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Pela terceira vez na temporada Brad Binder da KTM venceu em 2019, Uma bela prova do Guepardo Sul-Africano, Ajudado pela equipe que não permitiu a ultrapassagem de Jorge Martin, que fez seu melhor final de semana na Moto 2. Thomas Luthi completou o pódio. Alex Marquez ficou em 8ºlugar, após uma corrida nervosa aonde ele ficou flertando com o muro. Dessa forma, a Moto 2 é a única categoria em aberto do Mundial de Motovelocidade em 2019.
Classificação foi realizada na madrugada do Sábado.
No Q1, Os Favoritos eram 6: Baldassarri, Gardner, Lowes, Marini, Schrotter e Vierge. Porém, Quem começou na frente foi o Alemão Phillipe Oettl da Tech 3. Com Vierge, Joe Roberts da American Racing e Xavi Cardelus (Acreditem nisso!) nas 4 primeiras posições. Porém, essa classificação certamente não iria se manter. E acabou não se mantendo mesmo, Lorenzo Baldassarri assumiu a ponta, Com Roberts, Gardner, Vierge, Bendsneyder, Schrotter nas 6 primeiras posições. Oettel caiu para o 8ºlugar.
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A 7 minutos e meio do final, O Inconstante Remy Gardner da SAG subiu para o segundo lugar, com 1:34.599. 3 minutos depois. Lowes era o líder, Com Gardner, Bendsneyder e Schrotter classificados para o Q2. Deixando Vierge e Baldassarri de fora da fase final de classificação.
O piloto da Pons reagiu e subiu para o 3ºlugar, Usando o vácuo de um de seus adversários, Mas logo foi superado por Xavi Vierge e Luca Marini e acabou caindo para 5ºlugar e ficou de fora do Q2. Classificaram: Sam Lowes da Gresini, Remy Gardner da SAG, Xavi Vierge da Marc VDS
Resultado do Q1:
pos | nº | piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 22 | Sam Lowes | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 1’34.357 |
2 | 87 | Remy Gardner | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | 1’34.599 |
3 | 97 | Xavi Vierge | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 1’34.669 |
4 | 10 | Luca Marini | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 1’34.772 |
5 | 7 | Lorenzo Baldassarri | FLEXBOX HP 40 | Kalex | 1’34.812 |
6 | 64 | Bo Bendsneyder | NTS RW Racing GP | NTS | 1’34.970 |
7 | 23 | Marcel Schrötter | Dynavolt Intact GP | Kalex | 1’35.012 |
8 | 16 | Joe Roberts | monday.com American Racing | KTM | 1’35.072 |
9 | 5 | Andrea Locatelli | Italtrans Racing Team | Kalex | 1’35.220 |
10 | 77 | Dominique Aegerter | MV Agusta Temporary Forward | MV Agusta | 1’35.388 |
11 | 96 | Jake Dixon | Gaviota Angel Nieto Team | KTM | 1’35.401 |
12 | 65 | Philipp Öttl | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1’36.003 |
13 | 54 | Mattia Pasini | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 1’36.320 |
14 | 35 | Somkiat Chantra | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 1’36.750 |
15 | 18 | Xavier Cardelús | Gaviota Angel Nieto Team | KTM | 1’37.206 |
16 | 47 | Adam Norrodin | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 1’37.376 |
17 | 3 | Lukas Tulovic | Kiefer Racing | KTM | 1’37.533 |
18 | 20 | Dimas Ekky Pratama | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 1’39.830 |
A Parte final da Classificação começou com todos os candidatos ao título da Moto 2 na disputa pela pole position. Sam Lowes, Mesmo que fosse pole teria de largar da última posição por causa de uma manobra estupida pra cima de Jesko Raffin da NTS.
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No começo, Vierge foi superior a Marc Marquez por 3 décimos na frente, Mas logo o Italiano Marco Bezzecchi superaria os pilotos da Marc VDS e assumiria a ponta . Mas logico que o líder do campeonato não deixaria isso por menos e acabou marcando uma volta muito melhor (1:34.207) e assumiu a liderança, Mas logo foi superado pelo Luca Marini e pelos dois pilotos da Red Bull (Brad Binder e Jorge Martin).
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A Pole que estava nas mãos do piloto Sul-Africano acabou passando para as mãos de Jorge Navarro, A menos de 8 minutos do final da Classificação. Mal sabiam que os tempos não iriam mais mudar. A Chuva começou a cair e o vento acabou de atrapalhar qualquer possibilidade de uma possível melhora de tempo. Navarro acabou ficando com a Pole position, O piloto da Speed UP larga na frente de Brad Binder da KTM em 2º e de Luca Marini da Kalex em 3º compondo a primeira fila.
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Na segunda fila, As posições de Fabio di Giannantonio e de Jorge Martin foram mantidas, Mas a Posição de Sam Lowes, que era o 6ºlugar já era (por causa da punição dele pela manobra imprudente em Jesko Raffin) Com isso, Alex Marquez passou do 7º para a 6ºposição, Subindo da 3ª para a segunda fila.
Na terceira fila, largaram Jesko Raffin (Que foi muitíssimo bem com o chassi da NTS), Marco Bezzecchi da Tech 3 (Belo final de ano do estreante) e Iker Lecuona. (Contratado pela Tech 3 na MotoGP, por incrível que pareça!) Os outros 2 postulantes ao título Thomas Luthi larga em 10ºlugar e Augusto Fernandez largando em 16ºlugar não foram muito bem na classificação.
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Fotos:
Grid de Largada da Moto 2:
pos | nº | piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 9 | Jorge Navarro | Beta Tools Speed Up | Speed Up | 1’33.565 |
2 | 41 | Brad Binder | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’33.886 |
3 | 10 | Luca Marini | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 1’33.934 |
4 | 21 | Fabio Di Giannantonio | Beta Tools Speed Up | Speed Up | 1’33.936 |
5 | 88 | Jorge Martín | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’33.941 |
6 | 73 | Álex Márquez | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 1’34.136 |
7 | 2 | Jesko Raffin | NTS RW Racing GP | NTS | 1’34.243 |
8 | 72 | Marco Bezzecchi | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1’34.250 |
9 | 27 | Iker Lecuona | monday.com American Racing | KTM | 1’34.257 |
10 | 12 | Thomas Luthi | Dynavolt Intact GP | Kalex | 1’34.293 |
11 | 11 | Nicolò Bulega | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 1’34.497 |
12 | 62 | Stefano Manzi | MV Agusta Temporary Forward | MV Agusta | 1’34.663 |
13 | 87 | Remy Gardner | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | 1’34.694 |
14 | 97 | Xavi Vierge | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 1’34.730 |
15 | 45 | Tetsuta Nagashima | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | 1’34.399 |
16 | 40 | Augusto Fernández | FLEXBOX HP 40 | Kalex | 1’35.173 |
17 | 33 | Enea Bastianini | Italtrans Racing Team | Kalex | 1’36.305 |
18 | 7 | Lorenzo Baldassarri | FLEXBOX HP 40 | Kalex | 1’34.812 |
19 | 64 | Bo Bendsneyder | NTS RW Racing GP | NTS | 1’34.970 |
20 | 23 | Marcel Schrötter | Dynavolt Intact GP | Kalex | 1’35.012 |
21 | 16 | Joe Roberts | monday.com American Racing | KTM | 1’35.072 |
22 | 5 | Andrea Locatelli | Italtrans Racing Team | Kalex | 1’35.220 |
23 | 77 | Dominique Aegerter | MV Agusta Temporary Forward | MV Agusta | 1’35.388 |
24 | 96 | Jake Dixon | Gaviota Angel Nieto Team | KTM | 1’35.401 |
25 | 65 | Philipp Öttl | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1’36.003 |
26 | 54 | Mattia Pasini | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 1’36.320 |
27 | 35 | Somkiat Chantra | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 1’36.750 |
28 | 18 | Xavier Cardelús | Gaviota Angel Nieto Team | KTM | 1’37.206 |
29 | 47 | Adam Norrodin | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 1’37.376 |
30 | 3 | Lukas Tulovic | Kiefer Racing | KTM | 1’37.533 |
31 | 20 | Dimas Ekky Pratama | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 1’39.830 |
32 | 22 | Sam Lowes | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 1’34.041 |
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No domingo foi realizada a prova sobre pista encoberta, Mas sem chuva e nem se quer vento forte em Phillip Island. Poderia ser o dia da primeira vitória do espanhol Jorge Navarro, Mas não foi isso que aconteceu. Já na largada, Navarro vai mal e Binder foi muito bem, passando para a liderança, com uma grande largada de Jorge Martin que pulou do 5º para o segundo lugar, Navarro caiu para o terceiro lugar. No começo da prova, iker Lecuona sem tomada acabou derrubando Luca Marini e Marco Bezzecchi, Liquidando com as chances de campeonato do piloto da VR46 de vez. Com isso, Lecuona acabou punido com a volta longa.
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Quem se deu bem foram Alex Marquez e Thomas Luthi que subiram para o 4º e 5ºlugares, Mas logo o suíço passou Little Marquez que começou a ficar para trás. Perdendo posições para Remy Gardner e para um surpreendente Stefano Manzi com a MV Agusta. Na 5ªVolta, Xavi Vierge acabou indo para o chão e deixando a corrida. Se Marquez vinha mal, Augusto Fernandez vinha bem pior, Estava em 14ºlugar.
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Os dois pilotos da KTM fugiram na frente, Com Navarro cada vez mais longe de Binder e Martin e cada vez mais e mais perto do piloto da Speed UP estava sendo ameaçado pelo Luthi. O Suíço vinha mirando o pódio. Enquanto que Marquez estava nervoso, vinha flertando o chão a qualquer momento. Em 10 voltas, o espanhol vinha em um apático 8ºlugar.
Na 11ªVolta, Luthi super Navarro ganhando o 3ºlugar, Enquanto que Tetsura Nagashima e Stefano Manzi superaram Alex Marquez e assumiram o 7º e 8ºlugares respectivamente. Com o 9ºlugar o campeonato poderia ficar mais aberto do que nunca. Pior que isso, Marquez fazia uma corrida bem ruim, muito inseguro e com medo de quedas. Na frente dele vinham Lorenzo Baldassarri, Remy Gardner e Stefano Manzi. Pilotos que não tem condições normais de ficarem na frente do piloto da Marc VDS. Logo atrás, Iker Lecuona vindo de uma punição pressionava Alex assim como Nagashima e Schrotter.
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Brad Binder vinha com os pneus bem mais desgastados do que os pneus de Jorge Martin. Tinha tudo para Martin ganhar sua primeira corrida na Moto 2. Porém, A KTM visto que Brad Binder tinha ainda chances de título não iria deixar de forma nenhuma Martin tirar 5 pontos do principal piloto da equipe. Claro que não, ainda por mais, Luthi não estava conseguindo baixar a diferença para os 2 primeiros colocados. Se quer tinha qualquer ameaça a dobradinha da KTM (Que era a primeira do ano) Por isso, Martin continuou logo atrás de Binder em 2º.
A 6 voltas do final, Marquez conseguiu uma pequena reação, Passando a Tetsura Nagashima e depois acabou o líder do campeonato junto de Nagashima passando Stefano Manzi subindo para o 8ºlugar. Um pouco mais a frente, Lorenzo Baldassarri, Iker Lecuona e Remy Gardner disputavam o 5ºlugar.
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Brad Binder no final abriu vantagem para Jorge Martin e confirmou sua 3ªVitória na categoria. O Sul-Africano continua vivo na disputa pelo título e mostrava o desperdício que a KTM faz em acabar com o projeto na Moto 2 para 2020. É uma boa moto que tinha que continuar na categoria no ano que vem, Mesmo com uma equipe independente e mesmo sendo desenvolvida por uma equipe independente.
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Jorge Martin fez uma bela corrida, Venceria em condições normais, Mas como se trata de uma disputa de campeonato a chance vitória de Martin acabou sendo sacrificada em nome do campeonato a favor de Binder. Foi a primeira dobradinha do ano para a equipe KTM Ajo. O pódio foi completado pelo Suíço Thomas Luthi. O piloto da Dynavolt baixa a vantagem de Alex Marquez para 28 pontos, Com 50 pontos em jogo, pode ser que a decisão vá mesmo para Valência no dias 15, 16 e 17 de novembro. Um que esta praticamente sem chances é Jorge Navarro, que largou mal e não fez diferença na corrida, fechando a prova em 4ºlugar. Ele vem a 48 pontos atrás de Marquez. Um 14ºlugar de Marquez em Sepang tira o piloto da Speed UP da disputa do campeonato.
Lorenzo Baldassarri conseguiu se recuperar do ruim dia de sábado e acabou a frente de Iker Lecuona e de Remy Gardner e fica em 5ºlugar. Lecuona após ser penalizado acabou fazendo uma boa corrida, Motivado pelo contrato da Tech 3 para 2020 na MotoGP o Espanhol da American Racing. Remy Gardner ficou em uma boa 7ªposição.
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Alex Marquez acabou salvando um importante 8ºlugar, Mas sua corrida foi ruim e ela poderia ter terminado em chão. A sorte do espanhol é que sua vantagem ainda pode permitir o campeonato nesse próximo final de semana, Em Sepang.
Stefano Manzi mostrando melhoras da MV Agusta e dele na parte final de temporada acabou em 9ºlugar, Lutando por posições. Completando os 10 primeiros colocados, O Japonês Tetsura Nagashima. Marcel Schrotter (Mais um desempenho decepcionante do piloto Alemão), Nicolò Bulega da VR46, Jesko Raffin da NTS (Que por sinal fez uma boa corrida), Fabio di Giannantonio e Bo Bendsneyder que acabou em 15ºlugar, Voltando a pontuar na Moto 2.
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Domingo que vem, Marquez pode ser o campeão se vencer a corrida em Sepang, independente dos resultados de Luthi, Binder e Navarro, que são os três pilotos que seguem na disputa do campeonato. Marini e Fernandez (que ficou em uma péssima 19ªposição) estão fora da disputa pelo título da Moto 2.
Fotos:
Resultado final do GP da Austrália
Moto 2
pos | nº | piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 41 | Brad Binder | Red Bull KTM Ajo | KTM | 38’53.277 |
2 | 88 | Jorge Martín | Red Bull KTM Ajo | KTM | a 1.968 |
3 | 12 | Thomas Luthi | Dynavolt Intact GP | Kalex | a 6.021 |
4 | 9 | Jorge Navarro | Beta Tools Speed Up | Speed Up | a 8.151 |
5 | 7 | Lorenzo Baldassarri | FLEXBOX HP 40 | Kalex | a 8.806 |
6 | 87 | Remy Gardner | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | a 8.955 |
7 | 27 | Iker Lecuona | monday.com American Racing | KTM | a 9.455 |
8 | 73 | Álex Márquez | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | a 10.055 |
9 | 62 | Stefano Manzi | MV Agusta Temporary Forward | MV Agusta | a 10.699 |
10 | 45 | Tetsuta Nagashima | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | a 11.132 |
11 | 23 | Marcel Schrötter | Dynavolt Intact GP | Kalex | a 14.353 |
12 | 11 | Nicolò Bulega | SKY Racing Team VR46 | Kalex | a 14.641 |
13 | 2 | Jesko Raffin | NTS RW Racing GP | NTS | a 18.541 |
14 | 21 | Fabio Di Giannantonio | Beta Tools Speed Up | Speed Up | a 20.255 |
15 | 64 | Bo Bendsneyder | NTS RW Racing GP | NTS | a 29.238 |
16 | 16 | Joe Roberts | monday.com American Racing | KTM | a 30.870 |
17 | 33 | Enea Bastianini | Italtrans Racing Team | Kalex | a 31.031 |
18 | 5 | Andrea Locatelli | Italtrans Racing Team | Kalex | a 31.764 |
19 | 40 | Augusto Fernández | FLEXBOX HP 40 | Kalex | a 33.324 |
20 | 22 | Sam Lowes | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | a 37.341 |
21 | 96 | Jake Dixon | Gaviota Angel Nieto Team | KTM | a 37.392 |
22 | 65 | Philipp Öttl | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | a 1’09.178 |
23 | 47 | Adam Norrodin | Petronas Sprinta Racing | Kalex | a 1’10.717 |
24 | 3 | Lukas Tulovic | Kiefer Racing | KTM | a 1’11.606 |
25 | 18 | Xavier Cardelús | Gaviota Angel Nieto Team | KTM | a 1’12.066 |
26 | 20 | Dimas Ekky Pratama | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | a 1’21.622 |
27 | 77 | Dominique Aegerter | MV Agusta Temporary Forward | MV Agusta | a 1 Volta |
x | 35 | Somkiat Chantra | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | a 11 Voltas |
x | 97 | Xavi Vierge | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | a 22 Voltas |
x | 54 | Mattia Pasini | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | a 22 Voltas |
x | 10 | Luca Marini | SKY Racing Team VR46 | Kalex | a 25 Voltas |
x | 72 | Marco Bezzecchi | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | a 25 Voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP