Nos Caminhões, O Russo Eduard Nikolaev venceu de novo no Estágio que foi de Pisco até San Juan de Marcona. Apesar da vitória, Foi uma disputa interessante com seu arquirrival Gerard de Rooy da Iveco.
No primeiro setor, A liderança começou com o Holandês Gerard de Rooy da Iveco, Colocando 33 segundos a frente do Russo Dmitry Sotnikov da Kamaz. 5 segundos depois estava o líder do Geral Eduard Nikolaev também da Kamaz. Em 4ºlugar vem o segundo holandês Maurik Van der Heuvel com o segundo caminhão da Iveco.
O Argentino Federico Villagra estava em 5º a 59 segundos da liderança. Estava bem a frente do Tcheco Martin Macik com o caminhão da LIAZ. Tom van Genugten com Iveco, Sergei Viazovich da MAS, Martin Soltys com o Caminhão da Tatra e Aliaksei Vishneuski completavam os 10 primeiros lugares.
No WP2 tivemos surpresa, Não pela Liderança passar as mãos do Russo Nikolaev com a Kamaz, Mas pelo segundo lugar do espanhol Rafael Tibau Maynou, Com seu caminhão da MAN e a 20 segundos de distância atrás do líder. 4 segundos depois vinha Dmirty Sotnikov com o Kamaz. A Iveco perdeu terreno, Mas tinha Gerard de Rooy (31 segundos atrás) e Federico Villagra em 4º e 5ºlugares.
Macik da Liaz continuava em 6ºlugar, Seguido de Maurik Van der Heuvel que caiu do 4º para o 7ºlugar, 3 minutos e 51 segundos atrás de Nikolaev. Ton Van Genungten, Sergei Viazovich e Martin Kolomy completavam os 10 primeiros, Que estavam separados por apenas 6 minutos e 13 segundos.
Eduard Nikolaev manteve a liderança no 3ºsetor de Cronometragem, A surpresa acabou não tendo seu tempo marcado. (Rafael Tibau Maynou) O segundo lugar vinha a 34 segundos atrás, Era o Arquirrival Gerard de Rooy com seu Iveco. Em 3º, Um outro Russo, Dmitry Sotnikov com o segundo carro da Kamaz e em 4º Federico Villagra com o segundo Caminhão da Iveco.
Martin Macik vinha subindo com seu modesto LIAZ, subindo para o 5ºlugar a 3 minutos e 44 segundos da liderança. Superando os Holandeses Van der Heuvel e Tom van Genugten, Ambos com a Iveco. Viazovich com MAZ, Karginov com Kamaz e Kolomy com o caminhão da Tatra.
No 4ºSetor, os 5 primeiros mantiveram suas posições: Nikolaev, De Rooy, Sotnikov, Villagra e Macik. Quem subiu e muito foi Andrey Karginov com seu Kamaz ganhando 3 posições indo para o 6ºlugar, Superando a Tom Van Genugten, Sergei Viazovich e Van den Heuvel. Airat Mardeev com o Kamaz fechava os 10 primeiros. Tirando Martin Kolomy por 11 segundos dos Top 10.
No 5ºSetor, Nikolaev com seu Kamaz abriam 59 segundos de frente para Gerard de Rooy da Iveco. Os dois já tinham uma boa vantagem para Dmitry Sotnikov da Kamaz, 3ºlugar a 2 minutos e 34 segundos atrás. Quem completava os 5 primeiros era Federico Villagra em uma constante 4ªposição e um Crescente Andrey Karginov com Kamaz na 5ªposição. Em 6º completando o Sexteto da Kamaz/Iveco. O Holandês Tom Van Genugten com 6 minutos e 19 segundos de desvantagem.
Macik com LIAZ e Viazovich com o caminhão da MAZ eram os melhores caminhões fora dos dois caminhões favoritos à vitória. Van den Heuvel com Iveco e Kolomy com Tarta completavam os 10 primeiros colocados. 28 caminhões marcaram seus tempos na metade da prova.
No 6ªControle de cronometragem, Nikolaev aumenta um pouco mais sua vantagem na liderança. Com 1 minuto e 12 segundos de frente para Gerard de Rooy. Sotnikov, Villagra e Karginov continuavam completando as 5 primeiras posições. Van Genugten e Macik vinham separados por apenas 1 segundo. Essa é a disputa pelo 6ºlugar entre o Caminhão da Iveco e da LIAZ. Sergei Viazovich manteve o 8ºlugar. Kolomy e Mardeev passaram por cima do Van den Heuvel e completavam os 10 primeiros colocados.
No 7ºSetor, a diferença entre Nikolaev e Gerard de Rooy caiu em 7 segundos, Mas ainda o russo do caminhão da Kamaz ainda tinha certa folga sobre o piloto Holandês da Iveco. Ainda estava indefinido a vitória do Estágio. Sotnikov, Villagra e Karginov firmes e fortes em 3º, 4º e 5ºlugares. Quem deu um pulo enorme foi o Bielorrusso Sergei Viazovich que acabou ganhando duas posições. 7 minutos e 14 segundos de Nikolaev, Ele vinha 2 segundos a frente de Tom Van Genugten e 13 segundos a frente de Martin Macik. Martin Kolomy e Maurik van den Heuvel completavam os 10 primeiros colocados.
Nikolaev abriu 1 minuto e 44 segundos a frente de Gerard de Rooy no penúltimo Setor da prova. O piloto da Kamaz tinha a vitória nas mãos. Dmitry Sotnikov estava em uma tranquila 3ªposição, com alguma chance ainda do segundo lugar. Já longe do Russo vinham brigando pelo 4ºlugar: Andrev Karginov que ganhou o 4ºlugar de Federico Villagra por 19 segundos.
Sergei Viazovich com o Caminhão da MAZ mantem o 6ºlugar, Com 3 segundos a frente de Tom van Genugten da Iveco. Os Tchecos Martin Macik da LIAZ e Martin Kolomy com a Tatra vinham em 8º e 9ºlugares. Maurik Van den Heuvel com Iveco fechava os 10 primeiros, 12 segundos a frente de Mardeev com Kamaz.
Nikolaev acabou ficando com a vitória, Desde da segunda cronometragem assumiu a liderança e se manteve com segurança a ponta até o final. O Segundo lugar ficou com o Holandês Gerard de Rooy com 2 minutos e 39 segundos atrás do vencedor. Dmitry Sotnikov levou a Kamaz ao terceiro lugar a mais de 5 minutos atrás do seu companheiro de equipe.
Federico Villagra recuperou o quarto lugar no último setor. O 5ºlugar ficou com o Russo Airat Mardeev, Que tava em 11ºlugar. Ele ganhou 6 posições em 1 setor apenas. Claro que os outros também marcaram bobeira. Enquanto que o Russo ficou 17 minutos e 23 segundos atrás do vencedor. Macik acabou subindo do 8º para o 6ºlugar, Enquanto que Karginov caiu foi do 4ºlugar para o 7ºlugar. Maurik van del Heuvel, Martin Kolomy e Tom Van Genugten completaram os 10 primeiros colocados. A turma que estava mais junta acabou que o 10ºlugar ficou a 30 minutos atrás dos vencedores. Sergei Viazovich acabou caindo demais, Do 6º para o 11ºlugar o Bielorrusso deu uma invertida de posição para trás. Ao contraio de Mardeev.
Viazovich e Vishneuski completaram o Trio da MAZ em 11º, 12º e 13ºlugares respectivamente. O Espanhol Rafael Tibau Maynou que chegou a ficar em 2ºlugar no WP2 ficou em 22ºlugar, Com 3 horas, 27 minutos e 2 segundos de atraso para Nikolaev.
Resultado final da 2ªEtapa do Dakar
| pos | nº | piloto | País | Equipe/Veiculo | Tempo |
| 1 | 500 | Eduard Nikolaev | Rússia | KAMAZ – Master | 03H 47′ 51” |
| 1 | 500 | Evgeni Iakovlev | Rússia | Kamaz 4326 | |
| 1 | 500 | Vladimir Rybakov | Rússia | ||
| 2 | 503 | Gerard de Rooy | Holanda | Petronas Team de Rooy Iveco | + 00H 02′ 39” |
| 2 | 503 | Moises Torrallar | Espanha | Iveco Powerstar | |
| 2 | 503 | Darek Rodewald | Polônia | ||
| 3 | 514 | Dmitry Sotnikov | Rússia | KAMAZ-Master | + 00H 05′ 28” |
| 3 | 514 | Ilnur Mustafin | Rússia | Kamaz 43509 | |
| 3 | 514 | Dmitri Nikitin | Rússia | ||
| 4 | 505 | Federico Villagra | Argentina | Infinia Diesel Team de Rooy YPF | + 00H 06′ 30” |
| 4 | 505 | Adrian Arturo Yacopini | Argentina | Iveco Powerstar | |
| 4 | 505 | Ricardo Adrian To | Argentina | ||
| 5 | 502 | Airat Mardeev | Rússia | KAMAZ-Master | + 00H 17′ 23” |
| 5 | 502 | Akhmet Galiautdi | Rússia | Kamaz 43509 | |
| 5 | 502 | Dmitriy Svistunov | Rússia | ||
| 6 | 504 | Martin Macik | República Tcheca | Big Shock Racing | + 00H 19′ 19” |
| 6 | 504 | Frantisek Tomasek | República Tcheca | LIAZ 111.154 | |
| 6 | 504 | Lucas Kalanka | Eslovência | ||
| 7 | 518 | Andrey Karginov | Rússia | KAMAZ-Master | + 00H 19′ 39” |
| 7 | 518 | Igor Leonov | Rússia | Kamaz 43509 | |
| 7 | 518 | Andrey Mokeev | Rússia | ||
| 8 | 513 | Maurik Van der Heuvel | Holanda | Petronas Team de Rooy Iveco | + 00H 20′ 07” |
| 8 | 513 | Martin Van Rooji | Holanda | Iveco Powerstar | |
| 8 | 513 | Peter Kuijpers | Holanda | ||
| 9 | 508 | Martin Kolomy | República Tcheca | Tatra Buggyra Racing | + 00H 21′ 04” |
| 9 | 508 | Rostislav Plny | República Tcheca | Tatra Phoenix | |
| 9 | 508 | Jiri Stross | República Tcheca | ||
| 10 | 509 | Ton Van Genugten | Holanda | Petronas Team de Rooy Iveco | + 00H 30′ 17” |
| 10 | 509 | Peter Willemsen | Bélgica | Iveco Powerstar | |
| 10 | 509 | Bernard der Kinde | Holanda |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
