Mundial de Motovelocidade – Página: 55

Moto 2 – GP da Catalunha

Publicado por deivisonconceicaoem 8 de outubro de 2020em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Na prova realizada no dia 27 de Setembro. Domínio total de Luca Marini, com a pole position no sábado e a vitória no domingo. Grande vitória do piloto da VR46 que aumenta sua vantagem sobre Enea Bastianini. Fabio di Giannantonio conquistou o primeiro pódio dele e da Speed UP em 2020.

No sábado, Muitos dos pilotos de forma ansiosa esperavam entrar na pista, quando dispara o tempo da repescagem, os pilotos vão para a pista. O primeiro a marcar a volta foi Joe Roberts, que marcou uma bela volta de 1:44.459. Tempo esse que nenhum piloto conseguiu alcançar. Enquanto Jorge Navarro acabou tendo sua primeira volta cancelada. Hafish Sharyin era o 2º, seguido de Baldassarri e Garzo da equipe Pons.

Na segunda volta, Roberts Baixou seu tempo para 1:43.993 a 9:40 do final. Dessa vez, o piloto da American Racing seria superado 20 segundos depois pelo espanhol Jorge Navarro da Speed UP, com 1:43.943. Jake Dixon da Petronas e Aron Canet da Aspar Martinez vinham em 3º e 4ºlugares. Sharyin recuou para 5º, Chantra em 6º e Baldassarri caiu para 7º.

Joe Roberts não deixou barato, marcou a melhor volta do Q1 e voltou a primeira posição. O Tempo de 1:43.595 seria difícil de tirar o piloto norte-americano da zona de classificação ao Q2. Canet chegou por momentos ficar de fora do Q2, Manzi chegou a fazer o 4ºtempo, mas Canet tratou de recuperar a posição de classificado.

A menos de 6 minutos do final, Jake Dixon passa para 2ªposição. Não satisfeito em superar Navarro, o britânico da equipe Petronas tentou a liderança da repescagem, porém, não conseguiu melhorar o seu tempo. Lá atrás, Bo Bendsneyder sofrendo com a NTS que não dá a menor chance dele sonhar com alguma coisa decente.

Quando parecia que não teríamos mudanças significativas, Nicolò Bulega da Gresini supera Canet e toma a última vaga das mãos do piloto espanhol. Ao final da 1ªparte da classificação, Roberts sobrou e acabou na frente. Jake Dixon, Jorge Navarro e Nicolò Bulega. Aron Canet acabou eliminado com a 5ªposição. Hector Garzo e Lorenzo Baldassarri não conseguiram se quer levar a Pons para o Q2, uma decepção, principalmente para Balda que demonstra falta de desempenho nessa temporada.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	1’43.595
2	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’43.893
3	9	Jorge Navarro	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	1’43.942
4	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’44.093
5	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’44.113
6	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’44.207
7	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’44.364
8	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	1’44.426
9	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’44.455
10	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’44.494
11	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’44.643
12	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’44.659
13	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’45.038
14	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’45.114
15	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’45.323
16	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	1’45.679

Todo Mundo entrou na pista assim que começou o Q2. Um piloto que já estava com sua situação comprometida era Remy Gardner, ele seria punido em 6 posições no Grid de largada, por ter sido o causador de um acidente na 2ªSessão de treinos livres no dia anterior.

Na primeira volta pra valer, Marini sobrou na turma e marcou 1:43.959, quase meio segundo a frente de Marco Bezzecchi. No começo do 5ºminuto de Q2, Vierge usa o vácuo de Enea Bastianini para marcar o 2ºtempo. Logo depois, Sam Lowes da Marc VDS, Joe Roberts da American Racing e Augusto Fernandez da Marc VDS marcaram 3º, 4º e 5ºTempos respectivamente.

Na volta seguinte, Marini e Bezzecchi voaram baixo e marcaram os dois melhores tempos a menos de 10 minutos do final da sessão. Marini fez 1:43.603 e Bezzecchi fez 1:43.714. Jake Dixon que tinha vindo do Q2 marcou o 3ºtempo. Os três primeiros eram os únicos a virarem abaixo de 1 minuto e 44 segundos. Marcos Ramirez, Jorge Navarro e Remy Gardner completavam as 6 primeiras posições.

A 8 minutos do final, Fabio di Giannantonio marcou o ótimo tempo de 1:43.727, levando a sua Speed UP ao 3ºlugar. Vierge que chegou a estar em 2º, nessas horas, estava em 8ºlugar. Em 13ºlugar, Bastianini em 13º quase foi ao chão. A mesma coisa aconteceu com Marco Bezzecchi na curva 10. Nesse meio tempo, Jorge Navarro passou para segundo e Jake Dixon passa para a 3ªposição. Marini vinha na pole position, com Navarro, Dixon, Lowes, Bezzecchi, Di Giannantonio, Roberts, Ramirez, Vierge e Fernandez nas 10 primeiras posições a 5 minutos do final.

A partir dai, poucos pilotos melhoraram seus tempos. Um deles foi Fabio di Giannantonio que passou a ser 3ªcolocado a 3:50 do final. Sam Lowes respondeu 20 segundos depois e tomou a terceira posição do piloto italiano. A 1 minuto do final, Gardner desesperado conseguiu ganhar 5 posições, pulando da 14ª para a 9ªposição. Foi à última coisa a mudar no Q2.

Luca Marini conquistou a pole position pela 2ªvez na temporada de 2020, O piloto da VR46 tenta a 3ªVitória na temporada e consolidar a liderança do Mundial. Jorge Navarro com a Speed UP larga em segundo lugar em uma moto que não conseguia até agora andar bem nesse ano. Sam Lowes completa a primeira fila com sua Marc VDS.

Na segunda fila se inicia com Fabio di Giannantonio da Speed UP, seguido de Jake Dixon da Petronas, seu melhor grid de largada na temporada e na carreira. Completa a 2ªfila o Italiano Marco Bezzecchi da VR46. Joe Roberts e Marcos Ramirez da American Racing largam muito bem em 7º e 8ºlugares. Completando os 10 primeiros: Xavi Vierge e Enea Bastianini. Remy Gardner vai largar na 16ªposição devido a punição que ele sofreu.

Fotos:

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’43.355
2	9	Jorge Navarro	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	1’43.536
3	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’43.637
4	21	Fabio Di Giannantonio	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	1’43.652
5	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’43.704
6	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’43.714
7	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	1’43.741
8	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	1’43.863
9	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’43.871
10	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	1’43.908
11	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’43.916
12	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’43.956
13	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’44.046
14	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’44.243
15	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’44.349
16	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’43.874
17	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’44.410
18	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’44.434
19	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’44.113
20	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’44.207
21	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’44.364
22	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	1’44.426
23	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’44.455
24	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’44.494
25	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’44.643
26	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’44.659
27	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’45.038
28	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’45.114
29	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’45.323
30	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	1’45.679

Corrida realizada sobre tempo nublado na Catalunha e confirmou mais uma vez o grande momento que vive o italiano Luca Marini da VR46, foi a terceira vitória da temporada.

A começar pela largada, Marini largou bem e manteve a liderança. Quem pula bem é Fabio di Giannantonio que subiu da 4ª para a 2ªposição. Jorge Navarro, Marco Bezzecchi, Enea Bastianini e Sam Lowes completavam os 6 primeiros colocados. Destaque para o ótimo começo de prova de Aron Canet, que pulou da 19ª para a 11ªposição.

Nas primeiras 3 voltas, os dois pilotos da Speed UP acompanhavam Marini. Enquanto isso, Bastianini foi escalado por Lowes e Roberts, depois pelo inglês Jake Dixon e quase escalado pelo Xavi Vierge e se mantendo entre os dois pilotos da Petronas na volta seguinte, o piloto ta Italtrans é superado por Vierge e cai para a 8ªposição. Na 2ªVolta, Dalla Porta e Manzi acabaram caindo na curva 10.

Na volta 4, Vierge perdeu a curva e Enea Bastianini acabou recuperando a 7ªposição. Sam Lowes superou Marco Bezzecchi (Que perde posição para Joe Roberts na 5ªVolta) e começa a se aproximar de Marini, Di Giannantonio e Navarro. No começo da 6ªVolta, Lowes supera Navarro e sobe para 3ªposição. Jake Dixon com problemas mecânicos acabou abandonando a prova.

Lowes passou a acatar Di Giannantonio pelo 2ºlugar, o piloto britânico chegou a passar o piloto da Speed UP, mas perde a trajetória certa da curva 10 e permite que o italiano volte a segunda posição. No começo da 8ªVolta, não teve jeito, Lowes supera di Giannotonio e foi para a segunda posição em definitivo. Já Navarro era pressionado pelo Norte-americano Joe Roberts. Praticamente ao mesmo tempo que Xavi Vierge vai para o chão com sua moto da Petronas, Roberts supera Navarro e passa para a 4ªposição. Marco Bezzecchi cometeu um erro feio e acabou caindo para a 12ªposição.

Marini vinha tranquilo na frente. Porém, Lowes vinha tirando aos poucos a vantagem para o piloto da VR46. Di Giannantonio vinha em 3º. Roberts, Navarro, Canet que largou da 19ªposição para estar na 6ªposição, numa grande corrida do piloto da Aspar Martinez. Bastianini, Fernandez, Bezzecchi e Luthi completavam os 10 primeiros colocados após 11 voltas.

Enquanto Lowes se aproximava cada vez mais de Marini, Enea Bastianini e Augusto Fernandez disputavam a 6ªposição a 10 voltas do final. Aron Canet acabou perdendo posições para os dois, caindo para a 8ªposição. A 9 voltas do final, Navarro que tinha recuado um pouco por algumas voltas acaba se aproximando de Roberts querendo a revanche na reta final da prova. Mais atrás, Marcos Ramirez vai para cima de Thomas Luthi, pega valendo a 10ªposição.

Somtiak Chantra acabou indo para a brita na curva 6, voltas depois ele iria para o chão. Jorge Martin recuperado da Covid-19 acabou recolhendo para os boxes a 8 voltas do final.

A 7 voltas do final, Lowes usa o vácuo de Marini, colocou por dentro e passou para a liderança no inicio da volta, parecia que o britânico iria para a primeira vitória na temporada, mas Marini não desistiu da briga. Enquanto isso, Jorge Navarro após 3 tentativas finalmente conseguiu passar Joe Roberts reconquistando a 4ªposição para as mãos dele. A Corrida de Remy Gardner que já não é muito boa passou a ficar pior com a punição da volta longa (Nas curvas 1 e 2) e caiu da 13ª para a 19ªposição.

Após longas voltas de disputa, a 5 voltas do final, Enea Bastianini finalmente levou a melhor sobre Augusto Fernandez, subindo para a 6ªposição. Canet vinha em 8º e Bezzecchi em uma desastrosa 9ªposição.

Marini foi para cima de Lowes, finalmente a 2 voltas do final o piloto da VR46 superou o piloto Britânico que já estava sem pneus. A partir dai, Luca Marini ficou tranquilo nas 2 voltas para conquistar a sua 3ªvitória na temporada. Uma bela vitória, só ameaçada de fato por Sam Lowes, o 2ºcolocado, o piloto da Marc VDS fez uma grande corrida e valorizou a vitória de Marini.

Fabio di Giannantonio teve a sua melhor atuação do ano e conquistou seu primeiro pódio da temporada, a Speed UP teve seu melhor momento nessa temporada. O companheiro de equipe Jorge Navarro acabou na 4ªposição, seguido de perto de Joe Roberts da American Racing e Enea Bastianini da Italtrans. A diferença entre Marini e Bastianini aumentou para 20 pontos, com 6 provas pela frente no campeonato.

Augusto Fernandez caiu na penúltima volta, Marco Bezzecchi recuperou a posição de Aron Canet e chegou na 7ªposição, deixando o piloto da Aspar Martinez na 8ªposição. Marcos Ramirez marcou seu melhor resultado na Moto 2 alcançando a 9ªposição. Marcel Schrotter completou os 10 primeiros colocados, superando Thomas Luthi.

Tetsuta Nakashima em uma lamentável 12ªposição, seguida de Hector Garzo, salvando 3 pontos com a 13ªposição. Edgar Pons marca seus primeiros pontos com a 14ªposição e Simoni Corsi leva a MV Agusta a 15ªposição. Lorenzo Baldassarri para completar o seu péssimo final de semana acaba caindo na última curva da corrida. O piloto da Pons cada vez pior nessa temporada.

Fotos:

Resultado final do GP da Catalunha – Moto 3
Mundial de Motovelocidade

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	38’11.103
2	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 0.981
3	21	Fabio Di Giannantonio	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	a 4.399
4	9	Jorge Navarro	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	a 5.608
5	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	a 5.797
6	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	a 6.080
7	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 8.552
8	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	a 9.928
9	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	a 14.874
10	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 15.058
11	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 17.687
12	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 18.910
13	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	a 19.017
14	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 19.315
15	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 20.404
16	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	a 24.358
17	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	a 27.561
18	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	a 36.014
19	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 36.101
20	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	a 37.659
21	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	a 1’00.256
	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	a 1 volta
	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 2 voltas
	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 2 voltas
	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 8 voltas
	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 15 voltas
	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 17 voltas
	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 19 voltas
	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	a 20 voltas
	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 20 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 – GP da Catalunha

Publicado por deivisonconceicaoem 8 de outubro de 2020em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Finalmente a Moto 3 viu Darryn Binder conquistar uma vitória, após 93 tentativas o piloto da CIP Green, irmão de Brad Binder finalmente subiu no ponto mais alto do pódio no Final de semana do GP da Catalunha, prova realizada no dia 27 de Setembro.

A Repescagem do sábado teve o líder do campeonato Albert Arenas e o vice-líder do campeonato Ai Ogura e um dos mais bem colocados no campeonato, o escocês John McPhee. Os 3 tinham obrigação de entrarem na parte final da classificação.

Arenas, Rossi foram um dos primeiros pilotos a entrarem na pista, durante a primeira volta, Barry Baltus acabou caindo no chão na curva 5. Na primeira volta, Rossi fez 1:50.102 e passou para a ponta, com Arenas 1:50.416 na segunda posição a 11:10 do final da sessão. Segundos depois, todos os outros pilotos foram para a pista.

A 10 minutos do final, Carlos Tatay eleva o nível da classificação, marcando o melhor tempo naquele momento. 45 segundos depois, Rossi recupera a ponta com 1:49.346, Albert Arenas que estava logo atrás melhorou a volta e consolidou a terceira posição. Já os outros pilotos voltaram para os boxes.

Enquanto os pilotos voltaram para a pista a 7 minutos do final, Albert Arenas acabou voltando para os boxes, assim como Ai Ogura também voltou. A 5 minutos do final, o líder e vice-líder do Mundial voltaram para a pista. Muitos pilotos não tinham se quer feito marca alguma. Rossi, Tatay, Arenas e Yamanaka eram os classificados.

A 3 minutos e 15 segundos do final, Niccolò Antonelli passou para a frente ao marcar 1:49.164. Deniz Oncü vai para a 4ªposição. Naquele momento, Arenas estava fora da zona de classificação, assim como Ogura e McPhee. A 1:30 do final, Arenas sobe para segundo e Rossi vai para o chão. Isso poderia acabar com suas chances de classificação para o Q2.

Ogura teve sua volta anulada e partiu para a última volta, mas acabou sendo muito fraca e ficou em 10ºlugar. Ou seja, bem longe da classificação. O melhor tempo ficou Alonso Lopez da Husqvarna com 1:48.894, bem a frente de Niccolò Antonelli, John McPhee e Albert Arenas. O líder do campeonato passou para o Q2 raspando. Na frente de José Julián García que substituiu Tatsuki Suzuki (que ainda esta se recuperando de uma lesão na sua mão).

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’48.894
2	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’49.164
3	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’49.210
4	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’49.242
5	20	José García	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’49.330
6	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’49.346
7	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’49.420
8	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’49.622
9	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’49.723
10	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’49.782
11	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’49.819
12	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’49.960
13	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’50.212
14	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’50.288
15	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’50.437
16	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’50.998
	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	Sem Tempo

Ao Contraio do Q1, onde os pilotos demoraram para sair para a pista, No Q2, todo mundo vai para a pista de imediato. O primeiro Grupo vinham os dois pilotos da Red Bull Ajo KTM (Toba e Fernández) e o piloto da Tech 3 que estava na parte final, que era Ayumi Sasaki. No segundo Grupo era liderado pelos dois pilotos da VR46.

A 11 minutos do final, Raul Fernandez foi o mais rápido na primeira volta, com 1:48.611, seguido de Darryn Binder que acaba superado por Albert Arenas 30 segundos depois. John McPhee acabou indo para os boxes após ter sua volta anulada.

A 8 minutos e 45 segundos do final, Tony Arbolino superou Fernandez e passou para a ponta com 1:48.566. Raul, o piloto da KTM caiu para 2º, seguido de Arenas, Binder, Alcoba que marcou um bom 5ºtempo e Toba completando os 6 primeiros.

Na metade da classificação, os pilotos todos foram para os boxes, com exceção dos dois pilotos da Husqvarna. Alonso Lopez e Romano Fenati fizeram o 7º e 8ºtempos respectivamente. A 4 minutos e 35 segundos do final, o vencedor da etapa passada (Fenati) supera o companheiro de equipe subindo para 7º. Ao mesmo tempo, todo mundo volta para a pista.

Na reta final da classificação, Raul Fernandez com 1:48,380 volta para a liderança a 1:10 do final, mas ainda tinha uma última volta, nessa volta final, Tony Arbolino supera Fernandez e conquista a pole position para a etapa da Catalunha. Um belo duelo pela pole position entre esses dois pilotos. Gabriel Rodrigo completa a primeira fila, passando para 3ªposição na sua última volta.

Albert Arenas abre a segunda fila. O líder do campeonato, que quase fica de fora do Q2 acaba largando muito na frente de Ai Ogura (o Japonês larga na 24ªposição). Jaume Masia da Leopard Racing e Niccolò Antonelli da SIC58 completam a 2ªfila. Na terceira fila, Filip Salac da Snipers e Kaito Toba da Red Bull KTM Ajo buscando um grande resultado e Darryn Binder da CIP Green buscando a primeira vitória. Completando os 12 primeiros: Sergio Garcia da Estrella Galícia, Andrea Migno da VR46 e John McPhee da Petronas.

Fotos:

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	1’47.762
2	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’48.380
3	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’48.380
4	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’48.390
5	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	1’48.490
6	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’48.594
7	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	1’48.704
8	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’48.729
9	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’48.788
10	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’48.824
11	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	1’48.873
12	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’48.875
13	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’48.938
14	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’48.969
15	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’49.085
16	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’49.226
17	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’49.256
18	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’49.378
19	20	José García	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’49.330
20	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’49.346
21	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’49.420
22	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’49.622
23	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’49.723
24	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’49.782
25	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’49.819
26	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’49.960
27	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’50.212
28	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’50.288
29	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’50.437
30	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’50.998
31	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	Sem Tempo

Se o sábado foi de tempo mais ensolarado, o domingo foi de pista nublada. Arbolino largou bem e manteve a ponta, seguido de Gabriel Rodrigo e Albert Arenas. Raul Fernandez não largou bem e caiu para a 6ªposição. Darryn Binder e Filip Salac estava em 4º e 5ºcolocados.

Apesar das tentativas de superar o piloto da Snipers, a liderança continua nas mãos de Arbolino na segunda volta. Na 3ªVolta, Arenas e Binder passaram para as duas primeiras posições. Rodrigo também supera Arbolino e passa a ser o terceiro colocado. Sergio Garcia da Estrella Galicia passou para a 5ªposição ao superar Salac.

Na curva 5, Binder supera Arenas e assume a ponta, mas essa liderança só dura até a reta dos boxes, quando o irmão de Brad Binder e engolido pelo pelotão. Na curva 1 da 4ªVolta, Rodrigo passou a ser o líder, com John McPhee passando a ser o vice-líder na curva 4 após ultrapassagem sobre Tony Arbolino. Curvas depois, o principal piloto da Snipers recuperou a posição.

No começo da 6ªVolta, Andrea Migno vai para a pista e cai para a última posição. Na curva 4, McPhee acabou caindo quando fazia ultrapassagem sobre Arenas que foi levado ao chão pelo piloto da Petronas. O líder do campeonato reclamou muito da manobra e com toda a razão de reclamar, o piloto da Aspar Martinez tinha grandes chances de perder a ponta do campeonato. Ai Ogura estava na 15ªposição naquela altura da prova.

Arbolino e Salac chegaram a fazer dobradinha na frente. Porém, o piloto tcheco acabou caindo para 7ªposição. Já Darryn Binder foi pra cima de Arbolino. Na 8ªVolta, Binder passou Arbolino na reta e liderou até a curva 4, quando Arbolino deu o troco em cima do piloto da CIP. Os dois trocaram de posição nessa volta, Se aproveitando disso, Sergio Garcia, Gabriel Rodrigo e Jaume Masia. O piloto Argentino chegou a passar para a segunda posição e acabou brigando pela posição com Tony Arbolino que acabou levando a melhor sobre o piloto da Gresini. Deniz Oncü e José Julian Garcia foram ao chão e abandonaram a corrida.

Arbolino volta a ponta na 10ªVolta após a reta dos boxes. Gabriel Rodrigo era o segundo e Masia o terceiro. Na volta seguinte, Masia passou a liderar a corrida, superando Rodrigo, Binder e Arbolino. Ai Ogura vinha em 14ºlugar, na metade da prova, Arenas e Ogura empataria a competição. A 10 voltas do final, Darryn Binder assumiu novamente a liderança. Rodrigo chega a pegar a ponta na 13ªVolta, mas logo o sul-africano volta a pontuar a prova. Raul Fernandez e Tony Arbolino disputavam a terceira posição nesse momento.

Na 14ªVolta, Binder leva a melhor sobre Rodrigo e passa para a liderança. Quem aparece na corrida era Dennis Foggia que pulou da 7ª para a segunda posição e Sergio Garcia subiu para 3ªposição. Tony Arbolino acabou caindo para 6ªposição, ficando atrás de Masia e Rodrigo. Raul Fernandez caiu para 8º.

Binder resistiu na liderança até a 10ªcurva da 15ªVolta, foi quando Foggia superou o piloto da CIP e colocou o piloto da Leopard Racing a liderança da corrida. Garcia chegou a ficar em segundo, mas foi superado por Rodrigo e Binder, sedentos pela primeira vitória na carreira.

Na 17ªVolta, Foggia e Masia colocaram a Leopard na frente, com Binder passando a terceira posição, mas acabou superado por Arbolino na curva 5. O Sul-africano iria se recuperar ainda na volta 18.

A 3 voltas do final, Binder supera Masia na marra e ganha a segunda posição, já o piloto da Leopard acabou caindo na classificação. Kaito Toba e Jeremy Alcoba foram punidos com a volta longa na corrida, mas o piloto da Gresini não cumpriu a punição no prazo e acabou tendo de cumprir duas voltas longas na reta final de corrida. Masia erra a trajetória na curva 5 da penúltima volta e acaba caindo para a 10ªposição.

Foggia abriu a última volta na frente, com Binder e Arbolino na sua cola. Na curva 5, o sul-africano vai para a ultrapassagem sobre Foggia e passou para a liderança. Arbolino também supera o piloto da Leopard.

Darryn Binder finalmente conseguiu a sua primeira vitória, após 93 Grandes Prêmios na Moto3, uma grande vitória do irmão de Brad Binder. Essa vitória pode realmente dar segurança para a sua carreira em diante. Tony Arbolino fica na segunda posição, seu melhor resultado da temporada. Completando o pódio, Dennis Foggia da Leopard Racing, o segundo pódio dele na temporada.

Sergio Garcia com a Estrella Galicia e Alonso Lopez com a sua Husqvarna da equipe Max Biaggi alcançaram seus melhores resultados do ano com a 4ª e 5ªposições respectivamente. Romano Fenati se beneficiou de punições de Jaume Masia e Celestino Vietti para ganhar a 6ªposição. O piloto da Leopard foi recuado para a 7ªposição e o piloto da VR46 para o 8ºlugar. Niccolò Antonelli da SIC58 e Gabriel Rodrigo da Gresini completou os Top 10.

Ai Ogura teve uma corrida difícil, mas o 11ºlugar foi o suficiente para o japonês assumir a liderança do campeonato com 122 pontos contra 119 pontos de Arenas. Se o piloto espanhol não tivesse caído, provavelmente terminaria na frente de Ogura e aumentaria sua vantagem na liderança no Mundial de Pilotos.

Fotos:

Resultado final do GP da Catalunha – Moto 3
Mundial de Motovelocidade

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	38’32.507
2	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	a 0.103
3	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	a 0.157
4	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 0.232
5	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 0.386
6	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 1.436
7	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	a 1.218
8	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 1.293
9	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 1.928
10	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 1.932
11	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 2.012
12	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	a 2.536
13	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 3.572
14	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	a 4.800
15	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 5.042
16	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	a 5.656
17	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 6.729
18	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 13.556
19	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 14.205
20	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 14.437
21	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	a 23.202
22	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	a 25.032
23	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	a 35.469
24	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 35.496
	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	a 3 voltas
	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	a 4 voltas
	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 10 voltas
	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 13 voltas
	20	José García	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 13 voltas
	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 16 voltas
	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	a 16 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto E – Aegerter e Ferrari vencem em Rimini e decisão do título

Publicado por deivisonconceicaoem 22 de setembro de 2020em Fotos, Moto E, Moto E - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	40	Jordi Torres	Pons Racing 40	Energica	1’43.154
2	11	Matteo Ferrari	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	1’43.165
3	77	Dominique Aegerter	Dynavolt Intact GP	Energica	1’43.297
4	51	Eric Granado	Avintia Esponsorama Racing	Energica	1’43.352
5	10	Xavier Simeon	LCR E-Team	Energica	1’43.417
6	35	Lukas Tulovic	Tech 3 E-Racing	Energica	1’43.432
7	27	Mattia Casadei	Ongetta SIC58 Squadracorse	Energica	1’43.502
8	63	Mike Di Meglio	EG 0,0 Marc VDS	Energica	1’43.845
9	66	Niki Tuuli	Avant Ajo MotoE	Energica	1’43.850
10	55	Alejandro Medina	Openbank Aspar Team	Energica	1’43.906
11	15	Alex de Angelis	OCTO Pramac MotoE	Energica	1’43.990
12	70	Tommaso Marcon	Tech 3 E-Racing	Energica	1’44.133
13	7	Niccolò Canepa	LCR E-Team	Energica	1’44.139
14	18	Xavier Cardelús	Avintia Esponsorama Racing	Energica	1’44.251
15	16	Joshua Hook	OCTO Pramac MotoE	Energica	1’44.502
16	61	Alessandro Zaccone	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	1’44.591
17	6	María Herrera	Openbank Aspar Team	Energica	1’45.310
18	84	Jakub Kornfeil	WithU Motorsport	Energica	1’45.965

Na primeira prova do final de semana, Realizada no sábado, teve uma bela largada de Matteo Ferrari passando Jordi Torres, assumindo a liderança, com Torres e Simeon nas 3 primeiras posições. Aegerter caiu para 4º, Casadei e Granado completavam os 6 primeiros colocados na primeira volta.

No final da primeira volta, Jordi Torres foi para cima de Matteo Ferrari. Enquanto que Mike di Meglio acabou indo para o chão. Foi uma corrida de vários pilotos caindo. Um dos acidentados foi Eric Granado, que foi ao chão e levou com ele o Belga Xavier Simeon (Que perdeu posição para Aegerter), no que levou o abandono de Ambos.

Nessa altura do campeonato, a 5 voltas do final, Aegerter já esta na cola de Jordi Torres. Após a queda de Granado e Simeon, os 3 primeiros colocados (Ferrari, Torres, Aegerter) estavam bem a frente de Mattia Casadei. Alex de Angelis em 5º acabou caindo no final da 4ªVolta. Essa posição passou a ser de Alejandro Medina.

Na volta final, Dominique Aegerter estava em 3º e começou seu caminho para a vitória ao passar Torres na curva 1. Depois o piloto suíço foi para cima de Ferrari e nas curvas finais acabou superando o campeão de 2019 da Moto E, chegando a 2ªVitória na temporada. Ferrari acabou sendo penalizado e perdeu a segunda posição para Jordi Torres da Pons, deixando o piloto da Gresini na terceira posição.

Completando os 6 primeiros colocados ficaram: Mattia Casadei, Tommaso Marcon e Nicolo Canepa.

Resultado Final da 4ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto E – 7 Voltas – GP DELL’EMILIA ROMAGNA E RIVIERA DI RIMINI

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	77	Dominique Aegerter	Dynavolt Intact GP	Energica	12:11.346
2	40	Jordi Torres	Pons Racing 40	Energica	a 0.103
3	11	Matteo Ferrari	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	a 0.075
4	27	Mattia Casadei	Ongetta SIC58 Squadracorse	Energica	a 2.531
5	70	Tommaso Marcon	Tech 3 E-Racing	Energica	a 6.578
6	7	Niccolò Canepa	LCR E-Team	Energica	a 7.695
7	55	Alejandro Medina	Openbank Aspar Team	Energica	a 8.277
8	16	Joshua Hook	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 8.336
9	18	Xavier Cardelús	Avintia Esponsorama Racing	Energica	a 8.553
10	61	Alessandro Zaccone	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	a 8.640
11	6	María Herrera	Openbank Aspar Team	Energica	a 11.566
12	84	Jakub Kornfeil	WithU Motorsport	Energica	a 16.973
13	66	Niki Tuuli	Avant Ajo MotoE	Energica	a 17.538
	15	Alex de Angelis	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 4 Voltas
	10	Xavier Simeon	LCR E-Team	Energica	a 5 Voltas
	51	Eric Granado	Avintia Esponsorama Racing	Energica	a 5 Voltas
	35	Lukas Tulovic	Tech 3 E-Racing	Energica	a 7 Voltas
	63	Mike Di Meglio	EG 0,0 Marc VDS	Energica	a 7 Voltas

O grid da corrida de domingo foi em decorrência do resultado da corrida do sábado. Aegerter era o pole position, com Jordi Torres e Matteo Ferrari. Na segunda fila estavam Mattia Casadei, Tommaso Marcon e Nicolo Canepa. Pilotos como Xavier Simeon e Eric Granado que largaram na frente na primeira corrida acabaram largando nas últimas posições.

Aegerter largou bem e mante a liderança, Matteo Ferrari ganhou a posição de Torres. Quem deu um bela largada foi o piloto Tommaso Marcon, que subiu da 5ª para a 3ªposição.

Na metade da primeira volta, Aegerter perdeu a liderança para Ferrari, mas isso não seria o pior para o piloto Suíço. O pior foi no começo da segunda volta, foi quando Macron tentou uma manobra impensada e desastrosa e acabou derrubando Aegerter, ambos foram para o chão. O líder do campeonato conseguiu voltar a corrida, bem longe do pelotão na última posição, com alguma esperança de marcar algum ponto.

Ferrari vinha na liderança mais tranquilo, com uma vantagem para Mattia Casadei e Jordi Torres, os dois disputavam a segunda posição, com o piloto da Pons atacando o piloto da SIC58. Na penúltima volta, Torres passou para a segunda posição, mas Casadei recuperou a segunda posição.

No final, Ferrari segurou a liderança e venceu com tranquilidade a segunda corrida do final de semana, que fez o italiano passar para a liderança do Mundial, restando apenas à rodada dupla de Le Mans. Dominique Aegerter não conseguiu chegar aos pontos, ficou apenas na 16ªposição.

O pódio foi completado por Mattia Casadei da SIC58 e Jordi Torres da Pons. Nicolo Canepa completou seu bom final de semana com mais um 4ºlugar. Alessandro Zaccone da Gresini e Mike di Meglio da Marc VDS completaram os 6 primeiros colocados. Eric Granado ficou em 7ª após ter largado das últimas posições.

Para a decisão do campeonato, 4 pilotos estão de fato na disputa do título: Matteo Ferrari com 86 pontos, Dominique Aegerter com 82 pontos, Jordi Torres com 79 pontos e Mattia Casadei com 71 pontos. Eric Granado com 43, Niccolo Canepa com 42 e Xavier Simeon com 37 tem chances apenas matemáticas de conquistarem o título.

Fotos:

Resultado Final da 5ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto E – 7 Voltas – GP DELL’EMILIA ROMAGNA E RIVIERA DI RIMINI

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	11	Matteo Ferrari	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	12’11.053
2	27	Mattia Casadei	Ongetta SIC58 Squadracorse	Energica	a 0.996
3	40	Jordi Torres	Pons Racing 40	Energica	a 1.098
4	7	Niccolò Canepa	LCR E-Team	Energica	a 3.907
5	61	Alessandro Zaccone	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	a 4.619
6	63	Mike Di Meglio	EG 0,0 Marc VDS	Energica	a 6.046
7	51	Eric Granado	Avintia Esponsorama Racing	Energica	a 6.097
8	15	Alex de Angelis	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 6.775
9	55	Alejandro Medina	Openbank Aspar Team	Energica	a 6.672
10	18	Xavier Cardelús	Avintia Esponsorama Racing	Energica	a 7.042
11	6	María Herrera	Openbank Aspar Team	Energica	a 7.868
12	66	Niki Tuuli	Avant Ajo MotoE	Energica	a 11.514
13	84	Jakub Kornfeil	WithU Motorsport	Energica	a 12.652
14	10	Xavier Simeon	LCR E-Team	Energica	a 15.533
15	35	Lukas Tulovic	Tech 3 E-Racing	Energica	a 27.210
16	77	Dominique Aegerter	Dynavolt Intact GP	Energica	a 38.363
	16	Joshua Hook	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 2 voltas
	70	Tommaso Marcon	Tech 3 E-Racing	Energica	a 6 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Viñales vence em Misano e entra na disputa pelo campeonato completamente bagunçado

Publicado por deivisonconceicaoem 21 de setembro de 2020em Fotos, MotoGP, MotoGP 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Marevick Viñales finalmente conseguiu transformar seu domínio na classificação em vitória no dia da corrida, com uma tática que se revelou correta e aproveitando-se da queda de Francesco Bagnaia na reta final de corrida, O espanhol venceu a 7ªetapa da MotoGP e entrou de vez na disputa pelo título.

Na largada, Miller foi melhor que Viñales e Quartararo passando para a liderança, uma liderança do Australiano que durou 4 curvas, Viñales voltou para a ponta e abriu do piloto da Pramac. Quartararo manteve a terceira posição, seguido de Francesco Bagnaia. Na parte final da 1ªVolta, Bagnaia ganhou a posição de Quartararo e subindo para a terceira posição. Binder e Pol Espargaró levavam as KTM a 5ª e 6ªposições.

Alex Marquez fez uma bela largada e estava na 7ªposição. Na metade da primeira volta, Aleix Espargaró caiu e atrapalhou Franco Morbielli que caiu para a última posição. O piloto da Aprilla levou sua moto até os boxes e abandonou a prova.

Na 2ªVolta, Valentino Rossi foi para o chão na curva 4, conseguiu a volta a corrida na última posição. Na terceira volta, Miller erra e permite a ultrapassagem de Bagnaia. Foi ruim para o piloto da Pramac, mas ficou bem pior para Brad Binder que foi para o chão, o Gueopado sul-africano pegou sua moto e voltou à corrida. Porém, caiu de novo em poucos minutos e dessa vez, não teve como continuar na corrida.

Bagnaia se aproximou de Viñales, muito na frente de Pol Espargaró e Quartararo. Na 6ªVolta, o piloto da Pramac supera o pole position e assume a liderança, Viñales tentou dar o troco, mas Bagnaia se defende muito bem e se firma na frente.

Na parte de trás, Joan Mir se livrou do Grupão e passou a ser 5ºcolocado. Iker Lecuona vinha na frente de Jack Miller, que caia a cada volta na classificação. No final da 8ªVolta, a moto do piloto Australiano quebra e Miller foi obrigado a abandonar.

O líder do campeonato, Andrea Dovizioso vinha em uma apagada corrida, disputando a 8ªposição que estava nas mãos de Alex Marquez (O irmão do Marc Marquez vinha fazendo uma corrida muito decente). Naquela altura do campeonato, Dovizioso e Quartararo estariam empatados com 83 pontos.

Na 11ªVolta de corrida, Francesco Bagnaia abre 1.3 segundos de frente para Marevick Viñales e 2.7 segundos de Pol Espargaró e Fabio Quartararo. Joan Mir em 5º vinha tirando tempo e vantagem do piloto da Petronas. Lecuona e Oliveira vinham muito bem na 6ª e 7ªposições. Já os pilotos da Ducati oficial não conseguiam evoluir na corrida, Dovi não conseguia superar Alex Marquez e Danilo Petrucci vinha em 11º, tomando pressão de Johann Zarco, com uma moto de 2019 e com uma Avintia que sofria sérios problemas financeiros. Na 13ªVolta, o outro piloto da Avintia, Esteve Rabat vai para o chão e deixa a prova.

Na volta seguinte, Miguel Oliveira supera Iker Lecuona na disputa particular dos pilotos da tech 3 pela 6ªposição. Valentino Rossi acabou abandonando, visto que não conseguiria muita coisa naquela altura do campeonato. Enquanto que Bagnaia vinha na frente, mantendo o ritmo de prova, 1.4 segundos a frente de Viñales. O piloto da Yamaha vinha 2.8 segundos a frente de Pol e de Quartararo, que lutaram pelo lugar no pódio. Lá atrás, Takaagi Nakagami vinha para cima de Andrea Dovizioso, com melhor desempenho que vinha o piloto da Ducati, que vivia um momento dramático em Misano.

A partir da 20ªVolta, Viñales começava a chegar em cima de Bagnaia, que começava a sentir o desgaste dos seus pneus mais macios contra os pneus médios de Viñales. O pega pela vitória prometia muito para o final, mas o pega não aconteceu… Bagnaia caiu na volta 21, na curva 6 e abandonou uma corrida onde ele poderia vencer ou pelo menos ser o segundo colocado.

Viñales volta a liderança sem esforço. Pol Espargaró sofria a pressão de Quartararo, o piloto da KTM e o piloto da Yamaha disputavam posição pelo menos da metade da corrida em diante. Joan Mir vinha cada vez chegando mais perto dos dois pilotos. Mais atrás, Nakagami Supera Dovizioso, pegando a 8ºposição. Naquele momento de corrida, Dovi, Quartararo e Viñales lideravam com 83 pontos na liderança

A 4 voltas do final, Mir chega em Quartararo e em Pol Espargaró. Sem perda de tempo, Mir partiu para superar os dois. Sendo que Quartararo na volta 25 e Pol na volta 26. O piloto da KTM também foi superado por Quartararo e via sua chance de pódio escapar. Porém, Quartararo acabou punido com a volta longa por ter saído da pista. Na penúltima volta, Iker Lecuona cai e perde a chance de fazer um bom resultado.

Marevick Viñales cruzou a linha de chegada, vencendo pela primeira vez na temporada, se tornando o 6ºvencedor diferente do ano. Viñales entra na disputa pelo título. O pódio foi completado pelo Espanhol Joan Mir da Suzuki, que esta em 4ºno campeonato, com 80 pontos do campeonato e Pol Espargaró que foi beneficiado com a punição de Quartararo e acabou ficando com a 3ªposição, Seu segundo pódio com a KTM. Quartararo com a punição, perdeu a liderança do Mundial. Mesmo com o 8ºlugar, Dovizioso continua na liderança do mundial, com apenas 1 ponto a frente de Viñales e Quartararo e a 4 pontos a frente de Joan Mir.

Miguel Oliveira teve mais uma boa atuação, levando a KTM da equipe Tech 3 a 5ªposição. Takaaki Nakagami superou Alex Marquez no final e acabou levando a 6ªposição do piloto da Honda Repsol. O irmão de Marc Marquez obteve seu melhor resultado da temporada, em uma atuação bem aceitável. Andrea Dovizioso teve uma atuação apagada, mas fez uma corrida para chegar nos pontos necessários para continuar na liderança do Mundial.

Franco Morbidelli fez uma corrida de recuperação decente e ficou em 9ºlugar e Danilo Petrucci com a Ducati, completa a lista dos 10 primeiros colocados. Chegando ao final da prova: Johann Zarco da Avintia, Alex Rins da Suzuki (Que não foi nada bem o final de semana) e Bradley Smith da Aprilla.

O Campeonato continua apertado e imprevisível. Semana que vem, teremos o GP da Catalunha. Com 175 pontos em jogo, não pintou alguém para dominar o campeonato. A saída de Marc Marquez parece ter feito o nível do campeonato cair. Só espero que o campeonato ganhe em qualidade daqui para o final da temporada.

Fotos:

Resultado Final da 8ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto GP – 27 Voltas – GP DELL’EMILIA ROMAGNA E RIVIERA DI RIMINI

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	41’55.846
2	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 2.425
3	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 4.528
4	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 6.419
5	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 7.368
6	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 11.139
7	73	Álex Márquez	Repsol Honda Team	Honda	a 11.929
8	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	a 13.113
9	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 15.880
10	9	Danilo Petrucci	Ducati Team	Ducati	a 17.682
11	5	Johann Zarco	Esponsorama Racing	Ducati	a 23.144
12	42	Álex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 24.962
13	38	Bradley Smith	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 30.008
	27	Iker Lecuona	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 3 voltas
	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	a 7 voltas
	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 12 voltas
	53	Tito Rabat	Esponsorama Racing	Ducati	a 15 voltas
	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	a 20 voltas
	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 24 voltas
	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 27 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2: Enea Bastianini vence em Rimini e conquista 3ªvitória em 2020

Publicado por deivisonconceicaoem 21 de setembro de 2020em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Após 3 largadas e 2 partes de corrida em decorrência pela chuva, O italiano Enea Bastianini conquistou a terceira vitória na temporada. O piloto da Italtrans conseguiu furar o favoritismo dos dois pilotos da VR46 para levar essa vitória e para diminuir a vantagem de Luca Marini no Mundial de Pilotos.

Marini largou bem e parecia que iria sustentar a liderança, mas Xavi Vierge fez um excelente começo de prova e assumiu a liderança, deixando Marini e Bezzecchi logo atrás. Enea Bastianini subiu para a 4ªposição e Jake Dixon completava os 5 primeiros.

Na segunda volta, Marco Bezzecchi acabou errando a trajetória da curva 1 e cai para a 6ªposição. Luca Marini acabou superado pelo Enea Bastianini e por pouco não perdeu posição para Dixon que começou muito bem. Ao mesmo tempo, Bastianini foi para cima de Vierge, buscando a liderança.

Na metade da 3ªVolta, Marini recuperou a 2ªposição superando Enea Bastianini. Enquanto que Marco Bezzecchi vinha tentando recuperar posições, assim como Sam Lowes com sua Marc VDS. Ao termino da 4ªVolta, Joe Roberts foi para o chão, era o primeiro a deixar a corrida. Bastianini foi superado pelo Marco Bezzecchi e caiu para o 4ºlugar. Enquanto isso, Marini começou a atacar Vierge, valendo a liderança.

Essa briga ficou até a metade da 6ªVolta, foi quanto Enea Bastianini surpreende os líderes e acabou superando a todos e vai para a liderança da prova. Na volta seguinte, a prova foi interrompida porque estava começando a chover naquele momento o suficiente para molhar a pista. Tanto é que 2 pilotos caíram e um pouco escorregou e foi para a caixa de brita. Os pilotos foram para os boxes e a corrida passou a ter uma duração de apenas 10 voltas.

O Grid de Largada Foi formado a partir do resultado da 6ªVolta da prova:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	9’50.709
2	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 0.509
3	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 0.775
4	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 0.798
5	21	Fabio Di Giannantonio	Beta Tools Speed Up	Speed Up	a 0.994
6	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 1.151
7	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 1.417
8	9	Jorge Navarro	Beta Tools Speed Up	Speed Up	a 1.716
9	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 1.969
10	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	a 2.029
11	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 2.338
12	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 3.376
13	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 3.742
14	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 3.850
15	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	a 4.220
16	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	a 4.453
17	54	Mattia Pasini	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 6.222
18	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 6.582
19	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 6.856
20	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	a 7.060
21	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	a 7.845
22	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	a 8.926
23	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	a 9.087
24	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 11.116
25	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 11.877
26	27	Andi Farid Izdihar	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 13.024
27	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	a 29.254

Os pilotos foram para a pista alinharem com os pneus de pista seca, Mas quando foram para a volta de apresentação, A chuva resolve cair forte e a largada é adiada em mais 20 minutos, Todo mundo foi bem devagar para os boxes novamente. O mais impressionante é que ninguém caiu com essa situação.

Depois dessa espera, os pilotos foram pela 3ªVez largar, sem chuva e com pneus de pista seca. Nessa relargada, Marini toma a ponta de Bezzecchi, Mas isso durou até a 4ªcurva, quando Vierge tomou a ponta e Marini perdeu várias posições. Bastianini tentou tomar a ponta na metade da primeira volta, mas o piloto da Petronas resistiu e manteve a ponta até a reta oposta, foi quando Bastianini superou Vierge e passa a liderar a prova. Marcel Schrotter teve Excelente largada, pulando da 6ª para a 3ªposição.

Marini e Bezzecchi caíram para 5ª e 6ª posições respectivamente. Entre o final da 3ª e a primeiro terço da 4ªVolta, Marini e Bezzecchi superaram Jorge Martin. No final da mesma volta, Bezzecchi toma a 4ªposição das mãos de Marini, enquanto isso, Bastianini abriu 1.5 segundos de Xavi Vierge, que vinha segurando o pelotão inteiro.

Sam Lowes vinha muito rápido e já tinha superado Luca Marini para ser o 5ºcolocado. Não era um bom momento para o líder do campeonato. Na metade da corrida, Schrotter foi para cima de Vierge, o piloto da Petronas estava segurando o alemão. Na 6ªVolta, os dois pilotos se chocaram e Schrotter acabou meio que empurrando Vierge que acaba indo ao chão. Diante disso, Marco Bezzecchi aproveita e passa para a 2ªposição e Sam Lowes para a 3ªposição. Schrotter caiu ainda mais uma posição, Luca Marini passou para a 4ªposição.

Bezzecchi tenta se aproximar de Bastianini nas voltas finais, mas a vantagem do piloto da Italtrans tinha muita vantagem para o piloto da VR46. Bastianini manteve de maneira tranquila na liderança e conquista a sua 3ªvitória na temporada de 2020 e se aproxima bem da liderança do mundial.

Marco Bezzecchi acabou salvando o domingo da VR46, ficando com a segunda posição e consolidando sua 3ªposição no campeonato. Sam Lowes em excelente corrida completou o pódio, levando a Marc VDS para mais um pódio no ano.

Luca Marini perdeu a chance de aumentar sua vantagem na liderança do campeonato, acabou ficando longe do pódio e com um desempenho que não foi um bom desempenho. Ainda assim, salvou um 4ºlugar.

Marcel Schrotter fez uma boa participação, mas o lance que ele acaba fazendo Vierge cair, o alemão deveria ter sido punido e perdido pelo menos 5 segundos no tempo final de corrida, mas acabaram deixando por isso mesmo e o piloto da Intact GP fica mesmo com a 5ªposição. Jake Dixon salvou o final de semana da Petronas na Moto 2 com uma boa sexta posição, seu melhor resultado da sua carreira.

Jorge Navarro e Fabio di Giannantonio fizeram corridas bem regulares e acabaram ficando em 7º e 8ºlugares respectivamente com a Speed UP. Thomas Luthi que melhorou muito na segunda metade de prova e Hector Garzo da Pons completou os Top 10. Nicolò Bulega ficou em uma boa 11ªposição.

Completando a zona de pontuação: Simone Corsi que obteve um resultado muito bom com a MV Agusta. Aron Canet da Aspar Martinez em 13º com uma atuação desastrosa após largar na parte da frente. Lorenzo Dalla Porta, pontuando pela segunda vez seguida em 14º e Stefano Manzi fechando a zona de pontuação. Semana que vem tem mais, tem a etapa da Catalunha do Mundial de Motovelocidade, 9ªetapa da temporada de 2020.

Fotos:

Resultado Final da 9ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 2 – 10 Voltas – GP DELL’EMILIA ROMAGNA E RIVIERA DI RIMINI

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	16’11.977
2	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 0.720
3	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 1.124
4	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 2.310
5	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 4.132
6	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 7.201
7	9	Jorge Navarro	Beta Tools Speed Up	Speed Up	a 7.558
8	21	Fabio Di Giannantonio	Beta Tools Speed Up	Speed Up	a 7.704
9	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 7.762
10	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	a 8.249
11	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 8.141
12	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 8.663
13	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	a 9.189
14	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	a 12.538
15	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 12.744
16	54	Mattia Pasini	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 12.935
17	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	a 13.227
18	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 13.779
19	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	a 14.525
20	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 15.028
21	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 15.511
22	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	a 18.160
23	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 18.079
24	27	Andi Farid Izdihar	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 21.265
25	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	a 25.587
	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	a 2 voltas
	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 5 voltas
	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	Não largou
	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	Não largou

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP