Sobre pista seca, a prova da Moto 3 foi dominada por Raúl Fernández, que se aproveitou de um grande acidente, que tirou Vietti, Lopez e Arenas de uma só vez, abriu uma boa vantagem e fez uma corrida tranquila e venceu pela primeira vez na carreira.
Na largada, John McPhee largou muito mal e cai para 9º, Celestino Vietti passou a lidera, com Alonso Lopez pulando de 6º para 2º. Arenas e Rossi completam os 4 primeiros colocados. No meio da primeira volta, Arenas chega a ocupar a segunda posição, mas acaba levando o troco de Lopez e Fernandez, jogando o líder do campeonato a 4ªposição.
No começo da 2ªVolta, Vietti chega a ser superado por Fernandez e Lopez, mas o piloto da VR46 retornou a ponta. Porém, na curva 5, Vietti caiu e Alonso Lopez acabou indo para o chão. Nisso, Arenas teve sua moto atingida e acabou perdendo o rendimento. Apesar de não ter caído, era praticamente fim de corrida para o piloto da Aspar Martinez.
Com tudo isso, Raúl Fernández disparou na liderança, com quase 2 segundos de vantagem sobre Ricardo Rossi, que logo foi superado pelo Japonês Ai Ogura. Era a chance do japonês até assumir a liderança do campeonato, mas não seria tão fácil assim. Na 3ªVolta, Tony Arbolino superou Rossi e no final da mesma volta, superou Ogura e assumiu a segunda posição.
Após 4 voltas de corrida, Rossi ficou para trás, Arbolino, Binder, Ogura e Sergio Garcia se destacaram do resto do pelotão e começaram a se distanciar dessa turma do meio. Na 5ªVolta John McPhee foi ao chão e praticamente deu adeus as chances de título. Albert Arenas voltou a pista, mas com muitas voltas de atraso, sem nada para fazer na corrida.
Após 6 voltas, Fernandez vinha tranquilo na liderança, com 2.780 segundos a frente de Tony Arbolino e sua turma composta por Garcia, Binder, Ogura e um pouco mais atrás o espanhol da Avintia Carlos Tatay. Todos eles abriram boa vantagem para Kaito Toba, 7ºcolocado que liderava o 3ºgrupo.
Na volta 8, Sergio Garcia vai para cima de Tony Arbolino, os dois brigavam e Ogura e Binder ficavam só de olho nessa briga. Enquanto isso, Toba, Rodrigo, Rossi, Sasaki, Fenati, Migno, Suzuki e Salac brigavam pela 7ªposição. Rossi faz uma bela manobra, superado Kaito Toba e Gabriel Rodrigo passando para a liderança do pelotão, mas Rodrigo superou o piloto da RBE Skull na curva 1 da volta seguinte.
Jaume Masia foi ao chão e abandonou a prova, foi um péssimo final de semana do piloto da Leopard Racing. Alias, um péssimo final de semana da equipe no geral. Seu outro piloto que foi punido com a volta longa não cumpriu a punição nas 3 voltas seguintes e acabou tendo de pagar 2 voltas longas.
Ao começar a 11ªVolta, Ogura passou Garcia, ganhando a 3ªposição, enquanto que Romano Fenati teve de cumprir a volta longa por ter exceder o limite da pista. Na 13ªVolta, Arbolino, Ogura e Garcia disputavam a 2ªposição. Já Binder estava ficando para trás, Arenas ficou a frente dele mesmo sem ter o que fazer na corrida. Apesar disso, injusta a desclassificação do líder do campeonato, poderiam obrigar ele ir aos boxes, pois ele só atrapalhou a corrida do irmão de Brad Binder, não teve pilotagem irresponsável, se tivesse, teria que ter derrubado um piloto ou ter comprometido seriamente a prova de um dos favoritos e isso não aconteceu.
Tatsuki Suzuki foi ao chão também e deixou a corrida, outro piloto foi para o chão foi Dennis Foggia da Leopard Racing. Enquanto Fernández continuava muito na frente, 2.5 segundos depois vinham Arbolino, Garcia e Ogura brigando pelo 2ºlugar. Binder em 5º já vinha um pouco mais atrás e Carlos Tatay em 6º vinha mais atrás do sul-africano. Lá atrás, tinha um pega pra capar pela 7ªposição.
A 7 voltas do final, Niccolò Antonelli vai ao chão e abandona a prova. Enquanto que Ogura volta ao pódio após superar Sergio Garcia. Porém, o piloto da Estrella Galicia não desistiu e tentou recuperar posição. Ogura e Garcia ficaram lado a lado por várias curvas e nessa briga, o japonês levou vantagem sobre o espanhol. Na volta seguinte, foi a vez de Garcia retornar a 3ªposição.
Com essa briga toda, Arbolino conseguia diminuir a vantagem para Fernández que ainda era segura. A 3 voltas do final, as 2 outras posições do pódio estavam indefinidas. Garcia passou Ogura e partiu para cima de Arbolino, que chegou a ganhar um pouco de folego.
Porém, não foi o suficiente para evitar o ataque e posteriormente a ultrapassagem do piloto da Estrella Galícia, passando para 2ªposição, numa ultrapassagem brilhante na entrada da volta final. Ogura precisava do pódio e acabou conseguindo passar Arbolino e garantir a posição no pódio.
Raúl Fernández, o piloto que mais poles conquistou no ano conquistou sua primeira vitória na carreira na Moto 3. Uma grande vitória, a mais tranquila de um piloto no ano de disputas bem apertadas na categoria, Apesar de ser rápido, só agora Fernández começa a colher grandes resultados em 2020.
Sergio Garcia leva a Estrella Galícia ao 1ºpódio do ano, em 2ºlugar, numa corrida muito aguerrida. Ai Ogura foi um dos vencedores do final de semana, além em ficar em uma ótima terceira posição, o Japonês se aproxima de Arenas na disputa pelo título. Os dois primeiros colocados estão agora separados por 3 pontos de distância. Tony Arbolino que ficou por muito tempo em 2º, acabou perdendo o pódio na última volta e terminou a prova na 4ªposição.
Darryn Binder segurou no final os ataques de Carlos Tatay e terminou a prova na 5ªposição. O piloto da Avintia conquistou seu melhor resultado na Moto 3. O companheiro de equipe de Arenas foi muito bem, Stefano Nepa ganhou a disputa no pelotão intermediário e acabou a prova em 7ºlugar, Seguido de Jeremy Alcoba, Filip Salac e Ayumu Sasaki. Apesar de ter tomado 2 punições de volta longa, Romano Fenati conseguiu marcar pontos, em 13ºlugar.
Semana que vem tem mais corrida em Valência (Etapa da Comunidade Valenciana), Arenas pode ser campeão, mas é muito improvável que isso aconteça. A decisão da Moto 3 se encaminha para Portimão no dia 29 de Novembro.
Fotos:
Resultado final da 13ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3
GP da Europa – Ricardo Torno – 23 voltas
| pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 25 | Raúl Fernández | Red Bull KTM Ajo | KTM | 38’29.140 |
| 2 | 11 | Sergio Garcia | Estrella Galicia 0,0 | Honda | a 0.703 |
| 3 | 79 | Ai Ogura | Honda Team Asia | Honda | a 1.005 |
| 4 | 14 | Tony Arbolino | Rivacold Snipers Team | Honda | a 1.037 |
| 5 | 40 | Darryn Binder | CIP Green Power | KTM | a 13.392 |
| 6 | 99 | Carlos Tatay | Reale Avintia Moto3 | KTM | a 13.424 |
| 7 | 82 | Stefano Nepa | Valresa Aspar Team Moto3 | KTM | a 16.719 |
| 8 | 52 | Jeremy Alcoba | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | a 16.824 |
| 9 | 12 | Filip Salac | Rivacold Snipers Team | Honda | a 16.964 |
| 10 | 71 | Ayumu Sasaki | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | a 17.088 |
| 11 | 54 | Riccardo Rossi | BOE Skull Rider Facile Energy | KTM | a 17.344 |
| 12 | 16 | Andrea Migno | SKY Racing Team VR46 | KTM | a 17.467 |
| 13 | 55 | Romano Fenati | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | a 17.589 |
| 14 | 53 | Deniz Öncü | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | a 18.191 |
| 15 | 2 | Gabriel Rodrigo | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | a 18.358 |
| 16 | 6 | Ryusei Yamanaka | Estrella Galicia 0,0 | Honda | a 18.441 |
| 17 | 92 | Yuki Kunii | Honda Team Asia | Honda | a 19.128 |
| 18 | 50 | Jason Dupasquier | CarXpert PruestelGP | KTM | a 19.583 |
| 19 | 9 | Davide Pizzoli | BOE Skull Rider Facile Energy | KTM | a 27.457 |
| 20 | 70 | Barry Baltus | CarXpert PruestelGP | KTM | a 27.836 |
| 21 | 73 | Maximilian Kofler | CIP Green Power | KTM | a 31.328 |
| 22 | 89 | Khairul Idham Pawi | Petronas Sprinta Racing | Honda | a 31.661 |
| 23 | 13 | Celestino Vietti | SKY Racing Team VR46 | KTM | a 1’20.533 |
| 23 | Niccolò Antonelli | SIC58 Squadra Corse | Honda | a 7 voltas | |
| 27 | Kaito Toba | Red Bull KTM Ajo | KTM | a 7 voltas | |
| 24 | Tatsuki Suzuki | SIC58 Squadra Corse | Honda | a 10 voltas | |
| 7 | Dennis Foggia | Leopard Racing | Honda | a 10 voltas | |
| 5 | Jaume Masiá | Leopard Racing | Honda | a 14 voltas | |
| 17 | John McPhee | Petronas Sprinta Racing | Honda | a 19 voltas | |
| 21 | Alonso López | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | a 21 voltas | |
| 75 | Albert Arenas | Valresa Aspar Team Moto3 | KTM | Desclassificado |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP