Inde GASGAS Aspar M2

GP da França – Mundial de Motovelocidade 2023 – 5ªEtapa da Moto 2

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A categoria intermediária teve mais um bom final de semana de disputas e mais um final de semana com histórias que ficarão para sempre na história do Mundial de Motovelocidade.

Após os treinos livres da Moto 2, os 14 pilotos classificados de forma direta foram esses: Sam Lowes (Marc VDS), Pedro Acosta (Ajo Motorsport), Alonso Lopez (Speed UP), Filip Salac (Gresini), Celestino Vietti (Fantic), Jake Dixon (Aspar Martinez), Tony Arbolino (Marc VDS), Somkiat Chantra (Honda Asia Team), Albert Arenas (Ajo Motorsport), Manuel González (Yamaha VR46), Ai Ogura (Honda Asia Team), Sergio Garcia (Pons), Aron Canet (Pons) e Joe Roberts (Italtrans).

Os pilotos que lutariam pelas 4 últimas vagas para o Q2 eram Dennis Foggia (Italtrans), Fermin Aldeguer (Speed UP), Barry Baltus (RW Racing), Marcos Ramirez (Forward), Lucas Tulovic (Dynavolt), Sean Dylan Kelly (American Racing), Jemery Alcoba (Gresini), Bo Bendsneyder (SAG), Izan Guevara (Aspar Martinez), Zonta van der Goodbergh (RW Racing), Lorenzo Dalla Porta (SAG), Senna Agius (Dynavolt), Borja Goméz (Fantic), Rory Skinner (American Racing) e Alex Escrig (Forward).

Os primeiros tempos foram marcados com 3 minutos e 40 segundos. Aldeguer e Tulovic foram os autores dessas marcas, com o piloto alemão (Tulovic) na frente com 1:37.366 até que Bo Bendsneyder foi para a ponta (1:37.241), superando o piloto da Dynavolt. Aldeguer e Baltus eram os outros dois classificados.

Com 5 minutos de sessão, o norte-americano Sean Dylan Kelly marca uma bela volta e assume a liderança com 1:37.003, 30 milésimos de frente para Barry Baltus (Que marcou uma boa volta de 1:37.033). 20 segundos depois, Bendsneyder marcou uma volta ainda mais rápida (1:36.920) e voltou a liderança da repescagem.

A 8:15 do final, Fermín Aldeguer pula para a liderança ao marcar 1:36.636 com Bendsneyder na sua cola, 10 milésimos atrás do piloto da Speed UP. Dylan Kelly, Baltus e Tulovic vinham bem próximos, lutando pela 3ªposição.

Com um pouco mais de 6 minutos e 30 segundos do final, Lucas Tulovic faz uma grande volta (1:36.529) e pula para a liderança, 97 milésimos a frente de Aldeguer  e 107 milésimos a frente de Bo Bendsneyder.

Sean Dylan Kelly resistia na 4ªposição, mas sua posição estava bastante ameaçada, com Senna Agius e Jemery Alcoba em 5º e 6º, bem próximos do norte-americano.

A menos de 5 minutos do final, Barry Baltus acabou tomando a quarta posição, ficando 28 milésimos à frente de Sean Dylan Kelly. 30 segundos depois, Bo Bendsneyder melhorou seu tempo e passou a ser o segundo colocado.

Até o final da sessão, os 4 primeiros colocados não se modificavam, a não ser que no final da sessão, Fermín Aldeguer foi para a ponta com o cronometro zerado, mas o próprio piloto da Speed UP já estava na zona de classificação.

Além de Aldeguer, os outros classificados foram Lucas Tulovic, Bo Bendsneyder e Barry Baltus. Sena Dylan Kelly teve a sua melhor classificação em grid de largada na categoria, na 19ªposição. Izan Guevara continua muito abaixo do que se esperava, sofrendo com a adaptação, o campeão de 2022 da Moto 3 ficou a frente apenas de Alex Escrig com a horrorosa moto da Forward Racing.

Resultado do Q1:

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 54 Fermín Aldeguer Lightech SpeedUp Boscoscuro B-23 01’36.4540
2 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’36.5390
3 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’36.5480
4 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’36.6980
5 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 01’36.7260
6 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’36.8360
7 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 01’36.9590
8 84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’36.9660
9 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’37.1230
10 8 Senna Agius Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’37.1340
11 19 Lorenzo Dalla Porta Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’37.4260
12 33 Rory Skinner American Racing Kalex Moto2 01’37.6420
13 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 01’37.8270
14 28 Izan Guevara Inde GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 01’37.8790
15 17 Alex Escrig Forward Team Forward F2 01’38.5000

Já com sol forte, Lopez, Aldeguer, Canet, González e Salac foram os primeiros pilotos a partirem para a reta final da classificação da categoria intermediária. Todo mundo estava de olho em Sam Lowes, Pedro Acosta e Tony Arbolino.

Alonso Lopez com sua Speed UP fez o melhor tempo com 3:30 de classificação ao marcar 1:36.542 e ficou na liderança por curtos 20 segundos, isso porque o ascendente belga Barry Baltus marcou uma boa marca de 1:36.440.

Com 1 terço de sessão (Q2), Alonso Lopez recupera a liderança ao marcar 1:36.329 e Manuel González marcou uma bela volta e pulou para a segunda posição, mas esse quadro durou por apenas 30 segundos, já que Filip Salac (1:36.135) e Celestino Vietti (1:36.178) passaram para as duas primeiras posições e jogaram Alonso Lopez e Manuel González para a 3ª e 4ªposições. Completavam os 10 primeiros colocados: Barry Baltus, Fermin Aldeguer, Somkiat Chantra, Aron Canet, Bo Bendsneyder e Ai Ogura.

Com 8:45, Arbolino foi para 3º e Pedro Acosta foi para a 6ªposição. Os primeiros minutos de sessão tanto no Q1 como no Q2 são muito intensos na categoria intermediária.

Bo Bendsneyder foi para o chão a menos de 8 minutos do final, isso atrapalhou vários pilotos em sua tentativa de volta.

Faltando 5:35 do final do Q1, a Marc VDS mostrou sua força, Tony Arbolino marcou 1:36.053 e subiu para a liderança, mas seu companheiro de equipe, Sam Lowes detonou todos os seus adversários ao marcar a incrível marca de 1:35.791, colocando 262 milésimos do seu companheiro de equipe.

Virou uma caça a Lowes. Enquanto isso, Celestino Vietti acabou se salvando de uma queda, de forma miraculosa e incrível. O piloto da Fantic pode continuar na classificação sem problemas. O mesmo não aconteceu com Lucas Tulovic e Jake Dixon que foram para o chão.

Aron Canet fez uma volta melhor e pularia para a 10ªposição, mas essa volta foi cancelada e na volta seguinte, o piloto da Pons acabou indo para o chão. Alonso Lopez conseguiu melhorar muito na reta final e pulou da 7ª para a 2ªposição, impedindo a dobradinha da Marc VDS na frente.

Sam Lowes assim como fez em Jerez conquistou novamente a pole position após uma estupenda volta, se colocando na frente novamente para buscar uma nova vitória, dessa vez no histórico 1000ºGrande Prêmio do Mundial de Motovelocidade. Alonso Lopez vai largar em 2º e se mostra um adversário mais forte a cada corrida que passa, com a sua moto da Boscoscuro que cada vez mais se mostra uma moto a altura de lutar contra o imenso domínio da Kalex.

Em questão da luta pela liderança do campeonato, Tony Arbolino vai largar na 3ªposição e fecha a primeira fila enquanto que Pedro Acosta vai largar na 5ªposição, no meio da segunda fila. Ou seja, a vantagem esta nas mãos do piloto da Marc VDS sobre o piloto da Ajo Motorsport. No meio deles vai estar um jovem e cada vez mais constante Filip Salac da Gresini, largando na 4ªposição e se consolidando como personagem permanente das primeiras posições tanto no grid como em corridas. Para completar a 2ªfila, Celestino Vietti fez uma boa sessão, o piloto da Fantic parece estar se reencontrando com seus melhores momentos na categoria intermediária.

Largando na 7ªposição, o tailandês Somkiat Chantra continua com seu trabalho de liderar a Honda Asia Team enquanto que Ai Ogura continua sem estar nos 100% de sua forma  física. Jake Dixon da Aspar Martinez (Que esta correndo sozinho na equipe) e Manuel González (Que é o único representante da VR46 no final de semana) completam a 3ªfila. Barry Baltus da RW Racing, Fermin Aldeguer da Speed UP e Albert Arenas da Ajo Motorsport estão completando as 12 primeiras posições no grid de largada.

Grid de Largada:

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 01’35.7910
2 21 Alonso Lopez Lightech SpeedUp Boscoscuro B-23 01’36.0360
3 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 01’36.0530
4 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’36.1350
5 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 01’36.1690
6 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 01’36.1780
7 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 01’36.1800
8 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 01’36.2250
9 18 Manuel Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 01’36.3540
10 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’36.4370
11 54 Fermín Aldeguer Lightech SpeedUp Boscoscuro B-23 01’36.4740
12 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 01’36.5370
13 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 01’36.6860
14 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’36.7260
15 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’36.7940
16 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 01’36.9980
17 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’37.0050
18 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 01’37.0600
19 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 01’36.7260
20 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’36.8360
21 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 01’36.9590
22 84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’36.9660
23 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’37.1230
24 8 Senna Agius Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’37.1340
25 19 Lorenzo Dalla Porta Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’37.4260
26 33 Rory Skinner American Racing Kalex Moto2 01’37.6420
27 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 01’37.8270
28 28 Izan Guevara Inde GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 01’37.8790
29 17 Alex Escrig Forward Team Forward F2 01’38.5000

Após a corrida até atípica da Moto 3, tivemos a corrida da categoria intermediária que por incrível que pareça foi mais movimentada do que a corrida da categoria menor.

Sam Lowes que largou na pole position larga bem, mas acaba sendo superado por Tony Arbolino e Alonso Lopez que assumiram as 2 primeiras posições. Lowes cai para 3º seguido de  Pedro Acosta, Fermin Aldeguer (que largou muito bem, ganhando 6 posições, indo da 11ª para a 5ªposição), Somkiat Chantra, Filic Salac, Celestino Vietti, Albert Arenas e Manuel González.

Alonso Lopez chegou a tomar a primeira posição, mas Arbolino tratou de recuperar a ponta antes de terminar a primeira volta.

Ao começar a segunda volta, Sam Lowes foi para o chão na curva 2. Parecia que a corrida do piloto britânico estava acabada…

A Corrida iria mudar após curvas, foi quando Albert Arenas foi ao chão e Manuel González e Aron Canet não conseguiram desviar e acabaram caindo também. O prejuízo foi apenas nas motos, mas devido ao atendimento aos pilotos ter demorado, a direção de prova deu bandeira vermelha e os pilotos voltaram para os boxes.

A corrida teria uma nova largada com 14 voltas, Apesar de ter caído, Sam Lowes poderia voltar e reassumir a posição de pole position já que as posições no Grid da nova largada seriam as mesmas da 1ªlargada. Com a moto nos boxes, a Marc VDS teve uma batalha contra o tempo para ajeitar toda a moto do piloto britânico.

A batalha durou até os últimos segundos, a equipe conseguiu ajeitar a moto, mas por poucos segundos os boxes foram fechados e Lowes acabou por muito pouco ficando preso nos boxes. O piloto da Marc VDS perdeu seu lugar na pole e teria de largar do fundo do pelotão.

Na segunda largada, Tony Arbolino largou melhor que Alonso Lopez e passou a ser o líder seguido do piloto da Speed UP, Pedro Acosta, Filip Salac, Celestino Vietti e Fermín Aldeguer que novamente teve uma ótima largada.

Na 2ªmetade da 1ªvolta, Acosta foi para o ataque em cima de Alonso Lopez. Essa luta acabou na 2ªVolta com Acosta passando para a segunda posição na curva 5. Com essa disputa, o tcheco Filip Salac chegou em Alonso Lopez para começar a lutar por um lugar no pódio, enquanto que Acosta abre vantagem para ambos e ao mesmo tempo tentava chegar em Tony Arbolino que vinha na frente com alguma vantagem sobre os demais.

Celestino Vietti lidera o segundo pelotão, lutando para manter sua 5ªposição sobre Aldeguer, Chantra e Dixon. Sam Lowes estava na 21ªposição, buscando pelo menos ganhar 6 posições e sair com algum ponto ao final do dia.

Na volta 4, Alonso Lopez Perde a curva e Salac ganha a 3ªposição. Na metade da 5ªVolta (curva 7), Pedro Acosta acabou indo para o chão e abandonou a corrida.

Isso representou caminho livre para Arbolino que estava liderando a corrida com folga. Porém, Arbolino perdeu tempo e Filip Salac se aproximou bastante do piloto da Marc VDS, o que poderia tornar o final da prova mais interessante.

Enquanto isso, Celestino Vietti estava sendo pressionado por Somkiat Chantra, mas se mantia firme e forte na 4ªposição, bem atrás de Alonso Lopez que estava em 3º, longe de lutar pelas duas primeiras posições.

A poucas voltas do final, Sam Lowes estava em 16º, as portas de entrar na zona de pontuação, mas ainda precisava tirar 1 segundo de vantagem para o norte-americano Sena Dylan Kelly. Mais a frente, Jake Dixon chegou em Chantra e em Dixon e aumentou a disputa pela 4ªposição.

Na penúltima volta, Dixon passou Chantra e subiu para a 5ªposição e mais atrás, Sam Lowes passou Sean Dylan Kelly e assumiu a 15ªposição e estava salvando 1 ponto.

Salac fez o que era possível para superar Arbolino. Porém, o piloto da Marc VDS manteve a calma e levou a sua moto até a bandeirada, conquistando a sua 2ªvitória na temporada e ganhando 25 pontos, passando a liderar o campeonato e livrando boa vantagem para Pedro Acosta que não completou a corrida. Uma demonstração que a Marc VDS tem equipamento competitivo para levar seus pilotos a lutarem pelo título da moto 2.

Filip Salac conquistou a segunda posição, repetindo o seu melhor resultado que foi no molhadíssimo GP da Tailândia do ano passado. Aliás, pela segunda vez ficou em 2º só atrás de Tony Arbolino que tinha vencido essa corrida da Tailândia no ano passado. Uma ótima corrida do piloto da Gresini. Alonso Lopez obteve seu 3ºpódio na temporada ao conquistar a terceira posição e continua sendo a pedrinha do sapato no amplo domínio da Kalex na categoria intermediária.

Celestino Vietti aguentou a pressão dos adversários (Primeiro de Chantra e no final da corrida de Dixon) e acabou o dia na 4ªposição, mostrando que esta voltando a ter um equipamento competitivo e voltando a obter bons resultados como conseguiu no começo da temporada passada. Chegando na 5ªposição, Jake Dixon com a moto da Aspar Martinez fez boa corrida e um bom final de semana. Somkiat Chantra fechou o Top 6, foi o melhor resultado do piloto tailandês nessa temporada. Apesar do desempenho da equipe Honda Asia Team ter piorado, Chantra vem se mostrando um piloto mais consistente.

Barry Baltus conquista uma excelente 7ªposição no que se torna no seu melhor resultado na Moto 2 e da sua carreira. Fermín Aldeguer foi punido por cortar as curvas 9 e 10 e acabou prejudicando um pouco a sua corrida chegando apenas na 8ªposição. Ai Ogura conseguiu uma decente 9ªposição, muito pouco para quem brigou pelo título até a última corrida da temporada, mas para quem ainda esta sofrendo as consequências de um acidente gravíssimo o resultado é até aceitável. Sergio Garcia fecha o Top 10, o espanhol esta muito melhor que Dennis Foggia e Izan Guevara que subiram junto com ele da Moto 3 para a Moto 2.

Lucas Tulovic faz bom final de semana e chega ao final na 11ªposição seguido de Joe Robers, Jeremy Alcoba e Dennis Foggia.

Sam Lowes conquistou uma importante 15ªposição. Não pelo resultado, mas por tudo que se passou, de todo o esforço da equipe em remontar sua moto e por ter de largar dos boxes e mesmo com uma moto danificada ainda conseguir um resultado na zona de pontuação em uma corrida com a sua distância bem reduzida é um feito em tanto para Lowes.

Resultado final da 5ªetapa do Mundial de Motovelocidade
GP da França – Le Mans Bugatti – 14 Voltas – Moto 2

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 22’34.2330
2 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 0.620
3 21 Alonso Lopez Lightech SpeedUp Boscoscuro B-23 a 1.537
4 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 a 2.193
5 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 a 3.041
6 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 4.175
7 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 8.853
8 54 Fermín Aldeguer Lightech SpeedUp Boscoscuro B-23 a 9.437
9 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 10.696
10 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 10.817
11 3 Lukas Tulovic Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 11.588
12 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 12.128
13 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 12.337
14 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 13.061
15 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 13.695
16 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 a 14.633
17 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 a 18.244
18 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 19.880
19 8 Senna Agius Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 22.615
20 84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 22.684
21 19 Lorenzo Dalla Porta Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 25.265
22 28 Izan Guevara Inde GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 a 25.347
23 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 a 30.208
17 Alex Escrig Forward Team Forward F2 a 8 voltas
33 Rory SkinnerG American Racing Kalex Moto2 a 10 voltas
37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 10 voltas
40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 Não largou na segunda largada
18 Manuel Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 Não largou na segunda largada
75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 Não largou na segunda largada

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP de Portugal – Mundial de Motovelocidade 2023 – 1ªEtapa da Moto 2

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Começou a temporada da categoria intermediária, com a etapa de Portugal, no circuito de Algarve. A temporada de 2023 será a mais longa de todas com 21 etapas, mas para a estreia do Mundial, 3 desfalques no grid da Moto 2. Sendo que dois deles são muito importantes: Ai Ogura, vice-campeão do Mundial da Moto 2 no ano passado e Izan Guevara, campeão da Moto 3 no ano passado sofreram lesões e não participaram do final de semana, além disso, nenhum dos dois vai correr o GP da Argentina. A Honda Asia Team não colocou substituto, já a Aspar Martinez colocou Jordi Torres para substituir Guevara. Já em Portugal, Alex Escrig acabou indo ao centro médico e foi considerado inapto para correr em Algarve. Seu substituto é o espanhol David Sanchis que já correu uma corrida da Moto 2 no ano passado.

A sessão de classificação começou com a repescagem, os pilotos Joe Roberts, Tony Arbolino, Darryn Binder,Jeremy Alcoba, Borja Gomez, Dennis Foggia, Zonta van der Goorbergh, Sean Dylan Kelly, Marcos Ramirez, Lorenzo Dalla Porta, Rory Skinner, Kohta Nozane, Jordi Torres e David Sanches disputam 4 vagas para o Q2. Lá na fase final, os pilotos Aron Canet, Filip Salac, Pedro Acosta, Alonso Lopez, Fermin Aldeguer, Barry Baltus, Manuel González, Jake Dixon, Sam Lowes, Celestino Vietti, Bo Bendsneyder, Sergio Garcia, Somkiat Chantra e Albert Arenas estavam espera.

Joe Roberts e Tony Arbolino eram os favoritos as 2 das 4 vagas para o Q2. Com 3 minutos e 40 segundos de sessão, os primeiros tempos foram marcados por Tony Arbolino e por Borja Gomez, piloto da Fantic que marcou um tempo melhor que o piloto da Marc VDS e assumiu a ponta com Arbolino, Darryn Binder e Zonta van der Goorbergh nas 4 primeiras posições.

A 9:20 do final, Darryn Binder que estreia na Moto 2 passou para a liderança ao marcar 1:43.386, Jeremy Alcoba foi para segundo a 26 milésimos atrás. 1 minuto e 35 segundos, Tony Arbolino sem marcar bobeira marcou 1:43.207 e passou a liderar a sessão de repescagem, Em nova volta, Alcoba superou Darryn Binder a assumiu a segunda posição. Binder e Gomez estavam levando as 2 outras vagas para o Q2.

Não satisfeito, Tony Arbolino baixou ainda mais seu tempo (1:42.965) e se consolidou na liderança. Dessa vez, o segundo colocado passou a ser do holandês Zonta van der Goorberch da RW Racing que ficou a 119 milésimos do piloto italiano. Com isso Darryn Binden foi para a bolha e Borja Gomez caiu para fora da zona de classificação.  Entre os substitutos, Jordi Torres vinha em 12º e David Sanches logo atrás. Kohta Nozane não tinha feito tempo ainda.

Na parte final da sessão, Joe Roberts e Lorenzo Dalla Porta tentaram entrar na zona de classificação. Os dois chegaram a melhorar, Roberts passou da sexta para a quinta posição e Dalla Porta melhorou o tempo, mas permaneceu na 7ªposição. A sessão terminou com Arbolino, Zonta van der Goorberch, Alcoba e Darryn Binder classificados para o Q2. Joe Roberts não começa bem a temporada, vai largar na 19ªposição.

Resultado do Q1:

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 01’42.965
2 84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’43.084
3 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’43.374
4 15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’43.386
5 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’43.462
6 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 01’43.540
7 19 Lorenzo Dalla Porta Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’43.672
8 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 01’43.672
9 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’43.906
10 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 01’43.921
11 33 Rory Skinner American Racing Kalex Moto2 01’44.517
12 81 Jordi Torres Inde GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 01’45.632
13 98 David Sanchis Forward Team Forward F2 01’45.892

Após alguns minutos, o Q2 começa com vários dos 18 concorrentes a pole position saindo de imediato para a pista. Alguns outros pilotos como os dois pilotos da Speed UP, da Ajo Motorsport e da Gresini saíram com 1 minuto e meio de sessão.

Dos primeiros pilotos a marcarem volta (por volta de 4 minutos de sessão) O mais rápido foi o holandês Bo Bendsneyder com 1:42.948 seguido de Aron Canet, Celestino Vietti, Sam Lowes e Barry Baltus.

Com 4 minutos e 50 segundos de sessão, Pedro Acosta marca o tempo de 1:42.826 e assume a liderança do Q2, deixando Bendsneyder na segunda posição e Filip Salac marcou uma boa marca e foi para a terceira posição, se colocando na frente de Aron Canet que vinha na quarta posição.

Canet em sua segunda volta passa para a liderança com 1:42.574, isso a 5 minutos e 40 segundos de Sessão percorrida colocando mais de 2 décimos em cima de Pedro Acosta. Por falar no piloto da Ajo Motorsport, a sua segunda tentativa de volta foi cancelada, o mesmo caso aconteceu com Jake Dixon, ambos ao saírem da área da pista.

Manuel González subiu para a segunda posição ao marcar 1:42.728. Outros dois pilotos melhoraram seus tempos: Sam Lowes da Marc VDS marca o 5ºtempo, Darryn Binder marca o 6ºtempo e Celestino Vietti marca o 7ºtempo. Isso perto do 7 minutos do final da sessão.

A 6:40 do final, Filip Salac faz brilhante volta de 1:42.323, assumindo a liderança da sessão, o tcheco lidera de forma surpreendente o Q2. Em nova volta válida, Pedro Acosta marca 1:42.748 passando a ser o 4ºcolocado. Enquanto que Alonso Lopez acabou indo para o chão.

Com 4 minutos para o final, Salac estava conquistando a pole position com Canet e Manuel Gonzalez completando a primeira fila. Depois vinha Pedro Acosta, Jeremy Alcoba, Albert Arenas, Tony Arbolino, Bo Bendsneyder, Sam Lowes e Darryn Binder nas 10 primeiras posições.

A 3 minutos e meio do final, Somkiat Chantra (Único piloto da Honda Asia Team nesse final de semana) pula da 12ª para a 7ªposição.

Os pilotos tentam tirar Salac da primeira posição, mas até o final da sessão ninguém chegou nem perto de ameaçar o tempo de Salac. O piloto tcheco conquista sua primeira pole position na categoria intermediaria. Uma agradável surpresa no sábado de classificação. Completando a primeira fila vai ser completado por Aron Canet da Pons que esta em busca da primeira vitória na Moto 2 e de Pedro Acosta, o principal favorito a luta pelo título.

Quem abre a segunda fila é o italiano Celestino Vietti da Fantic, seguido do espanhol Manuel González da Yamaha VR46 (que conquista o melhor grid de largada na Moto 2) e Jeremy Alcoba que larga muito bem na 6ªposição.

Albert Arenas em sua estreia na Ajo Motorsport vai largar na 3ªfila, na 7ªposição. Os dois pilotos da Marc VDS, Tony Arbolino e Sam Lowes completam essa fila e fechando a lista dos 12 primeiros colocados estão largando Bo Bendsneyder, Darryn Binder e Jake Dixon.

Grid de Largada:

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 12 Filip Salac  QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’42.323
2 40 Aron Canet  Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 01’42.381
3 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 01’42.607
4 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 01’42.661
5 18 Manuel Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 01’42.728
6 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’42.866
7 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 01’42.867
8 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 01’42.897
9 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 01’42.942
10 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’42.948
11 15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’43.041
12 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 01’43.062
13 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 01’43.120
14 21 Alonso Lopez CAG SpeedUp Boscoscuro B-23 01’43.144
15 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’43.271
16 54 Fermín Aldeguer CAG SpeedUp Boscoscuro B-23 01’43.333
17 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 01’43.374
18 84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’44.941
19 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’43.462
20 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 01’43.540
21 19 Lorenzo Dalla Porta Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’43.672
22 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 01’43.672
23 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’43.906
24 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 01’43.921
25 33 Rory Skinner American Racing Kalex Moto2 01’44.517
26 81 Jordi Torres Inde GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 01’45.632
27 98 David Sanchis Forward Team Forward F2 01’45.892

Após uma corrida muito disputada na Moto 3, a Moto 2 teria que manter o nível de competição. 29 pilotos disputariam o GP de Portugal. Um deles teria de pagar punição de dupla volta longa, era Celestino Vietti que ignorou uma bandeira preta e laranja antes da corrida.

Filip Salac não consegue manter a liderança logo após a largada, o piloto tcheco perdeu a ponta para Aron Canet que pulou melhor na largada. Acosta manteve a terceira posição com Vietti, Arenas, Alcoba, González e Bendsneyder, Arbolino e Binder completando as 10 primeiras posições.

No final da primeira volta, Salac consegue recuperar a ponta, mas na curva seguinte, o piloto da Pons recuperou a liderança. No começo da segunda volta, Bo Bendsneyder é tocado por Alonso Lopez na curva 1, vai ao chão e deixa a corrida.

Em meia volta, Pedro Acosta toma a 2ªposição das mãos de Salac e na curva 9, o piloto da equipe Ajo superou Aron Canet e assumiu a liderança. Depois disso, Acosta tentou abrir vantagem sobre Canet enquanto que Salac começou a ficar mais para trás.

Na curva 7 da terceira volta, Salac erra o traçado e acaba perdendo posições para Vietti, Gonzálaz e Arenas caindo para a 6ªposição. Mesmo em terceiro lugar, Celestino Vietti precisava pagar 2 voltas longas de punição e ele começa a pagar ela no final da 4ªvolta (a punição da volta longa ficava em uma das últimas curvas do circuito de Algarve). Dessa forma, Manuel Gonzalez herda a terceira posição com Arenas e Salac completando as 5 primeiras posições.

Borja Gomez foi punido com a dupla volta longa, mas esse já estava muito atrás na classificação. Lá na frente, Acosta tentou fugir de Canet, mas na 7ªvolta, o piloto da Pons começou a pressionar o piloto da Ajo Motorsport. A Partir dai, começa uma disputa pela vitória entre os dois pilotos. Na mesma volta, Tony Arbolino deixou Arenas e Salac para trás, subindo da 6ª para a 4ªposição.

Voltas depois foi a vez de González ser superado por Arbolino da Marc VDS que sobe para a terceira posição.

Chegando a metade da prova, as 10 primeiras posições são ocupadas por Acosta e Canet brigando pela liderança, Arbolino em 3º, González em 4º, Arenas brigando para manter a 5ªposição dos ataques de Salac. Alcoba, Darryn Binder, Dixon e Baltus fecham o Top 10. Completando a zona de pontuação estavam Chantra, Lowes, Vietti, Aldeguer e Lopez.

A 10 voltas do final, Salac ganha a 5ªposição ao superar Albert Arenas.  Mais atrás, Alcoba, Dixon e Binder lutam pela 7ªposição. Em um determinado lance, Jake Dixon passou Jeremy Alcoba ganhando a 7ªposição, mas poucas curvas depois, Se aproveitando da briga dos dois, o sul-africano Darryn Binder passa os dois e sobe da 9ª para a 7ªposição.

A 7 voltas do final, Darryn Binder (que estava fazendo um belo final de semana) vai ao chão, Apesar de ter voltado acaba ficando muito longe da zona de pontuação. Alonso Lopez cai a 5 voltas do final. O ano não começa bem para o piloto da Speed Up.

A batalha entre Acosta e Canet durou até 2 voltas antes do final, foi quando Acosta começou a abrir vantagem para Canet e levou sua moto até a bandeirada na frente, começando muito bem a sua busca pelo titulo da categoria intermediária.

A segunda posição ficou com Aron Canet que insistiu bastante, pressionou como pode, mas não conseguiu intimidar Acosta e acabou ficando mesmo com a segunda posição. O pódio foi completado pelo italiano Tony Arbolino da Marc VDS que largou em 7º e acabou evoluindo no decorrer da corrida de forma muito sólida.

Filip Salac em um belíssimo final de semana, com a pole position do sábado, seu grande momento do final de semana. Na corrida não teve moto para lutar pela vitória, mas manteve-se entre os primeiros lugares e conseguiu a 4ªposição, um resultado do fruto do trabalho do piloto e da Gresini que melhorou de rendimento em relação a temporada passada. Manuel González da VR46 ficou em 5ºlugar, foi superado por Salac, o que não tira o brilho do seu final de semana, sempre entre os primeiros colocados. Não tenho dúvida que o piloto espanhol será presença constante entre os primeiros colocados nessa temporada.

A batalha no final ficou pela 6ªposição e ela terminou com Jake Dixon como o ganhador dessa briga, o britânico largou em 12º e acabou evoluindo bem até conseguir uma importante posição. Sam Lowes recuperou posições no final da prova. O 7ºlugar não parece grandes coisas, mas pelo menos pode se visualizar uma temporada melhor para o britânico que teve um ano tão difícil em 2022.

Albert Arenas perdeu rendimento no final e completou a corrida de estreia na Ajo Motorsport em uma modesta 8ªposição. Somkiat Chantra acabou ganhando a 9ªposição após Jeremy Alcoba ter sido punido por sair do traçado da pista na volta final. O piloto da Gresini fechou o dia na 10ªposição.

A zona de pontuação é completada por Celestino Vietti da Fantic, Barry Baltus da RW Racing, Fermín Aldeguer da Speed Up, Joe Roberts da Italtrans e Sergio Garcia da Gas Gas Aspar Martinez. Darryn Binder recuperou posições no final, mas acabou ficando na 16ªposição, sem conseguir um lugar na zona de pontuação.

Resultado final da primeira etapa do Mundial de Motovelocidade
GP de Portugal – Algarve – 21 voltas – Moto 2

pos nº piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 36’04.1930
2 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 1.358
3 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 4.460
4 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 7.110
5 18 Manuel Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 a 8.193
6 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 a 9.146
7 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 9.649
8 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 12.270
9 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 13.941
10 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 13.840
11 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 a 14.086
12 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 14.515
13 54 Fermín Aldeguer CAG SpeedUp Boscoscuro B-23 a 15.445
14 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 25.444
15 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 26.876
16 15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 40.233
17 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 a 41.710
18 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 41.806
19 19 Lorenzo Dalla Porta Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 42.116
20 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 a 42.141
21 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 a 44.802
22 33 Rory Skinner American Racing Kalex Moto2 a 45.630
23 81 Jordi Torres Inde GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 a 62.643
21 Alonso Lopez CAG SpeedUp Boscoscuro B-23 a 6 Voltas
84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 7 Voltas
98 David Sanchis Forward Team Forward F2 a 16 Voltas
64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 20 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP