36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V

Com 3 minutos e meio de Q1, Luca Marini foi o primeiro a marcar uma volta rápida que logo foi superada por Pol Espargaró (1:29.924) que esta disposto a mostrar que ainda é útil para a Tech 3 e para a KTM. Nenhum deles conseguiram superar os dois primeiros, Enea Bastianini chegou mais perto marcando o terceiro tempo.

Com 4:45 de Sessão, Pol Espargaró melhora sua marca (1:29,295) e mantem sua Gas Gas da Tech 3 na ponta. Marc Marquez chegou a tomar a segunda posição, mas logo foi rebaixado para a terceira posição graças a melhora de Enea Bastianini que pulou para a segunda posição.

A 8:40 do final, Marini melhora e volta a segunda posição. 20 segundos depois, Jack Miller colocou os cronômetros abaixo marcando 1:29.123, o australiano passando para a liderança com Pol Espargaró em 2º estavam colocando 2 motos da Austríaca KTM ao Q2 naquele momento. Luca Marini, Franco Morbidelli, Fabio di Giannantonio, Enea Bastianini, Marc Marquez, Takaagi Nakagami, Augusto Fernandez, Raúl Fernández, Iker Lecuona, Joan Mir e Lorenzo Savadori. Mir ficou na pista e melhorou bem sua situação pulando para a 5ªposição.

A 5:30 do final, os pilotos começaram a voltar para a pista para as últimas tentativas de volta. Com 2:15 do final da sessão, Marc Marquez e Takaagi Nakagami melhoraram suas marcas e se posicionaram na 5ª e 6ªposições superando Joan Mir.

Luca Marini partiu para uma nova volta para buscar a vaga ao Q2 e acabou conseguindo essa volta, com a marca de 1:29.120 o piloto da VR46 pula para a liderança. Segundos depois, Jack Miller marca 1:28.831 e confirma a liderança no Q1.

Com o cronometro zerado, ninguém tirou Jack Miller Luca Marini das duas primeiras posições. Os dois pilotos classificaram suas motos para o Q2, com menção honrosa a boa classificação de Pol Espargaró que ficou em 3ºlugar e vai largar em uma decente 13ªposição.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’28.831
2 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’29.120
3 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’29.295
4 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’29.365
5 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’29.446
6 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’29.454
7 25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’29.476
8 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’29.479
9 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’29.508
10 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’29.681
11 27 Iker Lecuona LCR Honda CASTROL Honda RC213V 1’29.751
12 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’29.769
13 32 Lorenzo Savadori Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’29.962

A luta pela pole position tinha como favoritos os pilotos com as motos da Ducati e da KTM, mas tinha Maverick Viñales inspirado para tentar furar esse domínio.

Após 3 minutos e 10 segundos de sessão, Aleix Espargaró marcou o primeiro tempo no Q2, Brad Binder o superou, mas teve a volta cancelada. 50 segundos depois, Miguel Oliveira foi a liderança com 1:29.807. Com 4:10 de sessão, Maverick Viñales e sobe para a liderança da sessão.

Com sua 1ªvolta cancelada, Brad Binder não deixa barato e marcou uma volta melhor ainda de 1:29.206 tomando a liderança de Viñales. Dessa vez, o dono da volta cancelada foi de Jorge Martin que tinha marcado o segundo melhor tempo.

Com 1 terço de sessão percorrido (9:40 do final do Q2), Peppo Bagnaia subiu para a liderança com Fabio Quartararo da Yamaha marcando excelente marca pulando para a segunda posição. 20 segundos depois, Viñales tomou a liderança de novo ao marcar o tempo de 1:28.907. Nesse meio tempo, Aleix Espargaró acabou indo para o chão.

Os pilotos foram para os boxes para o respiro na metade da sessão, Viñales, Bagnaia e Quartararo formavam a primeira fila, depois vinham Brad Binder em 4º, Marco Bezzecchi em 5º, Alex Marquez em 6º, Johann Zarco, Jack Miller, Miguel Oliveira que estava liderança e que agora era o 9ºcolocado, Aleix Espargaró, Jorge Martin e Luca Marini. A 6 minutos do final, os pilotos começaram a voltar para a pista para os últimos minutos da sessão.

Com 2:35 do final, Viñales marcou 1:28.576, parecia que o espanhol era dono dessa pole position, mas como diz um jornalista: “Sempre tem uma curva no caminho” Aconteceu que Maverick Viñales acabou indo para o chão e deu a deixa para outros pilotos de marcarem a pole position.

E foi ai que Peppo Bagnaia foi com tudo na sua última volta e acabou tomando a pole de Viñales a 30 segundos do final, marcando o tempo de 1:28.539. O líder do campeonato vai largar na frente e tem tudo para levar mais uma vitória tanto na corrida curta como na corrida do domingo. Mavereick Viñales viu a pole position escapar por apenas 36 milésimos e vai largar na segunda posição. O Sul-africano Brad Binder completa a primeira fila após grande volta a poucos minutos do final do Q2.

Os dois pilotos da KTM pode criar boas expectativas para a corrida curta e palra a corrida de domingo já que Binder em 3º e Jack Miller em 4º tem condições de lutarem de igual para igual com a Ducati pela vitória. Miller foi muito bem no Q1 e conseguiu uma respeitável 4ªposição no Grid de largada e vai comandar a segunda fila.

Alex Marquez fez um excelente trabalho e vai partir na quinta posição com sua Ducati da Gresini, colocando tempo nos dois pilotos da VR46 (Marini em 6º e Bezzecchi em 7º). Luca Marini vai fechar a segunda fila enquanto que Bezzecchi, 3ºcolocado do Mundial vai abrir a 3ªfila que terá o complemento de Miguel Oliveira da RNF e Fabio Quartararo da Yamaha.

A Pramac não teve uma boa classificação, Johann Zarco parte da 10ªposição e Jorge Martin acabou ficando com uma frustrante 12ªposição, no meio deles estava Aleix Espargaró que venceu a corrida passada, mas que ficou longe das primeiras posições no dia de hoje, muito por causa da queda que ele teve no Q2.

Grid de Largada:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’28.539
2 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’28.576
3 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’28.653
4 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’28.769
5 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’28.828
6 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’28.839
7 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’28.908
8 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’28.966
9 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’29.034
10 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’29.113
11 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’29.245
12 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’30.367
13 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’29.295
14 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’29.365
15 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’29.446
16 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’29.454
17 25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’29.476
18 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’29.479
19 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’29.508
20 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’29.681
21 27 Iker Lecuona LCR Honda CASTROL Honda RC213V 1’29.751
22 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’29.769
23 32 Lorenzo Savadori Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’29.962

Após a corrida da moto E e as sessões de classificação da moto 3 e Moto 2 a pista estava liberada para a Sprint Race da MotoGP em Spielberg. Diga-se de passagem, um dia de sol em Spielberg muito bonito e que nada lembrava o dia anterior que estava nublado e até mesmo a chuva deu um pouco as caras.

Tivemos uma largada confusa, não lá na frente já que Peppo Bagnaia manteve a ponta seguido pelos dois pilotos da KTM com Binder na frente de Miller, mas lá atrás é que aconteceu o arranca rabo, um acidente que tirou 3 pilotos da corrida e que envolveu outros 3 pilotos. Miguel Oliveira, Marco Bezzecchi e Johann Zarco foram para o chão, já Fabio Quartararo, Enea Bastianini e Maverick Viñales perderam muito tempo e acabaram indo para a parte de trás. Viñales que largou em 2º teve uma largada muito ruim e acabou se envolvendo em um acidente.

Ao entrar na segunda volta, Bagnaia estava na liderança seguido de perto por Binder, Miller e Marini. Os 4 abriram vantagem sobre Alex Marquez que vinha na 5ªposição. Jorge Martin, Pol Espargaró, Aleix Espargaró, Marc Marquez e Franco Morbidelli completavam o Top 10.

Após 4 voltas completadas, Brad Binder pressionava Peppo Bagnaia pela liderança. Logo atrás Jack Miller era atacado por Luca Marini que precisava passar já que Jorge Martin estava na sua cola. Na volta seguinte, Luca Marini passou Jack Miller e foi para a 3ªposição. Quase que imediatamente Martin foi para cima de Miller que sentiu a pressão, errou na curva 3 e perdeu a 4ªposição para o piloto da Pramac. Na mesma 6ªVolta, Lorenzo Savadori acaba sendo tocado pelo Fabio Quartararo e acabou indo para o chão. O piloto francês seria punido com a volta longa por condução irresponsável.

Na volta seguinte, Jorge Martin foi para a ultrapassagem sobre Marini, mas foi na chicane e o piloto da Pramac acabou tocando em Marini que acabou indo para o chão. Valentino Rossi que estava no circuito não ficou nada feliz pelos seus dois pilotos terem abandonado a corrida sem serem culpa de nenhum deles. O incidente foi para a investigação, mas não houve nenhuma punição para Martin. Na minha opinião, acho que o piloto da Pramac poderia ter levado punição de volta longa.

Jack Miller voltou a quarta posição, mas logo perdeu de novo a posição, dessa vez foi Alex Marquez que deixou o piloto australiano para trás.

Na 8ªVolta, Peppo Bagnaia começava a fugir cada vez mais Brad Binder. Mais atrás, Pol Espargaró fazia uma excelente participação, segurando a 6ªposição da pressão sobre seu irmão Aleix Espargaró. Franco Morbidelli estava em 8º, Marc Marquez em 9º e Marevick Viñales estava em 10º, na cola desses dois pilotos.

No final da 9ªVolta, Viñales passou Marquez e foi para 9º, curvas depois foi a vez de Morbidelli ser superado pelo piloto da Aprilla que estava fazendo uma boa corrida de recuperação. No final da prova, com as posições no pódio consolidadas com Bagnaia, Binder e Martin, as atenções estavam voltadas para a ótima exibição de Pol Espargaró que não só estava segurando a Aleix e Marevick como também se aproximava de Jack Miller que perdia terreno no final da prova.

Peppo Bagnaia levou a vitória na corrida de sábado e colocou mais 12 pontos na sua pontuação, consolidando a liderança do Mundial. O campeão de 2022 segurou a pressão de Binder no começo e depois despachou o sul-africano e foi na frente até a bandeirada.

Brad Binder ficou na segunda posição, mas ele e a KTM terão de achar uma forma para deter Peppo amanhã. Fora isso, foi uma boa corrida do sul-africano que representou a KTM no pódio do dia. Jorge Martin apesar das confusões que se envolveu nessa corrida acabou conquistando a terceira posição, indo ao pódio e consolidando sua posição de vice-líder do Mundial.

Alex Marquez mantem seu bom momento na temporada e fechou o dia na 4ªposição. Com uma vantagem confortável sobre Jack Miller que segurou a 5ªposição no sufoco literalmente, com Pol Espargaró, Aleix Espargaró e Marevick Viñales que proporcionaram um final legal de se assistir, os 4 pilotos que ficaram das posições 5 a 8 ficaram separados por poucos décimos de diferença.

Franco Morbidelli fechou a zona de pontuação da Corrida Sprint, segurando a 9ªposição em cima de Marc Marquez que completou o Top 10. Amanhã as 9 da manhã será dada a largada do GP da Áustria para 28 voltas de muita disputa pela vitória. Será que alguém vai poder segurar Peppo Bagnaia?

Resultado da 10ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Áustria Spielberg – MotoGP – Corrida Sprint – 14 voltas

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 21’01.844
2 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 2.056
3 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 5.045
4 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 8.252
5 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 11.365
6 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 11.816
7 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 11.960
8 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 11.984
9 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 13.634
10 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 14.435
11 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 15.251
12 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V a 16.740
13 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 18.825
14 25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 19.536
15 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 22.321
16 27 Iker Lecuona LCR Honda CASTROL Honda RC213V a 25.593
17 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 25.789
5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 3 voltas
10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 8 voltas
32 Lorenzo Savadori Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 9 voltas
30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 12 voltas
72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 13 voltas
88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 14 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ducati/Tech 3/Yamaha

Treino de Sexta-feira – GP da Áustria – Mundial de Motovelocidade 2023

A sessão de treino livre que qualificou os 10 pilotos para o Q2 foi movimentada, A chuva chegou a ameaçar a cair em Spielberg no meio da sessão de classificação, mas ficou só mesmo na ameaça e sessão continuou com a pista seca até o final da sessão.

A Sessão foi liderada por uma moto da Ducati, dessa vez com o italiano Marco Bezzecchi que esta decidindo se vai continuar na família da equipe de Valentino Rossi ou vai encarar o desafio de correr na Pramac com uma Moto de fábrica. Marevick Viñales foi um dos grandes destaques do dia e ficou com a segunda posição.

Peppe Bagnaia fez uma sensacional volta e acabou o dia com a classificação para o Q2 garantida na 3ªposição. Os outros classificados foram Brad Binder (KTM), Johann Zarco (Pramac), Jorge Martin (Pramac), Aleix Espargaró (Aprilla), Alex Marquez (Gresini), Fabio Quartararo (Yamaha) e Miguel Oliveira (Aprilla). O Campeão do Mundo de 2021 conseguiu um lugarzinho para o Q2 com sua Yamaha.

A surpresa negativa foi a 14ªposição de Jack Miller que terá de enfrentar a repescagem para obter classificação para o Q2, que não será muito fácil já que Luca Marini também acabou caindo para essa repescagem e será um dos adversários duros para o piloto australiano.

Outro adversário duro para Miller será o “Formiga Atômica” Marc Marquez que teve mais um treino difícil, mas conseguiu fazer uma ótima volta que chegou a lhe dar o segundo tempo, mas no final das contas acabou ficando na 13ªposição. Na volta final foi atrapalhado pelo espanhol Pol Espargaró que já esta punido em 3 posições no grid de largada por causa desse lance.

Destaque para Lorenzo Savadori que é um piloto convidado nesse final de semana e acabou na 21ªposição, a frente de Iker Lecuona que substitui a Alex Rins que se recupera de lesão e Joan Mir que vive um momento pior ainda que Marc Marquez. A situação da Honda Repsol é terrível, última colocada no campeonato de equipe e com seus pilotos não conseguindo completar as corridas no domingo.

Amanhã teremos a Sessão de Classificação pela Manhã e a corrida curta depois das sessões de qualificação da Moto 3 e Moto 2.

Resultado do Treino de Sexta-feira:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’28.533
2 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’28.577
3 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’28.821
4 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’28.863
5 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’28.921
6 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’29.012
7 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’29.052
8 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’29.096
9 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’29.155
10 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’29.160
11 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’29.186
12 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’29.310
13 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’29.356
14 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’29.400
15 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’29.486
16 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’29.515
17 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’29.621
18 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’29.730
19 25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’29.789
20 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’29.867
21 32 Lorenzo Savadori Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’30.003
22 27 Iker Lecuona LCR Honda CASTROL Honda RC213V 1’30.223
23 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’30.352

Classificados para o Q2:

piloto Equipe Moto Modelo
72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP
1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23
33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23
89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23
41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP
73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1
88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP

Disputam a repescagem:

piloto Equipe Moto Modelo
10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V
43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16
23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23
21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1
30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V
25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP
37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16
32 Lorenzo Savadori Aprilia Racing Aprilia RS-GP
27 Iker Lecuona LCR Honda CASTROL Honda RC213V
36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Honda Repsol/Ducati