Dakar 2022 – Avaliação dos pilotos e equipes da categoria Motos

Sam Sunderland: Teve um comportamento muito bom no Dakar. O inglês obteve um desempenho bem regular, mesmo quando não obteve em determinado estágio bons resultados, Sunderland quase sempre ficou na 1ªposição na classificação geral (8 dos 12 estágios). Desse modo, o piloto da Gas Gas conquistou o bicampeonato e coloca o nome da marca espanhola na história dos grandes vencedores do Rally Dakar.

Pablo Quintanilla: Após anos na Husqvarna, o chileno foi escolhido para ser o substituto de Kevin Benavides na Honda. Pelo seu desempenho do Dakar, a contratação foi acertadíssima apesar de não ter levado o 3ºtitulo seguido da Honda e o primeiro título do Dakar na carreira. Apesar de ido mal de 2 das primeiras sessões o chileno se recuperou, venceu 2 estágios e acabou a disputa a poucos minutos atrás de Sunderland e ficou pela segunda vez com o vice-campeonato.

Matthias Walkner: Possivelmente um dos pilotos mais contestáveis pelo menos da KTM apesar de ter vencido um Dakar. O austríaco estava caminhando muito bem na disputa da geral. Seu ponto alto foi ter alcançado a liderança na soma dos tempos na 9ªetapa, mas tudo acabou sendo comprometido pelo resultado muito ruim no 10ºestágio. Esse resultado comprometeu a sua tentativa de vitória. No final, acabou sendo o melhor piloto da KTM na soma dos tempos.

Adrien Van Beveren: O francês estava disposto a levar a Yamaha não só a uma recuperação, mas também para levar a marca a vencer o Rally, algo que não acontece desde 1998. Após o vexame de 2021, tanto a Yamaha como o piloto francês tiveram uma recuperação invejável e sim, Van Beveren teve a chance de vencer o Dakar, chegando a liderar a soma dos tempos na 7ª e na 10ªespecial. Porém, os 2 últimos estágios não foram nada bons para Van Beveren que acabou perdendo a vitória e caindo para o 4ºlugar, repetindo seu melhor resultado que foi obtido em 2017. Um belo trabalho, mas com um final frustrante.

Joan Barreda Bort: Não foi um dos melhores anos para o rápido, mas desastrado piloto espanhol, que tem como a característica ser muito rápido em estágios, mas não era um piloto constante a ponto de disputar o título do Dakar. O espanhol venceu 2 especiais nesse ano (chegando a 29 vitórias em especiais), mas teve atuações ruins e isso não deu a possibilidade para Barreda Bort disputar o título. Porém, deve ser exaltar a sua garra, mesmo depois de ter tido uma lesão durante o Dakar 2022 acabou continuando na disputa e foi recompensado com o top 5 na soma dos tempos, igualando seu melhor resultado, em 2017 com a 5ªposição.

José Ignacio Cornejo: Um jovem piloto chileno que mostra competência, mas ainda não esta no patamar de ser um dos favoritos ao titulo na soma dos tempos. No Dakar desse ano mostra que falta um bom caminho para isso. Apesar disso, Cornejo conquistou vitórias em 2 especiais na segunda metade do Rally, que ajudou muito o chileno a evoluir na classificação geral. Após ficar a maior parte do tempo lutando para ficar no Top 10, Cornejo acabou com uma respeitável 6ªposição, na frente de muita gente boa.

Ricky Brabec: Após o título de 2020 e o vice-campeonato de 2021, ficou claro que o Norte-americano acabou ficando abaixo do esperado. O piloto da Honda teve uma especial desastrosa e isso acabou afetando o seu desempenho no Dakar. Apesar de ter feito bons resultados em grande parte das especiais, mas sem ter conseguido a vitória e com apenas uma terceira posição na 9ªespecial. No final, um estágio ruim acabou rebaixando Brabec da 5ª para a 7ªposição. Fica para 2023 uma melhor exibição do campeão de 2020.

Andrew Short: Quando entrou para disputar seu primeiro Dakar, Short era um estranho no ninho, mas o norte-americano da Yamaha hoje é um piloto já identificado com a Rally mais perigoso do mundo. Apesar de ainda não ter obtido vitórias em estágios. Obteve uma participação regular em 2022, foram 7 vezes no top 10 (2 vezes na 6ªposição como melhor resultado em especial) que o levaram ao seu 3º Top 10 no Dakar e o 2ºmelhor resultado do já outrora piloto de sucesso no AMA Motorcross e que esta se tornando um piloto bem sucedido em Rallys.

Mason Klein: Uma grata surpresa, o norte-americano da equipe BAS (a melhor equipe privada do Dakar) fez uma brilhante primeira participação. Claro que a sua inexperiência, junto de uma equipe que não tem todos os recursos e noviciado acabaram fazendo Klein ter atuações irregulares de um dia para o outro. Mas já na 3ªespecial, conquistou uma grande 3ªposição. Já tinha sido 5ºlugar na 1ªespecial do Dakar e repetiu por 2 vezes essa 5ªposição. Ao final, acabou ajudado pelas punições de Svitko e Santolino para ficar com a 9ªposição na geral, se tornando o melhor piloto de equipe privada e o novato do ano. Assim como Howes, poderá ser puxado para uma equipe de fábrica para o Dakar de 2023.

Toby Price: O desempenho do bicampeão do Dakar foi para esquecer, com algumas especiais terríveis, chegando muito longe dos líderes (ficando fora até mesmo dos 20 primeiros) e ficando tempo o suficiente para não conseguir lutar pelo terceiro campeonato. Apesar da vitória na 10ªespecial e de 2 resultados na segunda posição em especial, Price não mereceu nem chegar entre os 10 primeiros colocados. Acabou ficando em 10º por se beneficiar da punição de Santolino e Svitko. Deixou a desejar o experiente piloto australiano… A se esperar uma melhor apresentação para o próximo Dakar.

Lorenzo Santolino: Após o 6ºlugar do ano passado, o principal piloto da Sherco TVS tinha a missão de levar mais uma vez a fabrica Francêsa/Espanhola para mais uma grande exibição. E pelo que se desempenhou no Dakar, as suas participações nos 12 estágios corresponderam as expectativas e fez um Dakar a altura de ficar entre os Top 10. Santolino só não conseguiu esse resultado por que acabou sendo punido em uma das especiais (assim como Stefan Svitko). Foi o 4ºcolocado em um dos dias mais formidáveis da Sherco no Dakar (na História) e por duas vezes na 5ªposição. Acabou na 11ªposição, mas com uma exibição de muito respeito.

Stefan Svitko: Uma das lendas do Dakar, sem título, o piloto eslovaco teve mais um Dakar com muita regularidade. É um dos mais competitivos pilotos de moto privada e em 2022 não se mostrou diferente ao brigar pelo título dos privados com o norte-americano Mason Klein. Acabou perdendo essa disputa por causa de um estágio ruim, junto de uma punição de 15 minutos, no que acabou fazendo toda a diferença contra o piloto da Slovnaft Rally Team. Svitko apesar do 12ºlugar terminou o Rally Dakar a menos de 1 hora do vencedor. Isso mostrou a imensa competitividade na categoria motos.

Luciano Benavides: O irmão de Kevin Benavides acabou sendo o melhor piloto da Husqvarna, mas muito longe de disputar o título. Na verdade, a marca sueca decepcionou totalmente nessa edição. Primeiro perdeu Pablo Quintanilla que foi para a Honda e acabou contratando um belo piloto, o norte-americano Skyler Howes. Porém, a grande aposta da marca acabou abandonando após um acidente e dai ficou nas mãos de Luciano a missão de liderar a Husqvarna, mas acabou não conseguindo muita coisa na classificação geral, ficando na 13ªposição. O seu melhor momento foi a 2ªposição na 10ªespecial, mas muito pouco para o argentino que já teve resultados entre os 10 primeiros em outras edições do Dakar.

Joaquim Rodrigues: Em uma palavra que define a participação de Joaquim Rodrigues é uma: Superação. Sim, após perder seu cunhado e amigo Paulo Gonçalves. Voltar ao Dakar e conquistar a primeira vitória da história da Hero, pelas suas mãos foi emocionante, principalmente por lembrar do seu amigo que se foi. O Português que foi o primeiro piloto da marca não teve resultados muito consistentes para brigar mais em cima, mas a vitória no 3ºestágio e o 3ºlugar no penúltimo estágio compensou essa irregularidade, levando o português até a 14ªposição.

Xavier De Soultrait: A participação do francês foi bem burocrática, ficou quase sempre entre os Top 20, próximo dos 15 primeiros colocados na geral, mas nada que chamasse a atenção. Tanto é que só conseguiu 1 vez Top 10 em especial (8ºlugar no primeiro estágio do Dakar). Acho até o 15ºlugar muito para o piloto da Husqvarna.

Aaron Hare: Pegou uma missão difícil, acabou substituindo o argentino Franco Caimi que teve uma lesão. O Sul-africano não foi mal não, conseguiu fazer um Dakar decente, até mesmo no começo do evento estava entre os 10 primeiros colocados na geral, mas depois a falta de experiência contou. Hare conseguiu o seu objetivo, chegar ao final do Dakar e ainda por cima chegou muito bem colocado na soma dos tempos.

Daniel Nosiglia: De volta após a ausência em 2021, o principal piloto boliviano fez um Dakar muito bom… Logico que dentro da limitação da moto que ele teve nas mãos. A Rieju, em seu segundo ano aumentou sua equipe e confiou em Nosiglia uma das suas motos, no que se mostrou acertada a escolha do piloto. Sem nenhum top 10, seu melhor desempenho foi o 13ºlugar na penúltima especial, Nosiglia foi o melhor piloto da nova marca, ficando entre os Top 20 com sucesso.

Maciej Giemza: Um dos melhores pilotos de equipe privada do Dakar 2022. Sempre evoluindo na classificação geral e sempre com desempenhos decentes nas especiais. Os seus principais desempenhos foram nos estágios 9, 10 e 11. O polonês conquistou seus melhores resultados, com dois resultados no Top 10 e uma 12ªposição no 11ºestágio. Principalmente no estágio 9, foi quando Giemza ficou nas primeiras posições durante todo aquele dia. Mesmo com ao 18ªposição na soma dos tempos, Giemza foi bem melhor que os pilotos oficiais da Husqvarna, mesmo com uma moto privada da Orlen Team.

Camille Chapeliere: Não chamou muito a atenção pelos resultados (apenas um Top 20 em 2022), mas a consistência do piloto da Team Baines Rally ajudou muito para obter bom resultado.

Juan Pedrero García: Uma das lendas do Dakar, o espanhol não precisaria mostrar mais nada para demonstrar o seu talento e suas qualidades como piloto. Nesse Dakar de 2022, obteve desempenhos consistentes entre os Top 30 (Conseguindo um Top 20, com o 19ºlugar na segunda especial). Completou o Dakar em uma digna 20ªposição e ajudando a Rieju a colocar 2 motos da marca entre os 20 primeiros colocados.

Antonio Maio: O português da Yamaha fez um trabalho bem decente, até se destacando em alguns momentos. Maio conseguiu 5 vezes chegar entre os Top 20 nas especiais e evoluiu 6 posições (Na Soma dos tempos) em relação ao ano passado, completando na 21ªposição.

Romain Dumontier: O francês de 33 anos estava fazendo uma estreia sem chamar muita a atenção. Até que no penúltimo estágio, Dumontier consegue uma incrível 8ªposição. Foi sem dúvida seu melhor momento na sua estreia. Se voltar ano que vem, esperamos que o francês possa ter condições de disputar posições mais a frente.

Jan Brabec: O piloto tcheco não teve muito destaque, mas teve sua melhor atuação, com, 3 especiais entre os 20 primeiros e foi o dono de uma belíssima imagem em uma das primeiras especiais do Dakar 2022.

Rui Gonçalves: O jovem piloto da Sherco foi para seu segundo ano e alternou atuações lindíssimas como a 4ªespecial, em uma excelente 3ªposição, ajudando a Sherco TVS a obter um dos melhores dias dele na história. No entanto, teve dias bem ruins, principalmente no 1ºestágio, com uma longínqua 70ªposição. Foram esses altos e baixo que fizeram Rui Gonçalves ficar longe de um bom resultado na soma dos tempos.

Bradley Cox: O Sul-africano mesmo com bons desempenhos acabou ofuscado por Mason Klein, da sua mesma equipe. Cox vinha entre os 20 primeiros na soma dos tempos, até que o resultado do 9ºestágio (84ªlugar) o jogou fora de uma classificação importante e impediu a dobradinha de novatos da equipe BAS Dakar (Cox foi o 3ºmelhor novato do Dakar de 2022).

Diego Gamaliel Llanos: Era outro novato que não esperava muito e teve desempenho modesto na primeira metade do Dakar, mas Llanos cresceu na segunda metade do evento e chegou no auge, com o 10ºlugar na última especial. O Argentino fechou o Dakar em uma boa 26ªposição na soma dos tempos.

Konrad Dąbrowski: O polonês fez um Dakar bem discreto e digno, conseguiu melhorar 1 posição em relação ao Dakar de 2021.

Arūnas Gelažninkas: Conquistou o Bicampeonato da Original by Motul, não com um desempenho espetacular, mas mesmo assim foi o suficiente para levar esse título importante para um piloto de moto privada.

Martin Michek: O piloto Tcheco fez um estupendo Dakar em 2021, o piloto da Orion MRG queria repetir esse desempenho ou pelo menos fazer um bom papel. Durante a maior parte do Dakar vinha muito bem, entre os 20 primeiros na soma dos tempos e com 3 especiais entre os 10 primeiros colocados. Porém, Michek viu tudo se perder na penúltima especial, com um resultado bem ruim que o jogou bem mais atrás. Um 36ºlugar muito frustrante para um piloto que esperava chegar nas cabeças em 2022.

Franco Picco: O italiano tem uma história no Dakar, foram 2 vice-campeonatos e muita história. Isso faz Picco não ter que provar mais nada, mas ele teve uma missão no Dakar 2022: Desenvolver a moto da Fantic. Como foi o único piloto da marca, as pretensões eram apenas chegar ao final do Dakar. Missão dada a Picco e cumprida com êxito, mesmo com uma modesta posição 72.

Danilo Petrucci: Vindo direito da MotoGP, Danilo Petrucci passou por uma odisseia para chegar e disputar o Dakar 2022. Acabou sendo roubado, teve Covid 19 o que poderia acabar com seu sonho de Disputar esse Dakar. Sua participação foi confirmada na última hora e o piloto da Tech 3 foi para a luta. Logo na segunda especial, um problema acaba tirando de qualquer disputa por uma boa posição na categoria geral.
Mas Petrucci teve seu grande momento no Dakar, ao vencer a 5ªespecial, numa exibição brilhante. Danilo Petrucci se tornou o primeiro piloto que correu na MotoGP que venceu uma especial no Dakar. Um feito que já marca a sua história no Dakar definitivamente.

Kevin Benavides: O Argentino, vencedor do Dakar de 2021 com a moto da Honda, foi a grande aposta para a KTM recuperar a coroa do Dakar. Porém, não parece ter se casado com a moto austríaca, mesmo disputando as primeiras posições em praticamente todos os estágios e com condições de conquistar o bicampeonato. Kevin não parecia ser o melhor piloto do Dakar e acabou não sendo esse melhor piloto de 2022.

O que acaba com as chances do argentino foi uma desastrosa 123ªposição no 10ºestágio que o jogou para fora da disputa. Ainda assim, seguiu em frente e conquistou sua 1ª e única vitória em uma especial (Na 11ªespecial). Sua campanha acabou sendo de 1 vitória, 2 vezes na segunda posição, mais uma vez na terceira posição. Foram 6 resultados no Top 10, Sem o desastroso 10ºestágio, Kevin teria um resultado entre os Top 10, quem sabe entre os Top 5. Seria muito bem colocado na soma dos tempos, mas não iria vencer o Dakar de 2022.

Harith Noah Koitha Veettil: O piloto indiano vinha em um Dakar bem decente, caminhando um Top 30 na soma dos tempos, mas também acabou perdendo tudo na 10ªespecial, com problemas na sua Moto. Ainda assim, Veettil conseguiu um Top 20 em especiais (na 18ªposição no penúltimo estágio).

Ross Branch: O Botsuano tinha tudo para fazer seu melhor Dakar. Ross vinha indo bem, entre os 10 primeiros colocados. A se destacar uma segunda posição na 5ªespecial. Porém, um acidente acabou com as suas chances no Dakar. Branch abandonou a competição depois da 8ªespecial. Poderia chegar tranquilamente entre os 10 primeiros colocados na soma dos tempos.

Daniel Sanders: Um jovem e rápido piloto australiano. Em 2022, tinha uma grande equipe nas mãos e uma moto rápida para disputar o título do Dakar. O 4ºcolocado do Dakar 2021 era um dos favoritos ao título do Dakar 2022. Na primeira parte do Dakar, 2 vitórias e 3ºcolocado na geral. Estava dando tudo certinho para o Australiano, mas um fortíssimo gravíssimo na 7ªespecial. Um fim prematuro para Sanders, sem o acidente, seria um sério candidato a vitória.

Skyler Howes: O piloto norte-americano era uma das esperanças da Husqvarna no Dakar 2022. Pelos desempenhos muito bons nos primeiros estágios ele seria o único piloto da marca sueca na disputa pelas 10 primeiras posições, nas especiais e na geral. Porém, Howes que ficou na 5ªposição em 2021 (Com uma moto privada) acabou deixando a disputa após a 5ªespecial.

Equipes no Dakar:

Gas Gas: Foi o primeiro Dakar da marca com a direção do grupo KTM e pela primeira vez com uma equipe competitiva para disputar o título. Com 2 pilotos fortes, sendo um campeão e um jovem e potencial campeão do Dakar no futuro.

O Dakar para os dois foi brilhante. Daniel Sanders fez um brilhante trabalho na primeira parte do Rally. Com o abandono do australiano, Sunderland passou a ser o único piloto da marca espanhola. O britânico acabou usando da regularidade para conquistar o título do Dakar 2022. Um grande feito para uma das marcas do Grupo KTM. Foi o primeiro campeonato da marca espanhola na história do Dakar.

Honda: Em busca do tricampeonato seguido, a Honda acabou contratando uma grande recomposição, o chileno Pablo Quintanilla que chegou da equipe Husqvarna. Além de ter no seu plantel, os pilotos Ricky Brabec, campeão de 2020, Jose Ignacio Cornejo e Joan Barreda Bort, um dos maiores vencedores em especial do Dakar.

Os pilotos da marca japonesa fizeram um belo trabalho, principalmente Pablo Quintanilla que lutou até o final pelo título do Dakar. Infelizmente o grande reforço para o Dakar desse ano acabou ficando com o vice-campeonato. Dessa forma, a Honda perdeu a chance e conquistar o tricampeonato.

Os 4 pilotos da Honda completaram o Dakar entre os 10 primeiros colocados. Além do vice-campeonato de Quintanilla tivemos  Joan Barreda Bort na 5ªposição, Jose Ignacio Cornejo em 6º e Ricky Brabec em 7ºlugar. Nada mal para a fábrica de Soichiro Honda, apesar de perder o tri-campeonato.

KTM: Após 19 títulos seguidos, a marca austríaca estava com fome para levar o campeonato de novo, para isso buscou um peso de ouro para tentar a conquista. O argentino Kevin Benavides foi essa peça para tentar esse triunfo. A equipe oficial tinha como pilotos: o austríaco Matthias Walkner e do australiano Toby Price. Além disso, tinha o consistente eslovaco Stefan Svitko e outras motos de equipes privadas. Essas sempre vinha um ou outro piloto para apontar entre os grandes.

Em 2022, a Fábrica austríaca não conseguiu de novo seu objetivo. Kevin Benavides não teve um casamento prefeito com a marca e acabou devendo as expectativas. Já Toby Price deixou a desejar e quase ficou de fora dos Top 10. O único que chegou perto de ser o campeão foi Walkner, chegando na 3ªposição, com quase 7 minutos de atraso para Sanders.

Entre os pilotos privados, Mason Klein e Stefan Svitko foram os melhores e ficaram em boas posições no Dakar. A BAS Dakar revelou Klein como uma boa revelação para ser um futuro piloto da equipe oficial. A KTM também levou o título da Original by Motul com Arūnas Gelažninkas (bi-campeão). Apesar de tudo, o saldo do Dakar 2022 ainda foi bem positivo para a marca austríaca.

Yamaha: A Yamaha precisava de uma grande recuperação, devido aos patéticos resultados em 2021. Para isso, a marca manteve o francês Adrien Van Beveren como o principal piloto da fábrica. O norte-americano Andrew Short, o Português Antonio Maio e o Botsuano Ross Branch eram o esquadrão para devolver a marca aos primeiros lugares.

Missão essa que acabou sendo bem sucedida, Quase com o campeonato para Van Beveren que estava na liderança da soma dos tempos até o finalzinho, mas o francês acabou perdendo tempo nas 2 últimas especiais e a Yamaha perdeu um pódio encaminhado. Andrew Short acabou a soma dos tempos entre os Top 10. Maio melhorou sua posição em relação ao ano passado.

Foram 2 motos entre os 10 primeiros colocados, mas poderiam ter sido 3 motos da fábrica, caso Ross Branch não tivesse tido problemas e não tivesse abandonado o Rally. Redimiram-se bem, mas faltou um pouco mais para levarem o caneco.

Sherco TVS: A Marca franco-espanhola que teve um desempenho histórico em 2021 queria melhorar essa marca para 2022. Apesar de apenas 3 motos na disputa, os três pilotos mostravam que poderiam incomodar. Principalmente o espanhol Lorenzo Santolino, 6ºcolocado em 2021.

Apesar de boas especiais e principalmente um grande resultado em uma delas (Onde colocou Rui Gonçalves e Santolino na 3ª e 4ªposições) que acabou sendo uma dos melhores dias da Sherco no Dakar. Infelizmente, os resultados de 2021 não se repetiram. Uma punição tirou o certo Top 10 de Santolino. Rui Gonçalves e principalmente o indiano Harith Noah Koitha Veettil tiveram problemas que impossibilitaram os dois de obterem melhores resultados. Uma pena, pois desempenho, os três pilotos e a equipe mostraram em 2022.

Hero: A Fábrica indiana teve seu plantel reduzido para 2022, com apenas 2 motos no grid. Sendo que um dos pilotos titulares e uma aposta da fábrica para esse ano, Franco Caimi não pode disputar o Dakar por causa de lesão. O substituto da equipe foi o sul-africano Aaron Hare, um estreante que seria companheiro de equipe de Joaquim Gonçalves, o principal piloto da fábrica. O alemão Sebastian Buhler também ficou de fora, por causa fraturas no fémur e no pulso.

Há de se falar, apesar do resultado final não mostrar grandes desempenhos, a Hero tem motivos para comemorar. Nas mãos de Joaquim Rodrigues, a marca conquistou a primeira vitória em uma especial. Como são as coisas, dois anos atrás, a equipe lamentava a morte de Paulo Gonçalves. Dois anos depois, através do seu cunhado, eles venceram pela primeira vez. Tanto Joaquim como Hare conseguiram manter a Hero entre os 20 primeiros colocados, um resultado bom. Além disso, uma boa estreia para Hare, o sul-africano mostra ter um futuro promissor.

Husqvarna: A maior decepção do Dakar 2022 fica para a marca sueca que deu uma bela investida no norte-americano Skyler Howes para pilotar uma das suas motos. Esse investimento estava na cara que daria certo. Howes foi o único da fábrica que iria disputar o título, mas acabou deixando o Rally no 5ºestágio.

A partir dai, a Husqvarna foi uma coadjuvante na disputa,  com alguns lampejos de bons resultados com o argentino Luciano Benavides, o melhor colocado na soma dos tempos, na 13ªposição. 2 posições atrás, ficou o francês Xavier de Soultrait, em uma apresentação totalmente apagada e sem destaque algum. A única notícia boa foi o ótimo trabalho de Maciej Giemza, levando a Husqvarna privada da Orlen a 17ªposição, com desempenho bem superior aos pilotos oficiais da fábrica.

Foi um ano para os suecos esquecerem, agora é pensar na volta por cima em 2023.

Rieju: A marca não tinha grandes pretensões para esse Dakar, é mais um braço do Grupo KTM, mas ainda tem um longo caminho para andar no caminho das vitórias. Daniel Nosiglia e Joan Pedrero Garcia eram os dois principais nomes da equipe para o Rally desse ano e ambos conquistaram os melhores resultados da fábrica e ficaram entre os 20 primeiros colocados.

Além disso, tiveram o chileno Patricio Cabrera e o espanhol Marc Calmet como pilotos da marca, mas em posições bem mais modestas.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Chileno vence última parcial e Brabec acaba com hegemonia da KTM no Dakar e ganha o título de campeão do Rally de 2020

O Chileno Ignacio Cornejo conquista a vitória no estágio final, Em dia de festa para a Honda. Finalmente a marca Japonesa conquistou o campeonato do Dakar após 31 anos de jejum e depois de muito investimento, O Norte-americano Ricky Brabec acabou com esse jejum. Também foi-se por terra a hegemonia de 19 anos de domínio da KTM na categoria motos, O Australiano Toby Price acabou salvando um lugar no pódio para os Austríacos. O Chileno Pablo Quintanilla acabou em 2ºlugar na geral e conquistou seu melhor resultado do Dakar.

Nos primeiros 69 km da última especial, que foi encurtada, pois um dos trechos estava perto de uma obra que estava perto de uma zona de petróleo. O Chileno Jose Ignacio Cornejo com sua Honda era o líder e abriu 5 segundos para Ricky Brabec, O Norte-Americano decidiu correr pra valer, sem dar qualquer chance para os adversários tirarem o título encaminhado para ele. O Espanhol Joan Barreda Bort vinha em 3ºlugar, com 21 segundos atrás do Chileno. Os pilotos da Husqvarna Skyler Howes e Maciej Giemza.

O primeiro piloto com uma KTM era o Botsuano Ross Branch, 1 minuto e 6 segundos atrás do líder, 12 segundos depois vinha o Francês Adrien Metge da Sherco TVS que sobrou na disputa geral. Franco Caimi vinha em 8º, O Vice-líder da Geral Pablo Quintanilla vinha 1 minuto e 46 segundos. Stefan Svitko completava os 10 primeiros colocados. Toby Price que precisava arrebentar para tentar manter a hegemonia a KTM começou bem mal, A 3 minutos e 24 segundos, empatando em 19ºlugar com seu compatriota Rodner Faggotter a Yamaha.

No km 119, Ricky Brabec passou para a liderança da última especial, O Norte-americano estava perto não só do título como da 3ªVitória nas especiais. O Chileno Ignacio Cornejo caiu para o segundo lugar, 18 segundos atrás. O Vice-líder Pablo Quintanilla com 1 minuto e 50 segundos atrás em 3º e Toby Price vinha a 2 minutos e 42 segundos da liderança. Quem vinha muito bem mesmo era Maciej Giemza da Orlen e de Adrien Metge da Sherco TVS, que vinham um pouco a frente dos Argentinos Kevin Benavides, Franco Caimi e do Norte-Americano Andrew Short. A diferença do 5º ao 9ºlugar vinha estava em 19 segundos.

Luciano Benavides (KTM) Completava os Top 10, Seguido do campeão das motos privadas, Skyler Howes e do Italiano Jacopo Cerutti. Barreda Bort caiu 19 posições e foi parar em 22ºlugar, A mesma queda de classificação teve Ross Branch, que regediu do 6º para o 25ºlugar.

Brabec a partir dai administrou nos km finais para não perder o título do Dakar 2020, Tanto que  abriu mão da vitória na especial, O Chileno Ignacio Cornejo acabou com a vitória na especial de fechamento do Dakar 2020, seu melhor resultado da sua curta história no mais desafiar Rally do Mundo.

Ricky Brabec acabou chegando em 2ºlugar, com 53 segundos de desvantagem para seu companheiro de equipe na Honda e acabou conquistando o título de Campeão do Dakar 2020. Foi seu primeiro campeonato da carreira e de quebra ele acabou derrubando a sequência de 31 anos sem título da Honda no Dakar e acabou destruído a hegemonia de 18 títulos seguidos da KTM.

Um título que não só recompensa todo o esforço da Honda e de todo o investimento que ela fez na sua equipe como também é incentivo para as outras marcas investirem nas suas motos para buscarem chegar ao título do Dakar, As fábricas que estão fora do Dakar, que poderiam voltar ou entrar para a disputa das próximas edições.

Toby Price não pode fazer nada para evitar a Derrota da KTM no Dakar desse ano. Ficou em 3ºlugar no Estágio e na classificação final, Salvando um lugar no pódio para a marca Austríaca. Não é para ter qualquer dúvida que a KTM teve um marco importante para o Dakar, mas seu domínio um dia tinha que acabar. O que também mostra a melhora de outras motos, assim também que a Moto que a KTM usa no Dakar esta com sua formula de conquistas desgastada. Não duvido em nada que eles façam uma nova moto e venham com tudo para levar o Dakar de 2021 para casa.

Depois de Luciano Benavides (4ºColocado com sua KTM) veio o vice-campeão do Dakar o Chileno Pablo Quintanilla leva a Husqvarna a um inédito e merecidíssimo vice-campeonato do Dakar. Com o 5ºlugar na especial. O Argentino Kevin Benavides ficou longe do campeonato, mas foi um digno competidor até o final chegando em 6ºlugar na especial e ainda salvando um lugar entre os 20 primeiros colocados.

Adrien Metge em 7ºlugar obteve seu melhor resultado no Dakar, Ele substituiu o irmão de ultima hora e acabou levando a Sherco TVS a uma posição digna na classificação Geral. O Argentino Franco Caimi foi o único piloto que conseguiu levar a Yamaha ao Top 10 da Classificação geral, Ficando em 8ºlugar tanto na especial como na geral.

O Polonês Maciej Giemza obteve um belo resultado na especial, um 9ºlugar após ficar o tempo inteiro entre os 10 primeiros colocados com sua Husqvarna e na frente do Norte-Americano Andrew Short, com sua Husqvarna da equipe oficial. O Campeão das motos privadas foi o Norte-Americano Skyler Homes da competente Klymciw Racing, que ficou em 9ºlugar na geral e em 11ºlugar na especial, Na frente de Matthias Walkner com uma KTM oficial.

Laia Sanz foi mais uma vez a melhor mulher do Dakar, não teve grandes momentos, mas sua constância fez ela terminar o Dakar em 18ºlugar, a menos de 4 horas do Campeão. Emanuel Gyenes (29ºlugar na Geral) foi o campeão das Motos originais da Motul. Destaque para o Sul-Coreano Myunggul Ryu que fez um bom Dakar com sua Husqvarna da Klymciw Racing e terminou a competição em um honroso 40ºlugar.

Fotos:

Resultado final do 12ªEstagio do Dakar 2020
Categoria Motos – Haradh até Qiddiya

posPilotoPaísEquipemotoTempo
117Jose Ignacio Cornejo FlorimoChileMONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020Honda CRF 450 Rally01h 28′ 15”
29Ricky BrabecEstados UnidosMONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020Honda CRF 450 Rally+ 00h 00′ 53”
31Toby PriceAustráliaRED BULL KTM FACTORY TEAMKTM 450+ 00h 02′ 25”
416Luciano BenavidesArgentinaRED BULL KTM FACTORY TEAMKTM 450+ 00h 03′ 09”
55Pablo QuintanillaChileROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACINGHusqvarna FR 450 Rally+ 00h 03′ 23”
67Kevin BenavidesArgentinaMONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020Honda CRF 450 Rally+ 00h 03′ 53”
711Adrien MetgeFrançaSHERCO TVS RALLY FACTORYSherco TVS 450 RTM+ 00h 03′ 53”
822Franco CaimiArgentinaMONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAMYamaha WRF450F Rally+ 00h 04′ 14”
935Maciej GiemzaPolôniaORLEN TeamHusqvarna FR 450 RR+ 00h 04′ 33”
106Andrew ShortEstados UnidosROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACINGHusqvarna FR 450 Rally+ 00h 04′ 57”
1159Skyler HowesEstados UnidosKLYMCIW RACINGHusqvarna FR 450 Rally+ 00h 05′ 25”
122Matthias WalknerÁustriaRED BULL KTM FACTORY TEAMKTM 450+ 00h 06′ 00”
1319Stefan SvitkoEslováquiaSLOVNAFT RALLY TEAMKTM 450 Rally Replica+ 00h 06′ 05”
14132Martin MichekRepública TchecaMOTO RACING GROUP (MRG)KTM 450+ 00h 06′ 20”
1541Jacopo CeruttiItáliaSOLARYS RACINGHusqvarna FR 450 Rally+ 00h 06′ 27”
1612Joan Barreda BoatEspanhaMONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020Honda CRF 450 Rally+ 00h 06′ 41”
1725Juan Pedrero GarciaEspanhaLS2 AVENTURA TOUAREGKTM 450 Rally+ 00h 06′ 47”
1828Jamie McCanneyInglaterraMONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAMYamaha WRF450+ 00h 07′ 15”
1974Jaume BetriuEspanhaFN SPEED TEAMKTM FR 450. Rally Motor+ 00h 07′ 28”
2042Maurizio GeriniItáliaSOLARYS RACINGHusqvarna 450 Rally+ 00h 07′ 55”
2153Antonio MaioPortugalYAMAHA FINO MOTOR RACINGYamaha 450+ 00h 08′ 59”
2256Rodney FaggotterAustráliaYAMAHA MOTOR AUSTRALIAYamaha WR450F+ 00h 09′ 33”
2318Ross BranchBotsuanaBAS DAKAR KTM RACING TEAMKTM 450 Rally Factory Replica+ 00h 09′ 47”
2439Benjamin MelotFrançaBenjamin MelotKTM 450 Rally Replica+ 00h 12′ 25”
2514Laia SanzEspanhaGAS GAS FACTORY TEAMKTM 450+ 00h 12′ 54”
2695Sebastien LagutFrançaNOMADE RACINGKTM 450 Rally Replica+ 00h 12′ 57”
2783Harith Noah Koitha VeettilÍndiaSHERCO TVS RALLY FACTORYSherco TVS+ 00h 16′ 04”
28116Carl Johan BjerkertSúeciaHT RALLY RAID HUSQVARNA RACINGHusqvarna FR 450 Rally+ 00h 16′ 10”
2931Mario PatraoPortugalKTM FACTORY TEAMKTM 450+ 00h 16′ 22”
3038Fausto MotaEspanhaXRAIDS TEAMHusqvarna 450 Rally Replica+ 00h 17′ 54”
3143Jan BrabecRepública TchecaBIG SHOCK RACINGKTM 450 Rally+ 00h 18′ 13”
3278Olivier PainFrançaTEAM JOG – NOMADE RACINGKTM 450 Rally+ 00h 19′ 30”
3361Anthony BoursaudFrançaANTHO MOTO SPORT – DRAG’ON RALLY TEAMYamaha 450 Rally+ 00h 19′ 47”
3444Emanuel GyenesRomêniaAUTONET MOTORCYCLE TEAMKTM 450 Rally Replica+ 00h 20′ 27”
3537Paul SpieringsHolandaHT RALLY RAID HUSQVARNA RACINGHusqvarna FR 450 Rally+ 00h 20′ 29”
36130Myunggul RyuCoreia do SulKLYMCIW RACINGHusqvarna HQV FR450 Rally+ 00h 21′ 41”
3734Arunas GelazninkasLituâniaArunas GelazninkasKTM Rally Replica+ 00h 22′ 08”
3851Patricio CabreraChileKAWASAKI CHILE CIDEFKTM Rally Replica+ 00h 22′ 16”
39134Zaker YakrChinaWU PU DA HAI DAO DAKAR RALLY TEAMKTM 450 Rally+ 00h 23′ 43”
4069Florent VayssadeeFrançaTEAM VAYSSADE FLORENTKTM 450 RallyE+ 00h 23′ 56”

Classificação Final:

