O Português Miguel Oliveira conquista a pole em sua casa, mesmo sem torcida, foi gratificante para o piloto da tech 3 fazer a pole na sua casa. Em clima de fim de festa da MotoGP, onde o campeão da temporada Joan Mir não foi além da 20ªposição.
No Q1, Franco Morbidelli passou sufoco para passar no Q2, Mesmo com a melhor moto da repescagem, o ítalo-brasileiro que disputa o vice-campeonato acabou ficando na segunda posição, tendo de torcer para Brad Binder no final não andar mais rápido. Por muito pouco o Gueopado sul-africano não tira Franco do Q2. Cal Crutchlow que se despede da categoria foi o mais rápido no Q1.
Binder em 3ºlugar, fez uma boa participação no Q1, assim como o espanhol Aleix Espargaró com sua Aprilla, terminando em 4ºlugar.
No Q2, Quartararo começou muito bem, fazendo o melhor tempo nos primeiros minutos, mas isso não durou muito. Franco Morbidelli assumiu a ponta seguido de Jack Miller da Pramac. Oiutro que se destacava demais era Johann Zarco, mas ele foi para o chão na metade da sessão.
Na reta final, Morbidelli faz mais uma brilhante volta, mas Cal Crutchlow chegou bem perto, a 13 milésimos de distância na sua primeira tentativa. A 1 minuto do final, Morbidelli baixou seu tempo. Parecia que a pole estava garantida para ele, mas do nada veio Miguel Oliveira, a 35 segundos do final marcando o tempo de 1:38.892.
O Português não foi alcançado por mais ninguém e Miguel Oliveira fez história, conquista a primeira pole de um Português na categoria principal. O piloto da tech 3 vai largar na frente, com Franco Morbidelli da Petronas e Jack Miller da Pramac completando a primeira fila.
Cal Crutchlow levou a LCR Honda a 4ªposição na sua corrida de despedida, Fabio Quartararo larga em 5º com a outra moto da Petronas. Stefan Bradl fez sua melhor classificação e tem tudo para fazer a melhor corrida do ano, completando a 2ªfila.
Mesmo caindo no Q2, Johann Zarco ainda teve força para ficar na 7ªposição, abrindo a 3ªfila do grid, que terá Marevick Viñales e Pol Espargaró. Completando os 12 primeiros colocados, Alex Rins, Takaagi Nakagami e Andrea Dovizioso.
Fotos:
Grid de Largada GP de Portugal – Moto GP
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
88
Miguel Oliveira
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’38.892
2
21
Franco Morbidelli
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1’38.936
3
43
Jack Miller
Pramac Racing
Ducati
1’39.038
4
35
Cal Crutchlow
LCR Honda CASTROL
Honda
1’39.156
5
20
Fabio Quartararo
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1’39.199
6
6
Stefan Bradl
Repsol Honda Team
Honda
1’39.204
7
5
Johann Zarco
Esponsorama Racing
Ducati
1’39.238
8
12
Maverick Viñales
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
1’39.260
9
44
Pol Espargaró
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’39.284
10
42
Álex Rins
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’39.467
11
30
Takaaki Nakagami
LCR Honda IDEMITSU
Honda
1’39.531
12
4
Andrea Dovizioso
Ducati Team
Ducati
1’39.587
13
33
Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’39.390
14
41
Aleix Espargaró
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’39.762
15
63
Francesco Bagnaia
Pramac Racing
Ducati
1’40.019
16
73
Álex Márquez
Repsol Honda Team
Honda
1’40.049
17
46
Valentino Rossi
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
1’40.058
18
9
Danilo Petrucci
Ducati Team
Ducati
1’40.091
19
32
Lorenzo Savadori
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’40.174
20
36
Joan Mir
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’40.290
21
53
Tito Rabat
Esponsorama Racing
Ducati
1’40.427
22
82
Mika Kallio
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’41.753
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Em meio a decisão do campeonato da Moto 2, o australiano Remy Gardner conquistou a pole position para o GP de Portugal realizado em Alvarge. Enea Bastianini, Luca Marini e Sam Lowes irão largar bem próximos para a derradeira prova do campeonato realizada amanhã.
Marco Bezzecchi precisava lutar para entrar no Q2, mas acabou tendo uma batalha para conseguir isso. O italiano Nicolò Bulega começou na liderança com 1:44.071, seguido de Dominique Aegeter com a NTS (substituindo o polonês Piotr Biesiekirski), Marcel Schrotter e Jorge Martin a menos de 11 minutos do final.
Em nova volta, Bulega anulou a melhor volta de Schrotter e manteve na liderança da repescagem, com 1:43.370. Bo Bendsneyder vinha em 2º (logo atrás do alemão da Intact GP) e Simone Corsi completava a zona de classificação.
Bezzecchi vinha mal, em 12º, mas estava disposto a pegar a pole para as mãos dele. Porém, foi Jorge Martin que conquistou a ponta com 1:43.336. Bezzecchi subiu para 3ªposição. Na metade do Q1: Martin, Bulega, Bezzecchi e Schrotter estariam classificados naquele momento.
A menos de 6 minutos do final, todo mundo foi para a pista. A 3:30 do final, Marco Bezzecchi melhorou sua melhor volta e ficou a 3 milésimos da ponta, subindo para a 2ªposição. Schrotter continuou na 4ªposição até Manzi superar o piloto alemão a menos de 2 minutos do final.
Schrotter tentou no final recuperar a volta, mas acaba errando a tentativa e ficando de fora do Q2. No final do Q1, Bezzecchi marcou 1:43.032 e ficou com o melhor tempo, cumprindo a missão de passar para o Q2. Bo Bendsneyder subiu para a segunda posição nos momentos finais. Jorge Martin e Nicolò Bulega completaram a zona de classificação para o Q2. Stefano Manzi, pole position da prova acabou ficando de fora da fase final.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’43.032
2
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
1’43.280
3
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’43.336
4
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’43.370
5
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’43.561
6
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’43.635
7
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’43.734
8
77
Dominique Aegerter
NTS RW Racing GP
NTS
1’43.814
9
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’44.040
10
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’44.046
11
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’44.137
12
27
Andi Farid Izdihar
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’44.209
13
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’44.263
14
55
Hafizh Syahrin
Pull&Bear Aspar Team Moto2
Speed Up
1’44.293
15
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’45.922
Ao começar o Q2, os 4 candidatos ao título estão disputando a pole position. Já Aron Canet caiu nas primeiras curvas (Curva 8).
Bulega e Marini começaram na frente. (o piloto da Gresini usou o vácuo para ficar a frente do piloto da VR46) Os dois foram superados pelo espanhol Augusto Fernandez da Marc VDS fazendo 1:43.216 a 10:50 do final. Bulega, Marini, Vierge e Roberts são os 5 primeiros colocados.
Marini deu o troco em Bulega a 9:45 do final, o 3ºcolocado do campeonato marcou 1:43.027 e superou o piloto da Gresini, que foi superado por Xavi Vierge, Jorge Martin e Fabio di Giannantonio, caindo para a 5ªposição. Lowes vinha em 6º, Bezzecchi vinha em 9º e Bastianini na 11ªposição a 9 minutos do final da sessão.
Sam Lowes passou para a ponta com 1:42.759, o britânico da Marc VDS ainda estava na disputa do campeonato. Augusto Fernandez passa a ser o segundo colocado e completava a dobradinha da Marc VDS com Lowes. A Menos de 6 minutos do final, Hector Garzó foi para a 3ªposição com 1:43.004, superando Luca Marini e formando a primeira fila com Lowes e Fernandez.
Marini foi com tudo para voltar á liderança, mas acabou ficando em 2º por muito pouco, apenas 62 milésimos de Lowes. Bulega continua muito bem e sobe para a 4ªposição.
A 2:50 do final, Marini em nova volta passou para a ponta novamente. Fabio di Giannantonio acabou por muito pouco não tomando a ponta a 2:10 do final. A 1:30 do final, Sam Lowes desiste de tentar a pole e vai para os boxes.
A 1 minuto do final, Gardner detona a concorrência e marca a volta de 1:42.592, essa volta deu ao piloto da SAG a pole position para amanhã. Uma brilhante volta do piloto Australiano. Completando a primeira fila vão estar Luca Marini da VR46 e Fábio di Giannantonio da Speed UP.
Na sua última volta, Enea Bastianini conseguiu uma belíssima volta e vai largar na 4ªposição após um treino muito complicado, o líder do campeonato larga na frente de Sam Lowes da Marc VDS, o vice-líder do campeonato larga em 5ºlugar. Em sua última corrida na Moto 2, Jorge Martin da KTM ajo completa a 2ªfila.
Destaque para Nicolò Bulega, o piloto da Gresini larga na 7ªposição após um belíssimo treino. Completando os 10 primeiros colocados ficaram Augusto Fernandes (Marc VDS), Marcos Ramirez (American Racing) e Tetsuta Nakashima (Red Bull KTM Ajo). Marco Bezzecchi não foi bem e larga na 12ªposição. Amanhã, a prova da Moto 2 acontece as 9:10 da manhã. 4 pilotos estão na disputa pelo título, com uma boa vantagem para Enea Bastianini da Italtrans sobre Lowes, Marini e Bezzecchi.
Fotos:
Grid de Largada GP de Portugal – Moto 2
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’42.592
2
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’42.710
3
21
Fabio Di Giannantonio
BETA Tools Speed Up
Speed Up
1’42.721
4
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
1’42.722
5
22
Sam Lowes
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’42.759
6
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’42.798
7
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’42.845
8
37
Augusto Fernández
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’42.871
9
42
Marcos Ramírez
Tennor American Racing
Kalex
1’42.905
10
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’42.993
11
40
Héctor Garzó
Flexbox HP 40
Kalex
1’43.004
12
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’43.013
13
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’43.030
14
9
Jorge Navarro
BETA Tools Speed Up
Speed Up
1’43.036
15
44
Aròn Canet
Pull&Bear Aspar Team Moto2
Speed Up
1’43.039
16
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
1’43.062
17
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
1’43.077
18
16
Joe Roberts
Tennor American Racing
Kalex
1’43.172
19
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’43.561
20
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’43.635
21
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’43.734
22
77
Dominique Aegerter
NTS RW Racing GP
NTS
1’43.814
23
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’44.040
24
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’44.046
25
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’44.137
26
27
Andi Farid Izdihar
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’44.209
27
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’44.263
28
55
Hafizh Syahrin
Pull&Bear Aspar Team Moto2
Speed Up
1’44.293
29
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’45.922
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Raúl Fernández conquistou hoje a 6ªpole da carreira, o recordista de poles na temporada. Arenas e Ogura vão largar lado a lado na segunda fila. Tony Arbolino se deu mal e vai largar das últimas posições. Jeremy Alcoba da Gresini e Amuyi Sasaki da Tech 3 largam ao lado de Fernández na primeira fila em Portimão.
Ogura e Arbolino estavam na repescagem com outros 15 pilotos. Os adversários de Arenas precisavam ocupar as vagas para o Q2. Muitos pilotos precisavam pagar punição da volta longa: Lopez, Binder, Dupasquier, Kolfer, Kunii e Tatay. Já Masia, Foggia e Pawi iriam pagar 2 voltas longas. Tudo isso por condução perigosa no FP2.
O primeiro a fechar volta foi Ryusei Yamanaka da estrela Galícia. Tatsuki Suzuki superou facilmente seu compatriota com mais de 2 segundos à frente a 11 minutos do final. Enquanto isso, Ogura foi para os boxes para ajustes em sua moto. O tempo de Suzuki não é alcançável, até que Stefano Nepa com 1:42.989 e John MePhee na casa do 1:43.0 chegam perto da bela marca de Suzuki.
A 6 minutos e meio do final, Niccolò Antonelli passa para a liderança com 1:48.600. 11 milésimos atrás vinha Romano Fenati da Husqvarna, superando Suzuki que estava nos boxes naquele momento. Kolfer completava os 4 primeiros colocados.
Ogura tentou uma volta rápida de novo, mas acabou voltando pela segunda vez aos boxes a apenas 4 minutos do final. Ficava difícil a situação para o vice-líder do campeonato, mas para Arbolino a situação também não era boa, ele não vinha conseguindo boas marcas. Na sua melhor tentativa, acabou saindo da pista e perdendo essa volta.
A poucos minutos do final, Antonelli, Fenati, Kolfer e Lopez estavam classificados, mas Ogura estava disposto a entrar no Q2 e acabou conseguindo na 3ªposição, ficando atrás apenas de Darryn Binder com uma grande volta e Tatsuki Suzuki que confirmou o bom acerto da SIC58 que levou também Antonelli para o Q2. Já para Tony Arbolino foi terrível, não foi além da 13ªposição e só vai largar em 27º, muito longe da disputa do bloco da frente. A se mencionar o espanhol Adrian Fernandez que estreia na Moto 3 e já de cara, conseguiu a 6ªposição no Q1.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
1’47.635
2
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’47.934
3
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1’48.410
4
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’48.478
5
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’48.488
6
31
Adrián Fernández
Rivacold Snipers Team
Honda
1’48.548
7
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’48.592
8
82
Stefano Nepa
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
1’48.616
9
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
1’48.621
10
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
1’48.704
11
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’48.724
12
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
1’48.923
13
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda
1’49.148
14
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’49.398
15
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Moto3
KTM
1’49.489
16
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
1’49.667
17
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’49.847
3 minutos praticamente foram o tempo em que demoraram para os 18 pilotos entrarem na pista para a decisão da pole position. Os primeiros a marcarem volta foram Ayumi Sasaki e Raúl Fernández. Porém, era Alcoba com 1:48.790 e Rodrigo que marcaram os dois primeiros tempos, logo a frente de Masia, Antonelli e Arenas. Já Ogura acabou indo para os boxes, nem completando a primeira volta rápida.
Andrea Migno foi o primeiro piloto a cair na sessão de classificação. Depois disso, Rodrigo também foi para o chão algum tempo depois.
Raúl Fernández passou para a liderança com 1:48.051 a 6:10 do final, Arenas marcou o segundo tempo, Sasaki o terceiro tempo. A 4 minutos do final, Ogura foi para a pista, ele e outros 6 pilotos (Toba, Garcia, Baltus, Kunii, Binder e Suzuki) não tinham marcado voltas rápidas.
A menos de 2 minutos do final, vários pilotos saíram para a pista tentarem a última volta rápida, mas acabaram não conseguindo, quando cruzaram a linha, a bandeirada já estava sendo dada. Era fim de treino para Arenas e outros pilotos.
Ogura teria uma última volta rápida, essa volta rápida foi bem aproveitada e levou o piloto da Honda Asia team para a 5ªposição, superando Albert Arenas e se posicionando na segunda fila.
Raúl Fernández conquista a 6ªpole da temporada, o campeão de poles na Moto 3 em 2020 vai largar na frente, Jeremy Alcoba tem seu melhor posição de largada, partindo da segunda posição e o japonês Ayumi Sasaki completando a primeira fila com sua Tech 3.
A Segunda fila é composta por Tatsuki Suzuki da Sic58 e dos dois principais postulantes a disputa pelo título. Ai Ogura na 5ªposição e Albert Arenas na 6ªposição, já partem com grande vantagem em relação a Tony Arbolino que vai partir da 27ªposição.
Niccolò Antonelli abre a 3ªfila, mostrando que a SIC58 teve um bom acerto de moto para Portimão. Completando os 10 primeiros colocados ficaram Foggia e Masia da Leopard Racing e Gabriel Rodrigo da Gresini, mesmo com a queda que ele teve na metade do Q2.
As 8 da manhã de amanhã, teremos a decisão do Mundial de Motovelocidade na moto 3, Arenas e Ogura são os principais favoritos, mas com 22 Voltas, tudo pode acontecer na corrida.
Fotos:
Grid de Largada GP de Portugal – Moto 3
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’48.051
2
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’48.236
3
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’48.291
4
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’48.342
5
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1’48.366
6
75
Albert Arenas
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
1’48.478
7
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’48.529
8
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
1’48.893
9
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda
1’48.910
10
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’48.920
11
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’48.925
12
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’49.005
13
70
Barry Baltus
CarXpert PruestelGP
KTM
1’49.050
14
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
1’49.538
15
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
1’49.896
16
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM
Sem Tempo
17
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
Sem Tempo
18
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
Sem Tempo
19
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’48.488
20
31
Adrián Fernández
Rivacold Snipers Team
Honda
1’48.548
21
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’48.592
22
82
Stefano Nepa
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
1’48.616
23
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
1’48.621
24
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
1’48.704
25
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’48.724
26
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
1’48.923
27
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda
1’49.148
28
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’49.398
29
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Moto3
KTM
1’49.489
30
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
1’49.667
31
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’49.847
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Moto 2, A Sessão de Classificação começa com a pista em boas condições, sem que nenhum dos favoritos ao título tenha dado o mole de estar na disputa pela repescagem. Com 3 minutos e meio de classificação, Thomas Luthi foi para a liderança, mas logo acabou superado por Canet, Gardner e Martin. A 11 minutos do final, Baldassarri marca o melhor tempo, com 1:35.506.
A 10 minutos do final, enquanto Chantra e DallaPorta foram para os boxes, Corsi e Luthi marcaram os melhores tempos na segunda volta deles, ambos foram superados por Tetsuta Nagashima da KTM Ajo e a 9:30 do final, Baldassarri voltou a liderança com 1:35.122. Naquele momento, Tetsuta Nakashima, Simone Corsi e Jorge Martin completavam a zona de classificação.
A 8:15 do final, Gardner passa para a ponta com 1:34.878. Augusto Fernandez subiu para a terceira posição. A 6 minutos e 33 segundos do final, Jorge Martin supera o filho de Wayne Gardner por apenas 70 milésimos. Apesar da liderança está nas mãos do piloto da KTM, a repescagem estava longe de terminar.
Augusto Fernandez sobe para 3º, tirando Baldassarri na zona de classificação. O piloto italiano reagiu e marcou o 3ºtempo, tirando Canet da classificação.
Thomas Luthi que vinha mais atrás acerta uma volta e assume a 3ªposição a 3:35 do final, superando Baldassarri. A 1:30 do final, Canet passa para 4º, mas a alegria do piloto da Aspar Martinez durou pouco, já que Baldassarri foi para a ponta com 1:34.804, 4 milésimos a frente de Jorge Martin. Gardner e Corsi vinham com as 2 outras vagas para o Q2.
Na Reta final, Corsi e Luthi conseguiram melhorar seus tempos e ficaram em 3º e 4ºlugares, Remy Gardner levou a pior, ficou em 5º e se despediu da classificação. Baldassarri foi o mais rápido, seguido de Martin, Corsi e Luthi. Os quatro primeiros se juntam aos 14 pré-classificados para o Q2.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
1’34.804
2
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’34.808
3
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’34.810
4
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’34.849
5
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’34.878
6
44
Aròn Canet
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’34.927
7
37
Augusto Fernández
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’35.148
8
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’35.176
9
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’35.179
10
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’35.226
11
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’35.286
12
55
Hafizh Syahrin
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’35.540
13
27
Fabio Di Giannantonio
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’35.969
14
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’36.168
15
74
Piotr Biesiekirski
NTS RW Racing GP
NTS
1’36.515
A decisão do Q2 começou com vários pilotos andando rápido, surpreendente, Bo Bendsneyder da NTS faz o primeiro tempo, com Fabio di Giannantonio da Speed UP em 2º e Hector Garzó em terceiro.
O piloto da Pons vive um momento crescente no campeonato, em sua segunda volta, supera Bendsneyder e assume a liderança com 1:34.754. A 9:35 do final, di Giannantonio superou Garzo e assumiu a ponta com 1:34.707. Em 6ºlugar, Enea Bastianini vinha em grande volta, mas acabou atrapalhado e perdendo a chance de melhorar sua volta.
Stefano Manzi chega a fazer o 8ºtempo, mas acaba superado por Marco Bezzecchi que passa a posição. Luca Marini vinha em 10ºlugar e Sam Lowes não saia da última posição. Ele vinha com dores fortíssimas na mão, que o impedia um melhor desempenho dele.
A 6:30 do final, Marcel Schrotter faz brilhante volta e passa para a segunda posição, Segundos depois, Stefano Manzi leva a MV Agusta para a liderança da classificação. Schrotter tentou dar o troco, mas acabou perdendo tempo no final e deixou a liderança escapar diante de seus dedos.
Na briga pelo título, Luca Marini acabou dando um belo salto, a sua volta rápida fez ele passar da 12ª para a 5ªposição.
A 3 minutos e 15 segundos do final, Hector Garzó superou Manzi e assumiu a liderança. Marco Bezzecchi passou para segundo, Jorge Martin para 3º e Fabio Di Giannantonio em 4º. Todos eles jogaram Manzi para a 5ªposição. Enea Bastianini tenta de tudo, mas não passa da 10ªposição.
A segundos do final, Manzi marcou 1:34.418. A Marca do piloto da MV Agusta não foi mais alcançada por mais nenhum piloto. Era a primeira vez que o piloto italiano vai largar na ponta de uma corrida na moto 2. Hector Garzo da Pons fica com a 2ªposição, seu melhor grid de largada da sua carreira. Marco Bezzecchi que ainda sonha com o título fecha a primeira fila.
Na segunda fila, vão largar Fabio di Giannantonio da Speed UP, Jorge Martin na sua penúltima corrida na Moto 2 (Ano que vem vai correr na MotoGP) e Marcos Ramirez da American Racing que chegou a flertar com a primeira fila. Na terceira fila vai ser formada por Marcel Schrotter da Intact GP, Lorenzo Baldassarri da Pons e Bo Bendsneyder da NTS. Os postulantes ao título não foram bem, Luca Marini larga em 10º, Enea Bastianini larga em 12º e Sam Lowes com a mão machucada não foi além da 18ªposição.
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’34.418
2
40
Héctor Garzó
Flexbox HP 40
Kalex
1’34.431
3
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’34.494
4
21
Fabio Di Giannantonio
MB Conveyors Speed Up
Speed Up
1’34.524
5
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’34.647
6
42
Marcos Ramírez
Tennor American Racing
Kalex
1’34.705
7
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’34.730
8
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
1’34.757
9
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
1’34.769
10
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’34.798
11
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’34.802
12
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
1’34.826
13
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’34.864
14
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’34.899
15
9
Jorge Navarro
MB Conveyors Speed Up
Speed Up
1’34.949
16
16
Joe Roberts
Tennor American Racing
Kalex
1’34.966
17
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’35.140
18
22
Sam Lowes
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’35.413
19
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’34.878
20
44
Aròn Canet
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’34.927
21
37
Augusto Fernández
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’35.148
22
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’35.176
23
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’35.179
24
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’35.226
25
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’35.286
26
55
Hafizh Syahrin
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’35.540
27
27
Fabio Di Giannantonio
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’35.969
28
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’36.168
29
74
Piotr Biesiekirski
NTS RW Racing GP
NTS
1’36.515
Apesar da pole de Stefano Manzi, a corrida foi uma outra história e bem disputada, A vitória foi de Jorge Martin e a disputa pelo título, Enea Bastianini ficou muito próximo do campeonato.
Na largada, Martin em brilhante largada pula de 5º para a liderança, com Manzi caindo para segundo, Di Giannantonio, Bezzecchi, Schrotter, Marini, Garzó, Ramirez, Bendsneyder e Bastianini completava os 10 primeiros colocados. No final da primeira volta, Bastinini briga com Ramirez pela 9ªposição.
Na segunda volta, Fabio di Giannantonio supera Manzi e ganha a segunda posição. Enquanto isso, Sam Lowes vinha na 22ªposição.
No final da 4ªVolta, Marco Bezzecchi aproveitou a bobeada de Fabio di Giannantonio para ganhar a segunda posição. No final da volta seguinte, Bezzecchi superou Martin e assumiu a liderança. Estava dando tudo certo para o piloto da VR46 que tirava 25 pontos de diferença para Lowes e mais de 15 pontos da desvantagem que tinha para Bastianini, que naquele momento ocupava a 8ªposição. Logo atrás de Luca Marini da VR46. Marcos Ramirez acabou indo ao chão e abandonando a prova na volta 7.
Bezzecchi continuava na ponta. Fabio di Giannantonio acabou superando Jorge Martin e passou a ser o segundo colocado. Stefano Manzi já tinha ficado mais para trás, Hector Garzó superou o piloto da MV Agusta na 9ªvolta, passando para a 4ªposição.
Garzó acabou chegando em Jorge Martin, que tentou superar di Giannantonio, mas acabou sendo vencido pelo piloto da Pons. Garzó assumiu a terceira posição. Na 10ªVolta, Stefano Manzi foi ao chão e abandonou a prova. Schrotter, Marini e Bastianini subiram 1 posição (Estavam em 5º, 6º e 7º respectivamente). Marini e Bastianini brigavam pela 6ªposição. Lowes vinha em 19º, com 11 voltas completadas.
Bezzecchi tinha uma vantagem bem pequena para Di Giannantonio e Garzó. Jorge Martin ficou um pouco mais longe em 4º. Bo Bendsneyder em 9º vinha fazendo uma excelente corrida (atrás de Schrotter, Marini, Bastianini e Navarro). Completavam a zona de pontuação: Remy Gardner, Baldassarri, Canet, Vierge, Bulega e Nagashima. Sam Lowes superou Luthi, passando para a 18ªposição.
Navarro ganhou a 7ªposição sobre Bastianini, mas isso não durou muito tempo, a 8 voltas do final, o piloto espanhol foi para o chão ao tentar passar Luca Marini.
Fabio di Giannantonio foi pra cima de Marco Bezzecchi, o piloto da Speed UP via a grande chance de vencer pela primeira vez na Moto 2. A 5 voltas e meio do final, o piloto italiano superou o piloto da VR46 e passou para a liderança. Porém, Bezzeecchi voltou a ponta se aproveitando do erro de Di Giannantonio. Logo atrás, Martin supera Garzó e assume a 3ªposição. Lá atrás, Lowes se aproveita da queda de Canet para entrar na zona de pontuação.
Na parte final da penúltima volta, Di Giannantonio passou Bezzecchi de novo e assumiu de vez a ponta. Martin, Garzo, Schrotter e Martin se aproximaram da disputa. Parecia que o piloto da Speed UP iria vencer pela primeira vez na categoria intermediária, mas na curva 7, Di Giannantonio cai e deixa a vitória escapar diante dos dedos.
Bezzecchi volta a ponta, mas era pressionado por Jorge Martin, que tinha passado Garzó antes e na curva 12, o piloto da KTM Ajo supera Bezzecchi e Garzó também superou o piloto da Vr46.
Jorge Martin fatura mais uma vitória na moto 2, da 4ªposição para a vitória a poucas voltas do final, digamos que essa foi uma vitória improvável que aconteceu. Hector Garzó chegou ao seu melhor resultado da carreira, um merecidíssimo 2ºlugar, chegando a frente de Marco Bezzecchi da VR46, que deixou a vitória escapar diante dos dedos.
Marcel Schrotter em grande exibição supera Luca Marini, terminando a disputa na 4ªposição. Enquanto que Marini chegava em 5ºlugar, 1 posição a frente de Enea Bastianini, o líder do campeonato vai para Portimão com 14 pontos de distância para Sam Lowes (Que ficou na 14ªposição), 18 pontos a frente de Marini e 23 pontos a frente de Marco Bezzecchi. Bastianini chegando em 4ºlugar, conquista o título independente do resultado dos seus adversário na luta pelo campeonato.
A se Destacar o ótimo resultado de Bo Bensdneyder da NTS, em 8ºlugar, tirando tudo dessa moto japonesa. Nesse domingo tempos a decisão do Mundial de Motovelocidade na categoria intermediária, o GP de Portimão será o palco dessa decisão, que muito provavelmente vai cair nas mãos de Enea Bastianini da Italtrans.
Fotos:
Resultado Final 14ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 2
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
40’02.225
2
40
Héctor Garzó
Flexbox HP 40
Kalex
a 0.072
3
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 0.204
4
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 0.689
5
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 0.812
6
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
a 2.329
7
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
a 8.973
8
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
a 9.720
9
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 11.596
10
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
a 11.836
11
16
Joe Roberts
Tennor American Racing
Kalex
a 12.369
12
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 13.041
13
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 13.495
14
22
Sam Lowes
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
a 15.345
15
37
Augusto Fernández
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
a 15.577
16
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 18.954
17
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 26.947
18
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 36.336
19
55
Hafizh Syahrin
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
a 42.068
20
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
a 46.792
21
74
Piotr Biesiekirski
NTS RW Racing GP
NTS
a 50.162
21
Fabio Di Giannantonio
MB Conveyors Speed Up
Speed Up
a 1 volta
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 2 voltas
44
Aròn Canet
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
a 4 voltas
9
Jorge Navarro
MB Conveyors Speed Up
Speed Up
a 8 voltas
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
a 11 voltas
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 15 voltas
27
Fabio Di Giannantonio
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 17 voltas
42
Marcos Ramírez
Tennor American Racing
Kalex
a 19 voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Começando o Q1 com Albert Arenas na repescagem, o líder do campeonato precisava passar para o Q2. A Pista estava bem escorregadia no começo da sessão. Três pilotos caíram na primeira volta: Ricardo Rossi, Gabriel Rodrigo (Foi o Rossi que derrubou o piloto da Gresini) e Carlos Tatay.
Alonso Lopez foi o mais rápido na primeira volta. Nepa, Baltus e Kolfer eram os outros classificados. A 9 minutos do final, Arenas voltou para a pista, enquanto que outros pilotos continuavam a andar rápido.
A 7 minutos do final, Jason Dupasquier da Prustel foi para 2º, com Binder, Baltus e Yamanaka em 3º, 4º e 5ºlugares. Arenas tentou a melhor volta, mas não conseguiu, acabou ficando em 4ºlugar após ser superado por Darryn Binder da CIP Green.
Lopez continuava na liderança, com 1:41.889 feito na primeira volta. Até que a menos de 3 minutos do final, John McPhee faz 1:41.852 e passa a liderar a sessão. Porém, a marca foi dizimada por Arenas, com 1:40.598 passando a liderar a sessão a 2:10 do final do Q1. Yamanaka estava em 2º, McPhee e Lopez completavam os 4 primeiros colocados.
Alonso Lopez fez uma nova volta e subiu para a segunda posição a 1:20 do final da sessão, mas acabou superado pelo escocês John McPhee. A 30 segundos do final, Darryn Binder supera a marca de Arenas e passa para a ponta da sessão.
Com o cronometro Zerado, McPhee baixa sua marca para 1:39.996 (O primeiro a ficar abaixou do 1 minuto e 40 segundos) e depois Arenas com 1:39.677 melhoraram as marcas. A surpresa foi Ricardo Rossi que fica em 2º, entre Arenas que foi o mais rápido e McPhee que ficou em 3º. Darryn Binder acabou ficando com a última volta ao Q2. Stefano Nepa acabou ficando em 5ºlugar, ficando por pouco no Q1. Alonso Lopez ficou numa frustrante 7ªposição após ficar o tempo todo nas primeiras posições.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
75
Albert Arenas
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
1’39.677
2
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’39.806
3
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’39.996
4
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
1’40.408
5
82
Stefano Nepa
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
1’40.634
6
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’40.665
7
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
1’40.727
8
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
1’40.802
9
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
1’40.927
10
70
Barry Baltus
CarXpert PruestelGP
KTM
1’41.081
11
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’41.142
12
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’41.242
13
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
1’42.079
14
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’42.774
15
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
Sem Tempo
16
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Moto3
KTM
Sem Tempo
Com a pista em melhores condições, a decisão de quem seria o pole começou com os 4 principais postulantes ao título dentro dessa disputa. Arenas, Ogura, Vietti e Albolino junto de outros 14 pilotos nessa briga.
Na primeira volta, Fenati foi o mais rápido, seguido de Tatsuki Suzuki e Ai Ogura nas 3 primeiras posições. Arenas vinha em 6º, atrás de Alcova e Masia, Vietti vinha em 14º e Arbolino vinha em 18º. Porém, tinha muito tempo pela frente a 10 minutos do termino da sessão.
Ogura foi com tudo e tomou a ponta de Fenati a 10 minutos do final da sessão, marcando o tempo de 1:38.578. Suzuki da SIC58 subiu para 2º, seguido de Kaito Toba e Raúl Fernández da KTM e de Arenas da Aspar Martinez. A 8 minutos do final, o líder do campeonato acabou superado pela bela volta de Deniz Önci da Tech 3.
A 5 minutos do final, Ogura liderava com 12 milésimos a frente de Suzuki. Toba, Fenait, Oncu, Arenas, Alcoba, Masia, Fernández e Migno. A 4 minutos do final, os pilotos começam a voltar para a pista, era a reta final da classificação.
Ogura estava resistindo na liderança, até que Darryn Binder, vindo do Q1 passou para a ponta a pouco mais de 1 minuto do final. Com o cronometro já zerado, Kaito Toba e Raúl Fernández colocam as motos da equipe Ajo na primeira fila, com a 2ª e a 3ªposições. Vietti tentou melhorar no final, mas acabou ficando com uma frustrante a 9ªposição.
Darryn Binder acabou com a pole position para a prova de domingo. O sul-africano da CIP Green marca a 1ªpole do ano. Os dois pilotos da KTM ajo completam a primeira fila, Kaito Toba com uma bela segunda posição e Raúl Fernández ficando com a 3ªposição.
Jaume Masia, o representante da Leopard Racing no Q2 vai largar na 4ªposição, seguido de Andrea Migno da VR46 e de Albert Arenas da Aspar Martinez. O líder do campeonato e o vice-líder do campeonato estariam juntos no Grid, já que o japonês Ai Ogura que tinha a pole nas suas mãos, perdeu posições no final e terminou o sábado na 7ªposição, abrindo a 3ªfila do grid de largada. Tatsuki Suzuki da Sic58, Celestino Vietti da VR46 e Niccolò Antonelli da Sic58 (Que chegou a ficar na 5ªposição na parte final) completam os 10 primeiros colocados.
Fotos:
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
1’38.286
2
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’38.329
3
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’38.447
4
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda
1’38.490
5
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM
1’38.572
6
75
Albert Arenas
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
1’38.577
7
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1’38.578
8
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’38.590
9
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
1’38.670
10
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’38.690
11
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’38.737
12
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
1’38.742
13
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda
1’38.811
14
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
1’38.842
15
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’38.979
16
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’38.990
17
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’39.011
18
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’39.101
19
82
Stefano Nepa
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
1’40.634
20
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’40.665
21
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
1’40.727
22
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
1’40.802
23
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
1’40.927
24
70
Barry Baltus
CarXpert PruestelGP
KTM
1’41.081
25
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’41.142
26
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’41.242
27
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
1’42.079
28
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’42.774
29
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
Sem Tempo
30
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Moto3
KTM
Sem Tempo
Abrindo o domingo no Mundial de Motovelocidade, a Moto 3 teve 23 voltas que definiram 3 pilotos que vão para Portimão com chances de Título. Isso não impediu que tivéssemos disputa com outros pilotos.
Kaito Toba larga bem e passou para a liderança, mas Darryn Binder voltou a ponta na curva 2, Raúl Fernández passou Toba e curvas depois passou Binder e assumiu a liderança. Arenas larga bem e sobe para 4º. Tony Arbolino teve uma brilhante largada, subindo para a 5ªposição. O piloto da Snipers tentou uma manobra ousada no final da volta, mas isso custou posições para Arbolino.
Na segunda volta, Toba caiu e acabou derrubando Tatsuki Suzuki na curva 5. Assim como na semana passada, Fernández começou a abrir vantagem sobre os demais. Tony Arbolino pulou para 2º, em 2 voltas apenas, o piloto que largou na 13ªposição. Arenas que deixou a prova passada, precisava ter cuidado. Algo que Celestino Vietti não teve. O piloto da VR46 caiu na curva 11 e acabou voltando na última posição.
Arbolino e Binder ficaram um pouco a frente de Arenas,Masia e Oncü. Começando a 6ªVolta, Oncü supera o piloto da Leopard Racing. Arenas não deu bobeira, foi pra cima do Binder e superou o piloto da CIP no final da volta 6, passando para a 3ªposição.
Sergio Garcia veio de surpresa e passou Binder e depois passou Arenas para chegar a 3ªposição. Já Ai Ogura superou Masia e ganhou a 8ªposição, já o piloto da Leopard Racing vinha caindo na tabela de classificação. No final da 8ªVolta (Curva 14), Gabriel Rodrigo e Alonso Lopez foram para chão e abandonaram.
Com 25 pilotos na pista, Fernández vinha na frente com 1.2 segundos de vantagem para Arbolino, Garcia, Arenas, Oncü e Binder. No terceiro grupo, disputando a 7ªposição estavam Andrea Migno, Ai Ogura e Jaume Masia. Na 11ªVolta, Ogura e Masia disputavam a 8ªposição. Enquanto isso, Oncü e Binder disputam a 5ªposição um pouco mais a frente. Isso fez com que Arbolino, Garcia e Arenas fugissem um pouco na frente, brigando pela 2ªposição.
No começo da 14ªVolta, Masia e Ogura superam Migno e passaram para 7ªe 8ªposições respectivamente. No final da volta, Ogura se aproveitou do erro de Masia e ganhou a 7ªposição.
A 9 Voltas do final, Oncü e Biner chegaram em Arenas. O piloto turco chegou a superar o líder do campeonato que acabou dando o troco e voltando a 4ªposição. Arbolino e Sergio Garcia aproveitaram para fugir de Arenas e tentar se aproximar de Fernández que liderou desde das primeiras curvas da corrida.
Enquanto Oncü dava sufoco em Arenas, Ogura acabou sendo superado por Migno e Masia e caiu para a 9ªposição a 7 voltas do final.
A 5 Voltas do final, Arbolino e Garcia chegaram em Fernández, enquanto que Arenas tinha que segurar Deniz Oncü e Darryn Binder para manter a 4ªposição. Cada ponto importava na reta final do campeonato.
Raúl Fernández resistia na liderança, até que na penúltima volta, Tony Arbolino superou o piloto da KTM Ajo e assumiu a liderança e abriu vantagem na volta final. Já Fernández e Garcia disputaram a 2ªposição, com vantagem para o piloto da Estrella Galícia sobre o piloto da KTM Ajo.
Tony Arbolino vence após largar da 13ªposição, o resultado faz o piloto da Snipers na disputa do título, a apenas 11 pontos atrás de Albert Arenas. Diga-se de passagem, uma excelente corrida de Arbolino. Sergio Garcia repetiu o grande resultado da semana anterior e acabou o dia com a 2ªposição. Raul Fernandez que liderou a maior parte da corrida amargou a 3ªposição, apesar de ter conquistado o 3ºpódio seguido da temporada e da carreira.
Albert Arenas resistiu até o final aos ataques de Darryn Binder e levou uma importante 4ªcolocação que leva o piloto da Aspar Martinez a liderar o campeonato a 1 etapa do final do campeonato. Darryn Binder e Deniz Oncü completaram os 6 primeiros colocados, principalmente o piloto turco da Tech 3 mostrou muito bom serviço e conquistou seu melhor resultado do ano.
Ai Ogura não conseguiu ficar a frente de Andrea Migno e fechou a etapa de Valencia na 8ªposição, chegando a frente de Jaume Masia da Leopard Racing. Jeremy Alcoba completa o Top 10.
Para a decisão desse domingo em Portimão. Arenas tem a vantagem, lidera com 170 pontos e pode ser o campeão chegando em 2ºlugar. Ai Ogura com 162 pontos e Tony Arbolino com 159 pontos tem boas chances de vencer.
Fotos:
Resultado Final 14ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda
38’17.462
2
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 1.142
3
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 1.297
4
75
Albert Arenas
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
a 2.825
5
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
a 2.999
6
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 3.208
7
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM
a 9.836
8
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
a 9.852
9
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda
a 9.864
10
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 12.802
11
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 12.879
12
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
a 14.513
13
82
Stefano Nepa
Gaviota Aspar Team Moto3
KTM
a 15.340
14
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 15.619
15
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 24.297
16
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
a 24.320
17
70
Barry Baltus
CarXpert PruestelGP
KTM
a 24.666
18
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
a 24.690
19
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 27.484
20
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
a 27.754
21
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Moto3
KTM
a 28.093
22
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
a 28.138
23
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
a 30.718
24
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
a 48.093
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 2 voltas
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 16 voltas
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
a 16 voltas
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 22 voltas
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 22 voltas
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
a 23 voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP