Luca Marini tem desempenho avassalador e conquista vitória. Marquez dá mais um passo para o Título

O meio irmão de Valentino Rossi vem tendo o ano de 2019 apenas de regular para bom. Só que hoje, Luca Marini teve um desempenho impecável, Sem tomar conhecimento dos favoritos e dos postulantes ao título, O piloto da VR46 conquistou na madrugada de hoje sua 2ªVitória na Moto 2. (Primeira foi na Malásia no ano passado) Largando da 4ªposição, Fez ótima largada, e a partir da ultrapassagem sobre Alex Marquez nas primeiras voltas, O Italiano abriu vantagem e não foi ameaçado por mais ninguém.

Na largada, Tetsura Nagashima chega a tomar a ponta de Alex Marquez, Mas ele acaba perdendo um pouco a trajetória da curva 1 e dessa forma o piloto da Marc VDS voltou a ponta logo, Na reta oposta, Marini passou o piloto da SAG e passou a ser o segundo colocado. Com os dois pilotos da SAG logo atrás.

Logo, Os pilotos da SAG começariam a ficar para trás, Nagashima em poucas voltas iria cair para o 8ºlugar, Remy Gardner iria resistir mais tempo, mas teria uma linha dessedente na classificação. Jorge Martin não largou bem e acabou não tendo um bom começo de corrida, Ao contraio disso, O Espanhol Iker Lecuona teve um belo começo de prova, Em poucas voltas se colocando na 3ªposição.

Marquez e Marini se distanciaram do restante da turma, Parecia que a briga pela vitória ficaria entre os dois. Porém, Marini começou a pressionar Alex Marquez e tinha um melhor desempenho o piloto da equipe de Valentino Rossi. Na volta 5, Aconteceu a ultrapassagem e Marini assumiu a liderança. Mais atrás, Brad Binder teve muito arrojo para superar Remy Gardner, passando para o 4ºlugar. Já Nagashima acabou caindo mais ainda, o 2ºlugar no Grid de largada tinha caído para a 11ªposição.

Marini começou a abrir vantagem para Marquez, Mais grave foi que Iker Lecuona da American Racing chegou ao líder do campeonato. Era nítido que o espanhol não tinha um bom rendimento na sua Kalex. Por sorte, os adversários do Little Marquez não estavam muito bem, Apenas Binder em 4º e Fernandez em 5º estavam tendo desempenhos aceitáveis. Thomas Luthi acabou tendo problemas e caiu do 8º para o 13ºlugar. (Possivelmente por conta de um erro que o Suíço cometeu) Mas nada superava a ruindade da corrida de Jorge Navarro, que vinha fora da zona de pontuação.

Marquez vinha resistindo a pressão de Lecuona, Se arriscando até mesmo a cair, Assim que aconteceu com o companheiro de equipe Xavi Vierge, na 12ªVolta.

Na metade da corrida, Lecuona na primeira tentativa de passar na curva 12, Quase bate em Alex Marquez, na Volta seguinte, O piloto da American Racing chega a superar Marquez, que partiu para cima de seu adversário e chega a tocar lado a lado com um piloto que se quer disputava o título. Ao chegar a curva 1, Marquez conseguiu segurar o segundo lugar. Porém, O Irmão de Marc Marquez não resistiu para sempre, Ele foi superado pelo Lecuona e começou a ser fortemente pressionado por Brad Binder, O Espanhol Augusto Fernandez já vinha acompanhando o Sul-Africano.

Luthi que tinha caído para o 13ºlugar, Se recuperou brilhantemente, Em poucas voltas conseguiu recuperar as posições perdidas e ainda por cima, Chegar ao 7ºlugar, depois de passar Remy Gardner, que vinha com desempenho cada vez pior.

A 7 Voltas do final, Binder supera Marquez, que teria de segurar Augusto Fernandez de qualquer jeito. O mais prudente era o piloto da Marc VDS tirar um pouco o pé e deixar o piloto da Pons passar, para levar a moto de maneira segura até a 5ªposição, Mas O irmão de Marc Marquez não quis saber de cautela, Mas sim de se segurar na posição até o final da prova. Ele chegou a dar uma fechada ao errar a trajetória na curva 2, Mas isso durou poucas curvas, Fernandez conseguiu superar novamente Marquez.

Enquanto isso, Binder foi para cima de Lecuona, Disputando a segunda posição. Apesar do ótimo momento do Guepardo Sul-africano, O Espanhol da American Racing vinha em uma grande corrida (A melhor corrida de Lecuona na temporada) Essa disputa foi até as voltas finais. Quando parecia que Lecuona conseguiria manter o segundo lugar, Binder na curva final, conseguiu a ultrapassagem e acabou levando a posição e mais 4 pontos para a casa.

Luca Marini acabou não tendo o menor trabalho para se preocupar com as brigas de trás. O piloto trouxe sua moto com cuidado após uma dominante prova e venceu pela primeira vez na temporada. Foi a 2ªVitória da sua carreira na Moto 2. Brad Binder acabou a prova em 2ºlugar e aumenta suas chances de título e subiu para o 3ºlugar no campeonato mundial, Apesar de ainda remotas. O pódio foi completado pelo Iker Lecuona  na sua melhor corrida da temporada.

Augusto Fernandez acabou se esforçando bastante para tirar 2 pontos da vantagem que Marquez tinha na liderança do mundial. O piloto da Pons fechou a prova em 4ºlugar, Enquanto que seu companheiro de equipe, Lorenzo Baldassarri acabou caindo nas primeiras voltas e terminou a prova numa lamentável 25ªposição.

Alex Marquez acabou não conseguindo um grande resultado, Mas diante do que aconteceu, Até que o piloto da Marc VDS conseguiu diminuir os prejuízos do 5ºlugar. Principalmente pelo pífio desempenho de Jorge Navarro da Speed UP, Que ficou em uma patética 17ªposição, Logo a frente de Fabio di Giannantonio. Provavelmente a moto Speed UP não se adaptou a pista tailandesa.

Jorge Martin fechou a prova em 6ºlugar, seu melhor final de semana de 2019 e o melhor resultado na moto 2. Thomas Luthi acabou em uma corrida de recuperação, terminando a prova em 7ºlugar. Porém, esta com uma moto muito longe de estar competitiva para ainda tentar o título. Uma pena, Pois desde da metade do ano parece que a Dynavolt deu uma perdida no acerto do equipamento. O Suíço ficou na frente de Nicolò Bulega da VR46.

O Tailandês Somkiat Chantra fez um belo final de semana, Conquistando o 9ºlugar. Foi o melhor resultado do piloto, que faz uma digna temporada de estreia na Moto 2, Na curva final, Chantra acabou superando Marco Bezzecchi. O piloto da Tech 3 obteve seu melhor resultado em 2019, Ficando com o 10ºlugar.

Completando a zona de Pontuação: Enea Bastianini da Italtrans, Remy Gardner da SAG, Andrea Locatelli da Italtrans, Marcel Schrotter da Dynavolt e Tetsura Nagashima da SAG. O Desempenho da equipe de Eduardo Pelarez piorou durante a corrida e seus pilotos tiveram que lutar muito para manter na zona de pontuação.

Daqui a duas semanas teremos a 16ªEtapa, Em Motegi para a prova Japonesa do Mundial de Motovelocidade. Na Moto 2, Alex Marquez dá mais um passo rumo ao campeonato, Mas é preciso abrir o olho para Fernandez e Binder que vivem em alta nessas ultimas corridas da temporada.

Fotos:

Resultado final do GP da Tailândia
Moto 2

pospilotoequipemotoTempo
110Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex38’40.882
241Brad BinderRed Bull KTM AjoKTMa 2.296
327Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTMa 2.544
440Augusto FernándezFLEXBOX HP 40Kalexa 2.585
573Álex MárquezEG 0,0 Marc VDSKalexa 2.919
688Jorge MartínRed Bull KTM AjoKTMa 6.839
712Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalexa 12.500
811Nicolò BulegaSKY Racing Team VR46Kalexa 13.669
935Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 14.622
1072Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTMa 14.726
1133Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalexa 14.873
1287Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 15.952
135Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalexa 16.095
1423Marcel SchrötterDynavolt Intact GPKalexa 16.603
1545Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 17.147
1677Dominique AegerterMV Agusta Temporary ForwardMV Agustaa 18.707
179Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Upa 20.985
1821Fabio Di GiannantonioBeta Tools Speed UpSpeed Upa 23.103
1996Jake DixonGaviota Angel Nieto TeamKTMa 25.393
2064Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTSa 27.715
212Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTSa 34.863
2265Philipp ÖttlRed Bull KTM Tech 3KTMa 35.014
2347Adam NorrodinPetronas Sprinta RacingKalexa 58.666
2420Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 1’18.435
257Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex1 Volta
x18Xavier CardelúsGaviota Angel Nieto TeamKTM1 Volta
x22Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex7 Voltas
x54Mattia PasiniTasca Racing Scuderia Moto2Kalex11 Voltas
x3Lukas TulovicKiefer RacingKTM12 Voltas
x97Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex14 Voltas
x62Stefano ManziMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta19 Voltas
x16Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM22 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

De forma magistral, Marquez supera Quartararo na volta final, vence e conquista o 6ºtítulo Mundial na MotoGP

Era farpas contadas que Marquez seria o campeão dessa temporada. Porém, O Formiga atômica não se contentou em só ser campeão da temporada por antecipação. E partiu para a vitória, Após uma longa disputa com o seu novo arquirrival Fabio Quartararo. Marquez assim como em Misano passou seu adversário na volta final e conquistou sua 9ªVitória na temporada e de quebra definiu o campeonato no Circuito de Chang, Na Tailândia.

Antes da Largada, A moto de Jack Miller deu problemas e ele teve de largar dos boxes. O pole position Fabio Quartararo, Largou muito bem e seguiu na liderança, Já Marquez acabou superando Viñales e passou para o segundo lugar, O piloto da Yamaha tentou voltar a frente, Só que o Formiga Atômica se segurou na posição. Andrea Dovizioso pulou do 6º para o 4ºlugar.

Logo na segunda volta, Marquez foi para cima de Quartararo e por fora da 1 reta longa (Depois da reta dos boxes) O Espanhol supera o francês, Mas perde a curva acaba Quartararo voltando a ponta. A medida que a prova iria acontecendo, Quartararo e Marquez se distanciaram muito de Viñales e mais ainda de Andrea Dovizioso e fizeram um duelo particular pela vitória em Buninam. Marquez era mais rápido nas retas, Mas o jovem piloto da Petronas compensava nas parte de curvas.

Dovizioso estava ficando longe demais dos líderes, Pior que isso, Ele ficou mais para Morbidelli em um primeiro momento, Mas logo depois, Acabou ficando para Alex Rins da Suzuki, Que superou o Ítalo-brasileiro e partiu para cima do piloto da Ducati. Já Valentino Rossi que tinha passado as duas Suzuki no começo da prova, Foi recuado para o 8ºlugar, após ser superado pelo Rins primeiro e depois pelo estreante Joan Mir.

Naquela altura do campeonato, Já dava para perceber que o campeonato estava nas mãos de Marquez, Tanto é que o Formiga Atômica não precisava se quer atacar Quartararo. A prova acabou dando uma amenizada por algumas voltas na parte da frente.

A partir da parte final de corrida, Marquez começou a provocar um erro do piloto da Petronas, Mas esse erro não aconteceu, Quartararo estava com pilotagem bem segura e parecia que seria bem difícil tirar a primeira vitória das mãos do Francês.

O problema para Quartararo era que seu adversário era Marc Marquez, Sem Dúvida ele não se contentaria em ser campeão em 2ºlugar. Nas voltas finais, Marquez abriu fogo em cima de Quartararo. A 4ªVoltas do final o piloto da Honda tentou passar o piloto da Petronas por fora, Na mesma situação do começo da 2ªVolta… Ele passa, Mas perde a curva e o francês volta para a ponta.

Viñales tentou chegar na disputa, Mas já estava muito tarde para conseguir brigar pela vitória. Na última volta, Quartararo vinha a frente de Marquez, Até que e na 2ªReta, O Formiga Atômica faz pela terceira vez a manobra de ultrapassagem, em cima de Quartararo por fora. Dessa vez, Marquez não espalhou e manteve a liderança nas mãos dele, Nas curvas finais, Quartararo foi para o desespero e fez uma última tentativa para levar a vitória para casa, O piloto da Petronas até passa o piloto da Honda, Mas leva o X e acaba vendo a vitória escapar das suas mãos.

Marc Marquez ganha a corrida e confirma seu 6ºtítulo na categoria principal e o 8º da sua carreira. (125cc em 2010, Moto 2 em 2012, MotoGP em 2013,2014,2016,2017,2018 e agora em 2019) Marquez comemorou o seu título e o tema da festa foi a bola 8 do jogo de sinuca. Após ele simular jogar a bola 8 na caçapa, Marquez festejou o título, com uma gigante bola 8. Depois, festejou com o público, para ai voltar aos boxes e comemorar com sua equipe.

Fabio Quartararo chegou em 2ºlugar e ficou muito chateado com a vitória que ele mais uma viu-se escapar diante de seus dedos, Foi o seu 5ºpódio na temporada e o terceiro pódio nessa posição. O pódio foi completado pelo Espanhol Marevick Viñales, Com a Yamaha.

Andrea Dovizioso não teve condições de se quer ameaçar uma possibilidade de empurrar o título para Motegi. O piloto da Ducati fez uma corrida discreta, ficando com o 4ºlugar. Muito provavelmente o primeiro piloto da Ducati, que cumprimentou o campeão após a corrida deverá ficar com o vice-campeonato pela terceira vez seguida.

Alex Rins levou a Suzuki para o 5ºlugar, novamente fazendo uma boa corrida após corrida fraca em Aragón e queda em San Marino. Franco Morbidelli, perdeu terreno na parte final de corrida, Ficando em 6ºlugar. Isso ofusca demais a temporada dele, em Relação ao desempenho surpreendente do seu companheiro de equipe. Visto que Franco não tem se quer um pódio nessa temporada contra 5 de Quartararo.

Joan Mir conquistou uma boa 7ªposição, Ficando a frente de Valentino Rossi. O veterano de 40 anos de idade não conseguiu fazer uma boa corrida e ficou longe demais de uma briga por boas posições. Deixando mais uma vez a desejar ficou Danilo Petrucci, Que ainda assim chegou em 9ºlugar, A frente de Takaagi Nakagami. O nipônico levou sua moto Honda de 2018 bem a frente do primeiro piloto da LCR Honda. Seu companheiro de equipe Cal Crutchlow fez uma corrida patética, chegando em 12ºlugar, atrás de Francesco Bagnaia.

Pol Espargaró fez o que era possível com a KTM e ficou em 13º. Jack Miller teve sua corrida totalmente comprometida com a falha da moto antes da largada. Sua corrida de recuperação só acabou levando o Australiano ao 14ºlugar, Salvando apenas 2 pontos no campeonato. Andrea Iannone levou a Aprilla ao último lugar na zona de pontuação.

O Portal Sportszone parabeniza a Marc Marquez pelo Sexto título Mundial de MotoGP e o Oitavo título no Mundial de Motovelocidade. A próxima corrida acontece no Japão no dia 20 de Outubro, Em Motegi.

Fotos:

Resultado final do GP da Tailândia
Moto GP

pospilotoequipemotoTempo
193Marc MárquezRepsol Honda TeamHonda39’36.223
220Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamahaa 0.171
312Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 1.380
44Andrea DoviziosoDucati TeamDucatia 11.218
542Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 11.449
621Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 14.466
736Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 18.729
846Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 19.162
99Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 23.425
1030Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 29.423
1163Francesco BagnaiaPramac RacingDucatia 30.103
1235Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHondaa 33.216
1344Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 35.667
1443Jack MillerPramac RacingDucatia 39.736
1529Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniApriliaa 40.038
1688Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTMa 40.136
1753Tito RabatReale Avintia RacingDucatia 44.589
1899Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHondaa 54.723
1917Karel AbrahamReale Avintia RacingDucatia 56.012
2055Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTMa 1’01.431
x41Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 9 Voltas
x82Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTMa 23 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Na Tailândia, Celestino Vietti conquista a primeira pole da carreira

O piloto da equipe de Valentino Rossi, Celestino Vietti acabou conquistando sua primeira pole position da carreira. Em um treino bem disputado, O italiano ganhou a ponta no final da classificação.

O Q1 começou com o Espanhol Raul Fernandez fazendo o melhor tempo, Com 1:43.790. Seguido de Ai Ogura, Can Oncu e Stefano Nepa. Enquanto que Tom Booth-Amos foi para o chão.

A 8 minutos e 15 segundos do final, John McPhee faz uma bela volta e sobe para a 3ªposição. Logo atrás de Filip Salac e a frente de Ricardo Rossi. Os dois pilotos subiram para o segundo e quarto lugares respectivamente. Com Fernandez, da equipe de Angel Nieto na liderança. Ai Ogura conseguiu evitar uma queda durante uma das suas voltas rápidas, Mas perdeu tempo e estava ficando de fora do Q2.

A 3 minutos do final, todo mundo foi para a última tentativa, Ai Ogura tentou uma volta rápida, Mas acabou foi para o chão e deixou o treinamento na parte final, Pior que a volta tinha tudo para ser boa. Depois da última volta de todos os pilotos, Celestino Vietti foi o mais rápido do Q1, Com John McPhee conseguindo na última volta tomar o 2ºlugar. Raul Fernandez e Filip Salac se seguraram no Q2. Deixando Julian Jose Garcia e Ricardo Rossi ficando de fora por muito pouco.

pospilotoequipemotoTempo
113Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’43.579
217John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’43.613
325Raúl FernándezGaviota Angel Nieto TeamKTM1’43.790
412Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’43.843
510José GarcíaVNE SnipersHonda1’43.843
654Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1’43.888
711Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’44.034
869Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’44.077
982Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM1’44.142
1079Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’44.146
1153Deniz ÖncüRed Bull KTM AjoKTM1’44.174
1232Davide PizzoliMugen RaceKTM1’44.368
1322Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’44.491
1440Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’44.703
153Kevin ZannoniSIC58 Squadra CorseHonda1’44.863

No Q2, Praticamente todo mundo saiu para a pista. A surpresa foi a liderança de Filip Salac no começo da fase final, Com 1:43.446. Na volta seguinte, O Escocês John McPhee superou Salac e assumiu a liderança, Com 1:43.358. Tony Arbolino acabou provocando confusão lá atrás por ter tirado a mão no acelerador da sua moto, após ter errado uma curva do circuito.

A menos de 8 minutos do final, Lorenzo Dalla Porta, com 1:43.304 acabou assumindo a liderança e superou John McPhee, O Vice-líder do campeonato Aron Canet vinha em 9ºlugar.

A 3 minutos do final, Todos os pilotos estavam partindo para a pista. Antes disso, O Argentino Gabriel Rodrigo tinha ido para a pista fez a melhor volta, e sobe para a ponta com 1:43.207. Na volta seguinte, O piloto da Gresini abaixa mais 19 milésimos de segundo. Todo mundo abriu a volta final a caça do pole position.

Vários pilotos conseguiram melhorar suas voltas depois do tempo zerado, superando Gabriel Rodrigo. A pole position ficou com Celestino Vietti da VR46, Com 1:42.599 superando os favoritos para levar a primeira pole position da carreira. Marcos Ramirez da Leopard e Albert Arenas da Angel Nieto largam na primeira fila. Dos candidatos ao título, O melhor deles foi Aron Canet, que larga em 6ºlugar, Tony Arbolino vai largar em 9ºlugar e Lorenzo Dalla Porta larga logo atrás do piloto da Snipers.

Fotos:

Grid de Largada do GP da Tailândia
Moto 3

pospilotoequipemotoTempo
113Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1:42.599
242Marcos RamírezLeopard RacingHonda1:42.717
375Albert ArenasGaviota Angel Nieto TeamKTM1:42.751
427Kaito TobaHonda Team AsiaHonda1:42.897
521Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Honda1:42.967
644Aròn CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM1:43.008
716Andrea MignoMugen RaceKTM1:43.173
819Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1:43.185
914Tony ArbolinoVNE SnipersHonda1:43.226
1048Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda1:43.304
1124Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1:43.343
127Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1:43.380
1317John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1:43.398
1425Raúl FernándezGaviota Angel Nieto TeamKTM1:43.534
1576Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1:43.842
1610José GarcíaVNE SnipersHonda1:43.843
1711Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1:44.034
1869Tom Booth-AmosCIP – Green PowerKTM1:44.077
1982Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM1:44.142
2079Ai OguraHonda Team AsiaHonda1:44.146
2153Deniz ÖncüRed Bull KTM AjoKTM1:44.174
2232Davide PizzoliMugen RaceHonda1:44.368
2322Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceHonda1:44.491
243Kevin ZannoniSIC58 Squadra CorseHonda1:44.863
2584Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1:43.489
2640Darryn BinderCIP – Green PowerKTM1:44.703
2712Filip SalacRedox PruestelGPKTM1:43.446
2871Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1:44.251
2954Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1:43.888

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez supera Nagashima e conquista a pole position na Tailândia

O Irmão de Alex Marquez cumpriu a missão do praticamente campeão Marc Marquez, Conquistar a pole position na Moto 2. Após mais um treino disputado, O Espanhol superou o Japonês Tetsura Nagashima, Piloto da SAG, que fez uma grande classificação. E um surpreendente Jorge Martin larga em 3ºlugar.

No Q1, O tempo fechado acabou encurtando a classificação. O Italiano Andrea Locatelli fez uma bela volta, passando para a liderança, com Sam Lowes, Marco Bezzecchi e Lorenzo Baldassarri como os outros pilotos classificados. O Espanhol Jorge Navarro tentou entrar entre os 4 primeiros ele acaba se desequilibrando e teve de salvar a moto da queda. (A moto dele chegou a raspar no chão)

De volta para a Tasca, Mattia Pasini marca o 12ºlugar, Longe da disputa da classificação. A 3 minutos do final, Marcel Schrotter superou Baldassarri e assumiu o 4ºlugar. Bem a tempo, Já que logo depois, a chuva acabou caindo. Levando Pasini e Joe Roberts para o chão. Com 2 minutos para o final, A Definição das vagas estava definido. Pior para Lorenzo Baldassarri que ficou em 5ºlugar, Ainda mais o 7ºlugar de Jorge Navarro. O líder do campeonato largaria apenas em 21ºlugar.

Fotos:

Resultado do Q1:

pospilotoequipemotoTempo
15Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex1’35.698
222Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’35.782
372Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’35.858
423Marcel SchrötterDynavolt Intact GPKalex1’35.938
57Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex1’36.031
662Stefano ManziMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta1’36.034
79Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Up1’36.045
877Dominique AegerterMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta1’36.249
92Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTS1’36.347
1016Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM1’36.382
1164Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’36.404
1254Mattia PasiniTasca Racing Scuderia Moto2Kalex1’36.506
1396Jake DixonGaviota Angel Nieto TeamKTM1’36.825
1465Philipp ÖttlRed Bull KTM Tech 3KTM1’37.084
1520Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’37.109
163Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’37.625
1718Xavier CardelúsGaviota Angel Nieto TeamKTM1’37.649
1847Adam NorrodinPetronas Sprinta RacingKalex1’37.775

Chegando a fase final, O público veria o piloto da casa, Somkiat Chantra disputando a pole position. Pelo menos no começo, O Tailandês correspondeu a torcida e marcou o melhor tempo, Na volta seguinte, Estava com uma bela parcial, Até que ele perde o controle da moto na curva 5 e acaba tendo que segurar a sua moto para não ir até o chão.

Logo a sua volta de 1:36.051 foi dizimado por grande parte do pelotão. O Japonês Tetsura Nagashima com 1:35.392 passou a liderar a classificação, Com Marini em segundo, Lecuona em 3º, Vierge, Fernandez, Marquez, Binder, Luthi, Martin e Chantra nas 10 primeiras posições.

A 8 minutos do final, Nicolò Bulega faz ótima volta e passa a ser o 4ºcolocado. Em 7ºlugar, Alex Marquez partiu para a volta da Classificação. Com 3 parciais vermelhas, O piloto da Marc VDS acabou marcando 1:35.297 e passou para a liderança, (Que seria a volta da pole position) O seu companheiro Xavi Vierge aproveitou o vácuo de Alex para subir para o 4ºlugar.

A mesma coisa aconteceu com Remy Gardner, Que chegou a fazer um começo muito forte de prova, Mas acaba comprometido pelo fraco rendimento do Alemão Marcel Schrotter, isso acabou com a volta do Australiano.

No final da classificação, Thomas Luthi melhorou sua volta, para o 6ºlugar, Mas a surpresa foi com o Espanhol Jorge Martin, Em uma sensacional volta, Colocou a KTM na 3ªposição e fincou seu lugar na primeira fila, Junto de Alex Marquez que ficou com a pole position e do Japonês Tetsura Nagashima da SAG, melhor grid tirando a pole position que ele teve na Áustria.

Na segunda fila, Largam Luca Marini com a moto da VR46, Remy Gardner que subiu no final para o 5ºlugar e Augusto Fernandez, que salvou uma 6ªposição para a equipe Pons. Na terceira fila, Largam Xavi Vierge da Marc VDS, Thomas Luthi da Dynavolt e Nicolò Bulega da VR46. Fechando os 10 primeiros colocados, O Espanhol Iker Lecuona. O Tailandês Somkiat Chantra acabou melhorando sua volta no final, Classificando sua moto da Honda Asia Team na 12ªposição, Completa a 4ªfila. Na sua frente ficou o Italiano Enea Bastianini.

Fotos:

Grid de Largada do GP da Tailândia – Moto 2

pospilotoequipemotoTempo
173Álex MárquezEG 0,0 Marc VDSKalex1’35.297
245Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’35.392
388Jorge MartínRed Bull KTM AjoKTM1’35.448
410Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’35.476
587Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’35.494
640Augusto FernándezFLEXBOX HP 40Kalex1’35.581
797Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex1’35.600
812Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex1’35.617
911Nicolò BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’35.634
1027Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’35.686
1133Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’35.816
1241Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM1’35.817
1335Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’35.935
1423Marcel SchrötterDynavolt Intact GPKalex1’35.969
155Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex1’35.981
1622Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’36.056
1772Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’36.079
1821Fabio Di GiannantonioBeta Tools Speed UpSpeed Up1’36.359
197Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex1’36.031
2062Stefano ManziMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta1’36.034
219Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Up1’36.045
2277Dominique AegerterMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta1’36.249
232Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTS1’36.347
2416Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM1’36.382
2564Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’36.404
2654Mattia PasiniTasca Racing Scuderia Moto2Kalex1’36.506
2796Jake DixonGaviota Angel Nieto TeamKTM1’36.825
2865Philipp ÖttlRed Bull KTM Tech 3KTM1’37.084
2920Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’37.109
303Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’37.625
3118Xavier CardelúsGaviota Angel Nieto TeamKTM1’37.649
3247Adam NorrodinPetronas Sprinta RacingKalex1’37.775

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Quartararo quebra o recorde em Chang e leva a 4ªpole position

O Francês Fábio Quartararo se destacou no Circuito tailandês de Chang e acabou conquistando a 4ªpole na temporada, Com a sua Yamaha da Petronas. Superando Marevick Viñales com a Yamaha da equipe oficial e Marc Marquez, O piloto da Honda que pode ser campeão nesse domingo.

No Q1, Os favoritos eram Danilo Petrucci, Cal Crutchlow e Pol Espargaró, Com certa desvantagem para o piloto da KTM, vindo de um acidente que o tirou da prova de Aragón. Lorenzo tentou fazer uma boa volta de inicio, Mas com 1:32.402 foi bem ruim, Longe demais do tempo de Pol Espargaró, que fez 1:31.887 com a KTM. Depois de alguns segundos, Francesco Bagnaia superou ambos e subiu para o primeiro tempo.

Na segunda passagem, Pol melhorou sua volta para 1:31.250, passando Bagnaia e indo para a liderança da prova. A 9 minutos e meio para o final, Cal Crutchlow subiu para o 2ºlugar, Com 1:31.376. Seu companheiro de equipe Takaagi Nakagami passa para a 4ªposição. Os dois pilotos com KTM, Miguel Oliveira com o 5ºtempo e Mika Kallio com o 7ºtempo fizeram boas marcas. Quem vinha bem mal era Petrucci, Com um erro na primeira volta e problemas na segunda volta ele vinha em 11ºlugar.

Depois, Todo mundo foi para os boxes. Assim que voltaram para a pista, Petrucci foi com tudo para entrar na zona de classificação. A 3 minutos e meio do final, O Piloto Italiano acabou com a concorrência consegue marcar 1:30.685 e toma a ponta da repescagem. Cal Crutculow veio logo depois e marca 1:36.989 (304 milésimos acima de Petrucci). Os dois pareciam esta com suas vagas garantidas.

Porém, A 1 minuto do final, Pol Espargaró acabou superando em 13 milésimos sobre Crutchlow. O Inglês partiu para o desespero na sua última volta, Mas não arrumou nada e acabou ficando em 3º, Saindo do treino no Q1 mesmo. A LCR vai ter seus pilotos largando juntos, Em 13º como o Inglês e logo atrás Takaagi Nakagami com o 14ºLugar. Bagnaia que poderia tentar alguma acabou caindo nos últimos minutos. E mais uma vez, Jorge Lorenzo fez mais um treino bem ruim, Ficando apenas em 19ºlugar. A frente somente de Abraham, Kallio e Sharyin.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemotoTempo
19Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’30.685
244Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’30.956
335Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’30.969
430Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’31.388
563Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’31.416
629Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.428
788Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.499
853Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’31.554
999Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’31.605
1017Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’31.773
1182Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM1’31.849
1255Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.979

No Q2, Marquez foi o primeiro a sair para a pista, A fim de ganhar a pole pela 10ªVez na temporada de 2019. O Piloto da Honda já dá as cartas fazendo 1:30.649, Colocando vantagem na maioria dos pilotos, Até que Viñales superou o tempo do Formiga Atômica e marcou 1:30.332 e passou para a liderança. A 10 minutos e 40 segundos do final, Fabio Quartararo passou para a segunda posição.

Segundos depois, Marquez volta a liderança e se aproxima do seu recorde do circuito Japonês. Com Viñales, Quartararo logo a seguir.  Miller e Dovizioso marcaram o 5º e 6ºtempos respectivamente. A 9 minutos e 15 segundos do final, Quartararo faz 1:29.920 e passa a ser o primeiro homem a virar abaixo do 1 minuto e meio em Chang. Marquez acabou virando 11 milésimos do tempo de Quartararo na segunda posição.

 Já Valentino Rossi caiu na curva 5 e teve que ir rápido para os boxes para pegar a moto reserva para melhora a sua pobre 9ªposição.

Enquanto que os outros pilotos foram para os boxes, Viñales foi para a segunda tentativa. Nas suas duas voltas, O piloto espanhol melhora seu tempo, Mas não o suficiente para sair da 3ªposição. Depois disso, Viñales foi para os boxes e voltou a 2 minutos do final para dar uma tentativa final.

Quartararo e Marquez partiram para as duas melhores voltas por treino naquele momento. A poucos momentos do final, Marquez foi para o chão na curva 5 e deixa o treino, Enquanto o piloto da Honda se levantava do chão e se lamentava, Quartararo abaixa mais ainda seu tempo para 1:29.719. A Pole estava nas suas mãos, Tanto é que o piloto da Petronas tenta uma última volta rápida. Porém, Acaba também caindo na curva 5.

Mas essa queda não acarretou em nenhum prejuízo para Quartararo conquistar a sua 4ªpole position da sua carreira na MotoGP, Um ano de estreia fantástico para o piloto Francês. Na sua volta final, Viñales conseguiu marcar 1:29,825, superando Marc Marquez e fazendo a dobradinha da Yamaha. Já o formiga Atômica larga em 3º e tem tudo para ser o campeão do mundo na madrugada de Amanhã.

Andrea Dovizioso não passou da 7ªposição no Grid e terá trabalho para impedir que o campeonato termine na Tailândia. O principal piloto da Ducati larga atrás de Franco Morbidelli da Petronas, fazendo um belo 4ºlugar, de Danilo Petrucci, Companheiro de equipe e do Australiano Jack Miller da Pramac Ducati de 2019. Completando a 3ªFila, Largam Joan Mir da Suzuki e Valentino Rossi da Yamaha.

Completando os 12 primeiros colocados, Os pilotos Alex Rins da Suzuki, Pol Espargaró da KTM e Aleix Espargaró da Aprilla. Amanhã a prova da MotoGP será realizada as 4 da manhã da madrugada de sábado para Domingo. Se Marquez terminar a corrida com mais de 100 pontos de diferença para Dovizioso conquistará seu 6ºtítulo Mundial na categoria Rainha da Motovelocidade.

Fotos:

Grid de Largada do GP da Tailândia – MotoGP

pospilotoequipemotoTempo
120Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’29.719
212Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’29.825
393Marc MárquezRepsol Honda TeamHonda1’29.931
421Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’30.431
59Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’30.522
643Jack MillerPramac RacingDucati1’30.597
74Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’30.692
836Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’30.735
946Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’30.741
1042Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’30.778
1144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’31.065
1241Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.258
1335Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’30.969
1430Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’31.388
1563Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’31.416
1629Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.428
1788Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.499
1853Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’31.554
1999Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’31.605
2017Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’31.773
2182Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM1’31.849
2255Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.979

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP