Na Moto 3, nos treinos de ontem, a manhã acabou Raul Fernandez sendo o mais rápido do treino livre e do dia. Os tempos da sessão da manhã são melhores do que os tempos da tarde, A melhor marca da segunda sessão ficou com o escocês John McPhee, com um tempo quase 7 décimos mais lento do que o tempo de Fernandez pela manhã.
Todo mundo esta com a mira de um piloto nesse final de semana, Albert Arenas é o dominador da temporada, com 2 vitórias, 50 pontos ganhos em 2 corridas. O piloto da Aspar Martinez apesar de ter treinado bem na segunda sessão, esta no limite da classificação para o Q2, Na 14ªposição.
Tatsuki Suzuki que fez bonito nos sábado precisa acertar o domingo de corrida para brigar pela vitória e se fortificar como um dos favoritos ao título desse campeonato. Filic Salac em 3º na primeira sessão e Tony Arbolino em 4º na segunda sessão mostra que a Snipers vai ter seus dois pilotos na disputa da pole position.
No terceiro e último treino livre, os tempos melhoraram para vários pilotos que estavam de fora dos 14 primeiros colocados. O mais rápido da sessão foi Andrea Migno. O piloto da VR46 bateu o recorde do circuito com 1:45.165. John Mcphee foi o segundo mais rápido e mostrou que tem moto para disputar a pole position.
Jeremy Alcoba conseguiu um 3ºlugar no apagar das luzes em uma volta excelente. Ai Ogura e Raul Fernandez completaram as 5 primeiras posições. A queda no final foi decisiva para Filip Salac que acabou amargando a 17ªposição na Geral e acaba ficando na repescagem. A Classificação da Moto 3 acontece daqui a pouco as 7 e meia da manhã.
Resultado dos três treinos livres:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
FP1
FP2
FP3
1
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM RC250GP
1’46.289
1’46.605
1:45.165
2
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
1’46.387
1’46.560
1’45.346
3
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
1’46.333
1’47.371
1’45.421
4
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’46.576
1’47.371
1’45.515
5
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
1’45.896
1’47.167
1’45.540
6
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
1’47.205
1’47.063
1’45.635
7
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
1’46.112
1’46.954
1’45.669
8
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
1’46.360
1’46.670
1’45.691
9
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda NSF250RW
1’47.396
1’47.321
1’45.757
10
75
Albert Arenas
Aspar Team
KTM RC250GP
1’46.649
1’46.649
1’45.767
11
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM RC250GP
1’46.980
1’47.870
1’45.787
12
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
1’46.237
1’46.914
1’45.829
13
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
1’47.498
1’47.284
1’45.848
14
11
Sergio García
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
1’47.189
1’47.687
1’45.864
15
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
1’46.640
1’48.128
1’45.870
16
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM RC250GP
1’46.292
1’47.656
1’45.910
17
12
Filip Salač
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
1’46.205
1’47.524
1’45.937
18
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’46.903
1’47.790
1’45.945
19
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
1’47.160
1’46.856
1’46.094
20
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM RC250GP
1’47.651
1’46.884
1’46.122
21
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda NSF250RW
1’46.559
1’47.093
1’46.140
22
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
1’48.127
1’47.516
1’46.150
23
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
1’46.855
1’48.352
1’46.344
24
50
Jason Dupasquier
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
1’47.288
1’48.308
1’46.462
25
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
1’47.211
1’47.590
1’46.655
26
82
Stefano Nepa
Aspar Team
KTM RC250GP
1’46.546
1’47.555
1’46.795
27
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
1’46.719
1’48.976
1’46.828
28
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
1’47.559
1’48.805
1’46.791
29
70
Barry Baltus
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
1’47.780
1’48.391
1’46.984
30
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM RC250GP
1’47.879
1’47.903
1’46.993
31
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
1’47.489
Sem Tempo
Sem Tempo
Classificados para o Q2:
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM RC250GP
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda NSF250RW
75
Albert Arenas
Aspar Team
KTM RC250GP
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM RC250GP
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
11
Sergio García
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
Estão indo para a repescagem:
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM RC250GP
12
Filip Salač
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM RC250GP
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda NSF250RW
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
50
Jason Dupasquier
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
82
Stefano Nepa
Aspar Team
KTM RC250GP
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
70
Barry Baltus
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM RC250GP
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Na repescagem da Moto 2, todos foram para a pista, com Thomas Luthi sendo um dos favoritos a passar para a fase final, mas seu final de semana seria bem ruim. Em sua primeira volta foi o Malaio Hafizh Syarhin da Aspar Martinez com 1:42.189, seguindo de Fabio Di Giannantonio da Speed UP, Bo Bendsneyder da NTS e Stefano Manzi da MV Agusta Forward.
A 9 minutos e 33 segundos do final, Xavi Vierge supera Syarhin e passa a liderar o Q1, com Nicolò Bulega em segundo a 42 milésimos do tempo do piloto da Petronas. Segundos depois, Joe Roberts superou todo mundo e marcou 1:42.079 passando para a liderança, mas ainda faltava Fabio di Giannantonio que não deixou por menos e marcou 1:42.059, seria o líder se a volta não fosse anulada por ultrapassar os limites da pista.
Na metade da classificação, Vierge da Petronas, Syarhin da Aspar Martinez, Roberts da American Racing e Luthi da Dynavolt eram os classificados para o Q2. Até que di Giannantonio passou para a segunda posição, com as três primeiras parciais sendo as melhores e uma última parcial mais fraca.
Com isso, Luthi saiu da zona de classificação. Ele foi para a pista para buscar a melhora do seu tempo, mas praticamente não tivemos mudança nenhuma nos minutos finais. Apenas Fabio di Giannatonio conseguiu mudar sua posição passando para a 1ªposição.
De resto, nada mudou e Luthi acabou tendo de ficar com a 19ªposição no Grid de largada. Os classificados foram Fabio di Giannantonio, Xavi Vierge, Hafizh Syarhin e Joe Roberts foram os Classificados para a fase final.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
21
Fabio Di Giannantonio
Speed Up Racing
Speed Up SF20T
1’41.913
2
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex Moto2
1’41.961
3
55
Hafizh Syahrin
Aspar Team
Speed Up SF20T
1’42.038
4
16
Joe Roberts
American Racing
Kalex Moto2
1’42.079
5
12
Thomas Lüthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex Moto2
1’42.167
6
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex Moto2
1’42.183
7
24
Simone Corsi
MV Agusta Temporary Forward
MV Agusta F2
1’42.298
8
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS NH7
1’42.322
9
62
Stefano Manzi
MV Agusta Temporary Forward
MV Agusta F2
1’42.326
10
37
Augusto Fernández
EG 0,0 Marc VDS
Kalex Moto2
1’42.350
11
42
Marcos Ramírez
American Racing
Kalex Moto2
1’42.444
12
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex Moto2
1’42.481
13
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex Moto2
1’42.742
14
27
Andi Farid Izdihar
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex Moto2
1’43.461
15
2
Jesko Raffin
NTS RW Racing GP
NTS NH7
1’43.967
16
99
Kasma Daniel Kasmayudin
ONEXOX TKKR SAG Team
Kalex Moto2
1’44.167
Marcel Schrotter, um dos favoritos a pole position e o mais rápido nos treinos livres foi um dos primeiros a ir para a pista buscar volta rápida. Já Fabio di Giannantonio foi para o chão logo no começo do Q2. Não ficou boa a coisa para o piloto da Speed UP que tinha sua moto pegando fogo e foi dramático esse momento.
Jorge Martin foi o mais rápido na primeira passagem com 1:41.384, perto do recorde do circuito. Sam Lowes da Marc VDS vinha em 2º e Jorge Navarro da Speed UP na 3ªposição. OS pilotos iriam vim com tempos melhores, como foi o caso de Schrotter que subiu da 12ª para a 5ªposição, mas estava a 7 décimos atrás de Martin. Ou seja, bem longe de brigar pela pole.
A menos de 9 minutos do final, Bezzecchi subiu para a 3ªposição após uma bela volta. Melhor foi a volta do britânico Sam Lowes, subindo para a segunda posição com 1:41.740. Bezzecchi e Lowes na volta seguinte foram para uma nova volta rápida disputando a 2ªposição. O piloto da VR46 marcou antes 1:41.724, segundos depois, Lowes virou o tempo 4 milésimos mais rápido e manteve a 2ªposição. Luca Marini estava na 4ªposição tentando melhorar.
A 4 minutos do final, Jorge Martin foi para a pista na reta final. O piloto da KTM tinha a pole nas suas mãos. Seus adversário tentaram melhorar os seus tempos. Jorge Martin foi rápido e subiu para a 5ªposição, seguido de Marcel Schrotter que fez uma volta um pouco mais lenta e subiu da 8ª para a sexta posição.
Na sua última volta, Navarro fez 1:41.565, subindo para a segunda posição, E esse foi o mais próximo que alguém chegou do pole position que foi mesmo Jorge Martin, Marcando de primeira o tempo sem da qualquer chance para a concorrência. O piloto da KTM larga na frente e teria do seu lado Jorge Navarro da Speed UP e Sam Lowes da Marc VDS.
Os dois pilotos da VR46 andaram bem e iriam largar em 4ºlugar com Luca Marini e em 5ºlugar com Marco Bezzecchi, os dois ficaram separados por 15 milésimos. Uma grata surpresa foi Arón Canet que treinou muito bem e acabou a classificação em 6ºlugar fechando a segunda fila.
Completando os 10 primeiros colocados vinha: Marcel Schrotter da Dynavolt, o líder do campeonato Tetsura Nagashima da Red Bull Ajo, Xavi Vierge da Petronas e um sumido Lorenzo Baldassarri da Pons.
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex Moto2
1’41.384
2
9
Jorge Navarro
Speed Up Racing
Speed Up SF20T
1’41.565
3
22
Sam Lowes
EG 0,0 Marc VDS
Kalex Moto2
1’41.684
4
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex Moto2
1’41.707
5
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex Moto2
1’41.722
6
44
Arón Canet
Aspar Team
Speed Up SF20T
1’41.850
7
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex Moto2
1’41.869
8
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex Moto2
1’41.889
9
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex Moto2
1’41.979
10
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP40
Kalex Moto2
1’42.010
11
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex Moto2
1’42.082
12
87
Remy Gardner
ONEXOX TKKR SAG Team
Kalex Moto2
1’42.162
13
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex Moto2
1’42.299
14
40
Héctor Garzó
Flexbox HP40
Kalex Moto2
1’42.364
15
55
Hafizh Syahrin
Aspar Team
Speed Up SF20T
1’42.405
16
16
Joe Roberts
American Racing
Kalex Moto2
1’42.421
17
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex Moto2
1’42.520
18
21
Fabio Di Giannantonio
Speed Up Racing
Speed Up SF20T
1’43.118
5
12
Thomas Lüthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex Moto2
1’42.167
6
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex Moto2
1’42.183
7
24
Simone Corsi
MV Agusta Temporary Forward
MV Agusta F2
1’42.298
8
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS NH7
1’42.322
9
62
Stefano Manzi
MV Agusta Temporary Forward
MV Agusta F2
1’42.326
10
37
Augusto Fernández
EG 0,0 Marc VDS
Kalex Moto2
1’42.350
11
42
Marcos Ramírez
American Racing
Kalex Moto2
1’42.444
12
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex Moto2
1’42.481
13
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex Moto2
1’42.742
14
27
Andi Farid Izdihar
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex Moto2
1’43.461
15
2
Jesko Raffin
NTS RW Racing GP
NTS NH7
1’43.967
16
99
Kasma Daniel Kasmayudin
ONEXOX TKKR SAG Team
Kalex Moto2
1’44.167
No domingo a disputa pela vitória não existiu muito, apenas nas primeiras voltas da prova quando Luca Marini partindo da 4ªposição para a vitória em cima dos pilotos da KTM Ajo.
A corrida da categoria intermediária começou com Martin largando muito bem assumindo a primeira posição, Já Aron Canet passou da 6ªpara a segunda posição e com Marini ganhando 1 posição passando para a 3ªposição. Já para Jorge Navarro a prova terminaria na primeira curva, o piloto da Speed UP leva um toque com involuntário de Marco Bezzecchi e vai ao chão abandonando a corrida.
Marini foi logo para cima de Canet, e no final da segunda volta, o piloto da VR46 supera o piloto da Aspar Martinez assumindo a segunda posição. Praticamente ao mesmo tempo, Bezzecchi superou Sam Lowes após um belo duelo pela 5ªposição atrás de Nagashima e Schrotter.
No final da 3ªVolta, Nagashima supera Canet passando para a 3ªposição. Era evidente que Aron Canet ainda não tinha um moto tão competitiva e muito menos experiência para se manter nas primeiras posições como ele tinha conseguido galgar na largada em Jerez.
Os 5 primeiros colocados: Martin, Marini, Nagashima, Canet e Bezzecchi vinham abrindo de Schrotter e Lowes. Na 4ªVolta, Luca Marini foi para cima de Jorge Martin e partiu para a ultrapassagem que lhe deu a ponta. No final dessa mesma volta foi a vez de Nagashima a superar Martin e subiu para a segunda posição.
Já Aron Canet lutou muito, mas sucumbiu a pressão de Bezzecchi que passou para a 4ªposição na 5ªVolta de corrida. Na Volta seguinte, Marcos Ramirez caiu e derrubou Somkiat Chantra e acabou provocando o abandono do piloto Tailandês, o espanhol continuou na prova, mas muito longe de alguma briga por posição.
Ao mesmo tempo, Marco Bezzecchi foi para cima de Jorge Martin e acabou levando a 3ªposição, mas a sua glória durou apenas 1 volta, já que o segundo piloto da VR46 foi para o chão no final da volta seguinte e abandonou a prova que ele tinha grandes chances de conquistar até mesmo o pódio.
Lá na frente, Marini vinha com 1 segundo de frente para Tetsuha Nagashima. O japonês vinha tentando a aproximação em cima do meio irmão de Valentino Rossi, mas toda a vez que o piloto da KTM Ajo tirava um pouco da vantagem Marini em outra volta fazia uma volta bem rápida e conseguia voltar à vantagem a ser a mesma ou até um pouco maior. Marcel Schrotter foi outro que foi ao chão e abandonou na 8ªvolta. Sam Lowes passou a ser o 5ºcolocado e vinha chegando em Canet, que já estava afastado dos três primeiros colocados.
Bem longe da briga pelos primeiras posições vinham Remy Gardner em 6º, Xavi Vierge em 7º, Lorenzo Baldassarri em 8º, Hafizh Syahrin em 9º e Thomas Luthi completando os top 10 naquele momento.
