Formula 2 – GP do Sakhir – A Decisão do título

A Decisão no GP de Sahkir, Realizada nos dias 4, 5 e 6 de Dezembro. Mick Schumacher e Callum Ilott eram os dois principais pilotos na disputa pelo título. Mazepin em 3º, Shwartzman em 4º e Tsunoda em 5º tem chances bem remotas de título.

A maioria dos pilotos foram para a pista, Ilott esperou por 1 minuto para ir para a pista, Já Schumacher e Shwartzman esperam pelo menos mais alguns minutos para entrarem. Após as voltas de aquecimento, Felipe Drugovich que buscava uma boa volta acabou quase perdendo o controle do seu carro e perde a sua primeira tentativa. Nessa primeira tentativa, Christian Lundgaard saiu na frente, com um belo tempo de 1:30.245 que só começou a ser ameaçado pelo Japonês Yuki Tsunoda da Carlin. Nikita Mazepin e Callum Ilott vinham em 3º e 4ºlugares.

A 22 minutos do final, Drugovich foi para uma nova tentativa, que foi bem sucedida pelo brasileiro, subindo para a 3ªposição. Segundos depois, Nikita Mazepin superou Lundgaard e Tsunoda e assumiu a ponta com 1:02.798. Lundgaard marcou o segundo tempo e Marino Sato com a Trident com uma surpreendente 3ªposição. Logo acabou superado por Ilott e Ticktum que marcaram 3º e 4ºtempos respectivamente e superaram o piloto Japonês. Logo depois, Jehan Daruvala faz grande volta, marca o 2ºtempo, a 9 milésimos de Mazepin.

A 19 minutos do final, Yuki Tsunoda passa para a ponta com 1:02.676, O brasileiro Felipe Drugovich faz mais uma bela volta e sobe para a 4ªposição. Após isso, vários pilotos se encaminharam para os boxes. Ao contraio deles, os dois pilotos da Prema foram para a pista fazer suas voltas rápidas. O que se viu foi que nem Shwartzman e muito menos Schumacher conseguiram bons tempos, o Russo em sua primeira volta passou em 11º e na volta seguinte melhorou para a 10ªposição, já Mick Schumacher foi 18º na primeira tentativa e conseguiu subir para 17º na segunda tentativa. Era preocupante para o filho de Michael Schumacher, já que Callum Ilott vinha na 7ªposição.

A 13 minutos do final, Artem Markelov subiu para a 6ªposição. Os pilotos da HWA eram os únicos na pista naquele momento de classificação. Tsunoda naquele momento era o pole, seguindo de Mazepin, Daruvala, Drugovich, Lundgaard, Markelov, Ticktum, Ilott, Deletraz e Zhou.

A 11 minutos do final, todo mundo volta para a pista, com exceção de Markelov e Pourchaire que se encaminhavam para os boxes. Se pensava que os tempos iriam baixar, se enganou, já que o transito na pista estava enorme. Poucos pilotos conseguiram melhorar suas marcas. O Destaque foi Robert Shwartzman que subiu da 11ª para a 4ªposição em grande volta. A 4 minutos do final, Luca Ghiotto roda e fica parado na curva 3, provocando a bandeira vermelha a poucos minutos do final.

Após a retirada do carro do piloto da HiTech, a sessão recomeça e todo mundo vai para a pista. Na reta final, Mick Schumacher tentou melhorar sua marca, mas perto da curva 10, Roy Nissany atropela o piloto da Prema e acaba destruindo a volta do piloto alemão e o restante classificação.  Yuki Tsunoda conquista a pole e os 4 pontos que ainda deixava o Japonês matematicamente vivo na disputa do título. Também deixava mais perto dele conseguir a superlicença para conseguir correr na Formula 1 em 2020. Ao lado dele, o russo Nikita Mazepin que deve correr pela Haas na temporada que vem.

Na segunda fila vão largar, Jehan Daruvala da Carlin e Robert Shwartzman da Prema. São dois pilotos que devem correr sempre na frente na F2 em 2021, assim como Felipe Drugovich que larga na 5ªposição e Christian Lundgaard que forma a 3ªfila com o piloto brasileiro. O experiente Artem Markelov coloca a HWA em uma boa 7ªposição no grid de largada e fica na frente de Daniel Ticktum, Callum Ilott e Louis Deletráz. Mick Schumacher teria problemas ao largar na 18ªposição.

Grid de largada:

pospilotoequipeTemponºVoltas
17Yuki TsunodaCarlin1:02.67620
224Nikita MazepinHitech Grand Prix1:02.79816
38Jehan DaruvalaCarlin1:02.80717
421Robert ShwartzmanPrema Racing1:02.82215
515Felipe DrugovichMP Motorsport1:02.84118
66Christian LundgaardART Grand Prix1:02.84918
716Artem MarkelovBWT HWA RACELAB1:02.94713
82Daniel TicktumDAMS1:02.95418
94Callum IlottUNI-Virtuosi1:03.01417
1011Louis DelétrazCharouz Racing System1:03.06220
113Guanyu ZhouUNI-Virtuosi1:03.07517
1223Marino SatoTrident1:03.11616
1312Pedro PiquetCharouz Racing System1:03.14719
1425Luca GhiottoHitech Grand Prix1:03.16612
155Marcus ArmstrongART Grand Prix1:03.16917
1614Giuliano AlesiMP Motorsport1:03.19418
1717Théo PourchaireBWT HWA RACELAB1:03.22819
1820Mick SchumacherPrema Racing1:03.27015
1922Roy NissanyTrident1:03.31716
209Ralph BoschungCampos Racing1:03.40318
2110Guilherme SamaiaCampos Racing1:03.55217
221Sean GelaelDAMS1:03.73818

Na largada, Yuki Tsunoda não consegue evitar o ataque de Nikita Mazepin que assumiu a liderança, O japonês perdeu o segundo lugar para Robert Shwartzman da Prema. Felipe Drugovich é superado pelo russo Artem Markelov que fez uma bela largada. Daruvala, Ilott, Zhou, Ticktum e Pedro Piquet completavam os Top 10. Na terceira volta, Zhou passou Ilott e ganha a 7ªposição e Piquet e Ticktum disputam a 9ªposição. Mick Schumacher vinha na 14ªposição, ganhando 4 posições. No começo da 4ªVolta, o piloto da Prema passa Alesi e sobe para 13ªposição.

Mazepin abriu 8 décimos de Shwartzman, 1.4 segundos a frente de Tsunoda, 1.7 segundos sobre Markelov. Felipe Drugovich em 5º já vinha um pouco mais longe. Na 7ªvolta, Schumacher supera Pourchaire e sobe para 12ªposição. No final do segundo setor, Markelov passa reto e Drugovich aproveita para superar o piloto da HWA para ganhar a 4ªposição e de curvas depois consegue segurar o contra-ataque do piloto russo.

Markelov fica para trás, seus pneus começaram a acabar e ele teve de segurar o pelotão. Jehan Daruvala tentou passar o piloto da HWA, mas acaba levando a ultrapassagem de Guanyu Zhou e perde a 6ªposição para o piloto chinês na 12ªvolta. Lá na frente, Tsunoda estava colado em Shwartzman. Na 13ªvolta, um dos cotados a vaga a Alpha Tauri superou o piloto da Prema subindo para a 2ªposição. Na mesma volta, Daniel Ticktum supera Callum Ilott e ganha a 8ªposição. Pior ainda para o britânico foi Schumacher passar Piquet na entrada da 14ªvolta e logo depois pressionando o Neozelandês Marcos Armstrong, já na zona de pontuação.

Jehan Daruvala foi o primeiro a fazer a parada na mesma 14ªVolta. Na volta seguinte, Robert Shwartzman vai para a sua parada. O líder Nikita Mazepin, vai para os boxes na 16ªvolta e deixa a liderança para Yuki Tsunoda. Enquanto isso, Schumacher superou Armstrong e subiu para a 7ªposição, ficando logo atrás de Ilott. O desempenho de Mick era bem melhor do que o desempenho de Ilott. O Britânico vai para os boxes, na mesma 17ªvolta em que Tsunoda foi para os boxes. Felipe Drugovich passou para a liderança, seguido de Zhou, Ticktum, Schumacher e Armstrong. Além desses 5, Pourchairé, Ghiotto e Sato ainda não tinha ido para parada obrigatória.

Drugovich parou na 21ªvolta e volta na 11ªposição, a frente de Ilott e Daruvala. Zhou passou para a ponta, com 3.2 segundos a frente de Zhou, 4.3 segundos a frente de Schumacher e 7 segundos a frente de Armstrong. Lá atrás, Alesi e Nissany lutaram roda com roda por posição, se aproveitando dessa briga, Marino Sato supera ambos e ganha a 18ªposição.

Dos pilotos que pararam nos boxes, Mazepin vinha na frente de Shwartzman, Tsunoda e Drugovich. Dos pilotos que não foram para a parada, o primeiro a fazer a troca foi Daniel Ticktum na 27ªVolta, ele voltou na 14ªposição, longe dos pontos. Na volta seguinte pararam Zhou e Armstrong, O piloto chinês seria punido em 5 segundos por exceder o limite de velocidade. Na 29ªVolta, Ilott foi pra cima de Daruvala e acabou conseguindo a ultrapassagem sobre o piloto indiano, ganhando a 7ªposição.

Schumacher parou na 30ªVolta e o último a parada foi Théo Pourchaire que teve a honra de liderar uma volta da prova longa de Formula 2. Após as paradas, Mazepin voltou a liderança, com 1.3 segundos de frente para Shwartzman, 1.9 segundos a frente de Tsunoda e 3.5 segundos a frente de Drugovich. Ilott vinha em 5º e estava tirando 10 pontos dos 14 pontos de diferença de Mick Schumacher na liderança do Mundial.  A 15 voltas do final, estava pintando uma decisão para a prova curta que seria emocionante se chegasse desse jeito, caso a corrida terminasse desse jeito.

Porém, Mick Schumacher foi passando um a um, primeiro pelo Louis Deletráz, depois passou Ticktum na 34ªvolta e na volta seguinte, Mick Schumacher passou Markelov entrando na zona de pontuação.

A 10 voltas do final, Tsunoda ultrapassou Shwartzman na reta oposta assumindo a 2ªposição. Enquanto Schumacher ganha posições, Ilott acabou perdendo a 5ªposição para Zhou (que vinha andando muito bem na reta final de corrida). Na 39ªvolta, Shwartzman foi superado por Drugovich que levou a 3ªposição no final da reta. Nessa mesma reta, Schumacher passou Pedro Piquet e subiu para a 8ªposição.

Zhou superou Shwartzman a 6 voltas do final, subindo para a 4ªposição.

Tsunoda foi para cima de Nikita Mazepin e na entrada da volta 44, O Japonês foi decidido a superar o piloto da HiTech que exagerou na defesa de ultrapassagem, mas mesmo assim, o japonês foi em frente e passou para a liderança da corrida e abriu vantagem rumo a vitória. Na volta 45, Drugovich chega em Mazepin, mas acaba superado por Zhou que supera Mazepin ao mesmo tempo, passando da 4ª para a 2ªposição.

Zhou tenta uma aproximação em cima de Tsunoda, mas era praticamente impossível de ganhar por causa da punição. Drugovich chega em Mazepin e tenta passar pelo russo na última volta, mas o piloto da HiTech joga sujo na defesa de ultrapassagem, ele obriga o piloto da MP Motorsport a ir para fora da pista, isso fez com que Drugovich acertasse a placa de isopor e impedindo seu adversário de ultrapassar-lo.

Yuki Tsunoda vence de novo na Formula 2, uma grande vitória que faz o piloto da Carlin atingir a pontuação na carteira para obter a superlicença, no que coloca bem mais próximo da Formula 1.  Guanyu Zhou chegou perto de Tsunoda, mas teve de pagar os 5 segundos da punição que recebeu. Mesmo assim o chinês conseguiu chega em 2º. Nikita Mazepin chegou em 3º e até subiu ao pódio. Porém, merecidamente acabou levando 10 segundos de punição e ai seu pódio se transformou em uma 9ªposição. O pódio acabou Herdado pelo brasileiro Felipe Drugovich da MP Motorsport.

Robert Shwartzman perdeu rendimento, mas correu o suficiente para ficar na 4ªposição. Callum Ilott chegou  em 5ºlugar, porém, o britânico não se deu bem não, porque Mick Schumacher fez uma bela corrida de recuperação, terminando na 6ªposição, ganhando 12 posições. Resultado que o colocava com 215 pontos contra os 201 pontos de Ilott. Schumacher só precisava de um 6ºlugar para ser o campeão da temporada.

Daruvala da Carlin, Ticktum da DAMS, Mazepin da HiTech e Piquet da Charouz completaram a zona de pontuação.

Resultado final da 23ªcorrida da Formula 2
GP do Sakhir – 48 Voltas

pospilotoequipeTempoMelhor voltanº Volta
17Yuki TsunodaCarlin52:59.3961:04.73722
23Guanyu ZhouUNI-Virtuosia 5.6131:04.31533
315Felipe DrugovichMP Motorsporta 6.6551:04.64924
421Robert ShwartzmanPrema Racinga 7.4381:04.71622
54Callum IlottUNI-Virtuosia 8.1431:04.84923
620Mick SchumacherPrema Racinga 10.3391:04.08733
78Jehan DaruvalaCarlina 11.8181:04.81123
82Daniel TicktumDAMSa 14.6401:04.29331
924Nikita MazepinHitech Grand Prixa 16.2801:04.74622
1012Pedro PiquetCharouz Racing Systema 17.5111:04.76822
115Marcus ArmstrongART Grand Prixa 17.7891:04.84433
1211Louis DelétrazCharouz Racing Systema 19.3741:04.58423
1316Artem MarkelovBWT HWA RACELABa 31.9991:04.83322
149Ralph BoschungCampos Racinga 34.3881:04.87821
1514Giuliano AlesiMP Motorsporta 35.0821:05.11933
1625Luca GhiottoHitech Grand Prixa 38.1131:04.56934
1723Marino SatoTridenta 39.0591:05.02024
1817Théo PourchaireBWT HWA RACELABa 41.7191:04.53434
191Sean GelaelDAMSa 45.8471:05.01625
2022Roy NissanyTridenta 50.3051:05.16327
216Christian LundgaardART Grand Prixa 59.2921:04.14737
2210Guilherme SamaiaCampos Racinga 1 volta1:05.11028

Grid de largada
24ªCorrida da Formula 2

pospilotoequipe
12Daniel TicktumDAMS
28Jehan DaruvalaCarlin
320Mick SchumacherPrema Racing
44Callum IlottUNI-Virtuosi
521Robert ShwartzmanPrema Racing
615Felipe DrugovichMP Motorsport
73Guanyu ZhouUNI-Virtuosi
87Yuki TsunodaCarlin
924Nikita MazepinHitech Grand Prix
1012Pedro PiquetCharouz Racing System
115Marcus ArmstrongART Grand Prix
1211Louis DelétrazCharouz Racing System
1316Artem MarkelovBWT HWA RACELAB
149Ralph BoschungCampos Racing
1514Giuliano AlesiMP Motorsport
1625Luca GhiottoHitech Grand Prix
1723Marino SatoTrident
1817Théo PourchaireBWT HWA RACELAB
191Sean GelaelDAMS
2022Roy NissanyTrident
216Christian LundgaardART Grand Prix
2210Guilherme SamaiaCampos Racing

Sobre tempo nublado foi realizada a última corrida de 2020 da Formula 2. Daniel Ticktum, pole position largou bem e manteve a ponta, quem largou bem foi Mick Schumacher que subiu para a segunda posição. Porém, Mick quase atinge Ticktum e teve de frear bastante para não atingir por trás o britânico, isso fez com que Daruvala recuperasse a segunda posição. Ilott tentava manter a 4ªposição sobre os ataques de Robert Shwartzman da Prema.

Ocorreram muitas disputas nas primeiras 3 voltas de corrida. Mick Schumacher fez a volta mais rápida e foi para cima de Daruvala, passando recuperando a segunda posição na chicane e vai para cima de Ticktum.

Na 8ªVolta, Daruvala deu o troco em Schumacher recuperando a 2ªposição. Mesmo assim, Mick era campeão sem sustos. Callum Ilott foi para cima do piloto da Prema, só a vitória dava o título para o piloto inglês naquele momento.

Na 9ªVolta ocorreu a ativação do Safety Car virtual para a retirada de uma peça de carro na reta dos boxes. Com a peça retirada a prova voltou ao ritmo normal. Enquanto Daruvala se aproximou de Ticktum, Schumacher começou a segurar o grupo todo, principalmente dos ataques de Ilott.

Na 17ªVolta, Mick erra, ainda consegue manter a posição, Ilott ao tentar passar seu rival na disputa do título acaba superado por Shwartzman, mas consegue recuperar a posição. Ilott novamente partiu para cima de Schumacher, desta vez, o piloto da Uni-Virtuosi supera Schumacher na 19ªVolta. Com os pneus muito desgastados, Mick Schumacher foi aos boxes fazer uma parada inesperada. Ilott estava vendo alguma esperança para conquistar o título da Formula 2, mas precisava superar Daruvala e Ticktum para conseguir o título, e naquela altura do campeonato, os dois tinham abrido uma boa vantagem para Ilott.

Daruvala começou a duelar pela vitória com Ticktum, o indiano parte para cima do piloto da DAMS. Na volta 23, Ilott quase perdeu a posição para Shwartzman, mas o russo foi superado por Zhou e Tsunoda, caindo para 6ªposição.

A Poucas voltas do final, Daruvala superou Ticktum e assumiu a liderança da prova. Enquanto o piloto da Carlin se encaminhava para a vitória, Ilott se encaminhava cada vez mais para trás. O britânico já não tinha mais pneu nas voltas finais e acabou sendo superado por Tsunoda, Zhou a principio e depois tomou passada de Shwartzman e Alesi.

A 3 voltas do final, Ilott já vinha fora da zona de pontuação. No final da penúltima volta, Tsunoda chega em Ticktum e acaba tomando a segunda posição do piloto inglês.

Jehan Daruvala que teve dificuldades em boa parte da temporada acabou vencendo e se tornando o 12ºvencedor na temporada de 2020. Foi um grande campeonato da categoria de acesso a Formula 1. A Carlin completou o ano com uma dobradinha, já que Yuki Tsunoda conseguiu a segunda posição, num final de semana praticamente prefeito do japonês, que conseguiu quase todos os pontos possíveis em uma corrida e ficou a 1 ponto do vice-campeão. Merece muito correr na Formula 1 o nipônico. Daniel Ticktum fechou bem a temporada, ficou com a 3ªposição.

Guanyu Zhou da Uni-Virtuosi completou a corrida em 4ºlugar e fechou o ano na 6ªposição no Mundial de pilotos. Devo dizer que o chinês teve alguns problemas que o impediram de chegarem mais a frente no campeonato. Robert Shwartzman fechou a prova em 5ºlugar completando seu bom ano de 2020 na Formula 2.

Giullano Alesi da MP Motorsport fez uma boa prova de recuperação na 6ªposição. O Francês mostrou mais potencial com um carro melhor. Luca Ghiotto e Felipe Drugovich completaram a zona de pontuação.

Apesar da 18ªposição, Mick Schumacher conquistou o campeonato da Formula 2. O filho de Michael Schumacher fez um campeonato muito bom, principalmente na segunda metade de temporada, foi quando o piloto da Prema fez a diferença. Mick vai para a Formula 1 em 2021 com prestigio, com a taça na mão e disposto a mostrar serviço na equipe Haas.

Parabéns a Mick Schumacher, o Portal Sportszone o parabeniza pelo campeonato da Formula 2 numa temporada tão difícil e complicada como foi a temporada de 2020.

Fotos:

Resultado final da 24ªcorrida da Formula 2
GP do Sakhir – 34 Voltas

pospilotoequipeTempoMelhor voltanº Volta
18Jehan DaruvalaCarlin37:26.5701:05.0176
27Yuki TsunodaCarlina 3.5611:04.8126
32Daniel TicktumDAMSa 3.9021:04.9874
43Guanyu ZhouUNI-Virtuosia 5.6151:04.8546
521Robert ShwartzmanPrema Racinga 7.5851:04.8436
614Giuliano AlesiMP Motorsporta 9.0401:05.2408
725Luca GhiottoHitech Grand Prixa 11.0931:05.03612
815Felipe DrugovichMP Motorsporta 13.8781:04.9287
924Nikita MazepinHitech Grand Prixa 14.5361:05.0814
104Callum IlottUNI-Virtuosia 16.0231:04.9624
1112Pedro PiquetCharouz Racing Systema 16.1571:05.19512
126Christian LundgaardART Grand Prixa 17.0511:05.0198
1311Louis DelétrazCharouz Racing Systema 20.1761:05.30212
145Marcus ArmstrongART Grand Prixa 21.8441:05.2389
1522Roy NissanyTridenta 23.6391:05.5405
1623Marino SatoTridenta 26.0891:05.40721
171Sean GelaelDAMSa 26.7591:05.6736
1820Mick SchumacherPrema Racinga 28.5291:04.38324
1910Guilherme SamaiaCampos Racinga 35.9361:05.6926
2016Artem MarkelovBWT HWA RACELABa 59.7691:04.81121
2117Théo PourchaireBWT HWA RACELABa 1 volta1:04.58330
9Ralph BoschungCampos Racinga 25 Voltas1:05.5078

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Carlin/DAMS/Prema/Uni-Virtuosi/HiTech

Formula 2 – 10ªEtapa – GP da Rússia

GP da Rússia, 10ªRodada Dupla da Formula 2. A temporada começava a chegar na sua reta final no circuito de Sochi. Ocorreram 2 substituições: Primeiro foi a saída de Nobuharu Matsushita da MP Motorsport para a entrada de Giuliano Alesi, piloto que corria pela HWA. A Segunda foi entrada de Jake Hughes que substitui o filho de Jean Alesi que foi para a MP Motorsport.

Os pilotos saem para a pista para as 2 voltas de aquecimento. Depois, partiram para as primeiras voltas rápidas. Mick Schumacher foi o primeiro a marcar volta, mas logo foi superado por um dos pilotos da casa, Robert Shwartzman que ficou na ponta até o momento que Jehan Daruvala marcou 1:49.526 a 22 minutos e meio do final e passou a liderar a sessão. Seu companheiro de equipe na Carlin, Yuki Tsunoda fez o 3ªtempo e ficou entre Shwartzman e Schumacher.

Já Callum Ilott não ficou nada contente por ter sido atrapalhado pela volta, ele não foi o único, o Dinamarquês Christian Lundgaard foi atrapalhado na parte final e só conseguiu marcar o 6ºtempo.

Schumacher estava disposto a tomar a ponta do treino, mas foi Mazepin que baixou o tempo de Daruvala, com 1:49.474. Porém, o piloto indiano foi com tudo e marcou um temporal de 1:49.066, colocando 4 décimos no piloto da casa a 18 minutos do final da sessão. Tsunoda em grande volta passa para segundo e compõe dobradinha da Carlin. Mazepin, Shwartzman, Schumacher, Aitken, Zhou, Drugovich, Hughes e Lundgaard completam os 10 primeiros na metade da sessão.

A 11 minutos do final, todo mundo vai para a pista, Já Christian Lundgaard demorou um pouco para ir a pista, mas conseguiu partir. Só os dois pilotos da MP é que não saíram com a turma.

Mazepin perdeu a volta rápida por causa de um erro dele. Quem acertou a volta foi Robert Shwartzman que ganhou a posição do piloto da Hi-Tech. A 4 minutos e meio do final, Schumacher toma a 3ªposição da mão do seu companheiro de equipe. Porém, Callum Ilott da Uni-Virtuosi e depois Gwanyu Zhou tomaram a 3ªposição do líder do campeonato. Mazepin que estava em 3º acabou sendo derrubado para a 8ªposição.

Daruvala se encaminhava para a pole position até que Yuki Tsunoda marcou uma grande volta e levou a pole position. Um dos candidatos à vaga na Alpha Tauri em 2021 ganha 4 pontos no campeonato. Completando a dobradinha da equipe Carlin, o indiano Jehan Daruvala que liderou a maior parte da sessão e no final teve de superar o tempo de Mick Schumacher, que ficou na 3ªposição. Completando a segunda fila, larga Callum Ilott, vice-líder do campeonato.

Luca Ghiotto da Hi Tech abre a 3ªfila, sem muito destaque, mas eficiente, até mais do que Nikita Mazepin. Ao seu lado, na 6ªposição, larga Christian Lundgaard, o 3ºcolocado do Mundial. Os dois russos largam entre os 10 primeiros colocados, Shwartzman em 7º e Mazepin em 10º. Entre os dois, largam Jack Aitken da Campos e Guanyu Zhou da Uni-Virtuosi.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeTempoVoltas
17Yuki TsunodaCarlin1:48.68812
28Jehan DaruvalaCarlin1:48.69412
320Mick SchumacherPrema Racing1:48.88312
44Callum IlottUNI-Virtuosi1:49.04710
525Luca GhiottoHitech Grand Prix1:49.23011
66Christian LundgaardART Grand Prix1:49.25211
721Robert ShwartzmanPrema Racing1:49.28411
89Jack AitkenCampos Racing1:49.30612
93Guanyu ZhouUNI-Virtuosi1:49.31111
1024Nikita MazepinHitech Grand Prix1:49.47411
111Jüri VipsDAMS1:49.63911
1212Pedro PiquetCharouz Racing System1:49.68011
1311Louis DelétrazCharouz Racing System1:49.69911
145Marcus ArmstrongART Grand Prix1:49.86910
1517Jake HughesBWT HWA RACELAB1:49.96210
1615Felipe DrugovichMP Motorsport1:49.9769
172Dan TicktumDAMS1:50.21411
1823Marino SatoTrident1:50.34911
1922Roy NissanyTrident1:50.45611
2016Artem MarkelovBWT HWA RACELAB1:50.48810
2114Giuliano AlesiMP Motorsport1:50.9438
2210Guilherme SamaiaCampos Racing1:51.37511

A prova longa do final de semana foi realizada antes do treino de classificação da Formula 1, mais uma corrida disputada e mais um resultado bem favorável para o filho de Michael Schumacher.

Tsunoda larga bem e mantem a liderança, Schumacher subiu para segundo e Daruvala caiu para terceiro. No meio da turma, Juri Vips é tocado por trás por Christian Lundgaard e acaba rodando, vários pilotos acabaram com seus carros danificados. O Safety Car entrou na pista para a retirada dos dois carros. Sato, Drugovich foram para os boxes e abandonaram. Deletraz e Piquet trocaram seus aerofólios dianteiros e voltaram nas últimas posições.

Relargada na volta 3, Tsunoda e Schumacher abriram bem de Daruvala, o indiano tinha Ilott mais próximo dele. Aitken, Ghiotto, Zhou, Mazepin, Shwartzman e Armstrong completavam os Top 10.

Zhou chegou a passar Ghiotto. O piloto da hi Tech deu o troco e superou o chinês, que acabou também superado pelo russo Nikita Mazepin e passou a tomar pressão de Robert Shwartzman.

Tsunoda e Schumacher ficavam trocando volta mais rápida entre eles. No final da 6ªVolta, Jehan Daruvala vai para a parada obrigatória. Enquanto isso, Aitken é superado por Luca Ghiotto, assumindo a 4ªposição. Ao final da 7ªVolta, Tsunoda abre 1.3 segundos de Mick Schumacher. Zhou deu o troco em Mazepin.

Na entrada da 9ªVolta: Tsunoda, Mick Schumacher, Ilott, Ghiotto, Shwartzman pararam, Aitken passou para a liderança, seguido de Mazepin, Zhou, Armstrong e Sato. Nessas paradas, Ilott ganhou uma posição sobre Daruvala. Na 10ªVolta, Jake Hughes da HWA foi para a parada obrigatória.

Mazepin partiu para o ataque em cima de Aitken, mas acabou passando do ponto na chicane e perdeu a 2ªposição para Guanyu Zhou. O Chinês partiu para o ataque em cima de Aitken na metade da prova. Na 15ªvolta, Zhou chega a superar Aitken, mas perde a curva e isso faz com que o piloto da Campos voltasse a ponta.

Mais atrás, Tsunoda e Schumacher eram os primeiros colocados dos pilotos que tinham feito a parada. Assim que os pilotos da frente foram para a parada obrigatória, Mick Schumacher faz linda ultrapassagem sobre Tsunoda e assumiu a liderança. Ilott aproveita e supera Tsunoda no final da 19ªvolta. Os dois primeiros abriram vantagem sobre o piloto Japonês.

Na 20ªVolta, Zhou superou Shwartzman ganhando a 7ªposição. Os 5 primeiros colocados, Schumacher, Ilott, Tsunoda, Ghiotto e Daruvala vinham separados por apenas 10 segundos de diferença, Aitken que era o 6ºlugar estava bem longe, com Zhou e Mazepin disputando a 7ªposição.

Shwartzman tentou de tudo para manter a 10ªposição sobre Daniel Ticktum, mas o piloto da DAMS conseguiu a ultrapassagem na 26ªVolta. O piloto da Prema tentou voltar, mas passou pela parte suja da pista e acabou perdendo a chance de se manter na zona de pontos.

Schumacher abriu de Ilott que passou a ser pressionado pelo Yuki Tsunoda, Na volta final, o japonês toma a segunda posição do piloto inglês.

Mick Schumacher leva o carro da Prema a vitória e consolida a liderança do campeonato. Yuki Tsunoda da Carlin chega na segunda posição e sobe na tabela do campeonato. Callum Ilott da Uni-Virtuosi completou o pódio, mas passou sufoco até a bandeirada, o italiano Luca Ghiotto quase superou o britânico nas curvas finais.

Jehan Daruvala ficou com a 5ªposição, não repetindo o desempenho de Tsunoda (Companheiro de equipe na Carlin). Jack Aitken fez o que era possível e terminou a prova na sexta posição.

Nikita Mazepin superou Guanyu Zhou e acabou a prova na 7ªposição. O consolo do Chinês é ele largar na pole position para a prova curta de domingo. Marcus Armstrong da ART e Daniel Ticktum da DAMS completam os 10 primeiros colocados.

Resultado da 19ªcorrida da Formula 2
GP da Rússia – 28 Voltas

posPilotoEquipeTempoMelhor VoltaVolta nº
120Mick SchumacherPrema Racing55:02.8711:52.30428
27Yuki TsunodaCarlina 6.3581:52.30325
34Callum IlottUNI-Virtuosia 9.4821:52.59321
425Luca GhiottoHitech Grand Prixa 9.5071:52.54125
58Jehan DaruvalaCarlina 15.2251:52.52126
69Jack AitkenCampos Racinga 22.1831:52.19726
724Nikita MazepinHitech Grand Prixa 23.1291:51.96322
83Guanyu ZhouUNI-Virtuosia 25.3921:52.25520
95Marcus ArmstrongART Grand Prixa 26.9401:52.54025
102Dan TicktumDAMSa 29.5251:51.70028
1121Robert ShwartzmanPrema Racinga 35.5821:52.77914
1217Jake HughesBWT HWA RACELABa 37.5351:53.10311
1323Marino SatoTridenta 46.3261:52.91421
1414Giuliano AlesiMP Motorsporta 48.0451:53.25212
1516Artem MarkelovBWT HWA RACELABa 52.1071:52.63928
1610Guilherme SamaiaCampos Racinga 1:07.0061:52.78423
1712Pedro PiquetCharouz Racing Systema 1:08.7041:51.89428
1811Louis DelétrazCharouz Racing Systema 1:34.3071:51.00928
22Roy NissanyTridenta 27 Voltas
15Felipe DrugovichMP Motorsporta 27 Voltas
6Christian LundgaardART Grand Prixa 28 Voltas
1Jüri VipsDAMSa 28 Voltas

Grid de Largada da 20ªcorrida da Formula 2

posPilotoEquipe
13Guanyu ZhouUNI-Virtuosi
224Nikita MazepinHitech Grand Prix
39Jack AitkenCampos Racing
48Jehan DaruvalaCarlin
525Luca GhiottoHitech Grand Prix
64Callum IlottUNI-Virtuosi
77Yuki TsunodaCarlin
820Mick SchumacherPrema Racing
95Marcus ArmstrongART Grand Prix
102Dan TicktumDAMS
1121Robert ShwartzmanPrema Racing
1217Jake HughesBWT HWA RACELAB
1323Marino SatoTrident
1414Giuliano AlesiMP Motorsport
1516Artem MarkelovBWT HWA RACELAB
1610Guilherme SamaiaCampos Racing
1712Pedro PiquetCharouz Racing System
1811Louis DelétrazCharouz Racing System
22Roy NissanyTrident
15Felipe DrugovichMP Motorsport
6Christian LundgaardART Grand Prix
1Jüri VipsDAMS

A corrida do domingo foi uma das corridas mais curtas da temporada, tudo isso graças a um acidente muito feio entre Jack Aitken e Luca Ghiotto. Marca Também a primeira do chinês Guanyu Zhou na Formula 2.

O Chinês da Uni-Virtuosi manteve a liderança na largada, Jake Aitken atacou Zhou por fora, mas perdeu a segunda posição para Mazepin, Mick Schumacher fez excelente largada, pulando da 8ª para a 4ªposição. Depois da segunda perna da chicane, Guilherme Samaia erra e toca em Jake Hughes, os dois pilotos foram para a área de escape. O Safety Car Virtual foi acionado para a retirada dos carros.

Na volta 3, a corrida voltou ao normal, Schumacher foi para cima Aitken conseguindo a ultrapassagem e ganhando a 3ªposição. Jehan Daruvala tentou por duas vezes seguidas passar Aitken, mas ambas as vezes vazou a chicane e na segunda vez caiu da 5ª para a 7ªposição, superado inclusive por Yuki Tsunoda. Além disso, o piloto indiano tomou 5 segundos de acréscimo de punição por voltar de forma inadequada a pista.

Mazepin faz melhor volta e vai a caça de Zhou, porém, na volta 7, Jack Aitken e Luca Ghiotto se tocam e na curva 4 provocam um acidente feio, que provocou um incêndio de um dos dois carros. Por sorte, os dois pilotos saíram do incidente ilesos.

Ao fim, a corrida não recomeçou e a vitória ficou Gwanyu Zhou, sua primeira vitória na Formula 2. O Russo Nikita Mazepin ficou com a 2ªposição. Os dois primeiros bem na frente de Mick Schumacher, 3ºcolocado que fez uma belíssima corrida. Apesar da batida, como contaram até a volta 5, Jack Aitken e Luca Ghiotto ainda ficaram em 4º e 5ºlugares.

Yuki Tsunoda da Carlin, Callum Iloot da Uni-Virtuosi e Daniel Ticktum da DAMS completam as posições da zona de pontuação. Nesses próximos finais de semana, teremos a decisão do campeonato da Formula 2. As duas rodadas duplas no Bahrein.

Fotos:

Resultado da 20ªcorrida da Formula 2
GP da Rússia – 5 Voltas

posPilotoEquipeTempoMelhor VoltaVolta nº
13Guanyu ZhouUNI-Virtuosi10:01.1841:52.1505
224Nikita MazepinHitech Grand Prixa 0.8181:51.8735
320Mick SchumacherPrema Racinga 4.8161:52.6255
49Jack AitkenCampos Racinga 6.4591:52.8445
525Luca GhiottoHitech Grand Prixa 7.6701:52.4995
67Yuki TsunodaCarlina 8.2821:52.5065
74Callum IlottUNI-Virtuosia 9.1411:52.7375
82Dan TicktumDAMSa 9.7691:52.8805
912Pedro PiquetCharouz Racing Systema 10.5061:52.5855
1021Robert ShwartzmanPrema Racinga 11.2441:52.9115
118Jehan DaruvalaCarlina 11.9881:52.6525
1216Artem MarkelovBWT HWA RACELABa 12.4381:53.6315
136Christian LundgaardART Grand Prixa 13.5361:53.8324
145Marcus ArmstrongART Grand Prixa 14.0531:54.0714
1523Marino SatoTridenta 14.6111:53.8054
1614Giuliano AlesiMP Motorsporta 15.0321:53.8574
1711Louis DelétrazCharouz Racing Systema 15.7171:54.1214
181Jüri VipsDAMSa 17.1001:53.7715
1922Roy NissanyTridenta 17.7571:53.6665
2015Felipe DrugovichMP Motorsporta 38.0021:53.9885
17Jake HughesBWT HWA RACELABa 5 Voltas
10Guilherme SamaiaCampos Racinga 5 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Uni-Virtuosi/Prema/Carlin/HiTech/HWA/Campos

Formula 2 – GP da Espanha – Round 6

Tudo sobre as duas vitórias dos pilotos da MP Motorsport na semana do GP da Espanha de Formula 2, que fazia parte da programação da Formula 1. Essa prova marcou a metade do campeonato.

A Sessão de classificação na Sexta-feira foi uma das mais disputadas que já se viu na categoria. Quase todos foram para a pista assim que o tempo de 30 minutos começou a ser contado. Com exceção dos pilotos da DAMS e da Uni-Virtuosi que foram depois para a pista.

O primeiro a marcar volta foi Nikita Mazepin, mas essa volta foi facilmente superada por vários pilotos. Depois de alguns minutos, Robert Shwartzman era o mais rápido com 1:28.862, O líder do campeonato Callum Ilott vinha em segundo a apenas 0.025 milésimos atrás. Jack Aitken, Yuji Tsunoda e Sean Gelael completavam os 5 primeiros colocados.

Gwanyu Zhou foi o último a entrar na pista aos 8 minutos e meio de treinamento. Christian Lundgaard subiu do 12º para a 6ºposição. Melhor ainda foi Tsunoda da Carlin, pulando para a 3ªposição, a 41 milésimos atrás do pole provisório, Superado pelo Mick Schumacher, que foi para 3º a 27 milésimos do líder. Os 4 primeiros separados por apenas 0.041 segundos. Ainda estávamos com 10 minutos de classificação.

Ainda tinha mais, Guanyu Zhou passou a segunda posição, por causa de 14 milésimos. Os cinco primeiros estavam separados por apenas 41 milésimos. Ainda tinha Jack Aitken em 6º a 117 milésimos do ponteiro e Daniel Ticktum a 153 milésimos (do Pole) atrás em 7ºlugar. Drugovich, Deletraz e Daruvala completava os 10 primeiros.

Na metade do treino, alguns pilotos saíram para melhorarem seus tempos, enquanto que a maioria estava de volta aos boxes, onde só saíram aos 11 minutos do término da classificação. 1 minuto depois, Callum Ilott isso destruiu o cronometro e marcou 1:28.381 que o levou para a liderança. Artem Markelov melhorou sua marca passando para a 9ªposição e logo depois Deletraz passou da 10ª para a 8ªposição (Superando Drugovich e Markelov).

O piloto Brasileiro da MP Motorsport entrou na pista e aos 6 minutos do final acabou marcando 1:28.767 passando para a segunda posição. Em busca da pole perdida, Shwartzman faz uma volta rápida, mas o tempo de 1:28.564 não foi nem de longe suficiente para tomar a ponta do piloto inglês que já tinha tirado as luvas, convencido de que não teria ninguém a superar sua marca.

Na reta final, não tivemos muitas mudanças na frente. Apenas Gwanyu Zhou ameaçou tirar a pole de Ilott, chegou perto, mas ficou apenas em 3ºlugar e acaba mesmo a pole ficando com Ilott. O Inglês marca mais 4 pontos e se consolida na liderança do campeonato. Ao seu lado, vai largar o vice-líder do campeonato Robert Shwartzman da Prema.

Na segunda fila, largam o chinês Guanyu Zhou da Uni-Virtuosi e a revelação da temporada, Felipe Drugovich da MP Motorsport. Na terceira fila largam Mick Schumacher da Prema e Yuki Tsunoda da Carlin. Completando os 10 primeiros colocados: Jack Aitken da Campos Racing, Daniel Ticktum da DAMS, Nikita Mazepin da HiTech e Louis Deletraz da Charouz.

Grid de largada:

PospilotoEquipeTemponºVoltas
14Callum IlottUNI-Virtuosi1:28.38111
221Robert ShwartzmanPrema Racing1:28.56411
33Guanyu ZhouUNI-Virtuosi1:28.6017
415Felipe DrugovichMP Motorsport1:28.76712
520Mick SchumacherPrema Racing1:28.88912
67Yuki TsunodaCarlin1:28.90311
79Jack AitkenCampos Racing1:28.97912
82Dan TicktumDAMS1:28.98612
924Nikita MazepinHitech Grand Prix1:29.03311
1011Louis DelétrazCharouz Racing System1:29.19911
1116Artem MarkelovBWT HWA RACELAB1:29.29710
128Jehan DaruvalaCarlin1:29.30811
131Sean GelaelDAMS1:29.31611
146Christian LundgaardART Grand Prix1:29.33312
1522Roy NissanyTrident1:29.46913
1623Marino SatoTrident1:29.49311
1712Pedro PiquetCharouz Racing System1:29.52412
1814Nobuharu MatsushitaMP Motorsport1:29.64111
195Marcus ArmstrongART Grand Prix1:29.68611
2025Luca GhiottoHitech Grand Prix1:29.69010
2117Giuliano AlesiBWT HWA RACELAB1:29.74812
2210Guilherme SamaiaCampos Racing1:30.09311

Se a classificação de sexta foi incrível a corrida do sábado na Catalunha foi melhor ainda, cheio de alternativas e um resultado totalmente imprevisível.

Na largada, o russo Robert Shwartzman foi melhor que Ilott na largada e assumiu a liderança, Ilott conseguiu segurar Schumacher e manter a segunda posição. Zhou e Drugovich completava os 5 primeiros. Nas primeiras curvas, Marcus Armstrong acabou rodando e indo para a brita. Safety car na pista, não foi muito demorada a bandeira amarela, foram 2 voltas até ser dada a relargada na 3ªVolta. Shwartzman, Ilott, Schumacher, Zhou e Drugovich mantiveram as 5 primeiras posições.

Jack Aitken era o primeiro a sentir o desgaste dos pneus, em pouco tempo foi pressionado e superado por Yuki Tsunoda, por fora no começo da 6ªVolta. No final da volta, Tsunoda, Aitken e Deletraz pararam para a troca obrigatória.

Outro que sentiu o desgaste foi Shwartzman que começava a sofrer com os pneus e começava a ser atacado por Ilott. Na 7ªVolta, o piloto da Prema acaba cedendo a ultrapassagem e o líder do campeonato passou para a liderança. Na entrada da 8ªVolta, Piquet, Gelael, Ghiotto e Daruvala foram para os boxes. Na 9ªVolta, Shwartzman, Zhou e Samaia vai para os boxes.

Na volta 10, Ilott ainda tinha bons pneus e poderia ficar mais tempo na pista, mas acabou indo aos boxes ao começar essa volta e voltou na 11ªposição. Mick Schumacher passou a liderar a prova com Drugovich em 2º. Mazepin, Ticktum, Markelov, Nissany, Matsushita, Alesi, Lundgaard e Sato são os 10 primeiros e os pilotos que não fizeram a parada obrigatória.

Na 13ªVolta, Drugovich faz sua parada e volta em 11º. Schumacher vinha 6.5 segundos à frente de Mazepin, mas a vantagem que importava era a vantagem sobre Ilott, que estava em 29.1 segundos. A cada volta, o inglês baixava em 1 segundo a vantagem do piloto alemão. Na 15ªVolta, Felipe Drugovich marca a melhor volta da prova naquela parte da prova que vinha chegando na sua metade.

No decorrer das voltas, Ilott começava a tirar 2 segundos sobre Schumacher, estava na cara que os pneus do piloto alemão já tinham acabado, tanto é que ele passou pouco pela brita na curva 7. Ilott, Shwartzman, Drugovich e Zhou eram os primeiros pilotos dos que pararam.

Com 21 voltas de corrida, Ilott já estava virando mais de 3 segundos mais rápido que Schumacher. Na 22ªVolta, Matsushita passou Markelov. Curvas depois foi a vez de Shwartzman passou o piloto russo da HWA Racelab. A 15 voltas do final, Ilott supera Ticktum e passa a ser o terceiro colocado, No final da volta, Schumacher foi para os boxes, ele vinha a apenas 3 segundos a frente de Ilott que foi para cima de Mazepin e assumiu a liderança da corrida, Matsushita passou Shwartzman e passou a ser o terceiro colocado. O mais espantoso é que o japonês não tinha feito parada ainda e rendia muito bem. Drugovich passou Ticktum e depois passou Shwartzman passando para a 4ªposição.

Na volta 25, Alesi acabou sendo tocado por Gelael e fica parado na curva 10, Safety Car entra pela segunda vez na pista. Nisso, Ilott, Mazepin, Shwartzman, Matsushita e Zhou foram para os boxes colocarem pneus novos. Drugovich passou a liderar a prova, mas o Brasileiro foi chamado para fazer uma segunda parada, o que derrubou para a 9ªposição. Yuki Tsunoda passou a ser o líder, com a parada na volta 6. Ilott estava na cola, em segundo e Matsushita em 3º entrou na disputa da vitória, algo que jamais iria acontecer caso ele tivesse parado nos boxes na normalidade dos fatos.

Na volta 29 tivemos a relargada, O Japonês da equipe Carlin larga bem e manteve a ponta, Schumacher na reta passou Aitken e assumiu a 6ªposição.

Tsunoda era pressionado por Ilott, conseguindo segurar o inglês. Com isso, Matsushita chega nos dois. Na 30ªVolta, Ilott tentou passar Tsunoda, mas é surpreendido por um ataque por fora de Matsushita, os dois ficam lado a lado nas curvas 5 e 6. Acabou Ilott levando a pior e perdendo não só posição para o piloto da MP Motorsport como para Robert Shwartzman e caiu para o 4ºlugar. Shou supera Schumacher passando para a 6ªposição, Ao começar a 31ªVolta, Drugovich que já tinha passado Aitken acabou passando Schumacher e assume a 8ªposição.

Na 32ªVolta, Matsushita passou Tsunoda e assumiu a 1ªposição após ter largado da 18ªposição. Shwartzman também superou o japonês. Isso antes de Roy Nissany ter ido para o muro na depois da curva 3, Ele foi fazer uma parada extra para trocar a asa dianteira e a Trident trabalhou muito mal, péssima parada e pode ter sido dessa parada que originou o acidente.

Como tivemos 3 vezes o safety car entrando na pista, a prova passou a ser por tempo. Assim que foi dada a relargada só deu tempo para fazer uma volta final. Essa volta foi complicadíssima. Lá na frente a vitória ficou mesmo com Nobuharu Matsushita, a segunda posição ficou para Robert Shwartzman. O pódio na pista ficou com Nikita Mazepin, seguido de Guanyu Zhou e Yuki Tsunoda.

Porém, Mazepin e Pedro Piquet foram punidos e acabaram caindo para a 13ª e 14ªposições respectivamente. Guanyu Zhou acabou ficando com o 3ºlugar, Seguido de Yuki Tsunoda, Callum Ilott, Mick Schumacher, Felipe Drugovich, Luca Ghiotto, Daniel Ticktum e Louis Deletráz.

Resultado da 11ªCorrida da Formula 2
GP da Espanha

PospilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
114Nobuharu MatsushitaMP Motorsport1:02:14.7831:32.90235
221Robert ShwartzmanPrema Racinga 1.5991:33.75235
33Guanyu ZhouUNI-Virtuosia 6.1661:34.5736
47Yuki TsunodaCarlina 7.7961:35.35716
54Callum IlottUNI-Virtuosia 7.9541:34.12114
620Mick SchumacherPrema Racinga 8.4711:34.6496
715Felipe DrugovichMP Motorsporta 8.8311:34.05714
825Luca GhiottoHitech Grand Prixa 8.9921:34.64231
92Dan TicktumDAMSa 9.4381:35.3147
1011Louis DelétrazCharouz Racing Systema 9.4941:35.3928
116Christian LundgaardART Grand Prixa 9.6581:35.31717
1216Artem MarkelovBWT HWA RACELABa 10.5521:35.2028
1324Nikita MazepinHitech Grand Prixa 10.6611:35.11331
1412Pedro PiquetCharouz Racing Systema 14.3891:35.24131
1523Marino SatoTridenta 15.1571:36.59611
1610Guilherme SamaiaCampos Racinga 15.3271:35.14610
178Jehan DaruvalaCarlina 18.4371:35.41311
189Jack AitkenCampos Racinga 1 Volta1:35.4519
191Sean GelaelDAMSa 1 Volta1:35.12929
22Roy NissanyTridenta 5 Voltas1:34.7758
17Giuliano AlesiBWT HWA RACELABa 12 Voltas1:36.2525
5Marcus ArmstrongART Grand Prixa 35 Voltas

Grid de Largada da 12ªCorrida da Formula 2

PospilotoEquipe
125Luca GhiottoHitech Grand Prix
215Felipe DrugovichMP Motorsport
320Mick SchumacherPrema Racing
44Callum IlottUNI-Virtuosi
57Yuki TsunodaCarlin
63Guanyu ZhouUNI-Virtuosi
721Robert ShwartzmanPrema Racing
814Nobuharu MatsushitaMP Motorsport
92Dan TicktumDAMS
1011Louis DelétrazCharouz Racing System
116Christian LundgaardART Grand Prix
1216Artem MarkelovBWT HWA RACELAB
1324Nikita MazepinHitech Grand Prix
1412Pedro PiquetCharouz Racing System
1523Marino SatoTrident
1610Guilherme SamaiaCampos Racing
178Jehan DaruvalaCarlin
189Jack AitkenCampos Racing
1922Roy NissanyTrident
2017Giuliano AlesiBWT HWA RACELAB
215Marcus ArmstrongART Grand Prix

A segunda corrida do final de semana foi no domingo, O desgaste dos pneus foi um fator fundamental para a corrida de 26 voltas. Giuliano Alesi teve problemas na volta de apresentação e teve de largar nos boxes.

Ghiotto não largou bem e Drugovich passou para a liderança, apesar da largada ruim, Ghiotto ainda conseguiu manter a segunda posição. Schumacher, Zhou que passou por fora na primeira Yuki Tsunoda. Depois Matsushita, Shwartzman e Deletraz são os 8 primeiros.

Nas primeiras voltas o que se viu foi Drugovich abrir muito para Ghiotto que segurava a 2ªposição da pressão de Callum Ilott. Até a 7ªvolta, apenas 2 disputas estavam rolando de fato: A briga pelo 9ºlugar entre Louis Deletraz e Nikita Mazepin e a briga pelo 13ºlugar entre Artem Markelov e Daniel Ticktum.

Na 9ªVolta, Mazepin superou Deletraz e assumiu a 9ªposição. O piloto da Charouz passou a ser pressionado pelo Dinamarquês Christian Lundgaard da ART.

Enquanto isso, Drugovich começava a abrir mais e mais a diferença para Luca Ghiotto, passando dos 5 segundos a favor do Brasileiro da MP Motorsport. Já o veterano piloto da Hitech sofria pressão de Ilott. E era uma fortíssima pressão do piloto da UNI-Virtuosi, tanto é que na volta 14, Ilott foi por fora pra cima de Ghiotto, tinha tudo para que a ultrapassagem ocorresse, mas Ghiotto resistiu e manteve-se na frente, Schumacher, Zhou e Tsunoda encostaram nos dois. Nobuharu Matsushita também encostou nesse grupo. Se Ilott passasse naquele momento ele iria embora e seguiria na perseguição a Drugovich.

Porém, aconteceu exatamente ao contraio, Ghiotto abriu 1.5 segundos de Ilott, que começou a ser pressionado por Mick Schumacher. A partir da 15 volta o perseguidor passa a ser Schumacher e o perseguido passou a ser o líder do campeonato.

Na volta seguinte, Nikita Mazepin passou pelo seu compatriota Robert Shwartzman e ganhou a 8ªposição nessa briga entre russos. Lá atrás, Aitken tinha serias dificuldades para manter posição sobre Armstrong, Nissany, Sato e Daruvala.

Na 18ªVolta, Yuki Tsunoda superou Guanyu Zhou passando para a 5ªposição, Lá atrás, Roy Nissany ganhou 2 posições superando Aitken que foi para os boxes após ser superado também por Armstrong e o próprio Marcus Armstrong, passando para a 15ªposição. Mais a frente, Daniel Ticktum também foi para a parada.

Outros pilotos também pararam, Robert Shwartzman e Guanyu Zhou fizeram isso. Enquanto que outros pouparam muito bem os pneus. Na volta 21, Mick Schumacher superou Callum Ilott passando para a 3ªposição. Matsushita e Mazepin superaram Zhou que acabou indo para os boxes.

A poucas voltas do final, Drugovich vinha com a corrida ganha, Ghiotto e Schumacher também vinha tranquilos nas suas posições. Na reta final, Yuki Tsunoda, Nobuharu Matsushita e Nikita Mazepin superaram Ilott. Pedro Piquet superou Christian Lundgaard e entrou na zona de pontos a 3 voltas do final e depois passou por Ilott no começo da volta final.

Felipe Drugovich conquista sua segunda vitória na temporada 2020 da Formula 2. Um grande resultado para o piloto brasileiro e para a MP Motorsport, que venceu com seus dois pilotos no final de semana.

O pódio foi completado por Luca Ghiotto, que teve uma corrida impecável, tirando a largada ruim, Resistindo aos ataque de Ilott e depois, se consolidando no segundo lugar. O pódio foi completado pelo alemão Mick Schumacher da equipe Prema.

Yuki Tsunoda completou o final de semana novamente com a 4ªposição na prova do domingo, vive um belo momento o piloto japonês da equipe Carlin. Nobuharu Matsushita teve seu melhor final de semana na temporada, com 1 vitória inesperada e um belo 5ºlugar na segunda corrida. Nikita Mazepin fica em uma boa 6ªposição depois de ter sido penalizado na corrida do sábado.

Pedro Piquet gerenciou muito bem os pneus e acabou conquistando seus dois primeiros pontos da temporada, na 7ªposição. Christian Lundgaard superou Callum Ilott na pista. Só que acabou sendo penalizado com o acréscimo de 5 segundos, que jogou para a 11ªposição. O piloto da Uni-Virtuosi salvou esse pontinho com o 8ºlugar. Louis Deletraz e Daniel Ticktum completaram os 10 primeiros colocados.

Fotos:

Resultado da 12ªCorrida da Formula 2
GP da Espanha

PospilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
115Felipe DrugovichMP Motorsport41:55.6691:33.8706
225Luca GhiottoHitech Grand Prixa 9.5361:33.9506
320Mick SchumacherPrema Racinga 10.9561:34.3034
47Yuki TsunodaCarlina 14.9241:34.6865
514Nobuharu MatsushitaMP Motorsporta 19.9211:34.7546
624Nikita MazepinHitech Grand Prixa 23.2311:34.8274
712Pedro PiquetCharouz Racing Systema 24.5281:34.9805
84Callum IlottUNI-Virtuosia 29.7181:34.1895
911Louis DelétrazCharouz Racing Systema 31.9731:34.7614
102Dan TicktumDAMSa 32.1551:33.59521
116Christian LundgaardART Grand Prixa 34.1961:34.8674
1222Roy NissanyTridenta 34.8221:35.3446
1321Robert ShwartzmanPrema Racinga 41.2541:33.73622
143Guanyu ZhouUNI-Virtuosia 41.9961:33.45024
155Marcus ArmstrongART Grand Prixa 43.4131:35.2834
1616Artem MarkelovBWT HWA RACELABa 45.6181:35.0374
178Jehan DaruvalaCarlina 46.2191:35.3334
189Jack AitkenCampos Racinga 48.4311:34.44121
1917Giuliano AlesiBWT HWA RACELABa 54.7361:33.41321
2010Guilherme SamaiaCampos Racinga 1:09.0821:35.4254
2123Marino SatoTridenta 1:14.6671:35.3504

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MP Motorsport/Uni-Virtuosi/Prema/Hitech GP/Charouz

Última etapa da Formula 3 em Sochi, Shwartzman garante o título

A última etapa do Campeonato da Formula 3, Aconteceu em Sochi, Na semana do GP da Rússia. O piloto da casa Robert Shwartzman acabou levando o campeonato da Formula 3, confirmando seu favoritismo em cima de Jehan Daruvala.

Classificação foi feita no Sexta-feira e todos os pilotos foram para a pista, Após 2 voltas de aquecimento, A Classificação começou pra valer. Marcus Armstrong marcou 1:54.098, Nada mal, Se os seus adversários não alcançaram seu tempo. Nem mesmo Shwartzman e Daruvara. Até que o Finlandês Niko Kari acabou baixando o tempo para 1:53.845 a 22 minutos do final, O piloto da Trident assumiu a liderança, A equipe tinha também Pedro Piquet, numa boa 4ªposição.

Christian Lundgaard acabou errando sua primeira volta e teve de partir para uma nova volta, Mesmo não sendo uma volta perfeita, O dinamarquês da ART Grand Prix conseguiu o 4ºtempo a 18 minutos e 30 segundos do termino da classificação.

Mas ai veio Armstrong, que superou Kari e assumindo a liderança, Com 1:53.783. Shwartzman e Daruvara marcaram o 3º e 4ºtempos respectivamente. Jake Hugues da HWA e Pedro Piquet da Trident fizeram boas voltas e subiram para o 5º e 6ºtempos respectivamente.

Enquanto a maioria dos pilotos se encaminhava para os Boxes, na metade da classificação, Outros tentaram uma nova volta rápida. Lundgaard recuperou o 4ºlugar. A 14 minutos do final, Robert Shwartzman passou para a liderança, com 1:53.544.

A 13 minutos do final, os 10 primeiros lugares a Classificação era: Shwartzman, Armstrong, Kari, Daruvara, Lundgaard, Hughes, Piquet, Vips, Sargeant e Pulcini.

A menos de 10 minutos do termino da classificação, todo mundo vai para a pista para a última tentativa de melhorar seus tempos e buscarem a pole. Após 2 voltas de aquecimento, A 5 minutos e meio do final é que a brincadeira ficou séria de verdade.

Kari fez uma volta voadora e voltou a liderança, com 1:53.191, Foi 158 milésimos mais rápido que Pedro Piquet, que tinha marcados momentos antes a pole position, O inglês Jake Hughes subiu para o 2ºlugar, Superando Piquet e Shwartzman. A 3 minutos do final, A Classificação era: Kari, Hughes, Piquet, Shwartzman e Pulcini.

Mas o trio da Prema resolveu a parada e Shwartzman passou a liderar, Com Daruvara em 2º. Marcus Armstrong fez sua volta segundos depois e acabou ficando entre o Russo e o Indiano (Os dois postulantes ao título) em 2º.

Na volta final, Kari tentou voltar a ponta, Mas não conseguiu nem se quer melhorar sua marca. Quem melhorou foi Christian Lundgaard, Que passou do 9º para o 5ºlugar. Na volta final de Shwartzman e Daruvara, Foi um espetáculo. O Indiano fez 1:52.775 e logo depois, Superado pelo Russo Robert Shwartzman, que marcou 1:52.583. Além de ser uma pole position, era também 4 pontos importantes para a definição da disputa pelo campeonato.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeTempo
128Robert ShwartzmanPrema Racing1:52.583
227Jehan DaruvalaPrema Racing1:52.775
326Marcus ArmstrongPrema Racing1:52.853
419Niko KariTrident1:53.191
53Christian LundgaardART Grand Prix1:53.274
611Jake HughesHWA Racelab1:53.340
718Pedro PiquetTrident1:53.349
820Leonardo PulciniHitech Grand Prix1:53.451
921Jüri VipsHitech Grand Prix1:53.530
102Max FewtrellART Grand Prix1:53.539
1130Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing1:53.550
1231Logan SargeantCarlin Buzz Racing1:53.643
136Richard VerschoorMP Motorsport1:53.824
1410Bent ViscaalHWA Racelab1:53.842
159Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz1:53.877
1617Devlin DefrancescoTrident1:53.882
1714Yuki TsunodaJenzer Motorsport1:53.938
1822Yifei YeHitech Grand Prix1:53.943
1929Teppei NatoriCarlin Buzz Racing1:54.001
2025Sebastian FernandezCampos Racing1:54.046
217Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz1:54.112
228Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz1:54.145
234Liam LawsonMP Motorsport1:54.557
245Simo LaaksonenMP Motorsport1:54.757
2523David SchumacherCampos Racing1:54.889
2616Andreas EstnerJenzer Motorsport1:54.912
2712Keyvan AndresHWA Racelab1:55.068
2824Alessio DeleddaCampos Racing1:56.251
2915Charles LeongJenzer Motorsport1:57.166

A primeira corrida do final de semana, com um tempo encoberto e com possibilidades de chuva. Shwartzman tinha 37 pontos de frente para Jehan Daruvara, que precisava obrigatoriamente vencer para manter suas chances de título. Já o Russo teria de manter 17 pontos de vantagem para levar o campeonato no Sábado.

David Beckmann e Lirim Zendeli não largaram para essa corrida e nem mesmo para a prova de domingo.

Na largada, Tudo deu certo para o Russo, Que manteve a liderança. Por outro lado, nada deu certo para Daruvara, que perdeu 4 posições nas primeiras curvas, Caindo para o 6ºlugar. Marcos Armstrong largou muito bem e pulou para o 2ºlugar, Com Kari, Lundgaard e Pulcini na frente do Indiano.

No final da primeira volta, Leonardo Pulcini passou Christian Lundgaard e assumiu a 4ªposição. O Dinamarquês perderia posição para Daruvara, Que recuperaria a posição do piloto da ART Grand Prix.

No começo da segunda volta, Bend Viscaal acabou rodando e batendo no muro. O Safety Car Virtual foi acionado, Os pilotos tiveram que reduzir em 40% a velocidade de seus carros, para a retirada do carro da HWA do piloto Holandês. Dervin de Francesco e Felipe Drugovich tentaram dar o pulo do Gato ao colocar os pneus de pista molhada.

Na entrada da 4ªVolta, a corrida recomeça e Armstrong, Shwartzman, Kari e Pulcini estavam muito na frente de Daruvara, que ficou muito atrás, a Mais de 2 segundos dos 4 primeiros colocados. Segundos depois, O Piloto de Macau, Leong Hon Chio acabou batendo no muro. O Safety Car entrou na pista. Nesse meio tempo, Dervin DeFrancesco e Felipe Drugovich voltaram aos boxes para voltarem aos pneus de pista seca. Era claro que essa tática não iria funcionar.

Schwartzman, Armstrong, Kari, Pulcini, Daruvara, Lundgaard, Vips, Hughes, Piquet e Hyman eram os 10 primeiros. Antes da relargada, Juri Vips acabou tocando por trás de Christian Lundgaard, que acabou rodando e caindo para as últimas posições. Vips precisava ser punido por esse toque.

Relargada na volta 7, Armstrong vinha na frente, Mais Nico Kari foi para cima do Russo, Que não ofereceu resistência e acabou deixando o Finlandês passar para o 2ºlugar. Naquele momento, Ele era o campeão mesmo sem marcar pontos, Já que Daruvara vinha em 5ºlugar. Quem vinha em bela corrida de recuperação era Liam Lawson, que largou do 23ºlugar e já estava em 12º após 7 voltas de prova.

No começo da 9ªVolta, Kari vai com tudo para cima de Armstrong, Na Chicane, O Australiano segurou a ponta, Mas na curva 12, Kari foi por fora, lado a lado com o piloto da Prema e acabou levando a vantagem na volta seguinte, Alcançando a liderança da prova. Na volta seguinte, Armstrong tentou o troco, Acabou passando, Mas perdeu totalmente a curva, ficou lento e acabou sendo superado não só por Kari, Como também perdeu posição para Schwartzman e Puccini e caiu para o 4ºlugar.

Na 11ªVolta, David Schumacher foi tocado por Atrás pelo Iraniano Kevyin Andres (Que foi punido) Um dos piores pilotos do Grid em 2019. Armstrong tentava passar Puccini, Mas o Australiano estava vazando de novo a chicane, Por muito pouco Daruvara não passou para o 4ºlugar, Mas Armstrong segurou a posição. Na volta 13, Shwartzman supera Kari e volta a ponta da corrida, Enquanto que Armstrong foi com tudo para cima de Leonardo Pulcini, O piloto da Hi-Tech manteve a 3ªposição. Enquanto que seu companheiro de equipe acabou punido com 10 segundos de acréscimo no tempo final de corrida dele. Isso jogaria o Estones para o 10ºlugar a 7 voltas do final.

Marcus Armstrong superou Leonardo Pulcini na chicane e assumiu a 3ªposição. Enquanto Armstrong subia na corrida, O Indiano Jehan Daruvara perdeu posição para Juri Vips e estava na mira de Jake Hughes e de Pedro Piquet. Uma prova desastrosa do único adversário de Shwartzman pelo título. Hughes chegou a passar Daruvara, Mas o piloto da Prema acabou segurando a 6ªposição.

A 5 voltas do final, Armstrong estava em cima de Kari, Mas pressionado pelo Pulcini. Disputa pelo 2ºlugar nas voltas finais, O Russo praticamente campeão, Estava a mais de 1 segundo a frente deles. Na 17ªVolta, Armstrong conseguiu no momento certo, antes da Chicane, passar Kari e assumiu a 2ªposição. Por muito pouco Pulcini não se aproveitou e tomou o 3ºlugar das mãos do piloto da Trident. Logo depois de algumas curvas, Vips superou Pulcini, A Situação do Estones estava melhor, Já estava a vias de ganhar o 8ºlugar de Raoul Hyman. (Isso contando a punição de 10 segundos)

Pedro Piquet superou Jake Hughes e assumiu a 6ªposição. Nas voltas finais, Armstrong foi tirando a vantagem para Schwartzman, Mas parecia que a vitória iria ser do Russo. Porém, O Australiano acabou alcançando Schwartzman, No começo da volta final, Ao chegar na Chicane, Armstrong volta a liderança e leva seu carro para a vitória.

Mas a festa ficou mesmo com Robert Schwartzman, Que levou o título da Formula 2 ao chegar na segunda posição. Foi sua 14ªpontuação na temporada de 2019, E todas elas entre os 8 primeiros colocados. Um título que fica em ótimas mãos nessa temporada.

Juri Vips ficaria com o pódio na pista, Mas a punição merecida que ele tomou jogo ele para o 8ºlugar. Nico Kari conquistou seu primeiro pódio da temporada, Ficando em 3ºlugar. O Italiano Leonardo Pulcini ficou com o 4ºlugar. O único piloto que poderia ainda sonhar em tirar o título de Shwartzman, Jehan Daruvara não foi bem, Largou mal e não conseguiu reagir na prova, Ficou em 5ºlugar. Pedro Piquet levou o segundo carro da Trident ao 6ºlugar, Chegando a frente de Jake Hughes da HWA.

Juri Vips ficou em 8ºlugar. Completaram a zona de pontuação Raoul Hyman (Primeiros pontos na temporada) e Richard Verschoor da MP Motorsport.

Resultado final da 15ªEtapa da Formula 3:

posPilotoEquipeVoltasTempoMelhor voltaNa volta
126Marcus ArmstrongPrema Racing2042:35.3191:55.85310
228Robert ShwartzmanPrema Racing20a 1.0771:55.54511
319Niko KariTrident20a 4.9111:55.83010
420Leonardo PulciniHitech Grand Prix20a 6.0071:55.69410
527Jehan DaruvalaPrema Racing20a 8.3491:55.58410
618Pedro PiquetTrident20a 9.4791:55.66811
711Jake HughesHWA Racelab20a 11.4221:55.51310
821Jüri VipsHitech Grand Prix20a 14.0201:55.59711
99Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz20a 15.5011:56.54710
106Richard VerschoorMP Motorsport20a 21.5761:56.80010
112Max FewtrellART Grand Prix20a 22.4611:56.84010
1214Yuki TsunodaJenzer Motorsport20a 25.8071:57.15819
1322Yifei YeHitech Grand Prix20a 26.0511:56.81519
143Christian LundgaardART Grand Prix20a 27.9501:56.14211
1531Logan SargeantCarlin Buzz Racing20a 30.1581:57.04010
1625Sebastian FernandezCampos Racing20a 31.0831:56.63711
175Simo LaaksonenMP Motorsport20a 35.9811:56.52811
184Liam LawsonMP Motorsport20a 37.5451:57.00010
1912Keyvan AndresHWA Racelab20a 39.8511:56.92610
2029Teppei NatoriCarlin Buzz Racing20a 42.8611:57.16811
2124Alessio DeleddaCampos Racing20a 43.9121:58.03816
2223David SchumacherCampos Racing20a 59.8971:57.10210
2317Devlin DefrancescoTrident20a 1:03.8151:56.55410
2416Andreas EstnerJenzer Motorsport20a 1:11.9991:57.91013
2530Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing20a 1:12.8081:57.06510
x8Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz9a 11 Voltas2:00.0168
x15Charles LeongJenzer Motorsport3a 17 Voltas2:27.7292
x10Bent ViscaalHWA Racelab1a 19 voltasSem Tempo0

Grid de Largada da última corrida da Formula 3

posPilotoEquipe
121Jüri VipsHitech Grand Prix
211Jake HughesHWA Racelab
318Pedro PiquetTrident
427Jehan DaruvalaPrema Racing
520Leonardo PulciniHitech Grand Prix
619Niko KariTrident
728Robert ShwartzmanPrema Racing
826Marcus ArmstrongPrema Racing
99Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz
106Richard VerschoorMP Motorsport
112Max FewtrellART Grand Prix
1214Yuki TsunodaJenzer Motorsport
1322Yifei YeHitech Grand Prix
143Christian LundgaardART Grand Prix
1531Logan SargeantCarlin Buzz Racing
1625Sebastian FernandezCampos Racing
175Simo LaaksonenMP Motorsport
184Liam LawsonMP Motorsport
1912Keyvan AndresHWA Racelab
2029Teppei NatoriCarlin Buzz Racing
2124Alessio DeleddaCampos Racing
2223David SchumacherCampos Racing
2317Devlin DefrancescoTrident
2416Andreas EstnerJenzer Motorsport
2530Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing
268Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz
2715Charles LeongJenzer Motorsport
2810Bent ViscaalHWA Racelab

Domingo de Sol em Sochi, Era a última corrida da Formula 3 em 2019. Seriam 20 voltas para os pilotos mostrarem do que são capazes antes das Férias. Quando partiram para a volta de apresentação, O Carro do Indiano Jehan Daruvala acabou falhando na hora de largar e acabou tendo de largar dos boxes. Isso abriu a possibilidade de Armstrong levar o vice-campeonato.

Na largada, Vips manteve a liderança, Com Hughes em 2º e Pulcini pulando bem para o 3ºlugar. Piquet vinha em 4º e Armstrong superou Kari na 2ªMetade da primeira volta, assumindo o 5ºlugar. O Inglês Jake Hughes foi para cima de Vips nesse começo de corrida, Sem dar descanso para o Estones.

Na 4ªVolta, Armstrong vai para cima de Piquet disputando o 4ºlugar e Shwartzman foi para cima de Niko Kari disputando o 6ºlugar. Na disputa pela ponta, Vips resistia à pressão de Hughes. Na 5ªVolta, Leonardo Pulcini tenta por fora o ataque para cima de Hughes e acabou ficando roda com roda com o piloto da HWA na curva 4 e 5. Quando foram para a próxima curva, Os dois se tocam e Pulcini levou a pior e foi para fora da pista. O lance foi colocado sobre investigação, Mas não teve punição.

Pedro Piquet e Marcos Armstrong se aproveitaram e superaram o piloto da HWA. Na sexta volta, Armstrong passou Piquet e assumiu o 2ºlugar, Porém, O brasileiro da equipe Trident conseguiu retornar a posição.

Mas isso não durou muito, Armstrong superou Piquet e assumiu em definitivo a segunda posição. Com 3.5 segundos atrás de Juri Vips, que vinha fazendo uma corrida tranquila na ponta. Na parte intermediária, Lundgaard luta muito para ganhar posições, Mas sofre para ficar na frente de Liam Lawson. Armstrong tinha feito à volta mais rápida da prova, Enquanto que Daruvala estava apenas em 23ºlugar. Esses resultados davam a Armstrong o vice-campeonato.

Chegando a metade da corrida, Fabio Scherer e Simo Laassonen acabaram deixando a prova, Com problemas mecânicos. Os 8 primeiros colocados eram: Vips, Armstrong, Piquet, Hughes, Kari, Shwartzman, Tsunoda, Verschoor. Daruvala vinha a 22 segundos do líder, Em 18ºlugar.

Na 12ªVolta, O Campeão Robert Shwartzman passou Nico Kari e passou para o 5ºlugar. Nessa mesma volta, Daruvala tomou a melhor volta da prova, Mas precisaria entrar entre os 10 primeiros colocados para marcar os 2 pontos e salvar o seu vice-campeonato.

Richard Verschoor vai para cima de Yuki Tsunoda, Disputando o 7ºlugar, Na volta 13, O holandês superou o Japonês, Mas era uma disputa que não se definiu aqui. Tsunoda foi para cima do piloto da MP Motorsport para recuperar a posição. Com Fewtrell e Yefei vindo perto do piloto da Jenser. Na 15ªVolta, O Japonês passou o Holandês e recuperou o 7ºlugar. Jehan Daruvara passou para o 16ºlugar. Ele precisava ganhar 8 posições para marcar pontos e salvar o vice-campeonato, Mas essa posição estava longe do Indiano. Ao final da 15ªVolta, Shwartzman passou Hughes e passou para o quarto lugar.

Marcus Armstrong marcou a melhor volta da prova, superando Jehan Daruvara. Com os 2 pontos além do segundo lugar o Australiano praticamente colocava a mão no vice-campeonato, Por mais esforço do piloto indiano, que vinha recuperando posições no final da corrida.

A Poucas voltas do final, Armstrong se aproximou de Vips, Baixando sua vantagem para o 1.4 segundos, Fechar com chave de ouro o campeonato com 2 vitórias no mesmo final de semana. Richard Verschoor voltou a superar Yuki Tsunoda e voltou ao 7ºlugar, O Chinês Yi Yirei se aproveitou e ganhou a posição também.

A 3 voltas do final, Pedro Piquet acabou parando com problemas e acabou perdendo um pódio em 3ºlugar praticamente garantido. Isso fez com que Shwartzman herdasse o pódio.

Daruvara tentava o milagre de chegar ao 8ºlugar, ele chega nas 2 voltas finais em Fewtrell e Lundgaard (que pressionaram e acabaram fazendo o piloto da Jenzer errar e perder posições) Logo atrás de Liam Lawson. Os dois conseguiram passar os pilotos da ART na última volta e assumiram o 8º e 9ºlugares. Antes disso, Yefei passou Verschoor e ganhou o 6ºlugar.

Juri Vips manteve a liderança até o final. Conquistando a prova de domingo de ponta a ponta e acabou o ano como o melhor piloto, logo depois dos pilotos da Poderosa equipe Prema que ficaram nas 3 primeiras posições.

Marcos Armstrong acabou ficando em 2ºlugar e com os 2 pontos da melhor volta da corrida, O Australiano chegou a 1 ponto a frente de Jehan Daruvala e acabou com o vice-campeonato. Com 158 pontos contra 157 do piloto Indiano, Daruvala chegou em 9ºlugar e não conseguiu pontuar, Além disso, Foi punido em 5 segundos por procedimento ilegal de largada (Punição na qual eu não entendi) que o deixou em 14ºlugar.

Robert Shwartzman completou o pódio e acabou o ano com 15 resultados entre os 8 primeiros colocados. Seu 10ºpódio na temporada, Fechando o ano com 212 pontos. Exatamente 54 pontos a frente de Armstrong e 55 pontos a frente de Daruvala.

Jake Hughes da HWA em 4ºlugar e Nico Kari em 5ºlugar. O piloto Finlandês teve seu melhor final de semana na Formula 3. Quem teve seu melhor resultado na prova de domingo foi o Chinês Yi Yifei, que acabou conseguindo um 6ºlugar e conseguiu seus 4 pontos na temporada. Completaram a zona de pontuação:  Richard Verschoor e Liam Lawson da MP Motorsport.

O Portal Sportszone parabeniza a Robert Shwartzman pelo título de pilotos e a Equipe Prema pelo título de construtores e pelos 3 primeiros lugares na Formula 3 – Temporada 2019.

Fotos:

Resultado final da última corrida da Formula 3:

posPilotoEquipeVoltasTempoMelhor voltaNa volta
121Jüri VipsHitech Grand Prix2038:55.5951:55.97218
226Marcus ArmstrongPrema Racing20a 2.1591:55.86015
328Robert ShwartzmanPrema Racing20a 9.5961:56.24115
411Jake HughesHWA Racelab20a 10.2901:56.41819
519Niko KariTrident20a 15.2591:56.5083
622Yifei YeHitech Grand Prix20a 24.0901:56.5214
76Richard VerschoorMP Motorsport20a 24.9011:56.7524
84Liam LawsonMP Motorsport20a 28.4141:56.5874
93Christian LundgaardART Grand Prix20a 32.7661:56.7004
1031Logan SargeantCarlin Buzz Racing20a 33.2371:56.5804
112Max FewtrellART Grand Prix20a 34.1111:56.7584
1217Devlin DefrancescoTrident20a 34.4751:57.23116
139Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz20a 34.8291:56.6724
1427Jehan DaruvalaPrema Racing20a 37.0911:56.10211
1530Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing20a 38.3581:57.39618
1620Leonardo PulciniHitech Grand Prix20a 40.3581:56.66416
1710Bent ViscaalHWA Racelab20a 40.6041:57.05112
1816Andreas EstnerJenzer Motorsport20a 46.1611:57.25213
1929Teppei NatoriCarlin Buzz Racing20a 47.0221:56.8024
2023David SchumacherCampos Racing20a 54.4631:57.75113
2115Charles LeongJenzer Motorsport20a 1:05.3691:58.13519
2224Alessio DeleddaCampos Racing20a 1:28.6011:58.04219
2312Keyvan AndresHWA Racelab20a 2:09.4501:56.7014
2425Sebastian FernandezCampos Racing19a 1 Volta 1:56.7544
2514Yuki TsunodaJenzer Motorsport19a 1 Volta1:56.7044
x18Pedro PiquetTrident16a 4 Voltas1:56.55816
x8Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz8a 12 Voltas1:56.9956
x5Simo LaaksonenMP Motorsport8a 12 Voltas1:57.4496

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Formula 3

Formula 3 em Monza – Shwartzman e Tsunoba vencem, Título fica nas mãos do piloto Russo

A Classificação para a penúltima etapa da temporada de 2019 foi marcada por muita mutreta e por uma decisão corretíssima da direção de prova, que acabou com a palhaçada com uma simples e direta atitude, que deveria ser copiada por outras categorias.

Após as voltas de aquecimento, Começaram a dar as voltas de classificação pra valer. O Suíço Fabio Scherer começou na frente, Com 1:42.391, a 33 milésimos a frente de Robert Shwartzman. Os tempos iriam baixar bastante muito nas próximas voltas. Nico Kari a 23 minutos e 10 segundos do final, baixa em 7 décimos o tempo do piloto da Charouz.

Na sua segunda volta, Leonardo Pulcini da Hi-Tech baixa o tempo da pole para a casa do 1 minuto e 40 segundos (1:40.996), Quem ficou na pole position por alguns segundos foi o Brasileiro Felipe Drugovich da Carlin, Superado pelo Neozelandês Liam Lawson.

Porém, A 20 minutos do final, O Esquadrão da Prema foi para as suas voltas e tomaram o comando do Treino. Com Marcus Armstrong na frente e Jehan Daruvara em 2º. O Russo Shwartzman errou a volta. Segundos depois, Jake Hughes superou Armstrong e assumiu a liderança.  O tempo da volta já estava em 1:39.444.

Alguns pilotos foram para os boxes, Enquanto outros pilotos foram tentar mais uma volta, Nessa disputa. Marcus Armstrong baixou para 1:38.969, Mas por questão de segundos, Foi superado pelo Dinamarquês Christian Lundgaard, com 1:39.834, Superando Armstrong, Depois vinham Shwartzman em 3º, Daruvara em 4º e Fewtrell em 5ºlugar.

Ao restar 14 minutos do final, Teppei Natori subiu para o 5ºlugar e o também Niponico Yuki Tsunoda subiu para o 10ºlugar. A 12 minutos do final, Vários pilotos voltaram para a pista.Quando se achava que a diversão iria começar acabou que a palhaçada de vários pilotos foi o que ocorreu.

Quando Christian Lundgaard vinha em grande volta, No último setor, Vários e vários pilotos estavam lentos na pista, pra preparar suas voltas e isso foi decisivo para a organização dar bandeira vermelha a 3 minutos e 45 segundos do final e depois disso decidiram encerrar a classificação por ai mesmo. Por total incapacidade dos pilotos de realizaram a classificação de maneira como se deve fazer.

A pole foi mesmo de Christian Lundgaard, De forma merecida para o piloto da ART Grand Prix, Que foi atrapalhado visivelmente na sua volta. Esse grid teve várias alterações devido ao que aconteceu no final da Classificação da Sexta-feira.

Grid de Largada:

posPilotosEquipeTempo
13Christian LundgaardART Grand Prix1:38.834
27Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz1:39.177
36Richard VerschoorMP Motorsport1:39.312
415Giorgio CarraraJenzer Motorsport1:39.344
52Max FewtrellART Grand Prix1:39.307
614Yuki TsunodaJenzer Motorsport1:39.437
726Marcus ArmstrongPrema Racing1:38.969
828Robert ShwartzmanPrema Racing1:39.037
918Pedro PiquetTrident1:39.511
1027Jehan DaruvalaPrema Racing1:39.055
1119Niko KariTrident1:39.343
1229Teppei NatoriCarlin Buzz Racing1:39.303
1323Alex PeroniCampos Racing1:39.830
144Liam LawsonMP Motorsport1:39.505
155Simo LaaksonenMP Motorsport1:40.068
1612Keyvan AndresHWA Racelab1:40.084
1721Jüri VipsHitech Grand Prix1:39.645
1811Jake HughesHWA Racelab1:39.444
1925Sebastian FernandezCampos Racing1:40.190
208Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz1:40.258
211David BeckmannART Grand Prix1:39.788
2231Logan SargeantCarlin Buzz Racing1:39.717
239Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz1:41.052
2417Devlin DefrancescoTrident1:40.114
2524Alessio DeleddaCampos Racing1:41.161
2616Andreas EstnerJenzer Motorsport1:42.031
2720Leonardo PulciniHitech Grand Prix1:40.108
2810Bent ViscaalHWA Racelab1:40.097
2930Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing1:40.370
3022Yifei YeHitech Grand Prix1:40.639

No Sábado, Na realização da corrida de número 1 teve muitas modificações no Grid de Largada. Por causa das punições, A primeira fila iria ser composta pelo Christian Lundgaard da ART e do piloto da Charouz Lirim Zendeli. Na segunda fila largam o Holandes Richard Verschoor da MP e de Giorgio Carrara da Jenzer. Seguindo a classificação: Max Fewtrell, Yuki Tsunoda, Marcus Armstrong, Robert Shwartzman, Pedro Piquet e Jehan Daruvara. Juri Vips largaria apenas em 17ºlugar.

Na largada, Lundgaard não conseguiu defender a liderança, Zendeli largou melhor e assumiu a ponta, Os pilotos Yuki Tsunoda, Giorgio Carrara e Liam Lawson passaram reto na chicane e acabaram perdendo posições. Richard Verschoor estava em 3ºlugar, Armstrong passou Fewtrell e subiu para o 4ºlugar.

Vários pilotos estavam vazando a chicane e passando pelos obstáculos para não permitir que se ganhasse vantagem. No começo da segunda volta, Armstrong passou Verschoor e assumiu o 3ºlugar. Os outros pilotos da Prema estavam subindo rapidamente na classificação.

No final da 3ªVolta, Lundgaard superou Zendeli, Mas quando acharam que o piloto Alemão tivesse desistido, No final da reta oposta e voltou a ponta, Mas na Parabólica,  O piloto da ART acabou tocando em Zendeli, que perdeu algumas posições. Lundgaard não saiu imune do incidente, Seu aerofólio dianteiro ficou danificado e certamente ele teria prejuízos em seu desempenho. Verschoor passou a liderar a corrida, Com Armstrong na sua cola. Lundgaard ainda resistia em 3º, Mas colado vinha Shwartzman.

Na segunda chicane, Armstrong passou para a liderança na segunda chicane, Lirim Zendeli tentou se arrastar na pista para ir aos boxes, com o pneu furado, Mas não conseguiu, O piloto Alemão acabou parando o carro e abandonando a prova.

No começo da Volta 6, Shwartzman e Daruvara ultrapassaram Lundgaard e assumiram o 3º e 4ºlugares, O Indiano tentou superar o líder do campeonato, Mas ele acabou vazando a chicane e ficou atrás do piloto Russo. Na volta seguinte, Lundgaard vai para os boxes e fica mais para trás. Piquet tentou superar Tsunoda que segura a 5ªposição.

Na reta dos Boxes, Shwartzman ao passar para a 8ªVolta, Ultrapassou Verschoor e subiu para a segunda posição. Daruvara vinha em 4º e Tsunoba e Piquet disputando a posição de número 5.

Em uma manobra totalmente desastrosa, Juri Vips bateu no Iraniano Kevvin Andres e acabou destruindo a suspensão e fazendo do seu final de semana ficar bem Desastroso. Safety Car na pista pela primeira vez na pista para a retirada do carro de Vips. Armstrong, Shwartzman, Verschoor, Daruvala, Tsunoda, Piquet, Peroni, Hughes, Fewtrell e Lawson são os 10 primeiros colocados.

A corrida teve um recomeço na 12ªVolta, Armstrong continuou na frente, Com Shwartzman na perseguição. Daruvara foi com tudo e superou Verschoor, Curvas depois, Tsunoda supera o piloto da MP Motorsports. Os pilotos da Prema faziam 1-2-3 até aquele momento da prova. Na 13ªVolta, Alexander Peroni passou Pedro Piquet e assume o 6ºlugar.

Na parte intermediária, Fewtrell toca em Pulcini e ambos passam reto pela chicane e perderam posições.

Alessio Dedella voltas depois acabou ficando meio que preso na 1ªChicane, O Alemão David Beckmann se envolveu nessa confusão.

Na 16ªVolta, Robert Shwartzman foi para cima de Marcus Armstrong valendo a liderança, Na mesma volta, O Russo assumiu a liderança sobre o piloto Australiano, Armstrong ficou mais para Daruvara. Tsunoda e Verschoor eram os mais próximos adversários.

Na 18ªVolta, Alexander Peroni da Campos acabou passando por um Quebra mola, O seu carro decolou, Provocando um acidente assustador, que graças a deus, Nada aconteceu de mais grave com o piloto Australiano. Safety Car na pista para as 4 voltas finais.

A relargada não foi dada e Robert Shwartzman ficou com a vitória.  Seguido de Marcus Armstrong e Jehan Daruvara. Foi um dia prefeito para a Prema, Mas depois da corrida, Uma punição para Armstrong acabou jogando ele do 2º para o 21ºlugar. O Brasileiro Felipe Drugovich da Carlin também seria punido por isso, Mas sua punição foi menor, Apenas 5 segundos acrescidos do seu tempo final de corrida, No que fez ele cair do 11º para o 16ºlugar.

Jehan Daruvara passou para o segundo lugar e Yuki Tsunoda herdou o 3ºlugar e um lugar no pódio. Richard Verschoor da MP, Pedro Piquet da Trident, Jake Hughes da HWA, Liam Lawson da MP e Fábio Scherer da Charouz completaram os 8 primeiros. Pelo Grid invertido, O Suíço Scherer iria para a pole, Com Lawson em segundo e Hughes em 3ºlugar. Completando a zona de pontuação: Logan Sargeant da Carlin e Leonardo Pulcini da Hi-Tech.

Resultado da 13ªCorrida da Formula 3

posPilotosEquipeVoltasTempoMelhor VoltaNa Volta
128Robert ShwartzmanPrema Racing2242:46.6271:40.02017
227Jehan DaruvalaPrema Racing221.3911:40.13617
314Yuki TsunodaJenzer Motorsport221.9231:40.35717
46Richard VerschoorMP Motorsport222.3721:40.29217
518Pedro PiquetTrident223.5171:40.70417
611Jake HughesHWA Racelab224.5571:40.71017
74Liam LawsonMP Motorsport225.1701:40.74217
88Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz225.8371:40.75014
931Logan SargeantCarlin Buzz Racing226.8301:40.64617
1020Leonardo PulciniHitech Grand Prix227.4731:40.80717
1129Teppei NatoriCarlin Buzz Racing228.6201:40.23617
1217Devlin DefrancescoTrident228.9351:40.54717
133Christian LundgaardART Grand Prix229.9241:40.25216
142Max FewtrellART Grand Prix2210.9511:40.93816
159Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz2211.7281:40.39418
1630Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing2212.2061:40.52617
1710Bent ViscaalHWA Racelab2213.1981:40.96517
1825Sebastian FernandezCampos Racing2215.5231:41.65517
1912Keyvan AndresHWA Racelab2217.8501:41.45417
205Simo LaaksonenMP Motorsport2219.3671:41.29418
2126Marcus ArmstrongPrema Racing2220.5991:40.03017
2216Andreas EstnerJenzer Motorsport2221.1481:41.59416
2324Alessio DeleddaCampos Racing2222.0671:41.9623
x23Alex PeroniCampos Racing17Acidente1:40.79617
x1David BeckmannART Grand Prix15Abandonou1:41.4027
x21Jüri VipsHitech Grand Prix7Acidente1:41.5966
x7Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz3Pneu Furado1:41.4202
x19Niko KariTrident3AcidenteSem Tempox
x15Giorgio CarraraJenzer Motorsport1AcidenteSem Tempox
x22Yifei YeHitech Grand Prix1AcidenteSem Tempox

Grid de Largada da 14ªEtapa da Formula 3

posPilotosEquipe
18Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz
24Liam LawsonMP Motorsport
311Jake HughesHWA Racelab
418Pedro PiquetTrident
56Richard VerschoorMP Motorsport
614Yuki TsunodaJenzer Motorsport
727Jehan DaruvalaPrema Racing
828Robert ShwartzmanPrema Racing
931Logan SargeantCarlin Buzz Racing
1020Leonardo PulciniHitech Grand Prix
1129Teppei NatoriCarlin Buzz Racing
1217Devlin DefrancescoTrident
133Christian LundgaardART Grand Prix
142Max FewtrellART Grand Prix
159Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz
1630Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing
1710Bent ViscaalHWA Racelab
1825Sebastian FernandezCampos Racing
1912Keyvan AndresHWA Racelab
205Simo LaaksonenMP Motorsport
2126Marcus ArmstrongPrema Racing
2216Andreas EstnerJenzer Motorsport
2324Alessio DeleddaCampos Racing
241David BeckmannART Grand Prix
2521Jüri VipsHitech Grand Prix
267Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz
2719Niko KariTrident
2822Yifei YeHitech Grand Prix
2915Giorgio CarraraJenzer Motorsport

Sob pista molhada e tempo nublado, Seria realizada a segunda prova do final de semana. Na largada, Fabio Scherer não conseguiu segurar a liderança, Que foi para as mãos de Jake Hughes. Com Tsunoda, Verschoor e Lawson nas 5 primeiras posições. Vários pilotos acabaram vazando a chicane. No final da primeira volta, Lawson passou Verschoor e subiu para o 4ºlugar.

Na segunda volta, o sol começa a aparecer. O que dava a esperança da pista secar até o final da prova. Dennis Beckmann foi para os boxes, após tocar em Marcus Armstrong. Um ano para o piloto Alemão esquecer, Um péssimo ano para ele.

Leonardo Pulcini passou Pedro Piquet (que não fez uma boa largada) e subiu para o 6ºlugar. Com o decorrer das voltas, A pista começaria a formar um trilho, Nesse ponto, era positivo ter 30 carros na pista. Jake Hughes tinha Tsunoda e Scherer na sua cola, Na 5ªVolta, O piloto Japonês foi para cima de Hughes na 1ªchicane. Lawson chegou nos três primeiros colocados, querendo disputar a ponta da corrida. Verschoor, Pulcini, Piquet e Schwartzman completavam os 8 primeiros.

Ameaçado, Hughes acabou dando uma resposta para Tsunoda e os demais, Marcando a melhor volta da prova e chegou a abrir quase 2 segundos de diferença para o piloto Japonês, protegido pela Honda e pela Red Bull.

A pista vinha se formando um Trilho com o decorrer das voltas, Mas era bem difícil de que alguém tentasse colocar pneus macios no final da prova. Ao errar na tentativa de aproximação de Tsunoda, O Suíço Fábio Scherer perdeu a 3ªposição para Liam Lawson da MP. Na volta seguinte, Foi a vez de Richard Verschoor superar o piloto da Charouz.

Na metade da prova, Tsunoda tenta se aproximar de Hughes, Os dois disputaram a melhor volta da prova. Voltas depois, O Japonês chegou no piloto Inglês. Yuki Tsunoda resolveu a disputa na 15ªVolta, Passando o piloto da HWA para passar a liderança.

Puclini depois de uma vazada de Chicane, O Italiano passou Scherer e foi para o 5ºlugar. Pedro Piquet foi para cima do piloto da Charouz, Mas tinha que ficar de olho no Russo Robert Shwartzman. Os pilotos Teppei Natori e Keyvan Andres estavam querendo disputar quem saltava mais ao passarem reto pelas chicanes.

Na 16ªVolta, Hughes chegou a dar o troco em Tsunoda, Mas o Japonês acabou passando o piloto inglês na segunda chicane. Por causa dessa disputa, O neozelandês Liam Lawson chegou nessa disputa.

Nas voltas finais, Lawson passou Hughes, subindo para o segundo lugar. Mais atrás, Piquet supera Scherer e subiu para o 6ºlugar.

Teppei Natori foi o corajoso que foi para os boxes, Com o Bico dianteiro quebrado, Ele aproveitou e arriscou colocar os pneus de pista seca, Que acabou não funcionando na reta final de prova. Apesar da pista já tivesse formado um trilho seco.

Na 2 últimas voltas, Piquet e Pulcini disputavam o 5ºlugar, O Brasileiro chegou a superar o piloto da Hi-Tech. Na Volta final, Pulcini recuperou a posição.

O Japonês Yuki Tsunoba acabou conquistando a sua primeira vitória na Formula 3, O piloto da Jenzer esta tendo um grande final de campeonato. Fazendo a dobradinha dos pilotos da Red Bull, Num final de semana que deu tudo errado para o Estones Juri Vips. O pódio foi completado pelo Jake Hughes da HWA.

Richard Verschoor completou um belo final de semana, Ficando de novo na 4ªposição. Completando os 8 primeiros colocados: Pedro Piquet conseguiu tomar no final a 5ªposição que vinha nas mãos de Leonardo Pulcini. Os pilotos Fabio Scherer (Bom final de semana do Suíço) e de Robert Shwartzman, que segurou esse ponto após uma briga com o Dinamarquês Christian Lundgaard da ART Grand Prix.

O Russo ficou a um passo do título, Apenas Jehan Daruvara tinha a possibilidade de tirar o campeonato das mãos de Shwartzman. A última corrida foi realizada no último final de semana, Em Sochi, Junto com a Formula 1. Estaremos fazendo a matéria da prova para a próxima semana.

Fotos:

Resultado da 14ªCorrida da Formula 3

posPilotosEquipeVoltasTempoMelhor VoltaNa Volta
114Yuki TsunodaJenzer Motorsport2241:11.4701:49.71521
24Liam LawsonMP Motorsport22a  1.3121:49.80720
311Jake HughesHWA Racelab22a  2.0181:49.89122
46Richard VerschoorMP Motorsport22a  2.8031:49.58022
518Pedro PiquetTrident22a  6.8611:49.84719
620Leonardo PulciniHitech Grand Prix22a  7.9301:50.35020
78Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz22a  14.3291:50.67519
828Robert ShwartzmanPrema Racing22a  14.9521:50.47019
93Christian LundgaardART Grand Prix22a  15.0191:50.58520
1031Logan SargeantCarlin Buzz Racing22a  16.3201:50.80319
1121Jüri VipsHitech Grand Prix22a  16.4171:48.89020
1230Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing22a  19.2851:51.02519
1327Jehan DaruvalaPrema Racing22a  22.3731:50.64716
1426Marcus ArmstrongPrema Racing22a  23.5171:49.11318
1519Niko KariTrident22a  25.1011:49.71919
1617Devlin DefrancescoTrident22a  25.7591:50.92720
179Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz22a  25.9701:49.70421
187Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz22a  30.2671:50.01822
1922Yifei YeHitech Grand Prix22a  35.4251:49.97120
205Simo LaaksonenMP Motorsport22a  36.4121:50.80519
212Max FewtrellART Grand Prix22a  37.3281:51.45022
2212Keyvan AndresHWA Racelab22a  38.8421:50.30822
2315Giorgio CarraraJenzer Motorsport22a  44.3021:51.40019
2416Andreas EstnerJenzer Motorsport22a  47.2381:50.97117
2524Alessio DeleddaCampos Racing22a  1:16.9321:51.47419
2625Sebastian FernandezCampos Racing22a  1:37.9751:49.21920
2710Bent ViscaalHWA Racelab211 volta1:51.19020
281David BeckmannART Grand Prix211 volta1:50.82819
2929Teppei NatoriCarlin Buzz Racing211 volta1:49.30221

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Formula 3