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Primeira corrida do Dia a Moto 3 em Spielberg mostrou grande disputa, principalmente entre Valentin Perrone, Os dois pilotos da MT Helmets e Maximo Quiles. No final, outros pilotos entraram nessa disputa e a tornaram mais interessante. Vicente Perez (Dupla volta longa) e Marcos Uriarte (Volta Longa) teriam de pagar punição nas primeiras voltas da etapa austríaca.

Ángel Piqueras larga melhor do que Valentin Perrone e acaba tomando a liderança. Maximo Quiles sobe da 5ª para a 3ªposição, o Top 10 é completado por Ryusei Yamanaka, Álvaro Carpe, Dennis Foggia, David Almansa, Jose Antonio Rueda, Guido Pini e Joel Kelso. A corrida para Cornac Buchanan terminaria ainda na primeira volta (3ºSetor).

Maximo Quiles passou em um curto espaço de tempo Valentin Perrone e Ángel Piqueras para tomar a ponta, Já Piqueras caiu para a 4ªposição sendo passado por Perrone e Yamanaka. Em um curto espaço de tempo, Perrone passou para a ponta ficando a frente de Quiles, Yamanaka e Piqueras.

Na terceira volta, Quiles que voltava a liderança junto de Yamanaka, Perrone e Piqueras começavam a formar o primeiro pelotão, se afastando de Foggia, Carpe, Almansa, Pini, Fernández e Rueda que completavam o Top10 naquele momento da prova.

Na 5ªVolta, Quiles busca abrir vantagem em cima de Yamanaka, Piqueras e Perrone, os 4 primeiros abriram 1 segundos do segundo pelotão e na volta seguinte passaram a abrir 1.5 segundos do segundo pelotão.

Na 7ªVolta, Vários pilotos tinham feito suas melhores voltas. No segundo pelotão, Adrían Fernández da Leopard Racing superou Dennis Foggia da CFMoto e passou a ocupar a 5ªposição e passou a liderar o segundo pelotão com Foggia, Muñoz, Rueda, Pini e Furusato. Logo atrás vinha Roulstone, Almansa, Carpe, Kelso e Odgen. Lá atrás, Vicente Perez teve problemas em sua moto, conseguiu pagar a punição, mas logo depois acabou indo para chão acabando com seu desastroso final de semana.

Chegando a 9ªVolta, Ryusei Yamanaka acabou tomando a ponta após ultrapassagem sobre Ryusei Yamanaka.  2 voltas depois, Quiles já estava de volta a liderança seguido de Piqueras, Yamanaka e Perrone. Os quarto primeiros continuavam com uma boa vantagem para o Grupo Comandado por Adrían Fernández que tinha no Jose Antonio Rueda na sua cola na 6ªposição.

A 9 voltas do final, Maximo Quiles tinha uma advertência e teria que tomar cuidado para não tomar punição por exceder o limite da pista.  Adrían Fernández e José Antonio Rueda estavam tentando uma aproximação em relação ao Grupo que estava disputando a vitória. Nicola Carraro da Snipers foi punido com a volta Longa, por exceder o limite da pista. visto que esta na 16ªposição não teria mudança nenhuma na zona de pontuação.

Ao começar a volta 14, Maximo Quiles errou a curva 1 e Ángel Piqueras passou a liderança novamente e Valentin Perrone foi na onda e também deixou Maximo Quiles na terceira posição e Ryusei Yamanaka continuava na 4ªposição, isso após ter perdido posição para o Argentino Pèrrone na volta anterior. 1.2 segundos atrás de Yamanaka vinha Adrían Fernández que estava levando com ele David Muñoz, Dennis Foggia, Taiyo Furusato com ele.

No final da 15ªVolta, Quiles retornava a liderança superando Piqueras. Na abertura da volta seguinte, Perrone da Tech 3 passou os dois pilotos da MT Helmets passando para a 2ªposição. Com todas essas brigas, ficava mais fácil para o segundo pelotão chegar cada vez mais no primeiro pelotão.

A 4 voltas do final, Maximo Quiles tentava abrir vantagem para Piqueras, Perrone e Yamanaka, mas a 4 voltas do final Quiles comete o segundo erro e Piqueras volta a ponta e Perrone foi para a segunda posição. No final da volta, Valentin Perrone passou Ángel Piqueras e voltou a ponta, ao contraio do piloto da MT Helmets que acabou caindo para a 4ªposição. Nessa altura da prova, Taiyo Furusato que vinha fazendo uma grande corrida de recuperação e David Muñoz estavam prestes a chegar no pelotão da frente. Por outro lado, Dennis Foggia acabou sendo punido com uma volta longa por exceder o limite da pista.

A 2 voltas do final, Furusato  chega no primeiro pelotão e doido para passar todo mundo. Pouco depois, David Muñoz chegou no pelotão e José Antonio Rueda tentava ainda buscar uma posição que seja.

No final da penúltima volta, em plena disputa, David Muñoz e Maximo Quiles acabaram tocando em Valentin Perrone que saiu da pista e acabou saindo da disputa pela vitória.

No começo da volta final o pódio era composto por Ángel Piqueras, David Muñoz e Taiyo Furusato com Ryusei Yamanaka, Maximo Quiles e Valentin Perrone mais atrás. David Muñoz tentou um ataque em cima de Ángel Piqueras, mas acabou sendo superado por Taiyo Furusato a 4 curvas do final. Quando parecia que o piloto da Honda iria lutar pela vitória ele acaba levando sendo ultrapassado por David Muñoz que jogou tudo para recuperar posição em cima do piloto Japonês, mas Muñoz acabou sendo superado por Ryusei Yamanaka que acabou superando o piloto da Dynavolt a metros do final da prova.

Ángel Piqueras venceu o GP da Áustria, uma bela vitória do piloto espanhol que teve uma brilhante atuação que o resultou na terceira vitória do piloto da MT Helmets na temporada. Aliás, um dia glorioso para a MT Helmets, o melhor desse ano, já que Ryusei Yamanaka acabou na segunda posição. Além de completar a dobradinha da sua equipe, Yamanaka consegue seu melhor resultado na carreira e seu 3ºpódio na carreira. O pódio foi completado por David Muñoz que largou da 14ªposição e fez uma senhora corrida de recuperação para conquistar seu 5ªpódio seguido com essa terceira posição.

Maximo Quiles que chegou a liderar a prova acabou sendo perdendo posições no final da penúltima volta e acabou não conseguindo recuperar posições e ficou na 4ªposição ficando fora do pódio. José Antonio Rueda que ficou atrás do final da prova acabou conseguindo uma heroica 5ªposição. Com direito a ultrapassagem em cima de Taiyo Furusato na curva final. Por falar no piloto japonês que evoluiu muito na reta final da prova acabou nas curvas finais ficando para trás, teve que recuar com David Muñoz quase dando um chega pra lá e com isso o piloto da Honda Asia Team ficou um pouco mais trás e acabou levando passada de Rueda na curva final e acabou o dia na 6ªposição, interrompendo uma sequência de 3 corridas sem pontuar.

Dennis Foggia não cumpriu a volta longa e acabou com 3 segundos acrescentados no tempo final de prova, que o fez cair da 7ª para a 13ªposição. Valentin Perrone lutou pela vitória até o final da penúltima volta quando foi jogado para fora da pista. No que poderia ter sido um dia glorioso para o piloto Argentino da Tech 3 acabou em uma frustrante 7ªposição.

Adrían Fernández da Leopard Racing chegou a flertar com a aproximação em cima do pelotão de frente, mas acabou ficando na intermediária 8ªposição, ficando na frente de Guido Pini da Dynavolt e Alvaro Carpe da Ajo que acabaram fechando o Top 10. A Zona de pontuação é completada por Joel Kelso da MTA que teve uma atuação bem discreta, David Almansa da Leopard Racing que ficou sumido na corrida, por Dennis Foggia que fez uma corrida razoável, mas que a punição que sofreu comprometeu o resultado, Jacob Roulstone da Tech 3 e Scott Odgen da CIP Green.

Resultado da 13ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Áustria – Spielberg – Moto 3 – 20 Voltas

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	36	Angel Piqueras	FRINSA – MT Helmets – MSI	KTM RC250GP	33’36.516
2	6	Ryusei Yamanaka	FRINSA – MT Helmets – MSI	KTM RC250GP	a 0.096
3	64	David Muñoz	LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP	KTM RC250GP	a 0.171
4	28	Maximo Quiles	CFMOTO Gaviota Aspar Team	KTM RC250GP	a 0.250
5	99	Jose Antonio Rueda	Red Bull KTM Ajo	KTM RC250GP	a 0.541
6	72	Taiyo Furusato	Honda Team Asia	Honda NSF250RW	a 0.625
7	73	Valentin Perrone	Red Bull KTM Tech3	KTM RC250GP	a 1.851
8	31	Adrian Fernandez	Leopard Racing	Honda NSF250RW	a 2.141
9	94	Guido Pini	LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP	KTM RC250GP	a 2.194
10	83	Alvaro Carpe	Red Bull KTM Ajo	KTM RC250GP	a 4.181
11	66	Joel Kelso	LEVELUP-MTA	KTM RC250GP	a 4.204
12	22	David Almansa	Leopard Racing	Honda NSF250RW	a 4.256
13	71	Dennis Foggia	CFMOTO Gaviota Aspar Team	KTM RC250GP	a 4.691
14	12	Jacob Roulstone	Red Bull KTM Tech3	KTM RC250GP	a 5.331
15	19	Scott Ogden	CIP Green Power	KTM RC250GP	a 9.374
16	89	Marcos Uriarte	LEVELUP-MTA	KTM RC250GP	a 21.633
17	21	Ruche Moodley	DENSSI Racing – BOE	KTM RC250GP	a 21.745
18	67	Casey O’Gorman	SIC58 Squadra Corse	Honda NSF250RW	a 21.874
19	54	Riccardo Rossi	Rivacold Snipers Team	Honda NSF250RW	a 24.331
20	10	Nicola Carraro	Rivacold Snipers Team	Honda NSF250RW	a 27.288
21	8	Eddie O’Shea	GRYD – Mlav Racing	Honda NSF250RW	a 35.518
22	93	Arbi Aditama	Honda Team Asia	Honda NSF250RW	a 35.571
23	55	Noah Dettwiler	CIP Green Power	KTM RC250GP	a 35.642
24	82	Stefano Nepa	SIC58 Squadra Corse	Honda NSF250RW	a 43.591
	32	Vicente Perez	GRYD – Mlav Racing	Honda NSF250RW	a 16 voltas
	14	Cormac Buchanan	DENSSI Racing – BOE	KTM RC250GP	a 20 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: CFMoto/Tech 3/Leopard/Ajo/Boé/MT Helmets/Honda Asia Team/Dynavolt Intact GP/Snipers/CIP Green/MLav Racing/MTA/SIC58

Após duas corridas sem resultado, Diogo Moreira dá a volta por cima após as férias de verão, faz uma magnifica corrida em Spielberg e conquista a sua segunda vitória na Moto 2 e se beneficiado abandono de Manuel González para voltar a briga pelo título. Daniel Holgado da Aspar Martinez conquista o primeiro pódio na Moto 2 e Celestino Vietti confirma seu grande retrospecto em território austríaco e conquistou pódio para a Boscoscuro.

Daniel Holgado largou bem e manteve a liderança, Já Manuel González teve uma bela partida, mas o erro na curva 1 acabou tirando a chance do piloto da Dynavolt tentar a liderança. Diogo Moreira manteve a segunda posição e na curva 3, o piloto brasileiro faz a ultrapassagem sobre Holgado passando para a liderança. González vinha em 3º seguido de Vietti, Arenas, Canet, Ortolá, Alonso, Veijer e Arbolino.

Ainda no começo da 1ªVolta, Jake Dixon e Tony Arbolino cortaram a chicane e acabaram caindo para as últimas posições e Senna Agius sofre um acidente feio na saída da chicane. Esse acidente faria Agius ficar impedido de disputar o GP da Hungria.

Na segunda volta, Diogo Moreira foi atacado por Daniel Holgado que acabou errando a curva 5 e se afastou um pouco do piloto da Italtrans e ficou mais para Celestino Vietti e Manuel González. Vietti passou para a terceira após ultrapassagem sobre o piloto da Dynavolt. Logo atrás, Albert Arenas e Ivan Ortolá estavam lutando pela 5ªposição. Um piloto que teve um ótimo começo era Adrian Huertas que foi largou na 22ªposição e já estava em uma impressionante 11ªposição.

Diogo Moreira faz a melhor volta da prova na 3ªvolta e começava a abrir uma pequena vantagem sobre Daniel Holgado e os demais pilotos. Aron Canet caiu para a 10ªposição. Era visível que o piloto da Fantic teve seu desempenho comprometido pelo acidente que o espanhol sofreu nos treinos livres.

Na 6ªVolta, Manuel González teve problemas em sua moto que acabou ficando lenta, quase parando por um tempo. Ao voltar ao normal, o piloto da Dynavolt, líder do campeonato vinha na 14ªposição. Porém, No final da 8ªVolta, a Moto de González volta a ter problemas e dessa vez em definitivo o piloto da Dynavolt é obrigado a abandonar a prova. Enquanto isso, Diogo Moreira abriu vantagem na frente, mas o espanhol Daniel Holgado se aproximou do piloto brasileiro no começo da 10ªvolta. Celestino Vietti em 3º vinha perto dos dois com David Alonso e Albert Arenas completando as 5 primeiras posições. Ivan Ortolá lutava para se manter na frente de Tony Arbolino na luta pela 6ªposição. Colin Veijer, e os pilotos da Fantic: Baltus e Canet completavam o Top 10.

Na volta 11, Holgado encostou de novo em Moreira, mas 2 voltas depois foi a vez de Vietti atacar Holgado enquanto que Diogo Moreira abria meio segundo sobre os dois. Mais atrás, Zonta VD Goodbergh toma punição de volta longa. Lá atrás, Jake Dixon estava na 23ªposição, o que aconteceu no começo da prova matou suas possibilidades de um bom resultado.

A 9 voltas do final, David Alonso tinha chegado em Celestino Vietti e os dois travaram duelo por posição no pódio. Alonso passa, mas Vietti deu o X de imediato. Isso deu tranquilidade para Holgado. Na 15ªVolta, Vietti e Alonso ficavam um pouco afastados de Moreira e Holgado. Eis que Vietti excedeu o limite de velocidade e tomou punição de volta longa. O que significa que David Alonso iria para terceira posição. Vietti cumpre a punição e caiu para a 6ªposição ficando atrás de Albert Arenas e Tony Arbolino.

A poucas voltas do final (Final da 20ªVolta), David Alonso vai para o chão e perde a possibilidade de conquistar o segundo pódio na Moto 2. A luta pela vitória ficou Diogo Moreira e Daniel Holgado. Com tudo isso, Celestino Vietti retorna a terceira posição após superar Albert Arenas e Tony Arbolino.

A 4 voltas do final, Diogo Moreira começou a abrir vantagem sobre Daniel Holgado e consolidou a sua liderança e conquistou a sua segunda vitória na Moto 2. No momento em que seu nome esta cada vez mais visado para correr na MotoGP em 2026. Além da brilhante vitória, Diogo Moreira volta a ter chances reais de título devido ao abandono de Manuel González e o modesto resultado de Aron Canet.

Daniel Holgado em seu melhor final de semana conquista o seu primeiro pódio na categoria intermediária, em uma atuação muito sólida do piloto da Aspar Martinez o final de semana inteiro. Holgado herdou a pole por causa da punição de Manuel González e na corrida só perdeu para o Brasileiro Diogo Moreira, mas de resto o espanhol foi muito bem na Áustria. Celestino Vietti obteve mais um final de semana feliz em solo austríaco, apesar de punição de volta longa acabou tendo sorte pela queda de David Alonso o que levou o piloto da SpeedUP para a 3ªposição.

Albert Arenas da Gresini fez uma boa corrida e acabou bem colocado na 4ªposição seguido de Tony Arbolino que a muito tempo não obtinha um bom resultado (Desde dos Estados Unidos) até ao ponto de se questionar se ele deveria estar na Moto 2 na próxima temporada. Ivan Ortolá faz mais uma boa apresentação levando a sua Boscoscuro da MT Helmets a 6ªposição.

Barry Baltus foi o melhor piloto da Fantic na classificação chegando na 7ªposição, na frente de Colin Veijer da Ajo, outro piloto vindo da Moto 3 que esta começando a obter resultados na Moto 2 e na frente de Izan Guevara da Pramac. Aron Canet fez uma corrida apática e muito se deve ao grave acidente que ele sofreu nos treinos livres onde o piloto bateu com a cabeça no chão. Poderia ter sido muito pior para Canet que mesmo com a 10ªposição acabou saindo no lucro, pois não teve maiores sequelas e acabou tirando 6 dos 25 pontos da vantagem de Manuel González tinha antes dessa etapa do Mundial.

Filip Salac salvou o final de semana da Marc VDS com a 11ªposição já que Jake Dixon acabou na 20ªposição Marcos Ramirez da American Racing, Ayumu Sasaki da RW Racing, David Muñoz da Ajo e Darryn Binder da Gresini completaram a zona de pontuação.

Resultado da 13ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Áustria – Spielberg – Moto 2 – 23 Voltas

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	10	Diogo Moreira	Italtrans Racing Team	Kalex Moto2	36’05.205
2	27	Daniel Holgado	CFMOTO Gaviota Aspar Team	Kalex Moto2	a 2.375
3	13	Celestino Vietti	Beta Tools SpeedRS Team	Boscoscuro B-25	a 5.351
4	75	Albert Arenas	ITALJET Gresini Moto2	Kalex Moto2	a 5.817
5	14	Tony Arbolino	BLU CRU Pramac Yamaha Moto2	Boscoscuro B-25	a 6.448
6	4	Ivan Ortolá	QJMOTOR – FRINSA – MSI	Boscoscuro B-25	a 7.449
7	7	Barry Baltus	Fantic Racing Lino Sonego	Kalex Moto2	a 7.625
8	95	Collin Veijer	Red Bull KTM Ajo	Kalex Moto2	a 7.729
9	28	Izan Guerava	BLU CRU Pramac Yamaha Moto2	Boscoscuro B-25	a 8.056
10	44	Aron Canet	Fantic Racing Lino Sonego	Kalex Moto2	a 11.813
11	12	Filip Salac	ELF Marc VDS Racing Team	Boscoscuro B-25	a 13.463
12	24	Marcos Ramirez	Onlyfans American Racing Team	Kalex Moto2	a 13.669
13	71	Ayumu Sasaki	RW – Idrofoglia Racing GP	Kalex Moto2	a 15.987
14	17	David Muñoz	Red Bull KTM Ajo	Kalex Moto2	a 19.611
15	15	Darryn Binder	ITALJET Gresini Moto2	Kalex Moto2	a 20.513
16	21	Alonso López	Beta Tools SpeedRS Team	Boscoscuro B-25	a 20.609
17	9	Jorge Navarro	KLINT Forward Factory Team	Forward F2	a 20.953
18	99	Adrian Huertas	Italtrans Racing Team	Kalex Moto2	a 21.498
19	11	Alex Escrig	KLINT Forward Factory Team	Forward F2	a 24.345
20	96	Jake Dixon	ELF Marc VDS Racing Team	Boscoscuro B-25	a 27.714
21	84	Zonta VD Goorbergh	RW-Idrofoglia Racing GP	Kalex Moto2	a 31.080
22	54	Mattia Pasini	Fantic Racing Redemption	Kalex Moto2	a 33.042
23	19	Unai Orradre	QJMOTOR – FRINSA – MSI	Boscoscuro B-25	a 40.374
24	92	Yuki Kunii	Idemitsu Honda Team Asia	Kalex Moto2	a 41.656
25	41	Nakarin Atiratphuvapat	Idemitsu Honda Team Asia	Kalex Moto2	a 49.544
	80	David Alonso	CFMOTO Gaviota Aspar Team	Kalex Moto2	a 5 voltas
	16	Joe Roberts	Onlyfans American Racing Team	Kalex Moto2	a 14 voltas
	18	Manuel González	LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP	Kalex Moto2	a 16 voltas
	81	Senna Agius	LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP	Kalex Moto2	a 23 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Fantic/Gresini/Italtrans/MT Helmets/Marc VDS/Aspar Martinez/Speed UP/Honda Asia Team/American Racing/Intact GP/Pramac/RW Racing/Forward Racing/Ajo/

MotoGP de volta das férias com o GP da Áustria. O circuito de Spielberg foi realizada a 13ªcorrida do Mundial de Motovelocidade. Vicente Perez, volta ao Grid da Moto 3, mas terá de cumprir dupla volta longa. Casey O’Gorman passou a substituir Luca Lunetta que ainda não estava apto a voltar as pistas. Ruche Moodley volta ao grid após sua ausência no GP da Republica Tcheca.

Os classificados para o Q2 pela classificação da Sexta-feira foram: Angel Piqueras (MT Helmets), Valentin Perrone (Tech 3), Ryusei Yamanaka (MT Helmets), Maximo Quiles (CFMoto), Dennis Foggia (CFMoto), David Muñoz (Dynavolt), José Antonio Rueda (Ajo), Guido Pini (Dynavolt), Taiyo Furusato (Honda), Scott Odgen (CIP Green), Adrían Fernández (Leopard), Joel Kelso (MTA), David Almansa (Leopard) e Álvaro Carpe (Ajo).

Resultado do Treino de Classificação de Sexta-feira

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	36	Angel Piqueras	FRINSA – MT Helmets – MSI	KTM RC250GP	1’39.918	Q2
2	73	Valentin Perrone	Red Bull KTM Tech3	KTM RC250GP	1’40.076	Q2
3	6	Ryusei Yamanaka	FRINSA – MT Helmets – MSI	KTM RC250GP	1’40.238	Q2
4	28	Maximo Quiles	CFMOTO Gaviota Aspar Team	KTM RC250GP	1’40.341	Q2
5	71	Dennis Foggia	CFMOTO Gaviota Aspar Team	KTM RC250GP	1’40.438	Q2
6	64	David Muñoz	LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP	KTM RC250GP	1’40.531	Q2
7	99	Jose Antonio Rueda	Red Bull KTM Ajo	KTM RC250GP	1’40.534	Q2
8	94	Guido Pini	LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP	KTM RC250GP	1’40.595	Q2
9	72	Taiyo Furusato	Honda Team Asia	Honda NSF250RW	1’40.695	Q2
10	19	Scott Ogden	CIP Green Power	KTM RC250GP	1’40.802	Q2
11	31	Adrian Fernandez	Leopard Racing	Honda NSF250RW	1’40.894	Q2
12	66	Joel Kelso	LEVELUP-MTA	KTM RC250GP	1’40.920	Q2
13	22	David Almansa	Leopard Racing	Honda NSF250RW	1’40.940	Q2
14	83	Alvaro Carpe	Red Bull KTM Ajo	KTM RC250GP	1’41.041	Q2
15	21	Ruche Moodley	DENSSI Racing – BOE	KTM RC250GP	1’41.050	Q1
16	12	Jacob Roulstone	Red Bull KTM Tech3	KTM RC250GP	1’41.191	Q1
17	14	Cormac Buchanan	DENSSI Racing – BOE	KTM RC250GP	1’41.230	Q1
18	10	Nicola Carraro	Rivacold Snipers Team	Honda NSF250RW	1’41.242	Q1
19	67	Casey O’Gorman	SIC58 Squadra Corse	Honda NSF250RW	1’41.271	Q1
20	54	Riccardo Rossi	Rivacold Snipers Team	Honda NSF250RW	1’41.500	Q1
21	89	Marcos Uriarte	LEVELUP-MTA	KTM RC250GP	1’41.526	Q1
22	8	Eddie O’Shea	GRYD – Mlav Racing	Honda NSF250RW	1’41.791	Q1
23	82	Stefano Nepa	SIC58 Squadra Corse	Honda NSF250RW	1’42.121	Q1
24	55	Noah Dettwiler	CIP Green Power	KTM RC250GP	1’42.177	Q1
25	93	Arbi Aditama	Honda Team Asia	Honda NSF250RW	1’42.202	Q1
26	32	Vicente Perez	GRYD – Mlav Racing	Honda NSF250RW	1’44.159	Q1

Q2 – Avançaram para o Q2 Direto
Q1 – Disputam o Q1

Na primeira rodada de volta rápida (Com 3:30 de Q1) o mais rápido foi Marcos Uriarte que vem sendo um bom substituto de Matteo Bertelle que esta a muito tempo afastado das competições (Desde do GP do Qatar) O piloto da MT Marcou 1:41.491 ficando na frente de Jacob Roulstone da Tech 3, Ruche Moodley da Boé que volta as competições após algumas corridas de ausência e de Casey O’Gorman, um piloto irlandês que substitui Luca Lunetta, isso após a fracassada passagem de Lenoxx Phamara como substituto.

Na segunda tentativa de volta, O”Gorman foi para a ponta com 1:41.414 mostrando velocidade apesar de ser sua estreia no Mundial. Moodley fez 1:41.440 e foi para 2ªposição. Uriarte caiu para terceiro, mas isso durou poucos segundos já que o piloto espanhol em sua nova volta de 1:41.322 acabou retornando para a liderança da sessão. Com 5:30 de sessão, Uriarte, O’Gorman, Moodley e Roulstone estavam sendo os classificados para o Q2. Stefano Nepa e Riccardo Rossi vinham na 5ª e 6ªposições buscando entrar nessa disputa. Com 6:25, Cornac Buchanan marcou o 5ºtempo passando Nepa, Rossi e Carraro.

Com 7 minutos de Q1, Jacob Roulstone com 1:40.952 e Nicola Carraro com 1:41.011 superam Marcos Uriarte que até melhorou o tempo dele (1:41.123), mas caiu da primeira para a terceira posição. Roulstone e Carraro estavam nas duas primeiras posições. A 6:20 do final, Nicola Carraro melhora ainda mais sem tempo (1:40.620) e passa a liderar a repescagem.

Com 5:15 para o final da sessão, Cornac Buchanan toma a quarta posição das mãos de Casey O’Gorman.

A menos de 3 minutos do final, o restante dos pilotos voltaram para a pista, dessa vez ninguém ficaria sem marcar um tempo no final da sessão, mas Riccardo Rossi deu um jeito para não fazer mais volta rápida, ele caiu a 2:20 do final da sessão, na Curva 3 em um ponto perigoso.

Não houve melhoras de tempo no que acabou confirmando a classificação de Nicola Carraro da Snipers, Jacob Roulstone da Tech 3, Marcos Uriarte da MTA e Cornac Buchanan da Boé. Destaque para a boa classificação de Casey O’Gorman que ficou entre os 4 primeiros colocados durante a maior parte dos 15 minutos do Q1.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	10	Nicola Carraro	Rivacold Snipers Team	Honda NSF250RW	1’40.620
2	12	Jacob Roulstone	Red Bull KTM Tech3	KTM RC250GP	1’40.952
3	89	Marcos Uriarte	LEVELUP-MTA	KTM RC250GP	1’41.123
4	14	Cormac Buchanan	DENSSI Racing – BOE	KTM RC250GP	1’41.144
5	21	Ruche Moodley	DENSSI Racing – BOE	KTM RC250GP	1’41.300
6	67	Casey O’Gorman	SIC58 Squadra Corse	Honda NSF250RW	1’41.414
7	54	Riccardo Rossi	Rivacold Snipers Team	Honda NSF250RW	1’41.757
8	82	Stefano Nepa	SIC58 Squadra Corse	Honda NSF250RW	1’41.899
9	8	Eddie O’Shea	GRYD – Mlav Racing	Honda NSF250RW	1’42.348
10	93	Arbi Aditama	Honda Team Asia	Honda NSF250RW	1’42.471
11	55	Noah Dettwiler	CIP Green Power	KTM RC250GP	1’43.144
12	32	Vicente Perez	GRYD – Mlav Racing	Honda NSF250RW	1’44.939

Assim que foi o tempo foi disparado, praticamente todo mundo foi para a pista. Mais um deles, o neozelandês Cornac Buchanan saiu antes do cronometro disparar e poderia sofrer alguma punição.

Ángel Piqueras foi o mais rápido na primeira rodada de voltas rápida com o tempo de 1:39.984, bem mais rápido do que os tempos dos pilotos do Q1 aos 3:30 de sessão, seguido de Maximo Quiles, Valentin Perrone, Ryusei Yamanaka, Marcos Uriarte e Jacob Roulstone completando o Top 6.

Com 5:10 de sessão, Quiles (1:40.117) e Perrone (1:40.247) melhoraram seus tempos e permaneceram em 2º e 3º. Adrían Fernández da Leopard Racing, Dennis Foggia da CFMoto e Ryusei Yamanaka da MT Helmets ganharam posições indo para 4ª, 5ª e 6ªposições respetivamente. Todos atrás de Piqueras.

Com quase 7 minutos de sessão percorrida, Ryusei Yamanaka faz uma bela volta de 1:40.084 e pula da 6ª para a segunda posição. Ángel Piqueras, companheiro de equipe de Yamanaka na MT Helmets permanecia inabalável na liderança e com a pole em suas mãos. Maximo Quiles, Adrían Fernández e Dennis Foggia melhoram seus tempos e deixam para trás Valentin Perrone que caiu para a 6ªposição. David Almansa, Joel Kelso, Guido Pini e Taiyo Furusato completavam os 10 primeiros colocados.

Os pilotos da Ajo, José Antonio Rueda e Álvaro Carpe estavam fora do Top 10 e estavam nos boxes. Na metade da sessão. A 5 minutos do final, Rueda e Carpe partiram para a pista tentando melhorar as posições de Grid de ambos. Junto deles estava Valentin Perrone da Tech 3.

A 2:35 do final, o argentino Valentin Perrone se aproveita da presença dos pilotos da Ajo e acaba marcando uma excelente marca (1:40.105) e sobe para a terceira posição, indo para  a primeira fila que tinha os dois pilotos da MT Helmets fazendo dobradinha.

A 50 segundos do final, José Antonio Rueda que tem larga vantagem na liderança do Mundial melhorou seu tempo subindo da 12ª para a 8ªposição. O restante da turma saiu a 2 minutos do final e conseguiram abrir uma última volta válida, todos eles no limite do tempo.

As emoções ficaram depois do cronometro zerar. Valentin Perrone acabou fazendo uma brilhante volta de 1:39.938 que o levaria a pole position pela primeira vez na carreira. O piloto Argentino que faz sua temporada de estreia já obteve um pódio no GP da Holanda e vem em uma crescente nas últimas corridas andando quase sempre na primeira metade da tabela de classificação.

Perrone tirou a pole de Ángel Piqueras no apagar das luzes a pole position. Piqueras parecia inabalável na classificação, tudo indicava que era ele o homem da pole position em Spielberg, mas acabou sendo superado pelo piloto Argentino da Tech 3 e vai partir para a prova no domingo na segunda posição. A primeira fila será completada pelo japonês Ryusei Yamanaka. O piloto japonês da MT Helmets acabou indo para o chão na sua última tentativa de volta rápida.

Dennis Foggia e Maximo Quiles colocam as duas motos da CFMoto na 4ª e 5ªposições, muito bem colocados no Grid de Largada. Quiles teve a chance de uma possível pole, mas por exceder o limite da pista essa possível melhor volta foi cancelada e o Gladiador da Moto 3 vai partir mesmo no meio da segunda fila. Adrían Fernández consegue levar a moto da Honda para a 6ªposição, fechando a segunda fila.

Álvaro Carpe e Jose Antonio Rueda conseguem bons tempos e vão largar nas dignas 7ª e 8ªposições respectivamente. David Almansa vai completar a terceira fila largando na 9ªposição. Joel Kelso que estava de volta após uma lesão que impediu sua participação na República Tcheca, Guido Pini da Dynavolt e Jacob Roulstone da Tech 3 estão formando a 4ªFila.

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	73	Valentin Perrone	Red Bull KTM Tech3	KTM RC250GP	1’39.938
2	36	Angel Piqueras	FRINSA – MT Helmets – MSI	KTM RC250GP	1’39.984
3	6	Ryusei Yamanaka	FRINSA – MT Helmets – MSI	KTM RC250GP	1’40.084
4	71	Dennis Foggia	CFMOTO Gaviota Aspar Team	KTM RC250GP	1’40.090
5	28	Maximo Quiles	CFMOTO Gaviota Aspar Team	KTM RC250GP	1’40.117
6	31	Adrian Fernandez	Leopard Racing	Honda NSF250RW	1’40.264
7	83	Alvaro Carpe	Red Bull KTM Ajo	KTM RC250GP	1’40.353
8	99	Jose Antonio Rueda	Red Bull KTM Ajo	KTM RC250GP	1’40.401
9	22	David Almansa	Leopard Racing	Honda NSF250RW	1’40.448
10	66	Joel Kelso	LEVELUP-MTA	KTM RC250GP	1’40.468
11	94	Guido Pini	LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP	KTM RC250GP	1’40.525
12	12	Jacob Roulstone	Red Bull KTM Tech3	KTM RC250GP	1’40.590
13	19	Scott Ogden	CIP Green Power	KTM RC250GP	1’40.601
14	64	David Muñoz	LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP	KTM RC250GP	1’40.650
15	72	Taiyo Furusato	Honda Team Asia	Honda NSF250RW	1’40.666
16	89	Marcos Uriarte	LEVELUP-MTA	KTM RC250GP	1’40.739
17	14	Cormac Buchanan	DENSSI Racing – BOE	KTM RC250GP	1’41.127
18	10	Nicola Carraro	Rivacold Snipers Team	Honda NSF250RW	1’41.634
19	21	Ruche Moodley	DENSSI Racing – BOE	KTM RC250GP	1’41.300
20	67	Casey O’Gorman	SIC58 Squadra Corse	Honda NSF250RW	1’41.414
21	54	Riccardo Rossi	Rivacold Snipers Team	Honda NSF250RW	1’41.757
22	82	Stefano Nepa	SIC58 Squadra Corse	Honda NSF250RW	1’41.899
23	8	Eddie O’Shea	GRYD – Mlav Racing	Honda NSF250RW	1’42.348
24	93	Arbi Aditama	Honda Team Asia	Honda NSF250RW	1’42.471
25	55	Noah Dettwiler	CIP Green Power	KTM RC250GP	1’43.144
26	32	Vicente Perez	GRYD – Mlav Racing	Honda NSF250RW	1’44.939

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: CFMoto/Tech 3/Leopard/Ajo/Boé/MT Helmets/Honda Asia Team/Dynavolt Intact GP/Snipers/CIP Green/MLav Racing/MTA/SIC58

MotoGP de volta das férias com o GP da Áustria. O circuito de Spielberg foi realizada a 13ªcorrida do Mundial de Motovelocidade.

Os classificados para o Q2 pela classificação da Sexta-feira foram: Manuel González (Dynavolt), Aron Canet (Fantic), Ivan Ortolá (MT Helmets), Celestino Vietti (SpeedUP), Filip Salac (Marc VDS), Diogo Moreira (Italtrans), Marcos Ramirez (American Racing). Tony Arbolino (Pramac), Daniel Holgado (Aspar Martinez), Albert Arenas (Gresini), Alonso López (SpeedUP), Senna Agius (Dynavolt), Izan Guevara (Pramac) e Barry Baltus (Fantic).

Resultado do Treino de Classificação de Sexta-feira

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	18	Manuel González	LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP	Kalex Moto2	1’33.290	Q2
2	44	Aron Canet	Fantic Racing Lino Sonego	Kalex Moto2	1’33.303	Q2
3	4	Ivan Ortolá	QJMOTOR – FRINSA – MSI	Boscoscuro B-25	1’33.367	Q2
4	13	Celestino Vietti	Beta Tools SpeedRS Team	Boscoscuro B-25	1’33.373	Q2
5	12	Filip Salac	ELF Marc VDS Racing Team	Boscoscuro B-25	1’33.439	Q2
6	10	Diogo Moreira	Italtrans Racing Team	Kalex Moto2	1’33.486	Q2
7	24	Marcos Ramirez	Onlyfans American Racing Team	Kalex Moto2	1’33.503	Q2
8	14	Tony Arbolino	BLU CRU Pramac Yamaha Moto2	Boscoscuro B-25	1’33.570	Q2
9	27	Daniel Holgado	CFMOTO Gaviota Aspar Team	Kalex Moto2	1’33.595	Q2
10	75	Albert Arenas	ITALJET Gresini Moto2	Kalex Moto2	1’33.615	Q2
11	21	Alonso López	Beta Tools SpeedRS Team	Boscoscuro B-25	1’33.683	Q2
12	81	Senna Agius	LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP	Kalex Moto2	1’33.702	Q2
13	28	Izan Guerava	BLU CRU Pramac Yamaha Moto2	Boscoscuro B-25	1’33.716	Q2
14	7	Barry Baltus	Fantic Racing Lino Sonego	Kalex Moto2	1’33.745	Q2
15	16	Joe Roberts	Onlyfans American Racing Team	Kalex Moto2	1’33.750	Q1
16	95	Collin Veijer	Red Bull KTM Ajo	Kalex Moto2	1’33.775	Q1
17	71	Ayumu Sasaki	RW – Idrofoglia Racing GP	Kalex Moto2	1’33.787	Q1
18	80	David Alonso	CFMOTO Gaviota Aspar Team	Kalex Moto2	1’33.894	Q1
19	11	Alex Escrig	KLINT Forward Factory Team	Forward F2	1’33.907	Q1
20	17	David Muñoz	Red Bull KTM Ajo	Kalex Moto2	1’33.910	Q1
21	96	Jake Dixon	ELF Marc VDS Racing Team	Boscoscuro B-25	1’34.009	Q1
22	9	Jorge Navarro	KLINT Forward Factory Team	Forward F2	1’34.053	Q1
23	84	Zonta VD Goorbergh	RW-Idrofoglia Racing GP	Kalex Moto2	1’34.080	Q1
24	15	Darryn Binder	ITALJET Gresini Moto2	Kalex Moto2	1’34.187	Q1
25	99	Adrian Huertas	Italtrans Racing Team	Kalex Moto2	1’34.286	Q1
26	54	Mattia Pasini	Fantic Racing Redemption	Kalex Moto2	1’34.338	Q1
27	92	Yuki Kunii	Idemitsu Honda Team Asia	Kalex Moto2	1’34.869	Q1
28	19	Unai Orradre	QJMOTOR – FRINSA – MSI	Boscoscuro B-25	1’34.896	Q1
29	41	Nakarin Atiratphuvapat	Idemitsu Honda Team Asia	Kalex Moto2	1’35.250	Q1

Q2 – Avançaram para o Q2 Direto
Q1 – Disputam o Q1

Joe Roberts que tinha ganhado a etapa passada não teve uma boa sexta-feira e acabou na disputa da repescagem que tinha pilotos que recentemente obtiveram bons desempenhos com Albert Arenas da Gresini, David Alonso da Aspar Martinez e Jake Dixon da Marc VDS.

Colombiano David Alonso foi o primeiro a registrar volta ao 3:20 de sessão, seu tempo de 1:33.456 foi superado por apenas por David Muñoz, substituto de Deniz Öncü que estava lesionado na equipe Ajo. Ayumu Sasaki e Zonta vd Goodbergh ocupavam as outras posições na zona de classificação.

Com um terço de Sessão, Zonta vd Goodbergh (1:33.507) e Adrian Huertas (1:33.524) passaram para a 3ª e 4ªposições e dessa forma retiraram Sasaki do Top 4. Jake Dixon e Joe Roberts pularam para a 6ª e 7ªposições.

Com 6:30 de sessão, David Alonso assume a liderança com 1:33.062, superando David Muñoz. Na metade da sessão, 9 dos 15 pilotos estavam na pista (Muñoz, VD Goodbergh, Sasaki, Roberts, Navarro, Escrig, Binder, Orradre e Dixon). A 5:20 do final, o restante da turma foi para a pista para buscarem suas últimas tentativas.

A 3 minutos do final, David Muñoz melhorou sua marca (1:33.304), mas 30 segundos depois acabou sendo superado pelo Ayumu Sasaki que marcou 1:33.192. A 2:05 do final, Collin Veijer com a outra moto da Ajo dá um  belo pulo na classificação, da 11ª para a 5ªposição, mas ainda insuficiente para tomar posição na zona de classificação por apenas 9 milésimos.

A 45 segundos do final, Jake Dixon marcou o 4ºtempo, mas teve a sua volta cancelada. Se pensaram que Zonta vd Goodbergh conseguiu segurar posição na zona de classificação isso não aconteceu por que Collin Veijer melhorou mais sua marca e assumiu a 4ªposição. Os dois holandeses partiram para a última volta já com o cronometro zerado. Nessa volta final, Zonta VD Goorbergh consegue superar o tempo de Collin Veijer, mas logo depois o piloto da Ajo recupera a 4ªposição e se garante no Q2. Jake Dixon e Joe Roberts ficaram na 6ª e 7ªposições e acabaram de fora da fase final da classificação.

David Alonso da Aspar Martinez terminou o Q1 na frente. David Muñoz da Ajo, Ayumu Sasaki da RW Racing e Collin Veijer da Ajo classificaram para o Q2.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	80	David Alonso	CFMOTO Gaviota Aspar Team	Kalex Moto2	1’33.062
2	71	Ayumu Sasaki	RW – Idrofoglia Racing GP	Kalex Moto2	1’33.192
3	17	David Muñoz	Red Bull KTM Ajo	Kalex Moto2	1’33.252
4	95	Collin Veijer	Red Bull KTM Ajo	Kalex Moto2	1’33.268
5	84	Zonta VD Goorbergh	RW-Idrofoglia Racing GP	Kalex Moto2	1’33.399
6	96	Jake Dixon	ELF Marc VDS Racing Team	Boscoscuro B-25	1’33.408
7	16	Joe Roberts	Onlyfans American Racing Team	Kalex Moto2	1’33.514
8	99	Adrian Huertas	Italtrans Racing Team	Kalex Moto2	1’33.524
9	9	Jorge Navarro	KLINT Forward Factory Team	Forward F2	1’33.595
10	15	Darryn Binder	ITALJET Gresini Moto2	Kalex Moto2	1’33.670
11	11	Alex Escrig	KLINT Forward Factory Team	Forward F2	1’33.741
12	19	Unai Orradre	QJMOTOR – FRINSA – MSI	Boscoscuro B-25	1’34.226
13	54	Mattia Pasini	Fantic Racing Redemption	Kalex Moto2	1’34.349
14	92	Yuki Kunii	Idemitsu Honda Team Asia	Kalex Moto2	1’34.454
15	41	Nakarin Atiratphuvapat	Idemitsu Honda Team Asia	Kalex Moto2	1’34.918

Na parte final da Classificação, Manuel González, o líder do Campeonato poderia fazer  o tempo da pole, mas por ter andado lento na linha rápida acabou punido em 3 posições no Grid de largada. Ou seja, por melhor que González fizesse ele só vai largar na 4ªposição.

Mesmo com a punição, Manuel González mostra a ambição em ter o mais rápido, sua primeira volta de 1:33.322 não foi alcançada por ninguém. Alonso López vinha na segunda posição com 1:33.370 e Diogo Moreira vinha em 3º com 1:33.524. Ayumu Sasaki e Albert Arenas completavam as 5 primeiras posições no primeiro momento.

Com quase 5 minutos de sessão, Manuel González marca 1:33.074 e Diogo Moreira vem logo atrás após marcar 1:33.158. Quem começa a aparecer nas primeiras posições foi David Alonso que passou para a 3ªposição com, 5:20 de Sessão deixando Tony Arbolino da Pramac na 4ªposição. 20 segundos depois, Celestino Vietti da SpeedUP passa para a 7ªposição ficando atrás de Marcos Ramirez e Alonso López e na frente de Daniel Holgado, Senna Agius e Ivan Ortolá.

A 8:15 do final, David Alonso vai para a ponta após marcar 1:33.064. Daniel Holgado marcou o 4ºtempo (1:33.241) alguns segundos antes. A 7:50 do final, Celestino Vietti pulou para a terceira posição com 1:33.120 entrando na 1ªfila.

Na metade da sessão, Alonso estava com, a pole position, se contamos com a punição de González que vinha na segunda posição, Vietti, Moreira e Holgado passariam para a 2ª, 3ª 4ªposições respectivamente. González cairia para a 5ªposição, seguido de Arbolino, Ramirez, López, Agius, Ortolá, Canet e Sasaki. Naquele momento, grande parte dos pilotos estava nos boxes.

A 5 minutos do final, Aron Canet volta para a pista. O piloto da Fantic teve uma queda violenta durante as sessões de treinos livre e que ele bateu a cabeça no chão, Resultado dessa queda é que Canet que vinha forte para essa corrida acabou perdendo toda a confiança na sua pilotagem, por isso ele não estava entre os primeiros colocados.

David Muñoz marcou o 12ºtempo a 4:30 do final. A 3:10 do final, Ayumu Sasaki passou para a 8ªposição. Finalmente parece que Sasaki pegou a mão da Moto 2.

A 2:45 do final, Manuel González entrou na casa do 1 minuto e 32 segundos, com o tempo de 1:32.845. Seu companheiro de equipe Senna Agius foi para a terceira posição com 1:33.117. Aprecia que González ficaria na frente, a luta seria para ver quem ficaria em 2º, 3º e 4º que iriam se beneficiar da punição de González e iriam formar a primeira fila. Na volta seguinte, González marcou 1:32.779.

Em sua última tentativa, Diogo Moreira chegou a ficar na segunda posição após marcar 1:32.977, mas no apagar das luzes Daniel Holgado marca 1:32.873 e acaba levando a segunda posição que consequência da punição de Manuel González acabou fazendo o piloto da Aspar Martinez conquistar o direito de largar na primeira posição. O pole position foi de Manuel González que vai largar na 4ªposição.

A primeira fila será completada pelo brasileiro Diogo Moreira que esta disposto a mostrar que o acidente que ele provocou na Alemanha que comprometeu a prova na Rep.Tcheca ficou para trás e por Celestino Vietti que tem um ótimo histórico de resultados na Áustria e quer repetir a vitória de 2023.

Além de Manuel González a segunda fila seria completada por David Alonso da Aspar Martinez e Senna Agius da Dynavolt que tem seus dois pilotos largando entre os 6 primeiros lugares.

Albert Arenas da Gresini vai largar na 7ªposição abrindo a terceira fila que terá Aron Canet, vice-líder do Mundial e Colin Veijer da Ajo que parece esta pegando a mão da Moto 2 visto seus desempenhos que estão começando a melhorar. Já David Alonso e Daniel Holgado já estão adaptados a categoria intermediária. Alonso López da SpeedUP, Barry Baltus da Fantic e Ivan Ortolá da MT Helmets formam a quarta fila.

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	18	Manuel González *	LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP	Kalex Moto2	1’32.779
2	27	Daniel Holgado	CFMOTO Gaviota Aspar Team	Kalex Moto2	1’32.873
3	10	Diogo Moreira	Italtrans Racing Team	Kalex Moto2	1’32.977
4	13	Celestino Vietti	Beta Tools SpeedRS Team	Boscoscuro B-25	1’33.059
5	80	David Alonso	CFMOTO Gaviota Aspar Team	Kalex Moto2	1’33.064
6	81	Senna Agius	LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP	Kalex Moto2	1’33.117
7	75	Albert Arenas	ITALJET Gresini Moto2	Kalex Moto2	1’33.153
8	44	Aron Canet	Fantic Racing Lino Sonego	Kalex Moto2	1’33.179
9	95	Collin Veijer	Red Bull KTM Ajo	Kalex Moto2	1’33.236
10	21	Alonso López	Beta Tools SpeedRS Team	Boscoscuro B-25	1’33.245
11	7	Barry Baltus	Fantic Racing Lino Sonego	Kalex Moto2	1’33.293
12	4	Ivan Ortolá	QJMOTOR – FRINSA – MSI	Boscoscuro B-25	1’33.319
13	14	Tony Arbolino	BLU CRU Pramac Yamaha Moto2	Boscoscuro B-25	1’33.334
14	24	Marcos Ramirez	Onlyfans American Racing Team	Kalex Moto2	1’33.360
15	71	Ayumu Sasaki	RW – Idrofoglia Racing GP	Kalex Moto2	1’33.369
16	17	David Muñoz	Red Bull KTM Ajo	Kalex Moto2	1’33.594
17	28	Izan Guerava	BLU CRU Pramac Yamaha Moto2	Boscoscuro B-25	1’33.666
18	12	Filip Salac	ELF Marc VDS Racing Team	Boscoscuro B-25	1’34.423
19	84	Zonta VD Goorbergh	RW-Idrofoglia Racing GP	Kalex Moto2	1’33.399
20	96	Jake Dixon	ELF Marc VDS Racing Team	Boscoscuro B-25	1’33.408
21	16	Joe Roberts	Onlyfans American Racing Team	Kalex Moto2	1’33.514
22	99	Adrian Huertas	Italtrans Racing Team	Kalex Moto2	1’33.524
23	9	Jorge Navarro	KLINT Forward Factory Team	Forward F2	1’33.595
24	15	Darryn Binder	ITALJET Gresini Moto2	Kalex Moto2	1’33.670
25	11	Alex Escrig	KLINT Forward Factory Team	Forward F2	1’33.741
26	19	Unai Orradre	QJMOTOR – FRINSA – MSI	Boscoscuro B-25	1’34.226
27	54	Mattia Pasini	Fantic Racing Redemption	Kalex Moto2	1’34.349
28	92	Yuki Kunii	Idemitsu Honda Team Asia	Kalex Moto2	1’34.454
29	41	Nakarin Atiratphuvapat	Idemitsu Honda Team Asia	Kalex Moto2	1’34.918

*Punido em 3 posições no Grid de largada para a corrida no Domingo.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Fantic/Gresini/Italtrans/MT Helmets/Marc VDS/Aspar Martinez/Speed UP/Honda Asia Team/American Racing/Intact GP/Pramac/RW Racing/Forward Racing/Ajo/