posPilotoPaísEquipemotoTempoPenalizações
19Ricky BrabecEstados UnidosMONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020Honda CRF 450 Rally40h 02′ 36”
25Pablo QuintanillaChileROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACINGHusqvarna FR 450 Rally+ 00h 16′ 26”
31Toby PriceAustráliaRED BULL KTM FACTORY TEAMKTM 450+ 00h 24′ 06”00h 02′ 00”
417Jose Ignacio Cornejo FlorimoChileMONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020Honda CRF 450 Rally+ 00h 31′ 43”00h 01′ 00”
52Matthias WalknerÁustriaRED BULL KTM FACTORY TEAMKTM 450+ 00h 35′ 00”
616Luciano BenavidesArgentinaRED BULL KTM FACTORY TEAMKTM 450+ 00h 37′ 34”
712Joan Barreda BoatEspanhaMONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020Honda CRF 450 Rally+ 00h 50′ 57”00h 15′ 00”
822Franco CaimiArgentinaMONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAMYamaha WRF450F Rally+ 01h 42′ 35”00h 05′ 00”
959Skyler HowesEstados UnidosKLYMCIW RACINGHusqvarna FR 450 Rally+ 02h 04′ 01”
106Andrew ShortEstados UnidosROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACINGHusqvarna FR 450 Rally+ 02h 10′ 40”00h 30′ 00”
1119Stefan SvitkoEslováquiaSLOVNAFT RALLY TEAMKTM 450 Rally Replica+ 02h 13′ 32”
1211Adrien MetgeFrançaSHERCO TVS RALLY FACTORYSherco TVS 450 RTM+ 02h 33′ 14”00h 15′ 00”
1356Rodney FaggotterAustráliaYAMAHA MOTOR AUSTRALIAYamaha WR450F+ 02h 54′ 22”00h 20′ 00”
1474Jaume BetriuEspanhaFN SPEED TEAMKTM FR 450. Rally Motor+ 03h 31′ 58”00h 02′ 00”
1528Jamie McCanneyInglaterraMONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAMYamaha WRF450+ 03h 42′ 24”00h 14′ 00”
1625Juan Pedrero GarciaEspanhaLS2 AVENTURA TOUAREGKTM 450 Rally+ 03h 45′ 33”00h 40′ 00”
1735Maciej GiemzaPolôniaORLEN TeamHusqvarna FR 450 RR+ 03h 51′ 42”
1814Laia SanzEspanhaGAS GAS FACTORY TEAMKTM 450+ 03h 58′ 16”
197Kevin BenavidesArgentinaMONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020Honda CRF 450 Rally+ 04h 02′ 31”00h 15′ 00”
2042Maurizio GeriniItáliaSOLARYS RACINGHusqvarna 450 Rally+ 04h 08′ 16”00h 03′ 00”
2118Ross BranchBotsuanaBAS DAKAR KTM RACING TEAMKTM 450 Rally Factory Replica+ 04h 23′ 20”00h 15′ 00”
2241Jacopo CeruttiItáliaSOLARYS RACINGHusqvarna FR 450 Rally+ 04h 26′ 00”
23132Martin MichekRepública TchecaMOTO RACING GROUP (MRG)KTM 450+ 04h 30′ 41”
2495Sebastien LagutFrançaNOMADE RACINGKTM 450 Rally Replica+ 05h 21′ 45”00h 07′ 00”
2537Paul SpieringsHolandaHT RALLY RAID HUSQVARNA RACINGHusqvarna FR 450 Rally+ 05h 50′ 43”00h 03′ 00”
2629Milan EngelRepública TchecaMOTO RACING GROUP (MRG)KTM 450 Rally Replica+ 06h 03′ 09”
2753Antonio MaioPortugalYAMAHA FINO MOTOR RACINGYamaha 450+ 06h 15′ 21”00h 21′ 00”
2851Patricio CabreraChileKAWASAKI CHILE CIDEFKTM Rally Replica+ 06h 49′ 18”00h 13′ 00”
2944Emanuel GyenesRomêniaAUTONET MOTORCYCLE TEAMKTM 450 Rally Replica+ 08h 02′ 31”
3034Arunas GelazninkasLituâniaArunas GelazninkasKTM Rally Replica+ 08h 15′ 51”00h 15′ 00”
3138Fausto MotaEspanhaXRAIDS TEAMHusqvarna 450 Rally Replica+ 08h 42′ 54”00h 10′ 00”
3231Mario PatraoPortugalKTM FACTORY TEAMKTM 450+ 08h 44′ 09”
3378Olivier PainFrançaTEAM JOG – NOMADE RACINGKTM 450 Rally+ 09h 06′ 45”00h 01′ 00”
3439Benjamin MelotFrançaBenjamin MelotKTM 450 Rally Replica+ 09h 15′ 05”
3533Loic MinaudierFrançaTEAM ALL TRACKSKTM 450 Rally Replica+ 09h 47′ 47”
3669Florent VayssadeeFrançaTEAM VAYSSADE FLORENTKTM 450 RallyE+ 10h 36′ 10”
3761Anthony BoursaudFrançaANTHO MOTO SPORT – DRAG’ON RALLY TEAMYamaha 450 Rally+ 10h 50′ 18”00h 02′ 00”
3852Petr VlcekRepública TchecaPetr VlcekHusqvarna 450+ 11h 48′ 57”00h 05′ 00”
39138Romain LeloupFrançaTEAM REPAR’STORESKTM Wolfie+ 11h 57′ 56”
40130Myunggul RyuCoreia do SulKLYMCIW RACINGHusqvarna HQV FR450 Rally+ 12h 37′ 50”02h 22′ 00”
4154Mirjan PolHolandaHT RALLY RAID HUSQVARNA RACINGHusqvarna FR 450 Rally+ 13h 35′ 03”00h 01′ 00”
42134Zaker YakrChinaWU PU DA HAI DAO DAKAR RALLY TEAMKTM 450 Rally+ 14h 11′ 52”01h 20′ 00”
4385Charlie HerbstFrançaNOMADE RACINGKTM 450 Rally+ 14h 15′ 15”
4471Krzysztof JarmuzPolônia115MOTOKTM Rally+ 14h 32′ 09”00h 01′ 00”
4572Philippe GendronFrançaNOMADE RACINGKTM 450 Rally Repliqua+ 14h 49′ 16”00h 29′ 00”
4691Enrique GuzmanChileXRAIDS TEAMKTM 450 Rally Replica+ 14h 55′ 42”00h 05′ 00”
4757Philippe CaveliusFrançaCAVELIUS TEAMKTM Rally 450+ 15h 01′ 24”00h 02′ 00”
4849Nicolas Brabeck-LetmatheÁustriaTeam CasteuKTM 450 RR+ 15h 28′ 49”00h 00′ 30”
49106Alessandro BarberoItáliaAlessandro BarberoKTM KTC 450 SXE+ 15h 31′ 58”01h 32′ 00”
5097Simon MarcicEslováquiaMarcicKTM EXC 450+ 15h 40′ 26”
5160Zhang MinChinaWU PU DA HAI DAO DAKAR RALLY TEAMKTM Rally Replica 450+ 15h 44′ 17”00h 01′ 00”
52107Lionel CostesFrançaNOMADE RACINGKTM 450+ 16h 01′ 55”00h 12′ 00”
53152Phillip WilsonNova ZelândiaBAS DAKAR KTM RACING TEAMKTM Rally Replica 450+ 16h 06′ 32”
5443Jan BrabecRepública TchecaBIG SHOCK RACINGKTM 450 Rally+ 16h 12′ 18”06h 56′ 00”
55117Kirsten LandmanÁfrica do SulBAS DAKAR KTM RACING TEAMKTM 450 Rally Replica+ 16h 25′ 40”
5658Sebastian CavalleroPeruRides 4 HopeKTM 450 Rally+ 16h 26′ 50”00h 07′ 00”
57133Dmitry AgoshkovRússiaTROYKATEAMKTM 450 Rally+ 16h 51′ 21”00h 02′ 00”
5863Ben YoungAustráliaDUUST RALLY TEAMKTM Rally Replica+ 16h 53′ 51”00h 05′ 00”
59113Sebastian Alberto UrquiaArgentinaX RAIDS PJM GENERAL DEHEZAKTM 450 Rally+ 17h 06′ 40”00h 04′ 00”
60104Kyle Mc CoyEstados UnidosBAS DAKAR KTM RACING TEAMKTM 450 Rally Factory Replica+ 17h 28′ 18”00h 05′ 00”
61128Giordano PachecoColômbiaCALIDOSO RACING TEAMKTM 450 Replica+ 17h 29′ 44”01h 00′ 00”
62139Pierre Louis Le BonniecFrançaNOMADE RACINGKTM 450 RallyE Factory Replica+ 17h 37′ 01”00h 01′ 00”
63100Stuart GregoryÁfrica do SulStuart GregoryKTM 450 Rally Replica+ 18h 19′ 37”00h 05′ 00”
6484Zhao HongyiChinaWU PU DA HAI DAO DAKAR RALLY TEAMKTM 450 Rally+ 18h 26′ 13”01h 20′ 00”
65127Sebastien CojeanFrançaSEB COJEANHusqvarna 450 Rally Factory Förch+ 18h 37′ 43”00h 48′ 30”
6664Carlo VellutinoPeruXRAIDS TEAMKTM 450+ 19h 19′ 37”00h 44′ 00”
67129Antonio Lincoln BerrocalBrasilTEAM PRO TORKKTM Rally+ 19h 29′ 01”00h 52′ 30”
6876Martin FreinademetzÁustriaRED BULL ROMANIACSKTM 450 Rally Replica+ 19h 31′ 27”00h 43′ 00”
6981Josep Maria Mas ArcosEspanhaPEDREGA TEAMYamaha WR 450F+ 19h 37′ 33”00h 28′ 00”
70110Alberto BertoldiItáliaBMS MOTOKTM 450 Rally+ 19h 51′ 35”00h 42′ 00”
7170Mishal AlghuneimArabia SauditaMishal AlghuneimKTM 450 Rally+ 20h 00′ 58”00h 04′ 30”
7282Francisco ArredondoGuatemalaDUUST RALLY TEAMKTM 450 Rally Replica 2019+ 20h 45′ 17”
73111Cesare ZacchettiItáliaCesare ZacchettiKTM 450 Rally+ 20h 59′ 56”01h 20′ 00”
74142Graeme SharpZimbabuéBAS DAKAR KTM RACING TEAMKTM 450 Rally Factory Replica+ 21h 01′ 26”01h 05′ 00”
75109Mirko PavanItáliaNSM RACING TEAMBeta+ 21h 02′ 49”00h 40′ 00”
76158Trevor Colin WilsonAustráliaTrevor WilsonHusqvarna FR450 Rally+ 21h 53′ 24”01h 20′ 00”
77120Calheine PerryÁfrica do SulNOMADE RACINGKTM 450 Rally Replica+ 22h 02′ 43”
7877Jerome DenibaudFrançaTEAM JOG – ORIGINALHusqvarna 450 FR Rally+ 22h 12′ 45”00h 02′ 00”
7968Jan VeselyRepública TchecaIVAR CS TEAMHusqvarna FE450+ 24h 05′ 16”00h 03′ 00”
80145Blas Zapag Hijo Zapag PeraltaParaguaiM.E.D. RACING TEAMKTM 450 Replica+ 24h 20′ 50”01h 03′ 00”
81114Craig KeyworthInglaterraADVENTURE-TECHHusqvarna 450 Factory Rally+ 24h 27′ 46”00h 40′ 00”
8289Francesco CataneseItáliaTMF RACING ASDYamaha 450+ 25h 26′ 32”00h 40′ 00”
83108Ignacio SanchisEspanhaFN SPEED TEAMKTM 450 Replica Rally+ 26h 52′ 54”01h 05′ 00”
8479Guillaume SimonnetFrançaTEAM JOG – ORIGINALKTM 450 Rally Replica+ 27h 05′ 18”01h 20′ 00”
8587Rachid Al-Lal LahadilEspanhaCIUDAD AUTÓNOMA DE MELILLA RACHID RALLYKTM Rally Replica+ 27h 39′ 56”01h 21′ 30”
8698Sara GarciaEspanhaPONT GRUP YAMAHAYamaha WR450+ 27h 57′ 24”00h 40′ 00”
8799Javier Veja PuertaEspanhaPONT GRUP YAMAHAYamaha WR450+ 27h 58′ 55”00h 40′ 00”
88136Bruno BonyFrançaTeam CasteuKTM 450 Rally+ 28h 04′ 51”03h 10′ 00”
8994Oswaldo BurgaPeruLALO BURGAKTM Rally 450+ 28h 34′ 27”03h 42′ 00”
90103Gabor SaghmeisterServiaSaghmeister TeamKTM 450 Rally Replica+ 30h 36′ 44”02h 00′ 00”
91125Frederic BarlerinFrançaRALLYE FREDKTM EXC+ 32h 08′ 16”00h 40′ 00”
92137Fabrice LardonFrançaTeam CasteuKTM+ 32h 29′ 46”05h 41′ 00”
93155Matteo OlivettoItáliaABC OLD FARM RACINGKTM 450 EXC 2019+ 34h 54′ 24”01h 20′ 00”
94154Eduardo Iglesias SanchezEspanhaEduardo Iglesias SanchezKTM Rally+ 38h 19′ 37”02h 40′ 00”
9588Javier Alvarez FernandezEspanhaTEAM TIERRASTURKTM 450 Rally+ 39h 17′ 43”02h 05′ 00”
96143Matthew TisdallAustráliaBAS DAKAR KTM RACING TEAMKTM 450 Rally+ 40h 24′ 27”00h 40′ 00”

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Em primeiro Estágio em Solo Argentino: Polêmica com os mapas. Quedas e problemas de navegação. Vitória fica nas mãos de Walkner

Após um dia em que tivemos uma prova do Dakar cancelada devido as péssimas condições de tempo a competição entra na Argentina para a sua Reta final. A primeira especial em Solo Argentino foi uma especial polêmica, Que pode ter decidido o Dakar a favor da KTM. De Salta até Belén foi realizada o 10ºestágio do Dakar 2018.

No primeiro setor o Argentino Kevin Benavides assumiu a liderança com sua Honda, Já abrindo uma bela vantagem de 1 minuto e 51 segundos de frente para o Francês Antonie Meo de KTM. O Espanhol Joan Barreda Boat, 3 segundos depois vinha em 3ºlugar. Seguido do Chileno Pablo Quintanilla com a Husqvarna.

Na 5ªposição vinha o Austríaco Matthias Walkner vinha 11 segundos a frente de Stefan Svitko, Em 7ºlugar estava o piloto Australiano Toby Price, Completando a trinca de pilotos da KTM entre o 5º, 6º e 7ºlugar. 4 minutos e 36 segundos atrás de Benavides estava o piloto da Gas Gas Johnny Aubert começando na frente da Hero, Do Espanhol Oriol Mena, Por 39 segundos atrás do francês. Armand Monleon, Darming completava os 10 primeiros colocados. Andrew Short com sua Husqvarna, 26 segundos atrás do piloto Espanhol vinha em 11ºlugar, Seguindo de Pedrero Garcia (Outro espanhol) com a Sherco TVS. Jose Ignácio Cornejo, Gerard Farres Guell e Marc Sola Terradellas completavam os 15 primeiros.

No Segundo Setor, Benavides aumenta a vantagem na liderança para 2 minutos e 47 segundos para Juan Barreda Boat, Também com uma Honda. 28 segundos a frente de Toby Price, Que subiu do 7º para o 3ºlugar com sua KTM. Com a mesma moto Austríaca os pilotos Matthias Walkner e Stefan Svitko completavam os 5 primeiros colocados.

Quem acabou perdendo nesse 2ºsetor foi Antonie Meo que caiu do 2ºlugar para o 6ºlugar (5 minutos e 30 segundos atrás do Líder) e Pablo Quintanilla, que caiu do 4º para o 7ºlugar, Com 7 minutos e 54 segundos atrás. Johnny Albert acabou perdendo posições. Quem se deu bem foi Oriol Mena (Hero) que sobe para o 8ºlugar. 36 segundos depois veio o piloto da Sherco Pedrero Garcia, E Andrew Short completa os Top 10. 26 segundos atrás de Aubert que perdeu 4 posições. Gerard Farres Guell vinha em 12ºlugar, 18 segundos atrás de Aubert com a primeira moto da Himoinsa.

Benavides aumentou mais 19 segundos na sua liderança na especial. A vantagem do Argentino para o segundo lugar que passou para as mãos de Toby Price que passou Barreda Bort. (Vantagem entre os 2 era de 35 segundos) Matthias Walkner e Stefan Svitko, Ambos de KTM (primeiro com a Moto oficial) permaneciam em 4º e 5ºlugar. Antonie Meo (7 minutos e 40 segundos) e Palbo Quintanilla (9 minutos e 51 segundos) seguiram buscando uma recuperação em 6º e 7ºlugares respectivamente.

Oriol Mena segurava Pedrero Garcia por apenas 2 segundos. Em 8ºlugar com a Hero em cima do piloto da Sherco. Andrew Short da Husqvarna, Johnny Aubert da Gas Gas e Farres Guell da Himoinsa KTM continuavam com suas posições. Marc Samuels da Mec Team vinha 1 minuto e 52 segundos atrás de Farres Guell, Em 13ºlugar. Oliveras Carreras, Jose Ignacio Cornejo e Armand Monleon vinham disputando o 14ºlugar. (21 segundos de distância entre os 3)

4ºSetor da especial. Benavides seguia líder, 3 minutos e 14 segundos a frente de Toby Price. A distância entre Price e Barreda Bort aumentou para 2 minutos e 7 segundos. O Espanhol da Honda não era ameaçado pelo Austríaco Matthias Walkner, 1 minuto e 25 segundos atrás. O piloto oficial da KTM aumentou um pouco sua vantagem para o Eslovaco Stefan Svitko que completava os 5 primeiros com sua KTM privada.

Meo e Quintanilla mantiveram o 6º e 7ºlugares. Já Pedrero Garcia Ganhou o 8ºlugar de Mena. O Espanhol estava a 14 minutos e 40 segundos de Kevin Benavides e a 17 segundos a frente do piloto da Hero. Short continuava no 10ºlugar. Do norte-americano da Husqvarna até o 16ºlugar Armand Monleon as posições não se modificaram. Apenas as distâncias que estavam entre eles. Short vinha 8 segundos para Aubert, Que vinha em 11º.

No 5ºSetor Continuava Kevin Benavides na liderança. Com seus 3 minutos e 9 segundos sobre O Australiano Toby Price que vinha em um tranquilo segundo lugar. Matthias Walkner, Com 6 minutos e 43 segundos atrás do líder vinham em 3ºlugar. Antonie Meo reagiu subindo do 6º para o 4ºlugar e Barreda Bort perdeu 2 posições caindo para o 5ºlugar, 10 segundos atrás do piloto Francês.

Stefan Svitko perdeu a posição do Meo. Caindo para o 6ºlugar. 10 minutos e 39 segundos do líder. Palbo Quintanilla vinha mais de 4 minutos atrás do Eslováquio em 7ºlugar. Pedrero Garcia vinha em 8ºlugar. Oriol Mena acabou perdendo muito tempo caindo para o 14ºlugar. Quem subiu foi Farres Guell, Que ganhou 3 posições (passando Aubert, Short e Mena) ganhando o 9ºlugar. Andrew Short completava os 10 primeiros colocados.

Daniel Oliveras Carreras, Mark Samuels e José Ignácio Cornejo disputavam o 11ºlugar, 21 segundos separavam esses três pilotos. Mena caiu para o 14º (27 minutos e 56 segundos atrás do líder) Armand Monleon completava os 15 primeiros colocados.

E dai a partir do penúltimo checkdown do Estágio os pilotos, Vários pilotos se perderam e culparam o mapa entregue pela organização do Dakar. Esse não foi o único problema. Um outro problema foi o fato de apenas 7 pilotos terem tido suas marcas no WP6 no aplicativo do Dakar. Para mim esse estágio por tudo que aconteceu deveria ser cancelada ou então ter sido anulado os últimos setores. Eu defendo que o resultado do WP5 deveria ser o resultado final do Estágio.

O WP6 foi uma confusão, 7 pilotos tiveram seus tempos registrados. Com esse problema, Os dois ultimos Setores da prova deveriam ter sido anulados e o Resultado deveria ter sido o resultado do WP5.

Ao final do Estágio Adrien van Beveren que vinha com sua Yamaha na liderança do Dakar, Acabou não se perdendo, Mas a 3 km do Final ele sofre um grave acidente. O Francês teve serias lesões que acabou fazendo ele deixar o Dakar. A Yamaha praticamente deixava a disputa do Dakar tendo apenas pilotos secundários na disputa.

Matthias Walkner acabou não se perdendo nessa confusão. Conquistou a vitória e com toda essa confusão. O Austríaco abriu uma enorme vantagem em cima dos seus adversários e praticamente dando um grande passo para o título do Dakar de 2018. O segundo lugar do Estágio foi o Chileno Pablo Quintanilla com a Husqvarna que ficou a 11 minutos e 35 segundos do vencedor. Gerard Farres Guell acabou completando o pódio na 3ªposição. Em 4ºlugar, ficou o Espanhol Oriol Mena com um belo especial. Com sua Moto da Hero, Terminando a 20 minutos e 45 segundos atrás de Walkner.

Juan Pedrero Garcia acabou punido em 15 minutos em seu tempo final, Deixando o 5ºlugar para o Chileno Jose Ignacio Cornejo com sua moto da Honda, Que chegou a 59 segundos de frente para o Norte-Americano Andrew Short que conquista seu primeiro Top 10 no Dakar. Nenhum dos favoritos ficaram nos últimos lugares dos 10 primeiros lugares. Mark Samuels da Mec Team ficou em 7ºlugar, 37 segundos atrás do ex-piloto do AMA Motorcross. Daniel Oliveras Carreras com a Himoinsa KTM, Armand Monleon da Daming Racing e Pedrero Garcia da Sherco completaram os 10 primeiros lugares. 11 segundos depois em 11ºlugar a piloto Laia Sanz com sua KTM.

Joan Barreda Bort acabou com toda essa confusão em 14ºlugar, 38 minutos e 15 segundos atrás do vencedor. Kevin Benavides que liderou praticamente toda o Estágio ficou em 17ºlugar, 47 minutos e 35 segundos. Toby Price ficou em 19ºlugar, 49 minutos e 17 segundos atrás. Depois disso tudo por incrível que pareça, O Vice-líder passou a ser Juan Barreda Bort , Que esta a 39 minutos e 42 segundos do Austríaco que lidera o Dakar. E Kevin Benavides que poderia assumir a liderança do Dakar acabou com o resultado final caindo para o 3ºlugar. A 41 minutos e 23 segundos do líder.

Resultado final da 10ªEtapa do Dakar 2018
Categoria Motos

POS. Pilotos Motos Tempo
1 2 Matthias Walkner KTM 450 RALLY REPLICA 04h 52′ 26”
2 10 Pablo Quintanilla Husqvarna FR 450 RALLY + 00h 11′ 35”
3 3 Gerard Farres Guell KTM 450 RALLY + 00h 16′ 21”
4 61 Oriol Mena Hero 450 Rally + 00h 20′ 45”
5 68 Jose Ignacio Cornejo Florimo Honda CRF450RALLY + 00h 23′ 14”
6 54 Andrew Short Husqvarna FR 450 RALLY + 00h 24′ 13”
7 64 Mark Samuels Honda CRF450RALLY + 00h 24′ 50”
8 29 Daniel Olivera Carreras KTM 450 RALLY + 00h 25′ 25”
9 17 Armand Monleon KTM 450 RR + 00h 34′ 18”
10 12 Juan Pedrero Garcia 450 RALLYE SHERCO TVS + 00h 36′ 24”
11 15 Laia Sanz KTM 450 RALLY REPLICA + 00h 36′ 35”
12 40 Johnny Aubert GASGAS + 00h 37′ 29”
13 44 Rodney Faggotter Yamaha WR450F RALLY + 00h 38′ 07”
14 5 Joan Barreda Bort Honda CRF450RALLY + 00h 38′ 15”
15 33 Daniel Nosiglia Jager KTM 450 RALLY REPLICA + 00h 40′ 22”
16 34 Marc Sola Terradellas KTM 450 RALLY + 00h 41′ 36”
17 47 Kevin Benavides Honda CRF450RALLY + 00h 47′ 35”
18 60 Jonathan Barragan Nevado GASGAS + 00h 47′ 49”
19 8 Toby Price KTM 450 RALLY REPLICA + 00h 49′ 17”
20 52 Jacopo Cerutti KTM 450 RALLY REPLICA + 00h 51′ 39”
21 42 Maurizio Gerini HUSQVARNA 450 + 00h 52′ 40”
22 37 Milan Engel KTM 450 RALLY REPLICA + 00h 55′ 50”
23 25 Ivan Cervantes Montero KTM 450 RALLY + 00h 56′ 01”
24 20 Ricky Brabec Honda CRF450RALLY + 00h 56′ 13”
25 9 Stefan Svitko KTM 450 RALLY REPLICA + 00h 59′ 48”
26 19 Antonie Meo KTM 450 RALLY REPLICA + 01h 00′ 13”
27 58 Maciej Giemza KTM 450 RALLY REPLICA + 01h 04′ 00”
28 103 Shane Esposito KTM RALLY REPLICA + 01h 04′ 35”
29 128 Maikel Smits KTM 450 RALLY + 01h 05′ 29”
30 28 Emanuel Gyenes KTM 450 RALLY + 01h 15′ 22”

Classificação Geral

POS. Pilotos Motos Tempo
1 2 Matthias Walkner KTM 450 RALLY REPLICA 32h 21′ 03”
2 5 Joan Barreda Bort Honda CRF450RALLY + 00h 39′ 42”
3 47 Kevin Benavides Honda CRF450RALLY + 00h 41′ 23”
4 3 Gerard Farres Guell KTM 450 RALLY + 00h 47′ 46”
5 8 Toby Price KTM 450 RALLY REPLICA + 00h 50′ 18”
6 19 Antonie Meo KTM 450 RALLY REPLICA + 01h 03′ 35”
7 20 Ricky Brabec Honda CRF450RALLY + 01h 21′ 37”
8 9 Stefan Svitko KTM 450 RALLY REPLICA + 01h 25′ 09”
9 10 Pablo Quintanilla Husqvarna FR 450 RALLY + 01h 30′ 24”
10 40 Johnny Aubert GASGAS + 01h 40′ 57”
11 68 Jose Ignacio Cornejo Florimo Honda CRF450RALLY + 01h 49′ 50”
12 33 Daniel Nosiglia Jager KTM 450 RALLY REPLICA + 01h 52′ 27”
13 29 Daniel Olivera Carreras KTM 450 RALLY + 01h 56′ 30”
14 61 Oriol Mena Hero 450 Rally + 01h 57′ 08”
15 15 Laia Sanz KTM 450 RALLY REPLICA + 02h 01′ 26”
16 60 Jonathan Barragan Nevado GASGAS + 02h 12′ 10”
17 12 Juan Pedrero Garcia 450 RALLYE SHERCO TVS + 02h 25′ 18”
18 17 Armand Monleon KTM 450 RR + 02h 26′ 58”
19 54 Andrew Short Husqvarna FR 450 RALLY + 02h 41′ 10”
20 44 Rodney Faggotter Yamaha WR450F RALLY + 02h 51′ 04”
21 27 Diego Martin Duplessis Honda CRF450RALLY + 03h 38′ 50”
22 34 Marc Sola Terradellas KTM 450 RALLY + 04h 04′ 04”
23 52 Jacopo Cerutti KTM 450 RALLY REPLICA + 04h 24′ 50”
24 37 Milan Engel KTM 450 RALLY REPLICA + 04h 50′ 42”
25 28 Emanuel Gyenes KTM 450 RALLY + 04h 59′ 40”
26 25 Ivan Cervantes Montero KTM 450 RALLY + 05h 01′ 23”
27 42 Maurizio Gerini HUSQVARNA 450 + 05h 13′ 13”
28 64 Mark Samuels Honda CRF450RALLY + 05h 20′ 02”
29 58 Maciej Giemza KTM 450 RALLY REPLICA + 05h 25′ 01”
30 128 Maikel Smits KTM 450 RALLY + 06h 17′ 19”

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar de volta as competições e pela primeira vez na História na Bolívia – Estágio 7: Salta

Carros:

Após um dia de pausa do Rally Dakar os pilotos percorrem um estágio Longo e duro, No Carros apesar do domínio dos carros da mini a vitória ficou com o Buggy de Carlos Sainz e Timo Gottschalk que chegaram a quase 5 minutos na frente de Nasser Al-Attiyah e Lucas Cruz com o Mini que parece ser o carro dominante do Rally Dakar e muito provavelmente o título fica entre um dos pilotos da Mini. Stephane Peterhansel e Jean Paul Cottret ficaram em 3ºlugar. O Líder do Rally é Nani Roma e Michel Perin que termiaram o dia em 4ºlugar a 8 minutos e 56 segundos do vencedor. mas tem uma vantagem de certo modo comoda de quase 32 minutos,

Mas quem esta logo atrás de Roma e Perin são temíveis e perigosos Franceses Peterhansel e Cottret. Em terceiro lugar furando o domínio dos Mini são os pilotos Giniel De Villiers da África do Sul e Dirk von Zitzewitz da Alemanha correndo com a Toyota, Em Salta eles não foram bem e acabaram em 8ºlugar na especial do dia, Mas ainda alimentam esperanças de vencer o Dakar. Carlos Sainz e Timo Gottschalk apesar da vitória estão em 6ºlugar na classificação Geral. Guilherme Spinelli e Toussef Haddad terminaram o dia em 14ºlugar e subiram uma posição no Geral, estão em 14ºlugar.

Resultado do 7ºestágio do Rally Dakar
Salta
533 Km
1. 303 Carlos Sainz (Espanha) / Timo Gottschalk (Alemanha) BUGGY 4:43:28
2. 301 Nasser Al-Attiyah (Catar) / Lucas Cruz (Espanha) MINI 4:48:13
3. 300 Stephane Peterhansel (França) / Jean Paul Cottret (França) MINI 4:50:54
4. 304 Nani Roma (Espanha) / Michel Perin (França) MINI 4:52:24
5. 309 Krzysztof Holowczyc (Polônia) / Konstantn Zhiltsov (Rússia) MINI 4:54:19
6. 330 Federico Villagra (Argentina) / Jorge Perez Companc (Argentina) MINI 4:56:22
7. 314 Vladimir Vasilyev (Rússia) / Vitaliy Yevtyekhov (Ucrânia) MINI 4:59:26
8. 302 Giniel De Villiers (África do Sul) / Dirk von Zitzewitz (Alemanha) TOYOTA 4:59:26
9. 307 Orlando Terranova (Argentina) / Paulo Fiuza (Portugal) MINI 4:59:53
10.311 Bernhard ten Brinke (Holanda) / Matthieu Raumel (França) HRX 5:01:28
11.325 Erik Van Loon (Holanda) / Wouter Rosegaar (Holanda) HRX 5:03:32
12.332 Martin Kaczmarski (Polônia) / Filipe Palmeiro (Portugal) MINI 5:09:25
13.315 Christian Lavieille (França) / Jean-Pierre Garcin (França) HAVAL 5:11:08
14.310 Guilherme Spinelli (Brasil) / Youssef Haddad (Brasil) MITSUBISHI 5:11:15
15.404 Thomas Rundle (África do Sul) / Juan Mohr (África do Sul) TOYOTA 5:12:17
16.326 Erik Wevers (Holanda) / Fabian Lurquin (Bélgica) HRX 5:16:29
17.337 Stephan Schott (Alemanha) / Holm Schmidt (Alemanha) MINI 5:20:13
18.308 Lucio Alvarez (Argentina) / Bernardo Graue (Argentina) FORD 5:20:48
19.319 Yong Zhou (China) / Hong Yu Pan (China) MINI 5:20:51
20.327 Emiliano Spataro (Argentina) / Benjamin Lozada (Argentina) RENAULT 5:22:28
21.328 Marek Dabrowski (Polônia) / Jacek Czachor (Polônia) OVERDRIVE 5:22:45
22.317 Boris Garafulic (Chile) / Gilles Picard (França) MINI 5:23:32
23.342 Aidyn Rakhimbayev (Cazaquistão) / Vladmir Demyanenko (Rússia) OVERDRIVE 5:25:39
24.371 Pierre Lachaume (França) / Jean Michel Polato (França) BUGGY MD RALLYE 5:26:07
25.322 Adam Malysz (Polônia) / Rafal Marton (Polônia) OVERDRIVE 5:26:17
26.312 Ronan Chabot (França) / Gilles Pillot (França) SMG 5:29:22
27.321 Patrick Sireyjol (França) / Francois-Xavier Beguim (Bélgica) BUGGY 5:31:22
28.318 J B Baldwin(Estados Unidos) / Quin Cody (Estados Unidos) 5:34:20
29.374 Roman Briskindov (Rússia) / Konstantin Meshcheryakov (Rússia) NISSAN 5:35:59
30.373 Benediktas Vanagas (Lituânia) / Andrei Rudnitski (Bielorrússia) OSC 5:40:26

Motos:

Bortjoan Barreda reage e conquista a vitória no estágio de Salta, Com 5 minutos a frente de seu aquirivel na luta pelo título do Dakar o Também Espanhol Marc Coma, Cyril Despres já sem chances de título ficou em 3ºlugar. Com a Sherco de Juan Pedrero Garcia em 4ºlugar e o Polonês Jakub Przygonski em 5ºlugar com a KTM que foi a única a terminar com duas motos entre os 5 primeiros colocados.

A se destacar o muito bom desempenho de Jeremias Ismael Esquerre que com a Speedbrain completou o estágio do dia em 6ºlugar mostrando ser um piloto eficiente e que esta em crescimento prova a prova no Dakar de 2014.

Coma continua na frente com 38 minutos sobre Barreda que esta em segundo lugar sonhando com o título ainda, Quem não teve um bom dia foram os pilotos Jordi Viladoms que ficou apenas em 10ºlugar no estágio a 7 minutos atrás de coma, e Alain Duglos com a Sherco que ficou em uma distante 21ºposição a 15 minutos de Coma, com isso Viladoms e Duclos se afastaram da disputa do Título. Ainda tem chances do campeonato?, sim mais terão de lutar muito nos próximos estágio e contar com um pouco de sorte a partir de amanhã para voltarem de vez a briga. E o Chileno Jeremias Ismarel Esquerre está em 5ºlugar no Geral. E Nas 5 primeiras posições temos 4 marcas de Motos diferentes: Honda, KTM, Sherco e Speedbrain que por incrível que pareça esta na frente da Poderosa Yamaha que tem como seu melhor piloto da Geral o Francês Olivier Pain que esta em 6ºlugar. Já Cyril Despres esta em 10ºlugar.

Resultado do 7ºestágio do Rally Dakar
Salta
393 km

1.3 Bortjoan Barreda (Espanha) HONDA 3:28:41
2.2 Marc Coma (Espanha) KTM 3:33:44
3.1 Cyril Despres (França) YAMAHA 3:34:16
4.23 Juan Pedrero Garcia (Espanha) SHERCO 3:35:38
5.15 Jakub Przygonski (Polônia) KTM 3:37:37
6.38 Jeremias Israel Esquerre (Chile) SPEEDBRAIN 3:38:45
7.7 Helder Rodrigues (Portugal) HONDA 3:39:38
8.36 Mario Patrão (Portugal) SUZUKI 3:40:08
9.6 Olivier Pain (França) YAMAHA 3:40:18
10.4 Jordi Viladoms (Espanha) KTM 3:40:38
11.30 Riaan van Niekerk (Africa do Sul) KTM 3:40:56
12.50 Laia Sanz (Espanha) HONDA 3:42:12
13.26 Daniel Gouet (Chile) HONDA 3:43:01
14.40 Juan Carlos Salvatierra (Bolívia) SPEEDBRAIN 3:43:21
15.9 David Casteu (França) KTM 3:44:29
16.16 Ivan Jakes (Eslováquia) KTM 3:45:05
17.17 Michael Metge (França) YAMAHA 3:47:12
18.14 Javier Pizzolito (Argentina) HONDA 3:47:23
19.52 Claúdio Rodriguez (Chile) HONDA 3:47:24
20.31 Paolo Ceci (Itália) SPEEDBRAIN 3:47:27
21.22 Alain Duglos (França) SHERCO 3:48:21
22.27 Marc Guasch (Espanha) GAS – GAS 3:49:42
23.45 Daniel Oliveiras Carreras (Espanha) GAS – GAS 3:51:43
24.28 Henk Knuiman (Holanda) KTM 3:53:31
25.67 Robert van Pelt (Holanda) HONDA 3:54:29
26.59 Brett Cummings (África do Sul) KTM 3:54:48
27.44 Pedro Oliveira (Portugal) SPEEDBRAIN 3:54:55
28.134 Shane Diener (Austrália) YAMAHA 3:55:32
29.133 Toomas Triisa (Estônia) HONDA 3:55:35
30.74 Henricus Vogels (Holanda) KTM 3:55:55

Quadriciclos:

Dos 17 competidores apenas na corrida a vitória do Estágio ficou com Ignacio Casale do Chile que assumiu a liderança no Geral superando ao Uruguaio Sergio Lafuente que ficou em 3ºlugar a 8 minutos do vencedor de hoje e com isso Casale esta na liderança do geral com uma diferença de 6 minutos de Lafuente. Rafal Sonik em 3º na geral ainda continua na disputa após o 4ºlugar do Estágio 7. Sebastian Husseini da Holanda ficou em 2ºlugar no dia e esta em 4ºlugar, Mas praticamente sem chances de título estando a 3 horas do Líder na Geral.

Resultado do 7ºestágio do Rally Dakar
Salta
393 km

1. 251 Ignacio Casale (Chile) YAMAHA 3:56:16
2. 255 Sebastian Husseini (Holanda) HONDA 4:03:59
3. 256 Sergio Lafuente (Uruguai) YAMAHA 4:04:57
4. 252 Rafal Sonik (Polônia) YAMAHA 4:06:16
5. 268 Victor Manuel Gallegos Lozic (Chile) HONDA 4:11:47
6. 296 Sergey Karayakin (Russia) YAMAHA 4:14:00
7. 297 Walter Nosiglia (Bolivia) HONDA 4:25:30
8. 279 Nelson Augusto Sanabria Galeano (Portugal) YAMAHA 4:28:04
9. 273 Mauro Almeida (Uruguai) YAMAHA 4:29:44
10.276 Jeremias Gonzalez Ferioli (Argentina) YAMAHA 4:29:54
11.263 Mohammed Abu-Issa (Catar) HONDA 4:30:44
12.258 Daniel Mazzucco (Argentina) CAN-AM 4:43:31

Caminhões:

O trio Russo Eduard Nikolaev, Evgent Yakovlet e Vladimir Rybanov venceram o estágio de Hoje em Salta a 4 minutos de uma outra dupla Russa formada por Dmitry Sotnikov, Vyatchesla Mizyukaev e Andrew Aferin fazendo a dobradinha do dia e a dobradinha da Kamaz. Mas a liderança continua de forma segura com os piloto Gerar de Rooy, Tom Colsoul e Darek Rodewald com a Iveco que estão a 37 minutos e 50 segundos dos mais próximos perseguidores que são Andrey Karginov, Andrey Mokeev e Igor Devyatkin da Rússia que estão com o Kamaz. Eduard Nikolaev, Evgent Yakovlet e Vladimir Rybanov em 3º e Dmitry Sotnikov, Vyatchesla Mizyukaev e Andrew Aferin 4º ainda sonham em vencer o Rally

Resultado do 7ºestágio do Rally Dakar
Salta
525 km
1. 500 Eduard Nikolaev (Rússia) / Evgent Yakovlet (Rússia) / Vladimir Rybanov (Rússia) KAMAZ 5:02.41
2. 549 Dmitry Sotnikov (Rússia) / Vyatchesla Mizyukaev (Rússia) / Andrew Aferin (Rússia) KAMAZ 5:06:26
3. 501 Gerard de Rooy (Holanda) / Tom Colsoul (Bélgica) / Darek Rodewald (Holanda) IVECO 5:07:15
4. 505 Pieter Versluis (Holanda) / Jurgen Damen (Bélgica) / Henricus Schuurmans (Holanda) MAN 5:10:45
5. 504 Ales Loprais (República Tcheca) / Serge Bruynkens (Bélgica) / Radim Pustejovsky (República Tcheca) TATRA 5:13:04
6. 545 Anton Shibalov (Rússia) / Robert Amatych (Rússia) / Almaz Khisamiev (Rússia) KAMAZ 5:13:51
7. 506 Andrey Karginov (Rússia) / Andrey Mokeev (Rússia) / Igor Devyatkin (Rússia) KAMAZ 5:16:00
8. 507 Hans Stacey (Holanda) / Detlef Ruf (Alemanha) / Bernard Der Kinderen (Holanda) IVECO 5:17:51
9. 509 Martin van der Brick (Holanda) / Peter Willemsen (Bélgica) / Arjan Veenvliet (Holanda) GINAF 5:18:46
10.502 Martin Kolomy (República Tcheca) / David kilian (República Tcheca) / Rene Kilian (República Tcheca) TATRA 5:22:07
11.512 Frits van Eerd (Holanda) / Charly Gotlib (Bélgica) / Peter Vervoort (Holanda) DAF 5:23:08
12.529 Siarhei Viazovich (Bielorrússia) / Dzmitry Vikhrenka (Bielorrússia) / Aliaksei Neviarovich (Bielorrússia) MAZ 5:23:34

Em resumo faltando 1 semana para o fim do Dakar, nada esta definido ainda e tudo pode acontecer.

Spataro continua no Dakar, esta em 18ºlugar na Geral - Foto: Dakar.com
Spataro continua no Dakar, esta em 18ºlugar na Geral – Foto: Dakar.com

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