Na 11ªVolta, Nagashima tirou 4 décimos em cima de Marini e se aproximou de Marini. Ao mesmo tempo, Lowes superou Canet e subiu para a quarta posição. Grande corrida do britânico que não faz uma corrida tão boa faz muito tempo. Quem vinha fazendo uma grande corrida no meio do pelotão foi Syahrin que vinha subindo para a 7ªposição após ultrapassar Xavi Vierge. O Malaio vinha voltando a se aclimatar a categoria intermediária após dois anos na MotoGP. Enquanto isso, Luthi brigava para manter a 10ªposição com Fabio di Giannatonio e Enea Bastianini que iria superar o piloto da Speed UP pouco depois, ganhando a 11ªposição.
Marini voltou a apertar o ritmo de corrida e a sua vantagem aumentou para 1.5 segundos. Nagashima tentava tirar essa diferença, mas essa vantagem continuava estabilizada nesse 1.5 segundo de vantagem. Jorge Martin em 3º já vinha longe dos dois primeiros e começava a ver Sam Lowes chegando nele, com o piloto da Marc VDS com rendimento melhor que do piloto da equipe Ajo.
Nas voltas finais, Hafizh Syahrin passou Remy Gardner e passou para a 6ªposição após largar no tiroteio da 15ªposição. Corridaça do piloto Malaio.
Lá na frente, Luca Marini levou com tranquilidade sua moto até a bandeirada. Foi a 4ªVitória da categoria intermediária e após a queda na prova do Qatar acabou sendo uma grande volta por cima do piloto da VR46, que sem dúvida é um candidato ao campeonato. Já o Japonês Tetsuta Nagashima acabou em 2ºlugar e dispara na liderança do campeonato com 45 pontos, 17 pontos de frente para Lorenzo Baldassarri da Pons, que terminou a prova em uma modesta 8ªposição.
Na disputa pelo 3ºlugar e pelo último lugar no pódio acabou Jorge Martin segurando essa posição em cima de Sam Lowes. Enquanto que o Pole position não conseguiu em nenhum momento disputar a vitória, Sam Lowes acabou fazendo uma grande corrida e um grande final de semana, algo que não acontecia a muito tempo.
Aron Canet acabou ficando com o 5ºlugar, teve um comportamento excelente, largou super bem e chegou a ser o segundo colocado, mas acabou perdendo terreno pela moto não tão boa como a moto dos favoritos, mas foi uma bela corrida do espanhol. Melhor que isso, para a equipe de Aspar Martinez o malaio Hafizh Syahrin fez uma grande corrida de recuperação, ganhou 9 posições na pista e chegou em 6ºlugar.
Remy Gardner chegou em 7ºlugar, perto do Australiano chegaram Lorenzo Baldassarri, Enea Bastianini e Xavi Vierge que completaram os 10 primeiros colocados. Tom Luthi e Fabio di Giannantonio foram para o chão nas voltas finais e abandonaram a corrida.
Decepcionante apresentação de Augusto Fernández em 13ºlugar, atrás de Stefano Manzi da MV Agusta e Héctor Garzó da Pons. Nicolò Bulega e Simone Corsi completaram a zona de pontuação.
Fotos:
Resultado final da 2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 2
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex Moto2
39’23.297
2
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex Moto2
a 1.271
3
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex Moto2
a 4.838
4
22
Sam Lowes
EG 0,0 Marc VDS
Kalex Moto2
a 6.200
5
44
Arón Canet
Aspar Team
Speed Up SF20T
a 10.794
6
55
Hafizh Syahrin
Aspar Team
Speed Up SF20T
a 15.578
7
87
Remy Gardner
ONEXOX TKKR SAG Team
Kalex Moto2
a 17.426
8
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP40
Kalex Moto2
a 19.416
9
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex Moto2
a 19.505
10
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex Moto2
a 19.590
11
62
Stefano Manzi
MV Agusta Temporary Forward
MV Agusta F2
a 21.269
12
40
Héctor Garzó
Flexbox HP40
Kalex Moto2
a 21.405
13
37
Augusto Fernández
EG 0,0 Marc VDS
Kalex Moto2
a 24.550
14
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex Moto2
a 26.232
15
24
Simone Corsi
MV Agusta Temporary Forward
MV Agusta F2
a 27.303
16
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex Moto2
a 32.566
17
16
Joe Roberts
American Racing
Kalex Moto2
a 33.951
18
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex Moto2
a 36.432
19
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex Moto2
a 43.699
20
27
Andi Farid Izdihar
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex Moto2
a 43.889
21
2
Jesko Raffin
NTS RW Racing GP
NTS NH7
a 1’02.884
22
99
Kasma Daniel Kasmayudin
ONEXOX TKKR SAG Team
Kalex Moto2
a 1’09.455
23
42
Marcos Ramírez
American Racing
Kalex Moto2
a 1 volta
12
Thomas Lüthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex Moto2
a 3 voltas
21
Fabio Di Giannantonio
Speed Up Racing
Speed Up SF20T
a 7 voltas
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex Moto2
a 16 voltas
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex Moto2
a 17 voltas
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS NH7
a 17 voltas
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex Moto2
a 18 voltas
9
Jorge Navarro
Speed Up Racing
Speed Up SF20T
a 23 voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Após 4 meses parados por causa da pandemia, o Mundial de Motovelocidade voltou a realizar uma prova do campeonato, O Palco para essa e para a semana que vem é o circuito de Jerez de la Fronteira na Espanha. Um circuito travado, mas ideal para a motovelocidade.
Resultado dos 3 treinos livres
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
FP1
FP2
FP3
1
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM RC250GP
1’46.294
1’47.109
1’45.700
2
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM RC250GP
1’46.165
1’46.868
1’45.775
3
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
1’46.093
1’47.188
1’45.862
4
75
Albert Arenas
Aspar Team
KTM RC250GP
1’46.459
1’47.866
1’45.879
5
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
1’46.890
1’46.685
1’45.908
6
12
Filip Salač
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
1’46.946
1’48.245
1’45.929
7
82
Stefano Nepa
Aspar Team
KTM RC250GP
1’46.940
1’47.682
1’45.942
8
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
1’46.102
1’47.129
1’45.942
9
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
1’48.776
1’47.154
1’46.237
10
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda NSF250RW
1’46.523
1’47.233
1’46.244
11
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
1’47.674
1’48.050
1’46.271
12
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
1’46.549
1’47.306
1’46.310
13
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
1’46.797
1’47.383
1’46.332
14
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
1’46.713
1’47.836
1’46.392
15
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
1’47.040
1’49.493
1’46.490
16
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
1’46.299
1’47.344
1’46.502
17
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda NSF250RW
1’47.505
1’47.038
1’46.562
18
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
1’47.293
1’48.243
1’46.607
19
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
1’45.663
1’46.656
1’46.614
20
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
1’46.552
1’47.642
1’46.626
21
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’46.706
1’47.370
1’46.795
22
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
1’46.189
1’47.729
1’46.804
23
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM RC250GP
1’48.005
1’48.596
1’46.822
24
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’47.088
1’48.108
1’46.936
25
11
Sergio García
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
1’46.657
1’47.293
1’47.131
26
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM RC250GP
1’48.147
1’47.299
1’47.143
27
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
1’47.944
1’48.992
1’47.224
28
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
1’47.089
1’48.453
1’47.251
29
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM RC250GP
1’47.059
1’48.552
1’47.274
30
70
Barry Baltus
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
1’48.587
1’48.691
1’47.516
31
50
Jason Dupasquier
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
1’48.645
1’48.715
1’47.728
Classificação começou com o Q1, com 17 pilotos buscando 4 vagas para o Q2. A surpresa negativa foi ver Tony Arbolino nessa repescagem. O piloto da Snipers junto com Niccolò Antonelli (SIC58), Dennis Foggia da VR46 e Romano Fenari da Husqvarna eram os favoritos a essas 4 vagas.
Surpreendente os pilotos esperaram um pouco para entrarem na pista. Apenas 3 tinham entrado na pista 1 minuto depois do começo do treino: Barry Baltus da Prustel, Carlos Tatay da Avintia e Alonso Lopez da Max Racing Husqvarna. Nenhum deles fez um tempo relevante.
Aos 11 minutos do final, todo mundo foi para a pista, e logo de viu que os tempos dos primeiros pilotos seriam atropelados. Niccolò Antonelli marcou o primeiro tempo, com 1:46.705. Seguido de Tony Arbolino, Ai Ogura e Yuki Kunii nas 4 primeiras posições.
Enquanto boa parte dos pilotos foram para os boxes, Ao contraio fez Romano Fenati, ao tentar uma nova volta e acabou nessa volta o piloto italiano passando para a segunda posição a menos de 3 minutos do final.
Todo mundo foi para a pista, mais em cima da hora e a grande maioria não conseguiu se quer marcar um tempo. Fenati a 1 minuto do final marcou o melhor tempo do Q1 e garantiu a classificação. Ogura estava na bolha e correu riscos de ficar eliminado, Dennis Foggia tentou, mas acabou ficando em 5ºlugar e ficou de Fora do Q2. Classificaram Romano Fenati, Niccolò Antonelli, Tony Arbolino e Ai Ogura.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
1’46.595
2
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
1’46.705
3
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
1’46.777
4
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’46.840
5
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda NSF250RW
1’46.988
6
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’47.374
7
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM RC250GP
1’47.434
8
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
1’47.518
9
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM RC250GP
1’47.613
10
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
1’47.726
11
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
1’48.071
12
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM RC250GP
1’48.409
13
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
1’48.541
14
50
Jason Dupasquier
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
1’48.557
15
70
Barry Baltus
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
1’48.795
16
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
1’48.898
11
Sergio García
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
Sem Tempo
Ao contraio da repescagem, a fase final da classificação, todo mundo foi para a pista de imediato disposto a conquistar a pole position.
Alguns pilotos voltaram para os boxes, entre eles, Celestino Vietti e Andrea Migno para um melhor acerto das suas motos. Enquanto isso, Tatsuki Suzuki sobrou na primeira volta e assumiu a liderança com 1:45.779, Raul Fernandez era o mais próximo adversário em 2º e Jaume Masia da Leopard Racing na terceira posição. A 10 minutos do final, Migno e Vietti foram para a pista.
A menos de 9 minutos do final, Romano Fenati subiu para a terceira posição. Atrapalhado por um piloto da Angel Nieto, Masia acabou ficando com o 6ºtempo. Segundos depois, Vettel marca a 4ªMelhor volta. O que mostrou que a VR46 trabalhou bem no acerto das suas motos. Vietti e Migno tentaram uma nova volta, mas não conseguiram melhorar seus tempos. Na metade da classificação, a pole estava muito nas mãos de Suzuki.
A 4 minutos e meio do final, todo mundo foi para a pista com o objetivo de tirar a pole do Japonês. Porém, não tinha muito o que fazer. Até porque Suzuki baixou ainda mais o seu tempo, e com 1:45.465 o piloto da SIC58 conquistou a pole position após um Q2 dominante.
A primeira fila seria completada pelos pilotos Andrea Migno, que melhorou sua marca para a segunda posição. Um ótimo treino desse piloto experiente e pelo Escocês John McPhee da Petronas. Na segunda fila largam Raul Fernandez da equipe Ajo KTM, pelo italiano Celestino Vietti da VR46 e o espanhol Jeremy Alcoba da equipe Gresini foi a surpresa do dia, Um 6ºlugar muito bom para um piloto novato, 3 posições a frente de Gabriel Rodrigo, que era o primeiro piloto da equipe. Na frente do argentino ficaram o líder do campeonato Albert Arenas e o italiano Romano Fenati com a moto da Husqvarna. O Italiano Tony Arbolino completou os 10 primeiros lugares.
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
1’45.465
2
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM RC250GP
1’45.660
3
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
1’45.772
4
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
1’45.966
5
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM RC250GP
1’46.076
6
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
1’46.091
7
75
Albert Arenas
Aspar Team
KTM RC250GP
1’46.161
8
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
1’46.238
9
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
1’46.265
10
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
1’46.342
11
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda NSF250RW
1’46.399
12
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
1’46.432
13
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
1’46.554
14
12
Filip Salač
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
1’46.574
15
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’46.580
16
82
Stefano Nepa
Aspar Team
KTM RC250GP
1’46.597
17
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
1’46.921
18
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
1’47.309
19
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda NSF250RW
1’46.988
20
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’47.374
21
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM RC250GP
1’47.434
22
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
1’47.518
23
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM RC250GP
1’47.613
24
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
1’47.726
25
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
1’48.071
26
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM RC250GP
1’48.409
27
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
1’48.541
28
50
Jason Dupasquier
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
1’48.557
29
70
Barry Baltus
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
1’48.795
30
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
1’48.898
31
11
Sergio García
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
Sem Tempo
No domingo, a Moto 3 foi a segunda corrida do dia e mais uma vez foi uma daquelas corridas bem disputadas e com pelotões com vários pilotos juntos, algo que é surreal para um campeonato como é o Mundial de Motovelocidade.
Suzuki manteve a liderança na largada, mas Migno foi para o ataque e o piloto da SIC58 teve um pouco de trabalho para segurar a ponta. Lá atrás, Carlos Tatay e Dennis Foggia foram para o chão e abandonaram a corrida logo no começo, sem se quer dar 1 volta das 22 voltas programadas.
Suzuki chega a colocar meio segundo de Migno logo no começo da prova, mas essa diferença foi dizimada pelo pelotão em questão de 2 voltas. Migno levava com ele seu companheiro de equipe Celestino Vietti para pressionar o piloto da SIC58.
3ªVolta, final da reta oposta, Celestino Vietti toma o segundo lugar de Andrea Migno. Na volta seguinte, Vietti assumiu a liderança após supera Suzuki, que também é superado pelo Migno e depois pelo Raul Fernandéz e Albert Arenas. Ao final de 4 voltas, os dois pilotos da VR46 estava na liderança. No final da volta, Arenas tomou a terceira posição do piloto da equipe Ajo KTM, mas isso durou por algumas curvas, Tony Arbolino acabou superando Arenas. O piloto da Snipers não satisfeito passou também a Migno no final da 5ªvolta (Curva 13) passando para a segunda posição.
Se aproveitando dessa briga pelo 2ºlugar,Vietti tenta abrir vantagem, mas na Moto 3 é bem raro que alguém consiga isso. No final da 7ªVolta, Arbolino chega em Celestino Vietti na curva 13 o Italiano da VR46 segura o Italiano da Snipers. Na 8ªVolta, Arenas supera Migno na reta oposta, ganhando de novo o 3ºlugar.
Na 9ªVolta, Jeremy Alcoba passou o piloto da Moto 16 passando para a 4ªposição. É uma ótima prova do novato da Gresini até esse momento. Migno chegou a ser ameaçado pelo Raul Fernandéz, os dois ficam lado a lado na curva um e acabou o piloto da Ajo levando a pior e acabou caindo da 6ª para a 8ªcolocação.
Os 4 primeiros colocados vinham um pouco na frente dos demais pilotos, mas a batalha pela liderança continuava, Alcoba superou Arenas passando para a 3ªposição. Na 9ªVolta, Kaito Toba caiu e ficou muito para trás.
Vietti vinha liderando a muito tempo, até que na 10ªVolta, Arenas passou na reta oposta e assumiu a liderança, Já Vietti foi engolido por Darryn Binder que passou a lutar pelo segundo lugar com John McPhee. O Escocês superou o Sul-Africano da equipe CIP, esse superado também por Arbolino e Suzuki. Já Garcia que fez uma grande largada e vinha no primeiro pelotão acabou punido e teve de dar a volta longa (Que ficava na curva 13).
A 9 voltas do final, McPhee passou Arbolino e subiu para a segunda posição, mas teve troco do piloto da Snipers que voltou a posição ao final da volta 13. A diferença entre os 9 primeiros colocados era de apenas 0.9 segundos. Binder chegou a levar posição de McPhee que logo depois deu o troco e ficou com a terceira posição.
A 6 voltas do final, Arenas estava na liderança, com Binder, Arbolino, Vietti, McPhee, Ogura, Rodrigo, Suzuki, Migno, Antonelli e Alcoba no mesmo pelotão.
Arenas segurava muito bem a ponta. Até que na 18ªVolta (Curva 11) o piloto da Aspar Martinez passou um pouco pela grama e foi o suficiente para McPhee assumir a liderança a 4 voltas do final. Arbolino, Binder e Vietti passaram pelo líder do campeonato que caiu para a 5ªposição. O Turco Denis Oncu acabou caindo quando estava na 13ªPosição.
Enquanto McPhee estava tentando abrir vantagem, Arenas vinha recuperando posições, A menos de 3 voltas do final, Arenas já vinha em 3º após superar Vietti e Binder.
Na 21ª e Penúltima volta do final, Arbolino passou para a liderança. A 1 volta e meia do final, Binder chega a passar , mas caiu na curva 9 e mais uma vez abandonava uma corrida (Que é rotina nos últimos 3 anos para ele).
McPhee supera Arbolino e entra na última volta como líder, Arenas estava em 3º e Ogura em 4º. Na reta oposta, Arbolino passou para a ponta,. Na curva 9 Arenas passou para a segunda posição e via uma possibilidade de vencer a prova…
… Eis que McPhee tentou passar Arbolino numa manobra audaciosa, mas acabou não só falhando como também foi para o chão a 500 metros da linha de chegada. Nessa história toda, Arenas se aproveitou e passou para a frente e levou pela segunda vez a vitória. Uma grande vitória do piloto da Aspar Martinez que lidera com 2 vitórias em 2 corridas.
Ai Ogura acabou ficando com a segunda posição, sem ter chamado a atenção na corrida e só aparecendo nas voltas finais. Tony Arbolino acabou perdendo a vitória, mas ainda teve a sorte de levar sua moto para o 3ºlugar e acabou subindo para o pódio.
Celestino Vietti e Andrea Migno tiveram belos momentos no final de semana e representaram bem a VR46. Eles foram recompensados com o 4º e 5ºlugares respectivamente. Raul Fernandez com a KTM Ajo ficou em 6ºlugar, Seguidos de Gabriel Rodrigo da Gresini, Tatsuki Suzuki e Niccolò Antonelli da SIC58 e fechando os 10 primeiros colocados Jaume Masia da Leopard Racing.
Esperava mais de Suzuki, dos dois pilotos da Leopard Racing e de Romano Fenati que ficou na 13ªposição.
Fotos:
Resultado final da 2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
75
Albert Arenas
Aspar Team
KTM RC250GP
39’26.256
2
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
a 0.340
3
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
a 0.369
4
16
Andrea MIGNO
SKY Racing Team VR46
KTM
a 0.546
5
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM RC250GP
a 0.634
6
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
a 0.682
7
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
a 0.753
8
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
a 0.881
9
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
a 0.986
10
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda NSF250RW
a 3.646
11
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
a 3.751
12
82
Stefano Nepa
Aspar Team
KTM RC250GP
a 3.936
13
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
a 4.157
14
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
a 6.086
15
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
a 5.608
16
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
a 6.098
17
11
Sergio García
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
a 6.256
18
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM RC250GP
a 17.642
19
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
a 28.324
20
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM RC250GP
a 28.406
21
50
Jason Dupasquier
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
a 28.640
22
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
a 28.844
23
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
a 29.026
24
70
Barry Baltus
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
a 33.352
25
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
a 1’03.589
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
a 1 volta
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
a 6 voltas
12
Filip Salač
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
a 12 voltas
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
a 15 voltas
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda NSF250RW
a 22 voltas
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM RC250GP
a 22 voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Na disputa da categoria principal (Que era a grande atração
do final de semana) a maior parte dos 15 pilotos que estavam aptos a disputar a
repescagem. Na primeira volta de todos eles, nenhum deles marcou voltas pra
valer.
A Partir dai, na metade da classificação os tempos vieram. O
Italiano Lorenzo Baldassarri da Pons assumiu a liderança com 1:58.768, seguido
de Jorge Navarro, Somkiat Chantra e Marcel Schrotter, que estavam passando para
o Q2. Se depois de uma volta o público pensava que os pilotos iriam para os
boxes, Acabou se enganando. Com pouco tempo para terminar a classificação, Os
pilotos continuaram na pista.
A 6 minutos do final, Marcel Schrotter fez uma brilhante volta, e assumiu a liderança com 1:58.663. Na volta seguinte, o Alemão baixou ainda mais seu tempo para 1:58.422 a 4 minutos do final. Os Classificados continuavam sendo Baldassarri, Navarro e Chantra. Na sua volta a moto 2, Edgar Pons fez uma boa volta e marcou o 6ºtempo.
A 2 minutos do final, Pons conseguiu superar o Tailandês
Somkiat Chantra e assumiu a 4ªposição. Depois disso, nenhum piloto conseguiu
melhorar sua marca e com isso a classificação terminou com Schrotter marcando o
melhor tempo, seguido de Baldassarri, Navarro e Pons.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
23
Marcel Schrotter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’58.422
2
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
1’58.768
3
9
Jorge Navarro
Beta Tools Speed Up
Speed Up
1’58.798
4
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’58.854
5
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’58.961
6
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’59.051
7
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’59.214
8
2
Jesko Raffin
NTS RW Racing GP
NTS
1’59.232
9
40
Hector Garzo
Flexbox HP 40
Kalex
1’59.432
10
42
Marcos Ramirez
American Racing
Kalex
1’59.548
11
55
Hafizh Syarhin
Aspar Team
Speed Up
1’59.703
12
27
Andi Farid Izdihar
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
2’00.218
13
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
2’00.347
14
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
2’00.364
15
99
Kasma Daniel Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
2’01.617
Liderados pelos dois pilotos da VR46 e pelo Norte-Americano Joe Roberts da American Racing, os outros pilotos partiram para a pista, para a definição da pole nos próximos 15 minutos. Na primeira tentativa com 10 minutos e 50 segundos do final, Bezzecchi assumiu a liderança, mas durou pouco tempo, Já que Jorge Navarro barbarizou com sua Speed UP, marcando o melhor tempo a 10 minutos do final.
A menos de 9 minutos do final, Marini superou para o 2ºlugar, a 102 milésimos atrás de Navarro. Segundos depois, Marini foi superado pelo Holandês Bo Bendsneyder da NTS, que faz um ótimo trabalho. Joe Roberts na metade do treino, Marcando o 3ºtempo a 51 milésimos de Navarro. A menos de 7 minutos do final, Marini passou para a liderança, marcando 1:58.136.
1 minuto e meio depois, Joe Roberts acabou marcando o mesmo
tempo de Marini. Porém era o pole pelo critério de desempate. Praticamente
todos estavam na pista, em busca de desbancar o piloto da American Racing.
Mesmo com a tentativa de se puxarem um ao outro, Marini e Bezzecchi não
conseguiram superar Roberts, que acabou conquistando sua primeira pole position
da sua carreira. Ganhando no critério de desempate de Luca Marini, que iria
larga em 2º.
Enea Bastianini melhorou bem no final e acabou o dia com o 3ºlugar, fechando a primeira fila do Grid de largada, Um ótimo trabalho do piloto da Italtrans no começo de seu segundo ano na Moto 2. Na segunda fila vão largar Jorge Navarro com sua Speed UP, Bo Bendsneyder da NTS e Remy Gardner da equipe SAG. Completando os 10 primeiros colocados: Marco Bezecchi da VR46, Jorge Martin da KTM, Lorenzo Baldassarri da Pons e Xavi Vierge da Petronas.
Fotos:
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
16
Joe Roberts
American Racing
Kalex
1’58.136
2
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’58.136
3
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
1’58.243
4
9
Jorge Navarro
Beta Tools Speed Up
Speed Up
1’58.316
5
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
1’58.410
6
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’58.457
7
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’58.513
8
88
Jorge Martin
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’58.532
9
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
1’58.582
10
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’58.626
11
21
Fabio di Giannantonio
Beta Tools Speed Up
Speed Up
1’58.640
12
37
Augusto Fernandez
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’58.683
13
23
Marcel Schrotter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’58.706
14
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’58.738
15
11
Nicolo Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’58.785
16
44
Aron Canet
Aspar Team
Speed Up
1’58.795
17
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’59.136
18
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’59.284
19
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’58.961
20
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’59.051
21
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’59.214
22
2
Jesko Raffin
NTS RW Racing GP
NTS
1’59.232
23
40
Hector Garzo
Flexbox HP 40
Kalex
1’59.432
24
42
Marcos Ramirez
American Racing
Kalex
1’59.548
25
55
Hafizh Syarhin
Aspar Team
Speed Up
1’59.703
26
27
Andi Farid Izdihar
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
2’00.218
27
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
2’00.347
28
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
2’00.364
29
99
Kasma Daniel Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
2’01.617
No anoitecer aconteceu a categoria intermediária. A que
fechou a etapa de Abertura do Mundial de Motovelocidade.
Na Largada, Luca Marini largou bem melhor que Roberts e pulou para a frente, com Bastianini em 2ºlugar. Roberts sentiu a pressão de largar na frente, caindo para o 3ºlugar. Martin e Navarro completava os 5 primeiros colocados. Na Curva 11, Roberts foi superado por Martin que passou para a 3ªposição. Uma curva antes Marcos Ramirez e Somtiak Chantra se envolvem em acidente, O Espanhol deixou a prova, Já o Tailandês acabou voltando a corrida, com muito atraso.
No final da primeira volta, Bastianini passou para a ponta,
mas logo chegaram à reta e Marini acabou passando por cima do piloto da
Italtrans e passou para a liderança. Na volta seguinte, Jorge Martin superou
Bastianini e assumiu a segunda posição. Roberts, Baldassarri, Gardner, Vierge,
Bezzecchi, Navarro e Nagashima nas 10 primeiras posições. Marini continuava na
frente.
Os 4 primeiros vinham juntos. O 5ºcolocado, Lorenzo Baldassarri acabou chegando em Marini, Martin, Bastianini e Roberts. Na metade da 5ªVolta, o piloto da Pons acabou superando o piloto da Italtrans passando para o 4ºlugar, Ao mesmo tempo, Roberts superou Martin e passou para o 2ºlugar. Tetsuha Nakashima fazia uma ótima prova de recuperação, após 5 voltas, já estava em 8ºlugar, Após superar Jorge Navarro.
Roberts tentou um ataque em cima de Marini na entrada da
7ªVolta, No final da reta o norte-americano supera o piloto da VR46, mas perde
a curva, e Marini acabou voltando para a ponta, os dois primeiros mais Jorge
Martin vinham nas 3 primeiros colocados, com 4 décimos de frente para o
Italiano Enea Bastianini, seguidos pelo Bastianini, Vierge Bezzecchi e Nagashima. 4 décimos depois,
Navarro, Gardner, Canet, Bendsneyder, Di Giannantonio, Luthi e Schrotter
completavam os 15 primeiros colocados.
Marini seguira segurando a liderança dos ataques do Norte-Americano Joe Roberts. No final da 9ªVolta, Baldassarri superou Martin e ganha o 3ºlugar, Mas a briga seguiu e o espanhol da KTM Ajo superou o piloto da Pons e voltou a posição de antes. Enquanto isso, o lentíssimo Kasma Daniel Kasmayudin acabou caindo e deixando a prova.
Na parte intermediária, Bo Bendsneyder vinha fazendo um belo
trabalho, Com sua NTS, segurando o 12ºlugar, Com os dois pilotos da Dynavolt
logo atrás. Na metade da prova, Bastianini se aproveitou de um desequilíbrio de
Baldassarri e acabou voltando para o 3ºlugar.
A 9 voltas do final, Marini abriu 7 décimos a frente de Roberts, Já Balda estava sendo pressionado pelo Bastianini, Nagashima e Vierge.
Na 13ªVolta, Nagashima superou Bastianini e passou para o
4ºlugar, após largar da 14ªposição. Marini manteve a ponta com alguma
tranquilidade sobre Roberts, que estava pressionado por Baldassarri, Jorge
Martin, Bastianini e Nagashima. Mas o grupo se aproximou de Marini. No final da
15ªVolta, Roberts e Baldassarri superaram Marini e assumiram as 2 primeiras
posições. Na curva 6, Balda acabou superando o norte-americano e pela primeira
vez passou para a liderança a menos de 5 voltas do final. Enquanto isso, Marini
começava a cair na classificação.
Tetsuta Nakashima se aproximou de Baldassarri, Roberts e
Bastianini. O piloto Norte-Americano também começou a perder rendimento e foi
superado por Bastianini e Nakashima, caindo para o 4ºlugar.
Na entrada da 18ªVolta, Os três primeiros colocados
disputaram a ponta na reta dos boxes a 290 km de velocidade. O Japonês Tetsuta
Nakashima superou Baldassarri e Bastianini e assumiu a liderança. Roberts e
Navarro completaram os 5 primeiros colocados.
O piloto Japonês foi abrindo na ponta, a 1.2 segundos de vantagem para Balda, Bastianini e Roberts que disputavam o pódio. Na volta final, Gardner superou Navarro e ganhou a 5ªposição.
Tetsuta Nagashima acabou conquistando sua primeira vitória da carreira, Em uma brilhante apresentação. Do 14ºlugar no grid de largada para a vitória em sua primeira corrida pela KTM Ajo. Após alguns anos fazendo temporadas irregulares. Lorenzo Baldassarri da Pons fez uma bela corrida e ficou em 2ºlugar e Enea Bastianini acabou conquistando o segundo pódio da sua carreira na Moto 2. Foi um belo final de semana do piloto da Italtrans.
Agora quem se destacou no final de semana foi Joe Roberts, O piloto da American Racing obteve seu melhor final de semana no Mundial de Motovelocidade. Com a pole de sábado e com o 4ºlugar no domingo, Ficando perto do seu primeiro pódio na Moto 2. Remy Gardner com a moto da SAG ficou em 5ºlugar e completando os 6 primeiros colocados o Espanhol Jorge Navarro da Speed Up.
A Dynavolt teve um frustrante final de semana, Marcel Schrotter arrancou um importante 7ºlugar e Thomas Luthi teve um final de semana mais difícil ainda, largando do 18ºlugar acabou salvando a 10ªposição. Atrás de Aron Canet e de Xavi Vierge. O Vice-campeão da Moto 2 teve um belo final de semana na sua estreia na categoria intermediária.
De resto, O Holandês Bo Bendsneyder levou a NTS em uma
respeitável 11ªposição. Marco Bezzecchi da VR46 conseguiu o 12ºlugar, até que
ele foi bem na primeira parte, mas acabpou com um resultado abaixo do esperado
para a VR46. Luca Marini caiu na curva 16, após tocar no inglês Jake Dixon.
Di Giannantonio da Speed UP, Dixon da Petronas e Manzi da MV Agusta completaram a zona de pontuação. A MotoGP pretende voltar com força total no dia 5 de Abril, Nos Estados Unidos, para a prova em Austin, no Circuito das Américas.
Notícia de última hora: GP dos Estados Unidos é adiado para Novembro por conta do Coronavirus. Portanto, nesse momento a próxima etapa será na Argentina, no circuito de Termas de Rio Hondo.
Fotos:
Resultado final do GP do Qatar
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
40’00.192
2
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
a 1.347
3
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
a 1.428
4
16
Joe Roberts
American Racing
Kalex
a 1.559
5
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
a 1.901
6
9
Jorge Navarro
Beta Tools Speed Up
Speed Up
a 2.381
7
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 4.490
8
44
Aròn Canet
Aspar Team
Speed Up
a 4.703
9
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 7.118
10
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 8.904
11
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
a 9.730
12
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 11.410
13
21
Fabio Di Giannantonio
Beta Tools Speed Up
Speed Up
a 12.701
14
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 12.717
15
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 16.208
16
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 16.256
17
40
Héctor Garzó
Flexbox HP 40
Kalex
a 16.869
18
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 16.932
19
55
Hafizh Syahrin
Aspar Team
Speed Up
a 19.639
20
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 20.662
21
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 27.291
22
27
Fabio Di Giannantonio
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 34.514
23
2
Jesko Raffin
NTS RW Racing GP
NTS
a 34.664
24
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
a 45.850
25
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 1 Volta
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 1 Volta
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
a 12 Voltas
37
Augusto Fernández
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
a 18 Voltas
42
Marcos Ramírez
American Racing
Kalex
a 19 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
A primeira etapa do Mundial de Motovelocidade aconteceu em
Losail. desfalcada da MotoGP os pilotos da Moto 2 e 3 Fizeram o espetáculo, com
duas pelas corridas. A primeira delas foi a Moto 3. Mais uma disputa apertada
pela vitória no Qatar.
Classificação no Q1:
Assim que a classificação do Q1 começou todos saíram de uma
só vez. Só alguns pilotos ficaram um pouco afastados do Grupão como Albert
Arenas e Stefano Nepa. De cara, Tatsuki Suzuki marcou um belo tempo passando
para a liderança, Com Alcoba, Salac e Sasaki nas outras vagas da classificação.
Gabriel Rodrigo que teve sua 1ªvolta prejudicada acabou tendo que fazer uma segunda
volta e marcou o 9ºtempo.
Além de Rodrigo, alguns outros pilotos fizeram uma segunda
volta. Suzuki baixou ainda mais o seu tempo na liderança, com 2:05.276 a menos
de 6 minutos do final. Já Nepa melhorou sua marca e ficou a 16 milésimos do
4ºcolocado Filip Salac.
A 3 minutos e meio do final, todo mundo foi para a pista para uma tentativa final. O Argentino Gabriel Rodrigo acelerou tudo que poderia e acabou marcando o melhor tempo, com 2’05.254 acabou ficando com a primeira posição. No final, Arenas e Foggia melhoraram seus tempos para o 4º e 5ºlugares, tirando Salac da zona de classificação. Suzuki e Alcoba se juntaram a Arenas e a Rodrigo e foram para o Q2.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’04.815
2
25
Raul Fernandez
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’04.823
3
75
Albert Arenas
Aspar Team Gaviota
KTM
2’04.925
4
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
2’05.026
5
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
2’05.065
6
5
Jaume Masia
Leopard Racing
Honda
2’05.086
7
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM
2’05.129
8
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
2’05.176
9
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’05.242
10
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda
2’05.327
11
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’05.343
12
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’05.421
13
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’05.512
14
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’05.586
15
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
2’05.843
16
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
2’05.906
17
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM
2’06.003
18
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
2’06.165
Praticamente todos os pilotos foram para a pista de imediato
para os 15 minutos finais. Praticamente todo o Grupo estava junto. Apenas Tony
Arbolino e Romano Fenati tiveram pista livre nessa primeira passagem.
Tatsuki Suzuki, com uma bela volta de 2:04.815 assumiu a
liderança colocando 1 décimo a frente de Albert Arenas. Logo a seguir vinham
Darryn Binder e John Mcphee. O piloto Escocês junto com o Jaume Masia tentaram
uma volta melhor e conseguiram. O piloto da Leopard Racing subiu para o
4ºlugar, deixando McPhee para trás a menos de 8 minutos do final.
Faltando 6 minutos e meio. A maioria dos pilotos estavam nos boxes, Apenas os pilotos da Honda Asia Team e da Gresini estavam em busca de melhorar o tempo. A 3 minutos e meio do final todos partiram para a pista, para uma tentativa final. A equipe de Paolo Simoncelli teve que trocar uma peça da moto de Suzuki. Isso foi fundamental para o Japonês sair tarde e não ter conseguido fazer uma última tentativa.
Isso poderia colocar a pole de Tatsuki Suzuki em risco.
Porém, seu tempo não foi alcançado por ninguém, Quem chegou mais perto foi o
Espanhol Raul Fernandez da KTM Ajo, por 16 milésimos do tempo do piloto Japonês
que acabou conquistando a pole position. Fernandez em 2º e Albert Arenas
completou a primeira fila do Grid.
Na segunda fila largam Darryn Binder da CIP Green, Ai Ogura
da Honda Asia Team e Jaume Masia da Leopard Racing. Andrea Migno de volta a
VR46, Deniz Öncü da KTM Ajo, John Mcphee da Petronas e Tony Arbolino da Snipers
Racing completam os Top 10.
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’04.815
2
25
Raul Fernandez
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’04.823
3
75
Albert Arenas
Aspar Team Gaviota
KTM
2’04.925
4
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
2’05.026
5
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
2’05.065
6
5
Jaume Masia
Leopard Racing
Honda
2’05.086
7
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM
2’05.129
8
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
2’05.176
9
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’05.242
10
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda
2’05.327
11
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’05.343
12
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’05.421
13
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’05.512
14
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’05.586
15
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
2’05.843
16
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
2’05.906
17
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM
2’06.003
18
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
2’06.165
19
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
2’05.793
20
12
Filip Salac
Rivacold Snipers Team
Honda
2’05.966
21
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
2’06.040
22
82
Stefano Nepa
Aspar Team Gaviota
KTM
2’06.056
23
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
2’06.128
24
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
2’06.376
25
21
Alonso Lopez
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
2’06.511
26
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
2’06.786
27
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’06.821
28
60
Dirk Geiger
CarXpert PruestelGP
KTM
2’07.258
29
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
2’07.260
30
20
Jose Julian Garcia
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’07.495
31
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’07.535
No final da tarde de domingo foi dada a largada para o Mundial
de Motovelocidade. Na largada, Suzuki larga bem e permaneceu na liderança. Já
Fernandez e Arenas disputaram o segundo lugar nas primeiras curvas, Quem levou
a vantagem foi o piloto da Aspar Martinez. Deniz Öncü, Ai Ogura, Tony Arbolino,
Darryn Binder, Gabriel Rodrigo, Sergio Garcia e Andrea Migno são os 10
primeiros colocados.
Suzuki liderou até na entrada da 2ªVolta, Usando o vácuo, Raul Fernandez passando para a ponta, Com Tony Arbolino em 2º, Albert Arenas e Deniz Öncü estavam na frente do piloto da SIC58 caiu da ponta para o 5ºlugar. Na Curva 6, Fernandez errou e Arbolino foi para a ponta, mas não ficou na frente por muito tempo, Albert Arenas foi para a ponta no final da 2ªVolta.
A partir dai, Arenas foi pressionado de todo o jeito durante
algumas voltas. Darryn Binder, Raul Fernandez e Gabriel Rodrigo superaram Tony
Arbolino e foi para cima do Espanhol da Aspar Martinez.
Arenas segurava Binder, Arbolino, entre outros pilotos tentaram supera-lo, mas nenhum deles conseguiu passar o Espanhol. Na entrada da 6ªVolta, Sergio Garcia superou Binder e depois passou Jaume Masia e por muito pouco não passou Raul Fernandez, mas estava colado no segundo colocado.
Arenas resistiu a mais um ataque na 7ªVolta. porém, a 10
voltas do final. Jaume Masia foi por outra linha e tentou passar para a ponta,
mas foi Raul Fernandez quem passou para a ponta, Masia e Suzuki também passaram
Arenas, que caiu da ponta para o 4ºlugar. Arbolino, Garcia e Rodrigo vinham
logo a seguir. A Ultrapassagem do piloto da KTM Ajo foi lindíssima. Jeremy
Alcoba quase passou reto na curva 1, mas não obteve grandes prejuízos na sua
classificação.
Em um espaço de apenas uma volta, Suzuki, e logo depois Tony Arbolino superou o japonês passando para a liderança na 11ªVolta. O piloto Japonês foi engolido pela turma inteira e caiu da ponta para o 8ºlugar. Masia segurou a ponta até a curva 5, Já que Arbolino voltou a liderança, O piloto da Leopard tentou voltar a ponta, mas acabou cometendo um pequeno erro e perdeu 3 posições, caindo para o 5ºlugar. Curvas depois, Binder volta a liderar, mas só por alguns momentos, Albert Arenas voltou à frente, Abrindo 0.2 segundos de Arbolino. Darryn Binder, Sergio Garcia, Tatsuki Suzuki e Jaume Masia estavam a menos de um segundo da liderança. Enquanto isso, Celestino Vietti foi para o chão na 13ªvolta.
Arenas continuava a segurar a liderança dos ataques de seus
adversários (Naquele momento eram Binder, Garcia, Arbolino e Suzuki) logo,
chegaram nessa turma dos primeiros colocados John McPhee e Gabriel Rodrigo.
A 4 voltas do final, Arenas erra feio e perde muitas
posições. Suzuki volta a ponta. Arenas caiu para o 6ºlugar. No metade da volta,
John McPhee e Darryn Binder superaram Arbolino e passaram a pressionar o piloto
da equipe de Paolo Simoncelli.
Na 16ªVolta, Arbolino passou Suzuki e assumiu a ponta, O piloto da Snipers foi superado pelo escocês John McPhee na curva 5. No começo da penúltima volta, O Argentino Gabriel Rodrigo aparecendo e passando para a liderança, Buscando a primeira vitória da carreira. Até que na última volta, Rodrigo chega a abrir a volta na frente, Mas é engolido pelo Albert Arenas, Bem no final da reta, Binder tocou em Arbolino e acabou indo para o chão, Já o piloto Italiano acabou perdendo várias posições. McPhee e Masia também passaram Rodrigo.
Na meia volta final, Arenas e McPhee duelaram pela vitória.
O Escocês até tentou superar o piloto da Aspar Martinez, mas Arenas se manteve
firme na frente e conquistou a 4ªVitória da carreira e a vitória na abertura do
campeonato. John McPhee acabou em 2º e Jaume Masia completou o pódio.
Porém, 5 pilotos foram punidos por excederem o limite da
pista, entre eles foi punido o piloto da Leopard, que perdeu 1 posição e cedeu
seu lugar ao pódio para o Japonês Ai Ogura. Foi o segundo pódio na Moto 3.
Masia acabou jogado para o 4ºlugar, Com todas as punições dos 5 pilotos Suzuki
ganhou 2 posições e do 7ºlugar na pista para o 5ºlugar após ter conseguido a
pole position.
Gabriel Rodrigo fez uma bela prova de recuperação e ficou em
6ºlugar, logo a frente de Jeremy Alcoba que foi o melhor estreante da prova em
sua primeira temporada completa na Gresini. Completando os 10 primeiros
colocados vieram Fliip Salac da Snipers, Dennis Foggia da Leopard Racing e Raul
Fernandez da KTM Ajo.
Alonso Lopez levou a Husquarna aos primeiros pontos na sua volta a categoria, Ao chegar em 13ºlugar. Tony Arbolino além de ter ficado longe da vitória, ainda foi punido em 1 posição por exceder o limite da pista, caindo para o 15ºlugar.
Fotos:
Resultado final do GP do Qatar
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
75
Albert Arenas
Aspar Team Gaviota
KTM
38’08.941
2
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 0.053
3
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
a 0.344
4
5
Jaume Masiá*
Leopard Racing
Honda
a 0.247
5
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 0.789
6
2
Gabriel Rodrigo*
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 0.426
7
52
Jeremy Alcoba*
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 0.559
8
12
Filip Salac
Rivacold Snipers Team
Honda
a 0.823
9
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
a 0.964
10
25
Raúl Fernández*
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 0.834
11
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 1.261
12
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 1.485
13
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
a 1.602
14
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 2.790
15
14
Tony Arbolino*
Rivacold Snipers Team
Honda
a 2.575
16
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM
a 3.180
17
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
a 5.802
18
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
a 5.829
19
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 6.109
20
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 8.457
21
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM
a 8.480
22
82
Stefano Nepa
Aspar Team Gaviota
KTM
a 16.240
23
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
a 21.450
24
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
a 26.209
25
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
a 26.412
26
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 28.189
27
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
a 28.517
28
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
a 32.106
29
60
Dirk Geiger
CarXpert PruestelGP
KTM
a 41.931
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
a 1 Volta
20
José García
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 5 Voltas
Punidos com a perda de uma posição por terem excedido a pista
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP